Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto



Relaterede dokumenter
Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto

SCALEAUTO 1:24 REGLEMENT

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT & Proto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody Classic Klasse A & B

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Retro Formel 1

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2016 v

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2017 v

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Production S16D

OSCC Sæson 2012/2013 In-Linecup: Teknisk reglement:

Dansk Mini Racing Union Vognreglement. 1:24 Hardbody

Teknisk Reglement 2019 OSCC.

Camaro Cuppen i 1:24 format..!

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Vi bygger en 1:24 Hardbody

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg!

DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement

Banen skal være godkendt af en fra DMSUs 1:8 offroad gruppen udvalgte personer.

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Fly Classic Modified. Giv dine Fly Classic-biler et nyt liv på banen! Forslag til modificering af en Fly Classic bil

279B-1. GENERELT B-1.1. Definitioner B-1.2. Vægt B-1.3. Udstødning B-1.4. Brændstof B-1.5. Hjul og Dæk...

Løbskalender: xx/xx 201x Baner og løbsdatoer følger Stephans 1:32 Classic-serie.

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm polycarbonat (lexan), eller lamineret glas.

9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER

Glide stykke og nålerør

TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.

Vedtægter & Reglement

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.

Hermed referatet fra unionens nyligt afholdte Delegeretforsamling, skrevet af

Gear. Når så gearet står perfekt sætter vi den anden lodning.

MMRK s Monday Night. Drag Racing KLASSER & REGLER

TEKNISKE BESTEMMELSER

Teknisk Reglement 2016

Yamaha FS1 Spændingsregulator.

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION. Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup

STIGA PARK 4 WD 107 M 107 M HD 121 M. 125 Combi Pro BRUGSANVISNING. »HC P K»fl œoà «Œ EÀfl

DMRU Delegeretforsamling 2014.

Regal Raptor 125cc-150cc-250cc-300cc.

DEUTSCH. Multiclip El

Dansk Mini Racing Union. Banereglement Slot Racing & Scaleracing. DMRU 2016 v.1-1 -

Teknisk Reglement 2017

DMRU Delegeretforsamling 2011 blev afholdt søndag 27 november 2011 i Skalbjerg Vissenbjerg hvor Stephen Wagstaffe var vært.

Reglement Legend Car 2013

Installations vejledning AMICO K 20. Knækarms markise. Side 1 ud af 7

November 2018 Side 1

TEKNISK REGLEMENT 4. On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION

Montage vejledning til glastag med forsat glas - Nr.450-6/2004

Sikkerhedsseler skal være FIA homologeret, min. 8853/98, der tillades +5 år fra udløbsdato.

Teknisk Reglement 2015 DRIFTING

Quad tillægsreglement

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg!

Quad tillægsreglement

Historisk bane nyt i 2018

Monteringsanvisning for Snorudløb type 1

Palleløfter Højtløfter

Mercedes-Benz Finans, Postboks 132, 0900 Købehavn C. En del af Daimler-koncernen

MONTERINGSVEJLEDNING FOR PERSIENNER I TERMORUDER

Brugsanvisning. Flishugger, 13 HK benzin Varenr.: Sdr. Ringvej 1 I 6600 Vejen I Tlf I Fax I

Carbusters Autospeedway Club. TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY

DRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad.

DRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad. Chris Nielsen

Konklusionsreferat. DMRU Delegeretforsamling d. 24. november 2013 Skalbjerg

Micro-Trains #1021/#1022 Lav, kort kobling

Reglements punkt der bør ændres

INDHOLD. 279C-0. TILLADTE BILER C-1. CHASSIS C-2. UNDERVOGN C-2.0. Hjul C-2.1. Affjedring C-2.2. Hjulophæng...

Dansk Mini Racing Union. Vedtægter DMRU

SANDBLÆSEKABINE SBC420

AUDI A3 8P RETROFIT. Eftermontering af RS3 Læder.

TRÆKVOGN HN 5339 Brugervejledning Læs brugervejledningen omhyggeligt, før trækvognen samles og tages i brug. Gem brugervejledningen til senere brug.

Indhold. Februar 2009 Side 1

Regler for traktortræk i Farmklasse 2016

STIGA PARK PRO 20 PRO 16 ROYAL PRESIDENT COMFORT EXCELLENT

Nr januar/februar 2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad. Tracktesten! - sidste del om at bygge en S16D-bil. Nyt i 2008!

Dansk Mini Racing Union Banereglement

Tekniske Reglement 2017

VED KØB AF SKUR TIL CARPORT

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION

POWXG8250 DA 1 BESTANDDELE (FIG. A) GENERELLE SIKKERHEDSREGLER MONTERING JUSTERINGER (FIG. 10) KONFORMITETSERKLÆRING...

Sdr. Ringvej Vejen - Tlf Fax

REPARATIONS- VEJLEDNING NR LED System carrier 2

Michael Holm sidst opdateret onsdag, 11 januar 2012 side 1 af 9

TEKNISKE REGLER 2012

INDHOLDSFORTEGNELSE... 1 VIGTIGT... 2 SAMLING AF ELEMENT... 3 MONTERING AF FOLDEGLAS...

Monterings vejledning. Amico K38-Gota Knækarms markise

Guide til samling, montering og justering af koblings snegl.

REPARATIONS- VEJLEDNING NR 5. PCarrier

5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN

Flot stubmølle til haven

Dørlukkere, dørtillukkere, spiraler og fjeder

REPARATIONS- VEJLEDNING NR 1. PRO-MOVEC 200W og 250W System

Transkript:

Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2015-1 -

GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde karrosserier fremstillet af forskellige plasttyper, resin samt glas- eller kulfiber. Køres på både træ- og plastbaner. 2. SKALA Det er en skala-klasse og bilerne skal derfor ligne rigtige forbilleder mest muligt. De skal være nærskala modeller i forholdet 1:24 af en original racerbil, og skal være forsynet med 4 hjul, alle med en form for gummibelægning. Hjulene skal være synlige samt placeret i karrosseriets hjulkasser. Det er tilladt at øge bredden på meget smalle modeller for at gøre disse konkurrencedygtige med nyere, bredere modeller. I meget ekstreme tilfælde kan løbsledelsen dog afvise bilen med henvisning til, at det skal være skalarigtige modeller. 3. DETALJER Karrosseriet skal i udformning være en vellignende kopi i skala 1:24 af en eksisterende racerbil med spejle og øvrige eksterne detaljer. I tvivlstilfælde er det køreren, der bærer bevisbyrden og skal forevise dokumentation for skalarigtighed. Karrosseriet skal helst være malet som originalen. Fantasibemalinger er tilladte hvis bilerne ligner rigtige racerbiler med numre, mærker etc. Interiør/kørerfigur skal være 3-dimentionel og være skalarigtigt malet. Præcisering: Det bør indskærpes at bilerne skal ligne racerbiler, biler uden numre samt de mest grundlæggende detaljer, kan ikke deltage. 4. UDSKIFTNING AF DELE Chassis og karrosseri må ikke udskiftes, efter at bilen er afleveret til teknisk kontrol. 5. VÆGTTRIMNING Vægttrimning med frit materiale. 6. ANDET Magneter udenfor motoren ikke tilladt. DMRU 2015-2 -

SCALEAUTO GT 1:24 REGLEMENT 1. GENERELT V. 1 (6. 12. 2014) Følgende biler er tilladt: 4. Scale Auto Mercedes Benz SLS GT3. 1 ScaleAuto Porsche 911 GT3 RSR (997). Ikke GT3 Rally eller GT3 Cup versioner 5. Scale Auto Audi R8 LMS GT3. 2. Scale Auto BMW M3 GT2. 6. Scale Auto BMW Z4 GT3 3. Scale Auto Jaguar XKR-RSR GT2 7. Scale Auto SRT Viper GTS-r DMRU 2015-3 -

Det er kørerens ansvar at alle dele er monteret på Scale Auto bilerne, inklusive de foto ætsede og små plastic dele. Alle de dele som leveres til chassis og karrosseri på ovenstående Scale Auto bilerne skal anvendes. 2. MODIFICERINGER Det er ikke tilladt at modificere RTR eller White Kit bilen på andre måder end dem nævnt i det følgende: 1. Dele der er fri: a. møtrikker, skruer, skiver samt afstandsstykker (T-hylser betragtes som afstandsstykker.) b. guide og guide møtrik c. braid, braid clips & motor ledninger d. stålaksler af frit fabrikat e. aksel lejer f. ballast kloder g. 3-dimensionalfælg indsatse h. M50 44-tand spur gear i. M50 12-tand pinion gear. 2. Scale Auto tuning parts som carbon H-plates, spring plates, guide holder, aksel holdere med affjedring, carbon hæk spoiler ( undtagen gummiholdere) er IKKE tilladte. 3. Den justerbare bagakselholder fra Scale Auto, part no. SC8121 er tilladt. Det er tilladt at mixe dele mellem de forskellige modeller forudsat at de overholder reglerne. 3. MOTOR, GEAR OG PINION 1. Der anvendes følgende motor Scale Auto SC-26 Endurance. Max rpm. ved 12,5v er 26390 pm. 2. Lodning er kun tilladt ved montering af motorledninger. 3. Motor kølere og andre varmeaflednings metoder er ikke tilladt. 4. Det er kun M50 pitchpinion og M50 spur gears som er tilladte. 5. Gear ratio er 12:44. DMRU 2015-4 -

4. VÆGT, DIMENSIONER OG FRIHØJDE 1. Minimumsvægten for en Scale Auto bil er 190,0 g. 2. Minimumsvægten for karrosseri med bodymounts og skruer er 55.0 g. 3. Frihøjden ved løbets start skal være min 1.2 mm måles uden tryk på guiden, dvs. fire hjul på opsætningspladen. (Frihøjden reguleres med SC8121 eller afstandsstykker under lejebukke). 4. Under og efter løbet må frihøjden ikke være under 0.8 mm. 5. Yderligere vægt for at opfylde de min 55.0g skal monteres på den lodrette del af forstærkningen på karrosseriet og mellem befæstninger, se billede herrunder. 6. Afstanden fra toppen af H pladen, når den løftes, til underside af chassiet må ikke overstige 4.0mm. Ekstra tilføjet vægt på chassiet må kun placeres på toppen af chassiet og ikke være synlig fra undersiden. DMRU 2015-5 -

5. CHASSIS Hvis en del er vist på disse billeder skal den anvendes som vist og i samme position. Undtagelser se afsnit - 2. MODIFICERINGER. 1. Drop arm version ikke tilladt 2. Chassiset skal samles med skruer og møtrikker, monteret I de originale huller. Ved motorholder er det tilladt at monterer skrue og møtrik i original hul og undersænke skruen. 3. Chassiet skal samles på nøjagtig samme måde som RTR bilen, det er valgfrit om guide armen sidder over eller under chassiet. 4. Det er tilladt at slibe/fjerne kanter og ujævnheder på chassiet. 5. De originale huller må gerne undersænkes yderligere således at skruer er i plan med chassiet. 6. Det original MSC/Scale Auto logo I bunden af chassiet skal være synligt. På chassier med printet logo kan dette dækkes med tape eller lak for at beskytte det. 7. Det er ikke tilladt at lakere eller på anden måde efterbehandle chassiet eller bodymounts. 8. Guiden må ikke have en længde over 27 mm og denne skal være den eneste del, der berører banen udover de 4 hjul. 9. Intet af chassiet må kunne ses, når man betragter bilen fra lodret oven. 10. Magneter er kun tilladt i motoren. DMRU 2015-6 -

6. AKSLER LEJER OG HJUL 1. Det er kun tilladt at anvende massive 3 mm stålaksler for og bag. Fritløbsaksler, uafhængige aksler og lign. er ikke tilladt. 2. Kuglelejer til 3mm aksler er tilladte. 3. Forhjul skal være enten standard gummihjul leveret med RTR-bilen eller Scale Auto parts SC-2715P, SC-2709P med en min diameter på 26,5mm. 4. Forhjulene skal have minimum 7,5mm trædeflade og det er tilladt at lakere og polere dækkene 5. Baghjul skal være Scale Auto ProComp 3 med en diameter på min 26,5mm og 13.0mm brede. SC-2421P eller SC-2425P. 6. Der skal være monteret 3D fælgindsatse i alle 4 hjul, bremseskiver er ikke et krav.(ingen foto ætsede eller vinyl indsatse er tilladte). 7. Hjul med fælgindsatse må ikke stikke uden for karosseriet, således de kan ses når man ser bilen fra oven. 8. Max bredde foran er 80mm, 9. Max bredde bag er det 83mm, målt på hjulet inkl. fælgindsats. 7. KARROSSERI OG INTERIØR 1. Hele karrosseriet og interiøret skal males. (Interiør skal minimum males med 3 farver og karrosseriet skal være påført klarlak på hele ydersiden). 2. Fantasi bemalinger er tilladte så længe der er 3 numre og det ligner noget der kunne have deltaget i 1:1 race. 3. Det er kun tilladt at udskifte eller forstærke benene på hækspoileren, dette skal gøres så de stadigvæk ligner de originale ben. Scale Auto Carbon hækspoiler må ikke anvendes, men gummi benene må anvendes. (Det er tilladt at montere en ny hækvinge, så længe det er en original Scale Auto reservedel. F.eks BMW hækvinge er SC-7612 og Mercedes hækvinge er SC-7614 etc). 4. Alle biler må anvende lexan interiør og ruder fra Scale Auto. Buret fra det originale interiør skal monteres på lexan interiøret. 5. Spejle og vinduesviskere er meget skrøbelige og det er tilladt at køre videre selvom disse tabes under løbet. Andre modifikationer på karrosseriet end dem der er nævnt, er ikke tilladte. DMRU 2015-7 -

8. YDERLIGERE REGLER 1. Metal bodymounting SC-8117 må anvendes I stedet for dem af plastic der ses på Porsche 911 RSR GT3 bilerne fra 2010. 2. Det er kun tilladt at anvende Scale Auto lexan interiør og rude kit med følgende undtagelser: a. Luft indtaget se billede Som leveres til Audi lexan rude og interiør kit er ikke tilladt b. Benzin påfyldnings studsen er støbt i lexan vinduerne til f.eks Mercedes, disse skal fjernes og de originale anvendes. c. Generelt er det gældende at alle steder hvor lexan delen indeholder en ekstern del til bilen må den ikke anvendes. 3. For SRT Viper GTS-r gælder at lexan interiøret har en udluftning under bagruden, denne må modificeres for at sikre bedre montering. 4. SRT Viper GTS-r RTR white kits bliver leveret med 2 front grills, hvis man anvender den åbne skal de relvante foto ætsede dele anvendes. RTR white kits bliver leveret med 2 hækspoilere, begge er tilladte og det er de medfølgende gummi støtter også. 5. Når man monterer det originale bur i bilen, er det tilladt at afkorte dette for at sikre en korrekt placering mellem interiør og tag i karrosseriet. BMW Z4 white kits bliver leveret med 4 meget små splittere, disse kan udelades. Karrosseriet bliver leveret med 2 monterings muligheder for hækvingen. Begge disse er tilladte, dog skal man huske den lille vinge mellem benene hvis man bruger en flexibel montering. eller DMRU 2015-8 -

Udvalg Det er i.h.t. vedtægter 3a muligt at nedsætte et udvalg til at arbejde med vognreglementet for denne klasse. Udvalget nedsættes ved et løb i klassen eller på delegeret forsamlingen. Udvalgets medlemmer vælges, blandt de fremmødte, ved afstemning med almindeligt flertal, valgresultatet offentliggøres herefter. Et udvalg skal bestå af min. 3 personer. Senest 14 dage efter etablering af udvalg, indsendes: Mødestruktur for udvalget forslagsbehandling infoflow - hvem består udvalget af og kontaktperson til bestyrelsen, således dette kan fremgå af DMRU s hjemmeside. Ligeledes informeres om enhver ændring, der måtte finde sted i et givet udvalg. Det er på DMRU s hjemmeside evt. ændringer i en klasses vognreglement videreformidles. Vognreglements udvalg for klasse: 1:24 Hardbody GT/Scaleauto Bestående af: Følgende vognreglements ændringer er foretaget: Dato. DMRU 2015-9 -