Nyt fra AutoBranchen Danmark

Transkript

1 Nr december 2015 (uge 51) Nyt fra AutoBranchen Danmark Sidste nyt om registeringsafgiften I dag er L61 og L69 vedtaget af Folketinget, og den eneste ændring, der er i forhold til det originale lovforslag, er fjernelse af loftet over afgiftsrabatten for de dyrere elbiler. Desuden er radiofradraget sat ned til 400 kr. Årsagen hertil er, at EU-Kommissionens konkurrencedirektorat betragter loftet som statsstøtte. Efter afgiftsnedsættelsen har det stået uklart, hvordan man skal håndtere afgiftsberigtigelsen af leasingbiler, hvor kontrakten er udløbet efter d. 20. november Skatteministeriet har derfor lavet en præcisering vedrørende beregning af afgiftsdifferencer for leasingkøretøjer. AutoBranchen Danmark er på baggrund af præciseringen usikre på, om man kan benytte den skematiske afgiftsfastsættelse frem til og med d. 31. december. Usikkerheden bunder i, Skatteministeriet slet ikke nævner den skematiske afgiftsfastsættelse som en mulighed, samt at der er angivet: At der i forbindelse med værditabsberegningen ikke kan tages særskilt højde for, at en bils handelsværdi på tidspunktet for værditabsberegningen i nogle tilfælde er højere end den pris, som er betalt for bilen fra ny. Værditabsberegningen skal i alle tilfælde laves på baggrund af bilens aktuelle handelsværdi. AutoBranchen Danmark er en brancheorganisation, som repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier. Vi har ca medlemmer over hele landet, der til sammen beskæftiger mere end medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. Vi er brancherettede i vores arbejde og uafhængige af andre interesser.

2 Det betyder, at den resterende registreringsafgift vil blive beregnet på baggrund af den aktuelle handelsværdi. Hvis leasingselskabet oprindeligt har købt bilen til en lavere pris end den almindelige markedspris, pga. flåderabat, kan det medføre et tab. Det skyldes, at leasingselskaber har ved at kunne købe en bil som ny til en pris under den almindelige markedspris og efterfølgende kunne videresælge den til markedsprisen, som bliver mindre ved en nedsættelse af registreringsafgiften til 150 pct. AutoBranchen Danmark har meget svært ved at forstå, hvis man ikke skulle kunne benytte den skematiske metode i denne periode. Regelfjernelsen skulle først træde i kraft d. 1. januar Hvis man ikke skal kunne benytte den skematiske afgiftsfastsættelse, så skal det være fordi, man tillægger ændringen virkning allerede fra d. 20. november 2015, som ikke er tilfældet. Efter at have læst Skatteministeriets præcisering, er det AutoBranchen Danmarks vurdering, at man kan benytte mulighed 2) og ved efterfølgende videresalg, kan afgiftsberigtigelsen ske ved en skematisk afgiftsfastsættelse med 150 pct. indtil 1. januar For at være sikre har AutoBranchen Danmark kontaktet Skatteministeriet og bedt dem om et uddybende svar, om man må benytte den skematiske afgiftsfastsættelse frem til nytår for biler under 1 år, hvor leje- eller leasingkontrakten er udløbet efter d. 20. november. Skatteministeriet har nu svaret, og AutoBranchen Danmarks fastholder sin fortolkning, at man kan benytte den skematiske afgiftsfastsættelse med 150 pct. for leasing- og valutabiler for resten af året. De 3 valgmuligheder Skatteministeriet tydeliggør i sin præcisering, at når en leasingkontrakt ophører, eller køretøjet på anden måde udgår af leasingordningen, har køretøjsejeren(leasingsel skabet) tre valgmuligheder: 1) Ejeren kan vælge at betale restafgiften, hvor der så skal betales afgift på baggrund af den oprindeligt beregnede afgift. Det betyder, at køretøjer, som inden d. 20. november 2015 er anmeldt til registrering under en ordning med forholdsmæssig betaling af registreringsafgift, ved udgang af ordningen skal betale den oprindeligt beregnede restafgift, dvs. på baggrund af de 180 pct., også selv om udgangen af ordningen først sker d. 20. november 2015 eller senere. 2) Ejeren kan også vælge at afregne afgift for den periode, dvs. det antal måneder, som køretøjet har kørt under ordningen. Ved efterfølgende videresalg skal der herefter ske afgiftsberigtigelse på ny. Det vil eksempelvis sige, at der ved videresalg af en forhenværende leasingpersonbil skal ske afgiftsberigtigelse efter samme regler, som er gældende for en almindelig, brugt, importeret personbil. Den efterfølgende afgiftsberigtigelse skal ske på baggrund af 150 pct., hvis det brugte køretøj anmeldes til registrering d. 20. november 2015 eller senere. 3) Endelig kan ejeren vælge at få værdisat køretøjet på ny (værditabsberegning). Ved en værditabsberegning vurderes køretøjets aktuelle afgiftspligtige værdi. Ud fra denne værdi beregnes registreringsafgiften på ny. Beregningen af afgiftsdifferencer sker på baggrund af de 150 pct., når anmodningen er fremsat d. 20. november 2015 eller senere. Indtil loven træder i kraft d. 1. januar 2016, administrerer SKAT efter gældende regler, dvs. at der i ovennævnte periode for de omfattede køretøjer beregnes afgiftsdifferencer på baggrund af 180 pct. SKAT vil herefter omberegne afgiftsdifferencerne på baggrund af de foreslåede 150 pct. og opkræve forskelsbeløbet. For en leasingpersonbil, hvoraf der er betalt en forholdsmæssig del af registreringsafgiften ved indgåelse af en leasingkontrakt inden d. 20. november 2015, dvs. på baggrund af 180 pct., kan der således ved kontraktens ophør d. 20. november 2015 eller senere ske en genberegning af den forholdsmæssige registreringsafgift i leasingperioden. Beregningen foretages på baggrund af 150 pct. og modregnes herefter i den oprindeligt beregnede afgift, som er betalt ved kontraktindgåelse. Forbruget af afgift i den periode, hvor køretøjet har kørt under en ordning med betaling af forholdsmæssig registreringsafgift, vil være højere ved en afgiftssats på 150 pct., end ved en afgiftssats på 180 pct. Det betyder, at det beløb, som kan tilbagebetales til køretøjsejeren, eller som modregnes i SKATs krav mod køretøjsejeren, vil blive mindre som følge af nedsættelsen af registreringsafgiften. 2

3 Generationsskifte i AutoBranchen Danmark Af Jens Brendstrup, administrende direktør i AutoBranchen Danmark 2015 har været et skelsættende år på mange måder. Særligt bemærkelsesværdigt er det, at vi for første gang har set en nedsættelse af registreringsafgiften. Det er positivt, at der er fundet politisk mod og vilje til at ændre på registreringsafgiften, desværre løser det langt fra alle branchens udfordringer. I 2016 vil AutoBranchen Danmark arbejde for endnu bedre forhold for de danske bilforhandlere, værksteder og autolakererier. Autobranchen er i fuld gang med et generationsskifte, og det gælder også på de indre linjer i AutoBranchen Danmark. I 2016 byder vi velkommen til Mads Engberg, som vores nye underdirektør med ansvar for eftermarkedet. Til nytår siger vi samtidig farvel til Michael Nørregård, som har været en stor kapacitet i branchen i en menneskealder og betydet meget i det store arbejde med fusionen af D A F og FAI. Branchen er under pres fra både forsikringsselskaberne, bilimportørerne og politikerne, så vi er trukket i arbejdstøjet, for vi skal nå meget i 2016 for at sikre de bedste vilkår for virksomhederne i branchen. For selvom 2015 blev endnu et år med et rekordsalg af personbiler og stabil skadesudvikling, så er avancerne fortsat små hos bilforhandlerne, og priserne for skadesarbejde er presset i bund. Et fælles brancheopråb var desværre ikke nok til at overbevise politikerne om at fastholde den midlertidige forhøjelse af reparationsgrænsen. Vi må erkende, at branchen tabte 1. halvleg, men kampen er langtfra forbi. AutoBranchen Danmark vil i det nye år fortsætte sine bestræbelser på at overbevise politikerne om, at en ændring af reparationsgrænsen er en nødvendig og effektiv metode til at skabe og fastholde job i autobranchen og skåne miljøet bliver året, hvor vi sætter fornyet politisk fokus på en omlægning til en teknisk registreringsafgift. Selvom 2015 blev året, hvor bilafgifterne blev nedsat, løser man ikke det fundamentale problem ved den værdibaserede registreringsafgift. Vi vil arbejde hårdt for at vise politikerne, at en omlægning fra en værdibaseret til en teknisk registreringsafgift er godt for miljøet og trafiksikkerheden, fordi forbrugerne får de rette incitamenter til at købe en miljøvenlig og sikker bil. Samtidig vil det gøre livet lettere for hele autobranchen. Ikke mindst fordi hele I 2016 vil AutoBranchen Danmark arbejde for endnu bedre forhold for de danske bilforhandlere, værksteder og autolakererier. problematikken omkring flytning af avancer, der i flere år har skabt betydelig uro blandt forhandlere, så vil løse sig selv. I 2016 vil vi fortsætte vores arbejde med at overbevise alle forsikringsselskaberne om, at kvaliteten ALTID skal være den vigtigste faktor, når der skal udvælges fordelsværksteder. Selvom værkstederne vinder ved af at have et godt forhold til forsikringsselskaberne, er arbejdet for forsikringsselskaberne ikke altid uproblematisk. Auto- Branchen Danmark har i flere år arbejdet for, at der kommer mere fokus på kvalitet i skadesarbejdet, så alt ikke handler om prisen. Et vigtigt element i at sikre kvalitet i skadesarbejdet er, at få forsikringsselskaberne til at stille krav om en certificering til deres fordelsværksteder. Det er der nogle forsikringsselskaber, der har taget til sig. Der er dog stadig selskaber, hvor prisen vægtes højere end kvaliteten. AutoBranchen Danmark er klar til fremtidens udfordringer og ønsker alle et rigtigt godt nytår. På gensyn i På gensyn i

4 Bilsalget har rundet de Med 12 dage tilbage af 2015 har bilsalget allerede rundet milepælen på Helt nye tal viser, at fra 1. januar til og med d. 19. december er der solgt personbiler, hvilket er 8 procent højere end sidste år. Det er hermed 5. år i træk, hvor bilsalget har ligget på et rekordhøjt niveau. Branchen forventer dog ikke, at rekordstimen fortsætter næste år på trods af sænkelsen af bilafgifterne. Det er nu 5. år i træk, at bilsalget ligger på et rekordhøjt niveau, som nu har rundet de , hvilket er ekstraordinært og en grænse, ingen troede, at man kunne runde. Det er nu allerede sket, med 10 dage tilbage af året. Det er flere faktorer, som er medvirkende til denne fantastiske udvikling. For det første er samfundsøkonomien i bedring, hvor de seneste tal for både BNP og beskæftigelsen viser en stigning, som har været stærk nok til at drive en fremgang på arbejdsmarkedet, hvor beskæftigelsen i den private sektor er steget med personer siden 2012, siger adm. direktør i AutoBranchen Danmark, Jens Brendstrup, og fortsætter: Men det er igen leasing, som er den helt store drivkraft i dette års rekordsalg. Sidste år startede leasingtrenden for alvor, og det har bare fortsat videre i år. De mange leasingaftaler har især været afgørende for, at salget af større biler er højere sammenlignet med sidste år. Forventninger om større biler Danskerne har i længere tid købt større biler, og Auto- Branchen Danmark vurderer, at tendensen mod større biler fortsætter i 2016, men at personbilsalget vil falde lidt i forhold til bilsalget i Jeg forventer, at danskerne vil købe endnu større biler i 2016 dels pga. en generel forbedring af samfundsøkonomien og måske endnu vigtigere, fordi afgiftslettelsen kun gælder de større biler. Dvs. de større biler bliver relativt billigere. Vores forventning er ikke, at bilsalget vil stige, derimod forventer vi, at personbilsalget vil falde lidt i forhold til bilsalget i 2015 men stadig fastholde sig på et flot niveau, siger Jens Brendstrup. 4

5 Nu kan du tilbyde en ny attraktiv bilforsikring til dine kunder Nu kan du tilbyde en ny attraktiv bilforsikring til dine kunder. Eneste krav er, at kunden er +30 år og har 3 års skadefri kørsel. Derudover har vi efter ønske fra mange af vores forhandlere sat nyværdien op, så vi nu kan tegne forsikringer på biler med en nyværdi på op til kroner. Priserne, som du kan se nedenfor, er særdeles attraktive og selvrisikoen er kun kroner. Hjemmesiden er allerede opdateret med de nye priser, så de kan sælges fra nu af. Hvis I har spørgsmål, er I meget velkomne til at kontakte Mondux på telefon Mondux kommer i den nærmeste fremtid rundt med nye brochurer. Ønsker I brochurer tilsendt, kan de bestilles på telefon eller på autobranchendanmark@ mondux.dk. Biler - nyværdi i kr. Pris i kr. Vi håber, I vil tage godt imod de nye forsikringer (krav om aktiv GPS) Undtaget er biler med +300 Hk og visse muskelbiler. Etableringsgebyr på 985 kr. samt gebyrer og afgifter til staten tillægges opkrævningen. Ansvarshavende redaktør: Kommunikationschef Lisa Sandager Ramlow Redaktion: Chefkonsulent Mads Engberg, økonom Kim Høegh, kommunikationskonsulent Sebastian List Feirup, Grafiker og Marketingmedarbejder Kristina Strunge Layout: Kristina Strunge Udkommer: ca. 20 gange pr. år Oplag: omkring elektronisk modtagere

6 AutoBranchen Danmark holder lukket mellem jul og nytår Vi holder lukket fra d. 23. december 2015 til og med d. 3. januar For medlemmer af ABAF, skal I være opmærksomme på, at alle eventuelle opsigelser/varslinger, som skal foretages inden jul, skal sendes til os senest d. 22. december kl SKAT holder lukket mellem jul og nytår Det vil ikke være muligt at komme i kontakt med SKAT fra d. 24. december 2015 til og med d. 3. januar Der vil også i denne periode være længere svartid på skriftlige henvendelser. 6

7 Se flere nyheder på autobranchendanmark.dk EURODEAL A/S PROUDLY PRESENTS creepy city ride 2014, Ashland - featuring Valvoline cameleon.dk the En af de bedste olier på markedet! «««««Eigil Elboe, Hyundai forhandler Er du til full-blown action?...bykørsel, race, off-road eller nostalgi? Vi har olien til alle typer. Vil du have din bil til at præstere optimalt under de forhold, du kører i, så har du brug for en pålidelig olie til lige netop din bil. Valvoline har ikke bare en af de bedste olier på markedet, vi har også olien til alle typer. Vil du høre mere, så ring Distributør: Eurodeal a/s Sintrupvej Brabrand eurodeal@eurodeal.dk