FANØ BAD TILBAGE TIL NATUREN, TILBAGE TIL FREMTIDEN

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "FANØ BAD TILBAGE TIL NATUREN, TILBAGE TIL FREMTIDEN"

Transkript

1 FANØ BAD TILBAGE TIL NATUREN, TILBAGE TIL FREMTIDEN

2 DRØMMEN OM FORTIDEN- SKAL BLIVE DRØMMEN OM FREMTIDEN Fanø Bad havde magnetisk kraft med evnen til at tiltrække turisme med drømmen om bedre helse, møde med andre interessante mennesker og oplevelser med spektakulære events og sublim natur. Naturen er stadig sublim, og længslen efter fordums tider indtræffer i en nedslidt by uden mange oplevelsesmæssige eller arkitektoniske kvaliteter. Byen har lappet på sig selv i flere årtier. Dens tyngde og pondus er væk, materialiteten patinerer træt, naturens tilstedeværelse i byen er svindende og historiens spor er vanskelige at finde. Der skal skabes en drøm om fremtiden, elaboreret og forankret i Fanø Bys historie, fortid og nutid. De historiske fortællinger skal integreres som en samlet fortælling som også rummer alt det som Fanø By skal blive i fremtiden, ikke et melankolsk, nostalgisk sted som færre og færre husker, men et sted som nutidens beboere fremelsker, investerer i og ser sig selv i som del af historien og fortællingen FRA MANGLENDE OPLEVELSE AF STED- TIL DEL AF STEDET. KONCEPT Den historiske bebyggelse som strandvillaerne, forholder sig til den har et uendelighedsperspektiv ind i den lukkede facade og Bad by vender ryggen mod sig selv. Mødet mellem bebyggelse Med udarbejdelse af den nye byrumsstrategi for Fanø Bad har landskabet, de ligger smukt i klitterne, mod lyset og udsigten. parkeringspladsen til Feriecenter Vesterhavet. og gade bærer præg af et ønske om at distancere sig fra vejen vores overordnede mål været at skabe en fleksibel og robust Enkelte huse i byen, som Pelargoniehuset ligger smukt i sandet Vej-udformningen på Strandvejen viser, at her kan man køre og stedet. Undtagelsen her er Perlargonia huset og Ny Form, udviklingsplan for byen, der over tid vil kunne forløse og Græsset føjer sig rundt huset og rammer det ind, samtidig med rigtig hurtigt igennem. Strandvejen responderer ikke på som åbner butik og udendørs servering frit ud mod gaden. udtrykke Fanø Bads potentiale og identitet. Samle byen i ét at det adresserer bygaden - i modsætning til de fleste øvrige ankomsten til byen, så man reducerer ikke hastigheden som Den øvrige by er domineret af store arealer som få bruger eller arkitektonisk greb der kan forene byens liv, selvforståelse og huse i Fanø By. Bebyggelserne ud mod Strandvejen kunne følge af vejens trafikprofil. Høj hastighed er en af de største ingen aktiv brug har. Disse arealer kommer ikke beboerne til identitet og danne rammen for et levende byrum, hvorfra byen egentlig ligge mange steder og mangler respons til at være på forhindringer for rekreativt byliv som promenadekultur samt gode, ej eller de besøgende. De er forladt og fungerer kun som kan opleves og indtages. I en skala og et tempo der fordrer til dette specifikke sted. Mødet mellem landskab og by er uforløst udfoldelse af byliv langs vejens destinationer. Funktioner som beskyttelse af det private, fordi man mangler at skabe gode byliv og med referencer til tidligere tiders promenadekultur og og ender tilfældigt, uden karakter, accentuering eller drama. Alt udendørs serveringer lukkes af og beskytter sig mod vejen, i nuancerede offentlighedsgrader af disse arealer. ferieby. trækker mod vandet, og byen mangler en tydelig modsats, et stedet for at vise sig frem og deltage. Introverte bebyggelsesstrukturer med arealer, der ligger som indhold og en karakter af intensitet, af centrum,- af det er her Strandvejen skal blive til en promenadegade, et sted som man buffer mellem gaden og de besøgende, skaber en uengageret Overordnet introduceres en samlende struktur, der som det sker som supplerer oplevelsen ved vandet. ønsker at flanere og cruise gennem. Gaden skal nedskaleres, fornemmelse i byen. Enklaverne har sine indre verdner som er i tidligere tider, sammenbandt hoteller, forlystelser og De spektakulære omgivelser skal få bedre fat i stedet, få underdeles, og der skal arbejdes med oplevelsesrigdom og sig selv nok, og det man giver til stedet er sin parkeringsplads destinationer som et gennemgående forløb, fra ankomsten til mulighed for at præge byen bedre. De skal finde en balance gåkvalitet. Uendelighedsperspektivet skal nedbrydes, og der eller en øde græsstump. Disse manglende møder mellem stedet byen og til mødet med vand og strand. Som tidligere er det en mellem afgrænsning og afskærmning mod naturkræfter og skal etableres en respons i vejen på de omgivelser den går og aktørerne, hindrer møder på tværs af byen, mellem beboerne klinkebelægning der som en rygrad gennem byen definerer integrering i naturen med nye bylivskanter. Fanø Bad skal igennem. Destinationerne langs vejen skal frem i lyset, der og de besøgende. Det hindrer udfoldelsen af bylivet. byens rekreative offentlige flader og danner gulv for byliv og defineres rumligt,- her er vi! Der skal dyrkes en atmosfære skal inviteres og skabes nysgerrighed. Fanø Bys hovedgade Kanterne, langs de private arealer ud mod vejen, viser udfoldelse af identitet. igen. Det skal blive et sted du ønsker at udfolde dig, levende, skal blive et langsomt sted. Et byrum og gaderum som gør at udfordringen mellem offentlige og private arealer, hvor små Omkring dette gennemgående forløb, mellem bygninger smukt, foranderlig og overraskende. bebyggelsen, beboerne og de besøgende vender forsiden frem, trætte hegn giver gaden et trist udryk, og skaber forundring om og promenade, har vi defineret potentielle udviklingsarealer et sted for møder, for at se livet udfolde sig, et sted man vil se på hvad som beskyttes, hvem som holdes ude og hvem som skal der i forskellig grad kan indgå i den samlede byrumsstrategi, FRA BYEN DU ER HURTIGT IGENNEM - TIL LANGSOM og blive set. holdes inde. i synergi og forlængelse af de offentlige arealer. Den ene PROMENADEBY Ildsjæle er dynamoer og fremtiden for denne by. De som evner type har vi kaldt mulighedsfelter. Mulighedsfelterne er typisk Strandvejen løber smukt gennem svinget ved Norges Fjelde. FRA BYEN MED BAGSIDEN MOD GADEN OG ILDSJÆLE PÅ at samle, eksekvere aktiviteter og skabe drømme skal fejres og privatejede arealer om kommercielle foretagender der støder Skoven rammer rummet ind og skaber en rumsekvens som INDERSIDEN - TIL LIV PÅ FORSIDEN støttes. De skal gives rum og muligheder i byens uderum for op til Strandvejen og Fanø Bads nye promenade og livsnerve, er markant og interessant. Så slipper vejen relationen til Byen har små vitale verdner som overrasker på indersiden med udfoldelse. Byen skal vendes mod sig selv, det kræver både og som vil kunne indgå i det aktive byliv med fordel for konteksten og landskabet frem til stranden, på trods af at stor rigdom, generøsitet og kvalitet hos flere af byens aktører. retning, vilje, flytning af funktioner, ombygninger, og tid, men både byrum og forretning. Et sted, hvor kantzoner omkring Strandvejen går igennem markante landskabsrum, haver og Som hos passionerede Victoria Palace, hvor en verden af det er sådan man skaber et sted. promenaden forløses med udgangspunkt i den private dragende kik. Fra man runder Skovsletten, ca. 12 minutter at gå, lokalhistorie og kulturliv udspilles eller en stille novembertirsdag grundejers forretning eller interesse. Det kunne således være fem minutter at cykle eller 2 minutter at køre, er vejen monoton, 2 hvor der er helt fyldt hos Keller til pragtfuld frokost. Men Fanø udeserveringsarealet foran Kellers Hotel der kan opgraderes,

3 DØDE AREALER AKTIVE UTADRETTEDE FUNKTIONER AVVISENDE FACADER BYEN OG VEJENS MANGLENDE FORBINDELSE TIL KONTEKSTEN INTROVERTE STRUKTURER åbnes og udvides og endda de grønne arealer på den modsatte side af hotellet som med en sammenkædning med hotellets tilbud og aktiviteter, kan udvikles til rekreative grønne arealer der supplerer de mere kommercielle i hotellets umiddelbare nærhed. Et andet eksempel på et mulighedsfelt kunne være området for pladsdannelse omkring Strandkiosken. Her vil en ny pladsdannelse være en klar forbedring for kioskens kommercielle potentiale, men også en byrumsforbedring i form af et strandnært mødested og opholdsplads. Den anden type af potentielle udviklingsarealer har vi kaldt udviklingsfelter. Udviklingsfelterne er ligeledes placeret mellem byggeri og Strandvejen, men er hovedsaligt af beboelseskarakter og ikke umiddelbart del af konkurrenceområdet. Typisk for disse arealer er at man ønsker at bevare en afstand og privathed omkring boligerne, men de flade arealer der flyder sammen med parkerings- og gadeforløb, gør udfylder oftest sin funktion dårligt. Forslag i projektet om tiltag på disse områder skal derfor ses som et idékatalog som grundejere kan lade sig inspirere af, men bestemt ikke er forpligtiget til at følge. Forslag der både vil kunne understøtte ønsket om privathed og afskærmning og samtidig bidrage som rumskabende og kvalitative arealer i det offentlige rum. Det er med den samlende struktur, defineret af den gennemgående teglbefæstelse, og med udviklingen af de tilknyttede udviklingsarealer, magien og synergien skal opstå. De overordnede byrumsinvesteringer foregår i det offentlige rum og vil være starten på transformation af Fanø Bad. Men for at omdannelsen for alvor skal blive en succes kræves det ejerskab til processen og byrummet, som i den grad kan foregå og dyrkes i de udpegede muligheds- og udviklingsfelter. FORLØB OG NEDSLAG Ved ankomst til Fanø Bad introduceres teglklinkebelægningen straks som en hævet flade på kørebanen, der sammen med det indsnævrede vejprofil fordrer langsommere og mere opmærksom trafik. Kort efter vejindsnævringen og trafikbump ledes cyklister til vejbanen og fortove udvides så der bliver plads til at gå sammen, slentre og til opholdssituationer under vejs. Samtidigt giver det smallere vejprofil plads til en udvidelse af de grønne arealer omkring den. Fra projektområdets start ved Fiskerhusene indtil Kellers Hotel forstærkes den landskabelige karakter. Her ligger udelukkende boliger der placerer sig som husene i klitlandskabet, de er bare tæt på byen. Her gøres plads til lidt ekstra grønt areal omkring de tilstødende grunde og vi foreslår visse steder en terrænbearbejdning der understøtter opfattelsen af huse placeret i det Fanøske landskab, nem mellem bakkede klitter. For yderligere at understrege den landskabelige karakter foreslår vi en udvidelse af plantningen der i dag strækker sig til kanten af byen. På den vis understreges og intensiveres oplevelsen af overgangen mellem landskab og den byfortætning vi foreslår intensiveres fra Kellers Hotel og frem til Feriecenter Vesterhavet. Fra ankomst til byen ved Fiskerhusene leder et spor af den gennemgående belægningsflade videre ned ad Strandvejen og udfolder sig ved det første nedslag ved Kellers Hotel og restaurant. Her folder belægningen sig igen ud over vejbanen 3

4 HOTEL FANØ BAD Hotelkompleksets sydside vender ud mod et tomt græsareal. Her kan etableres terrasser og direkte adgang fra lejlighederne. Arealets karakter kan ændres fra forstadsgræs til Fanø klitter. HOTEL FANØ BAD M.F Flere steder langs vejen vender de nødvendige bagsidefunktioner direkte ud mod gaden, f.eks. ved affaldsskuret ved den lukkede restaurant. Denne funktion foreslås en mere diskret placeres bag huset. Her placeres istedet iskiosk eller udeservering FERIECENTER VESTERHAVET Det nedsænkede indendørs gangareal, indgår i en indre logik med det lukkede badeland, og tilgodeser ikke byens fællesareal. Her kunne istedet etableres indgang direkte fra gaden, samt terrassehaver i stueetagen og altaner på facaden SITUATIONSPLAN 1:1500 4

5 PLANDIAGRAMMER TRAFIK OG PARKERING ETAPER ETAPE 1 ENTREPRISEGRÆNSE ETAPE 2 MULIGHEDSFELT FUNKTION REKREATIV OFFENTLIG FLADE MULIGHEDSFELT UDVIKLINGSFELT UDVIKLINGSFELT TRAFIK OG PARKERING Trafik som en hævet flade, næsten i niveau med fortove, og agerer fartdæmpning og overgang mellem Kellers udeserveringsareal Etape 1 Etape 2 grønne arealer syd for bebyggelsen mod plads og veje for både Etape 3 Etape 4 at opnå en mindre rumlighed omkring torvet, men også for at Rekreativ offentlig flade Mulighedsfelt siddemulighed med udsigt til Vesterhavets fantastiske væsen og Udviklingsfelt understreger klitternes karakter og foranderlighed. Parafraser Den nye trafikale situation arbejder med et reduceret vejprofil med en vejbane på fem meter, cykler på kørefladen og promenadefortove på begge sider af vejen. Modsat fremme privatheden og opholdskvalitet omkring boligerne i over de gamle badevogne agerer læfulde rygstøtter i en til tider og varierende bredde fortovspromenader med tilknyttede restauranten og udeserveringsarealet etableres en ukommerciel centret, så arealet forhåbentligt kan udnyttes endnu flittigere rå natur. opholdssituationer og aktivitetsflader. Vej bredden er smal nok opholdssituation på kanten af promenaden ved en lav siddemur end i dag. til at man må lidt ned i tempo af hensyn til andre trafikanter, der agerer opholdsmøbel rettet mod både promenade og livet STEMNING, MATERIALER OG KARAKTER men samtidig bred nok til at man kan passere større køretøjer omkring Kellers samt aktiviteter omkring tennisbanerne og Midt i byrummet, i forlængelse af vejens akse, placeres et stort som busser og strandoprydningskøretøjer. Fartdæmpende det nyetablerede aktivitetsareal med kaninbjerg, kælezoo, karakteristisk byrumsmøbel. En cirkulær trækonstruktion der Materialerne der foreslås brugt i den nye byrumsstrategi er gode foranstaltninger som hævede køreflader nedsætter bilisternes balancebane og legeklitter som supplerende aktiviteter til som byrtorvets nye lysekrone skaber skala, og tag i byens rum. djærve materialer valgt med inspiration i øen og dens natur. hastighed ligesom der ved det centrale torv køres på samme måltidssituationen hos Kellers. Ønsket om en rekreativ aktivering Den elaborerede trækonstruktion med reference til sømærker Som materiale for den gennemgående promenadeforbindelse flade som torvet, let sænket i forhold til de fredede opholdsrum, af det grønne område udspringer fra ejer af Hotelvirksomheden. udgør pladsens hovebelysning med et let lysende bånd foreslår vi en klinkebelægning. Den refererer selvfølgelig til for at øge fornemmelsen af at køre over en plads og ikke på en Teglbelægningen fortsætter på begge sider af kørebanen forbi monteret på undersiden af cirklen. Derudover etableres master de tidligere anlagte promenadeforbindelser, men er også et asfalteret landevej. busholdepladser og Pelargoniehuset som er et andet af byens i lignende træmastkonstruktioner særlige steder på pladsen. holdbart og bæredygtigt materiale der holder i mange år og Ved bytorvet flyttes den tilkørsel der før lå midt overfor vigtige bylivsbidragere. Ved Pelargoniehuset viser en afstikker To cirkulære bænke placeres på pladsen, delvist over pladsens kan tages op og genlægges når det vrides hårdt på vejbaner Restaurant Fanø Bad og gav adgang til p- Feriecenter Vesterhavet af belægningen ned mod den eventyrlige minigolfhave og bølgende flader. eller sætter sig i de flygtige sandarealer. Modsat den tidligere til indkørsel fra Kystvejen midt for Feriecenter Fanø Bad. Dermed videre ned mod golfbanerne. Teglpromenaden fortsætter fra byens torv, ned mod stranden brugte røde tegl foreslår vi en lysere grågullig tegl der på sin fredes en vigtig midterste del af torvet der gør det muligt at og detailudsalg og caféområde ved Ny Form. I det grønne areal vis afspejler det gyldne sand. Omkring pladsen arbejdes med etablere en samlende rekreativ flade og kant mod p-arealerne. Mellem det gamle Restaurant Fanø Bad, Feriecenter Fanø Bad og foran Feriecenter Vesterhavetforeslås som udviklingsfelt at der bølgende bakker i teglen der illuderer sandformationer eller Der disponeres ved denne øvelse over syv p-pladser der i dag Victorias Palace flyder teglbelægningen ud og spænder fra væg fra stuelejlighederne skabes adgang til arealet og at det i øvrigt klitlandskaber. Motivet fortsættes hen over torvet, hvor tegl i ligger ved denne indkørsel. Pladserne foreslås retableret nord til væg som et tæppe under byens nye dagligstue. Stedet, der kuperes som trak man klitlandskabet helt op i til byens torv og spraglede varme, grønne/gule brændinger fortættes i aflange for Victorias Palace. i dag lider under et meget åbent og udefineret byrum, binder endda helt ud i den begyndende teglbelægning. formationer. Enkelte sten overbrændes i ovnen og opnår sig op på bylivsgeneratoren i Victorias Palace og potentielt smeltede blanke overflader der reflekterer i solen og refererer bylivsaktivt program omkring de solvendte facader i det nu På vej gennem klitterne til Stranden foreslås toiletbygningen som de andre farver til strand, sand, skaller og sten. lukkede Fanø bad. Samtidig folder belægningen sig op som fjernet og retableret mere ydmygt som indbygget under et stiliseret klitlandskab mod de drænende parkeringsarealer klitlandskabet. Strandkiosken fremhæves som et fornyet Øvrige bymøbler er af træ og taget ud af søfartstradition, foran Feriecenter Vesterhavet og bag Hotel Fanø Bad så det mødepunkt inden strandturen og får en ny opholdssituation sømærker og drivtømmer. skaber et legende pladsflade og rumligt afgrænser torvet til et foran sig i tilknytning til promenaden. Lige nord for kiosken Siddeplinte ved solnedgangsklitten og langs promenade mere intimt og klarere defineret rum. Mod Feriecenter Fanø Bad leder teglbelægningen op i klitterne, og via en trappe skabes og plads er af beton og holder som høfter på den flydende foreslås som inspiration at man arbejder med en kupering af de adgang til en solnedgangsplads, hvor lange betonplinte giver teglbefæstelse og afstikker retninger og forbindelser. 5

6 STRATEGI LANDSKAB TÆTTERE CENTRUM OG NY RELATION MED LANDSKABET ETABLERES - LANDSKABET TRÆKKES IND, CENTRUM INTENSIVERES Den eksisterende by deles ind i to overordnede dele, én del som bliver mere landskabelig og én del som intensiveres bymæssigt. Fanø By bliver igen liggende i sin smukke kontekst. Dele af byen føres tilbage til at ligge i landskabet som de gamle strandvillaer, Perlargoniehuset, Kongen af Danmark og Kurhotellet. Uden at sandet spiser byen, trækker klitlandskabet sig op fra stranden, skoven ind fra øst og landskabskilen ved Golfbanen trækkes på tværs af gadeforløbet. Landskabet giver en stedlighed til byen. Landskabstrækket giver os muligheden for at minimere og intensivere centrum til et tydeligere sted- det er her det sker! NETVÆRK PROMENADEKULTUREN GIVES NYE VILKÅR - STRANDVEJEN GØRES LANGSOM OG BYENS STI OG -BYRUMSNETVÆRK STYRKES Strandvejen går fra at være en utryg og trafikeret vej, til at blive et oplevelsesrigt gaderum. Gaden underdeles med mindre rumsekvenser som haver en relation og responderer på aktiviteter, landskab og bebyggelse i sit forløb. Den kobles tydeligt op på omkringliggende stier og netværk. Samlet etableres det mange loops og muligheder for at promenere i byen og landskabet. De eksisterende steder langs vejen styrkes og i byens forstærkes med ophold og funktioner. KANTER BYEN SKAL HENVENDE SIG MOD SIG SELV - NYE FORSIDER OG BYLIVSKANTER MOD BYEN Byen skal vende sig mod sig selv, det skal etableres nye kanter som adresserer og udveksler med gaden, både i bebyggelse samt brugen af areal. Bebyggelsen skal vise sin bedste side ud mod gaden, og døde gavle, døde funktioner og bagside fornemmelsen skal vendes og repareres. Udefinerbare arealer som halv-offentlige soner gøres tydelige og intensiveres med program og landskab. 6

7 BYGULV NYT FANØ BYGULV BYGGER VIDERE PÅ HISTORIEN - DET HISTORISKE TEGLGULV ELABORERES OG SKABER ET NYT SAMMENHÆNGENDE BYRUMSGULV I BYEN Der udlægges et bygulv i tegl. Promenadekulturen skal have et godt underlag, som binder byens funktioner og destinationer sammen. Et gulv som centrerer og fokuserer byen, samt peger ud i landskabet og fungerer som et naturligt way-finding element. I dag eksisterer reminiscenser af den historiske tegl-belægning, gulvet bygger videre på dette, og gir mulighed for at udvikle den yderligere i fremtiden. Teglfladen deler den lange lige trafikåre op i sekvenser. Vejen skal vise brugere af byen at de er ved deres destination. Bygulvet fremhæver området som en kvalitet og danner en sekvens af rum. Gulvet lægges så det viderefører landskabets kurver i byens rum og således danner rum i rummet med sin kotering. BYRUM BYENS NYE BYRUM, GIVER ET NYT FOKUS OG NYE UDFOLDELSESMULIGHEDER - BYPLADSEN SKABER ET NYT CENTRUM OG EN NY BYSCENOGRAFI Fanø Bads nye centrale plads giver mulighed for at flytte noget af byens liv ud i det offentlige rum og at arrangere nye møder, events og traditioner. Pladsen markeres med et nyt byrumselement, et nyt fokuspunkt i byen. Pladsens flade foldes op og danner rumlige bakker og kant mod de tilstødende parkeringsarealer og introducerer en ny intim byrumsskala, for ophold og rekreation. BYRUMSMØBLER NYE BY-ELEMENTER BYGGER BYLIVET OG GIVER BYEN NYE AKTIVITETER - BYPLADSEN SKABER ET NYT CENTRUM OG EN NY BYSCENOGRAFI I byens netværk lægges forskellige nye byrums-elementer ned som understøtter byens brug, med ophold, aktiviteter og rumdannelser. Under torvets store nye lysekrone monteres et lysspor under den cirkulære trækonstruktion som pladsens hovedbelysning. Lyset falder blødt over pladsen og definerer dens begrænsede udstrækning i mørket og fremhæver fladens enkle ornamentik med de stiliserede sandformationer mod parkeringsarealerne. På pladsens yderområder placeres spots på master af træ. 7

8 Feriecenter Vesterhavet ligger i klitene som et ørkenfort spist af sanden. Det nye landskab giver øg brug for beboerne og supplerer strandens landskab. PLANUDSNIT 1:500 8 Promenadekulturen revitaliseres Historisk belægning revitaliseres Gamle Fanø Vesterhavsbad lå smukt og monumentalt i landskabet

9 Sildebensbelægning Reflekterende sten i teglbelægning Variation og struktur i betonoverflader Klitlandskab fortolkes i belægning Refleksioner ETAPER Udviklingsstrategien for Fanø Bad er planlagt som en robust ramme, hvori byen kan transformere sig, og med tiden forbedre i vejbanen. Fladen befæstes med teglklinker og introducerer her materialet der fremadrettet vil være det sammenbindende Torvet solnedgangssted, med siddeplinte der skær sig gennem sandet, danner opholdsplads og sætter det smukke omskiftelige og udnytte byens rum og potentiale optimalt. Udviklingen kan ske hurtigt eller over længere tid alt efter om der etableres større midler tidligt i udviklingsfasen og at private og erhvervsdrivende omkring byens rum vil være med fra start og skubbe projektet i gang eller om de eksisterende midler og indsats vil stå alene i begyndelsen og erhvervsdrivende og andre interessenter forholder sig afventende. Uanset om transformationen sker hurtigt eller over længere tid så er udviklingsplanen for Fanø Bad et klart defineret scenarie for, hvordan aktører, kommunen, beboere og private erhvervsdrivende kan agere og forbedre byrum og identitet i byen. Med nærværende projekt formidles, hvordan byen, og de enkelte virksomheder og grundejere kan udvikle netop deres nærareal, med en karakter og funktion der understøtter helhedsgrebet for byens udvikling. Med en klart defineret strategi for indsatser, nu og over tid, sikres et fleksibelt og robust værktøj for udvikling af byen, i det tempo der nu passer den. 1. etape Ankomst - Kellers Med første etape etableres rygraden i omdannelsen af Fanø materiale for byens rum og vigtige destinationer. Nede i fart og med trafikken som en mindre dominerende faktor, fortsættes teglklinkebelægningen langs den eks. nordlige kantsten som en forbindende linieføring gennem byen og forbinder vigtige forbindelser og steder. Ved Kellers hotel og restaurant udvides teglbelægningen og flyder over vejen og skaber endnu en fartdæmpende foranstaltning og overgang ved et af Fanø Bads største fungerende attraktioner. Kellers Hotel og restaurant trækker året rundt gæster til byen og gør i høj grad brug af byens rum med deres udeservering mod gaden. Serveringsarealet er i dag afskærmet på alle sider grundet den dominerende trafikale belastning. Et af restaurantens største ønske er at kunne åbne op mod byen og endda lade synergien omkring deres forretning og det liv der skabes omkring den sprede sig over gaden og til det grønne aktivitetsareal med tennisbanerne. Disse tiltag vil være af stor vigtighed for udfoldelsen af et levende byrumsforløb, og i etape 1 etableres de første tiltag til at dette skal lykkes. Der etableres den sammenbindende og hastighedssænkende teglflade på vejbane foran restauranten og på kanten af det nordlige grønne aktivitetsareal anlægges siddeplint som ukommerciel opholdsmulighed i overgangen mellem den fremtidige grønne Teglbåndet fortsættes forbi Pelargoniehuset og flyder ved Feriecenter Fanø Bad sig ud og dækker fortov og kørebane. Efter Kystvejen breder fladen sig ud i Fanø Bads mest urbane rum og danner gulv i byens nye centrale plads der spænder mellem Victorias Palace og Feriecenter Vesterhavet, Feriecenter Fanø Bad og det tidligere Restaurant Fanø Bad. I etape 1 etableres den teglgulvet på kørebanen der gør den til en del af pladsen som man krydser og de essentielle pladsarealer nord for Strandvejen der udgør det rekreative byrums flade. Fladen forbinder til Victorias Palace og knytter dermed en af byens største eks. kommercielle attraktioner og ildsjæle til pladsen og dens brug. Samtidig etablerer den med sine befæstede bakker og hævede kant mod p-arealerne øst for Feriecenter Vesterhavet, en rumlig afgrænsning mod vest der mindsker fornemmelsen af det meget store udflydende rum og kedelige p-arealer. Til fordel for en mere intim rumlighed afgrænset af den kuperede befæstelse og den rummelige konstruktion af lysekronen i Fanø Bads nye dagligstue. Den cirkulære konstruktion der er sigtepunkt, rumdanner, multimøbel og belysningselement er del af etape 1, ligesom de lysmaster der etableres på teglfladens udstrækning i etape 1. sand og klitlandskab i scene på bedste vis. Her opleves de helt grundlæggende herligheder ved Fanø Bad og i det hele taget livet ved Vesterhavet på mest spektakulære vis med et minimum af anlæg. Trappe, siddeplinte og siddenichemøbler er del af etape etape Etape 2 består i en udvidelse af den anslåede forløb, der som rygrad binder byen og dens udeliv sammen til en livfuld promenade. Anslaget, der fra ankomst til byen, ved fartdæmpningen ved Fiskerhusene videreførtes som et smalt teglbånd, udvides nu til en befæstelse i fortovets fulde bredde. I etape 2 udføres ligeledes indsnævringen af vejforløbet inden Fiskerhusene. Efter den fartdæmpende hævede teglflade, ledes cyklister på det nye smallere vejprofil, ud på vejen og fortovene langs Strandvejen udvides til værdige promenadeforløb. Samtidigt med at det samlede vejprofil mindskes og det grønne landskab og bygningernes kantzoner kan udvides. Efter Kellers Hotel og Restaurant starter byfortætningen for alvor og på begge sider af vejforløbet befæstes fortovene med klinker der forbinder eksisterende og potentielle destinationer og hotspots i en sammenhængende promenade. Bads byrum og identitet. Den første indsats sikrer at de vigtigste problemstillinger adresseres og at strategien spændes ud i hele aktivitetspark med kaninhøj, legeklitter og tennis og den kommercielle udeservering ved Hotel Kellers. Stranden og solnedgangsklitten Fra pladsen leder teglbåndet videre mod stranden og forbinder Den gennemgående teglflade markerer en rekreativ offentlig byrumsflade, hvoromkring grundejere og erhvervsdrivende byens udstrækning så hele byen er inddraget fra processens start. undervejs over vejen til Ny Form detail- og caféudsalg. kan opgradere deres tilstødende arealer og kantzoner så de Ved ankomst til Fanø Bad etableres som del af første etape en Før vejbane og teglpromenade løber ud i sandet leder en hægter sig på byens liv eller skærmer for det. Alt efter behov hastighedsnedsættende foranstaltning i form af en havet flade afstikker bag Strandkiosken op i klitterne, hvor der etableres et og funktion. 9

10 LYSEKRONEN Sømærker fra Fanø og skibsbygger konstruktioner inspirerer udformningen. Pladsen får et element på den gamle rundkørsel og flagplads. Lysekronen er et stort cirkulært byrumsmøbel og skulptur. Lysekronen er placeret i vejens akse og genskaber sigtepunktet man bevæger sig imod når man færdes på hovedgaden i Fanø bad. Lysekronen er fler-funktionel og bruges som centrum for aktiviteter, arrangementer og udstillinger. I sommerperioden kan den danne ramme om koncerter og udstillinger i vinterperioden er lysekronen centrum for et lysrum, både i skulpturen og på fladen under. Et tre-dimensional rum i byrummet. ETAPE 1 ENTREPRISEGRÆNSE SCENE Den males på de nedre ben med skibsmaling i Fanø-grønt, som træpagajer for slid. Kan bruges til varierede aktiviteter og danne ramme om events. Tapnagle samlet LAMPERNE Kan bruges til udstillinger samt skabe læ og midlertidigt rom med enkle midler. De historiske badevogne danner inspiration for bænkene. Kan etableres med integrerte muligheder for ophold. BÆNKENE Solstole og bænke stilles i forskellige vinker i landskabet så det er muligt at finde læ og sol samtidigt. Solstolene er bygget af brædder og malet fanøgrønne. Siddefladerne er om muligt af mahogni, hvis der stadig findes noget tilbage fra mahognikrigen 10 Lysstanderne er som benene i lysekronen fremstillet af tykke træstokke bemalet i grøn op til 2,5 meters højde med tyk maling og skarp beskæring. Benene i lysstanderne er tapnaglesamlet

11 MULIGHEDSFELTER OG UDVIKLINGSFELTER ØKONOMI En parallel udvikling af Fanø Bad, består i udviklingen af Overslag for den finansierede projektøkonomi på de arealer vi kalder mulighedsfelter og udviklingsfelter. Den i diagram beskrevne etape 1, etableres inden for den givne Mulighedsfelterne er de kantzoner og grundstykker der opstår økonomi. mellem bygninger og den offentlige promenade. Her vil det være 1800 m2 belægning: meget forskelligt, hvor gennemgribende og i hvilken takt disse struktur på torvet: vil kunne opgraderes til en bidragende del af byrummet. Men møbler: en konsekvent plan over hvad der kan gøres og nogle simple Lys: fleksible regler for hvordan, skal sikre en sammenhængende og mure/trappe: berigende udvikling. Rydning mv: Blandt mulighedsfelterne er der enkelte særlige steder der vil kloak: være af stor vigtighed for udfoldelse af byrumsstrategien. Disse Rådgivning: kan med fordel anlægges med kommunen eller med støtte fra kommunen og udgøres af den østlige side af Torvet mod det I alt ca kr tidligere Restaurant Fanø Bad samt det grønne aktivitets og opholdslandskab i aktivitetskilen modsat og i forbindelse med Kellers Hotel. Disse to indsatspunkterer vil bidrage væsentligt til udfoldelsen af byliv og har ligeledes stor succesrate da de forstærker områder omkring nogle af byens største generatorer og ildsjæle. Derfor anbefales de at anlægges tidligst muligt. Udviklingsfelterer de er tilstødende privatejede arealer man ikke umiddelbart ønsker skal være del byrumsfornyelsesprocessen, men hvor vi ser et stort potentiale for forbedring til gavn for både byrum og udnyttelsen af de private arealer. Projektforslag der på disse områder er tegnet som del af planen skal opfattes som et idékatalog for evt. fremtidig forbedringer og ikke som en, for projektet, nødvendig projektdel. Disse arealer fremkommer hovedsaligt omkring private boliger, hvor bufferzoner og en hvis afstand til det offentlige rum ønskes bibeholdt. REJST PLAN 1:300 11

12 LIV PÅ TORVET 12

side 1 af 8 STØVRING BYTORV

side 1 af 8 STØVRING BYTORV 042015 side 1 af 8 STØVRING BYTORV Pladsen idé vision Velkommen til Støvring Bytorv. Visionen med nærværende projektforslag har været at skabe et nyt bytorv med en klar rumlig og funktionel identitet,

Læs mere

Dommerbetænkning. Februar 2016 FANØ BAD. Danmarks første internationale Badested

Dommerbetænkning. Februar 2016 FANØ BAD. Danmarks første internationale Badested Dommerbetænkning Februar 2016 FANØ BAD Danmarks første internationale Badested 1 Indledning 05 Generelle bemærkninger - Afgørelse 06 Forslag 55521 08 Forslag 63587 18 Forslag 21046 24 Den videre proces

Læs mere

K L O S T E R V E J I R Y

K L O S T E R V E J I R Y K L O S T E R V E J I R Y DATO: 18.08.2008 NORD Vision Den gennemgående vision i forslaget er en konkretisering af de retningslinier, der beskrives i»helhedsplan for Ry«. Banebåndets omdannelse fra barriere

Læs mere

OPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde

OPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde OPSAMLING - WORKSHOP Borgermøde 06.02.2018 WORKSHOPPENS TEMAER HVORDAN SER LIVET & BYEN UD OMKRING ISS GRUNDEN UD I FREMTIDEN? BOLIG ERHVERV HVORDAN ER DE UDADVENDTE BOLIGER OG ERHVERV? HVORDAN ER BEBYGGELSES

Læs mere

Toftegårds Plads en ny vision

Toftegårds Plads en ny vision Louise Vogel Kielgast 19-01-2017 1 Toftegårds Plads en ny vision Opsamling fra konference Making Cities for People Indledning Dette notat er en opsamling på konferencen En ny vision for Toftegårds Plads

Læs mere

SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT

SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT Udarbejdet af Absolut Landskab i samarbejde med Mist+grassat. Projektet er udarbejdet i forbindelse med Turismepotentialeplaner i Søndervig og, Erhvervsmæssig

Læs mere

STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO

STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO BYENS PLACERING - situations diagram KYSTVEJEN - en unik strækning VEJEN TIL STRØBY EGEDE - Storyboard Tryggevælde Å Strand hotellet Kystvejen 1 Kystvejen 2 Entré til byen

Læs mere

BILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD

BILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD BILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD Nyhavns huse står på nordsiden af kanalen, side om side med den kendte smalle, lodrette takt, med forskellige højder og farver. Her

Læs mere

OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer

OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet

Læs mere

Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk

Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Byen og landskabet Mål Silkeborg Kommune vil: Synliggøre Silkeborgs unikke placering i landskabet og bymidtens nærhed til Silkeborg

Læs mere

Henne Strand projektforslag

Henne Strand projektforslag Henne Strand projektforslag 30.03.2017 Intro Dette projekt har til formål at styrke forbindelsen mellem strand og by ved bearbejdning af tre delområder: Standpladsen, Bypladsen og vejen imellem disse.

Læs mere

CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010

CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010 CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010 BAGGRUND Østerbro lokaludvalg har i vinteren 2009-2010 igangsat en proces for at udvikle en ny lommepark omkring pladsen på Carls Nielsens Allé ud mod Østerbrogade

Læs mere

DEN HISTORISKE BYMIDTE BJELKE+CERMAK+VEILE ARCHITECTURE

DEN HISTORISKE BYMIDTE BJELKE+CERMAK+VEILE ARCHITECTURE 1 67 FRA SCT. PEDERS KIRKE TIL AXELTORV SCT. PEDERS KIRKE Engang var Sct. Peders Kirke centrum i Næstved. Den var det naturlige pejlemærke og tre indfaldsveje ledte direkte mod kirken. SCT. PEDERS KIRKEPLADS

Læs mere

ESTER. Skitseforslag 02.09.2010

ESTER. Skitseforslag 02.09.2010 ESTER Skitseforslag 02.09.2010 BY Udarbejdet af og NORD arkitekter TRAFIKSANERING AF SVENDBORGVEJ I VESTER AABY Skitseforslag Udarbejdet af Vejdirektoratet og NORD Arkitekter 02.09.2010 Yderligere oplysninger:

Læs mere

VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014

VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 Indledning I 2003 blev første etape af omlægningen af Varde Torv udført. Projektet er tegnet af kommunens landskabsarkitekt Charlotte Horn. GHB Landskabsarkitekter

Læs mere

INDHOLDSFORTEGNELSE. Introduktion 5. Aktiviteter 6. Jonstrup i dag 8. Fremtidens Jonstrup 10. Skitse 12. Visualisering 14

INDHOLDSFORTEGNELSE. Introduktion 5. Aktiviteter 6. Jonstrup i dag 8. Fremtidens Jonstrup 10. Skitse 12. Visualisering 14 U D V I K L I N G S F OR S L A G F OR JON S T R U P C E N T R U M S. 3 15 INDHOLDSFORTEGNELSE Introduktion 5 Aktiviteter 6 Jonstrup i dag 8 Fremtidens Jonstrup 10 Skitse 12 Visualisering 14 Dato : 22.02.2017

Læs mere

Byrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte

Byrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte Byrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte Baggrund for Byrumsplanen Kvarterplan by havn Vision Odense: at lege er at leve Trafik- og Mobilitetsplan Bylivsundersøgelse 2008 Baggrund for Byrumsplanen

Læs mere

LIV PÅ AXELTORV. Disposition dominique + serena a r c h i t ecture studio. dominique + serena ApS frederiksborgvej copenhagen nv

LIV PÅ AXELTORV. Disposition dominique + serena a r c h i t ecture studio. dominique + serena ApS frederiksborgvej copenhagen nv LIV PÅ AXELTORV Disposition 03.06.2019 dominique + serena a r c h i t ecture studio dominique + serena ApS frederiksborgvej 64 2400 copenhagen nv www.studiods.dk info@studiods.dk tlf. 20979923 Liv på Axeltorv

Læs mere

S t o r e K r o Ombygning og nybygning

S t o r e K r o Ombygning og nybygning Dato: 2011-06-10 1 Store Kro Kroens historie Kong Frederik d. 4 opførte Store Kro i 1719-1722 som overnatingssted for slottets gæster. Kroen blev indviet ca. et halvt år efter Fredensborg Slot og hofbygmester

Læs mere

HØRSHOLM ALLÉ NORD. Analyse og skitsering. Scenarier for Hørsholm Allé Nord Hørsholm Kommune Juni SvendborgArchitects

HØRSHOLM ALLÉ NORD. Analyse og skitsering. Scenarier for Hørsholm Allé Nord Hørsholm Kommune Juni SvendborgArchitects HØRSHOLM ALLÉ NORD Analyse og skitsering Scenarier for Hørsholm Allé Nord Hørsholm Kommune Juni 2016 Helhedsplan/ Med nærværende analyse og skitsering af en ny helhedsplan for Hørsholm Allé Nord er formålet

Læs mere

Idekatalog til området ved Hedeboskolen i Skagen

Idekatalog til området ved Hedeboskolen i Skagen Idekatalog til området ved Hedeboskolen i Skagen RKITEKTFIRMET KJER & RICHTER 2 Indhold Hedeboskolen - Eksist. forhold forslag 1a forslag 1b forslag 1c forslag 2 forslag 3 Oplevelses/aktivitetscenter Udnyttelse

Læs mere

NY BYDEL I VORDINGBORG

NY BYDEL I VORDINGBORG NY BYDEL I VORDINGBORG OMDANNELSE AF STATIONSOMRÅDET/ UDGANGSPUNKT FOR HELHEDSPLAN OPLÆG TIL BORGERMØDE/ AARHUS ARKITEKTERNE/ 27.09.2016 Stationsområdet i Vordingborg er det første der møder den togrejsende,

Læs mere

Tobaks BYEN Boligområde d. 24 April 2015 1

Tobaks BYEN Boligområde d. 24 April 2015 1 TobaksBYEN Boligområde d. 24 April 2015 1 Tobaksbyen//23. April 2015//skala arkitekter 2 Identitet, Tæthed & Variation Fremtidens Tobaksbyen er placeret i et dynamisk felt mellem villakvarterer, industri/erhverv

Læs mere

GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG

GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG INDHOLD INTRO 2 Indhold / Intro 3 Vision: Trygge rammer for handel og hverdagsliv 4 Eksisterende forhold 5 Udfordringer i Glesborg 6 Hovedgreb:

Læs mere

Lilly Helveg Petersens Plads. Skitseforslag / December 2009 - Udarbejdet for Østerbro Lokaludvalg

Lilly Helveg Petersens Plads. Skitseforslag / December 2009 - Udarbejdet for Østerbro Lokaludvalg Lilly Helveg Petersens Plads Skitseforslag / December 2009 - Udarbejdet for Østerbro Lokaludvalg Esromgade 15 opg.1, rampen 2200 København N, DK IDE & KONCEPT Området i dag Lilly Helveg Petersens Plads

Læs mere

Principskitse. 1 Storegade

Principskitse. 1 Storegade 1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold

Læs mere

HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur

HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur. 08.04.2014 SØNDERGADE BAGGRUND for vurdering af park og mur NØRREGADE Politi Kousgaard Plads

Læs mere

Skitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus

Skitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus Skitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus 16.10.2006 Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus Hjørnegrunden Nørrebrogade Knudrisgade Den omkringliggende kontekst er karakteriseret

Læs mere

STOHOLM BORGERMØDE OM OMRÅDEFORNYELSE DEN SKJULTE BY 7. FEB. 2017

STOHOLM BORGERMØDE OM OMRÅDEFORNYELSE DEN SKJULTE BY 7. FEB. 2017 BORGERMØDE OM OMRÅDEFORNYELSE 7. FEB. 2017 STOHOLM DEN SKJULTE BY // SKITSEFORSLAG FEBRUAR 2017 VIBORG KOMMUNE // COWI - A086570 Trafikal afvikling Identitet Forbindelse tog-torv Området ved Krogrunden

Læs mere

Bymidteprojekter 2015-2018

Bymidteprojekter 2015-2018 Bilag 2, 24.11.2014 1 Bymidteprojekter 2015-2018 På følgende sider, findes en nærmere beskrivelse af udvalgte projekter. Foreslåede anlægsprojekter - Bredgade - Torvet - Søndergade - Nørregade Foreslåede

Læs mere

HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ?

HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ? HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ? - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF BILTRAFIK I GADERUM - - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF OFFENTLIG PARKERING I GADERUM -

Læs mere

Byskolen i Faaborg. 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter

Byskolen i Faaborg. 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter Byskolen i Faaborg 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter BYSKOLEN i FAABORG Byskolen Byskolen er i dag en kulturinstitution, der huser en række skoler og foreninger. De fysiske rammer fremstår som nedslidte

Læs mere

Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt

Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt Danø arkitektur September 2016 Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt 23.09.2016 DANØ arkitektur & Danø arkitektur September 2016 Ry torv med Torvehal - ophold og aktivitet - mangfoldighed - følelse

Læs mere

Søparken/ 16 boliger ved. en gammel gård/

Søparken/ 16 boliger ved. en gammel gård/ Søparken/ 16 boliger ved en gammel gård/ 2019.06.25 Søparken/ 16 boliger Matrikelgrænser/Jordstykke - Sort situationsplan 1_500 Jordstykke 24. maj 2019, 13:16 fælles frugttræer eksisterende længe fælles

Læs mere

FORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet.

FORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet. FORTÆLLINGEN OM DELTAET Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet. LIDT HISTORIE Byen i karréen - det historiske København København var oprindelig bebygget

Læs mere

Mulighedsstudie af omgivelserne ved Klostertorvet

Mulighedsstudie af omgivelserne ved Klostertorvet Mulighedsstudie af omgivelserne ved Klostertorvet Langs Klostergade Forhaverne Langs Vestergade Indhold Tre nedslag; Alle tre forslag bygger videre på eksisterende forhold og potentialer, som beskrevet

Læs mere

Foto: Ursula Bach. Fleksible byrum i København

Foto: Ursula Bach. Fleksible byrum i København Fleksible byrum i København Foto: Ursula Bach Indledning For at sikre en bedre udnyttelse af byrummets kapacitet, skal gaderne tilpasses byens døgnrytme. Som beskrevet i ITS-handlingsplan 2015-2016 vil

Læs mere

Planstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande

Planstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande Planstrategi 2019 Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande I forbindelse med udarbejdelsen af Planstrategi 2019 har Byrådet besluttet at sætte fokus på udviklingen af midtbyerne

Læs mere

Visionsplan for Hårlev

Visionsplan for Hårlev Visionsplan for Hårlev 1 2 VISION FOR FREMTIDENS HÅRLEV Hårlev er stationsbyen i Ådalen. I Hårlev har vi det hele. Skønne naturoplevelser i baghaven, boliger til alle aldersgrupper, et levende handelsog

Læs mere

DISPOSITIONSFORSLAG Lommepark ved Solbjergvej

DISPOSITIONSFORSLAG Lommepark ved Solbjergvej DISPOSITIONSFORSLAG Lommepark ved Solbjergvej 7. maj 2019 side 1 HOLGER TORNØES PASSAGE 6 SOLBJERGVEJ 3 Bænk Græsser og stauder Græsser og stauder Bænk Bænk Græsser og stauder Græsser og stauder Bænk Bænk

Læs mere

Tilgængelighed i Viborg

Tilgængelighed i Viborg Tilgængelighed i Viborg Projektforslag for Kompanistræde og Sct. Mathias Gade - samt passage fra Kompagnistræde til Latinerhaven den 19.12.2017 Tilgængelighedsprincipper Udgangspunktet for tilgængelighedstiltagene

Læs mere

04. FEB UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING

04. FEB UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING 04. FEB. 2016 UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING IBA SDU GIMBELGRUNDEN RAMMER FOR LIVET/MANGFOLDIGHED Gimbelgrunden et nyt udviklingsområde i Kolding midtby, vis a vis

Læs mere

Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5

Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 20. februar 2018 Det gamle rådhus på Frederiksborgvej 3-5 skal ikke længere anvendes af Furesø Kommunes administration. Byrådet ønsker derfor, at dette centrale

Læs mere

En ny tilflytter. benene eller blive underholdt af de mange festlige aktiviteter. Midlertidigt byrum

En ny tilflytter. benene eller blive underholdt af de mange festlige aktiviteter. Midlertidigt byrum Nomaden Nomaden er flyttet til den smalle gade i den lille købstad. På den 400 meter lange kulturvej har Nomaden slået sig ned i mellem to byhuse det gule og det røde. Det er i forbindelse med det store

Læs mere

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE VESTER VOLDGADE UDKAST TIL HELHEDSPLAN NOTAT 05.05.2009 EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE Vester Voldgade som tidligere var middelalderbyens kant mod det grønne voldterræn opleves i dag som en ren trafikgade,

Læs mere

Torvet i varde. Skitseforslag 31. Januar s c h ø n h e r R 3 1. J A n u a r

Torvet i varde. Skitseforslag 31. Januar s c h ø n h e r R 3 1. J A n u a r Torvet i varde TORV, MØDESTED, BOD OG INFORMATIONER Skitseforslag 31. Januar 2017 IDÈEN Skitseforslaget beskriver muligheden for at etablere en et nyt sted på torvet i Varde. Projektet tager sit udgangspunkt

Læs mere

ALBÆK STADION FORSLAG TIL NYT KLUBHUS MED OMKLÆDNINGSFACALITETER. Dato_

ALBÆK STADION FORSLAG TIL NYT KLUBHUS MED OMKLÆDNINGSFACALITETER. Dato_ ALBÆK STADION FORSLAG TIL NYT KLUBHUS MED OMKLÆDNINGSFACALITETER Dato_26.09.2017 ALBÆK STADION EN DEL AF KORSHØJ OMRÅDET 1 INTRO FORHOLD TIL LANDSBYKLYNGEN...Med nye faciliteter ved Albæk Stadion, så vil

Læs mere

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Trine Schreiner Tybjerg, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine

Læs mere

EBELTOFT I UDVIKLING fælles om fremtiden

EBELTOFT I UDVIKLING fælles om fremtiden EBELTOFT I UDVIKLING fælles om fremtiden Vi udvikler Ebeltoft sammen Sammen med borgere og andre aktører i Ebeltoft, udarbejdede Realdania i 2016 en analyse af byen. Analysen pegede på, at der med fordel

Læs mere

FORSLAG Klosterbyen - Byrum og trafik

FORSLAG Klosterbyen - Byrum og trafik FORSLAG - 18.06.2018 Klosterbyen - Byrum og trafik 1 Proces Klosterbyen - Byrum - byrum og og trafik trafik 1 Helhedsplan for en landskabelig sammenhæng mellem ådal og bymidte, klosterområde og handelsby

Læs mere

NY K.B. HAL MØDE D. 26. OKTOBER 2015

NY K.B. HAL MØDE D. 26. OKTOBER 2015 NY K.B. HAL MØDE D. 26. OKTOBER 2015 EMNER HUSETS 3 GRUNDPRINCIPPER KANTZONEN FOYER KUNSTNERISK UDSMYKNING HUSETS 3 GRUNDPRINCIPPER BUEN GAVLEN SKIVEN BUEN PROGRAM SAMMENHÆNG MED BAGVED- LIGGENDE HAL-

Læs mere

Kertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016.

Kertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016. Kerteminde, den 2. november 2016 Kertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016. Faseopdeling. Kertemindelisten foreslår, at udmøntningen af byomdannelsesplanen

Læs mere

Kvalitetsguideline for Grundejerforeningen Amager Strand Bilag 2

Kvalitetsguideline for Grundejerforeningen Amager Strand Bilag 2 Kvalitetsguideline for Grundejerforeningen Amager Strand Bilag 2 Overordnet disponering af området: Området deles i seks kvarterer af øst-vestgående veje/stier. Hver af de seks kvarterer indeholder modsætningspar

Læs mere

NY BYDEL I VORDINGBORG

NY BYDEL I VORDINGBORG NY BYDEL I VORDINGBORG OMDANNELSE AF STATIONSOMRÅDET/ UDGANGSPUNKT FOR HELHEDSPLAN OPLÆG TIL BORGERMØDE/ AARHUS ARKITEKTERNE/ 27.09.2016 Stationsområdet i Vordingborg er det første der møder den togrejsende,

Læs mere

PIER PROJEKT MARIELYST

PIER PROJEKT MARIELYST PIER PROJEKT MARIELYST 1 2 MARIELYST HELHEDSPLAN ER BAGGRUNDEN FOR ARBEJDET MED AT REALISERE EN PIER ANLÆG AF EN PIER ET AF DE SIDSTE OG MEST VIGTIGE, FYSISKE, ELEMENTER I HELHEDSPLANEN GULDBORGSUND BYRÅD

Læs mere

FORSLAG TIL NYE BELÆGNINGER

FORSLAG TIL NYE BELÆGNINGER FORSLAG TIL NYE BELÆGNINGER LØVSTRÆDE // VALKENDORFSGADE // NIELS HEMMINGSENS GADE DISPOSITIONSFORSLAG MAJ 2018 STRØGBELÆGNING M. GRANITFLISER (KØBMAGERGADE) KONTEKST GADER, STRÆDER OG TORVE STRØGBELÆGNING

Læs mere

ATLAS Boliger Bebyggelsesplan Baltorpvej Ballerup. Januar 2013

ATLAS Boliger Bebyggelsesplan Baltorpvej Ballerup. Januar 2013 ATLAS Boliger Bebyggelsesplan Baltorpvej Ballerup Januar 2013 Atlas Grantoftegård Atlas grunden er placeret i kanten af erhvervområdet ved Baltorpvej mellem Råmosen og jernbanen mod nord. Atlas grunden

Læs mere

Sommerhus i Kandestederne for fam. Mogens B Larsen

Sommerhus i Kandestederne for fam. Mogens B Larsen Sommerhus i Kandestederne for fam. Mogens B Larsen Dødningebakken 33, 9990 Skagen, Ejerlav Starholm, Matrikel 3n - Ejendom 178705 Februar 2011 1 Disponering og arkitektoniske ideer Huset har to udtryk

Læs mere

Masterplan Varde Midt

Masterplan Varde Midt ANDEL REKREATION >> Tillæg til Masterplan Varde Midt Projektforslag for omdannelse af området ved Torvegade, Slotsgade og havnepladsen i Varde 20110531 SHELL GRUNDEN - SLOTSGADE VARDE MASTERPLAN - SKITSEFORSLAG

Læs mere

Byudvikling i Roskilde - samarbejde med byherre mv. Bygherreforeningen den 8. oktober 2012 Esben Haarder Paludan

Byudvikling i Roskilde - samarbejde med byherre mv. Bygherreforeningen den 8. oktober 2012 Esben Haarder Paludan Byudvikling i Roskilde - samarbejde med byherre mv. Bygherreforeningen den 8. oktober 2012 Esben Haarder Paludan Strategisk byudvikling i Roskilde? Finde sine potentialer potentialer og er begyndt at folde

Læs mere

Høiriisgård bakker. - en ny grøn bydel. Volumenanalyse af d. 16.08.2011

Høiriisgård bakker. - en ny grøn bydel. Volumenanalyse af d. 16.08.2011 Høiriisgård bakker - en ny grøn bydel Volumenanalyse af d. 16.08.2011 Parcelhuskvarter Motorvej Jernbane Byggegrund Århus Midtby Indfaldsvej Rekreativt naturområde Situation Byggegrunden er karakteriseret

Læs mere

thurøvej

thurøvej thurøvej 13-15 Skitseforslag 03.02.2015 1 EKSISTERENDE FORHOLD Frederiksberg er en tæt og stort set færdig bygget by, og kommunegrænsen er hele vejen omkranset af København. Derfor er det på Frederiksberg

Læs mere

Carl Nielsen Hallen. Udearealer. september 2014. DGI Faciliteter & Lokaludvikling. DGI Faciliteter & Lokaludvikling

Carl Nielsen Hallen. Udearealer. september 2014. DGI Faciliteter & Lokaludvikling. DGI Faciliteter & Lokaludvikling Carl Nielsen Hallen Udearealer september 2014 - Projektværksted og tegnestue Bo Fisker Projektleder tegnestuen Bo.Fisker@dgi.dk Finn Refslund Arkitekt MAA Finn.Refslund@dgi.dk Netværk tegnestuen Christine

Læs mere

Metropolzonen - Kulturaksen Projektforslag til The Copenhagen Mile

Metropolzonen - Kulturaksen Projektforslag til The Copenhagen Mile INDHOLD 1. Indledning 2. Oversigtsplan 3. Københavns længste kunstværk 4. Lysspor - forbinder The Copenhagen Mile 5. Nye rekreative muligheder 6. Udstillingsmontrer - små glimt af hvad The Copenhagen Mile

Læs mere

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge Butikker på Vestergade mod gadekæret. Gaden udgør den nordlige grænse af projektområdet. Materialet er bygget op i to dele: 1 Helsinge

Læs mere

Udvidelse af Svendborg Lystbådehavn. Praksis Arkitekter - 30.05.12

Udvidelse af Svendborg Lystbådehavn. Praksis Arkitekter - 30.05.12 Udvidelse af Svendborg Lystbådehavn Praksis Arkitekter - 30.05.12 HOVEDGREB Hovedgrebet tager afsæt i den eksisterende runde havn fra 1930erne. Omkring denne etableres en ellipseformet ydermole der lægger

Læs mere

HAVEJE-ATELLIERNE 27681

HAVEJE-ATELLIERNE 27681 HAVEJE-ATELLIERNE 27681 BESKRIVELSE HAVEJE-ATELLIERNE INTENTION En spændende udviklings proces er i gang( ) Variation, kreativitet og liv på gaden. Et sted der er rart at være for dem der bor der, og tiltrækker

Læs mere

LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København

LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT - strategi for et grønnere København Mål og visioner for et grønnere København I visionen for København som Miljømetropol har vi under overskriften En grøn og blå hovedstad

Læs mere

ESPENS HAVE. Boliger i Høje-Taastrup Kommune

ESPENS HAVE. Boliger i Høje-Taastrup Kommune ESPENS HAVE Boliger i Høje-Taastrup Kommune Opgavestiller Hollufgård, Hollufgårds Allé 12 DK-5220 Odense SØ Arkitekt Refshalevej 147 1432 København K Danmark 2 JUUL FROST arkitekter ESPENS HAVE OMRÅDET

Læs mere

UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL

UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL Overordnet vision og delvisioner På Hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige

Læs mere

potentialeplan Hvide sande & søndervig by & landskab vækstgruppe #4 12. marts 2014

potentialeplan Hvide sande & søndervig by & landskab vækstgruppe #4 12. marts 2014 potentialeplan Hvide sande & søndervig by & landskab vækstgruppe #4 12. marts 2014 dagens program 15.00-15.05 Velkomst 15.05-15.45 Præsentation af by og landskab 15.45-16.00 gangbroer og Trafikplan i Hvide

Læs mere

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen

Læs mere

SKITSE FAXE LADEPLADS - BYMIDTEN

SKITSE FAXE LADEPLADS - BYMIDTEN SKITSE FAXE LADEPLADS - BYMIDTEN FEBRUAR 2018 2 FAXE LADEPLADS BYMIDTEN Februar 2018 SLA for Faxe Kommune SLA Njalsgade 17B Pakhus 2, 3.sal DK 2300 København www.sla.dk landskab@sla.dk BYMIDTEN Gefion

Læs mere

Debat om. Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5

Debat om. Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 Debat om Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 Det gamle rådhus på Frederiksborgvej 3-5 skal ikke længere anvendes af Furesø Kommunes administration. Byrådet ønsker derfor, at dette centrale område

Læs mere

HØJE TAASTRUP C. VISION

HØJE TAASTRUP C. VISION HØJE TAAASTRUP C 1 HØJE TAASTRUP C. VISION EN SAMMENHÆNGENDE, MANGFOLDIG OG AKTIV OG TRYG BY Høje Taastrup ændrer sig, vokser, forfalder, blomstrer op på ny, omfortolkes og udvikler sig. Det tager helhedsplanen

Læs mere

Herlev Bytorv IDÉOPLÆG - BORGERMØDE. Butikker, erhverv & boliger - I hjertet af Herlev D

Herlev Bytorv IDÉOPLÆG - BORGERMØDE. Butikker, erhverv & boliger - I hjertet af Herlev D Herlev Bytorv ker, erhverv & boliger - I hjertet af Herlev IDÉOPLÆG - BORGERMØDE D. 21.12.2016 HERLEV BYTORV beliggenhed HERLEV BYGADE PROJEKT HERLEV HOVEDGADE HERLEV RINGVEJ 2 HERLEV BYTORV kommentarer

Læs mere

TRANSFORMASJON AV FORUS

TRANSFORMASJON AV FORUS FAKTABOKS: Projekt: Udvikling af Vision Forus - en fremtidssikret strategi for udviklingen af Forus Næringspark Klient: Forus Næringspark AS Areal: ca. 645 km, 1.000.000 m2 erhvervsejendomme Periode: Rådgivning

Læs mere

- Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig -

- Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig - LÆRKEPARKEN - Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig - Spørgsmål Lærkeparken i dag ca. 11.000 m2 uudnyttet

Læs mere

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Bjarne Holm Markussen, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine

Læs mere

Lundbyportalen Situationskort

Lundbyportalen Situationskort Lundbyportalen Situationskort 4 sæt Infotavle 4 sæt 5 sæt Tulipbod 3 sæt Lundbyportalen Projektforslag 2) MOtorik og oplevelsessti Etableres 3) Bålplads Etableres 6) Infotavle Opdateres 5) Fodhegn Genetableres

Læs mere

SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG

SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG Søkvarteret Forord Inspirationskataloget har til formål at vise en pallet af de elementer, der skal indtænkes i den kommende planlægning for Søkvarteret i Vinge. Søkvarteret

Læs mere

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD Teknik- og Miljøforvaltningen, Center for Bydesign Islands Brygge 35 2300 København S Njalsgade 106, 2. sal, lok. 17.3.242 2300 København S www.avlu.dk HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN

Læs mere

HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv

HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv Helhedsplan Stationsvej/Kulturtorv Måløvringen fra udviklingplanen af Tredie Natur fra 2016 HELHEDSPLAN - REGISTRERING & ANALYSE HELHEDEN & SKALAEN MÅLØV HOVEDGADE

Læs mere

Varde-by- Materialemanual. Lakolk - vind i sejlene Landskabsdesignet

Varde-by- Materialemanual. Lakolk - vind i sejlene Landskabsdesignet Landskabsdesignet Varde-by- Materialemanual Lakolk - vind i sejlene 21-12-2016 Indhold Belægning side 04 Elementer side 06 Belysning side 09 Leg side 10 Planter side 12 Oversigt side 14 Kombinationen af

Læs mere

Trylleskoven SOLRØD BEDRE SAMMENHÆNG MELLEM BY OG STRAND I SOLRØD KOMMUNE. Østre Strandvej. Lyngvej. Duevej. Staunings Ø

Trylleskoven SOLRØD BEDRE SAMMENHÆNG MELLEM BY OG STRAND I SOLRØD KOMMUNE. Østre Strandvej. Lyngvej. Duevej. Staunings Ø Trylleskoven SOLRØD BEDRE SAMMENHÆNG MELLEM BY OG STRAND I Østre Strandvej Lyngvej Duevej Staunings Ø Idéoplæg til bedre sammenhæng mellem by og strand i Solrød Kommune. Solrød Kommunes største attraktion

Læs mere

Desislava Mincheva Ida Willadsen Bang Kjeldsen den regulerende by. Program

Desislava Mincheva Ida Willadsen Bang Kjeldsen den regulerende by. Program Desislava Mincheva 140232 Ida Willadsen Bang Kjeldsen 915843 den regulerende by Program Kandidatprogram Kunst og Arkitektur Institut for Bygningskunst og Kultur Forår 2019 Vejleder: Peter Bertram Indhold

Læs mere

Loge og boliger, Hasserisgade 18, Vestbyen

Loge og boliger, Hasserisgade 18, Vestbyen 1-3-123 Loge og boliger, Hasserisgade 18, Vestbyen Indholdsfortegnelse Startredegørelse 1 Baggrund 2 Området 3 Eksisterende planforhold 6 Projektet 7 Til lokalplanforslaget 8 Anbefaling 10 Startredegørelse

Læs mere

På baggrund af høringen foreslår forvaltningen nedenstående ændret i lokalplanen

På baggrund af høringen foreslår forvaltningen nedenstående ændret i lokalplanen KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Bilag 9 Forslag til ændringer På baggrund af høringen foreslår forvaltningen nedenstående ændret i lokalplanen 5 præcisering af fordeling

Læs mere

Dommerbetænkning Vedr. Konkurrence for midtbyen i Nykøbing Falster :

Dommerbetænkning Vedr. Konkurrence for midtbyen i Nykøbing Falster : Nykøbing F 11.12.17 Dommerbetænkning Vedr. Konkurrence for midtbyen i Nykøbing Falster : Dommerkomiteen har hermed fornøjelsen af præsentere de indkomne forslag til konkurrencen om Nykøbing Falster Midtby.

Læs mere

VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR.

VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR. Deltakvarteret - den første bydel i Vinge VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR. 1 Frederikssund Naturområder Vinge er en helt ny by i Frederikssund Kommune. I Vinge får du det bedste fra byen og naturen

Læs mere

Ydre cykelring ,- Oplevelsesti rundt mellem flere forsekellige landskabskarakterer. Kan både opføres i asfalt og/eller stenmel.

Ydre cykelring ,- Oplevelsesti rundt mellem flere forsekellige landskabskarakterer. Kan både opføres i asfalt og/eller stenmel. : Side 1 af 1 Idé: Ud fra konceptet er der lagt en masse brikker som sammen kommer til at danne en helt ny aktivitetsplads. Pladsen er formgivet ud fra konceptet. Derfor er der i midten en manege som er

Læs mere

SKOVPARCELLER I DREJENS

SKOVPARCELLER I DREJENS SAGSNR. 12.4591 1. udkast - d. 30. maj 2014 SKOVPARCELLER I DREJENS forslag TIL NY DISPONERING forslag til ny disponering med åben-lav boliger gældende planforhold arealopgørelse Nærværende projektmappe

Læs mere

Borgermøde Helhedsplan Skørping

Borgermøde Helhedsplan Skørping Borgermøde Helhedsplan Skørping Velkommen Program 18:00 Velkomst og mad 18:05 Oplæg om baggrunden for helhedsplanen 18:20 Hvad har man gjort andre steder? 18:40 Oplæg til gruppearbejde 18:45 Gruppearbejde

Læs mere

GREENHOUSE DEN GRØNNE AMBASSADE KENDINGSTAL: 15018

GREENHOUSE DEN GRØNNE AMBASSADE KENDINGSTAL: 15018 DEN GRØNNE AMBASSADE KENDINGSTAL: 15018 STORE TORV EKSISTERENDE FORHOLD DOMKIRKEN INDLEDNING I forbindelse med projektet Smag på Aarhus og under mottoet byen der er lige til at spise inviterer Aarhus Kommune

Læs mere

bebyggelsen set fra hjørnet Provstevej og Theklavej Provstevej 5 ungdomsboliger forside

bebyggelsen set fra hjørnet Provstevej og Theklavej Provstevej 5 ungdomsboliger forside bebyggelsen set fra hjørnet Provstevej og Theklavej side 0 forside Arkitektur og bygningsbeskrivelse Byggeriet fremstår som en række bygninger, der tilsammen danner en vinkelbygning på hjørnet af Provstevej

Læs mere

L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE

L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE Domk irkestr æde LOGGIA 3399 STÆNDERTORV ROSKILDE irkepladsen TORVEDAG I JUNI LOKALT ORKESTER SPILLER C C Fondens Bro 39 39 4411 C de Palæstræ BUS BUS LOGGIA SET FRA PALÆSTRÆDE

Læs mere

R E M I S E N I T Ø L L Ø S E - BÆREDYGTIG HISTORIE OG RUMMELIG FREMTID REMISEN I TØLLØSE - SEP. 2009 - IDÉKATALOG TIL VIDERE PROJEKTUDVIKLING

R E M I S E N I T Ø L L Ø S E - BÆREDYGTIG HISTORIE OG RUMMELIG FREMTID REMISEN I TØLLØSE - SEP. 2009 - IDÉKATALOG TIL VIDERE PROJEKTUDVIKLING R E M I S E N I T Ø L L Ø S E - BÆREDYGTIG HISTORIE OG RUMMELIG FREMTID VISIONER OG FOKUS PUNKTER VISIONER I Remisen i Tølløse ligger et kæmpe potentiale. Alene bygningens særegne arkitektur og historie

Læs mere

SMUKKE INDFALDSVEJE Strategi

SMUKKE INDFALDSVEJE Strategi SMUKKE INDFALDSVEJE Strategi INDLEDNING 3 En bund af krokus ANKOMSTEN 5 INDFALDSVEJE 6 VIRKEMIDLER 7 Beplantning Bebyggelse og arkitektur Skiltning Kunst og udsmykning Belysning Forside - H. P. Hansens

Læs mere

Tyrkisk Kulturhus. Skitseforslag, November 2017

Tyrkisk Kulturhus. Skitseforslag, November 2017 Tyrkisk Kulturhus Skitseforslag, November 2017 Koncept Vi ønsker at skabe et kulturhus der favner både omgivelser og brugere i et simpelt greb. Et hus hvor materialitet, form og funktion understøtter en

Læs mere

FREMTIDENS AABENRAA. Markedspladsen. Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS

FREMTIDENS AABENRAA. Markedspladsen. Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS FREMTIDENS AABENRAA Markedspladsen Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS MARKEDSPLADSEN Projektets baggrund Projektet er en videre udvikling af det igangværende

Læs mere