Tekst til Zeppelin foredrag:

of 9 Besøg på

of 9 ZEPPELIN MUSEUM Tønder En smagsprøve på hvad der venter FRISKAREN i september 2005: Tønder husede i tiden 1914-1918 en af det tyske kejserriges store luftskibsbaser Marine Luftschiff Detachement, Tondern. Basen var selvforsynende med eget el-, gas-, vand- og varmeværk. Luftskibene blev bygget i Friedrichshafen, hvor der i øvrigt stadig er produktion. Det var nogle enorme bygningskonstruktioner der husede luftskibene. Toska som ses på billedet havde følgende dimensioner: Længde 242 m, Bredde 73 m og Højde 42 m. Man navngav hallerne med identifikation i de to første bogstaver, TO for Tønder. Nedenfor ses en model af hallerne. Basen rummede 600 soldater og 5 Albatros D III jagerfly til luftforsvar.

of 9 I 1915 gav Kejser Wilhelm II tilladelse til at flådens Zeppelinere kunne bombe militær- og

of 9 industrianlæg langs den engelske kanal og i området omkring Themsen, men ikke i selve London. Kejseren var bekymret for historiske bygninger og den engelske kongefamilies sikkerhed. Zeppelin L 3 var det tredje luftskib i marinen, de to første var styrtet ned i 1913, og var beregnet til rekognoscering over Nordsøen. Der blev foretaget nogle ændringer, bl.a. kraftigere motorer (3 stk. Maybach C-X på hver 200 hk). Herefter var L 3 klar til togt mod England. Den 19. januar 1915 lettede luftskibet med brændstof til 30 timer, 8 stk. 110 punds bomber, 25 stk. brandbomber og 16 besætningsmedlemmer. Chef var kaptajnløjtnant Hans Fritz. Man havde lettet i dagslys fordi man ville foretage angrebene i mørke. Navigationen, i mørke, foregik ved at man kastede lysbomber og observerede byerne under sig. Great Yarmouth, en by med en mindre flåde base, blev bombet med 6 stk 110 punds bomber og 7 brandbomber. Angrebet varede 10 minutter, hvorefter Fritz fløj hjem i god behold. Et par dage senere berettede The Times tørt hvordan luftskibet havde bombet bl.a. en have og lavet et stort hul foran tilskuertribunen på væddeløbsbanen. Den materielle skade var begrænset, men to personer mistede livet. L 3 drog ud på sit sidste togt blot 1 måned senere. På en rekognoscering langs den norske kyst fik luftskibet motorproblemer og måtte nødlande på Fanø. Besætningen slap uskadt fra en hård landing, hvorefter kaptajn Fritz destruerede luftskibets papirer, før han satte ild til selve skibet med en signalpistol. Besætningen blev interneret i Odense under resten af krigen. Den 19. juli 1918 skrev Tønder sig ind i verdenshistorien, da Zeppelin basen blev udsat for det første luftangreb foretaget fra et hangarskib. Angrebet udgik fra hangarskibet FURIOUS, en ombygget krydser.

of 9 Starten foregik fra fordækket og landingerne, hvis man var så heldig, på agterdækket. Skibet medbragte 8 SOPWITH CAMEL

of 9 I forbindelse med angrebet den 19. juli 1918, var der dog det problem, at flyenes rækkevidde var for lille til at de kunne nå tilbage til hangarskibet, hvorfor de måtte nødlande i Danmark, som var neutral i krigen. På kortskitsen ses hangarskibets position. Bombetogtet var en succes, da man fik ødelagt to luftskibe i TOSKA. Hallen blev dog kun delvis beskadiget.

of 9 TOBIAS, en af de andre haller, blev ligeledes ramt. I maj 2001 besøgte den sidste nulevende officer, fra Hindenburg katastrofen, museet. 92 årige Eduard Boëtius var ombord på det berømte luftskib da det brød i brand den 6. maj 1937 over Lakehurst ved New York. På det tidspunkt havde Hindenburgs forgænger LZ 127 Graf Zeppelin gennemført 144 rejser tur retur over Atlanten. Der var også gennemført en flyvning jorden rundt på 20 døgn. Luftskibene blev regnet som den tids Concorde, hurtigt og sikkert men dyrt. Det var kun berømtheder og skuespillere der havde råd. LZ 129 Hindenburg bryder i brand under landingsmanøvren. Det er halen der er gået ild i, hvilken får luftskibets forreste del til at rejse sig, inden det styrter mod jorden. Boëtius har held til at springe ud fra gondolen i 2½ meters højde og slippe væk. Han er dog med til at redde enkelte ud og væk fra luftskibet. I alt omkom 35 heraf 22 besætningsmedlemmer.

of 9 Det er en selvfølgelighed, at man også blandt zeppelinbesætningerne havde sin egen slagsang:

of 9 1906 LZ 2 Zeppelin, flieg, Hilf uns im krieg, Flieg nach England, England wird abgebrannt, Zeppelin, flieg. German Song Zeppelin, fly, Help us win the war, Fly against England, England will be burned, Zeppelin, fly. Virum, maj 2005 FJJ