Samlevejledning I. Udpakning af kassen 4 II. Klargøring af forhjul 4 III. Montering af forhjulet 5 IV. Fastsættelse af forhjulet i forgaflen 7 V. Justering af styret 7 VI. Tilpasning af sadlen 8 VII. Montering af pedalerne 8 VIII. Prøvekørsel 9 IX. Vedligeholdelse af din cykel 10 2
Kære kunde, Tillykke med købet af din nye cykel. Ved hjælp af denne samlevejledning vil du være i stand til at færdiggøre samlingen af din road bike i dit hjem i løbet af et par enkelte trin. Vigtigt: Det er essentielt at du også læser producenternes egne brugsanvisninger for at forstå din cykels tekniske specifikationer til fulde. Alt det nødvendige montagearbejde og prejusteringer af gear og bremser er allerede blevet udført af vores cykelmontører. Du behøver kun at rette på styret, tilpasse forhjulet og tilpasse sadlen og pedalerne. Alt det nødvendige værktøj for at udføre dette kan findes i tilbehørskassen som er vedlagt. 3
I. Udpakning af kassen Åben den særlige forsendelseskasse og fjern det rektangulære beskyttende pap på baghjulet. Tag hjulet ud af kassen, efterfulgt af sadlen og derefter cykelrammen, som baghjulet allerede er blevet tilpasset til. Fjern kassen med tilbehør (Fig. 1) D A B C Fig. 2 Quick releasen Løsn agern møtrikken (B) på quick releasen og fjern fjedrene (C). Indsæt quick realeasen med fjederen (D) ind i navakslen (Fig. 3 og 4) Fig. 1 II. Klargøring af forhjul Fjern de to beskyttelsescovers af plastik på naven af hjulet. Åben kassen med tilbehør og tag quick releasen frem. Fig. 3 Fig. 4 Placer fra den anden side den anden fjeder (C) på quick releasen og stram forsigtigt agernmøtrikken. 4
III. Montering af forhjulet Når forhjulet er klar til at blive tilpasset til forgaflen, fortsættes på følgende måde (afhængigt af typen af bremser): Vigtigt: Få en anden person til at hjælpe dig når du skal montere forhjulet. Alternativt kan du bruge et cykelstativ. Fig. 6 Fig. 7 Fjern plastik beskyttelsen fra forgaflens ender (Fig. 5) Luk quick releasen på naven af forhjulet - detaljer om dette under Punkt IV Drej indstillingshåndtaget på kaliberbremserne når hjulet er blevet tilpasse, sådan at det peger nedad (Fig. 7) Vigtigt: Kontroller ved montering af forhjulet, at forgaflens ender sidder helt fast på akslen! Fig 5. Fjern beskyttelsen fra forgaflen a.) Hjul med skivebremser Bemærk: Kontroller at forhjulet roterer frit. Hjulet er ikke blevet tilpasset ordentligt hvis hjulet ikke kører lige eller hvis bremsen går imod. Løft cyklen ved rammen med en hånd Drej indstillingshåndtaget, så det peger opad (Fig. 6) Anbring forhjulet i den retning som det roterer 5
b.) Hjul med cantilever bremser Løft cyklen ved rammen med en hånd Anbring forhjulet i den retning som det roterer Luk quick releasen på naven af forhjulet - flere detaljer om dette under Punkt IV Vigtigt: Kontroller ved montering af forhjulet, at forgaflens ender sidder helt fast på akslen! Tilpas nu cantilever bremserne ved at presse begge kaliberarme med en hånd så bremseklodsernes forsider sidder flat imod hjulfælgene (Fig. 8) Ved brug af den anden hånd, træk kablet imod højre bremsearm, så kabeltilpasningen kan forbindes til bremsekloen (Fig. 9) Fig. 8 Fig. 9 Bemærk: Kontroller at forhjulet roterer frit. Hjulet er ikke blevet tilpasset ordentligt hvis hjulet ikke kører lige eller hvis bremsen går imod. 6
IV. Fastsættelse af forhjulet i forgaflen V. Justering af styret Luk quick releasen ved at rotere vægtstangen med 180grader (Fig. 10 og 11) Brug det medfølgende multifunktionelle værktøj Vælg den passende unbrakonøgle til at løsne frempindens låseskruer på styret (Fig. 12) Når du har tilpasset styret til dig, spænd frempinden låseskruer på fronten på tværs. Foretag de nødvendige justeringer af dit styr. Vær sikker på, at styret flugter frempindens klemme (Fig. 13) Fig. 10 Fig. 11 Bemærk: Hvis quick releasen er korrekt lukket, så bør ordet Close kunne læses på ydersiden af vægtstangen. Bemærk: Når du strammer quick releasen(a) burde det møde modstand omkring halvejs. Ellers er du nødt til at øge spændingen ved at bruge agermøtriken (B) på modsatte side af naven (Se side 2, fig. 2) Fig. 12 Fig. 13 Bemærk: Vær sikker på, at der er et ligeligt fordelt tilspændingsmoment på alle låseskruer på frempinden. Tilspændningen af klemmen på frempinden er nødt til at være ligeligt fordelt, da der ellers er risiko for at stor skade på styret. 7
VI. Tilpasning af sadlen VII. Montering af pedalerne Brug det medfølgende multifunktionelle værktøj Indsæt sadelpinden i saddelrøret og juster højden på sadlen (Fig. 14) Tag begge pedaler ud af kassen med tilbehør - vel og mærke hvis du har bestilt dem. Identificer den højre pedal og skru den i urets retning på højre side af kranken (Fig. 16) Skru den venstre pedal i på samme måde modsat urets retning på venstre side af kranken Spænd begge pedaler med en 15 mm skruenøgle og check igen efter et par kilometer om de stadigt er stramt monteret. (Fig. 17) Fig. 14 Fig. 15 Bemærk: Når du justerer højden på sadlen, skal du sikre dig, at sadelpinden ikke er trukket længere ud end den maksimale højde! Manglende overholdelse af dette kan medføre alvorlige skader på materialet eller personskade! (Fig. 15) Fig. 16: Montering af højre pedal til højre side af kranken. Fig. 17: Stram højre pedal i urets retning. Vigtigt: Den højre side af kranken er altid på den side hvor kranken sidder. 8
Bemærk: Manglende notering af markeringerne på pedalerne eller montering med kraft vil uundgåeligt beskadige gevindet! VIII. Prøvekørsel korrekt justeret. Mekaniske komponenter såsom bremser, gear og lejer er nødt til at blive kontrolleret og justeret efter en vis tid. En indledende inspektion af kvalificerede teknikere vil garantere, at din cykel får en lang levetid, så du kan have glæde af din cykel i længere tid. Din nye road bike er nu klar og du bør tage den ud for en prøvekørsel med det samme (Fig. 18) Vigtigt: Gem dit stelnummer! Placeringen kan variere ved forskellige producenter (sadelpind, kronrør). Det nemmeste er at notere stelnummeret på din kvittering for cyklen. Bemærk: Udstyrsbekendtgørelsen blev ændret pr. 1 november 2012 hvor nye lygteregler trådte i kraft. Du kan se den opdaterede udstyrsbekendtgørelse her: http://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/loveog-regler/udstyrsbekendgoerelsen Bemærk: Det er essentielt, at du også læser producenternes egne brugsanvisninger for at forstå din cykels tekniske specifikationer til fulde. Fig. 18 Vigtigt: Inden du begiver dig ud, så tjek igen, at alle skruer og quick release beslag er strammet på din cykel. Vigtigt: For din egen skyld vil vi anbefale at du får din cykel inspiceret efter omkring 100 km. Cykler vil ikke altid være 9
IX. Vedligeholdelse af din cykel Vigtigt: Den første inspektion skal udføres efter ca. 100km eller efter 6 ugers brug. Her bliver alle skruer justeret og tilpasset. Bemærk: Inspektioner skal udføres regelmæssigt (efter 100km eller 6 uger, efter 500km eller 6 måneder, efter 1000km eller 1 år, efter 2000km eller 2 år, og herefter en gang om året). God fornøjelse med din nye cykel! 10
Plads til notater: 11