Trafikpolitik Hedelyskolen. Hedelyskolens trafikpolitik

Relaterede dokumenter
Trafikpolitik Hedelyskolen. Hedelyskolens trafikpolitik

Solbjergskolens Trafikpolitik

Trafikpolitik Filipskolen

Nordstjerneskolens trafikpolitik

Trafikpolitik Østskolen, Waldorfskolen

Trafikpolitik Ulsted Skole

Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen

Trafikpolitik Frejlev Skole

Trafikpolitik Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole

Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen

Trafikpolitik på Torslev Skole

Trafikpolitik Tofthøjskolen

Trafikpolitik Filstedvejens Skole

Trafikpolitik for. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik.

Trafikpolitik Fjordskolen

Christianshavns skoles trafikpolitik

Trafikpolitik Kongerslev Skole

Trafikpolitik Mou Skole

Indholdsfortegnelse. Vildbjerg Skole. Side. Forord...1 Skolens trafikpolitik...2 På vej...3 Undervisning...6 Rollemodeller...10 Samarbejde...

Emne. Handling Tidsfrist Ansvarlig

Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole

Trafikpolitik for Fællesskolen Nustrup-Sommersted

Trafikpolitik Hals Skole

Trafikpolitik Sct. Mariæ Skole

Sønderlandsskolens trafikpolitik

Bylderup-Bov Kristne Friskoles trafikpolitik

Trafikpolitik Vadum Skole

Trafikpolitik Sofiendalskolen

Trafikpolitik Stolpedalsskolen

Vejrup skoles trafikpolitik

Formålet med skoles trafikpolitik er:

Trafikpolitik Dueholmskolen

Sorgenfriskolens trafikpolitik

Trafikpolitik Vejgaard Østre Skole

Trafikpolitik Klarup Skole

Nørhalne Skoles trafikpolitik

Trafikpolitik Byplanvejens Skole

Trafikpolitik Nibe Skole

Trafikpolitik Klostermarksskolen

Trafikpolitik Ferslev Skole

Trafikpolitik Vester Hassing Skole

Tjørring skoles trafikpolitik

Kristrup Skoles trafikpolitik

Trafikpolitik Svenstrup Skole

Trafikpolitik Herningvej Skole

Trafikpolitik Gammel Hasseris Skole

Dronninggårdskolens trafikpolitik Juni 2008

Krogårdskolens trafikpolitik

Trafikpolitik for Herskind skole & børnehus

Trafikpolitik Gandrup Skole

Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011.

Trafikpolitik Gug Skole

Spjald Skoles Trafikpolitik

Trafikpolitik Seminarieskolen

SKOLEBESTYRELSEN - UGLEGÅRDSSKOLEN

Trafikpolitik. Askov-Malt Skole

Korshøjskolens trafikpolitik

Uglegårdsskolens trafikpolitik

Nørre Aaby Skole -skolens trafikpolitik

Hylleholt Skoles Trafikpolitik

Østskolen afd. Hylleholt trafikpolitik

Trafikpolitik Sønderholm Skole

Tvis Skoles trafikpolitik

Espergærde Skoles trafikpolitik - handlingsplan

viceinspektøren i samarbejde med færdselskontaktlærer Klasselærere

Ejsing skoles trafikpolitik (0. 7. klassetrin)

Trafikpolitik. Toftlund Distriktsskole

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Trafikpolitik Sulsted Skole

Brorsonskolens trafikpolitik

Trafikpolitik Gauerslund Skole

På vej - Trafikpolitik på Blåbjerg Friskole

Farsø Skole trafikpolitik

Højboskolens trafikpolitik

Borup Ris Skolens. Trafikpolitik. - skoleåret 2012/2013

Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole

Ørum Skoles Trafikpolitik

Østervangs trafikpolitik

Ved krydsning af hovedvejen skal fodgængerfeltet altid anvendes (cyklister trækker over). Der er skolepatrulje, se herom nedenfor.

Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan

FREDENSBORG SKOLES TRAFIKPOLITIK

Løgumkloster Distriktsskoles overordnede trafikpolitik

Trafikpolitik på X Skole

Vores vej til en sikker skoletrafik Dyssegårdsskolen Trafikpolitik

Hyllehøjskolens trafikpolitik

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik

Hellerup Skoles trafikpolitik

Smørhullets trafikpolitik

Trafikpolitik Udarbejdet af Mørdrupskolens skolebestyrelse December 2011 Helsingør Kommune

Trafikpolitik for Korsholm Skole og Korsholm Børnehave

Trafikpolitik Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen

Forældrefolder. Trafikpolitik Hadbjerg Skole

Trafikpolitik ved Bogense Skole

Forslag til TRAFIKPOLITIK MØLHOLM SKOLE

Trafikpolitik - Stauning Skole og børnehus

SNEJBJERG SKOLES TRAFIKPOLITIK

Østskolen, Afd. Rollo trafikpolitik

Solsikkens trafikpolitik

Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at en trafikpolitik indeholder emnerne:

Transkript:

Trafikpolitik Hedelyskolen 1

Indholdsfortegnelse HEDELYSKOLEN 1. Forord 2. Den trafiksikre skolevej 3. Skolens trafikpolitik 4. Trafikafvikling i og omkring skolen 5. Undervisning 6. Voksne som rollemodeller Side 3 4 5 6 10 14 7. Samarbejdet om sikker 16 skoletrafik 2

1.Forord I henhold til Greve Kommunes trafiksikkerhedsplan 2011 samt Færdselskommisionens Nationale forudsætninger for, hvordan vi sikrer, at Trafikpolitikken omhandler regler eller splan for trafiksikkerhed anbefales det, eleverne, forældrene og lærerne kan færdes at alle skoler skal have en trafikpolitik, som er sikkert og trygt omkring skolen i og uden for understøttet af kommunen og det lokale politi. skoletiden. Trafikpolitikken her opstiller således mål for både Trafikpolitikken angiver skolens målsætninger i færdselsundervisning og sikker skolevej på vores forhold til færdselsundervisningen på de skole. forskellige klassetrin. Hvad er en trafik politik? Her på skolen vil vi gerne være med til at gøre noget for at skabe sikker trafik for vores børn og unge, men det kræver en målrettet indsats fra såvel forældre som fra medarbejdernes side. Skolen og skolebestyrelsen håber, at forældrene vil bidrage aktivt til, at trafikken specielt om morgenen fungerer. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at en trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik. En trafikpolitik beskriver, hvad skolen gør for at ruste børn og unge til at færdes sikkert i trafikken. En trafikpolitik sætter både fokus på trafik i undervisningen, på afviklingen af trafikken omkring skolen og på trafikvaner hos både børn og voksne. Et samarbejde Teknik- og Miljøforvaltningen har været behjælpelig med at udarbejde denne handleplan for skolens trafikpolitik - dette med henblik på, at skabe bedre og mere sikre skoleveje i vores lokalområde. I forbindelse med udarbejdelsen af trafikpolitikken blev der nedsat en arbejdsgruppe bestående af viceskoleinspektøren og repræsentanter fra skolebestyrelsen. Arbejdsgruppen gennemgik et skema med inspiration fra Rådet for Sikker Trafik - hvor der var opstillet en række udsagn og uddybende spørgsmål inden for fire overordnede emner omhandlende: Trafikafvikling, undervisning, voksne som rollemodeller og samarbejdet om sikker skoletrafik. Dette arbejde har således været grundlaget for denne trafikpolitiks tilblivelse. Trafikpolitikken kan også ses på skolens hjemmeside Revideret i april 2016 Venlig hilsen Skolebestyrelsen og skoleledelsen FAKTA: Mange børn har ikke erfaring som selvstændige trafikanter Børn er fremtidens voksne trafikanter I de ældste klasser står eleverne foran de 10 farligste år i trafikken Den mest udsatte gruppe i trafikken er de 15-24 årige. Hvert år dræbes over 400 mennesker i trafikken og ca. 9000 kvæstes. Omkring hver 10. er et barn i skolealderen 3

2. Den trafiksikre skolevej Nærområdet Hedelyskolen ligger ud til Dønnergårds Allé og Greve Centervej. Langs disse veje ligger også en del andre trafikskabende forhold, blandt andet flere etageboliger og parcel- og rækkehuse. Det betyder, at der ofte er tæt trafik på vejen om morgenen. Der er ensrettet kørsel indtil skolen via første vej til højre når man kører ind ad Dønnergårds Alle. Den tidligere indkørsel til skolen ved SFOén, nu er gjort til indkørsel forbudt. Det gør at morgentrafikken bliver nemmere for alle. Det er til gene og risiko for andre trafikanter og ikke mindst andre skoleelever, hvis du kører helt hen til skolen for at sætte dit barn af, og der skabes unødigt kaos. Opfordring til forældrene Du bør derfor overveje, om ikke dit barn kan gå eller cykle i skole. Det er en god idé, hvis du som forælder gentagne gange går eller cykler barnets skolevej sammen med dit barn. Dette er især vigtigt med de yngste skolebørn, så de gennem træning Der er etableret en kiss and ride plads på den bliver opmærksomme på risikoen ved at færdes langside af boldbanen, der vender ud mod i trafikken og bliver gode til at tackle den. Dønnergårds Allé. Her skal skolebussen sætte elever af. Der arbejdes på en løsning fra I forbindelse med gennemgangen af skolevejen kommunens side nu da tandklinikken er færdig. bør du fortælle dit barn, hvordan det skal Skolen har anmodet Greve kommune om, at få forholde sig til forskellige situationer i trafikken. etableret en vendeplads for enden af Dette kan eksempelvis være, hvordan man Dønnergårds Alle, samt flere kiss and ride krydser en vej eller hvordan man cykler pladser. Der er på kommunens budget for 2017 gennem et vejkryds. Det er vigtigt at huske, at planlagt at få etableret en vendeplads for enden det først er ved 12 års alderen, at barnet er af Dønnergårds Allé, så vejen til skolen og fuldstændig i stand til at opfatte trafikken på tandplejen bliver optimal. samme måde som voksne. Kører du dit barn til skole må du ikke benytte Træningen bør derfor foregå på barnets p-pladsen foran hovedindgangen, der er betingelser og i barnets eget tempo. Så får I de indkørsel forbudt. Den er til medarbejderne. I bedste resultater. Børn i flok er mere stedet kan der benyttes afsætningspladsen ved ukoncentrerede, hvorfor det er vigtigt at SFO en, hvorfra der let kan gåes til skolens indskærpe overfor hver enkelt barn, at de skal hovedindgang. Der er ligeledes mulighed for at følge de samme regler, som når de går eller sætte barnet af ved den lille p-plads overfor cykler alene. tandlægen ved SFOén og gå ind langs bagsiden af skolen. Dette er langt den sikreste vej. 4

3. Skolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og medarbejderne kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt, når eleverne bliver unge og voksne trafikanter. Derudover er der fokus på parkeringsforhold og afsætningsmuligheder. Emner Trafikpolitikken er opdelt i følgende 4 overordnede emner: Trafikafvikling i og omkring skolen Undervisning Voksne som rollemodeller Samarbejdet om sikker skole trafik Læs mere om de enkelte emner på de følgende sider. Formål Vores skoles trafikpolitik skal have som formål: At skabe trygge forhold på skolevejen At sikre fælles rammer for trafiksikkerheden i forbindelsen med skolens undervisning og øvrige aktiviteter At fremme og koordinere skolens færdselsundervisning Trafikpolitikken lægges ud på skolens hjemmeside. 5

4. Trafikafvikling Skolen vil medvirke til at forebygge og undgå trafikulykker på skolevejen. Det samme gælder ved arrangementer og ekskursioner i skolens regi. Mål Det er skolens mål, at: Flere elever bliver selvtransporterende Alle elever bruger cykelhjelm Alle elever bruger lys på cyklen i lygtetændingstiden For at undgå trafikkaos om morgenen findes der følgende anbefalede afsætningspladser ved skolen: Vestlige side af boldbanen ud mod Dønnergårds Allé P-pladsen overfor tandlægen langs SFO en og ikke foran bommen ned mod indskolingen. Afsætningspladserne bliver i dag benyttet af forældrene. Emne Mindre morgenmylder Skolens holdning er, at det er vigtigt, at børnene lærer at færdes i trafikken ved at cykle eller gå i skole. Det giver bedre trafikanter, mindre trafikkaos og mere tryghed for alle. Afsætning på kiss and ride-pladserne langs med den gamle boldbane. Af hensyn til trafiksikkerheden, elevernes sundhed og miljøet anbefaler bestyrelsen, at biltransport til og fra skole begrænses til et absolut minimum. Forældrefoldere: Der bliver ud over selve handleplanen udarbejdet en lille folder til forældrene vedr. vigtige emner, de skal huske om skolens trafikpolitik. Denne folder skal opfattes som et supplement til den skolevejsfolder, som uddeles ved skolestart vedr. den trafiksikre skolevej. Folderen hedder: På vej til skole Forældremøder: Emnet sættes på dagsordenen for forældremøder i 0. og 1. klasse samt i 4. og 6. klasse (film fra sikkertrafik vises), hvor forældrene orienteres om, hvor vigtigt det er, at børnene lærer at færdes på egen hånd, og at forældrene følger trafikpolitikkens anbefalinger. 6

Emne På gå-ben til skole På cykel til skole Det forventes, at eleverne benytter kommunens stisystemer. I 0. - 3. klasse er børnenes motorik og deres evne til at vurdere hastighed og afstand ikke fuldt udviklet, derfor anbefales det, at børn der cykler i skole har fået vist og afprøvet skolevejen af deres forældre, inden de cykler selv. Skolevejen skal/bør være øvet mange gange sammen med en forælder, før børnene kører på egen hånd. Husk cykelhjelm! Elever i bil til skole Det henstilles, at forældrene benytter afsætningspladserne. Der må ikke sættes elever af eller samles elever op foran hovedindgangen. 7

Emne Cykelhjelm På cykeltur med skolen Vi opfordrer alle medarbejdere, elever og forældre til at bruge cykelhjelm. Inden turen skal børnene instrueres i, hvordan man kører på tur som en stor gruppe: Cyklerne skal være i orden hjemmefra Kør én og én, hold en bestemt rækkefølge Hold afstand, giv tegn. Stop ved vejkryds, stol ikke på, at den forankørende har orienteret sig, se selv efter Alle skal køre med cykelhjelm, også lærerne Forældrene skal sørge for, at eleven har en cykelhjelm med til brug for turene. Skolen har et antal cykelhjelme til låns. En af lærerne medbringer en mobiltelefon samt en telefonliste. På tur med skolen i øvrigt Klasserne orienteres på forhånd om, at alle har ansvar både for sig selv og hinanden, når de er på tur. Inden turen orienteres børnene om evt. særlige steder eller forhold i trafikken, som de skal være opmærksomme på. Det forventes, at eleverne er bekendtgjort med ruten via vejledning fra læreren. 8

Emne Cykellygter i den mørketid Elever i fritiden: Fuld på knallert I bil med ung fører Ved mørke tid sætter vi fokus på lygter og reflekser, samt kampagnen lys på med Ludvig for 4. klasse. Vi tager emnet op i undervisningen og ved forældremøder. 9

5. Undervisning Vi vil gøre undervisningen praktisk og nærværende med stor involvering af eleverne. Derigennem skal de rustes til at blive sikre og ansvarsfulde trafikanter. Færdselsundervisningen har følgende mål: Eleverne skal kende trafikkens risikomomenter Eleverne skal blive opmærksomme og ansvarlige trafikanter Eleverne skal opnå rutine om færdsel i trafikken. Eleverne skal forstå trafikken som et område, hvor de har medansvar og forpligtelser. Emne Færdselsundervisning i hele skoleforløbet Vi skal have en undervisningsplan for alle klassetrin også for de store. 0. kl. rollen som fodgænger gå prøve 3. kl. den lille cyklistprøve 4. kl. lys på med Ludvig 6. kl. den store cyklistprøve med politiets hjælp. De store klasser skal samtidig forholde sig til alkohol, knallerter, medansvar, hjem fra fester osv. 6. kl. tager en digital test = den store cyklistprøve 0. -6. kl. cykler i september Førstehjælp indgår som en del af undervisningen i hele skoleperioden fra 0. kl. 9. kl. 0-3. klasse Undervisningen skal være konkret! Fokus er bevægelse i lokalområdet med de regler, viden om samspil og egen ansvarlighed, som dette naturligt rummer. Der skal være mange praktiske øvelser og iagttagelser ude i trafikken. Der aflægges gå prøver i børnehaveklassen. I slutningen af forløbet øves på en mobil cykelbane i skolegården. 10

Emne 4.-6. klasse Cyklen er et meget væsentligt tema Der afholdes cyklistprøver i 6. klasse. Fokus rettes mod transport på cykel i lokalområdet, men også udenfor. Rundt omkring de praktiske øvelser og cyklistprøven skal der være plads til at beskrive forhold, der har betydning for den enkeltes sikkerhed og sammenhængen med egen og andre trafikanters adfærd. Skolens cykelbane kan bruges af børn fra 4.-6. klasse og kan bruges ved f.eks. en temadag om trafik eller til idrætsundervisning. 7.-9. klasse Emnerne er mere overordnede Det handler om elevernes ansvar og holdninger i forhold til risici i trafikken og medansvar for andre. Emner som fx alkohol og trafik tages op. Færdselsreglerne skal være kendte på et generelt plan i forhold til egen færden, og der arbejdes med selvstændige vurderinger af samspil, trafik og risici. I 9. klasse kan LIVE-ambassadører inddrages Materialer til færdselsundervisningen Færdselskontaktlæreren sikrer, at materialerne samt nye tilbud formidles til de øvrige lærere. Planlægning af undervisningen Klasselærerne skal planlægge færdselsundervisning. Dette koordineres med de øvrige lærere i klassen. Undervisningen skal være nært knyttet til praktiske øvelser og iagttagelser i trafikken. 11

Emne Gæster i undervisningen Vi opfordrer klasselærerne til at invitere gæster til undervisningen. Politiet er fast samarbejdspartner og inviteres så ofte, det er muligt. Trafikinformatører Skolen benytter eventuelle tilbud om at bruge en trafikinformatør (LIVE-ambassadører) i undervisningen af de ældste klassetrin. Færdselskontaktlæreren minder kommende klasselærere om muligheden. Klasselærerne indgår den konkrete aftale. Kampagner ABC Alle Børn Cykler Pas på de små i trafikken (skolestart) Eleverne skal deltage i undervisningstiden i kampagnen ABC - Alle Børn Cykler i september måned hvert år arrangeret af Dansk Cyklist Forbund. Kampagnens mål er, at få eleverne og også gerne deres forældre til at vælge sundere og sjovere trafikvaner. Skolen bakker op om og deltager aktivt i skolestartskampagnen Pas på de små i trafikken. 12

Emne Ressourcer til færdselsundervisningen Skolen har en færdselskontaktlærer, men det påhviler også den enkelte klasselærer at integrere færdselsundervisningen på de enkelte klassetrin. Der er mulighed at deltage på et af Rådet for Sikker Trafiks kurser. 13

6. Voksne som rollemodeller Emne Skolens ansatte: Sikker kørsel Cykelhjelm P-pladsen Fodgængerfeltet Alle skolens ansatte forventes at overholde færdselsloven og signalere rigtig og sikker adfærd i trafikken. Det gælder i egne biler (sele, hastighed, parkering), og når de ansatte kører på cykel til og fra skole (orientering, tegngivning, cykelhjelm, bagage hensigtsmæssigt anbragt mm.). Biler skal parkeres på P-pladserne. Ansatte, der skal krydse veje uden for skolen, skal benytte fodgængerovergangene. Ansatte opfordres til at bruge cykelhjelm, hvis de kører på cykel til og fra skole. Forældrene: Fart Seler Afsætning Skolepatrulje Mål for undervisningen skal opnås i et samarbejde mellem forældre og skole. Færdselsundervisningen hjælper på vej, men træningen og forståelsen skal eleverne også have med hjemmefra. Børn skal opleve trafiktræningen som en naturlig del af deres hverdag uanset hvor de befinder sig. Derfor har vi alle en vigtig rolle overfor børnene. Da børnene lærer af det, de ser eller hører voksne gør eller siger, er det af vital betydning, at de voksne, børnene møder i trafikken, opfører sig hensigtsmæssigt. Derfor forventer vi, at: De voksne følger færdselsloven De voksne bruger de af skolen anviste af- og pålæsningspladser På forældremøder indgår skolen i en dialog om forældrenes og medarbejderne rolle som de gode eksempler. Skolen vil fra tid til anden følge op på problemstillinger i relation til trafik-politikken. Materiale og argumenter findes på www.sikkertrafik.dk/skolepolitik. 14

Voksne som rollemodeller Emne Skolens ældste elever: Store og små sammen Forbilleder Skolen vil, gennem undervisningen og på andre måder, gøre de ældste elever opmærksom på, at de ofte fungerer som rollemodel for de mindre elever. 15

7. Samarbejdet om sikker skoletrafik Skolen erkender, at det er nødvendigt med et bredt samarbejde om elevernes trafiksikkerhed. Derfor vil skolen både være initiativtagere og deltagere i en lang række relevante sammenhænge. Som i mange andre af skolens arbejdsområder er det af væsentlig betydning med de rigtige samarbejdspartnere både internt og eksternt. I forbindelse med færdselsundervisning / -opdragelse ser vi følgende samarbejdspartnere: Forældre (cyklistprøve) Politiet (cyklistprøve, lygtekontrol, undervisning) Emne Forældrene Skolens undervisning i færdsel bygger på forudsætninger, som eleverne har med hjemmefra. Ved forældremøder skal det drøftes, hvad skolen og forældrene kan forvente af hinanden. Forældrene mindes om, at de skal lære børnene at cykle sikkert, de skal vedligeholde børnenes cykler samt opfordre børnene til at benytte cykelhjelm både til og fra skole samt i fritiden. Politiet Skolen har kontakt til politiet, som deltager i samarbejdet og i undervisningen. Så vidt muligt deltager politiet i undervisningen i: 6. kl. (cyklistprøven) 8. kl. (om holdninger, alkohol, bilkørsel, fremtid) Færdselskontaktlæreren er bindeled til politiet og sikrer at kontakten er etableret. Den enkelte klasselærer følger selv op med konkrete aftaler. Færdselskontaktlæreren fungerer som kontaktperson i forhold til eventuelle nye politibetjente m.h.t. velkomst og praktisk introduktion til skolen. 16

Emne Kommunen Skolen og klasselæren står for uddeling af TRYG-fondens reflekser i et begrænset omfang, da der ikke vil være til alle årgange/børn. Lokalområdet Der bør laves en plan for P-pladser/ af- og påsætning ved og omkring skolen, der tager højde for alle trafikanter, især gående og cyklende. Hedelyskolen Dønnergårds Alle 30 2670 Greve Tlf. 43 97 32 33 E-mail: Hedelyskolen@greve.dk 17