lden Nr. 93 Gjøl-sejlernes klubblad Januar 2010

Transkript

1 Sejler Tr lden Nr. 93 Gjøl-sejlernes klubblad Januar 2010 Årets første Flaskepost Foredrag S/Y Pinafore Kuling fra øst 28 sider Nybyggeri Bådisætning Tips og Ideer Så skete det igen Alle kom ud og ind Gjol-sejlklub.dk

2 Sejler Tr lden Året 2009 er gået og i den forbindelse vil vi gerne takke alle der har bidraget på den ene eller anden måde til Sejler Trolden! Her på redaktionen er vi nu klar til at gå 2010 i møde med ærmerne smøget helt op. For alt tyder på, at der kommer flere og flere indlæg til Sejler Tolden og det betyder, så utrolig meget for at vi kan lave et super blad til jer og det er vi rigtig glade for. Samtidig håber vi også at alle GSK medlemmer er lige så glade for deres klubblad. Og har du et indlæg, billede eller er der noget som du kunne tænke dig at læse om eller bare en god ide til en artikel, så giv os endelig et tip og vi vil gøre vores bedste for at udkomme med et sprængtfyldt spændende klubblad. Tak for år 2009! Brian Daugaard og Lone Vad Dam GSK Redaktionen Alt materiale kan sendes til redaktionen@ eller GSK Redaktionen, Fjordgade 19, Gjøl 9440 Aabybro. Tlf

3 Formanden ved roret Så er 2009 fortid og med ønske om et godt nytår til alle Gjøl Sejlklubs medlemmer er det nu tid til både at gøre status og til at overveje, drømme og planlægge hvad der sejlermæssigt skal ske i Mht. at gøre status er der nok mange, der som jeg må konstatere at båden kunne være anvendt noget mere, for vejret i 2009 har været godt sejlermæssigt set, ikke mindst for dem der drog syd eller øst på. Ligeledes ligger enkelte forbedringer underdrejet og venter på bedre vejr. Læs: tid! er dog også det år vi må huske tilbage på, hvor oprensningen af havnen endeligt blev vedtaget og godkendt, så Gjøl Havns fremtid er sikret mange år fremover. Det er også året hvor mange unge som voksne kom i gang med at dyrke sejlsport i form af surfing og kitesurfing og fik nærkontakt med den dejlige salte smag og duft af Limfjordens blå vand. Det er også året hvor vi fik påbegyndt udvidelsen af masteskuret og etableret vejrstation med direkte forbindelse med internettet til DMI s Borgervejr. Mht er mulighederne åbne selvom det kan være svært at forestille sig at man kan blive klar til 1. isætning den 27. marts nu hvor vintervejret har lagt sit is-panser på fjorden. Men dagene bliver hurtigt længere og lysere så det er med at komme i gang med planlægningen. Det er dog ikke nok kun med planlægning, der skal også gang i tingene. Dette gælder ikke mindst for Jammerbugt Kommune, der skal sikre gennemførelsen af oprensningen og hvor start er flyttet til sidste halvdel af januar, en flytning som vi allerede den 7. december 2009 frarådede med henvisning til at der trods klimakonference kunne blive isvinter. Jammerbugt Kommune skal ligeledes i gang med en række vedligeholdelsesarbejder som oplyst på det afholdte fælles bruger-møde i oktober I sejlklubbens eget regi skal vi også have gang i aktiviteterne og der lægges ud med foredrag den 26. januar om S/Y Pinafore s sejlads til Skotland. Derefter følger vores generalforsamling, der afholdes tirsdag den 16. februar. Øvrige på dato planlagte aktiviteter fremgår af aktivitetskalenderen. Men bemærk det er plan-lagte aktiviteter. For at det kan blive afholdte aktiviteter til glæde for sejlklubbens medlemmer er det nødvendigt atdu er aktiv ved at møde op. God vind til vi ses ved foredrag, generalforsamling, færdiggørelse af masteskur og så videre. Carl-Johan 3 Dissing

4 KL hver onsdag skydes OnsdagSejladsen i gang! Første gang er onsdag den 28. april 2010 Herefter er der OnsdagSejlads hver onsdag til og med den 30. juni Der er altid plads til dig der ikke har været med før! Du behøver bare at trække i sejler tøjet og møde op på havnen i god tid. 4

5 KNIPSEKONKURRENCE 2009 Ved sidste års afrigger fest blev vindere af Knipsekonkurrencen 2009 fundet ved hjælp afstemning fra alle fremmødte. Stemmerne faldt således: 1. plads Lone Vad Dam 2. plads Jan Christensen 3. plads delt Michael Schrøder og Lotte Voersaa Vinderen af Flaskepost 2009 konkurrencen blev Axel Bundgaard. GSK Redaktionen ønsker alle vinderne et stort tillykke med resultatet! I kan alle hente en flaske god rødvin ved undertegnede. Der skal også lyde en kæmpe tak til alle de GSK sejlere, der indsendte flotte knips til Sejler Trolden, samtidig med at Knipsekonkurrence 2010 skydes i gang. GSK Redaktionen 5

6 GENERALFORSAMLING TIRSDAG D. 16. FEBRUAR 2010 KL Vil du have indflydelse på hvordan fremtiden skal se ud for Gjøl Sejlklub? Så mød op til en hyggelig aften - - og giv dit besyv med! Udgivelse & deadlines 6 Sejler Tr 1.januar 1.april 1.Juli 1.oktober lden Alle indlæg skal indsendes senest 4 uger inden udgivelsen.

7 Send en flaskepost Her i Sejlertrolden vil vi fremover bringe din helt særlige beretning om livet til vands. Har du en fantastisk, spændende eller for den sags skyld rigtig træls historie du gerne vil dele med dine klubmedlemmer, så send den til redaktionen (Adressen finder du forrest i bladet.) Alle flaskeposter vil blive trykt her i bladet og årets bedste vil blive præmieret med en flaske, hvis indhold i skrivende stund endnu er ukendt for redaktionen. GSK Redaktionen glæder sig til at bringe netop din beretning! Hverver du et medlem så kvitterer GSK med en god flaske vin. 7

8 OBS! OBS! OBS! OBS! OBS! OBS! OBS! Skulle det ske at havnen ikke er opgravet, inden søsætningen. Så hold dig orienteret via klubbens hjemmeside Søsætning 2010 Lørdag den 27. marts kl & lørdag den 10. april kl Husk der skal være 2 hjælpere pr. båd. Er dette ikke muligt meddeles det kassemesteren i klubhuset, hvor der som vanligt er kaffe på kanden og ostemadder på bordet. 0-4 ton 400 kr. 4-6 ton 600 kr. 6 ton og derover aftales med vognmanden. HUSK! Mødetiden er 1 time inden den tildelte tid! HUSK! 8 Tilmelding til Carl J. Dissing,

9 Masteskur Næsten færdig Færdiggørelse af masteskuret forventes færdiggjort i marts måned, afhængig af vejr og vind. Med udgangspunkt i lørdag d. 13/3, lørdag d. 20/3, og lørdag d. 27/3 forsøger vi, at indkalde til en håndværkerdag i sejlklubben. Håber alle er klar. Erik Gregersen 9

10 KULING FRA ØST Onsdag d. 4. november, 2009 led mange Gjøl både stor skade. 3 både fik gnavet hul i stævnen på størrelse med en håndbold. Mindst 10 både modtog også et varigt minde fra øst. Alle, fordi springene ikke var i orden. En enkelt båd mistede begge for fortøjninger fordi der ingen spring var. Det kunne være gået helt galt, hvis båden havde løsrevet sig og drevet over i bådene på nabo broen, men heldigvis blev båden nød fortøjet med de sølle rester af fortøjningerne, af et par forbipasserende GSK medlemmer. 10 For at vi ikke skal overraskes en gang til kunne det være en god ide, at gøre sine fortøjninger til et vinterprojekt, så alle bådejere kan føle sig trygge når kulingen pludselig sniger sig ind fra øst. GSK Redaktionen

11 BEAUFORT SKALAEN Vindstyrke 0 0,0-0,2 m/s Stille Havet er spejlblankt Vindstyrke 1 0,3-1,5 m/s Næsten stille Små krusninger uden skum Vindstyrke 2 1,6-3,3 m/s Svag vind Ganske små korte bølger som ikke brydes Vindstyrke 3 3,4-5,4 m/s Let vind Småbølger, hvor toppe brydes, glasagtigt skum Vindstyrke 4 5,5-7,9 m/s Jævn vind Mindre bølger med hyppige skumtoppe Vindstyrke 5 8,0-10,7 m/s Frisk vind Middelstore langagtige bølger med mange skumtoppe, evt. skumsprøjt Vindstyrke 6 10,8-13,8 m/s Hård vind Store bølger, hvide skumtoppe overalt Vindstyrke 7 13,9-17,1 m/s Stiv kuling Hvidt skum fra brydende bølger føres i striber i vindens retning Vindstyrke 8 17,2-20,7 m/s Hård kuling Ret høje, lange bølger, bølgekammen brydes til skumsprøjt Vindstyrke 9 20,8-24,4 m/s Storm. kuling Høje bølger, hvor toppen vælter over, skumsprøjt kan påvirke sigten Vindstyrke 10 24,5-28,4 m/s Storm Meget høje bølger, næsten hvid overflade, skumsprøjt påvirker udsigten Vindstyrke11 28,5-32,6 m/s Stærk storm Havet dækket af hvide skumflager, sigtbarheden forringet Vindstyrke 12 > - 32,6 m/s Orkan 11 Luften fyldt med skum, der forringer sigtbarheden, umådeligt høje bølger

12 Så skete det igen! Endnu en båd i brændt i Gjøl havn. Hvad branden skyldtes er endnu uvist, men en ting var sikkert. Der var landstrøm på. Det er i følge Gjøl Havns vedtægter ikke lovligt, at have landstrøm, når der ikke er nogen ombord på båden. Ved en lille gåtur på havnen her ved vintertide, kan man se flere skibe, med både landstrøm og varme på. Dette er ikke i tilladt, medmindre man har en klar aftale med kommunen og installeret selvstændig el-måler på. Elregningen kan i værste tilfælde, ende hos os alle sammen, tænk over det. GSK Redaktionen 12

13 13

14 F L A S K E P O S T P a r d a n s m e d J e r n b a n e b r o e n Vores båd, en Solus 24 "Mermaid", har tilhørt Thisted Havn de sidste fire år, men vi orkede ikke længere den lange køretur. Vi bor selv i Nørresundby. Men det blev ikke til mange sejladser i vores første sæson på Gjøl. En enkelt tur rundt i fjorden ud for havnen, og så lige så snart, vi vovede os længere væk, gik det galt. Det var maj. Vi var fire både på den årlige klub tur Ud i Det Blå. Tre sejlbåde samt "Frk. Voersaa". Destination: Sundby Hvorup Havn, hvor der skulle grilles og drikkes fadbamser. Mmmmmmm. Humøret var højt, masten ligeså, men begge skulle vise sig at lide et alvorlig knæk. Hård vestenvind og kraftig strøm spillede ikke godt sammen med en halvdefekt 9HK Merkury motor, der elskede at filtre sig ind i tang. Vi var tidligere blevet advaret på en tur til Livø, hvor vi strandede midt i fjorden af selvsamme årsag. Og vores gamle "ven", valgte da også at slubre tang i sig kort før Jernbanebroen, hvor den satte ud...vi fik den i gang igen, men så kunne vi ikke få sejlet ned. Genuaen havde rullet sig rundt om forstagen og den hårde vind flåede i sejlet. Tanja kravlede modigt ud på stævnen og forsøgte at kæmpe med rebene. Ja, jeg må blankt erkende, at jeg gik i panik. Det var min fjerde sejltur i alt. Jeg havde stadig Livø katastrofen i baghovedet og tænkte mest af alt på, om jeg skulle springe i vandet, ringe til en ven eller smse mit testamente til alle i min kontaktbog. Jeg gjorde ingen af delene og råbte i stedet "HJÆÆÆÆÆÆÆÆLP" så højt jeg kunne. Henrik kom til med motorbåden. Men vi var nu så tæt på broen, at vi næsten kunne røre den. Vi havde passeret bropillerne og det var et spørgsmål om sekunder, før vi ville ramme Jernbanebroen og båden ville gå til bunds med mand og mus. Vi forsøgte at kaste fortøjningerne til Henrik, så han kunne trække os væk: Men forgæves. Strøm og vind var for stærke modstandere. Pludselig var det overstået. Først lød der et 14 metalisk klang, da masten kyssede broen og de tog sig en hurtig pardans.

15 Men broen flyttede sig ikke og sekundet efter blev Tanja overdækket af snor og mast. Hun blev dog ikke ramt. Heldigvis kom Henrik over til os i motorbåden på den anden side af broen og trak os ind til kajen, hvor vi fik afmonteret masten og bjærget den i land med hjælp fra et par flinke søulke fra et tilstødende skib. Trods den hårde oplevelse valgte vi at fortsætte med de andre skibe til Sundby Hvorup, hvor vi grillede og hyggede og forsøgte at glemme episoden. Det lykkedes næsten. Der var masser af trøst, opmuntrende ord og gode råd fra de andre. Tak for det! Men trods pølser og dåseøl var vores humør på bundniveau. Men nu ser vi tilbage på det hele som noget, der er overstået. Vi slap med skrækken og led kun psykisk og økonomisk skade. Vi har fået ny mast på og er blevet en oplevelse rigere og kroner fattigere. Vi glæder os til den nye sæson med den nye flotte mast... og måske også en ny motor! Anders Andersen og Tanja Hughes, Mermaid 15

16 Nyt fra Jammerbugt Kommune Der er ikke de store nyheder fra kommunen, de afventer at frost og isen forsvinder, så rederiet Høj, kan komme til Gjøl, og påbegynde arbejdet med at uddybe havnen, Lige nu er håber man på sidst i Januar. Der er lidt pres på, dumpningstilladelsen udløber nemlig med udgangen af April. Nye fiskerhuse på havnen Miljøet på vores skønne Gjøl Havn udvikler sig til stadighed i en positiv retning. Senest er der under Fiskeog Bådlaugets ledelse opført fem nye huse for fiskeog bådgrej. Den nye bebyggelse er placeret under hensyntagen til den kommende Natur- og kulturcafé med grejhus. Den samlede bebyggelse vil således fremstå som en åben firelænget bebyggelse. En betingelse for at have et fiskeog grejhus er at man har en fast bådplads i havnen og er medlem af bådlauget. Husene, der ligger på lejet grund, er opført af ejerne og må udelukkende anvendes til opbevaring af grej og udstyr. Såfremt man er interesseret i på sigt at overtage et hus kan man rette henvendelse 16 til Gjøl Fiske- og bådlaug s formand Preben Andreasen.

17 Aktivitetskalender 2010 Tirsdag 26. januar Foredrag S/Y Pinafore Tirsdag 16. februar Generalforsamling Lørdag 27. marts 1.søsætning 8.00 Lørdag 10. april 2.søsætning 8.00 Lørdag 10. april Standerhejsning Onsdag 28. april 1. onsdagssejlads Torsdag 13. maj Anholt-expressen Lørdag 5. juni Ud i Det Blå Vi ses i v/ Helle Sørensen Åbner igen Fredag d. 26 marts,

18 Alle kom ud og ind I weekenden op til Nørre Mejlgrund kapsejladsen havde der igen været storm over Gjøl, denne gang så meget at indsejlingen til havnen sandede til. Ved en uofficiel pejling blev der konstateret mellem 1.25 og 1.60 meter dybde i indsejlingen. Det var ikke nok til at gæstesejlere kunne komme ind, de fleste vendte om men en enkelt båd blev dog for svaj natten over. Kapsejlerne kunne dermed ikke komme ud, så rederiet Høj blev tilkaldt, de nåede dog ikke frem til starten, som så måtte udsættes i en time, så alle havde en chance for at trække eller hive sig ud af indsejlingen og nå frem til start linjen. Alle kom ud og sejladsen blev gennemført. GSK Redaktionen 18

19 GSK Redaktionen modtog disse super knips fra dagen af Joachim Danckert, Gjøl. Vi takker! 1. Optagning Lørdag d. 24. oktober 2. Optagning Lørdag d. 7. november 19

20 Find 5 fejl 20

21 21

22 OBS! Har du en god idé til en hyggelig klubaften kan du altid kontakte aktivitetsudvalget: Peter Madsen Max Brøndum Henrik Voersaa

23 Spændende foredrag om sejlads i Skotland V/ Kamma og Mogens Termansen S/Y Pinafore I Gjøl sejlklub - Tirsdag d. 26. Januar kl Efter at Kamma og Mogens i over 20 år har sejlet danske farvande tynde, har de siden 2000 sejlet i Skotland, - de først 2 år i henholdsvis 1½ og 2½ måned. I 2002 sejlede de i Skotland i 4 måneder, hvorefter de fik fast bådplads i Craobh Marina på den skotske vestkyst. Fra og med 2003 har de hvert år levet i båden i 6 måneder og med udgangspunkt fra Craobh Marina sejlet rundt i Skotland, - primært på vestkysten. De vil i de to gange godt en time foredraget varer, ganske kort berøre sejlads over Nordsøen, sejlads gennem Caledonian Canal, detailleret fortælle om sejlads på den skotske vestkyst (som er deres primære sejladsområde), på Clyde og til Orkney. De vil komme lidt ind på den skotske historie, - og frem for alt vil de vise billeder. Ved sejlads i Skotland bevæger man sig fra det ene fantastisk smukke område til det andet. Der er et enestående dyreliv, hvor man altid møder marsvin og sæler og jævnligt delfiner, spækhuggere, minkhvaler og brudgehajer. Sejlmæssigt er der dejligt mange udfordringer blandt andet med strøm og tidevand. Der er mulighed for at sejle i beskyttet farvand såvel som i åbnet vand på kanten af Atlanten. Der er ikke mange marinaer, man kan søge til, men utroligt mange ankerpladser, som man i reglen kan have helt for sig selv, - kort sagt nok det bedste og flotteste sejladsområde i Europa, - og så kun få døgns sejlads fra Danmark. Så mød op til en spændende aften i klubhuset. Med venlig hilsen Aktivitetsudvalget 23

24 BÅDE I BELLA Skt. Hans aften 2009 Sejl sæsonen i gang -og stuv bilen med din kone, svigermor, madkurven, hunden, alle dine gaster og sejler venner og tag en tur over bæltet. 27. februar 7. marts 2010 Læs mere på baadeibella.dk C.J. DISSING ApS INGENIØR ENTREPRENØR Carl-Johan Dissing 24 Viaduktvej 2 - Boks Nørresundby Tlf Mobil Limfjordsgade Aabybro Fax dissing@dissing.dk

25 Tips & Ideer Her er sejlerpigernes webshop. Blandt andet disse Schooners vinglas hvor foden kan afmonteres Ownerscabin.dk Kniven til junior... Nu er den klassiske Opinel foldekniv tilgængelig for børn, - der gerne vil snitte, - kniven er ikke spids og bladet kan låses. Arms-gallery.dk 25 Kommas Havnelods Sejlerens vigtigste bog. Bogen indeholder oversigt og betegnelser over alle de danske havne. Nauticfritid.dk

26 Klubbens formål er at fremme kendskab til sejlsport via ungdomsarbejde og maritime områder. Gjøl Sejlklub er medlem af Dansk Sejlunion og hermed underkastet Dansk Sejlunions love og vedtægter. 26 Bestyrelsen Formand Carl J. Dissing Limfjordsgade 84, Gjøl 9440 Aabybro Næstformand Erik Gregersen Rødslet Vadum eg@pn-beslag.dk Kasserer Doris Drustrup Tranebærvej Aabybro doris@drustrup.dk Bruno Stagsted Kirkevej Aabybro Thomas Flensted Torpet 19,Gjøl 9440 Aabybro Erik Jacobsen Grebjerg 14, Gjøl 9440 Aabybro Brian Borch Daugaard Fjordgade 19, Gjøl 9440 Aabybro

27 Udvalg Sejlerskolen Hans Simonsen Kapsejladsudvalget Thomas Flensted Bruno Stagsted Verner Jørgensen Brian Daugaard Surfer-afdelingen Lars Bo Christensen Havnefestudvalget Martin Andersen Henrik Voersaa Erik Gregersen Bruno Stagsted Aktivitetsudvalget Peter Madsen Max Brøndum Henrik Voersaa Masteskuret Bruno Stagsted Erik Jakobsen Ansvarlig for Klubhuset Brian Borch Daugaard Ansvarlig for havnen Jammerbugt kommune Havne Grillen er gået i vinter hi så man skal nok påregne et par måneder før pølserne er tøet op. Havneopsynsmanden Finn Nielsen Web-masteren Max Brøndum max@brondum-data.dk GSK Redaktionen Lone Vad Dam Brian Borch Daugaard redaktionen@ 27

28 Vi slutter med et billede af Sqvis på vej hjem fra sommerferie. På en pragtfuld morgen, kl. 5.00, d. 6. august, 2009, stævnede vi ud fra Hals med kursen sat mod Gjøl. 28 Tak for året der gik! GSK Redaktionen