Der skal etableres en offentlig gangsti med siddeområder på Pieren i Nørresundby.

Transkript

1 Thomas Larsen (tla) Fra: 'Mathias Madsen Raundahl & Moesby' Sendt: 23. januar :06 Til: $Kystdirektoratet (kdi) Emne: Ansøgning om Flydebroer og platforme Vedhæftede filer: K1_101.pdf; K1_102.pdf; L._ Snit i træbro.pdf; L_ Situationsplan.pdf; L_ NHV Støttemure.pdf; Stålramme type 1_A3 _reva.pdf; Stålramme type 2_A3.pdf; Billede Pier.pdf; NHP_Galleri_7_low.jpg; Matrikelkort_Lokalplan nr pdf; Lokalplan nr pdf Til Kystdirektoratet Hermed sendes ansøgning om anlæg på søterritorie. Vælg anlæg: Er ansøger? Firma/Forening: Navn/Kontaktperson: Flydebroer og platforme Firma/Forening Raundahl & Moesby Mathias Madsen Adresse: Klamsagervej 15 Postnr. og By: 82 Åbyhøj Telefon: Håndteres ansøgningen af rådgiver/konsulent? Begrundelse for ønske om et anlæg: Skal anlægget anvendes til offentlig eller privat brug? Er anlægget til fri afbenyttelse? mm@rogm.dk Nej At etablere offentlig ophold- og gangpromenade på Havnefront i Nørresundby vedr. antal brugere, kan jeg ikke finde noget konkret statistik på Aalborg kommunes hjemmeside omkring dette. Jeg har vurderet antal brugere til brugere årligt. Hvis der skal bruges et mere specifikt tal, vil jeg bede Aalborg kommune fremsende hvad omkring brugere. Offentlig Ja Forventet antal brugere: Beskriv anlæggets udformning med dimensioner: Der skal etableres en offentlig gangsti med siddeområder på Pieren i Nørresundby. Promenaden opbygges i en RHS stålkonstruktion med azobe strøer og azobe planker. Promenaden udkrages som sit maksimale 3,6 meter på sydside, og ca. 3,2 m. på den østlige udkragning. 1

2 Forankring: Beskriv/begrund valg af materialer: Dertil skal der monteres 5 stk. flydebroer på pierens nordside. Hver flydebro er lavet en beton, af typen ekstra aggressiv 70 MPa, galvaniseret armering, EPS 80 polystyren, særlig fiberbehandling - års garanti. Hver flydebro måler: længde 1,97 m. x bredde 3,00 (3,3 m. med fenderbjælke) Hovedopbygning laves i x mm. varmegalvaniseret stål, som fastgøres med stk. M20 gevindstænger, indlimit min. 120 mm limankre i pieren. Stålkonstruktionen afstives med x x 6 mm RHS stråstiver der forankres med limankre på pierens lodrette side - Der henvises her til ingeniørtegninger nr. K1_101, K1_102, Stålramme type 1, Stålramme Type 2 Flydbroer fortøjres til forankres rammede pæle med træzink og is-sikring Stålkonstruktion er opbygget iht. ingeniør. Der er valgt høvlet azobe materiale til gangbroens gangareal, for at materialet skal være skridsikkert, og sikkert at færdes på. Anlægsperiode - forventet startdato: Anlægsperiode - forventet slutdato: Flydebroer laves i beton, fremfor træbroer, da flydebroerne i beton er mere stabile at gå på for byen borgere. Flydebroernes overside beklædes igen med høvlet azobe træ Begrund anlægsperioden: Promenade - Etablering af stål. uge 5-11 Promenade - Azobe uge uge 6-19 Flydebro - montering uge Flydebro - azobe overflade uge 21 Udlægsperiode: Beskriv forventet levetid: Ønskes en tidsbegrænset eller permanent tilladelse? Angiv hvad det skønnes at koste, såfremt anlægget skal fjernes: Beskriv forventede aktiviteter i området som følge af anlægget: Adgangsforhold: Helårlig Stålkonstruktion med azobe år. Flydebroer er tilkøbt med garanti på år. Permanent Entreprisesum for udførelse ca ,00 Pieren i Nørresundby er et populært sted for lystfiskere i sommerperioden. Ligeledes forventes det, at flere vil benytte havnefronten i Nørresundby, i forbindelse med arrangementer som Regatta, The Tall ship races, Limfjorden rundt, og andre øvrige sejlads events. Se situationsplan for beskrivelse. Man kan gå til træpromenaden fra den sydlige kajside. samt nordside via. flydebro, eller gangsti ved bygning. Følger man promenaden fra den syd- vestlige side og 2

3 Beskriv anlæggets indvirkning på naboer: Breddegrader: Længdegrader: Matrikel Nr.: Ejerlav: Navn Ejer: Adresse Ejer: Postnr. og By Ejer: Er der kendskab til andre projekter i området? Beskriv anvendelse af naturressourcer, herunder sten, sand, træ osv., til anlægget: Medfører anlægget affaldsproduktion, forurening og gener? Er der risiko for ulykker ifm. anlægget? Hvad anvendes projektområdet til nu? Vil anlægget få indflydelse herpå? Vil anlægget få betydning for områdets natur, særligt i forhold til eksisterende dyre- og planteliv? Vil projektet påvirke området som helhed? Herunder tænkes også på eventuelle påvirkninger af nabokommuner: går hen langs promanden, kan man ved den østlige ende, fortætte rundt om gavlen, og gå ned på flydebroer via. adgangsbro. I den vestlige ende af flydebroerne, etableres der også en adgangsbro. Så man kan tilgå flydebroerne fra øst og vest. Begge adgangsbroer er 10 m. lange. Området udføres i samarbejde med Aalborg kommune, således at promenade og flydebroer kan benyttes af kørestolsbrugere. Her er der tale om et nyt område i Nørresundby. Tidligere har pieren været benyttet til erhvervs brug. Nærmeste nabo i området er Hedegaard A/S. Det er min opfattelse, at borgere i Nørresundby syntes godt om den nye løftning af havneområdet. Der vil i det nye område også blive opført en Coop, Brugsen '00, '00, c Nørresundby Bygrunde Aalborg Nordhavn A/S Aalborg Nordhavn A/S 900, Nørresundby nej Træpromenade: Materialer benyttes i galvaniseret stål, samt azobetræ Flydebro laves i beton med polystyren. Der monteres sidefender og beklædes med høvlet azobe Overskydende træ kommer i træcontainere, og sendes til renovation. Der er er lavet PSS, samt specefik APV for arbejdet på land og vand, herunder montering af stål fra flåde. Alle der arbejder under denne APV, er blevet instrueret i arbejdet inden arbejdet er påbegyndt. Pieren er tidligere blevet brugt til erhverv. Anlægget vil ikke have betydning herpå. Nej Området skulle gerne tiltrække flere brugere til havnemiljøet øst for Limfjordsbroen 3

4 Hvor mange personer berøres af anlægget: Vil anlægget medføre, at vejledende grænseværdier ikke kan overholdes eller miljømål (bl.a. fra vandplaner) ikke kan opnås? Hvad er sandsynligheden for, at projektet vil medfører miljøpåvirkninger? Vurdering besøgende Nej Indforstået med offentliggørelse? Ja Der er ikke tale om et maritimt indgreb, da kajkonstruktionen ligger over daglig vande. Flydebroer er lavet i beton, og har ingen miljømæssige påvirkninger, da disse er præfabrikerede Snit i træbro.pdf Situationsplan.pdf NHV Støttemure.pdf type 1_A3_revA.pdf type 2_A3.pdf Pier.pdf nr pdf nr pdf Med venlig hilsen, Mathias Madsen Raundahl & Moesby

5 K1_101 A x 1.00 x 2.80 Skrå gangbro rykkes fri af ramme type 3. Leveres med egen udragende bærebjælke, der boltes til overside eksist. Pier. Ramme type 3 er IKKE dimesioneret for last fra skrå gangbro. Udkraget stålbjælke UDKLIP HJØRNE, SE K1.102 x 2.80 x TYPE 3 TYPE 3 - tilpasset - tilpasset x 0 x Belægningsretning x Bed Skrå ende løses med udragende AZOBE lægter, i fuld længde, der boltes på siden af AZOBE lægter der spænder mellem rammer mål fra forside forplade 5000 tilpasset tilpasset , Forkant forplade til bagkant type 2 - tilpasset - tilpasset 3153 Udkraget stålbjælke Udkraget stålbjælke 6269 AZOBE lægter er udragende :1 Målestok A mkri Sidste rammer mod vest tilføjet Forkant fundament Rev.: Dato: Udført: Godk.: Emne: bygning Projekt navn: UDKLIP HJØRNE, SE K1.102 Projekt nr.: Forkant stålrammer Emne: 1 m 10 5 m m Bygherre: Raundahl & Moesby Bærende plan Status: NIRAS Åboulevarden 80 8? Århus C niras@niras.dk C.F. Møller Danmark A/S Nytorv 28, 2. sal 9000 Aalborg cfmoller@cfmoller.com Bygning 5 - COOP Gangbro om bygning Hovedprojekt Format: Udført: Godkendt: Kontrol: 80x297 MKRI xxx xxx Mål: 1 : Tegn. nr.: K1_101 Dato: Rev.: A

6 K1_102 K1_101 - tilpasset 125 tilpasset tilpasset RHSxx6 bjælke 6 - tilpasset Skrå bjælke af RHSxx6, med skråafstiver. Start skråafstiver under bjælke - 20 fra ufv. hjørne RHSxx6 bjælke RHSxx6 bjælke 993 RHSxx6 bjælke 7370 Udkraget stålbjælke Udkraget stålbjælke (378) RHSxx6 bjælke (03) TYPE 3 TYPE 3 (3922) - tilpasset - tilpasset (232) RHSxx6 bjælke (3617) Skrå bjælke af RHSxx6. Bjælke fastgøres på overside Pier, som K3, og der laves skråafstiver under, som Type 1. Skråafstiver opmåles på pladsen. Udføres af RHS0xx6 mm, der svejses på bjælke i top, og leveres med fodplade i bund, der boltes direkte på forkant Pier med M20 klæbeankre = Der laves ikke drejeled i top og bund. I front bærer bjælke de 2 tilstødende RHS bjælker. Vinklede laskeplader på overside, som K1, for samling af AZOBE åse. 1 1:1 Målestok 1 m 10 5 m m Bygherre: Raundahl & Moesby NIRAS Åboulevarden 80 8? Århus C niras@niras.dk C.F. Møller Danmark A/S Nytorv 28, 2. sal 9000 Aalborg cfmoller@cfmoller.com FORELØBIGT TRYK Udkraget stålbjælke Skrå bjælke af RHSxx6. Bjælke fastgøres på overside Pier, som K3, og der laves skråafstiver under, som Type 1. Skråafstiver opmåles på pladsen. Skal starte ca. midt på fri del af bjælke. Udføres af RHS0xx6 mm, der svejses på bjælke i top, og leveres med fodplade i bund, der boltes direkte på forkant Pier med M20 klæbeankre = Der laves ikke drejeled i top og bund. I front bærer bjælke de 2 tilstødende RHS bjælker. Vinklede laskeplader på overside, som K1, for samling af AZOBE åse. 322 Rev.: Dato: Udført: Godk.: Emne: Projekt navn: Bygning 5 - COOP Gangbro om bygning Projekt nr.: Emne: Status: Hovedprojekt Bærende plan - udklip ved hjørner Format: Udført: Godkendt: Kontrol: 80x297 MKRI xxx xxx Mål: 1 : 50 Tegn. nr.: K1_101 K1_102 Dato: xx Rev.:

7

8

9

10 K K , K K2 90 (50) ,85 +1,87 K5 00,00 +0,10 Der svejses 10 mm skråafstivning på yderste laskeplade. RHS xx6, skåret skrå i ende, og lukket med 5 mm endeplade. 250xx10 mm laskeplade, se K1 xx6 mm RHS, se K og K5 varierer Plantekasse iht. ARK. Lokalt x mm strøer under plantekasse Ca ,80 +1,85 +1,59 +0,69 L-profil 250x90x10, L=0, se K3 +1,53 +0,93 70 K1, 1: x mm AZOBE strø. Affases på nederste hjørne for svejsning 250xx10 mm laskeplade påsvejst RHS med mm kantsømme. M16 bolt. Der anvendes 60x60x6 mm spændplade på modsatte side xx6 mm RHS 60x60x6 mm Vinkelstål, L= mm, svejst på side RHS med mm kantsømme. M20 gevindstang Indlimet 120 mm i eksist. Pier. STÅLRAMME, 1:50 Varierer K2, 1:10 x mm AZOBE strø. Affases på nederste hjørne for svejsning PL10 M2 bolt 60 K, 1:10 PL 15, slidset 55 mm ind i RHS x centralt M2 bolt - x 127 K5, 1: , slidset 55 mm ind i RHS x centralt PL5 endeplader PL x Boltes til front kaj med 2M20 gevindstænger indlimet min. 120 mm. 70 K3, 1: x90x10 mm L-profil, L=0, svejst på ende af RHS. Azobe boltes til lodret flange med 2M16 bolte. Underflange boltes til Pier med 2M20 gevindstænger, indlimet min. 120 mm. Understopning med ekspanderende beton NOTE Stål er S275 hvis intet andet er nævnt. Al stål varmtgalvaniseres til klasse C, levetid 50 år. Alle bolte, samt gevindstænger skal være kvalitet 8.8, og som min. være varmtgalvaniserede. Der anvendes møtrikker og underlagsskiver. Ved skråstang placeres kunststofskive mellem stålplader. Klæbeankre udføres som Hilti HIT-RE500 Sag nr.: Tegn. nr.: Dato: Rev. dato: Emne: K1_Type Stålramme type 1 - Rev. A Åboulevarden 80, 8000 Århus C Tlf , Fax Side: Mål: MKRI 1:50/10

11 Der svejses 10 mm skråafstivning på yderste laskeplade RHS xx6, skåret skrå i ende, og lukket med 5 mm endeplade. 250xx10 mm laskeplade, se K1 xx6 mm RHS, se K og K5 5 K1 K K , (05) til forkant forplade ,85 Varierer x mm AZOBE strø. Affases på nederste hjørne for svejsning 250xx10 mm laskeplade påsvejst RHS med mm kantsømme. M16 bolt. Der anvendes 60x60x6 mm spændplade på modsatte side.0 K (3-3) ,87 varierer K L-profil 250x90x10, L=0, som K3, dog uden huller for AZOBE lægte. K1, 1:10 xx6 mm RHS 00,00 +0,10 STÅLRAMME, 1:50 90 Varierer x60x6 mm Vinkelstål, L= mm, svejst på side RHS med mm kantsømme. M20 gevindstang Indlimet 120 mm i eksist. Pier. 220 K2, 1:10 x mm AZOBE strø. Affases på nederste hjørne for svejsning PL10 M2 bolt 60 K, 1:10 PL 15, slidset 55 mm ind i RHS x centralt M2 bolt - x 127 K5, 1: , slidset 55 mm ind i RHS x centralt PL5 endeplader PL x Boltes til front kaj med 2M20 gevindstænger indlimet min. 120 mm. 70 K3, 1: x90x10 mm L-profil, L=0, svejst på ende af RHS. Azobe boltes til lodret flange med 2M16 bolte. Underflange boltes til Pier med 2M20 gevindstænger, indlimet min. 120 mm. Understopning med ekspanderende beton NOTE Stål er S275 hvis intet andet er nævnt. Al stål varmtgalvaniseres til klasse C, levetid 50 år. Alle bolte, samt gevindstænger skal være kvalitet 8.8, og som min. være varmtgalvaniserede. Der anvendes møtrikker og underlagsskiver. Ved skråstang placeres kunststofskive mellem stålplader. Klæbeankre udføres som Hilti HIT-RE500 Sag nr.: Tegn. nr.: Dato: Rev. dato: Emne: K1_Type Stålramme type 2 Åboulevarden 80, 8000 Århus C Tlf , Fax Side: Mål: MKRI 1:50/10

12 Her ligger pieren i Nørresunby

13

14 Matrikelkort Lokalplan Nordhavnen, Havnegade, Nørresundby Midtby 238h 238y "av" 19i 238i 19a "bc" 29d "bk" 19k Mellem Broerne 181ag 12a Vesterbrogade 19d "o" 19c 10 Strandgade c "an" "d" 2 a "ao" 137a 229 "m" "l" Havnegade 181af "bu" "ap" "al" 181al s 152v Brotorvet 2 152q 181c Havnegade nyoptaget privat fællesvej 152ø 181r 152a 181a "bu" 152y "au" Skrågade Østerbrogade Nordre Havnegade 181æ 181d 26g "aq" 181f 181x "ah" "aø" Lille Borgergade Syrestien 26d 181ah 181ø 181h 188b Engvej "by" 192a 215c 215b "by" "am" 253 Limfjordsbroen 181c A 181c B 181s Havnegade 181aa Limfjorden Ejerlav: Nørresundby Bygrunde m Mål 1:2.000 i A-format 1 cm 1 cm 1 cm 1 cm 1 cm Signatur Lokalplangrænse Delområdegrænse Ejerlavsgrænse Bilag 1

15 Arealanvendelse Lokalplan Nordhavnen, Havnegade, Nørresundby Midtby m m m Mellem Broerne Vesterbrogade m m m m m Strandgade m m m m m m m m m m m A Havnegade ¾ ¾ Brotorvet ¾ 1 m m m m Havnegade Skrågade Nordre Havnegade Østerbrogade Lille Borgergade Syrestien Engvej Limfjordsbroen 2 ¾ B Havnegade 3 Limfjorden Signatur Lokalplangrænse Delområdegrænse, område A og B Byggefelter 1, 2 og 3 Parkering jf. pkt. 5.1, 6. og 8.6 ¾ Vejadgang m Mål 1:2.000 i A-format Nord-syd-gående forbindelser jf. pkt. 7.6 Overordnet havnepromenade jf. pkt. 7.7 og 8.2 Lokal havnepromenade jf. pkt. 7.7 og 8.3 Sivetrafik jf. pkt. 8. Rekreative formål jf. pkt. 7.5 Principiel udvidelse af pier og havnepromenade jf. pkt cm 1 cm 1 cm 1 cm 1 cm Lokalplan- og delområdegrænser følger matrikelskel. Skels nøjagtige placering kan kun fastslås ved opmåling Bilag 2