Trafikstyrelsens Regelplan 2013

Transkript

1 Trafikstyrelsens Regelplan marts 2013 Grøn = Retsakt trådt i kraft Titel Baggrund og indhold Status Bekendtgørelse om transport af våben, eksplosivstoffer, krigsmateriel og krigsammunition m.v. med civile luftfartøjer. Bekendtgørelse om arbejdsmiljøforhold for besætningsmedlemmer under tjeneste på luftfartøj og for deres arbejdsgivere. Anordning om ikrafttræden for Færøerne om lov om luftfart. BL 1-5: Bestemmelser for amatørbygning af luftfartøjer. BL 1-7: Bestemmelser for flyvehåndbøger for luftfartøjer med største flyvevægt over kg. Civil luftfart Regelforenkling, da der vil blive fastsat en minimumsgrænse for hvornår, der skal søges TS om overflyvnings- Ekstern høring 3. kvt tilladelse til transport af våben. Generel opdatering herunder af bl.a. lempelser i forhold til organisation- og uddannelseskrav. Ekstern høring 3. kvartal Luftfartsloven gælder ikke umiddelbart for Færøerne og skal derfor sættes i kraft ved en kongelig anordning. Der er tale om opdateringer af den nugældende anordning, således at de seneste lovændringer sættes i kraft. Regelsanering og generel opdatering. Regelsanering og generel opdatering. BL en skal fremover kun gælde for Bilag II luftfartøjer (ikke EU regulerede fly). Høring afsluttet. Afventer færøsk beslutning. Ekstern høring 3. kvt Ekstern høring 3. kvartal BL 3-10: Bestemmelser om luftfartshindringer. Regelforenkling. Konsekvensændringer som følge af BL Høring 2. kvartal BL 3-11: Bestemmelser om afmærkning af vindmøller. Udvikling og modernisering af regler for afmærkning af vindmøller, som skal tage højde for udviklingen på energiområdet Høring afsluttet. og fremkomsten af megavindmøller. BL 5-12: Bestemmelser om flyvechefer. Regelsanering. Skal ophæves, da reglerne er omfattet af EU-regler (EU-OPS og BL 5-50 JAR-OPS 3). I kraft 2. kvartal 2013.

2 BL 6-03: Bestemmelser om certificering, generelt. BL 7-2: Bestemmelser om luftfartsinformationstjeneste. BL 7-10: Bestemmelser om definitioner vedrørende lufttrafiktjeneste. BL 7-23: Bestemmelser om automatisk rekordering af telekommunikation og data. BL 8-10: Bestemmelser om obligatorisk indberetning af sikkerhedsmæssige begivenheder. BL 9-10: Bestemmelser om Trafikstyrelsens gebyrer på luftfartsområdet. BL 10-1: Bestemmelser om charterflyvning og taxaflyvning til/fra Danmark. BL 10-2: Bestemmelser om flyvning med udenlandske statsluftfartøjer. Bekendtgørelse nr af 17. december 2012 om ændring af bekendtgørelse nr. 575 om indberetning af data vedrørende ulykker, forløbere til ulykker og sikkerhedsmæssige uregelmæssigheder m.v. til Trafikstyrelsen. Bekendtgørelse nr. 981 af 12. oktober 2012 om regulering af erstatnings- og forsikringsbeløb i henhold til lov om jernbane. Bekendtgørelse nr af 12. december 2012 om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen. Regelsanering. Skal ikke længere gælde for flyvemekanikere, der har et EASA Part 66 certifikat. I kraft 2. kvartal Implementering af ændringer til ICAO Annex 15 og 11 I høring 3. kvartal Konsekvensændring og opdatering som følge af BL 7-2 (ICAO) I høring 3. kvartal Det skal sikres, at i tilfælde, hvor udenforstående nægtes adgang til rekorderet materiale skal TS underrettes herom, og det rekorderede materiale må ikke slettes uden I høring 2. kvartal TS s tilladelse. Konsekvens af forslag til ændring af luftfartsloven (L100). Ved vedtagelsen af forslaget, skal BL en ændres, så den I høring 2. kvartal Forventes i kraft også omfatter indberetning af hændelser, da disse ikke 1. juli længere skal undersøges af HCLJ. Ændringer som følge af en omlægning af gebyrsystemet og indførelse af safety-bidrag, jf. lovforslaget L 100 om I høring 2. kvartal ændring af luftfartsloven. Regelsanering og regelforenkling. I høring 2. kvartal Forenkling af administrative processer. Jernbanesikkerhed Ændringer i 2 hændelseskategorier. Årlig regulering af erstatnings- og forsikringsbeløb i henhold til lov om jernbane. Beløbene opreguleres i henhold til Finansministeriets satsreguleringsbekendtgørelse, som udstedes hvert efterår. Tydeliggørelse og præcisering af visse forhold i bekendtgørelsen. Fristen for indsendelse af dokumentation vedr. signifikansvurdering jf. 7, stk. 4 udsættes til d. 30. juni Forventet i kraft 2. kvartal Trådte i kraft den 1. januar Trådte i kraft den 1. januar I kraft 1. januar Side 2 (6)

3 Bekendtgørelse nr. 28 af 18. januar 2013 om gennemførelse af Kommissionens afgørelse af 23. juli 2012 om ændring og ophævelse af forskellige tekniske specifikationer for interoperabilitet (Omnibus del 1). Bekendtgørelse nr. 29 af 18. januar 2013 om gennemførelse af Kommissionens afgørelse af 23. juli 2012 om ændring af tekniske specifikationer for interoperabilitet (Omnibus del 2). Titel: Bekendtgørelse nr. 30. af 18. januar 2013 om gennemførelse af Kommissionens afgørelse af 23. juli 2012 om ændring af forskellige tekniske specifikationer for interoperabilitet (Omnibus del 3) Ændringer i forskellige TSI er, bl.a. TSI for styringskontrol og kontrolsignaler, TSI for infrastruktur, TSI for elforsyning, TSI for rullende materiel, højhastighedstog og TSI for støj. Bekendtgørelsen gennemfører Kommissionsafgørelse af 23. juli 2012 om ændring af beslutning 2002/731/EF, 2002/732/EF, 2002/733/EF, 2002/735/EF og 2006/66/EF og om ophævelse af beslutning 2002/730/EF om tekniske specifikationer for interoperabilitet. (2012/462/EU). Ændringer i TSI for styringskontrol og signaler for konventionelle tog vedr. brug af elektriske og magnetiske bremser. Dertil er der ændringer i TSI for togkontrol og signaler for højhastighedstog vedr. infrastrukturregister, europæisk register og brug af elektriske og magnetiske bremser. Ændringer i forskellige TSI er, bl.a. TSI for rullende materiel- godsvogne, TSI for sikkerhed i jernbanetunneller, TSI for bevægelseshæmmede, TSI for infrastruktur for højhastighedstog, TSI for drift og trafikstyring for højhastighedstog, TSI for rullende materiel for højhastighedstog, TSI for energi for højhastighedstog, TSI for rullende materiel- støj, TSI for energi for konventionelle tog, TSI for infrastruktur for konventionelle tog, TSI for lokomotiver og passagervogne- rullende materiel og for TSI for drift og trafikstyring for konventionelle tog. I kraft 24. januar I kraft 24. januar I kraft 24. januar Bekendtgørelse nr. 56 af 24. januar 2013 om godkendelse af køretøjer på jernbanenettet. Bekendtgørelsen gennemfører Kommissionsafgørelse af 23. juli 2012 om ændring af beslutning 2006/861/EF, 2008/163/163/EF, 2008/164/EF, 2008/231/EF, 2008/232/EF og 2008/284/EF samt afgørelse 2011/229/EU, 2011/274/EU, 2011/275/EU, 2011/291/EU og 2011/314/EU om tekniske specifikationer for interoperabilitet. (2012/464/EU) Bekendtgørelse om teknisk kompatibilitet har skabt behov for ændringer i bekendtgørelsen. Herudover skal der ind- I kraft 29. januar Side 3 (6)

4 Bekendtgørelse om sikkerhedsforanstaltninger i jernbaneoverkørsler, som forvaltes af Banedanmark, og er åbne for almindelig færdsel. Bekendtgørelse nr af 30. november 2012 om køretøjers tekniske kompatibilitet med jernbanenettet. Revision af bekendtgørelse nr af 2. december 2010 om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift (veteranbanebekendtgørelsen). Bekendtgørelse om regulering af erstatnings- og forsikringsbeløb for år Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om sikkerhedscertifikater til jernbanevirksomheder. BJ om gennemførelse af TSI OPE drift og trafikstyringsregler. Bekendtgørelse om beredskab på jernbane og luftfartsområdet. Bekendtgørelse om indberetning af data vedrørende ulykker, forløbere til ulykker og sikkerhedsmæssige uregelmæssigheder m.v. til Trafikstyrelsen på letbaneområdet. sættes en undtagelse fra ibrugtagningstilladelse for køretøjer, der befærder den dansk-tyske grænse til systemskiftet på Padborg st. Revision af bekendtgørelsen. Ved seneste ændring af lov om jernbane har TS bl.a. mulighed for at godkende sikkerhedsforanstaltninger i nye overkørsler. Derudover pågår der en afklaring af forhold som bekendtgørelsen ikke regulerer. Reglerne skal gælde for de jernbanekøretøjer, der er omfattet af Interoperabilitetsdirektivet. De nye regler er i overvejende grad baseret på BN-2-74, som i dag er et krav, hvis man kører på Banedanmarks net. Når der køres på net, der ikke er Banedanmarks net, lægges der ofte en Banedanmark overensstemmelseserklæring til grund. Der er brug for at tydeliggøre og præcisere visse forhold i bekendtgørelsen samt evt. at indføre bestemmelser om overkørsler. Årlig regulering af erstatnings- og forsikringsbeløb i henhold til lov om jernbane. Beløbene opreguleres i henhold til Finansministeriets satsreguleringsbekendtgørelse, som udstedes hvert efterår. Ved udstedelse af B certifikater til udenlandske jernbanevirksomheder, skal kravet om dokumentation i forhold til visse dele vedr. a delen præciseres i bekendtgørelsen. Der kommer en ny TSI OPE i løbet af Konsekvens af forslag om ændring af luftfartsloven (L 100). Bkg. skal omfatte beredskabsforhold både på luftfarts- og jernbaneområdet. Regler om indberetning af data som er relevante på letbaneområdet. I høring 2. kvartal I kraft 1. juli Forventes i høring 2. kvartal Forventes i høring 3. kvartal Side 4 (6)

5 Bekendtgørelse om tuning af knallerter (forbud). Ændring af bekendtgørelse om energieffektive transportløsninger. Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr i Grønland. Bekendtgørelse om slæbning af køretøjer. Syn og Køretøjer/Grøn transport Målretning af puljemidler, fastlæggelse af forsøgsrunder, m.v. Bemyndigelse til at politimesteren i Grønland kan dispensere for brug af pigdæk i hele eller dele af Grønland. Tilladelse til at slæbe køretøjer ved hjælp af et et-akslet påhængsredskab ved samme hastighed som gælder for vogntog. Forventes i kraft april I høring. I høring primo Dimensionsbekendtgørelsen. Bekendtgørelse om særtransport. Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse nr. 724 af 24. juni 2011 om virksomheder, der foretager syn af køretøjer. Ændring af bekendtgørelse nr. 824 af 11. august 2008 om virksomheder, der foretager omsyn af køretøjer (omsynsvirksomheder). Ændring af bekendtgørelse nr. 516 om godkendelse og syn af køretøjer. Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport. Bekendtgørelse om ændring godskørselsbekendtgørelsen. Bl.a. sikring af, at der kan straffes for kørsel med udenlandske vogntog, hvis faktiske totalvægt overstiger den totalvægt, de er godkendt til. Indsættelse af bestemmelse om at politiet kan kræve, at en særtransport skal ledsages af en person, der er bemyndiget til at regulere færdslen. Undtagelse for krav om cyklistværn på lastbiler, som kører med prøveskilte.) Personkreds vedr. gæld til det offentlige, indberetning af registreringssyn til SKAT, sanktioner ved nægtelse af kontrolsyn. Revision, bl.a. med henblik på at bringe bekendtgørelsen på linje med synsvirksomhedsbekendtgørelsen, der blev ændret i juni Samspillet mellem frister for syn og bøder, m.v. Erhvervstransport Bl.a. krav om handicapbevidstgørende undervisning som følge af nye EU regler. I kraft 1. marts Krav til dokumentation i forbindelse med cabotage. I høring 1. kvartal Side 5 (6)

6 Lovbekendtgørelse nr. 107 af 30. januar 2013 om taxikørsel. Bekendtgørelse om Ungdomskortet. Bekendtgørelse nr. 52 af 22. januar 2013 om tilskud til forbedring af den kollektive trafik i yderområder. I kraft. Kollektiv Trafik HyperCard erstattes af nyt Ungdomskort pr. 1. august Administrationsgrundlag mv. I kraft 1. februar Side 6 (6)