Vedr. er for kørsel A længere end 20 Dette notat gennemgår antallet af er for kørsel A, der er længere end 20 for perioden januar 2011-august 2013. I 2011 og 2012 var der hhv. 620 og 505 A- med en, der var større end 20. I 2013 har der fra januar til august været 327. Af det samlede antal udgør med en over 20 ca. 3%, jf. tabel 2. PRÆHOSPITALT BEREDSKAB Præhospital- og Beredskabsenheden Herunder ses fordelingen af alle A- på sintervaller. En fordeling af erne på kommuner kan ses i tabel 3. AC-fuldmægtig Flemming Bøgh Jensen Direkte: 9932 4449/41318863 flboj@rn.dk Tabel 1 Responstider for kørsel A fordelt på minut-intervaller År Akk. kvt. 29. august 2013 Medgået tid Rt <=5 5<Rt<=10 10<Rt<=15 15<Rt<=20 Rt >20 Gns. respons 2010 Maj-jun-jul 5.231 794:11:17 1.416 1.847 1.281 468 219 0:09:07 2010 Aug-sep-okt 4.965 732:50:59 1.319 1.892 1.176 407 171 0:08:51 2010/11 Nov-dec-jan 4.797 797:28:03 1.124 1.706 1.088 523 356 0:09:58 2011 Feb-mar-apr 4.275 651:54:45 1.125 1.557 996 411 186 0:09:09 2011 Maj-jun-jul 4.731 691:40:33 1.316 1.757 1.113 401 144 0:08:46 2011 Aug-sep-okt 4.575 659:30:30 1.403 1.588 1.067 361 156 0:08:39 2011/12 Nov-dec-jan 4.839 690:54:41 1.467 1.726 1.094 433 119 0:08:34 2012 Feb-mar-apr 4.430 611:28:04 1.425 1.600 984 314 107 0:08:17 2012 Maj-jun-jul 4.654 660:34:45 1.391 1.695 1.072 367 129 0:08:31 2012 Aug-sep-okt 4.679 671:06:31 1.389 1.665 1.091 422 112 0:08:36 2012/13 Nov-dec-jan 4.486 687:05:38 1.170 1.595 1.110 435 176 0:09:11 2013 Feb-mar-apr 4.631 655:57:22 1.456 1.642 1.014 388 131 0:08:30 2013 Maj-jun-jul 4.778 693:49:20 1.394 1.699 1.121 423 141 0:08:43
Tabel 2 Responstider, procentuel fordeling på minut-intervaller År Akk. kvt. Rt <=5 Rt<=10 Rt<=15 Rt<=20 Rt>20 2010 Maj-jun-jul 27% 62% 87% 96% 4% 2010 Aug-sep-okt 27% 65% 88% 97% 3% 2010/11 Nov-dec-jan 23% 59% 82% 93% 7% 2011 Feb-mar-apr 26% 63% 86% 96% 4% 2011 Maj-jun-jul 28% 65% 88% 97% 3% 2011 Aug-sep-okt 31% 65% 89% 97% 3% 2011/12 Nov-dec-jan 30% 66% 89% 98% 2% 2012 Feb-mar-apr 32% 68% 90% 98% 2% 2012 Maj-jun-jul 30% 66% 89% 97% 3% 2012 Aug-sep-okt 30% 65% 89% 98% 2% 2012/13 Nov-dec-jan 26% 62% 86% 96% 4% 2013 Feb-mar-apr 31% 67% 89% 97% 3% 2013 Maj-jun-jul 29% 65% 88% 97% 3% I nedenstående figur ses svag tendens til, at vintermånederne kan medføre længere er, men det afhænger naturligvis meget af den aktuelle vejrsituation. Der er også en række andre faktorer, der påvirker erne, vejforhold, placering af nærmeste beredskab på udkaldstidspunktet, antal samtidige m.m. Side 2 af 6
600 500 400 300 505 Responstider over 20 min. fordelt på minutintervaller 423 288 200 100 0 20-25 104 76 40 26-30 33 22 16 9 7 4 4 1 1 1 31-35 36-40 2011 2012 2013 41-45 46-50 Note: 2013 dækker perioden januar-august Side 3 af 6
TABEL 3 ANTAL OPGAVER OG ANTAL OPGAVER MED RESPONSTID > 20 MINUTTER FORDELT PÅ BYER 2011 2012 2013 januar-august ARDEN 152 6 0:26:49 131 1 0:20:29 86 2 0:20:54 ASAA 60 7 0:37:19 73 8 0:25:27 37 6 0:36:43 BEDSTED THY 61 1 0:20:03 70 1 0:23:20 34 0 0:19:53 BINDSLEV 80 12 0:31:59 91 3 0:20:57 69 3 0:22:19 BLOKHUS 67 3 0:27:27 64 6 0:27:43 53 4 0:29:47 BROVST 365 19 0:31:43 364 16 0:30:54 219 15 0:31:56 BRØNDERSLEV 571 5 0:21:42 529 8 0:34:22 388 3 0:21:44 BÆLUM 48 3 0:29:59 36 4 0:22:07 18 0 0:12:17 DRONNINGLUND 212 24 0:40:12 225 12 0:31:43 128 7 0:25:35 DYBVAD 55 5 0:27:08 59 2 0:22:33 32 3 0:23:00 ERSLEV 87 3 0:26:20 156 0 0:19:45 72 0 0:19:21 FARSØ 223 25 0:31:14 244 28 0:36:37 171 25 0:32:24 FJERRITSLEV 298 19 0:39:01 261 13 0:32:12 149 10 0:28:38 FREDERIKSHAVN 1052 54 0:35:43 999 43 0:38:31 677 21 0:34:20 FRØSTRUP 45 1 0:21:41 49 2 0:30:47 41 1 0:20:44 FUR 2 2 0:28:03 1 1 0:25:47 1 1 0:26:02 FÅRUP 14 0 0:14:06 16 0 0:19:44 13 1 0:24:41 GANDRUP 70 1 0:21:44 87 2 0:40:06 32 0 0:15:33 GEDSTED 32 3 0:21:34 30 3 0:26:12 16 4 0:30:43 GISTRUP 111 5 0:24:34 128 1 0:22:02 90 1 0:22:07 GJERLEV J 0 4 1 0:22:35 3 1 0:22:33 HADSUND 410 28 0:47:39 368 17 0:37:12 210 11 0:31:18 HALS 255 40 0:33:29 220 19 0:32:22 168 27 0:31:22 HANSTHOLM 123 6 0:32:32 142 5 0:32:21 96 5 0:33:49 HAVNDAL 31 0 0:18:01 64 0 0:19:18 25 1 0:21:23 HIRTSHALS 346 19 0:29:53 362 18 0:29:32 203 6 0:27:02 HJALLERUP 134 5 0:24:24 134 1 0:22:56 90 2 0:43:05 HJØRRING 950 10 0:28:59 898 8 0:31:40 533 3 0:25:04 HOBRO 562 22 0:39:27 548 16 0:26:45 364 12 0:32:37 HURUP THY 146 7 0:27:48 145 4 0:22:44 87 0 0:19:45 JERSLEV J 66 0 0:19:58 80 2 0:20:25 47 2 0:27:40 JERUP 50 1 0:21:19 52 1 0:20:33 38 1 0:21:54 KARBY 36 4 0:27:23 30 2 0:25:08 14 1 0:21:21 KLARUP 74 0 0:19:46 88 1 0:25:13 47 0 0:14:00 KONGERSLEV 69 5 0:37:14 71 5 0:27:45 46 1 0:23:57 LÆSØ 66 2 0:24:38 71 0 0:18:02 32 0 0:17:19 LØGSTØR 255 9 0:32:11 274 14 0:39:32 155 8 0:34:15 LØKKEN 192 6 0:24:55 187 3 0:23:20 137 4 0:26:16 MARIAGER 172 0 0:19:41 177 4 0:27:42 101 1 0:23:25 MØLDRUP 2 1 0:21:53 8 0 0:17:09 3 0 0:15:21 NIBE 264 16 0:38:44 289 12 0:29:07 185 6 0:23:59 NYKØBING M 555 9 0:24:22 469 8 0:34:40 308 7 0:26:25 NØRAGER 110 2 0:23:48 119 0 0:19:37 58 0 0:18:44 NØRRESUNDBY 694 3 0:24:10 759 6 0:23:23 476 1 0:21:34 PANDRUP 191 8 0:29:11 210 10 0:32:06 120 4 0:22:12 RANDERS NV 0 2 0 0:16:29 0 RANDERS NØ 0 0 1 1 0:27:59 RANUM 57 3 0:42:35 60 6 0:36:34 49 5 0:32:57 REDSTED M 24 0 0:18:17 24 3 0:25:05 15 1 0:20:52 ROSLEV 13 3 0:22:29 12 0 0:15:54 10 1 0:20:16 Side 4 af 6
2011 2012 2013 januar-august SALTUM 77 3 0:23:09 62 2 0:22:19 44 1 0:30:12 SINDAL 222 10 0:34:46 204 3 0:25:59 127 1 0:21:22 SKAGEN 422 63 0:33:51 381 56 0:34:13 272 39 0:35:38 SKALS 1 0 0:17:39 1 0 0:18:53 2 0 0:18:15 SKIBBY 1 0 0:16:15 0 0 SKIVE 0 1 1 0:22:18 0 SKØRPING 137 2 0:24:52 146 4 0:27:38 88 0 0:18:30 SNEDSTED 148 1 0:23:41 158 4 0:22:25 97 3 0:25:37 SPØTTRUP 2 1 0:22:44 0 0 STORVORDE 233 14 0:31:35 212 4 0:20:59 134 3 0:26:22 STRANDBY 48 4 0:24:04 56 5 0:28:44 32 2 0:29:12 STØVRING 226 0 0:18:40 229 3 0:24:13 113 1 0:23:01 SULDRUP 47 2 0:21:16 60 1 0:24:09 35 1 0:20:46 SULSTED 41 1 0:28:13 60 0 0:16:11 33 0 0:17:16 SVENSTRUP J 245 2 0:20:32 231 3 0:22:59 147 0 0:19:45 SÆBY 354 22 0:28:27 355 26 0:31:48 239 11 0:40:22 TERNDRUP 75 4 0:21:26 51 1 0:20:44 27 1 0:20:24 THISTED 833 13 0:31:21 802 5 0:25:39 530 8 0:31:15 THYHOLM 27 1 0:22:01 37 0 0:19:17 28 0 0:18:21 TJELE 5 0 0:12:54 5 0 0:11:47 3 0 0:14:20 TYLSTRUP 48 0 0:16:18 52 2 0:21:15 17 0 0:16:57 TÅRS 99 4 0:25:33 116 1 0:20:38 65 3 0:22:20 VADUM 89 4 0:30:07 86 0 0:17:13 75 0 0:17:47 VESLØS 49 1 0:27:11 48 0 0:19:11 29 2 0:23:33 VESTBJERG 43 0 0:14:25 36 1 0:22:38 23 0 0:19:16 VESTERVIG 69 6 0:32:58 55 3 0:24:08 38 4 0:24:49 VILS 14 1 0:21:27 17 1 0:22:28 17 0 0:10:50 VODSKOV 259 2 0:24:33 258 5 0:24:59 155 0 0:19:10 VRÅ 144 2 0:25:48 166 2 0:21:56 85 2 0:39:06 ØSTER ASSELS 33 1 0:33:48 47 6 0:25:50 29 5 0:35:12 ØSTER VRÅ 90 4 0:24:36 77 5 0:30:05 66 3 0:31:03 ÅBYBRO 202 3 0:30:57 248 5 0:24:40 126 4 0:24:23 AALBORG 2243 12 0:29:28 2154 4 0:22:38 1338 4 0:23:35 AALBORG SV 273 1 0:20:48 266 0 0:19:28 138 0 0:16:00 AALBORG SØ 326 0 0:18:19 348 1 0:38:22 180 0 0:19:47 AALBORG ØST 515 1 0:24:53 536 1 0:21:27 269 0 0:19:57 ÅLBÆK 69 8 0:41:25 71 7 0:50:52 40 1 0:24:54 ÅLESTRUP 114 7 0:24:40 127 13 0:25:36 88 4 0:25:13 AARS 350 13 0:26:36 346 10 0:33:05 251 5 0:23:33 Hovedtotal 17.625 620 0:47:39 17.585 505 0:50:52 10.927 327 0:43:05 Side 5 af 6
Definitioner Responstid er defineret som den tid der går fra den tekniske disponent på vagtcentralen har modtaget opgaven til den første ambulance er fremme på skadestedet. Følgende medregnes i sopgørelserne for kørsel A: Ydelseskoder Beskrivelse 20 Ambulance til akut sygdom 22 Ambulance til trafikulykke 23 Ambulance til ulykke 24 Ambulance u. patientransport 25 Ambulance efter nødudkald Følgende medregnes ikke i sopgørelserne: - 2. ambulance (sårsagskode 14) - ambulance aflyst før ankomst skadested (sårsagskode 16) - fejl i (SINE) (sårsagskode 17) Side 6 af 6