Veijledning til montage, drift og service Garageport-åbner GA201, GA301, GA401

Veijledning til montage, drift og service Garageport-åbner GA201, GA301, GA401

ENGLISH 2

INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE A Medleverede artikler 2 B Nødvendigt værktøj til montering 2 1 Vigtige informationer 4 1.1 Vigtige sikkerhedsanvisninger 4 1.1.1 Vi er fritaget for garantiforpligtelser og produktansvar, hvis... 4 1.1.2 Kontrol af port / portanlæg 4 1.2 Vigtige anvisninger til sikker montering 4 1.2.1 Før montering 4 1.2.2 Ved udførelse af monteringsarbejde 5 1.3 Advarsler 5 1.4 Serviceanvisninger 5 1.5 Informationer om billeddelen 5 Billeddel 15-29 2 Monteringsvejledning 30 2.1 Garageportåbner 30 2.2 Nødvendigt frirum til montering af portåbner 30 2.3 Portaflåsning ved ledhejseport 30 2.4 Portlås i midten af ledhejseport 30 2.5 Excentrisk forstærkningsprofil ved ledhejseport 30 2.6 Portaflåsning ved vippeport 30 2.7 Vippeporte med et greb af kunstsmedejern 30 2.8 Styreskinne 30 2.9 Før montering af skinne 30 2.10 Montering af styreskinne 30 2.11 Driftstyper ved styreskinnen 30 2.11.1 Manuel drift 30 2.11.2 Automatisk drift 30 2.12 Fastlæggelse af yderstilling Port NED med montering af endestop 30 2.13 Portåbnerens spænding 30 3 Idrifttagning af garageportåbner 31 3.1 Informationer til elektrisk arbejde 31 3.2 Idrifttagning af portåbner 31 3.2.1 Sletning af portdata 31 3.2.2 Indlæring af portåbner 31 3.2.3 Kraftindstilling og fremgangsmåde efter en sikkerhedsafbrydelse 31 3.2.4 Indstilling af kørehastighed 32 4 Installation af garageportåbner og tilbehør 32 4.1 Informationer til elektrisk arbejde 32 4.2 Montering af radiomodtager 32 4.3 Tilslutning af en ekstern radiomodtager 32 4.4 Elektrisk tilslutning / tilslutningsklemmer 32 4.5 Tilslutning af yderligere komponenter / tilbehør 32 4.6 Tilslutning af en ekstern impuls-knap til udløsning eller standsning af portkørsel 32 4.7 Tilslutning af indvendig tast IT3b 32 4.7.1 Impuls-tast til udløsning eller standsning af portkørsel 32 4.7.2 Lys-tast til tænding og slukning af portåbnerlys 32 4.7.3 Tast til tænding og slukning af radiosystem 32 4.8 Tilslutning af en kontakt eller en gangdørskontakt 32 4.9 Tilslutning af en kontakt-fotocelle 33 4.10 Tilslutning af en 2-tråds fotocelle 33 4.11 Tilslutning af en lukkekantsikring 8,2kΩ 33 4.12 Tilslutning af en optisk lukkekantsikring 33 4.13 Tilslutning af en advarselslampe 33 4.14 Tilslutning af ekstern belysning 33 4.15 Tilslutning af en ekstern "Port NED"-visning 33 5 Specialfunktioner og øvrige indstillingsmuligheder for garageportåbner 33 5.1 "Del OP"-funktion 33 5.1.1 Programmering af "Del OP"-funktion 33 5.2 Definerede retningskommandoer 33 5.3 Funktion "Hurtig OP" 34 5.4 Soft kørehastighed i retning Port NED 34 5.5 Kort reset ved Port NED 34 5.6 Automatisk lukning 34 5.6.1 Programmering af holde- og forvarselstid 34 5.6.2 Automatisk lukning Fra 34 5.7 Programmering af lystid ved Port NED 34 6 Drift af garageportåbner 34 6.1 Normal drift 35 6.2 Drift efter aktivering af den mekaniske oplåsning 35 6.3 Fejlmeldinger portåbnerlys / diagnose-led 35 6.4 Forholdsregler efter fejlmelding 36 6.5 Fejl og afhjælpning 36 6.5.1 Portåbner kører ikke 36 6.5.2 Portåbner kører ikke med håndsender 36 6.5.3 Portåbner kører ikke med eksternt tilsluttede taster 36 6.5.4 Port lukker eller åbner ikke fuldstændigt 36 6.5.5 Portåbner reagerer, men porten åbner ikke 36 6.5.6 Port vender ved NED-bevægelse sin køreretning 36 6.5.7 Lys defekt 36 6.5.8 Rækkevidde for fjernbetjening er for lille 36 7 Garantibetingelser 36 8 Tekniske data 37 9 Demontering og bortskaffelse 37 10 Printpladeoversigt og kort programmeringsvejledning 38 Beskyttet af ophavsret. Eftertryk, også i uddrag, kun med vores godkendelse. Ret til ændringer forbeholdes.

Kære kunde Det glæder os, at du har valgt et kvalitetsprodukt fra vores firma. Opbevar denne vejledning omhyggeligt! Du bedes læse og overholde denne vejledning, der giver dig vigtige informationer om montering, drift og korrekt service og vedligeholdelse af garageportåbneren, så du kan få glæde af dette produkt i mange år. Følg alle vores sikkerhedsanvisninger og advarsler, som er kendetegnet med og. Montering, servicearbejde, reparationer og demontering af garageportåbneren skal udføres af sagkyndige personer. Prøvningsrapporten og vejledningen til sikker anvendelse og service af portanlægget skal stilles til rådighed for slutbrugeren. VIGTIGE INFORMATIONER Forkert montering eller forkert håndtering af portåbneren kan medføre alvorlige kvæstelser. Derfor skal alle anvisninger, som findes i denne vejledning, følges! 1.1 Vigtige sikkerhedsanvisninger Garageportåbneren er udelukkende beregnet til impuls-drift af ledhejseporte og vippeporte med fjedervægtudligning, der bruges privat / ikke erhvervsmæssigt samt til garageporte med stor belastning (f.eks. parkeringskældre). Vær opmærksom på producentens angivelser vedr. kombination af port og portåbner. Mulige farer iht. EN12604 og EN12453 undgås, hvis konstruktion og montering foregår efter vores angivelser. Portanlæg, der befinder sig på offentligt område, og som kun har én sikkerhedsindretning, f.eks. kraftbegrænsning, må kun anvendes under opsigt. 1.1.1 Garanti Vi er fritaget for garantiforpligtelser og produktansvar, hvis der selvstændigt foretages konstruktionsmæssige ændringer uden at vi forinden har givet vores samtykke, eller hvis kunden selv udfører eller får andre til at udføre usagkyndige installationer i modstrid med vores foreskrevne monteringsretningslinjer. Desuden overtager vi ikke ansvaret for utilsigtet eller uforsigtig drift af portåbneren og tilbehøret eller for usagkyndig vedligeholdelse af porten og dens vægtudligning. Batterier og glødelamper er heller ikke omfattet af garantien. Hvis garageportåbneren svigter, skal en sagkyndig person straks foretage kontrol / reparation. 1.1.2 Kontrol af port / portanlæg Portåbneren er ikke konstrueret til at trække tunge porte, dvs. porte, der ikke eller kun vanskeligt kan åbnes eller l ukkes manuelt. Derfor er det nødvendigt at kontrollere porten, inden motoren monteres, og sikre at den også let kan betjenes manuelt. Dette gøres ved at løfte porten ca. en meter og derefter slippe den. Porten bør blive stående i denne stilling og hverken bevæge sig nedad eller opad. Hvis porten alligevel bevæger sig i en af retningerne, er der fare for, at udligningsfjedrene / vægtene ikke er indstillet korrekt eller at de er defekte. I dette tilfælde må man regne med større slid samt at portanlægget har funktionsfejl. : Livsfare! Forsøg aldrig selv at udskifte, justere, reparere eller flytte fjedrene til vægtudligning af porten eller deres holdere. De er hårdt spændte og kan forårsage alvorlige kvæstelser. Desuden skal hele portanlægget (led, portens lejer, wirer, fjedre og fastgørelsesdele) kontrolleres for slid og eventuelle beskadigelser. Kontrollér, om der er rust, korrosion eller revner. Portanlægget må ikke anvendes, hvis der skal gennemføres reparations- eller justeringsarbejde, for en fejl i portanlægget eller en port, der er justeret forkert, kan ligeledes forårsage til alvorlige kvæstelser. Af hensyn til din egen sikkerhed bør du kun lade sagkyndige personer udføre arbejde på portens udligningsfjedre og eventuelt nødvendigt service- og reparationsarbejde, inden du installerer portåbneren! Kun den korrekte montering og service af et kompetent / sagkyndigt firma eller en kompetent / sagkyndig person i overensstemmelse med vejledningerne kan garantere for en sikker og rigtig funktionsmåde for monteringen. 1.2 Vigtige anvisninger for en sikker montering Den sagkyndige person skal ved udførelsen af monteringsarbejderne overholde de gældende forskrifter om arbejdssikkerhed samt forskrifter om drift af elektriske apparater. I denne forbindelse skal de nationale bestemmelser overholdes. Mulige farer iht. DIN EN13241-1 undgås, hvis konstruktion og montering udføres efter vores angivelser. 1.2.1 Inden monteringen af garageportåbneren skal det kontrolleres, om porten befinder sig i en mekanisk fejlfri tilstand og i ligevægt, så den også nemt kan betjenes manuelt (EN12604). Desuden skal det kontrolleres, om porten kan åbnes og lukkes korrekt (se kapitel 1.1.2). Yderligere skal portens mekaniske låse, der ikke er nødvendige for betjening med en garageportåbner, sættes ud af drift. Herunder hører især portlåsens låsemekanismer (se kapitel 2.3 og 2.6). Garageportåbneren er konstrueret til drift i tørre rum og må derfor ikke monteres udendørs. Garageloftet skal være konstrueret på en sådan måde, at portåbneren kan fastgøres sikkert. Hvis loftet er for højt eller let, skal portåbneren fastgøres til ekstra stræbere..

1.2.2 Ved udførelse af monteringsarbejde Anvendelsen af de medleverede montagematerialer skal kontrolleres af den person, som står for monteringen, med henblik på deres egnethed på monteringsstedet. Frirummet mellem portens højeste punkt og loftet skal (også når porten åbnes) udgøre mindst 30 mm (se billede 1.1a/1.1b). Hvis frirummet er mindre, kan portåbneren også monteres bag den åbnede port, såfremt der er tilstrækkelig plads. I disse tilfælde skal der indsættes en forlænget portmedbringer, som kan bestilles separat. Desuden kan garageportåbneren placeres maks. 50 cm væk fra midten. Undtaget er ledhejseporte med højt loft (H-beslag), her er et specialbeslag dog nødvendigt. Den nødvendige stikdåse til den elektriske tilslutning skal monteres med ca. 50 cm afstand ved siden af portåbnerhuset. Kontrollér disse mål! 1.4 Serviceanvisninger Garageportåbneren er vedligeholdelsesfri. Af sikkerhedshensyn anbefales det at lade portanlægget kontrollere af en sagkyndig person iht. producentens angivelser. Kontrol og service må kun udføres af en sagkyndig person, henvend dig til din leverandør. En optisk kontrol kan gennemføres af den driftsansvarlige. Henvend dig vedrørende nødvendige reparationer til din leverandør. Vi overtager ingen garanti for reparationer, der ikke er udført sagkyndigt eller fagligt korrekt. 1.5 Informationer om billeddelen I billeddelen vises monteringen af portåbneren på en ledhejseport. Hvis monteringen på vippeporte afviger, vises det også. I denne forbindelse hører bogstavet 1.3 Advarsler Fast installerede styringsapparater (som taster etc.) skal monteres, så de kan ses fra porten, men på afstand af dele, der bevæger sig, og i en højde på mindst 1,5m. De skal ubetinget anbringes uden for børns rækkevidde! til ledhejseporten og Advarselsskiltet mod indeklemning skal anbringes varigt på et sted, hvor det falder i øjnene, eller i nærheden af den fast installerede tast, som bruges til kørslen af portåbneren! Vær opmærksom på, at - der ikke må befinde sig personer eller genstande i portens bevægelsesområde. - børn ikke leger ved portanlægget! - at den mekaniske oplåsnings wire ved køreslæden ikke kan hænge fast i tagkonstruktionen eller andre dele på køretøjet eller porten, som rager frem. Til garager uden anden indgang kræves der en nødoplåsning, som forhindrer, at man kan blive spærret ude. Den kan bestilles separat og hver måned skal det kontrolleres, at den fungerer korrekt. Hæng dig ikke med din kropsvægt i nødoplåsningen! til vippeporten. Nogle billeder har desuden nedenstående symbol med en teksthenvisning. Under disse teksthenvisninger finder du vigtige informationer om montering og drift af garageportåbneren. Eksempel: = se tekstdel, kapitel 2.2 Desuden vises følgende symbol i billed- og tekstdelen på stederne, hvor portåbnerens menuer er forklaret, hvilket kendetegner fabriksindstilling(er). = fabriksindstilling Beskyttet af ophavsret. Eftertryk, også i uddrag, kun med vores godkendelse. Ret til ændringer forbeholdes.

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

2 MONTERINGSVEJLEDNING Ved borearbejde skal portåbneren dækkes til, da borestøv og spåner kan medføre funktionsfejl. 2.1 Garageportåbner 2.2 Nødvendigt frirum til montering af garageportåbner Frirummet mellem det højeste punkt under portkørslen og loftet skal udgøre mindst 30 mm (se billede 1.1a/1.1b). Kontrollér disse mål! 2.3 På ledhejseporten skal den mekaniske portaflåsning afmonteres helt (se billede 1.3a). Ved monteringen af portåbneren skal håndwiren fjernes (se billede 1.2a) 2.4 Portlås i midten af ledhejseport Ved ledhejseporte med en portlås i midten skal overleddet og medbringervinklen anbringes excentrisk (se billede 1.5a). 2.5 Excentrisk forstærkningsprofil ved ledhejseport Ved en excentrisk forstærkningsprofil på ledhejseporten skal medbringervinklen monteres til højre eller venstre på den nærmeste forstærkningsprofil (se billede 1.5a). Ved træporte skal der til forskel fra de viste billeder benyttes træskruer 5x35, som er vedlagt portens pakkemateriale (boring Ø 3 mm). 2.6 De mekaniske portlåse på vippeporten skal sættes ud af drift (se billede 1.2b/1.3b/1.4b). Ved porttyperne, som ikke er anført her, skal låsesnepperne fastgøres af producenten. 2.7 I modsætning til billeddelen (se billede 1.5b/1.6b) skal på vippeporte med et portgreb af kunstsmedejern overleddet og medbringervinklen anbringes excentrisk. 2.11 Driftstyper ved styreskinnen Ved styreskinnen findes der to forskellige driftstyper: 2.11.1 Manuel drift (se billede 4.1) Styreslæden er koblet fra remsamleren, dvs. at der ikke er nogen direkte forbindelse mellem porten og portåbneren, så porten kan betjenes manuelt. For at frakoble styreslæden skal wiren for den mekaniske oplåsning trækkes. Hvis styreslæden ved frakobling befinder sig i yderstillingen "Port NED", skal wiren for den mekaniske oplåsning trækkes, indtil styreslæden er skubbet så langt på skinnen, at den ikke mere kan sætte sig fast ved endestoppet (ca. 3 cm slædevej). For at kunne betjene porten permanent i manuel drift, skal wiren fastgøres til styreslæden som vist på billede 4.2. Hvis garageportåbneren i lande, hvor standarden EN 13241-1 er gældende, skal eftermonteres til en ledhejseport uden fjederbrudsikring af en sagkyndig person, skal den ansvarlige montør ligeledes montere et ekstraudstyrssæt på styreslæden. Dette sæt består af en skrue, der sikrer, at styreslæden ikke kan låses ukontrolleret op, samt et nyt wirehåndtagsskilt, som viser hvordan sættet og styreslæden skal håndteres ved de to driftstyper for styreslæden. 2.11.2 Automatisk drift (se billede 6) Remsamleren er koblet til styreslæden dvs. at porten og portåbneren er forbundet med hinanden, så porten kan betjenes med portåbneren. For at forberede styreslæden til indkoblingen, skal der trykkes på den grønne knap. Derefter skal remmen køres så langt frem i retning af køreslæden, at remsamleren kobles ind i den. Tag ikke fat i styreskinnen med fingrene under portkørslen Fare for fastklemning! 2.8 Styreskinne Til garageportåbnerne må der afhængigt af anvendelsesformålet kun anvendes styreskinner, som vi har anbefalet (se produktinformation). 2.9 Før montering af skinne Før styreskinnen monteres ved overliggeren eller under loftet, skal styreslæden i indkoblet tilstand (se kapitel 2.11.2) skubbes ca. 20 cm fra yderstillingen "Port NED" i retning mod yderstillingen "Port OP". Det er ikke længere muligt i indkoblet tilstand, når endestoppet og portåbneren er monteret (se billede 2.1). 2.10 Montering af styreskinne 2.12 Fastlæggelse af yderstilling "Port NED" med montering af endestop(se billede 5). 1) Endestoppet for yderstillingen "Port NED" skal indsættes løst i styreskinnen mellem styreslæden og porten og porten skal skubbes manuelt til yderstillingen "Port NED". Endestoppet skubbes derved til den rigtige position. Når yderstillingen "Port NED" er nået, skal endestoppet skubbes til slæden og derefter fastgøres. Hvis porten ikke let med håndkraft kan skubbes til den ønskede yderstilling "Port OP" eller "Port NED", er portens mekanik for træg til drift med garageportåbneren og skal kontrolleres (se kapitel 1.1.2)! 2.13 Spænding af tandrem Styreskinnens tandrem er fra fabrikkens side opspændt optimalt. I start- og bremsefasen kan remmen på store porte Ved portåbnere til parkeringskældre er det nødvendigt at fastgøre styreskinnen med en anden nedhængning under garageloftet; den monteres iht. billede 2.4 og billede 2.6.

kortvarigt komme til at hænge ud af skinneprofilen. Denne effekt medfører dog ingen tekniske forringelser og bevirker heller ingen ulemper med hensyn til portåbnerens funktion og levetid. 3 IDRIFTTAGNING AF GARAGEPORTÅBNER 3.1 Informationer til elektrisk arbejde Ved alt elektrisk arbejde skal de følgende punkter overholdes: - Elektriske tilslutninger må kun udføres af en uddannet elektriker! - Den elektriske installation i bygningen skal svare til de pågældende sikkerhedsbestemmelser (230/240 V AC, 50 Hz)! - Spændingsforsyningen skal afbrydes ingen alle arbejder på portåbneren! - Ekstern spænding i styringens tilslutningsklemmer medfører, at elektronikken ødelægges! - For at undgå fejl skal portåbnerens styreledninger (24 V DC) lægges i et separat installationssystem, adskilt fra andre forsyningsledninger (230 V AC). 3.2 Idrifttagning af portåbner Portåbneren har en hukommelse, der er sikret mod strømsvigt, hvori portens specifikke data (kørselsstrækning, kræfter, som benyttes til portkørslen osv.) gemmes under indlæringen og aktualiseres ved efterfølgende portkørsler. Disse data er kun gyldige for den pågældende port og skal indlæres igen ved anvendelse til en anden port eller hvis portens kørselsmåde har ændret sig kraftigt (f.eks. ved senere justering af endestop eller montage af nye fjedre osv.). Den første idrifttagning skal udføres af en sagkyndig person. Idrifttagningen skal protokolleres skriftligt. Portåbneren er kun en del af en port. Firmaet, som er ansvarlig for hele "Porten", udarbejder overensstemmelseserklæringen og foretager EFmærkning. Anbringelsen af EF-mærkningen på porten og udstedelsen af EF-overensstemmelseserklæringen dokumenterer, at EF-maskindirektivet er overholdt. 3.2.1 Sletning af portdata (se billede 18) Hvis indlæringen ikke kan afsluttes korrekt trods flere forsøg, anbefales det at nulstille de indlæste data. De kan slettes på følgende måde: 1) Træk stikket ud. 2) Sæt stikket i igen. 3) Tryk inden 15 sek. på den sorte tast og derefter desuden på den hvide tast, og hold dem trykket, indtil lampen begynder at blinke 3x. 4) Slip igen tasterne. 5) Alle data er nu slettet. Ved levering er alle portdata slettet og portåbneren kan straks indlæres se kapitel 3.2.2 - Indlæring af portåbner. Yderligere informationer om portåbnerlyset (gentagne blink ved indsættelse af stikket) findes kapitel 6.3. 3.2.2 Indlæring af portåbner (se billede 19) Da kraftafbrydelsen ikke fungerer under indlæringen, er det absolut nødvendigt, at montøren bliver ved apparatet og forhindrer, at personer nærmer sig porten. Vær desuden opmærksom på, at indlæringen automatisk afsluttes ved stillingen "Port NED". 1) Stik netstikket i den isolerede jordkontakt. Efter den første indsætning af portåbneren, blinker portåbnerlyset 1 gang eller 3 gange. Fornyet kontrol, om køreslæden går i indgreb ved medbringeren (se billede 17). Alle DIP-kontakter står på briksindstilling (se billede 16): DIP 1 og 2 (SCH1) og 4 og 5 (SCH2) står på "ON". DIP- kontakt 1 til 3 og 6 til 8 (SCH2) står på "OFF". 2) Hold den sorte tast trykket (ca. 6 sek.), indtil lampen begynder at blinke. 2 x blink, slip derefter indlæringstasten. 3) Nu køres porten til stillingen "Port OP" med den hvide betjeningstast. Derved kører porten så længe den hvide tast holdes (dødmandsfunktion). Når tasten slippes, stopper porten straks, ved næste betjening af tasten kører porten i den modsatte retning. Denne fremgangsmåde gentages, indtil den ønskede stilling "Port OP" er nået. Porten må i sin "OP"-stilling ikke trykke mod det mekaniske endestop (gummistop). Dette kan medføre en fejlmelding (4 blinksignaler og afbrydelse af indlæringen). Porten skal i positionen "OP" have endnu en afstand på minimum ca. 5 cm til endestoppet. 4) Tryk kortvarigt på den sorte indlæringstast. De øvrige indstillinger foretages automatisk af portåbneren! Porten kører langsomt til "Port NED"-stilling. Under denne kørsel indlæres vejen (lampe blinker to gange). Derefter kører porten to gange i retning mod OP og to gange mod NED for at lære de nødvendige strømværdier at kende (lampe blinker tre gange). 5) Efter de 5 indlæringskørsler står porten i "NEDstilling", portåbnerlyset slukkes. Portåbneren er nu indlært og driftsklar. Hvis kraften ikke er tilstrækkelig ved indlæringskørslen, kan den forøges på følgende måde: Ved at trykke på den sorte tast i min. 3 sek. under indlæringskørslen, skiftes den maks. tilladte afbrydelseshastighed fra 50% til 40%. Gennemført omskiftning vises ved tænding (ca. 1 sek.) af halogenbelysningen. Ved en ny indlæring skal denne fremgangsmåde gentages. Hvis kraften eller hastigheden ikke er tilstrækkelig til indlæringskørslen, kan kraften / hastigheden forøges fra 30% til 50% med DIP 4 (SCH2). Start indlæringen igen. Ved ledhejseporte anbefaler vi at stille DIP 4 på "OFF" før indlæringsfasen. 3.2.3 Indstilling af maksimale kræfter De gemte kræfter, der kræves til åbning og lukning under indlæringen, efterjusteres også iht. de aktuelle forhold ved de efterfølgende portkørsler. Derfor er det af sikkerhedsgrunde nødvendigt, at disse værdier ikke justeres ubegrænset, hvis porten langsomt kører dårligere (f.eks. aftagende fjederspænding), da en eventuel nødvendig manuel betjening af porten derved kan udgøre en sikkerhedsrisiko (f.eks. nedstyrtning af porten).

Kræfterne, som rent faktisk bruges, gemmes under indlæringskørslen fejl- og strømsvigtsikkert i processoren. Den fabriksindstillede krafttolerance passer til drift af standardporte Hvis den indlærte kraft overskrides ved lukningen, foretages en hindringsfrigivelse på ca. 300 mm i åbneretning. Ved overskridelse af kraftværdierne i åbneretning sker et kort reset, dvs. portåbneren kører et stykke mod lukning. Hindringsfrigivelsen i retningen OP kan skiftes fra 300 mm reset til kompletåbning. Omskiftningen udføres, hvis den sorte tast trykkes i min. 3 sek. under den 1. kraftindlæring i åbneretning (1. kørsel efter indlæring af strækning). Gennemført omskiftning vises ved tænding (ca. 1 sek.) af halogenbelysningen. Ved valgt automatisk lukning udføres ved en hindring generelt en fuldstændig åbning. Ved en ny indlæring skal denne fremgangsmåde gentages. 3.2.4 Indstilling af kørehastighed Portåbnerens kørehastighed kan ved behov ændres. Der er et potentiometer til rådighed for indstillingen af hastigheden, som er tilgængeligt efter åbning af den gennemsigtige rude og som er kendetegnet med P1 (se billede 20.2). Ved at dreje med uret forøges hastigheden og ved at dreje mod uret nedsættes hastigheden Hastigheden er fra fabrikken indstillet til maks. (P1 helt til højre). Efter ændring af kørehastigheden skal portåbneren igen indlæres! 4 INSTALLATION AF GARAGEPORTÅBNER OG TILBEHØR 4.1 Informationer til elektrisk arbejde Ved alt elektrisk arbejde skal de følgende punkter overholdes: - Elektriske tilslutninger må kun udføres af en uddannet elektriker! - Den elektriske installation i bygningen skal svare til de pågældende sikkerhedsbestemmelser (230/240 V AC, 50 Hz)! - Spændingsforsyningen skal afbrydes ingen alle arbejder på portåbneren! - Ekstern spænding i styringens tilslutningsklemmer medfører, at elektronikken ødelægges! - For at undgå fejl skal portåbnerens styreledninger (24 V DC) lægges i et separat installationssystem, adskilt fra andre forsyningsledninger (230 V AC). 4.2 Montering af radiomodtager Radiomodtageren skal indsættes på følgende måde: Stiktilslutning (se billede 8). Modtageren indsættes på den pågældende stikplads i portåbnerhuset. Vær opmærksom på, at stikket går rigtigt i indgreb. Informationer om programmering af håndsendertasterne til modtageren findes i den pågældende vejledning. 4.3 Tilslutning af en ekstern radiomodtager* Radiomodtageren skal tilsluttes på følgende måde: Modtagerens stik sættes i den tilsvarende 4-polede stikplads (se billede 8). - grøn ledning (GN) til klemme 20 (0 V) - hvid ledning (WH) til klemme 21 (kanal 1) - gul ledning (YE) til klemme 23 (kanal 2) - brun ledning (BN) til klemme 5 (+24 V) Antennekablet fra radiomodtageren bør ikke komme i forbindelse med genstande af metal (søm, stivere osv.). Prøv dig frem, til du finder den bedste position. GSM 900 mobiltelefoner kan påvirke radiofjernbetjeningens rækkevidde, hvis de bruges samtidigt. Ved en 2-kanal modtager fungerer den første kanal altid som impulssekvensstyring eller OPkommando. Den anden kanal kan anvendes til betjening af delåbning eller som NED-kommando (se kapitel 5.1 og 5.2). 4.4 Elektrisk tilslutning / tilslutningsklemmer (se billede 7) Tilslutningsklemmerne er tilgængelige efter åbning af den gennemsigtige rude. Klemmerne, som tilsluttes tilbehørskomponenter som potentialfrie indvendige og udvendige taster, kontakter eller gangdørskontakt samt sikkerhedsindretninger som fotoceller eller lukkekantsikring, fører kun en ufarlig lavspænding på maks. 30 V DC. Alle tilslutningsklemmer kan anvendes flere gange, dog maks.1 x 1,5 mm (se billede 7.2). Før tilslutning skal netstikket altid først trækkes ud! 4.5 Tilslutning af yderligere komponenter / tilbehør Alt tilbehøret må belaste portåbneren med maks. 100 ma. 4.6 Tilslutning af ekstern impulstast* til udløsning eller standsning af portkørsel En eller flere taster med sluttekontakter (potentialfrie), f.eks. indvendig tast eller nøgletast, kan tilsluttes parallelt (se billede 9) 1) Første kontakt til klemme 21 (impulsindgang). 2) Anden kontakt til klemme 20 (0 V). 4.7 Tilslutning af indvendig tast IT3b* (se billede 10) En indvendig tast IT3b tilsluttes på følgende måde: 1) Kontakt + til klemme 21 (indgang). 2) Kontakt til klemme 20 (0 V). 4.7.1 Impuls-tast til udløsning eller standsning af portkørsel (se billede 10.1) 4.7.2 Lys-tast til tænding og slukning af Portåbnerlys (se billede 10.2) 4.7.3 Tast til tænding og slukning af radiosystem (se billede 10.3) 4.8 Tilslutning af en kontakt eller en gangdørskontakt (skal være med tvungen åbning) til standsning eller / og afbrydelse af portåbneren (holde- eller nødstopkreds) En kontakt med brydekontakter (potentialfri) tilsluttes som vist på billede 11: 1) Tilslut den potentialfri brydekontakt til klemmerne 12 (holde- eller nødstop-indgang) og 13. 2) Stil DIP-kontakt 1 (SCH1) på OFF. *Tilbehør er ikke indeholdt i standardudstyret!

Hvis kontakten åbnes, bliver eventuelle portkørsler straks standset og varigt forhindret. Portåbnerlyset signaliserer pulskoden 1 x blink og LED 4 lyser. 4.9 Tilslutning af en kontakt-fotocelle* til udløsning af en sikkerhedstilbagekørsel til yderstillingen "OP" En kontaktfotocelle med potentialfri brydekontakt tilsluttes som vist på billede 12: 1) Tilslut den potentialfrie brydekontakt ved klemmerne 71 (indgang sikkerhed) og 20 (0 V). 2) Tilslut spændingsforsyning ved klemmerne 5 (ca. + 24 V) og klemme 20 (0 V). 3) Stil DIP-kontakt 2 (SCH1) og DIP-kontakt 1 (SCH2) på OFF. Hvis fotocellen afbrydes under "Port NED"-kørsel, foretages en reversering til yderstillingen "Port OP". Ved automatisk lukning tilbagestilles tiden, dvs. når fotocellen forlades, begynder den indstillede tid at forløbe. Tilslutning er kun aktiv ved "Port NED"- kørsel. Portåbnerlyset signaliserer pulskoden 1x blink og LED 4 blinker. 4.10 Tilslutning af en 2-tråds-fotocelle* til udløsning af en sikkerhedstilbagekørsel til yderstillingen "OP" En 2-tråds-fotocelle tilsluttes som vist på billede 13: 1) Tilslut kontakt RX ellertx til klemme 71 (indgang sikkerhed) og kontakt 0V til klemme 20 (0V). 2) Stil DIP-kontakt 2 (SCH1) på OFF og DIP-kontakt 1 (SCH2) på ON. Hvis fotocellen afbrydes under "Port NED"-kørsel, foretages en reversering til yderstillingen "Port OP". Ved automatisk lukning tilbagestilles tiden, dvs. når fotocellen forlades, begynder den indstillede tid at forløbe. Tilslutning er kun aktiv ved "Port NED"-kørsel. Portåbnerlyset signaliserer pulskoden 1 x blink og LED 4 blinker. 4.11 Tilslutning af en lukkekantsikring 8k2Ω* En lukkekantsikring (sikkerhedsindretning) med 8,2kΩ-modstand tilsluttes som vist på billede 14: 1) Fjern den tilsluttede 8,2kΩ-modstand 2) Tilslut lukkekantsikringen ved klemmerne 74 (indgang sikkerhed) og 20 (0 V). 3) Stil DIP- kontakt 2 (SCH2) på OFF. Indgangen er aktiv i port "NED" og i port "OP". Ved lukning sker en reversering til yderstillingen port "OP". Ved åbning forespørges den først efter ca. 50 HALL- impulser (ca. 50 mm) og bevirker et omgående stop. Portåbnerlyset signaliserer pulskoden 1 x blink og LED 3 lyser. 4.12 Tilslutning af en optisk lukkekantsikring* En lukkekantsikring (sikkerhedsindretning) med optosensorer (Fraba) tilsluttes som vist på billede 15: 1) Fjern den tilsluttede 8,2kΩ-modstand 2) Tilslut lukkekantsikringen ved klemmerne 77 (+12 V), 74 (indgang sikkerhed) og 20 (0 V). 3) Stil DIP-kontakt 2 (SCH2) på ON. Indgangen er aktiv i port "NED". Ved lukning sker en reversering til yderstillingen port "OP". Portåbnerlyset signaliserer pulskoden 1 x blink og LED 3 blinker. 4.13 Tilslutning af en advarselslampe* til ekstraudstyrsrelæet Til den potentialfri sluttekontakt klemmer 1 og 2 (KL 1) for ekstraudstyrsrelæet kan der som vist på billede 21 tilsluttes en advarselslampe med maks. 230 V~/300 W. Advarselslampen lyser ved hver portbevægelse og blinker under forvarselstiden ved indstillet "automatisk lukning". Stil DIP-kontakt 6 (SCH2) på OFF. 4.14 Tilslutning af en ekstern belysning til ekstraudstyrsrelæet Til den potentialfri sluttekontakt klemmer 1 og 2 (KL 1) for ekstraudstyrsrelæet kan der som vist på billede 22 tilsluttes en ekstern ekstra belysning med maks. 230 V~/300 W. Belysningen startes parallelt med portåbnerlyset. Stil DIP-kontakt 6 (SCH2) på ON. 4.15 Tilslutning af en "Port NED"-visning ved ekstraudstyrsrelæet Til den potentialfri sluttekontakt klemmer 1 og 2 (KL 1) for ekstraudstyrsrelæet kan der som vist på billede 23 tilsluttes en ekstern porttilstandsvisning med maks. 230 V~/300 W. Ekstraudstyrsrelæet startes i yderstillingen "Port NED". Stil DIP-kontakt 8 (SCH2) på ON. 5 SPECIALFUNKTIONER OG ØVRIGE INDSTILLINGSMULIGHEDER FOR GARAGEPORTÅBNER 5.1 "Del OP"-funktion Ved "Del OP"-funktionen kan der frit programmeres en anden åbningshøjde. Denne styres med kanal 2 på radiomodtageren. Klemme 20 (0 V) og 23 (impulsindgang "Del OP"). DIP-kontakt 7 (SCH2) skal stå på OFF. 5.1.1 Programmering af "Del OP"-position Portåbneren er driftsklar og ikke i bevægelse. Fornyet kontrol, om køreslæden går i indgreb ved medbringeren (se billede 17). 1) Tryk på den sorte tast (ca. 6 sek.), indtil lampen begynder at blinke. 2 x blink, tryk derefter desuden på den hvide tast, og hold begge taster trykket (ca. 2 sek.), indtil lampen blinker 2 x hurtigt. Slip nu begge taster. 2) Nu køres porten til stillingen "Del OP" med den hvide betjeningstast. Derved kører porten så længe den hvide tast holdes (dødmandsfunktion). Når tasten slippes, stopper porten straks, ved næste betjening af tasten kører porten i den modsatte retning. Denne fremgangsmåde gentages, indtil den ønskede stilling "Del OP" er nået. 3) Tryk kortvarigt på den sorte indlæringstast. Portåbnerlyset tændes. Positionen for "Del OP" er programmeret. 5.2 Definerede retningskommandoer Med DIP-kontakt 7 (SCH2) kan en defineret retningsudvælgelse indstilles. 1) Radiokanal 1 (klemme 20/21) = op - stop - op osv. 2) Radiokanal 2 (klemme 20/23) = ned - stop - ned osv. 3) Stil DIP-kontakt 7 (SCH2) på ON

5.3 Funktion "Hurtig OP" Med DIP-kontakten 3 (SCH2) kan funktionen "Hurtig OP" vælges. Derved forøges åbningshastigheden med ca.40%*. 1) DIP 3 (SCH2) på ON = "Hurtig OP"-hastighed 2) DIP 3 (SCH2) på OFF = normalhastighed * afhængig af pågældende portkørsel. Garageportåbnerens motor er udstyret med en termisk overbelastningssikring. Hvis der inden for to minutter foretages 2-3 hurtige kørsler i retningen "Port OP" (maks. 40 sek.), nedsætter denne beskyttelsesindretning kørehastigheden, dvs. kørslerne i retningen "Port OP" og "Port NED" foregår med samme hastighed. Efter en pause på yderligere to minutter udføres den næste kørsel i retningen "Port OP" igen hurtigt. : Livsfare Denne funktion må ikke vælges ved vippeporte, men kun ved ledhejseporte, som er lukkede på hele fladen! Efter ændring af kørehastigheden skal portåbneren igen indlæres! 5.4 Soft kørehastighed i retning Port NED Med DIP-kontakten 4 (SCH2) kan soft kørehastighed indstilles, inden yderstillingen Port NED nås. 1) DIP 4 (SCH2) på ON = 30% soft kørehastighed 2) DIP 4 (SCH2) på OFF = 50% soft kørehastighed 5.5 Kort reset ved Port NED Med DIP-kontakten 5 (SCH2) kan kort reset indstilles, når yderstillingen Port NED nås, dvs. slæden køres kortvarigt i retning mod OP, når Port NED nås. 1) DIP 5 (SCH2) på ON = kort reset, langt 2) DIP 5 (SCH2) på OFF = kort reset, kort Hvis DIP5 betjenes under indlæringen, aktiveres den følgende funktion: 1) DIP 5 (SCH2) på ON = kort reset, kort 2) DIP 5 (SCH2) på OFF = kort reset deaktiveret Ved en ny indlæring skal denne fremgangsmåde gentages. 5.6 Automatisk lukning Ved denne funktion lukkes porten automatisk efter en bestemt holdetid. Denne funktion er iht. EN 12453 tab. 1 kun tilladt med en tilstedeværelsesregistrering. Impulsdrift er ikke mulig, når "Automatisk lukning" er indstillet. Hver kommando medfører en portåbning eller holdetiden nulstilles. Lukning fra yderstillingen Del OP! foregår kun, hvis strækningen til yderstillingen Port NED er > 500 mm! Ved mindre åbningsstrækninger skal porten lukkes med en gentaget kommando for Del-OP-tasten. 5.6.1 Programmering af holde- og forvarselstid Porten skal stå stille og være driftsklar. Sort Instruer alle personer, der benytter portanlægget, i rigtig og sikker betjeningen af garageportåbneren. Demonstrer og afprøv den mekaniske oplåsning samt sikkerhedstilbagekørslen. Hold i den forbindelse fast i porten med begge hænder under portlukningen. Portanlægget skal standse uden ryk og indlede sikkerhedstilbagekørslen. Ligeledes skal portanlægget standse uden ryk under portåbningen og stoppe porten. Tryk kortvarigt på indlæringstasten (lampen blinker fem gange), vent den ønskede holdetid (min. 10 sek. til maks. 150 sek.). Tryk derefter kortvarigt på den sorte indlæringstast, lampen blinker stadig 5x. Vent nu en indstillede forvarselstid (min. 3 sek. til maks. 30 sek.), tryk derefter igen kortvarigt på den sorte indlæringstast. Den automatiske lukning er nu aktiveret, porten kan i dette modus kun åbnes med fjernbetjening og tast. Ved en kommando i lukkefasen reverserer porten og kører til positionen "Port OP". Den automatiske lukning udføres kun fra "Port OP"-stilling, hvis ingen sikkerhedskreds er afbrudt og holdetiden er udløbet. Hvis porten har reverseret to gange til yderstilling "Port OP" pga. sikkerhedskontaktlisten eller overstrømafbrydelsen, spærres den automatiske lukning. Garagebelysningen signaliserer pulskoden for "to gange sikkerhedsindretning", og en bekræftelse med tasten er nødvendig. Først efter bekræftelse forløber holdetiden. 5.6.2 Automatisk lukning "FRA" Tryk 2 x på den sorte indlæringstast kortvarigt efter hinanden. 5.7 Programmering af lystid ved "Port NED" Hvis lyset også skal være aktivt, når porten er lukket, (portåbnerlys forbliver tændt ved "Port NED" i ca. 150 sek.) kan dette ske på følgende måder: 1) Træk først stikket ud. 2) Tryk på den sorte indlæringstast, og hold den trykket. 3) Sæt stikket i igen. 4) Slip indlæringstasten, når lampen tændes. Hvis fremgangsmåden gentages, skifter lyset ved "Port NED" igen til en lysvarighed på 5 sek. 6 DRIFT AF GARAGEPORTÅBNER Brug kun garageportåbneren, når du har udsyn til portens bevægelsesområde! Vent til porten er standset helt, inden du går ind i portens bevægelsesområde! Inden du kører ind eller ud, skal du sikre dig, at porten er helt åben! De første funktionskontroller samt programmering og udvidelse af fjernbetjeningen bør principielt foregå inde i garagen. Børn må ikke komme i kontakt med håndsendere! Den mekaniske oplåsning skal kontrolleres månedligt. Wirehåndtaget må kun aktiveres på en lukket port, ellers er der fare for, at porten kan lukke hurtigt i pga. svage, brudte eller defekte fjedre eller pga. manglende vægtudligning. Hæng dig ikke med din kropsvægt i wirehåndtaget!

6.1 Normal drift Garageportåbneren arbejder i normal drift udelukkende med impulssekvensstyring, hvorved det er uvigtigt, om den udløses via en ekstern tast, en programmeret håndsendertast eller en testtast på styreprintet: 1. impuls: Porten kører i retning af en yderstilling 2. impuls: Porten stopper. 3. impuls: Porten kører i modsat retning. 4. impuls: Porten stopper. 5. impuls: Porten kører i retning mod yderstillingen, som er valgt ved 1. impuls osv. Portåbnerlyset lyser under portkørslen og slukker automatisk 5 sek. eller 150 sek. efter afslutningen. 6.2 Drift efter aktivering af den mekaniske oplåsning Hvis den mekaniske oplåsning aktiveres, f.eks. pga. et strømsvigt, skal styreslæden kobles ind i medbringerlåsen igen til normal drift: 1) Tryk på den grønne tast på styreslæden (se billede 17). 2) Bevæg porten med hænderne, indtil styreslæden igen kobler ind i medbringerlåsen. 3) Kontrollér i tilfælde af flere uafbrudte portkørsler, om porten fuldstændigt når den lukkede stilling og om den åbner helt. Portåbneren er nu igen klar til normal drift. Hvis portåbneren ved flere uafbrudte portkørsler ikke forholder sig, som beskrevet under trin 3, er en ny indlæringskørsel nødvendig (se kapitel 3.2.2). 6.3 Fejlmeldinger portåbnerlys / diagnose-led (lysdioder, se billede 7.1) Vha. diagnose- LED'erne 3 og 4, som er synlige ved åbning af den gennemsigtige rude, kan årsagerne til en drift, som ikke lever op til forventningerne, nemt identificeres. I normal drift lyser disse LED'er ikke. Lys: LED: Blinker 1 x i 1 sekund 4 lyser Lys: LED: Blinker 1 x i 1 sekund 4 blinker Årsag: En fotocelle, som er tilsluttet klemmerne 20 og 71, blev afbrudt eller aktiveret (se kapitel 4.9/4.10). Afhjælpning: Fjern den udløsende hindring og / eller kontrollér fotocellen, udskift den om nødvendigt. : Hvis der ikke er tilsluttet en fotocelle ved klemmerne 20 og 71, kontrollér, om DIPkontakt 2 (SCH1) står på "ON" og DIPkontakt 1 (SCH2) står på "OFF". Lys: LED: Årsag: Afhjælpning: : Lys: LED: Årsag: Afhjælpning: : Lys: Blinker 1 x i 1 sekund 3 lyser En lukkekantsikring (8k2), som er tilsluttet klemmerne 20 og 74, blev afbrudt eller aktiveret (se kapitel 4.11). Fjern den udløsende hindring og / eller kontrollér lukkekantsikringen, udskift den om nødvendigt. Hvis der ikke er tilsluttet en lukkekantsikring ved klemmerne 20 og 74, kontrollér, om DIP-kontakt 3 står på "OFF" og at en 8,2kΩ modstand er tilsluttet klemmerne 20 og 74. Blinker 1 x i 1 sekund 3 blinker En lukkekantsikring (optisk), som er tilsluttet klemmerne 20, 74 og 77, blev afbrudt eller aktiveret (se kapitel 4.12). Fjern den udløsende hindring og / eller kontrollér lukkekantsikringen, udskift den om nødvendigt. Hvis der ikke er tilsluttet en lukkekantsikring ved klemmerne 20, 74 og 77, kontrollér, om DIP-kontakt 3 står på "OFF" og at en 8,2kΩ modstand er tilsluttet klemmerne 20, 74 og 77. Blinker 2 x i 3 sekunder Årsag: Afhjælpning: : Lys: En holde- eller nødstopkreds, som er tilsluttet klemmerne 12 og 13, blev afbrudt eller åbnet under en portkørsel (se kapitel 4.8). Holde- eller nødstopkredsen skal lukkes (se kapitel 4.8). Hvis ingen holde- eller nødstopkreds er tilsluttet klemmerne 12 og 13, kontrollér, om DIP-kontakt 1 (SCH1) står på "ON". Blinker 4 x i 5 sekunder Årsag: Se kapitel 6.4 Afhjælpning: Se kapitel 6.4 Lys: Årsag: Afhjælpning: Blinker 5 x i 6 sekunder Programmeringen af den automatiske lukning blev startet (dette er kun information og ingen fejl). Gennemfør programmeringen (se kapitel 5.6.1). Årsag: Afhjælpning: Bekræftelse: : Lys: Årsag: Afhjælpning: Portåbneren har reverseret to gange indtil yderstillingen "Port OP" pga. sikkerhedskontaktlisten eller overstrømsafbrydelsen. Fjern den udløsende hindring og / eller kontrollér lukkekantsikringen, udskift den om nødvendigt. Kontrollér portkørsel, og gennemfør om nødvendigt indlæringen (se kapitel 3.2.2). Fornyet impulsgivning via en ekstern tast, radiomodtageren eller printpladeknappen. Denne fejlvisning vises kun, hvis automatisk lukning er indstillet. Blinker 3 x i 4 sekunder Portåbneren er endnu ikke indlært (dette er kun information og ingen fejl). Gennemfør indlæringen (se kapitel 3.2.2).

6.4 Forholdsregler efter fejlmelding Årsager til eventuelle fejlmeldinger: - Den lærte vej er for lille, < 60 cm. - Under en automatisk kørsel i indlæringsdrift blev betjenings- eller indlæringstast trykket. - Under en automatisk kørsel i indlæringsdrift blev gangdørskontakten / fotocelleindgangen eller sikkerhedslisten aktiveret. - Efter start af indlæringen blev der i 60 sekunder ikke trykket på nogen tast. - Hallsensor er defekt. Konstant lys Slæde skal være i indgreb 4 impulser = fejl Tryk kortvarigt på den hvide tast eller 3 impulser = ingen gyldige værdier i hukommelse Slæde skal være i indgreb 6.5.3 Portåbner kører ikke med eksternt tilsluttede taster: Kontrollér taster, tilledninger og tilslutningsklemmer. Fremmed spænding ikke tilladt! 6.5.4 Port lukker eller åbner ikke fuldstændigt Portmekanik er i klemme En hindring spærrer kørestrækningen. Juster portkørsel eller fjern hindring. Indlær portåbneren igen iht. punkt 3.3.2 6.5.5 Portåbner reagerer, men porten åbner ikke: Kontrollér portlåse, fjern om nødvendigt. Transportslæde er ikke i indgreb ved medbringer. Kontrollér nødoplåsning. 6.5.6 Port vender ved NED-bevægelse sin køreretning: Portmekanik er i klemme. En hindring spærrer kørestrækningen. Juster portkørsel eller fjern hindring. Indlær igen iht. punkt 3.2.2. Tryk kortvarigt på den hvide tast eller håndsendertasten Porten kører langsomt til "Port NED"-position. Referencekørsel uden reversering ved hindring INI-tast (sort) Tryk i 6 sek. 2 impulser = indlæringsimpulser se 3.2.2 6.5.7 Lys defekt: Træk stikket ud. Fjern den gennemsigtige rude. Kontrollér, om halogenpæren er indsat korrekt. Udskift halogenpæren (G 4 / 10 W, klar). 6.5.8 Rækkevidde for fjernbetjening er for lille: Kontrollér håndsenderens batteri. Juster antennelægning. 7 Garantibetingelser Portåbner driftsklar Portåbner driftsklar 6.5 Fejl og afhjælpning Hvis garageportåbneren en gang ikke fungerer, skal anlægget kontrolleres efter følgende punkter: Før der arbejdes på apparatet med fjernet afdækning, skal stikket ubetinget trækkes ud! 6.5.1 Portåbner kører ikke: Kontrollér, om der foreligger netspænding. 6.5.2 Portåbner kører ikke med håndsender: Hvis LED-kontrollampen ikke lyser, når sendertasten trykkes, er batteriets spænding for lav Udskift batteriet i håndsenderen. Hvis anlægget ikke fungerer, selvom batteriet er udskiftet, skal håndsenderen og modtageren kontrolleres Garantiens varighed I tillæg til forhandlerens lovmæssige garanti ifølge købsaftalen yder vi følgende komponentgaranti fra produktets købsdato: a) 5 år på portåbnerens mekanik, motoren og motorstyringen b) 2 år på radioen, tilbehør og specialanlæg Der er ikke garantikrav på forbrugsmidler (f.eks. sikringer, batterier, lyskilder). Garantiperioden forlænges ikke ved at der gøres krav på en garantiydelse. Garantifristen udgør seks måneder på reserveleveringer og efterjusteringsarbejder, dog mindst den løbende garantifrist. Forudsætninger Garantien gælder kun i det land, i hvilket apparatet er købt. Varen skal være erhvervet via de salgskanaler, der er angivet af os. Garantikravet gælder kun for skader på selve kontraktens genstand. Garantien omfatter ikke godtgørelse for udgifter i forbindelse med demontering og montering, kontrol af de pågældende komponenter samt fordringer efter tabt gevinst og skadeserstatning. Købsnotaen gælder som dokumentation for eventuelle garantikrav. Ydelse I garantiperioden afhjælper vi alle produktmangler, der kan dokumenteres at stamme fra en materiale- eller produktionsfejl. Vi forpligter os til, efter eget valg, omkostningsfrit at erstatte den mangelfulde vare med en mangelfri, udbedre den eller erstatte den med en mindre værdi.

Udelukket er skader, som er opstået pga.: - Usagkyndig montering og tilslutning - Usagkyndig idrifttagning og betjening - Ydre påvirkninger, som ild, vand, unormale miljøforhold - Mekaniske beskadigelser som følge af ulykker, styrt og stød - Forsætlige eller overlagte ødelæggelser - Normalt slid eller servicemangler - Reparationer, som ikke udføres af kvalificerede personer - Anvendelse af dele fra fremmede producenter - Fjernelse eller opstået ulæselighed af produktionsnummeret Erstattede dele er vores ejendom. Universalbeslag: Portkørselshastighed: Luftbåret støj: Styreskinne: Til vippe- og ledhejseporte ca.135 mm/s (normal hastighed) ca. 220 mm/s (åbningshastighed) ved valgt funktion "Hurtig OP" (afhængig af portstørrelse og vægt) 70 db (A) Med 30 mm ekstremt flad, med integreret løftesikring. Skinne i tandremsudførelse. 8 TEKNISKE DATA Nettilslutning: Kapslingsklasse: 230/240 V, 50 Hz Standby ca. 5 W Kun til tørre rum Frakoblingsautomatik: Indlæres automatisk separat for begge retninger. 9 Demontering og bortskaffelse Vær opmærksom på, at sikkerhedsbestemmelserneligeledes skal overholdes ved en nødvendig demontering. Bortskaffelse skal ske iht. de gældende bestemmelser. Ret til tekniske ændringer forbeholdes! Stand: 2011 Yderstillingsfrakobling/ Kræftbegrænsning: Træk - og trykkræft: Motor: Transformator: Tilslutning: Selvindlærende, slidbestandig, da den er uden mekaniske kontakter realiseret, desuden integreret tidsbegrænsning på ca. 140 sek. Efterjusterende frakoblingsautomatik under hver portkørsel. Se typeskilt Jævnstrømsmotor med hallsensor Med termobeskyttelse Tilslutningsteknik uden skruer til eksterne apparater med sikkerhedsspænding 24 V DC, som f.eks. indendørs og udendørs tast med impulsdrift. Specialfunktioner: - Portåbnerlys - Stopkontakt/afbryder kan tilsluttes - Fotocelle kan tilsluttes - Lukkekantsikring 8,2kΩ kan tilsluttes - Lukkekantsikring (Fraba) kan tilsluttes - Advarselslampe 230 V AC kan tilsluttes - Ekstraudstyrsrelæ til ekstern belysning - Delåbning - Hurtig OP kan vælges Hurtig oplåsning: Fjernstyring: Betjenes indefra med trækwire ved strømsvigt. 4-tast-håndsender RCBE868/4 (868,360 MHz) og separat modtager

Printpladeoversigt og kort programmeringsvejledning Sokkel (Fabriksindstilling) (Fabriksindstilling) DIP-kontakt funktioner (SCH1) 1: Stop-tast 2: Stop-tast LED visning lyser LED 1 (rød) Motor kører i lukkeretning nej nej blinker DIP-kontakt funktioner (SCH2) 1: Fotocelleanalyse 2: Analyse lukkekantsikring 3: Hurtig OP 4: Soft kørehastighed ved port NED 5: Kort reset ved port NED 2-tråd nej kort LED 2 (grøn) LED 3 LED 4 Motor kører i åbneretning 8,2kΩ-liste aktiveret Stopkreds afbrudt OSE-liste aktiveret Fotocelle aktiveret 6: Ekstraudstyrsrelæ 7: Definerede retningskommandoer 8: Port NED -visning Lysfunktion Advarselslampe nej nej Kort programmeringsvejledning indlæringsdrift: 1. Tryk på den sorte tast og hold den trykket, indtil lampen blinker 2x. Slip derefter tasten. 2. Åbn porten med hvid tast (kontinuerlig kommando) indtil Port OP - position. 3. Tryk kortvarigt på den sorte tast. Port lukker, åbner og lukker 2x automatisk. Derefter er programmeringen afsluttet. Programmering af portåbnerlys ved lukket port, varighed 150 sek.: 1. Træk stikket ud. 2. Tryk på den sorte tast (permanent kontakt). 3. Indsæt stikket igen, mens indlæringstasten trykkes Slip indlæringstasten efter tænding af portåbnerlyset. Hvis fremgangsmåden gentages, bliver fabriksindstillingen ( Port NED = 5 sek.) igen virksom. Kort programmeringsvejledning delåbning: 1. Tryk på den sorte tast og hold den trykket, indtil lampen blinker 2x. 2. Tryk desuden på den hvide tast, indtil lampen blinker hurtigere, slip derefter begge taster. 3. Åbn porten med hvid tast (kontinuerlig kommando) indtil den ønskede Del OP - position. 4. Tryk kortvarigt på den sorte tast. Programmeringen af position for Del OP er afsluttet. Programmering af holde- og forvarselstid 1. Tryk kortvarigt på den sorte tast. Lampen blinker 5x. 2. Vent den ønskede holdetid (min. 10-150 sek.), tryk derefter kortvarigt på den sorte tast. 3. Vent den indstillede forvarselstid (min. 3-30 sek.). Lampen blinker fortsat 5x. Tryk derefter igen på den sorte tast. 4. Programmeringen af holde- og forvarselstid er afsluttet. Tryk på den sorte tast 2x kortvarigt efter hinanden for at afbryde den automatiske lukning.

32 04.2006 V1.0_D / DA20 RE