Nyhedsbrev august 2012

Transkript

1 Nyhedsbrev august 2012 Det var sommeren Sommerferietiden er forbi og der er gang i klubben det har der faktiskk været i hele sommerperioden. Redaktionenn håber, at medlemmerne har haft nogle gode ferieoplevelser og er fuld af inspiration og gå-på-mod til at lave modeltog. Fra ferien: Railion kommer trillende i midtersporet på Salzburg hovedbanegård. Her er der midterspor nøjagtigt som på klubbens hovedbanegård. Indkøb til klubben Der er foretaget indkøb af plader til oversiden af tungen. Kork til vores H0e smalspor er bestilt i Tyskland og er leveret, ligesom lidt supplerende H0e skinner er anskaffet, da lejlighed bød sig. Vi har også anskaffet et par ekstra ruller af den tynde kork, ligesom der er indkøbt lidt forskellige småting. Banebyggeri Der er faktisk sket meget i klubben siden sidste nyhedsbrev. De få medlemmer, der kigger på klubbens forum, har fulgt med i slagets gang. Der har også til tider været ganske pænt fremmøde på klubaftenerne, ligesom der har været arbejdet på andre tider. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 1 af 11 18/

2 Havnebassinet er blevet etableret. En lidt kompliceret opgave, idet det var knebent med frihøjden ned til det underliggende spor. Lidt kreativ tankegang samt brug af en overfræser løste opgaven. Selve havnen med bolværk og vand skal vi også have besluttet, hvordan vi vil lave det. Et par små prøver kunne være praktisk at øve sig på. Lægningen af ballastkork er påbegyndt i stationsområdet Her er der begge sider af ballastkorken kommet på i det meste af stationsområdet. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 2 af 11 18/

3 Monteres korken efter nålestiksmetoden? Morten har eksperimenteret lidt med træer Spor- og byplan er udrullet Det er et arbejde at få de forskellige sporplansprint til at passe rigtigt sammen. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 3 af 11 18/

4 Hullet til drejeskiven er lavet og afprøves for pasning Det er somme tider hårdt og besværligt arbejde! Bunden af havnen er på plads. Da havnebunden er ret tynd, er der monteret en liste under yderkanten. For yderligere at sikre den i byggeperioden, er der monteret afstivningsstøtter ned til rammen. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 4 af 11 18/

5 Vi har haft en del billeder af anlægget, udprintet fra WinTrack, monteret på nogle løse plader. Billederne er nu fjernet fra pladerne og sat op på siderne af lyskasserne således, at hvert enkelt billede så godt som muligt viser, hvad der skal være på det pågældende sted. Det skulle gøre det væsentlig lettere at overskue projektet for de medlemmer, der ikke kommer så ofte, eller ikke har sat sig ind i sporplaner og lignende. Billederne er som vanligt udskrevet over mange stykker papir hele vinduessiden er på et billede bestående af hele 11 stk. A4. Tegningerne er hængt op på lyskassen på de relevante steder. Så er der kork på det meste af tungen. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 5 af 11 18/

6 Korkballasten er på vej ned i hakket Så er der lagt korkballast rundt i hakket og det første korkballast til smalsporsbanen er limet fast. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 6 af 11 18/

7 Korkballast på havnebanen og kulsporet er limet på plads. Spanterne i vinduessiden bliver justeret på plads og fastgjort. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 7 af 11 18/

8 Ballast er lagt til remisesporene Arbejdet med planlægningen af højbanen og dens broer er i gang Korkballast er på plads til stationens smalsporsområde MJK Limfjorden Nyhedsbrev 8 af 11 18/

9 Styringen af krydset, hvor 2 og 3 skinne krydser, er under udvikling. 4M den 14. august. 7 medlemmer var mødt frem. Vi drøftede en slagplan for generel oprydning samt de videre opgaver på banebyggeriet. Der skal bygges et par broer til højbanen og en stationsbygning kommer også på programmet. Veje og Faller Car system er også ved at være aktuelt at planlægge og komme i gang med, idet dele af vejene bliver gemt under broer. Et par medlemmer vil kigge på det. Forum er kun besøgt af få, men det er her informationer og debat foregår og beslutninger tages. Har du problemer med at finde ud af at komme på forum kontakt Gert. Elektronik Aktiviteterne hen over sommeren har været begrænset, idet vi har arbejdet med selve anlægget. Desuden har 2 medlemmer været svækket af diverse fysiske skavanker. Der skal fabrikeres og monteres en masse spor-detektorprint. I den forbindelse bliver det påkrævet, at vi får ryddet arealerne under tungen og vinduessiden for materialer og hvad der ellers findes der. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 9 af 11 18/

10 PR kampagne Skal vi til at have sat noget gang i nu. Det bliver formentlig noget der ender med en gang åbent hus. Det kunne jo passende være en indvielse af vores stationsområde. Meget skal der dog laves først og en masse oprydning og rengøring. Vi skulle gerne gøre det så godt, at der er nogle flere, der kan tænke sig at lege med. Der kommer rigtig mange opgaver i det videre banebyggeri rigtig mange opgaver hvor der er behov for medlemmer, der vil påtage sig at gennemføre en større eller mindre opgave med det engagement, det nu kræver. Det være sig opgaver som at bygge huse, lægge ballast skærver ud, lave træer eller bygge signaler. Oprydning Der er efterhånden rigtig meget rod i lokalerne. I det store lokale er det masser af træstykker, der flyder overalt. Masser af forkert udskåret krydsfiner. Forældede udprintede sporplaner findes i hobetal. Under banen ligger der rigtig meget. Alt det vi ikke kan bruge, skal væk. For at komme videre med installation af div. elektronik og andet, er det nødvendigt at rydde helt op under tungen og vinduessiden. I køkkenet er det heller ikke for godt. Nogle medlemmer må mene, at opvask af kaffekopper m.v. er en service inkluderet i medlemskontingentet, så det skal man ikke selv bekymre sig om. SÅDAN ER DET IKKE! Oprydning bliver en fast del af de kommende klubaftener. Snavsede kaffekopper langtidsparkeret på køkkenbordet. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 10 af 11 18/

11 Nye film i klubben Denne omgangs nye Eisenbahnromantik film fra NDR (eller reelt SWR), som nu kan ses på klubbens computer: Bahnen, Menschen und Modelle Die Kupferzüge vom Rio Blanco Feldbahnschätze im alten Steinbruch Der Bernina Express Von Triebwagen, Messen und Museen Schienenstrang und Seidenstraße Im Registan durch Usbekistan - Bahnabenteuer Zentralasien Eisenbahnen - 24 Stunden am Tag Maschinen, Modelle & Module Nye opslag på vores opslagstavle Referat af bestyrelsesmødet i juni Testopstilling af højbanbro med arkader. MJK Limfjorden Nyhedsbrev 11 af 11 18/