Fendt 700 Vario en liga for sig selv i mellemklassen

Transkript

1 Fendt 700 Vario

2 Fendt 700 Vario en liga for sig selv i mellemklassen Fendt 700 Vario har siden den første præsentation i 1998 udviklet sig til at være den mest solgte traktormodel med trinløs transmission. I tredje generation er grundmodellens ydeevne endnu engang øget, og modelrækken er udvidet med en ny topmodel, 718 Vario. Dermed kan denne alsidige traktor nu leveres med en maksimal ydelse mellem 130 hk og 180 hk. Fra svære trækarbejder på mellemstore blandede bedrifter til lette opgaver på store landbrug eller fælles anvendelse på flere gårde Vario er helt i top. Fendt 712 Vario 130 hk 96 kw Fendt 714 Vario 145 hk 107 kw Fendt 716 Vario 165 hk 121 kw Fendt 718 Vario 180 hk 132 kw Maksimal ydelse i henhold til ECE R24 Indholdsfortegnelse Præsentation 2-3 Besparende traktorkoncept 4-5 Komfortkabine med gennemtænkt førerplads 6-7 Enkelt, intelligent betjening 8-9 Motorteknologi med den bedste økonomi Vario-drev - fordele på alle områder Snitbillede 700 Vario Chassisteknologi og kørekomfort Dæk, firhjulstræk og differentialspærrer Kraftudtag Højtydende hydraulik Frontlæsserarbejder på niveau med en gummigeds Fendt-egenskaber med merværdi Service- og tjenesteydelser Tekniske specifikationer 30 Standard- og ekstraudstyr

3 Høj produktivitet begynder med rimelige udgifter pr. time Lave omkostninger pr. time Den, der foretrækker en praktisk sammenligning af udgifter frem for leg med tal, tager de samlede udgifter pr. time i betragtning, når der skal træffes en afgørelse om investering i en traktor. Dertil hører brændstofforbruget, der med sine langt over 50 procent udgør den største del af udgifterne, afskrivning inklusive brugtværdien, vedligeholdelse, reparationer og andre udgifter som forsikring eller opbevaring. 111% Et joystick i stedet for mange gearstænger Med joysticket accelereres 700 Vario trinløst fra stilstand til den ønskede hastighed. Bevæges joysticket modsat, reduceres hastigheden igen. Trinløst fremad fra 0-50 km/t og bak fra 0-40 km/t - uden skift af krybe- eller gruppegear. B etydelige reserver til nyttelast takket være den tilladte totalvægt på kg (718 Vario) eller kg ( Vario) II I II % F remragende forhold mellem effekt og vægt på 39 kg/hk I Større løftekraft på liften 0 72 % Samlede udgifter 4 2 -dæk mulige på baghjulene af alle modeller (712 til 718) Brændstofudgifter 59 % Afskrivning / renter 32 % 30 % Vedligeholdelse 2 % Reparationer 4 % Øvrige udgifter 3 % Konkurrenter Fendt D en mest moderne stortraktorteknologi på transmissionsområdet sikrer lave driftsomkostninger Eksempeludregning for Fendt Vario og konkurrerende traktorer på grundlag af forbrugsdataene i henhold til magasinet top agrar 12/2004. (Konkurrenternes merforbrug i forhold til Fendt er 4,4 liter pr. time). Ved en dieselpris på 1 euro pr. liter og en driftstid på timer på 10 år. G unstige variable omkostninger som følge af lavere brændstofforbrug (195 g/kwh for 716 Vario og 718 Vario) Overlegen produktivitet - den øgede præstation ved trinløs betjening Bedriftstype Blandet - komsumafgrøder Dyrkning af komsumafgrøder Dyrkning af komsumafgrøder Areal (ha) Driftstid Brændstofbesparelse ,7 % -3,3 % -4,3 % -6,8 % -6,6 % -5,5 % -4,4 % -4,6 % -4,4 % -6,5 % -6,5 % -6,8 % -8,7 % -8,3 % -8,0 % -6,5 % -6,4 % -6,4 % A bsolut produktivitet og økonomi ved udregningen af de samlede omkostninger Den trinløse fremdriftsteknologi indebærer besparelsespotentiale for alle bedriftstyper og -størrelser i forhold til fremdriftskoncepter med Powershift-transmissioner. Datakilde: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5/2001 Om en moderne landbrugsbedrift har succes, afhænger i dag hovedsagelig af, om produktionsprocessen er økonomisk optimeret. Dertil hører i første linje også en tilpasset mekanisering. Med 700 Vario tilbyder Fendt dig en yderst alsidig, produktiv og økonomisk traktor, der klarer alle forefaldende arbejder til lave omkostninger. Alsidig og kraftig Tredje generation af 700 Vario er i forhold til sine forgængere videreudviklet på alle væsentlige områder og er udvidet med den endnu kraftigere topmodel 718 Vario. På alle modeller er liftens løftekraft øget og det maksimale akseltryk forhøjet, så der også er reserver til rådighed til de mest moderne påmonterede redskaber. Samtidig kan der nu på alle 700 Vario-modeller monteres 42 -dæk på bagakslen. Basisudstyr eller ekstraudstyr? 700 Vario er i basisversionen udstyret med alle Variotronics grundfunktioner. Som ekstraudstyr kan 700 Vario imidlertid også konfigureres med alle komfortfunktioner. Med TMS og Variotronic TI kan du udruste 700 Vario med den nyeste teknik til store traktorer. Det gælder også sporstyringssystemet Auto-Guide, der muliggør en nøjagtig kørsel på marken uden overlapninger og helligdage uafhængigt af oversigtsforholdene og arbejdsredskabets bredde. 4 5 Overbevisende økonomi Den samlede rentabilitet er den afgørende fordel ved Vario-traktorerne. De ekstra udgifter til anskaffelsen tjenes for hver driftstime ind igen af den højere ydelse og de lavere brændstofudgifter. Et yderligere plus i den samlede økonomiberegning udgøres af den gode pris, man får for en brugt Fendt. Du kan også få glæde af den særdeles gunstige økonomi, når du køber en 700 Vario!

4 Arbejdsplads i særklasse: Førerpladsen på 700 Vario Fendts Varioterminal: Informations- og kommandocentral Informationsdisplay i farver Displayliste til menunavigering Trykknapper til menunavigering Drejeknap til finindstillinger Velorganiseret kabinekoncept med koncentration omkring det væsentlige Behageligt støjsvag arbejdsplads. Fritstående udstødningsrør, der ikke er monteret på kabinen Perfekt ergonomi og logisk betjening Rat, der kan justeres mht. højde og hældning Med den mange gange prisbelønnede Fendt-Varioterminal har du en enkelt og logisk betjening. Den letter på den ene side simple manøvrer og understøtter på den anden side den øvede fører under udførelsen af komplicerede arbejdsopgaver. Herfra foretages finindstillingerne af alle EHR- og hydrauliske fjernventilfunktioner, programmeres motoromdrejningstal og de forskellige fartpilothukommelser, og herfra tilpasses maksimalbelastningen til dit aktuelle arbejde. Disse indstillinger kan du gemme permanent for fire forskellige arbejdsopgaver eller påmonterede redskaber. I Varioterminalen findes der endvidere en indbygget computer til registrering af alle vigtige parametre, som f.eks. den kørte strækning eller det bearbejdede areal. Denne viser også brændstofforbruget, en funktion, som er standardudstyr på alle traktorer. Ergonomi kombineret med gennemtænkt betjeningslogik på joysticken og højre sidekonsol Krydsgreb til 2 elektriske proportionalstyreventiler Firehjuls-/differentialspærrekontakt Forakselaffjedring og fartpilotforvalg Forvalg af kraftudtagets omdrejningstal Gashåndtag Komforttilkoblinger med automatiske funktioner til 4-hjulstræk, differentialspærrer og kraftudtag Varioterminal til finindstillinger Som ekstraudstyr med TMS og Variotronic TI Opklappeligt passagersæde Som standard med klimaanlæg Multifunktionsjoystick Knapper til lagring af motorom-drejningstal Betjening af EHR-frontlift (ekstraudstyr) og kontakt til kraftudtag foran Betjening af EHR-lift og kontakt til kraftudtag bagpå Med stadig flere driftstimer ad gangen og en større udnyttelse af traktorerne er det nødvendigt at sikre føreren optimale arbejdsbetingelser, så der undgås skader på helbred og fysik. Arbejdspladsen på 700 Vario byder dig på gennemtænkt funktionalitet og højeste ergonomi, så du også bliver ved at være fit på lange arbejdsdage. Ideel arbejdsstilling Jo mere afslappet føreren sidder, desto bedre kan han koncentrere sig om at betjene redskaberne. Derfor er 700 Vario udstyret med en ratstamme, hvis højde og hældning kan indstilles. Det originale Fendt-sæde kan tilpasses perfekt til førerens højde og fysik. Det er som standard luftaffjedret og indeholder et integreret klimaanlæg i form af et lag aktivt kul. Som ekstraudstyr kan der også fås et Fendtsuperkomfortsæde med lavfrekvensaffjedring. Alle traktorens betjeningsorganer er anbragt logisk på højre side. Indbygget i armlænet findes joysticket, krydsgrebet til betjening af to hydraulikventiler, knapperne til lagring af omdrejningstal og indstillingsmulighederne for TMS (ekstraudstyr) I sidekonsollen findes betjeningen af lift og kraftudtag sammen med forskellige komfortkontakter. Foran disse, altid komfortabelt i førerens synsfelt, Varioterminalen til finindstillinger af hydraulik og transmission. Kombiinstrumentet i ratstammen viser driftstilstande som motortemperatur, brændstofstand og forskellige omdrejningstal. 6 7

5 Betjeningskomfort, som du vil sætte større og større pris på for hver arbejdstime, der går Komfortabel betjening_med Fendts multifunktionsjoystick Fartpilot C Trinløst vendegear med stop-and-go-funktion Nr. 1, når det gælder betjening Du bevæger joysticket fremad for at accelerere din Vario. Når du vil reducere hastigheden, trækker du ganske enkelt grebet bagud igen. Det er lige så let at bakke - bare omvendt. Du har brug for at bakke hurtigt? Bevæg ganske enkelt joysticket mod venstre - Vario bremser, til den holder stille, og kører derefter videre i den modsatte retning. Aktiver fartpiloten med en enkel bevægelse mod højre. Kørsel med Fendt Vario: Fantastisk enkel - ganske enkelt fantastisk Komforttilkoblinger med automatiske funktioner til 4-hjulstræk, differentialspærrer og kraftudtag Lagring af motoromdrejningstal ISO-BUS-redskabsstyring Foragerautomatik Variotronic TI (ekstraudstyr) SÅMASKINE Record F1 F2 F3 P1 P2 C STOP F4 P3 F5 ESC Ergonomisk rigtigt: Lige ved siden af køregrebet sidder krydsgrebet til betjening af to hydraulikventiler, knapperne til lagring af motoromdrejningstal og skydegrebet eller knapperne til indstilling og aktivering af TMS (ekstraudstyr). Variotronic TI Med et tryk på knappen på joysticket udløser du de automatiserede manøvrer på forageren. Du sparer tid og undgår fejlbetjeninger selv på lange arbejdsdage. Du kan gemme 16 sekvenser permanent med hver 13 funktioner til 4 redskaber. For Variotronic TI -betjeningskonceptet har Fendt modtaget mange internationale udmærkelser. Variotronic består af joystick, Varioterminal og betjeningskonsol og vinder ved den simple og geniale betjening. For dig betyder det væsentlige fordele med hensyn til økonomi og produktivitet i det praktiske arbejde. Enkelt, intelligent betjening ISO-BUS-redskabsstyring Foragerautomatik Variotronic TI 700 Vario er allerede i basisversionen udrustet med forskellige automatiske funktioner, der letter dit arbejde. Således f.eks. den automatiske til- og frakobling af kraftudtaget afhængigt af liftens løftehøjde. Ligeledes den automatiske til- og frakobling af 4-hjulstræk og differentialspærre under hensyntagen til hastighed og styrevinkel, der aflaster dig, hver gang du kommer til forageren. Fendt-redskabsstyringen (ekstraudstyr) giver dig fordelen af lavere anskaffelsesomkostninger og øget betjeningskomfort. Mens du uden redskabsstyring skal bruge en separat betjeningsterminal til hvert påmonteret redskab, kan du med 700 Vario styre ISO- BUS- og LBS-redskaber via Varioterminalen og joysticket. På den måde har du en ensartet og simpel betjeningslogik med optimal Som ekstraudstyr kan du også få 700 Vario med traktorstyringssystemet TMS og foragerautomatikken Variotronic TI. Med disse funktioner bliver det endnu mere enkelt og bekvemt at udføre dit arbejde. Hvad enten du er førstegangskøber eller øvet professionel - med disse systemer klarer du dit arbejde automatisk med den bedst tænkelige økonomi og har mere tid til at betjeningsergonomi. overvåge dine redskaber. 8 9

6 Så stærk og alligevel så økonomisk takket være den allernyeste motorteknologi 780 Nm omdrejningsmoment, en maksimaleffekt på 181 hk ved omdr./min og et specifikt brændstofforbrug på 195 g/kwh for 718 Vario, takket være anvendelsen af de mest moderne teknologier. Nm kw g/kwh Drejningsmoment Effekt Forbrug Omdr./min Den direkte afkøling af de recirkulerede udstødningsgasser betyder, at der med AGRex er et betydeligt lavere brændstofforbrug end ved interne recirkulationssystemer. En brændstofbesparelse på op til 10 procent. i n s i d e 4-ventilers motor med 6,1 l slagvolumen: en maksimal effekt på 180 hk ved omdr./min (ECE R24) og et omdrejningsmoment på 780 Nm (718 Vario) Common Rail- I Varioterminalen findes der på 700 Vario også som standard en indbygget visning af brændstofforbruget. Denne viser såvel det aktuelle som det gennemsnitlige brændstofforbrug og har to tællere. I computeren kan man samtidig registrere brændstofforbruget pr. hektar. 700 Vario-modellerne har kraftige kølere, der er særdeles vedligeholdelsesvenlige Kølerpakken til hydraulikolie, transmissionsolie, brændstof og klimaanlæg kan svinges bort fra motorkøleren, så du får den bedste adgang til rengøringen. Uanset om traktoren anvendes i marken, på græsarealer eller til plejearbejder - du er i dag afhængig af en god overordnet økonomi, som i høj grad afhænger af brændstofforbruget. 700 Vario-modellerne er udstyret med motorer med de mest moderne teknologier. Selv om traktorerne opfylder kommende emissionsstandarder, har brændstofforbruget alligevel kunnet sænkes i forhold til den tidligere model. Stærk og økonomisk som de store På baggrund af de stigende dieselpriser får det lave brændstofforbrug en central betydning. For at øge den gode økonomi satser Fendt i 700 Vario på en højteknologisk 6-cylindret Deutzmotor med fire-ventil-teknik. Den er forsynet med et omdrejningstalsuafhængigt commonrail-højtryksindsprøjtningssystem og en fuldt elektronisk motorstyring. AGRex - sparsommelig og miljøvenlig Det højteknologiske indsprøjtningssystem understøttes af AGRex - et kvalitetssystem til ekstern recirkulering af udstødningsgasser. Der opnås en betydelig forbedret forbrænding gennem afkølingen og en præcis dosering af de recirkulerede udstødningsgasser. Sammenlignet med en almindelig intern recirkulering af udstødningsgasserne giver det et væsentligt lavere brændstofforbrug. Godkendt til biobrændstof uden begrænsninger Som alle Fendt-traktorer fra 1995 og frem kan også 700 Vario anvende biobrændstof uden indskrænkninger. Fendts traktorer er som standard godkendt af producenten til brug med biobrændstof (rapsmetylester - RME) i henhold til DIN EN Du nyder godt af den forbedrede økonomi - der kræves hverken ombygning eller en dyr tillægsforsikring

7 Vario-fordelene oplever du på vejen, i marken, og når der tankes Anvendelse Driftstid Brændstofforbrug Slåning -10 % -10 % Snitning af ensilagemajs -10 % -10 % Kartoffeloptagning -5 % -10 % Rotorrivning - såning -5 % -10 % Ukrudtsharvning -5 % -10 % Kultivering -3 % -3 % Pløjning -3 % -3 % Der er et stort sparepotentiale ved de forskellige arbejder. Da der kan dækkes et større areal, spares der værdifuld arbejdstid, og desuden har du fordelene ved et lavere brændstofforbrug. Kilde: FH Nürtingen α= 30ϒ 1 2 α= 45ϒ ,0 km/t 40,0 km/t 50,0 km/t Fendt-Vario - bedre end alle Powershifttransmissioner. Her udnyttes selv de effektreserver, der ikke er tilgængelige med moderne Powershift-gearkasser. Maksimal arbejdsydelse ved optimalt forbrug Indtil 10 % større arealdækning takket være optimalt tilpasset kørehastighed Tophastighed på 50 km/t ved brændstofbesparende 1700 omdr./min Op til 10 % brændstofbesparelse Superkrybegear inkluderet (fra 30 m/t) β= 45ϒ I II Motorens drejningsmoment Hydraulisk kraftoverføring Mekanisk kraftoverføring Kraftudtag Firehjulstræk 1. Torsionsdæmper 2. Planetsæt 3. Ringhjul 4. Solhjul 5. Planethjulsholder 6. Hydrostatisk pumpe 7. Hydrostatisk motor 8. Summeringsaksel Betjening med et enkelt joystick i stedet for flere forskellige greb Turbokoblingsfunktion giver større kørekomfort Trinløst vendegear uden slid Stop-and-go-funktion Økonomisk kørsel helt automatisk med det optimale traktorstyringssystem TMS Når TMS (Traktor-Management-System) er aktiveret, overtager traktorens elektronik styringen af motor og transmission. Dette betyder en kolossal lettelse for føreren. Føreren indstiller nu blot den ønskede hastighed, resten klarer TMS. I grafikken ovenfor kan man se, at traktoren kører med reduceret motoromdrejningstal på det flade land. Når belastningen bliver større op ad bakke, øger TMS motorens omdrejningstal. Så snart belastningen falder (på fladt land eller. ned ad bakke), mindskes indsprøjtningsmængden igen. På denne måde opnås der automatisk en økonomisk køremåde, da TMS driver traktoren frem med så lavt motoromdrejningstal som muligt. En traktors produktivitet, og dermed hele økonomien, bestemmes i dag i høj grad af brændstofforbruget. I den forbindelse er motorens brændstoføkonomi kun en af de afgørende faktorer. Lige så vigtigt er det, at motoren altid arbejder i det mest økonomiske område, og at der dækkes et så stort areal som muligt. Det er ikke noget problem med Fendts Variotransmissionskoncept. Kompromisløs ved enhver anvendelse Denne fleksibilitet findes kun på Fendts Variotransmissioner. Gearskift foretages smidigt og trinløst fra 30 m/t til 50 km/t. Det gør 700 Vario særdeles velegnet til anvendelse i særlige afgrøder og til plejearbejder, arbejde på græsarealer og ikke mindst ved dyrkning af jorden. En alsidig traktor, der vil overbevise dig med komfort og kompromisløs økonomi ved enhver anvendelse. Fendt Vario: Bedre end Powershift Med den trinløst variable hastighed udnyttes selv de effektreserver, der ikke er tilgængelige med moderne Powershiftgear. Med konventionelle transmissioner er traktoren - netop på grund af den trinvise funktion - altid i et for højt eller for lavt gear. Med Vario mobiliseres de skjulte effektreserver i mellemområderne. Dvs.: en uafbrudt kraftstrøm. Inklusive ekstraudstyr Ud over de økonomiske fordele giver den trinløse transmission en fantastisk kørekomfort. Der er ikke længere behov for et krybegear. Det er integreret i Vario-transmissionen. For at øge kørekomforten er 700 Vario forsynet med en turbokoblingsfunktion, der gør det umuligt at kvæle motoren

8 Teknisk oversigt Tredje generation af Fendt 700 Vario er den konsekvente videreudvikling af den mest succesrige traktor med trinløs transmission. Resultatet er en endnu større ydeevne. Med fire modeller tilbyder den et præstationsspektrum med en maksimal effekt fra 130 hk til 180 hk Drivaksel foran med 52º styrevinkel 2. Hydropneumatisk forakselaffjedring med niveauregulering og 2 cylindre (kan blokeres) 3. Frontlift (ekstraudstyr) 4. Frontmonteret kraftudtag (ekstraudstyr) 5. Planetslutdrev 6. 6,06 l Deutz-motor med fire-ventil-teknik 7. Intercooler 8. Ekstern recirkulering af udstødningsgasser AGRex 9. Trinløs Vario-transmission 10. Planetsæt 11. Hydrostatisk motor 12. Hydrostatisk pumpe 13. Indkapslet kobling til firehjulstræk 14. Kvælstofakkumulatorer (affjedring) 15. Brændstoftank med 340 liter 16. Planetaksel 17. Lamelbremse på baghjulene 18. Skivebremse på forhjulene 19. Kipbar komfortkabine 20. Forreste kabinelejring med lyddæmpende lejer 21. Mekanisk kabineaffjedring 22. Luftaffjedret Fendt-komfortsæde 23. Multifunktionsjoystick til styring af den trinløse Vario-transmission 24. Varioterminal 25. Ekstra arbejdslygter i n s i d e

9 Hurtig transport med højeste komfort, fuld sikkerhed og store nyttelastreserver Forbundne affjedringssystemer Kombinationen af svingningsudligning (1), mekanisk kabineaffjedring (2) og niveaureguleret forakselaffjedring (3) giver en kørekomfort, der ligner en lastbils. Samtidig er sikkerheden betydelig øget, da faren for, at traktor og påmonteret redskab kommer i svingning, i høj grad modvirkes. Der er således en ensartet belastning på forakslen, og manøvredygtigheden forbliver den samme. En transporthastighed på 50 km/t ved reduceret motoromdrejningstal (1700 omdr./min) EHR med svingningsdæmpning Overlegen køresikkerhed og kørekomfort Pneumatisk kabineaffjedring som ekstraudstyr Med pneumatisk kabineaffjedring hviler kabinen på luftfjederdæmpere bagpå. Disse har automatisk niveauregulering, der tilpasser affjedringen til forskellige belastninger. Den mekaniske kabineaffjedring Hydroophæng foran og stålfjederdæmpere bagpå styrer kabinen i længderetningen. Med indbygget tværstabilisering arbejder føreren afslappet og uden belastende stød og bevægelser i kabinen. Betjeningen og overvågningen af den automatiske låsning af medstyrende vognaksler sker på den meget overskuelige Vario-terminal. På terminalen vælges hvilken ventil der skal anvendes til låsning af en medstyrende vognaksel, samt ved hvilke øvre og nedre hastigheds grænser der skal låses så systemet kan tilpasses de aktuelle forhold optimalt. Mekanisk kabineaffjedring giver perfekt kørekomfort (standard), som ekstraudstyr med pneumatisk kabineaffjedring Niveaureguleret forakselaffjedring med spærrefunktion sikrer nøjagtig føring af frontmonterede redskaber Højeffektivt bremsesystem med livstidskoncept: Integrerede vådlamelbremser Robust støbt halvrammekoncept Også når det gælder området for kompakte standardtraktorer, bliver godstransport i forbindelse med indkøb og afsætning en stadig vigtigere faktor, der i dag allerede i gennemsnit udgør over 40 % af driftstimerne. Med 700 Vario kan du klare dine transporter med 50 km/t og brændstofbesparende omdr./ min, samtidig med at du har den højeste kørekomfort og køresikkerhed. Køresikkerhed også ved stor nyttelast Den bærende rolle overtages på 700 Vario af den robuste, støbte halvramme, der er godkendt til en maksimal totalvægt på 11,5 ton (12,5 ton for 718 Vario). I forhold til forgængermodellen er også det tilladte akseltryk forhøjet. Dermed har du også tilstrækkelige nyttelastreserver, selv om der er påmonteret tunge redskaber. Tunge transportlæs må imidlertid også kunne standses tilsvarende hurtigt i farlige situationer Det sørger det praktisk taget vedligeholdelsesfrie firehjulsbremsesystem på 700 Vario for. Det består af to integrerede lamelbremser til baghjulene og en skivebremse på kardanakslen til forhjulene. Den niveauregulerede forakselaffjedring bidrager også til kørselssikkerheden, ligesom den udgør et stort plus for kørekomforten. Affjedringen kan spærres med et tryk på en knap, så det er muligt at styre frontmonterede redskaber nøjagtigt. Kabineaffjedring til sikring af den højeste komfort Kabinen på 700 Vario er som standard udstyret med en mekanisk kabineaffjedring. Med hydroophæng foran og stålfjederdæmpere med integreret tværstabilisering bagest undgås belastende stød og bevægelser af kabinen. En endnu bedre virkning opnås med den pneumatiske kabineaffjedring, der leveres som ekstraudstyr. Denne øger yderligere arbejdskomforten for føreren, så han også på lange arbejdsdage forbliver i form og på længere sigt skåner sit helbred

10 Kan monteres med dæk, der opfylder alle krav uden at det går ud over manøvredygtigheden Styrevinklen på 52 kombineret med en akselafstand på 2700 mm (2720 mm på 718 Vario) giver en venderadius på 5,5 meter, hvilket gør 700 Vario til en yderst manøvredygtig traktor. Sprøjtning og gødskning i de sene voksestadier øger udbyttet. 700 Vario tillader montering af sprøjtedæk størrelse 270/95 R38 1) foran og 300/95 R52 1) bagpå. Det giver dig en frihøjde på 550 mm, hvilket er tilstrækkeligt selv i særlige afgrøder. Som ekstraudstyr kan 700 Vario udstyres med drejelige forskærme. Dette muliggør en maksimal drejning af forhjulene. Et minimalt jordtryk er nødvendigt, hvis man skal opnå et godt resultat ved agerdyrkning og på græsarealer. 700 Vario kan monteres med dæk indtil 600/60 R28 foran og 710/60 R38 bagpå ( Vario; på 718 Vario 600/60 R30 foran og 710/60 R42 bagpå). Dette garanterer mindst mulig sammentrykning af jorden. Intelligent 4-hjuls- og differentialspærreteknik Alt efter det valgte trin kan 4-hjuls- og differentialspærrerne kobles automatisk til eller fra afhængigt af styrevinkel eller hastighed. Vælges der 100 % firehjulstræk eller en 100 % spærring af differentialet, er disse valg permanente. Begge funktioner kan, såvel når de er på automatik, som når de er på 100 %, kobles til og fra under belastning. Lav egenvægt på kun kg (712 Vario) Fremragende forhold mellem effekt og vægt på 39 kg/hk (718 Vario) Stor nyttevægt på op til 5,5 tons (718 Vario) Mulighed for montering af store sprøjtedæk: 300/95 R52 bagpå 1) 270/95 R38 foran 1) Optimal til plejearbejder og specialkulturer som følge af den trinløse transmission fra 30 m/t Akselafstand: 2,7 meter Venderadius: 5,5 meter Komfortabel elektrohydraulisk til- og frakobling af 4-hjulstræk og differentialespærre under belastning Differentialspærre på bagakslen med 100 % spærrevirkning Locomaticdifferentialspærre foran 1) Fremmed tilbehør Uanset om traktoren anvendes til agerdyrkning eller på græsarealer - kraftig jordpakning er i begge tilfælde en stor ulempe. Med passende dæk kan denne effekt modvirkes. Det er imidlertid langt lettere, hvis traktoren slet ikke vejer så meget. 700 Vario har den fordel, at den har en gunstig egenvægt og mange muligheder for montering af dæk. Hvis arbejdet kræver det, kan der lægges fleksibel ballast på. Den profesionelle sprøjtetraktor Med en egenvægt på kg (712) eller kg ( ) er 700 Vario særdeles velegnet til plejearbejder med store, stærke plejeredskaber. Den når en vægt pr. hestekraft på 39 kg (718) og byder dermed på yderst levende køreegenskaber. Som følge af den tilladte totalvægt på kg eller kg (718) har du tilstrækkelige nyttelastreserver også til tunge påmonterede redskaber. Dæk til ethvert formål Ved udviklingen af 700 Vario lagde Fendts ingeniører meget stor vægt på, at der kan monteres et så stort udvalg af forskellige dæk som muligt. Der kan nu på alle 700-modeller monteres sprøjtehjul med 270/95 R38 foran og 300/95 R52 bagpå. Dermed kan du opnå en baghjulsdiameter på mm. Der kan monteres dæk størrelse 600/60 R30 foran og 710/60 R42 bagpå for at skåne jorden optimalt. Kort, kompakt og manøvredygtig 700 Varios gennemtænkte konstruktion giver den en maksimal manøvredygtighed. Traktorens længde på 4,66 m (4,73 meter for 718), en akselafstand på 2,70 m og en styrevinkel på indtil 52 giver en venderadius på 5,5 meter. Det giver mulighed for at gennemføre snævre vendemanøvrer, så du altid sparer tid på forageren. Desuden er 700 Vario meget overskuelig

11 Kraftige kraftudtag foran og bagpå Med flangekraftudtag som standard 700 Vario er som standard udstyret med flangekraftudtag. Dermed kan du enkelt og på relativ kort tid stille om mellem de forskellige kraftudtagsprofiler, når dette kræves. Kraftudtag foran med fremragende virkningsgrad som ekstraudstyr Med 540 omdr./min eller 1000 omdr./min efter eget valg. I begge tilfælde nyder du godt af den gunstige virkningsgrad, da det forreste kraftudtag drives direkte af motorens krumtapaksel. Kraftudtag med tre hastigheder og komfortbetjening (540/540E/ 1000 omdr./min) Som standard med flangekraftudtag bagpå Komfortbetjening af kraftudtaget med igangsætningsstyring Kraftudtagsautomatik (automatisk til- og frakobling afhængigt af lifthøjden) Ekstern betjening af kraftudtaget bagpå Ekstern styring af motorens omdrejningstal i forbindelse med kraftudtaget (sammen med TMS) Du har ikke brug for omveje På 700 Vario findes der udvendige betjeningsknapper til liften og tilkoblingen af det bagmonterede kraftudtag. På denne måde monterer du let redskaber bagpå og sparer unødige skridt for eksempel ved fyldning af gylletanken. Udsæt aldrig mere kardanakslen for risiko Koncentrer dig om det væsentlige på forageren. Imens overtager kraftudtagsautomatikken (standardudstyr) til- og frakoblingen af kraftudtaget, så snart det påmonterede redskab sænkes eller hæves. Især ved pleje- og pasningsarbejder, hvor det tit er nødvendigt at betjene både kraftudtag og lift, vil du komme til at sætte pris på betjeningskomforten på 700 Vario. Den giver dig en omfattende og avanceret kraftudtagsstyring med startautomatik. Kraftudtag med 3 hastigheder som standard Tilkoblingen af kraftudtaget sker med en komfortkontakt med 3 forvalgsmuligheder. Betjeningen sker bekvemt ved hjælp af trykknapper i betjeningskonsollen. 700 Vario råder som standard over kraftudtagshastigheder på 540 omdr./min, 750 omdr./min og 1000 omdr./min bagpå. Med sparekraftudtaget "540E" med 750 omdr./min kan der ved mindre kraftkrævende opgaver arbejdes roligt med nedsat motoromdrejningstal, således at der også spares brændstof. Kraftudtaget foran er ekstraudstyr og har en særlig god virkningsgrad, fordi det drives direkte af motorens krumtapaksel. Det kan leveres med enten 540 omdr./min eller med 1000 omdr./min. Kraftudtagets startautomatik styrer fintfølende starten alt efter redskabernes kraftbehov. Dette sikrer dig, at de kraftudtagstrukne redskaber holder længere og giver lavere maskinomkostninger. Automatiske funktioner Den kendte og værdsatte kraftudtagsautomatik er standardudstyr på 700 Vario. Den kobler automatisk kraftudtagsakslen til og fra afhængigt at liftens løftehøjde. 700 Vario byder på betjeningskomfort i og uden for kabinen. Den elektrohydrauliske til- og frakobling af kraftudtaget kan også betjenes udvendigt på konsollen ved baglygterne

12 Et højtydende hydrauliksystem til moderne redskaber Elektriske ventiler: Arbejds- og betjeningskomfort i særklasse Gennemstrømningsmængde ved hævning Gennemstrømningsmængde ved sænkning Blokering Indstilling af tidsfunktion Aktivering af prioritet Aktivering af ekstern ventilbetjening Med joysticket og krydshåndtaget styres de elektriske proportionalventiler. Disse er dobbeltvirkende, men kan dog også betjenes enkeltvirkende og er udstyret med en flydefunktion. De første to ventiler ligger bekvemt inden for rækkevidde på krydsgrebet. Indstillingen af ventilfunktionerne på Varioterminalen vil begejstre dig. Ved hjælp af drejeknapper og funktionsknapper styrer du nøjagtigt og enkelt gennemstrømningsmængder og aktiveringstider for alle elektriske proportionalventiler, bestemmer prioriteten eller aktiverer den eksterne betjening af en ventil. Ekstraudstyr: Frontlift i særklasse Frontliften til 700 Vario er ekstraudstyr og er udført som en integreret konstruktion, der er gennemtænkt til mindste detalje. Således kan topstangen f.eks. blive siddende, hvor den er, selv om den ikke skal benyttes. Aktivering af tidsfunktion Kraftig EHR-lift bagpå med DV-funktion På 700 Vario kan EHR-liften som standard også omstilles til DVfunktion med et enkelt greb. Med den trykkende lift klarer du f.eks. problemløst monteringen af tvillingehjul Belastningsfølsom hydraulik Hydraulikoliekapacitet: 110 l/min (som ekstraudstyr: 154 l/min) Hydraulikoliekøler Maksimale løftekræfter: Bagpå: 83,4 kn 90,8 kn for 718) Foran: 44,4 kn (ekstraudstyr) EHR-lift med - svingningsdæmpning - hurtigt løft - løftehøjdebegrænser - sænkehastighedskontrol - positions-, træk- og blandet kontrol - ekstern betjening Integreret frontlift (ekstraudstyr) med gastrykdæmpning Elektriske hydraulikventiler (ekstraudstyr med ekstern betjening) Krydshåndtag Maksimalt udtagelig hydraulikoliemængde: 45 l Der kan anvendes biologiske olier i det hydrauliske system som følge af adskilte oliekredsløb Moderne arbejdsredskaber kræver stadig større fleksibilitet og flere kræfter af traktorens hydraulik. For en økonomisk anvendelse kræves der hurtige liftbevægelser og stor oliegennemstrømning. 700 Vario er med sin belastningsfølsomme hydraulik og de elektriske hydraulikventiler fortrinligt rustet til en komfortabel betjening. Et højtydende hydrauliksystem 700 Vario er udstyret med et belastningsfølsomt hydrauliksystem. Dvs.: Moderne aksialstempelpumper transporterer nøjagtigt den mængde hydraulikolie, der er brug for - indtil 110 (som ekstraudstyr 154) liter pr. minut Til påmonterede eller bugserede redskaber kan der tages op til 45 liter hydraulikolie. Oliekredsløbene til hydraulik og transmission er adskilt, så der er mulighed for en uindskrænket anvendelse af biologiske olier. EHR-lift bagpå med reserver Den elektrohydrauliske lift bagpå med en maksimal løftekraft på 83,4 kn (90,8 kn for 718) garanterer, at også påmonterede redskaber bagpå, der er tunge for denne præstationsklasse, i praksis kan løftes helt op uden problemer. Svingningsdæmpningen er standard og modvirker ved transport af påmonterede redskaber traktorens gyngende bevægelser ved hjælp af aktive løfte- og sænkebevægelser. Integreret frontlift med dæmpning Frontliften på 700 Vario er ekstraudstyr og har en gennemgående løftekraft på 44,4 kn. Dette giver mulighed for sikkert løft af frontmonterede redskaber med en vægt indtil 3 tons. Den integrerede gastrykdæmper sørger for, at køresikkerhed og kørekomfort bevares selv ved en så tung belastning

13 FENDT 717 Til trinløs læssemester med den nye Fendt CARGO Med den nye Fendt CARGO-lås på- og afmonteres CARGO-frontlæsseren endnu lettere og hurtigere på din 700 Vario. Den halvautomatiske fastlåsning sparer dig for den ofte vanskelige isætning af låsebolte. Samtidig medfører systemet den optimale arbejdssikkerhed, da frontlæsseren straks fastlåses, når du kører ind i den. Fendt CARGO-låsen efterspændes automatisk og gør dermed systemet særdeles vedligeholdelsesvenligt. Et plus for betjeningskomforten er også krydshåndtaget, der leveres som standard. Med kun ét greb kan frontlæsseren betjenes nøjagtigt ved hjælp af to styreventiler. Som ekstraudstyr fås CARGO-komfortbetjening, som ikke kun omfatter betjening af en 3. og 4. fjernventilkreds, men også giver mulighed for bekvem betjening af den hydrauliske fastlåsning af redskaber og aktiveringen af frontlæsserens dæmpningssystem ved hjælp af krydsgrebet. Kontinuerlig løftekraft: 26,0 kn (5X/85) 28,5 kn (5X/90) Løftehøjde: mm Komplet med rørsystem i rammen Ventiler og dæmpning beskyttet i tværrøret Simple muligheder for ekstraudstyr til læsseren Euro-hurtigskifteramme (som ekstraudstyr SMSramme) Omfattende sikkerhedskoncept Multikobler til frontlæssermontering (standard) 3. og 4. fjernventilkreds (ekstraudstyr) A B D E C Type 5X/85 5X/90 A Gravedybde (mm) 1) B Løftehøjde (mm) 1) C Tømningsrækkevidde (mm) 1) B = 3,5 m C Tømningsrækkevidde (mm) 1) B = maks D Tømningsvinkel E Tilbagetipningsvinkel Kontinuerlig løftekraft (kn) 26,0 28,5 Maks. løftekraft (kn) 30,0 34,6 700 Vario med original CARGO-frontlæsser fra Fendt giver dig grundlaget for en yderst komfortabel udførelse af dine frontlæsserarbejder. Multikobling til 3. og 4. fjernventilkreds på Eurohurtigskifterammen (ekstraudstyr) Dæmpningssystem (ekstraudstyr) Hydraulisk redskabslås (ekstraudstyr) Omfattende program af originale Fendt-redskaber (ekstraudstyr) 1) Afhængig af hjulmontering Kravene til moderne frontlæsseres præstationsevne er steget på samme måde som kravene til traktoren selv. Svaret herpå hedder Fendt CARGO. Den skræddersyede frontlæsser i nyt design er specielt udviklet til Vario-traktorerne. Der blev i den forbindelse ikke kun lagt vægt på tekniske data. Komfort, sikkerhed og vedligeholdelsesvenlighed imponerer ligeledes med Fendt-niveau. Skræddersyet udstyr til din 700 Vario Når du udstyrer din 700 Vario med FENDT CARGO, nyder du godt af en perfekt kombination af alle komponenter. Alle mål og kræfter på CARGO er ved konstruktionen specielt tilpasset Vario-modellerne. Anvendelsessikkerheden garanteres af, at alle prøver er udført med den samlede enhed. Resultatet er de bedst tænkelige oversigtsforhold og en afbalanceret fordeling af kraft og last ved den praktiske anvendelse. Komfort er skrevet med meget store bogstaver Betjeningskonceptet er designet til at skabe optimal kørekomfort. Med krydsgrebet (standardudstyr) opnår du en fintfølende styring af CARGO. Hvis du har brug for ekstraudstyret 3. og måske også 4. fjernventilkreds, aktiveres disse med trykknapperne på krydsgrebet og betjenes også med dette. Ved en simpel omskiftning kan man så ligeledes fra førersædet bekvemt aktivere dæmpningssystemet (ekstraudstyr) eller betjene redskabslåsen, der ligeledes er ekstraudstyr. Som følge af den specielt afstemte konstruktion mellem frontlæsseren og traktoren er samtlige vedligeholdelsesarbejder på 700 Vario også mulige med påmonteret frontlæsser. Et yderligere synligt bevis på den perfekte afstemning er forruden på 700 Vario, der også ved anvendelse af frontlæsseren til enhver tid kan vippes helt ud

14 Tit er det de små ting, der gør hverdagen med en Fendt så behagelig 700 Vario er allerede som standard udstyret med arbejdsbelysning for området bag traktoren. Twin-power-arbejdslygterne er monteret på højre og venstre side af kabinetaget. Som følge af den høje position har du en fremragende belysning af arbejdsredskaberne bagpå. Med to enkle håndgreb kan du alt efter det påmonterede redskabs krav indstille trækstængerne på 700 Vario, så de er stive eller kan bevæges til siden. Den robust konstruerede mekaniske sidelås er solid og betjenes med et greb i henholdsvis højre og venstre side. I frigivet tilstand centrerer løftearmene sig ved løft automatisk i midterstilling. Ved ganske enkelt blot at flytte en enkelt bolt kan trækarmenes bredde ændres mellem kat. II og kat. III. 700 Vario er designet således, at der er mulighed for montering af mange forskellige dæk. Der er mulighed for at montere et bredt dæk, der skåner jorden - eller et sprøjtehjul med store udvendige hjuldiametre. Uanset om der er kabler til betjeningsterminalerne eller hydraulikledninger til hydraulikkontaktventiler på redskaberne, så er kabelføringen i Fendt-kabinen konstrueret sådan, at der er lukket af ved alle kabler, så der ikke trænger snavs eller kulde ind i kabinen, når vinduerne er lukkede. Selvfølgelig kan kablerne trækkes enkelt og uden værktøj. 700 Vario er allerede som standard udrustet med ISO-BUSredskabsstyring, der er integreret i Variotronic. På 700 Vario styrer du ISO-BUS- og LBS-redskaber med Varioterminalen og joysticket. På den måde har du en ensartet og simpel betjeningslogik med optimal betjeningsergonomi og sparer omkostningerne ved anskaffelse af forskellige terminaler til alle dine påmonterede redskaber. På en Fendt er det automatiske anhængertræk med fjernbetjening allerede i standardudførelsen hurtigt og let at justere i højden. Låseboltene åbnes med et greb, som du derefter trækker anhængertrækket op eller ned i styreskinnerne med - med én hånd. Det kan ikke undgås, at der løber olie ud, når hydraulikforbindelserne sluttes til. På 700 Vario løber den spildte olie sammen i ventilboksene, der samtidig beskytter hydraulikkoblingerne imod snavs, og ledes derfra med en slange til en lettilgængelig samlebeholder. Fendt-traktorer er alle udstyret med automatisk slukning af blinklyset. Som du er vant til det fra din personbil, slukkes blinklyset automatisk, når rattet drejes tilbage igen. 700 Vario er konstrueret således, at man let og bekvemt kan komme til de steder, hvor der skal udføres daglig vedligeholdelse - selv med påmonteret frontlæsser. Rattet kan legende let tilpasses den enkelte førers individuelle behov, såvel hvad angår højde som hældning. Du kender det fra dit daglige arbejde. Ligegyldig om du skal skifte redskaber under tidspres eller på tidspunkter med spidsbelastning arbejder mange timer uden afbrydelse med din Vario. Ofte er det små detaljer, der gør livet lettere. Fendt giver dig et utal af sådanne detaljer. Nyd godt af summen af de småting, en Fendttraktor kan tilbyde dig for at lette dit arbejde og gøre det mere behageligt. Når Fendts ingeniører planlægger og udvikler en traktor, søger de altid efter løsninger, der bringer dig videre fremad. Fra praktikere til praktikere

15 Innovativ teknik, intelligente serviceydelser alt sammen fra samme sted Rådgivning: Vejen til en skræddersyet Fendt Fendt-forhandlere er kompetente specialister, der kan rådgive og informere dig grundigt og individuelt om en Fendts teknik, udstyr og samlede økonomi. Mere frirum til investeringer - finansieringen fra AGCO FINANCE En finansiering fra AGCO FINANCE garanterer dig attraktive betingelser og fleksible løbetider - helt tilpasset dine behov. Knowhow gennem træning i praksis Nyd godt af den teknisk og økonomisk optimale anvendelse af din Fendt-traktor i marken, på landevejen og i bogholderiet. Professionelle instruktører viser dig i teori og praksis, hvordan du effektivt og sikkert kan udnytte denne førende højteknologi. Hurtig diagnose takket være Fendias Med FENDIAS har din StarService-tekniker adgang til den digitale dataverden på din Fendt. Endvidere samles og analyseres der f.eks. data fra hydraulikken eller gearkassen - om nødvendigt også, når traktoren kører. Alt sammen for at sikre en hurtig fejldiagnose, så traktoren altid er køreklar. Fendt StarService nødhjælpshotline Vi er der for dig 7 dage om ugen! 1) FENDT StarServicepartnere er mobile og forfølger kun ét mål: at holde dine FENDT-maskiner køreklare. Og skulle der alligevel engang ske noget, så kan du få hurtig og kompetent hjælp gennem vores nødhjælpshotline - også hjemme hos dig selv! 1) i høsttiden fra maj til oktober Praksistesten - oplev forskellen Den, der vil opleve en Fendt og rigtigt bedømme den, skal køre en Fendt i praksis. Fendt-traktorer nyder et førsteklasses ry på grund af den eksemplariske køre- og arbejdskomfort. Ofte er det først en testkørsel, der viser, hvor stor forskellen imellem Fendt og de andre virkelig er. Leje skaber frirum Du har i kort tid behov for yderligere kapacitet eller vil benytte traktoren i længere tid uden at købe? Du søger skattemæssig fleksibilitet eller har brug for din likviditet til andre investeringer? Fendt StarService tilbyder dig løsninger. Fendt-originaldele - fra AGCO-Parts - så din Fendt altid bliver ved at være en 100 % Fendt: Fendt-originaldele er skræddersyet til din Fendt. De har garanteret standardkvalitet og afprøvet funktionssikkerhed. Det kan i flere henseender betale sig for dig: - 12 måneders garanti på Fendtoriginaldele og monteringen af dem - funktionssikkerhed på højeste niveau - bedste bevarelse af værdien Mobil servicekompetence Alle StarService-partnere råder over et moderne servicekøretøj. De medfører altid gennemprøvet og optimeret værktøj, servicelitteratur samt FENDIAS - det computerunderstøttede analyse- og diagnosesystem. Med dette udstyr kan de mobile StarServiceteknikere lokalisere fejl sikkert og afhjælpe dem hurtigt. Fendt24 - fordi din tid er kostbar! Din StarService-partner har de mest almindelige dele på lager. Hvis en del ikke skulle være på lager, leverer vi dele, der er bestilt inden kl , næste morgen inden kl I høsttiden 1) har din StarService-partner adgang til Fendt24: Her modtages der bestillinger hele døgnet, og delene er klar til forsendelse inden for to timer. Højteknologi får du under alle omstændigheder med en Fendt-traktor. Dette alene er imidlertid i dag ikke længere nok til at drive landbrug med succes. Derfor tilbyder Fendt-forhandleren dig også en omfattende række service- og tjenesteydelser. Alt sammen fra samme sted. Kompetent rådgivning og demonstration Som specialister i Fendt-produkter modtager Fendt-forhandlere regelmæssig efteruddannelse. De kender hele produktpaletten og kan give dig kompetent rådgivning. Spørg din lokale Fendt-forhandler. Eller tilmeld dig en individuel Fendtdemonstration på internetadressen Økonomi på kontrakt Med en Fendt-servicepakke har du fuldt styr på vedligeholdelses- og reparationsomkostningerne. Vil du gerne have de foreskrevne vedligeholdelsesarbejder udført til attraktive faste priser? Eller vi du straks have fuld kontrol over omkostningerne pr. driftstime uden ubehagelige overraskelser? Vælg mellem Service-, ProService- og FullService-pakken. Leje af traktorer Gennem din FENDT StarService-partner kan du leje en traktor med tilhørende servicepakke til en fast pris. Det giver flere frie midler og mulighed for at beregne prisen pr. time. Vi overtager efter ønske alle vedligeholdelsesarbejder, hele forsikringsbeskyttelsen og alle reparationer*. * Reparationer i henhold til retningslinjerne for Fendts garantiydelser. Naturligt slid (f. eks. dæk) og skader på grund af voldsom behandling dækkes ikke

16 Tekniske specifikationer Standard- og ekstraudstyr Totalbredde Akselafstand Totallængde Totalhøjde Motor Nominel effekt (kw/ps) (ECE R24) Maks. effekt (kw/ps) (ECE R24) Nominel effekt (kw/hk) (EF 97/68) 6) Maks. effekt (kw/ps) (EG 97/68) Cylindertal / køling / effektforøgelse Indsprøjtning / motorstyring / tilbageføring af udstødning Boring / slaglængde (mm) / cylindervolumen (cm 3 ) Nominelt omdrejningstal (omdr./min) Omdrejningstal ved maks. effekt (omdr./min) Maks. drejningsmoment (Nm/omdrejningstal) Momentstigning (%) Optim. brændstofforbrug (g/kwh) Brændstoftank (I) Olieskiftinterval (driftstimer) 5) Transmission og kraftudtag Transmissionstype Køreområde: Område I (fremad / baglæns) Område II (fremad / baglæns) Tophastighed (km/t) Bagmonteret kraftudtag (omdr./min) Frontmonteret kraftudtag 1) (omdr./min) Hydrauliksystem Konstruktion Hydraulikpumpens ydelse (l/min) Arbejdstryk (bar) Liftstyring bagpå Fjernventiler maks. (standard) inkl. frontstyring Maks. løftekraft i hulbommen bagpå (kn/kp) Maks. løftekraft på frontlift (kn/kp) Maks. disponibel oliemængde (l) Bremsesystem Bremser, baghjul Bremser, forhjul Mål og vægt Egenvægt i henhold til DIN (kg) Tilladt totalvægt (kg) Maks. nyttevægt (kg) Maks. lodret belastning på anhængerkobling (kg) Totallængde (mm) Totalbredde (mm) Totalhøjde (mm) Frihøjde 3) (mm) Akselafstand (mm) Sporvidde foraksel 3) (mm) Sporvidde bagaksel 3) (mm) Mindste venderadius 8) (m) Elektrisk udstyr Starter (kw) Batteri Generator Kabine Konstruktion Klimaanlæg Vario Vario Vario Vario 85 / / / / / / / / / / Belastningsfølsom 110 (154 1) ) 110 (154 1) ) EHR, regulering i trækstænger, svingningsudligning 5 dv 4) (3 dv 4) ) elektr. Ventiler / krydshåndtag 83,4 / ,4 / ,4 / ,4 / ) (7500 1) ) 4895 (895 7) ) ,5 1) = efter ønske, 2) = med mekanisk håndbremse kg, 3) = med standarddæk, 4) = kan også anvendes enkeltvirkende, 5) = halveres ved anvendelse af RME, 6) = effektangivelse afgørende for godkendelse, 7) = ved kg tilladt totalvægt, 8) = uden styrebremse (154 1) ) ,4 / ,4 / ) (7500 1) ) 4895 (895 7) ) ,5 110 / / / / cylindret, fireventilteknik / vand / turbolader, ladeluftkøling Common rail / EDC / AGRex 101/126/ / trinløs Vario-transmission 0,02 til 28 km/t / 0,02 til 17 km/t 0,02 til 50 km/t / 0,02 til 40 km/t / 540E / eller 1000 integrerede vådlamelbremser våd kardanbremse 3,0 12 V / 170 Ah 2800 W / 14 V / 200 A ) (7500 1) ) 4895 (895 7) ) ,5 121 / / / / / (154 1) ) ,8 / ,4 / ,5 Integreret, kipbar sikkerhedscelle udklappelige for-, side- og bagruder, tagluge, ventilationssystem med trinløs ventilator i taget, varmeapparat med varmt vand og tretrinsventilator, klimaanlæg 712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario foran bagpå foran bagpå foran bagpå foran bagpå Standarddæk 480/65 R28 600/65 R38 480/70 R28 580/70 R38 540/65 R28 650/65 R38 540/65 R28 650/65 R38 Ekstraudstyr 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R30 710/60 R42 540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 650/65 R42 270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52* * = Anbefaling Din Fendt-forhandler oplyser dig gerne om yderligere dæktyper Vario-betjening Joystickstyring (multifunktionsjoystick) Varioterminal til finindstillinger Visning af brændstofforbrug Kamera til Varioterminal Variotronic-redskabsstyring til ISO- og LBS-redskaber Variotronic TI - Foragerautomatik Vario TMS - Styresystem til motor og transmission Forberedelse til sporstyringssystem Sporstyringssystemet Auto-Guide med VBS eller HP eller basisstation Kabine Mekanisk kabineaffjedring Pneumatisk kabineaffjedring Ratstamme, der kan justeres mht. højde og hældning Luftaffjedret Fendt-komfortsæde Fendt-superkomfortsæde, luftaffjedret, lavfrekvensaffjedring Radiomonteringssæt med to stereohøjtalere Blaupunkt radio/cd eller Blaupunkt cd/mp3, koaksialhøjtalere Ventilationssystem med trinløs blæser i taget Klimaanlæg Filter mod skadelige stoffer (aerosol) Bagrudevisker og -vasker Udvendige spejle, indstillelige i bredden Twin-power-arbejdslygter bagest på taget, foran på taget Arbejdslygter A-søjle, bag på bagskærm Arbejdslygter xenon A-søjle, bag på bagskærm Holder til ekstraudstyr Batteriadskillelseskontakt (elektrisk) Motor Cyklon-forfilter Brændstofforfilter Forvarmerpakke (motor-, transmissions-, hydraulikolie) Motorbremse Transmission Turbokoblingsfunktion, regulering af maksimalbelastning, fartpilot Vendegearsfunktion, stop-and-go-funktion Bakalarm Chassis / køresikkerhed Svingningsudligning EHR Forakselaffjedring med niveauregulering Trykluftkompressor 4-hjulstræk/differentialspærrer Centralt firehjulstræk, vedligeholdelsesfrit Komforttilkobling af 4-hjulstræk/differentialespærring Differentiale for- / bagaksel med 100 % lamelspærre Kraftudtag med Powershift Bagpå: med flangekraftudtag 540/540E/1000 omdr./min Foran: 540 omdr./min eller 1000 omdr./min Komforttilkobling af kraftudtag, elektrohydr. forindstilling Udvendig betjening af bagmonteret kraftudtag Hydrauliksystem Belastningsfølsomt system med aksialstempelpumpe (110 l/min), hydraulikoliekøler 154 l/min pumpekapacitet Elektrohydraulisk lift DV (EHR), med ekstern betjening Topstang SK hydraulisk Radarhjulslipkontrol Eksternt hydraulikudtag (belastningsfølsomt) Ekstern betjening af bageste hydraulikventil DUDK-koblinger bagpå (kan kobles under tryk) Frontlift dobbeltvirkende med ekstern betjening Frontlift dobbeltvirkende med positionskontrol og ekstern betjening Frontlæsser, frontlæsserkomponenter Opbygning Fjernbetjent, automatisk højt træk Kugletræk Hitchkrog, hydraulisk Trækbom Piton Fix Roterende advarselslys Markering af ekstra bredde Drejelige forskærme Tvillinghjul bag Tvillinghjul foran Ballastvægte til baghjul Frontvægte, forskellige størrelser Frontballast uden frontlift kg Fendt-konfigurator på internettet: Her kan du sammensætte din helt individuelle Fendt lige efter dit eget ønske. Gå ind på CD eller CD MP3 Blaupunktradio Pneumatisk kabineaffjedring Stort udvalg af vægte til optimal ballast Som standard efter ønske Ekstrabelysning med xenonlygter; rotorblink Ekstern betjening af hydraulikventil bagpå Original Fendt CARGO-frontlæsser 30 31