Visuelle forhold (Landskab og Arkitektur)

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Visuelle forhold (Landskab og Arkitektur)"

Transkript

1 Visuelle forhold (Landskab og Arkitektur) - Fagnotat Ny bane til Billund - Bilag 7 - Visualiseringer

2 Oversigt over fotostandpunkter 2

3 Oversigt over fotostandpunkter Østlig delstrækning Fotostandpunkt 21 ved Bredsten Landevej mod sydøst side Fotostandpunkt 1 ved Ringvejen mod vest side 6-7 Fotostandpunkt 22 ved Gødsbølskovvej mod sydøst side Fotostandpunkt 2 ved Ringvejen mod øst side 8-9 Fotostandpunkt 23 ved Gødsbølskovvej mod vest side Fotostandpunkt 3 ved Gl. Viborgvej side Fotostandpunkt 24 ved Gødsbølvej mod nordøst side Fotostandpunkt 4 ved Hærvejen side Fotostandpunkt 25 ved Gødsbølvej mod sydvest side Sydlig delstrækning Vestlig delstrækning Fotostandpunkt 5 ved Bredsten Landevej mod nordvest side Fotostandpunkt 26 Billund Lufthavn Passagerterminalen øst side Fotostandpunkt 6 ved Førstballevej side Fotostandpunkt 27 Billund Lufthavn Passagerterminalen vest side Fotostandpunkt 7 ved Mørupvej side Fotostandpunkt 28 ved Båstlundvej side Fotostandpunkt 8 ved Gøddingvej og Åstvej side Fotostandpunkt 29 ved Nordmarksvej mod nord side Fotostandpunkt 9 nord for Lufthavnsvej side Nordlig delstrækning Alternativer Fotostandpunkt 10 ved Grydedalsvej side Fotostandpunkt 30 alternativ station syd for Nordmarksvej set fra Nordmarksvej side Fotostandpunkt 11 ved Stavnkærvej side Fotostandpunkt 31 alternativ station syd for Nordmarksvej set fra Vibevej side Fotostandpunkt 12 ved Åstvej mod øst side Fotostandpunkt 26 alternativ nedgravet station ved Billund Lufthavn Passagerterminalen øst side Fotostandpunkt 13 ved Åstvej mod vest side Fotostandpunkt 27 alternativ nedgravet station ved Billund Lufthavn Passagerterminalen vest side Gadbjerg delstrækning Fotostandpunkt 32 alternativ station langs med Lufthavnsvej side Fotostandpunkt 14 ved Langgade mod øst side Fotostandpunkt 15 ved Langgade mod vest side Fotostandpunkt 16 ved Allevej side Fotostandpunkt 17 ved Tykhøjetvej side Fotostandpunkt 18 ved Smidstrupvej side Fotostandpunkt 19 ved Nedvadvej side Fotostandpunkt 20 ved Bavnevej side

4 Metode for udarbejdelse af visualiseringer Visualiseringerne er udarbejdet med det formål at illustrere de visuelle konsekvenser af projektet. De er udført som fotomontager, hvor det planlagte anlæg er indsat på fotografier optaget i det berørte landskab. Fotostandpunkterne er valgt, så de viser varierede situationer, hvor mennesker færdes i landskabet. Fotostandpunkterne fremgår af oversigterne på side 2 og 3. Her følger en kort beskrivelse af den metode, der er anvendt ved udarbejdelsen af visualiseringerne, for at sikre en korrekt placering og skalering af de elementer, der indsættes i fotos af de eksisterende forhold. Samtidig med optagelsen af billederne indmåles fem punkter, der er genkendelige i hvert billede. (se eksempel til højre) Efterfølgende behandles billederne digitalt, i et program som på forhånd er kalibreret til det kamera, der er anvendt. Billedet korrigeres for den geometriske forvrængning, der er i den anvendte optik. Herefter indlæses koordinaterne for de fem indmålte punkter, de udpeges i billedet, hvorefter den præcise kameraposition, billedvinkel og retning beregnes. Herefter indsættes de projekterede elementer i forhold til det koordinatsystem, der er anvendt ved indmålingen af de fem punkter. Billederne er optaget med et normal objektiv (50 mm brændvidde) eller et vidvinkel objektiv (24 mm eller 35 mm brændvidde), hvilket er angivet ved hvert enkelt billede. Den sorte buede kant på billedet fremkommer, når billedet oprettes for den geometriske forvrængning. Den er beskåret i de endelige billeder. Endvidere er der ved hvert fotostandpunkt, angivet en betragtningsafstand, der fortæller i hvilken afstand fra øjet billedet skal ses for at få en oplevelse, der er så tæt på virkeligheden som muligt, når bilaget er printet i A3 format. 4

5 5 Østlig delstrækning

6 Fotostandpunkt 1 ved Ringvejen mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 6 Østlig delstrækning

7 Fotostandpunkt 1 ved Ringvejen mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 7 Nordlig Østlig delstrækning

8 Fotostandpunkt 2 ved Ringvejen mod øst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 8 Østlig delstrækning

9 Fotostandpunkt 2 ved Ringvejen mod øst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 9 Nordlig Østlig delstrækning

10 Fotostandpunkt 3 ved Gl. Viborgvej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 24 mm optik Betragtningsafstand 28 cm. 10 Østlig delstrækning

11 Fotostandpunkt 3 ved Gl. Viborgvej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 24 mm optik Betragtningsafstand 28 cm. 11 Nordlig Østlig delstrækning

12 Fotostandpunkt 4 ved Hærvejen mod nord-øst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 12 Østlig delstrækning

13 Fotostandpunkt 4 ved Hærvejen mod nord-øst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 13 Nordlig Østlig delstrækning

14 14 Nordlig Sydlig delstrækning

15 Fotostandpunkt 5 ved Bredsten Landevej mod nord-vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 15 Sydlig Østlig delstrækning

16 Fotostandpunkt 5 ved Bredsten Landevej mod nord-vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 16 Nordlig Sydlig delstrækning

17 Fotostandpunkt 6 ved Førstballevej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 17 Sydlig Østlig delstrækning

18 Fotostandpunkt 6 ved Førstballevej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 18 Nordlig Sydlig delstrækning

19 Fotostandpunkt 7 ved Mørupvej mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 19 Sydlig Østlig delstrækning

20 Fotostandpunkt 7 ved Mørupvej mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 20 Nordlig Sydlig delstrækning

21 Fotostandpunkt 8 ved Gøddingvej og Åstvej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 21 Sydlig Østlig delstrækning

22 Fotostandpunkt 8 ved Gøddingvej og Åstvej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 22 Nordlig Sydlig delstrækning

23 Fotostandpunkt 9 nord for Lufthavnsvej mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 23 Sydlig Østlig delstrækning

24 Fotostandpunkt 9 nord for Lufthavnsvej mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 24 Nordlig Sydlig delstrækning

25 25 Nordlig delstrækning

26 Fotostandpunkt 10 ved Grydedalvej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 26 Nordlig Østlig delstrækning

27 Fotostandpunkt 10 ved Grydedalvej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 27 Nordlig delstrækning

28 Fotostandpunkt 11 ved Stavnkærvej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 28 Nordlig Østlig delstrækning

29 Fotostandpunkt 11 ved Stavnkærvej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 29 Nordlig delstrækning

30 Fotostandpunkt 12 ved Åstvej mod øst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 30 Nordlig Østlig delstrækning

31 Fotostandpunkt 12 ved Åstvej mod øst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 31 Nordlig delstrækning

32 Fotostandpunkt 13 ved Åstvej mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 32 Nordlig Østlig delstrækning

33 Fotostandpunkt 13 ved Åstvej mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 33 Nordlig delstrækning

34 34 Gadbjerg delstrækning

35 Fotostandpunkt 14 ved Langgade mod øst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 24 mm optik Betragtningsafstand 28 cm. 35 Gadbjerg Østlig delstrækning

36 Fotostandpunkt 14 ved Langgade mod øst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 36 Gadbjerg Nordlig delstrækning

37 Fotostandpunkt 15 ved Langgade mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 37 Gadbjerg Østlig delstrækning

38 Fotostandpunkt 15 ved Langgade mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 38 Gadbjerg Nordlig delstrækning

39 Fotostandpunkt 16 ved Allévej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 39 Gadbjerg Østlig delstrækning

40 Fotostandpunkt 16 ved Allévej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 40 Gadbjerg Nordlig delstrækning

41 Fotostandpunkt 17 ved Tykhøjetvej mod nordvest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 41 Gadbjerg Østlig delstrækning

42 Fotostandpunkt 17 ved Tykhøjetvej mod nordvest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 42 Gadbjerg Nordlig delstrækning

43 Fotostandpunkt 18 ved Smidstrupvej mod sydøst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 43 Gadbjerg Østlig delstrækning

44 Fotostandpunkt 18 ved Smidstrupvej mod sydøst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 44 Gadbjerg Nordlig delstrækning

45 Fotostandpunkt 19 ved Nedvadvej mod sydøst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 45 Gadbjerg Østlig delstrækning

46 Fotostandpunkt 19 Nedvadvej mod sydøst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 46 Gadbjerg Nordlig delstrækning

47 Fotostandpunkt 20 ved Bavnevej mod syd, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 47 Gadbjerg Østlig delstrækning

48 Fotostandpunkt 20 ved Bavnevej mod syd, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 48 Gadbjerg Nordlig delstrækning

49 Fotostandpunkt 21 ved Bredsten Landevej mod sydøst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 49 Gadbjerg Østlig delstrækning

50 Fotostandpunkt 21 ved Bredsten Landevej mod sydøst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 50 Gadbjerg Nordlig delstrækning

51 Fotostandpunkt 22 ved Gødsbølskovvej mod sydøst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 51 Gadbjerg Østlig delstrækning

52 Fotostandpunkt 22 ved Gødsbølskovvej mod sydøst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 52 Gadbjerg Nordlig delstrækning

53 Fotostandpunkt 23 ved Gødsbølskovvej mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 53 Gadbjerg Østlig delstrækning

54 Fotostandpunkt 23 ved Gødsbølskovvej mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 54 Gadbjerg Nordlig delstrækning

55 Fotostandpunkt 24 ved Gødsbølvej mod nordøst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 55 Gadbjerg delstrækning

56 Fotostandpunkt 24 ved Gødsbølvej mod nordøst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 56 Gadbjerg delstrækning

57 Fotostandpunkt 25 ved Gødsbølvej mod sydvest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 57 Gadbjerg delstrækning

58 Fotostandpunkt 25 ved Gødsbølvej mod sydvest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 58 Gadbjerg delstrækning

59 59 Vestlig delstrækning

60 Fotostandpunkt 26 ved Billund Lufthavn Passagerterminalen øst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 60 Vestlig delstrækning

61 Fotostandpunkt 26 ved Billund Lufthavn Passagerterminalen øst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 61 Vestlig delstrækning

62 Fotostandpunkt 27 ved Billund Lufthavn Passagerterminalen vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 62 Vestlig delstrækning

63 Fotostandpunkt 27 ved Billund Lufthavn Passagerterminalen vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 63 Vestlig delstrækning

64 Fotostandpunkt 28 ved Båstlundvej mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 64 Vestlig delstrækning

65 Fotostandpunkt 28 ved Båstlundvej mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 65 Vestlig delstrækning

66 Fotostandpunkt 29 ved Nordmarksvej mod nord, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 66 Vestlig delstrækning

67 Fotostandpunkt 29 ved Nordmarksvej mod nord, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 67 Vestlig delstrækning

68 68 Alternativer

69 Fotostandpunkt 30 alternativ station syd for Nordmarksvej set fra Nordmarksvej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 69 Alternativer

70 Fotostandpunkt 30 alternativ station syd for Nordmarksvej set fra Nordmarksvej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 70 Alternativer

71 Fotostandpunkt 31 alternativ station syd for Nordmarksvej set fra Vibevej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 71 Alternativer

72 Fotostandpunkt 31 alternativ station syd for Nordmarksvej set fra Vibevej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 72 Alternativer

73 Fotostandpunkt 26 alternativ nedgravet station ved Billund Lufthavn Passagerterminalen set mod øst, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 73 Alternativer

74 Fotostandpunkt 26 alternativ nedgravet station ved Billund Lufthavn Passagerterminalen set mod øst, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 50 mm optik Betragtningsafstand 58 cm. 74 Alternativer

75 Fotostandpunkt 27 alternativ nedgravet station ved Billund Lufthavn Passagerterminalen set mod vest, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 75 Alternativer

76 Fotostandpunkt 27 alternativ nedgravet station ved Billund Lufthavn Passagerterminalen set mod vest, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 76 Alternativer

77 Fotostandpunkt 32 alternativ station langs med Lufthavnsvej, eksisterende forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 77 Alternativer

78 Fotostandpunkt 32 alternativ station langs med Lufthavnsvej, fremtidige forhold. Billedet er optaget med en 35 mm optik Betragtningsafstand 40 cm. 78 Alternativer

Teknisk beskrivelse af mulige projekttilpasninger, supplerende VVM

Teknisk beskrivelse af mulige projekttilpasninger, supplerende VVM Teknisk beskrivelse af mulige projekttilpasninger, supplerende VVM Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 17. september 2018 Jimi Okstoft Senest revideret dato Senest revideret af 14. september

Læs mere

Trafikale forhold. Fagnotat. Ny bane til Billund

Trafikale forhold. Fagnotat. Ny bane til Billund Trafikale forhold Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 14.10.2017 Rolf Sode-Carlsen Trafikale forhold Banedanmark

Læs mere

VVM-redegørelse Høringsudgave Ny bane til Billund

VVM-redegørelse Høringsudgave Ny bane til Billund VVM-redegørelse Høringsudgave Ny bane til Billund Januar 2018 Projektet Ny bane til Billund er nu i høring. Høringen slutter den 11. marts 2018. Høringssvar kan indsendes på nybanebillund@bane.dk Læs mere

Læs mere

[FRONT PAGE H1] [FRONT PAGE H2]

[FRONT PAGE H1] [FRONT PAGE H2] Til Køge Kommune Dokumenttype Bilag Dato September 2017 [FRONT PAGE H1] [FRONT PAGE H2] BILAG 1 VISUALISERINGER MILJØRAPPORT KØGE IDRÆTSPARK FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG 25 OG LOKALPLAN 1071 Revision

Læs mere

BILAG 3 VISUALISERINGER - FOTOMATERIALE. Side i VVM-rapporten. Bilag til orienteringsmateriale om nye vindmøller på Køge Havn

BILAG 3 VISUALISERINGER - FOTOMATERIALE. Side i VVM-rapporten. Bilag til orienteringsmateriale om nye vindmøller på Køge Havn BILAG 3 VISUALISERINGER - FOTOMATERIALE Side 68-87 i VVM-rapporten Bilag til orienteringsmateriale om nye vindmøller på Køge Havn 1 Kysten nord for Køge Havn - Eksisterende forhold Fjernzone Figur 21.

Læs mere

Køge Unitterminal. VVM-redegørelse og miljøvurdering BILAG

Køge Unitterminal. VVM-redegørelse og miljøvurdering BILAG Køge Unitterminal VVM-redegørelse og miljøvurdering BILAG Marts 2015 Køge Unitterminal VVM Bilag 1 Bilag 1 Anlægstidsplan Køge Unitterminal VVM Bilag 1 Køge Unitterminal VVM Bilag 2 Bilag 2 Støjkonturkort

Læs mere

Anlægsbeskrivelse. Fagnotat. Ny bane til Billund

Anlægsbeskrivelse. Fagnotat. Ny bane til Billund Anlægsbeskrivelse Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11. januar 2018 Charlotte von Scholten Senest revideret dato Senest revideret af 09. november 2017 Bolette Nygaard Anlægsbeskrivelse

Læs mere

Visualisering af seks nye vindmøller ved Gedmose Møllepark. November 2014

Visualisering af seks nye vindmøller ved Gedmose Møllepark. November 2014 Visualisering af seks nye vindmøller ved Gedmose Møllepark November 2014 Visualisering og visuel vurdering Dette hæfte indeholder seks visualiseringer til vurdering af de visuelle konsekvenser der er ved

Læs mere

Bilag 3 - illustrationsplan, visualiseringer

Bilag 3 - illustrationsplan, visualiseringer Bilag 3 - illustrationsplan, visualiseringer Illustrationsplan 1:10.000 (A4) N 0 m 100 m 500 m BLICHERS ALLÉ (NORD) BLICHERS ALLÉ (SYD) HØJSPÆNDINGSSTATION NØDSTRØMSANLÆG HOBRO LANDEVEJ VARMEGENVINDING

Læs mere

BILAG A INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Metode og forudsætninger Beplantning Bygninger og tekniske elementer 4. 3 Valg af fotostandpunkter 5

BILAG A INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Metode og forudsætninger Beplantning Bygninger og tekniske elementer 4. 3 Valg af fotostandpunkter 5 ANDRUP VEST BILAG A VISUALISERINGER TIL VVM/MV ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 2 2 Metode og forudsætninger 2 2.1 Beplantning

Læs mere

Visualiseringssamling

Visualiseringssamling Visualiseringssamling Syv vindmøller ved Binderup set fra Vestervangsvej og Dalbyneder kirkegård Oversigtskort med fotostandpunkter 1:12.500 / A3 Udpeget fotostandpunkt. Fra Vestervangsvej med kig i østlig

Læs mere

Novo Nordisk A/S VVM FOR NOVO NORDISK A/S, SITE HILLERØD. November 2013, offentlig høring

Novo Nordisk A/S VVM FOR NOVO NORDISK A/S, SITE HILLERØD. November 2013, offentlig høring - Novo Nordisk A/S VVM FOR NOVO NORDISK A/S, SITE HILLERØD November 2013, offentlig høring 1 af 17 Del 1 Forslag til Kommuneplantillæg med miljøvurdering Del 2 Ikke teknisk resume Del 3 VVM redegørelse

Læs mere

Kulturhistoriske og rekreative interesser. Fagnotat. Ny bane til Billund

Kulturhistoriske og rekreative interesser. Fagnotat. Ny bane til Billund Kulturhistoriske og rekreative interesser Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.18 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 09.10.17 Frederik Jensen Kulturhistoriske

Læs mere

Miljøministeriet Naturstyrelsen. Måde Havnedeponi. Bilag 7. VVM for Måde Havnedeponi. Juni 2013

Miljøministeriet Naturstyrelsen. Måde Havnedeponi. Bilag 7. VVM for Måde Havnedeponi. Juni 2013 Miljøministeriet Naturstyrelsen Måde Havnedeponi Bilag 7 VVM for Måde Havnedeponi Juni 2013 Bilag 7 17. Maj 2013 VVM FOR MÅDE HAVNEDEPONI Visualiseringerne er udarbejdet med udgangspunkt i en fotooptagelse,

Læs mere

Arealforhold. Fagnotat. Ny bane til Billund

Arealforhold. Fagnotat. Ny bane til Billund Arealforhold Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 26.10.2017 Brian A. Graugaard Arealforhold Banedanmark Anlægsudvikling

Læs mere

Bilag 1: Visualiseringer af stationer

Bilag 1: Visualiseringer af stationer BILAG 1: VISUALISERINGER AF STATIONER 1 Bilag 1: Visualiseringer af stationer Indhold 1 Visualiseringer 2 1.1 Metode og forudsætninger 2 1.1.1 Beplantningsbælte 3 1.2 Valg af fotopunkter 3 1.2.1 Station

Læs mere

2005. For at visualiseringerne er sammenlignelige

2005. For at visualiseringerne er sammenlignelige 2005. For at visualiseringerne er sammenlignelige er de gengivet i samme forstørrelse. Eneste undtagelse er enkelte af de viste panoramaer, hvor det har været nødvendigt at formindske billedformatet for

Læs mere

Planforhold. Fagnotat. Ny bane til Billund

Planforhold. Fagnotat. Ny bane til Billund Planforhold Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 27.09.2017 Malene Søttrup Westergaard Planforhold Banedanmark

Læs mere

Løsninger med nye krydsninger. Fagnotat Ny bane til Billund

Løsninger med nye krydsninger. Fagnotat Ny bane til Billund Løsninger med nye krydsninger Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 17/09 2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 13/09 2018 Malene Søttrup Westergaard Løsninger

Læs mere

Miljøvurdering indeholdende VVM-redegørelse og miljørapport

Miljøvurdering indeholdende VVM-redegørelse og miljørapport Bilag 2 Visualiseringer naboer Miljøvurdering indeholdende VVM-redegørelse og miljørapport For testvindmølle ved Husumvej, Drantum, Ikast-Brande Kommune Februar 2016 Kolofon Bilag til Miljøvurdering indeholdende

Læs mere

Vindmøller ved Stokhøjvej

Vindmøller ved Stokhøjvej til miljørapport for Vindmøller ved Stokhøjvej Visualiseringer af projektets landskabelige påvirkninger VVM-redegørelse og miljøvurdering November 2016 VVM-redegørelse og miljøvurdering af Vindmølleprojekt

Læs mere

Bilag 6 Visualisering af vindmølleprojekt nord for Ørslev. Kalundborg Kommune September 2010

Bilag 6 Visualisering af vindmølleprojekt nord for Ørslev. Kalundborg Kommune September 2010 Bilag 6 Visualisering af vindmølleprojekt nord for Ørslev Kalundborg Kommune September 2010 Fotopunkter til visualisering i nærzonen N 14 13 3 2 1 4 12 11 5 9 10 7 6 8 20 Fotopunkter til visualisering

Læs mere

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Hovedforslag

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Hovedforslag Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer Hovedforslag 05 06 HOVEDFORSLAG 03 04 02 01 1 - Sydlige udfletning til Vest set fra syd Eksisterende forhold Visualisering af løsning 01 2 - Set fra Gammel

Læs mere

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Vest

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Vest Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer Vest 19 18 15 14 16 17 12 13 11 10 07 09 08 VEST 7 - Stilling-Solbjerg Sø set fra syd Eksisterende forhold Visualisering af løsning 07 8 - Set fra Gl. Horsens

Læs mere

Jord og jordforurening. Fagnotat. Ny bane til Billund

Jord og jordforurening. Fagnotat. Ny bane til Billund Jord og jordforurening Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 16.10.2017 Susanne Arentoft Jord og jordforurening

Læs mere

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Sydøst

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Sydøst Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer Sydøst 49 48 SYDØST 47 46 45 44 44 - Sydlige udfletning til Sydøst set fra syd Eksisterende forhold 44 Visualisering af løsning 45 - Set fra Engmarksvej Eksisterende

Læs mere

Visuelle forhold (Landskab og Arkitektur) - Fagnotat. Ny bane til Billund

Visuelle forhold (Landskab og Arkitektur) - Fagnotat. Ny bane til Billund Visuelle forhold (Landskab og Arkitektur) - Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.18 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 26.11.17 Anne-Sophie Bonde Poulsen

Læs mere

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Central

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Central Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer Central 30 28 29 26 27 22 21 CENTRAL 23/24 20/25 20 - Solbjerg set fra syd Eksisterende forhold Visualisering af løsning 20/25 21 - Set fra Lethenborgvej Eksisterende

Læs mere

Februar 2015 VINDMØLLER PÅ ODENSE NY HAVNETERMINAL VED MUNKEBO. Bilag 2: Visualiseringer

Februar 2015 VINDMØLLER PÅ ODENSE NY HAVNETERMINAL VED MUNKEBO. Bilag 2: Visualiseringer Februar 2015 VINDMØLLER PÅ ODENSE NY HAVNETERMINAL VED MUNKEBO Bilag 2: Visualiseringer PROJEKT BILAG 2 NIRAS A/S Åboulevarden 80 Postboks 615 8000 Aarhus C CVR-nr. 37295728 Tilsluttet FRI T: +45 8732

Læs mere

Affald og ressourcer. Fagnotat. Ny bane til Billund

Affald og ressourcer. Fagnotat. Ny bane til Billund Affald og ressourcer Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 03.10.2017 Rikke Bøgeskov Hyttel Affald og ressourcer

Læs mere

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Øst

Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer. Øst Ny Bane Hovedgård-Hasselager Visualiseringer Øst 43 42 39 38 41 40 35/36/37 34 33 31/32 ØST 31 - Set fra Haldshavevej Eksisterende forhold Visualisering af løsning 31/32 32 - Set fra Haldshavevej Eksisterende

Læs mere

UDVIDELSE AF RØNNE HAVN VISUALISERINGSRAPPORT

UDVIDELSE AF RØNNE HAVN VISUALISERINGSRAPPORT UDVIDELSE AF RØNNE HAVN VISUALISERINGSRAPPORT 6. oktober 2016 Denne visualiseringsrapport er udført som bilag til VVM for udvidelse af Rønne Havn 2016. I rapporten redegøres for processen med at finde

Læs mere

METODEBESKRIVELSE, VISUALISERINGSFORSLAG 1, 2 & 3,

METODEBESKRIVELSE, VISUALISERINGSFORSLAG 1, 2 & 3, Bilag til miljøvurdering af Forslag til Lokalplan 05.01.L05 og Forslag til Kommuneplantillæg 11 METODEBESKRIVELSE, VISUALISERINGSFORSLAG 1, 2 & 3, 0 ALTERNATIV SAMT SIMULERINGER FOR HAVVANDSSTIGNINGER

Læs mere

Bilag 6 Visualisering af vindmølleprojekt ved Lerchenborg. Kalundborg Kommune September 2010

Bilag 6 Visualisering af vindmølleprojekt ved Lerchenborg. Kalundborg Kommune September 2010 Bilag 6 Visualisering af vindmølleprojekt ved Lerchenborg Kalundborg Kommune September 2010 N 11 21 10 9 2 1 6 3a 3b 4a 4b 12 5 7 8 2 km Fotopunkter til visualisering i nærzonen N 17 19 15 14 13 16 20

Læs mere

Vesterhav Syd Kystnær havmøllepark

Vesterhav Syd Kystnær havmøllepark Page 1 of 9 Forside Om os Projektet Støt os Nyheder Kontakt Nye Forrige Næste Søg... Nye Vesterhav Syd Kystnær havmøllepark Visualisering på baggrund af Vattenfall s forslag til placering. Billeder for

Læs mere

Ny internetmast langs Jernbanen ved Skodsborg Station VISUALISERINGSRAPPORT. 14. juni 2018 Skodsborg Station

Ny internetmast langs Jernbanen ved Skodsborg Station VISUALISERINGSRAPPORT. 14. juni 2018 Skodsborg Station Ny internetmast langs Jernbanen ved Skodsborg Station VISUALISERINGSRAPPORT 14. juni 2018 Skodsborg Station Denne visualiseringsrapport er udført som bilag til VVM redegørelse for placering af én ny 45

Læs mere

Befolkning og menneskers sundhed. Fagnotat. Ny bane til Billund

Befolkning og menneskers sundhed. Fagnotat. Ny bane til Billund Befolkning og menneskers sundhed Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 06.10.2017 Benn Erik Grav Befolkning og

Læs mere

VVM for container- og krydstogtterminal i Ydre Nordhavn Visualiseringer - september 2018

VVM for container- og krydstogtterminal i Ydre Nordhavn Visualiseringer - september 2018 VVM for container- og krydstogtterminal i Ydre Nordhavn Visualiseringer - september 2018 Teknisk beskrivelse visualiseringer I forbindelse med udarbejdelsen af VVM for container- og krydstogtterminal i

Læs mere

Hvordan udarbejdes visualiseringer?

Hvordan udarbejdes visualiseringer? Hvordan udarbejdes visualiseringer? Vi har investeret i at få lavet mange visualiseringer og de bedst mulige for at vise, hvordan vindmøllerne vil tage sig ud. De er lavet af eksperter inden for feltet,

Læs mere

Grundvand og drikkevand. Fagnotat. Ny bane til Billund

Grundvand og drikkevand. Fagnotat. Ny bane til Billund Grundvand og drikkevand Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 13.10.2017 Jan Jul Christensen/Laila Bruun Grundvand

Læs mere

Køge landdige VISUALISERINGSRAPPORT

Køge landdige VISUALISERINGSRAPPORT Køge landdige VISUALISERINGSRAPPORT Havstokken Indsøer Københavnsvej Vådområde Hede Sandklit Revlen Signaturer Dige Dige med cykelsti Sun Chemicals Kameravinkinel Lyngvej Værftvej 500 m 19. Januar 2017

Læs mere

Bilag A til Forslag til Lokalplan L05 og Forslag til Kommuneplantillæg 11 VISUALISERINGSFORSLAG 1, 2, 3 & 4

Bilag A til Forslag til Lokalplan L05 og Forslag til Kommuneplantillæg 11 VISUALISERINGSFORSLAG 1, 2, 3 & 4 Bilag A til Forslag til Lokalplan 05.01.L05 og Forslag til Kommuneplantillæg 11 VISUALISERINGSFORSLAG 1, 2, 3 & 4 1 Bilag A til Lokalplan 05.01.L05 Visualiseringer 2 VISUALISERINGER Der er foretaget visualiseringer

Læs mere

Mellemzone - fotostandpunkt 9

Mellemzone - fotostandpunkt 9 9 Skrotningsmølle Mellemzone - fotostandpunkt 9 70 Eksisterende mølle ved Rens Eksisterende mølle ved Rens Billede 9-0-alternativ Eksisterende forhold set fra nordvest fra området mellem Burkal og Grøngård.

Læs mere

Sydjysk Rally september Side 1. Udarbejdet med Gejl Rally Rutebog Tage Gejl

Sydjysk Rally september Side 1. Udarbejdet med Gejl Rally Rutebog Tage Gejl Side 1 Før-start parc fermé (TK 100) skal tilkøres senest 10 min. før jeres starttid på startlisten. Vor Beginn Parc fermé (TK 100) muss innerhalb von 10 Minuten durchgeführt werden. vor Ihrer Startzeit

Læs mere

Damolin A/S. Visualiseringer

Damolin A/S. Visualiseringer Damolin A/S. Visualiseringer Visualiseringerne for molerindvinding ved Stærhøj er udarbejdet for Damolin A/S i programmet 3DS-Max. Dette program kan ved hjælp af koordinater og højdekurver etablere projektforslagets

Læs mere

Hvordan udarbejdes visualiseringer?

Hvordan udarbejdes visualiseringer? Hvordan udarbejdes visualiseringer? Vi har investeret i at få lavet mange visualiseringer og de bedst mulige for at vise, hvordan vindmøllerne vil tage sig ud. De er lavet af eksperter inden for feltet,

Læs mere

BILAG 1. VISUALISERINGER

BILAG 1. VISUALISERINGER BILAG 1-1 BILAG 1. VISUALISERINGER Metoden til visualisering: Billederne er taget med et Nikon D800E med full frame/size sensor. Der er anvendt et: Carl Zeiss f: 2.0 / 35mm objektiv og et Nikon f:4 / 24-120mm

Læs mere

Smutter: Stifindere. Formål. Forudsætninger for grønsmutterne. Forudsætninger for lederne. Om trinene Trin 1. Trin 2. Trin 3. Udfordring.

Smutter: Stifindere. Formål. Forudsætninger for grønsmutterne. Forudsætninger for lederne. Om trinene Trin 1. Trin 2. Trin 3. Udfordring. Smutter: Stifindere Formål Det handler om at finde vej, så man slipper for at fare vild. Det gør man ved at styrke sin iagttagelsesevne, at lægge mærke til hvor man er, hvor man har været og få styr på

Læs mere

Klimatilpasning. Fagnotat. Ny bane til Billund

Klimatilpasning. Fagnotat. Ny bane til Billund Klimatilpasning Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 28.09.2017 Deroosh Mohanakumar Klimatilpasning Banedanmark

Læs mere

Vindmøller i Nørrekær Enge. Miljørapport, Bilag 2 - Visualiseringer af forhold til planlagte Drøstrup møller August 2007

Vindmøller i Nørrekær Enge. Miljørapport, Bilag 2 - Visualiseringer af forhold til planlagte Drøstrup møller August 2007 Vindmøller i Nørrekær Enge Miljørapport, Bilag 2 - Visualiseringer af forhold til planlagte Drøstrup møller August 2007 Udover Nørrekær Enge er der i Regionplantillæg 198 udpeget et vindmølleområde ved

Læs mere

AFGRÆNSNING AF VINDMØLLEOMRÅDER

AFGRÆNSNING AF VINDMØLLEOMRÅDER AFGRÆNSNING AF VINDMØLLEOMRÅDER MARTS 2013 FORMÅL, BAGGRUND OG METODE FORMÅL Lejre kommune har i et debatoplæg udpeget 24 potentielle vindmølleområder som har været sendt i offentlighed. Efterfølgende

Læs mere

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 131 Offentligt. Høringsnotat. Supplerende VVM-høring. Ny bane til Billund

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 131 Offentligt. Høringsnotat. Supplerende VVM-høring. Ny bane til Billund Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 131 Offentligt Høringsnotat Supplerende VVM-høring Ny bane til Billund Høringsnotat November 2018 Banedanmark Anlægsudvikling Amerika

Læs mere

Landgangsbro i Helsingør Visuel vurdering. 23. august 2016

Landgangsbro i Helsingør Visuel vurdering. 23. august 2016 Landgangsbro i Helsingør Visuel vurdering 23. august 2016 Dokumentnavn: 2016-08-23 - Visuel vurdering_landgangsbro Helsingoer Version: 4 Dato: 2016-08-23 Godkendt af: Annette Lützen Møller (Sweco) KS af:

Læs mere

Sikkerhedschef Curt Clausen tlf side 1

Sikkerhedschef Curt Clausen tlf side 1 Kære Officials! Det er dejligt at du vil hjælpe til, og jeg beder dig læse denne lille generelle besked igennem og så optræde efter den. - Optræd altid venligt, men myndig og bestemt. - Du skal hjælpe

Læs mere

Visualiseringsrapport. Danepork. St. Lihme Vejle kommune

Visualiseringsrapport. Danepork. St. Lihme Vejle kommune Visualiseringsrapport Danepork St. Lihme Vejle kommune Maj 2015 2 Forord: Nærværende rapport er udarbejdet i april/maj 2014, og revideret i maj 2015, i forbindelse med VVM og lokalplanplanlægning for udbygning

Læs mere

Emissioner. Fagnotat. Ny bane til Billund

Emissioner. Fagnotat. Ny bane til Billund Emissioner Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 29.09.2017 Henriette Salling Emissioner Banedanmark Anlægsudvikling

Læs mere

MILJØKONSEKVENSVURDERING LILLEBÆLT SYD VINDMØLLEPARK

MILJØKONSEKVENSVURDERING LILLEBÆLT SYD VINDMØLLEPARK JULI 2019 SØNDERBORG FORSYNING MILJØKONSEKVENSVURDERING LILLEBÆLT SYD VINDMØLLEPARK ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk BILAG A VISUALISERINGER

Læs mere

MILJØKONSEKVENSVURDERING LILLEBÆLT SYD VINDMØLLEPARK INDHOLD. 1 Formål og baggrund 2

MILJØKONSEKVENSVURDERING LILLEBÆLT SYD VINDMØLLEPARK INDHOLD. 1 Formål og baggrund 2 DECEMBER 2018 SØNDERBORG FORSYNING MILJØKONSEKVENSVURDERING LILLEBÆLT SYD VINDMØLLEPARK ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk BILAG A VISUALISERINGER

Læs mere

Hvor skal man lægge fokuspunktet i sine foto?

Hvor skal man lægge fokuspunktet i sine foto? Hvor skal man lægge fokuspunktet i sine foto? Her der fokus på blomsten, og billedet havde været mindre interessant, hvis de grønne blade i baggrunden også havde været skarpe. Dybdeskarphed (eller DOF:

Læs mere

Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd. Helnæs Forsamlingshus

Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd. Helnæs Forsamlingshus Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd Helnæs Forsamlingshus 26.06.18 1 PROGRAM 17:30 Velkomst 17:40 Det videre forløb for projektet 17:55 Gennemgang af visualiseringerne 18:15 Hvordan laves visualiseringer

Læs mere

Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd. Nordals Idrætscenter

Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd. Nordals Idrætscenter Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd Nordals Idrætscenter 28.06.18 1 PROGRAM 18.30 Velkomst 18:40 Det videre forløb for projektet 18:55 Gennemgang af visualiseringerne 19:15 Hvordan laves visualiseringer

Læs mere

Beskrivelse af kulturmijø

Beskrivelse af kulturmijø Beskrivelse af kulturmijø 341-3 Stationsbyen Jyderup Beskrivelse Bærende elementer Byen er opstået på bar mark omkring en station på Roskilde-Kalundborg-banen fra 1874 temmelig langt fra kirkebyen af samme

Læs mere

Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd. Thorøhuse Forsamlingshus

Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd. Thorøhuse Forsamlingshus Præsentation af visualiseringer Lillebælt Syd Thorøhuse Forsamlingshus 26.06.18 1 PROGRAM 20.00 Velkomst 20:10 Det videre forløb for projektet 20:25 Gennemgang af visualiseringerne 20:45 Hvordan laves

Læs mere

Fotopunkt 4 - Grøngårdvej (nærzone) - projektforslag (venstre del) VINDMØLLER VED VINDTVED

Fotopunkt 4 - Grøngårdvej (nærzone) - projektforslag (venstre del) VINDMØLLER VED VINDTVED Fotopunkt 4 - Grøngårdvej (nærzone) - projektforslag (venstre del) Mølle 6 Mølle 5 Mølle 4 Mølle 3 VINDMØLLER VED VINDTVED 64 Fotopunkt 4 - Grøngårdvej (nærzone) - projektforslag (højre del) Mølle 2 Mølle

Læs mere

Ny bane til Billund. Beslutningsgrundlag

Ny bane til Billund. Beslutningsgrundlag Ny bane til Billund Beslutningsgrundlag December 2018 Beslutningsgrundlag December 2018 Banedanmark Planlægning, Anlægsudvikling Carsten Niebuhrs Gade 43 1577 København V www.bane.dk Sammenfatning Med

Læs mere

143 Vejle - Billund - Billund Lufthavn & Sydtrafik Gyldig 2018/19

143 Vejle - Billund - Billund Lufthavn & Sydtrafik Gyldig 2018/19 Busselskab DGI-Huset/Rosborg Gymn. Randbøldal, Rodalvej / Ahornvej Randbøl, Hærvejen v Rygbjergvej 5.43 5.45 5.51 5.56 6.02 6.04 6.05 6.08 6.16 6.20 6.21 6.22 6.28 6.43 6.45 6.51 6.56 7.02 7.04 7.05 7.16

Læs mere

Terrænregulering og udsætning af jord

Terrænregulering og udsætning af jord Terrænregulering og udsætning af jord Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 17/09 2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 12/9 2018 Malene Søttrup Westergaard

Læs mere

Regional/Lokalbus: 214 Vejle, Give (Udkastkøreplan 2012/2013)

Regional/Lokalbus: 214 Vejle, Give (Udkastkøreplan 2012/2013) Composedato: 14.11.2011 Kl. 15.24 214 Vejle - Bredsten - Give Zone 20 Vejle Trafikcenter af 5.50 6.50 20 Vardevej v Boulevarden d 5.55 6.56 20 Boulevarden v handelsskol d 5.57 6.58 22 Skibet v kirken d

Læs mere

Løsninger med vejbroer til særtransporter

Løsninger med vejbroer til særtransporter Løsninger med vejbroer til særtransporter Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 17/09 2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 12/09 2018 Malene Søttrup Westergaard

Læs mere

Uddybende vurdering af den visuelle påvirkning af oplevelsen af Velling Kirke som kulturelement ved opstilling af vindmøller i Velling Mærsk

Uddybende vurdering af den visuelle påvirkning af oplevelsen af Velling Kirke som kulturelement ved opstilling af vindmøller i Velling Mærsk Uddybende vurdering af den visuelle påvirkning af oplevelsen af Velling Kirke som kulturelement ved opstilling af vindmøller i Velling Mærsk December 2014 Indledning Dette notat er en uddybning af afsnit

Læs mere

ONSEVIG, NAT / FOTOSTANDPUNKT 11 VURDERING, 8MW-OPSTILLING. 40 Vestas V MW. Afstand til nærmeste mølle: 6021 m. Nærzone

ONSEVIG, NAT / FOTOSTANDPUNKT 11 VURDERING, 8MW-OPSTILLING. 40 Vestas V MW. Afstand til nærmeste mølle: 6021 m. Nærzone ONSEVIG, NAT / FOTOSTANDPUNKT 11 Omø Syd Havmøllepark 40 Vestas V164-8.0MW Afstand til nærmeste mølle: 6021 m Nærzone VURDERING, 8MW-OPSTILLING Lysmarkeringerne i opstillingen bidrager til aflæsningen

Læs mere

FKO-135. Visualisering af støjafskærmning ved Sjælsø Skydebaner Skitseprojekt Model M7b - skydning med VK1 og VK2 Alternativ 2-70 db(a)i Rev.

FKO-135. Visualisering af støjafskærmning ved Sjælsø Skydebaner Skitseprojekt Model M7b - skydning med VK1 og VK2 Alternativ 2-70 db(a)i Rev. FKO-135 Visualisering af støjafskærmning ved Sjælsø Skydebaner Skitseprojekt Model M7b - skydning med VK1 og VK2 Alternativ 2-70 db(a)i Rev.1 Forsvarets Bygnings- & Etablissementstjeneste September 2012

Læs mere

INDRETNING AF UDVIDELSE AF KØBENHAVNS NORDHAVN VED OPFYLDNING PÅ SØTERRITORIET

INDRETNING AF UDVIDELSE AF KØBENHAVNS NORDHAVN VED OPFYLDNING PÅ SØTERRITORIET Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 66 Offentligt INDRETNING AF UDVIDELSE AF KØBENHAVNS NORDHAVN VED OPFYLDNING PÅ SØTERRITORIET Visualiseringer og analyse af påvirkning af visuelle forhold Marts

Læs mere

Turismeområde, Nordmarkvej Erhvervsområde, Åstvej, Højmarksvej, Erhvervsområde, Højmarksvej

Turismeområde, Nordmarkvej Erhvervsområde, Åstvej, Højmarksvej, Erhvervsområde, Højmarksvej Turismeområde, Nordmarkvej Erhvervsområde, Åstvej, Højmarksvej, Erhvervsområde, Højmarksvej Billede Forslag November 2018 Om kommuneplantillæg Et kommuneplantillæg er en del af kommuneplanen. Ønsker byrådet

Læs mere

November 2016 BILAG 1 VISUALISERINGER OG REFERENCEFOTOS. Miljørapport - NaturKraft

November 2016 BILAG 1 VISUALISERINGER OG REFERENCEFOTOS. Miljørapport - NaturKraft November 2016 BILAG 1 VISUALISERINGER OG REFERENCEFOTOS Miljørapport - NaturKraft BILAG 1 VISUALISERINGER OG REFERENCEFOTOS Miljørapport - NaturKraft 1 INDLEDNING Referencefotos Indledningsvist i dette

Læs mere

JELLING LOKALRÅD. Banedanmark.dk. banebetjeningbillund@bane.dk. Jelling, den 4. november 2014

JELLING LOKALRÅD. Banedanmark.dk. banebetjeningbillund@bane.dk. Jelling, den 4. november 2014 Banedanmark.dk banebetjeningbillund@bane.dk Jelling, den 4. november 2014 Vedr. Idefasehøring i forbindelse med ny bane til Billund Lufthavn Med henvisning til Banedanmarks annonce i Jelling Ugeavis den

Læs mere

Visualiseringer vindmøller - Kriegers Flak - Landanlæg Indledende visualisering Ishøj transformerstation Volumenstudie. Juni 2013

Visualiseringer vindmøller - Kriegers Flak - Landanlæg Indledende visualisering Ishøj transformerstation Volumenstudie. Juni 2013 Visualiseringer vindmøller - Kriegers Flak - Landanlæg Indledende visualisering Ishøj transformerstation Volumenstudie Juni 2013 Oprindelig placering v. nuv. station Alternativ placering 2 KRIEGERS FLAK

Læs mere

Natur og overfladevand. Fagnotat. Ny bane til Billund

Natur og overfladevand. Fagnotat. Ny bane til Billund Natur og overfladevand Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 11.01.2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 29.11.2017 Tina Risgaard Rosted Natur og overfladevand

Læs mere

LOKALPLAN 355 OG TILLÆG NR. 17 TIL KOMMUNEPLAN

LOKALPLAN 355 OG TILLÆG NR. 17 TIL KOMMUNEPLAN LOKALPLAN 355 OG TILLÆG NR. 17 TIL KOMMUNEPLAN 2013-2025 Fredericia Kommune og volumenstudie November 2017 LIFA PLAN Odense T: 6313 6800 Fredericia T: 7591 1200 Kolding T: 7552 0577 Vejle T: 7641 7100

Læs mere

NÆM 2008:151 Hammervej

NÆM 2008:151 Hammervej NÆM 2008:151 Hammervej Kampagne: 22-06- KUAS nr. -7.24.02/NÆM-0002 NÆM 2008:151 Hammervej, Hammer Sogn, Hammer Herred, tidl. Præstø Amt. Stednr. 05.04.01. Prøvegravning forud for boligbyggeri på Hammervej

Læs mere

Beskrivelse af kulturmijø

Beskrivelse af kulturmijø Beskrivelse af kulturmijø 339-4 Landsbyen Hjembæk Beskrivelse Byen har kun 6-7 gårde liggende i byen (26 gårde i 1682), men mange gode eksempler på gadehuse langs gaden i en karakteristisk bebyggelse omkring

Læs mere

Visualiseringer af testvindmøller ved udvidelse af testcenter i Lem Kær. PlanEnergi juni 2018

Visualiseringer af testvindmøller ved udvidelse af testcenter i Lem Kær. PlanEnergi juni 2018 Visualiseringer af testvindmøller ved udvidelse af testcenter i Lem Kær PlanEnergi juni 2018 Visualiseringer af udskiftning af vindmøller i Lem Kær VISUALISERINGER I dette materiale vises visualiseringer

Læs mere

Næstved Kommune. NOTAT Januar 2019 mkk/tvo. Trafikplan Cykelstiprojekter på Statsveje

Næstved Kommune. NOTAT Januar 2019 mkk/tvo. Trafikplan Cykelstiprojekter på Statsveje Næstved Kommune NOTAT Januar 2019 mkk/tvo Cykelstiprojekter på Statsveje Indhold 1 Indledning... 3 2 Projekter på statsveje... 3 Næstved Landevej v/fuglebjerg... 4 Suså Landevej, v/ Buske...5 Suså Landevej,

Læs mere

FORSKØNNELSE AF 400 KV NETTET VEJLE ÅDAL VISUALISERINGER AF KABELOVERGANGSSTATIONER ENERGINET.DK JULI 2012

FORSKØNNELSE AF 400 KV NETTET VEJLE ÅDAL VISUALISERINGER AF KABELOVERGANGSSTATIONER ENERGINET.DK JULI 2012 FORSKØNNELSE AF 400 KV NETTET AF KABELOVERGANGSSTATIONER I ENERGINET.DK JULI 2012 KABELOVERGANGSSTATION, NORD Baggrund for Forskønnelsesprojekt Vejle Ådal Metode for visualisering I november 2008 indgik

Læs mere

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 131 Offentligt. Høringsnotat. - VVM-høring. Ny bane til Billund

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 131 Offentligt. Høringsnotat. - VVM-høring. Ny bane til Billund Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 131 Offentligt 116 Høringsnotat - VVM-høring Ny bane til Billund Høringsnotat Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København

Læs mere

Løsninger med ændrede gradienter og opstillingsspor

Løsninger med ændrede gradienter og opstillingsspor Løsninger med ændrede gradienter og opstillingsspor Fagnotat Ny bane til Billund Godkendt dato Godkendt af 17/09 2018 Rasmus Hejlskov Olsen Senest revideret dato Senest revideret af 12/09 2018 Malene Søttrup

Læs mere

Vindmøller ved GreenLab Skive - Bilagsrapport med visualiseringer

Vindmøller ved GreenLab Skive - Bilagsrapport med visualiseringer Miljøkonsekvensrapport Vindmøller ved GreenLab Skive - Bilagsrapport med visualiseringer MAJ 2019 Ringkøbing-Skjern Kommune 1 BILAG 3 Visualiseringer - for vindmøller ved GreenLab Skive Konsekvenszoner

Læs mere

Bilag 1: Visualiseringsrapport. Hastighedsopgraderingen mellem Aarhus - Hobro

Bilag 1: Visualiseringsrapport. Hastighedsopgraderingen mellem Aarhus - Hobro Bilag 1: Visualiseringsrapport Hastighedsopgraderingen mellem Aarhus - Hobro Haarvadbro (km 136+225) Den eksisterende overkørsel lukkes og erstattes af en vejbro, der udføres som en rammebro i beton, som

Læs mere

Københavns Universitet. Opmålingsrapport - Amager, Nordfyn og Odense Pedersen, Jørn Bjarke Torp; Kroon, Aart. Publication date: 2010

Københavns Universitet. Opmålingsrapport - Amager, Nordfyn og Odense Pedersen, Jørn Bjarke Torp; Kroon, Aart. Publication date: 2010 university of copenhagen Københavns Universitet Opmålingsrapport - Amager, Nordfyn og Odense Pedersen, Jørn Bjarke Torp; Kroon, Aart Publication date: 2010 Document Version Peer-review version Citation

Læs mere

Beskrivelse af kulturmijø

Beskrivelse af kulturmijø Beskrivelse af kulturmijø 341-4 Stationsbyen Mørkøv Beskrivelse Bærende elementer Byen er opstået på bar mark dels omkring stationen på Roskilde-Kalundborg-banen fra 1874, dels omkring landevejskrydset

Læs mere

Abstract. Det under søgte område er markeret med pink streg.

Abstract. Det under søgte område er markeret med pink streg. VSM 10409 Kærvej 3, Viborg sogn, Nørlyng herred, Viborg amt 130815-247 Rapport for prøvegravning forud for etablering af jordvarme på Kærvej 3, Viborg. Udført af Katrine Vestergaard for Viborg Museum i

Læs mere

Center Natur og Miljø Maj 2017

Center Natur og Miljø Maj 2017 Potentielle nye placeringer af Støvring, Suldrup og Veggerbys Flugtskydningsforenings (SSV) skydebane Ådalshøj-projektmagere har foreslået placering ved Nysumbanen SSV har foreslået 3 alternative placeringer

Læs mere

Ny jernbane til Billund.

Ny jernbane til Billund. Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 39 Offentligt Ny jernbane til Billund. Bilag 2 med dokumentation ved sammenligning af de 4 linieføringer. Bilag til Åbent brev til politikerne som

Læs mere

Skabelon for områdebeskrivelse

Skabelon for områdebeskrivelse Skabelon for områdebeskrivelse PLACERINGSKORT Kort med overordnet placering. Området er markeret med rødt. 4,2 km (28xmøllehøjden) er markeret med blå streg. Øvrige områder er markeret med blåt. Eksisterende

Læs mere

Vedsted Kirke. Jammerbugt Kommune, Aalborg Stift, Aalborg Nordre Provsti, Vedsted Sogn. Foto 1

Vedsted Kirke. Jammerbugt Kommune, Aalborg Stift, Aalborg Nordre Provsti, Vedsted Sogn. Foto 1 Vedsted Kirke Jammerbugt Kommune, Aalborg Stift, Aalborg Nordre Provsti, Vedsted Sogn Beliggenhed Vedsted Kirke ligger i byen Birkelse sydøst for Vedsted Kær i den sydvestlige del af Vendsyssel. Birkelse

Læs mere

Jpg Alle digitale fotoapparater danner optagede billeder i jpg-formatet, som kendes fra almindelig billedbehandling. Formatet er xxxxx.

Jpg Alle digitale fotoapparater danner optagede billeder i jpg-formatet, som kendes fra almindelig billedbehandling. Formatet er xxxxx. Lidt råt men godt Ib Søgaard, den 19-04-2008 Udviklingen inden for den digitale fotografering har medført en lang række fordele ikke mindst for amatørfotografer. Kameraer og objektiver er nu udstyret med

Læs mere

1.0 Tegningsliste Tegningsliste A3

1.0 Tegningsliste Tegningsliste A3 Sag: : Tegningsliste Nr. 1.000 : Sign. : KM Revision Revisionsdato Entreprise A Entreprise B Entreprise C Entreprise D Entreprise E Entreprise F Entreprise G Entreprise H Entreprise I Entreprise J Format

Læs mere

VISUAL - Hovedresultat Beregning: Illervej 21 Vindmølleplaceringer

VISUAL - Hovedresultat Beregning: Illervej 21 Vindmølleplaceringer Brugerlicens: Beregnet: 12-11-2015 :49/3.0.629 VISUAL - Hovedresultat Beregning: Illervej 21 Vindmølleplaceringer Vindmølletype Type-generator Effekt, Rotordiameter Navhøjde Afstand til kamera A B C D

Læs mere

VKH7309 Stensgård, Bredsten sogn, Tørrild herred, tidl. Vejle amt. Sted nr Sb.nr. 109.

VKH7309 Stensgård, Bredsten sogn, Tørrild herred, tidl. Vejle amt. Sted nr Sb.nr. 109. , Tørrild herred, tidl. Vejle amt. Sted nr. 17.09.01. Sb.nr. 109. Kampagne: 31-01-01 KUAS nr. 011-7.4.0/VKH-0001 Indholdsfortegnelse Abstract Undersøgelsens forhistorie Administrative data Topografi, terræn

Læs mere

26 Lang. Distance: 113.9 km Elevation: + 857 / - 857 m Pavement: normal pavement

26 Lang. Distance: 113.9 km Elevation: + 857 / - 857 m Pavement: normal pavement 26 Lang Distance: 113.9 km Elevation: + 857 / - 857 m Pavement: normal pavement 26 Lang 0.0 0.0 ƛ Start of route 0.0 0.3 Tag mod syd ad Filippavej mod Guldborgvej 0.3 0.0 Drej til højre, og følg 0.3 3.7

Læs mere