Formand Kristian Holm Jensen Andrupvej 55 Andrup 9690 Fjerritslev Miljø Toftevej 43, 9440 Aabybro Tlf.: 7257 7777 Fax: 7257 8888 raadhus@jammerbugt.dk www.jammerbugt.dk Lisbeth Kroman Direkte 7257 7605 lkr@jammerbugt.dk 04-02-2015 Sagsnr.: 01.16.04-P19-1-15 VVM-screening af udvidelse af microbane ved Han Herred Motorklubs baner, Thistedvej 20, Fjerritslev. Jammerbugt Kommune har modtaget jeres ønske om en mindre udvidelse af microbanen ved Han Herred Motorklubs baner på matrikel 35b Fj. By, Kollerup, beliggende Thistedvej 20, 9690 Fjerritslev. Pligt til VVM-screening Ifølge Miljøministeriets bekendtgørelse nr. 1184 af den 6. november 2014 om vurdering af visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet (VVM), skal der ved visse anlæg udarbejdes en VVM-redegørelse, inden der tages endelig stilling til gennemførelsen af projektet. Udvidelse af microbanen er omfattet af bekendtgørelsens bilag 2, punkt 12. a: Permanente væddeløbs- samt prøvekørselsbaner for motorkøretøjer, og Jammerbugt Kommune skal som VVM-myndighed foretage en vurdering af, om projektet/anlægget må antages at kunne få en væsentlig indvirkning på miljøet. Derfor har Jammerbugt kommune udarbejdet en VVM-screening i overensstemmelse med bekendtgørelsens bilag 3. Afgørelse Jammerbugt Kommune vurderer på baggrund af det foreliggende projektmateriale, at den ansøgte udvidelse hverken på baggrund af dens art, dimensioner eller placering, antages at kunne påvirke miljøet væsentligt. Det betyder, at der ikke skal udarbejdes en VVM-redegørelse for projektet. Afgørelsen er truffet i henhold til VVM-bekendtgørelsens 3, stk. 2. Den samlede konklusion bygger på, at der er tale om en begrænset udvidelser af den eksisterende motorcrossbane (arealmæssigt i størrelsesordenen 4%) og at ændringen af støjpåvirkningen vurderes at være ubetydelig.
VVM-screeningen fremgår af vedlagte notat. Udnyttelse Screeningsafgørelsen er ikke en tilladelse og er derfor ikke direkte omfattet af planlovens bestemmelse om at en tilladelse der ikke er udnyttet inden 3 år bortfalder, jf. 56, stk. 1. Det antages dog, at afgørelsen falder bort, hvis den ikke udnyttes indenfor en rimelig tid, jf. princippet i 56, stk. 1. Offentliggørelse Afgørelsen vil blive offentliggjort på Jammerbugt Kommunes hjemmeside. Desuden vil der blive orienteret om afgørelsen i ugeaviserne. Klagevejledning Afgørelsen kan påklages i henhold til planlovens 58. Klagefristen er 4 uger fra den dag, afgørelsen er offentliggjort, det vil sige senest onsdag d. 4. marts 2015. Se vedlagte klagevejledning. Planmæssige forhold Team Plan vurderer, at udvidelsen vil være uden betydning i henhold til Planlovens 35 om landzonetilladelse. Afgørelse om ikke-godkendelsespligt i henhold til Miljøbeskyttelseslovens 33, stk 1. Han Herred Motorklubs baner er omfattet af bilag 2, punkt H201 i Godkendelsesbekendtgørelsen 1. Jammerbugt Kommune vurderer på baggrund af det foreliggende projektmateriale, at det ansøgte ikke medfører forøget forurening i forhold til det, som allerede er godkendt. Der træffes hermed afgørelse om, at der ikke er godkendelsespligt for det ansøgte. Der er tale om en begrænset arealmæssig udvidelse af det samlede baneanlæg. Det drejer sig kun om kørsel med microcrosscykler og ingen ændringer i køretider eller antal samtidigt kørende maskiner. Endvidere skal nævnes, at motorcrossmaskinernes lydniveau generelt er reduceret væsentligt (p.g.a. lyddæmpning på maskinerne) i forhold til de værdier, der blev anvendt ved støjberegningen for det samlede baneanlæg i 2007. Afgørelsen kan ikke påklages til anden administrativ myndighed. 1 Bekendtgørelse om godkendelse af listevirksomhed Nr. 669 af 18. juni 2014
Afgørelse kan i henhold til miljøbeskyttelseslovens 101 indbringes for domstolene indtil 6 måneder fra den dato, hvor afgørelsen er meddelt. Bilag: Klagevejledning, Planlovens 58 Anmeldelsesskema Notat om VVM-screening af 4. februar 2015. Kopi til: Danmarks Naturfredningsforening, dnjammerbugt-sager@dn.dk Dansk Ornitologisk Forening, natur@dof.dk Dansk Ornitologisk Forening, Jammerbugt, jammerbugt@dof.dk Venlig hilsen Lisbeth Kroman
Klagevejledning - Planloven Hvad kan der klages over? - 58 Jammerbugt Kommunes afgørelser efter Planloven kan påklages til Natur- og Miljøklagenævnet. Afgørelser efter Planloven er blandt andet: Landzoneafgørelser. Afgørelser om lokalplandispensationer. Afgørelser om lokalplanpligt. VVM-tilladelser. VVM-screeninger. Ekspropiationsafgørelser. Landzoneafgørelser og VVM-tilladelser kan påklages for så vidt angår skønsmæssige og retlige spørgsmål. Det vil sige, at du kan klage uanset, hvad der begrunder din klage, og hvad du klager over. For andre afgørelser kan kun retlige spørgsmål på påklages. Det vil sige, at du for eksempel kan klage, hvis du mener, at kommunen ikke har haft hjemmel til at træffe afgørelsen. Du kan derimod ikke klage over, at kommunen efter din opfattelse burde have truffet en anden afgørelse. Hvem kan klage? - 59 Miljøministeren. Enhver med væsentlig individuel interesse i sagens udfald, herunder en nationalparkfond oprettet e f- ter lov om nationalparker. Landsdækkende foreninger og organisationer, der som hovedformål har beskyttelse af natur og miljø eller varetagelsen af væsentlige brugerinteresser inden for arealanvendelsen. Hvordan klager man (husk bebyr)? - 60 Du klager via Klageportalen, som du finder et link til på forsiden af www.nmkn.dk. Klageportalen ligger på www.borger.dk og www.virk.dk. Du logger på www.borger.dk eller www.virk.dk, ligesom du plejer, typisk med NEM-ID. Klagen sendes gennem Klageportalen til den myndighed, der har truffet afgørelsen. En klage er in d- givet, når den er tilgængelig for myndigheden i Klageportalen. Når du klage r, skal du betale et gebyr på kr. 500. Du betaler gebyret med betalingskort i Klageportalen. Natur- og Miljøklagenævnet skal som udgangspunkt afvise en klage, der kommer uden om Klageportalen, hvis der ikke er særlige grunde til det. Hvis du ønsker at blive fritaget for at bruge Klageportalen, skal du sende en begrundet anmodning til den myndighed, der har truffet afgørelse i sagen. Myndigheden videresender herefter anmodningen til Natur- og Miljøklagenævnet, som træffer afgørelse om, hvorvidt din anmodnin g kan imødekommes. Frist for at indgive klage - 60 Klage skal være indgivet inden 4 uger fra den dag, afgørelsen er meddelt. Hvis afgørelsen er offentligt b e- kendtgjort, regnes klagefristen fra bekendtgørelsen. Virkning af at der klages - 60 Hvis der klages rettidigt over en landzonetilladelse eller en ekspropriationsafgørelse, har klagen opsættende virkning. Det betyder, at afgørelsen ikke må udnyttes, før klagen er afgjort, medmindre Natur- og Miljøklagenævnet bestemmer andet. Andre klager har normalt ikke opsættende virkning, men udnyttelsen af afgørelsen sker på eget ansvar, da Natur- og Miljøklagenævnet kan ændre afgørelsen. Gebyr Klagegebyret tilbagebetales i visse tilfælde f.eks. hvis klager får helt eller delvist medhold i klagen. Indbringelse for domstolene - 62 Afgørelser efter Planloven kan indbringes for domstolene. En sådan retssag skal være anlagt inden 6 måneder efter, at afgørelsen er meddelt. Det er ikke nogen betingelse, at sagen har været indbragt for Natur- og Miljøklagenævnet. Uanset om der anlægges retssag, er man forpligtet til at rette sig efter afgørelsen, indtil domstolen måtte b e- stemme noget andet. Øvrige oplysninger Øvrige oplysninger om klagereglerne kan findes på www.nmkn.dk
Skema til brug for screening (VVM-pligt) Bekendtgørelse nr. 1184 af den 6. november 2014 om vurdering af visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet (VVM) VVM Myndighed Basis oplysninger Projekt beskrivelse jf. anmeldelsen: Navn og adresse på bygherre Bygherres kontaktperson og telefonnr. Projektets placering Projektet berører følgende kommuner Oversigtskort i målestok Jammerbugt Kommune Udvidelse af microbane på Han Herred Motorklubs baner, Thistedvej 20, Fjerritslev. Udvidelse af microbane på Han Herred Motorkubs baner, Thistedvej 20, Fjerritslelv, se anmeldelsesskema. (Der er tale om en udvidelse på ca. 4% af Han Herred Motorklubs samlede baneareal). Se anmeldelsesskema Se anmeldelsesskema Se anmeldelsesskema Jammerbugt Kommune Se anmeldelsesskema Kortbilag i målestok - Forholdet til VVM reglerne Ja Nej Bemærkninger Er anlægget opført på bilag 1 til bekendtgørelse nr. 1184 af 6. november 2014? Er anlægget opført på bilag 2 til bekendtgørelse nr. 1184 af 6. november 2014?
Anlæggets karakteristika: Ikke relevant Ja Bør undersøges Nej Tekst 1. Arealbehovet i ha: 1500 kvm 2. Er der andre ejere end Bygherre?: Jammerbugt Kommune ejer arealet 3. Det bebyggede areal í m 2 og bygningsmasse i m 3 4. Anlæggets maksimale bygningshøjde i m: Jordvolde på max. 3 m 5. Anlæggets kapacitet for så vidt angår flow og opbevaring af: Råstoffer type og mængde: Mellemprodukter type og mængde: Der etableres en 25 m forlængelse af eksisterende jordvold på max 3 m højde samt små volde langs banesporet på max. 1,5 m. Desuden flyttes en jordvold 25 m mod øst. Færdigvarer type og mængde: 6. Anlæggets kapacitet for strækningsanlæg: 7. Anlæggets længde for strækningsanlæg: 8. Anlægget behov for råstoffer type og mængde: I anlægsfasen: I driftsfasen: I anlægsfasen er der brug for at tilføre noget jord til ovennvævnte støjvolde. Der er intet behov i driftsfasen. 9. Behov for vand kvalitet og mængde: I anlægsfasen: I driftsfasen: 10. Forudsætter anlægget etablering af yderligere vandforsyningskapacitet: 11. Affaldstype og mængder, som følge af anlægget: Farligt affald: Andet affald: Spildevand: Der er ikke ændringer i forhold til forholdene på den eksisterende motorcrossbane. 12. Kræver bortskaffelse af affald og spildevand ændringer af bestående ordninger: 13. Overskrides de vejledende grænseværdier for støj. Der vil være støj fra microcrossmaskiner på microbanen, men der vurderes ikke at være ændringer af betydning i forhold til den nuværende støjpåvirkning fra den eksisterende motorcrossbane. Maskinernes lydniveau er endvidere reduceret betydeligt i forhold til de værdier, der blev anvendt ved støjberegningen for det samlede baneanlæg i 2007.
Ikke relevant Ja Bør undersøges Nej Tekst 14. Overskrides de vejledende grænseværdier for luftforurening: 15. Vil anlægget give anledning til vibrationsgener:: 16. Vil anlægget give anledning til støvgener: Der vil ikke være tale om nogen væsentlig påvirkning og den vil minimeres/elemineres ved vanding af banen. 17. Vil anlægget give anledning til lugtgener: 18. Vil anlægget give anledning til lysgener: 19. Må anlægget forventes at udgøre en særlig risiko for uheld: Anlæggets placering 20. Forudsætter anlægget ændring af den eksisterende arealanvendelse: Der er tale om en lille udvidelse af eksisterende bane. Ændringen vurderes af Team Plan til at være uden betydning i forhold til Planlovens 35. 21. Forudsætter anlægget ændring af en eksisterende lokalplan for området: 22. Forudsætter anlægget ændring af kommuneplanen: 23. Indebærer anlægget behov for at begrænse anvendelsen af naboarealer ud over hvad der fremgår af gældende kommune- og lokalplaner: 24. Vil anlægget udgøre en hindring for fremtidig anvendelse af områdets råstoffer og grundvand: 25. Indebærer anlægget en mulig påvirkning af sårbare vådområder: 26. Er anlægget tænkt placeret indenfor kystnærhedszonen: 27. Forudsætter anlægget rydning af skov: 28. Vil anlægget være i strid med eller til hinder for etableringen af reservater eller naturparker: 29. Tænkes anlægget placeret i Vadehavsområdet:
Ikke relevant Ja Bør undersøges Nej Tekst 30. Kan anlægget påvirke registrerede, beskyttede eller fredede områder Nationalt elle Internationalt (Natura 2000): Forventes området at rumme beskyttede arter efter bilag IV Forventes området at rumme danske rødlistearter: 31. Kan anlægget påvirke områder, hvor fastsatte miljøkvalitetsnormer allerede er overskredet: Overfladevandt: Grundvand: Naturområder: Boligområder (støj/lys/luft): 32. Tænkes anlægget etableret i et tæt befolket område: 33. Kan anlægget påvirke: Historiske landskabstræk: Kulturelle landskabstræk: Arkæologiske værdier/landskabstræk: Æstetiske landskabstræk: Geologiske landskabstræk: Kendetegn ved den potentielle miljøpåvirkning 34. Er området, hvor anlægget tænkes placeret, sårbar overfor den forventede miljøpåvirkning: 35. Er der andre anlæg eller aktiviteter i område, der sammen med det ansøgte medfører en påvirkning af miljøet (Kumulative forhold): Anlægget ligger umiddelbart op til 3 areal, men det har ingen betydning ifølge sagsbehandler på naturområdet Allan Eskesen, Jammerbugt Kommune. Microbanen er en begrænset udvidelse af den eksisterende motorcrossbane (arealmæssigt 4%). På microbanen kører mindre microrcrosscykler med en støjudsendelse der er væsentligt lavere end de gængse motorcrosscykler. 36. Er der andre kumulative forhold? Se ovenstående felt. 37. Den forventede miljøpåvirknings geografiske udstrækning i areal: Der er i 2007 udarbejdet støjkortlægning for banen, som konkluderer, at støjgrænserne er overholdt. Støjen vurderes at ligger indenfor rammerne af denne. Maskinernes lydniveau er endog reduceret i forhold til de værdier, der blev anvendt ved støjbe-
Ikke relevant Ja Bør undersøges Nej Tekst regningen for det samlede baneanlæg i 2007. 38. Omfanget af personer der forventes berørt af miljøpåvirkningen: 39. Vil den forventede miljøpåvirkning række ud over kommunen/mc s område: 40. Vil den forventede miljøpåvirkning berøre nabolande: 41. Forventes miljøpåvirkningerne at kunne være væsentlige Enkeltvis eller samlet: 42. Må den samlede miljøpåvirkning betegnes som kompleks: 43. Er der stor sandsynlighed for miljøpåvirkningen: 44. Er påvirkningen af miljøet Varig: Hyppig: Reversibel: Det er 5 ejendomme i nærheden af banen, som indgår som referencepunkter i støjberegningerne fra 2007. Støjen vurderes at være under de vejledende grænseværdier og indenfor miljøgodkendelsens rammer. Der er en støjpåvirkning (ikke væsentlig), når banen er i brug. Udvidelsen af microbanen vurderes dog ikke at ændre støjpåvirkningen fra det samlede baneanlæg. Støjpåvirkningen er ikke varing, men ophører når banen ikke bruges, og når den nedlæggelse. Konklusion Giver resultatet af screeningen anledning til at antage, at det anmeldte projekt vil kunne påvirke miljøet væsentligt, således at der er VVM-pligtigt: Der er tale om en begrænset udvidelser af den eksisterende motorcrossbane (arealmæssigt i størrelsesordenen 4%) og ændringen af støjpåvirkningen vurderes at være ubetydelig. Dato: Sagsbehandler: 04.02.2015 Lkr