DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION Idrættens Hus, DK-2605 Brøndby, Danmark
|
|
|
- Kurt Henriksen
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kontrolliste til rallysyn Brøndby 18/ Stelnummer 1.1. Stemmer stelnummer med registrerings attesten (Hvis der findes en registrerings attest på bilen) 1.2. Stemmer stelnummer med vognbogen 1.3. Stemmer stelnummer med det oplyste på kontrolbladet/godkendelsesbladet? 1.4. Stemmer stelnummer med Homologeringsattesten (Hvis homologeringsattesten er til gruppe DK eller E, ellers er der ikke oplyst stelnummer i homologeringsattesterne) 1.5. Stemmer stelnummer med VO tillæg til homologeringen (Hvis det er til gruppe DK eller E. Almindelig homologeringsattester har ikke oplyst stelnummer) 1.6. Stemmer homologeringsnummer med det oplyste i vognbogen 1.7. Stemmer vognbogs nr. med kontrolbladet/godkendelsesbladet 1.8. Er vognbogen udfyldt korrekt? Med gruppeangivelse osv. se Rallysportens Cirkulære kap. 13. (inkl. underskrift og stempel fra DASU) 2. Udvendig 2.1. Hjelmlåse Se Er der monteret hjelmlåse for og bag Er låsene på motorhjelm afskærmet for skarpe kanter mm Er de originale åbne/lukke anordninger taget ud af funktion, eller fjernet i for og bag Trækøjer Se Er der trækøjer for og bag Er trækøjerne markeret efter reglerne Ildslukning Se Er det tydelig markeret hvor ildslukning kan aktiveres. Kun ved installerede systemer! 2.4. Karosseri Ligner karrosseriet det som er afbildet i homologeringsattesten Side 1 af 5
2 3. Motorrum 3.1. Batteri. Se og bilens gruppereglement Er batteriet fastgjort Er den positive pol afdækket 3.2. Bremser Er bremserør forsvarligt fast gjort Er bremse hovedcylinder korrekt jf. Homologeringsattesten 3.3. Undervogn Er tårnlejer korrekte jf. Homologeringsattesten Er støddæmper med ekstern beholder og korrekt ifl. Homologeringsattest og bilens gruppe reglement 3.4. Karrosseri Er karosseriet / forvanger forstærket Ser karosseriet ok ud Er der sikkerheds bur ud i tårnene som vis i bur attesten eller certifikatet 3.5. Motor Er motor / motorkoden den rigtig jf. Homologeringsattesten Er Ind / udstødning manifold / gasspjæld rigtig jf. Homologeringsattesten Er motorrummet tæt for væsker 3.6. Brændstofsystem. Se Er brændstofsystem korrekt samt monteret rigtigt og forsvarligt 3.7. Gearkasse Er det den rigtige gearkasse jf. Homologeringsattesten 3.8. Ildslukning Se Er der monteret ildslukning i motorrummet Kun et krav ved installerede systemer! Er det monteret korrekt. Side 2 af 5
3 4. Under vognbund 4.1. Brændstofsystem. Se Er brændstofslanger monteret rigtig og forsvarligt Er brændstofslanger beskyttet 4.2. Bremse system Er bremser rør / slanger korrekt og forsvarligt monteret Er bremse rør / slanger tilstrækkeligt beskyttet 4.3. Ildslukning Er det monteret korrekt i bunden af bilen jf Sædebeslag Hvis monteret direkte i vognbund er det jf Sikkerheds tank Er der monteret uoriginal benzintank? Hvis "ja" - Findes der en DASU Tankattest? Hvis ikke, er det en FIA godkendt tank? Hvis "ja" - og det er en FIA godkendt tank. Er årgangen korrekt? Se Er benzintanken monteret korrekt, samt udluftning og opsamling af brændstof? jf. bilens grupperegelement 4.6. Udstødning Er der monteret katalysator ifl. Bilens gruppereglement ikke et krav i alle grupper! Er udstødning tæt og forsvarligt monteret 5. Hjulkasser 5.1. Bremser Er det de rigtige bremse kaliber jf. Homologerings attesten Er det de rigtige bremse skiver jf. Homologerings attesten Passer målene på bremserne Er bremse slanger / rør forsvarligt fastspændt 5.2. Undervogn Er bærearme Hjulspindel Fjederben Forbindelsled Forbro Bagbro Svingarme - mm det samme som anvist i homologerings attest Side 3 af 5
4 6. Kabine 6.1. General Er der skarpe kanter, løse genstande mm. I kabinen? Ligner kabinen det der er anvist i homologerings attesten, med instrument bord osv Sikkerheds tank Er der monteret uoriginal benzintank? Hvis "ja" - Findes der en DASU Tankattest hvis ikke det er en FIA godkendt? Hvis "ja" - og det er en FIA godkendt tank. Er årgangen korrekt? Se Er benzintanken monteret korrekt, samt udluftning og opsamling af brændstof? jf. bilens gruppereglement 6.3. Sikkerhedsbur Sikkerhedsbur - 1 af 3 følgende alternativ jf Alternativ "A" - selvbyggerbur opbygget efter 253 Findes der en DASU burattest? - ellers skal der udarbejdes et jf. Rallysportens cirkulære kapt Er buret monteret håndværksmæssigt korrekt og er alle rør fuldsvejset se Alternativ "B" - Fabrikant bur godkendt af et ASN Findes der et certifikat fra burproducenten? - og har buret samme ID nr. som certifikatet og er i øvrigt identisk med dette og monteret som angivet i certifikatet Alternativ "C" - Som angivet i bilens homologeringsattest Findes det pågældende bur i bilens homologeringsattest, og er det identisk med denne samt monteret en ID plade 6.4. Sæder Se Er årgang på sæder ok. Jf. Rallysportens Cirkulære kapt Er sæder monteret korrekt Værktøj til at afmontere sæde og sædebeslag, som skal være placeret let tilgængeligt i kabinen, sådan at i tilfælde af uheld, kan redningspersonale let afmontere sædet Sædebeslag Er de monteret som vist i Findes der en DASU sædebeslags attest, hvis ikke sædet er monteret som angivet i Seler Se Er seler monteret korrekt, og kan ikke komme i kontakt med skarpe kanter mm Er årgang på seler ok. Jf. Rallysportens Cirkulære kapt. 18 Side 4 af 5
5 Der skal altid forefindes to seleknive i bilen. De skal være let tilgængelige for både kører og andenkører når disse er siddende med deres sikkerhedsseler fastspændte. Jf. Rallysportens Cirkulære kapt Ildsklukning Se Findes der korrekt ildslukningsudstyr jf. Rallysportens Cirkulære kap. 18 og er det monteret korrekt Hovedafbryder Se Er der monteret hovedafbryder? Ikke obligatorisk! Virker hovedafbryderen korrekt? 6.9. Batteri Er batteriets placering ændret? Hvis "ja" - er det monteret korrekt jf. bilens gruppereglement? Følgende elementer må ikke passere mellem karosseriet og sikkerhedsburet: Se Krafførende elektriske kabler Rørledninger med væsker, undtagen sprinklervæske Rørledninger tilhørende slukningssystemet Er der ved rallysynet gjort notater i vognbogen? Noter reglementspunkt/er i vognbogen som ikke er ok, og få køreren til at underskrive! Side 5 af 5
Teknisk Reglement 2015 DRIFTING
MOTOR SPORT SØNDERJYLLAND Teknisk Reglement 2015 DRIFTING Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje 1. Tilladte
Teknisk Reglement 2017
Teknisk Reglement 2017 PRO Marts 2017 Side 1 Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje 10. Personlig udrustning
Teknisk Reglement 2016
Teknisk Reglement 2016 DRIFTING Februar 2016 Side 1 Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje Februar 2016
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION
230.1 TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 230.2 DEFINITION... 2 230.3 MINIMUM VÆGT... 2 230.4 MOTOR... 2 230.4.1 GEARKASSE... 2 230.5 UDSTØDNING... 2 230.6 HANDISÆT... 3 230.7 AFFJEDRING... 3 230.8 HJUL OG DÆK...
TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY
Indhold 1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 2. STARTNUMRE... 2 3. MOTORBESTEMMELSER... 2 4. BESKYTTELSESBUR... 3 5. FØRERSÆDE... 4 6. SIKKERHEDSSELE... 4 7. ILDSLUKKERE... 4 8. KAROSSERI OG CHASSIS... 5 9. STÆNKLAPPER...
18. Sikkerhedsudrustning rally (Tidligere tillæg 13)
13. februar 2017 18. Sikkerhedsudrustning rally (Tidligere tillæg 13) KLUBRALLY og KLUBRALLY LIGHT: (gælder ikke klubrallykursus og klubrally light, for biler der ikke er rallysynede) Registreringsattest
Indhold. Februar 2009 Side 1
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279 D FOLKERACE Indhold 279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D-2. STARTNUMRE... 2 279D-3. MOTORBESTEMMELSER... 2 279D-4. BESKYTTELSESBUR... 3 279D-5. FØRERSÆDE... 4 279D-6.
279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.
Gennemgang af sikkerheds reglement for Hillclimb/Sprint 2018
Gennemgang af sikkerheds reglement for Hillclimb/Sprint 2018 Sikkerheds reglement for Hillclimb/Sprint 2018 Reglement 3 : Reglement for hill climb, manøvre- og specialprøver (15.11.2017) Rallysportens
9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION REGLEMENT 9 HISTORISKE BILER 9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER 9.3.1.1 Introduktion Hensigten med Youngtimer klassen er at give motorsportsinteresserede en mulighed for at dyrke
Sikkerhedsudrustning rally (Tidligere tillæg 13)
13. marts 2015 Kapitel 18 Sikkerhedsudrustning rally (Tidligere tillæg 13) KLUBRALLY og KLUBRALLY LIGHT: (gælder ikke klubrallykursus og klubrally light, for biler der ikke er rallysynede) Registreringsattest
279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.
Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010.
25. august 2009 Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010. Forslaget er forsynet med lodrette streger i venstre margen, så det er muligt at se ændringerne
279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D-2. STARTNUMRE... 2 279D-3. MOTORBESTEMMELSER... 2 279D-4. BESKYTTELSESBUR...
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279 D FOLKERACE Indhold 279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D-2. STARTNUMRE... 2 279D-3. MOTORBESTEMMELSER... 2 279D-4. BESKYTTELSESBUR... 3 279D -4.1. BURELEMENTER... 3
Indhold. 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol...2 279E -1.2. Personlig udrustning...2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...
Indhold 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol....2 279E -1.2. Personlig udrustning....2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...2 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...3
9.3 REGLEMENT FOR YOUNGTIMER
9.3 REGLEMENT FOR YOUNGTIMER... 2 9.3.1 INTRODUKTION... 2 9.3.2 BILERNE... 2 9.3.3 BEREGNING AF VÆGT/EFFEKT... 2 9.3.4 GENERELLE BESTEMMELSER... 3 9.3.5 DOKUMENTER... 3 9.3.6 SIKKERHEDSFORSKRIFTER... 4
279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol... 2 279E -1.2. Personlig udrustning... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog...
Indhold 279E-1. ALMENT.... 2 279E -1.1. Maskinkontrol.... 2 279E -1.2. Personlig udrustning.... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog.... 3 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...
INDHOLD. 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul...2 279C-2.1. Affjedring...2 279C-2.2. Hjulophæng...
INDHOLD 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul....2 279C-2.1. Affjedring....2 279C-2.2. Hjulophæng...2 279C-3. DRIVSYSTEM... 2 279C-3.0. Motor...2 279C-3.1.
TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014 Indhold 1. TEKNISK REGLEMENT.... 2 1.1. GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 1.2. Sikkerhed....
TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2014. Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION DANSK DRIFTING SERIE TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2014 Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt. Indhold
279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul og Dæk...
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279B RALLYCROSS 0-1600 Gr. N Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul
TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2015. Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.
TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2015 Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt. Indhold 254T-1. BIL... 3 254T-2. MOTOR... 3 254T -2.1.
5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN
5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN 5.1 Introduktion 5.1.1 De følgende regler er udarbejdet af DTC organisationen samt DTC A/S. 5.1.2 DTC organisationen garanterer stabilitet i regelsættet
279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk... 3 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
5.2.SIKKERHED. Alle sikkerhedsbestemmelser i DASU s reglement 2 afsnit 253 gældende for gruppe A, skal overholdes.
5. TEKNISK REGLEMENT. 5.1.GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV De følgende regler er udarbejdet af Driftsforeningen Padborg Park og godkendt af DASU. DEC serien er åben for biler nævnt under de enkelte klasser
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION. Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup
Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup 1. Generelle bestemmelser og definitioner OK Mobil1 Legends Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA købt igennem Padborg Park, Ved Flyvepladsen 10,
Løbsreglement for 4x4 Trophy
Dansk Offroad Sport Reglement for 4x4 2015 Løbsreglement for 4x4 Trophy Som noget nyt skal man tilmelde sig den klasse man også kører challenge i for at kunne optjene cup point til DM cuppen. Men det er
TEKNISKE BESTEMMELSER
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 254S SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR 1600 CHALLENGE TEKNISKE BESTEMMELSER 1600 Challenge afvikles efter FIA s Gruppe N reglement 254 og bestemmelserne i RA 2, pkt. 252, 253 samt de
Teknisk reglement. OK Mobil 1Legend Car 2014
Teknisk reglement OK Mobil 1Legend Car 2014 Februar 2014 Side 1 DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 1. Generelle bestemmelser og definitioner Legend OK Mobil1 Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA
Reglement for hill climb, manøvre- og specialprøver
Reglement for hill climb, manøvre- og specialprøver DASU 15-11-2018 Reglement for hill climb, manøvre- og specialprøver 3.50 Konkurrenceform... 2 3.51 Tilladte køretøjer... 2 3.52 Klasser... 2 3.53 Deltagere,
Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas.
231.1 GENERELT... 3 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 3 231.1.2 SIKKERHED... 3 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 3 231.1.4 BREMSESYSTEM... 3 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 3 231.1.6 ANDRE
Forslag til ændring Generalforsamling Kørerforeningen Gr. N
2016-1 Sportsligt reglement 2.3 POINT I mesterskabsslutstillingen skal en deltagers 2 dårligste resultater fjernes. Alle heat skal være tællende. 0 10-11-2016 Rasmus Hansen 2016-2 Sportsligt reglement
235.1 TEKNISK REGLEMENT
235.1 TEKNISK REGLEMENT... 2 235.1.1 INTRODUKTION... 2 235.1.2 GENEREL BESKRIVELSE OG KRAV... 2 235.1.3 SIKKERHED... 4 235.1.4 DÆK... 4 235.1.5 TELEMETRI, DATALOG OG RADIOKOMMUNIKATION... 5 235.1.6 BENZIN...
279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2. 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul... 2 279C-2.1. Affjedring... 2 279C-2.2. Hjulophæng...
INDHOLD 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul.... 2 279C-2.1. Affjedring... 2 279C-2.2. Hjulophæng... 2 279C-3. DRIVSYSTEM... 2 279C-3.0. Motor... 2 279C-3.1.
279G-1. TILLADTE BILER... 3 279G-1.1... 3 279G-1.2... 3
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279G RALLYCROSS SUPERNATIONAL Indhold 279G-1. TILLADTE BILER... 3 279G-1.1.... 3 279G-1.2.... 3 279G-2. CHASSIS... 3 279G-2.1. Bærende dele og deformationszoner... 3 279G-2.2.
Reglement Legend Car 2013
Reglement Legend Car 2013 1. Generelle bestemmelser og definitioner Legend Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA købt igennem Padborg Park, Ved Flyvepladsen 10, 6330 Padborg. Legend Cup er
TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2013
TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2013 Indhold 5. TEKNISK REGLEMENT.... 2 5.1. Generelle bestemmelser og krav.... 2 5.2. Sikkerhed.... 2 5.3. Gruppe/vægt-inddeling og beregnings-koefficient....
Dette er teknisk reglement gældende for køretøjer til deltagelse i alle løb som er godkendt til køretøjer under Dansk Offroad Sport (DOS).
241.1 GENERELT... 2 241.1.1... 2 241.1.2 TILLADTE KØRETØJER... 2 241.2 CHASSIS... 2 241.2.1 RAMME, BÆRENDE KONSTRUKTIONER... 2 241.3 HJUL OG AFFJEDRING... 2 241.3.1 DÆK... 2 241.3.2 FÆLGE... 3 241.3.3
TEKNISK REGLEMENT FOR LEGEND CUP OFF ROAD 2012
Indhold TEKNISK REGLEMENT FOR 2012 TEKNISK REGLEMENT FOR... 1 LEGEND CUP 2012... 1 1. LEGEND... 2 1.1. Godkendte biler til serien... 2 1.2. dæk... 3 1.3. specifikationer... 3 2. ÆNDRINGER... 4 3. HANDISÆT...
253.8 SIKKERHEDSBURE GENERELT DEFINITIONER... 3
253.8 SIKKERHEDSBURE... 2 253.8.1 GENERELT... 2 253.8.2 DEFINITIONER... 3 253.8.2.1 Sikkerhedsbur... 3 253.8.2.2 Styrtbøjle... 3 253.8.2.3 Hovedstyrtbøjle (tegning 253-1)... 3 253.8.2.4 Frontstyrtbøjle
NYHED. Den nye VW Caddy MED ROLL-IN KONCEPT TIL KØRESTOLSBRUGER
NYHED Den nye VW Caddy MED ROLL-IN KONCEPT TIL KØRESTOLSBRUGER Roll-in konceptet Med det nyudviklede Roll-in koncept i VW Caddy, kan en kørestolsbruger køre direkte ind og tage plads bag i en personbil,
Biler der anvendes i Folkerace skal være lukkede personvogne eller combi biler (stationscars).
279D.1 TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D.2 STARTNUMRE... 2 279D.3 MOTORBESTEMMELSER... 2 279D.4 BESKYTTELSESBUR... 2 279D.4.1... 2 279D.4.2 BURELEMENTER... 2 279D.4.3 FASTSPÆNDINGSPLADERNE... 3 279D.4.4
Referat fra årsmøde den 18 oktober 2015
Referat fra årsmøde den 18 oktober 2015 6 1. Jens-Kim bød velkommen til de 32 fremmødte 2. Jens-kim blev valgt til ordstyrer, Inge blev valgt som referent 3. Forslag fra bestyrelsen: Indstille til DASU
INDHOLD. Februar 2015 Side 1. 1. GENERELLE BESTEMMELSER... 2 1.1. Godkendelse 2 1.2. Støjgrænser... 2 1.3. Transponder... 3 1.4. Dispensationer...
INDHOLD 1. GENERELLE BESTEMMELSER... 2 1.1. Godkendelse 2 1.2. Støjgrænser... 2 1.3. Transponder..... 3 1.4. Dispensationer.... 3 2. SIKKERHEDSFORSKRIFTER.... 3 2.1. Teknisk kontrol.. 3 2.2. Brandsikre
MRC reglement Version 01. november 2016
Version 01. november 2016 MRC reglement 2017 Bilerne som kan benyttes er moderne let modificerede Mikrobiler fra 0 til 1250 kubik, som ved brug af styring af vægt/effekt forholdene og det faktum at der
Reglements punkt der bør ændres
279H Tilføjelse Motor 4 Motor 4.4 Alment Honda GX 270 4takt skal monteres som original enhed. Den skal benytte original tank, karburator, udstødning, tænd/sluk. Motoren som enhed må ikke bearbejdes eller
Referat. Rallyinfo- /dialogmøde 5/
Referat Rallyinfo- /dialogmøde 5/10 2013 Velkomst ved RU-formand Johannes Fraas: Tidligere var disse møder meget grenopdelte, og de enkelte grene af sporten blev behandlet hver for sig. I år bliver det
Guide til originale dele. Hermed en guide til at identificere de originale dele er høre til en Yamaha FS1.
Hermed en guide til at identificere de originale dele er høre til en Yamaha FS1. Denne guide vil blive opdateret løbende når der kommer nye dele til Her er et link til tråden på Yamaha FS1.dk http://yamahafs1.dk/forum/viewtopic.php?f=23&t=5816
SUVO Ren besked om sort arbejde! SUVO er sund fornuft! Egevej 24-6200 Aabenraa - Tlf. +45 73 62 24 24 www.biludenrust.dk
SUVO SUND VOGN Ren besked om sort arbejde! SUVO er sund fornuft! Egevej 24-6200 Aabenraa - Tlf. +45 73 62 24 24 www.biludenrust.dk Rigtig sort arbejde Nye biler ruster også Når du overlader din bil til
Kontrol stof Til den praktiske prøve
Kontrol stof Til den praktiske prøve -Motor og udstødningssystem mv. Røg og støj (start motor og speed op og se efter røg lyt efter støj ) Sidde fast og være tæt Kontrollerer motorolie (min-max) Kontrollerer
