Vito. Kassevogn og Mixto.



Relaterede dokumenter
Den ny Citan. Kassevogn.

Vito. Kassevogn og Mixto.

Vito Kassevogn, Mixto og kombi/persontransporter

Udstyr 26 Standard- og ekstraudstyr 26 Originaltilbehør 31 Sædeindtræk og farver 32 Dækperformance 33

Den ny Antos Loader. Den ny Antos Volumer.

Sprinter Kassevogn, kombi/persontransporter, ladvogn og chassis

Den ny Actros Loader. Den ny Actros Volumer.

>> Slip for bekymringer og hold udgifterne i bund. Serviceaftaler og forlænget garanti til din smart.

Den ny Citan. Kombi.

Indhold Koncept 4 Sprinter kassevogn 6 Sprinter mandskabsvogn 10 Brancheløsninger 12 Kabine og funktionalitet 14 Undervogn, drivteknik og motorer 16

Indhold Koncept 4 Sprinter kombi 6 Kabine og funktionalitet 10 Chassis, drivteknik og motorer 14 Sikkerhed 16 Standard- og ekstraudstyr 18

Den ny Atego. Den ny Axor.

Via no. T R EN D, A M BI EN T E og AVA N TGA R DE.

Den ny Viano. TREND & AMBIENTE

FUSO A Daimler Group Brand DEN NYE CANTER ECO HYBRID. Green light for efficiency

Den ny Vito Tourer både vil og kan.

Suveræn og helt unik.

CITROËN C1 KAMPAGNEMODELLER

Tekniske data 34 Motordata og typeprogram 34 Brændstofforbrug og CO 2 -emission 36 Vægt 37 Mål 38

Via no. FUN og MARCO POLO.

NY RENAULT MASTER Prisliste & Udstyr

DEN NYE MAN TGE. Tekniske data

NY BERLINGO CITYVAN. Prisliste og tekniske specifikationer

Active og MTA. Dynamic Udstyr som Active samt:

Opel Grandland X SUV

Sprinter. Kassevogn.

Vito E-CELL. Kassevogn og Kombi.

Opel Mokka KAMPAGNEMODELLER

Få en serviceaftale, der følger din nye Mercedes i årevis.

1,6 TDI 90 hk , ,- 1,2 TSI 105 hk ,4 290,- 1,6 TDI 90 hk , ,- 1,2 TSI DSG hk 262.

Opel Mokka KAMPAGNEMODELLER

TOLEDO. Tekniske Specifikationer TECHNOLOGY TO ENJOY

CITROËN C4 SPACETOURER

OPEL Corsa KAMPAGNEMODEL. Image Excite Impress OPC-Line UDSTYR. Sidst opdateret:

ALTEA. Tekniske specifikationer ENJOYNEERING

Opel Grandland X SUV

Priserne er inklusiv leveringsomkostninger på kr.

Opel Corsa KAMPAGNEMODELLER

Opel Grandland X SUV

TOLEDO. Tekniske Specifikationer TECHNOLOGY TO ENJOY

RENAULT MASTER PASSENGER

Opel Corsa 5d KAMPAGNEMODELLER Ej muligt

Indbydende og distanceret

Opel Zafira KAMPAGNEMODELLER

Opel Astra 5d KAMPAGNEMODELLER KAMPAGNEMODEL. Essentia Excite Impress Exclusive. Sidst opdateret:

Indhold Indtryk 4 Introduktion 10 Viano Trend 12 Viano Ambiente 16 Fleksibilitet 20 Kørselsdynamik 24 Motorer og tekniske data 26 Mål 28 Viano 4Matic

Målrettet og effektivt på vej mod i morgen. Med transportere fra Mercedes-Benz.

Opel Corsa 5d KAMPAGNEMODELLER KAMPAGNEMODEL. Essentia Ltd. Enjoy+ OPC-Line. Sidst opdateret:

OPEL Combo 2010 Specifikationer, udstyr & priser

Opel Astra Sports Tourer

Opel Grandland X SUV

CITROËN C4 SPACETOURER

Opel Astra 5d KAMPAGNEMODELLER KAMPAGNEMODEL. Essentia Excite Impress Exclusive. Sidst opdateret:

Opel Crossland X SUV

Opel Astra Sports Tourer

OPEL CROSSLAND X SUV

Opel Grandland X SUV

Reference* 1,6 102 hk , ,9 TDI PD 105 hk DPF , ,9 TDI PD 105 hk DSG DPF ,7 4.

Den ny Sprinter. Ladvogne og chassiser.

PEUGEOT PARTNER TEPEE KAMPAGNEMODELLER

PEUGEOT PARTNER TEPEE KAMPAGNEMODELLER

Nissan e-nv200 Varebil

Tekniske specifikationer

SMARTE HÅNDVÆRKERE KØRER CITROËN

Opel Crossland X SUV

OPEL CROSSLAND X SUV

Opel Astra 5d KAMPAGNEMODELLER

Opel Crossland HØJ BIL TIL LAV PRIS IMPRESS 83HK MODEL UDSTYR LAK. Vejledende prisliste. Merpris for automatgear AUT.

NY RENAULT TRAFIC Prisliste & Udstyr

Opel Astra Sports Tourer KAMPAGNEMODELLER

OPEL ASTRA 5 DØRS KAMPAGNEMODEL. Impress. 2-zonet klimaanlæg P-sensor foran Active Safety Brake Midterarmlæn foran El-ruder bag Regnsensor

OPEL ASTRA SPORTS TOURER

OPEL ASTRA 5 DØRS Motor 1.0T 1.0T 1.4T 1.0T 1.4T 1.4T HK Brændstof

Opel Grandland X SUV

Opel Insignia Coupé KAMPAGNEMODELLER KAMPAGNEMODEL. Excite Impress Impress OPC-Line. Sidst opdateret:

OPEL CROSSLAND X SUV

Opel Crossland X SUV

OPEL ASTRA SPORTS TOURER

Opel Astra 5-dørs ASTRA MED DEN EFFEKTIVE 1.0T MOTOR KAN LIGE NU PRIVATLEASES FOR KUN PR. MÅNED

SEAT IBIZA. Tekniske Specifikationer TECHNOLOGY TO ENJOY

RENAULT MASTER. Priser & Udstyr

OPEL ASTRA SPORTS TOURER

Indhold. A - Klasse. 1. Eksteriørdesign 2. Farver og materialer 24 Lakeringer 24 Indtræk, læder og interiørelementer 25

Opel Insignia Sports Tourer

Opel Insignia Coupé KAMPAGNEMODELLER KAMPAGNEMODEL. Excite. OPC-Line. Impress. Sidst opdateret:

Opel Insignia Coupé KAMPAGNEMODELLER KAMPAGNEMODEL. Excite. Impress

E - Klasse stationcar

Opel Insignia Sports Tourer

RENAULT, BEDST TIL VAREVOGNE I EUROPA SIDEN Energiklasse. T35, L3H3 Forhjulstræk 2.3 dci 150hk FAP 6-trin Quickshift F

Opel Crossland HØJ BIL TIL LAV PRIS. NY PRIS Nedsat 5.000,- UDSTYR LAK. Vejledende prisliste. Merpris for automatgear AUT.

Den ny Arocs Loader. Den ny Arocs Grounder.

Opel Astra Sports Tourer

RENAULT TRAFIC PASSENGER. Priser & Udstyr

Opel Grandland Vejledende prisliste

Den ny generation A - Klasse

C3 Sportvan. Prisliste og tekniske specifikationer

Kravspecifikation. vedr. levering af elbiler og plug-in hybridbiler

Opel Grandland Vejlende prisliste

Transkript:

Vito. Kassevogn og Mixto.

Indhold. Vito kassevogn 4 Vito Mixto 12 Specialmodel Vito CREW 14 Brancheløsninger/opbygnings- og udvidelsesløsninger 16 Kabine 18 Komfort og funktionalitet 18 Teknik 20 Motorer 20 BlueEFFICIENCY 22 Vito E-CELL 23 Undervogn og firehjulstræk 4x4 24 Udstyr28 Standard- og ekstraudstyr 28 Originaltilbehør31 Indtræk 32 Lakeringer 33 Tekniske data34 Motorer, forbrug og CO 2 -emission 34 Vægt 36 Mål 38 Fagudtryk 40 Service og finansieringsydelser 42 Prøvetur 46 Sikkerhed 26

Vito. Succes kommer ikke af sig selv, der skal knokles for den hver eneste dag med masser af kræfter og intelligente svar på tidens udfordringer. Her hjælper Vito dig med effektiviteten. Hvad enten det er som kassevogn eller som Mixto mandskabsvogn: Overbevisende brugerkvaliteter, en bred vifte af anvendelsesmuligheder og et attraktivt design gør den til en bil, som helt sikkert også passer til dit anvendelsesområde, din branche og din transportopgave. Også teknisk har Vito masser at byde på: De moderne 4-cylindrede CDI-motorer og BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken 1, der fås som ekstraudstyr, sætter nye standarder både i forhold til rentabilitet og bæredygtighed. Den lige så robuste som komfortable undervogn, et kvalitetsinteriør og utallige udstyrsmuligheder sørger for, at du kan koncentrere dig fuldt og helt om dit job. Altid med om bord er naturligvis det, som du med rette kan forvente af en transporter med stjerne: Førsteklasses forarbejdning, lang levetid og enestående pålidelighed. Kort sagt: Kvalitet made by Mercedes-Benz. 1 Standard i Vito Mixto med personbilsgodkendelse. Vito kassevogn 5

Oplev vores skræddersyede branchevarianter. Vito kompakt: Kort akselafstand, bilens længde 4.763 mm Det er vores mål at opfylde dine ønsker så perfekt som muligt. Derfor har vi konstrueret Vito sådan, at den meget nemt kan tilpasses til din virksomheds specielle behov. Uanset om Vito skal være kompakt og manøvredygtig i byen, med højt tag eller med ekstra langt lastrum, gør Vito-programmet mange forskellige konfigurationer muligt, som kan klare enhver transportopgave og lastsituation. 2 akselafstande 3 billængder (kompakt/lang/ekstra lang) 2 forskellige taghøjder Lastvolumen op til 7,4 m 3 Op til 1.000 kg last, som ekstraudstyr ved hjælp af opvejning endog op til 1.345 kg Tilladt totalvægt fra 2,8 til 3,2 t Alt efter bilens længde er der plads til 3 europaller efter hinanden Utallige motorvarianter Vito lang: Kort akselafstand, bilens længde 5.008 mm, med normalt eller højt tag Vito ekstra lang: Lang akselafstand, bilens længde 5.238 mm 6 Vito kassevogn

Vito kassevogn 7

Kassevog nen. Alsidighed i bedste form. Med sit fremragende og nyttige lastrum, store døråbninger og en lav læssekant er Vito kassevogn forberedt på forskellige anvendelsesområder på bedste vis. Vito er overbevisende inden for kurér-, ekspres- eller pakketjeneste, ligesom det er tilfældet i en håndværksvirksomhed, en servicevirksomhed eller et biludlejningsfirma, inden for detailhandel eller i kommunalt regi. Men ikke kun de indre værdier viser, at Vito kan tage rigtigt fat: Dens kraftfulde design med markant udformet frontparti og dynamisk sidelinje giver også udefra kassevognen en umiskendelig karakter. 8 Vito kassevogn

Rigtig god nytteværdi. Vito ka ssevog n. Når det drejer sig om variation i kabinen, er Vito kassevogn i høj grad toneangivende: Dens funktionelle udstyr og en lang række intelligente systemløsninger sikrer fleksible anvendelsesmuligheder og en høj grad af individualisering og specialisering inden for godstransport. Apropos udstyr: Her giver en gennemgående skillevæg på højde med B-stolpen de bedste forudsætninger for sikring af lasten og høj komfort i kabinen oven i købet som standardudstyr. Bred skydedør (b x h 985 mm x 1.259 mm, i biler med skillevæg 920 mm x 1.259 mm), med ergonomisk udformet betjeningsenhed, fås også som ekstraudstyr i venstre side Læsning fra siden mulig med gaffeltruck Laståbning mellem hjulkasserne 1.277 mm, europaller kan læsses i bredden Lastrumshøjde 1,35 m, ved varianter med højt tag er den 1,76 m Læssekantens højde ved bil uden last kun 56 cm (ved firehjulstræk ca. 62 cm) 20 cm ekstra plads til lange genstande (maks. højde 19 cm) Praktisk plant lastgulv med fastgørelseskroge Trægulv som ekstraudstyr, i den forbindelse kan der fås et skinnesystem til sikring af lasten Beklædning af sidevægge med lakerede træfiberplader, der fås også gennemgående, indvendig beklædning op til taghøjde Gennemgående skillevæg på højde med B-stolpen er standardudstyr; skillevægsvariant med skyderude og et lastbeskyttelsesgitter fås som ekstraudstyr 10 Vito kassevogn

Bagklap med ekstra høj åbning. Standard på alle Vito med normalt tag: En bagklap med særlig stor åbningsvinkel på ca. 90. Drejedøre bagi. Med åbning til og med sidevæg (selvlåsende) som ekstraudstyr. Udstyrspakke CARGO. Udstyrspakken CARGO giver med sit trægulv og integrerede skinnesystem, fastsurringsskinner på sidevæggen samt seler og øjer en stor fleksibilitet, når det gælder sikring af transportgodset. Vito kassevogn 11

Mixto. Masser af plads til mennesker og materialer. Transporterer du ikke blot last og udstyr, men ofte også mennesker? Så er Vito Mixto præcis det, du har brug for: Den rummer op til seks personer samt en stor mængde transportgods. Som en gennemtænkt blanding af kassevogn og kombi giver Vito Mixto dig masser af fleksibilitet. Med læsselængder på mellem 1,40 og 1,87 m fra bagsæderækken til bagklappen/bagdørene er der tilstrækkelig plads til materialer og værktøj, uanset hvilken af de tre længder du vælger. Selvfølgelig tænkes der også på passagererne: COMFORT-pakken, der fås som ekstraudstyr, giver kabinen i Mixto en behagelig atmosfære og øger komforten for bagsædepassagererne. Ruder i lastrummet foran mellem B- og C-stolperne Skillevæg1 med vindue ved C-stolpen som ekstraudstyr Robust trægulv Tre billængder, den lange version fås også med højt tag Stor skydedør (b x h 985 mm x 1.240 mm), som ekstraudstyr også i venstre side Op til 2,66 m2 lastareal bag bagsæderækken, alt efter bilens længde COMFORT-pakke med indvendig beklædning i kabinen i venstre side med fralægningsmuligheder 1 Fås ikke i forbindelse med højt tag. Stort lastrum. Uanset om der er bagsæderække (ekstraudstyr) eller ej: Med Vito Mixto får du et stort lastrum ved alle kabinekombinationer. 2- eller 3-personers bagsæderække. Stor fleksibilitet med 2- eller 3-personers bagsæderække, der nemt kan sættes ind og tages ud (ekstraudstyr). Skillevæg 1 ved C-stolpe. Til den, som ønsker en klar opdeling mellem passagerer og last i Mixto, findes der en skillevæg til C-stolpen som ekstraudstyr. 12 Vito Mixto

Vito CR EW. Endnu mere fleksibilitet ved vare- og persontransport.

Hvad enten det er inden for byggefagene, i monteringsvirksomheder eller rengøringsfirmaer: I talrige brancher er transport af større arbejdshold en del af hverdagen. Persontransporterens funktionalitet, robusthed og smudsafvisningsevne spiller her som regel en meget vigtigere rolle end høj udstyrskomfort. Og netop til denne anvendelsesprofil har vi udviklet Vito CREW 1. Med plads til op til ni personer og særligt modstandsdygtige materialer egner specialmodellen sig ideelt til opgaver, hvor det er udpægede brugskvaliteter, der står i centrum og det til en meget attraktiv pris. Har du et ønske om mere komfort i forbindelse med persontransporten? Ikke noget problem: Med deres omfangsrige standardudstyr og talrige udstyrsmuligheder lader Vito Kombi og specialmodellen Vito SHUTTLE praktisk talt intet tilbage at ønske du kan få flere oplysninger hos din Mercedes-Benz partner. De vigtigste kendetegn for Vito CREW: Ruder i hele passagerafdelingen/lastrummet Sæder bagi som standard med to 3-personers sæder Skydedør til højre, mekanisk Indvendig beklædning avanceret udstyr med opbevaring, kortlomme, 2 flaskeholdere (a 1 l) og 2 kopholdere i venstre sidevæg (uden skydedør) Tagbeklædning af fibervlies Trægulv i passagerafdelingen Fås kun med CDI-dieselmotorerne 70 og 100 kw samt i billængderne kompakt og lang 1 Vito CREW sælges ikke i Danmark. Bænksæder som standard. Vito CREW har to bænksæder med plads til tre i passagerafdelingen, i forreste række med nedfældeligt ydersæde. Maksimal funktionalitet. Efter afmontering af bænksæderne står der et rummeligt lastrum med trægulv til rådighed. Kompakt eller lang udførelse. Vito CREW fås i længderne kompakt og lang. Specialmodel Vito CREW 15

Vito: Tilpasset til dine behov. Individualitet som princip. I et professionelt partnerskab er det vigtigt, at man kender den andens behov. Derfor beskæftiger vi os indgående med vores kunders ønsker og krav hos Mercedes-Benz. Det er f.eks. meget vigtigt at have muligheden for at tilpasse en bil til de individuelle behov, man måtte have afhængigt af arbejdsopgaverne. Dette holder vi os konsekvent for øje i forbindelse med udviklingen af Mercedes-Benz transportere, hvilket resulterer i, at de udmærker sig ved at være et fremragende grundlag for opbygning og udvidelse til samtlige brancher. Takket være det tætte samarbejde mellem Mercedes-Benz og kvalificerede partnervirksomheder kan Vito opfylde selv usædvanlige ønsker om individualisering. Skræddersyede løsninger fra autoriserede samarbejdspartnere. Opbygningsproducenter er vigtige samarbejdspartnere i forbindelse med realisering af individuelle brancheløsninger 1. Også her har kvalitet førsteprioritet for os. Derfor gør Mercedes-Benz alt for et tæt og intensivt samarbejde med opbygningsproducenter og tilbyder dig råd og vejledning. Denne filosofi giver vores kunder talrige fordele: Når vi lægger vores knowhow sammen med opbygningsproducenternes, er vi i stand til at realisere et utal af forskellige opbygninger af meget høj kvalitet lige fra biler til bygge- og håndværksbranchen over kølebiler til politi- og redningskøretøjer. Netop offentlige myndigheder sætter stor pris på vores brancheløsningers 1 lange levetid og store pålidelighed. At vores samarbejde med opbygningsproducenterne også omfatter service og reparationer, er endnu et plus. Din Mercedes-Benz forhandler hjælper dig gerne med at finde den helt rigtige opbygning til dig. Variation med kvalitetsstempel: VanPartner by Mercedes-Benz. Desuden kan du inden for rammerne af vores VanPartner-program på internetadressen www.vanpartner.info finde den opbygningsproducent, der opfylder dine behov bedst. Hver enkelt VanPartner er på forhånd kontrolleret af Daimler AG og opfylder de høje kvalitetskrav, som Mercedes-Benz stiller. Vejen til en skræddersyet opbygning er kort: Ved hjælp af en søgemenu kan du helt enkelt vælge dit ønskede opbygnings-, ombygnings- og udvidelsesprodukt ud fra forskellige kriterier. 1 De her anførte biler viser eksempler på opbygnings- og udvidelsesløsninger, som kan leveres delvist fra fabrikken eller kun direkte fra opbygningsproducenten. Produktudbuddet mht. opbygnings- og udbygningsløsninger varierer fra land til land. Brancheløsninger/opbygnings- og udvidelsesløsninger 17

Fokus på de behagelige sider ved dit job.

I Vito føler du dig straks på hjemmebane. Kabinen, der er indrettet efter ergonomiske principper med rummelig førerplads og bekvemme sæder, giver dig stor komfort i behagelige omgivelser: Materialer og stof i høj kvalitet samt finpudsning til mindste detalje sørger for dit velbefindende på både korte og lange ture. Sædeindtræk i stoffet Lima sort Kunstlæderindtræk i antracit som ekstraudstyr Moderne Audio-telematik-generation med medieinterface inkl. ipod -, USB- og aux-kabel (ekstraudstyr) Stemmestyringssystemet LINGUATRONIC i forbindelse med Audio 50 APS med dvd-skifter eller COMAND APS (ekstraudstyr) Servostyring Rat indstilleligt i både højde og hældning Multijusterbart førersæde, alle sæder med højdejusterbare nakkestøtter Centrallås med radiofjernbetjening Elbetjente sideruder foran Bakkamera som ekstraudstyr Talrige opbevaringsrum, opbevaringsrum i loftet Kopholder i midterkonsollen Opbevaringsrum i forsædepassagerens sædekasse Varmluftkanal til passagerafdelingen i Vito Mixto (til B-stolpe) Meget komfortudstyr samt fuldautomatisk klimaanlæg, multifunktionsrat eller komfortsæder som ekstraudstyr Praktisk joystick-gearskifte. Gearvælger med ergonomisk udformet gearstangsskaft og kunstlæder. Effektivt varme- og ventilationssystem. Regulatoren på det 5-trins varme- og ventilationssystem er overskuelig og nem at nå. Kabine Komfort og funktionalitet 19

Effektivitet på imponerende vis. De økonom iske motor er. Vores drivline har mindre forbrug og emission. Ved hjælp af den moderne 4-cylindrede CDI-dieselmotor OM 651 med tre ydelsestrin samt den suveræne V6-CDIdieselmotor OM 642 (med automatgearkasse) styrker Vito sin førende position med hensyn til driftsøkonomi og fremtidssikkerhed: Alle fire CDI-dieselmotorer opfylder udstødningsnormen Euro 5 Gr. III og udmærker sig ved et væsentligt lavere brændstofforbrug i forhold til tidligere motorer ved samtidig reduceret udstødningsemission. Den høje motorkomfort er naturligvis ikke reduceret, nærmere tværtimod: Takket være tiltag inden i motoren var det endda muligt at forbedre den jævne motorgang yderligere. Sådan gearer man ned for forbruget. Den 6-trins manuelle gearkasse ECO Gear, som er specielt udviklet til transportere, er en ideel partner til CDI-dieselmotorer. Takket være en stor gearkassespredning, et bredt samlet udvekslingsområde og reduceringen af omdrejningsniveauet bidrager den yderligere til forbrugsoptimeringen. Økonomisk 4-cylindret CDI-dieselmotor med tre ydelsestrin, V6-CDI-dieselmotor med 165 kw CDI-dieselmotorer med dieselpartikelfilter som standard En moderne V6-benzinmotor, der opfylder udstødningsnorm Euro 5 Gr. I Forbrugsreducerende 6-trins manuel gearkasse ECO Gear til de 4-cylindrede dieselmotorer Igangsætningsassistent til biler med manuel gearkasse som ekstraudstyr 5-trins automatgearkasse i forbindelse med V6-CDIdieselmotoren og V6-benzinmotoren (fås som ekstraudstyr til CDI-dieselmotorer med 100 og 120 kw) BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke 1 til alle typevarianter med 4-cylindret CDI-dieselmotor OM 651 og 6-cylindret CDI-dieselmotor OM 642 som ekstraudstyr 2 1 Ikke i forbindelse med benzinmotor. 2 Standard i Vito Mixto med personbilsgodkendelse. 20Teknik Motorer

Billedet viser en 6-cylindret CDI-dieselmotor OM 642.

BlueEF F ICI ENCY. Målrettet og effektivt på vej mod i morgen. For Mercedes-Benz opfatter vi det både som en nødvendighed og en forpligtelse at udforme fremtidens mobilitet såvel ansvarligt som bæredygtigt. Fornyelserne, som muliggør dette, har vi samlet under begrebet BlueEFFICIENCY: En række tiltag til sænkning af forbrug og emissionsværdier, som er knyttet sammen indbyrdes på en intelligent måde. Som kunde drager du fordel af BlueEFFICIENCY-teknologierne samtidigt på flere måder. For det første gennem motorer, som er mere effektive og dermed mere brændstofbesparende. For det andet gennem en reduceret CO 2 -udledning, hvilket øger fremtidssikringen af din transporter i forhold til fremtidige emissionsdirektiver. Vito med BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke1, 2, 3. I Vito kassevogn kan du helt konkret se de positive følger. BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken 1, 2, 3, der fås som ekstraudstyr, sørger sammen med en økonomisk dieselmotor, en forbrugsoptimeret manuel gearkasse ECO Gear og andre brændstoføkonomiske tiltag, der fås afhængigt af typeserie, for et lavere brændstofforbrug samt reduceret udledning af skadelige stoffer. Indhold af BlueEFFICIENCY-effektivitetspakke1, 2, 3 til Vito kassevogn Med manuel gearkasse Euro 5 Gr. III-dieselmotor OM 651 Forbrugsoptimeret manuel gearkasse ECO Gear ECO start/stop-funktion ECO-servopumpe Elektrisk reguleret brændstofpumpe Gearskiftepunktsindikator Dæk med optimeret rullemodstand Generatorstyring Batteristyring Tiltag indvendigt i motoren Med automatgearkasse Euro 5 Gr. III-dieselmotor OM 651 eller OM 642 ECO-servopumpe Elektrisk reguleret brændstofpumpe Dæk med optimeret rullemodstand Generatorstyring Batteristyring Tiltag indvendigt i motoren 1 Ikke i forbindelse med benzinmotor. 2 Ekstraudstyr ved godkendelse som erhvervskøretøj. 3 Standard i Vito Mixto med personbilsgodkendelse. 22 Teknik BlueEFFICIENCY

Vito E - CELL. Fremtiden som standard. Fremtiden begynder her og nu med Vito E-CELL. Den første fabriksproducerede batterielektriske transporter er ideel til bykørsel og til distributionskørsel i særligt miljøfølsomme områder takket være sin lokalt emissionsfri motor. Med en aktionsradius på omkring 130 km (NEFZ), en nyttelast på omkring 850 kg afhængigt af udstyr og en kraftig elmotor med høj trækkraft er der tale om en fuldgyldig transporter, der fremmer arbejdsglæden midt i det hårde hverdagsslid. Med kombinationen af kvalitetstestet serieproduktion og en lagtidslejemodel sætter Vito E-CELL en ny milepæl: Den markerer en overgang til elmobilitet uden bekymringer. Vito E-CELL Eldrift til lokalt emissionsfri kørsel Højtydende litium-ion-batterier Elmotor med 60 kw Tophastighed 80 km/t. Aktionsradius op til 130 km (NEFZ) Store besparelser på energiomkostningerne i forhold til biler med forbrændingsmotor Skattefritagelse i mange europæiske lande Ingen kørselsbegrænsninger, gratis adgang til byer med bompengesystem Ingen indskrænkninger i sikkerhedsudstyr og lastvolumen Hvor er tankmåleren? De særlige armaturer i cockpittet er et af de få kendetegn, som adskiller Vito E-CELL fra en konventionelt drevet Vito. Gearvælger. Kraftoverførslen sker via en 1-trins gearkasse til forhjulene. Også dette effektive aggregat er udviklet specielt til Vito E-CELL. Nemmere end at tanke: Batterierne i Vito E-CELL forbindes via standardladekablet med en speciel (ekstraudstyr) 400-volt-ladestation. Efter behov kan bilen ved hjælp af et ekstra ladekabel oplades med almindeligt stik via det helt normale 230-V-elnet. 1 1 230-V-ladekabel fås som ekstraudstyr, antageligt fra 1. kvartal 2012. Teknik Vito E-CELL 23

Hold kursen på din succesrige vej. Kom for t u nder vog n og p er ma nent f i r ehju l st r æk 4x4 1. Køreegenskaber, der begejstrer. Ydelse tæller kun, hvis den overføres sikkert og suverænt til vejen. Takket være dens komfortundervogn, hvor der ikke er sparet på noget, lykkes dette forbilledligt for Vito. En optimal fjeder-/dæmperafstemning, komfortlejer i høj kvalitet og masser af finjusterede detaljer gør sig bemærket kilometer efter kilometer: I form af høj kørekomfort, smidige køreegenskaber og et lavt støjniveau. Fire vinder også på vejen. Hvis du ofte er udsat for vanskelige betingelser under kørslen, anbefaler vi firehjulstrækket 4x4 1,der fås som ekstraudstyr. Med en kombination af øget traktion, forbedret kørestabilitet og den nyeste generation af ESP fungerer firehjulstrækket utrolig godt ved dårlige vejr- og vejforhold. Det permanente firehjulstræk 1 overfører motorkraften til alle fire hjul samtidig og leder den videre til for- og bagakslen i forholdet 35 : 65. Komfortorienteret undervogn Baghjulstræk for bedre traktion, bedre stigeevne, gode køreegenskaber (også ved fuld last) samt reduceret trækpåvirkning på rattet Som ekstraudstyr fås luftaffjedring med automatisk niveaujustering på bagakslen (fås ikke ved firehjulstræk) Permanent firehjulstræk 1 som ekstraudstyr Bekvem lille vendediameter, som også gælder for modeller med firehjulstræk 1 Fås til Vito 113 CDI og 116 CDI. Firehjulstræk fås ikke i alle lande. 4ETS. I stedet for mekaniske differentialespærrer arbejder modellerne med firehjulstræk med det elektroniske traktionssystem 4ETS. Det aktiveres, hvis et eller flere hjul begynder at spinde. Herved bremses de spindende hjul ned individuelt, og samtidig øges drivmomentet på de hjul, som endnu har tilstrækkeligt vejgreb. Undervognens høje affjedringskomfort sørger i forbindelse med det pålidelige baghjulstræk for en overbevisende traktion i forskellige læsningssituationer og behagelige, sikre køreegenskaber (billedet viser firehjulstræk). 24 Teknik Undervogn og firehjulstræk 4x4

Gode partnere passer på hinanden. Sikkerhedsudstyr. Samarbejdet mellem talrige aktive og passive sikkerhedssystemer, herunder mange elektroniske førerassistentsystemer, sørger for et højt beskyttelsespotentiale i Vito. Elektronisk stabiliseringsprogram ADAPTIVE ESP Skivebremser på alle hjul Bi-xenonforlygter med integreret dreje-, tåge- og LED-kørelys som ekstraudstyr Trepunktssikkerhedsseler til alle sæder, selestrammer til fører og forsædepassager Frontairbag til føreren Som ekstraudstyr frontairbag til forsædepassager, samt til enkeltsæde og til det dobbelte passagersæde (ekstraudstyr) Windowbags og brystairbags fås til fører og forsædepassager som ekstraudstyr Adaptivt stoplys Sikkerhedskarrosseri med ekstra stabil bærestruktur Sikkerhedsratstamme Store sikkerhedsbaglygter Lastbeskyttelsesgitter og forskellige varianter af skillevægge (gennemgående skillevæg er standard på kassevogn) Permanent firehjulstræk 1 som ekstraudstyr Dæktrykskontrolsystem som ekstraudstyr 1 Fås til Vito 113 CDI og 116 CDI. Firehjulstræk fås ikke i alle lande. 26 Sikkerhed

Elektronisk stabiliseringsprogram ADAPTIVE ESP. Køredynamikreguleringssystem, der arbejder lastafhængigt, i forbindelse med antiblokeringssystem (ABS), antispinregulering (ASR), elektronisk bremsekraftfordeling (EBV) og bremseassistentsystem (BAS) samt ESP -anhængerstabilisering som standardudstyr (i forbindelse med ekstraudstyret anhængertræk). Adaptivt stoplys. Det adaptive stoplys (standardudstyr) sørger for, at bagvedkørende trafikanter advares bedre i tilfælde af en nødopbremsning. Dette opnås ved, at stoplysene begynder at blinke i situationer, hvor der foretages en nødopbremsning. Hvis der bremses, indtil bilen holder stille, slås havariblinksystemet automatisk til. På billedet ses til illustration forskellige udløste airbags, der er maksimalt udfoldet. Sikkerhed 27

I Vito er der meget mere til dig. Jo mere målrettet du indretter din transporter, jo lettere og mere effektivt får du noget fra hånden. Med Vito er det ikke noget problem, for ud over det i forvejen omfattende standardudstyr kan bilen udstyres på utallige måder med et bredt udvalg af ekstraudstyr og tilbehør helt efter din smag. Dobbelt komfortpassagersæde med bordfunktion. Gør det muligt at tage en tredje person med foran. Den midterste ryglænspolstring kan vippes ud, så man får en arbejdsflade eller en fralægningsplads. Begge siddepladser til forsædepassagererne er udstyret med trepunktssikkerhedsseler. Alternativt kan man også få et dobbelt passagersæde uden bordfunktion. Radionavigationssystem Audio 50 APS. Dvd-navigation med pilevisning til de digitaliserede områder i Europa. 12,7 cm-tft-farvedisplay, automatisk køomkørsel (TMC), tre radiotunere, mp3-kompatibel dvd-afspiller, Bluetooth -forbindelse med håndfri funktion, telefontaster. Elbetjente sideruder foran. Med komfortbetjening og sikring mod at komme i klemme. Betjenes via kontakter i dørbeklædningen. Standardudstyr Ekstraudstyr

5-trins automatgearkasse til CDI-motorer. Automatgearkassen, der er standard ved V6-CDImotoren og V6-benzinmotoren, kan også fås til de 4-cylindrede CDI-motorer med 100 og 120 kw som ekstraudstyr. Den aflaster føreren og gør det lettere at sætte i gang, manøvrere og parkere, især på stigninger eller hældninger. Lastbeskyttelsesgitter. Lastbeskyttelsesgitteret beskytter fører og forsædepassager mod last, der rutsjer. Derudover gør lastbeskyttelsesgitteret det lettere at stable lasten korrekt. Drejedøre bagi. Symmetriske drejedøre bagi er standard på Vito med højt tag og fås som ekstraudstyr ved varianter med normalt tag. De fastholdes i en slutposition på 180 og åbner til og med sidevæg (selvlåsende). Stødfangere i bilens farve. Stødfangerne på Vito (foran og bagpå) kan også fås lakeret, hvilket giver en ekstra optisk effekt. 3,2 t ttv. Mulighed for læsning under forsæderne. Perfekt udnyttelse af kabinen: Bruger man pladsen under forsæderne, får Vito en ekstra lastlængde på 20 cm. Skillevæg 1 til Vito Mixto. Skillevæggen, som kan fås til Vito Mixto, øger komforten og sikkerheden for passagererne, idet den sørger for en klar opdeling mellem lastrum og passagerafdeling. Skillevæggen har et bredt vindue og er placeret ved C-stolpen. 1 Fås ikke i forbindelse med højt tag. Bi-xenonforlygter. Bi-xenonforlygterne med integreret dreje-, tåge- og LED-kørelys lyser ikke kun kørebanen og omgivelserne bedre op. Når blinklyset betjenes, tænder tågeforlygten i den pågældende side (drejelys), ligesom det er tilfældet fra en bestemt styrevinkel ved kørsel i kurver (statisk kurvelys). Øget tilladt totalvægt (ttv.) på 3,2. Specielt i brancher og til anvendelsesformål, hvor nyttelasten spiller en afgørende rolle, kan man få glæde af varianten af Vito, som har en tilladt totalvægt på 3,2 t. Forstærkninger i karrosseriet og på bagakslen muliggør en maks. last på 1.345 kg. Fås ikke sammen med firehjulstræk, V6-motorer eller højt tag. Udstyr Standard- og ekstraudstyr 29

Oversigt over udstyrsmuligheder. Kasse- Kasse- Kasse- Interiør vogn Mixto Komfort vogn Mixto Sikkerhed/undervogn vogn Mixto 2-personers bænksæde til 1. bagsæderække Automatisk klimaanlæg THERMOTRONIC ADAPTIVE ESP (elektronisk stabiliseringsprogram) 3-personers bænksæde til 1. bagsæderække Bakspejl med automatisk nedblænding i forbindelse med ABS, ASR, EBV, BAS Aflåseligt handskerum med lys Centrallås med radiofjernbetjening Brystairbags/windowbags Komfortførersæde/-passagersæde foran Elektrisk skyde-/hævetag i glas Dobbelt passagerairbag 10 (med brystairbag som ekstraudstyr) Igangsætningsassistent Dæktrykskontrolsystem Kontrollamper for oliestand, kølervæskestand, bremsevæske, (i forbindelse med manuel gearkasse) Ekstra stoplygte bremsebelægninger, defekte pærer og dørlukning Klimaanlæg TEMPMATIK 3 Elektronisk startspærre Kunstlæderindtræk Multifunktionsrat i 4-egers design ESP -anhængerstabilisering i forbindelse med ekstraudstyret Loftslamper i lastrum Parkerings- og manøvreringshjælp PARKTRONIC anhængertræk eller forberedelse til anhængertræk Multifunktionsrat Skillevæg, gennemgående med skyderude, laståbning forneden Skillevæg, gennemgående, laståbning forneden ved B-stolpe Skillevæg 1 med vindue ved C-stolpe Skinnesystem til fastgørelse af lasten Sædeskinnesystem med snaplås Trægulv Radio- og kommunikationssystemer også med navigation, cd-skifter og soundsystem Servostyring Varme i forsæderne Varme- og ventilationskanal til passagerafdeling Varmeisolerende glas med solfilter på forrude Teknik Førerfrontairbag Halogen-tågelygter Kørelysassistent med lys- og regnsensor Luftaffjedring til bagaksel Passagerfrontairbag Refleksionsforlygter med tåge- og kørelys Selestrammer til fører og forsædepassager Trepunktssikkerhedsseler på alle pladser Udtageligt lastgitter i én del med opbevaringsmulighed 5-trins automatgearkasse 4 Tyverialarm (til benzinmotor, V6-CDI-dieselmotor og 4x4) Eksteriør 6-trins manuel gearkasse Brancheløsninger Anhængertræk (kuglehoved) (ved 4-cylindrede CDI-dieselmotorer) Køleopbygning Elektrisk indstillelige og opvarmede sidespejle BlueEFFICIENCY effektivitetspakke 7, 8 for alle varianter Helgalvaniseret karrosseri med 4-cylindret CDI-dieselmotor OM 651 og 6-cylindret Specialmodel Højt tag 2 CDI-dieselmotor OM 642 Vito CREW (se side 14 og på internettet på www.mercedes-benz.dk) Letmetalfælge 6,5 J x 16 eller 7 J x 17 Skydedør lastrum (højre side) Skydedør lastrum (venstre side) Dieselpartikelfilter 9 Fartskriver Firehjulstræk 5 Servicesystemet ASSYST Øget tilladt totalvægt på 3,05 t eller på 3,2 t 6 1 Fås ikke i forbindelse med højt tag. 2 Kun til den lange Vito kassevogn og den lange Mixto. 3 Standard i Vito 122 CDI og Vito 126. 4 Ekstraudstyr ved CDI-motorer med 100 eller 120 kw. 5 Fås til Vito 113 CDI og 116 CDI. Firehjulstræk fås ikke i alle lande. 6 Ikke til biler med firehjulstræk eller V6-motorer. 7 Ikke i forbindelse med benzinmotor. 8 Standard i Vito Mixto med personbilsgodkendelse. 9 Standard ved CDI-motorer. 10 Sammen med dobbelt passagersæde foran (standard i Danmark). Standardudstyr Ekstraudstyr Fås ikke 30 Udstyr Standard- og ekstraudstyr

Originaltilbehør. Med tilbehørsidéerne fra Mercedes-Benz kan du tilpasse udstyret i din Vito, så det passer endnu bedre til dine ønsker. Originalt Mercedes-Benz tilbehør 1 er nøje tilpasset til din bil og opfylder høje krav til kvalitet og sikkerhed. Du kan få mere information og se det komplette udvalg af produkter i vores tilbehørsbrochurer. Holdeskåle til mobiltelefoner 2. Til gængse mobilte- Bundmåtter. Som naturfibermåtter, repsmåtter eller Skånebetræk. Skræddersyet, slidstærkt og i sam- Lastkurv. Tagbagagebærer og bagagekurv i ét! lefoner fås tilhørende holdeskåle som bindeled førsteklasses velourmåtter i tæppekvalitet, der ligger me design som bilens sæder. En løsning, der skåner Lastkurven tillader transport af forskellige typer last mellem din mobiltelefon og mobiltelefonens konsol. plant ved hjælp af specielle fordybninger til sæde- fører- og passagersæder, dobbelte bænksæder, og fås til alle billængder. Op til maks. 150 kg tag- Du kan altid regne med den bedste samtalekvalitet skinnerne. Kan fås til hele kabinen frem til bagklappen armlæn og nakkestøtter. Alle betræk er i jacquard- last. Passer til normalt tag. og ergonomisk betjeningskomfort, og du behøver ikke og til alle kabinevarianter. Din Mercedes-Benz for- vævede farver, smudsafvisende og kan vaskes ved at kontakte et værksted for at få dem monteret. handler rådgiver dig gerne herom. 30 C. Din Mercedes-Benz forhandler rådgiver dig gerne herom. 1 Billederne kan også vise originaltilbehør, som ikke fås i alle lande. 2 Den afbildede mobiltelefon er blot et eksempel og er ikke inkluderet. Udstyr Originaltilbehør 31

Indtræk. De fine indtræk af stof og kunstlæder, der fås til Vito, kan klare store belastninger. De er slidstærke og lette at vedligeholde, ligesom de understreger interiørets optiske elegance. Indtræk Lima. Det nye stofindtræk Lima med antracit-look, der er standardudstyr, tilfører kabinen ekstra værdi. Indtrækket er slidstærkt og smudsafvisende og kan ånde. Kunstlæderindtræk. Det nye kunstlæderindtræk i antracit, der er ekstraudstyr, kan vaskes, er let at vedligeholde og er særdeles slidstærkt og lever således op til de højeste krav. 32 Udstyr Indtræk