Gastekniske dage 15-16. Maj 2012 -Varierende gaskvalitet og styring. Steffen Møller Wärtsilä Danmark
Disposition for indlæg. Disposition: -Kort om Wärtsilä -Wärtsilä gasmotorer i Danmark -Variation i gaskvaliteten -Wärtsilä gasmotor princip & styring -Drift og regulering på import gas i Toftlund
Kort om WÄRTSILÄ Automation Engines Propulsion Communication and control Environmental technologies 2 - & 4- Takts motorer 4-Takts motor Gas (SG), Dual Fuel (DF) 70 Lande 160 Lokationer 11.000 ansatte Power drives Seals & bearings Power distribution Service agreements Ship Design
Wärtsilä gasmotorer installeret i DK Antal: 45 Motor effekt: 2,5 9 MWel Installeret effekt: 185 MWel Typer: 34SG 32DF 32GD 28SG 25SG 220SG 175SG SG(Gas), DF(Dual Fuel), GD(Gas-Diesel) Wärtsilä gasmotorer i Danmark
Variationer i gaskvaliteten Variationer i gaskvaliteten. Lavere brændværdi Højere gasforbrug 10-15% Højere Metan tal Mindre bankning. Jævner drift/ tænding i motoren. *Bankning er ukontrolleret forbrænding i cylinderen.
Variationer i gaskvaliteten Konsekvenser i relation til den forventede varierende gaskvaliteten. Virkningsgrad Marginale ændringer. (Evt.Opgradering ved fremtidig høj metan tal? ) Emissioner Marginale ændringer. Drifts stabillitet Ingen umiddelbare ændringer. opstart, forbrug af tændrør osv.
Wärtsilä Gas motor princip Wärtsilä SG (spark-ignition) - Forkammer motor. - Forkammer gas (PCC) og tændrør - Indsprøjtning af hovedgas(mcc) i indsugning
Wärtsilä Engine Control System - WECS Individuel justering af gas tilførelse og tænding for hver cylinder. Hver cylinder udstyret med en forbrændings sensor. WECS MAIN GAS ADMISSION VALVE PRECHAMBER CONTROL VALVE COMBUSTION SENSOR Gas tilførelsen justeres individuelt for at opnå korrekt luft/gas blanding i hver cylinder. INPUT: - rpm - kw - air/fuel -etc.. CHECK VALVE Ved bankning justeres hver cylinder individuelt.
WECS - Regulering WECS - Kontinuerlig justering af motoren. Gas Flow (Duration) Gastryk Ladeluft tryk Tændvinkel Udstødstemperatur Last set-punkt. -Motoren vil gennem kontinuerlig regulering holde last set-punktet, samt sørge for, at motoren ikke bevæger sig uden for definerede grænser. Banke regulering - Motoren justerer efter banke niveau på hver cylinder. Fordeler lasten ud på flere cylindere. Bankning
WECS- MCC valve Main Gas admission valve (open) - Gas flowet til hver cylinder styres gennem hovedgas ventilen Gas
WECS - Gas tryk til motoren. Gastrykket reguleres efter en ønsket reference fra motoren.
WECS Ladeluftstryk regulering Wastegate- regulering Motorens ladelufttryk reguleres gennem en Wastegate. Den bypass er røggassen til turboladeren, som derved giver en mindre mængde luft.
WECS - Tændvinkel & bankning Regulering via tændvinkel. Ved at variere tændvinklen ændres belastningen. Den justeres individuelt på hver cylinder. Regulering ved bankning. På hver cylinder er der monteret en banke-sensor. Detekteres der bankning på en cylinder over en vis grænse. Light Knocking reduceres tændvinklen, motoren derates. Heavy knocking stoppes motoren. Metan tallet kan tolkes som et udtryk for hvor banke resistent gassen er.
WECS Engine control
Varierende gaskvalitet Med den varierende gaskvalitet, som vi kan forvente i fremtiden, ser vi et par nye udfordringer. Øget gas forburg 10-15%. Kan vi opretholde gas flowet/ tryk i gas-nettet som idag? Trimning af motoren. Fokus flytter sig måske mere over på en lidt bredere indregulering med sikre driftsstabilitet, sammenholdt med driftsmønster og realiserede drifttimer.
Wärtsilä gasmotorer i Danmark
Opstart i Toftlund
Opstart i toftlund
Import gas under drift i Toftlund
Import gas under drift i Toftlund
10 dages drift i Toftlund
Skift fra import gas, med opstart
WÄRTSILÄ Spørgsmål? For more information, please contact your local Wärtsilä representative or visit www.wartsila.com