DANSK VINDØ KLUB 2. ÅRGANG NR. 4 April 2001 Formanden har ordet: Jeg og min besætning har i løbet af efteråret gjort nogle iagttagelser som i den grad går den højere videnskab imod. Postulat: Vandstanden i de danske farvande stiger ikke, den falder. Nu har vi tre gange i dette efterår stået på grund, steder vor vi mener vi tusinde gange har sejlet over. Der er jo nok nogen der vil påstå, at vi har for meget pjank for og måske ikke rigtig går op i det vi har gang i. Det mener jeg ikke kan være rigtigt, på sådan en aftentur rundt i fjorden, hvor vi hyggeligt sidder og snakker sammen, måske får vi en "super light", og tager den samme tur som i sidste uge, der kan der ikke gå noget galt, eller hvad? Ellers synes jeg denne sommer er gået godt, båden har stort set gjort hvad der blev forlangt af den. Vi har lidt problemer med ledninger og strøm. Det skal vel også gå galt, når der igennem 30 år er blevet ændret i ledninger, sat nye instrumenter til, ledninger er blevet klippet over og ligger tilbage, når nyt kommer til. Så denne vinter står i ledningernes navn. De nye bundmalinger ser også ud til at opfylde deres mission. Vi afholder generalforsamling i Ebeltoft lørdag den 26 maj 2001, kl. 1300, så må vi se om vi kan få mere end to både der op. NB!! Tilmelding til generalforsamlingen kan ske til Kassereren Jørgen Hansen tlf. 43692662.
Vindø 32 Bådehus Det er ikke en Vindø værdigt at stå under åben himmel eller under presenning. Vi fik vores Vindø 32 i august 1998, og allerede fra det tidspunkt begyndte jeg at tænke på hvordan bådehuset skulle konstrueres. Jeg lagde følgende kriterier til grund for konstruktionen: 1. Huset skulle præfabrikeres da jeg har 35 km over til Strandby og derfor ikke bare kunne køre over og lave en times arbejde efter fyraften. 2. Huset skal kunne skilles ad og flyttes, da det står på lejet grund. 3. Fundamenterne må ikke støbes, igen på grund af at det står på lejet grund. Jeg valgte at lave huset efter målene på de billigste pvc trapezplader, tagpladerne er 2,44 m lange og siderne er 3,05 m høje. Pladerne dækker ca. 1 m i længden. Med ca. 30 graders taghældning og lidt udhæng bliver huset 4,00 m bredt. Sidehøjden bliver med 10 cm luft over jorden 3,15 m. Længden er 10 m, men skal masten også være i huset skal der 2 m ekstra til. Jeg valgte at lave huset på 10 m da pladsen var lidt trang og jeg havde mulighed for at få masten ind i en nærliggende hal. Jeg har dog i dette efterår bygget en 2 m lang kasse på den ene gavl så masten nu stikker ind i kassen som et par ski i en skisæk. Fundamenterne er sammensat af en fortovsflise 60 * 60 * 5 cm og en 30 cm høj fundamentsblok med indstøbt båndjern. Jeg har boret et klæbeanker igennem fortovsflisen og op i fundaments blokken, fortovsflisen er så gravet 30 cm ned i jorden og dækket til igen. Rammerne er lavet i spærtræ 45*145 mm og samlet i hjørnerne med påskruede krydsfinérplader. Åsene er udført af 45*95 mm spærtræ, fastskruet til rammerne med BMF 40390 vinkler. 2 Ejvind Rasmussen Sigga
DANSK VINDØ KLUB 3
Ferietur år 2000 Vores plan for sommertogtet gik på at sejle til Ruegen i det gamle østtyskland, vi havde talt med flere som havde fortalt at det var et dejligt sted som var et besøg værd. Vi havde på forhånd lånt søkort af en coasterskipper, godtnok har vi søkortplotter, men mit lange liv sammen med skibselektronik siger mig at man altid skal have alternative muligheder. Efter den sædvanlige lastning af udrustning, hvor fribordet mindskes betragtelig var vi klar til at tage af sted. To kollegaer startede også ud den samme dag, en fra Fynshav, en fra Sønderborg og os fra Egernsund. Vi havde aftalt at følges et stykke på vejen hvis det kunne passe med tiden. Det lykkedes ikke helt, men vi mødtes i Søby på Ærø, og havde en hyggelig aften med snak og kaffepunsch, dog var kaffen blevet så stærk at kollegaen Søren ikke kunne sove, og han holdt så vagt for os alle, det blæste op i nattens løb, og vi skal hilse og sige at med NW vind er Søby elendig. Næste dag gik turen videre til Ærøskøbing, i en art kapsejlads, dog uden nogen egentlig start eller mållinie, nå men det drejer sig jo heller ikke om at vinde, men om at være med, sidst på ferien sejlede vi dog rigtig om kap, men herom senere. Fra Ærøskøbing gik det videre til Birkholm, en lille hyggelig ø som vi altid besøger, for at hilse på de indfødte som kan tælles på en hånd. Hos Morten og Frede købte vi rejer og ål til yderst favorable priser. I deres verden er sådan noget som moms noget opreklameret fis!! På Birkholm fik vi en utrolig skøn aften med gril og en solnedgang som man ellers kun ser på turistbrochurer. Sidst på eftermiddagen ringede Mogens og Helle (SVAVA), de fortalte at de var på vej til Svendborg, da han hørte at vi lå på Birkholm ombestemte de sig og kom også til Birkholm. På Birkholm lå en fjerde kollega Sven, så nu var min arbejdsplads efterhånden i overtal i forhold til urbefolkningen. Sven har en svaghed for krudt og kugler, og derfor er Birkholm et ideelt sted for ham, i år havde han konstrueret en kanon som selvfølgelig skulle afprøves, på et tidspunkt lå det meste af øen indhyllet i røg fra den sortkrudt ammunition som er en selvfølge i en rigtig kanon. Næste dag skulle vi videre, det var jo Ruegen, og ikke Birkholm der stod på planen. Næste mål var Svendborg, ikke nogen særlig lang tur, men vi havde jo masser af tid. De ål vi havde indkøbt på Birkholm skulle spises sammen 4
DANSK VINDØ KLUB med to sejlkammerater som vi kender hjemmefra. Næste morgen startede vi ud fra Svendborg med kurs mod Omø, vinden var ret svag østlig, og vi krydsede ud til Thurø rev, her fik vi lidt slæk på skøderne op til Smørstakkeløbet, men efterhånden døde vinden næsten ud, og i Storebælt var det bare helt blankt vand. For Jerngenuaen gik det dog støt derudaf, dagens mål var Omø, her var der traditionen tro overfyldt, men med venlige sejleres hjælp lykkes det at finde en plads udenpå en 3-4 andre både. Næste dag fortsætter vi østpå mod Stubbekøbing, vejret er flot, sol og blå himmel, men ingen vind. Da vi nærmer os Masnedsund er det klart at vi må have mere diesel, men ingen problem, Masnedø Marinecenter ligger jo lige efter broen. Desværre er deres tankanlæg ude af drift, og den service vi fik var en besked om at man ikke vidste hvor den nærmeste tank var, og at det jo dybest set var vores eget problem, jeg sendte en tanke til de adskillige tusinde kroner vi i årenes løb har sendt til Masnedø Marinecenter. Nåh ja ikke hidse sig op over det, vi har jo ferie. Vi fik diesel, og fortsatte vores tur mod Stubbekøbing, her fik vi endelig vind, og det sidste stykke gik det rimelig fint, og vi fandt en plads i den hyggelige havn. Næste dag fortsætter vi gennem Grønsund, over Østersøen til Hiddensee, den Vestligste af øerne omkring Ruegen. Her gik vi ind i den smalle rende øst for Hiddensee og ind til Vitte, i indsejlingen lå der et toldfartøj og kontrollerede papirerne hos de forbipasserende sejlere. De spurgte hvor vi kom fra, og da vi sagde Flensborg fjord, sagde de OK, men gik derefter ind i styrehuset og kiggede i deres atlas, så de kom nok ikke så langt omkring. I vores hjemlige farvande er det almindeligt at toldere får en øl når de besøger os, men hernede blev vi gjort opmærksom på at dette ikke var tilladt, så sagde jeg at de jo bare kunne smide øllene overbord, men de blev for en sikkerheds skyld deponeret i toldernes køleskab. I havnen i Vitte var der fine forhold, om end broerne var gamle, badeforhold var meget fine, men prisen var også i overkanten af hvad vi plejer at betale. Hiddensee er en ø som før var et feriested for DDR spidserne, her er ingen biler, kun cykler og hestevogne, men et yndet udflugtssted, hvor gæsterne kommer over med færger og køres rundt på øen i hestevogn. Folk var meget gæstfrie, og vi blev et par dage og cyklede rundt, vi kom forbi en lille kiosk med alt muligt tilgeltangel for turister, ikke et sted jeg normalt besøger, men Vibeke ville købe nogle postkort, og jeg gik også med derind, vi kom i snak med indehaveren, som talte flydende bornholmsk, det viste sig at han for mange år siden var flygtet fra DDR styret og havde 5
arbejdet i Den Danske Bank i 30 år, hvorefter han var flyttet til Hiddensee og nu solgte postkort mm. Vi så den meget specielle natur, i syd er der fladt og sandet, midt på øen hedeområde og høje stejle bakker i den nordlige del som hedder Dornbusch, navnet kommer fra utallige tornebuske med orange bær som man plukker og laver saft og marmelade af, vi har prøvet det, og det smager bare fint. Fra Hiddensee sejler vi til Stralsund, en gammel by som er ved at blive restaureret, et kæmpe arbejde, alle gamle bygninger bærer præg af DDR tidens manglende vedligehold. Vi besøgte bl.a. et fiskerimuseum, det var indrettet i en tidligere domkirke, et museum vi varmt kan anbefale. Fra Stralsund gik det til den gamle lodsstation Barhøft, her var tidligere en stort millitærforlægning og bygningerne mindede stadig om DDR tiden. Herfra gik det tilbage mod Danmark, vi sejlede denne gang vest om Hiddensee mod Grønsund, turen over østersøen var begge gange præget af en del dønning, men ikke særlig meget vind. Vi kom til Stubbekøbing til aften. Dagen efter var det det dårligste vejr i hele ferien, regn og blæst, og vi sejlede til Nykøbing Falster, men fra Farøbroen og til Guldborgbroen var det bare surt, surt, ingen sigt og kryds, en masse krap sø lige imod, en af de dage hvor man siger hvad f.. laver vi her? I Nykøbing var vi på besøg i middelalderbyen, en meget spændende oplevelse, også for gamle mennesker som os. Fra Nykøbing sejlede vi til Fejø, her gik vi ind i Dybvig havn, nu var vinden frisket meget op fra vest, og vi bliver en dag over. Turen går videre til Lohals, og videre mod Svendborg. I Svendborg mødte vi min Kollega Søren igen, de havde i mellemtiden været rundt om Sjælland, vi aftalte at der skulle sejles kapsejlads fra Svendborg til Fåborg, Nu ville vejrguderne også være med, og vinden gik i Vest og friskede op til kuling, så det blev en ret så hård tur med en masse seje kryds, og ligeså meget vand over som under båden. Da vi kom til Fåborg måtte det meste af garderoben hænges til tørre, men vi vandt sejladsen!! Ferien er ikke forbi endnu, og vi snupper lige en tur op gennem Lillebælt til Fredericia og det skønne Fænøsund, vi mødte et par lokale sejlere som anbefalede en afstikker ind til Svinø, her er der en anløbsbro som ejes af Middelfart sejlklub, et meget idyllisk sted, men ingen faciliteter, der findes godt nok en vandhane og en stikkontakt på broen, men de har ikke forbindelse med noget som helst. På turen op gennem Lillebælt fik vi følgeskab af et Marsvin, de er meget almindelige her, men det er sjældent at de følger os så længe som dette gjorde. På tilbagevejen gik vi igen til Fåborg, og her mødte vi Fru Vindø og besætning, så vi fik en masse 6
DANSK VINDØ KLUB hyggesnak om alt muligt, incl.vindøbådenes fortræffeligheder. Fra Fåborg gik turen videre til Lyø, Danmarks dejligste ø, og så nævner vi slet ikke noget om hvor skipper er født. Efter et par dage på Lyø er det ved at være slut på ferien i denne omgang, og vi sætter kursen mod Flensborg Fjord. Alt i alt har det været en rigtig god ferie, vejret har været rimeligt, ikke så varmt, men dog en hel del solskin. Anders (Albatros) Klubbens formål: Interesseklub, at udveksle erfaring, arrangere ture og for hyggens skyld. Medlemmer: I klubben optages alle ejere af Vindø-både som aktive medlemmer. Som passive medlemmer uden stemmeret kan optages alle interesserede. Alle er velkomne. Udmeldelse skal ske skriftligt. Dersom kontingent ikke er betalt senest d. 1. maj betragtes vedkommende som udmeldt. Ved salg af båd opgives navn og adresse på den nye ejer til klubbens bestyrelse. For god ordens skyld bringer vi her vedtægterne med de rettelser som blev vedtaget på sidste generalforsamling VEDTÆGTER FOR DANSK VINDØ KLUB Klubbens navn: Dansk Vindø Klub. Kontingent: Kontingent for det følgende år fastsættes på den ordinære generalforsamling. Regnskabsåret er fra 1-4 til 31-3. Medlemmer der udtræder i årets løb har ikke ret til kontingentrefusion. Driftsregnskab og status forelægges, forsynet med påtegning 7
af revisorer, den ordinære generalforsamling til godkendelse. Driftsregnskab og status bekendtgøres for medlemmerne senest 8 dage før generalforsamling afholdes. Revisorerne har til enhver tid adgang til at efterse regnskab og beholdning. Ordinær generalforsamling: Ordinær generalforsamling afholdes en gang årligt inden 1. juli og indkaldes skriftlig, vedlagt dagsorden med mindst 3 ugers varsel. Dagsorden for den ordinære generalforsamling skal omfatte følgende punkter: Valg af dirigent. Formandens beretning. Årsregnskab. Budget Fastsættelse af kontingent. Indkomne forslag. Valg afbestyrelse i hht. Pkt 7. Valg af revisor. Vedtægter. Eventuelt. Forslag og ændringer af vedtægter, der ønskes behandlet på den ordinære generalforsamling, skal være bestyrelsen i hænde senest 14 dage før generalforsamlingen. Stemmeret har alle aktive medlemmer, med dansk statsborgerskab, der ikke er i kontingentrestance. Såfremt et medlem kræver det, sker afstemningen skriftlig. Hvis man er forhindret i at møde til generalforsamlingen kan der stemmes pr. brev eller der kan gives fuldmagt til et andet medlem. Spørgsmål på generalforsamlingen afgøres ved almindelig stemmeflertal, dog stemmes der ved ændring af vedtægter i henhold til punkt 8. 6. Ekstraordinær generalforsamling: Ekstraordinær generalforsamling kan til enhver tid indkaldes af bestyrelsen, og skal indkaldes når mindst 1/5 af de stemmeberettigede medlemmer skriftligt indgiver begæring herom til bestyrelsen med angivelse af dette eller de emner, der ønskes behandlet på den ekstraordinære generalforsamling. I sidstnævnte tilfælde skal generalforsamlingen afholdes senest 1 måned efter at begæringen er fremsat overfor bestyrelsen med oplysninger om 8
DANSK VINDØ KLUB det (de emner), der ønskes behandlet. Indkaldelse og udsendelse af dagsorden foretages som beskrevet i punkt 5. 7. Bestyrelse: Klubben ledes af en på generalforsamlingen valgt bestyrelse på 5 medlemmer. Formand + 2 bestyrelsesmedlemmer er på valg lige år. Kasserer + 1 medlem + suppleant ulige år. Genvalg kan finde sted. Bestyrelsen konstituerer sig selv snarest efter generalforsamlingen med en næstformand, en sekretær og en kasserer. Bestyrelsen fastsætter i øvrigt selv sin forretningsorden. Klubben tegnes af formanden i forening med 1 medlem af bestyrelsen. Sekretæren fører protokol over bestyrelsens møder og beslutninger, samt referat af generalforsamlingen. Bestyrelsen er beslutningsdygtig, når mindst 3 af dens medlemmer er tilstede. I tilfælde af stemmelighed er formandens stemme afgørende. Formanden alene eller næstformanden samt 2 bestyrelsesmedlemmer kan indkalde til bestyrelsesmøde. 8. Ændringer af vedtægter: Forandringer af vedtægter kan ske på enhver generalforsamling, når mindst 1/3 af klubbens stemmeberettigede medlemmer er tilstede, og når mindst 2/3 af de afgivne stemmer er for forslaget. Opnås et sådan flertal på en generalforsamling, der ikke er beslutningsdygtig, skal bestyrelsen inden 14 dage med sædvanlig varsel indkalde en ny generalforsamling. Hvis også 2/3 af de på denne generalforsamling afgivne stemmer er for forslaget, er dette vedtaget, uanset hvilket antal stemmer der er afgivet. 9. Opløsning: Bestemmelse om foreningens opløsning kan kun tages på en i dette øjemed særlig indkaldt ekstraordinær generalforsamling. Til dennes beslutningsdygtighed kræves, at mindst halvdelen af klubbens stemmeberettigede medlemmer er tilstede. Til forslagets vedtagelse kræves, at mindst ¾ af de afgivne stemmer er for forslaget. Opnås sådan flertal på en generalforsamling, der ikke er beslutningsdygtig, indkaldes til en ny general- 9
forsamling, hvor beslutning kan træffes med ovennævnte stemmeflertal uanset hvilket antal stemmeberettigede medlemmer, der er tilstede. Ved opløsning af klubben går en eventuel formue til Dansk Handicap Sejlads, fordelt ligeligt og direkte mellem: Udviklingscenter Øst Sejlklubben Køge Bugt Hejren 21 2670 Greve og Udviklingscenter Vest Kolding Sejlklub Efterlysning!! Er det mon muligt at efterlyse erfaringer med montering af bovpropel på Vindö 40 via foreningen? Spørgsmål, der trænger sig på: Hvem kan udføre en sådan montering og til ca. hvilken pris? Er der særlige forhold, man skal være opmærksom på? Med venlig hilsen Claes Kjær Mathiesen medl. nr. 1537 Gantrupvej 13, 8752 Østbirk Tlf.: 7669 8383 Dokvej 1 Kolding. 10
DANSK VINDØ KLUB DANSK VINDØ KLUB INDMELDELSES- BLANKET Navn:... Adr.:... Postnr./by:... Tlf.:... Bådtype: Vindø... Årgang:... Bygg Sejl nr.:.... Bådnavn:...... Årgang:.. Hjemhavn:......... Bygge nr. Bedes fremsendt til: Bro n Jørgen Hansen Gersagerparken 42, 3. th 2670 Greve Tlf. 43 69 26 62 E-mail: cajeca@get2net.dk Bådnavn:. Bro nr.. 11
Adresseliste: Dansk Vindø Klub Internet hjemmeside: http://hjem.get2net.dk/sailboat/ E-mail pcras@get2net.dk Formand Per Rasmussen Vænget18 3400 Hillerød tlf: 48210236 E-mail: pcras@get2net.dk Næstformand/ Hjemmesideholder Mogens Andersen Hovedgaden 7c 4110 Borup Tlf: 57522417 E-mail: scan.symatech@get2net.dk Kasserer Jørgen Hansen Gersagerparken 42, 3. th 2670 Greve tlf:43692662 E-mail cajeca@get2net.dk Bestyrer af idebank Ejvind Rasmussen Tingvej 29 Horne 9850 Hirtshals tlf: 98949215 E-mail info@erasmus.dk Bladudvalg Anders Christensen Nybøl Nor 8 6400 Sønderborg tlf: 74442078 E-mail ac@eucsyd.dk Suppleant Robert Tinghøj Revisorer Frank Jørgensen Rantzausmindevej 165 5700 Svendborg Tlf. 62208800 Jakob Døssing Kongelysvej 19 2820Gentofte Tlf. 39680969 12