Årsberetning Foto: xxxxxxxxx. Søfartens Arbejdsmiljøråd

Transkript

1 Årsberetning 2013 Foto: xxxxxxxxx Søfartens Arbejdsmiljøråd

2 SEAHEALTH arbejdsmiljø til søs i 20 år samarbejde giver resultater Den 27. november 2013 kunne SEAHEALTH fejre 20-årsjubilæum på det nyåbnede og prisbelønnede Museum for Søfart i Helsingør. På 20 år er der sket meget. Teknologisk er skibene blevet større og både skibstyper og besætninger har gennemgået forandringer. I dag skal Rådets rådgivning rette sig mod en global dansk skibsfart og såvel danske som udenlandske besætningsmedlemmer. Resultaterne af indsatsen er mange og gode. Rådet har bistået med praktisk rådgivning om bord samt mange konkrete værktøjer og vejledninger gennem årene. De søfarendes udsættelse for risici i arbejdsmiljøet er da også væsentligt reduceret gennem tiden. Ulykkes frekvensen er således halveret i Rådets levetid og frekvensen for de alvorlige ulykker er mere end halveret. Arbejdet stopper ikke; nye problemstillinger vil opstå og arbejdsvilkårene om bord vil også fremadrettet undergå forandringer. Nye skibstyper kommer til, mindre fysisk belastende, men til gengæld mere stillesiddende arbejde, nye indholdsstoffer i kemikalierne, administrativt arbejde, krav til ledelsen om bord og samarbejde med land er blot nogle af disse forhold. SEAHEALTH udvikler værktøjer og vejledninger i tæt dialog med såvel søfarende som rederier, samt myndighederne. Den konstruktive dialog er en stærkt medvirkende faktor til, at rederier og søfarende har kunnet bruge de værktøjer, som Rådet har stillet til rådighed. SEAHEALTH har i 2013 også prioriteret at besøge rederier og søfarende og har været bredt rundt fra den mindre færgefart til offshore vind. 2

3 Gennem de senere år har der været en udvikling i retning af, at udenlandske aktører har vist stor interesse for det arbejde og den tilgang, som SEAHEALTH har til arbejdsmiljøarbejdet. Med ikrafttrædelsen af ILO s Maritime Labour Convention, 2006 (MLC 2006) i august 2013 har arbejdsmiljø også internationalt fået et større fokus og der efterspørges i stigende grad inspiration og praktiske løsninger. Sikkerhed og sundhed er i visse dele af branchen et klart konkurrenceparamenter. SEAHEALTH har således bl.a. bidraget til ILO s arbejde med implementeringen af MLC 2006, ligesom Rådets arbejde inden for især kost og hygiejne, fortøjning, nearmiss og offshore vind har vakt bred international interesse. Et særligt projekt er udviklingen af en ny Lægebog for Søfarende. Et projekt som Søfartsstyrelsen med stor fremsynethed har overdraget til SEAHEALTH i forlængelse af Rådets øvrige aktiviteter. Udviklingen sker i tæt samarbejde med et professionelt forfatterteam og en engageret følgegruppe fra erhvervet og med støtte fra Den Danske Maritime Fond. Projektet har stor bevågenhed, også internationalt, da der længe har været et ønske om opdatere de eksisterende værktøjer. Det forgangne år har været præget af de mange aktiviteter og økonomisk har det tillige været et tilfredsstillende år. Der har været mange aktiviteter inden for rådets økonomiske rammer. Bestyrelsen noterer sig med tilfredshed, at Rådets rolle som centralt forankringspunkt for arbejdsmiljø til søs til stadighed udvikler sig. 3

4 Trivsel og god ledelse er afgørende for et godt arbejdsmiljø Fortøjningsvejledning Vejledningen om fortøjning, Mooring Do It Safely, er udviklet i samarbejde med Søfartsstyrelsen og Danmarks Rederiforening samt en følgegruppe af søfarende. Vejledningen giver både konkrete værktøjer, gode råd og anledning til refleksion over risici ved fortøjningsarbejde. Søfartsstyrelsen har sendt vejledningen til IMO s Maritime Safety Committee og der har været stor interesse og nye henvendelser i forlængelse heraf. SEAHEALTH har tillige deltaget i en arbejdsgruppe i regi af Søfartsstyrelsen om design af nye fortøjningsarrangementer. FORTØJNING - GØR DET SIKKERT En vejledning om at undgå fortøjningsulykker Fornyelse af lægebogen Den nye lægebog er godt på vej og flere af kapitlerne er allerede skrevet. Bogen skal bruges nationalt som en del af det etablerede system med sygdomsbehandleruddannelsen hos Center for Maritim Sundhed (CMS) på Fanø, Radio Medical og Medicinkisten. Der er endvidere fokus på formidlingen til de søfarende i bogen, der udgives som både e-bog, hjemmeside og med instruktionsfilmklip. Visionen er at skabe verdens bedste lægebog for søfarende. Der arbejdes derfor sideløbende for at skabe interesse internationalt for lægebogen enten i form af en international anerkendelse af lægebogen, eller at bogen redigeres i samarbejde med internationale aktører efterfølgende. Dette arbejde forventes at fortsætte i 2014 og Offshore vind Der har været en række aktiviteter inden for offshore vind i det forløbne år, fra konkrete skibsbesøg og rådgiv ningsopgaver til møder med centrale aktører om branchens behov for rådgivning inden for arbejdsmiljø. Rådet har endvidere deltaget i møder internationalt som fx European Wind Energy Association s (EWEA) HSE Task Force. Mindre skibe og særlige opgaver Mindre Skibe og særlige opgaver, som er den generelle del af vejledningerne til de mindre skibe og specialskibe, er udsendt til skibene i april. Der har i 2013 været besøgsrunder i forbindelse med arbejdet med den specifikke vejledning til Mindre færger, der forventes udgivet i Krisehjælp Der ydes løbende psykologisk krisehjælp efter anmodning fra rederierne, både nationalt som internationalt. Rådgivningen omfatter både støtte til de søfarende, de pårørende og rederier. Kemikaliedatabasen og programmet Health and Safety at Sea Kemikaliedatabasen og programmet Health and Safety at Sea udvikles og forbedres løbende og der holdes tæt kontakt til rederierne om brugen, indberetningen og godkendelsen af kemikalier og eventuelle nye ønsker. Flere danske rederier har implementeret brugen på deres udenlandske skibe, så programmet bruges på hele flåden uanset flag. Ny Nearmiss database Med den nye Nearmiss database har rederierne fået mulighed for, via deres personlige side MyNearmiss, at styre egne nearmiss og lave for byggende foranstaltninger, udvikle Safety Bulletins og selv bestemme hvilke af deres skibe, der skal modtage Safety Learnings. Desuden er 4

5 der moduler til statistik og lister til dokumentation, som kan bruges ved ISM-audits og kontrolbesøg. My Nearmiss er især anvendelig for mindre og mellemstore rederier til at fremme indrapporteringen af nearmiss. De større rederier får også lettere adgang til at få nearmiss fra egne systemer ind i databasen. Denne funktion vil blive videreudviklet i Der er også udviklet en række nearmiss-tegninger, der sætter fokus på for skellene på usikre tilstande, usikre handlinger, nearmiss og ulykker, som virkelig har vakt opmærksomhed. Tilbagemeldingerne er, at de er meget brugbare til at få styr på, ikke kun begreberne, men også risiciene om bord. MLC 2006 I tilknytning til ILO-MLC 2006 er der tidligere udarbejdet materiale og film om hygiejne og fødevaresikkerhed. Flere rederier har meldt tilbage, at de har benyttet materialet til inspiration og har fået styr på hygiejnen. E-learningkurset i fødevarehygiejne er blevet udbudt siden februar 2013 og 480 havde ved årsskiftet gennemført kurset. Sideløbende har der været afholdt flere rederispecifikke kurser inden for kost og hygiejne. Projekt Neptune er nået til 3. fase. I fase 3 er der fokus på implementering og der har været interesse fra en række rederier for at medvirke som testskibe. Der har således været holdt møder med såvel DFDS, Lauritzen Kosan, Folmer & Co. samt Mærsk Supply. Rådet har endvidere rådgivet ILO (International Labour Organization) inden for kost og hygiejne i forlængelse af projektet. Projekt Neptune er støttet af Den Danske Maritime Fond. Rent drikkevand er en særlig udfordring om bord på et skib. Vejledningen fortæller, hvad I kan gøre i praksis for at sikre, at drikkevandets kvalitet er i orden og lever op til de gældende krav. Vejledningen er udarbejdet ud fra de erfaringer, der var til stede på produktionstidspunktet. August 2013 Seahealth Denmark Amaliegade 33B, 2 DK-1256 Copenhagen K Pirateri Erhvervs Ph.d.-projektet om søfolk og truslen om pirateri er godt i gang. Feltforskningen har omfattet medsejladser på flere handelsskibe og et krigsskib og interviews af søfarende, deres familier, rederier, skoler og andre maritime institutioner omkring dem i Danmark, Ukraine, Indien og Filippinerne. Efter mere end 1 år er feltarbejdet nu afsluttet, og analyseprocessen er påbegyndt. Udover analyse af, hvordan truslen om pirateri opfattes af søfarende, forventer vi, at resultaterne også kaster lys over andre relevante aspekter af søfarendes liv, der vil være til gavn for andre områder af vores arbejde. Drikkevandsvejledning Vejledningen sætter standarden inden for drikkevandskvalitet og skal hjælpe rederier og skibe med at sikre, at de lever op til de gældende krav fra DRIKKEVAND SKIBE En vejledning om at sikre kvaliteten af drikkevandet MLC I vejledningen er drikkevand alle former for vand, der enten ubehandlet eller efter behandling, er beregnet til drikkebrug, madlavning, fødevaretilberedning eller andre husholdningsformål, uanset vandets oprindelse, og uanset om det leveres gennem distributionsnet, fra tankvogn/tankskib, i flasker eller anden emballage. Drikkevandsvejledningen er udarbejdet i samarbejde med eksperter, rederier og sejlende. Konferencen MSSM 2013 Årets MSSM-konference blev afholdt i august med et deltagerantal på ca. 300 og havde fokus på godt sømandskab. Konferencen er en stærk national platform for formidling af arbejdsmiljø inden for søfart. 5

6 Bestyrelsen - pr. 31. december 2013 Formand: Søren Sørensen, formand, Sømændenes Forbund Næstformand: Michael Wengel-Nielsen, offshorechef, Rederiforeningen af 2010 Direktør Fritz Ganzhorn, Søfartens Ledere Director Bent Nielsen, Svitzer, Danmarks Rederiforening og Bilfærgernes Rederiforening Formand Per Jørgensen, Maskinmestrenes Forening Skibsreder Jørgen Folmer, Rederiet H. Folmer & Co., Rederiforeningen af 2010 Miljøkonsulent Henrik Hansen, Fælles Fagligt Forbund (3F) og HK Danmark Personalechef Søren Hasemann, Scandlines Danmark A/S, HORESTA Faglig konsulent Kirsten Østergaard Jensen, DMMA Skibsfører Michael Poul Songest, DMMA Fiskeriinspektør Lars Bonde Eriksen, NaturErhvervsstyrelsen, Statsskibene Medarbejdere: Adrienne Mannov, Ph.d. studerende Anna Birkemose, administrativ medarbejder Anne Ries, arbejdsmiljøkonsulent Annelise Ømand, sundheds- og ernæringskonsulent Carsten Gydahl-Jensen, arbejdsmiljøkonsulent Connie S. Gehrt, sekretariatschef Lars Kemp, bogholder Jonas Licht, kommunikationsmedarbejder Nina Waadegaard, student Søren Bøge Pedersen, arbejdsmiljøkonsulent Vivek Menon, arbejdsmiljøkonsulent Tilknyttet: Søren Diederichsen, chefpsykolog Mads Schramm, psykolog, Richard Lightbody, kommunikationskonsulent 6

7 Regnskab 1. januar december 2013 Resultatopgørelse Indtægter Aktivitetsudgifter Bruttoresultat af aktiviteter Personaleudgifter Andre driftsudgifter Af- og nedskrivning anlægsaktiver Finansielle indtægter Finansielle udgifter Resultat før skat Skat af årets resultat Årets resultat Aktiver Driftsmidler og inventar Andre tilgodehavender Anlægsaktiver i alt Varebeholdning Tilgodehavender fra salg af varer og tjenesteydelser Udskudte skatteaktiver Selskabsskat Likvide midler Aktiver i alt Passiver Egenkapital pr. 1. januar Årets resultat Egenkapital i alt Leverandører af varer og tjenesteydelser Selskabsskat - - Anden gæld Passiver i alt Revisionspåtegning Konklusion: Det er vor opfattelse, at årsregnskabet giver et retvisende billede af Seahealth s aktiver og passiver og den finansielle stilling pr. 31. december 2013 samt af resultatet af Seahealth s aktiviteter for regnskabsåret 1. januar-31. december 2013 i overensstemmelse med årsregnskabsloven. København den 22. maj 2014 Buus Jensen Arne Sørensen & Michael Markussen Statsautoriserede revisorer Statsautoriseret revisor 7

8 Billederne i denne årsberetning er udvalgt fra Handelsflådens Velfærdsråds fotokonkurrence Søfartens Arbejdsmiljøråd (SEAHEALTH) er en privat selvejende institution med en bestyrelse bestående af repræsentanter for rederier og de søfarendes organisationer. Søfartens Arbejdsmiljøråd fremmer sikkerhed og sundhed blandt søfarende uanset rang og nationalitet. Vi servicerer alle skibe fra små supply- og specialskibe, tank, bulk, containerskibe til store passagerskibe. Søfartens Arbejdsmiljøråd stiller konsulenter til rådighed for det danske maritime erhverv. Som erhvervets egen maritime rådgiver hjælper vi med at identificere problemer og pege på løsningsmuligheder. Vi arbejder for højere effektivitet, motivation og trivsel - til gavn for rederier og de søfarende. Søfartens Arbejdsmiljøråd Amaliegade 33B, 2 DK-1256 København K