CAORLE TP 44-M TRANSPORTABEL AFDREJER FOR LASTVOGNSSKIVER MODEL TP-44M. El tilslutning: V. BRØNDUM A/S Sadolinsvej Silkeborg

Transkript

1 BRUGS- OG VEDLIGEHOLDELSES ANVISNING TRANSPORTABEL AFDREJER FOR LASTVOGNSSKIVER MODEL TP-44M Serie nummer: Leverings dato: El tilslutning: V. BRØNDUM A/S Sadolinsvej Silkeborg Telefon Telefax

2 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Brugsanvendelse... 3 Almindelige sikkerhedsregler... 3 Transport... 5 Udpakning... 5 Opstart af maskine og elektrisk tilslutning... 6 Opbevaring... 7 Bortskaffelse... 7 Typeskilt... 7 Tekniske data... 8 Standard udstyr og typiske forbrugs dele... 8 Ekstra udstyr og Opspændingsflanger... 8 Beskrivelse af elektrisk kontrolpanel... 9 Beskrivelse af kontrol og betjeningsgreb Montering af flange og maskine på nav uden udhæng Montering af flange og maskine på nav med udhæng Montering af flange og maskine på navreduktions aksler Kontrol og kompensering af navkast Indstilling af drejestål Afdrejning af bremseskive Rotation af maskine Vedligeholdelse Fejlfinding Reservedels liste og maskintegninger... se venligst i engelsk brugsvejledning 2

3 Denne manual er en integreret del af produktet. BRUGSANVENDELSE Læs manualens vejledninger og instruktioner omhyggeligt, da de giver oplysninger angående SIKKER ANVENDELSE OG VEDLIGEHOLDELSE. GEM MANUALEN TIL FREMTIDIGT BRUG. BRUGSANVENDELSE Drejebænken TP-44 er konstrueret til at afdreje bremseskiver der er monteret på lastbilen. De tekniske specifikationer på side 7 skal følges og overholdes. Maskinen må ikke anvendes til andre formål end de her beskrevne. Al anden anvendelse betragtes som uegnet og dermed urimelig. Producenten fralægger sig alt ansvar for evt. skade forårsaget af uegnet, forkert eller urimelig anvendelse af maskinen. Maskinen må kun betjenes af trænet og autoriseret personel. ALMINDELIGE SIKKERHEDSREGLER MASKINEN SKAL VÆRE UNDER OPSYN AF OPERATØREN, NÅR DEN ER I DRIFT. Alle indgreb i eller ændringer ved maskinen løser producenten fra ethvert skadesansvar, der måtte opstå på grund af eller i forbindelse dermed, medmindre de foretagne ændringer forud er godkendt af producenten. Fjernelse eller ændring af sikkerhedsudstyr udgør en krænkelse af europæiske sikkerhedsregler. Maskinen kan ikke anvendes til drejning eller slibning af emner, der ikke kan fastlåses tilfredsstillende, eller hvis form, mål og egenskaber afviger fra hvad maskinen er beregnet til. Maskinen er konstrueret til anvendelse inden for temperatur området: +10 til +35. INDGREB I DE ELEKTRISKE INSTALLATIONER SKAL UDFØRES AF EN AUTORISERET ELEKTRIKER, OGSÅ SELV OM INDGREBET ER UBETYDELIGT. 3

4 Advarsel til sikker udførelse af afdrejning af bremseskiver For at undgå alvorlig risiko for operatørens sikkerhed (for at kunne garantere sikkerheden for operatøren). Efter udførelsen af justeringen for navkast er det obligatorisk at udføre afdrejningen i henhold til denne fremgangsmåde. Advarsel: Før arbejdets udførelse skal operatøren sikre sig ikke at bære armbånd, kæder, halskæde, tørklæde eller andet, der kan udgøre en risiko for at blive fanget. 1 - Efter justeringen for navkast og før opstart af afdrejerens rotation, justeres afdrejerens Stålholdere, så de kan føres ind over bremseskiven. 2 - Før afdrejeren startes. Ved hjælp af håndhjulet føres slæden ind mod bremseskiven. Kontroller at der er plads til at drejestålene helt ind mod skives mindste diameter. 3 Tilslut elkablet til maskinen og start afdrejeren. N.B. Det er absolut forbudt at læne sig ind i skærmkassen på kørertøjet og ind over Afdrejeren, når den roterer. Alle indstillinger kan og skal udføres udefra. 4 - Løsn det inderste låsegreb og juster stålet langsomt mod skiven ind til stålet har let kontakt mod skiven, det kan tydeligt høres på lyden. Det inderste stål skal justeres mod skiven før det yderste, da operatøren kan se når stålet har kontakt mod skivens udvendige side. Kontakten mod skivens inderste side skal altid observeres ved drejelyden. Med håndhjulet føres slæden mod skivens inderste kant. 5 - Nu indstilles den ønskede spåndybde på skivens indvendige side ved at løsne grebet og ved at dreje grebet i urets retning, hver streg på grebet giver en ekstra spåndybde på 1/10 mm. Herefter spændes grebet igen, og nu justeres den ønskede ekstra spåndybde på skivens yderside ved at løsne grebet og ved at dreje grebet i urets retning, herefter spændes grebet igen. 6 Fingerskruen spændes til, og maskinen er nu i gang med afdrejningen. 7 - Det anbefales, at spåndybden justeres til minimum 1/10 mm. pr. side. Hvis det er nødvendigt kan spåndybden justeres op til max. 4-5/10 mm. pr. side, max. spåndybden er afhængig af skivens hårdhed. 4

5 Advarsel: Hvis det er nødvendigt at se området, hvor stålet har kontakt med den indvendige side skal afdrejeren stoppes før inspektion. TRANSPORT Den emballerede maskine skal løftes og transporteres ved hjælp af en løftevogn, der indsættes ved de anviste punkter. 150 kg. UDPAKNING Når emballagen er fjernet, bør man sikre sig, at maskinen er uskadt. I tvivlstilfælde kontaktes forhandleren før maskinen tages i brug. Emballagen ( plastposer, opskummet polystyren, søm, skruer, træ, osv.) må ikke efterlades, hvor børn kan skaffe sig adgang, da den udgør en potentiel farerisiko. Bortskaf emballagen i henhold til lokale sorteringsregler for affald. ADVARSEL: Vær opmærksom på at kassen på maskinens palle indeholder maskinens tilbehør. KONTROLER AT ALLE DELE ER TILSTEDE, FØR EMBALLAGEN BORTSKAFFES. 5

6 OPSTART AF MASKINE ADVARSEL: MASKINEN MÅ IKKE TAGES I ANVENDELSE, UDEN FORUDGÅENDE OMHYGGELIG RENGØRING OG SMØRING. Alle glidedele, aksler, konusser og afstands stykker renses omhyggeligt og smøres med olie. Maskinens dele er indsmurt i antirustfedt som beskyttelse for aktive stoffer i atmosfæren. Fjern dette lag med et dertil egnet opløsningsmiddel, der overholder gældende regulativer. Brug ikke opløsningsmidler der indeholder opløsningsmidler der kan skade pakdåser og skrabelister. ELEKTRISK TILSLUTNING ADVARSEL: Det elektriske anlæg, som maskinen tilsluttes, skal overholde følgende punkter: 1 - Spændingen på kraftforsyningen skal svare til den spænding, der kræves af maskinen. 2 - Skal være udstyret med en effektiv jordforbindelse. 3 - Skal være udstyret med et fejlstrømsrelæ, der er kalibreret til en værdi, der ikke overstiger 30 ma Maskinen er forsynet med en stikdåse til den elektriske tilslutning. Stikdåsen SP1 er placeret på bagsiden af kontrolboksen. Forbind stikproppen til et 4x1,5 mm² kabel. Kraftforsyningen skal tilsluttes en trefaset kontakt med jord, der sikres med 4 Ampere sikringer af typen FLINK for 400 volt og 6 Ampere for 230 volt udgave. For en mere effektiv beskyttelse kan der anvendes motorværn, der justeres til samme værdier som ovennævnt. Dette sikre også maskinens motor for udfald af en fase. Kontroller at hovedaksels omløbsretning er i overensstemmelse med pilen, der er placeret på maskinens front. Hvis maskinen rotere i modsat retning, udføres følgende punkter: 1 - Sluk for strømmen og fjern kablet fra strømforsyningen. 2 - Åben den ene stikprop på kablet og byt om på to faser. 3 - Stikproppen samles igen, og omløbsretningen kontrolleres. Luk aldrig op for maskinens elektriske kontrolpanel, uanset formålet. Indgreb i de elektriske installationer skal udføres af en autoriseret elektriker, også selv om indgrebet er ubetydeligt. ADVARSEL: Fabrikanten kan under ingen omstændigheder tillægges ansvar for eventuelle skader forårsaget af manglende overholdelse af ovenstående vejledning. Manglende overholdelse kan derimod gøre garantien ugyldig. 6

7 OPBEVARING Hvis maskinen tages ud af drift i længere tid, er det nødvendigt at frakoble kraftforsyningen og beskytte de af maskinens dele der kan tage skade af støvansamlinger. Sørg for, at alle umalede metaldele indsmøres i fedt, det gælder dele som vanger, hovedaksel, stålholderaksel, osv. Når maskinen igen tages i brug, følges vejledningen for opstart af maskine ( side 9). BORTSKAFFELSE Når maskinen kasseres, tilrådes det at uskadeliggøre de dele der kan udgøre en evt. farerisiko, dette omfatter for eksempel: Sortering af de enkelte dele i forhold til deres bortskaffelsesmetode. Bortskaffelse af jern som gammelt jern på dertil beregnede opsamlingspladser. Hvis maskinen vurderes som særligt affald, skilles den ad i ensartede dele (jern, gummi, olie, osv.) og bortskaffes i overensstemmelse med gældende lovgivning. TYPE PLADE 7

8 TEKNISKE DATA Omdrejnings hastighed på hovedaksel omdr./min. 60 Tilspændingshastighed (step tilspænding) mm./omdr. 0,15 Maksimal længde på skiveoverflade mm. 130 Skive diameter min/max mm Skivetykkelse mm. 70 Hoved motor kw. 1,1 Udvendige mål mm. 920 x 1100 x 950 Vægt kg. 140 STANDARD UDSTYR - dobbelt stålholder for skiver. - To stk. platteholdere for skiver. - Holder for mikrometerur, (leveres uden mikrometerur). - Service værktøj. - 4 polet kraftstik for tilslutning til maskinens kontrolboks. - Dansk og engelsk brugsvejledning. TYPISKE FORBRUGS DELE Platte for skiver, (slebet type for afdrejning af lastvognsskiver) Skrue med kærv, for platte til skiveafdrejning Platteholder for afdrejning af indvendig side af skiven ( R) Platteholder for afdrejning af udvendig side af skiven ( L) EKSTRA UDSTYR: FLANGER FOR OPSPÆNDING PÅ NAV Art. 619: Flange for MAN, Mercedes, Scania, Volvo, Iveco, Renault, Kassbohrer, Setra, BPW, SAF, SMB og ROR med 10 huls nav Art. 612: Flange for MAN, Mercedes, Iveco, Volvo, Renault, DAF, SAF, SMB,ROR og BPW med 8 hulsnav Art. 807: Flange for MAN L2000, Mercedes Ateco med 6 hulsnav Art. 614: Flange for Iveco Dali 59.12, EuroCargo 65/E12-14, 75/E14 Mercedes 407D 811D, T2, Vario 714D, Renault, DAF med 6 hulsnav Art. 801: Afstandsflange for Mercedes, Scania og Renault med navreduktion (bruges sammen med Art 619 flange) Art. 605: Flange for Mercedes 207D-309D (T1), MB 100 og Sprinter 208D-308D-312D Art. 608: Flange for Iveco Daily (excl ) og Nissan L35 - L Dette er en oversigt, over de mest anvendte flanger på det Skandinaviske marked. Der findes flere flanger til større varevogne og lastbiler, oplys os venligst om model på bilen og diameter på bolte, boltcirkel og centerhul i fælg eller nav dia. I er selvfølgelig altid velkommen til at kontakte os, for vejledning om det optimale valg af flanger, til dækning af værkstedets behov. 8

9 BESKRIVELSE AF ELEKTRISK KONTROLPANEL SP1 LP1 S1 S2 - Maskinens kraftforsyningsstikdåse, fungerer også som hovedkontakt. - Spændingslampe, lyser når der er forsyningsspænding til maskinen. - Nødstop kontakt, aktiveres ved at trykke kontakten ind, kontakten frigøres ved at dreje den med uret. Maskinen startes igen ved at dreje S1 i 0 position og aktivere S2. - Tryk kontakt for start af maskinen. LP 1 S 2 S 1 SP 1 9

10 BESKRIVELSE AF BETJENINGSGREB 1 - Kontrolpanel med stikdåse for strømforsyning. 2 - Gasfjedre for vægtafbalancering af maskine. 3 - Håndhjul for betjening af drejeslædens position. 4 - Fingerskrue for indkobling af automatisk tilspænding, fingerskruen drejes med uret indtil det er fastspændtspændt (brug ikke værktøj), dette vil indkoble tilspændingen, fingerskruen løsnes igen inden håndhjulet (5) igen betjenes. 5 - Greb med skala for justering af drejestålenes position. 6 - Greb for låsning af venstre stålholderarm. 7- Greb for låsning af højre stålholderarm. 8 - Bolte for låsning af stålholderakslens position. 9 - Håndgreb for blokering af maskinens position Bolt for transport sikring Håndhjul for justering af hældning på maskinen. Bemærk at alle tal angivelser anført i parentes, henviser til denne side. SKIVE AFDREJNING DIREKTE PÅ LASTBILEN 10

11 BEMÆRK: AF SIKKERHEDSHENSYN MÅ MASKINEN IKKE TILSLUTTES STRØMFORSYNINGEN UNDER MONTERINGEN. Ved afdrejning på aksler med differentiale skal egnet afskærmning placeres ved det modsatte hjulnav, for at undgå at der er personer der kommer i berøring med de eventuelt roterende dele.. 1- AFDREJERENS MONTERING PÅ HJULNAVET. Afdrejnings maskinen monteres på hjulnavet, ved hjælp af den for køretøjet passende flange. Der er forskellige typer af flanger, som kan monteres på maskinens hovedaksel, i de følgende 3 eksempler er der vist de forskellige flange typer og monteringen af disse. EKSEMPEL 1: Flange for hjulnav uden udhæng. 1- Afstandsstykket (A) skal monteres på hovedakslen (B) med de 4 bolte. 2- Monter flange (C) og fastspænd denne med antræksbolten (F). 3- Monter flangen (D) og fastspænd denne med de 3 bolte (E). 4- Opsæt maskinen på lastbilens hjulnav og fastspænd denne med hjulboltene. 5- Kontroller opspændingen for navkast og hvis nødvendigt skal der foretages justering med skruerne (E). Se beskrivelse på side13. EKSEMPEL 2: Flange for hjulnav med udhæng. 11

12 1- Afstandsstykket (A) skal monteres på hovedakslen (B) med de 4 bolte. 2- Monter flange (C) og fastspænd denne med antræksbolten (F). 3- Opsæt maskinen på lastbilens hjulnav, placer belleville fjederskiver (E) fig. 1, fastspænd nu flangen med hjulboltene. Boltene spændes helt til og herefter løsnes de en ¼ omgang. 4- Kontroller opspændingen for navkast og hvis nødvendigt skal der foretages justering med skruerne (G). Se beskrivelse på side13. F B A C G EKSEMPEL 3: Flange for hjulnav med navreduktion. 12

13 Advarsel: Ved afdrejning på aksler med differentiale, vil det modsatte hjul også roterer under afdrejning. Derfor skal der opstilles egnet afskærmning ved det modsatte hjul inden maskinen startes. Støttebolt (D) Flange (A) Hovedaksel (B) Afstandsflange (C) Bolt (F) og fjederskiver (E). Kompenserings bolt (G). 1- Monter flangen (A) direkte på maskinens hovedaksel (B) og fastspænd med de 4 bolte. 2- Monter afstandsflangen (C) og placer belleville fjederskiver (E) se fig 1. fastspænd nu flangen med boltene (F). Boltene spændes helt til og herefter løsnes de en ¼ omgang. 3- Opsæt nu maskinen på hjulnavet og fastspænd den med hjulmøtrikkerne, anvend evt. medfølgende afstandsstykker, i tilfælde af lange bolte. 3- Kontroller opspændingen for navkast og hvis nødvendigt skal der foretages justering med skruerne (G). Se beskrivelse på side KONTROL OG JUSTERING AF NAVKAST. 13

14 1- Holderen for mikrometeruret placeres som vist på billedet. 2- Mikrometer urets målespids placeres på et plant sted f.eks. på drejeslæden. 3- Maskinen startes nu, mikrometer uret vil nu vise et udslag på urskiven på f.eks. 30/100 mm. 4- Maskinen standses når urets viser er på det højeste punkt, i dette tilfælde ved 2 se fig Anvend evt. håndsvinget (H) til at finde toppunktet med. 6- Anvend bolten (G) der er længst væk fra målespidsen, og spænd denne således at udslaget reduceres med 1/3. Maskinen startes igen, og der justeres som beskrevet, indtil at mikrometer uret har et max. udslag på 1/10 mm. Det anbefales at der kun justeres på halvdelen af skruerne (B). 7- Bremseskiven vil efter afdrejning have et max. sidekast på 1 til 2 hundrededele millimeter, hvis måleuret har et udslag på 5/

15 INDSTILLING AD DREJESTÅL OG AFDREJNING AF SKIVE 1 - Ved at løsne boltene (8), bringes stålholderarmene (6 og 7) i en position hvor de frit kan føres ind over skiven. Boltene (8) spændes for at låse denne indstilling. 2 - Fingerskruen (4) skal være løsnet, og ved at dreje på håndhjulet (3), føres drejestålene nu ind til midten af skiven. 3 - Maskinen startes og drejestålene justeres på skift indtil let berøring med skiven, dette udføres ved at dreje på grebet (5) i urets retning, idet man på skift løsner håndgrebene 6 og Med håndhjulet (3) føres stålene nu roligt ud over skivens yderste kant og herefter føres de helt ind til skivens inderste kant. 5 - Nu indstilles den ønskede spåndybde på skivens indvendige side ved at løsne grebet (7) og ved at dreje grebet (5) i urets retning, hver streg på grebet (5) giver en ekstra spåndybde på 1/10 mm. Herefter spændes grebet (7) igen og nu justeres den ønskede ekstra spåndybde på skivens yderside ved at løsne grebet (6) og ved at dreje grebet (5) i urets retning, herefter spændes grebet (6) igen. 6 - Fingerskruen (4) spændes til og maskinen er nu i gang med afdrejningen. 7 - Det anbefales at spåndybden justeres til minimum 1/10 mm. pr. side. Hvis det er nødvendigt kan spåndybden justeres op til max. 4-5/10 mm. pr. side, max. spåndybden er afhængig af skivens hårdhed. (4 og 5) (5) (8) (6) (7) 15

16 TP-44M ROTATION Da maskinen skal bringes i en position hvor stålholderarmene har fri adgang ind over skives side, er det muligt at rotere maskinen i monteringsvognen se billede, dette gøres ved at løsne håndhjulet (9) og dreje maskinen til den ønskede position, denne position blokeres ved at spænde håndhjulet (9). Maskinen er sikret med en bolt, således at den ikke kan roterer hele vejen rundt. 16

17 VEDLIGEHOLDELSE BEMÆRK: AF SIKKERHEDS HENSYN MÅ MASKINEN IKKE VÆRE TILSLUTTET KRAFTFORSYNING UNDER RENGØRING OG VEDLIGEHOLDELSE! Rengøring af maskine Hold alle bevægelige dele på maskinen rene, især omkring slædevandring og spindler, da spåner og støv fra afdrejningen kan skade overfladen på vanger og spindler. Spåner og støv fjernes med støvsuger og klud, husk at efterlade maskinen med en beskyttende hinde af olie, det kan anbefales at anvende en speciel olie for maskiner, olien har en større ved hæftnings evne end motorolie. Smøring af maskine Smør jævnligt drejeslæde med olie og indsmør gevindspindel for drejeslæden med fedt. Kontroller jævnligt at der ikke trænger olie ud fra maskinens gearhus. Kontroller for tæthed. Smøres jævnligt med olie Smøres med fedt. 17

18 FEJLFINDING 1 Lampen LP1 (lampe for spænding) lyser ikke 2 Maskinen starter ikke ved tryk på kontakten S2 FEJL ÅRSAG LØSNING Kraftstikket sidder løst. Mangel på spænding Nødstop kontakten S1 er aktiveret. Relæ i kontrolboks er defekt. Stikket trykkes på plads Kontroller at der er spænding på alle 3 faser i kraftkablet til maskinen, hvis ikke genindkobles relæ eller sikringer udskiftes Udløs nødstop S1, ved at dreje denne i urets retning. Udskift relæ. 3 Der opstår vibrationer under afdrejning eller overflade finish er for grov. Drejestålene er slidte eller sider løse. Drejeplatte passer ikke til materialet i skiven. Udskift drejeplatte. Udskift platten til egnet type. Vare nr