Indholdsfortegnelse Vildbjerg Skole Side Forord......2 På vej...3 Undervisning...6 Rollemodeller...0 Samarbejde...2
Forord Undersøgelser viser, at det i høj grad er den enkelte trafikants adfærd, der bestemmer antallet og alvorligheden af trafikuheld. Trafiksikkerhed starter derfor med dig. Trafikpolitikken her opstiller således mål for både færdselsundervisning og sikker skolevej på vores skole. Trafikpolitikken omhandler regler eller forudsætninger for, hvordan vi sikrer, at eleverne, forældrene og lærerne kan færdes sikkert og trygt omkring skolen i og udenfor skoletiden. Trafikpolitikken angiver skolens målsætninger i forhold til færdselsundervisningen på de forskellige klassetrin. Trafikpolitikkens tilblivelse I forbindelse med udarbejdelsen af trafikpolitikken blev der nedsat en arbejdsgruppe bestående af skolens færdselskontaktlærer, repræsentanter fra skolebestyrelsen samt elevråds- og forældrerepræsentanter. Arbejdsgruppen har på grundlag af materiale fra "Rådet for sikker trafik", inspiration fra andre skoler med trafikpolitik samt input fra skolens personale, elever og forældre udarbejdet nærværende trafikpolitik. FAKTA: Mange børn har ikke erfaring som selvstændige trafikanter. Børn er fremtidens voksne trafikanter. I de ældste klasser står eleverne foran de 0 farligste år i trafikken. Den mest udsatte gruppe i trafikken er de 5-24 årige. Hvad er en trafikpolitik? Trafikpolitikken kan også ses på skolens hjemmeside. Hvert år dræbes over 400 mennesker i trafikken og ca. 9000 kvæstes. Omkring hver 0. er et barn i skolealderen. Her på skolen vil vi gerne være med til at gøre noget for at skabe sikker trafik for vores børn og unge, men det kræver en målrettet indsats fra såvel forældre som fra lærerstabens side. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik. En trafikpolitik beskriver, hvad skolen gør for at ruste børn og unge til at færdes sikkert i trafikken. En trafikpolitik sætter både fokus på trafik i undervisningen, på afviklingen af trafikken omkring skolen og på trafikvaner hos både børn og voksne. September 202 Venlig hilsen Vildbjerg Skole
Mål for skolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og udenfor skoletiden. Også på længere sigt, når eleverne bliver unge og voksne trafikanter. Formål skal have som formål: At skabe trygge forhold på skolevejen At sikre fælles rammer for trafiksikkerheden i forbindelse med skolens undervisning og øvrige aktiviteter At fremme og koordinere skolens færdselsundervisning r Trafikpolitikken er opdelt i følgende 4 overordnede emner: På vej Undervisning Rollemodeller Samarbejde Læs mere om de enkelte emner på de følgende sider. Skolen vil fra tid til anden følge op på problemstillinger i relation til trafikpolitikken. Materiale og argumenter findes på sikkertrafik. dk/skolepolitik. Trafikpolitikken lægges ud på skolens hjemmeside 2
På vej Skoles trafikpolitik Skolen vil medvirke til at forebygge og undgå trafik- ulykker på skolevejen. Det samme gælder ved arrangementer og ekskursioner i skolens regi. Mindre morgenmylder Alle elever opfordres i videst muligt omfang til at være selvtransporterende. Eventuelt ledsaget af en forælder. Vi opfordrer alle de forældre, som kører deres børn til og fra skole, til at komme i god tid om morgenen. På cykel til skole Alle som cykler til og fra skole, opfordres til at bruge cykelhjelm. Cykelparkering skal finde sted ved stativerne foran skolen eller ved klyngerne. På løbehjul/rulleskøjter/skateboard/waveboard til skole Eleverne må gerne bruge løbehjul, rulleskøjter, skateboard eller waveboard til og fra skole. Løbehjul, rulleskøjter, waveboard og skateboard medbringes på eget ansvar og må ikke benyttes indendørs. 3
På vej Elever i bil til skole Skolen opfordrer alle forældre, som kører deres børn til og fra skole, til at benytte de skrå båse på parkeringspladsens østside til afog pålæsning af eleverne. Vi gør særligt opmærksom på, at det ikke er tilladt at parkere i de skrå båse i tidsrummet 07.30-08.30. I dette tidsrum er båsene udelukkende beregnet til af- og pålæsning. Vil man gerne følge sit barn ind, kan man parkere på de øvrige parkeringspladser. I samme forbindelse gøres opmærksom på reglerne for gule kanstensmarkeringer: Gul fuldoptrukken kanstenslinie betyder standsning og parkering forbudt. Gul stiplet linie, betyder parkering forbudt. Krydsning af Lysgårdvej For at sikre elevernes skolevej bedst muligt, er der etableret overkørsler for cykler to steder på Lysgårdvej. Alle opfordres til alene at benytte disse overkørsler eller krydse Lysgårdvej i rundkørslen ud for skolen. Det er et problemfelt, der fra bilisternes side er forskellig opfattelse af pligten til som bilist at holde tilbage for krydsende cyklister. Det skal dog indskærpes at det er cyklisterne, der skal holde tilbage for bilerne. Bilister på Lysgårdvej Knallert/scootere Der er etableret variabel fartbegrænsning på Lysgårdvej. Således er højest tilladte hastighed i tidsrummene omkring skolestart og - slut 40 km. i timen. Alle bilister opfordres til at overholde denne fartgrænse. Der opfordres til at scootere parkeres ved cykelstativerne foran skolen. Hvis der er tvivl om knallertbevis og køretøj er i orden, orienteres forældre i første omgang. Ved varige problemer orienteres landbetjenten. 4
Fremtidige tiltag Vi vil arbejde for etablering af fodhegn langs begge sider af Lysgårdvej mellem vejen og cykelstierne, så krydsning af Lysgårdvej kun finder sted ved de to overkørsler eller i rundkørslen ud for skolen. Vi vil arbejde for etablering af fodhegn langs Lysgård Søvej mellem vejen og cykelstien, så cyklister tvinges til at bruge cykelstien helt ude fra Lysgårdvej i stedet for at krydse skråt ind over Lysgård Søvej. Fremtidige tiltag, fortsat Vi vil arbejde for etablering af cykelsti langs Lysgårdvejs nordside mellem lyskrydset og åen. Vi vil arbejde for etablering af lysmarkeringer i forbindelse med de to overkørsler på Lysgårdvej. 5
Undervisning Vi vil tilstræbe at gøre undervisningen praktisk og nærværende med stor involvering af eleverne. Derigennem skal de rustes til at blive sikre og ansvarsfulde trafikanter. Færdselsundervisningen har følgende mål: Eleverne skal kende trafikkens risikomomenter Eleverne skal blive opmærksomme og ansvarlige trafikanter Eleverne skal opnå rutine om færdsel i trafikken. Eleverne skal forstå trafikken som et område, hvor de har medansvar og forpligtelser. Færdselsundervisning i hele skoleforløbet Trinmålene efter 3., 6. og 9. klasse er bindende 0.-2. klasse: Rollen som fodgænger i samarbejde med SFO 3.-6. klasse: Cyklen 7.-9. klasse: Repetition og attituder samt holdninger diskuteres. De store klasser skal samtidig forholde sig til alkohol, knallerter, medansvar, hjem fra fester osv. 6
Undervisning 0-2. klasse Undervisningen skal være konkret! Fokus er bevægelse i lokalområdet med de regler, viden om samspil og egen ansvarlighed, som dette naturligt rummer. Der skal være mange praktiske øvelser og iagttagelser ude i trafikken. Der aflægges gå prøver i børnehaveklassen i samarbejde med SFO. I slutningen af forløbet kan der øves på en midlertidig cykelbane på skolens område. 3-6. klasse Cyklen er et meget væsentligt tema Der afholdes cyklistprøver i 6. klasse. Fokus rettes mod transport på cykel i lokalområdet, men også udenfor. Rundt omkring de praktiske øvelser og cyklistprøven skal der være plads til at beskrive forhold, der har betydning for den enkeltes sikkerhed og sammenhængen med egen og andre trafikanters adfærd. 7-9. klasse rne er mere overordnede Det handler om elevernes ansvar og holdninger i forhold til risiko i trafikken og medansvar for andre. r som fx alkohol og trafik tages op. Færdselsreglerne skal være kendte på et generelt plan i forhold til egen færden, og der arbejdes med selvstændige vurderinger af samspil, trafik og risici. I 9. klasse kan trafikinformatører inddrages. Materialer til færdselsundervisning Skolen anvender det sidste nye undervisningsmateriale, udgivet af Rådet for sikker trafik. Færdselskontaktlæreren sikrer i samarbejde med klasselæreren, at materialerne samt nye tilbud formidles til de øvrige lærere. 7
Undervisning Planlægning af undervisningen Klasselærerne planlægger færdselsundervisningen. Dette koordineres med de øvrige lærere i klassen. Undervisningen skal være nært knyttet til praktiske øvelser og iagttagelser i trafikken. Skal klasser eller hold på tur med cykler, skal alle bære cykelhjelm og neonveste. Klasselærere g ø r s i g o v e v e j e l s e r i årsplanen for, hvordan de inddrager færdsel i deres undervisning. Gæster i undervisningen Vi opfordrer klasselærerne til at invitere gæster til undervisningen. Politiet er fast samarbejdspartner og inviteres så ofte, det er hensigtsmæssigt. Kampagner bl.a. - ABC - Alle Børn Cykler - Pas på de små i trafikken (skolestart) Skolen benytter eventuelle tilbud om at bruge en trafikinformatør i undervisningen af de ældste klassetrin. Færdselskontaktlæreren minder kommende klasselærere om muligheden. Klasselærerne indgår den konkrete aftale. Eleverne opfordres til at deltage i kampagnen ABC - Alle Børn Cykler. Kampagnens mål er at få eleverne og også gerne deres forældre til at vælge sundere og sjovere trafikvaner. Skolen bakker op om og deltager aktivt i skolestartskampagnen Pas på de små i trafikken. Skolen holder sig ajour med nye materialer og aktuelle kampagner. 8
Undervisning Ressourcer til færdselsundervisningen Skolen har en færdselskontaktlærer, hvis arbejde skal respekteres og prioriteres. Skolebestyrelsen sikrer årligt et tilstrækkeligt antal timer til færdselskontaktlæreren. Opgavens indhold præciseres. Der er p.t. afsat: 0 timer pr. år. Ved ny færdselskontaktlærer afsætter skolen midler til at deltage på et kursus for færdselskontaktlærere arrangeret af Rådet for Sikker Trafik. Vi afsætter midler til, at færdselskontaktlæreren med 3-4 års mellemrum kan deltage på et kursus om færdselspædagogik arrangeret af Rådet for Sikker Trafik. 9
Rollemodeller Vi vil arbejde for, at lærere, de ældste elever og forældre husker deres rolle som forbilleder i trafikken. Skolens ansatte: Sikker kørsel Cykelhjelm P-pladsen Overkørsler på Lysgårdvej Alle skolens ansatte forventes at overholde færdselsloven og signalere rigtig og sikker adfærd i trafikken. Biler skal parkeres på P-pladserne. Ansatte, der skal krydse Lysgårdvej, skal benytte en af de to selvstændige overkørsler eller overkørslen ved rundkørslen. Ansatte opfordres til at bruge cykelhjelm, hvis de kører på cykel til og fra skole. 0
Rollemodeller Forældrene: Fart Seler Afsætning Parkering Cykelhjelm Forældremøder Mål for undervisningen skal opnås i et samarbejde mellem forældre og skole. Færdselsundervisningen hjælper på vej, men træningen og forståelsen skal eleverne også have med hjemmefra. Forældre spiller hovedrollen i børnenes trafiktræning, men skolen bidrager aktivt. Børn skal opleve trafiktræningen som en naturlig del af deres hverdag uanset hvor de befinder sig. Derfor har vi alle en vigtig rolle overfor børnene. Da børnene lærer af det, de ser eller hører voksne gør eller siger, er det af vital betydning, at de voksne, børnene møder i trafikken, opfører sig hensigtsmæssigt. Der o p f o r d r e s t i l : De voksne følger færdselsloven De voksne bruger de af skolen anviste af- og pålæsningsbåse De voksne Ikke parkerer i af- og pålæsningsbåsene om morgenen De voksne bruger cykelhjelm På forældremøder indgår skolen i en dialog om forældrenes ansvar og rolle som det gode eksempel og der orienteres generelt om skolens trafikpolitik på 0. 3. og 7. klassetrin. Skolens ældste elever: Store og små sammen Forbilleder Skolen vil, gennem undervisningen og på andre måder, gøre de ældste elever opmærksom på, at de ofte fungerer som rollemodel for de mindre elever.
Samarbejde Skolen erkender, at det er nødvendigt med et bredt samarbejde om elevernes trafiksikkerhed. Derfor vil vi både være initiativtagere og deltagere i en lang række relevante sammenhænge. I forbindelse med færdselsundervisning / -opdragelse ser vi følgende samarbejdspart- nere: Forældre Børnehave SFO Politiet (cyklistprøve, lygtekontrol, undervisning) Ældre elever Forældrene Skolens undervisning i færdsel bygger på forudsætninger, som eleverne har med hjemmefra. Ved forældremøder skal det drøftes, hvad skolen og forældrene kan forvente af hinanden. Forældrene mindes om, at de skal lære børnene at cykle sikkert, og de skal vedligeholde børnenes cykler. 2
Samarbejde Skolens Institutioner - børnehave og - SFO På samarbejdsmødet med børnehaven afsættes tid til at drøfte det kommende års samarbejde på trafikområdet mellem skolen og institutionerne. Regler for at færdes, når man er på tur, drøftes og koordineres så vidt muligt. Forældresamarbejdet vedr. færdsel drøftes. Forældre, børnehaver og SFO skal alle bidrage til, at børnene bliver forberedt på skolevejen. Politiet Skolen har en fast betjent, som deltager i samarbejdet og i undervisningen. Årsplan udarbejdes i maj måned. Så vidt muligt, deltager betjenten i undervisningen i: 0. kl. (gå-prøve) 3. kl. (den lille cyklistprøve) 6. kl. (cyklistprøven) 8. kl. (om holdninger, alkohol, bilkørsel, fremtid) Klasselærer i de berørte klasser er på kursus hos politiet. Den enkelte klasselærer følger selv op med konkrete aftaler. 3
Samarbejde Kommunen Færdselskontaktlæreren står for videreformidling af Herning Kommunes materiale om reflekser, skolestart mm. Skolebestyrelsen orientererherning Kommune om Vildbjerg Skoles ønsker til ændringer/nyetableringer på skolevejen. 4
Vildbjerg Skole 202 Bjørnkærvej 2 Tlf. 96 28 77 00 7480 Vildbjerg www.vildbjerg-skole.dk vildbjerg.skole@herning.dk