KMK Klubnyt Nyt fra klubben november 2017

Transkript

1 KMK Klubnyt Nyt fra klubben november 2017 Stor aktivitet! Der var igen et pænt fremmøde med 10 medlemmer. Da jeg ankom, var der stor aktivitet i de forskellige rum. Der blev savet, banket og opmålt. Der kom gang i opbygning af borde i rum 7, som Jan og Jørgen kørte løs med. Sjakbajs Flemming blev flere gange hidkaldt til kvalitetskontrol af byggeriet. Senere på aftenen fik de to herrer også afmonteret hylderne på langvæggen, hvor der lå brædder på. Planlægningschefen i fuld gang med at slå de sidste streger på sporplanen til rum 7 og rammerne for opbygning af bordet. Måske han har en fremtid hos BaneDanmark med planlægning af sporforløb på den kommende bane udvidelse mellem Ringsted og Fermern-forbindelsen. Jan ligger på knæ og beder til Guderne om, at bordet ikke styrter sammen, når han går i gang med at skære rammen over. Det ser faretruende ud med den stiksav. Sporplanen for rum 7 er færdigtegnet fra Flemming og Bents side. Planen er nu hængt op i fællesrummet med påført godkendelse fra Flemmings side. Så er det bare med at få bordene bygget færdige. Derefter gik Flemming i gang med at rentegne og udmåle sporplan for rum 2 i samarbejde med Henk. Men undervejs opstod der panik hos Flemming, idet hans elskede vinkelmålertrekant var væk. Stor ståhej og alle søgte i kroge og kasser. Efter higen og søgen i alle rum, fandt Henrik den i sin kasse sammen med diverse tegneredskaber. Måske nye briller ville hjælpe? Henrik fik resten af landskabet i rum 2 fjernet, selvom det var sej omgang at få fjernet åen under Martins bro. Desværre lykkedes det ikke

2 at redde kanoen fra undergang. Endnu værre var det, at føreren af motorbåden røg overbord og druknede. Ingen kunne finde ham efterfølgende. Nu står der kun bordrammen tilbage og er klar til genopbygning, når rammerne for sporplanen er godkendt. Her er Knud kravlet op på anlægget og får fjernet et par skinner mere. Bare der bliver mere tilbage af anlægget. Rune fik savet meget af det overflødige plade væk under Sukkerkøbing, efter den skjulte station er fjernet. Tilsvarende fik han sammen med Bent arbejdet med at flytte sporskiftedrevene under Sukkerkøbing, så de bliver monteret direkte under sporskifterne og således ikke længere med trækstænger. Rune og Bent fik testet noget af kørslen i rum 3 efter den større udrensning i skjulte spor. Driftig mand den Rune. Sportavlen i rum 4 er flyttet fra krogen og til langsiden og monteret. Tilsvarende vil ske i rum 3, hvor sportavlen flyttes hen til Sukkerkøbing station. Henk skal lige have fremstillet et forlængerkabel til netværket til næste onsdag. Neden under i det underjordiske høvler Rune med at save plader ud, efter at den skjulte station er fjernet. En miljøbevidst mand med høreværn og sikkerhedsbriller. Der ryger måske et par ledninger hist og pist, men det må Bent få orden på senere. Nu skal der saves med bajonetsaven. Herligt arbejde. Martin havde medtaget dybfrossen oksekødsuppe fra Superbrugsen. Han supplerede med lidt friske grøntsager og oksefond. Det blev til 10 liter suppe til medlemmerne plus et par stykker kuvertbrød. Forinden fik Martin forberedt de stegte sild, som skal lægges i eddikelage til på lørdag. Ribbenstegen vil han bestille færdigstegt hos en slagter. Sidst på aftenen fik Martin dækket bordet til julefrokosten, men servietfoldningen står rent kunstnerisk i år lidt tilbage fra tidligere år. Alt i alt en meget driftig aften for klubben. Hvis det fortsætter i samme stil, så bliver vi godt kørende til næste beboerdag i 2018.

3 Så er Knud også gået under bordet. Det er utroligt, som medlemmerne øver sig i at gå under gå under bordet til julefrokosten.

4 Hovsa, hvor er Bent henne? Han er ellers i fuld gang med at justere sporplaner, efter Flemming har slået en streg på madpapiret ved siden af.

5 Martin bakser med de stegte sild til julefrokosten. Mon han selv har fanget dem? Men, der skal meget mere løg på og så lidt eddikelage og ind i køleskabet, hvor det kan hygge sig til på lørdag inden serveringen. Så er sildene kommet i den store gryde sammen med lidt løg. Jan og Madsen er nu i fuld gang med at bygge borde til anlægget i rum 7. Aktiviteten fejler ikke noget i klubben. Fuld fart frem venner, så vi bliver klar til beboerdagen næste år.

6 Så er Henk igen kommet ind til Bent med kommentarer til sporplanerne. Flemming folder sine gamle tegninger ud fra forrige århundrede. Tegnet på gammelt ægyptisk papyrus? Nøjagtigt som i tidernes morgen under kong Ramses den 2. i Ægypten. Mon han også bruger hieroglyffer? Martin ser træt ud ved tanken om, at Flemming nu igen har været i hans køkkenskuffer efter mere pergamentpapir. Er vi så enige om planen for rum 7 venner? Godt skriv under for godkendelse, så bliver der ikke rettet så meget som et komma mere. En lille historie fra dengang der var jernbane til! Vi er i København, nærmere betegnet nede i bunden af risten, for nedløbet fra bjerget. En af rangermaskinerne (en F maskine) holder foran længere stamme af godsvogne, der skal trækkes op over bjerget det stiller store krav til et godt fyr og fuld tryk på kedlen. Lokomotivførerren havde derfor nok at se til, med at fyre og komme vand på kedlen. Lokomotivmanden var nok ikke helt kendt med proceduren, for da rangisten rakte det store bundt fragtsedler op til ham, spurgte han forundret hva skal jeg med dem? Rangisten der var kendt som en spøgefugl, svarede raskt Ååårh du kan da kyle dem i fyret! Resolut tog lokomotivførerren bundtet og kylede det på fyret.. Uden at fortrække en mine vendte rangisten om, gik ind på kontoret og begyndte at skrive nye fragtsedler! (rygterne ville vide at det tog en stor del af natten!) Og det er ganske vist - for historien har jeg fra min første kørelærer ved DSB i 1982 jeg tror det var ham selv, han fortalte om. (red. Bem.)

7 Her er den færdige og godkendte plan. Det ser meget enkel ud. Stakkels stationsbestyrer, der skal sår for afvikling af kørslen i rum 7.

8 Inde i rum 2 har der været skybrud og dæmningen er væk, så sporet hænger frit i luften. Aflys al togkørsel og indsæt togbusser de næste par måneder. Åen ser noget forurenet ud og fiske bestanden er væk. Hvad siger miljøorganisationerne?

9 Så er der rent bord at bygge på. Ryddet og klart.

10 Flemming og Henk i seriøs diskussion og opmåling om kurven kan være inden for rammen. Hvor skal arbejdsborde og reoler være? Reolerne kan vi hænge op i loftet, så er de ikke i vejen. Seriøst? - Per ser noget betænkelig ud.

11 Der bliver tegnet, viske ud og tegnet med diverse skabeloner. Mon vi kan overskue anlægget og nå ind over?

12 Så har Martin fået oksekødsuppen til at koge, efter der er kommet godt med boller og grøntsager i. Der er fremstillet 10 liter suppe, så bare spis og tag et stykke brød til.

13 Velbekomme da. Til afgrunden. Det ser ud til at boremaskinen fra Metroen også har været en tur forbi klubben og boret pænt rundt hul gennem væggen. Man siger, at alle veje fører til Rom, men her er det alle skinner, der vil fører til??? Så blev sportavlen i rum 4 flyttet til langsiden af bordet. Bordet holdt og faldt ikke sammen, efter Jan havde forsøgt at save rammen over. Måske en bøn til Guderne hjalp. Så er der bare lidt ledningsarbejde til Bent efterfølgende.

14 Eksempel på Bents oversigt over ledningstilslutninger for sporskifter, tilbagemeldinger og sporbesættelse. Der skal lige rettes lidt hist og pist efter fjernelse af de skjulte stationer og spor. Hvem kan overskue dette foruden Bent? Tjaaa - her troede man, at det var en modelbane klub. Men de har nok også gang i fremstilling af grønlands kajak. Så er vi forberedt, hvis der skulle komme ny oversvømmelse i klubben. Pagajen står ved siden af. Måske er det bare resterne af anlægget, der er pillet ned i rum 2. Der arbejdes lystigt videre med opstilling af bord i rum 7. Husk huller til ledningstræk for Bent.

15 Så skal vi bare lige have fjernet hylderne og beslag fra væggen. Men hov. Martin er ikke færdig, Han går rundt og dækker op til lørdagens julefrokost. Det ser hyggeligt ud. Bemærk den kunstfærdige udformning af servietterne. De ligger snorlige på alle tallerknerne. Det ser jo nydeligt ud og klar til at gå videre med næste onsdag. Tak for i aften. Det er gået heftigt til denne aften, så selv billederne hænger skævt efter medlemmernes faren frem og tilbage.