Til Folketinget Skatteudvalget
|
|
- Finn Nygaard
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget L 237 Bilag 2, L 237 A Bilag 2, L 237 B Bilag 2 Offentligt 3. maj 2018 J.nr Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag om ændring af brændstofforbrugsafgiftsloven og registreringsafgiftsloven. Forslaget indgår i L 237 forslag til lov om ændring af selskabsskatteloven og forskellige andre love (Justering af reglerne om fast driftssted ved investering via transparente enheder, beskatning af beløb vedrørende tilbagebetalte provisioner, EU-retlig tilpasning af reglerne vedrørende udenlandske pensionsinstitutters investeringer i fast ejendom og bestemmelser i momsloven om momsfritagelse for selvstændige grupper, og justering af værnsregler, der sikrer beskatning af udbytter m.v.) Forslaget om ændringen i brændstofforbrugsafgiftsloven og registreringsafgiftsloven (ny målemetode for visse bilers brændstofforbrug) har været sendt særskilt i høring i perioden fra den 23. marts til og med den 20. april Karsten Lauritzen / Mette Kildegaard Graversen
2 Advokatrådet Advokatrådet har ingen bemærkninger. Bilbranchen DI Bilbranchen anfører, at det er vigtigt, at den foreslåede ændring sker i et tempo, således at ordningen kan understøttes systemmæssigt såvel i branchen som i SKAT. På baggrund af oplysninger fra DDB anfører Bilbranchen DI, at WLTP vil indebære større udsving i brændstofforbruget mellem forskellige bilmærker- og modeller end det på baggrund af WLTP beregnede NEDC-brændstofforbrug. Da bilimportørerne ikke er klar med et it-system, der håndterer forskellen i WLTP-forbruget for alle mulige konfigurationer for de forskellige bilmodeller, indebærer de forventede udsving i WLTPbrændstofforbruget usikkerhed for forhandlere og deres kunder om registreringsafgiften på et køretøj på købstidspunktet. Bilbranchen støtter derfor op om DDBs forslag om, at overgangen fra NEDC til WLTP sker i to trin, således at man i en overgangsperiode anvender det på baggrund af WLTP beregnede NEDC-forbrug omregnet med en faktor 1,1. Når importørerne har implementeret de nødvendige it-systemer (tidligst fra 1. januar 2019), kan trin 2, hvor brændstofforbruget målet efter WLTP opregnes med en faktor 1,21, implementeres. For så vidt angår systemmæssige udfordringer i forbindelse med beregning af pris og registreringsafgiften ved overgangen til WLTP, henvises til bemærkningerne til høringssvaret For så vidt angår en overgang fra NEDC til WLTP i to trin, henvises til bemærkningerne til høringssvaret Side 2 af 10
3 Med henvisning til høringssvaret fra DDB udtrykker Bilbranchen DI et ønske om, at der tages højde for, at omregningsfaktoren på 1,21 er beregnet som et vægtet gennemsnit for alle benzin- og dieseldrevne biler solgt i EU, hvilket ikke nødvendigvis kan overføres på biler solgt på det danske marked. Derfor bør omregningsfaktoren korrigeres i lyset af sammensætningen af biler på det danske marked. omregningsfaktor, der afspejler det danske bilmarked, henvises til bemærkningerne til høringssvaret fra DDB. Endelig ønsker Bilbranchen DI, at det tages særligt hensyn til elbiler og opladningshybridbiler i overgangen fra NEDC til WLTP. alternativ omregningsfaktor for forskellige biltyper, henvises til bemærkningerne til høringssvaret Brintbranchen Brintbranchen byder et mere retvisende billede af bilers brændstofforbrug velkommen, da det vil gøre det lettere for forbrugerne at vælge en klimavenlig bil. Der anføres dog en bekymring for afgiftsstigningen for brintbiler i 2021 som følge af indfasningen af de almindelige bilafgifter. Fra 1. januar er brændselscellebiler fuldt indpasset i ejerafgiften, mens registreringsafgiften gradvis indfases over 5 år. Brintbranchen ønsker, at brændselscellebiler først indpasses i ejerafgiften i 2025, hvor brændselscellebilerne er er fult indpasset i registreringsafgiften. Med tillægsaftalen til Aftale om de fremtidige afgiftsvilkår for el- og brændselscellebiler af 18. april 2017 er aftalepartierne enige om at mødes i 2. kvartal 2018 for at drøfte status på udviklingen i el- og brintbilsalget. Det vil her blive vurderet, om der skal indføres yderligere tiltag for el- og brintbiler. Side 3 af 10
4 Camping Branchen Camping Branchen anfører, at en korrektionsfaktor på 1,21 alene vil gøre overgangen fra NEDC til WLTP neutral for almindelige personbiler. Anvendelse af en korrektionsfaktor på 1,21 vil imidlertid medføre en afgiftsstigning for autocampere, som er store køretøjer. Da større varebiler er den type basiskøretøj, som overvejende danner grundlag for autocampere, ønsker Camping Branchen, at ikrafttrædelsestidspunktet for autocampere følger de større varebiler. alternativ omregningsfaktor for forskellige biltyper henvises til bemærkningerne til høringssvaret Lovforslaget omhandler alene køretøjer, som er testet efter WLTPmetoden. For køretøjer, som alene er testet efter den tidligere NEDCmetode, fastsættes bilafgifterne efter gældende regler. Dansk Byggeri Dansk Byggeri har ingen bemærkninger. Dansk Elbil Alliance Dansk Elbil Alliance anfører, at forskellen mellem NEDC- og WLTP-testen for elbiler og opladningshybridbiler er større end 1,21. Derfor opfordre Dansk Elbil Alliance til, at omregningsfaktoren evalueres, når et større antal resultater med WLTP-testen er tilgængelige. alternativ omregningsfaktor for forskellige biltyper henvises til bemærkningerne til høringssvaret De Danske Bilimportører (DDB) DDB bakker op om princippet bag omregningen af brændstofforbruget målt med WLTP. Derudover fremhæver DDB, at det er væsentligt, at forslaget vedtages hurtigst muligt, at der ikke opstår usikkerhed for forbrugerne. DDB ser dog gerne, at man tager højde for de konkrete data for det danske marked. Det anerkendes Side 4 af 10
5 dog, at den angivne omregningsfaktor på 1,21 foreløbigt udtrykker den eneste officielle vurdering af effekten på det målte brændstofforbrug for identiske biler ved indførsel af WLTP sammenlignet med NEDC. DDB anfører imidlertid, at forskellen på 21 pct. mellem brændstofforbruget målt efter WLTP og NEDC er beregnet som et vægtet gennemsnit for alle benzin- og dieseldrevne biler solgt i EU i 2015 og dækker over en stor spredning. Det anføres derfor, at omregningsfaktoren for det danske marked er anderledes som følge af sammensætning af salget af relativt små biler. På bestilling fra DDB har Copenhagen Economics været i dialog med EU-kommissionens Joint Research Centre (JRC) og har på baggrund af data derfra beregnet, at omregningsfaktoren for biler på det danske marked burde være 1,28 fremfor 1,21. Det er som udgangspunkt korrekt, at sammensætningen af bilsalget i Danmark er anderledes end i Europa. Det kan derfor tale for at omregningsfaktoren bør være større, end når der ses på sammensætningen af bilsalget i hele Europa. Ifølge EU-Kommissionens Joint Research Center afhænger sammenhængen mellem WLTP og NEDC af bl.a. motorstørrelse og drivmiddel. Med en omregning af brændstofforbruget med en faktor 1,21 for alle biler vil der derfor kunne findes konkrete bilmodeller, for hvilke registrerings- og ejerafgiften vil stige ved overgangen til WLTP. Omvendt vil der også med de foreslåede ændringer kunne findes bilmodeller, for hvilke registrerings- og ejerafgiften vil falde. I beregningerne fra Copenhagen Economics er der imidlertid ikke taget højde for de adfærdsvirkninger, overgangen til WLTP må forventes at indebære. Da der er stor spredning i, hvordan overgangen fra NEDC til WLTP påvirker brændstofforbruget for den enkelte bil, vil en skalering med en fast faktor for alle biler indebære både afgiftsstigninger- og lempelser, hvilket skønnes at medføre adfærdsændringer. På baggrund af Side 5 af 10
6 danske data for bilsalget og sammenhængen mellem overgangen fra NEDC til WLTP skønnes en omregning med en faktor på 1,21 for alle WLTP-målte biler efter tilbageløb og adfærd at være provenuneutral. En højere omregningsfaktor, fx 1,28, skønnes at indebære et mindreprovenu efter tilbageløb og adfærd. Derudover forventes omlægningen af bilafgifterne fra sidste efterår yderligere at reducere andelen af biler i mikro og lille segmentet, så sammensætningen af bilmarkedet i Danmark på lidt længere sigt må forventes at ligne sammensætningen i EU som helhed. Der er dog generelt stor usikkerhed forbundet med at skønne over konsekvenserne ved overgangen fra NEDC til WLTP, da der er usikkerhed om, hvordan WLTP vil slå igennem på det danske bilmarked. Grundet usikkerhed om de faktiske effekter af WLTP vil området blive fulgt tæt. Derudover foreslår DDB, at omregning fra brændstofforbrug målt efter WLTP til et NEDC-forbrug sker i to trin, således at man i en overgangsperiode frem til tidligst 31. marts 2019 anvender det på baggrund af WLTP beregnede NEDC-brændstofforbrug opregnet med en faktor 1,1. Til grund for forslaget ligger, at det har vist sig ikke at være muligt at Uanset at brændstofforbruget skaleres med en faktor 1,21, vil overgangen til WLTP give et mere retvisende billede af brændstofforbruget for de enkelte biler. Det anerkendes dog, at WLTP kan give systemmæssige udfordringer i forbindelse med beregning af pris og registreringsafgiften, som kan give usikkerhed i forbindelse med indgåelse af købsaftaler, hvor kun- Side 6 af 10
7 nå at få idriftsat et IT-system hos bilimportørerne, - forhandlerne og leasingselskaberne, som kan kommunikere med bilproducenterne, så det korrekte brændstofforbrug efter WLTP fastslås i overensstemmelse med kundens ønsker til bilen. Dette har betydning for den korrekte registreringsafgift og dermed pris umiddelbart inden underskrivelse af slutsedlen. DDB anfører, at WLTP, i modsætning til NEDC, er en individualiseret måling af bilens brændstofforbrug og er baseret på mange flere faktorer, hvorfor forbruget og dermed bilafgiften vil afhænge af forbrugerens specifikke valg af udstyr. WLTP indebærer derfor større udsving i brændstofforbruget end det beregnede NEDCforbrug, som er påvirket af færre faktorer. Ønsker forbrugeren at specificere sin helt egen bil i forhold til udstyr, bliver det uden systemtilpasning vanskeligt at bestemme brændstofforbruget og dermed afgiften og den samlede pris på bilen, som vil kunne give usikkerhed i forbindelse med indgåelse af købsaftaler. den har særlige ønsker til bilens udstyr mv. Det overvejes derfor at stille et ændringsforslag under behandlingen i folketinget, så der i en overgangsperiode, fx frem til 31. marts 2019, anvendes NEDCforbruget skaleret med 1,1. Efter 31. marts 2019 anvendes WLTPbrændstofforbruget skaleret med en faktor 1,21. Derved vil markedet få mulighed for at tilpasse sig det nye WLTP-brændstofnorm. Såfremt en implementering i to trin ikke kan imødekommes, anbefaler DDB i deres høringssvar, at der fra 1. juli 2018 gives mulighed for at anvende det beregnede NEDC-forbrug uden omregning som alternativ til det omregnede WLTP-forbrug. Side 7 af 10
8 DDB anfører herudover, at der bør indføres særregler for el-, plugin hybrid- og gasbiler, da disse bilers brændstofforbrug vil opnå en større forringelse end de 21 pct., hvorfor de bør have en højere omregningsfaktor end de 21 pct. Tilsvarende mener DDB, at varebiler også bør have en særlig omregningsfaktor, da de også opnår en større forringelse end personbilerne i gennemsnit. Formålet med overgangen til WLTP er netop at få et mere realistisk brændstofforbrug og biler, der får en større forringelse end gennemsnittet, afspejler netop, at NEDC-metoden ikke har givet retvisende målinger og derfor givet for gunstige fradrag for brændstoføkonomi i registreringsafgiften. Uanset at brændstofforbruget skaleres med en faktor 1,21, vil overgangen til WLTP give et mere retvisende billede af brændstofforbruget for de enkelte biler. Derudover vil særregler for forskelle biltyper systemmæssigt være langt mere udfordrende og tidskrævende, hvilket skal ses i lyst af, at de første biler, som alene har et brændstofforbrug målt efter WLTP, kommer på det danske marked i løbet af foråret. Området vil dog blive fulgt tæt for derved at kunne imødegå evt. utilsigtede stramninger. Erhvervsstyrelsens Team Effektiv Regulering (TER) TER vurderer, at bekendtgørelsesudkastet medfører administrative konsekvenser under 4 mio. kr. årligt for erhvervslivet. De bliver derfor ikke kvantificeret yderligere. FDM FDM byder overgangen fra NEDC til WLTP velkommen, da det er i forbrugernes interesse, at brændstofforbrugsmålinger, som anvendes i typegodkendelse og markedsføringen, er så virkelighedsnær som mulig. Side 8 af 10
9 Det skal dog ikke lægge bilisterne økonomisk til last, at man ændrer målemetode til måling af bilers brændstofforbrug. Derfor bakker FDM op om, at man med lovforslaget søger at fastholde det afgiftsniveauet i gennemsnit på nuværende niveau. Ligesom DDB anfører FDM, at WLTP indebærer større udsving i bilers brændstofforbrug og i højere grad er mere afhængig af den konkrete bil end det på baggrund af WLTP beregnede NEDC-forbrug, som alene er model/variantspecifikt. En overgang til WLTP vil derfor indebære større udsving i registreringsafgiften mellem de forskellige bilmærkerog modeller. FDM læner sig derfor op af DDBs forslag om at overgangen fra NEDC til WLTP sker i to trin. Derudover henviser FDM til Copenhagen Economics beregninger af en omregningsfaktor for biler solgt på det danske marked og anfører derfor, at omregningsfaktoren bør være højere end 1,21. Til sidst ønsker FDM, at det tages særligt hensyn til elbiler og opladningshybridbiler i overgangen fra NEDC til WLTP. For så vidt angår en overgang fra NEDC til WLTP i to trin, henvises til bemærkningerne til høringssvaret. omregningsfaktor, der afspejler det danske bilmarked, henvises til bemærkningerne til høringssvaret fra DDB. alternativ omregningsfaktor for forskellige biltyper henvises til bemærkningerne til høringssvaret Frie Danske Lastbilvognmænd Frie Danske Lastbil-vognmænd har ingen bemærkninger. Side 9 af 10
10 KL - Kommunernes Landsforening KL har ingen bemærkninger. SRF Skattefaglig forening SRF har ingen bemærkninger. Side 10 af 10
Til Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2018-19 L 207 Bilag 4 Offentligt 18. marts 2019 J.nr. 2019-1974. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2017-18 L 237 Bilag 15, L 237 A Bilag 15, L 237 B Bilag 15 Offentligt 22. maj 2018 J.nr. 2017-1675 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 237 - Forslag
Læs mereSkatteministeriet J.nr Udkast (II)
Skatteministeriet J.nr. 2019-1974 Udkast (II) Forslag til Lov om ændring af lov om ændring af selskabsskatteloven og forskellige andre love 1) (Forlængelse af overgangsperiode for fastsættelse af bilers
Læs mereSkatteudvalget, den 22. maj Tekniskgennemgangaf L 237
Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2017-18 L 237 Bilag 14, L 237 A Bilag 14, L 237 B Bilag 14 Offentligt Skatteudvalget, den 22. maj 2018 Tekniskgennemgangaf L 237 Dagsorden for teknisk gennemgang
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2018-19 L 120 Bilag 8 Offentligt 10. december 2018 J.nr. 2018-5832. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereSkatteudvalget L 210 Bilag 7 Offentligt
Skatteudvalget 2016-17 L 210 Bilag 7 Offentligt 22. maj 2017 J.nr. 2017-2152 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 210 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven,
Læs mereTil udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2017-18 L 237, L 237 A, L 237 B Offentligt Skatteudvalget 2017-18 L 237 Bilag 7 Offentligt 4. maj 2018 J.nr. 2018-1924 Til Folketinget Skatteudvalget Til
Læs mereÆndringsforslag. Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og forskellige andre love
Til lovforslag nr. L 61 Folketinget 2015-16 Ændringsforslag stillet den 17. december 2015 uden for betænkningen Ændringsforslag til 2. behandling af Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven,
Læs mereHermed sendes svar på spørgsmål nr. 4 af 12. december Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Dennis Flydtkjær (DF).
Skatteudvalget 2018-19 L 120 endeligt svar på spørgsmål 4 Offentligt 13. december 2018 J.nr. 2018-5832 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 120 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven,
Læs mereSkatteudvalget L 172 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2017-18 L 172 Bilag 1 Offentligt 28. februar 2018 J.nr. 2017-7983. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereSkatteministeriet J.nr Udkast
Skatteministeriet J.nr. 2018-1390 Udkast Forslag til Lov om ændring af brændstofforbrugsafgiftsloven og registreringsafgiftsloven (Ny målemetode for visse bilers brændstofforbrug) 1 I brændstofforbrugsafgiftsloven,
Læs mereSkatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 10 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 10 Offentligt 16. december 2015 J.nr. 15-1604999 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 61 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven
Læs mereÆndringsforslag. Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og forskellige andre love
2015/1 ÆF2 61 (Gældende) Udskriftsdato: 24. februar 2017 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Ændringsforslag stillet den 17. december 2015 uden for betænkningen Ændringsforslag til 2. behandling af
Læs mereSkatteudvalget L 4 Bilag 16 Offentligt
Skatteudvalget 2017-18 L 4 Bilag 16 Offentligt 26. oktober 2017 J.nr. 2017-5154 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt det modtagne høringssvar
Læs mereSkatteudvalget L 29 Bilag 3 Offentligt
Skatteudvalget 2016-17 L 29 Bilag 3 Offentligt 3. november 2016 J.nr. 16-0623007 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2011-12 L 122 Bilag 1 Offentligt J.nr. 2011-511-0075 Dato: 28. marts 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereHermed sendes svar på spørgsmål nr. 30 af 23. maj Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Lisbeth Bech Poulsen (SF).
Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2017-18 L 237, L 237 A, L 237 B Offentligt 24. maj 2018 J.nr. 2017-1675 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 237 - Forslag til lov om ændring af selskabsskatteloven
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål 62 af 11. januar 2008 (Alm. del - bilag 41). /Lene Skov Henningsen
Skatteudvalget (2. samling) SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 62 Offentligt J.nr. 2008-518-0023 Dato: 15. januar 2008 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål 62 af 11. januar 2008
Læs mereSkatteudvalget L 45 Bilag 3 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 45 Bilag 3 Offentligt 16. november 2015 J.nr. 15-1432243 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereSkatteudvalget L 93 Bilag 6 Offentligt
Skatteudvalget 2016-17 L 93 Bilag 6 Offentligt 9. december 2016 J.nr. 16-1708178 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt høringssvar modtaget efter
Læs mereSkatteudvalget L 104 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2016-17 L 104 Bilag 1 Offentligt 19. januar 2017 J.nr. 16-1729722 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2018-19 L 120 endeligt svar på spørgsmål 1 Offentligt 12. december 2018 J.nr. 2018-5832 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 120 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven,
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2018-19 L 100 Bilag 1 Offentligt 14. november 2018 J.nr. 2018-4315 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereSkatteudvalget L 65 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 65 Bilag 1 Offentligt 20. november 2015 J.nr. 14-5317487 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2018-19 L 161 Bilag 1 Offentligt 6. februar 2019 J.nr. 2018-5799 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag
Læs mereHØRINGSNOTAT. Følgende myndigheder og organisationer har afgivet bemærkninger til bekendtgørelsesudkastet: Dansk Elbil Alliance
HØRINGSNOTAT Dato J. nr. 9. maj 2018 2018-1089 Notat om de indkomne høringssvar vedrørende udkast til bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om krav til tekniske specifikationer m.v. for offentligt
Læs mereEuropaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt
Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt J.nr. 2008-251-0070 Dato: Til Folketinget - Europaudvalget og Skatteudvalget Til udvalgenes orientering vedlægges supplerende Grundnotat, høringsskema
Læs mereForetræde for Skatteudvalget den 2. maj 2007
Skatteudvalget L 217 - Bilag 4 Offentligt Foretræde for Skatteudvalget den 2. maj 2007 Kommentarer til forslag til omlægning af bilbeskatningen 1. Mangel på overgangsordninger Forslaget indeholder ikke
Læs mereSkatteudvalget SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 346 Offentligt
Skatteudvalget 2016-17 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 346 Offentligt 22. maj 2017 J.nr. 2017-2430 Til Folketinget Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 346 af 24. april 2017 (alm.
Læs mereSkatteudvalget 2015-16 L 69 Bilag 8 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 69 Bilag 8 Offentligt 14. december 2015 J.nr. 15-3097916 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 69 - Forslag til lov om ændring af lov om registreringsafgiftsloven (Nedsættelse
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2018-19 L 27 Bilag 2 Offentligt 12. november 2018 J.nr. 2018-2528. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereEn grøn reform af bilbeskatningen
En grøn reform af bilbeskatningen DE DANSKE BILIMPORTØRER 2 Forord Danmark har en gammel bilpark med forældet teknologi, og det skyldes i høj grad registreringsafgiften. Registreringsafgiften sætter nemlig
Læs mereLov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og forskellige andre love 1)
LOV nr 1889 af 29/12/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 4. januar 2016 Ministerium: Skatteministeriet Journalnummer: Skattemin., j.nr. 15-1604999 Senere ændringer til forskriften Ingen Lov om ændring af registreringsafgiftsloven,
Læs mereEr ministeren klar til at løse dette problem ved at gennemføre en omlægning af bilafgifterne? Samrådsspørgsmål C og D - SAU alm.
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 83 Offentligt 6. november 2014 J.nr. 14-4481639 Samrådsspørgsmål C og D - SAU alm. del Samrådsspørgsmål C Vil ministeren være med til at se
Læs mereSkatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget L 64 Bilag 1, L 64 A Bilag 1, L 64 B Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2017-18 L 64 Bilag 1, L 64 A Bilag 1, L 64 B Bilag 1 Offentligt 26. september 2017 J.nr. 2017-3508 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering
Læs mereSkatteudvalget L 4 Bilag 21 Offentligt
Skatteudvalget 2017-18 L 4 Bilag 21 Offentligt 30. oktober 2017 J.nr. 2017-5154 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 4 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven og brændstofforbrugsafgiftsloven
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 385 Offentligt J.nr. 2007-518-0010 Dato: 28. september 2007 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 385-388 af 14. september
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om registreringsafgiftsloven 1)
Lovforslag nr. L 69 Folketinget 2015-16 Fremsat den 20. november 2015 af skatteministeren (Karsten Lauritzen) Forslag til Lov om ændring af lov om registreringsafgiftsloven 1) (Nedsættelse af registreringsafgiftens
Læs mereSkatteministeriet J. nr. 15-1604999 Udkast den 23. oktober 2015
Skatteministeriet J. nr. 15-1604999 Udkast den 23. oktober 2015 Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og forskellige andre love 1) (Indfasning af eldrevne
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
5. maj 2017 J.nr. 2017-2152. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven,
Læs mereHøringsnotat. Årlig vurdering samt udkast til revidering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier. 1. Indledning
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 Pda@tbst.dk www.tbst.dk Høringsnotat Årlig vurdering samt udkast til revidering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier 1. Indledning
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2010-11 L 75 Bilag 3 Offentligt J.nr. 2010-719-0011 Dato: 23. november 2010 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt de modtagne
Læs mereForslag. Lov om ændring af tobaksafgiftsloven og vægtafgiftsloven m.v.
Skatteministeriet J. nr. 13-0161737 31. oktober 2013 Forslag til Lov om ændring af tobaksafgiftsloven og vægtafgiftsloven m.v. (Værnsregel imod unaturlig lageropbygning af tobaksvarer, teknisk justering
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
4. maj 2018 J.nr. 2017-1675 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges et supplerende høringsskema vedrørende forslag til lov om ændring af selskabsskatteloven og forskellige andre
Læs mereBetænkning. Til lovforslag nr. L 210 Folketinget Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 24. maj over
Til lovforslag nr. L 210 Folketinget 2016-17 Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 24. maj 2017 Betænkning over Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven,
Læs mereSkatteudvalget 2012-13 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 608 Offentligt
Skatteudvalget 2012-13 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 608 Offentligt 1. april 2014 J.nr. 13-0230142 Til Folketinget Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 608af 12. juli 2013 (alm.
Læs mere1. udkast. Betænkning. Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven
Skatteudvalget 2016-17 L 93 Bilag 7 Offentligt Til lovforslag nr. L 93 Folketinget 2016-17 Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 0. december 2016 1. udkast til Betænkning over Forslag til lov om ændring
Læs mereBetænkning. Forslag til lov om ændring af selskabsskatteloven og forskellige andre love. Til lovforslag nr. L 237 Folketinget
Til lovforslag nr. L 237 Folketinget 2017-18 Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 24. maj 2018 Betænkning over Forslag til lov om ændring af selskabsskatteloven og forskellige andre love (Justering
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2017-18 L 237 A endeligt svar på spørgsmål 40 Offentligt 27. august 2018 J.nr. 2018-1675 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 237 A - Forslag til Lov om ændring af selskabsskatteloven
Læs mereSkatteudvalget L 227 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2017-18 L 227 Bilag 1 Offentligt 26. april 2018 J.nr. 2017-2552. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag
Læs mereSkatteudvalget L 93 Bilag 4 Offentligt
Skatteudvalget 2016-17 L 93 Bilag 4 Offentligt 6. december 2016 J.nr. 16-1708178 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget (2. samling) L 42 - Svar på Spørgsmål 18 Offentligt J.nr. 2007-511-0012 Dato: 31. marts 2008 Til Folketinget - Skatteudvalget L 42 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven,
Læs mere1. Udkast. Betænkning. Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven og brændstofforbrugsafgiftsloven
Skatteudvalget 2017-18 L 4 Bilag 18 Offentligt Til lovforslag nr. L 4 Folketinget 2017-18 Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 0. oktober 2017 1. Udkast til Betænkning over Forslag til lov om ændring
Læs mereSkatteudvalget 2015-16 L 56 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 56 Bilag 1 Offentligt 11. november 2015 J.nr. 15-2179394 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereSkatteudvalget L 45 Bilag 6 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 45 Bilag 6 Offentligt 8. december 2015 J.nr. 15-2867432 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereSkatteudvalget L 4 endeligt svar på spørgsmål 1. Offentligt. Skatteudvalget L 4 Bilag 13. Offentligt. Til Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2017-18 L 4 endeligt svar på spørgsmål 1 Offentligt Skatteudvalget 2017-18 L 4 Bilag 13 Offentligt 19. oktober 2017 J.nr. 2017-5154. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering
Læs mereFølgende organisationer har meddelt, at de ikke har bemærkninger: AutoBranchen Danmark, Dansk Erhverv, Dansk Taxi Råd.
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS2000-00187 Dato: 28-11-2018 Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om energimærkning m.v.
Læs mereLov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven, lov om afgift af elektricitet og forskellige andre love 1)
LOV nr 687 af 08/06/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 25. april 2019 Ministerium: Skatteministeriet Journalnummer: Skattemin., j.nr. 2017-2152 Senere ændringer til forskriften LBK nr 1031 af 23/08/2017 LBK
Læs merepr. liter for dieselbiler.
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 83 Offentligt 6. november 2014 J.nr. 14-4481639 Samrådsspørgsmål B - SAU alm. del Samrådsspørgsmål B Er ministeren enig i, at den måde, bilafgifterne
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
20. april 2018 J.nr. 2018-656. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag til lov om ændring af fusionsskatteloven (Beskatning
Læs mereSkatteministeriet J.nr Udkast (6)
Skatteministeriet J.nr. 2018-5832 Udkast (6) Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v. 1) (Udskydelse af indfasning
Læs mereMiljøudvalget 2014-15 MIU Alm.del Bilag 119 Offentligt
Miljøudvalget 2014-15 MIU Alm.del Bilag 119 Offentligt NOTAT Miljøteknologi J.nr. mst-5200-00056 Ref. Kaasm/CLF Den 16. januar 2015 Rammenotat til Folketingets Europaudvalg og Miljøudvalg vedr. Kommissionens
Læs mereForslag. Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v.
Lovforslag nr. L 120 Folketinget 2018-19 Fremsat den 7. december 2018 af skatteministeren (Karsten Lauritzen) Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og lov
Læs mereDI og bilafgifter. Michael Carlsen, DI
04 05 10 DI og bilafgifter Michael Carlsen, DI Omlægning af bilafgifter: Hvad ville regeringen i dec. 2008? " Regeringen vil fremsætte lovforslag i folketingssamlingen 2009-10 med henblik på at indføre
Læs mereSkatteudvalget 2015-16 L 150 Bilag 6 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 150 Bilag 6 Offentligt 26. april 2016 J.nr. 15-1434179 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag
Læs mereSkatteudvalget SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 113 Offentligt
Skatteudvalget 2017-18 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 113 Offentligt 29. januar 2018 J.nr. 2017-8282 Til Folketinget Skatteudvalget Hermed sendes endeligt svar på spørgsmål nr. 113 af 27. november
Læs mereSkatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 43, L 43 A, L 43 B Offentligt
Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 43, L 43 A, L 43 B Offentligt 20. november 2014 J.nr. 14-3881387 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 43 - Forslag til lov om ændring af
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
11. november 2015 J.nr. 15-2179394 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag til lov om ændring af momsloven og forskellige
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr af 7. februar /John Fuhrmann
Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 193 Offentligt J.nr. 2006-518-0170 Dato: Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 193-196 af 7. februar 2006. (Alm. del). Kristian
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2011-12 SAU alm. del Bilag 332 Offentligt J.nr. 2012-712-0091 Dato: 15-08-2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2012-13 L 52 Bilag 4 Offentligt J.nr. 11-0296400 Dato: 15. November 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt de modtagne høringssvar
Læs mereHermed sendes svar på spørgsmål nr. 2 af 22. maj Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Jesper Petersen (S).
Skatteudvalget 2017-18 L 238 endeligt svar på spørgsmål 2 Offentligt 21. maj 2018 J.nr. 2018-3316 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 238 - Forslag til Lov om ændring af ligningsloven og personskatteloven
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
12. september 2014 J.nr. 14-2611052 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag til Lov om ændring af momsloven, skattekontrolloven
Læs meregarantiprovision og aflønningsprovision i forbindelse med finansiering af alment byggeri
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Sagsnr.: BO0103-00036 Dato: 14-12-2018 Sagsbehandler: jhan Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
12. januar 2017 J.nr. 16-1692470 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende forslag til lov om ændring af personskatteloven
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2012-13 L 52 Bilag 3 Offentligt J.nr. 11-0296400 Dato: 14. november 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2012-13 L 52 Bilag 3 Offentligt J.nr. 11-0296400 Dato: 14. november 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereSkatteudvalget L 123 Bilag 28 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 123 Bilag 28 Offentligt 30. maj 2016 J.nr. 15-1386553 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 123 - Forslag til lov om ændring af lov om indkomstbeskatning af aktieselskaber
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2010-11 L 74 Bilag 1 Offentligt J.nr. 2010-311-0056 Dato: 17. november 2010 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2012-13 L 83 Bilag 5 Offentligt J.nr. 12-0236911 Dato: 23. november 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget L 83 - Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema vedrørende Forslag til lov
Læs mereAfgiftsfritagelse for plug-in hybridbiler 2013-2015
Notat J.nr. 12-0173525 Miljø, Energi og Motor Afgiftsfritagelse for plug-in hybridbiler 2013-2015 1. Beskrivelse af virkemidlet Virkemidlet består i at fritage plug-in hybridbiler for registrerings-, vægt-
Læs mereSupplerende Grund- og Nærhedsnotat
Skatteudvalget, Finansudvalget, Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget, Europaudvalget 2011 KOM (2012) 0185 Bilag 2, KOM (2012) 0185 Bilag 2, KOM (2012) 0185 Bilag 2, KOM (2012) 0185 Bilag 2 Offentligt Notat
Læs mereB 91 - Forslag til folketingsbeslutning om en mere retfærdig og miljøvenlig
Skatteudvalget B 91 - på Spørgsmål 3 Offentligt J.nr. 2007-511-0087 Dato: Til Folketinget - Skatteudvalget B 91 - Forslag til folketingsbeslutning om en mere retfærdig og miljøvenlig bilbeskatning. Hermed
Læs mereKOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) / af (EØS-relevant tekst)
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 2.6.2017 C(2017) 3519 final KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) / af 2.6.2017 om fastsættelse af en metode til at bestemme de nødvendige korrelationsparametre
Læs mereSkatteudvalget L 96 Bilag 2 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 96 Bilag 2 Offentligt 14. januar 2016 J.nr. 15-3135149 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende L
Læs mereStrukturelt provenu fra registreringsafgiften
Finansministeriet Skatteministeriet Strukturelt provenu fra registreringsafgiften Juni 14 Der er i de seneste år sket en forskydning af bilsalget mod mindre og mere brændstoføkonomiske biler. Det har,
Læs mereSkatteudvalget L 123 Bilag 15 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 123 Bilag 15 Offentligt 17. maj 2016 J.nr. 15-1386553 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt de modtagne supplerende høringssvar
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. /Lene Skov Henningsen
Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 93 Offentligt J.nr. 2006-518-0200 Dato: 19. December 2006 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. (Alm.
Læs mereMinisteren bedes redegøre for status på en reform af bilafgifter inden september, jf. regeringsgrundlandet
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 647 Offentligt 4. maj 2015 J.nr. 15-1295861 Samrådsspørgsmål Å og AA - Tale til besvarelse af spørgsmål Å og AA den 5. maj 2015 Spørgsmål Å
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2012-13 L 52 Bilag 4 Offentligt J.nr. 11-0296400 Dato: 15. November 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt de modtagne høringssvar
Læs mereGrund- og Nærhedsnotat
Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0185 Bilag 1 Offentligt Notat Til Folketingets Europaudvalg (Kopi til Folketingets Skatteudvalg) 22. juni 2012 J.nr. 2012-721-0039 Grund- og Nærhedsnotat Forslag til Rådets
Læs merebrændstoffer i høring hos de i bilag 1 nævnte høringsparter. Udkastet til bekendtgørelsen har også været offentliggjort på Høringsportalen.
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS20000-00160 Dato: 16-04-2018 Høringsnotat Bekendtgørelse om brugerinformation hos motorkøretøjsforhandlere
Læs mereSkatteudvalget L Bilag 38 Offentligt
Skatteudvalget L 217 - Bilag 38 Offentligt Ændringsforslag til 2. behandling af Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven (Omlægning af bilbeskatningen for at mindske
Læs mereGrund- og nærhedsnotat til Folketingets Europaudvalg
Skatteudvalget 2018-19 SAU Alm.del - Bilag 110 Offentligt Notat 8. januar 2019 J.nr. 2018-8540 Kontor: Grund- og nærhedsnotat til Folketingets Europaudvalg Forslag til Rådets direktiv om ændring af Rådets
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om registrering af køretøjer og registreringsafgiftsloven. Lovforslag nr. L 83 Folketinget 2012-13
Lovforslag nr. L 83 Folketinget 2012-13 Fremsat den 16. november 2012 af skatteministeren (Holger K. Nielsen) Forslag til Lov om ændring af lov om registrering af køretøjer og registreringsafgiftsloven
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 7. juni 2017 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 7. juni 2017 (OR. en) 10022/17 FØLGESKRIVELSE fra: modtaget: 2. juni 2017 til: Komm. dok. nr.: CLIMA 171 ENV 584 ENT 145 DELACT 93 Jordi AYET PUIGARNAU, direktør,
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2011-12 L 34 Bilag 9 Offentligt J.nr. 2011-511-0082 Dato: 12. december 2011 Til Folketinget - Skatteudvalget L 34 Forslag til lov om ændring af brændstofforbrugsafgiftsloven, lov om forskellige
Læs mereTil Folketinget Skatteudvalget
Skatteudvalget 2018-19 L 114 endeligt svar på spørgsmål 1 Offentligt 16. januar 2019 J.nr. 2017-5308 Til Folketinget Skatteudvalget Vedrørende L 114 - Forslag til lov om ændring af aktieavancebeskatningsloven,
Læs mereOmlægning af registreringsafgiften
DI Omlægning af registreringsafgiften 1. Transporten er vital for den enkelte og samfundet Danmark hører til blandt de rigeste lande i verden. Den placering skal fastholdes. Derfor skal DI hele tiden arbejde
Læs mereForlænget afgiftsfritagelse for elbiler efter 2015
Notat J.nr. 12-0173525 Miljø, Energi og Motor Forlænget afgiftsfritagelse for elbiler efter 2015 1. Beskrivelse af virkemidlet El- og brintbiler er fritaget for registrerings-, vægt- og ejerafgift frem
Læs mere