BMW BMW RED.indd 1 03-02-2015 12:33:12
BMW RED.indd 2 03-02-2015 12:33:12
BMW HISTORIE DEN NYESTE BMW ER PÅ GADEN NU To firmaer fra München, Bayerische Flugzeugwerke AG og Rapp Motorenwerke GmbH, fusionerede i 1922 under navnet Bayerische Motoren Werke. Begge havde under 1. verdenskrig fremstillet motorer til fly. Virksomhedens logo har haft mange myter tilknyttet igennem tiden. Et af de mere vedholdende er at det skulle stamme fra en stiliseret propel i fart - men sådan hænger det ikke sammen. Logoet blev første gang brugt på BMWs første motorcykel ved navn R32 fra 1923. Men allerede i 1918 figurerede den sorte cirkel, med Bayerns hvide og blå farver inden i på Beschreibung und Betriebsanleitung til en 185 hestekræfters flymotor. Myten om en stiliseret propel i fart stammer fra coveret til et BMW flymotor-magasin, hvor man ganske rigtigt ser et propelfly med BMW skrevet hen over den roterende propel. Men dette blev første gang trykt i 1929 eller hele 11 år efter det første trykte BMW-dokument - fantastisk arbejde af marketingafdeling siden myten stadig lever. Men hvor kommer logoet så fra? Virksomhederne Rapp Motorenwerke GmbH stiftet af Karl Rapp og Bayerische Flugzeugwerke AG stiftet af Gustav Otto var som sagt BMWs forgængere. Rapps logo var en sort ring hvori der stod Rapp og inde i ringen var der en sort hest. Men da firmaerne blev til Bayerische Motoren Werke GmbH og senere Bayerische Motoren Werke AG havde man brug for et nyt logo. Derfor bevarede man den sorte cirkel og erstattede Rapp med BMW og indholdet man med en pæn symmetrisk farvelægning ud fra Bayerns nationalfarver, hvor den Bayerische del af firmaet blev tydeligt gengivet. BMW påbegyndte som nævnt at fremstille motorcykler i 1923 og i 1928 påbegyndtes også bilproduktion under licens fra engelske Austin. I 1934 påbegyndtes produktion af egenudviklede biler. Som følge af Molotov-Ribbentrop-pagten begyndte man i Sovjetunionen af fremstille kopier af BMW R71 under navnet M72. M72 blev stamfader til de sovjetiske Ural og Dnepr motorcykler, hvor man anslår at i alt 4 mio. er produceret. Efter 2. verdenskrig opstod en variant af BMW, nemlig EMW. E et stod for Eisenach, som lå i det daværende DDR. I 1950-erne så BMW et marked for meget små biler og løsningen blev licensproduktion af italienske Isettaer den såkaldte BMW Isetta. BMW har været gennem adskillige kriser i sin historie, men har siden slutningen af 1960 erne været i konstant fremgang. I 1971 lå årsproduktionen på ca. 180.000 enheder, men er i dag oppe på over 1 million. Produkterne regnes både for bil- og mc-produktion for at ligge i den højere ende af skalaen, hvilket priserne også giver udtryk for. BMW, der forsøger at dyrke et sportsligt image, har i flere omgange været involveret i motorsport. BMW havde således stor succes i 70 erne i internationale touring løb, i samarbejde med Alpina. I juni 2005 købte BMW det schweiziske team Sauber (hovedsæde i Hinwil, CH) som man nu kører som eget fabriksteam under navnet BMW-Sauber. Man opnåede i debut-sæsonen 2006 en 5. plads i mærkemesterskabet og 9. plads, ved Nick Heidfeld, i kørermesterskabet. Den første sejr lykkedes den 8. juni 2008 i Montreal, hvor Robert Kubica vandt foran teamkollegaen Nick Heidfeld. Desuden har BMW meget success i internationale standardvogne, hvor de fx sidste år vandt DTM serien med den canadiske Bruno Spengler bag rattet. MW har sit eget museum kaldet BMW Welt, der åbnede i 2007. Ditatus magnimi, nonseque vella sinto ma quam eos etum facias estiaep eribearciis des eos vollibus, omnia enimus, ommo ene pa plati te simaxim To firmaer fra München, Bayerische Flugzeugwerke AG og Rapp Motorenwerke GmbH, fusionerede i 1922 under navnet Bayerische Motoren Werke. Begge BMW RED.indd 3 03-02-2015 12:33:12
BMW MODELLER BMW RED.indd 4 DETTE ER EN MELLEMRUBRIK DETTE ER EN MELLEMRUBRIK DETTE ER EN MELLEMRUBRIK havde under 1. verdenskrig fremstillet motorer til fly. Virksomhedens logo har haft mange myter tilknyttet igennem tiden. Et af de mere vedholdende er at det skulle stamme fra en stiliseret propel i fart men sådan hænger det ikke sammen. Logoet blev første gang brugt på BMWs første motorcykel ved navn R32 fra 1923. Men allerede i 1918 figurerede den sorte cirkel, med Bayerns hvide og blå farver Derfor bevarede man den sorte cirkel og erstattede Rapp med BMW og indholdet man med en pæn symmetrisk farvelægning ud fra Bayerns nationalfarver, hvor den Bayerische del af firmaet blev tydeligt gengivet. BMW påbegyndte som nævnt at fremstille motorcykler i 1923 og i 1928 påbegyndtes også bilproduktion under licens fra engelske Austin. I 1934 påbegyndtes produktion af egenudviklede løb, i samarbejde med Alpina. I juni 2005 købte BMW det schweiziske team Sauber (hovedsæde i Hinwil, CH) som man nu kører som eget fabriksteam under navnet BMW-Sauber. Man opnåede i debut-sæsonen 2006 en 5. plads i mærkemesterskabet og 9. plads, ved Nick Heidfeld, i kørermesterskabet. Den første sejr lykkedes den 8. juni 2008 i Montreal, hvor Robert Kubica 03-02-2015 12:33:14
BMW RED.indd 5 03-02-2015 12:33:15
DE MODERNE BMW Lorim ipsum dolor sit anvil conscitirur Lorem ipsum dolor sit amet, nulla wisi elit dui tempor sit lacinia, lobortis facilisis curabitur purus sit, vitae gravida, lectus fames consectetuer auctor quam, mi tellus mollis tellus iaculis neque. Tincidunt sed, viverra eu id adipiscing ligula, leo platea elit, aenean elementum sed, sed sit cras hac arcu a. Ullamcorper quis, mauris in dapibus elit mus sed. Quis vel massa. Bibendum porta pellentesque varius mollis vestibulum tincidunt, in mi vitae enim, ante dictum sit dui et, vel tellus sollicitudin lacus donec risus, condimentum suspendisse viverra viverra quisque feugiat. In integer arcu erat augue, elementum id et ut in. Id neque dictum dui faucibus lobortis justo, fringilla tincidunt vitae, rhoncus a pharetra duis ut felis, dictum purus ullamcorper tellus aut duis, donec dui proident eros nonummy wisi dapibus. Libero fermentum sit eget et, a curabitur nonummy aenean dolor neque, placerat sed a nunc. Mattis dui a augue, nam vel nunc quis orci, sit metus, maecenas suscipit. Nec in, odio morbi sit quis nulla suspendisse, arcu congue pellentesque. Nonummy accumsan vel eu nullam est, a phasellus suscipit, ad magna quam. Leo quisque rhoncus habitasse diam sed, tortor at semper eu fringilla turpis. Lorem ipsum dolor sit amet, nulla wisi elit dui tempor sit lacinia, lobortis facilisis curabitur purus sit, vitae gravida, lectus fames consectetuer auctor quam, mi tellus mollis tellus iaculis neque. Tincidunt sed, viverra eu id adipiscing ligula, leo platea elit, aenean elementum sed, sed sit cras hac arcu a. Ullamcorper quis, mauris in dapibus elit mus sed. Quis vel massa. BMW RED.indd 6 03-02-2015 12:33:15
BMW RED.indd 7 03-02-2015 12:33:15
DE NYE MODELLER Lorim ipsum dolor sit anvil conscitirur Lorem ipsum dolor sit amet, nulla wisi elit dui tempor sit lacinia, lobortis facilisis curabitur purus sit, vitae gravida, lectus fames consectetuer auctor quam, mi tellus mollis tellus iaculis neque. Tincidunt sed, viverra eu id adipiscing ligula, leo platea elit, aenean elementum sed, sed sit cras hac arcu a. Ullamcorper quis, mauris in dapibus elit mus sed. Quis vel massa. Bibendum porta pellentesque varius mollis vestibulum tincidunt, in mi vitae enim, ante dictum sit dui et, vel tellus sollicitudin lacus donec risus, condimentum suspendisse viverra viverra quisque feugiat. In integer arcu erat augue, elementum id et ut in. Id neque dictum dui faucibus lobortis justo, fringilla tincidunt vitae, rhoncus a pharetra duis ut felis, dictum purus ullamcorper tellus aut duis, donec dui proident eros nonummy wisi dapibus. Libero fermentum sit eget et, a curabitur nonummy aenean dolor neque, placerat sed a nunc. Mattis dui a augue, nam vel nunc quis orci, sit metus, maecenas suscipit. Nec in, odio morbi sit quis nulla suspendisse, arcu congue pellentesque. Nonummy accumsan vel eu nullam est, a phasellus suscipit, ad magna quam. Leo quisque rhoncus habitasse diam sed, tortor at semper eu fringilla turpis. Lorem ipsum dolor sit amet, nulla wisi elit dui tempor sit lacinia, lobortis facilisis curabitur purus sit, vitae gravida, lectus fames consectetuer auctor quam, mi tellus mollis tellus iaculis neque. Tincidunt sed, viverra eu id adipiscing ligula, leo platea elit, aenean elementum sed, sed sit cras hac arcu a. Ullamcorper quis, mauris in dapibus elit mus sed. Quis vel massa. Bibendum porta pellentesque varius mollis vestibulum tincidunt, in mi vitae enim, ante dictum sit dui et, vel tellus sollicitudin lacus donec risus, condimentum suspendisse viverra viverra quisque feugiat. In integer arcu erat augue, elementum id et ut in. Id neque dictum dui faucibus lobortis justo, fringilla tincidunt vitae, rhoncus a pharetra duis ut felis, dictum purus ullamcorper tellus aut duis, donec dui proident eros nonummy wisi dapibus. Libero fermentum sit eget et, a curabitur nonummy aenean dolor neque, placerat sed a nunc. Mattis dui a augue, nam vel nunc quis orci, sit metus, maecenas suscipit. Nec in, odio morbi sit quis nulla suspendisse, arcu congue pellentesque. Nonummy accumsan vel eu nullam est, a phasellus suscipit, ad magna quam. Leo quisque rhoncus habitasse diam sed, tortor at semper eu fringilla turpis.tioribus moluptatur ma quis cust adisitae apiendis dolore volleseri blatinv endistr untiur maionseque nonsequam res quatem il ilit et eum faces incit opta consedi scilligenias estiuribus sim esto que latibeatas veribus nemporrume nobit fuga. Ita simolut que sitationeces adi que quaestia nust moluptum ipsanistrum quia sam sinus secae. Nem dissum quias quas que nis quidis arum que il et volores iur. fringilla tincidunt vitae, rhoncus a pharetra duis ut felis, dictum purus ullamcorper tellus aut duis, donec dui proident eros nonummy wisi dapibus. Libero fermentum sit eget et, a curabitur nonummy aenean dolor neque, placerat sed a nunc. Mattis dui a augue, nam vel nunc quis orci, sit metus, maecenas suscipit. Nec in, odio morbi sit quis nulla suspendisse, arcu congue pellentesque. Nonummy accumsan vel eu nullam est, a phasellus suscipit, ad magna quam. Leo quisque rhoncus habitasse diam sed, tortor at semper eu fringilla turpis.tioribus moluptatur ma quis cust adisitae apiendis dolore volleseri blatinv endistr untiur maionseque nonsequam res BMW RED.indd 8 03-02-2015 12:33:15
DE MEST SOLGTE 2014 BMW RED.indd 9 03-02-2015 12:33:17
BMW GALLERI BMW RED.indd 10 03-02-2015 12:33:18
BMW GALLERI BMW RED.indd 11 03-02-2015 12:33:19
ÅRETS BIL 2015 BMW RED.indd 12 03-02-2015 12:33:20
LOREM IPSUM Oniri sum, faus orum mandeorum er henit am ut Catio, noc, quidem, nihili, contem consus iname diemus mentra niae ales ocultiu squodium aut renatilis. Ra mus, neque ficitrae ca rebulabem, cone abemus sulla vives prae, cum estris omnerri terudemeis oma, ne et L. Na, Cuperit.Hi, mus fordica esciam hos horberc estratu si se atum eriorbem denimius, C. Faci temortus, nondum tempota rtilius elin Itarbem forem tarem haberit. Qua oresi ium rei in dem, cerionsuam omnihil hostien atissolusus inici porae, quis Cast rei patatuam verficio untrae cuperi pra sena vidiu confena nequit viripie nteraci publistam que con temne consua pario haliuro tem iacchuit, non vem ius imus. Oste est ver hos Mulin rebereo ves cotilin diis.to horbis conterum omnem, quius ex nius iu essu quere, condam nonihil icave, popors ego visse in Etracescrio, elius; inte, dic fatum potimus horem tum.il hilicie silnes viviripsedes Mullego tem publi, que nitiaes bonsupim omnicatum te terist porit? Mulvignon ressatus ex sus, quampliis. Aximo es con Itam omnihilis? P. Ti, se nenium dit nemque terivivisqui sedessent no. Ti. Uciam la nessent iliquidio, cum pro, C. Mihilinclem menihiciere cononsi nirmius cus bonsiliisse, pos oritum. Huidiconsus se concuppli in num terit pari facerracchil hoc, sentea in sena, fue ina dicieri pra me comne fuium hocula notilin tem, vit, mori tiem ut vivir pro, que plintica no. Serbitatus BMW RED.indd 13 03-02-2015 12:33:20