KOLLEGIE- OG UNGDOMSBOLIGER



Relaterede dokumenter
TILLÆG NR. 35 TIL KOMMUNEPLAN 2011 TIKØBGADE 5-9. Vedtaget af Borgerrepræsentationen den xx.xxxxx 2015.

TILLÆG NR. 29 TIL KOMMUNEPLAN 2011 KREATIVE ZONER. Vedtaget af Borgerrepræsentationen den 9. oktober 2014.

TILLÆG NR. 22 TIL KOMMUNEPLAN Birketinget 6 m.fl.

BREDGADE FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR BILAG 1

FORSLAG TIL TILLÆG TIL KOMMUNEPLAN 2015

OLIEFABRIKSVEJ 2 TILLÆG NR. 2 TIL KOMMUNEPLAN Vedtaget af Borgerrepræsentationen den 2. februar 2017.

Bilag 8 - Notat vedrørende behovet for ændrede parkeringsnormer

KOLLEGIE- OG UNGDOMSBOLIGER

OLIEFABRIKSVEJ 2. Forslag til kommuneplantillæg for

FORSLAG TIL TILLÆG TIL KOMMUNEPLAN 2015

TILLÆG NR. 13 TIL KOMMUNEPLAN Søkvæsthuset

TILLÆG NR. 19 TIL KOMMUNEPLAN 2011 INDRE NORDHAVN. Vedtaget af Borgerrepræsentation den 28. november Center for Byudvikling, 12. december 2013.

FORSLAG TIL TILLÆG TIL KOMMUNEPLAN 2015

NIELS BOHR SCIENCE PARK

FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR NY ELLEBJERG METROSTATION

TILLÆG NR. 5 TIL KOMMUNEPLAN 2015

GENERELLE BESTEMMELSER

TILLÆG NR. X TIL KOMMUNEPLAN 2009 FOR PANUM INSTITUTTET

TILLÆG NR. 8 TIL KOMMUNEPLAN 2009 FOR RIGSHOSPITALET. Vedtaget af Borgerrepræsentationen den xx.xx 2010

INDRE NORDHAVN FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR. Bilag 3

Analyse af bil- og cykelparkeringsnormerne i København. Økonomiforvaltningen, Center for Byudvikling 27. februar 2019

DEBATOPLÆG. De stationsnære områder i Herlev Kommune. Indkaldelse af ideer og forslag til udarbejdelse af tillæg til Kommuneplan

FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR PANUM INSTITUTTET

til Kommuneplan Ringkøbing-Skjern , for et område til boligformål ved Strandvejen, Naturbydelen, Ringkøbing K

TILLÆG NR. 18 TIL KOMMUNEPLAN 2013

Forslag i høring: xx.xx - xx.xx 20xx

Centerområde ved Vesterhavsvej i Billum TILLÆG 15

039 for et udsigtspunkt ved Boulevarden i Vinge

VEJLEDNING. Efter den politiske behandling vil ejere, naboer og bidragydere blive orienteret om den politiske beslutning.

Kommuneplantillæg nr. 004

TILLÆG NR. 20 TIL KOMMUNEPLAN 2013

Tillæg nr. 54. til Kommuneplan Ringkøbing-Skjern for et område til sommerhusformål, Klydevænget ved Falen, Bork. Ringkøbing-Skjern Kommune

KOMMUNEPLANTILLÆG. Ændring af rammeområde B4-13. Tillæg til Kommuneplan Forslag i høring: xx.måned - xx.måned 2016

Tillæg 14 KP17. Nyt rammeområde for matr. 149f, 149o og 149e Varde Markjorder

Forslag til lokalplan 98 er i høring

KREATIVE ZONER FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR

KOMMUNEPLANTILLÆG 13 til Kommuneplan 2013 for Furesø Kommune Ændring af den økologiske forbindelse Laanshøj Præstesø og kommuneplanramme 16B1

VEDTAGET. Tillæg 36. Til Silkeborg Kommuneplan

036 Centerområde i Lille Blødekvarteret

Tillæg nr. 2 til Furesø Kommuneplan 2013

Blåvandvej. Hvidbjerg Strandvej TILLÆG 24 UDVIDELSE AF C06 ENKELTOMRÅDE C06 TIL BLÅVANDVEJ

Tillæg nr. 45. Forslag til. til Kommuneplan Ringkøbing-Skjern , for et område til centerformål ved Nørregade 86, Hvide Sande

VEDTAGET. Tillæg 39. Silkeborg Kommuneplan

Kommuneplan for Odense Kommune Forslag til Tillæg nr. 38

- til Kommuneplan for nyt rammeområde B29 for en tæt-lav boligbebyggelse på Gl. Klausdalsbrovej 460.

Rekreativt område i Varde nord TILLÆG 11

Forslag til lokalplan 98 med miljøvurdering samt tillæg 1

FORSLAG TIL TILLÆG NR. 37 TIL KOMMUNEPLAN marts 2019

år: 2018 Kommuneplantillæg

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 37

Forslag. Tillæg 7. - til Kommuneplan for Herlev Bymidte. Kortbilag

Kommuneplantillæg Forslag. Juli 2010 FREMLAGT I OFFENTLIG HØRING I PERIODEN D. 14. JULI SEPTEMBER 2010.

24.01.O07. Offentlige formål i Ølgod TILLÆG 17 RAMMEOMRÅDE O07

Kommuneplan for Odense Kommune Tillæg nr. 36

Parkvænget og Fælledvej. Tillæg 10 til Roskilde Kommuneplan 2016 forslag

- til Kommuneplan for nyt rammeområde B29 for en tæt-lav boligbebyggelse på Gl. Klausdalsbrovej 460.

Kommuneplantillæg nr. 9 til Sønderborg Kommuneplan

TILLÆG NR. 9 TIL KOMMUNEPLAN 2011 MED VVM-REDEGØRELSE OG MILJØVURDERING METRO TIL NORDHAVN. Vedtaget af Borgerrepræsentationen den 7. februar 2013.

Stenløse - Agertoftegårdsvej Ophævelse af kommuneplanramme O-29 Tillæg til Kommuneplan Forslag i høring: xx.måned - xx.

Kommuneplantillæg nr. 19 udvidelse af Centerområde Tommerup st.

TILLÆG NR. 14 B "Østre Hougvej, Færøvej" Hører til lokalplan 161 TIL KOMMUNEPLAN

Område ved Ortenvej i Varde TILLÆG 16

039 for et udsigtspunkt ved Boulevarden i Vinge

Kommuneplantillæg Tillæg nr. 15 til Kommuneplan 2010

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 11

Kommuneplantillæg nr. 011 ændring af maksimal højde på bebyggelse.

TILLÆG NR. 10 TIL KOMMUNEPLAN 2009

FORSLAG. Tillæg nr. 11 til Lemvig Kommuneplan Rammer til offentlige formål på Lemvig Østhavn

B E K E N D T G Ø R E L S E

24.01.O07. Forslag Offentlige formål i Ølgod TILLÆG 17 RAMMEOMRÅDE O07

Tillæg nr. 19. Til Kommuneplan 2000, tidligere Holmsland Kommune Område til ferie- og fritidsformål ved Karen Brands Vej, Hvide Sande

Forslag. Tillæg til Kommuneplan for et boligområde ved Hørkær

Kommuneplantillæg nr Boligområde i Overmarken, Tommerup

Tillæg nr. 24. Til Kommuneplan , vedrørende et område til offentligt formål ved Anerbjergvej, Sønder Bork.

KOMMUNEPLANTILLÆG 13 til Kommuneplan 2013 for Furesø Kommune Ændring af den økologiske forbindelse Laanshøj Præstesø og kommuneplanramme 16B1

23.02.R02. Forslag Rekreative formål i Varde Nord TILLÆG 18 RAMMEOMRÅDE R02

Tillæg nr. 26. til Kommuneplan Ringkøbing-Skjern Kommune, område til offentligt formål, Vedersø. Ortfoto Ringkøbing-Skjern Kommune o

KOMMUNEPLANTILLÆG. Forslag. i høring: xx.xx - xx.xx 20xx. Ændring af rammeområde B Tillæg til Kommuneplan

TILLÆG NR. 9 TIL KOMMUNEPLAN 2009

TILLÆG NR. 9 OVERFØRSEL AF BOLIGOMRÅDE TIL BLANDET BOLIG- OG ERHVERVSOMRÅDE I SKOVLUND ENKELTOMRÅDERNE B04 OG BL03

Lokalplan nr. 330 samt Tillæg nr. 36 til Kommuneplan for et område til offentligt formål (kirke, kirkehus og parkering) ved Tarm Kirke

Det medfører et samlet krav om at etablere 207 parkeringspladser på området.

Forslag til Tillæg nr. 14. til Kommuneplan , mindre rettelser til Tillæg 02. Ringkøbing-Skjern Kommune. April

Kommuneplantillæg 9. Kommuneplan 2001 Årslev Kommune. Område til detailhandel og boligformål på Bøgevej i Nr. Lyndelse. Forslag

Kommuneplantillæg nr. 6

Køge Kommuneplan 2013 Forslag til tillæg nr. 25

ODENSE LETBANE 1. ETAPE

UDKAST TIL POLITISK BEHANDLING. - fremlagt i offentlig høring i perioden xx.xx til xx.xx.20xx

til Kommuneplan , for et område til centerformål, Nygade, Skjern

Kommuneplantillæg 14 Ringe Område til boliger, golfcenter og restaurant syd for Gestelevvej i Ringe. 11. november 2008.

til Kommuneplan , udtagelse af et område til vindmøller ved Præstehøj

Forslag til lokalplan Korrektur eksemplar

Odense Letbane 1. etape

Kommuneplantillæg. Kommuneplantillæg nr 5 til Sønderborg Kommuneplan

TILLÆG NR. 14 B "Østre Hougvej, Færøvej" Hører til lokalplan 161 TIL KOMMUNEPLAN

Blekinge Boulevard CITY 2. Eigtved Alle. Skåne Boulevard. Skåne Boulevard. år: Kommuneplantillæg

25.01.B05. TILLÆG 29 Boligområde i Årre ENKELTOMRÅDE B05

Kommuneplantillæg nr til Tønder Kommuneplan

TILLÆG NR. 24 TIL KOMMUNEPLAN FOR ODENSE KOMMUNE

Transkript:

TILLÆG NR. 25 TIL KOMMUNEPLAN 2011 KOLLEGIE- OG UNGDOMSBOLIGER GENERELLE BESTEMMELSER Vedtaget af Borgerrepræsentation den 10. april 2014.

HVAD ER ET KOMMUNEPLANTILLÆG? Kommuneplantillæg Kommuneplanen indeholder en hovedstruktur for den fysiske udvikling i kommunen, herunder for placering og udbygning af større bebyggelse. Kommuneplanen fastlægger desuden rammer for, hvad lokalplaner for de enkelte områder i byen kan indeholde. Rammerne regulerer indholdet af bestemmelser i lokalplaner om områders anvendelse, udnyttelsesgrad, bebyggelsens art, højde mv. Kommuneplanen revideres normalt hvert fjerde år, men kan ændres i den mellemliggende periode. Dette kan ske med et kommuneplantillæg. Hvad er miljøvurdering af planen? Efter LBK 936 af 24/09/2009 om miljøvurdering af planer og programmer skal kommunen gennemføre en miljøvurdering af en plan, hvis planen antages at få væsentlig indflydelse på miljøet. Som hovedregel er planer, der fastlægger rammer for anlægsprojekter, omfattet af krav om miljøvurdering. Et kommuneplantillægs retsvirkninger Planlovens 12, stk. 2 og 3 En endelig kommuneplan eller et endeligt kommuneplantillæg medfører, at kommunen indenfor byzone kan modsætte sig udstykning og bebyggelse, som er i strid med kommuneplanens rækkefølgebestemmelser. Kommunen kan endvidere indenfor byzone modsætte sig opførelse af bebyggelse eller ændret anvendelse af bebyggelse eller ubebyggede arealer, når bebyggelsen eller anvendelsen er i strid med bestemmelser i kommuneplanens rammedel. Forbuddene kan dog ikke nedlægges, når det pågældende område er omfattet af en lokalplan eller byplanvedtægt. Forbud begrundet med uoverensstemmelse med kommuneplanens rammedel kan endvidere ikke nedlægges, hvor området i kommuneplanen er udlagt til offentlige formål. 2

REDEGØRELSE Baggrund Alene siden 2010 er antallet af unge mellem 18 og 29 år i København steget med ca. 13.000 og prognoserne peger på yderligere 33.000 inden 2025. Københavns Kommune ønsker derfor at fremme byggeri af flere kollegie- og ungdomsboliger og derved at forbedre unges muligheder for at finde bolig i København. Kollegie- og ungdomsboliger er små boliger mellem 25 og 50 m 2, hvor man skal være ung eller studerende for at bo. En række af de bygherrer, der vil opføre kollegie- og ungdomsboliger i byen, har gjort kommunen opmærksom på flere områder, hvor de gældende kommuneplankrav til kollegie- og ungdomsboliger vanskeliggør realisering af projekterne. De gældende kommuneplankrav til kollegie- og ungdomsboliger er på de fleste områder de samme som til familieboliger. De tager således ikke hensyn til, at unge bruger både boligen og byen på en anden måde end familier gør. Der er derfor brug for at ændre på kommuneplankravene, så de afspejler denne forskel bedre. Generelle bestemmelser, ikke et bestemt område Et kommuneplantillæg, der ændrer kommuneplanens rammer generelt, omhandler ikke et bestemt område. Det er den overordnede regulering af lokalplaner og byggesager for konkrete projekter, der foreslås ændret. Det vil medføre, at der kan opføres kollegie- og ungdomsboliger flere steder i byen end i dag. Forhold til anden planlægning og lovgivning. Lov om Miljøvurdering af planer og programmer I henhold til Lov om miljøvurdering af planer og programmer (LBK936 af 24/09/2009) har Københavns Kommune i forbindelse med udarbejdelsen af planforslaget vurderet, at det ikke medfører krav om en miljøvurdering. En screening af de enkelte dele af planforslagets effekter viser, at de samlede miljømæssige konsekvenser vurderes at være uvæsentlige. Fingerplan 2013 Fingerplan 2013 regulerer i Kapitel 3 6., at kommuneplanlægningen i det indre storbyområde skal sikre, at byfunktioner, som på grund af arealudnyttelse, arbejdspladstæthed, størrelse eller besøgsmønstre har en intensiv karakter, placeres inden for stationsnære områder og fortrinsvist inden for de stationsnære kerneområder. Dog fremgår det, at tæt boligbyggeri også kan placeres uden for de stationsnære områder. Nærværende planlægning er dermed i overensstemmelse med Fingerplan 2013. Regionale Udviklingsplan 2012 Den Regionale Udviklingsplan 2012 omhandler blandt andet uddannelsesområdet, hvor der skitseres en indsats for at sikre bedre uddannelsesdækning i alle områder af hovedstadsregionen. Nærværende planlægning er i overensstemmelse med RUP 2012. 3

REDEGØRELSE Kommuneplanforhold der ændres med dette kommuneplantillæg De gældende rammer for lokalplanlægning i Kommuneplan 2011 for kollegie- og ungdomsboliger fastlægger bl.a. følgende: Kollegie- og ungdomsboliger Der kan i planperioden 2011-2023 i hele Københavns Kommune tillades op til 3.000 kollegieog ungdomsboliger ved nybyggeri, ved omdannelse af ældre- og plejeboliger, erhvervsbyggeri samt ved ommærkning af almene boliger. Disse boliger skal med mindre særlige bygningsmæssige forhold hindrer dette have en størrelse på mellem 25 og 50 m 2 bruttoetageareal. Dog skal nettoarealet for de enkelte boliger være mindst 15 m 2. Kollegie- og ungdomsboliger kan ved nybyggeri alene etableres i B- (boliger), C- (boliger og serviceerhverv), S- (serviceerhverv), O- (institutioner og fritidsområder) og V-områder (husbåde), når følgende er opfyldt: den tilladte bebyggelsesprocent i området skal være mindst 110 boligerne skal ligge enten inden for 600 m fra en station eller inden for et bydelscenter. Krav til lokalisering kan dog fraviges ved omdannelse af ældre- og plejeboliger samt hvis boligerne ligger i nærheden af en videregående uddannelsesinstitution. Ommærkninger af almene boliger reguleres ikke i kommuneplanen, men i almenboligloven. Endvidere fremgår det under andre generelle bestemmelser, at der ikke skelnes mellem familieboliger og kollegie- og ungdomsboliger i forhold til parkerings- og friarealkrav. For cykelparkeringskrav er der imidlertid skærpede krav, idet der kræves flere pladser ved kollegie- og ungdomsboliger end ved familieboliger. Hvad foreslås ændret med et tillæg til kommuneplan 2011? Nærværende tillæg til Kommuneplan 2011, ændrer rammerne for lokalplanlægning for kollegie- og ungdomsboliger på følgende parametre: Antallet: Kvoten på de 3.000 kollegie- og ungdomsboliger fjernes Der er en forventet vækst i aldersgruppen 18-29 årige fra ca. 134.900 til 177.500 fra 2011 til primo 2023. Det svarer til en stigning på ca. 30 %, hvilket skal ses i sammenhæng med en generel forventet befolkningsvækst på ca. 20 %. Kvoten på 3.000 nye boliger i Kommuneplan 2011 baseredes på, at der skulle være forholdsmæssigt lige så mange kollegie-og ungdomsboliger i forhold til antallet af unge ved udgangen af planperioden som i 2011. For at forbedre de unges muligheder for at finde en kollegie-/ungdomsbolig i København, skal antallet af ungdomsboliger i kommunen hæves. Ud fra en betragtning, at det formentligt vil blive vanskeligere at finde en bolig på det almindelige marked i fremtiden, fordi der bliver flere om de allerede eksisterende små og billige boliger, skal der procentuelt etableres flere kollegie- og ungdomsboliger end stigningsprocenten i antallet af unge. På den baggrund, og med ønsket om at undgå unødig administration, fjernes kvoten for kollegie- og ungdomsboliger. 4

REDEGØRELSE Omdannelse og nybyggeri: Reglerne forenkles Kommuneplan 2011 opregner hvilke typer af eksisterende bygninger, der kan omdannes til kollegie- og ungdomsboliger. Formuleringen i Kommuneplan 2011 har givet anledning til en vis uklarhed om mulighederne for omdannelse. På den baggrund forenkles reglerne for hvilke typer bygninger, der kan omdannes til kollegie- og ungdomsboliger. Herved tydeliggøres det, at alle typer bygninger kan anvendes til kollegie- og ungdomsboliger, såfremt de overholder almindelige krav til boligbyggeri. Lokalisering: Reglerne forenkles og muliggør kollegie- og ungdomsboliger flere steder Kravene til lokalisering i Kommuneplan 2011 er komplicerede og anvender bl.a. et i praksis uhensigtsmæssigt princip om beliggenhed i bydelscentre (som er udpeget til detailhandel). Derudover ses det, at universiteters og andre læreanstalters udvikling af nye campusområder ændrer Københavns geografi i forhold til, hvor de gode lokaliseringer til kollegie- og ungdomsboliger er. På den baggrund lempes lokaliseringskravene, så der fremover kan opføres kollegie- og ungdomsboliger i alle kommuneplanrammer til boliger, hvor den tilladte bebyggelsestæthed mindst er 110. Herved sikres, at kollegie- og ungdomsboliger fortsat lokaliseres i de mest urbane dele af byen, tættest på byliv og i etageboligområder. Det er også typisk i disse områder, at den kollektive trafikbetjening er bedst. Bilparkering: Der indføres en generel norm for bilparkering til kollegie- og ungdomsboliger I Kommuneplan 2011 stilles der det samme krav til parkeringspladser til kollegie- og ungdomsboliger som til andre boliger. Kravet afhænger af kommuneplanrammen og beliggenheden i byen, og vil typisk være mellem 1 plads pr. 100 og pr. 200 m 2 etageareal. Både når man ser på unge og studerendes betalingsevne og på deres faktiske bilejerskab er det tydeligt, at denne gruppe ikke har bil i samme omfang som fx familier med børn, hvor forældre i større grad bruger bil til og fra arbejde og i fritiden. En opgørelse af Københavns Kommune fra 2011 viser, at 8 procent af unge mellem 18 og 29 år har bil til sammenligning med 30 procent af de 30-64 årige. Samme billede gør sig gældende i boliger på mellem 25 og 50 m 2 uanset aldersgruppe, hvor bilejerskabet pr. person er 9 procent, til sammenligning med 24 procent i boliger over 50 m 2. Et ungdomsboligbyggeri på 100 boliger med en gennemsnitlig boligstørrelse på 40 m 2 vil ud fra en parkeringsnorm på 1 plads pr. 200 m 2 etageareal medføre krav om 20 parkeringspladser. Under forudsætning af, at der bor ca. 1 voksen pr. bolig vil 20 pladser være væsentligt over det aktuelle behov, idet de unges aktuelle bilejerskab på 8 % vil have et afledt behov for ca. 8 parkeringspladser. En parkeringsnorm på 1 plads pr. 400 m 2 etageareal vil i samme eksempel medføre et krav om 10 pladser og dermed matche den aktuelle efterspørgsel for beboerne isoleret set. Derudover er der behov for pladser til gæster og i forbindelse med flytning mv. En ny parkeringsnorm for kollegie- og ungdomsboliger skal være robust overfor ændringer i fremtiden, da de boliger, der bygges under den nye norm vil holde mange år ud i fremtiden. 5

REDEGØRELSE Det vil derfor ikke være hensigtsmæssigt, at det alene er det aktuelle bilejerskab for målgruppen, der lægges til grund for, hvad den nye norm skal være. Fremtidens bilejerskab for unge kan ændre sig. Boligerne skal om fornødent også kunne bruges til andre grupper på længere sigt, hvor bilejerskabet kan være anderledes. En ny parkerings norm for kollegieog ungdomsboliger vurderes derfor at skulle ligge lidt over det aktuelle behov, hvis man ser på beboernes behov isoleret. Samtidig er det hensigtsmæssigt med en vis fleksibilitet i normen, så det også kan iagttage et lavere parkeringsbehov i særlige tilfælde. Med særlige tilfælde henvises fx til særlig stations nær beliggenhed, til en bebyggelsesstruktur som entydigt sigter mod de yngre studerende, eller på anden måde via lovgivning eller fundatser sikrer boligerne til en målgruppe med et lavere parkeringsbehov end unge mellem 18 og 29 år generelt. På den baggrund fastlægges en reduceret p-norm for kollegie- og ungdomsboliger på 1 plads pr. 300 m 2 etageareal. Det konkrete krav til pladser kan reduceres yderligere på baggrund af en konkret vurdering. I vurderingen af det konkrete antal pladser indgår bl.a. lokaliseringen i forhold til stationer og god kollektiv trafik generelt, samt projektets karakteristika i forhold til boligstørrelser, boligantal og disponering af fælles faciliteter mv. Friareal: Der indføres et generelt friarealkrav til kollegie- og ungdomsboliger I Kommuneplan 2013 stilles der det samme krav til friareal til kollegie- og ungdomsboliger som til andre boliger. Kravet afhænger af kommuneplanrammen og området, og vil i de fleste tilfælde være mellem 30 og 60 % af etagearealet. På grund af de hidtil gældende lokaliseringskrav har der dog i praksis ikke været grundlag for at etablere ret mange kollegie- og ungdomsboliger i områder med et højt friarealkrav. Mange unge og studerende har en anden livsform og dagsrytme end andre grupper i byen. Arbejds- og fritidsliv smelter ofte mere sammen. Udover denne sammensmeltning, ser man for studerende ofte et bytte så arbejdet (forberedelse, opgaveskrivning mv.) foretages i hjemmet, og fritiden tilbringes andre steder. Unge bruger byens rum, pladser og parker mere og over større afstande end andre grupper. Fordi hele byen i en vis grad er unges friareal, er der ikke samme ønske til størrelse af det helt nære friareal til sammenligning med fx børnefamilier. Samtidig er det nære friareal en kvalitet for den enkelte ejendom. Der er derfor brug for et vist friareal til kollegie- og ungdomsboliger. På den baggrund fastlægges et generelt krav til friarealer til kollegie- og ungdomsboliger på 30 % af etagearealet. Dette skal gælde for alle rammer uanset bebyggelsestætheden, og det svarer dermed til det friarealkrav, der stilles i de gældende kommuneplanrammer for de tætte områder (B6, C3 og S3). Kommuneplanens bestemmelser vedrørende Særlige bebyggelsesforhold gælder uændret og vil i konkrete tilfælde kunne begrunde en afvigelse fra den generelle friarealprocent. 6

TILLÆG TIL KØBENHAVNS KOMMUNEPLAN 2011 Bestemmelser I Kommuneplan 2011 Rammer for byudvikling, Generelle bestemmelser under Boliger, Kollegie- og ungdomsboliger formuleres som følger: Kollegie- og ungdomsboliger kan etableres ved nybyggeri, ved omdannelse samt ved ommærkning af almene boliger. Disse boliger skal - med mindre særlige bygningsmæssige forhold hindrer dette - have en størrelse på mellem 25 og 50 m 2 bruttoetageareal. Dog skal nettoarealet for de enkelte boliger være mindst 15 m 2. Kollegie- og ungdomsboliger kan alene etableres i B-, C-, S-, O-områder, når den tilladte bebyggelsesprocent i kommuneplanrammen mindst er 110, samt i de kommuneplanrammer i centrum af byen, som ikke har en bebyggelsesprocent. Derudover også i V-områder, som ikke har en bebyggelsesprocent. Krav til lokalisering kan dog fraviges ved omdannelse af ældre- og plejeboliger. Ommærkning af almene boliger reguleres ikke i kommuneplanen, men i almenboligloven. Der er endvidere særlige krav til friarealer, cykelparkeringspladser og bilparkeringspladser for kollegie- og ungdomsboliger. Der henvises til Generelle bestemmelser under Friarealer og Parkering. I Kommuneplan 2011, Rammer for byudvikling, Generelle bestemmelser under Friarealer indsættes et nyt afsnit som sidste afsnit, der lyder som følger: Friarealet til kollegie- og ungdomsboliger skal udgøre mindst 30 % af etagearealet uanset bebyggelsestætheden. I Kommuneplan 2011, Rammer for byudvikling, Generelle bestemmelser under Parkering og under Bilparkering indsættes et nyt afsnit som næstsidste afsnit, der lyder som følger: I forbindelse med tilvejebringelse af kollegie- og ungdomsboliger skal der etableres i størrelsesordenen 1 parkeringsplads pr. 300 m 2 etageareal. Krav til parkeringspladser i tilknytning til kollegie- og ungdomsboliger kan dog fastsættes efter en konkret vurdering på baggrund af ejendommens beliggenhed i forhold til kollektiv trafik og projektets karakteristika m.v. Godkendt af Borgerrepræsentationen den 10.04.2014. Center for Byudvikling den 29.04.2014. 7

YDERLIGERE OPLYSNINGER Henvendelse om planforslaget kan ske til: Økonomiforvaltningen, Center for Byudvikling på telefon 33 66 28 00. Se Borgerrepræsentationens seneste beslutning på www.kk.dk klik på Om kommunen og Borgerrepræsentationen og find beslutningsreferatet fra mødet den 10.04.2014.