KAPACITETSUDVIDELSE LUFTHAVNSBÆKKEN

Transkript

1 Til Esbjerg Kommune Dokumenttype Notat Dato Maj 2016 Ansøgning om tilladelse til vandløbsprojekt af Lufthavnsbækken KAPACITETSUDVIDELSE LUFTHAVNSBÆKKEN

2 KAPACITETSUDVIDELSE LUFTHAVNSBÆKKEN Revision 01 Dato 25. maj 2016 Udarbejdet af Michael Dalby Kristiansen Kontrolleret af Dennis Søndergård Thomsen Godkendt af Hans H. Sørensen Beskrivelse Ansøgning om tilladelse til vandløbsprojekt af Lufthavnsbækken Ref \LF HHES Rambøll Englandsgade 25 DK-5100 Odense C T F

3 Lufthavnsbækken INDHOLD 1. INDLEDNING 1 2. FORMÅL MED PROJEKTET 1 3. PROJEKTBESKRIVELSE Konsekvenser 1 4. PROJEKT Udvidelse af vandløb Udskiftning af overkørsler Ændring af dræn 3 5. JORDHÅNDTERING 3 6. ØKONOMI 3 7. TIDSPLAN 3 BILAG Bilag 1 Oversigt og detailplan Bilag 2 Længdeprofil Bilag 3 - Tværprofiler

4 Lufthavnsbækken Side 1 af 3 1. INDLEDNING Esbjerg Lufthavn ansøger hermed om godkendelse efter vandløbsloven til et vandløbsprojekt (reguleringer) i Lufthavnsbækken (se oversigtskort i bilag 1). Projektet omfatter en udvidelse af Lufthavnsbækken for at en delstrækning kan fungere som forsinkelsesbassin for overfladevand og udskiftning af eksisterende rørbroer, der i dag fungerer som vandbremser. På strækningen fra udløbet af rørledningen (St m) til Hygumvej (St m) udvides vandløbet for at kunne fungere som forsinkelsesbassin. Strækningen fra Hygumvej (St m) til udløb i Stokbro Bæk (St. 0 m) er omfattet af naturbeskyttelseslovens 3, og på denne strækning udskiftes røroverkørslerne med rør i en større dimension. I forbindelse med projekterne er der et overskud af jord som bortkøres. 2. FORMÅL MED PROJEKTET Formålet med projektet er at skabe færre overløb fra denne delstrækning af vandløbet og nedstrøms herfor, samt at skabe fri passage for vandløbsfaunaen på hele strækningen af Lufthavnsbækken. 3. PROJEKTBESKRIVELSE Esbjerg Lufthavn ønsker at foretage en vandløbsregulering af Lufthavnsbækken fra udløb af regnvandsledning i St m, til Hygumvej i St m. Derudover ønskes alle dæmningerne i form af røroverkørsler nedstrøms Hygumvej fjernet eller udskiftet. Projektet består i at fjerne de eksisterende vandbremser og dæmninger i form af røroverkørsler som er til hinder for den frie passage i vandløbet. Alle vandløbstiltag udføres således, at de ikke påvirker eksisterende beskyttede naturarealer, og at vandløbets bundkoter bibeholdes. Bundbredden gennem den eksisterende røroverkørsel der bevares, dimensioneres efter vandløbsbredden på 1,30 m, og den eksisterende højre brink af vandløbet bevares fra St m. Der er til denne ansøgning udarbejdet oversigtskort med tilhørende detailplan for projektet, samt længde og tværprofiler for det projekterede vandløb. Medmindre andet nævnes, henviser vandløbsstationerne til de regulativmæssige stationer. 3.1 Konsekvenser Projektet vil medføre, at: To dræn skal omlægges langs vandløbets højre brink. Der sikres kontinuitet i vandløbet som sikrer fri passage for vandløbets fauna. Dimensioner, fald og bundkoter af vandløbet bevares på strækningen hvor der etableres regnvandsbassin, i en højde af 40 cm udvides venstre side med en banket på 16 meters bredde. Vandet vil ved afstrømninger under 111 l/s løbe i det indre profil hvor der derved ikke skabes ændrede forhold for vanddybde og vandhastighed. Ved afstrømninger over 111 l/s vil bassinet fyldes og virke som vandbremse, da kapaciteten i udløbet af bassinet sættes til 111 l/s.

5 Lufthavnsbækken Side 2 af 3 4. PROJEKT 4.1 Udvidelse af vandløb Ved St m udvides vandløbet langs venstre side som set i Bilag 3. Den nuværende bundkote og bundbredde af Lufthavnsbækken bibeholdes, mens der udvides 16 meter vest for eksisterende vandløb 40 cm over vandløbsbunden. Den venstre brink anlægges i et anlæg 1:2 op til terræn. Afløbet fra bassinet udføres med 6 m drosselledning indbygget i dæmning fra st , således der skabes fri passage for fiskeyngel m.v. Drosselledningen udføres som en ø200 mm ledning, med et friareal på 0,0201 m², der giver en beregningsmæssig afstrømning på maksimalt 111 l/s. Følgende ejendom indgår i projektet: Esbjerg Lufthavn har pr. 1. januar 2016 købt arealet hvor udvidelse af vandløbet skal placeres. Arealet magelægges fra Matrikel nr. 4a, Hygum By, V. Nebel, lodsejer Gunnar Rask, til Matrikel nr. 4c, Hygum By, V. Nebel tilhørende Esbjerg Lufthavn. 4.2 Udskiftning/fjernelse af dæmninger På strækningen fra St m. findes fire dæmninger (to rørunderføringer og to vandbremser i form af dæmninger med brønde). Følgende ejendom indgår i projektet for overkørslerne i St m, St m og St m: Matrikel nr. 4k, Hygum By, V. Nebel. Gunnar Rask Jensen Grønkærvej 11, 6705 Esbjerg Ø Følgende ejendom indgår i projektet for overkørslerne i St m: Matrikel nr. 4b, Hygum By, V. Nebel. Christoffer Møller Kristensen Hygum Engvej 2, 6715 Esbjerg N På vandløbsstrækning St m fjernes en 8 meter bred overkørsel med Ø700 mm gennemføring. Lodsejerne er forespurgt om de ønsker et eller flere af dæmningerne bevaret som overkørsler, med efterfølgende overtagelse som privat ejede. Gunnar Rask Jensen ønsker ikke dæmninger stødende op til matrikel 4K bevaret. Christoffer Møller Kristensen ønsker dæmning i st bevaret da han bruger den som overkørsel. Eksist. bygværk udskiftes med nyt gennemløbs rør (Ø1600 mm) der får en dimension på 1,25 gange vandløbsbundens bredde (1,3 m). Røret lægges 40 cm under vandløbets bund således kordelængden svarer til bundbredden på 1,3 m. Dæmningen retableres således overkørselsbredden bliver minimum 4,0 m bred.

6 Lufthavnsbækken Side 3 af Ændring af dræn To dræn (Ø150 mm) med udløb i vandløbets højre side i St m afproppes og forlænges ca. 129 m langs vandløbets højre brink med udløb i St i kote 18,25 m. Der etableres en ø425 mm drænbrønd tæt ved eksisterende udløb, hvorfra den nye ledning (Ø250 mm) anlægges med et fald på 2. Følgende ejendom indgår i projektet for ændring af dræn: Matrikel nr. 4a, Hygum By, V. Nebel. Gunnar Rask Jensen Grønkærvej 11, 6705 Esbjerg Ø Gunnar Rask Jensen er forholdt situationen og løsningen har været gennemgået i marken med ham. Gunnar Rask Jensen har accepteret løsningen med afskærende drænledning og det er aftalt at såfremt der findes flere eksist. dræn end de registrerede, så medtages disse ligeledes på den afskærende ledning. 5. JORDHÅNDTERING Alt overskudsjord bortkøres. I forbindelse med udvidelse af kapaciteten i den nuværende forsinkelse af regnvand fra Esbjerg Lufthavn, har Esbjerg Lufthavn købt et markareal på m² nord for lufthavnen som ikke er områdeklassificeret. Arealet bliver magelagt med lufthavnens matrikel nr. 4c, Hygum By, V. Nebel, som er område klassificeret. Det er aftalt med Esbjerg Kommune, Allan Sandholt at der, for den del af arealet som bliver berørt af anlægsarbejderne, udtages en overfladeprøve pr. 500 m² som stik til en blandeprøve til analyse af evt. forurening. Det er forudsat at den underliggende råjord er uforstyrret. Såfremt der stødes på forurening håndteres denne jf. de forpligtigelser der ligger i gældende lovgivning. Der forventes bortkørt m³ overskudsjord. 6. ØKONOMI Alle udgifter til projektet afholdes af Esbjerg Lufthavn. 7. TIDSPLAN Projektet er planlagt gennemført i efteråret 2016 når alle myndíghedstilladelser er indhentet. Esbjerg Lufthavn sørger for det nødvendige tilsyn med projektets udførelse.