GARAGE-NYT. Aktivitetskalender

Transkript

1 Aktivitetskalender Den Bilmesse og brugtmarked i Fredericia Den 4.04 Forårsmøde (tag køretøjerne med) Forårsbesøg hos Wollesen, Sønderport, Tønder kl I udstillingshallen vil der blive severet kaffe. Øl og vand kan købes. Den Hyggetur til Rømø (Skærtorsdag) (Mødested: Lakolk Indkøbscenter Kl Medbring selv madpakke og drikkevarer) Den Oldtimer løb Gråsten - Flensborg tur retur Den 27. morgenkaffe i festteltet på campingpladsen i Tønder Den 3.06 AutoMester - MG løb Et løb til MG klubmesterskabet. Et løb kun for engelske sportsvogne. Den 9.06 Besøg Døstrup Idrætsuge kl Tilmelding til Johnny, tlf inden den Den Englændertræf i Løgumkloster Tilmelding senest d. 4.6 til Bent Jessen tlf Den Sommertur for bil og MC folket Mødested: Grønnevej 12 i Tønder kl Den 5.08 Den Stort Træf (høstfest). Nærmere følger. Hyggetur Den Bilmesse og brugtmarked i Fredericia Den Årsafslutning Året går på hæld. Mødested Tønder Autoforum kl Se opdateringer på hjemmesiden Nyt tiltag!!!! Sommertur for bil og MC folket den og Mødested: Grønnevej 12 i Tønder kl GARAGE-NYT Medlemsblad for Tønder Veteran Klub Tønder Anti Rust & Bilpleje v/jens-peder Svendsen Fabriksvej Tønder Tlf Fax Vi klarer alt inden for rustbeskyttelse, indvendig rengøring og udvendig polering. Har bilruden fået et stenslag? - så kom trygt til os! mod forevisning af Vi giver 10% rabat til alle medlemmer gyldigt medlemskort. HUSK vores hjemmeside Altid et besøg værd!!! Nr. 2 - juli årgang

2 Bestyrelsen Hjemmeside Tønder Veteranbil Klub Mågen Tønder Formand: Andreas Callesen, Mågen 8, 6270 Tønder Tlf el jazz5@mail.dk Klubblad, klubshop, løb og arrangementer Næstformand: Bent Karstensen, Mågen 21B, 6270 Tønder Tlf bek@boilerworks.dk Køretøjer, løb og arrangementer Medlemmer: Kasserer/sekretariat: Johnny V. Jensen, Mågen 4, 6270 Tønder Tlf jvjensen@post1.dknet.dk Økonomi, sekretariat, IT, løb og arrangem. Günther Lorenzen, Brorsonsvej 30, 6270 Tønder Tlf automester@tdcadsl.dk Løb og arrangementer Michael Hansen, Sønderfenne 1a, Jels, 6630 Rødding hansenmichael@mail.dk Køretøjsansvarlig, løb og arrangementer Christian Christiansen, Rønnevej 20, Abild, 6270 Tønder Tlf Internet: mail@kedde.com Formanden har ordet: Efter sigende er vort klubblad blevet godt modtaget, det er jo dejligt at et sådant tiltag er faldet i god jord. Men, det ville nu være skønt om nogle af vore efterhånden mange medlemmer kunne skrive en smule til bladet. Man må jo sige uden artikler og billeder intet blad. Garage-Nyt nr. 2 er nu udkommet - en smule før tid. Det skyldes at vor sponsor s marketingsassistent desværre har søgt andre græsgange og at der p.g.a arbejdspres af det øvrige personale ikke længere kan påregnes tid til at producere Tønder Veteran Klub s blad. Vi takker for den store hjælp Hella har ydet vor klub. Bestyrelsen undersøger mulighederne for at få en ny producent af bladet, til en fornuftig pris. Skulle der være medlemmer der har en kontakt til et trykkeri hører undertegnede gerne fra jer. Klublivet er ellers kommet godt fra start. Den 4. april mødtes 38 medlemmer hos Wollesen & Søn, Sønderport i Tønder. Der blev serveret kaffe, øl og vand kunne købes. En hyggelig aften med megen snak. Denne aften blev klubshoppen åbnet, og der kom godt gang salget. Vore T-shirts eller Cap s kan købes via vor hjemmeside eller ved henvendelse til Dres på tlf Den 13. april kørte 10 biler til Rømø, hvor vi mødtes på p-pladsen på Lakolk. Derfra kørte vi en tur rundt på øen for at slutte i Havneby. Havneby grill var vært ved øl, vand, kaffe og pølser til alle deltagere. Bag på vort blad kan de næste aktiviteter ses. Bak nu op om dem og om vor klub. Det er medlemmerne som med deres engagement sørger for at klubben bliver et godt tiltag. Andreas Callesen Så startede montagen af alle nye, gamle godkendte og renoverede dele, et stort men spændende arbejde, helt nyt ledningsnet, nye bundmåtter komplet, nye dørsider og alt andet interiør, sågar ny frontrude blev monteret. Sæderne var som før nævnt total ødelagte, de var blevet kasseret, så som sparsommelig søndejyde kviede Gynther sig ved at købe helt nye sæder, de er godt nok dyre!!!. Da jeg i mit arbejde kommer en del rundt og jeg en dag skulle til Augustenborg for at hente løbsskilte til MG-Tønder løbet i 2004, hos Bjarne Patsche skulle MGerne lige besigtiges, jeg kigger ind i en af bilerne og pludselig siger Bjarne: ja - jeg vil have nye sæder til bilen nå hvad skal du så med de gamle, de ser da ellers pæne ud, svarer jeg så, de skal sælges, hvad er prisen på begge dem,... kr. ok dem tager jeg. Senere på dagen ringede jeg så til Gynther, så har jeg købt 2 sæder til din bil, Gynther s reaktion var som jeg forventede, bare de nu ikke er for dyre, men det blev godkendt med et smil. 14 dage til 3 uger senere blev de hentet og monteret, bilen var nu ved at være færdig. Det var lige en enkelt episode som vi både hjemme hos os og i resten af Gynthers familie har grinet af flere gange siden. Jeg kommer om for at se hvordan det går, da siger Gynther s kone : han må være glad for bilen, for han tager skoene af inden han stiger ind i den. Og ved I hvad, det passer, da jeg kom ud i garagen stod skoene ved siden af MGen og Gynther sad inde i bilen, der kan I bare se, smittet af den engelske syge. Men det må ikke rigtig være. I foråret 2005 skulle bilen så synes, det var intet problem, afgiften blev betalt, nummerplader hentet og monteret, sommeren stod for døren og bilen var klar. Siden er der blevet kørt flere ture ud i det blå. Vi var på MG træf på Fanø, en dejlig sommerdag sammen med mange andre MG entusiaster, et enkelt MG løb er det også blevet til for vor nye MG ven Gynther, nemlig Fyns løbet, endnu en dejlig dag sammen med andre MG venner, venner der med næsten 100% sikkerhed har: den engelske syge i en eller anden form. Efter at jeg har skrevet denne artikel, har endnu en af vore venner købt en MG B, også fra 1965, så vi bliver flere og flere i Tønder. Andreas Callesen Klubblad og klubshop Redaktører: Christina Juul, Sønderfenne 1a, Jels, 6630 Rødding Tlf christina.juul@ftz.dk Andreas Callesen, Mågen 8, 6270 Tønder Tlf el andreas.callesen@ftz.dk eller

3 Den engelske syge af Andreas Callesen Når man som jeg, har fået den engelske syge, altså med hensyn til biler, så er det den eneste syge, hvor det med hensyn til smitte er ok, og måske endda påkrævet. I et tidligere indlæg i vort udmærkede medlemsblad skrev jeg en artikel om min egen en smule særprægede historie, hvordan min drøm blev til virkelighed. Nu vil jeg så skrive om mit første smittede offer, nemlig min gode ven, Gynther Lorenzen nu medlemsnummer..., og MGB kører i en bil fra Bilen jeg nu beretter om blev købt hos Jørgen Balle i Ødis, og det var ikke den nemmeste handel, ikke p.g.a. Jørgen Balle, men fordi Gynther ikke kunne beslutte sig hurtigt nok. Første bil der blev besigtiget var et meget pænt eksemplar af en Bér fra Californien og prisen var OK, men med sønderjydsk besindighed tager visse beslutninger for lang tid og..., ugen efter, Dres ring lige og sig at jeg vil ha bilen, men da var den allerede solgt til anden side. Anden MG B syntes vi begge var for dårlig til prisen, så vi kørte hjem igen efter at have sagt til Jørgen Balle, at han lige skulle ringe, når nye eksemplarer kom til Danmark igen. Tredje eksemplar skulle besigtiges, i dag tager vi autotransporteren med, vi kan jo ikke køre frem og tilbage fra Tønder til Ødis hele tiden, så sagt så gjort, afsted til Ødis. Bilen var Ok, den skulle dog have en ordentlig omgang, men der blev handlet og så tilbage til Tønder. Bilen blev ved hjemkomsten til Tønder sat ind på Gynther s værksted. Næste dag skulle vi se om den også kunne starte, intet virkede, benzin-pumpe hang, motoren sad fast. Ud med pumpe og tændrør, WD-40 blev sprøjtet ned ved stemplerne og benzinpumpen blev taget med hjem til renovering. Der gik et par dage og ved hjælp af en top på krumtappen kunne motoren dreje rundt uden besvær. Stemningsbilleder fra veteran-messe i Fredericia den april 06 Hundrede vis af mennesker var d. 1. og 2. april samlet til det første af de 2 årlige veteran-bil messer og stumpemarked i Fredericia. Over 300 udstillere. Biler, motorcykler og massevis af reservedele var til salg, og der er sikkert blevet handlet på kryds og tværs. Mærke klubber var også repræsenteret i stort antal, Opel Club, Toyota, MG Car Club og mange flere, ligeledes havde Dansk Veteran Klub en stor stand. Man ved jo aldrig om Tønder Veteran Klub også bliver så stor så vi deltager ved sådanne arrangementer. Andreas Callesen HUSK! Stort træf (høstfest den ). Nærmere følger. Efter renovering blev der sat strøm til benzinpumpen, så virkede den også, og har gjort det lige siden. Så var det ved at være tid til at prøve. Benzin på, og strøm til dyret, og ved I hvad, den startede, næsten med det samme. Senere blev mororen skilt ad for lige at få et større tjek. Nu blev hele bilen demonteret, alt blev skilt ad og lagt i forskellige kasser, måtter, gummilister, pyntelister og sæder kasseret. Nu skulle det store renoveringsarbejde påbegyndes. Der blev bestilt 2 nye bundplader, samt de nederste dele af begge forskærme. Hele karrosseriet blev derefter total renoveret og gjort klar til autolakereren. Hvad farve?, der blev diskuteret frem og tilbage, valget faldt på Dark British Racing Green, ikke lige min farve, men jeg skal jo ikke køre i bilen. Da bilen blev afhentet hos maleren, måtte jeg dog erkende den så flot ud nylakeret både inde- og udvendig. Når man så ser på et sådan flot eksemplar må jeg erkende at min egen bil godt nok trænger til en kærlig hånd.

4 Bilen til konen og samtidig en rigtig by bil Importeret fra Fiat ens moderland Italien. Renoveret over 2 år, en smule modificeret til en rigtig lille gade racer. Bilen er normalt født med 18 HK men nu monteret med ABARTH udstyr, så HK er der til rigelighed af. FIAT 500 ABARTH Køb og salg! Rubrik til køb og salg af køretøjer og reservedele. Regler for denne rubrik er at køretøjerne er af veteran el. klassisk status. Billeder og tekst, pris og tlf. numre sendes til redaktionen. Nye medlemmer 2006 (opdateret pr ): Heinrich Andersen, Marskvej 8, 6270 Tønder Lars Vindeløv, Harknagvej 29, Ballum, 6261 Bredebro Mogens Thomsen, Vr. Terpbyvej 12, 6240 Løgumkloster Finn Andresen, Toften 10, 6780 Skærbæk Peter Harpøth, Hjerpstedvej 18, Hjerpsted, 6280 Højer Mette Buhl Callesen, Jernaldervej 229A, 3. th, 8210 Århus V Hans Nielsen, Am Teich 11, D Westre Erich Christiansen,Burkal Kirkevej 11,Burkal,6372 Bylderup Bov Niels Peter Christensen, Søndervang 28, 6780 Skærbæk Jens Sørensen, Darumvej 20, 6740 Bramming Finn Frost, Vandlingvej 15, 6100 Haderslev Arne Damm, Algade 40, Frifelt 6780 Skærbæk Jørgen Hansen, Ribevej 38, 6780 Skærbæk Svend Jepsen, Rylen 33, 6270 Tønder Sven Jacobsen, Sdr. Landevej 18, 6200 Aabenraa Bent Sønnichsen, Ved Slotsbanken 8 A, 6270 Tønder Agge Hansen, Vibevænget 9, 6360 Tinglev Jørn Madsen, Kirkegade 16, Hjordkær, 6230 Rødekro Bent Jessen, Falkevej 4, 6240 Løgumkloster Jan Andersen, Vinumvej 11, 6240 Løgumkloster Stefan Brag, Storegade 6 - I, 6270 Tønder Se medlemsliste på hjemmesiden HUSK - HUSK - HUSK Besøg Døstrup Idrætsuge den 9. juni kl Tilmelding til Johnny, tlf senest den 2. juni....en uforpligtende snak og et godt tilbud næste gang din bil skal på værksted! Dit Hella Service Partner værksted: Højer, Erich s Auto Ravsted, Ravsted Autoværksted Tønder, M. Wollesen & Søn Øster Højst, Højst Biler KIG IND OG FÅ... Vi passer godt på din bil Service Partner Nyt tiltag!! Sommertur for bil og MC folket den og den Mødested: Grønnevej 12 i Tønder kl Annoncepriser pr. år: 1/8 side kr. 500,00 1/4 side kr. 750,00 1/2 side kr ,00 Prisen inkluderer ligeledes annonce på vor hjemmeside: Husk! Husk at holde sekretariatet underrettet, hvis du flytter eller får ny mail-adresse. Har du anskaffet dig et nyt køretøj, skiftet det gamle ud eller blot udvidet bestanden, må du meget gerne meddele dette til sekretariatet. Klubben giver naturligvis ikke dine oplysninger videre, medmindre du selv giver besked herom. Klub-shop Tønder Veteran klub logo 8 cm i diameter, til påklæbning. Kr. 15,00 Tønder Veteran klub cap Fås i farverne sort, blå og sandfarvet Kr. 80,00 Garage-nyt Klubblad for Tønder Veteran Klub - oplag 150 stk. Artikler og optaget stof dækker ikke nødvendigvis Tønder Veteran Klub s synspunkter. Redaktionen forbeholder sig ret til at redigere i tilsendt materiale. Næste blad udkommer ca. september Redaktionelt stof sendes inden d til redaktørernes adresse. Tønder Veteran klub T-shirt Grå, i størrelse M, L, XL og XXL. Kr. 80,00 Porto for forsendelse kr. 25,00

5 Konkurrencen har været en ubetinget succes. Flere tusinde har ringet ind med humoristiske lyde, og det var en meget svær opgave for dommerpanelet, at vælge den bedste blandt rigtig mange gode. En anderledes markedsføringskampagne er afsluttet, med en forhåbentlig endnu højere kendskabsgrad til AutoMester som følge. Det har været utrolig spændende at følge restaureringen af bilen, en stor tak til Günther Lorenzen og Andreas Callesen for deres store indsats og flotte arbejde. En anden konsekvens er, at MG har fundet vej til vore hjerter på AutoMester kontoret. Og for mit eget vedkommende drømmer jeg om, at der en dag står en i min egen garage. Michael Juul Hansen Kædechef, AutoMester Ring på og kom godt op at køre Nu kan du vinde en skøn klassisk MG B sportsvogn fra Du skal bare ringe på og sige som en syg bil. Jo værre det lyder, jo større chance har du for at vinde. Så fat telefonen, sæt turbo på lyden og få os helt op at køre over dine evner. Se konkurrencereglerne på Det kan være sin sag at forklare, hvad der er galt med ens bil. Men hos AutoMester ved vi, hvad du snakker om og løser problemet. Vores over 350 værksteder reparerer og servicerer alle bilmærker. Og du bevarer din bils fabriksgaranti. * Deltagelse i konkurrencen koster alm. telefontakst. Konkurrence Sig som en syg bil og vind en klassisk MG B sportsvogn Den var ikke for bred, da jeg kørte hjemmefra.. Eller: Sådan har vi da altid gjort. Sådan er nogle af de undskyldninger og forklaringer man møder i arbejdet som teknisk kontrollant. Efter at have solgt min bil, en BMW 2002 Ti gruppe 2, i slutningen af sæsonen 2004 blev jeg kontaktet af banesportsudvalget i DASU der spurgte, om jeg ville overtage hvervet som teknisk kontrollant for de historiske klasser. De mente, at en tidligere kører, som også var uddannet som teknisk kontrolchef, ville være egnet til jobbet. Jeg svarede, uden lang betænkningstid, ja til anmodningen selv om jeg godt vidste, at det kunne blive øretævernes holdeplads da de historiske biler praktisk taget ikke var blevet kontrolleret de sidste 8 10 år, og der derfor var skabt en slags præcedens for, at man stort set kunne gøre som man ville. Jeg brugte vinteren til at sætte mig ind i stoffet, der er meget omfattende. Der er mange gråzoner og modstridende regler. Samtidigt er der et væld af dispensationer både fra Historisk Udvalg og fra FIA s side. I Danmark køres der efter reglement 9, der omfatter historiske biler. Samtidig er der FIA regler og bilens homologeringsattest, der er en beskrivelse af bilen og de tilladte ændringer. Alt dette skal læses og forståes før man med sikkerhed kan godkende en bil. Nu lettes kontrollantens arbejde heldigvis af, at det er køreren, der skal bevise at hans bil overholder bestemmelserne. Det er ikke teknisk kontrollant, der skal bevise at bilen er ulovlig. Man kan sige det på den måde, at alt, hvad der ikke er tilladt i reglerne, er ulovligt. Det første løb, hvor jeg var i funktion, var på Jyllandsringen, hvor der blev kørt i klasserne indtil 1966 og 1966 til Nu er det sådant, at den tekniske kontrollant ikke medvirker ved den første tekniske kontrol på banen, der udelukkende omhandler sikkerhed. Det vil sige, at man kontrollerer sikkerhedsseler, sæde, ildslukker, styrtbøjle og kørerens tøj. Det første jeg gjorde, var at tale med alle kørere og få data på deres biler homologeringsattestens nummer, biltype, årgang og minimum vægt til brug i en database. Allerede her kunne jeg konstatere, at der var tilmeldt to biler til løb selv om de klasser, de tilhørte, slet ikke blev kørt den pågældende weekend. Ved den efterfølgende stikprøvekontrol blev der konstateret flere forhold, der ikke var lovlige. Disse blev påtalt og noteret i de pågældenes vognbøger. Det blev ikke taget særligt posetivt op se overskriften på indlægget. Et notat i vognbogen betyder ikke, at man ikke kan køre med men at fejlen skal være rettet til næste løb. Ved det efterfølgende løb på Ring Djursland med deltagelse af klassen fra 1972 til 1976 fulgte jeg samme procedure som på Jyllandsringen. Samtidig gjorde jeg deltagerne opmærksom på, at jeg ville udtage nogle af bilerne til kontrolvejning efter heatene. Efter heat 1 udtog jeg de 3 første og måtte konstatere, at nummer 1 og 2 vejede for lidt. Dette blev indberettet til dommerne der så fratog dem deres placeringer til stor fortrydelse for de to ramte. Harley-Davidson, årg flh 1340 cm3, opboret til ca cm3. Importeret fra USA i småstumper. Motoren er fra , det er forgaffel og hjul også, så det ville pynte med egerhjul og en bred forgaffel. Efter nu at have virket en hel sæson som teknisk kontrollant må jeg konstatere, at stemningen er vendt og kørerne er begyndt at bruge mig som konsulent når der er noget de er i tvivl om. Dette gør mig fortrøstningsfuld og jeg er sikker på, at vi også får den historiske motorsport ledt på den rette vej. For det kan jo ikke være rimeligt, at ham der vandt var ham der snød mest! Mogens Thomsen, Teknisk kontrollant Biker Lars fra Ballum

6 Tønder Veteran Klub afholdt Skærtorsdag sit første udendørsarrangement. Der var indbudt til en hyggetur på Rømø, hvor medlemmerne kunne møde op ved Indkøbscentret v/ Lakolk. Formiddagen lagde ellers ud med nogen skyer, men efterhånden blev der længere og længere mellem disse og det endte med rigtigt flot solskinsvejr. (Dog var vinden noget bidende). Kl. 14 var alle mand samlet og så blev der ellers snakket kørekøjer. Køretøjerne blev beundret af både medlemmerne og en masse nysgerrige turister. Pigerne havde for en sikkerheds skyld taget dankortet med og kunne derfor gå inde i varmen og handle lidt ind. Efter en god halv times ophold ved Indkøbscentret var der fælles afgang via Småfolksvej til Havneby. Her gjorde køretøjerne ophold ved Havnekiosken. Indehaveren af kiosken havde i forvejen gjort lidt reklame for klubben og interessen for køretøjerne blev derfor også hurtig stor på den anden ende af øen. Arrangementet sluttede af i Havnekiosken, der var vært ved husly, pølser og drikkevarer. Tønder Veteran Klub vil gerne sige tak til ejeren af kiosken tak for initiativet. (Skulle det være en anden gang?). Tak til Bent for et veltilrettelagt arrangement. Med venlig hilsen Johnny Vestergaard Jensen Alternativ markedsføring Vind en klassisk MG sportsvogn AutoMester er Danmarks største og stærkeste værkstedskæde med mere end 360 medlemmer spredt over hele landet. Vi er det personlige værksted, hvor mester selv har det daglige ansvar og ofte møder kunderne direkte ved indskrivning og efterfølgende ved aflevering af bilerne efter endt servicering eller reparation. Kædens medlemmer betjener mere end faste kunder, og har en kapacitetsudnyttelse som ligger meget tæt på eller over 100 de fleste steder. Alligevel har vi som alle andre virksomheder brug for at styrke kendskabsgraden og fortsat tiltrække nye kunder til vores medlemmer, for hele tiden at være foran. Vores markedsføringsmæssige platform bygger bl.a. på budskabet om, at du møder Mester hver gang, at kvalitet og service er i højsædet, og at prisen er konkurrencedygtig i forhold til mærkeværkstederne. Vi er synlige på TV med reklamespots i to kampagneperioder hvert år, vi er rimelig markante på stort set samtlige lokalradioer over hele landet, hvor vi har genoplivet Trafikradio med Monrad & Rislund. Vi har løbende annoncer i de store regionale aviser, og så er der alle de andre aktiviteter, som bandereklamer på DR1 og TV2 i primært håndboldkampe, direct mail kampagner m.m. Uanset hvordan man griber markedsføringsopgaven an, er det svært at trænge igennem i et overkommunikeret marked. Derfor er det også nødvendigt, at differentiere sig og forsøge at skille sig ud fra mængden så vi kan blive top of mind når det gælder valg af nyt værksted næste gang bilen skal afsted. For godt et år siden præsenterede vores sædvanlige reklamebureau os for en lidt anderledes idé. De foreslog at vores kommunikation i det kommende år tog udgangspunkt i, hvor svært det er for alle, at udtrykke de små fejl eller skavanker, vores biler ofte lider af når den skal på værksted. Den siger engang i mellem sådan gouunk gouunk og det lyder som om det kommer ude fra motorrummet, men det er altså kun når den er kold lyder det ofte, og mange af os kan nikke genkendende til, at vi selv har forsøgt at forklare noget tilsvarende. Og her er det jo netop, at vi hos AutoMester nok skal finde fejlen, uanset hvad din bil siger. Sådan blev det, og der blev produceret nye reklamespot til TV og annoncer til dagbladene. Men hvorfor ikke involvere kunderne gennem en landsdækkende konkurrence sig som en syg bil og vind en klassisk MG sportsvogn, foreslog reklamebureauet. Så kan Monrad & Rislund være dommere. Det skulle selvfølgelig være en klassisk sportsvogn, ikke en ny bil, som alle de andre bruger i deres konkurrencer. Det ville også kommunikationsmæssigt passe fint til den kundegruppe vi gerne vil kommunikere ud til hos AutoMester. Igen var vi med på idéen, men først skulle vi finde en egnet bil. Den skulle jo være i orden, når den sådan skulle udloves. Et udvalg af kyndige bilfolk fra vores MesterPanel i AutoMester, fik nu opgaven at finde bilen. Der blev søgt over hele landet, og flere biler blev besigtiget. Alle havde små skavanker og ingen blev godkendt af det kritiske udvalg. Måske skulle vi bare starte fra bunden, købe en der endnu ikke var restaureret, så vi kunne følge hele processen og på den måde have styr på kvaliteten. Bilen blev købt i Tønder, og resten af den historie kender I nok allerede. Bilen er blevet rigtig flot og præsenterer noget vi absolut kan være bekendt at udlodde. Vinderen er netop trukket, det blev en ung mand fra Græsted på Sjælland, som kan se frem til at modtage bilen i løbet af 14 dage.