Fendt 200 Vario

Transkript

1 Fendt 200 Vario

2 Fendt 200 Vario 2 3 Nem at betjene 200 Vario er en overbevisende, kompakt standardtraktor. Oplev den uovertrufne Fendt Vario-teknologi, der nu fås med en maksimal ydelse fra 70 til 110 hk, og oplev spændingen ved den trinløse køreteknologi og den genialt simple betjening. Fendt har konsekvent udviklet denne teknologi og nu står Fendt for 100 % Vario. Fendt 207 Vario 51 kw 70 hk Fendt 208 Vario 59 kw 80 hk Fendt 209 Vario 67 kw 90 hk Fendt 210 Vario 73 kw 100 hk Fendt 211 Vario 81 kw 110 hk Maksimal ydelse i henhold til ECE R24 Mere komfort: Behagelig arbejdsplads Perfekt arbejdsmiljø støjsvag kabine Styring med Variostick Hurtig retningsskift Stop&Go-funktion Større ydelse: Kraftig og dynamisk kørsel fra 70 til 110 hk med trinløs Vario-transmission Meget lavt brændstofforbrug Effektivt kølesystem til krævende arbejde Større alsidighed: Stor liftkapacitet og hydraulisk ydelse Forbedret betjening gør arbejdet lettere Maksimal manøvredygtighed, lav køretøjshøjde og stor frihøjde til mange forskellige anvendelser Optimalt tilpasset Cargo-frontlæsser Større sikkerhed: Optimal støddæmpning takket være affjedring af forakslen med antiroll-kontrol og kabineaffjedring Svingningsudligning forhindrer gyngende bevægelser af traktor og arbejdsredskaber Lavere tyngdepunkt giver sikker kørsel på skråninger

3 4 Komfortabel kabine 5 Masser af plads og funktionalitet Den helt nydesignede kabine på 200 Vario har en førerplads, der opfylder de højeste krav. Kabinen har uovertruffen benplads, da der ikke er nogen transmissionstunnel. Den centrale betjeningsenhed i højre side, der integrerer alle arbejds- og betjeningsfunktioner samt rattet, hvis højde og hældning kan justeres, sætter nye standarder for betjeningsergonomi i denne kategori.

4 Komfortabel kabine 6 7 Effektiv betjening og behagelig kørsel Komfortabel førerplads 200 Vario-kabinens flade gulv gør det nemt at komme ind og ud og giver masser af benplads, da der ikke er nogen transmissionstunnel. Alle funktionerne findes i højre side af det centraliserede kontrolområde, så ingen betjeningsfunktioner på gulvet kan komme i vejen. Rattet, der kan justeres i højde og hældning, samt komfortsædet med luftaffjedring (ekstraudstyr) sikrer, at føreren sidder i den korrekte stilling og derfor kan holde til lange arbejdsdage. Perfekt arbejdsmiljø støjsvag kabine Det effektive varme- og ventilationssystem skaber et optimalt arbejdsklima. For at gøre den endnu mere behagelig kan 200 Vario udstyres med klimaanlæg som ekstraudstyr. Optimalt kabinedesign holder støjniveauet lavt. Instruktørsæde som standard Instruktører sidder meget komfortabelt på standardinstruktørsædet, der har rigelig plads og giver en god siddestilling. Bedste udsyn i alle retninger De store glaspartier og den smalle ratstamme giver hele tiden et optimalt udsyn over redskabet. Tagvinduet giver ideelt udsyn opad, når der arbejdes med frontlæsser. Kabineaffjedring (ekstraudstyr) Den allerede meget høje kørekomfort på 200 Vario kan yderligere forbedres med ekstra kabineaffjedringen. Kabinens optimale ophængning reducerer stød og giver en enestående køreoplevelse. Fladt kabinegulv Det flade kabinegulv på 200 Vario giver mere benplads og gør det let at stige ind i og ud af kabinen. En anden faktor, der giver mere benplads, er, at der ikke er generende betjeningselementer i fodområdet. Tagvindue er standard. 200 Vario har som standard et tagvindue, der giver det bedst udsyn opad, når der arbejdes med frontlæsser. Tagvinduet kan åbnes opad og giver yderligere udluftning i kabinen. Et solgardin, der kan trækkes ud beskytter mod skarpt sollys. Let at komme ind og ud af og god plads til benene Bedste udsyn i alle retninger Optimal lyddæmpning Rat, der kan justeres mht. højde og hældning Perfekt arbejdsmiljø med klimaanlæg (ekstraudstyr) Komfortsæde med luftaffjedring Instruktørsæde som standard Enestående lyskoncept Kabineaffjedring (ekstraudstyr) Større kørekomfort takket være kabineaffjedringen (ekstraudstyr) 200 Vario kan som ekstraudstyr forsynes med kabineaffjedring. Foran hviler kabinen på gummiklodser, således at den er isoleret fra de vibrationer, der stammer fra traktorens chassis. Den bageste kabineaffjedrings støddæmpersystem med spiralfjedre reducerer stød til et minimum.

5 Komfortabel kabine 8 9 Vario-betjening - lettere, hurtigere, bedre Styring med Variostick: alt i en utroligt enkel Med 200 Vario hører vanskelige gearskift fortiden til, for Variostick intergrerer alt i en: hovedgearstang, områdeskifter og krybegearstang. Variosticken er ergonomisk placeret på højre konsol. Med brug af Variostick kan enhver hastighed fra 20 meter i timen til 40 km/t indstilles med en enkel håndbevægelse. Når stangen skubbes tilbage nedsætter Vario farten trinløst, til den står stille. Let at betjene og større overblik Ved hjælp af betjeningspanelet på højre konsol kan føreren foretage alle de vigtige indstillinger som f.eks. motorens hastighed, fartpilothastighed, TMS eller 4-hjulstræk samt differentialspærrens automatiske funktion. Multidisplayet på instrumentbrættet viser alle oplysninger, inklusive brændstofforbrug, således at føreren har overblik over det hele. Til meget nøjagtigt arbejde kan hastigheden også vises fra 0 2 km/t. Hurtige retningsskift Retningsskift kan foretages med én hånd. Med Variosticken kan der let skiftes køreretning med højre hånd. Når der arbejdes med frontlæsser samt på forager, kan køreretningen skiftes med venstre hånd med kontakten på rattets justeringsgreb. Så er højre hånd fri til betjening af hydraulikken. Stop&Go-funktion i forbindelse med TMS Med Stop&Go-funktionen (ekstraudstyr) kan føreren reducere hastigheden på 200 Vario til traktoren standser, ved at trykke på kontakten på retningsomskifteren og holde den inde. Når kontakten slippes, kører traktoren i den retning, kontakten blev aktiveret i. Let at betjene med brug af Variostick Én Variostick i stedet for mange greb Med Variosticken accelereres 200 Vario trinløst fra stilstand til den ønskede hastighed. Når Variosticken bevæges i den modsatte retning, decelererer traktoren. Trinløst fremad fra 0 40 km/t og bak fra 0 25 km/t uden krybe- eller gruppegear. Knap til motoromdrejningshastighed Knap til fartpilothukommelse TMS-knap (ekstraudstyr) Ratstamme med instrumentgruppe Rattets højde og hældning kan justeres og giver alle førere mulighed for at finde den ideelle siddeposition. På instrumentgruppen findes lys for motoromdrejninger og flere kørselshastigheder. Betjeningskonsol til: - Oliemåler - Kipkontakt til hurtig indtrækning og overløft - Indstilling af løftehøjder og dybderegulering - Hurtigt løft Konsollets betjeningspanel: - Betjeningspanel med flere display - Hukommelsestast for motoromdrejninger - Hukommelsestast for fartpilot - TMS-knapper (ekstraudstyr) Betjeningsknapper til klimaanlæg, ventilering og opvarmning Elektrohydraulisk betjeningspanel: - Løftehøjdebegrænser, sænkehastighedskontrol samt positions- og trækkontrol Rotorblink, Bagerste vinduesvisker Forbilledlig ergonomi og overskueligt kabinekoncept Komfortabelt armlæn Elektronisk gashåndtag Motor- og kørehastighedshukommelse Komfortkontakter til 4-hjulstræk, differentialspærrer og kraftudtag Betjeningspanel på højre konsol til alle vigtige indstillinger Nemt retningsskift Stop&Go-funktion i forbindelse med TMS (ekstraudstyr) Skift af køreretning udføres let med venstre hånd på vendegearstangen. Med krydsgrebet. 1. og 2. ventil kan styres meget præcist. Variostick 10A-stik,25Ajævnstrømsstik, redskabsstik

6 Sidste nye motor- og 10 transmissionsteknologi 11 Ny opfattelse af præstation Den 3-cylindrede AGCO Power-motor er udviklet specielt til den nye 200 Vario i samarbejde med ingeniører fra Fendt. Den udmærker sig ved at være kvik, have et højt moment samt en meget smidig motorgang. Kombineret med den trinløse Vario-transmission er motoren meget brændstoføkonomisk.

7 Sidste nye motor- og transmissionsteknologi Økonomisk og effektiv Kraftig motor økonomisk brændstofforbrug Den vandkølede 3-cylindrede AGCO-Power-motor er meget kompakt, så traktoren er lille og dermed mere manøvredygtig. Motorens common rail højtryksindsprøjtningssystem og den fuldt elektroniske motorstyring sikrer høje ydelser og lavt støjniveau. Det betyder, at det er muligt at køre 200 Vario i det mest økonomiske område, hvilket gør den yderst brændstoføkonomisk. AGRex økonomisk og miljøvenlig Det højtydende indsprøjtningssystem og AGRexsystemet til udvendig recirkulering af udstødningsgas supplerer hinanden. Forbrændingen optimeres gennem afkølingen og en præcis dosering af de recirkulerede udstødningsgasser. Dette reducerer brændstofforbruget betydeligt i forhold til almindelig, intern udstødningsgasrecirkulation og mindsker omkostningerne pr. time. Ren effektivitet takket være Vario-transmissionen I 200 Vario beviser den trinløse Vario-transmission, hvad den kan. Trinløst regulerede hastigheder, et sofistikeret affjedringskoncept og en fantastisk betjening betyder højere arbejdshastigheder og større effektivitet samtidig med at brændstofforbruget holdes på et lavt niveau. Fuldstændig trinløst Den optimale hastighed til ethvert arbejde kan indstilles uafhængigt af motorens omdrejningshastighed - trinløst fra 20 meter i timen til 40 km/t. Den trinløse Vario-transmissions geniale design giver en fantastisk effektivitet, selv ved høje arbejdshastigheder. inside Kompakt 3-cylindret AGCO- Power-motor udviklet specielt til 200 Vario Motorhastighed Common rail-indsprøjtning med udvendig udstødningsgasrecirkulation 3-cylindret AGCO-Power-motor med ekstern EGR Det eksterne EGR-system giver målrettet køling af recirkuleret udstødningsgas, hvilket reducerer brændstofforbruget betydeligt sammenlignet med interne recirkuleringssystemer. Den sidste nye teknologi inden for konstruktion af motorer er blevet implementeret i 3-I-AGCO-Power-motorer, der gør det muligt for 200 Vario at opnå høje ydelser, samtidig med at brændstofforbruget holdes lavt. Fendts geniale Vario-transmission Fendts Vario-transmission arbejder med hydrostatisk-mekanisk effektdeling. Med tiltagende hastighed øges andelen af den mekaniske effekt, der overføres gennem planetsættet. Hydrostaterne, der kan drejes 45 grader, og et planetgearsæt til effektopdeling sikrer en enestående effektivitet. Meget effektiv afkøling Det nydesignede kølesystem på 200 Vario har store indsugningsområder. Dette giver mindre snavs i køleren og en optimeret kølepræstation, selv under meget vanskelige arbejdsforhold. Luftfilteret med cyklonforfilter sikrer lang filterlevetid og mindre vedligeholdelse. Det giver en kraftig luftstrøm, selv om der er meget lidt plads. Nm kw g/kwh Moment Effekt Brændstofforbrug o/m Moment på 458 Nm, maks. effekt på 110 hk/81 kw ved o/m og et specifikt brændstofforbrug på 210 g/kwh på 200 Vario takket være implementeringen af den sidste nye motorteknologi. Brændstofforbrug Kør automatisk økonomisk med traktorstyringssystemet TMS Når TMS (Traktor-Management-System) er aktiveret, overtager traktorens elektronik styringen af motorhastighed og udvekslingsforhold. Føreren behøver blot at indstille den ønskede hastighed, resten klarer TMS. I nedenstående grafik kan man se, at traktoren kører med lavere motorhastighed, hvor det er fladt. Når belastningen bliver større op ad bakke, øger TMS motorens omdrejningstal og ændrer udvekslingsforholdet. Så snart behovet for trækkraft reduceres (på plan grund eller ned ad bakke), reduceres den mængde brændstof, der sprøjtes ind. På den måde kombineres større arealdækning effektivt med brændstofeffektiv kørsel. Egnet til brug med RMEbiodiesel Stor brændstoftank, 125 liter Trinløs Vario-transmission sikrer maksimal ydelse Betydelige brændstofbesparelser og meget effektiv takket være Vario Tophastighed på 40 km/t ved brændstofbesparende o/m Kørehastigheden kan indstilles uafhængigt af motoromdrejningerne Fartpilotfunktioner Traktorstyringssystemet TMS (ekstraudstyr) Kompakt kølerenhed giver maksimal driftssikkerhed

8 14 Fendt 200 Vario i marken 15 Sikkert arbejde uden stress 200 Vario er en meget alsidig traktor. Den kraftige hydraulik muliggør hurtige løftebevægelser og de store oliekapaciteter, der kræves af moderne redskaber. Det er meget let at betjene kraftudtag, 4-hjulstræk og differentialspærre i højre betjeningskonsol, og det giver dig optimal kontrol over redskaberne. Takket været det kompakte design har 200 Vario en fantastisk manøvredygtighed og er ideel til brug på gårdspladsen.

9 Fendt 200 Vario i marken Kompakt alsidighed Maksimal manøvredygtighed og stabilitet Chassiset på 200 Vario opfylder 100 % kravene til en moderne traktor. Hvepsetaljedesignet sikrer en fantastisk manøvredygtighed og en styrevinkel på 52 grader. 200 Varios lave egenvægt sikrer minimal komprimering af jorden. Chassisets lave tyngdepunkt giver 200 Vario en god stabilitet. Optimal jordkontakt og uafbrudt trækkraft fra Vario transmissionen sikrer kørsel helt uden stress, selv på skråninger. EHR-lift bagpå med reserver Den elektrohydrauliske baglift med maksimal løftekapacitet på dan sikrer, at selv de tungeste liftredskaber til denne klasse kan løftes helt. Integreret frontlift med dæmpning Frontlift med maksimal løftekapacitet på 2490 dan kan fås som ekstraudstyr. Dets robuste konstruktion gør det egnet til alle typer arbejde. De indbyggede kvælstofbeholdere sikrer køresikkerhed og -komfort, selv når der transporteres tunge redskaber. Et højtydende hydrauliksystem Hydraulikken på 200 Vario har som standard en stor hydraulikoliekapacitet på maks. 48 liter. Hvis der er behov for en særlig stor oliekapacitet, kan føreren aktivere den ekstra tandempumpe, så der opnås et kombineret olieflow med en maks. forsyningskapacitet på 76 l/min. Separat og ren hydraulikoliebeholder De separate oliebeholdere til hydraulik og transmission forhindrer, at olierne blandes særligt vigtigt ved hyppige skift af hydrauliske redskaber. Der er ingen begrænsninger for anvendelsen af bioolie til hydraulikken. Kraftudtaget har stor ydelse og let betjening Kraftudtagsgrebet er et elektrohydraulisk greb med 3 forvalgsmuligheder. PTO-automatik kobler kraftudtaget til og fra, afhængigt af liftens position. PTO'ens bløde tilkobling beskytter redskaberne fordelen er lavere vedligeholdelsesomkostninger og længere levetid for redskaberne. Fantastisk manøvredygtighed takket være hvepsetaljedesignet Hemmeligheden ved den fantastiske manøvredygtighed på 200 Vario ligger i kombinationen af designets hvepsetaljedesign og styrevinklen på 52 grader. Drejbare forskærme 200 Vario kan som ekstraudstyr udstyres med drejbare forskærme. Maksimerer drejevinklen og giver en venderadius på kun 3,98 meter. Velorganiseret bagende Det er let at finde rundt bag på traktoren, fordi alle tilslutninger er godt designet og praktisk anbragt. Følgende tilslutninger er tilgængelige: Signalstik Hydraulisk topstang Liftlås Kugleholder Dobbeltvirkende kontrolventiler Ikke-trykreguleret returnerende bakgear Trykluftsbremse Hydraulisk anhængerbremse 7-benet stik Low link catch-kroge Tilkobling Kraftudtag bagpå Bedste manøvredygtighed takket være styrevinkel på 52, hvepsetaljedesign og en castervinkel på 3 Enkelt pumpe: Hydraulikoliekapacitet 48 l/min Tandempumpe (ekstraudstyr): Hydraulikoliekapacitet 76 l/min Maksimal løftekapacitet: Bag: dan For: dan EPC baglift Op til 4 mekaniske fjernventiler mm mm Grænseflader i front: Toplift 7-benet stik Front PTO Lave gribeklør Olieflowet til 1. og 3. ventil kan reguleres Maks. disponibel hydraulikoliemængde: 34 liter Der kan anvendes bioolier i det hydrauliske system mm mm Lav højde giver fleksibilitet på gårdspladsen Med en min. højde på mm med 480/70R30-dæk er den kompakte 200 Vario velegnet til kørsel i lave lagerbygninger eller stalde. PTO hastigheder 540/540E/1000 o/m, kørehastighedsafhængigt kraftudtag 540/kørehastighedsafhængigt kraftudtag/1000 (ekstraudstyr) Front PTO 540 eller 1000 (ekstraudstyr)

10 18 Kørsel med Fendt 200 Vario 19 Stabilitet på alle køreunderlag Kørsel med 200 Vario er sikker og behagelig selv ved høje hastigheder op til 40 km/t. 200 Vario kan håndteres stabilt takket være en enestående støddæmpning på ujævne overflader, der er gjort mulig af en forakselaffjedring med antiroll-kontrol og svingningsudligning. Det betyder, at du nu kan køre hurtigere og blive hurtigere færdig.

11 FENDT 211 Kørsel med Fendt 200 Vario Oplev den unikke følelse af at køre med en Vario Fantastisk kørsels- og arbejdskomfort Den intelligente kombination af 3 systemer garanterer en optimal kørsels- og betjeningskomfort: selvreguleringen af forakslens affjedring med antiroll-kontrol, kabineaffjedringen og den aktive svingningsudligning. Dette mindsker stødbelastninger og modvirker ujævne overflader på vejen som på marken med op til 20 procent. Niveauregulering sørger for den samme høje affjedringskomfort, selv når der køres med stor belastning. Forakselaffjedring Forakslen skubbes af torsionsrøret, og ujævnheder opfanges af hydraulikcylindrene. Olien der ved stød fortrænges, trykkes mod kvælstofbeholderne, hvor stødene dæmpes. Den integrerede automatiske selvregulering af niveau med positionsføler sikrer en konstant affjedringskomfort uafhængigt af belastningen. Krængningsstabilisatoren sikrer en høj stabilitet og driftssikkerhed, især når der arbejdes på skråninger med redskaber. Konstant kørehastighed med fartpiloten Fartpiloten er standardudstyr og gør kørsel med konstant hastighed til en leg. Der kan gemmes to hastigheder i instrumentgruppen, f.eks. en til arbejde og en til kørsel på landevej. Knapperne til aktivering af fartpiloten er praktisk anbragt under Variosticken. Den nås med en tommelfinger, uden at man behøver løfte hånden fra hastighedsgrebet. Motorens hastighedshukommelse er også placeret i dette område, så betjeningen kan foregå uden at skifte greb. Enestående arbejds- og kørekomfort Fremragende udsyn Affjedringskomforten forbliver konstant takket være niveaustyring Foraksel med hydropneumatisk affjedring som Frontakslens affjedring giver en samlet fjedervandring på 90 mm med en pendulvinkel på 20 grader. Niveaureguleringen betyder, at affjedringskomforten altid er den samme uafhængigt af nyttelasten. Dermed sikres det, at traktorens bremse- og styreegenskaber altid er de samme. Eksklusiv kørekomfort takket være EHR med støddæmpning Støddæmpningen styres elektronisk, når der køres med monterede redskaber på landevejen og i marken. Dette giver en rolig, hurtig og sikker kørsel uden generende vibrationer. FENDT 211 Kabineaffjedring sikrer din komfort Med den ekstra affjedring understøttes kabinen på 200 Vario optimalt på bagakslen. Stød og vibrationer absorberes af fjederelementer, der omfatter støddæmpere og tværstabilisering. accelerer decelerer stilstand Kabineaffjedringen giver en fantastisk kørekomfort Maks. styrepræcision, kørestabilitet og sikker opbremsning takket være antiroll-kontrol og 4-hjulsbremsesystem Fartpilotfunktion til afslappet kørsel på vej og optimale arbejdshastigheder Eksterne teleskopiske sidespejl FENDT 211 forvalgt hastighed FENDT 211 Kørefunktion med pedaler Den ønskede køreretning vælges med venstre hånd. Herefter skal man kun træde på pedalen for at sætte traktoren i gang. I funktionen kørsel med pedal er det kun nødvendigt at anvende højre fod til kørsel af traktoren på samme måde som en bil med automatgear. Jo mere pedalen trædes ned, desto hurtige kører traktoren.

12 22 Fendts alsidighed 23 Kompakt men virkelig stor Oplev 200 Varios alsidighed i kraftområdet mellem 70 og 110 hk. Den kompakte kraftpakke giver fordele på næsten alle anvendelsesområder.

13 Vario og CARGO-frontlæsser Skræddersyet design Frontlæsser opfylder Fendts standarder Fendt tilbyder den nye Fendt CARGO 3X65 udelukkende til 200 Vario. Som de øvrige frontlæssere fra Fendt er den nye frontlæsser også "Made by Fendt". Den nye Fendt-frontlæsser er et in-houseprojekt og er blevet perfekt tilpasset til 200 Variotraktorserien. Den kompakte 3X65 frontlæsser, der er konstrueret i overensstemmelse med det gennemprøvede og testede system, forener alle fordelene fra Fendt Cargo med de kompakte mål og den lette håndtering. Komfort, sikkerhed og servicevenlighed opfylder også Fendts høje standarder. Passer perfekt sammen 200 Vario og Fendt Cargo 3X65 danner en perfekt enhed. Den koordinerede in-house-udvikling af traktoren og frontlæsseren sikrer den optimale kombination af alle komponenter. Allerede fra begyndelsen er alle Cargo'ens mål og kræfter præcis tilpasset den kompakte Vario. Resultatet er en høj driftssikkerhed og det bedste udsyn sammen med en afbalanceret fordeling af kræfter og belastninger. Håndtering når den er bedst Betjeningskonceptet er designet til at skabe optimal kørekomfort. Med standardkrydsgrebet opnås der præcis styring af Cargo'en. Hvis der ønskes et tredje eller endda fjerde hydraulisk kredsløb, kan de aktiveres og kontrolles ved hjælp af trykknapperne på krydsgrebet. Som følge af den specielt afstemte konstruktion mellem frontlæsseren og traktoren er samtlige vedligeholdelsesarbejder på 200 Vario også mulige med påmonteret frontlæsser. Afprøvet og testet system: Cargo Lock Frontlæsseren til 200 Vario er desuden blevet forsynet med det gennemprøvede Cargo Locksystem fra de større Vario-serier. Frontlæsseren kan monteres og afmonteres på meget kort tid. 200 Vario og frontlæsseren er udviklet sammen som en perfekt enhed Tagvindue giver det bedste udsyn opad Løftekapacitet i hele højden: dan Med Fendt Cargo Lock kan Cargo-frontlæsseren på 200 Vario monteres og afmonteres endnu hurtigere og lettere. Den halvautomatiske fastlåsning sparer dig for den ofte vanskelige brug af låsebolte. Samtidig giver systemet den optimale arbejdssikkerhed, da frontlæsseren straks fastlåses, når den ligger rigtigt i monteringsbeslaget. Multikoblingen anvendes til tilslutning af hydrauliske og elektriske ledninger selv når der er tryk på frontlæssersiden. Frontlæsseren kan hurtigt monteres og afmonteres. Løftehøjde: mm Alle rør er i rammen Ventiler til 3. og 4. funktion ligger beskyttede i tværbjælken Fendt Cargo 3X65 A Gravedybde 210 mm B Løftehøjde mm C Rækkevidde i maks. højde B = mm mm C Rækkevidde i maks. højde B = maks. 860 mm Euro-hurtigskifteramme D Multikobling til montering af frontlæsser (standard) B C D Tømningsvinkel 55 E Tilbagetipningsvinkel 48 Gennemgående løftekraft dan Maks. løftekapacitet dan Multikobling til 3. og 4. hydrauliske kredsløb på Eurohurtigskifteramme A E Omfattende program af originale Fendt-redskaber (ekstraudstyr) 200 Vario med original Cargo-frontlæsser fra Fendt gør det lettere og mere komfortabelt at udføre arbejde med frontlæsser. Meget kørestabil takket være den integrerede antiroll-kontrol kombineret med forakslens affjedring

14 Teknisk præcision 26 i en kompakt traktor Overblik over 200 Vario Vario er udstyret med avanceret teknologi, der er samlet meget kompakt Foraksel med styrevinkel på 52 grader 2. Selvnivellerende forakselaffjedring hydraulikcylindre med +/ 40 mm affjedringsvandring 3. Hvepsetaljedesign 4. Frontlift 5. Front PTO 6. Planetslutdrev 7. 3,3-l 3-cylindret turbo 8. Kølesystem 9. Udvendig recirkulering af udstødningsgas (AGRex) 10. Trinløs Variotransmission 11. Planethjulssæt 12. Hydromotor 13. Hydraulisk pumpe 14. Indkapslet kobling til 4-hjulstræk 15. Kvælstofmembranakkumulatorer (affjedring) 16. Planetaksel 17. Komfortkabine 18. Mekanisk kabineaffjedring 19. Fendt-komfortsæde med luftaffjedring 20. Variostick til styring af Vario-transmissionen 21. Fendt-førerkabine med flere displays 22. Tagvindue, hængslet, med rullegardin 23. Ekstra arbejdslygter

15 Tekniske data Standard og ekstraudstyr = Standard = Ekstraudstyr = ikke tilgængelig Fendt-konfigurator på nettet: Her kan du sammensætte din helt individuelle Fendt lige efter dit eget ønske. Gå ind på Fendt Motor Nominel effekt (kw/hk) ECER24 44/60 52/70 59/80 66/90 74/100 Maks. effekt (kw/hk) ECER24 51/70 59/80 67/90 73/100 81/110 Nominel effekt (kw/hk) (EC 97/68) 52/71 60/82 67/91 73/99 74/101 Maks. effekt (kw/hk) (EC 97/68) 55/75 63/85 70/95 77/105 85/115 Antal cylindre / køling 3/vand 3/vand 3/vand 3/vand 3/vand Boring / stempelslag (mm) 108/ / / / /120 Cylindervolumen (cm3) Nominelt omdrejningstal (o/m) Motoromdr.ved maks. drejningsmoment (o/m) Maks. moment (600 o/m) Momentstigning (%) Optim. brændstofforbrug (g/kwh) Brændstoftank (I) Olieskifteinterval (driftstimer) Transmission og PTO Type Trinløs Variotransmission Hastighedsområde (frem / bak) 0,02 til 40 km/t / 0,02 til 25 km/t Maksimal hastighed (km/t) 2) PTO bag standard - valgfri 540 / 540E / / kørehastighed / 1000 Motorens omdrejningstal ved nominel PTO hastighed bag 540 og 1000 o/m PTO: 1900 o/m 540E PTO: 1560 o/m Front PTO (o/m) 1) 540 eller 1000 Hydrauliksystem Type Elektrohydraulisk liftstyring (EPC) med svingningsudligning Styring Fri flydning, positionskontrol, trækkontrol og yderligere blandingskontrol Hydraulikpumpens ydelse (l/min) Enkelt pumpe (48 l/min), tandempumpe (35 l/min + 41 l/min) 1) Arbejdstryk (bar) Fjernventiler, maks. i midten/bagpå 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 Maks. oliemængde til rådighed (l) Hydraulikventilernes flowmængde 1. ventil: 5-65 liter, 3. ventil med 5-65 liter 1) Maks. løftekapacitet, bageste ophæng (dan) Maks. løftekapacitet, frontlift 1) (dan) Bremsesystem Bremser, baghjul 4-hjulsbremsesystem til 4-hjulstræk Integrerede vådringsstempelbremser Automatisk tilkobling af 4-hjulstræk Mål og vægt Egenvægt med kabine (kg) Tilladt maks. totalvægt (kg) Maks. belastning på ophæng (kg) Totallængde (mm) Totalbredde (mm) Akselafstand (mm) Min. venderadius i henhold til ISO 789/3 (m) m/u styrebremse med sporvidde på 1700 mm 3,98 3,98 3,98 3,98 3,98 Total højde komfortkabine (mm) Maks. frihøjde (mm) Sporvidde for (mm) Sporvidde bag (mm) ) På bestilling 2) Hastigheden afhænger af dækkene Kabine Styring med Variostick Ratstamme, der kan justeres mht. højde og hældning Vandbaseret varmeanlæg med trinløs blæser Komfortsæde med affjedring i længderetning og lændestøtte Komfortsæde med luftaffjedring Hængslet forruder / bagruder Tagvindue, hængslet, med rullegardin Blinklys, der selv slår fra Kulstoffilter Integreret aircondition Automatisk klimakontrol Arbejdslygter bag Ekstra lygter, for (integreret) Teleskopisk sidespejl Stik til elektriske hastighedssignaler Mekanisk kabineaffjedring Blaupunkt radio CD MP3 Filter mod forurenende stoffer (aerosol) Afkobling af batteri Motor Vandkølet turbomotor Udvendig recirkulering af udstødningsgas (AGRex) Integreret luftfilter med forrenser Automatisk koldstart Motorforvarmer Transmission Turbokoblingsfunktion Fartpilot, automatisk regulering af maksimalbelastning VarioTMS styringssystem for motortransmission Vendegearkasse, Stop&Go/funktion (med TMS) Bakalarm Chassis, køresikkerhed Forakselaffjedring med niveauregulering Svingningsudligning, EHR-lift Trykluftkompressor 4-hjulstræk/differentialspærrer Komfortgreb til 4-hjulstræk/ differentialspærre, hastighedsstyret Automatisk differentialspærre foran Bagakseldifferentiale med differentialepærre Fuldt beskyttet drivaksel PTO Bag 540/540E/1000 o/m Bag 540/kørehastighed/1000 o/m For 540 eller 1000 o/m Komforttilkobling af PTO, elektrohydraulisk, forvalg Udvendig betjening af PTO Hydrauliksystem Enkelt hydraulikpumpe, hydraulikoliekøler (maks. 48 l/min) Dobbelt hydraulikpumpe, hydraulikoliekøler (maks. 76 l/min) Krydsgreb til aktivering af hydraulikventil Udvendig betjening af lift Tilkobling EHR-lift med svingningsudligning Lynkobling Frontlift Fendt Dæk forsiden Dæk bageste 320/70/24 420/85/30 320/70/24 480/70/30 380/70/24 480/70/34 440/65/24 540/65/34 270/80/32 270/95/44 425/75/20 600/65/30 Der findes yderligere dækkombinationer i Fendt-konfiguratoren på websiden Chassis Vægte Hitch krog Højt træk automatisk, fjernbetjent Kugletræk, højdejusterbart Hitchkrog, hydraulisk Trækbom Piton-fix Venstre rotorblink Drejbare forskærme Frontvægte, flere størrelser Ballastvægte til baghjul Frontlæsser Monteringsdele til frontlæsser Frontlæsser Cargo 3X/65

16 30 Fendts samlede rentabilitet 31 Invester rigtigt og bliv ved med at spare Højteknologi får du under alle omstændigheder med en Fendt-traktor. Men der hører mere til en Fendt Varios samlede rentabilitet: fra kompetent rådgivning, de omfattende serviceydelser til den fantastiske bevarelse af værdien, en Fendt traktor har. Fendts samlede rentabilitet Fendts effektivitet giver den bedste omkostningseffektivitet pr. hektar Fendts komfort giver behagelige arbejdsforhold dag efter dag Fendts værdibestandighed giver en uovertruffen gensalgsværdi Fendts service giver kompetent rådgivning og fuld pålidelighed Fendts fleksibilitet til skræddersyet finansiering og individuelle tilbud Fendts ekspertuddannelse af førere giver en yderst effektiv kørsel med Vario En god rentabilitet er inkluderet 200 Vario giver uanede muligheder for besparelser mht. tid og brændstof. Da brændstofomkostningerne alene udgør ca. 60 % af de samlede traktorudgifter, er Fendt Vario-traktorens høje brændstofeffektivitet en afgørende faktor for investeringsrentabiliteten. Arbejdet kan udføres hurtigere og mere effektivt med Vario uden geartrin. Tractor Management System TMS (ekstraudstyr), der automatisk sørger for, at traktoren kører økonomisk optimalt. Værdibestandighed = fremtidssikring og kvalitet Enhver Fendt-kunde ved det - resultatet gøres op ved slutningen af en traktors levetid. Og dette er en sand fornøjelse for ejere af Fendt-traktorer, da gensalgsværdien af en Fendt ikke kan overgås. Som trendsætter sætter Fendt hele tiden nye standarder og implementerer teknologi, der fortsat vil være efterspurgt i fremtiden. Læg dertil den høje kvalitet, der står for driftssikkerhed og lang levetid. I alt en værdibestandighed, som kun Fendt kan tilbyde dig. Større frihed til investeringer skræddersyet finansiering gennem AGCO FINANCE og den kundetilpassede servicepakke En kundetilpasset servicepakke med attraktive vilkår og fleksible betingelser giver dig en ideel mulighed for at tilpasse dine investeringer efter behovene i din landbrugsvirksomhed eller din forretning. Med en Fendt-servicepakke har du fuldt styr på vedligeholdelses- og reparationsomkostningerne. Allerede ved købet af din traktor kan du planlægge det foreskrevne servicearbejde baseret på attraktive faste priser - med servicepakken eller den omfattende ProServicepakke.

17 Forførende Fendt Forhandler: AGCO GmbH Fendt-Marketing Marktoberdorf, Tyskland Fendt er et mærke under AGCO Corporation Alle angivelserne vedrørende leveringsomfang, udseende, effekt, mål og vægt, brændstofforbrug og driftsomkostninger svarer til de data, der var aktuelle, da brochuren blev trykt. Disse kan være ændret inden køb af traktoren. Din Fendt-forhandler giver dig gerne oplysninger om eventuelle ændringer. 200V/2.1-DA/0314/1.0-R