DC/AC-OMFORMER EFFEFT: WP 150 W (SOFTSTART) WP 300 W WP 600 W. Vejledning 1. BESKRIVELSE

Transkript

1 DC/AC-OMFORMER EFFEFT: WP 150 W (SOFTSTART) WP 300 W WP 600 W Vejledning 1. BESKRIVELSE 2. FORBINDELSER Den røde ledning forbindes fra batteriets plusklemme til omformerens plusklemme (rød forbindelse) og den sorte ledning fra batteriets minusklemme (sort klemme) til omformerens minusklemme (sort forbindelse). (Til 150 W kun lighter-fatning). Skruerne strammes godt for at undgå løse forbindelser. Ledningslængde < 2 m. 3. BRUG Når omformeren kobles til et apparat, skal omformeren tændes, før apparatet tændes. Hvis der lyder en brummende lyd under brug, betyder det, at batteristanden er meget lav, og at omformeren slukker om få minutter (afhænger af belastningen og batteriet). Hvis der sker overbelastning, overgår omformeren automatisk til softstart, indtil belastningen mindskes (softstart-funktion).

2 4. SIKRING Hvis slukkeindikatoren ikke lyser under brug, skal cigarettænderens sikring kontrolleres. For udskiftning af overbrændte sikringer, se 15. Specifikationer. 5. UDGANGSKAPACITET Omformeren slukker automatisk, hvis det elektriske apparats samlede wattforbrug overstiger omformerens udgangskapacitet. Det sker også, hvis omformerens temperatur når over 55º C som følge af at have været i brug i lang tid. 6. SÆRLIGE ANBEFALINGER AC-omformerens stik tages ud af stikkontakten, når den ikke er i brug. AC-omformerens stik tages ud af stikkontakten, når bilens motor startes. Hvis AC-omformeren bipper, slukkes apparatet, og omformerens stik tages ud af stikkontakten, og bilens motor genstartes. Bip-lyden er blot en advarsel om lav batteristand ved lav batterispænding. Omformeren slukker automatisk, hvis du ikke genstarter motoren og fortsætter med at bruge omformeren. Bilens batterispænding vil være ca. 10,5 VDC (21 VDC ved en 24 V-omformer og 42 VDC ved en 48 V-omformer), således at du kan starte motoren og genoptage brugen af omformeren. Derved undgår du også at strande med et fladt batteri. For at undgå over-afladning af batteriet tilrådes det at lade motoren gå i 10 til 20 minutter for hver 2-3 timers brug af omformeren, således at bilens batteri kan genoplade. Husk at forbinde plusledningen til plusklemmen og minusledningen til minusklemmen, hvis du vælger at bruge en adapter for at forbinde AC-omformeren direkte med batteriklemmerne. HVIS DU FORBINDER LEDNINGER MED DE FORKERTE KLEMMER, VENDES POLARITETEN, OG SIKRINGEN TAGER SKADE. UNDGÅ AT VENDE POLARITETEN. Husk at frakoble AC-omformeren inden brug af batteriopladeren for genopladning af batteriet. Hvis omformeren ikke frakobles inden brug af opladeren, kan det forårsage en indgangs-spike, som kan beskadige omformeren. HVIS OMFORMERENS INDGANG FORBINDES MED EN BATTERIOPLADER, BORTFALDER GARANTIEN, OG OMFORMEREN KAN TAGE SKADE. Sørg for, at batterispændingen aldrig overstiger 15 V DC (30 V DC ved en 24 V-omformer og 60 V DC ved en 48 V-omformer). OMFORMEREN SLUKKER AUTOMATISK, HVIS DEN KOBLES TIL EN STRØMKILDE PÅ OVER 15 V DC (OVER 30 V DC VED EN 24 V- OMFORMER OG OVER 60 V DC VED EN 48 V-OMFORMER). 7. BRUG AF FORLÆNGERLEDNING Vi anbefaler, at du ikke bruger en forlængerledning mellem DC-strømkilden og omformerens DC-indgang. Hvis DC-indgangen forbindes med en forlængerledning, sker der et spændingsfald, der medfører nedsat ydeevne og effekt. Vi anbefaler, at du i stedet bruger forlængerledningen mellem AC-udgangen og AC-apparatet. Der kan anvendes en forlængerledning på op til 30 m. En længere forlængerledning vil give nedsat effekt. 8. JORDFORBINDELSE

3 ADVARSEL: INDEN BRUG AF OMFORMEREN, SKAL DEN TILSLUTTES EN KONTAKT MED JORDFORBINDELSE. På omformerens bagpanel sidder der en klemme med en vingemøtrik. Denne klemme er forbundet med omformerens kabinet og med jordklemmen på AC-udgangsstikket. Brugen af klemmen afhænger af installationen. For alle installationer gælder, at der skal anvendes en kraftig, isoleret ledning til forbindelsen. For en stationær installation på fast grund skal jordklemmen forbindes med et jordspyd af metal, der er stukket mindst 1,20 m ned i jorden. Hvis batteriet, der forsyner omformeren med strøm, ikke er jordforbundet, bør en af batteriklemmerne (som regel minusklemmen) ligeledes forbindes med jordspyddet. I en bil, hvor omformeren er forbundet direkte med batteriet via ledning, forbindes jordklemmen ganske enkelt med bilens stel. Hvis omformeren skal bruges midlertidigt i en bil og får strøm fra bilens lighter-fatning, bør jordklemmen forbindes via en kort forbindelse med enten omformerens minus eller plus DC-indgangsklemme, afhængig af om bilen har en minus- eller plusstelforbindelse. Hvis omformeren bruges til at forsyne udstyr uden for bilen med strøm, bør der også bruges et jordspyd, som beskrevet ovenfor. I en båd bør jordklemmen forbindes med den eksisterende jordforbindelse, som kan være bådens skrog eller et jordledningsnet. 9. MÅLING AF AC-SPÆNDING AC-omformerens udgangsbølge er en MODIFICERET SINUSBØLGE. Hvis du ønsker at måle AC-udgangsspændingen, skal du bruge et RIGTIGT RMS-VOLTMETER. Brug af en anden type apparat til måling af spænding kan give et måletal, der er op til 20 til 30 volt lavere end mærkeværdien. Måletallet vil kun blive nøjagtigt med et rigtigt RMS-voltmeter. FIGUR 1: D/A OMFORMER-MODIFICERET SINUSBØLGE 10. VENTILATION VIGTIGT! Under brug af omformeren skal ventilatoren køre uafbrudt. Hvis ventilatoren ikke virker under brug af omformeren, skal omformeren kontrolleres for fejlfunktion. Kontrollér, at der ikke er noget, der blokerer for ventilatoren, for at undgå dårlig ventilation.

4 11. STELFORBINDELSE Stelforbindelsens kabelsko bør være forbundet med et jordpunkt, som kan variere afhængig af, hvor omformeren er installeret. I en bil forbindes stelforbindelsens kabelsko med bilens stel. I en båd forbindes den med bådens jordforbindelse. Ved en permanent placering forbindes med jord. 12. ADVARSLER Hvis du oplever problemer med AC-udgangen, f.eks. kortslutning, overbelastning m.m., vil sikkerhedskredsløbet automatisk slukke for udgangen. I sådanne tilfælde: (A) Afbryd strømmen med det samme (B) Frakobl alle apparater (C) Kontrollér de tilsluttede enheder (D) Enhederne kan bruges igen, lige så snart alle problemer vedrørende de tilsluttede enheder er løst. Omformeren skal altid opbevares under følgende forhold: (A) Godt ventilerede (B) Ikke udsat for direkte sollys eller andre varmekilder (C) Uden for børns rækkevidde (D) Ikke i nærheden af vand/fugt, olie eller fedt (E) I sikker afstand af brandbare stoffer Hvis omformeren forbindes forkert, bortfalder garantien. 13. VEDLIGEHOLDELSE Omformeren kræver kun lidt vedligeholdelse. Den bør regelmæssigt aftørres udvendigt med en fugtig klud for at forhindre, at der samler sig støv og snavs. Samtidig bør DCudgangsklemmernes skruer strammes. 14. BEMÆRK Alle specifikationer gælder typisk ved mærkekabel, halv belastning og 25º C, medmindre andet er angivet. Specifikationerne kan ændres uden forudgående varsel. ADVARSEL: ENHEDEN MÅ IKKE ADSKILLES. FARLIG SPÆNDING! FARE! HVIS DU HAR PROBLEMER MED ENHEDEN, SKAL DEN RETURNERES TIL FORHANDLEREN. 15. SPEFICIKATIONER Modelnummer WP WP Udgangseffekt 150 W 150 W

5 Udgangseffektbølge 450 W 450 W Ingen belastningsstrøm < 0,5 A < 0,5 A DC-indgangssikring 20 A 10 A Dimensioner (læ. x br. x hø.) 168 x 91 x 63 mm 168 x 91 x 63 mm Nettovægt 0,700 kg 0,700 kg Modelnummer WP WP Udgangseffekt 300 W 300 W Udgangseffektbølge 1000 W 1000 W Ingen belastningsstrøm < 0,5 A < 0,3 A Krokodillenæb SIKRING 35 A 20 A Cigarettænder, SIKRING 15 A 10 A Dimensioner (læ. x br. x hø.) 195 x 91 x 63 mm 195 x 91 x 63 mm Nettovægt 1,100 kg 1,100 kg Modelnummer WP WP Udgangseffekt 600 W 600 W Udgangseffektbølge 1500 W 1500 W Ingen belastningsstrøm < 0,6 A < 0,4 A DC-indgangssikring 40 A*2 40 A Dimensioner (læ. x br. x hø.) 250 x 91 x 63 mm 250 x 91 x 63 mm Nettovægt 1,400 kg 1,300 kg AC-udgangsspænding: AC-udgangsstik: Frekvens + 2 %: