Testkørsel og uhyret fra dybet

Transkript

1 KMK Klubnyt Nyt fra klubben i juni måned Testkørsel og uhyret fra dybet På nær Ole, Henk og Per var alle fremmødt til klubaftenen. Aftenens primære opgave var testkørsel mellem rum 1 og 4, hvilket gav nogle udfordringer og overraskelser for medlemmerne. Henrik havde monteret lys i Madsens 3 personvogne. Der var indsat en lysdiodestav samt en kondensator for at modvirke flimmer under kørslen. Flere medlemmer var hurtige til at komme med deres personvogne for at få Henrik til at installere lys også i deres vogne. Måske der går et lys op for medlemmerne en dag? Lysstav med lysdioder og kondensator monteret, klar til kørsel. Flere af kupeerne er afskærmet for lys. Henrik havde monteret lys og kondensatorer i Madsen personvogne, hvorefter Flemming monterede tagene. Det kræver lidt teknisk snilde at få alle delene til at passe sammen. Flemming har også nogle personvogne, han gerne vil have lys monteret i, og Madsen har flere vogne liggende. Ja, ja, der skal også være lidt at lave til vinteren. Der blev tændt for strøm til anlægget og ja, der kunne køres med MZ fra rum 1 til 4 og retur. Bent gik sammen med Knud og Jan i gang med test af sporskifter i rum 1. Det skal sikres, at vi kan køre på minimum 3 spor, hvorfor sporskifterne til de 3 spor blev testet. Det viste sig, at der var to sporskifter, der ikke virkede, så de må nok udskiftes, eller måske er der fejl på printkortet til styring af sporskifterne? Efter, at Bent havde testet printkort, var der ingen sporskifter, der virkede. Drillenisserne har igen været på spil. Men der var strøm på skinnerne, så nu kunne der køres med rensetog. Jan havde også travlt med at rense skinnerne med en klud vædet med Propylalkohol 35% (nej, det kan ikke drikkes, heller ikke til julefrokost).

2 Knud og Jan i gang med testkørsel i rum 1 med MZ. Den hakker noget i det, og går i stå flere steder. Jeps. Nu går det fremad. Der skiftes spor og køres frem og tilbage, dog stadig lidt hakkende. Så skal der også testes sporskifter, Hvordan skal det dog gå, når både Bent og Michel har en kontrol i hånden og trykker på samme sporskifte?? Hvis vi nu aftaler, at Michel køre med MZ'en, og Bent styrer sporskifterne, så skal det nok gå. Så går Jan i gang med at rense spor med klud og alkohol. Men hvorfor kører maskinen ikke, selvom Michel trykker og trykker. Bent må give maskinen et kærligt skub.

3 Det kræver sin mand og lidt akrobatik at rense skinner. Pas på Bent, at elefantfoden ikke triller væk. Så blev der kaldt til aftensmad. Martin havde fremtryllet frikadeller med kartoffelsalat, hvilket behagede medlemmerne. Martin havde været på udsalg og købt 10 kg kartofler for 15 kroner. Der er nok en rigtig kræmmer gemt i ham. Under middagen blev der snakket lidt om en sommerudflugt til Høng, hvor der er kørsel med veterantog. Alternativt besøg på Skjoldenæsholm sporvejsmuseum. Martin vil undersøge lidt om tiderne for veterantogskørsel. Bagefter kunne vi spise aftensmad hos ham, gerne med lidt grill mad, hvis vejret vil tillade det. Nu lysner det med kørslen, og det går rask fremad med test i rum 1 og 2. Ved kørsel ind til rum 1, lyste lamper for markering af kortslutning kortvarigt, men toget kørte videre. Hvad er der galt? Er der byttet om på 0 ledningerne mellem rum 2 og 3? Der er udfordringer for Bent. Jan renser og renser. Han er måske på vej til curling foran lokomotivet. Michel og Knud smiler i baggrunden, bare Jan nu er hurtig nok, når vi sætter farten op på MZ maskinen. Men det bliver værre endnu. Ved nedkørslen i rum 3 til den skjulte banegård, stopper rensetoget. Rensevognene kan ikke komme igennem et af de udskårne huller i en af spanterne, der understøtter landskabet. Ved montering af hønsenet til landskabet, er der skruet en skrue direkte ned i hullet, som effektivt stopper toget. Efter lidt hårdt arbejde på at save skruen over, besluttedes det at lave hul i vejen ovenover, og man får derefter fjernet skruen. Efterfølgende må kommunens folk komme og lappe hullet i vejen. Endelig kan rensetoget køre videre, men kun et par meter, så stoppes det effektivt igen. Hønsenettet over skinnerne er sunket ved lægning af klude og gips, så det blokerer for toget.

4 Nu prøver vi med rensetoget, og Jan renser stadig skinnerne. Der er masser af skinner at rense. Så kører det, nu skal vi videre til rum 2 og 3. Herligt at se et tog køre i rum 1 igen efter mange års stilstand. Det kræver dyb koncentration at foretage testkørsel, mon nu sporskifterne står rigtigt? Nu må grovere midler tages i anvendelse. Det overvejes at bruge en vinkelsliber, bajonetsav eller en lille dynamitstav. Det ender med en Dremel monteret med skæreskive samt hammer og mejsel. Så lykkes det at få åbnet og fjernet hønsenet og gips. Men uha, nu dukker det underjordiske uhyre frem og vil ud. Alle flygter ud af rummet. Uhyret forsvinder ud af lokalerne og er væk. Men Madsen er så chokeret, at han må styrke sig efterfølgende og tager i sin tilstand en sodavand. Hvad skal det ikke ende med? Det er måske også uhyret, der har drillet, så sporskifterne ikke virker hverken i rum 1 eller 4, og hvorfor kortslutter kørestrømmen, når der køres fra rum 2 til 3? udfordringerne hober sig op for Bent, der tager sig til hovedet og beslutter sig for at tage hjem og tænke lidt over tingene. Arme Bent! Kort efter pakker vi sammen og forlader klubben, trods alt i god ro og orden.

5 Martin har gang i frikadelleproduktionen - Der er nok til et helt kompagni soldater. Og så lige 10 kg kartofler til kartoffel salat. Rensetoget er stoppet effektivt under Sukkerkøbing, og desværre røg rensevognen på gulvet. Jan prøver forgæves at få samling på stumperne. Der er samling omkring bordet. Sol og sommer over herrerne. Det tegner til en fornøjelig aften. Dernæst bliver det Knuds tur til at prøve at få rensevognen samlet. Det går bedre, men driller noget.

6 Så kommer mesteren himself til og får styr på herlighederne. Se, sådan skal den samles og køre fint igen.

7 Hvad nu? Huller i vejen. Ja, der skulle fjernes en skrue fra underlaget, så kommunes folk måtte tilkaldes, og de fik gravet fri ned til skruen, der kunne fjernes og rensetoget fortsætte i det underjordiske. Nej - hvad dukker op af dybet? Det underjordiske uhyre prøver at komme ud. Giv det en ordentlig en med hammeren, så bæstet kan nære sig! Men glæden varede kun kort for rensetoget. Nedfaldet landskab - har man hørt mage? Knud er gået i gang med de hårdere metoder, efter Henrik har" savet riller" i græsset. Mon det går godt? Det hjalp, og Knud kan fortsætte med at grave ud, så vi kan få toget helskindet videre. Eller måske det er forberedelse til en Metro eller???

8 Nu kommer uhyret frem igen, Heldigvis er der trådnet for, så det ikke kommer op. Men holder nettet? Uhyret er sluppet ud!! Nettet er bøjet tilbage af de underjordiske kræfter. Uhyggelig oplevelse. Hvem så, hvor uhyret forsvandt hen? Så det sådan ud, det mener Knud, men Jan, der var under anlægget, mener det så mere ud som en fisk. Uhyret forsøger at komme op. Hvor er hammeren? Knud har sikret sig i sikker afstand for, hvad der kan ske. Knuds gengivelse af uhyret. Nedenfor er Jans gengivelse.

9

10 Madsen peger på den vej, som uhyret forsvandt af. Hvorfor peger han på Knud? Det må være synsforstyrrelse for Madsen, der nu også drikker sodavand. Knud ser også chokeret ud. Det går grueligt galt denne aften. Aldrig før er der sket så store ulykker i klubbens historie. Mon ikke vi skal lukke af, komme hjem og falde til ro!