ALT TIL KLIMAVÆRKSTEDET

Transkript

1 WAECO AirCon Service ALT TIL KLIMAVÆRKSTEDET 2016 NYHED! Fejlsøgningstips KLIMASERVICESTATIONER OG TILBEHØR TIL R 134A OG R 1234YF LOW EMISSION HURTIG, ØKONOMISK, MILJØVENLIG

2 2 Editorial NR. 1 INDEN FOR KLIMASERVICE KLIMASERVICESTATIONER FRA WAECO WAECO ASC-serien har to gange i træk vundet prisen Best Brand inden for kategorien klimaservicestationer i førende industritidsskrifter. Denne pris betyder meget for os, fordi afstemningen blev foretaget af læserne, som er specialister og arbejder med vores produkter hver dag.

3 Kontakt 3 PROFESSIONEL STANDARD: ASC-GENERATIONEN ASC fra WAECO. Denne forkortelse har i mange år stået for fremragende kvalitet og avanceret teknologi inden for serviceudstyr til klimaanlæg. Serien forbedres og suppleres løbende for at opfylde fremtidige krav. Alle ASC serviceenheder er topmoderne og fuldautomatiske. KLIMASERVICESTATIONER ASC 1000 G ASC 2000 G ASC 2500 G Low Emission ASC 2000RPA ASC 3000 G ASC 5000 G / ASC 5500RPA VÆRKTØJ + FORBRUGSMATERIALER TIL R 1234yf Lækagesøgning Kølemiddelanalyseværktøj Serviceadaptere Olieinjektor Specialolie Udsugningsudstyr til kontamineret kølemiddel KØLEMIDLER OG OLIE Kompressorolie PAG Kompressorolier til R 134a og R 1234yf Vakuumpumpeolier Esterolie Universalolie R 134a kølemiddel R 1234yf kølemiddel DIN KONTAKT TIL SERVICE: Mandag torsdag fra 8 16 Fredag Salg og serviceafdeling: [email protected] Tlf Fax KLIMAANLÆGSSKYLNING Universalskyllebeholder Skylleadaptersæt Spånfilter Recycle Guard EVAKUERING / LÆKAGESØGNING Vakuumpumper Påfyldningscylinder til R 134a UV-lækagesøgning Kvælstoflækagesøgning KLIMAANLÆGSDESINFEKTION Refresh-o-mat ultralydsforstøver Refresh-o-mat HD Klimaanlægsrengøringsmiddel Kabinerengøringsmiddel Oil Checker Hybridskyllesæt Kvælstoftrykreduktionsventil Quickleak trykreduktionsventil Multi-gas lækagesøgning Startsæt til hybridolie MÅLEINSTRUMENTER Mini-identifikator til R 134a LCD-digitaltermometer Infrarødt lasertermometer Trykmåler DET TILBYDER WAECO AIRCON SERVICE Produkter certificeret af kendte køretøjsproducenter Dele, der erstatter originalen Universaldele Dele til specialklimatisering Værkstedsudstyr til klimaanlæg Forbrugsmaterialer Teknisk rådgivning og support Skræddersyede uddannelseskoncepter Kompetencebevis til KMO-registrering og iht. EU-forordning 307/2008 Klimaservicestationer og forbrugsmateriale til det nye kølemiddel R 1234yf VÆRKTØJ / TILBEHØR Service lynkoblinger Værktøjssæt til afmontering Gevindskæringsværktøj Afmonteringsværktøj SLANGER/VÆRKSTEDSSÆT Slanger/adaptere Spånfiltersæt Orifice tubes O-ringe der erstatter originalen FEJLSØGNINGSTIPS Korrekt brug af R 1234yf Professionelle tips Generel monteringsvejledning FAQ Ventilnøgler Slagudtrækker Easy Repair-sæt O-ringe til eftermonteringsklimaanlæg Pakkeløsninger Oversigt over forbrugsmaterialer

4 4 AirCon Service Center ASC KLIMASERVICESTATIONER NU ENDNU MERE BRUGERVENLIGE ASC klimaservicestationer har i årevis haft deres faste plads på det professionelle auto- og klimaværksted. Det skyldes, at kvaliteten er i orden, og at stationerne har alle de forudsætninger, der er nødvendige for at gøre klimaservice til en god og sikker forretning. Det er med denne filosofi i baghovedet, at vi har skabt den nye G-serie, som er endnu mere brugervenlig. Alle modeller i serien leveres som standard med USB-tilslutning. Det betyder, at systemsoftware og databaser nemt kan opdateres med en USB-stick og vigtige serviceinformationer kan hentes. ASC 2500 G Low Emission Miljøbeskyttelse og effektivitet Flere detaljer på side ASC 1000 G Allround-begyndermodel Flere detaljer på side ASC 2000 G Klassisk ekspertløsning Flere detaljer på side Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

5 .de/ For internal use only. ipment and Technical details subject to change. Last changed: 11/2014 VAS 6746A Low Emission eco-friendly & economical ENGINEERED IN GERMANY AirCon Service Center 5 Specialmodeller ikke noget problem for Europas førende producent! Ud over standardmodellerne vist her i kataloget laver vi også brugertilpassede klimaservicestationer f.eks. til autoriserede værksteder for førende bilproducenter som BMW og Volkswagen. Den nye generation af VASserviceenheder, med en integreret skyllebeholder, er standardudstyr til klimaanlægservice på Volkswagen-, Audi- og Porsche-personbiler og erhvervskøretøjer. VAS A/C service stations EMPFOHLEN VON VOLVO CARS Facelift 2014/15 VAS A/C service stations now with swivel and tilt manometer panel, USB interface and soft graphic display WAECO AirCon Service Alles für die Klimawerkstatt AirCon Service Center für BMW BMW BMW 2500 R 134a und R 1234yf Empfohlene Klimaservicegeräte für R134a und R1234yf Volkswagen Group VAS 6746 A Robuste, langlebige Werkstatttechnik ENGINEERED IN GERMANY ASC G-serie med integreret USB-tilslutning Alle klimaservicestationer i ASC G-serien leveres med en integreret USB-tilslutning. Dette gør opdatering af databaser og systemsoftware nemmere, og det muliggør også dokumentation af vigtige servicedata. F.eks. kan mængden af opsamlet eller påfyldt kølemiddel eksporteres til en USB-stick til senere bearbejdning på en computer. ASC 2000RPA Speciel sikkerhedsløsning med gasanalysefunktion ASC 3000 G High volume-version til store mængder kølemiddel ASC 5000 G / ASC 5500RPA Sikker vedligeholdelse af klimaanlæg med R 1234yf kølemiddel Flere detaljer på side Flere detaljer på side Flere detaljer på side

6 6 AirCon Service Center KLIMASERVICE PÅ HØJESTE NIVEAU ASC-SERIEN OPFYLDER SAE J 2788, 2099 OG 2843 Standarden, der er udviklet af Society of Automotive Engineers (SAE), gælder i USA, men findes allerede i udbudsbetingelserne for nogle tyske bilproducenter. Hvad er det væsentlige indhold, og hvilken betydning har det for praksis i hverdagen? Krav til klimaservicestationer: Apparaterne skal ved omgivelsestemperaturer mellem 20 og 24 C kunne indvinde 95 % af kølemidlet fra køretøjsklimaanlægget inden for 30 minutter. Med andre ord: Der må maks. blive 5 % af kølemidlet tilbage i klimaanlægget. Påfyldningsmængdens nøjagtighed skal være +/- 15 g. Nøjagtigheden af visningen af den udsugede mængde skal være +/- 30 g. Godkendt eller anbefalet af de største bilproducenter Bilproducenter Klimaservicestationer Lækagesøgningsudstyr Klimaanlægsrengøring UV-sporstoffer (f.eks. til UV-lækagesøgning) Mercedes-Benz BMW Group Nissan Renault Volkswagen Group Fiat Ford Europe Volvo Jaguar Landrover Aston Martin Mazda Hyundai Opel / GM Europe MAN DAF Scania I nogle tilfælde kun lokale godkendelser/anbefalinger Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

7 AirCon Service Center 7 ENGINEERED IN GERMANY EGENSKABER FOR ASC 2500 G LOW EMISSION ASC-apparaterne er tilpasset perfekt til værkstedets hverdag. Enkel betjening, problemløs vedligeholdelse, fuldautomatiske funktioner uden konstant kontrol. Også forholdet mellem pris og ydelse er overbevisende, og dermed har man de bedste forudsætninger for økonomisk klimaanlægsservice. Som en særlig reference er de godkendt af bilproducenter. ASC 2500 G Low Emission udmærker sig ved følgende: 1 Sving- og vipbart manometerpanel nem aflæsning fra alle vinkler 2 Måleværdiprinter, der kan tilkobles, gentaget udskrift og papirfremføring mulig 3 Stort, eksklusivt folietastatur med stor flade med henblik på sikker dataindtastning 4 Patenteret professionelt tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof 5 Oplyst manometer med en diameter på 100 mm 6 Kontrastrige visnings-led'er til proceskontrol på lang afstand 7 3 separat arbejdende vejeceller til olie-management (spildolie / ny olie / UV-sporstof) kendetegner en fuldautomatisk maskine 8 Stort visningsdisplay med henblik på nem aflæsning og sikker indtastning af data 9 Kølemiddeltank med monteret kondensator og ventilator til meget præcis visning af de udsugede kølemiddelmængder 11 Vedligeholdelsesvenlig Low Emission-vakuumpumpe med 60 timers olieudskiftningsinterval 12 Trykstigning vha. varmebånd på kølemiddeltanken, til fuldstændig påfyldning af klimaanlægget også ved høje udetemperaturer 13 Patenteret Low Emission-spildoliebeholder forhindrer tab af kølemiddel under aftapning af spildolie; kølemiddel som er blevet suget ud med spildolien, tilføres kølemiddeltanken og vejes med 14 Ekstra tilbehør: skyllesæt til det indvendige kredsløb i ASC-stationen. Særligt relevant når ASC-stationen også anvendes til servicearbejde på hybridbiler 15 USB-tilslutning er standard på alle ASC G-serieklimaservicestationer: nem opdatering af software og database med en USB-stick 5 10 Speciel, 8-dobbelt lejret vejeteknik med vejecelle til tung last (100 kg belastningsevne) ENGINEERED IN GERMANY

8 8 AirCon Service Center LAVE LIVSCYKLUSOMKOSTNINGER ASC PÅ LANGT SIGT DEN MEST ØKONOMISKE LØSNING Du kender sikkert historien om billige printere, hvor farvepatronen i sidste ende koster mere end apparatet. Når du har investeret i en klimaservicestation, ser du naturligvis også på omkostningerne. Og i den forbindelse skal blikket være rettet mod fremtiden. De fuldautomatiske ASC-maskiner opnår rigtigt mange point, når det drejer sig om den løbende vedligeholdelse: Lave omkostninger til reservedele og forbrugsmateriale, betydeligt længere service- og vedligeholdelsesintervaller og komplet 24 måneders garanti! Beregnet i forhold til hele en klimaservicestations samlede levetid (mindst 8 år) viser ASC-apparaterne sig at være et særligt gunstigt valg. Vedligeholdelsesfri vakuumpumpe Højeffektiv filtertørrer Ventilblok Olieskift kun for hver 60 driftstimer, enhedens display viser, når det er tid til service. Olie skiftes kun for hver 150 kg udsuget kølemiddelmængde, enhedens display viser, når det er tid til service. Fuldelektronisk styring af alle processer giver arbejdstidsbesparelse, øget nøjagtighed og lavere risiko for betjeningsfejl. Vibrationsbeskyttet vejecelle til tung last Varmebånd Patenteret tilførselssystem Placering af alle kølemiddelførende komponenter på hovedvægten undgår fejlmålinger og dermed ekstra tidsforbrug. Varmebånd øger trykket på kølemiddeltanken; til komplet påfyldning af klimaanlægget selv ved høje omgivelsestemperaturer og varm motor. Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof. Økonomisk i brug takket være præcis måling af olie og UV-sporstof vha. elektroniske vejeceller. PATENTERET TILFØRSELSSYSTEM TIL NY OLIE OG UV-SPORSTOF Der kan trænge luft ind i kunststofbeholdere, hvilket kan føre til, at der dannes syre og is i klimaanlægget. Med dette patenterede system opbevares den ny olie og UV-sporstof fugtfrit i aluminiumlaminerede poser, der er beskyttet af en metalbeholder. Med vores professionelle oliesystem har du ingen tilstoppede ventiler, ingen indtrængende fugt. Mange godkendelser i bilindustrien beviser dette. Medfølger som standard til ASC 1000 G, ASC 2000 G, ASC 2500 G, ASC 2000RPA og ASC 3000 G. Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

9 AirCon Service Center 9 OVERBLIK OVER ALLE ASC-FORDELE 1 FULDAUTOMATISKE MASKINER OFTE KOPIE- RET, MEN ALDRIG MED SUCCES! På apparater med manuelle spærreventiler er der fare for, at klimaanlæg fyldes via lavtrykssiden. Fuldautomatiske maskiner er mere sikre, de har ingen spærreventiler. 2 PATENTERET TILFØRSELSSYSTEM TIL NY OLIE OG UV-SPORSTOF Ny olie og UV-sporstof opbevares i aluminiumlaminerede laminatposer, der er beskyttet af en metalbeholder. På denne måde kan der ikke trænge fugt ind. 3 INTEGRERET DATABASE MED PÅFYLDNINGS- MÆNGDER Databasen indeholder køretøjsspecifikke data såsom olietype, olie- og kølemiddelmængde. Du kan have en personlig påfyldningsmængdedatabank til op til 100 køretøjer. Opdateringer er mulige via USB-tilslutningen på næsten alle modeller. Du skal bare sætte en USB-stick i, tænde for enheden og så er du færdig! 4 INTEGRERET KØLEMIDDELPÅFYLDNINGS-/ UDSUGNINGSMÆNGDE-MANAGEMENT De kølemiddelmængder, der påfyldes eller aftappes hver måned, kan vises på apparatets display eller printes ud med printeren. De kan også udlæses på en USB-stick eller en bærbar computer vha. USB-tilslutningen (ASC G-serien). 5 OGSÅ VELEGNET TIL MODERNE HYBRIDBILER Takket være hybrid-skyllesættet som ekstraudstyr kan der udføres vedligeholdelse på hybridkøretøjer fra alle producenter. Farlig oliekontamination er umulig. Den nødvendige software er allerede installeret. 6 ØKONOMISK DIAGNOSEVÆRKTØJ På ASC Low Emission-modeller ligger tilbagesugningsraten for kølemiddel på ca. 99,8 %. Det sparer dyrt kølemiddel og hjælper samtidig med at konstatere utætheder. 7 SPECIEL SKYLLEFUNKTION OG SKYLLEBEHOLDER Effektiv og sikker skylleprocedure udviklet i overensstemmelse med køretøjsindustrien. 8 KØLEMIDLETS RENHEDSGRAD TÜV-GODKENDT TÜV Rheinland bekræfter, at kølemiddelrengøringsfunktionen på ASC-klimaservicestationerne opfylder kravene i henhold til SAE J 2099 / J SIKRET ADGANG MED INDIVIDUELLE BRUGER-KODER Det er muligt at oprette op til 10 brugernavne med individuelle PIN-koder. 10 SOFTWARE PÅ MERE END 20 SPROG DE, EN, FR, IT, SR, HR, SI, TR, NL, DA, NO, SV, PT, GL, CA, ES, EU, FI, ET, CS, RO, PL, HU, RU, ZH 11 KONKURRENCEDYGTIGE LIVSCYKLUS- OMKOSTNINGER De driftsmæssige omkostninger er betydeligt lavere end ved sammenlignelige enheder. Præcis, elektronisk styring af brugen af forbrugsstoffer. Betydeligt længere serviceintervaller og garantitider (24 måneder). 12 KAN ANVENDES OVERALT I VERDEN ASC-programmet tilbyder klimaservicestationer med 230 volt- eller 110 volt-tilslutning samt varianter med landespecifikke netstik. 13 BRUGERVENLIGE INSTRUMENTER Det sving- og vipbare manometerdisplay er nemt at aflæse fra enhver vinkel.

10 10 AirCon Service Center ASC 2500 G LOW EMISSION MILJØVENLIG OG ØKONOMISK Miljøvenlig teknologi til brug med R 134a: ASC 2500 G Low Emission genindvinder næsten 100 % af kølemidlet under klimaservice. Hvordan klarer den det? Kølemiddeltab opstår hovedsageligt, når kølemaskinolien udskilles fra spildoliebeholderen. Ved ASC 2500 G Low Emission er det lavt, da den er tryktæt. Derudover opsamles det resterende kølemiddel i spildoliebeholderen og føres tilbage til kølemiddeltanken. Resultat: En tabsrate på næsten 0 %! Den nøjagtige registrering af genvundet kølemiddel giver også et fingerpeg om klimaanlæggets tæthed (diagnoseværktøj). Bemærk, at bæredygtig og økonomisk brug af R 134a vil spille en stadig vigtigere rolle i fremtiden! EU-direktivet om mangel på tilgængelige R 134a-ressourcer trådte allerede i kraft 1. januar DEN NYE EU-FORORDNING FOR F-GAS Den nye forordning for F-gas fra Den Europæiske Union har været gældende siden 1. januar Dens mål er at reducere anvendelsen af fluorgasser ved bl.a. at regulere importmængder til markedsføring af kølemidlet R 134a. Men én ting er allerede sikkert: Der bliver mangel på R 134a, og prisen vil stige. Kølemiddeltab vil ikke være noget, som værksteder har råd til i fremtiden. Investér i en Low-Emission-klimaservicestation, så du også i fremtiden kan tilbyde dine kunde attraktiv og prisbillig klimaservice. Dometic WAECOs gennemtænkte Low-Emissionkoncept sørger for, at du altid er foran dine konkurrenter. Udfasningsplan for R 134a År Reduktion % % % % % % % 100 % 90 % 93 % Udfasningsplan for R 134a 80 % 70 % 60 % 63 % Prisudvikling for R 134a 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 45 % 31 % 24 % 21 % Kilde: Europæisk partnerskab for energi og miljø Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

11 For alle tekniske data se side ASC 2500 G LOW EMISSION Stabilt metalkabinet Påfyldningsbeholder: 16 kg, vakuumpumpekapacitet: 5 biler/t Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof inkl. testflasker Udskrift af vigtige servicedata, også muligt flere gange Fuldautomatisk recycling af kølemidlet samt olie- og sporstof-management Automatisk vakuumcheck Automatisk påfyldning af lækagesøgningsmiddel Integreret management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder Integreret database med påfyldningsmængder Opfylder SAE J 2099 og SAE J 2788 Næsten 100 % tømningsrate Stort set 0 % serviceemission takket være den patenterede spildoliebeholder Personlig database med påfyldningsmængder Brugeroplysninger via stort display og oplyst manometer Vip- og svingbart manometerdisplay (patenteret) Opvarmet påfyldningsbeholder til hurtig påfyldning, opvarmning også under påfyldningen Speciel, 8-dobbelt lejret vejeteknik Speciel klimaanlægsskyllefunktion Stor fralægningsflade til værktøj Også velegnet til hybridbiler af tyske fabrikater Servicering af asiatiske hybridbiler er mulig, når tilbehørssættet til skylning af det interne ASC-kredsløb er monteret (se side 54) Patenteret spildoliebeholder ASC 2500 G Art. nr Vores tip! PERFEKT SOM DIAGNOSEAPPARAT Ved ASC 2500 G Low Emission er de vigtigste kølemiddelførende komponenter placeret på vejeplatformen. På denne måde registreres den komplette mængde kølemiddel i enheden, og udsugningsmængden kan bestemmes nøjagtigt. Det giver samtidig brugeren mulighed for at opdage eventuelle utætheder på klimaanlægget. Også ved omgang med de stadigt lavere påfyldningsmængder i moderne biler er diagnosenøjagtigheden for ASC 2500 G Low Emission en stor hjælp. Blandt små biler er der allerede modeller med påfyldningsmængder på under 300 g på markedet (f.eks. Daihatsu Cuore), som ældre klimaservicestationer ikke kan fylde med den nødvendige præcision. Hvis der påfyldes for lidt eller for meget, medfører det her betydelige problemer. Ekstraudstyr Gennemtænkt: Patenteret beholder til spildolie forhindrer unødvendigt kølemiddeltab Praktisk: Filteret er tilgængeligt udefra Vip- og svingbart manometerdisplay: Nemt at aflæse fra enhver vinkel på værkstedet Sikkerhed: Tilbehørssæt til service på hybridbiler

12 12 AirCon Service Center Med specialsoftware til klimaanlægsskylning iht. bilproducenternes specifikationer ASC 1000 G FULDAUTOMATISK KLIMASERVICESTATION Fuldautomatisk klimaservicestation til alle klimaspecialister. ASC 1000 G har alt hvad der skal til for at udføre standard-klimaservice på køretøjsklimaanlæg. Hurtigstartfunktionen er god at have til hverdagen i værkstedet. Med den enkle indtastning af data for den ønskede kølemiddelpåfyldningsmængde og med kun tre indtastningskommandoer i alt starter apparatet fuldautomatisk hele funktionsforløbet: Aftapning og recycling af kølemiddel, måling af resttryk, aftapning af spildolie, evakuering, lækagekontrol, påfyldning af ny olie og uv-sporstof, påfyldning af kølemiddel med påfyldningsmængdekompensation for serviceslangerne. Alle procestrin foretages fuldautomatisk og overvåges automatisk af apparatet. Fejl angives både akustisk og visuelt på det drejelige display. Softwareopdateringer foretages nemt med en USB-stick. Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

13 For alle tekniske data se side ASC 1000 G FULDAUTOMATISK KLIMASERVICESTATION Stabilt metalkabinet Påfyldningsbeholder: 10 kg, vakuumpumpekapacitet: 4 biler/t Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof Udskrift af vigtige servicedata, også muligt flere gange Fuldautomatisk recycling af kølemidlet samt olie- og sporstof-management Automatisk vakuumcheck Automatisk påfyldning af lækagesøgningsmiddel Integreret management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder Integreret database med påfyldningsmængder Opfylder SAE J 2099 og SAE J 2788 Personlig database med påfyldningsmængder Brugeroplysninger via stort display og manometer Vip- og svingbart manometerdisplay (patenteret) Opvarmet påfyldningsbeholder til hurtig påfyldning, opvarmning også under påfyldningen Speciel, 8-dobbelt lejret vejeteknik Speciel klimaanlægsskyllefunktion Stor fralægningsflade til værktøj Spildoliebeholderen på 500 ml forlænger udskiftningsintervallerne Også velegnet til hybridbiler af tyske fabrikater Servicering af asiatiske hybridbiler er mulig, når tilbehørssættet til skylning er monteret (S. 54) USB-interface Soft-grafikdisplay ASC 1000 G Art. nr Standard på ASC 1000 G: Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof Dataprinter og USB-tilslutning: Udskrivning og udlæsning af vigtige servicedata vvc vw MINE FORDELE Individuel brugerkode: For at udelukke uberettiget anvendelse af WAECO klimaservicestationer er indtil 10 brugernavne mulige i forbindelse med individuelle pinkoder. Personlig database med påfyldningsmængder: ASC-apparatserien gør det muligt at oprette en personlig database med påfyldningsmængder for 100 forskellige køretøjer. Klimaservice i hele verden: ASC 1000 G fås også i en 110 V 50/60 Hz version. USB-interface: Du kan nemt opdatere serviceenhedens software vha. den USB-tilslutning. Du kan også eksportere vigtige data til en USB-stick til behandling på en bærbar computer eller PC. Vip- og svingbart manometerdisplay: Nemt at aflæse fra enhver vinkel på værkstedet Bagside: Der er nem adgang til filteret udefra

14 14 AirCon Service Center Med specialsoftware til klimaanlægsskylning iht. bilproducenternes specifikationer ASC 2000 G MED PATENTERET TILFØRSELSSYSTEM TIL NY OLIE OG UV-SPORSTOF Brugervenlighed i særklasse: ASC 2000 klarer den professionelle klimaservice på lastbiler og personbiler uden besvær og med kort gennemløbstid. Brugeren kan aflæse oliestanden på displayet inden start. Herefter kører følgende procedurer fuldautomatisk: Aftapning og recycling af kølemiddel, måling af resttryk, aftapning af spildolie, evakuering, lækagekontrol, påfyldning af ny olie og uv-sporstof, påfyldning af kølemiddel med påfyldningsmængdekompensation for serviceslangerne Yderligere fordele ved ASC 2000 G: Stor påfyldningsbeholder (21 kg), beskyttelsescover medfølger, præcist oliemanagement med 4 separate finvægte Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

15 For alle tekniske data se side ASC 2000 G FULDAUTOMATISK KLIMASERVICESTATION Påfyldningsbeholder: 21 kg, vakuumpumpekapacitet: 5 biler/t Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof inkl. testflasker Udskrift af vigtige servicedata, også muligt flere gange Beskyttelsescover medfølger Fuldautomatisk recycling af kølemidlet samt olie- og sporstof-management Automatisk vakuumcheck Automatisk påfyldning af lækagesøgningsmiddel Integreret management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder Integreret database med påfyldningsmængder Opfylder SAE J 2099 og SAE J 2788 Personlig database med påfyldningsmængder Brugeroplysninger via stort display og manometer Vip- og svingbart manometerdisplay (patenteret) Opvarmet påfyldningsbeholder til hurtig påfyldning, opvarmning også under påfyldningen Speciel, 8-dobbelt lejret vejeteknik Speciel klimaanlægsskyllefunktion Spildoliebeholderen på 500 ml forlænger udskiftningsintervallerne Også velegnet til hybridbiler af tyske fabrikater Servicering af asiatiske hybridbiler er mulig, når tilbehørssættet til skylning er monteret (S. 54) USB-interface soft-grafikdisplay ASC 2000 G Art. nr Ekstraudstyr vvc vw MINE FORDELE Standard på ASC 1000 G: Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof Sikkerhed: Tilbehørssæt til service på hybridbiler Individuel brugerkode: For at udelukke uberettiget anvendelse af WAECO klimaservicestationer er indtil 10 brugernavne mulige i forbindelse med individuelle pinkoder. Personlig database med påfyldningsmængder: ASC-apparatserien gør det muligt at oprette en personlig database med påfyldningsmængder for 100 forskellige køretøjer. Indbygget måleværdiprinter: Udskrifter af måleværdier kan printes så tit man ønsker, så snart serviceprocessen er afsluttet. Displayværdierne for det udsugede kølemiddel kan skjules efter behov. USB interface: Du kan nemt opdatere serviceenhedens software vha. den USB-tilslutning. Du kan også eksportere vigtige data til en USB-stick til behandling på en bærbar computer eller PC. Vip- og svingbart manometerdisplay: Nemt at aflæse fra enhver vinkel på værkstedet Bagside: Filteret er tilgængeligt udefra iht. TÜV

16 16 AirCon Service Center ASC 2000RPA MED FULDAUTOMATISK KØLEMIDDELANALYSE Hvis det ikke opdages, at der er forurenet kølemiddel i et køretøj eller i en kølemiddelflaske, er der fare for at forurene alle køretøjer, der vedligeholdes efterfølgende. Det kan medføre høje skadeserstatningskrav for værkstedets indehaver. Med et kølemiddelanalyseapparat er man beskyttet imod dette. RPA betyder Refrigerant Purity Analyser = kølemiddelanalyseapparat, og det kontrollerer, om køretøjsklimaanlæg og klimaservicestationer faktisk kun får rent R 134a. ASC 2000RPA registrerer ud over R 134a også R 12, R 22, HC og luft. De hyppigste årsager til forurenet kølemiddel er kølemiddelimport fra Fjernøsten eller luft i køretøjsklimaanlægget. Et køretøjsklimaanlæg kan kun arbejde korrekt, hvis det indeholder rent R 134a. Hvis der kommer luft ind i anlægget, er det et alvorligt problem. Mulige følger: Højere driftstryk og dermed funktionsproblemer på klimaanlægget. Korrosion, da der også trænger fugt ind sammen med luften. Betydeligt fald i kølekapaciteten. Kraftig belastning af kompressorens suge- og trykventiler pga. forøget tryk i systemet. Kvælstoftæthedskontrol For at beskytte miljøet er det nødvendigt, at der slipper så lidt kølemiddel som muligt ud i atmosfæren. Ud over den fuldautomatiske lækagekontrol (med vakuum), som apparaterne allerede nu kan foretage teknisk, er der nu også mulighed for at fylde anlægget med kvælstof. Herved udelukkes ulempen ved tæthedskontrol kun med vakuum (komponenter som f.eks. klimaslanger kan trække sig sammen og dermed lukke en lækage). Ved hjælp af kvælstofovertrykket kan det ved klimaservicearbejdet straks konstateres, om anlægget er tæt. Denne kontrol foretages fuldautomatisk af ASC 2000RPA. Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

17 For alle tekniske data se side ASC 2000RPA FULDAUTOMATISK KLIMASERVICESTATION Stabilt metalkabinet Fuldautomatisk gasanalyse (R 134a, R 12, R 22, HC og luft) påfyldningsbeholder: 21 kg, vakuumpumpekapacitet: 5 biler/t Ekstraudstyr: patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof inkl. testflasker Udskrift af vigtige servicedata, også muligt flere gange Fuldautomatisk recycling af kølemidlet samt olie- og sporstof-management Automatisk vakuumcheck Fuldautomatisk kvælstoftæthedskontrol Automatisk påfyldning af lækagesøgningsmiddel Integreret management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder Integreret database med påfyldningsmængder Opfylder SAE J 2099 og SAE J 2788 Personlig database med påfyldningsmængder Brugeroplysninger via stort display og manometer Vip- og svingbart manometerdisplay (patenteret) Opvarmet påfyldningsbeholder til hurtig påfyldning, opvarmning også under påfyldningen Den robuste vejeteknik for kølemiddeltanken muliggør også servicearbejde ved mobil anvendelse Speciel klimaanlægsskyllefunktion Stor fralægningsflade til værktøj Spildoliebeholderen på 500 ml forlænger udskiftningsintervallerne Beskyttelsescover medfølger Med automatisk kølemiddelanalyse og fuldautomatisk kvælstoftæthedskontrol ASC 2000RPA Art. nr Sikker: Displayinformation efter kølemiddelanalysen Brugervenlig: Let adgang til analyseapparatets indgangsfilter vvc vw MINE FORDELE Fuldautomatisk kontrol af kølemiddelrenheden: Klimaservicestationen ASC 2000RPA sikrer, at der i klimaanlægget kun er rent R 134a, som hverken indeholder forbudte kølemidler eller luft. Før den egentlige recyclingproces udtages og analyseres der fuldautomatisk en lille kølemiddelprøve (9,5 g). Resultaterne kan aflæses på apparatets display. Brugeren får en vigtig, kvalificeret vurdering af kølemidlet i det tilsluttede køretøjsklimaanlæg og kan begynde reparations- eller vedligeholdelsesarbejdet mere målrettet. Hvis kølemidlet er i orden, fortsætter ASC 2000RPA den fuldautomatiske programafvikling. Fuldautomatisk: Kvælstoftæthedskontrol Ekstraudstyr: Gasflaskevogn

18 18 AirCon Service Center Også egnet til service på biler og lastbiler sammen med hybridskyllesættet ASC 3000 G KLIMASERVICESTATION MED STORT VOLUMEN TIL BUSSER, TOG, HELIKOPTERE OG SPECIALANVENDELSER Ved klimaservice på store køretøjer såsom busser og tog er tiden særlig kostbar. Lange stilstandsperioder medfører høje omkostninger for ejeren. Her er pålidelighed og hurtighed af stor betydning. Især udsugning af kølemiddel, aftapning og påfyldning af kølemiddel skal ske hurtigt. ASC 3000 G-stationen opfylder disse krav fuldstændigt. Vakuumpumpen på 192 liter er konstrueret specielt til anvendelse på busser. En væskepumpe sørger desuden for hurtig påfyldning af kølemiddel. Med skyllesættet som ekstraudstyr (s. 41) kan klimaserviceapparatet rengøres for rester af olie og UV-sporstoffer for at undgå blandinger. Følgende procedurer sker fuldautomatisk: Aftapning og recycling af kølemiddel, måling af resttryk, aftapning af spildolie, evakuering, lækagekontrol, påfyldning af ny olie og UV-sporstof, påfyldning af kølemiddel med påfyldningsmængdekompensation for serviceslangerne. ASC 3000 G har det patenterede tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof som ekstraudstyr. Det muliggør fugtfri og ren lagring af kølemiddelolier også over længere tid og sænker derved serviceudgifterne. Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

19 For alle tekniske data se side ASC 3000 G FULDAUTOMATISK KLIMASERVICESTATION Kompressor med større kapacitet Større vakuumpumpe: 192 l/min Integreret væskepumpe til påfyldning af klimaanlæg med store mængder kølemiddel 2-trins vakuumpumpe, udviklet i samarbejde med bilproducenterne Udskrift af vigtige servicedata, også muligt flere gange Ekstraudstyr: Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof Beskyttelsescover medfølger Fuldautomatisk recycling af kølemidlet samt olie- og sporstof-management Vakuumcheck og automatisk påfyldning af lækagesøgningsmiddel Opfylder SAE J 2099 og SAE J 2788 Integreret management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder Integreret database med påfyldningsmængder Personlig database med påfyldningsmængder Brugeroplysninger via stort display og manometer, stor fralægningsflade til værktøj Vip- og svingbart manometerdisplay (patenteret) Opvarmet påfyldningsbeholder til hurtig påfyldning, opvarmning også under påfyldningen Speciel, 8-dobbelt lejret vejeteknik Speciel klimaanlægsskyllefunktion Spildoliebeholderen på 500 ml forlænger udskiftningsintervallerne Serviceslanger 8 m USB-interface ASC 3000 G Art. nr Integreret væskepumpe: Til påfyldning af klimaanlæg med stort volumen Ekstraudstyr: Tilslutningssæt til bus (Art. nr ) vvc vw MINE FORDELE Individuel brugerkode: For at udelukke uberettiget anvendelse af WAECO klimaservicestationer er indtil 10 brugernavne mulige i forbindelse med individuelle pinkoder. Personlig database med påfyldningsmængder: ASC-apparatserien gør det muligt at oprette en personlig database med påfyldningsmængder for 100 forskellige køretøjer. Bare perfekt: Tydelig manometervisning, patenteret tilførselssystem til ny olie. Stationen kan anvendes mobilt, og opfylder kravene inden for bilindustrien. USB-interface: Du kan nemt opdatere servicestationens software via USB-tilslutningen. Du kan også eksportere vigtige data til en USB-stick til behandling på en bærbar computer eller PC. ASC 3000 G: Det perfekte valg til klimaservice på busser, tog, helikoptere og særlige anvendelser Ekstraudstyr: Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof

20 20 AirCon Service Center 12 TING DU SKAL VIDE OM R 1234YF-SERVICEAPPARATER Vi ser igen og igen, at der udbydes servicestationer, som ikke opfylder de tekniske krav i forbindelse med omgangen med R 1234yf. Vær opmærksom på disse punkter, så du er på den sikre side: 1 Fuldautomatisk selvtest R 1234yf-servicestationer er underlagt specielle sikkerhedsforskrifter. Kølemidlet må ikke udledes til atmosfæren, derfor udfører en ASC 5500RPA fra WAECO en intern, automatisk lækagekontrol, hver gang stationen startes op. Det sikrer, at eventuelle små, interne lækager i stationen opdages. 2 Servicekoblinger med sikring mod utilsigtet udslip Servicekoblingerne på et R 1234yf-anlæg er forskellige fra et R 134a-anlæg. Det forhindrer forkert tilslutning. Servicekoblingerne på R 1234yf-systemer skal være sikrede mod utilsigtet udslip. Dermed sikres det, at der ikke løber kølemiddel ud af klimaanlægget, selvom Schraderventilen er defekt. 3 Entydig identifikation I fremtiden vil der på værkstedet befinde sig 2 servicestationer, fordi R 134a og R 1234yf ikke er kompatible med hinanden. For at undgå forvirring bør stationerne klart kunne skelnes fra hinanden. 4 Olieudskiller til kølemiddelanalyse Sparer dig for dyre reparationer! Se side 33 for flere oplysninger. 5 Integreret kølemiddelanalyse/sikret procesforløb R 1234yf reagerer meget følsomt på blandinger med andre kølemidler. Analyseapparater, der kontrollerer renhedsgraden, er derfor obligatoriske. Det sparer arbejdstid, når analyseapparatet allerede er integreret i stationen. Det er også mere sikkert, fordi analysen altid sker automatisk. 8 Ekstern lufttilførsel Stationen udluftes ved tilkobling, før den starter for alvor. Derfor er der store udluftningsåbninger i bunden af ASC 5500RPA. Logisk nok sidder der her en ekstern ventilator, der suger frisk luft ind, for ved en intern ventilator kunne der opstå en brændbar blanding. 9 Vedligeholdelsesvenligt specialfilter Elektronisk indikator for filterskift: Når en bestemt mængde kølemiddel er suget ud, forlanges der automatisk et filterskift. Filteret er tilgængeligt udefra for nem udskiftning. 10 Komplet pakke Klimaservicestation og kølemiddel er ikke nok. En god leverandør tilbyder også alle forbrugsmaterialer til klimaservice, såsom olier og sporstoffer. Vær opmærksom på, at PAG- og esterolier til R 134a ikke er egnede til R 1234yf-klimaanlæg! 11 Undgå spild af dyre kølemidler Det må forventes, at prisen for R 1234yf fortsat vil ligge væsentligt højere end prisen for R 134a. Derfor skal spild af kølemiddel undgås. Traditionelle klimaservicestationer kan miste op til 100 g kølemiddel pr. anvendelse via vakuumpumpe og olieafløb. Det gælder ikke for ASC 5500RPA fra WAECO, som fungerer efter Low Emission-princippet. Her ligger tabet helt nede på næsten 0 %. 12 Tilslutning til ekstern kølemiddeludsugning 6 Low Emission Takket være Low Emission-teknikken kan der ikke opstå ulovligt høje koncentrationer på værkstedet ved anvendelse af R 1234yf. 7 Ekstern tilkoblingsforsinkelse Under visse omstændigheder er R 1234yf brændbar. Derfor kører kun den eksterne lufttilførsel i de første 35 sekunder efter at stationen er startet. Først derefter kobles spændingen videre. Dermed sikres det, at der ikke er en antændelig blanding inde i stationen, når de elektriske komponenter aktiveres Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

21 AirCon Service Center 21 ER DIT VÆRKSTED KLAR TIL R 134A OG R 1234YF? Hvad ved du om R 1234yf? R 1234yf er det nye kølemiddel til personbiler. R 1234yf blev indført af flere bilproducenter til nye bilmodeller i Hvad sker der med R 134a? R 134a vil forblive på markedet i årtier. R 134a vil stadig blive brugt i andre køretøjer og på eftermarkedet. R 134a er forbudt i nye biler med nyt chassis fremstillet efter R 134a vil være forbudt i nye biler fremstillet fra R 12 År R 12 blev forbudt og erstattedes af R 134a. R 134a R 134a blev forbudt i nye biler med nyt chassis. R 1234yf Kølemiddel til nye biler skal have en GWP på under 150, hvilket udelukker R 134a. R 134a fases ud efterhånden som bilparken ældes VORES KONCEPT TIL SIKKER SERVICE PÅ R 1234YF-KLIMAANLÆG Med ASC 5500RPA Low Emission og ASC 5000 G tilbyder Dometic WAECO to fuldautomatiske maskiner til R 1234yf-klimaanlæg; begge designet til at opfylde de strengeste krav til sikker drift og økonomi. Konceptet er udviklet i samarbejde med TÜV Rheinland og en arbejdsgruppe fra tyske bilproducenter. Gennemtænkte sikkerhedsfunktioner sørger for den nødvendige sikkerhed omkring processen, når det nye R 1234yf-kølemiddel skal håndteres. Et integreret analysemodul (ASC 5500RPA) kontrollerer kølemidlets renhed inden udsugningen. Under en automatisk tryktest kontrolleres alle interne komponenter med henblik på tæthed, inden servicearbejdet starter. En tilkoblingsforsinkelse kombineret med et eksternt ventilationssystem sørger for, at der ikke findes nogen brændbar blanding i servicestationen. 1 Forbindelsesstykke til bortskaffelse af kølemiddel, når displayet viser ikke OK (i tilfælde af en kølemiddelrenhed på under 95 %) 2 Eksternt styret ventilationskoncept Sørger for, at der ikke findes nogen brændbare blandinger i servicestationen 3 Vedligeholdelsesfilter Tilgængeligt udefra Integreret fuldautomatisk analysemodul Processikkerhed vha. identifikation af kølemidlets renhed; processen stopper, når renheden er under 95 % 5 Kølemiddeltank med varmebånd Robust vejesystem, ikke nødvendigt at kalibrere 6 Sikkerhedsafbryder 8 5 Frakobler strømforsyningen i tilfælde af åbning af servicestationen 7 8 Patenteret tilførselssystem Fugtfri opbevaring af ny olie og UV-sporstoffer, besparelser takket være nøjagtig dosering med elektroniske vejeceller 6 9 Oileudskiller sørger for, at det vedligeholdelsesfrie analysemodul fungerer korrekt Ekstraudstyr: Hybridskyllesæt 7 Patenteret spildoliebeholder Praktisk og sikker udsugning af kølemiddel forhindrer unødvendigt kølemiddeltab

22 22 AirCon Service Center ASC 5500RPA LOW EMISSION KLIMASERVICESTATION TIL R 1234YF MED INTEGRERET KØLEMIDDELANALYSE Der er allerede nogle køretøjsmodeller på gaden med klimaanlæg forberedt til brug af R 1234yf-kølemiddel. Især mærkeautoriserede værksteder er nødt til at forberede sig på at udføre servicearbejde på disse systemer. På den baggrund har WAECOs AirConspecialister designet ASC 5500RPA-servicestationen i tæt samarbejde med bilindustrien. R 1234yf reagerer særligt følsomt på blanding med andre kølemidler. Ved ASC 5500RPA er analyseapparatet, der tester renhedsgraden, derfor allerede integreret. ASC 5500RPA er skræddersyet til at arbejde med R 1234yf. Den opfylder kravene til brandbeskyttelse og har naturligvis også alle de andre fordele ved den klassiske ASC-serie. GODKENDELSE/ANBEFALING AF VORES ASC 5500RPA VEDRØRENDE R 1234YF BMW Group Fisker* Ford Europe* Hyundai* KIA* Mazda* Nissan* Opel Group Subaru* Suzuki* Toyota Motor Europe Volkswagen Group Volvo * i forskellige lande KLIMASERVICEBESPARELSE VHA. LOW EMISSION Klimaservice R 1234yf uden Low Emission Klimaservicebesparelse med Low Emission Gennemsnitlig påfyldningsmængde på et klimaanlæg 600 g Gennemsnitlig påfyldningsmængde på et klimaanlæg 600 g Gennemsnitlig markedspris for kølemiddel R1234yf 1399,00 kr./kg Gennemsnitlig markedspris for kølemiddel R1234yf 1399,00 kr./kg Tab af kølemiddel ved aftapning af spildolie 25 g 3,25 kr. Tømning af klimaanlægget 95 % 41,97 kr. Tab af kølemiddel ved aftapning af spildolie 0 g 0,00 kr. Tømning af klimaanlægget 99,9 % 0,84 kr. Tab af kølemiddel per service 76,95 kr. Tab af kølemiddel per service 0,84 kr. Ved 3 x klimaservice per uge sker der et tab af kølemiddel per år på ,20 kr. Ved 3 x klimaservice per uge sker der et tab af kølemiddel per år på 131,04 kr. Besparelse per år med Low Emission ,16 kr. Besparelser på 8 år med Low Emission ,28 kr. (Priser i 2015) Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

23 For alle tekniske data se side ASC 5500RPA LOW EMISSION Stabilt metalkabinet Påfyldningsbeholder: 16 kg, vakuumpumpekapacitet: 5 biler/t Ekstraudstyr: patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof Integreret, fuldautomatisk kølemiddelanalyse Fuldautomatisk recycling af kølemidlet samt olie- og sporstof-management Automatisk vakuumcheck Automatisk tæthedskontrol før start på arbejdet Automatisk påfyldning af lækagesøgningsmiddel Integreret management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder Integreret database med påfyldningsmængder Opfylder SAE J 2099, 2788 og 2843 Næsten 100 % tømningsrate Personlig database med påfyldningsmængder Brugeroplysninger via stort display Opvarmet påfyldningsbeholder til hurtig påfyldning, opvarmning også under påfyldningen Speciel, 8-dobbelt lejret vejeteknik Speciel klimaanlægsskyllefunktion Stor fralægningsflade til værktøj Også velegnet til hybridbiler af tyske fabrikater Patenteret spildoliebeholder ASC 5500RPA Art. nr Praktisk: Ny beholder til spildolie med kølemiddeltilbageføring Kobling med udluftning vvc vw MINE FORDELE Ekstra sikkerhed: Kølemiddelanalysefunktion integreret. Eksplosionsbeskyttelse: Fareanalyse gennemført af uafhængigt prøvningsinstitut. Automatisk, regelmæssig tæthedskontrol: Servicekoblinger med sikring mod utilsigtet udslip. Tilkoblingsforsinkelse og ekstern lufttilførsel: Under visse omstændigheder er R 1234yf brændbar. I de første 35 sekunder efter at stationen er startet, kører kun den eksterne lufttilførsel. Først derefter kobles spændingen videre. Low Emission koncept: næsten 100 % tømningsrate. Bagside: Let adgang til filter udefra, iht. TÜV-forskrift Sikkerhed: Elektronisk reguleret ventilationsovervågning

24 24 AirCon Service Center ASC 5000 G SERVICESTATION TIL R 1234YF UDEN KØLEMIDDELANALYSE Leder du efter en klimaservicestation til det nye kølemiddel R 1234yf fra en kendt producent, men vil du ikke give mere for den end absolut nødvendigt? Så kunne den enkle basisversion ASC 5000 G være noget for dig. Denne station indeholder naturligvis også hele den erfarne WAECO-teknikers koncentrerede knowhow. Professionel, fuldautomatisk klimaservice med et minimum af betjening. Alle funktioner i standard-asc-klassen findes her, inkl. management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder, personlig database med påfyldningsmængder og automatisk kontrol af vakuum. ASC 5000 G kan suppleres med et eksternt kølemiddelanalyseværktøj. Stabilt metalkabinet Påfyldningsbeholder: 16 kg, vakuumpumpekapacitet: 5 biler/t Ekstraudstyr: patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof Udskrift af vigtige servicedata, også muligt flere gange Fuldautomatisk recycling af kølemidlet samt olie- og sporstof-management Automatisk vakuumcheck Automatisk påfyldning af lækagesøgningsmiddel Integreret management af kølemiddelpåfyldnings- og udsugningsmængder Integreret database med påfyldningsmængder Opfylder SAE J 2099, 2788 og 2843 Personlig database med påfyldningsmængder Brugeroplysninger via stort display Vip- og svingbart manometerdisplay (patenteret) Opvarmet påfyldningsbeholder til hurtig påfyldning, opvarmning også under påfyldningen Speciel, 8-dobbelt lejret vejeteknik Speciel klimaanlægsskyllefunktion Spildoliebeholderen på 500 ml forlænger udskiftningsintervallerne Stor fralægningsflade til værktøj Også velegnet til hybridbiler af tyske fabrikater USB-interface Soft-grafikdisplay ASC 5000 G Art. nr Ekstraudstyr til alle ASC 5000 G: Patenteret tilførselssystem til ny olie og UV-sporstof Sikkerhed: elektronisk reguleret blæserstyring MINE FORDELE Luftstyring: Tilstrækkelig lufttilførsel er garanteret via kontrolleret luftføring og en højtydende blæser med specialelektronik. Personlig database med påfyldningsmængder: ASC-fyldestationerne gør det muligt at oprette en personlig database med påfyldningsmængder for 100 forskellige køretøjer. Soft-grafikdisplay: Soft-grafikdisplayet kan også vise specialtegn såsom kyrilliske eller kinesiske bogstaver. NYHED: USB-interface til opdateringer af softwaren og databanken samt til dokumentation af servicedata; soft-grafikdisplay velegnet til visning af specialtegn USB-interface: Du kan nemt opdatere serviceenhedens software via den nye USB-tilslutning. Eller eksportere vigtige data til en USB-stick til behandling på en bærbar computer eller PC. Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

25 For alle tekniske data se side Eksternt kølemiddelanalyseværktøj R 1234yf Ekstern gasanalyse R 1234yf med USB-tilslutning (opfylder specifikationerne fra sammenslutningen af tyske bilproducenter) Til ASC 5000 / ASC 5000 G Sikker analyse med servicekobling med sikring mod utilsigtet udslip Enkel håndtering Uden printer Enkel indikation af kølemidlets renhed Lignende illustration Art. nr Ekstern gasanalyse R 1234yf SAE med USB-tilslutning Til ASC 5000 / ASC 5000 G Analyseapparatet opfylder SAE J 2912 Med USB-tilslutning Inkl. printer Visning af de forskellige gasser i displayet, f.eks. R 1234yf, R 134a, R 22, HC og luft Art. nr Lignende illustration

26 26 AirCon Service Center ASC 1000 G ASC 2000 G ASC 2000RPA Strømforsyning 220/240 V 50/60 Hz * 220/240 V 50/60 Hz * 220/240 V 50/60 Hz Egnet til kølemiddel R 134a R 134a R 134a Art. nr Udsugning / recycling Renhed af det recyclede kølemiddel iht. SAE J 2099 Kølemidlets udsugningsmængde i kg/t Vakuumpumpekapacitet 4 biler/t 5 biler/t 5 biler/t Den hermetiske kompressors effekt i kw 0,32 0,32 0,32 Tørfilterkapacitet i kg Recyclingrate kølemiddel min. 95 % min. 95 % min. 95 % Diagnoseværktøj Påfyldning Påfyldningsbeholder / nettoindhold i kg 11 kg 21 kg 21 kg Påfyldningsmængde vises på Display Display Display Processer Kølemiddelanalyse automatisk Udsugning/recycling automatisk automatisk automatisk Aftapning af ikke-kondenserbare gasser automatisk automatisk automatisk / elektronisk Aftapning af spildolie automatisk automatisk automatisk Evakuering automatisk automatisk automatisk Kontrol af vakuum automatisk automatisk automatisk Kvælstoftæthedskontrol automatisk Påfyldning af lækagesøgningsmiddel automatisk automatisk automatisk Oliepåfyldning i klimaanlægget automatisk automatisk automatisk Påfyldning af kølemiddel automatisk automatisk automatisk Kontrolpanel Høj- / lavtryksvisning på Manometer Manometer Manometer Vakuumvisning Display Display Display Samlet processtyring på display Indtastning af evakueringstiden mulig Udskrift af protokollen på printer USB-port til software- og databaseopdateringer Printer Leveringsomfang Serviceslanger (SAE-standard), 3 m Serviceslanger (SAE-standard), 8 m Flaskeventiladapter til WAECO kølemiddelflasker Betjeningsvejledning Adapter til 500 ml flaske til ny olie og UV-sporstof Beholder til spildolie (500 ml) Lukket beholder til spildolie (hermetisk) Opvarmet kølemiddeltank / væskepumpe (F) / / / Beskyttelsescover Beskyttelsesbriller / -handsker Testflaske UV-sporstof til ca. 10 anvendelser Flaske til ny PAG-olie ISO 46, 500 ml Flaske til ny PAG-olie ISO 100, 500 ml Flaske med ny POE-olie SE 55, 500 ml Flaske med ny PAG-olie ND 12, 100 ml Tilbehør/reservedele Adapter til 500 ml flaske til ny olie og UV-sporstof Beholder til spildolie, 500 ml Beskyttelsescover Universalskyllebeholder R 134a Reservepapirruller til printer (termopapir) (4 stk.) R 134a-serviceslange til højtryksside (SAE-standard), 5 m R 134a-serviceslange til lavtryksside (SAE-standard), 5 m R 1234yf-serviceslange til højtryksside (SAE-standard), 3 m R 1234yf-serviceslange til lavtryksside (SAE-standard), 3 m Serviceadapter højtryk Serviceadapter lavtryk Mål B x H x D (mm) 560 x 1300 x x 1300 x x 1300 x 650 Vægt (kg) * kan også fås som 110 V-version Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

27 27 ASC 2500 G Low Emission ASC 3000 G ASC 5500RPA ASC 5000 G 220/240 V 50/60 Hz 220/240 V 50/60 Hz 220/240 V 50/60 Hz 220/240 V 50/60 Hz R 134a R 134a R 1234yf R 1234yf biler/t 192 l/min. 5 biler/t 5 biler/t 0,32 0,6 0,32 0, Næsten 100 % min. 95 % Næsten 100 % min. 95 % 15 kg 26 kg 15 kg 15 kg Display Display Display Display integreret/automatisk ekstern/ekstraudstyr automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk / elektronisk automatisk automatisk / elektronisk automatisk / elektronisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk automatisk Manometer Manometer Manometer Manometer Display Display Display Display / / F / / med udluftning: med udluftning: Standard: med udluftning: med udluftning: Standard: x 1300 x x 1300 x x 1300 x x 1300 x

28 28 AirCon Service Center tilbehør Påfyldnings- og vakuumslanger R 134a Serviceslanger i forskellige farver til alle anvendelser inden for klimaanlægsteknikken Kan anvendes til alle almindelige kølemidler Højfleksibelt materiale gør anvendelse på sværttilgængelige områder på køretøjsklimaanlæg mulig Tilslutningsgevind iht. SAE-norm Længde: 3000 mm Slangefarve: rød Art. nr Slangefarve: blå Art. nr Universalskyllebeholder R 134a / R 1234yf Til enkel montering på klimaserviceapparater Sørger integreret i skyllekredsløbet for den nødvendige skyllehastighed Universalskyllebeholder, R 134a Art. nr Reservefilter Art. nr Universalskyllebeholder, R 1234yf Art. nr Flash-Memory-Card Opdatering af servicestation-software og database for påfyldningsmængder. Til alle ASC klimaservicestationer bygget indtil køretøjsdata Også med data om påfyldningsmængder til klimaanlæg til lastbiler Bare stik flash memory-kortet i og gå i gang! Softwareopdateringer til den nye ASC G-serie foretages med en USB-stick (s. 5). Opdateret udgave Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

29 AirCon Service Center tilbehør 29 Reserveruller til printer Specielt printerpapir til termoprintere i ASC-serien Pakke med 4 stk. Art. nr Servicelynkoblinger R 134a Til hurtig forbindelse af klimaservicestationer og køretøjsklimaanlægget Til anvendelse på alle WAECO klimaservicestationer Specialkoblinger af høj kvalitet til langvarig brug 3 1 Lavtryk med M14 x 1,5" indv. gevind Art. nr Højtryk med M14 x 1,5" indv. gevind Art. nr Lavtryk med 3/8" SAE udv. gevind. Art. nr Højtryk med 3/8" SAE udv. gevind. Art. nr Lavtryk med 1/4" SAE udv. gevind. Art. nr Højtryk med 1/4" SAE udv. gevind. Art. nr Beholder til spildolie Patenteret spildoliebeholder til ASC 2500 og ASC 5500RPA Specielt til Low Emission-konceptet Spildoliebeholder Art. nr Dæksel Art. nr O-ring Art. nr Metalbånd spildolieflaske Art. nr Vakuumpumpeolie Vakuumpumpeolie Indhold 1 liter; HT 32 Art. nr

30 30 Værktøj til R 1234yf Multi-gas-lækagesøgningsapparat, egnet til lækagesøgningsgas Mikroprocessorstyret sensorelektronik med flerkanals-signalregistrering Konstant følsomhed i hele sensorens levetid Kan også indstilles til stærkt kontaminerede omgivelser (f.eks. motorrum) Opfylder alle relevante internationale standarder, der gælder for køretøjsanvendelser: SAE J2913 til R 1234yf, SAE J2791 til R 134a, EN14624:2005. Registrerer alle FC- og CFC-holdige kølemidler og blandinger samt SF6. Multi-gas-lækagesøgningsapparat Art. nr Elektronisk lækagesøgningsapparat TP-9364/F R 1234yf Elektronisk lækagesøgningsapparat til professionel brug på værkstedet Leveres i kuffert af hård plast Lækagesøgning med infrarød sensor, lækagesøgningsrate: 3 g pr. år Certificeret iht SAE J 2791 Batteridrift, 12 V ladekabel medfølger Egnet til alt HFC-, HCFC- og CFC-kølemiddel og SNAP-blandinger som: R 134a, R 22, R 410a, R 404a, R 12, R 407c, R 409A, R 410B, R 406A, R 414A, R 502, R 500 og alle SNAP-kølemidler som R 1234yf Elektronisk lækagesøgningsapparat Art. nr. TP-9364/F Eksterne kølemiddelanalyseværktøjer med USB-tilslutning Eksternt gasanalyseværktøj R 1234yf (overholder forskrifterne fra sammenslutningen af tyske bilproducenter) Pålidelig analyse med servicekobling med begrænset udslip Enkel håndtering og enkel visning af kølemidlets renhed R 1234yf Eksternt gasanalyseværktøj R 1234yf SAE (opfylder SAE J 2912) Inklusive printer Viser de forskellige gasser på displayet, f.eks. R 1234yf, R 134a, R 22, HC og luft Eksternt kølemiddelanalyseværktøj Art. nr Eksternt kølemiddelanalyseværktøj Art. nr Servicekobling R 1234yf Servicekobling R 1234yf Servicekobling med begrænset kølemiddeludslip Servicekobling Kvalitetskobling Opfylder SAE J 639 Med 1 g udslip f.eks. til ASC 5500RPA Kvalitetskobling Opfylder SAE J 639 Egnet til tæthedskontroller Servicekobling, LT Art. nr Servicekobling, HT Art. nr Servicekobling, LT Art. nr Servicekobling, HT Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

31 Værktøj og forbrugsmaterialer til R 1234yf 31 Udvidelsessæt til kvælstoftryk- og tæthedskontrol Udvidelsessæt til kvælstoftryk- og tæthedskontrol ( ) til anvendelse på klimaanlæg med R 1234yf Leveringsomfang: 1 x servicekobling på højtrykssiden , 1 x servicekobling på lavtrykssiden , 2 x adapter , 2 x adapter , 1 x HT-adapter , 1 x LT-adapter , 1 x blå slange , 1 x rød slange , 2 x O-ring , 1 x O-ring (pakke med 10 stk.) Kvælstofudvidelsessæt Art. nr R 1234yf UV-lækagesøgningslampe med koldt lys R 1234yf UV-lækagesøgningslampe med blåt lys Uden ledning Genopladeligt NiMh-batteri Meget kraftigt lys Kan bruges i op til 6 timer efter opladning Sikker lysteknik til anvendelse sammen med R 1234yf UV-lækagesøgningslampe Art. nr. TP-8690/F 4-vejs manifold R 1234yf 4-vejs manifold til R 1234yf Komplet med slanger og kvalitetskoblinger Ideel til mobil påfyldning af R 1234yf Egnet til udsugning af R 1234yf 4-vejs manifold Art. nr Trykmåler R 1234yf Trykmåler til R 1234yf Perfekt til lyndiagnose ved servicemodtagelse Slagfast udvendigt hus i høj kvalitet Grebssikker belægning gør den optimal til værkstedsanvendelse NYHED Trykmåler til R 1234yf Art. nr Olieinjektor Injektor til manuel påfyldning af olier og/eller UV-sporstoffer R 1234yf Enkel håndtering og robust, værkstedsegnet udførelse Med ml-og oz-skala til olie og ekstra skala til sporstof Leveringsomfang: olieinjektor, kobling og slanger Olieinjektor Art. nr

32 32 Værktøj og forbrugsmaterialer til R 1234yf Servicelynkobling højtryk R 1234yf Til svært tilgængelige servicetilslutninger Passer til Ford NYHED Servicelynkobling højtryk Art. nr Specialolier ND12, SPA2 og VC200yf Specialolier til anvendelse i R 1234yf-klimaanlæg R 1234yf Fugtfri opbevaring af PAG-olien ND12, 100 ml Art. nr SPA2, 500 ml Art. nr SPA2, 250 ml Art. nr VC200yf, 500 ml Art. nr PAG 46yf, lav viskositet, 500 ml Art. nr TRACER -flaske Til køle- og klimaanlægssystemer (baseret på SPA2) R 1234yf Genopfyldningsflaske til alle fyldestationer med integreret styring af UV-sporstof Der kan anvendes individuelle mængder, når det er nødvendigt Lignende billede Genopfyldningsflaske 236 ml, til ca. 25 køretøjer Art. nr. TP TP Håndpumpe til tilførsel af lækagesøgningssporstoffer Til påfyldning af TRACER -lækagesøgningssporstoffer (baseret på SPA2) på sugesiden på fyldte R 1234yf-klimaanlæg R 1234yf NYHED Nøjagtig dosering vha. spindeljustering Integreret kontraventil beskytter mod overtryk Leveringsomfang: Lavtryksserviceslange med lynkobling til R 1234yf-klimaanlæg, 2 patroner med sporstof, udluftningsadapter, håndspindel, servicemærkater Håndpumpe Art. nr. TP-9828 Reservespindel Art. nr patroner med 14,80 ml hver Art. nr. TP Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

33 Værktøj og forbrugsmaterialer til R 1234yf 33 UDSUGNING AF KONTAMINEREDE GASSER FRA R 1234YF-KLIMAANLÆG Hvad skal man gøre, hvis displayet på klimaservicestationen viser Dårligt kølemiddel! efter at man har foretaget en analyse af kølemidlet? Denne displaymelding betyder, at kølemidlet i systemet ikke er OK, dvs. er kontamineret med andre gasser. I dette tilfælde må du ikke bare suge kølemidlet ud. Du skal i stedet anvende bortskaffelsestilslutningen på klimaservicestationen for at tømme kølemidlet over i en beholder, der er specielt konstrueret til dette formål. En sikker metode til at suge kontamineret kølemiddel ud på er at lade det kondensere i en recycling-flaske vha. tøris ved en temperatur på ca. 80 C. Denne metode har to fordele. For det første er der ikke behov for en sugepumpe. For det andet reduceres skadelige stoffers reaktivitet betydeligt, når gassen køles ned. Udsugningsudstyr til kontamineret kølemiddel Flaske medfølger ikke Leveringsomfang: pakning, adapter til recycling-flaske, fyldeslange til lavtryksside, servicekobling til lavtryksside,fastgørelse til flaske, passiv køleboks til tøris Udsugningsudstyr Art. nr Kondensering direkte i recycling-flasken uden at tilslutte klimaservicestationen er også muligt Risikofri kondensering i en speciel recycling-flaske via bortskaffelsestilslutningen på bagsiden af klimaservicestationen (ASC 5500RPA) Under kondenseringsprocessen overvåges trykket af 4-vejs manifolden

34 34 Olie PROFESSIONELLE TIPS OM OLIE ANVEND DEN RIGTIGE TYPE Hvilken olie til hvilken kompressor? Et ofte stillet spørgsmål, når det handler om de mange forskellige kompressorolier der fås på markedet. Her er en enkel regel fra vores klimaanlægseksperter: Sørg altid for, at du anvender den rigtige type! Er der PAG-olie i systemet, så fyld op med PAG-olie, hvis det er PAO-olie, så fyld op med PAO-olie. Det anbefales også at bruge kompressorfabrikantens særlige olier, da de passer perfekt til systemet. Se registreringspapirerne for køretøjet eller servicemærkaten på klimaanlægget for at finde ud af, hvilken olie der er i systemet. Er du i tvivl, er det bedst at kontrollere en gang til og læg også mærke til viskositeten! Kompressorolie med UV-sporstof det handler om den rigtige blanding! Ved tilsætning af UV-sporstof skal man være opmærksom på, at kompressorolien og UV-sporstoffet passer perfekt sammen for at undgå farlige blandinger. Dette er især vigtigt ved arbejde på hybridkøretøjer. Et inkompatibelt sporstof kan føre til, at kompressorolien bliver elektrisk ledende med resulterende livsfarlig spænding i nærheden af klimaanlægskompressoren. Beskyt dig selv og dine kollegaer og sørg for den rigtige blanding. Vi rådgiver gerne om valg af det korrekte produkt. Kompressorolie PAG Den rigtige olie til alle aktuelle klimaanlægskompressorer PAG-olie, 250 ml R 134a PAG ISO 46, lav viskositet Art. nr PAG ISO 100, høj viskositet Art. nr PAG ISO 150, ultrahøj viskositet Art. nr R134a/R1234yf PAG ISO 46yf, lav viskositet Art. nr SPA2 Art. nr Kompressorolie Enestående professionelt oliepåfyldningssystem Fugtfri og ren opbevaring Der trænger ikke urenheder ind i klimaservicestationen Lange lagertider påvirker ikke produktkvaliteten Stort beholdervolumen forlænger skifteintervallerne R 134a PAG ISO 46, lav viskositet, 500 ml Art. nr PAG ISO 100, høj viskositet, 500 ml Art. nr PAG ISO 150, ultrahøj viskositet, 500 ml Art. nr PAO ISO 68, universel PAO-olie, 500 ml Art. nr POE Esterolie SE 55 (ikke hybrid), 500 ml Art. nr SPA2, 500 ml Art. nr PAG 46yf, lav viskositet, 500 ml Art. nr ND8, 500 ml Art. nr ND11, 100 ml Art. nr R 1234yf ND12, 100 ml Art. nr SPA2, 500 ml Art. nr VC 200yf, 500 ml Art. nr PAG 46yf, lav viskositet, 500 ml Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

35 Olie 35 Universal PAO-kompressorolie R 134a Syntetisk multi-grade klimaanlægskompressorolie til universel brug til alle bil- og lastbilklimaanlæg Viskositet ISO 68, 1000 ml Universal PAO-olie Art. nr Universel kompressorolie med UV-sporstof R 134a Universel kompressorolie med UV-sporstof Viskositet ISO 68, 1000 ml Universalkompressorolie Art. nr Esterolie Triton SE 55 R 134a Specialolie til klimaanlæg i busser, 1000 ml Polyol-estersmøremiddel, til anvendelse i klimaanlæg i busser Original Fuchs-olie Ikke til hybrid Esterolie Triton SE 55 Art. nr Kompressorolie ester SEZ 80 Kompressorolie ester SEZ 80 Til R 134a og anvendes i WAECO Frigo-frysesystemer med R 404, 1000 ml R 134a Vakuumpumpeolie Vakuumpumpeolie 1000 ml, HT 32 Kompressorolie ester SEZ 80 Art. nr Vakuumpumpeolie Art. nr Startsæt hybridolie Startsæt hybridolie, indhold 120 ml R 134a NYHED Leveringsomfang: injektormodul, adapter, R 134a-hybridkobling af massiv messing med kontraventil og skyllefitting, 120 ml patron POE-hybridolie Startsæt hybridolie Reservepatron, 120 ml Art. nr. TP-9772 Art. nr. TP

36 36 Kølemidler R 134A OG R 1234YF KØLEMIDDEL I DEN TYPEGODKENDTE GENOPFYLDELIGE WAECO FLASKE Kvalitet fra erfaring: den typegodkendte genopfyldelige WAECO flaske til R 134a kølemiddel har i årtier haft en fast plads i værkstederne. Vi fører selvfølgelig også en model til det nye R 1234yf kølemiddel let genkendelig på manchettens røde signalfarve. De kan ikke forveksles! Typegodkendt genopfyldelig stålflaske R 134a Genbrugstrykflaske med kontraventil Kapacitet: 12 kg kølemiddel R 134a Stabil udførelse, god stabilitet, muffer og praktisk udgangsventil, flaske uden stigrør til udtagning af gas eller væske Egnet til alle fyldestationer til mobil eller stationær anvendelse Opfyldning af WAECO flasken Art. nr Ejendomsflaske* Art. nr Flaskeadapter Art. nr * Købspris refunderes hvis flaske returneres inden for 2 år Typegodkendt genopfyldelig stålflaske R 1234yf Genbrugstrykflaske med kontraventil Kapacitet: 5 kg kølemiddel R 1234yf Robust udførelse, god stabilitet, muffer og praktisk udgangsventil, flaske uden stigrør til udtagning af gas eller væske Egnet til alle fyldestationer til mobil eller stationær anvendelse Fyldning 5 kg Art. nr Pantflaske Art. nr Flaskeadapter, til store flaskeventiler Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

37 Skylning af klimaanlæg med R 134a 37 RENT ARBEJDE DET BETALER SIG AT SKYLLE! Til professionel omgang med et køretøjsklimaanlæg hører selvfølgelig også skylning for at fjerne aggressive substanser og urenheder fra kølekredsløbet. Skylningen sikrer alle komponenter i et klimaanlæg mod skader og især kompressoren som den vigtigste komponent. En hundrede procents fjernelse af alle partikler fra kølekredsløbet er umulig. Det skyldes nutidens anvendelse af parallelflow-teknologi i varmevekslere. Ud over en systemskylning råder vi derfor indtrængende til at udstyre sugeledningen med et spånfilter. Denne forholdsregel anvendes til at beskytte kompressoren og gælder især efter en kompressorudskiftning, så restpartikler holdes borte fra den nye kompressor. Bemærk: Efter hver komplet skylning (pr. køretøj) skal spånfilteret (Art. nr ) udskiftes! Denne skylleproces er udviklet i samarbejde med ansete køretøjsproducenter og anses i fagkredse som en nødvendighed. Fordelene ved klimaanlægsskylning: Undgå dyre og ærgerlige gentagelsesreparationer Reducér følgeudgifterne for værkstedet Undgå problemer i forbindelse med garantikrav Udvid forretningsområdet Klimaservice Profilér værkstedet som pålideligt fagværksted Bypass Components are branched off

38 38 Skylning af klimaanlæg Universalskyllebeholder R 134a / R 1234yf Sørger integreret i skyllekredsløbet for den nødvendige skyllehastighed Leveringsomfang: Trykbeholder med 2-vejs-udgangsventil, universel holder til trykbeholdere, rengøringsfilter, skueglas, forbindelsesslange til klimaanlægget og til den tilsluttede klimaservicestation Universalskyllebeholder Art. nr Reservefilter Art. nr Universalskyllebeholder, R 1234yf Art. nr NYHED Skylleadaptersæt, 17 dele R 134a Til omgåelse af ekspansionsventiler og filtre Gør det muligt at tilslutte klimaserviceslanger direkte til kompressorens suge- og trykslange Messing-aluminium-materialer af høj kvalitet til de hårde betingelser på værkstedet Leveres i stabil materialekuffert Leveringsomfang: Universelt skylleadaptersæt til mange Audi- og VW-modeller og til andre fabrikater Skylleadaptersæt Art. nr Adapter 3/8" på højtryksside Art. nr Skylleadaptersæt II, 18 dele R 134a Adaptersæt til omgåelse af klimaanlægskomponenter Sættet omfatter mange adaptere til f.eks. ekspansionsventiler og kompressorer Skylning af klimaanlægget med kølemiddel, der skal ikke bortskaffes rengøringsmiddel Ideel til at fjerne olie fra systemet Fleksibel ved hjælp af forskellige tilslutningsmuligheder Kølemidlet genbruges af klimaservicestationen og kan anvendes igen Ingen skadelige virkninger på pakninger og komponenter SK43, universal-skylleadaptersæt adaptersæt Art. nr Reparationssæt med 6 pakninger Art. nr Skylleadaptersæt III, 5 dele R 134a Gør det muligt at skylle kondensatorer og fordampere målrettet Til omgåelse af ekspansionsventiler og filtre Specialklemmer med messingbøsninger Tilslutninger til 3/8" serviceslanger Reservedele: Reparationssæt o-ringe, Art. nr SK46, klimaanlægsskylletilslutning Art. nr Reparationssæt med 4 o-ringe Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

39 Skylning af klimaanlæg 39 Skylleadaptersæt IV, 65 dele R 134a Adaptersæt til omgåelse af klimaanlægskomponenter Sættet omfatter mange adaptere til f.eks. ekspansionsventiler og kompressorer Skylning af klimaanlægget med kølemiddel, der skal ikke bortskaffes rengøringsmiddel Ideel til at fjerne olie fra systemet Kan skylles fleksibelt ved hjælp af slangernes forskellige tilslutningsmuligheder Kølemidlet genbruges af klimaservicestationen og kan anvendes igen Ingen skadelige virkninger på pakninger og komponenter Skylleadaptersæt IV Art. nr Skylleadaptersæt V, 143 dele R 134a Til anvendelse ved O-rings- og konusforbindelser Universalskylleadaptersæt Med de medfølgende adaptere er det muligt at tilslutte på flangestudse Multiforbindelser muligt Leveres i stabil plastikkuffert Egnet til værkstedsbrug Leveringsomfang: Stabil værkstedskuffert, kort brugervejledning med billeder, 12 pakninger, fastgørelsesmateriale, forskellige adaptere Skylleadaptersæt V Art. nr Spånfiltersæt, 60 dele R 134a Filteret opfanger urenheder fra systemet, før de kan beskadige kompressoren Ideel til at beskytte den nye kompressor mod spåner Nemt arbejde, da der ikke skal skæres rør eller indsættes fittings Forskellige størrelser til anvendelse i forskellige klimasystemer Leveringsomfang: 60 filtre i 20 forskellige størrelser, SK 47 med værktøjssæt SK47, spånfiltersæt med værktøjssæt Art. nr Filter til Audi A3, VW Golf V og VW Touran Art. nr Spånfilter 22 mm Art. nr Spånfilter 23 mm Art. nr

40 40 Recycle Guard / Oil Checker Recycle Guard R 134a Til udskillelse af klimaanlægstætningsmidler Recycle Guard indsættes mellem klimaservicestationen og klimaanlægget under udsugning af kølemidlet. Udskiller klimatætningsmidlet sikkert, før det kommer ind i stationen og forårsager skader dér. Den installerede filterindsats er beregnet til at blive brugt flere gange. Recycle Guard Art. nr Universalholder Art. nr Reservefilter Art. nr Egnet til klimaserviceapparater fra alle producenter Universalholder til alle klimaserviceapparater Tætningsmidlets virkning i klimaservicestationen uden anvendelse af Recycle Guard Demonstrationsfilm Recycle Guard på Oil Checker R 134a Leveringsomfang: Oil-Checker, envejs manifold, blå serviceslanger, røde serviceslanger, rød servicekobling Art. nr Mørkerød / sort Overophedning af olie, kontrollér kompressorens tilstand, olieskylning nødvendig Orange / gul Begyndende overophedning af olie, kontrollér kompressorens tilstand, olieskylning nødvendig Lysegul / hvid Olietilstand OK Demonstrationsfilm OilChecker på Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

41 Hybridskyllesæt 41 Hybridskyllesæt R 134a Specialskyllebeholder til ASC-serien Godkendt iht. SAE J 2843/2788/2843H Kan anvendes med hele ASC-serien (bortset fra ASC 2000RPA) Muliggør fuldautomatisk enkel rengøring og skylning af servicestationen til hybridanvendelse Vedligeholdelse af alle hybridbiler Leveringsomfang: Skyllebeholder, specialsoftware, betjeningsvejledning og montering Hybridskyllesæt til ASC Art. nr Demonstrationsfilm hybridskyllesæt på

42 42 Udsugning og evakuering WAECO AIRCON SERVICE EVAKUERING AF KØRETØJSKLIMAANLÆG Klimaanlægget skal evakueres med vakuumpumper, som er afstemt efter klimaanlæggets størrelse. For hurtig evakuering med vakuumpumper med for stor kapacitet fører til tilisning af restfugt i klimaanlægssystemet og dermed til fejlfunktioner. Nutidens køretøjsklimaanlæg har kun et volumen på maks. 3 liter luft. Ved evakueringen kan der kun strømme 3 liter luft ud gennem de tilsluttede servicekoblinger pr. minut. Derfor er nedenstående vakuumpumper afstemt præcist efter klimaanlæggenes forskellige behov. 4-vejs manifold 4-vejs manifold, der kan anvendes mobilt Kan anvendes mobilt Tilslutning af høj kvalitet på 3/8" SAE Kan anvendes til: R 134a, R 404a, R 407c, R 22 Manometer klasse 1 Ikke dæmpet Kan justeres af brugeren Inkl. sikkerhedsskueglas og ophængning Levering uden slanger 4-vejs manifold Art. nr Vakuumpumpe, 42 l/min R 134a / R 1234yf Vakuumpumpe til anvendelse på klimaanlæg i personbiler og erhvervskøretøjer Tekniske data Nom. ydelse Slutvakuum Omdrejningstal Olieindhold 42 l/min 0,5 mbar o/min 227 ml Power input Supply voltage Dimensions Weight 125 W 230 V/50 Hz 95 x 184 x 279 mm 4.5 kg Vakuumpumpe Art. nr Vakuumpumpe, 132 l/min R 134a / R 1234yf Højeffektiv vakuumpumpe til anvendelse på køretøjsklimaanlæg med et kølemiddelpåfyldningsvolumen på over 2 kg. Tekniske data Nom. ydelse Slutvakuum Omdrejningstal Olieindhold 132 l/min 0,02 mbar o/min 400 ml Power input Supply voltage Dimensions Weight 330 W 230 V/50 Hz 350 x 143 x 265 mm 11.2 kg Vakuumpumpe Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

43 Udsugning og evakuering 43 Kølemiddeludsugningsstation Automatisk udsugning af kølemiddel (R 12, R 22, R 134a, R 404a, R 413a (Isceon 49), R 410a) Udsugning af kølemiddel fra klimaanlæg, omfyldning mellem to kølemiddelflasker, bortskaffelse i speciel R-flaske Automatisk tømning flere bortskaffelser kan foretages løbende Tekniske data Sugeeffekt Spændingsforsyning Tilslutningseffekt Attester Vægt gas: 16 kg/t; væske: 22 kg/t 230 V/50 Hz 350 watt TÜV/GS 12,6 kg Leveringsomfang: Udsugningsstation, rød og blå serviceslange med kuglespærreventiler Kølemiddeludsugningsstation Art. nr ,0 kg påfyldningscylinder til R 134a, R 404a og R 407c Til stationær anvendelse på klimaværkstedet Stabil konstruktion Udtagning af kølemidlet mulig i væske- og gasform Leveringsomfang: Påfyldningscylinder, sikkerhedsventil, manometer Påfyldningscylinder Art. nr Kølemiddelvægt Robust vejeplatform i stabil plastikkuffert med separat visningsenhed Stort LCD-display med omskiftningsmulighed kg lb oz Inkl. magnetventilstyring til nøjagtig påfyldning 100 kg vejeplatform Udsugning og påfyldning via magnetventilstyring muligt Gentagelse af påfyldningsprocessen muligt 220 V magnetventilstyring Netspændingsuafhængig 9 V LCD-styring Tekniske data Spændingsforsyning Maks. vægt Mål (platform) 9 V blokbatteri / 220 V 110 kg 220 x 220 mm Kølemiddelvægt Art. nr

44 44 Lækagesøgning LÆKAGESØGNINGSTEKNIK SEKS METODER TIL AT KOMME PÅ SPORET AF LÆKAGEN 1 UV-lækagesøgning Der indsprøjtes et specielt fluorescerende sporstof i kølekredsløbet enten via A/C-servicestationen eller manuelt. Enkelte nye tørrermodeller har allerede sådanne sporstoffer fra fabrikken. Når A/C-komponenterne belyses med en UV-lampe og betragtes gennem UV-beskyttelsesbriller, lyser lækagen op. Det kan ses selv ved olietilsmudsede motorer og endda på en vis afstand. I modsætning til metoden med lækagesøgningsgas er UV-lækagesøgningen også egnet til at spore bittesmå lækager. Dette er den eneste metode til at finde vibrationslækager. 2 Kvælstof Denne metode skaber overtryk vha. kvælstof eller undertryk vha. vakuum med klimaservicestationen. Lækagesøgning med en sådan trykændring er primært egnet til første test af kraftigt lækkende eller endda tomme systemer. Den indikerer kun, at systemet har en lækage ikke hvor lækagen er. Testen er kun mulig med klimaservicestationer, som stopper automatisk, når det er umuligt at oprette vakuum (f.eks. alle WAECO ASC-klimaservicestationer). Hvis processen fortsætter uden fejladvarsel, kan du være sikker på, at systemet ikke har nogen lækage og kan fyldes med kølemiddel. WAECO ASC 2000RPA gør det muligt at anvende begge metoder (positivt tryk vha. kvælstof eller negativt tryk vha. vakuum). 3 Tracer- eller lækagesøgningsgas Lækagesøgningsgas består af 95 % kvælstof og 5 % brint. Arbejdsprincippet minder om elektronisk lækagesøgning. Forskellen er, at brugeren skal fylde systemet med testgas, når kølemidlet er blevet fjernet. Ulempen ved denne metode er, at det tager længere tid (efter 15 minutter er brinten næsten fordampet og skal erstattes). En anden ulempe er, at testen udføres, mens systemet ikke er i drift. Vibrationslækager, som optræder når motoren kører, registreres derfor ikke. (Systemet skal bruge kølemiddel for at fungere, men det kan ikke genopfyldes endnu pga. lækagen!) Desuden kræver lækagesøgning med lækagesøgningsgas rene og konstante omgivelsesforhold (f.eks. intet træk i værkstedet). 4 Elektronisk lækagesøgning Det er ikke noget problem at finde meget små lækager med de elektroniske lækagesøgningssystemer. I enkelte afsnit af klimaanlægget er det svært at anvende sonden korrekt eller i hvert fald meget tidskrævende. 5 Vakuumkontrol Fuldautomatisk med klimaservicestationer fra Dometic WAECO 6 Enkel bobletest Lækagesøgning med skum, den såkaldte bobletest, er en af de ældste lækagesøgningsmetoder. Den er med tiden dog nærmest blevet ubetydelig, da det er umuligt at anvende denne metode til at finde små lækager. Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

45 Lækagesøgning 45

46 46 UV-lækagesøgning LÆKAGEKONTROL ET ABSOLUT MUST Den urealistiske drøm om det vedligeholdelsesfrie klimaanlæg er blevet opgivet for længe siden. I dag anerkender klimaanlægseksperter, at så godt som alle anlæg mister kølemiddel. Dette kølemiddeltab skyldes ikke altid ødelagte rør eller skader som følge af ulykker. Selv komplet intakte systemer mister kølemiddel gennem rør og rørsystemer, skrueforbindelser, tætningsringe osv. Sådanne tab påvirker moderne systemer, der indeholder meget mindre kølemiddel end tidligere systemgenerationer. Det er ulovligt at genopfylde defekte klimaanlæg R 134a er miljøfarlig og påvirker klimaet. Regelmæssige lækagekontroller er også i køretøjsejerens interesse, fordi det forhindrer kompressorskader. Men hvad er den bedste måde at spore en lækage på? Vores TIP Når du køber et UV-sporstof, skal du være sikker på, at kvaliteten er i orden! Sporstoffer i dårlig kvalitet kan slide på tætninger i klimaanlægget samt i klimaservicestationen. Desuden indeholder enkelte UV-sporstoffer opløsningsmidler, som kan forringe kølemiddeloliens evne og i værste fald beskadige kompressoren. Sporstoffer der indeholder naftalin er også farlige, fordi de får tætningerne til at svulme op. I øjeblikket findes der kun ét UV-sporstof, som er specielt udviklet til at blive anvendt med kølemiddelolier og som derfor er absolut frit for opløsningsmidler: TRACERLINE. Når det anvendes korrekt, er dette sporstof absolut sikkert til brug i klimaanlæg i køretøjer eller klimaserviceudstyr. Mange bilproducenter gør opmærksom på, at der skal anvendes lækagesøgningssporstoffer med en bestemt kvalitet. Lavere kølemiddelpåfyldningsmængder i bilers klimaanlæg kræver mere følsomt lækagesøgningsudstyr. Her kan kvalitetsmærket TRACER levere en overbevisende løsning med dets meget fluorescerende sporstoffer og avanceret LED-UV-teknologi med blåt lys. Til venstre: Meget fluorescerende TRACER sticks i kraftigt lys fra en LED-UV-lampe med blåt lys hurtig og pålidelig lækagesøgning. Med TRACER produkter arbejder UV-sporstoffet og lampen perfekt sammen. Til højre: Unavngivet sporstof med lav fluorescens potentielle lækager kan være vanskelige at se UV-lækagesøgningssæt Til lækagesøgning på klimaanlæg til biler med R 134a sammen med PAG-olie Robust kuffert i PAG-olieresistent plast Håndpumpe og patroner kan opbevares parat til brug R 134a Godkendt af bilproducenter Leveringsomfang: Håndpumpe inkl. 2 patroner med lækagesøgningsmiddel, serviceslange til lavtryksside og ventiladapter, UV-lækagesøgningslampe med cigarettænderstik, adapter til køretøjsbatteri, UV-briller, GLO-AWAY (225 ml), TRACER servicemærkater (50 stk.) UV-lækagesøgningssæt Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

47 UV-lækagesøgning 47 UV-lækagesøgningssæt, blåt lys R 134a Specielt udviklet til alle klimaservicestationer med integreret sporstofindsprøjtning Kraftig UV-lampe (50 watt, 12 volt) UV-intensitet: 5000 μw/cm 2 Leveringsomfang: 50 watt UV-lækagesøgningslampe med batteriklemmer, 236 ml genopfyldelig flaske til alle fyldestationer med integreret styring af UV-sporstof. Indholdet rækker til ca. 24 biler. UV-briller, TRACER servicemærkater (24 stk.) UV-lækagesøgningssæt Art. nr. TP-1151 LED-lækagesøgningssæt R 134a Særligt designet til alle klimaservicestationer med integreret sporstofindsprøjtning Kraftig UV-LED-lampe (50 watt, 12 volt) UV-intensitet: 5000 μw/cm 2 Leveringsomfang: UV-LED-lækagesøgningslampe med 3 AA-batterier, 236 ml genopfyldelig flaske til alle fyldestationer med integreret styring af UV-sporstof. Indholdet rækker til ca. 24 biler. UV-briller, TRACER servicemærkater (24 stk.) LED-lækagesøgningssæt Art. nr. TP-8651 Startsæt til R 1234yf R 1234yf Kraftig UV-lampe (50 watt) UV-intensitet: 5000 μw/cm 2 Leveringsomfang: UV-LED-lækagesøgningslampe med 3 AA-batterier, 14,8 ml patron, indsprøjtningshjælp med slange og kobling til R 1234yf-systemer, UV-briller, TRACER - mærkat Startsæt Reservepatron, pakke: 3 Art. nr. TP Art. nr. TP UV-lækagesøgningslampe med ægte UV-lys R 134a Ægte UV-lys Levetid på driftstimer Robust udførelse i aluminium Lækagesøgning er mulig på stor afstand, op til 7 meter Kører på 3 AA-batterier Leveringsomfang: UV-lækagesøgningslampe, UV-beskyttelsesbriller, bælteclips og 3 AA-batterier UV-lampe Art. nr. TP-8610CS

48 48 UV-lækagesøgning LED-UV-lækagesøgningslampe med blåt lys LED-UV-lækagesøgningslampe med blåt lys 12 volt driftsspænding, til direkte tilslutning til cigarettænderstikket Adapter til direkte tilslutning til køretøjets batteri Kraftigt lys til sikker lækagesøgning Ingen foropvarmning nødvendig parat til brug med det samme! 5,5 m tilslutningskabel Leveringsomfang: UV-lampe, UV-briller, tilslutningsadapter SK18/2: Leveres i en robust plastkuffert TP-8690X UV-lækagesøgningslampe Art. nr. TP-8690X SK18/2, sæt med lækagesøgningslamper Art. nr LED-UV-lækagesøgningslampe med blåt lys LED-UV-lækagesøgningslampe med blåt lys Ledningsfri Strøm fra genopladeligt NiMh-batteri Ekstremt kraftigt lys Speciel LED-teknologi, 10 gange kraftigere end standard LED-lys Ekstra stort inspektionsområde (op til 6 m) Op til 6 timers drift mellem opladningerne Kompatibel med alle lækagesøgningsfarvestoffer Leveringsomfang: Batteridrevet UV-lampe, UV-briller, oplader TP-8690/F UV-lækagesøgningslampe Art. nr. TP-8690/F LED-UV-lækagesøgningslommelygte med blåt lys Perfekt til første inspektion efter modtagelse af bilen Kompakt og uden ledning Meget lav vægt Kraftigt lys Batteridrift med 3 AA-batterier Nem at bruge timers LED-pære TP-8640CS Leveringsomfang: UV-lampe, UV-briller UV-lækagesøgningslampe Art. nr. TP-8640CS TRACER flasker R 134a TP Til køle- og klimaanlægssystemer (R 134a/PAG-olie) Genopfyldningsflaske til alle fyldestationer med integreret styring af UV-sporstof Der kan anvendes individuelle mængder, når det er nødvendigt Når systemet er tømt, skal sporstoffet (TP ) ganske enkelt tilføres den komponent, der skal udskiftes f.eks. tørreren Der kan anvendes individuelle mængder, når det er nødvendigt Godkendt af bilproducenter Genopfyldningsflaske 475 ml, til ca. 50 fyldninger på biler genopfyldningsflaske 236 ml, til ca. 25 fyldninger på biler Pakke: 3 flasker, til 4 biler Art. nr. TP Art. nr. TP Art. nr. TP TP TP Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

49 UV-lækagesøgning 49 BESKYT DIN KLIMASERVICESTATION OG DINE KUNDERS KLIMAANLÆG! UV-lækagesøgningssporstoffer kendes i hele verden, fordi de er hurtige og lette at anvende med en høj lækagesporingsnøjagtighed til en rimelig pris. Men vær forsigtig: Produkter med dårlig kvalitet kan slide på tætningerne i klimaanlægget og i klimaservicestationen. Desuden kan lækagesøgningssporstoffer indeholde opløsningsmidler, som forringer kølemiddeloliens smøreevne. Når du køber et lækagesøgningssporstof skal du derfor være sikker på, at kvaliteten er i orden! Til anvendelse med kølemiddelolier (PAG, mineralsk olie, ester) findes der i øjeblikket kun ét UV-sporstof, som ikke indeholder nogen opløsningsmidler, har en fremragende fluorescens og som er baseret på kølemiddelolier af høj kvalitet: TRACER. Når det anvendes korrekt, er dette sporstof absolut sikkert at anvende i alle typer klimaanlæg til biler og i klimaservicestationer. Specielle TRACER lækagesøgningssporstoffer er allerede blevet godkendt til brug med nye kølemidler som f.eks. CO 2 og R 1234yf. TRACER produkter indeholder 10 gange mere farvestof end andre UV-sporstoffer. Derfor er de meget mere effektive, når det drejer sig om at spore mindre lækager. TRACER sporstoffer (til højre) indeholder 10 gange mere farvestof end andre UV-sporstoffer (til venstre) Officielt godkendt! TRACER UV-sporstof (i patenteret beholder) Til ASC-serien og andre producenters servicestationer, 500 ml TRACER UV-sporstof til ca. 71 fyldninger ved anvendelse sammen med ASC-klimaservicestationer Godkendt af de største bilproducenter R 134a Godkendt af bilproducenter Tilbehør (adapter) TRACER UV-sporstof Art. nr. TP Lignende illustration TRACER UV-sporstof (i patenteret beholder) R 1234yf Til ASC-serien og andre producenters servicestationer, 500 ml TRACER UV-sporstof til ca. 71 fyldninger ved anvendelse sammen med ASC-klimaservicestationer Tilbehør (adapter) TRACER UV-sporstof (baseret på original SPA2-olie) Art. nr. TP TRACER UV-sporstof R 1234yf UV-sporstof til R 1234yf-kølemiddel TRACER - UV-kølemiddel ved anvendelse sammen med klimaanlægsservicestationer 3 patroner (baseret på original SPA2-olie) Art. nr. TP (14,89 ml i hver) 237 ml flaske (baseret på original SPA2-olie) Art. nr. TP Lignende illustration

50 50 UV-lækagesøgning TRACER sticks R 134a Til køle- og klimaanlæg, pakke: 6 stk. Ved genopfyldning med kølemiddel efter en normal reparation skal indholdet i TRACER sticken ganske enkelt tilføres til kølemidlet Hver stick indeholder nøjagtigt den rigtige mængde til kølemiddelvolumenet i en bils klimaanlæg Godkendt af bilproducenter sammen med PAG-olie Art. nr. TP TRACER patron til ca. 14 biler R 134a Til køle- og klimaanlæg, pakke: 3 stk. Til efterfølgende tilførsel af sporstoffet med TP-9848-håndpumpen, når anlægget er fyldt Ved forberedelse til en reparation, når kunden ikke kan lade bilen blive på værkstedet lige med det samme Til anvendelse med R 134a-kølemiddel sammen med PAG-olie Til ca. 7 fyldninger på varevogne/mindre lastbiler, der har en kølemiddelpåfyldningsmængde på op til 2,2 kg Godkendt af bilproducenter TRACER patron Art. nr. TP TRACER patron til ca. 34 fyldninger på biler R 134a Til køle- og klimaanlæg, pakke: 3 stk. Til efterfølgende tilførsel af sporstoffet med TP-9741-håndpumpen, når anlægget er fyldt Ved forberedelse til en reparation, når kunden ikke kan lade bilen blive på værkstedet lige med det samme Til anvendelse med R 134a-kølemiddel sammen med PAG-olie Til ca. 17 varevogne/mindre lastbiler, der har en kølemiddelpåfyldningsmængde på op til 2,2 kg TRACER patron Art. nr. TP TRACER farvestoffer R 134a Til motorolie, gearkasseolie og servoolie, brændstof, kølevæske, pakke: 6 stk. Mulige anvendelser: kølevæsketab, olielækager eller benzinlugt Skal ganske enkelt tilføres det pågældende væskekredsløb. Den nødvendige mængde kan når som helst tages fra de genlukkelige flasker til olier og brændstoffer til kølevæske Art. nr. TP Art. nr. TP TRACER til hybridkøretøjer Påfyldningssæt til UV-sporstof til hybridbiler Kompressoroliens isoleringsmodstand falder ikke Lystæt opbevaring af POE-specialolier i aluminiumslaminerede poser Leveringsomfang: 3 sticks, slange, kobling, ventil, påfyldningsadapter UV-sporstofindsprøjtningssæt Reservepatron, pakke: 3 stk. Art. nr. TP-3812 Art. nr. TP Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

51 UV-lækagesøgning 51 TRACER GLO-AWAY Rengøringsmiddel til fjernelse af lækagesøgningssporstoffer Til rensning efter reparationer Fjerner alle spor fra sporstoffet i motorrummet/på servicetilslutningerne Egnet til anvendelse med alle TRACER lækagesøgningssporstoffer 225 ml sprayflaske Art. nr. TP ml refill-flaske Art. nr. TP Håndpumpe til tilførsel af lækagesøgningssporstoffer Til påfyldning af TRACER lækagesøgningssporstoffer på sugesiden på fyldte R 134a-klimaanlæg Nøjagtig dosering vha. spindeljustering Integreret kontraventil beskytter mod overtryk R 134a Leveringsomfang: Lavtryksserviceslange med lynkobling til R 134a-klimaanlæg, 2 patroner med sporstof, udluftningsadapter, håndspindel, servicemærkater Håndpumpe Art. nr. TP-9848 Reservespindel Art. nr Håndpumpe til tilførsel af lækagesøgningssporstoffer Til påfyldning af TRACER lækagesøgningssporstoffer på sugesiden på fyldte R 1234yf-klimaanlæg R 1234yf NYHED Nøjagtig dosering vha. spindeljustering Integreret kontraventil beskytter mod overtryk Leveringsomfang: Lavtryksserviceslange med lynkobling til R 1234yf-klimaanlæg, 2 patroner med sporstof, udluftningsadapter, håndspindel, servicemærkater Håndpumpe Art. nr. TP-9828 Reservespindel Art. nr Håndpumpe til indsprøjtning af lækagesøgningssporstoffer Til påfyldning af TRACER lækagesøgningssporstoffer på sugesiden på fyldte R 134a-klimaanlæg Nøjagtig dosering vha. spindeljustering Integreret kontraventil beskytter mod overtryk Til patron Art. nr. TP R 134a Leveringsomfang: Lavtryksserviceslange med lynkobling til R 134a-klimaanlæg, 1 patron med sporstof, udluftningsadapter, håndspindel, servicemærkater Håndpumpe Art. nr. TP-9741 Beskyttelseshandsker / cyclopbriller standard / UV-briller Beskyttelseshandsker til arbejde med kølemidler og UV-sporstoffer Cyclopbriller standard til arbejde med kølemidler, UV-briller til lækagesøgning Beskyttelseshandsker Art. nr Cyclopbriller Standard Art. nr UV-briller til lækagesøgning Art. nr. TP

52 52 Kvælstoflækagesøgning Kvælstoftrykmåler og lækagesøgning R 134a Til kontrol af klimaanlægsfordampere og komplette klimaanlæg i monteret tilstand Manometerblok med udluftningsventil og sikkerhedsventiler, åbningstryk på 36 bar Kvælstoftrykreduktionsventil, kan justeres fra 0 til 35 bar Testmanometer 0 til 40 bar, kalibrering: 1 bar, klasse 1.0 Godkendt af bilproducenter Leveringsomfang: trykreduktionsventil, servicelynkobling, 1,8 m serviceslange til lavtryksside, 1/4" SAE x 1/2" ACME-adapter, flaskevogn med manometerblok Trykmåler og lækagesøgning Art. nr Udvidelsessæt til højtryksside til R 134a Art. nr Udvidelsessæt til R 1234yf Art. nr (se side 31) Flaskevogn Til sikker transport og opbevaring af 10 liters flasker Praktisk og robust flaskevogn Med slangeophæng Integreret opbevaringsboks til tilbehør Flaskevogn Art. nr Kvælstoftrykreduktionsventil R 134a Til kontrolleret og sikker fyldning af et klimaanlæg med kvælstof (tryktest) Indstillingsområde fra 0 til 35 bar, også egnet til skylning Udførelse af høj kvalitet Godkendt af bilproducenter Leveringsomfang: Trykreduktionsventil, servicelynkobling, 1,8 m serviceslange til lavtryksside, 1/4" SAE x 1/2" ACME-adapter Trykreduktionsventil Art. nr Trykreduktionsventil til kvælstof/ lækagesøgningsgas Til kontrolleret og sikker fyldning af et klimaanlæg med kvælstof (tryktest) R 134a Indstillingsområde fra 0 til 20 bar, perfekt til kontrol af klimaanlæg Slangesæt til sikker forbindelse til køretøjets klimaanlæg Leveringsomfang til slangesæt: servicelynkobling, 1,8 m serviceslange til lavtryksside, 1/4" SAE x 1/2" ACME-adapter Kvælstof-trykreduktionsventil Art. nr Trykreduktionsventil til lækagesøgningsgas Art. nr Slangesæt til kvælstof-trykreduktionsventil Art. nr Slangesæt Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

53 Elektronisk lækagesøgning 53 Elektronisk R 134a-lækagesøgningsapparat // R 134a-referencelækage Registrerer kølemiddelkoncentrationer i omgivelsesluften Reagerer kun på R 134a-kølemiddel, påvirkes derfor ikke af andre gasser (kunststofuddunstninger) og luftbevægelser Sonde på svanehals til svært tilgængelige steder Følsomhed: op til 5 g/år Specifikationer Halslængde 420 mm Mål / vægt 270 x 65 x 65 mm / 580 g (inkl. batteri) R 134a-lækagesøgningsapparat Art. nr. TP-9360 Sensor Art. nr Filter, pakke: 20 stk. Art. nr Ultralydsdiagnoseværktøj Lyt dig frem til utæthederne med Marksman ultrasonic Finder små lækager selv ved lavt tryk Finder utætheder på både vacuum og tryk Tekniske data Batterilevetid: Vægt med batterier: Frekvens: Ultralydsdiagnoseværktøj Ca. 165 timer 680g 36,000-44,000 Hz Art. nr. TP-9367 (Marksman TM II Ultrasonic) Multi-gas-lækagesøgningsapparat, egnet til lækagesøgningsgas Mikroprocessorstyret sensorelektronik med flerkanals-signalregistrering Konstant følsomhed i hele sensorens levetid Kan også indstilles til stærkt kontaminerede omgivelser (f.eks. motorrum) Opfylder alle relevante internationale standarder, der gælder for køretøjsanvendelser: SAE J2913 til R 1234yf, SAE J2791 til R 134a, EN14624:2005. Registrerer alle FC- og CFC-holdige kølemidler og blandinger samt SF6. Multi-gas-lækagesøgningsapparat Art. nr Lækagesøgningsspray Lækagesøgning med skumdannelse på de utætte steder i kølemiddelkredsløbet Egnet til hurtig kontrol af utætheder (f.eks. forskruninger eller presninger), let at anvende Lækagesøgningsspray, 500 ml Art. nr

54 54 Lækagesøgning på hybridkøretøjer SERVICEARBEJDE PÅ HYBRIDKØRETØJER 100 % RENT OG SIKKERT Markedet byder på mange klimaservicestationer med hybridoption, men det er ikke alle, der fungerer ordentligt. Alle i branchen er ellers enige om, at hele systemet skal rengøres grundigt i forbindelse med systemskift mellem forskellige olietyper. SAE J 2843 H foreskriver en maksimal tilladt kontaminering med fremmed olie på 0,1 % af det samlede olievolumen. Ved en volumen på 150 ml PAG-olie er det blot 0,15 ml (dvs. mindre end en dråbe olie). Det er altså ikke tilstrækkeligt som det er tilfældet ved mange apparater bare at tilslutte serviceslangerne og skylle anlægget med kølemiddel. I ledningerne, magnetventilerne og serviceslangerne befinder der sig altid olierester, som kan føre til blandinger og i sidste ende til livsfarlig højspænding. Dometic WAECOs hybrid-koncept fungerer lige så effektivt som en højtryksrenser. Der installeres en ekstra skyllebeholder, som sættes under vakuum. Det kølemiddel, der anvendes til rengøring af de indvendige komponenter, sættes under højtryk og skylles flere gange gennem systemet i forskellige retninger. Resultatet er, at serviceslanger, magnetventiler og ledninger er i overensstemmelse med SAE J 2099 (godkendt af ILK Dresden). Skylleevne godkendt af ILK Dresden Hybridskyllesæt R 134a Specialskyllebeholder til ASC-serien Godkendt iht. SAE J 2843/2788/2843H Passer til brug med hele ASC-serien (bortset fra ASC 2000RPA) Muliggør fuldautomatisk rengøring og skylning af servicestationen til anvendelse på hybrid-køretøjer Til service på alle hybridkøretøjer Leveringsomfang: Skyllebeholder, specialsoftware, betjeningsvejledning Hybridskyllesæt til ASC Art. nr Højspændingshandsker Sikkerheds-højspændingshandsker Overholder EN og CE 0333 Til professionelt og sikkert arbejde på hybridbiler Leveres i en lystæt sikkerhedsemballage Højspændingshandsker Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

55 Lækagesøgning på hybridkøretøjer 55 TRACER til hybrid-køretøjer Påfyldningssæt til UV-sporstof til hybridbiler Kompressoroliens isoleringsmodstand falder ikke Lystæt opbevaring af POE-specialolier i aluminiumslaminerede poser Leveringsomfang: 3 sticks, slange, kobling, ventil, påfyldningsadapter Påfyldningssæt til UV-sporstof Reservepatroner, 3 stk. Art. nr. TP-3812 Art. nr. TP Kompressorolie ND11 og SPA2-kompressorolie Speciel kompressorolie til højspændings-hybridanvendelser ND11, 100 ml Art. nr SPA2, 250 ml Art. nr SPA2, 500 ml Art. nr Olieinjektor Injektor til manuel påfyldning af olier og/eller UV-sporstoffer Injektor til manuel indsprøjtning af olier og/eller UV-sporstoffer Enkel håndtering og robust, værkstedsegnet udførelse Med ml-og oz-skala til olie og ekstra skala til sporstof Leveres med slange og koblinger (R 134a og R 1234yf) til anvendelse med forskellige kølemidler og olier Skueglas med ekstra brudbeskyttelse til forøget sikkerhed Perfekt til hybrid-anvendelser, hvor det ikke er tilladt at blande olier (SAE J 2843H) Olieinjektor Art. nr Startsæt til hybridolie Startsæt hybridolie, indhold 120 ml Leveringsomfang: Injektormodul, adapter, R 134a-hybridkobling af massiv messing med kontraventil og skyllefitting, 120 ml patron POE-hybridolie Startsæt hybridolie, indhold 120 ml Reservepatron Art. nr. TP-9772 Art. nr. TP

56 56 Klimaanlægsdesinfektion KLIMAANLÆGSDESINFEKTION FRISK OG SUND LUFT I BILEN Det kræver en minimal arbejdsindsats at befri køretøjsklimaanlægget effektivt for sundhedsfarlige mikroorganismer. Til dette bruges WAECOs ultralydsforstøver Refresh-o-mat HD. Den effektive maskine er udviklet specielt til professionel anvendelse. Absolut værkstedsegnet med robust kabinet af rustfrit stål, IEC-indgangsfilter til strømforsyningen og en mikroprocessorstyret programkode. Enhedens tank rummer op til 400 ml rengøringsvæske, så store klimaanlæg i busser eller lastbiler også kan desinficeres. Med adaptersættet, der kan leveres som tilbehør, kan luftindsugningskanalerne i køretøjet også rengøres. Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

57 Klimaanlægsdesinfektion 57 Refresh-o-mat ultralydsforstøver heavy-duty Til professionel anvendelse på værkstedet: Ultralydsteknologi fjerner bakterier og lugte Robust kabinet i rustfrit stål Integreret strømtransformator Forstøvning af op til 400 ml rengøringsvæske (også egnet til store køretøjer som f.eks. busser) Specifikationer: Strømforsyning: 230 volt AC/50 Hz Forstøvningskapacitet: Ca. 383 l/t Mål (BxHxD): 150 x 280 x 400 mm (inkl. udgangsrør) Ekstra tilbehør: Adaptersæt til behandling af luftkanaler Refresh-o-mat HD Art. nr Slangesæt Art. nr Refresh-o-mat ultralydsforstøver Renser klimaanlægget og fjerner lugtgener i kabinen Specifikationer: Strømforsyning Indgangsspænding Mål (BxHxD) 230 volt AC/50 Hz 24 volt AC 138 x 310 x 285 mm Leveringsomfang: Refresh-o-mat, kuffert af høj kvalitet, netadapter, slange Refresh-o-mat Art. nr AirCon Refresh klimaanlægsrengøringsmiddel Til professionel anvendelse på værkstedet: Ultralydsteknologi fjerner bakterier og lugte Perfekt til rengøring og vedligeholdelse af klimaanlægget Fjerner mug, bakterier og andre skadelige mikroorganismer fra fordampere, luftventilationskanaler og kondensvandsafløb Forhindrer effektivt lugtgener Kan også anvendes med udstyr fra andre producenter Fås også i praktiske portionsflasker. Det sikrer, at der kun anvendes den mængde, som er nødvendig. Det sparer materiale og dermed udgifter! Effektiviteten godkendt iht. EN 1040* Sparetip: 100 ml enkeltportion * Certificering iht. standarden EN 1040 betyder, at produktet har en bakteriedræbende effekt på alle fast definerede testbakterier, når det anvendes ufortyndet med en bestemt produktkoncentration over en bestemt tidsperiode. Klimaanlægsrengøringsmiddel, 1 liter, rækker til ca. 10 anvendelser Art. nr Klimaanlægsrengøringsmiddel, 100 ml, pakke: 20 stk. Art. nr

58 58 Kabinerengøring PROFESSIONEL KABINERENGØRING MOD BAKTERIER OG GENERENDE LUGT Ved klargøring af brugte biler eller ved professionel rengøring af kundekøretøjer har du tit at gøre med vedholdende lugt. Her hjælper ozongeneratoren effektivt og det helt uden kemikalier og skadelige rester. Det praktiske apparat omformer ilt til ozon og leder det via en fleksibel slange ind i køretøjets ventilationskanal. Ozon er meget reaktivt, tredobbelt bundet ilt som oxiderer organiske stoffer. I denne proces neutraliseres bakterier, svampe, virusser og andre mikroorganismer og dermed årsagen til lugtgenerne. Denne metode er også effektiv mod svampesporer, bakterie- og virusstammer, der har udviklet resistens mod bestemte virkningsstoffer. Et gennemprøvet apparat til lugtneutralisering i køretøjets kabine er WAECO Refresh-o-mat. Ultralydsforstøveren kan fås i to versioner: et kompakt apparat i en praktisk værkstedskuffert eller som en heavy-duty-model med kabinet af rustfrit stål. Ozongenerator Fjerner effektivt ubehagelig lugt ved oxidering med ozon Egnet til fjernelse af lugt i biler og andre rum Effektiv bekæmpelse af intensiv lugt (f.eks. nikotin-, svampe- og dyrelugt, mælkesyre, opkast, diesel eller fyringsolie) Kompakt apparat i stabilt kabinet af rustfrit stål Leveres med fleksibel slange til indføring af ozon i ventilationskanalen Tilslutning til bilens batteri med 12 V cigartænderstik og adapterstik Specifikationer: Strømforsyning: Udgang: 12 volt DC Ca. 500 mg/t Leveringsomfang: Ozongenerator, 12 volt cigarettænderstik, adapterstik, afgangsrør Ozongenerator Art. nr Ozongenerator heavy-duty Fjerner effektivt ubehagelig lugt ved oxidering med ozon Egnet til fjernelse af lugt i biler og andre rum Effektiv bekæmpelse af intensiv lugt (f.eks. nikotin-, svampe- og dyrelugt, mælkesyre, opkast, diesel eller fyringsolie) Kompakt apparat i stabilt kabinet af rustfrit stål Leveres med fleksibel slange til indføring af ozon i ventilationskanalen Tilslutning direkte til 230 volt Specifikationer: Strømforsyning: Udgang: 230 volt AC Ca mg/t Leveringsomfang: ozongenerator heavy-duty, 230 volt-tilslutningskabel, afgangsrør Ozongenerator heavy-duty Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

59 Kabinerengøring 59 Kabinerengøring Refresh-o-mat ultralydsforstøver heavy-duty Se side 57 for produktdetaljer. Refresh-o-mat ultralydsforstøver Se side 57 for produktdetaljer. Refresh-o-mat HD Art. nr Slangesæt Art. nr Refresh-o-mat Art. nr Kabinerengøringsmiddel Car Refresh Kabinerengøringsmiddel til Refresh-o-mat Sparetip: 100 ml enkeltportion Ideel til fjernelse af intensiv lugt i køretøjskabiner som f.eks. lugt af cigaretter, kunststof og dyr Kemisk ændring og dermed varig fjernelse af lugt, ikke blot tildækning med duftstoffer Passer også til apparater fra andre producenter Fås også i praktiske enkeltportionsflasker. Det sikrer, at der kun anvendes den mængde, som er nødvendig. Det sparer materiale - og dermed udgifter! Car Refresh, 1 liter, rækker til ca. 10 anvendelser Art. nr Car Refresh, 100 ml, pakke: 20 stk. Art. nr

60 60 Værktøj og tilbehør UUNDVÆRLIGT VÆRKTØJ: SPECIALISTERNE I PERFEKT HÅNDVÆRK Lynkoblinger (se side 62) Der er ofte begrænset plads i motorrummet på køretøjerne. Køretøjsproducenter bruger derfor også skjulte områder til placering af klimaanlægskomponenter. På nogle modeller er servicetilslutningen på højtrykssiden anbragt omkring motorhjelmens låseholder (f.eks. BMW 5-serie, Ford, Volvo, Mercedes-Benz SLK). Derfor har WAECO AirCon Service udviklet et passende serviceværktøj, så det er nemmere at få adgang til tilslutningen. Spring Lock-reparationssæt (se side 62) Køretøjsklimaanlæg installeret fra fabrikken, særligt de fra Ford, Volkswagen og Opel, har spring-lock-koblinger, der muliggør meget hurtig montering af kølemiddelledningerne. Disse koblinger kan kun låses op vha. specielt afmonteringsværktøj, som selvfølgelig fås hos WAECO. Sortimenter (side 68 ff.) I forbindelse med reparationsarbejde på køretøjsklimaanlæg skal der ofte skiftes smådele såsom ventilindsatser eller O-ringe. For at få et godt overblik over disse smådele er det nødvendigt med et perfekt udtænkt lagersystem med fagspecifikt udstyr. Sortimenterne fra WAECO har alle væsentlige smådele anbragt på overskuelig vis i metalkasser og placeret korrekt. Spektret rækker fra en lukkeprop, der forhindrer indtrængning af fugt og fremmedlegemer i et åbent klimaanlæg, til specifikke O-ringssæt, der passer til originale anlæg og til eftermonterede klimaanlæg. Mini-identifikator til R 134a Identifikatoren hjælper dig med at kontrollere kvaliteten og tilstedeværelsen af R 134a i køretøjers klimaanlæg og i opbevaringsflasker Praktisk enhed til nem og hurtig anvendelse. Brugeren guides automatisk trin for trin gennem anvendelsen Viser testresultatet efter en kort periode Beskyt din værdifulde klimaservicestation mod skader som følge af forurenede kølemidler Designet til mobil anvendelse med batterier, uafhængig af netforsyning Kontrollerer kølemidlet for ulovlige blandinger Registrerer gasser, der ikke kan kondenseres, i kølemidlet Slagfast kabinet til værkstedsbrug Mini-identifikator Art. nr Dobbelt diagnosetermometer Til diagnosticering af to-zoners klimaanlæg Ideelt til måling af luftens udgangsstemperatur ved luftudgangsdyserne Digital-termometer med 2 sensorer og holder med sugekop til forruden Sensorer: 3 m lang Måling og visning af minimal-, maksimal- og gennemsnitstemperatur Specifikationer: Display dobbelt, med 5-cifret LCD-display Driftstemperatur 5 C til 40 C ved 80 % luftfugtighed Måleområde 200 C til C Dobbelt diagnosetermometer Art. nr Tilbehør: Overfladesensor Art. nr Temperatursonde Art. nr Overfladesensor Temperatursonde Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

61 Måleinstrumenter 61 LCD-digitaltermometer Til præcis måling af lufttemperaturer Ekstra stort og letlæseligt digitalt display Lang sonde (213 mm), fremragende målenøjagtighed LCD-digitaltermometer Art. nr Digitalt lommetermometer Til diagnosticering af klimaanlæg i biler Ekstremt kompakt design gør det muligt at måle luftudgangstemperaturen direkte på midterluftdyserne Let aflæseligt display Digitalt lommetermometer Art. nr Infrarødt lasertermometer Berøringsfri temperaturmåling til brug i biler Perfekt til måling af luftudgangstemperaturen på midterdyserne Hurtige temperaturmålinger på kondensatoroverfladen eller varmeveksleren Integreret laserpointer til præcis positionering af målestrålen præcise målinger også mulig over større afstande Infrarødt lasertermometer Art. nr Trykmåler (lavtryksside) Trykmåler til måling af trykket i klimaanlægget Perfekt til lyndiagnose ved servicemodtagelse Slagfast udvendigt hus i høj kvalitet Grebssikker belægning gør den optimal til værkstedsanvendelse Trykmåler Art. nr Trykmåler R 1234yf Trykmåler til R 1234yf Perfekt til lyndiagnose ved servicemodtagelse Slagfast udvendigt hus i høj kvalitet Grebssikker belægning gør den optimal til værkstedsanvendelse NYHED Trykmåler til R 1234yf Art. nr

62 62 Værktøj Servicelynkobling HT R 134a Servicelynkobling højtryk R 1234yf Til svært tilgængelige servicetilslutninger Til svært tilgængelige servicetilslutninger Egnet til BMW E60 og andre, Volvo S80, S60 og nyere modeller; Mercedes M-klasse, alle Chrysler-modeller (USA) og alle asiatiske køretøjer Til køretøjer fra Ford, Volvo og andre producenter NYHED Servicelynkobling HT Art. nr Servicelynkobling højtryk Art. nr Servicelynkobling LT R 134a Til svært tilgængelige servicetilslutninger Egnet til Jaguar XJ (ny) og alle asiatiske køretøjer Servicelynkobling LT Art. nr Servicelynkobling HT R 134a Til Mercedes-Benz SLK Til tilslutning af klimaservicestationer til højtrykstilslutningerne i SLK (R171) Til forlængelse af køretøjets højtrykstilslutning Godkendt af bilproducenter Servicelynkobling HT Art. nr Servicelynkobling HT til LT R 134a Specialfremstillet servicelynkobling til forskellige Renault-køretøjer, f.eks. Laguna Adapter HT til LT Servicelynkobling HT til LT Art. nr Spring lock-afmonteringssæt, 8 dele R 134a Til servicearbejde på spring lock-forbindelser Spring lock-forbindelser kan adskilles eller repareres, så der garanteres en vedvarende lækagesikkerhed Egnet til Audi, VW, Citroën, Chrysler, Ford, Hyundai, Peugeot, PSA, Renault, Opel, GM, Vauxhall, Seat og Skoda Afmonteringssæt til spring lock-forbindelser. Kan også leveres separat. Ikke egnet til GM, Opel og Vauxhall. SK44, spring lock-afmonteringssæt Art. nr Afmonteringssæt Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

63 Værktøj 63 Gevindskæringsværktøj til metriske gevind, 9 dele Gevindreparationsværktøj til metriske gevind Egnet til skæring af inder- og ydergevind i følgende størrelser: M14x1,5 inder- og ydergevind, M16x1,5 inder- og ydergevind, M18x1,5 inder- og ydergevind, M20x1,5 inder- og ydergevind, M22x1,5 inder- og ydergevind, M24x1,5 inder- og ydergevind, M27x1,5 inder- og ydergevind, M28x1,5 inder- og ydergevind Leveringsomfang: 8 gevindskærere (dobbeltsidede), 1 forlængelse Gevindskæringsværktøj Art. nr Gevindskæringsværktøj til tommegevind, 9 dele Gevindreparationsværktøj til tommegevind Egnet til skæring af inder- og ydergevind i følgende størrelser: 5/8 UNF, 3/4 UNF, 7/8 UNF, 1 UNF, 1-1/16 UNF Leveringsomfang: 5 gevindskærere (dobbeltsidede), 1 forlængelse Gevindskæringsværktøj Art. nr Indstillelig skiftenøgle Skiftenøgle (kan indstilles mellem 0 30 mm) Kan både låse og skralde, omstilling ved blot at flytte en arm Komfortabel og holdbar Højt drejemoment Ergonomisk og skridsikkert greb Indstillelig skiftenøgle Art. nr Magnetventilåbner Værktøj til åbning af magnetventiler Til brug på busser Åbner blokerede kølemiddelkredsløb Kan anvendes til 18 mm / 10 mm magnetventilspoler Praktisk og lille, passer i alle lommer og sparer dermed tid Magnetventilåbner Art. nr Eksempel på brug

64 64 Værktøj Ottekant-topnøgler til montering af serviceventiler / O-ringsværktøj Topnøgler med tynd væg til udskiftning af 8-kant-servicetilslutninger (R 134a) Specialværktøj til at fjerne O-lock-tætningsringe i kølekøretøjer og standard-o-ringe Til lavtryksside Art. nr Til højtryksside Art. nr til afmontering af ekspansionsventiler på VW og Audi Art. nr O-ringsværktøj Art. nr O-ringsværktøj Manuli-kuffertsæt Manuli-kuffertsæt Værktøjssæt til montering af Manuli-fittings Slangesaksen er nødvendig for ikke at deformere det indvendige kunststofrør, når der skæres Ved hjælp af monteringstangen kan fittings lukkes hurtigt og sikkert og evt. løsnes igen Leveringsomfang: Monteringstang, slangesaks, dorn Manuli-kuffertsæt Art. nr Reserveklinge Art. nr Ventilnøgler Monteringsværktøj til Schrader-ventiler i R 134a-klimaanlæg på f.eks. Ford eller japanske køretøjer Til høj- og lavtryk, tilslutningsstørrelser: 6,3 og 4,5 mm Momentnøgle Til høj- og lavtryk, tilslutningsstørrelse 4,5 mm Til Ford eller japanske køretøjer Art. nr Til Ford, franske eller japanske køretøjer Art. nr Momentnøgle Art. nr Presseværktøj til kølemiddelfittings Meget stabilt presseværktøj i heavy duty-udførelse til hurtig og sikker krympning af slanger og fittings Betjening med integreret hydraulik-håndpumpe Både egnet til aluminiums- og stålfittings med tynde vægge Klembakkesæt til fire slangestørrelser ( ) inkluderet i sættet Leveringsomfang: Håndpresse og 7 bakkesæt Leveres i robust servicekuffert Art. nr Slangesaks Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

65 Værktøj 65 Special-ringnøglesæt Ringnøglesæt til at åbne / lukke klimaanlægsrør og forskruninger Universal-ringnøglesæt i størrelserne: 10 mm / 11 mm / 13 mm / 17 mm / 19 mm / 22 mm Leveres i værktøjstaske af høj kvalitet Special-ringnøglesæt Art. nr Easy reparationssæt til kølemiddelrør af aluminium Enkle reparationssæt til beskadigede rørledninger! Universalsæt til mobile reparationer på originale rør Let, hurtig og billig reparation af originale rør ingen grund til at vente på nye rør Enkel tilslutning til slangeforbindelserne Kompakt løsning komplet med tilhørende værktøj 5 sæt i en robust transportboks, perfekt til mobil anvendelse Sættene kan tages ud enkeltvis Hurtig adgang til forskellige dele, ikke nødvendigt at lede efter passende dele Reserveforbindelser og rør kan bestilles enkeltvis 100 dele Easy reparationssæt Art. nr Se hele vores sortiment på

66 66 Slanger og adaptere til R 134a og R 1234yf Påfyldningsslanger og vakuumslanger Serviceslanger i forskellige farver til alle anvendelser inden for klimaanlægsteknikken Kan anvendes til alle almindelige kølemidler Højfleksibelt materiale gør anvendelse på sværttilgængelige områder på køretøjsklimaanlæg mulig Tilslutningsgevind iht. SAE-standard Art. nr (rød slange, 1800 mm) Art. nr (blå slange, 1800 mm) Art. nr (gul slange, 1800 mm) Art. nr (reservetætning) R 134a ø 10 mm Længde 1/4" SAE** 1/4" SAE** ø 10 mm Art. nr (rød slange, 1800 mm) Art. nr (rød slange, 5000 mm) Art. nr (blå slange, 1800 mm) Art. nr (blå slange, 5000 mm) Art. nr (gul slange, 1800 mm) Art. nr (reservetætning, pakke: 10 stk.) Art. nr (tætning) R 134a ø 14,5 mm Længde 3/8" SAE* 3/8" SAE* ø 14,5 mm Art. nr (rød slange, 1800 mm) Art. nr (rød slange, 3000 mm), standard ASC Art. nr (rød slange, 5000 mm) Art. nr (rød slange, 8000 mm) Art. nr (blå slange, 1800 mm) Art. nr (blå slange, 3000 mm), standard ASC Art. nr (blå slange, 5000 mm) Art. nr (blå slange, 8000 mm) Art. nr (reservepakning) R 134a ø 14 mm M14 x 1,5 Længde 1/2" ACME ø 11,2 mm Art. nr (rød slange, 3000 mm) Art. nr (blå salnge, 3000 mm) R 1234yf Længde ø 12 mm M12 x 1,5 M12 x 1,5 ø 12 mm 15,6 mm 11 mm 12,4 mm Til tilslutning til klimaservicestationerne RHS-910, RHS-950 og RHS-1050 er der brug for adapteren Spidsgevind 1/4" SAE** Spidsgevind 3/8" SAE* Trapezgevind 1/2" ACME * 3/8" SAE = 5/8" UNF, ** 1/4" SAE = 7/16" UNF Art. nr. Betegnelse Tilslutningsadapter til kølemiddel-genbrugsflaske med tætning Tætning til tilslutningsadapter Servicelynkobling, lavtryk, til R 134a med 3/8" SAE udvendigt gevind Servicelynkobling, højtryk, til R 134a med 3/8" SAE udvendigt gevind Servicelynkobling, lavtryk, til R 134a med 1/4" SAE udvendigt gevind Servicelynkobling, højtryk, til R 134a med 1/4" SAE udvendigt gevind Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

67 Slanger og adaptere til R 134a og R 1234yf 67 Art. nr. Betegnelse Servicelynkobling, lavtryk, til R 134a med M14 x 1,5 indvendigt gevind Servicelynkobling, højtryk, til R 134a med M14 x 1,5 indvendigt gevind Servicetilslutning lavtryk, R 134a, med udvendigt gevind, til Mercedes-Benz, Porsche, BMW, MAN, Opel Servicetilslutning lavtryk, R 134a, med indvendigt gevind, til VW, Audi, Ford, Chrysler Servicetilslutning, højtryk, R 134a, med udvendigt gevind, til Mercedes-Benz, Porsche, BMW, MAN, Opel Servicetilslutning, højtryk, R 134a, med indvendigt gevind, til VW, Audi, Ford, Chrysler Dæksel til servicestuds, R 134a, højtryk Dæksel til servicestuds, R 134a, lavtryk Dæksel til servicestuds, R 134a, højtryk, til japanske klimaanlæg Dæksel til servicestuds, R 134a, lavtryk, til japanske klimaanlæg Tilslutningsadapter med 1/4" SAE indvendigt gevind og en holder til R 134a servicelynkobling, lavtryksside Tilslutningsadapter med 1/4" SAE indvendigt gevind til højtrykssiden Tilslutningsadapter med 3/8" SAE indvendigt gevind og forbindelse til R 134a servicelynkobling, lavtryksside retrofit-adapter til højtryk med 1/4" indvendigt gevind 90 retrofit-adapter til højtryk med 3/16" indvendigt gevind retrofit-adapter til lavtryk med 1/4" indvendigt gevind Lige retrofit-adapter, bestående af en høj- og en lavtryksadapter med 1/4" indvendigt gevind Slangeadapter til retrofit med 3/16" SAE indvendigt gevind og 1/4" SAE udvendigt gevind retrofit-adapter med 1/4" SAE indvendigt og udvendigt gevind Adapter 1/4" SAE indvendigt gevind x 1/2" ACME udvendigt gevind Adapter 1/4" SAE indvendigt gevind x 3/8" SAE udvendigt gevind Adapter 3/8" SAE indvendigt gevind x 1/4" SAE udvendigt gevind Adapter til Audi 100/A6 originale klimaanlæg til tilslutning af en servicelynkobling til sugesiden Adapter 1/4" x lavtryksside Adapter 1/4" x højtryksside Adapter til R 1234yf-kølemiddelflasker, til store flaskeventiler -> HT Adapter til R 1234yf-kølemiddelflasker, ½" ACME venstre -> HT

68 68 Sortimenter Spånfiltersæt, 60 dele Filteret opfanger urenheder fra systemet, før de kan beskadige kompressoren Beskytter kompressoren mod spåner. Anbefales, når en ny kompressor er monteret Nemt arbejde, da der ikke skal skæres rør eller indsættes fittings Forskellige størrelser til anvendelse i forskellige klimaanlæg Leveringsomfang: 60 filtre i 20 forskellige størrelser, SK47 inklusive værktøj SK47, med værktøj Art. nr SK48, uden værktøj Art. nr Filter til Audi A3, VW Golf V og VW Touran Art. nr Spånfilter 22 mm, sæt med 3 dele Art. nr Spånfilter 23 mm, sæt med 3 dele Art. nr Ventilindsatser, 70 dele Ventilsortiment sparer tidskrævende søgninger og indkøb Leveringsomfang: 10 ventilindsatser R 134a 10 ventilindsatser R 134a til japanske klimaanlæg 10 ventilindsatser R 134a til Ford / Opel 5 hætter til servicestuds R 134a højtryk 5 hætter til servicestuds R 134a lavtryk 5 hætter til servicestuds R 134a højtryk til japanske klimaanlæg 5 hætter til servicestuds R 134a lavtryk til japanske klimaanlæg 5 servicetilslutninger højtryk R 134a med udvendigt gevind til Mercedes-Benz/Porsche/BMW/MAN/Opel 5 servicetilslutninger lavtryk R 134a med indvendigt gevind til VW/Audi/Ford/Chrysler 5 servicetilslutninger højtryk R 134a med indvendigt gevind til VW/Audi/Ford/Chrysler 5 servicetilslutninger lavtryk R 134a med udvendigt gevind til Mercedes-Benz/Porsche/BMW/MAN/Opel SK25, ventilindsatser Art. nr Propper til kølemiddelledninger, 179 dele Beskytter klimaanlægget mod at der trænger fugt og fremmedlegemer ind i forbindelse med servicearbejder Leveringsomfang: 20 MF 9/16" Art. nr MF 5/8" Art. nr MF 3/4" Art. nr MF 7/8" Art. nr FF 9/16" Art. nr FF 5/8" Art. nr FF 3/4" Art. nr FF 7/8" Art. nr ,6 9,4 mm Art. nr ,4 10,2 mm Art. nr ,3 13,1 mm Art. nr ,7 23,5 mm Art. nr SK33, propsæt Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

69 Sortimenter 69 Orifice tubes, 41 dele Orifice tubes-sæt til køretøjsklimaanlæg med akkumulator SK-sættet med orifice tubes gør det muligt for brugeren at arbejde optimalt udgiftsbesparende, da tidskrævende søgninger og indkøb undgås Leveringsomfang: 5 orifice tube (rød) Art. nr orifice tube (hvid) Art. nr orifice tube (brun) Art. nr orifice tube (blå) Art. nr orifice tube (orange) Art. nr orifice tube (grå) Art. nr orifice tube (violet) Art. nr orifice tube (gul) Art. nr orifice tube-værktøj Art. nr SK26, sæt med orifice tubes Art. nr O-ringe, der erstatter originale O-ringe, til klimaanlæg i biler med R 134a, 654 dele Til alle gængse personbiler For at spare dig for tidskrævende leveringer har vi sammensat et professionelt O- ringssortiment, som indeholder næsten alle O-ringsforbindelser på originale klimaanlæg fra følgende producenter: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo SK31, O-ringssæt til personbiler Art. nr O-ringe, der erstatter originale O-ringe, til klimaanlæg i lastbiler med R 134a, 330 dele Sortiment til alle vedligeholdelses- og reparationsarbejder på klimaanlæg på lastbilsog varevognsområdet med 17 forskellige O-ringe (330 dele). SK32, O-ringssæt til lastbiler Art. nr Universalolie til smøring af O-ringe i køretøjers klimaanlæg NYHED Lille og kompakt dåse (100 ml) med pensel i hætten Nye O-ringe skal smøres med olie, så de har en god forseglingseffekt, når de glider. Gevindene skal også smøres Kompatibel med næsten alle smøremidler Egnet til alle typer kølemiddel Absorberer ikke fugt (ikke hygroskopisk) Universalolie til smøring af O-ringe i køretøjers klimaanlæg Art. nr

70 70 Sortimenter O-ringe til R 134a kølemiddel til eftermonterede klimaanlæg, 200 dele Dette O-ringssortiment indeholder alle O-ringe, der er nødvendige til servicearbejde på eftermonterede klimaanlæg Leveringsomfang: 10 ventiler R 134a Art. nr R 134a påfyldningsventiler til japanske klimaanlæg Art. nr O-ringe 6 R 134a Art. nr O-ringe 8 R 134a Art. nr O-ringe 10 R 134a Art. nr O-ringe 12 R 134a Art. nr O-ringe 6-6/16 Art. nr O-ringe til kompressor Art. nr O-ringe til kompressor Art. nr tætninger til påfyldningsslange 1/4" Art. nr O-ring til trykslange, udvendigt gevind Art. nr O-ring til trykslange, indvendigt gevind Art. nr tætninger R 134a til serviceslange Art. nr tætninger OR Art. nr tætninger til påfyldningsslange Art. nr O-ringe til påfyldningsslange R 134a Art. nr SK06, O-ringssæt Art. nr O-ringe, der erstatter originale special-o-ringe til forskellige klimaanlæg i franske personbiler, 44 dele Ideelt supplement til basissæt SK 31 Omfatter forskellige special-o-ringe til franske personbiler 12 forskellige udførelser/mål SK39, sæt med special-o-ringe Art. nr O-ringe, der erstatter originale special-o-ringe til forskellige klimaanlæg i tyske personbiler, 84 dele Ideelt supplement til basissæt SK 31 Omfatter forskellige special-o-ringe til tyske personbiler 7 forskellige udførelser/mål SK40, sæt med special-o-ringe Art. nr Universalolie til smøring af O-ringe i køretøjers klimaanlæg NYHED Lille og kompakt dåse (100 ml) med pensel i hætten Nye O-ringe skal smøres med olie, så de har en god forseglingseffekt, når de glider. Gevindene skal også smøres Kompatibel med næsten alle smøremidler Egnet til alle typer kølemiddel Absorberer ikke fugt (ikke hygroskopisk) Universalolie til smøring af O-ringe i køretøjers klimaanlæg Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

71 Originale reservedele til klimaanlæg 71 KATALOG PÅ INTERNETTET Du behøver ikke at lede længe; du finder hurtigt det du søger. WAECO AirCon Parts online-kataloget fungerer præcis, som du er vant til det fra TecDoc. Her kan du finde den detaljerede beskrivelse af køretøjet med alle køretøjsspecifikke parametre. Nemt, hurtigt og let at overskue. KRYDSREFERENCELISTER Flere og flere personbiler i Europa er udstyret med klimaanlæg. Dermed stiger behovet for reservedele også. Med et stort set komplet program af klimareservedele giver Dometic WAECO kvalitetsbevidste værksteder en indbringende forretning. Du kan også finde krydsreferencelister til klimadelene fra originalproducenterne og andre udbydere på Ved hjælp af krydsreferencelisterne kan du let erstatte alle gængse klimadele med dele fra WAECO AirCon. Prøv selv!

72 72 Oversigt over forbrugsmaterialer Betegnelse Betegnelse Click lock-kvalitetssegl Art. nr Kompressorolie ester SE ml Art. nr Servicemærkater Pakke: 15 stk. Art. nr Universal PAO ISO 68-kompressorolie 1000 ml Art. nr Genopfyldelig stålflaske R 134a Kun genopfyldning Art.nr Universalolie til smøring af O-ringe i køretøjers klimaanlæg 100 ml Art. nr Genopfyldelig stålflaske R 1234yf Kun genopfyldning Art.nr Vakuumpumpeolie ISO ml Art. nr PAG-kompressorolie, 250 ml i hver Art. nr // PAG ISO 46 Art. nr // PAG ISO 100 Art. nr // PAG ISO 150 Art. nr // PAG ISO 46yf Art. nr // SPA2 Lækagesøgningsspray Lækagesøgning vha. skumdannelse på utætte steder i kølemiddelkredsløbet, 500 ml Art. nr Kompressorolie, 500 ml i hver Art. nr // PAG ISO 46 Art. nr // PAG ISO 100 Art. nr // PAG ISO 150 Art. nr // Universal PAO-olie Art. nr // Esterolie SE 55 TRACER sticks til R 134a sammen med PAG-olie, pakke: 6 stk. Art. nr. TP Kompressorolie ND 8, Art. nr , 500 ml ND 11, Art. nr , 100 ml ND 12, Art. nr , 100 ml VC 200 yf, Art. nr , 500 ml SPA 2, Art. nr , 500 ml TRACER patron til R 134a sammen med PAG-olie, pakke: 3 stk. Art. nr. TP Kompressorolie ester til R 134a og R ml Art. nr TRACER patron til R 134a sammen med PAG-olie, pakke: 3 stk. Art. nr. TP Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

73 Oversigt over forbrugsmaterialer 73 Betegnelse Beskrivelse TRACER -flaske 236 ml til R 134a sammen med PAG-olie Art. nr. TP Påfyldningssæt med UV-sporstof til hybridbiler Art. nr. TP-3812 Reservepatron Art. nr. TP TRACER -flaske 475 ml til R 134a sammen med PAG-olie Art. nr. TP Klimaanlægsrengøringsmiddel AirCon Refresh, 1000 ml Til anvendelse med Refresh-o-mat Art. nr TRACER flaske til R 134a sammen med PAG-olie, pakke: 3 stk. Art. nr. TP Klimaanlægsrengøringsmiddel AirCon Refresh, 100 ml, pakke: 20 stk. Til anvendelse med Refresh-o-mat Art. nr TRACER UV-sporstof 500 ml UV-sporstof, i patenteret beholder Art. nr. TP (R 134a) Art. nr. TP (R 1234yf) Kabinerengøringsmiddel Car Refresh, 1000 ml Til anvendelse med Refresh-o-mat Art. nr TRACER UV-sporstof R 1234yf UV-sporstof til R 1234yf-kølemiddel Art. nr. TP , 3 patroner med 14,8 ml hver Art. nr. TP , 237 ml Kabinerengøringsmiddel Car Refresh, 100 ml, pakke: 20 stk. Til anvendelse med Refresh-o-mat Art. nr TRACER -farvesporstoffer til olier og brændstof, pakke: 6 stk. Art. nr. TP Isoleringsmateriale Tjærebånd Art. nr Neoprenbånd Art. nr Varmebeskyttelsesrør TRACER -farvesporstoffer til kølevæske, pakke: 6 stk. Art. nr. TP TRACER GLO-AWAY 225 ml Art. nr. TP ml Art. nr. TP Til montering på kølemiddelslanger Aluminiumsbelagt på den ene side Ekstremt bøjelig og fleksibel. Kan anvendes ved temperaturer op til 600 C Varmebeskyttelsesslange med velcrolukning Til hurtig eftermontering på kølemiddelledninger. Kan anvendes ved temperaturer op til 600 C Art. nr // længde: 425 mm // indvendig Ø 26,5 mm Art. nr // længde: 240 mm // indvendig Ø 36,5 mm Art. nr // længde: 1000 mm // indvendig Ø maks. 30 mm

74 74 Pakkeløsninger til klimavedligeholdelse/klimareparation ASC 1000 G R 134a Basispakke til opstart inden for klimaservice Klimaservicestation ASC1000 G Art. nr UV-lækagesøgningslampe med ægte UV-lys Art. nr. TP-8610CS R 134a-kølemiddel, genopfyldelig flaske, 12 kg Art. nr SK31 originale reserve-o-ringe til R 134a-kølemiddel og PAG-olie Art. nr Dobbelt diagnosetermometer Art. nr Ventilnøgler Art. nr TRACER UV-sporstof (i patenteret beholder) Art. nr. TP ml universalolie til smøring af O-ringe Art. nr ASC 2000 G R 134a Til forbedring af klimaserviceforretningens effektivitet Klimaservicestation ASC2000 G Art. nr R 134a-kølemiddel, genopfyldelig flaske, 12 kg Art. nr Dobbelt diagnosetermometer Art. nr UV-lækagesøgningslampe med blåt LED-lys Art. nr. TP-8690X Ventilnøgler Art. nr TRACER UV-sporstof (i patenteret beholder) Art. nr. TP ml universalolie til smøring af O-ringe Art. nr SK31 originale reserve-o-ringe til R 134a-kølemiddel og PAG-olie Art. nr ASC 2500 G R 134a Effektiv og miljøvenlig til professionelle klimaværksteder Klimaservicestation ASC2500 G Art. nr R 134a-kølemiddel, genopfyldelig flaske, 12 kg Art. nr Dobbelt diagnosetermometer Art. nr UV-lækagesøgningslampe med blåt LED-lys Art. nr. TP-8690X Ventilnøgler Art. nr TRACER UV-sporstof (i patenteret beholder) Art. nr. TP ml universalolie til smøring af O-ringe Art. nr Mini-identifikator Art. nr SK31 originale reserve-o-ringe til R 134a-kølemiddel og PAG-olie Art. nr Multi-gas-lækagesøgning Art. nr Der tages forbehold for indholdsmæssige ændringer samt tekniske og leveringsmæssige ændringer.

75 Pakkeløsninger til klimavedligeholdelse/klimareparation 75 ASC 3000 G R 134a Pakkeløsning til klimaservice på busser, skinnekøretøjer osv. Klimaservicestation ASC 3000 G Art. nr R 134a-kølemiddel, genopfyldelig flaske, 12 kg Art. nr SK31 originale reserve-o-ringe til R 134a-kølemiddel og PAG-olie Art. nr Magnetventilåbner Art. nr Multi-gas-lækagesøgning Art. nr Kvælstofreduktionsventil Art. nr Slangesæt til kvælstofreduktionsventil Art. nr Esterolie, 1 liter Art. nr Ventilnøgler Art. nr ml universalolie til smøring af O-ringe Art. nr ASC 5000 G R 1234yf Basispakke til opstart af klimaservice med R 1234yf Klimaservicestation ASC 5000 G Art. nr Dobbelt diagnosetermometer Art. nr UV-lækagesøgningslampe med blåt LED-lys Art. nr. TP-8690X Specialolie SPA2 til R 1234yf (i patenteret beholder) Art. nr SK31 originale reserve-o-ringe til R 134a-kølemiddel og PAG-olie Art. nr Adapter til R 1234yf-kølemiddelflaske Art. nr TRACER UV-sporstof (i patenteret beholder) Art. nr. TP Fyldt med 5 kg R 1234yf-kølemiddel Art. nr ml universalolie til smøring af O-ringe Art. nr ASC 5500RPA R 1234yf Til professionel klimaservice med R 1234yf Klimaservicestation ASC5500RPA Art. nr Dobbelt diagnosetermometer Art. nr UV-lækagesøgningslampe med blåt LED-lys Art. nr. TP-8690X Specialolie SPA2 til R 1234yf (i patenteret beholder) Art. nr SK31 originale reserve-o-ringe til R 134a-kølemiddel og PAG-olie Art. nr Adapter til R 1234yf-kølemiddelflaske Art. nr TRACER UV-sporstof (i patenteret beholder) Art. nr. TP Fyldt med 5 kg R 1234yf-kølemiddel Art. nr ml universalolie til smøring af O-ringe Art. nr Multi-gas-lækagesøgning Art. nr

76 76 Fejlsøgning FEJLSØGNINGSSKEMA FOR AUTOKLIMAANLÆG Hjælp til fejlsøgning Fejlsøgningsskemaet på de følgende sider giver dig hjælp og støtte ved den fejlfinding på klimaanlæg, du vil komme ud for i praksis. Ud fra den overskuelige opbygning af oversigten vil du være i stand til at finde de typiske funktionsfejl ved autoklima-anlæg.

77 Fejlsøgning indhold 77 Symbolforklaring A/C = klimatiseret luft L.T. = sugetryk H.T. = højtryk V = kompressor med variabel slagvolumen F = kompressor med konstant slagvolumen Brug af oversigten Fejlfindingen kan kun gennemføres med succes, hvis den nødvendige værkstedsudrustning til fejlfinding forefindes. I dette værkstedskatalog finder du alt det nødvendige udstyr. Følg hvert arbejdstrin; kun på denne måde kan du være sikker på et godt resultat. Trin 1 Testbetingelser/forberedelser 76 Trin 2 Ydelsestest for klimaanlæg 77 Trin 3 Optræder der en funktionsfejl, er det nødvendigt at gruppere den til en af 3 specielle fejltyper, der er sammenfattet i 3 standardarbejdsblade. Basistabel A Klimaanlægget køler ikke 78 Basistabel B Klimaanlægget laver støj 81 Basistabel C Klimaanlægget udvikler lugt 83 Trin 4 Ved hjælp af det relevante bearbejdningsblad kan man derefter diagnosticere fejlen. Her yder specifikke arbejdsblade atter god hjælp ved problemløsningen. Arbejdsblad 1 Utilstrækkelig varmeafledning via kondensatoren 84 Arbejdsblad 2 Kølevæsken passer ikke, der optræder ikke-kondensérbare gasser eller fugt i anlægget 85 Arbejdsblad 3 Defekt ekspansionsventil 86 Arbejdsblad 4 Fejl ved en reguleringsventil for en ydelsesreguleret kompressor (V5) 87 Arbejdsblad 5 Fejl ved kompressorens elektriske magnetkobling, dvs. koblingen glider eller kobler ikke 88 Arbejdsblad 6 Suge- og trykledningen på kompressoren byttet om 89 Arbejdsblad 7 Tilstopning i kølekredsløbet 90 Arbejdsblad 8 Tilisning af fordamperen 91 Arbejdsblad 9 Defekt kompressor 92 Arbejdsblad 10 Indtrængning af varm luft i kabinen/cirkulation af varmt vand i varmesystemets varmeveksler 93 Oversigtstabel 94 Generelle monteringsanvisninger 95

78 78 Fejlsøgning trin 1 Trin 1 Testbetingelser/indledende trin Slut WAECO fyldestationen til lavtryksiden (L.T.) og højtryksiden (H.T.) af autoklimaanlæggets servicetilslutning. Indstil varmereguleringen på maksimal kulde. Start motoren og indstil motortomgangen på 1500 til 2000 omdrejninger i minuttet. Start klimaanlægget ved at trykke på klimaanlægsknappen. Vælg højeste blæserhastighed. Fravælg recirkulation så luften kommer udefra. Åbn døre eller vinduer. Lad klimaanlægget arbejde under disse betingelser i 5-10 minutter. Udfør derefter ydelseskontrollen af klimaanlægget.

79 Fejlsøgning trin 2 79 Trin 2 Ydelseskontrol af klimaanlægget Ved udførelsen skal indstillingen af test-betingelserne, som beskrevet i trin 1, overholdes. Mål luftindgangstemperaturen med temperaturmåleapparatet. Måleapparatets føler skal være præcis i midterdyserne. Bemærk Sammenlign de nåede måleværdier med de nedenfor angivne data. Temperaturtabel Udetemperatur ved køretøj /omgivelsestemperatur ( C) Luftindgangstemperatur ved midterdysen ( C) Er den nåede måleværdi højere end den værdi, der er angivet i temperaturtabellen? Ja Ved problemløsningen skal basistabel A anvendes. Nej Frembringer klimaanlægget usædvanlig støj? Ja Ved problemløsningen skal basistabel B anvendes. Nej Udvikler klimaanlægget ubehagelig lugt? Ja Ved problemløsningen skal basistabel C anvendes. Nej Klimaanlægget arbejder fejlfrit

80 80 Fejlsøgning trin 3 Trin 3 Basistabel A Klimaanlægget køler ikke I den nedenfor viste opstilling findes de normale driftstryk for klimaanlægget, som fremkommer ved indstillingen af de tidligere nævnte udgangsbetingelser. Opnås trykværdierne ikke, må man gå ud fra, at der foreligger en fejl i klimaanlægget. Udetemperatur ( C) Kompressor med variabel slagvol. (V) (Eksempel: Harrison V5) Kompressor med konstant slagvol. (F) (Eksempel: SD 7H15, SS121DS1 osv.) R134a R134a R134a LT (Bar) HT (Bar) LT (Bar) HT (Bar) LT (Bar) HT (Bar) min. maks. min. maks. min. maks. min. maks. min. maks. min. maks. 15,5 1,9 2,1 9,5 13,0 0,5 3,0 9,5 13,0 0,5 3,0 8,5 12,0 21,0 1,9 2,1 12,5 17,5 0,5 3,0 12,5 17,5 0,5 3,0 10,5 17,5 26,5 1,9 2,1 14,0 20,5 0,5 3,0 14,0 20,5 0,5 3,0 12,5 19,0 32,0 1,9 2,1 16,0 24,0 0,5 3,5 16,0 24,0 0,5 3,5 14,0 22,0 38,8 1,9 2,1 18,5 25,5 0,5 3,5 18,5 25,5 0,5 3,5 16,0 23,0 43,0 1,9 2,1 22,0 28,0 0,5 3,5 22,0 28,0 0,5 3,5 19,0 25,0 Bevæger trykværdien sig ikke inden for de angivne grænser, skal årsagen findes. Udgangspunktet for overvejelserne ved fejlfindingen er aflæsningen af værdierne for klimaanlæggets sugetryk og højtryk ved hjælp af manometer. Herved skal man være opmærksom på, at manometrene ved trykfri tilstand (omgivelsestryk) bør stå på 0. Eksempel på anvendelse af diagnosebladene: Manometer med stor afvigelse Arbejdsområde LT (aflæsningen sker ved en udetemperatur, som ligger mellem 15,5 og 43 C) Arbejdsområde HT (ved en udetemperatur, som ligger mellem 15,5 og 43 C) Lavtryk for højt Højtryk normalt ( ) eller lavt ( ) Bemærk Angivelserne på de følgende sider er mulige fejlårsager. Under visse omstændigheder kan også andre fejlårsager komme i betragtning. Symbol (V) - kun for kompressorer med variabel slagvolumen Symbol (F) - kun for kompressorer med fast slagvolumen

81 Fejlsøgning 81 FEJL MULIGE ÅRSAGER Suge- og trykslange på kompressoren byttet om (se arbejdsblad 6) Kompressormagnetkoblingen glider eller kobler ikke til (se arbejdsblad 5) Lavtryk for højt Højtryk normalt ( ) eller lavt ( ) Ekspansionsventilen er blokeret i åben tilstand. Hvis klimaanlægget er forsynet med en kompressor med variabel slagvolumen, optræder der små men hurtige trykændringer på lavtryksiden (se arbejdsblad 3) (V) Kompressorens reguleringsventil defekt eller fabriksindstillingen passer ikke (se arbejdsblad 4) Kompressoren beskadiget (se arbejdsblad 9) (F) Termostaten defekt (se arbejdsblad 8) (F) Ekspansionsventilen lukket, dvs. blokeret eller tilstoppet (se arbejdsblad 3) Tørreren mættet med fugt (se arbejdsblad 2) (V) Kompressorens reguleringsventil blokeret ved største transportvol. (se arbejdsblad 4) Lavtryk for lavt Højtryk højt ( ) eller normalt ( ) (F) Tilstopning af kølemiddelledningen mellem filter og ekspansionsventil (se arbejdsblad 7) Indstrømning af varm luft i fordamperen eller i kabinen (se arbejdsblad 10) Indstrømning af varmt vand i varmesystemets varmeveksler (se arbejdsblad 10) Tilisning af fordamperenheden (se arbejdsblad 8) Lavtryk normalt ( ) eller for lavt ( ) Højtryk normalt

82 82 Fejlsøgning FEJL MULIGE ÅRSAGER Lavtryk for højt ( ) eller normalt ( ) Højtryk for højt Muligt normalt driftstryk ved høj omgivelsestemperatur (> 43 C) For stor kølemiddelfyldning (30-35 % over den foreskrevne mængde, se arbejdsblad 2) Overophedning af kondensator (V) Defekt slagvolumenreguleringsventil for kompressoren (se arbejdsblad 2) Tilstopning i højtryksiden mellem kompressor, kondensator og filter Vigtigt - Tilstopningen kan kun befinde sig i området omkring højtrykservicetilslutningen, ikke på lavtryksiden. Kondensatorblæser kører ikke Lavtryk normalt ( ) eller for lavt ( ) Højtryk for lavt Muligt normalt driftstryk ved lave omgivelsestemperaturer (< 5 C) Ringe kølemiddelmængde, % under normal mængde (se arbejdsblad 2) (V) Ekspansionsventilen lukket (blokeret) eller tilstoppet (se arbejdsblad 3) (V) Tilstopning på lav- eller højtryksiden mellem filter og fordamper (se arbejdsblad 7) Tilstopning mellem kompressor og kondensator eller kondensator og filter, dog før højtryktilslutningen (se arbejdsblad 7) Lavtryks- og højtryksmanometer viser samme værdi. Defekt kompressor (se arbejdsblad 9) En mulig fejlårsag er forkert flugtning af remskiverne (se montagevejledningen), drivremmen glider. Kompressor-magnetkoblingen glider eller er defekt (se arbejdsblad 5) Defekt kompressor (se arbejdsblad 9) (V) Defekt slagvolumenreguleringsventil for kompressoren (se arbejdsblad 4)

83 Fejlsøgning 83 Trin 3 Basistabel B Klimaanlægget laver støj Bemærk Støjen når klimaanlægget kobles til er ikke ubetinget et tegn på en fejl. Hvis støjen fortsat er der efter nogle minutter, bør man undersøge, om en af nedenstående årsager er skyld i driftsforstyrrelsen og benytte det angivne løsningsforslag. ÅRSAG LØSNING Kileremmen glider eller er slidt Kontrollér om remmen er stram og om den flugter. Kuglelejet i remstramningsanordningen forårsager støj Udskift lejet. Kompressormagnetkoblingen glider Kontrollér afstanden mellem remskiven og medbringerskiven. Den skal være indstillet til mellem 0,4-0,6 mm (se også Teknisk dokumentation ). Vibrationsstøj fra kompressorfundamentet Kontrollér, om alle skruer og møtrikker er korrekt fastgjort. Kontrollér at remskiven flugter (se montagevejledningen). Ekspansionsventilen piber Hvis støjen vedvarer: Ventilen skal udskiftes (se arbejdsblad 3). Støj fra kondensvandsafløbsslangen Forsyn kondensvandsafløbsslangen med en kontraventil. Derved ledes kondensvandet ud og suges ikke tilbage, hvorved der opstår gurglelyde.

84 84 Fejlsøgning Vigtigt I de nedenstående tilfælde forårsager funktionsforstyrrelsen ved nogle af klimaanlæggets komponenter et unormalt suge- og højtryk. Dette fænomen forårsager støj ved kompressoren, som kompressoren i virkeligheden ikke er ansvarlig for; det er derimod en af de nedenfor nævnte årsager. ÅRSAG LØSNING Kølemiddelmængden ikke korrekt (30-35% mere eller 70-75% mindre) Se arbejdsblad 2 Ekspansionsventilen lukket, blokeret eller tilstoppet Se arbejdsblad 3 Kompressorens slagvolumenreguleringsventil defekt (kun ved kompressorer med variabel slagvolumen V) Se arbejdsblad 4 Tilstopning i klimaanlæggets kølekredsløb Se arbejdsblad 7 Filteret mættet med fugt Se arbejdsblad 2 Bemærk Hvis støjen fortsat er der efter kontrollen af ovenfor nævnte mulige årsager, bør du kontakte den tekniske kundeserviceafdeling hos WAECO.

85 Fejlsøgning 85 Trin 3 Basistabel C Klimaanlægget udvikler ubehagelig lugt ÅRSAG LØSNING Under særlige betingelser kan der danne sig bakterier på fordamperens overflade, som forårsager ubehagelig lugt inde i bilen. Behandl fordamperen med Refresh-o-mat. Anbefaling til kunderne: Sluk for klimaanlægget nogle minutter før kørslen afsluttes. Lad kabineventilationen køre nogle minutter mere (på denne måde tørres fordamperen, der giver grobund for bakterierne). Hvis den ubehagelige lugt stadig er der efter at de ovenfor nævnte foranstaltninger er foretaget, bør du kontakte den tekniske kundeservice hos WAECO. Vidste du, at... tørfilteret skal skiftes, når kølekredsen har været åbnet.

86 86 Fejlsøgning Trin 4 Arbejdsblad 1 Fejl i varmeudvekslingen på kondensatoren ÅRSAG LØSNING Utilstrækkelig luftgennemstrømning fremkaldt af ansamlinger af snavs på kondensatoren eller køleren (højst sandsynligt først efter km) Rengøring af køleren og kondensatoren. Trykvagten og temperaturkontakten kobler ikke ind ved de relevante tryk- og temperaturværdier Kontrol af kontaktpunkter for trykvagten og termostaten. Om nødvendigt skal den defekte komponent udskiftes. Se Teknisk dokumentation for nærmere forklaring. Kondensatorventilatoren eller kølerventilatoren er ikke funktionsdygtig Sæt strøm direkte til elventilatoren, hvis det er muligt. Tvangsstyr evt. ventilatoren med tester. Hvis ventilatoren ikke arbejder, skal den udskiftes. Fejl i el-ventilatorens funktion. (Forkert omdrej-ningsretning) Elventilatoren bør arbejde på en sådan måde, at den sender luft ind i motorrummet. Overophedning af kølevandet Kontrollér køretøjets originale kølesystem. Forkert kondensatormontering Kontrollér, om afstanden mellem køler og kondensator er cirka mm, og at luftledningen - såfremt den forefindes (se monteringsvejledningen) - er korrekt positioneret (Se Teknisk dokumentation for nærmere forklaring). Kontrollér at alle originale afdækninger er monteret.

87 Fejlsøgning 87 Arbejdsblad 2 Forkert kølemiddelmængde Fremmed gas, ikke kondensérbar gas eller fugt i anlægget ÅRSAG LØSNING Forkert kølemiddelmængde, 30 35% mere eller 70 75% mindre påfyldningsmængde Bemærk Ved korrektion af påfyldningsmængden er det ikke nødvendigt at udskifte klimaanlæggets tørfilter. Udsugning af kølemiddel fra klimaanlægget. Evakueringstiden ikke tilstrækkelig Udskiftning af tørfilter. Forurenet kølemiddel Fjernelse af den ikke kondenserbare gas og fugten fra klimaanlægget, hvorved vakuumpumpen forbliver i funktion i mindst 30 minutter med omgivelsestemperatur over 16. Filteret mættet med fugt Kontrol af vakuumtætheden (se Betjeningsvejledning for fyldestationen for nærmere forklaring). Ny påfyldning af klimaanlægget med den anbefalede kølemiddelmængde. Den udsugede oliemængde påfyldes igen (se monteringsvejledning eller tabel over kølemiddelmængder).

88 88 Fejlsøgning Arbejdsblad 3 Ekspansionsventilen defekt Bemærk Ekspansionsventilens følerledning er altid monteret på fordamperens afgangsrør(sugerør) (1/2 ledning). Ved ekspansionsventiler med udvendig temperaturfølerledning skal følgende test udføres, mens klimaanlægget er i gang: - Lad temperaturfølerledningen afkøle. Der skal kunne konstateres en reduktion af høj- og lavtrykket. - Lad temperaturfølerledningen blive varm. Der skal kunne konstateres en øgning af høj- og lavtrykket. Hvis ekspansionsventilen ikke reagerer på den beskrevne belastning, foreligger der en fejl; videre kontrol af ekspansionsventilen, som beskrevet efterfølgende. ÅRSAG LØSNING Ekspansionsventilens temperaturfølerledning er defekt Tømning af klimaanlægget for kølemiddel. Mekanismen i ekspansionsventilen er blokeret Udskiftning af ekspansionsventilen. Fjernelse af den ikke kondenserbare gas fra klimaanlægget, hvorved vakuumpumpen skal forblive i funktion i mindst 30 minutter med omgivelsestemperatur over 16. Vigtigt: Kontrollér evakueringsgraden! Ny påfyldning af klimaanlægget med den anbefalede kølemiddel- og oliemængde, hvis kølemidlet er blevet suget ud (se monteringsvejledning eller kølemiddeltabel).

89 Fejlsøgning 89 Arbejdsblad 4 Kompressorens slagvolumenreguleringsventil er defekt (Kun ved kompressorer med variabel slagvolumen) ÅRSAG LØSNING Ventilen er blokeret på grund af snavs (fordamperen har tendens til at ise til) Tømning af klimaanlægget for kølemiddel. Fjederen i kompressorens reguleringsventil er defekt Udskift kompressoren og husk at skylle før montering af den nye. Fjernelse af den ikke kondenserbare gas fra klimaanlægget, hvorved vakuumpumpen skal forblive i funktion i mindst 30 minutter med omgivelsestemperatur over 16. Vigtigt: Kontrollér evakueringsgraden! Vidste du, at Ny påfyldning af klimaanlægget med den anbefalede kølemiddel- og oliemængde, hvis kølemidlet er blevet suget ud (se monteringsvejledning eller kølemiddeltabel).... et snavset pollenfilter kan påvirke køleydelsen.

90 90 Fejlsøgning Arbejdsblad 5 Kompressorens magnetkobling glider eller kobler ikke ind ÅRSAG LØSNING For ringe mængde kølemiddel Kontrol af, om der er en utæthed i kølekreds-løbet (se arbejdsblad 2). Afbrydelse af spændingsforsyningen til kompressormagnetkoblingen Fjern spændingskablet for magnetkoblingen. Tilslut det direkte til køretøjets batteri med indsætning af en 7,5 A sikring. Hvis magnetkoblingen ikke kobler ind, skal kompressoren udskiftes. Hvis magnetkoblingen kobler ind, skal funktionen for følgende komponenter kontrolleres: Trykvagt, termostat, klimakontakt, el-tilslutninger (se Teknisk dokumentation for nærmere forklaring). Ukorrekt indstillet gab på kompressorens magnetkobling Magnetkoblingens gab skal være indstillet mellem 0,4-0,6 mm (se Teknisk dokumentation for nærmere forklaring). Vidste du, at... kølekredsen må trykprøves med maks. 12 bar.

91 Fejlsøgning 91 Arbejdsblad 6 Høj- og lavtryksledningen på kompressoren er byttet om. Bemærk Er klimaanlægget forsynet med en kompressor med konstant slagvolumen (F), skal det konstateres, at kompressoren kun kobler til sjældent og kun i få sekunder. Er klimaanlægget forsynet med en kompressor med variabel slagvolumen (V), skal det konstateres, at kompressoren kobler hurtigt til og fra. ÅRSAG LØSNING Fejl ved tilslutningen af kølemiddelledninger på kompressoren Kontrol af, om sugeledningen (1/2 ) er tilsluttet på studsen SUC på kompressoren og højtryksledningen (13/32 ) på studsen DIS på kompressoren. Hvis de ovenfor nævnte ledninger er byttet om, skal kølemidlet suges ud af klimaanlægget. Korrekt tilslutning af kølemiddelledningerne på kompressoren. Fjernelse af den ikke kondenserbare gas fra klimaanlægget, hvorved vakuumpumpen skal forblive i funktion i mindst 30 minutter med omgivelsestemperatur over 16. Vigtigt: Kontrollér evakueringsgraden! Ny påfyldning af klimaanlægget med den anbefalede kølemiddel- og oliemængde, hvis kølemidlet er blevet suget ud (se monteringsvejledning eller kølemiddeltabel).

92 92 Fejlsøgning Arbejdsblad 7 Tilstopning i klimaanlæggets kølekredsløb ÅRSAG LØSNING Snavs eller en indsnævring fremkalder tilstopning af kølekredsløbet Lokalisering af tilstopningen idet man søger efter en unormal temperaturændring langs kølekreds-løbet (varm foran proppen, kold efter proppen). Tømning af klimaanlægget for kølemiddel. Udskiftning af den tilstoppede komponent. Kontrol af kølekredsløbet for flere snavsansamlinger. Vidste du, at... et trykløst anlæg ikke skal aftappes, men trykprøves med nitrogen. Fjernelse af den ikke kondenserbare gas fra klimaanlægget, hvorved vakuumpumpen skal forblive i funktion i mindst 30 minutter med omgivelsestemperatur over 16. Vigtigt: Kontrollér evakueringsgraden! Ny påfyldning af klimaanlægget med den anbefalede kølemiddel- og oliemængde, hvis kølemidlet er blevet suget ud (se monteringsvejledning eller kølemiddeltabel).

93 Fejlsøgning 93 Arbejdsblad 8 Isdannelse på fordamperenheden Bemærk Allerede når klimaanlægget har været i drift nogle minutter, kan man fastslå en fremadskridende reduktion af luftstrømmen ved luftdyserne. ÅRSAG LØSNING Ukorrekt funktion for termostaten eller tilisningsbeskyttelsessonden (såfremt en sådan forefindes) Kontrol af, om termostatens eller tilisningsbeskyttelsessondens el-tilslutninger er i orden og om følerledningen har fast overfladekontakt med fordampercoilen. Om nødvendigt udskiftes komponenten. Ukorrekt funktion for kabineventilatoren Når klimaanlægget er slået til skal i det mindste første blæsertrin være aktivt. Kontrol af kabineventilatorens elektriske kobling (se el-diagram). Kompressorens slagvolumenreguleringsventil er defekt (kun ved kompressorer med variabel slagvolumen (V)) Funktionskontrol af slagvolumenreguleringsventilen (se arbejdsblad 4 og se Teknisk dokumentation for nærmere forklaring). Ved en defekt ved slagvolumenreguleringsventilen skal komponenten udskiftes.

94 94 Fejlsøgning Arbejdsblad 9 Defekt kompressor ÅRSAG LØSNING Slagvolumenreguleringsventilen i kompressoren (V) er defekt Tømning af klimaanlægget for kølemiddel. Kompressoren er kørt fast Afmontering af kompressoren. Aftapning af kompressorolien og kontrol for evt. mekanisk afslidning på kompressoren. Hvis der konstateres spåner (afslidning) i kompressorolien, bedes du kontakte WAECOs servicetekniker. Montering af ny kompressor. Montering af nyt tørreaggregat. Fjernelse af den ikke kondenserbare gas fra klimaanlægget, hvorved vakuumpumpen skal forblive i funktion i mindst 30 minutter med omgivelsestemperatur over 16. Vigtigt: Kontrollér evakueringsgraden! Ny påfyldning af klimaanlægget med den anbefalede kølemiddel- og oliemængde, hvis kølemidlet er blevet suget ud (se monteringsvejledning eller kølemiddeltabel).

95 Fejlsøgning 95 Arbejdsblad 10 Indtrængning af varm luft i kabinen Indstrømning af varmt vand i varmesystemet ÅRSAG LØSNING Varmesystemets vandventil (hvis en sådan forefindes) lukker ikke korrekt Kontrol af armen og/eller stepmotoren på varmeventilationsboksen. Om nødvendigt afbrydelse af strømforsyningen til køretøjets varmesystem. Spjældet for luftblanding (varmeluftspjæld) og/ eller spjældsystemet for recirkulationsluft lukker ikke tæt Kontrol af armen og/eller stepmotoren på varmeventilationsboksen. Kontrol af spjældsystemet for recirkulationsluft. Dårlig isolering af overgangene til luftfordelerboksen eller det fri Kontrol af, om overgangene mellem fordamper og luftfordelerboks er tætte. Derved forhindres det at varm luft trænger ind udefra. Vidste du, at... det er vigtigt at tilpasse oliemængden ved udskiftning af komponenter.

96 96 Fejlsøgning Oversigtstabel LAVTRYK HØJ Suge- og tryksiden på kompressor byttet om (arbejdsblad 6) Kompressorens magnetkobling glider eller kobler ikke ind (arbejdsblad 5) Åben ekspansionsventil blokeret (arbejdsblad 3). Hvis kompressoren har variabel slagvolumen, optræder der på lavtryksiden små, men hurtige trykudsving. (V) Slagvolumenreguleringsventilen arbejder upræcist eller er defekt (arbejdsblad 4) Defekt kompressor (arbejdsblad 9) LAV (F) Termostat defekt (arbejdsblad 8) (F) Lukket ekspansionsventil blokeret eller tilstoppet (arbejdsblad 3) Tørreaggregat mættet med fugt (arbejdsblad 2) (V) Kompressorens slagvolumenreguleringsventil blokeret ved den største ydelse (arbejdsblad 4) (F) Tilstopning i klimaanlæggets LT- eller HT-område (arbejdsblad 7) HØJTRYK HØJ Normal situation med meget høj omgivelsestemperatur (>43 C) Overfyldning, 30-35% mere kølemiddel (arbejdsblad 2) Fejl ved varmevekslingen på kondensatoren (arbejdsblad 1) Luft og/eller fremmed gas i klimaanlægget (arbejdsblad 2) (V) Kompressorens slagvolumenreguleringsventil defekt (arbejdsblad 4) Tilstopning i klimaanlæggets HT-område, mellem kompressor - kondensator, kondensator - filter, men efter højtryktilslutningen LAV Normal situation med meget lav omgivelsestemperatur (<5 C) For ringe fyldning, 70-75% mindre kølemiddel. Eventuelt kølemiddeltab (arbejdsblad 2) (V) Lukket ekspansionsventil blokeret eller tilstoppet (arbejdsblad 3) (F) Tilstopning i LT- eller HT-området mellem filter og fordamper (arbejdsblad 7) Defekt kompressor (arbejdsblad 9) LAVTRYK ELLER HØJTRYK NORMAL Indstrømning af varm luft til det indre af fordampergruppen eller passagerkabinen (arbejdsblad 10) Isdannelse på fordampercoilen (arbejdsblad 8) ENS Kompressordrivremmen glider. En mulig årsag kan være en flugtningsforskydning af remskiverne (se monteringsvejledning). Kompressorens magnetkobling glider eller kobler ikke ind (arbejdsblad 5). Beskadiget kompressor (arbejdsblad 9) (V) Kompressorens slagvolumenreguleringsventil defekt (arbejdsblad 4).

97 Generelle monteringsanvisninger 97 Generelle monteringsanvisninger For at AC-systemet kan fungere så sikkert og effektivt som muligt er det meget vigtigt at reservedelene monteres korrekt. Herunder følger anvisninger som letter monteringen. Kontroller som skal foretages inden montering Da AC-systemet samarbejder med bilens forskellige dele, skal de følgende indstillinger og funktioner kontrolleres før installation: 1. Tomgangshastigheden skal være forudindstillet 2. Udgangsspændingen fra generatoren skal være V 3. Varmeblæseren skal fungere fejlfrit i alle blæsertrin 4. Varmeventilerne skal fungere fejlfrit 5. Alle elektrisk drevne dele af bilen skal kontrolleres for at sikre, at de fungerer korrekt Eventuelle fejl eller uoverensstemmelser skal rettes, før arbejdet påbegyndes. Kompressorolie Bemærk: Kun syntetisk olie kan anvendes med kølemidlet R134a, aldrig mineralolie. De fleste kompressorer er allerede påfyldt olie fra begyndelsen. Kontrollér oliestanden ved vedligeholdelse og reparation og genopfyld om nødvendigt. Montering af AC-reservedele Kontrollér inden delen monteres at alle tilslutninger, fastgørelsespunkter og andre detaljer er magen til dem på delen som skal skiftes Når slanger og tilslutninger afmonteres skal de straks forsegles med beskyttelseshætter eller lignende, så fugt eller støv ikke kommer ind i AC-systemet. Reservedelens beskyttelse må først fjernes umiddelbart inden monteringen. Der skal altid anvendes to nøgler, når tilslutninger spændes eller løsnes, så slangerne ikke vrides rundt. Sørg for at O-ringen er rigtigt placeret inden montering O-ringe må ikke genbruges Dryp lidt kompressorolie på O-ringen inden kølemiddelslangen tilsluttes Alle O-ringskoblinger bør spændes med momentnøgle, eftersom for hård belastning kan skade pakningen, så den bliver utæt O-ringskoblinger: størrelser 5/8" (6) 3/4" (8) 7/8" (10) Maxværdi (i Nm) for O-ringskoblinger Træk elektriske ledninger, kølemiddelslanger og andre slanger, så de er mindst 15 mm fra de roterende dele, 150 mm fra de dele, der bliver meget varme, 20 mm fra tændingssystemets ledninger og 20 mm fra brændstofledninger Fastgør kablerne med kabelstrips eller lignende Træk alle kabler så de ikke kan blive beskadiget af skarpe kanter Monter alle stik så de sidder sikkert fast Beskyt tilslutninger, som kan blive udsat for vandstænk (fx i motorrummet), med beskyttelsesspray, isoleringstape eller lignende

98 98 Generelle monteringsanvisninger Start AC-systemet (A/C-systemet skal være påfyldt) Rotér kompressoren minimum fem omgange med hånden så olien fordeles i den Start motoren, lad den køre i tomgang og tænd og sluk AC-systemet hurtigt nogle gange Tænd AC-systemet og lad motoren køre i tomgang nogle minutter Funktionstest for AC-system med ikke-variable kompressorer (fx Sanden, Seiko-Seiki) Kontrollér termostaten: Tænd AC-systemet og lad det køre nogle minutter med maksimal køleeffekt, så ventilationssystemet køles ned. Indstilling skal ske ved et omdrejningstal på ca omdrejninger pr minut og med ventilatoren mindst i position 1; Indstil termostaten så lufttemperaturen i den midterste luftdyse er ca. 6 C. Vigtigt! Sørg for at sensoren sidder sikkert fast på fordamperen og at den har en god kontaktflade. Kontrollér trykket i AC-systemet: Omtrentlige værdier med en hastighed på omdrejninger pr minut og kabineblæseren i position 1: lavtrykssiden 0,5 3 bar, højtrykssiden 6-16 bar. Funktionstest for AC-system med variable kompressorer (fx Harrison) Køretøjer med variabel kompressor har ingen termostat. Sugetrykket i systemet til sådanne køretøjer styres automatisk og er altid 1,9-2,1 bar. Generelle kontroller af AC-systemet Kontrollér at kondensatorblæseren fungerer fejlfrit og at den drejer den rigtige vej. Kontrollér at trykvagten/pressostaten virker. (tænd/sluk-funktion for kondensatorblæseren. Tændt ved ca. 15 bar, Slukket ved ca. 13 bar). Kontrollér at recirkulationsklappen fungerer fejlfrit Kontrollér at bilens ventilationssystem fungerer fejlfrit Kontrollér ekstraudstyr, hvis det findes (fx varmehane eller ventil til vakuumregulator) Kontrollér om tomgangsforøgelsen fungerer, hvis denne funktion er tilgængelig Kontrollér at tvangsstyringen fungerer (kabineventilatoren skal enten være tændt for at AC-systemet skal kunne starte, eller startes automatisk når AC-systemet tændes) Kontrollér at aftapningsslangen til kondensvand er rigtigt installeret og fungerer fejlfrit Gennemgå alle AC-systemets dele og kontrollér at alt er korrekt installeret, at delene sidder sikkert på plads og at der ingen utætheder er.

99 Korrekt anvendelse af R 1234yf 99 Hvad skal man være opmærksom på, når man arbejder med R 1234yf? Det nye R 1234yf-kølemiddel har en anden kemisk sammensætning og har derfor andre egenskaber end R 134a. Fyldestationens trykbærende beholdere, slanger, pakninger og manometre skal tilpasses efter det. R 1234yf må aldrig behandles i fyldestationer, som er beregnet til anvendelse med R 134a. Betingelserne for opbevaring af kølemidlet er også anderledes end tidligere. Værkstedsejere skal sørge for korrekt udluftning og sikre, at sikkerhedsforskrifterne ved drift overholdes. Hvad skal man være opmærksom på, når man køber en klimaservicestation til R 1234yf? I fremtiden vil der på værkstedet være mindst to forskellige klimaservicestationer, da R 134a og R 1234yf ikke må blandes. For at undgå at forveksle dem skal man tydeligt kunne se, hvilken type klimaservicestation, der er tale om. R 1234yf-klimaservicestationer skal opfylde særlige sikkerhedsforskrifter, da det nye kølemiddel ikke må udledes i atmosfæren. Derfor skal en R 1234yf-klimaservicestation udføre en fuldautomatisk selvtest før hver ibrugtagning for at kontrollere, at stationen er tæt og for at spore eventuelle lækager. Servicekoblinger skal også adskille sig fra dem, der anvendes til R 134a-stationer for at undgå en mulig forveksling, når serviceudstyret tilsluttes. Servicekoblingerne til R 1234yfsystemer skal være sikrede mod utilsigtet udslip. Dermed sikres det, at der ikke løber kølemiddel ud af klimaanlægget, selvom Schraderventilen er defekt. Sidst, men ikke mindst er det obligatorisk at anvende analyseværktøjet til kølemiddel. Analyseværktøjet kontrollerer kølemidlets renhed for at undgå en farlig krydskontaminering. Ideelt set er det allerede integreret i servicestationen. Hvorfor skal værksteder ikke investere i en kombi-servicestation? Kombi-servicestationer, der kan bruges til begge kølemiddeltyper, er mere komplekse og koster derfor mere. Det skyldes, at der skal integreres to separate kølekredsløb i én enkel servicestation. Hvis et af disse kredsløb går i stykker, skal hele servicestationen udskiftes. Resultatet er kostbar nedetid. Du kan kun udføre et servicearbejde ad gangen, mens stationens anden funktion ikke anvendes. Bortset fra dette har mange værksteder allerede mindst én servicestation til R 134a. Findes der specielle PAG-olie og UV-sporstoffer til R 1234yf-klimaanlæg? R 1234yf-klimaanlæg kræver specielle og perfekt koordinerede kompressorolier og UV-sporstoffer, som skal opbevares under fugtfri forhold. Vi anbefaler det patenterede flaskesystem fra WAECO. Hvordan udvikler priserne sig for R 1234yf-kølemiddel? Som det ser ud i dag vil prisen på R 1234yf-kølemiddel være en del højere end for R 134a. Derfor vil ethvert tabt gram koste mange penge. En almindelig servicestation taber ca. 100 gram kølemiddel under hvert service, hvilket betyder, at du vil miste penge hver gang. Dette gælder ikke for ASC 5500RPA fra WAECO. Servicestationen anvender et patenteret Low Emission-koncept, som garanterer, at kølemiddeltabet er tæt på nul procent.

100 100 Ofte stillede spørgsmål WAECO AirCon Service FAQ Er R 1234yf farligt? R 1234yf kan være brændbart, når det forefindes i bestemte mængder og kommer i kontakt med ilt. Derfor skal klimaservicestationen holdes væk fra åben ild eller andre antændelseskilder, hvis den er beskadiget. Selve kølemidlet er ikke giftigt. Men ligesom alle andre gasser fortrænger den ilten, som er nødvendig for at trække vejret. Hvis kølemidlet slipper ud, skal du bevare roen, forlade bygningen og sørge for, at der er en tilstrækkelig god udluftning med frisk luft. Du bør som altid bære egnet beskyttelsestøj og personlige værnemidler (briller og handsker), når du håndterer kølemidlet. Disse følger med til hver klimaservicestation. Hvad skal man gøre under den første ibrugtagning? Under betjeningskurset lærer vores tekniker dig bl.a. at blive fortrolig med følgende punkter: Tænd for stationen og lad den starte op. Klimaservicestationen må ikke tilsluttes til en flaske ny kølemiddel under opstarten! Det vil føre til fejlmeldinger under softwaretesten og lækagekontrollen. Under den første ibrugtagning viser displayet af og til fejlkode 12, som betyder, at der ikke er noget kølemiddel i den interne tank. Fjern denne fejlmelding ved at trykke på STOP-knappen. Åbn lågen til olierummet på venstre side af stationen og sæt alle tre olieflasker på plads. Tryksensoren skal kalibreres, især hvis servicestationen anvendes højt over havets overflade, hvor det atmosfæriske tryk er lavere. For at kalibrere sensoren kan man anvende piletasterne for at gå til Andre menuer >, trykke på ENTER > og derefter gå helt ned i bunden til Service >, trykke på ENTER > indtaste koden 2224, og derefter følge anvisningerne på displayet. For at tilpasse stationen til det atmosfæriske tryk skal servicekoblingerne skrues af og fjernes fra slangerne, så du kan se ind i slangerne. Servicestationen bipper kun, men displayet er fortsat mørkt hvad betyder det? Sikkerhedskonceptet sørger for, at servicestationen kun kan tages i brug, når den er lukket hele vejen rundt, og der blæses frisk luft gennem den vha. blæseren. Derfor har front- og bagdækslet kontaktafbrydere, som aktiveres, hvis dækslerne åbnes. Samtidigt overvåger systemet blæserhastighederne for ventilatoren til bagkabinettet og ventilatoren til vakuumpumpen på siden af stationen. Hvis kabinettet er åbnet, eller hvis en af ventilatorerne svigter, afbrydes spændingsforsyningen til stationen automatisk, og der lyder en alarm fra den eksterne boks på bagsiden.

101 Ofte stillede spørgsmål R 1234yf 101 WAECO AirCon Service FAQ Hvorfor tager det over et halvt minut, inden displayet tændes, når jeg har tændt på hovedafbryderen? Af sikkerhedsmæssige årsager blæses stationen igennem med frisk luft i 35 sekunder, når den bliver tændt, før spændingen tilsluttes til systemet. Hvis der skulle have dannet sig en brændbar blanding et sted i kabinettet, som f.eks. kan skyldes en lækage, sikrer denne forholdsregel, at blandingen ikke antændes af en elektrisk gnist. Hvorfor tager det så lang tid for klimaservicestationen at udføre softwaretesten? Under softwaretesten testes næsten alle stationens mulige funktioner. Samtidigt forvarmes alle komponenter for at få dem op på deres optimale arbejdstemperatur. Dette forbedrer bl.a. maskinens påfyldnings- og udsugningsnøjagtighed. Desuden udfører systemet en daglig intern lækagekontrol, hvor flere komponenter og forbindelsesrør kontrolleres med henblik på tæthed, først vha. et vakuum, derefter med kølemiddel. Hvis der registreres trykfald under processen, startes stationen ikke. Hvor meget kølemiddel skal jeg fylde i den interne tank? ASC fylder kølemiddel på vha. trykdifferencen. Derfor er det teknisk umuligt at fylde 500 g kølemiddel i klimaanlægget, hvis klimaservicesystemet kun indeholder 500 g kølemiddel. Jo mere kølemiddel der findes i den interne tank, desto hurtigere og lettere er selve opfyldningsprocessen. Vi anbefaler, at der er mindst 5 kg i stationen. Kan jeg ved et uheld komme til at forveksle klimaanlæg med R134a med klimaanlæg med R1234yf A/C? Klimaanlæg har forskellige forbindelsestilslutninger. R 134a-servicekoblinger passer ikke på R 1234yfservicetilslutninger og omvendt. Det er heller ikke muligt at tilslutte en R 134a-servicekobling til R 1234yf-serviceslanger osv.

102 102 Ofte stillede spørgsmål WAECO AirCon Service FAQ Hvad skal jeg gøre, hvis jeg har suget forkert kølemiddel ud (f.eks. R134a)? ASC har en integreret funktion til kølemiddelanalyse, som kontrollerer renheden af det eksisterende kølemiddel før hver udsugningsproces. Hvis renheden er under 95 %, kan servicestationen ikke godkende det. Hvad skal jeg gøre, hvis analysen ikke er i orden? For at forhindre målefejl kan analysen gentages op til tre gange. Hvis analysen fortsat rapporterer fejl, indeholder det tilsluttede klimaanlæg urent kølemiddel. Kølemidlet skal bortskaffes. Til det formål har ASC 5500RPA en forbindelse på bagsiden, hvortil der kan tilsluttes et bortskaffelsessystem, som fås separat. Når bortskaffelsen er afsluttet, kan du dobbelttjekke ved at tilslutte en flaske ny kølemiddel (omrystes før brug) til servicestationen og gentage den oprindelige proces. Analysen burde nu vise OK. Hvorfor tager det så lang tid at fylde kølemiddel på? I henhold til risikoanalysen fra den tyske inspektionsorganisation TÜV må servicestationen kun anvendes til at fylde klimaanlæg, som ikke har nogen lækager. For at opfylde dette krav genereres der først et vakuum i klimaanlægget (negativt tryk), og der kontrolleres for trykændringer over en bestemt tidsperiode. Derefter tilføjes en lille mængde kølemiddel for at generere et positivt tryk, og derefter overvåges systemet igen ved et konstant trykniveau. Hvis trykket stiger eller falder under en af de to faser, kan du være sikker på, at der er en lækage i klimaanlægget. I dette tilfælde afbryder servicestationen processen og viser en fejlmelding. For at garantere en nøjagtig fyldning hver gang er det nødvendigt først at suge den forvarmede mængde kølemiddel ud og udlufte klimaanlægget komplet. Når dette er blevet udført, kan du fortsætte og påfylde den krævede mængde kølemiddel.

103 Ofte stillede spørgsmål R 1234yf 103 WAECO AirCon Service FAQ Hvordan indstiller jeg et andet sprog? Servicestationerne er indstillet på dansk fra fabrikken. For at indstille et andet sprog skal du blot bruge piletasterne for at gå op/ned til menupunktet Andre menuer og bekræfte med ENTER for at åbne den næste menu. Brug derefter piletasterne for at gå helt ned til Service, bekræft igen med ENTER, og indtast koden Du kan vælge det ønskede sprog med piletasterne og bekræfte med ENTER. Ved at trykke på STOP-knappen flere gange kan du vende tilbage til hovedmenuen. Hvem skal jeg kontakte, hvis jeg har flere spørgsmål? Vælg dit land for at se din Dometic salgsafdeling og de tilhørende kontaktinformationer.

104 104

105 Subject index 105 A B C D E Adaptere....29, 30, 32, 36, 38, 39, 62, 66, 67 AirCon Refresh... 57, 73 Aircon Service Center , Analyse....16, 17, 22, 23, 25, 30, 60 ASC 1000 G...12, 13, 74 ASC 2000 G...14, 15, 74 ASC 2000RPA...16, 17 ASC 2500 G...10, 11 ASC 3000 G...18, 19, 74 ASC 5000 G...24, 25, 74 ASC 5500RPA...22, 23, 74 Beskyttelsesbriller og handsker...51 Beskyttelsescover...26 Car Refresh... 59, 73 Click Lock-kvalitetssegl Desinfektion... 56, 57 Diagnose/fejlsøgning Easy-reparationssæt...65 Elektronisk lækagesporing...30, 53 Ester-kompressorolie... 35, 72 Evakuering...42, 43 O P R O-ringe...69, 70 Oil Checker Olieinjektor... 31, 55 Omstilling fra R12 til R134a Orifice Tubes...69 Ozongenerator...58 Påfyldningscylinder...43 Påfyldningsslanger... 28, 66 PAG-kompressorolie... 32, 34, 55, 72 PAG-kompressorolie... 35, 72 Patenterede beholdere.... 7, 32, 49, 55, 72 Presseværktøj til kølemiddelfittings Printerpapir Producentgodkendelser.... 6, 22 Professionelt oliepåfyldningssystem... 8, 32, 34, 49, 55, 72 R 1234yf , 36, 72 R 134a...36 R 134a-lækagesøgning...30, 53, R1234yf-lækagesøgning...30 Recycle Guard...40 Referencelækage...53 Refresh-o-mat... 57, 59 Rengøringssystem til klimaanlæg F G H I K L M Flash-memory-kort Flaskevogn (til kvælstofflasker)...52 Gevindskæringsværktøj GLO-AWAY...73, 51 Håndpumpe til påfyldning af UV-sporstof/olie , 46, 51 Handsker... 51, 54 Højspændingshandsker...54 Hybrid....34, 35, 41, 50, 54, 55, 72, 73 Infrarødt lasertermometer Isoleringsmateriale...73 Klimaanlægsdesinfektion... 56, 57, 73 Klimaservicekvalitetssegl...72 Klimaservicestationer , Klimaservicestationer , Klimaservicestationer , Kølemiddelanalyse... 16, 17, 22, 23, 25, 30, 60 Kølemiddeludsugningsstation...43 Kølemiddelvægt...43 Kølemidler... 36, 70 Kompressorolie... 32, 34, 35, 55, 72 Kvalitetssegl...72 Lækagesøgning... 30, 53 Lækagesøgningsgas... 44, 52, 53 Lækagesøgningslamper , Lækagesøgningsspray... 53, 72 Lækagesøgningsudstyr Lasertermometer...61 LCD-digitaltermometer Ledningsfilter... 39, 68 Low Emission...7, 9 11, 22, 23 Lukkepropper...68 Magnetventilåbner...63 Måleinstrumenter... 60, 61 Manuli-kuffertsæt...64 Monteringshjælp , 42 S T U V Servicekoblinger, tilslutningsadaptere... 29, 32, 62, 68, 67 Serviceslanger... 28, 66 Skiftenøgle...63 Skyllebeholder, skyllesæt , 37, 38, 41, 54 Skylletilslutning til klimaanlæg... 38, 39 Skylletilslutning, skylleadapter... 38, 39 Skylning/skylleteknik... 28, 37 39, 41, 54 Slanger... 28, 66 Slangesaks...64 Sortimenter Spånfilter... 39, 68 Spildoliebeholder, ASC 2500 / ASC Sporstoffer til lækagesøgningssystemer... 32, 35, 46 51, 72, 73 Spring lock værktøj...62 Tætningsmiddeludskiller...40 Tekniske data, specifikationer... 26, 27 Termometer... 60, 61 Tilslutningsadapter... 66, 67 TRACER GLO-AWAY...51, 71 TRACER UV-sporstof...32, 46 51, 72, 73 TRACER -lækagesøgningssystem , 72, 73 Trykmåler...61 Trykreduktionsventil...52 Udsugning af kontamineret gas...33 Udsugningsstation...43 Ultralydsforstøver... 57, 59 Universalkompressorolie , 72 Universalskyllebeholder , 38 UV-lækagesøgningslamper UV-lækagesøgningsmiddel... 32, 46 51, 72, 73 UV-lækagesøgningssæt Værktøj og tilbehør Vakuumpumpeolie... 29, 35, 72 Vakuumpumper...42 Varmebeskyttelse Ventilindsatser Ventilmonteringsværktøj...64 Ventilnøgler N Nitrogen-lækagesporing Nitrogen-trykregulator

106 BESTILLINGSFORMULAR TIL FAX Kopiér formularen udfyld den og fax den tilbage til os. Adresse / afsenderoplysninger/stempel Dometic Denmark A/S Nordensvej 15, Taulov DK-7000 Fredericia HAR DU LYST TIL MERE? NYE PRODUKTER. NYT KATALOG INSPIRED BY COMFORT MERE KOMFORT UNDERVEJS 2016 Visit our new website dometic.eu/rv Mobile air conditioners Mobile comfort solutions Mobile safety solutions Mobile cooling Mobile electronics Mobile household devices DET STORE TILBEHØRSPROGRAM TIL LASTBILER / VAREVOGNE / PERSONBILER Mere komfort undervejs Sikkerheds- og komforttilbehør til personbiler, vare- og lastbiler. Alt fra parkeringshjælp og bakvideosystemer til batteripleje. Derudover et bredt udvalg af kølebokse til arbejde og fritid. Komponenter til køleanlæg i biler Klimaanlægskomponenter, tilbehør og små reservedele, praktiske eksempler. Du kan også bestille vores kataloger på internettet på INTERNET & MAIL [email protected] Altid et klik værd: Dometic websiden. Her finder du det komplette produktsortiment. Her får du et klart overblik over vores produkter samt detaljerede oplysninger. Desuden kan du finde sidste nyt om vores firma og du kan selvfølgelig bestille alle vores kataloger online.

107 Dometic GROUP er en kundeorienteret, globalt førende producent af innovative komfortprodukter til markedet for campingvogne, autocampere, lastbiler, personbiler og både. Virksomhedsgruppen leverer såvel til industrien som til eftermarkedet med et komplet sortiment af klimaanlæg, køleenheder, markiser, belysningssystemer, madlavningsenheder, komforttoiletter og sanitetsprodukter, udstyr til mobil strømforsyning, komfort- og sikkerhedsløsninger, vinduer, døre og mange andre produkter, der gør livet på vejen mere behageligt og komfortabelt. Derudover leverer Dometic GROUP det nødvendige værkstedsudstyr til vedligeholdelse og reparation af køretøjers klimaanlæg. Dometic GROUP er også leverandør af specialkøleskabe til hotelværelser, kontorer og opbevaring af vin samt til transport og opbevaring af medicinske produkter. Vores produkter sælges i næsten 100 lande over hele verden og fremstilles hovedsageligt på egne produktionsfaciliteter.

108 ALT TIL KLIMAVÆRKSTEDET FRA NR. 1 INDEN FOR KLIMASERVICE DENMARK Dometic Denmark A/S Nordensvej 15, Taulov DK-7000 Fredericia Tel Fax Mail [email protected] Net AUSTRALIA Dometic Australia Pty. Ltd. 1 John Duncan Court Varsity Lakes QLD 4227 Tel Fax Mail [email protected] AUSTRIA Dometic Austria GmbH Neudorferstrasse 108 A-2353 Guntramsdorf Tel Fax Mail [email protected] BENELUX Dometic Benelux B.V. Ecustraat 3 NL-4879 NP Etten-Leur Tel Fax Mail [email protected] Dometic Branch Office Belgium Zinkstraat 13 B-1500 Halle Tel Fax Mail [email protected] BRAZIL Dometic DO Brasil LTDA Avenida Paulista 1754, conj. 111 SP Sao Paulo Tel Tel Mail [email protected] FINLAND Dometic Finland OY Mestarintie 4 FIN Vantaa Tel Fax Mail [email protected] FRANCE Dometic France SAS ZA du Pré de la Dame Jeanne B.P. 5 F Plailly Tel Fax Mail [email protected] GERMANY Dometic WAECO International GmbH Hollefeldstraße 63 D Emsdetten Tel +49 (0) Fax +49 (0) Mail [email protected] HONG KONG Dometic Group Asia Pacific Suites , 22/F, Tower 1 The Gateway, 25 Canton Road Tsim Sha Tsui, Kowloon Tel Fax Mail [email protected] HUNGARY Dometic Plc. Sales Office H-1147 Budapest Kerékgyártó u. 5. Tel Fax Mail [email protected] ITALY Dometic Italy S.r.l. Via Virgilio, 3 I Forli (FC) Tel Fax Mail [email protected] JAPAN Dometic KK Maekawa-Shibaura, Bldg Shibaura Minato-ku Tokyo Tel Fax Mail [email protected] MEXICO Dometic Mx, S. de R. L. de C. V. Circuito Médicos No. 6 Local 1 Colonia Ciudad Satélite CP Naucalpan de Juárez Estado de México Tel Tel Fax Mail [email protected] NEW ZEALAND Dometic New Zealand Ltd. Unite E, The Gate 373 Neilson Street Penrose 1, Auckland Tel Fax Mail [email protected] NORWAY Dometic Norway AS Østerøyveien 46 N-3236 Sandefjord Tel Fax Mail [email protected] POLAND Dometic Poland Sp. z o.o ul. Puławska 435A PL Warszawa Tel Fax Mail [email protected] PORTUGAL Dometic Spain, S.L. Branch Office em Portugal Rot. de São Gonçalo nº 1 Esc Carcavelos Tel Fax Mail [email protected] RUSSIA Dometic RUS LLC Komsomolskaya square 6 1 RU Moscow Tel Fax Mail [email protected] SINGAPORE Dometic Pte Ltd 18 Boon Lay Way Trade Hub 21 Singapore Tel Fax Mail [email protected] SLOVAKIA Dometic Slovakia Sales Office Bratislava Nádražná 34/A Ivanka pri Dunaji Tel Fax Mail [email protected] SOUTH AFRICA Dometic (Pty) Ltd. Regional Office South Africa & Sub-Saharan Africa Unit 6-7 on Mastiff Linbro Park 2008 Johannesburg Tel Fax Mail [email protected] SPAIN Dometic Spain S.L. Avda. Sierra del Guadarrama, 16 E Villanueva de la Cañada Madrid Tel Fax Mail [email protected] SWEDEN Dometic Scandinavia AB Gustaf Melins gata 7 S Västra Frölunda Tel Fax Mail [email protected] SWITZERLAND Dometic Switzerland AG Riedackerstrasse 7a CH-8153 Rümlang Tel Fax Mail [email protected] UNITED ARAB EMIRATES Dometic Middle East FZCO P.O. Box S-D 6, Jebel Ali Freezone Dubai Tel Fax Mail [email protected] UNITED KINGDOM Dometic UK Ltd. Dometic House, The Brewery, Blandford St. Mary Dorset DT11 9LS Tel Fax Mail [email protected] Forhandler: