Udsigten GB Gåbense Bådelaug 54 0 56,6 N 11 0 52,9 E nr. 9 april 2011 Indhold: Formandens side Forstærkning af læmolen og hvad så? Kender du typen? fortøjningstips
Kære sejlervenner Forstærkning af læmolen og hvad så? Det har været en noget turbulent vinter. Som bekendt fik bestyrelsen ikke vedtaget sit ønske om at ændre vores vedtægter fra frivilligt arbejde til pligtarbejde. Det var tæt på, men når vedtægterne siger at ændringer skal vedtages med 2/3 af de fremmødtes stemmer, så er 17 stemmer for 1 stemme for lidt, når 9 stemmer imod. Efter en henvendelse fra vores stemmetæller om det forkert meddelte afstemningsresultat, måtte jeg gå den tunge gang og meddele jer, at forslaget var faldet. Når vi omkring standerhejsning den 16. april ser i bakspejlet efter, hvilken opbakning der har været til det frivillige arbejde, vil det være afgørende for om bestyrelsen vil genfremsætte forslaget om pligtarbejde. De første tilbagemeldinger jeg har modtaget fra holdlederne er positive. Jeg ønsker virkelig det holder. Efter den ekstraordinære generalforsamling d. 5. januar 2011 har Poul Stigstrup forladt bestyrelsen. Frank Johansson Næstformand Bruno Terkelsen Bestyrelsesmedlem I stedet er indtrådt en af vores suppleanter Bruno Terkelsen. Ved næste generalforsamling skal vi så have valgt en ny suppleant. Den sidst valgte suppleant hedder som bekendt Morten Ibsen. Ved det første bestyrelsesmøde efter generalforsamlinger i november konstituerede bestyrelsen sig selv med næstformand, som blev Frank Johansson. Senere har Erik Nielsen overtaget sekretærposten. Vi byder dem alle velkommen. Hvis nogen skulle være i tvivl om hvem de nye er og hvordan de ser ud, ses de herunder. De venligste sejlerhilsner Tom Larsen - Formand Morten Ibsen 1. Supleant Kære medlemmer Som det vil være de fleste af jer bekendt er læmolen her i foråret forstærket grundet renere vandmiljø Det lyder mærkeligt, men det renere vandmiljø har betydet at pæleorm har fundet vej til Storstrømmen, hvor de ellers har været væk fra i årtier. Det er selvfølgelig glædeligt, at det renere vandmiljø uden pesticider i havnene og mindre udledning af næringssalte i havene har betydet en tilbagevenden af flere fiskearter i større stil til Storstrømmen. Bagsiden af medaljen er så, at pæleorm nu angriber vores egetræspæle i læmolen i stor stil. Det var nok i sidste time vi fik læmolen forstærket. Budgettet lød på kr. 540.000,- inkl. vores egen frivillige arbejdskraft og kontante betaling. FAG bevilgede os 50 % eller kr. 270.000,-. Vi er ikke helt færdige. De steder hvor læmolen har været mest medtaget udfører vi pt. forbindelser mellem forstærkningspælene og hoveddragerne i brodækket. Efterfølgende vil vi skabe en forbindelse mellem forstærkningspælene og flagerne der holder på brokkerne i selve molen. Det kan godt tage nogle år før vi er helt færdige med det. Hvad så når læmolen er helt intakt og igen kan holde i mange år? Ja så er tiden kommet til videreudvikling af havnen med henblik på den fremtidige og endelige indretning. En udvidelse mod SV har været på tale, men behovet for flere pladser er pt. ikke til stede. Derfor har vi søgt Guldborgsund Kommunes Landistriktspulje om et tilskud til at etablere en ny småbådshavn langs med stenchasiet mellem den offentlige terrasse og betonmolen. Det er langt fra sikkert, at vi får tilskuddet, men hvis vi gør, vil vi tage muligheden med til vores næste generalforsamling. Bro 1 og 2 er besluttet forstærket og givet nyt brodæk, så de formentlig kan holde mange år endnu. Derfor vil bestyrelsen efter en eventuel bevilling - vurdere det faktiske behov og forelægge jer resultatet. Bestyrelsen har været meget i tvivl om vi overhovedet havde overskud til en havneudvidelse eller en ombygning af den gamle havn. Det er helt et spørgsmål om medlemsskarens opbakning. Vi kan komme i den situation, at vi må beklage den ulejlighed vi har skabt hos de bevilgende myndigheder og meddele, at vi desværre ikke kan bruge pengene. Det er her vi står lige nu. Der er ikke noget presserende, der skal besluttes nu og her. Hvornår så? Ja det vil fremtiden vise. Mange sejlerhilsner Tom Larsen
Varmepumpe aircondition Velegnet til fritidshus, bolig, kontorer Varmer op til 167 m² og køler op til 43 m². COP/virkningsgrad varme 4,2 Lydniveau 26 dba Spar op til 66% på varme - udgiften! KL KØLETEKNIK NØRRE VEDBY KIRKEVEJ 13, 4840 NR. ALSLEV TLF. 25 14 13 96 www.vorbank.dk FRISK BRØD Vi bager hele dagen - men vil du være sikker på at netop dit brød er klar, så ring 20 min. i forvejen, så har vi det klar når du kommer! DEN VARME BRØDLINIE 54 43 20 72 Vi har friske brød klar fra kl. 6.00 i hverdagen (6.30 i weekenden) KØB 6 VALGFRIE RUGBRØD OG FÅ DET 7. GRATIS! - kom ind i butikken og få et brødkort. Servicenter v/søren Kjæp Hansen Storstrømsvej 91 Øster Kippinge 4840 Nr. Alslev Tlf. 54 43 20 72
www.nku-kran.dk E RubækELECTRIC rik Kæpgårdsvej 3 4840 Nørre Alslev Tlf. 54 43 41 29 www.erelectric.dk ALT UDFØRES MED topmoderne vognpark og udstyr... Industriparken 21 4800 Nykøbing F Tlf. 22 22 81 30 Fog TrælasT & ByggecenTer Vordingborg DK Broværket 5, 4760 Vordingborg Kør dansk Tlf. 55 35 86 00 www.johannesfog.dk HOS DK Benzin i Orehoved ved Jens Chr. Sørensen Gåbensevej 74, Orehoved Tlf. 54 44 60 92 VÆRKSTED MED MOTORTESTER Alle benzinprodukter, autodiesel. Tank-selv-fyringsolie og petroleum fra stander. Gratis udlån af tanktrailer til synsfri sammenkobling. Vi tilbyder... Terassemarkiser Vinduesmarkiser Udestuemarkiser m/u motor Udskiftning af dug. Mere end 100 farver og mønstre 5 års garanti. Professionel vejledning og montering Jens-Asger Lund Nielsen 28 82 25 99 Monica Jørgensen 28 83 50 02 Kæpgårdsvej 2-4840 Nørre Alslev
Kender du typen? Læst i KDY s klubblad Sejlsport i november 2010-11-30 Der er mange typer, men her er et par stykker som vi har flest af. SPEEDBÅDS-TYPEN Speedbåds-sejleren er ung og relativ sejlermæssigt uerfaren. Han elsker fart og undrer sig over, hvorfor bådens fartangivelse ikke kan være i kilometeri-timen, nu hvor han jo lige har lært, at knob betyder knude. Speedbåds-sejleren er i udpræget grad sol-og-sommersejler og derfor er hans sejlrelevante garderobe begrænset til et par Docksides sko. Speedbåden udgør i praksis en slags sejler-mæssig-prøveperiode, for allerede efter to sæsoner beslutter speedbådstypen sig for enten, at sælge skuden med tab, og erkende, at sejlerlivet var tynget af for meget vedligehold, en evindelig strøm af regninger og en dobbeltsidig lungebetændelse eller også er det gået op for ham, at dagene udgør paradis på jord og han rykker derefter op i en af de herefter skitserede arketyper. Speedbåds-typen er i sit professionelle virke beskæftiget med salg og marketing, men kan også være en nyudklækket smedesvend. MOTORBÅDS-TYPEN Speetbåds-sejleren, der har fået øjnene op for det praktiske i en lille kahyt og et kog-en-kop-kaffe-pantry, avancerer til den mere buttede motorbådstype, der kan danne grundlag for familiens sommerferie. Motorbåds-typen ser i langt højere grad end speedbåds-typen sig selv som rigtig sejler. Han lægger stor iver i navigation, søkort, knob og havnemanøvrer og hans garderobe vil i stigende grad afsløre ham som en person med maritime interesser. Motorbåds-typen kan opdeles i to under-typer: Ham der monterer et sted mellem 10 og 100 fiskestangsholdere og med et skævt smil omtaler sit nye ekkolod som en fishfinder. Og ham der i æstetisk vildfarelse eftermonterer et flybridgecockpittelt så højt, at han instinktivt letter på gassen, når han skal under Storebæltsbroen. Fælles for dem begge er en erhvervsmæssig baggrund i et håndværksfag eller i visse tilfælde - med særlig høje kockpittelte - kan der være tale om en yngre bankmand. YOGHURTBÆGER-TYPEN Markedet for oppustede plastikbåde med fuld ståhøjde, rullemast/bom og enorme kortplottere på endnu mere enorme ratpiedestalmonterede bøjler er de seneste år eksploderet. Her kan sejlerfamilien placere sig i segmentet over 35 fod for en overskuelig sum i en ny og stort set vedligeholdelsesfri driftsikker sejlbåd (med en velfungerende indenbordsmotor til de mange dage hvor man ikke har fem sekundmeter agten for tværs). Yoghurtbæger-analogien er udtænkt af træbåds-typen eller de snobbede kapsejlere, der herved forstærker deres egen selvværdsfølelse. Yoghurtbægertypen er mangfoldig og spænder vidt fra den glade debutant, der mener sejl er mere stilfuldt end motor, men som ikke har de store langturs- eller sportsambitioner til drevne sejlere, der besnæres af salon-volumen, driftsikkerhed og tids-effektiv pleje (i praksis viser det sig ofte at være sejlerens kone, der har haft det sidste ord i valget af netop dette yoghurtbæger). Yoghurtbæger-typen kan således findes i mange erhverv, både liberale som offentlige, men ét er sikkert der er ingen succes-millionærer, som vælger en Bavaria 34 Cruiser. Ovenstående er selvfølgelig ikke kendetegnende for sejlerne i Gåbense Bådelaug og dog. Selv havde jeg ikke følt mig som en Yoghurtbæger-type. Det mente jeg var ejere af motorbåde. Alligevel kan jeg godt genkende nogle af kendetegnene. Hilsen Tom KLOAK SPULING Er toilettet fyldt til toppen... - så kommer vi og løsner proppen! Spuling af kloak - Spuling af dræn Slamsugning - TV-inspektion af kloak Ring til spulevognen 20 23 14 58 J.J. Maskinstation ApS Aut. Kloakmester og Entreprenør Kippingevej 52 4840 Nørre Alslev Tlf. 54 43 12 07 Mobil Keld: 29 23 14 58 - Mobil Jørn 20 20 14 57 www.jj-maskinstation.dk - email: jjmaskinstation@hotmail.com
Bestyrelse Fortøjningstips Formand: Tom Larsen, tomtiljevanglarsen@dbmail.dk Næstformand: Frank Johansson, frjo@privat.dk Kasserer: Anne-Lise Bring Nielsen, annlisenielsen@gmail.dk Sekretær: Erik Nielsen, erik.nielsen@lyreco.com Medlem: Bruno Terkelsen janeterkelsen@gmail.com Bladudvalg Tom Larsen, tomtiljevanglarsen@dbmail.dk Nina Friis Hansen, jodifriis@mail.dk Zenia Christensen, zdc@vip.cybercity.dk Kære sejlervenner Vi fortsætter lidt med fortøjningstips. I Sejlerguiden findes på side 19 nogle gode letforståelige fortøjningstips. Hvis man vil sikre sig yderligere vil jeg til pælefortøjningen illustration 2 - anbefale et supplement med ringfortøjningens il- lustration 2, hvor tampen - før det dobbelte halvstik - går op under rundtørnen på rebet. Det holder bedre. Se illustrationerne nedenfor. Til alle jer fra alle os Zenia, Nina og Tom OBS: Vi vil gerne have flere historier til vores klubblad?? Aktivitetskalender 2011 16-04-11 Standerhejsning kl. 11.00 28-05-11 Fisketur Skippermøde kl. 8.30 13-14-08-11 Fællestur Skippermøde kl. 9.00 16-11-11 Generalforsamling kl. 19.30 på Viggården 19-11-11 Standernedhal kl. 11.00 Se vores meget flotte hjemmeside: www.gaabense-havn.dk Dagli Brugsen Orehoved ÅBENT ALLE UGENS DAGE mandag-fredag 09.00-19.00 / lørdag-søndag 08.00-18.00 Altid stort udvalg af kød, frugt og grønt. Tæt på dig og din hverdag.
www.brohallen.dk - sidste stop før Sydens sol Går I med camping- eller båddrømme, så kig forbi og se vort store udvalg af nye og brugte campingvogne samt nye både. Vi kan tilbyde store besparelser på alt bådtilbehør som kan bestilles fra dag til dag. Åbningstider: Mandag-fredag kl. 10.00-17.00 / Lørdag, søndag og helligdage kl. 10.00-16.00 Orehoved Langgade 37 4840 Nørre Alslev Tlf. 54 45 78 79 www.brohallen.dk post@brohallen.dk