TITANIC s LIFEBOAT. Side 1 af 8. DK Byggevejledning 19016

Side 1 af 8

Generelle tips For at samle denne model, foreslår vi at du følger billederne trin for trin. Følg alle trinene nøjagtigt. Tag al den tid du har brug for. Se først på billederne og læs al dokumentationen i kassen, da det vil hjælpe dig til at samle modellen rigtigt. - Trin-for-trin billeder. - Stykliste med dimensioner og materialer. - Nummererede illustrationer. (skala 1: 1) - Tegning af skæringsark med nummerede dele. - Instruktioner og byggevejledning. Udtag træstykkerne fra pladerne mærket med a,b,c og d. Skær forsigtigt emnerne fri af pladen. Tegning af skærings-arket bruges til at identificere de skårne dele helt præcist. Efter at have fjernet delene fra pladerne, slibes de forsigtigt før de limes på plads. For at identificere og skelne de forskellige typer af træ, vil der (hvor det er relevant) være vedlagt en printet farveprøve med navne af hver art træ. På grund af naturen og træets oprindelse, kan der være små forskelle i toningen af den samme farve eller materiale. For at skære i rigtigt mål og identificere delene der ikke er præfabrikeret, se på styklisten, hvor du vil finde - delens nummer, - delens betegnelse. - delenes dimensioner (tykkelse, bredde og længde i denne rækkefølge). - materiale brugt til at lave delene af. For at give et mere troværdigt udseende til skibets sejl, er det en god ide at putte dem i lidt te. Når de er helt tørre, monteres de på skibet uden at stryge dem først. Delene der skal have en bukning eller bøjes, dyppes i varmt vand for at få større fleksibilitet. Du kan også bruge en bukketang, (kan købes hos forhandleren) som er nyttig til samlingen af modellen. Før du isætter en øjebolt, bores et hul på 0,75mm i diameter. LIM: HVID LIM: KONTAKTLIM: HURTIGT TØRRENDE LIM: SPARTELMASSE: LAKERING: MALING: Der er 3 typer af lim som kan bruges til samlingen af modellen. Før du bruger lim, læs fabrikantens brugerinformation. Denne lim er også kendt som tømrerlim eller pva lim. Den kan påføres direkte eller med en pensel på delene som skal limes. Fjern alt overskydende lim, straks efter at havde samlet delene, for at undgå pletter når det er helt tørt. Denne lim er nogle gange kendt som skomagerlim. Den påføres direkte fra en tube, - smøres på med pensel eller med en hård spartel. Smør et tyndt lag lim på begge flader som skal limes sammen. Lad limen tørre. Før du sætter delene sammen, tjekkes at limen ikke klistrer (prøv med en finger). Efter samlingen af delene, tryk let og fjern derefter overskydende lim. Kaldes også sekundlim. Smør en lille smule lim direkte på stedet hvor delene skal samles. Det er meget vigtigt at delene bliver placeret korrekt, da limen tørrer i løbet af få sekunder. Læs omhyggeligt fabrikantens brugerinstruktion. Påsmøring af spartelmasse. For at stoppe huller eller revner i skibets skrog, smøres spartelmassen på med en flad spartel. Lad det tørre og slib hele overfladen af skroget let. Læs fabrikantens brugerinstruktion. Påsmøring af lak: Brug pensel til at smøre lakken på træet. Slib overfladen før du lakerer. Laker i følgende rækkefølge: I. Giv det første lag lak og lad det tørre. 2. Når det er tørt, slib og rengør delene. 3. Gentag trin 1 & 2. 4. Giv det tredje lag lak og lad det tørre. 5. Når det er tørt, poler delen med ståluld. Brug acryl (vandbaseret) maling. Før du bruger nogen form for maling, læs omhyggeligt fabrikantens brugerinstruktion. Påsmøring af maling: Brug en pensel. Slib overfladen og rengør delene før du maler dem. Mal i følgende rækkefølge: I. Giv et lag lak for at klargøre overfladen til at blive malet. Lad delene tørre. 2. Nar det er tørt, slib og rengør delen. 3. Påfør et første lag maling og lad det tørre. 4. Når det er tørt, påføres andet lag maling. Side 3 af 8

HISTORIE RMS Titanic var det andet skib i White Star Lines Olympic-klassen. (De to andre var RMS Olympic og HMHS Britannic). Titanic kom i vandet 31. maj 1911og havde sin jomfrurejse 10. april 1912. Designet af Thomas Andrew, ejet af The White Star Line og bygget hos Harland and Wolff Shipbuilders i Belfast. Titanic var det største og mest luksuriøse passagerskib i sin tid. Den 14. april 1912 sank det efter en kollision med et isbjerg som lavede en 10 meter åbning i skibets side. Det originale design havde over 64 redningsbåde. Antallet blev reduceret. Først til 40, så til 32 og til sidst 20. Da Titanic sank var redningsbådene delt op i følgende typer: 14 træbåde med plads til 65 personer hver, 2 træbåde med plads til 40 personer hver og 2 Engelhardt foldebåde til 47 personer hver. De 20 redningsbådes samlede kapacitet var på 1178 personer, men af uforklarlige grunde var der kun 705 personer af de ialt 2200 personer der var ombord på Titanic som gik i redningsbådene. Artesania Latina levere en realistisk reproduktion af RMS Titanic's 14 redningsbåde med en kapacitet på 65 personer. Før samlingen af modellen, læs venligst GENERELLE TIPS omhyggeligt! STEP 1.: STEP 2.: STEP 3.: STEP 4.: STEP 5.: STEP 6.: Tag spanter nr. 2 til nr. 6 frem. Lim spanter nr. 2 til nr. 6 på plads i kølen nr. 1. Sørg for at hver spante sidder vinkelret på kølen. Desuden skal de været tilpasset så de flugter med kølens overside (se den stiplede røde linje). Brug hvid lim. Lim de første 4 forstærkninger nr. 7 (2 yderst i forstævn og 2 yderst agterstævn). De næste 4 forstærkninger nr. 8 limes på plads mellem spante nr. 2 og nr. 3. (2 i forstævn og 2 i agterstævn). Brug hvid lim. Når skrogets skelet er samlet, skal spanter og forstærkninger slibes så alle hjørner bliver rundet af således, at skroget kan bygges korrekt op om skelettet. Start med en fil og slib efterfølgende med sandpapir. Når du filer og sliber på spanter og forstærkninger, vær da særlig opmærksom på at skibets for- og agterstævn bliver behandlet korrekt. De røde pile på billederne viser hvordan du sliber i den rigtige retning. Der skal slibes således, at trælisterne til for- og agterstævn passer til skelettets krumning. Lim for- og agterstævn nr. 9 fast på kølen nr. 1. Med 3x6 mm træliste laves det resterende stykke af kølen nr. 10. Med 1,5x7mm trælister nr. 11 beklædes skroget. Brug samme fremgangsmåde som når der f.eks. lægges tagsten, således at listerne overlapper hinanden. Start med at fastgøre den første 1,5x7mm liste ved skibets køl. Når den næste liste fastgøres skal der overlappes med 2mm, så der kan ses 5mm af den første liste. Brug hurtigtørrende lim og lim fra listens midte og derefter ud mod listens ender. Skift mellem styrbord og bagbords side når du beklæder skroget for at undgå, at skibet får en forkert form. Afslut med at montere 1,5x7mm valnød liste nr. 12. Denne skal ikke overlappe den sidste træliste, se de blå pile. Her skal bruges en dremel el. lign. Med kegleformet slibehoved slibes enderne på den indvendige del af kølen nr. 1 ned, samt spanter nr. 2 og forstærkninger nr. 7 sådan, at der er en lille kant tilbage, se den røde pil. Mellem de to spanter nr. 3 monteres en 1,5x7mm liste som bruges til guide til at slibe de resterende spanter nr. 4, nr. 5 og nr. 6 ned. Den stiplede blå linje viser hvor spanterne skal slibes ned til. Her kan bruges det cylinderformede sandpapirs slibeværktøj. Med 1x4mm lindetræs lister nr. 13 beklædes den synlige side af for- og agterstævns spanterne nr. 3. Fastgør med lim for- og agterstævns bænkene nr. 14. Afsluttes ved nr. 13 med nr. 15. Med 1,5x4mm lindetræslister bygges dækket nr. 16. Start midtskibs (se den røde stiplede linje) og arbejd dig udad. Dækket slibes og males matsort. Lim sidepladerne nr. 17 fast, så de passer med enderne på for- og agterstævn-bænkene nr. 15, se de blå pile. Side 4 af 8

STEP 7.: STEP 8.: STEP 9.: Tilpas og pålim væggene til opbevaringsrummene nr. 18 så de passer ind mellem dækket nr. 16 og sidepladerne nr. 17. Sørg for, at montere væggene således, at rummenes huller kommer til at sidde overfor hinanden (se de stiplede grønne linjer). Af 1,5x6mm og 1,5x7mm lindetræslister laves 12 stk. på 7mm og 8 stk. på 8mm. Af disse laves lågerne til opbevaringsrummene nr. 19 og nr. 20. I midten af alle låger bores et 1mm hul. Af 2x2mm valnøddetræsliste laves 2 gulvlister nr. 21 og 4 hjørnelister nr. 22. Med 2x2mm og 1,5x3mm lindetræslister laves de tværliggende nr. 23 og langsliggende nr. 24 gulvbrædder. Lav mellemrum som på billederne. Af mørk valnød 1,5x4mm og 1,5x8mm lister, laves de 2 kantlister nr. 25 og de 4 bænke nr. 26. Ud for hver bænk sættes de 16 kurvestykker nr. 27. Med mørk valnød 1,5x1,15mm liste laves de små forstærkninger nr. 28 til siden. Tilpas og pålim de 4 kurvede rælingstykker nr. 29 (2 i forstævn og 2 i agterstævn). Lav de 2 lige stykker ræling nr. 30 af mørk 2x3mm valnød. Af den samme liste laves 2 stykker på 4mm som for og agterstævns afslutninger nr. 31. Nu skal skroget gøres klar til maling. Revner, mellemrum og andre skønhedsfejl repareres med træpasta. Når det er tørt slibes det hele ned med fint sandpapir indtil det har en glat overflade. Afdæk skroget indvendigt med malertape som vist på billedet. Skroget kan males med pensel. Hvis et bedre ønskes, kan man bruge airbrush. Males der med pensel skal man bruge hvid mat akrylmaling. Ved brug af airbrush benyttes hvid mat enamel fortyndet ca. 30%. Afrund rorstangen nr. 32 og tilslib rorets ende nr. 33 (se røde pile). Mal sidstnævnte hvidt. Når skroget er tørt kan du forsigtigt fjerne afdækningen. Med 30% fortyndet asfalt farves ydersiden af fenderlisten nr. 12, rælingstykker nr. 29 og 30 og de små endestykker nr. 31 i begge skibets ender. Under hvert sæt opbevaringsrum placeres de 10 træbeslag nr. 34. Med 2x2mm sapelly træliste fastlimes fenderliste nr. 35. For at fenderlisten kan bukkes ligges denne i vand i 2-3 timer, hvorefter de varmes med varmeblæser eller strygejern. De områder som ikke er blevet malet skal nu males med klar mat lak. I agterstævnen laves 2 stk. 1mm huller til placering af øjebolte nr. 36. STEP 10.: Pas på ikke at gøre den hvide del af skroget snavset mens du under glidefender nr. 35 laver 12 stk. 1mm huller på hver af skibets sider til øjebolte nr. 36. Se de røde pile for placering af hullerne. Hvis du synes kan du male boltene med matsort. Træk den brune 0,5mm tråd nr. 37 gennem øjerne. Lad tråden hænge som vist på billedet. STEP 11.: Mal alle emblemer nr. 38, nr. 40 og nr. 41 sorte på redningsbåden. Mal White Star Line emblemet nr. 39 sort og rødt som vist på billedet. Lim emblemer nr. 38, nr. 39, nr. 40 og nr. 41 på deres respektive pladser som ses på billederne. Lav 2 kroge nr. 42 ud af 0,8mm messingtråd og monter dem på roret nr. 33. Men først laves de 2 stk. 0,8mm huller efter målene på billedet. Lim rorstang nr. 32 fast på roret nr. 33. STEP 12.: Skær 2 stk. på 12mm af 1,5x4mm lindetræslisten, disse skal bruges til låg for skuffer nr. 43 i for og agterstævn. Af 0,8mm messingtråd laves 2 håndtag nr. 44 til skuffefronterne. Til fortøjnings plader nr. 45 skal bruges ét stykke 1,5x8mm valnødliste 12mm langt til hver. Brug 0,8mm messingtrød til bøjler nr. 46. Sæt ringene nr. 47 i. Når det er samlet skal der sidde en i for- og agterstævn. Fra forstævnens ende efter den første bænk nr. 26 sættes mastehuls pladen nr. 48. Anker samles af nr. 50 og nr. 51. På billedet kan ses hvordan ankeret skal placeres sammen med den brune 0,8mm tråd nr. 49. Med 2x2mm og 2x3mm mørk valnødliste laves listerne nr. 52 under skuffer i skibets ender samt de 2 kurvede stykker nr. 53 i skibets bov. Af Ø3mm sapelly rundstok skæres 4 stykker til årearme nr. 54. I den ene ende laves med en fin sav en 1mm bred spalte. Slib denne ende ned til en spids. Til åre hovederne nr. 55 bruges 34mm lang 1,5x7mm lindetræsliste. Disse limes i årearmene. Til at lave bådshage og mast mm. nr. 56, 59 og 60 bruges Ø3 og Ø5mm sapellytræ. Fastlim del nr. 61, 62, 63, 64 og på deres pladser som det ses på billederne. STEP 13.: Du er nu færdig med én af de 14 redningsbåde der var ombord på Titanic da det sank. Redningsbådene havde hver en kapacitet på 65 personer. VI ER SIKRE PÅ AT DU VIL FÅ DENNE MODEL SIKKERT I HAVN! GOD FORNØJELSE! Side 5 af 8

STYKLISTE NR. BESKRIVELSE ANTAL MÅL I MM. MATERIALE 1 Køl 1 Færdig 4 X-finer 2-6 Spanter 10 Færdig 4 X-finer 7 1. Forstærkninger 4 Færdig 4 X-finer 8 2. Forstærkninger 4 Færdig 4 X-finer 9 Stævnlister 2 Færdig 3 Lindetræ 10 Kølliste 1 3x6x200 Lindetræ 11 Skrogbeklædning 57 1,5x7x310 Lindetræ 12 Skrogbeklædning mørk 4 1,5x7x310 Lindetræ 13 Beklædning til for og bagstævn 13 1x4x30 Lindetræ 14 Bænke til for og bagstævn 2 Færdig Valnød 15 Afslutning af bænke 2 1,5x3x58 Sapelly 16 Dæksplanker 9 1,5x4x200 Lindetræ 17 Ideplader 2 Færdig Valnød 18 Vægge opbevaringsrum 2 Færdig 1,5 x-finer 19 Små låger til rum 12 1,5x6x7 Lindetræ 20 Store låger til rum 8 1,5x7x8 Lindetræ 21 Gulvlister 2 2x2x190 Valnød 22 Hjørnelister 4 2x2x12 Valnød 23 Tværliggende gulv 21 2x2x56 Lindetræ 24 Langsliggende gulv 13 1,5x3x190 Lindetræ 25 Kantlister 2 1,5x4x62 Valnød 26 Bænke 4 1,5x8x58 Valnød 27 Kurvet stykke 16 Færdig 1,5 sapelly 28 Forstærkninger 84 1,5x1,5x5 Valnød 29 Kurvet ræling 4 Færdig 2 Valnød 30 Lige ræling 2 2x3x170 Valnød 31 Stævn afslutning 2 2x3x4 Valnød 32 Rorstang 1 Færdig 3 Sapelly 33 Ror 1 Færdig 3 Sapelly 34 Træbeslag 10 Færdig1,5 Sapelly 35 Fenderliste 2 2x2x300 Sapelly 36 Øjebolte 26 Færdig 7 Messing 37 Fender reb 2 0,5x360 Brun tråd 38 Liverpool emblem 2 Færdig Messing 39 White star line emblem 2 Færdig Messing 40 S.s. Titanic emblem 2 Færdig Messing 41 Regastrations emblem 2 Færdig Messing 42 Kroge til ror 2 Ø0,8x6 Messing 43 Låger til stævnskuffer 2 1,5x4x12 Lindetræ 44 Håndtag for do 2 Ø0,8x14 Messing 45 Fortøjrings plader 2 0,5x8x12 Valnød 46 Fortøjrings bøjler 4 Ø0,8x18 Messing 47 Ringe 2 Ø6 Messing 48 Mastehuls plade 1 Færdig 2 Valnød 49 Anker reb 1 Ø0,5x200 Brun tråd 50 Anker krop 1 Færdig Støbt metal 51 Anker arme 1 Færdig Støbt metal 52 Lister under skuffer 2 2x2x25 Valnød Side 6 af 8

NR. BESKRIVELSE ANTAL MÅL I MM. MATERIALE 53 Kurvet stykke 2 2x3x7 Valnød 54 Åre arme 4 Ø3x110 Sapelly 55 Åre hoveder 4 1,5x7x34 Valnød 56 Bådshage 1 Ø3x94 Sapelly 57 Forstærkning af bådshage 1 Ø1,5x50 Fin tråd 58 Krog til bådshage 1 Ø0,8x6 Messing 59 Stage 1 Ø3x150 Sapelly 60 Mast 1 Ø5x210 Sapelly 61 Spande 4 Færdig ø8 Buksbom 62 Håndtag til spande 4 Ø0,8x15 Messing 63 Reb ruller 4 Ø0,15x150 Fin tråd 64 Redningsbælter 4 Færdig Metal 65 Reb til åre og mast 6 Ø0,5x70 Brun tråd Side 7 af 8

Side 8 af 8