Kildemarkskolens Trafikpolitik



Relaterede dokumenter
Sønderlandsskolens trafikpolitik

Christianshavns skoles trafikpolitik

Trafikpolitik på Torslev Skole

Krogårdskolens trafikpolitik

Spjald Skoles Trafikpolitik

Vejrup skoles trafikpolitik

Tjørring skoles trafikpolitik

Emne. Handling Tidsfrist Ansvarlig

viceinspektøren i samarbejde med færdselskontaktlærer Klasselærere

Trafikpolitik for Fællesskolen Nustrup-Sommersted

Uglegårdsskolens trafikpolitik

Trafikpolitik Gauerslund Skole

Bylderup-Bov Kristne Friskoles trafikpolitik

Nordstjerneskolens trafikpolitik

Hellerup Skoles trafikpolitik

Nørhalne Skoles trafikpolitik

Espergærde Skoles trafikpolitik - handlingsplan

Formålet med skoles trafikpolitik er:

Sorgenfriskolens trafikpolitik

SKOLEBESTYRELSEN - UGLEGÅRDSSKOLEN

Nørre Aaby Skole -skolens trafikpolitik

Hylleholt Skoles Trafikpolitik

Østskolen afd. Hylleholt trafikpolitik

Hyllehøjskolens trafikpolitik

Trafikpolitik Fjordskolen

Dronninggårdskolens trafikpolitik Juni 2008

På vej - Trafikpolitik på Blåbjerg Friskole

Trafikpolitik for Herskind skole & børnehus

Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011.

Østskolen, Afd. Rollo trafikpolitik

Skoleledelsen og lærerne i indskolingen i samarbejde med færdselskontaktlærer. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen.

Trafikpolitik Skolen Ved Bülowsvej

Østervangs trafikpolitik

Ejsing skoles trafikpolitik (0. 7. klassetrin)

Brorsonskolens trafikpolitik

Tvis Skoles trafikpolitik

Kristrup Skoles trafikpolitik

Ved krydsning af hovedvejen skal fodgængerfeltet altid anvendes (cyklister trækker over). Der er skolepatrulje, se herom nedenfor.

Solbjergskolens Trafikpolitik

Trafikpolitik Sct. Jørgens Skole, Holstebro

Løgumkloster Distriktsskoles overordnede trafikpolitik

Trafikpolitik Udarbejdet af Mørdrupskolens skolebestyrelse December 2011 Helsingør Kommune

Smørhullets trafikpolitik

Trafikpolitik. Askov-Malt Skole

Ørum Skoles Trafikpolitik

Trafikpolitik Herstedøster Skole

Indholdsfortegnelse. Vildbjerg Skole. Side. Forord...1 Skolens trafikpolitik...2 På vej...3 Undervisning...6 Rollemodeller...10 Samarbejde...

Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan

Trafikpolitik Filipskolen

Trafikpolitik Dueholmskolen

Korshøjskolens trafikpolitik

Trafikpolitik for. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik.

Trafikpolitik Østskolen, Waldorfskolen

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Højboskolens trafikpolitik

SNEJBJERG SKOLES TRAFIKPOLITIK

Trafikpolitik. Toftlund Distriktsskole

Trafikpolitik Vadum Skole

KARUP SKOLES TRAFIKPOLITIK

Trafikpolitik Frejlev Skole

Trafikpolitik Hedelyskolen. Hedelyskolens trafikpolitik

Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen

Trafikpolitik Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole

Trafikpolitik Tofthøjskolen

Forslag til TRAFIKPOLITIK MØLHOLM SKOLE

Trafikpolitik på Stenderup Skole og Børnehave

FREDENSBORG SKOLES TRAFIKPOLITIK

Trafikpolitik ved Bogense Skole

Trafikpolitik Hals Skole

Trafikpolitik, Lem Stationsskole

Trafikpolitik Hedelyskolen. Hedelyskolens trafikpolitik

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik

Trafikpolitik Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen

Trafikpolitik Mou Skole

Det er trafikpolitikkens mål, at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene til Morten Børup skolen ved:

Solsikkens trafikpolitik

Trafikpolitik for Korsholm Skole og Korsholm Børnehave

Trafikpolitik Kongerslev Skole

Farsø Skole trafikpolitik

Trafikpolitik for Ødsted Skole Indhold:

Svinninge Skole og SFO Hovedgaden 76 F Svinninge Tlf

Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen

Trafikpolitik Klostermarksskolen

Trafikpolitik Filstedvejens Skole

Trafikpolitik Nibe Skole

Trafikpolitik Gammel Hasseris Skole

Trafikpolitik for Firkløverskolen Give

Trafikpolitik Vejgaard Østre Skole

Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at en trafikpolitik indeholder emnerne:

Mål for trafikpolitikken

Trafikpolitik Stolpedalsskolen

Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole

Trafikpolitik for Esbjerg Ungdomsskole og Studie 10

Trafikpolitik, Lem Stationsskole

Trafikpolitik Seminarieskolen

Vores vej til en sikker skoletrafik Dyssegårdsskolen Trafikpolitik

Trafikpolitik Ulsted Skole

Trafikpolitik Sct. Mariæ Skole

Trafikpolitik for. Allerød Privatskole. Trafikpolitik for (indsæt skolens navn) Indhold: Indhold: -Undervisning. -Rollemodeller -Samarbejde

Trafikpolitik. på Frederiksborg Byskole

Transkript:

1 Kildemarkskolens Trafikpolitik Ambitionen med trafikpolitikken er at give de bedste forudsætninger for at elever, forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Arbejdet med trafikpolitikken skal også gøre eleverne vil bedre voksne trafikanter på længere sigt. Handlingsplanen revideres hver 3. år med nye mål og midler for en ny treårig periode. Trafikpolitikken er udarbejdet af Kildemarkskolens Trafikudvalg bestående af: Viceinspektør Jens-Erik Petersen, Skolebestyrelsesmedlem Jacob Wolff Christensen, Kontaktforældrene Ruut Hannele Peuhkuri og Lars Ernst Falk Heide, Færdselskontaktlærer Morten Brangstrup samt elevrepræsentation fra skolepatruljeinstruktør (NN). Trafikpolitikken er inddelt i 4 overordnede områder med hver sit formål. På vej Afvikling af trafikken omkring skolen og færdsel i undervisningen. Undervisning Færdselsundervisning som en del af skolens øvrige undervisning. Det handler om færdigheder, regler, viden, holdninger og adfærd. Rollemodeller Voksne er forbilleder for børn. De voksne skal blive bevidste om hvor vigtige de er. Børn gør som voksne gør. Samarbejde Mange parter omkring skolen skal involveres. Samarbejdet er med til at sikre handling. På vej Kildemarkskolen vil medvirke til at forebygge og undgå trafikulykker på skolevejen samt arbejde for at gøre skolevejen mere attraktiv for cyklister og fodgængere til, fra og omkring skolen. Arrangementer og ekskursioner i skolens regi skal ligeledes sikres gennemført med fokus på sikkerhed. Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Forbedring af cykelvejen til og fra Forslag givet Kildemarkskolen omkring juni 2012 Skolen/Skolebestyrelsen vil løbende samarbejde med lokale myndigheder og politiske organer for at forbedre skolevejen til og fra Kildemarkskolen. Der er gode muligheder for at forbedre cykelvejen til skolen bl.a. ved at ensrette nogle af vejene Skolebestyrelsen Skolevejsudvalget

2 De eksisterende forhold omkring Kildemarkskolen (Kildemarksvej, Skyttemarksvej, Kærmindevej, Ørnevej, mm) til skolen og etablere cykelstier og generelt give bedre plads til cyklisterne. Skolebestyrelsen nedsætter et Skolevejsudvalg som har til formål at bringe forslag til politikere, teknisk forvaltning, Politi og andre relevante organer for løbende at holde fokus på mulighederne for forbedringer. Kildemarkskolen er en byskole og vejforhold, cykelstier og vilkår for fodgængere er trange. Der er etableret standsningsforbud foran skolen og det betyder at elever som bliver afleveret i bil henvises til at parkere på Aldis parkeringsplads. Kildemarksvej og Skyttemarksvej er begge relativt smalle veje og der er generelt ikke meget plads, særligt ikke i myldretiden. Vejforholdene til skolen er noget bedre fra skolens bagside hvor der er lavet en decideret cykelvej (rød asfalt Ejlersvej, Sterkelsvej og Lollandsvej) som skulle være bedre indrettet for cyklister. Disse veje er bredere end de øvrige veje i området og der er etableret skildpadder ved kryds for at mindske hastigheden på biltrafikken. Kærmindevej er dårligt indrettet til cyklister og der henvises til Lyngstien og stien langs hallen Ejlersvej som alternativer til Kærmindervej. Cyklister som om morgenen kommer op ad af Kildemarksvej (fra byen) og skal bag om skolen til cykelskurene bedes standse ved fodgængerovergangen ved Ørnevej, trække over fodgængerovergangen og benytte cykelstien (Kærmindevej) det sidste stykke til cykelskurene. Denne appel kommer fra billister, SP erne og skolens ansatte. SP erne skal være særligt opmærksomme på denne problematik. Ingen Beskrivelse

Dialog indledes med EUC på Jagtvej omkring kommunikation til EUC elever om agtpågivenhed overfor Kildemarkskolens elever. 3 Kort med oversigt over skolen og trafik- og parkeringsforhold omkring skolen beskrevet

4 Cykelhjelme Cykel- og knallertparkering Skolepatrulje, praktisk organisering Skolepatruljen, belønning og opbakning Skolen opfodrer alle elever, lærere og forældre til at bruge cykelhjelm. Opfordring gives til forældre på forældremøder, til lærere på lærermøder og til eleverne i klasserne. Skolen har påbud om at bruge cykelhjelm ved ekskursioner og arrangementer i skolens regi. Skolen sikrer at der ifm. transport i undervisningen er et vedligeholdt sæt af lånehjelme til elever som har glemt cykelhjelmen. Cykelskurene skal have rigelig plads og være i forsvarlig stand således at eleverne bruger dem. Der prioriteres at få monteret lys i skurene. Parkering af knallerter gøres også ved cykelskurene i afmærkede områder. Hver morgen, senest fra klokken 7.45. Der er placeret 2 SP er ved krydset ved ringvejen, 3 SP er ved fodgængerovergangen lige ved indgangen til skolen og 2-3 SP er ved fodgængerovergangen ved Ørnevej. SP instruktøren er sammen med Færdselskontaktlæreren ansvarlig for organiseringen og for oplæring af nye SP er. Hver anden måned afholder SP erne møde om det daglige arbejde i et forlænget spisefrikvarter. Lærerne bedes se positivt på dette fravær. Elever, lærere, forældre og beboere i lokalområdet opfordres til at bakke op om skolepatruljen og respektere deres anvisninger. Appel i klasserne, på personalemøder og til forældremøder. Kommunikation om SP erne via Forældr Intra til forældre og en artikel i hustandsomdelt lokalblad. Hvert år arrangeres en tur ud af huset for SP erne. Rådet for Sikker Trafik giver et mindre tilskud til et årligt SP-arrangement, under forudsætning af, at Status hver august og løbende Løbende Status løbende hver anden måned Løbende halvårlig status Færdselskontaktlærer/Klasselærere Pedel/ Færdselskontaktlærer Pedel Klasselærere i ældste klasser SP instruktør og færdselkontaktlærer Lærerne Skoleledelsen Skoleledelsen

5 På cykeltur med skolen Ældste elever i fritiden Fuld på knallert Bil med ung fører andre (skolen/kommunen) giver mindst det samme. Det er aftalt, at politiet eller skolen direkte søger Rådet om dette tilskud. - Skolen afsætter midler til at belønne SP erne. Beløbet og de øvrige tilbud til SP erne justeres løbende i samarbejde med SP-instruktøren. Hvordan kører man i en stor gruppe? Altid køre en voksen forrest og en voksen bagest Cyklerne skal være forsvarlige hjemmefra Forældrene har en forpligtelse for at børnene tilegner sig gode cykelvaner Køre en-og-en Alle kører med cykelhjelm, også lærerne Da Kildemarkskolen skal der tages visse forbehold ved cykling uden for skolens område: Fra 6. klasse kan eleverne mødes fra skolestart et sted i byen på egen hånd. I mindre klasser skal det vurderes om hele klassen er klar til at gebærde sig i trafikken og cykelruten skal vælges nøje efter elevernes kunnen. Lærerne medbringer mobiltelefon. På klassen drøftes hvordan man hjælper hinanden til ansvarlighed. Fokus på faremomentet ved at inddrage Trafikinformatører på 8. klassetrin. Fokus på forældre som rollemodeller og mulighed for at inddrage Politiet på forældremøder i 8.-9. klasse. Før udflugter Fra august 2012 Skoleledelsen og færdelskontaktlæreren Klasselærere Klasselærere, forældre og elever i 8. og 9. klasse. Gæstetalere: Trafikinformatører og Politiet.

6 Trafik i undervisningen Skolen har pligt til at inddrage trafik og færdsel som en del af undervisningen på alle klassetrin fra 1. til 9. klasse. Færdsel er et af de timeløse fag og kan med fordel kombineres med øvrig undervisning. Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Færdselsundervisningen i hele Fra august 2012 skoleforløbet status årligt Materialer til færdselsundervisning Planlægning af undervisning Inspiration i tilgangen til undervisningen Kildemarkskolen udarbejder en undervisningsplan for klassetrin, både i indskolingen, mellemtrinet og udskolingen. Der sættes mål for undervisningen i 3., 6. og 9. klassetrin(se bilag om trinmål) og disse evalueres på årgangen. Indskolingen fokus på rollen som fodgænger og cyklist Mellemtrinet Fokus på cykling i trafikken Udskolingen Fokus på holdninger og adfærd også alkohol, knallerter, medansvar og færdsel ved fester og lign. Skolen opbygger en basissamling af materialer til færdselsundervisningen. - Færdselskontaktlæreren sikrer, at materialerne samt nye tilbud formidles til de øvrige lærere. - Den enkelte lærer kontakter færdselskontaktlæreren ved behov for materialer til undervisningen. Klasselærerne skal planlægge færdselsundervisning. Dette koordineres med de øvrige lærere i klassen. - Undervisningen skal være nært knyttet til praktiske øvelser og iagttagelser i trafikken. - Klasselærere skal i deres årsplaner redegøre for, hvordan de inddrager færdsel i deres undervisning. Det skal fremgå, hvordan forældrene skal inddrages (orienteres, inviteres, engageres, interviewes, opfordres m.m.). 3 klasselærere og færdselskontaktlæreren udarbejder en skitse til, hvordan færdselsundervisning kan Løbende opdatering og information til lærere Skoleledelsen, klasselærer, færdselskontaktlæreren Færdselskontaktlæreren og skolebibliotekaren. Samarbejde med Rådet for Sikker trafik Løbende hvert forår Klasselærer i samarbejde med alle lærere omkring klassen. August 2012 Færdselskontaktlærer og klasselærere i 2., 5. og 8. klasse

7 Gæster i undervisningen Færdselskontaktlærerens arbejdsopgaver Ressourcer til færdselsundervisningen integreres i undervisningen på de forskellige klassetrin. Vi opfordrer klasselærerne til at invitere gæster til undervisningen. - Politiet er fast samarbejdspartner og inviteres så ofte, det er muligt. - Trafikinformatører er fast inviteret til at deltage i undervisningen på de ældste klassetrin. Færdselskontaktlæreren står for koordination af undervisning, samarbejde med politiet, opdatering af kolleger vedr. materialer m.v. - Hvert år i maj måned orienterer kontaktlæreren om færdselsundervisning til skolens lærere og pædagoger: Formål, trinmål(se bilag om trinmål), gamle og nye materialer, muligheder for at integrere færdselsemner i anden undervisning osv. - Klasselæreren har ansvar for at planlægge undervisningen i klassen. Det sker i samarbejde med færdselskontaktlæreren og klassens andre lærere. - Kontaktlæreren vejleder klasselærerne i 6. klasse til forberedelse og afvikling af cyklistprøven. - Kontaktlæreren deltager i skolebestyrelsens møder, når der er relevante emner på dagsordenen. - Kontaktlæreren opfordres til at tilmelde sig nyhedsbrev fra sikkertrafik.dk/nyhedsbrev. Kildemarkskolen har en færdselskontaktlærer, hvis arbejde skal respekteres og prioriteres. - Skolebestyrelsen sikrer årligt 40 timer til kontaktlæreren. Opgavens indhold præciseres. - Ved ny kontaktlærer afsætter skolen midler til at deltage på et af Rådet for Sikker Trafiks kurser for færdselskontaktlærere. - Vi afsætter midler til, at færdselskontaktlæreren med 3-4 års mellemrum kan deltage på et af Rådet for Sikker Trafiks kurser om færdselspædagogik. Løbende Løbende August 2012 Klasselærerne Færdselskontaktlæreren Skoleledelsen og Skolebestyrelsen

8 Rollemodeller Kildemarkskolen vil arbejde for at forældre, lærere, øvrige voksne på skolen og de ældste elever er bevidste om deres roller som forbilleder i trafikken. Børn agerer i langt højere grad ud fra det de ser end det de bliver bedt om. Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Skolen ansatte Skolen forventer at ansatte på skolen overholder Fra 1. kvartal 2012 Alle ansatte på skolen færdselsloven og signalerer sikker adfærd omkring skolen. I bil bruges sele, hastighed overholdes, parkeringsregler respekteres og på cykel gives tegn, grundig orientering, cykelhjelm osv. Til fods benyttes fodgængerovergangene og på cykeltur med klassen benyttes naturligvis cykelhjelm. Forældre Forældremøderne benyttes til orientering om forældrene som det gode eksempel. Ser et barn bare en gang at vejen krydses diagonalt ca. 10 meter fra fodgængerovergangen, så bliver det acceptabelt også selv at gøre det. Færdselskontaktlæreren kan inviteres til forældremøderne hvor emnet er på agendaen. Materiale til information omkring rollemodeller kan findes på Sikker Trafiks hjemmeside. Fra 1. kvartal 2012 Færdselskontaktlæreren, klasselærere og forældre i samarbejde De ældste elever Skolen gør en indsats for at gøre de ældste elever opmærksomme på at de er vigtige rollemodeller for de mindre børn på skolen. En gang om året kan 8.-9. klassetrin hjælpe færdselskontaktlæreren med at afvikle cyklistprøven for 6. klassetrin. Elever fra udskolingen opfordres til at melde sig til skolepatruljen og på den måde give information om færdsel og vise interesse i de mindre elevers trivsel og sikkerhed i trafikken. Fra 1. kvartal 2012 Klasselærere i udskolingen, Færdselskontaktlæreren, SP instruktøren

9 Samarbejde For at få gennemført forbedringer og sikret en fornuftig afvikling af trafikken omkring Kildemarkskolen er det nødvendigt at involvere parter og interessenter udenfor skolen, da disse har afgørende indflydelse på kommende og eksisterende elever og fysiske vilkår omkring skolen. Der er en række interessenter som vil være relevante at involvere i arbejdet omkring trafiksikkerhed. Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Forældrene Undervisning af eleverne i trafiksikkerhed bygger i høj grad på forudsætninger som eleverne har med hjemmefra. Skolens forventninger til forældrene diskuteres og skitseres på forældremøder og forældrene mindes om deres part som rollemodel og om at sikre at børnene kan færdes sikkert på cykel i trafikken og at cykler er forsvarligt og lovligt vedligeholdt. Fra 1. kvartal 2012 Børnehaver Klubberne Supernova, Kilden, andre? Politiet Børnehaver med kommende elever på Kildemarkskolen opfordres til at inddrage Færdselskontaktlæreren eller skolebiblioteket i deres forberedelse af de nye elever. Skolevejen bedes gennemgået for børnene ift. den enkeltes bopæl. Information om dette bedes givet til de børnehaver man i forvejen samarbejder mht. førskolebørn og læsefølsordningen. Ligeledes indledes et samarbejde med klubberne om mellemtrinets elever og om at forberede eleverne på dette klassetrin til færdsel primært på cykel i trafikken. Klubberne kan orienteres om materialet som er tilgængeligt og kan orienteres om hvornår Kildemarkskolen afholder cyklistprøve og hvordan klubberne evt. kan hjælpe til med træning og orientering om regler, mm. Skolen har et fast samarbejde med Politiet omkring afvikling af trafikken omkring skolen, omkring undervisningssamarbejdet i hele skoleforløbet og Fra 1. kvartal 2012 Fra 1. kvartal 2012 Fra skoleåret start og løbende Færdselskontaktlæreren, klasselærere og forældre i samarbejde Færdselskontaktlæreren, børnehaveklasselederne og børnehaverne Skolebibliotekaren, Færdselskontaktlæreren, Lederne på klubberne Færdselskontaktlæreren

omkring forbedring af skolevejen til og fra Kildemarkskolen. Færdselskontaktlæreren er bindeled til politiet og sikrer at kontakten er etableret. Den enkelte klasselærer følger selv op med konkrete aftaler. Politikredsen afholder hvert år møder, hvor færdselskontaktlæreren deltager. Politiet er med til at vurdere skolevejens farlighed. Skolevejsudvalget tager kontakt til politiet for en revurdering af skolevejene. Her drøftes også andre relevante sager. Færdselskontaktlæreren inviteres. Kontakt til færdselspoliti: motorcykelbetjent observerende / præventive besøg om morgener ad hoc. Kommunen - Kontakt til kommune/forvaltning som tidligere beskrevet ifm. forbedring af skolevejen Rådet for Sikker Trafik - Deres materialer og brug af hjemmeside - Støtte / sparring ved spørgsmål - Økonomisk støtte eventuelt Dansk cyklist forbund - Deres materialer og brug af hjemmeside - Støtte / sparring ved spørgsmål Lokalområdet - Aldi 10 - Cykelhjelme! - Skolen starter en dialog med Aldi supermarked For at smidiggøre varekørsel til butikken, så det om muligt lægges udenfor den værste myldretid. For at gøre lastbilchaufførerne opmærksomme på børn på vej til skole. Ved lejlighed Undersøges Snarest muligt Ved skolestart og omkring den mørke vintertid Fra 2. kvartal 2012 Fra 2. kvartal 2012 Fra 2. kvartal 2012 Fra 2. kvartal 2012 De enkelte klasselærere Skolevejsudvalget Færdselskontaktlæreren Skolevejsudvalget Færdselskontaktlæreren og Skolebibliotekaren Færdselskontaktlæreren og Skolebibliotekaren Skoleleder i samarbejde med færdselskontaktlæreren