Oktober 2011 Årgang 40 nr. 4 ISSN Sidste ben til Skive, Limfjorden Rundt Foto: Andrea Gotved.

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Oktober 2011 Årgang 40 nr. 4 ISSN 0905-1635. Sidste ben til Skive, Limfjorden Rundt 2011. Foto: Andrea Gotved."

Transkript

1 Oktober 2011 Årgang 40 nr. 4 ISSN Sidste ben til Skive, Limfjorden Rundt Foto: Andrea Gotved. 1

2 REDAKTIONEN: Redaktør: Andrea Gotved, Viborggade 74, 2th, 2100 København Ø, Grafiker: Jesper Rossing, Jagtvej 88, st. tv, 2200 København N, Jollestof: Ulf Brammer, Møllehaven 44, 4300 Holbæk, / Annoncer Se under sekretariatet næste side TRÆSKIBS SAMMENSLUTNINGENS BESTYRELSE: Formand: Poul-Erik Clausen, Karetmagerstien 3, 8400 Ebeltoft / Næstformand: Nis-Edwin List-Petersen, Møllevænget 19, Hostrupskov, 6200 Aabenraa Kasserer: Egon Hansen, Engbjerget 4, 4300 Holbæk Bestyrelsesmedlem: Ole Brauner, Eskjærsvej 10, 7800 Skive Bestyrelsesmedlem: Merete Ettrup, Slotsvej 12, 1, 4300 Holbæk Bestyrelsesmedlem: Gert Iversen, Havebyen Mozart 34, 2450 København SV Bestyrelsesmedlem: Niels Sohn, Engvang 31, 7800 Skive suppleant: Karsten Heide, Dalbyvej 35, Nr. Dalby, 4140 Borup suppleant: Jens Glindvad, Provstskovvej 9, 5500 Middelfart Revisor: Kirsten Hjort, Løjtoftevej 189, 4900 Nakskov Revisor. supp.: Poul Pilegaard, Brolæggerstræde 20, 4300 Holbæk TS-LOKALFOLK: Nordjylland: Bo Rosbjerg, FDF, Vestre Fjordvej 67, 9000 Aalborg Djursland: Torben Kirkegaard, Silkehalevej 18, 8400 Ebeltoft / Limfjorden: Karl O. Tousgaard, Stenøre 16, Stenøre, 7884 Fur / Østjylland: Poul Erik Bugge, Hvidbjergvej 16, Ølsted, 8380 Trige / Djursland: Torben Kirkegaard, Silkehalevej 18, 8400 Ebeltoft / Sønderjylland: Maria Heebøll, Jormorvej 11, 6100 Haderslev / Ribe og Vadehavet: Jørn Jønne Hansen, Jernkærvej 17 D, 6760 Ribe Østfyn: Kristian Fribo, Fiskergade 38, 5300 Kerteminde / Vestfyn: Jens Glindvad, Provstskovvej 9, 5500 Middelfart Sydfyn: Peter Ladefoged, Præstevænget 26, 5700 Svendborg Nordsjælland: Ingelise Brandt, Krondrevet 36, 3140 Aalsgaarde Vestsjælland: Flemming Olsen, Hallenslevvej 31, 4281 Gørlev / Isefjord: Henning Sanderhof, Sleipners Plads 5, 3650 Ølstykke / Køge Bugt: Peter Holger Nielsen, Vænget 4, Hastrup, 4600 Køge / Kbh. Chr. Havn: Anvar Tollan, Overgaden Oven Vandet 44, st K Kbh. Nyhavn: Eric Erichsen, Knapmagerstien 30, 2300 S Lolland: Benny Jacobsen, Løjtoftevej 3, 4900 Nakskov Falster: Henrik Andersen, Kongsnæstoften 7, 4850 Stubbekøbing, , Bornholm: Poul Forum Sørensen, Grønnegade 3, 3700 Rønne / REPRÆSENTANTER I SKIBSBEVARINGSFONDEN: Egon Hansen, Engbjerget 4, 4300 Holbæk John Walsted, Dråby Bygade 10 B, 8400 Ebeltoft REPRÆSENTANTER I EMH Nis-Edwin List-Petersen (se næstformanden) FORSIKRING Dansk System Assurance KONSULENTER: Restaurering: Skibsbevaringsfonden, Skovhusevej 35, 4720 Præstø (hverdage 8-16) Knob, stik og splejs Werner F. Nielsen, Tornskadevej 397, st., 4900 Nakskov

3 TS-sekretariatet v/lisbeth Møller Andersen Postbox 146, 5700 Svendborg Telefon: Ekspedition af alle annoncer - dvs. medlemsannoncer (vises i bladet kun som en henvisning til hjemmesiden) og betalingsannoncer. TS-hjemmeside: www. ts-skib.dk Webredaktør: Andrea Gotved (se redaktionen side 2) Medlemskontingent for 2011, kr. 350, - Ungdomskontingent u. 25 år, kr. 150, - Alle interesserede kan blive medlem. Benyt indmeldelsesformularen på hjemmesiden. Foruden medlemskontingentet betales kontingent for fartøjer, der er optaget på fartøjslisten som flg: Joller og åbne både under 2 BRT kr. 0, - Fartøjer mellem 2 og 13, 9 BRT kr. 300, - Fartøjer mellem14 og 19, 9 BRT kr. 600, - Fartøjer mellem 20 og 49, 9 BRT kr. 900, - Fartøjer over 50 BRT kr. 1200, - For at få glæde af TS-havneordningen kræves betalt fartøjskontingent og samtidig visning på fartøjet af årsmærkat og jomfrustander. Deadline til blad 1 er XX. december 2011 Travlhed eller? Så er sejlsæsonen ved at være slut, mange er allerede rigget af og vi kan se tilbage på en sommer med mange flotte sejladser, masser af vind og vejr! Om det er de mange sejladser der har gjort det, eller travlhed generelt der har haft en finger med i spillet, så er der pludselig sket det, at der stort set ikke er kommet noget stof til bladet. Jeg håber ikke det er fordi, at I ikke har noget på hjerte men at en af ovenstående grunde er en del af forklaringen. Jeg kunne stadig godt tænke mig at lave flere temaserier à la den der har været med foreningsskibe men jeg kan ikke opfinde og skrive dem selv, der skal I til tastaturet. Det kunne være, som jeg har nævnt før, vedligeholdelse. Det kunne være sikkerhed, som også er hovedemnet til vores medlemsmøde sidst i oktober (det kan I læse mere om inde i bladet) eller noget helt tredje som er relevant og vedkommende for Jer der sidder i den anden ende af dette blad. Så ring eller skriv til mig, så finder vi ud af hvordan vi kan gøre det bedst muligt! Efter den lille opfordring er der vist ikke andet tilbage at sige end, god vinter og god arbejdslyst, vi ses på den anden side! Med Venlig Hilsen Andrea Gotved 3

4 4 Stemningsbillede Fyn Rundt 2011, foto Andrea Gotved

5 Medlemsmøde i Lemvig - oktober 2011 TS og Lemvig Træskibslaug indbyder til medlemsmøde i Træskibslaugets nye klublokaler. På medlemsmødet lørdag den 29. oktober 2011 bliver der sat fokus på sikkerheden til søs. Demonstration i brug af redningsflåder og gennemgang af redningsflådens udstyr. Desuden gennemgås brug af nødraketter, og procedurerne omkring nødmeldinger. Dagen afsluttes med en rigtig Limfjordsmenu. Program: Kl. 12:30: Vi mødes på Lemvig havn kl ved det gamle Isværk, - Lemvig Fiskeauktion/Lemvig Isværk, Havnen 64, 7620 Lemvig. Vi starter dagen med, at Thyborøn Fiskeriskole vil demonstrere i teori brugen af redningsflåder. Endvidere gennemgår vi nødraketter og procedurerne omkring nødmelding. Kl : Kaffe. Efter kaffe prøver vi at puste en redningsflåde op, og gennemgå det udstyr der er i flåden. Desuden gennemgås, hvordan man bruger flåder i praksis. Kl : Vil der blive serveret en rigtig limfjordsmenu med lokal hygge. Formanden for Lemvig Træskibslaug, Henning Thøgersen, vil fortælle om samarbejdet med kommunen omkring opstarten af lauget og det fremtidige arbejde. Pris: Prisen for middagen er kr. 150, der betales på stedet. Øl, vand og vin kan købes til træskibsvenlige priser. Tilmelding senest den 22. oktober 2011: Send en mail til TSsekretær Lisbeth, senest den 22. oktober Overnatning: Der er mulighed for overnatning på Lemvig Feriecenter (Tlf ) eller Hotel Lidenlund (Tlf ). Ellers kan man medbringe luftmadras og overnatte i klubhuset. Vel mødt i Lemvig Lemvig Træskibslaug Kontaktperson: Alexander Feirup, mobiltlf.: Links: Lemvig Træskibslaug: Fiskeriskolen i Thyborøn: Træskibs Sammenslutningen: Lemvig Feriecenter: Hotel Lidenlund: 5

6 6 180 års fødselsdag i Holbæk, Poul Pilegård 70 år, HJALM 110. Tillykke og tak for en fantastisk fest. Foto Finn Ryberg, collage Andrea Gotved

7 NYHAVN Af Arne Gotved Redaktionen har sammen med den øvrige presse fået tilsendt nedenstående pressemeddelelse, og kan efterfølgende oplyse at det blev et flot jubilæum hvor skibenes egen koncert drønede gennem Nyhavn i håbet om at politikerne snart vågner op. Det blev de i hvert fald opfordret til i den afgående formands festtale der sluttede med tre hurraer : Pressemeddelelse Advarsel til Indre By Lørdag den 17. september 2011 bliver der mere end almindelig larm i Nyhavn mellem klokken og Veteranskibshavnen har 35 års jubilæum, og skibene har indspillet en larmende festkoncert på 13 minutter og 22 sekunder 1. Det første hurra var for Museums- og Veteranskibshavnens 35års jubilæum, og alle de år det er gået godt den kæmpe store succes. 2. Det andet var for træskibene - og deres skippere der bruger fritid og formuer på at holde skibene flydende, til glæde for langt flere end dem selv. 3. Det tredje og sidste hurra var et leve for håbet om en bedre fremtid for træskibene i Nyhavn. Senere ved receptionen ombord på SVALAN holdt Merete Ettrup (ny i TS-bestyrelsen og med København som ansvarsområde ) en smuk og opbakkende tale fra TS. Og så læste du i øvrigt rigtigt: den afgående formand. Arne Gotved har deltaget i Nyhavnsforeningens bestyrelsesarbejde siden 1983 (hvor han blev TS-lokalmand for Nyhavn) har efter de sidste hektiske ti år som formand, ønsket afløsning ved roret. Nye kræfter skal til, og bogen NYHAVN og træskibene er både et testamente, og en overlevering til den nye styrmand. Vagtskiftet blev markeret ved jubilæet: Ny formand for Nyhavnsforeningen er herefter skipperen på FANE, Sammy Hessburg-Eisinger, og Arne gik lettet og stolt fra borde udnævnt som æresmedlem. Tillykke til begge og tillykke med jubilæet. Høreværn kan anbefales hvis man ikke er til utraditionel musik Skibskoncerten spilles som en festfanfare for jubilæet selv om den trygge museumshavn er under afvikling men samtidig som et larmede wake up call til politikerne på Rådhuset der har ansvaret for at genoprette den smukke og trygge træskibshavn - Købenbenhavns turistikon nr. ét Verden over Venlig hilsen Afgående og tiltrædende formand, Arne Gotved og Sammy Hessburg- Eisinger. Foto Annette Dres 7

8 Topsejlsskonnerten ACTIV af London Tekst og tegning: Arne Gotved I forbindelse med anmeldelsen af Thorkild Sandbecks gode bog Danske Havforskningsskibe gennem 250 år i TS bladets oktobernummer 2008 indledte jeg med følgende: I løbet af efteråret vender topsejlsskonnerten ACTIV tilbage efter en vellykket ekspedition til det nordgrønlandske ishav... ACTIV der er dansk bygget, sejler under engelsk flag, og er tysk ejet sejlede fra Grønlands Handels Plads i København sidst i juni måned i år, og den gamle Ring Andersen skonnert har, ifølge aviserne, klaret sig særdeles vel i det vanskelige farvand,... ACTIV er én af ni store motorgaleaser her i blandt MADON- NA (nu ZAR) og CARENE STAR som blev bygget på Ring Andersens værft efter anden verdenskrig, med værftets vellykkede motorgalease NOO-MA DAN fra 1939 som forlæg. Teksten kan genbruges i dette oktobernummer to år senere. AC- TIV har gjort det igen. Nordøstgrønlands ekspeditionen 2011 under overskriften Kunst, Kultur og Videnskab startede fra Grønlands Handels Plads den 9. juli, med forventet hjemkomst den 6. oktober, hvor der frem til den 15. er åbent skib arrangementer og udstilling i Nordatlantisk Pakhus. Den arktiske ekspedition er båret af sejl, videnskab og kunst, og sejlplanen lyder på første stop Husavik i Island, derfra til Ellaø/Mestersvig på Grønlands østkyst, og senere videre til Svalbart og hjem. På hjemmesiden nordøstgrønlands ekspedition 2011 oplyses at: Deltagerne på ekspeditionen udgøres af en unik kombination af højt profilerede kunstnere og forskere, fordelt på tre perioder af ca. to ugers varighed. Forskerne vil beskæftige sig med bl.a. arkæologi, biologi, zoologi, geologi og klima, mens kunstnerne vil lade sig inspirere af det unikke lys, de voldsomme naturkræfter og det ufremkommelige områdes mystik. Alle er de drevet af nysgerrighed og virkelyst og har selv ansvaret for egne undersøgelser / produktioner. Og videre: Menneskets forståelse af sig selv og sine omgivelser er baseret på oplevelser, tolkning og gengivelser. Fire hundrede års arktisk ekspeditionshistorie har traditionelt set knyttet videnskab og kunst sammen på netop denne præmis. Med Nordøstgrønland Ekspeditionen 2011 fortsætter vi nu denne tradition. Man kan næppe finde et mere begavet genbrug af en gammel dansk skonnert. 8

9 9

10 Limfjorden Rundt 2011 Af Niels Sohn Løgstør i regn, slud og blæst, starten på årets Limfjorden Rundt. Ikke nok med at der skulle være valg, så skulle sejlerne i år også kæmpe med vejret. Vejret startede med blæst fra syd / øst og øgende, skibene mødtes i Løgstør, nogle lagde til kaj og blev, andre trak ud gennem renden og sejlede til Thisted allerede mandag d.12. sep. Årets sejlads skulle være en generalprøve på jubilæumsåret 2012, hvor sejladsen har fundet sted i 25 år., men en dårlig generalprøve skulle give en god finale. Så vi håber på godt vejr i Løgstør overgik sig selv igen, men blev desværre nødt til at aflyse mange aktiviteter p.g.a. vejret. Skippermødet tirsdag blev holdt, udlevering af godteposen, som igen faldt i god smag, der blev snakket om vejret, som ikke lovede for godt. Vinden var gået i vest og øget til næsten kulingsstyrke. Alle blev enige om at et nyt møde skulle ske kl , her blev det besluttet at dem der ville, kunne sejle mod Thisted, for de resterende ville der blive lavet bustransport til Thisted til festen derovre. Heldigvis var der sejlet en del skibe derover, så Thisted blev ikke helt snydt. Tak til Løgstør og Thisted. Onsdag morgen, igen skippermøde, med stort frafald, fordi nogle lå i Løgstør andre i Nykøbing, resultatet blev at forhale til Struer, hvor byen stod og ventede, med biksemad. Etapepræmier skulle uddeles, det er lidt svært når der ikke er blevet sejlet, men Flådens Smukkeste Galeasefører, der snart runder de 70 år, blev her begavet af Borgmesteren, inden alle de ankom- Fortøjning i Løgstør. Foto: Andrea Gotved. 10 Indsejling til Nykøbing. Foto: Andrea Gotved.

11 Klar til start ved Fur. Foto: Andrea Gotved. ne besætninger drog mod hallen til biksemad, af fineste kvalitet. Struer havde gjort et flot stykke arbejde, stor tak til Struer. Skippermøde Torsdag morgen, stadig manglende nogle skippere, men vinden viste sig fra den rigtige retning, nemlig vest til nordvest, så der blev besluttet at starte ud for Venø Havn, mod Nykøbing Mors, efter små 3 timer anløb Fulton som den første Nykøbing Havn, herefter kom skibene i en lind strøm ind i havnen, efter en fin sejlads. Nykøbing havde igen held af vejret, ingen regn, men luft nok, efter at alle var ankommet fra Løgstør og div. nærliggende havne, var alle skibe endelig blevet samlet, så Limfjorden Rundt var igen fuldtalligt. Aftenen bød på stor fest og etapepræmie uddeling, det vidste sig at alt i teltet godt kunne afvikles til ug uden det sædvanlige kommunale crew som står for serveringen, de var forhindret p.g.a. et folketingsvalg. Efter at alle igen havde fået sulten stillet i revelsben med tilbehør i store mængder, gik orkesteret Tonight i gang, senere på aften trådte vores alles Dale Smidt op på scenen, Han vakte som sædvanlig stor jubel, han satte gang i den igen, det kan han bare, en stor tak til ham, og Nykøbing Mors. Fredag morgen, skippermøde igen i marineforeningens lokaler hvor der var dækket op med morgenmad til skipperne, Limfjorden Rundt er godt nok blevet stor, ca. 8o skippere, Borgmester Lauge Larsen kom og hilste på, for at sætte gang i sejladsen. det blev besluttet at sejle ud til start i den meget smukke morgen med en vestlig vind i en helt ny styrke, kun 3 til 4 m. sek, højt sol skind, en stor start ud for Ørodde og over til Ramse som lå under Sallings kyst, det var årets flotte sejlads, hvor alle startede samtidig og satte kurs nord om Fur, for at passere mållinjen ved Engelst Odde på øst siden af Fur, inden der blev lagt til kaj på Limfjordens Perle, Fur. Her havde Olly allieret sig med Chilli John og øens folk, for at lave en festlig aften for besætningerne på øen, og det blev delt etape præmier ud for alle klasser, men inden dette var der lige et bryllup der skulle klares, da besætningen om bord på Hjorten fra Fur, lige skulle smedes sammen af Borgmester Flemming Eskildsen, brudevals og det hele. Fur skal havde stor tak for i år. Lørdag morgen igen skippermøde i teltet på Fur, der blev drøftet dagens foregående sejlads, inden alle blev bedt om at forhale mod Skive, vinden var igen øget til m. sek. ved Hval- 11

12 psund blev starten lagt, herefter blev kursen sat mod Skive for sidste etape, i denne udgave af Limfjorden Rundt. Skive forude, mållinje ved indsejlingen til Skive Alle til kaj, dog med lidt vand under kølen for nogle, her blev årets uheldigste skib også fundet. Afsluttende skippermøde i Molands lokaler, ingen kommentar om sejladsen i år, alle var tilfredse med general prøven, løbsledelsen vil lægge sig i selen til jubilæums året, om at lave sejladsen over alle sejladser, vi vil håbe på godt vejr, planlægge alt til mindste detalje. Efter mødet var slut, begyndte besætningerne at gøre sig klar til den store Præmiefest, inden sidste skafning og fest på dette års Limfjorden Rundt. Efter alle 550 besætninger var mødt frem i hal 3 omme ved Værftet, bød Viceborgmesteren i Skive velkommen, takkede for det store fremmøde og sagde at han havde fået at vide af Borgmesteren at næste år sætter vi alle sejl til, i jubii året. Præmieuddeling gik smertefrit, de mange præmier fra vore sponsorer blev delt ud, samt div. placeringer præmier, inden vi gik til de speciale præmierne, som blev tildelt følgende: Bedst Opkwade Skib, gik til Hjorten fra Fur. Uheldigste Skiw blev Skibladner fra København, for deres grundstødning ud for Skive Havn. FULTON pløjer sig igennem vind og vand. Foto: Andrea Gotved. Den Roterende Præmie gik til Søblomsten fra Struer, for deres indsats op gennem Sallingsund i den hårde vind. Herefter var der skafning, inden Vision spillede op til Limfjorden Rundt 2011 sidste fest. Tak for i år og på gensyn i De første skibe tilmeldte allerede søndag d. 18. sep. til sejladsen i LILLA DAN og LOA, Limfjorden Rundt Foto: Andrea Gotved. 12

13 Næste års pinseby, Marstal, under Fyn Rundt 2011, foto Andrea Gotved. 13

14 Søens Folk Af Jørgen Josephsen Fotografiet lyver ikke eller gør det? Det billede man i gamle dage tog med et kamera gengav den skinbarlige virkelighed. Men sådan er det ikke mere. At manipulere med billeder eller film er blevet såre almindeligt, ja i den grad at enhver med en computer kan redigere, retouchere indsætte og fjerne objekter fra film og foto. Men er denne teknik så ny? Eller har man også før i tiden kunnet manipulere med billeder? Prøv at læse nedenstående lille historie og døm selv eller, om muligt, kom med et svar. For nylig fil jeg lyst til at genlæse nogle af de pragtfulde beretninger, som findes i Nationalmuseets dejlige 8 binds udgivelse Søens Folk Beretninger fra århundredeskiftet fra En af historierne i værkets 2. bind Sejlskibsmatros og tømmermand, skrevet af Christian Engstrøm (født 1880) er fantastisk spændende. En rigtig hardcore langfartssømand som både oplevede forlis, Cap Horn om vinteren og at blive shanghajet hele 2 gange. Altså en mand der oplevede mange spændende ting og så er han en rigtig god fortæller. Det første skib han blev shanghajet til hed ANDROMEDA, en engelsk firemastet bark, som lå i Adelaide og manglede folk, da flere af besætningen var rømt meget almindeligt i Australien på den tid. Christian var blevet drukket fuld, sandsynligvis også med lidt sovepulver i whiskyen og vågnede først op langt 14

15 til søs. En hård rejse til Liverpool blev det, for der manglede stadig en 8-9 mand for at være en fuldtallig besætning. Nå, men efter en lang rejse kom de omsider til Liverpool, hvor besætningen blev afmønstret. Det var i Efter at have hygget sig en tid for den udbetalte hyre, måtte Christian søge sig en ny hyre og det blev den finske (ålandske) fuldrigger MERMERUS (bygget 1872 i Glasgow), reder Eriksson, som Christians skriver. Kommet så langt i beretningen ville jeg lige tjekke MERME- RUS, så jeg slog op i The Grain Races af Basil Greenhill & John Hackman, (London 1986) og fandt et notat om MERMERUS på side 59 hvor der står at Gustaf Adolf Erikssons enke, Amalia havde arvet en del anparter i skibe og at hun senere købte anparter i flere skibe, herunder også i MERMERUS. Gustaf Adolf Eriksson (med to s er) var Gustaf Eriksons far og Amalia hans mor. På samme side er der også et billede af den tremastede bark LOCHEE, som Gustaf Erikson var skipper på fra 1909 til Det er billedet som er interessant, for, også på side 59 i Christian Engstrøms beretning er der et fotografi, her af MERMERUS med det russiske flag agter, altså mens hun var i ålandsk eje og før 1910, hvor skibet blev hugget op. Både MERMERUS og LOCHEE er portmalede og begge er tremastede, men den ene er en fuldrigger og den anden er en bark mens kaproningsbåden på begge billeder er den samme. Mon der blandt dette blads mange kyndige læsere findes nogen der kan give en tilfredsstillende forklaring på de to billeders lighed og forskellighed? 15

16 Fejø skibsdage 2011 Af Karsten Heide. Fotos: Annette Dres & Eric Erichsen Efter en succesfuld premiere på skibsdagene i 2010, var det med bevidstheden om et vist forventningspres, vi gik i gang med planlægningen af gentagelsen i Årets skibsdage bød på samme fantastiske sommervejr de første tre dage som sidste år. Fremmødet af folk og skibe var ligeså imponerende. Der ud over var det lykkedes at skaffe mange flere joller. Rigtig gode rammer for konkret udfoldelse af den del af foreningens formålsparagraf, der handler om at.. øge standarden for sømandskab, vedligeholdelse og sikkerhed ved fartøjets brug. Planlagt realiseret gennem de to temaer, skipperuddannelse og jollesejlads. Evaluering Kan årets skibsdage så betegnes som succesfulde? Ja, jeg nyder i hvert fald det gode stemning og samværsklima. Uden den utrolige hjælpsomhed både til de praktiske gøremål og til vejledning/undervisning ville gennemførelsen af skibsdagene være umulig. Tak for det! En nøgtern evaluering af skibsdagene kunne være en nyttig erfaringsbagage til organiseringen af næste års skibsdage. Det er jeg, som medarrangør, måske ikke den rette til. En eventuel succes kunne måles ved en tilfredshedsundersøgelse blandt deltagerne. 16 Interview Jeg spørger en skipper, som har været med begge år. Han udtrykker størst interesse for sejladsmanøvre, sikkerhed og driftsvedligeholdelse. Jollesejlads har mindre interesse. Han efterlyste mere præcist afgrænsede temaer umiddelbart fulgt af praktisk øvelse. Temaoplæggene skal være med mulighed for efterfølgende spørgerunde. En anden deltager udtrykker begejstring over at kunne skrive sig på sejladser med forskellige skibe og derigennem lære andre skibskulturer at kende. Hun er erfaren sejler og har megen glæde af sejlads med de forskellige joller, men efterlyser en samlet introduktion af jollerne.

17 En meget befaren sejler, på større skibe, udtrykte ønsket om at sejle jolle, men nåede det ikke. Det skyldtes travlhed med andre praktiske gøremål og måske beskeden tilbageholdenhed. Hun efterlyste opdeling af eftermiddagene med sejladsintervaller og opslag med tidspunkter og mulighed for at skrive sig på til sejladserne. En helt ubefaren beklagede at hun ikke havde hørt nogen samlet introduktion af jollerne. Hun var med på sejladser uden en gennemgang jollens tovværk. Introduktionen begrænsede sig til det tovværk hun havde i hånden. Forespurgt om hun prøvede at styre jollen var svaret benægtende. Hun udtrykte endvidere behov for præsentation af jolleinstruktører. En flok drenge viste tydelig begejstring for de mange joller. De var tilstrækkeligt befarne til selv at sejle de forskellige joller. De spurgte bare om lov og sikrede sig ledsagerbåd - så de fik sejlet meget også kapsejlads. En deltager udtrykte stor tilfredshed med undervisningen til praktisk duelighedsprøve og glæden ved at kunne få et helt konkret bevis med derfra. Konklusion Selvom det er et spinkelt grundlag at konkludere på synes interviewundersøgelsen at pege på at der skal gøres meget ud af temaformiddagene. Det er her skibsdagene får et præcist indhold og en tydelig struktur. Her lægges det informative grundlaget for eftermiddagenes aktiviteter. Temaoplæggene på årets skibsdage opfyldte nok ikke helt denne ambition. De må opslås meget tydeligt med titel og tidspunkt. 17

18 Rundspørge om skippertemaet blandt skippere på mellemstore skibe, omtalt i TS-bladet, årg. 40, nr. 2, efterlod indtrykket af at temaet var overflødigt. Det kommer af sig selv, hvis de bare sejler med, lød svaret. Det var nok medvirkende til at temaet blev stedmoderligt behandlet på skibsdagene. Men vær vis på at temaet dukker op igen, fordi det kan medvirke til at lette generationsskiftet. Formidling Den overordnede formidlingstilgang til skibsdagene har været erfaringsudveksling. Det er nok udtryk for en vis frygt for at kloge sig over for folk, som ved en masse om emnet. Men med de erfaringer, vi har gjort os gennem de to år med skibsdage, er jeg tilbøjelig til at konkludere, at vi ikke skal være nervøse ved begrebet undervisning. Især jolletemaet er velegnet til undervisning af nybegyndere. Man kunne tænke sig en tydelig og eksplicit niveauopdeling. Sådan at der leveres regulær undervisning for begyndere og for de mere befarne er det erfaringsudveksling. Alle vil naturligvis være velkomne til at deltage, det vil oven i købet være udbytterigt for temabehandlingen, tror jeg, - men niveauet skal være tydeligt annonceret på forhånd. PS. Afslutningsvis skal det lige understreges at samtlige evalueringsinterview er fiktive, alle personer er opdigtede. Til sidst skal jeg lige minde om at skibsdagene kommer igen næste år. Det bliver i Ebeltoft i uge 28. Vi glæder os meget til gensynet og til mange nye deltagere. Programmet vil blive annonceret i næste nummer af TS-bladet. 18

19 SBF orienterer Første del af en artikel om post- og passagerbåden RØRET af Nyord. Efter William Houmann, Nyord Postbåden RØRET af Nyord Øen Nyord var tidligere kendt som en ø med mange lodser. Det var almindeligt, at enten blev man bonde, eller også fór man til søs. Men var man bonde, så skulle man samtidig være lods. Konsekvensen af dette var, at langt de fleste øboer var sejlende selv, og det at transportere sig på vandet, det var bare noget man gjorde. I 1880-erne blev gårdlodserne så afløst af et egentligt lodsvæsen, og det var ikke længere nogen selvfølge, at alle havde egen båd 19 eller at alle selv kunne sejle. I og med at bønderne ikke længere skulle være både bønder og lodser, så kunne de nu koncentrere sig om det de var bedst til, og det betød en væsentlig fremgang for landbruget på Nyord. I perioden 1885 til 1905 blev landbrugene på Nyord gjort rentable. Men en væsentlig forudsætning var, at det skulle være nemt at fragte landbrugsvarerne væk fra øen og at få gødning og foderstoffer til øen. Derfor blev Nyord havn anlagt, og man talte om at etablere en fast sejlads mellem Nyord og Stege. Røret bliver sat i drift I 1902 blev der bygget en ny postbåd på Hansens skibsværft i Nykøbing F. Allerede fra begyndelsen blev det besluttet, at båden skulle være motordrevet. Det blev en lille benzinmotor på 8 Hk. Og skroget var smalt og langt. Ved søsætningen fik postbåden navnet Njord fordi man gik ud fra, at øen Nyord var opkaldt efter guden. Båden blev drevet som postbåd, og i en kort periode sejlede

20 Den første postfører opgav dog at samarbejde med motoren, og efter få år blev både motor og postfører udskiftet: Theodor Nielsen tiltrådte og sejlede indtil 1946, hvor han blev afløst af Magnus Jansen. Postvæsenet afslog at deltage i udgifterne i forbindelse med den nye motor. I stedet overtog Theodor Nielsen skibet og fik kontrakt på postbefordringen til Nyord han blev postfører med egen postbåd. Retten til at føre splitflag blev bibeholdt. Njord fra Stege om morgenen og returnerede fra Nyord om eftermiddagen. Det tilgodeså godt nok landbrugets og postvæsenets behov, men det var umuligt for folk fra Nyord at benytte båden til indkøb i Stege. Derfor manglede passagerindtægterne for at få økonomien til at hænge sammen, og man forsøgte nu at sejle fra Nyord om morgenen og returnere fra Stege kl. 14. For at gøre det bekvemt for passagererne, blev der bygget en lille kahyt agter. Nu passede sejladsen til øens behov, og denne sejlplan var uændret indtil ruten stoppede i Den sidste justering var ændringen af bådens navn: Det var umuligt i det daglige at udtale navnet Njord, så mand og mand imellem hed båden Ravrøret eller bare Røret fordi den var lang og slank. Det betød også noget, at der i samme periode blev spillet en kendt revyvise med titlen Vil du holde mit Ravrør, mens jeg danser med Dagmar. Børnesygdommene Det var en satsning at bygge en motorbåd i Der opstod også en del problemer med motoren og den oprindelige sejlføring var ikke tilstrækkelig til sikker sejlads uden motor. Det blev forsøgt at rigge en mesanmast op, og det gjorde, at man nogenlunde kunne sejle selvom motoren strejkede. Den daglige drift Alle hverdage sejlede Røret, og rytmen på Nyord blev bestemt af Rørets afgang og ankomst. Når RØRET ankom til Nyord, var det rørtid, og man kunne få udleveret post og aviser. Købmændene hentede deres varer og landmændene hentede materialer og nogle gange levende dyr. Skolen lukkede kl så præsten kunne nå at hente sin avis ved Røret. Om vinteren kunne der være problemer med isen, og der er beretninger om, at passagererne måtte hænge i vanterne for at rokke båden fri af isen. I 1940 erne monterede man en anordning på stævnen, så båden kunne løbe op på isen og knuse sig vej. Særlige sejladser Det var muligt at chartre RØRET til ekstra-sejladser. Hvis der var en god film i Stege bio, hyrede man Røret og sejlede af sted. Det er forhåbentlig ikke sandt, men de gamle på øen påstår, at der engang var 60 personer med til film i Stege. Ved et dødsfald på sygehuset i Stege, hentede RØRET båren og ankom stille til Nyord havn med splitflaget på halv. I tilfælde af alvorlig sygdom foretrak man at transportere den syge med RØRET til Stege i stedet for den risikable transport i åben båd over Ulfshaleløbet. I 1930 erne holdt Theodor Nielsen og hans familie ferie i Røret. Båden blev rigget til som lystbåd og så sejlede familien af sted ligesom alle andre lystsejlere gør det i dag. Røret har altid fulgt med tiden nogle gange har det været forud for sin tid. Røret under besættelsen I 1943 blev RØRET kapret (ganske vist en venskabelig kapring) af frihedskæmpere, der brugte det til deres flugt til Sverige. 20

21 Sejladsen gik godt, men for at få RØRET hjem igen måtte Theodor Nielsen tage hyre på et hjemmehørende skib, der skulle til Sverige. Her rømmede han og sejlede RØRET hjem igen Nyord kunne ikke undvære den stabile forbindelse til omverdenen. Sejladsen efter 1945 Efter besættelsen fortsatte sejladsen i samme rytme, men mekaniseringen af landbruget stillede nu krav om, at der skulle transporteres store maskiner som tærskeværker og traktorer til Nyord. Den opgave klarede RØRET også. Det er imponerende at se, hvordan den lille, slanke båd også kunne bære store, klodsede landbrugsmaskiner. I 1950 erne blev det også mere almindeligt at tage på indkøb i Stege, så passagertallet steg støt. Postføreren havde også en lille servicefunktion ved at gå byærinder i Stege for folk på Nyord. Sejladsen indstilles Da broen over Ulfshaleløbet blev bygget indså postføreren, at RØRET ikke ville have en berettigelse i fremtiden. Derfor indstillede han sejladsen i 1967 (et år før broen blev indviet) da han blev tilbudt en fast postrute i Stege. Det var et år, hvor noorboerne fik at mærke, hvor stor betydning RØRET havde haft. Nu skulle alle varer læsses ned i en lille pram og færges over Ulfhaleløbet, og al passagertransport foregik i åben båd. Røret som lystbåd Det blev forsøgt, at bruge RØRET til erhvervsfiskeri, men det fungerede ikke. Derefter blev båden solgt og over en årrække blev den ombygget til lystfartøj med én stor kahyt. Nu forlod RØRET Nyord og blev hjemmehørende i Christianshavns kanal. I denne periode har RØRET besøgt næsten alle Danske øer. Ejerne har fortalt, hvor ofte de er blevet kontaktet af andre sejlere, der skulle fortælle deres historier om Røret. Det er ikke kun på Nyord og i Stege, at historierne om RØRET er levende, RØRET er kendt i hele landet. Røret tilbage til Nyord I mange år har folk på Nyord ønsket at få RØRET tilbage til Nyord og at få det ført tilbage til det fragt- og passagerskib, der betød så meget for øen. Da RØRET sank i Christianshavns kanal i 2008 blev det muligt at købe båden, og med økonomisk hjælp fra Nyord Lokalhistoriske Forening og med mandskab fra Nyord og Hårbølle blev RØ- RET bjærget og bugseret hjem til Nyord. Støtteforeningen Rørets Venner har gjort det til sin fornemste opgave at bevare RØRET som Nyords levende maritime kulturarv. Sammen med Lodsudkik Møllestangen, Børges Markhus og Nyord Lokalhistorisk udstilling udgør RØRET en vigtig del af formidlingen om livet på Nyord igennem tiderne. Vi fortsætter i næste nummer artiklen om RØRETS rekonstruktion. 21

22 Over Stillehavet med Yukon 4 : 5 Tahiti Tonga Tekst og billeder: Cæcilie Blinkenberg 29 dage blev det til i alt på Tahiti og de fleste af dem blev brugt på vedligehold og lidt sightseeing. Tahiti er en slags hoved ø for fransk Polynesien og Papeéte, den største by på øen, er hovedstaden. Midtpunktet for turismen og der hvor det er muligt at tjene penge. Så det er et meget naturligt samlingssted for polynesier fra fransk Polynesiens fem øgrupper; Marquesas, Gambier, Tuamotu, Australs og Selskabsøerne. De flytter til øen for at leve det moderne liv, med alt hvad der hører med: diskoteker, store skinnende biler, café liv, mode butikker, store villaer osv. Vi ankom Papeéte på Norges national dag, den , og samme aften var vi vel fortøjet ved kaj og alle iklædt vore fine klær og på jagt efter en restaurant. Vi skulle ud og spise den traditionelle afskeds middag med sidste bens gaster, da de skulle mønstre af dagen efter. Det var en helt ny fornemmelse af at ligge til kaj, friheden til at kunne gå i land når man har lyst, og bare for en lille tur, uafhængigheden af dinghyen, landstrøm! Alt det ferskvand man lyster, bil larm, byliv, masser af mennesker, ting som man helt har Sejlads. 22

23 vandfald og et par ferskvands grotter, men jeg må indrømme, at jeg ikke synes Tahiti var noget specielt! Måske fordi vi er så privilegeret med den måde vi rejser rundt på. Muligheden for, med skib, at kunne komme steder som næsten er urørt af turismen eller ganske begrænset. Jeg er sikker på, at kom man med direkte fly fra Europa, er Tahiti et meget tropisk og eksotisk sted, med spændende polynesiske mennesker og flot natur. Men når man som os har oplevet de venlige lokale på Marquesas øerne, kørt vild dirt road kørsel med firhjulstrækker på Nuku Hiva og badet i det fantastiske azur blå vand på Tuamotu atollerne, så synes jeg at Tahiti er et meget turistet sted, med en god del indflydelse fra den vestlige verden. Så for mig var opholdet på Tahiti mere muligheden for at få lavet en masse vedligehold og nyde bylivet i Papeéte. Byliv med muligheden for at Ola lakerer blokke. glemt, når man nu for det meste, faktisk altid, ligger for anker. Da det jo koster penge at ligge ved kaj, blev det lidt dyrt i længden. Så efter fem dage ved kaj, lagde vi os for anker ved en marina, lidt længere nede ad kysten, syd for Papeéte. Der var de dog så snobbede at vi ikke måtte benytte faciliteterne, medmindre vi betalte et beløb der var dyrere end at ligge til kaj i byen! Men til gengæld var det bare at hoppe ud over siden, hvis man trængte til at blive kølet lidt af i det salte vand. Noget som jo ikke var muligt i byen. Min bror Sune og jeg, lejede en bil og kørte øen rundt på to dage. Vi ville have lejet en firehjulstrukket bil, men da vi ikke måtte køre indlands, var der jo ikke meget vits i det!! Så det blev bare en lille person bil. Vi stoppede ved de steder, der på kortet var udpeget som sightseeing spots, blandt andet tre 23 Bora Bora.

24 gå på café, ose rundt i butikker, shoppe lidt, besøg boghandlere og snuse i bøger, observere mennesker i alle mulige slags udsmykninger, drikke øl på byens barer, sætte sig i parken og læse i sin bog osv. Den holdt vi afskedsfest for Sune, som skulle hjem og arbejde som overstyrmand på den norske fuldrigger Sørlandet. Det var en god fest, der varede til sent ud på natten! Og det blev da også kommenteret af nogle af de andre ankerliggere dagen derpå, men ja ja, det er jo ikke hver dag man holder afskedsfest så Den var alle de nye gaster ombord, tre styk: Lars, Yvonne og Paul. Vi brugte et par dage på at gøre klar til afgang, få alt på plads efter den lange periode med vedligehold, bunkre diesel og toppe op med vand. Første stop på dette ben, blev på naboøen Moorea, ankring i Opunohu bugten. Ola og jeg blev ombord og passede skibet imens gasterne og familien Bundgaard Nash gik en tur på øen. En enkelt overnatning og så var ankeret hevet op og vi satte kursen nordvest mod øen Raiatea, som vi ankom efter en lille nat sejlads. To dage på Raiatea med snorkling, badning og et lille stop i byen Uturo, og så blev ankeret atter hevet op og kursen sat mod Bora Bora, bare tyve sømil væk. En lækker dagsejlads. Tre dage på Bora Bora med rigtig lækker snorkling, badning, sejlads inden for revet og lidt sightseeing i byen Vaitape. Ola og jeg brugte mine sidste polynesiske franc og den sidste aften, på en six-pack Hinano øl og en pose chips, som vi nød på en lille beton kaj til en flot solnedgang. Tahiti, Moorea, Raiatea og Bora Bora er alle en del af Selskabsøerne, som består af i alt fjorten øer. Selskabsøerne er stort set alle vulkan øer, med et beskyttende koral rev rundt om. De er på mellem stadiet til at blive en atol. Det har været utroligt spændende at opleve tre forskellige øgrupper i Fransk Polynesien, som hver især er på sit atol-stadie. Marquesas øerne som alle er vulkan øer, som rejser sig ret op af havet, uden et eneste rev omkring, Selskabsøerne som også er vulkanøer, men som er begyndt at synke og danne koral rev omkring og til sidst Tuamotu atollerne, som jo oprindeligt også var vulkan øer, men her er vulkanen helt sunket og tilbage er en lækker lagune velbeskyttet af et koralrev. Den var det afgang Bora Bora og udklarering af Fransk Polynesien. Kursen blev lagt vest over mod Cook øerne cirka 495 sømil borte. Vinden var god, sejladsen skøn og det var sjældent et vi sejlede under 5 knob- dejligt. Den , i formiddagens solskin, ankom vi øen Aitutaki, som er en af de sydlige Cook øer. Yukon stak for meget til at vi kunne gå gennem revet og ind i lagunen, så ankeret blev droppet udenfor og dinghyen sat på vandet. To dage havde vi til at udforske denne nye ø. Ola og jeg skiftedes med familien Bundgaard Nash om at passe på skibet. Den første dag var vi bare inde og gå lidt rundt i byen Arutanga, men indtrykket var stort. Menneskerne var utrolig venlige, sproget var engelsk (som var meget nyt for os, da vi var vant til fransk de sidste to tre måneneder), miljøet en del fattigere end det vi havde oplevet i Fransk Polynesien, bilerne en del mere slidt og mange religiøse udsagn på diverse skilte for eksempel: don t fly Sunday keep holy osv. Dag nummer Skilt på Aitutaki. 24

25 to på øen var en søndag og som skiltene sagde i hele byen og udenfor, så var det en hellig dag hvor man ikke fortog sig andet end at gå i kirke, så stort set alt var lukket. Vi havde nu hørt at der skulle være en café på nordsiden, som skulle være åben, så Ola og jeg begyndte at gå langs med hovedvejen. Vi havde tomlen i vejret, men det var ikke mange biler, der var ude og køre den dag, men den første der kom samlede os op. Hun skulle dog ikke så langt, bare et par kilometer til et hotel, hvor hun arbejdede, men der kunne man købe øl, så det blev første stop. Vi fik at vide, at caféen på nordsiden var lukket, men hvis vi fortsatte et par kilometer ud ad vejen, kunne man finde en sti på højre side, som skulle føre op til øens højeste punkt, til en god udsigt. På vej ud ad vejen, mod stien til toppen, kom vi forbi et lille hotel/gæstehus, som havde cykler og scootere. Vi vidste at de kun var til gæsterne og at vi højst sandsynligvis ikke ville få lov til at låne to, men hva faen man kan jo altid spørge. Svaret var som gættet, men efter lidt snak frem og tilbage: om at vi var fra det store gamle skib uden for revet, at vi bare havde to dage på øen, det var søndag osv. Det viste sig så også at ejeren af hotellet var fra Holland og havde haft skib selv. Så der stod vi, udvekslede postkort og billede af skib og så kom de i tanke om at de havde to ekstra cykler ude i skuret, som vi da sagtens kunne låne. De skulle dog først lige graves ud blandt en masse skrammel, så det endte med at vi lånte to cykler, af dem til gæsterne, en grå til Ola og en lyserød til mig. Sådan. Man ved først rigtig, at man har savnet en ting, når man prøver det igen. Cykle det elsker jeg, hjemme i dk plejer jeg at cykle næsten hele tiden. Så det var en let hovedregning at regne ud, Solnedgang på Raiatea. 25

26 re havdyr. På syvende dagen fangede jeg min første fisk og dette bens eneste. Det var jo ikke første gang vi fangede fisk ombord, men det plejede at være sådan, at det mindste tegn på fisk på krogen fik alle gutterne i fuld gang, men denne gang var det mig der opdagede det, halede den ind, rensede den og parterede den. Ja ja den var jo ikke så stor, omkring 1-2 kg, men en wahoo det var det. Den efter ni dage i søen ankom vi sen aften til øen Tongatapu, hoved øen i Tonga øgruppen, og vi smed anker udenfor hovedbyen Nuku alofa. Tirsdag blev til torsdag og onsdag forsvandt, da vi inden ankomst Tonga havde krydset den internationale datolinje. Endnu et togt vel overstået, med mange spændende oplevelser, dejlig snorkling og 1647 sømil tilbagelagt. Se flere billeder og læs kaptajnens log på Yukon hjemmeside: Mig og min cykel. at det er cirka et halvt år siden jeg sidst sad på en cykel! Det var helt fantastisk at cykle igen. Den lettede vi anker og satte kursen mod Niue godt 500 sømil vestover. Sejlene var rebet og det blæste godt. De kommende ni dage blev rimelig hårde, på mange måder. Vi havde delt skibet i to vagter, så vi gik seks timer på og seks timer af. Jeg synes det er hårdt at gå dette vagtsystem; vagterne er lange, og så snart man har frivagt, skal man skynde sig ned og indhente noget søvn. Oven i det fik vi skiftende vinde og underlig sø; på anden dagen drejede vinden fra sydøst helt om til nordvest! Meget mærkeligt når man jo burde sejle rundt i sydøst passaten? Sø fra den ene retning og gammel dønning fra en anden, kræver en vis balance. På sjette dagen måtte vi konkludere at Niue, desværre, ikke ville blive et aktuelt stop! Da ankerpladsen på Niue kun ville være beskyttet ved østlige vinde, og vi havde store dønninger fra syd, så det ville ikke have været et behageligt sted at ligge. Ny plan direkte til Tonga. Meget kraftige vinde i to dage, store søer og pludselig ingen vind! Selvom det var lidt en hård tur, var der skam også nogle højdepunkter, blandt andet på femte dagen da vores veje krydsede med en stor flok kaskelot hvaler. Det var heldigvis på en af de roligere dage, så i det dejlige formiddags lys kunne vi nyde det fascinerende syn af disse sto- Mig og min wahoo.. 26

27 Nyoptagne fartøjer Tegninger efter indsendte fotos af Sven Bülow TS byder velkommen til de nyoptagne fartøjer. Har du et fartøj til optagelse kan du gå ind på TS hjemmeside og finde optagelsespapirer - downloade eller kopiere og sende til sekretariatet. Adressen findes, som altid, på side 3. BELLIS, Heiligenhafen, Hajkutter/Skagenkutter, kravel eg på eg, bygget i Skagen i 1924, BRT 30. Anpartsselskabet BELLIS, v/ Heiko Albers LUNA, Aarhus, galease, lærk på eg, bygget i Pilekrogen på Tåsinge i 1990, BRT 8,5. Poul Erik Bugge

28 JANE, Kiel, hajkutter, kravel eg på eg, bygget i Vejle i 1918, BRT 19,7. Fam. Dick HJORTEN, Fur, rundgattet jagt, klinkbygget lærk på eg, bygget i Struer i 1982, BRT. 4. Verner Lykkegård FJER, Nokken, København S, sjægte, klinkbygget lærk på eg, BRT 1,2, bygget på nokken 2002, Gert Stage, INGA, Ballen, Fyn, Smakkejolle, fyr-eg-bøg, bygget i Lundby, Tåsinge, i 1911, Familien Nykjær Jensen,

29 Invitationer Medlemsmøde 3. marts, 2012 i Gilleleje Vi mødes kl. 10 ved Wilhelm i Gilleleje havn. En tur på Marinestuen, hvor vi kan få en kop øl. Frokost i sejlklubben kl. 12, pris 50 kr. Vi skal se museet Pyramiden. Kl Rig & søsikkerhed. Middag kl pris 150 kr. I løbet af aften skal vi se filmen Coast to Coast (BBC) Øl & vand kan købes i klubben: Øl 10 kr. Vin 60 kr. Vel mødt. Wilhelms skibslaug Gilleleje sejlklub Lokalmand m/k Ingelise Brandt Ts. bestyrelsen Gert Iversen Tilmelding til Ts-sekretariatet, Lisbeth senest d HUSK medlemsmøde i Lemvig den oktober, Tilmeld dig hos sekretariatet på Mødet holdes i træskibshavnens nye hus, og emnet bliver Sikkerhed til søs! Se info og program på Alt Skibstømrer arbejde udføres til fornuftige priser af Skibstømrer med 25 års praktisk erfaring. Ring og få en snak om dit projekt. Jess Møller Tlf efter kl. 16 Projektstyring tilstandsrapport masterrigning Navnestandere Det var så den (lidt våde) sommer. Vi går nu mod jul. Og en navnestander er en rigtig god gaveidé. Giv dig selv og det skib du holder af en opmunt ring i form af en ny navnestander. Ring eller mail og få et tilbud. Asta Graunbøl Tlf: mail: 29

Over Stillehavet med Yukon 4 : 5

Over Stillehavet med Yukon 4 : 5 Over Stillehavet med Yukon 4 : 5 Tahiti Tonga 29 dage blev det til i alt på Tahiti og de fleste af dem blev brugt på vedligehold og lidt sightseeing. Tahiti er en slags hoved ø for fransk Polynesien og

Læs mere

Bevar de gamle skibe i Danmark

Bevar de gamle skibe i Danmark Bevar de gamle skibe i Danmark Idéen til TRÆSKIBS SAMMENSLUTNINGEN opstod i pinsen 1971 i Roskilde, hvor 27 ældre træskibe lå i havnen i anledning af Vikingeskibshallens udstilling Under sejl på ny. Her

Læs mere

36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge

36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge 36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge Den traditionsrige sejlads, Fyn Rundt for bevaringsværdige Sejlskibe løber af stabelen i næste uge. Med de sidste tilmeldinger er Fyn Rundt nu oppe på 36

Læs mere

REFERAT. Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde fredag den 6. juni 2014 kl. 18.00 på Flensborg Søfartsmuseum, Flensborg.

REFERAT. Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde fredag den 6. juni 2014 kl. 18.00 på Flensborg Søfartsmuseum, Flensborg. REFERAT af Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde fredag den 6. juni 2014 kl. 18.00 på Flensborg Søfartsmuseum, Flensborg. Deltagere: Formand Lauge Damstrup Brøndum Næstformand Merete Ettrup Kasserer

Læs mere

Så lad nu pinsesolen danse. Sekretariat

Så lad nu pinsesolen danse. Sekretariat Bestyrelsens beretning til den kommende generalforsamling pinsedag i Flensborg. Som noget nyt bringer vi beretningen i bladet før generalforsamlingen, den vil således ikke blive læst op i sin fulde længde,

Læs mere

REFERAT. Træskibs Sammenslutningens generalforsamling. søndag 19. maj 2013 kl. 10.00 i Stark-hallen, Holbæk

REFERAT. Træskibs Sammenslutningens generalforsamling. søndag 19. maj 2013 kl. 10.00 i Stark-hallen, Holbæk REFERAT af Træskibs Sammenslutningens generalforsamling søndag 19. maj 2013 kl. 10.00 i Stark-hallen, Holbæk Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Beretning 3. Regnskab 4. Indkomne forslag 5. Fastsættelse

Læs mere

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 September 2004 Rantzausminde Bådelaug s bestyrelse. Formand: Jens Ejner Petersen, Stenbukken 64B Tlf. 62 20 93 07 Mobil. 20 98 93 07 Næstformand & Bladudvalg: Leif Sølvason,

Læs mere

September 2010 11. Årgang Nr. 3

September 2010 11. Årgang Nr. 3 September 2010 11. Årgang Nr. 3 www.marna.dk Formanden har ordet Per Thomsen Hej allesammen i foreningen Marna.Sejlsæsonen er ved at gå på held og vi har sidste Mandagssejlads d. 25 okt. kl. 1830. Når

Læs mere

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Tøj-sponsor: Velkomst: Velkommen til generalforsamling i HGC - Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 12. ordinære generalforsamling.

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 9 - september 2013 Helenenyt Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email:

Læs mere

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE.

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. Vi startede fra Skive den 26/7 2007 KL.6.30 og kørte til Frederikshavn for vi skulle sejle KL10.00 til Gøteborg. Der efter kørte vi til Håverud hvor vi ville se når

Læs mere

Nyhedsbrev sommer 2015.

Nyhedsbrev sommer 2015. Nyhedsbrev sommer 2015. Formandens klumme Æ bådslæw. Laksen Aktiviteter. Sommeren eller mangel på samme, er over os! Og aktiviteterne burde køre i højeste gear. Vi må erkende at vejret har begrænset et

Læs mere

2016 Sidste tur. en halv time foran og ARGO var også på vej. 24 sømil blev logget.

2016 Sidste tur. en halv time foran og ARGO var også på vej. 24 sømil blev logget. 2016 Sidste tur Fredag Så er vi startet på årets sidste tur. Efter et laaangt kryds til Oddesundbroen, hvor vi ventede et kvarter, krydsede vi videre til Jegind Tap, hvor vinden nu var øget fra 7-9 til

Læs mere

MiniThai - En rejse tilbage

MiniThai - En rejse tilbage MiniThai - En rejse tilbage Juli August 2012 Rejseberetningen herunder er skrevet af Kevin, der er 10 år gammel. I 2004 blev Kevin adopteret af sine danske forældre Helle og Peter. De hentede ham på børnehjemmet

Læs mere

KLUBTUR TIL HIRSHOLMENE, AUGUST 2013. Lørdag d. 17. august drog en flok FK ere på den årlige klubtur til Hirsholmene.

KLUBTUR TIL HIRSHOLMENE, AUGUST 2013. Lørdag d. 17. august drog en flok FK ere på den årlige klubtur til Hirsholmene. KLUBTUR TIL HIRSHOLMENE, AUGUST 2013 Lørdag d. 17. august drog en flok FK ere på den årlige klubtur til Hirsholmene. Turfølget var ikke stort, men det var godt: Jan Michalik, Peter Henrik Sørensen, Gorm

Læs mere

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine.

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Swiss Alpine 2010. Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Brian er min kollega i IBM og Lise har jeg kendt gennem 20 år.

Læs mere

Sensommertur med Folkebåden Private Lady på Limfjorden

Sensommertur med Folkebåden Private Lady på Limfjorden Sensommertur med Folkebåden Private Lady på Limfjorden Lørdag d. 1. september satte vi kurs mod nord Private Lady på traileren målet Hjarbæk Havn. Jens havde studeret vejrudsigten og fundet den gunstigste

Læs mere

Film med Sebbe september 2006

Film med Sebbe september 2006 Film med Sebbe 1. - 3. september 2006 En skjalds rejse i Nordeuropa er temaet i en film hvor Sebbe fik en vigtig rolle - for rejse over havet i vikingetiden uden skib kunne jo ikke lade sig gøre. Planlægningen

Læs mere

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår.

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Nyhedsbrev Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Vi havde, i den travle december måned, bestyrelsesmøde hvor vi mødtes, og fik ordnet et par ting. Vi er ved at undersøge hvordan

Læs mere

Helenenyt. Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 7 - juli 2013 Helenenyt Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email: mgr@ok-helenesminde.dk

Læs mere

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør.

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør. INVITATION Kære sejler Vi vil gerne gentage succesen fra sidste år og invitere dig og din familie til det 2 Lotus møde, i rækken af de årlige møder der gerne skulle blive en hyggelig og udbytterig tradition

Læs mere

Senere på aftenen spiste vi lækker aftensmad på en vietnamesisk restaurant.

Senere på aftenen spiste vi lækker aftensmad på en vietnamesisk restaurant. Dublin, Irland Ikke mindre end fantastisk kan jeg beskrive 8. klasses tur til Dublin! Jeg tror ikke jeg tager helt fejl hvis jeg siger at denne begejstring gælder os alle - både lærere og elever. Vi har

Læs mere

Helenenyt. Nr. 10 (oktober - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 10 (oktober - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 10 - oktober 2013 Helenenyt Nr. 10 (oktober - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email:

Læs mere

MCC-Nordsjælland Bikernyt...

MCC-Nordsjælland Bikernyt... Årgang 8, Nummer 48 Grå i toppen kør med MCC-Nordsjælland MCC-Nordsjælland Bikernyt... Oktober 2008 I dette nummer: Redaktøren 1 Rørsnæs 1-2 Flygrakan 2-3 Bakken Lukket 3-4 Bestyrrelsen 5 Malerklemmen

Læs mere

Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan

Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan Beretningen om Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan 25. februar 2009-1. udgave Af Feltpræst Oral Shaw, ISAF 7 Tormod Trampeskjælver får en ny ven Det var tidlig morgen, og den danske viking

Læs mere

Referat af generalforsamling kl på Blære Skole

Referat af generalforsamling kl på Blære Skole Referat af generalforsamling 20-01-2016 kl. 19.00 på Blære Skole 1. Valg af dirigent: Børge Degn bliver valgt, og konstaterer at generalforsamlingen er lovligt indkaldt. Formandens beretning 2015 Velkommen

Læs mere

En lille opdatering på året som snart er brugt op!!

En lille opdatering på året som snart er brugt op!! En lille opdatering på året som snart er brugt op!! Så har vi næsten slidt endnu et år op, og vi vil lige lave et lille tilbageblik på året, som har mindre end 2 måneder tilbage. Bestyrelsen har i året

Læs mere

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 Onsdag den 15. januar kl. 14.00:... Foredrag: Det gode liv hvad er det? Tirsdag den 11. februar kl. 19.00:... Generalforsamling Onsdag den 26. marts kl. 14.00:... Foredrag

Læs mere

Tirsdag Afgang mod Niagara Falls

Tirsdag Afgang mod Niagara Falls Tirsdag Afgang mod Niagara Falls De gamle kom og hentede mig på kollegiet kl. 09:30 hvorefter vi begav os på den lange køretur mod Niagara Falls. Selve turen føltes dog ikke særlig lang, da jeg sov lidt

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Skipperweekend. Gensynets glæde er stor!

Skipperweekend. Gensynets glæde er stor! Gensynets glæde er stor! Skipperweekend 12-13. september 2015 Vi havde arrangeret en skipperweekend hvor vi nyuddannede skippere kunne komme ud og blive luftet og lære at sejle med vore dejlige både. Det

Læs mere

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang Februar Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang 2014 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt Mandag d. 26. september kl. 20:10 fløj 9.Q, og ankom i Finland kl. 22:40. Der skete ikke noget særligt på flyveturen, de fleste sad bare og snakkede eller hørte musik. Vi boede i hytter. Meget fine hytter.

Læs mere

CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012. CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN

CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012. CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012 CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 Bestyrelsen Formand: Jytte Holt Nielsen, Bornholmsvej 8, 7400 Herning Tlf 20714010 j-k-hansen@mail.dk Kasserer: John F. Nielsen, jagtvej 10, 7400 Herning Tlf. 97118541 60738720

Læs mere

En tur til det græske øhav.

En tur til det græske øhav. Maj 2015 En tur til det græske øhav. Mange har sikkert prøvet at gå på en havnekaj sydpå, og set ind i den ene lækre båd efter den anden og tænkt, det må være dejligt at sidde i sådan en båd og sejle rundt

Læs mere

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet.

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. Pinsetræf 2012 Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. 31 både var tilmeldt + 5 både fra Göteborg s Najad klub. Og sandelig om ikke vejrudsigten var så god

Læs mere

Klubnyt efterår 2014.

Klubnyt efterår 2014. Sommeren er forsvundet og vi er godt i gang med den sidste del af året, vi er sidst i oktober og der er kun 2 måneder til jul, så er vi igen på vej til sommer og nyt campingsæson. Det har været en forrygende

Læs mere

I år var der entreret med vores faste instruktører i Aalborg Sejlklub, så udover Laust var også Trille og Christian klar på opgaven i år.

I år var der entreret med vores faste instruktører i Aalborg Sejlklub, så udover Laust var også Trille og Christian klar på opgaven i år. Sommercamp 2015 Årets Sommercamp for unge sejlere fik en rigtig fin optakt. Tilmeldingerne strømmede ind tidligt i år og da vi startede op var der 23 tilmeldte sejlere fra Sejlklubberne KDY, Nappedam,

Læs mere

REFERAT. Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde fredag den 25. oktober 2013 kl. 18.00 på Kystens Perle i Ebeltoft.

REFERAT. Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde fredag den 25. oktober 2013 kl. 18.00 på Kystens Perle i Ebeltoft. REFERAT af Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde fredag den 25. oktober 2013 kl. 18.00 på Kystens Perle i Ebeltoft. Deltagere: Gæster: Afbud: Formand Lauge Damstrup Brøndum Næstformand Merete Ettrup

Læs mere

Jubilæet er vel overstået, så nu er vi godt i gang med (som nogle af deltagerne bemærkede) de næste 50 år.

Jubilæet er vel overstået, så nu er vi godt i gang med (som nogle af deltagerne bemærkede) de næste 50 år. 50 års jubilæum Jubilæet er vel overstået, så nu er vi godt i gang med (som nogle af deltagerne bemærkede) de næste 50 år. 50 år er meget lang tid at skulle forholde sig til, og samfundet vil sandsynligvis

Læs mere

Spørgsmål. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. www.5emner.dk 1. familie. Eks. Hvad laver hun? Hvad hun laver?

Spørgsmål. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. www.5emner.dk 1. familie. Eks. Hvad laver hun? Hvad hun laver? Spørgsmål familie www.5emner.dk Sæt kryds Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. 7 Hvad laver hun Hvad hun laver Hvor John kommer fra Hvor kommer John fra Er hun færdig med gymnasiet Hun er færdig med gymnasiet

Læs mere

Med Rimo på Bornholm 2013.

Med Rimo på Bornholm 2013. Med Rimo på Bornholm 2013. Hold 4 5 6 og 7 tog i weekenden d. 17. 19. august på tur til Bornholm, for at køre Bornholm Rundt søndag d. 18.08.13. Her er (endelig) en lille stemningsrapport.. Rimo s (næsten)

Læs mere

Hammerum Gjellerup Cykelklub Generalforsamling 2013 Formandens beretning

Hammerum Gjellerup Cykelklub Generalforsamling 2013 Formandens beretning 1 Hammerum Gjellerup Cykelklub Generalforsamling 2013 Formandens beretning Velkomst: Velkommen til generalforsamling her i HGC- Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 13. ordinære generalforsamling.

Læs mere

Gilleleje Marineforening

Gilleleje Marineforening Gilleleje Marineforening Nr. 19 december 2011 Adresse Gilleleje Marineforening ønsker alle medlemmer en rigtig glædelig jul samt et godt nytår I gamle dage Inspireret af Søren Svendsens foredrag om gamle

Læs mere

Referat. T ræskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde 6 2011/2012.

Referat. T ræskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde 6 2011/2012. Referat T ræskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde 6 2011/2012. Dato: 4. marts 2012 i København. Deltagere: Poul Erik Clausen, formand (PEC), Nis-Edwin List-Petersen, næstformand (NELP), Egon Hansen,

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang Februar Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang 2015 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

På Læsø 16. - 20. april 2007

På Læsø 16. - 20. april 2007 På Læsø 16. - 20. april 2007 Med Vicki Morten Nina Kasper Martin og Jytte, Alex og Peter Mandag Vi kørte i to busser, skolens røde og Mortens grå Transit, fra Limfjordsskolen klokken 9.15 over Aalborg

Læs mere

Sørg for at bestille i god tid, da hotellerne hurtigt bliver udsolgt. BENNS Lægårdvej Holstebro Danmark Tlf.

Sørg for at bestille i god tid, da hotellerne hurtigt bliver udsolgt. BENNS Lægårdvej Holstebro Danmark Tlf. Fransk Polynesien - helt enkelt Fra 28.298,- pr. person Inkl. fly, hotel m. morgenmad og transfers En rejse til alle som ønsker at opleve fantastiske F ransk Polynesien For mange er Fransk Polynesien en

Læs mere

Lokalt nyt fra Roskildeafdelingen, redigeret af: John Ø. Jensen

Lokalt nyt fra Roskildeafdelingen, redigeret af: John Ø. Jensen Lokalt nyt fra Roskildeafdelingen, redigeret af: John Ø. Jensen Læs i dette lokalnyt bl.a. om: Cykelture 2013, 2. halvår Cykeltursberetninger Landsmøde i Roskilde Generalforsamlingen 2013, formandsberetning

Læs mere

Mellem Linjerne Udskrift af videosamtalerne

Mellem Linjerne Udskrift af videosamtalerne 1. Så sad jeg og lyttede, alt hvad jeg kunne Nå for søren! Man kan komme til Cuba for 6000 kr. Cæcilie: 6000? Cæcilie: Jeg var på Cuba i sommer, så betalte jeg 7000. Nå, jeg har faktisk også tænkt på at

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

ÅREBLADET. Medlemsblad for Faaborg Roklub Nr. 8 August 2014 33. årgang. Faaborg Roklub, tlf. 62 61 07 71, www.faaborg-roklub.dk

ÅREBLADET. Medlemsblad for Faaborg Roklub Nr. 8 August 2014 33. årgang. Faaborg Roklub, tlf. 62 61 07 71, www.faaborg-roklub.dk ÅREBLADET Medlemsblad for Faaborg Roklub Nr. 8 August 2014 33. årgang Læs inde i bladet... Formandens hjørne Tur til Helnæs Statistik Madpakketur Efterårsturen til Silkeborg Aktivitetskalender Faaborg

Læs mere

Afslutning d. 31. marts 2014

Afslutning d. 31. marts 2014 Struer Folkedanserforening Medlemsorientering marts. 2014 30. årgang NR. 3 www.struerfolkedanserforening.dk Afslutning d. 31. marts 2014 Vi mødes kl. 18.45 i Gimsing Sognegård, hvor vi holder Struer Folkedanserforening

Læs mere

Trolling Master Bornholm. Richard Nielsen fra Sverige med sin vinderlaks på 19,280 kg. På andenpladsen kom Johnny Gram fra SSK med 18,890 kg.

Trolling Master Bornholm. Richard Nielsen fra Sverige med sin vinderlaks på 19,280 kg. På andenpladsen kom Johnny Gram fra SSK med 18,890 kg. 7 Nyhedsbrev juni 2013 Trolling Master Bornholm Richard Nielsen fra Sverige med sin vinderlaks på 19,280 kg. På andenpladsen kom Johnny Gram fra SSK med 18,890 kg. På tredjepladsen kom Brian Milkowski

Læs mere

10 km løb i Koszalin 2009

10 km løb i Koszalin 2009 10 km løb i Koszalin 2009 Fredag den.22/5 kl.07. Mødte 9 forventningsfulde unge fra Høje Gladsaxe op på parkeringspladsen foran Høje Gladsaxe. Vi skulle til vores polske venskabsby Koszalin og deltage

Læs mere

B-holdet på Bornholm 2011 uge 14

B-holdet på Bornholm 2011 uge 14 B-holdet på Bornholm 2011 uge 14 Indledning B-holdets oprindelige bemanding Peder Pral Friis, Svend O. Svenno Nielsen og Søren Fynne Christrup var på denne tur forstærket af John Fishfinder Rahbæk, som

Læs mere

Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til?

Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til? - Ja, en.

Læs mere

Nyhedsbrev. uge 45 2014

Nyhedsbrev. uge 45 2014 Nyhedsbrev uge 45 2014 Så er det blevet efterår, bladene har fået en anden farve og falder af træerne. Klokken er sat 1 time tilbage, og det betyde, at vi for en kort tid får lysere morgener men tidligere

Læs mere

Byens Avis og dens ansatte

Byens Avis og dens ansatte Byens Avis og dens ansatte Vores avis hedder byens avis. Vi er 13 ansatte, og vi hedder Janus, Matilde Degania, Christina, Hanne, Zenia, Asger, Mads, Joachim, Frederik, Patrick, Frida og Lena. Dens ansatte

Læs mere

2. Kommunikation og information

2. Kommunikation og information 2. Kommunikation og information Historier om Kommunikation livet om bord og information Kommunikation og information er en vigtig ledelsesopgave. Og på et skib er der nogle særlige udfordringer: skiftende

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt)

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Preben og jeg deltog i år i turen rundt om Mors, også kaldet Limfjords Challenge. Det er en tursejlads i tre etaper, ca. 110 km lang. Det var en rigtig

Læs mere

Referat. Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde 4 2011/2012. Dato: 19.november 2011 i Middelfart

Referat. Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde 4 2011/2012. Dato: 19.november 2011 i Middelfart Referat Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde 4 2011/2012. Dato: 19.november 2011 i Middelfart Deltagere: Poul Erik Clausen, formand (PEC), Nis-Edwin List-Petersen, næstformand (NELP), Egon Hansen,

Læs mere

Idræt og kulturtilbuddets Sommerprogram 2015

Idræt og kulturtilbuddets Sommerprogram 2015 Idræt og kulturtilbuddets Sommerprogram 2015 Velkommen til årets sommerprogram hos Idræt og kultur. Programmet er blevet til ved et fællesmøde i idræt og kulturtilbuddet, hvor der kom mange idéer på banen.

Læs mere

Medlemsblad for Foreningen til bevarelse af fiskefartøjet Marna af Faaborg SG100. Juni 2015. 16. årgang nr. 2

Medlemsblad for Foreningen til bevarelse af fiskefartøjet Marna af Faaborg SG100. Juni 2015. 16. årgang nr. 2 Medlemsblad for Foreningen til bevarelse af fiskefartøjet Marna af Faaborg SG100 Juni 2015 16. årgang nr. 2 Formanden har ordet Så er sæsonen godt i gang. Her i bladet er der et par nye aktiviteter, tag

Læs mere

NYHEDSBLAD FRIVILLIGHEDSFORMIDLINGEN August-September 2009

NYHEDSBLAD FRIVILLIGHEDSFORMIDLINGEN August-September 2009 NYHEDSBLAD FRIVILLIGHEDSFORMIDLINGEN August-September 2009 Frivillighedsformidlingen Aagade 26, Gudumholm, 9280 Storvorde Tlf.: 98 31 69 99 E-mail: formidling@mail.tele.dk Web: www.frivillighedsformidlingen.dk

Læs mere

samvirke-nyt Samvirket, Viborg August 2011 12.000 FDFere fra hele landet deltog i den store landslejr på Sletten

samvirke-nyt Samvirket, Viborg August 2011 12.000 FDFere fra hele landet deltog i den store landslejr på Sletten 12.000 FDFere fra hele landet deltog i den store landslejr på Sletten Samvirket, Viborg August 2011 samvirke-nyt SAMVIRKE-NYT udgives af bestyrelsen for FDF Samvirket, Viborg Redaktør: Jørn Mathiasen Vævervej

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016 Læs inde i bladet: INVITATION TIL GENERALFORSAMLING SØREDNING I SVERIGE OG DANMARK ÅRETS ARRANGEMENTER 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej

Læs mere

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist.

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Falster Rundt 4. 6. juli 2014 Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Efter halvandet års tilløb lykkedes det endelig at få arrangeret en 3-dages

Læs mere

STUDIETUR TIL SYDFYN OG ØERNE EFTERÅRET 2006 NINA, ELISABETH, JENS CHRISTIAN, THOMAS, DENNIS, JYTTE, GERD OG ANNE METTE

STUDIETUR TIL SYDFYN OG ØERNE EFTERÅRET 2006 NINA, ELISABETH, JENS CHRISTIAN, THOMAS, DENNIS, JYTTE, GERD OG ANNE METTE STUDIETUR TIL SYDFYN OG ØERNE EFTERÅRET 2006 NINA, ELISABETH, JENS CHRISTIAN, THOMAS, DENNIS, JYTTE, GERD OG ANNE METTE Faldsled vandrerhjem Søndag d. 7 oktober: Vi kørte fra Limfjordsskolen kl. 12.15.

Læs mere

Men Mikkel sagde bare vi skal ud i den brand varme og tørre ørken Din idiot. efter vi havde spist morgen mad tog vi vores kameler Og red videre.

Men Mikkel sagde bare vi skal ud i den brand varme og tørre ørken Din idiot. efter vi havde spist morgen mad tog vi vores kameler Og red videre. Det var midt på formiddagen. vinden havde heldigvis lagt sig jeg Mikkel og min ven og hjælper Bjarke stod i stævnen og så ind mod Byen Mombasa hvor vi skulle ligge til vi skulle ligge til. vi skulle Møde

Læs mere

Sommertogt Sjælland rundt 30. juli 17. august 2011

Sommertogt Sjælland rundt 30. juli 17. august 2011 Sommertogt Sjælland rundt 30. juli 17. august 2011 Det gode skib Freja Hvor har vi glædet os til dette års sommerferie, hvor vi rigtig skulle lære den nye båd at kende. Lørdag den 30. juli var det blevet

Læs mere

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG 18.30-21.30 ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: 57 62 71 80 / 28 19 65 35 MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM WWW.KLUBSVANEN.DK Dag Dato Aktivitet Personale Tir 5. Maj Loppemarked sælg selv

Læs mere

Nyhedsbrev december 2014.

Nyhedsbrev december 2014. Nyhedsbrev december 2014. Formandens klumme Æ bådslæw. Bådbyggeriet på Mythuegård. Aktiviteter. Formandens klumme. Sikke en Sommer 2014 har budt på. Fantastisk vejr, Ikke mindst under Tall ships, hvor

Læs mere

Munkebo Kulturhus Pigegruppen

Munkebo Kulturhus Pigegruppen Munkebo Kulturhus Pigegruppen pigefrokost 2013 Hurra for en pigefrokost! Beslutningen om en Pigefrokost 2013 blev taget og en Invitation blev sendt ud Nytårsdag. Arrangementet skulle foregå d. 9. marts

Læs mere

Tekst & foto: Bifrost

Tekst & foto: Bifrost Tekst & foto: Bifrost Vi ville prøve at gentage turen til Polen helt op til Stettin, der hvor man tager mast af for at sejle ad floden op mod Berlin. Da vi i 1998 skulle ind i Polsk farvand sejlede man

Læs mere

Dansk Folkehjælp Viborg-Skive afdelingen oktober 2011 Orientering fra formanden

Dansk Folkehjælp Viborg-Skive afdelingen oktober 2011 Orientering fra formanden Orientering fra formanden I denne sommer har Dansk Folkehjælp fået mange budskaber ud i pressen. Jeg tænker bl.a. på TV2 s Go morgen DK / Go Folkehjælp, hvor danskerne blev opfordret af Dansk Folkehjælp

Læs mere

Jørgen Hartung Nielsen. Og det blev forår. Sabotør-slottet, 5

Jørgen Hartung Nielsen. Og det blev forår. Sabotør-slottet, 5 Jørgen Hartung Nielsen Og det blev forår Sabotør-slottet, 5 Og det blev forår Sabotør-slottet, 8 Jørgen Hartung Nielsen Illustreret af: Preben Winther Tryk: BB Offset, Bjerringbro ISBN: 978-87-92563-89-7

Læs mere

1. Motionsløb og cykling i samarbejde med Marseliskontoret

1. Motionsløb og cykling i samarbejde med Marseliskontoret Aktiviteter 1. Motionsløb og cykling i samarbejde med Marseliskontoret 02-06-2009: Intromøde omkring Marselisløbet med følgende aktiviteter - Konditionstest - Smoothie bar og info omkring sund kost - Generel

Læs mere

LILLA DAN Togtplan 2017

LILLA DAN Togtplan 2017 ! LILLA DAN Togtplan 2017 Hvad med en anderledes og aktiv ferie? Oplev den norske og svenske skærgård ombord på skonnerten Lilla Dan - eller deltag på kapsejladserne med 35 og 30 års jubilæum for Fyn Rundt

Læs mere

MOTIONS CYKELKLUB Medlem af DCU

MOTIONS CYKELKLUB Medlem af DCU 26. ÅRGANG 2012 1 Marts April 2012 MOTIONS CYKELKLUB Medlem af DCU REDAKTØR: AASE RASMUSSEN michael.aase@email.dk Har du indlæg eller kommentarer til klubbladet er du velkommen til at skrive til ovennævnte

Læs mere

Til gildeledelse, vicere, redaktør, gruppeledere, webmaster repræsentanter og herolder. Husk gilderådsmødet i hulen d. 31. maj kl. 19.00 Ved evt.

Til gildeledelse, vicere, redaktør, gruppeledere, webmaster repræsentanter og herolder. Husk gilderådsmødet i hulen d. 31. maj kl. 19.00 Ved evt. Maj 2012 Der var engang en blomsterkyndig, som skulle afgøre, hvilken blomst der er allersmukkest. Han rejste rundt i hele verden, Men alle sagde, at lige bestemt deres undlingsblomst er den smukkeste.

Læs mere

Personale nyt: Kirsten starter i jobtræning i klubben og skal være hos os i 9 uger med evt. forlængelse.

Personale nyt: Kirsten starter i jobtræning i klubben og skal være hos os i 9 uger med evt. forlængelse. Billede på forsiden: Rekordforsøg 30 piger på samme toilet i pige ugen. Personale nyt: Kirsten starter i jobtræning i klubben og skal være hos os i 9 uger med evt. forlængelse. Foredrag: Torsdag d. 17.

Læs mere

FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja

FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja 2012 FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja 2012 9. april Så er sæsonen i gang! I det skønneste vejer fik vi Skærtorsdag sat sejlene på, og gjort klar til

Læs mere

Ford V8 Nyt. Nr. 23 september 2012

Ford V8 Nyt. Nr. 23 september 2012 Kære Medlemmer i Dansk Ford V8 Klub. Som de fleste af jer sikkert har erfaret, så er klubbladet udeblevet. Dette skyldes at vores formand og redaktør, Hans Pedersen har valgt at trække sig helt ud af klubben

Læs mere

FLOTILLEBLADET HVF 244 SVENDBORG FEBRUAR MARTS - APRIL MHV 0. Velkommen til en ny udgave af FLOTILLEBLADET for HVF 244. Læs mere andet sted i bladet.

FLOTILLEBLADET HVF 244 SVENDBORG FEBRUAR MARTS - APRIL MHV 0. Velkommen til en ny udgave af FLOTILLEBLADET for HVF 244. Læs mere andet sted i bladet. FLOTILLEBLADET 2015 HVF 244 SVENDBORG FEBRUAR MARTS - APRIL MHV 0 Velkommen til en ny udgave af FLOTILLEBLADET for HVF 244. Læs mere andet sted i bladet. HVF 244 TIL NYTÅRSGUDSTJENESTE 2015 startede, traditionen

Læs mere

Sommer tur til Budapest 09.07. - 20.07. 2016

Sommer tur til Budapest 09.07. - 20.07. 2016 Sommer tur til Budapest 09.07. - 20.07. 2016 Sommer turen går til Budapest i Ungarn, nærmer i Szentendre hvor vi skal bo på campingpladsen Pap-Sziget. Den ligger på en lille ø i Donau floden. Informationer

Læs mere

Formandens beretning 1.4.2014 31.3.2015

Formandens beretning 1.4.2014 31.3.2015 Formandens beretning 1.4.2014 31.3.2015 Borgmesterfrokost og generalforsamling den 23. marts 2015 på Gladsaxe Rådhus, Rådhuskælderen. Sidste års frokost med borgmesteren, og den efterfølgende generalforsamling

Læs mere

LILLA DAN Togtplan 2015

LILLA DAN Togtplan 2015 ! LILLA DAN Togtplan 2015 Hvad med en anderledes og aktiv ferie? Oplev det danske ørige eller den svenske skærgård ombord på skonnerten Lilla Dan. 64 års aktiv drift for J. Lauritzen A/S! Rederiet J. Lauritzen

Læs mere

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK)

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) Mandag d. 11 januar Endelig var den store dag kommet, hvor jeg skulle af sted til Østrig på skiferie med min klasse.

Læs mere

Søndag og mandag kom 15 knarrer til Rørvig for at sejle det traditionelle sommerstævne.

Søndag og mandag kom 15 knarrer til Rørvig for at sejle det traditionelle sommerstævne. Knarr sommerstævne 2011, Rørvig Søndag og mandag kom 15 knarrer til Rørvig for at sejle det traditionelle sommerstævne. Mandag aften var RØS vært ved velkomst middagen i deres dejlige nye klubhus. I høj

Læs mere

Nyhedsbrev Klub Viadukten uge 35, 2015 og fremad

Nyhedsbrev Klub Viadukten uge 35, 2015 og fremad Nyhedsbrev Klub Viadukten uge 35, 2015 og fremad Kære forældre og medlemmer. Læs gerne dette nyhedsbrev sammen. Siden sidst :o) Hurra. Vi har fået 105 nye medlemmer 4. maj i år. Alle har været igennem

Læs mere

Nyhedsbrev. Bredalsparkens Fritidscenter Sommerferien 2015. Praktisk info vedr. sommerferien:

Nyhedsbrev. Bredalsparkens Fritidscenter Sommerferien 2015. Praktisk info vedr. sommerferien: Nyhedsbrev Bredalsparkens Fritidscenter Sommerferien 2015 Sol, sommer & ferietid for alle... Endelig sommerferie og skolefri, så kom ned i din klub og se hvad vi har fundet på. Mange er med klubben på

Læs mere

Den Jyske Sparekasse sponsor for SUB09 kvinder SUB09 tegnede allerede ved starten i 2009 en sponsoraftale på overtræks sæt med daværende Sparekassen

Den Jyske Sparekasse sponsor for SUB09 kvinder SUB09 tegnede allerede ved starten i 2009 en sponsoraftale på overtræks sæt med daværende Sparekassen det skete i uge 22 Den Jyske Sparekasse sponsor for SUB09 kvinder SUB09 tegnede allerede ved starten i 2009 en sponsoraftale på overtræks sæt med daværende Sparekassen i Skals. Denne aftale er nu udbygget,

Læs mere

De 5 GTC er på togt i Norge.

De 5 GTC er på togt i Norge. De 5 GTC er på togt i Norge. Sidste år var vi på tur i Sverige/ Norge, og her blev jeg bedt om og køre den samme tur i år, bare modsat vej rundt. Det var jeg med på, men havde et par ændringer. Vi skulle

Læs mere

Personaleseminar 15.-16. november på Hotel Scandic, Silkeborg

Personaleseminar 15.-16. november på Hotel Scandic, Silkeborg Personaleseminar 15.-16. november på Hotel Scandic, Silkeborg Formøde: Konsulenterne Skjold Fink og Frans van der Woude, der stod for personaleseminaret, besøgte alle 3 BSS biblioteker henholdsvis fredag

Læs mere