E. T. +44 (0)

Transkript

1 Model Nr. DTM285HD - Dækmaskine Vedligeholdelsesvejledning Reservedele (Rev ) he process of continuous improvement and Bridge Street Northampton NN QG Storbritannien E. export@dunlopge.co.uk T. +44 (0)

2 Kære kunder, Det glæder os meget, at du vil købe og bruge denne dækmaskine fremstillet af vores virksomhed. Vi er en virksomhed, der er kendt for vores kvalitet. Vi ønsker oprigtigt at fremstille kvalitetsvarer ISO900 kvalitetssystemet og få EU CE certifikatet, så vi kan være med til at fremme din virksomhed. model: nominel spænding: fase spænding hertz fabrikskode: Teknisk standardkode: Q/YGM Dette produkt er blevet testet og godkendt og må leveres Ab Fabrik. 2

3 Advarsel Denne betjeningsvejledning er en vigtig del af produktet. Den skal læses omhyggeligt og opbevares hensigtsmæssigt. Denne maskine bruges kun til at montere, afmontere og komme luft i dæk i det omfang, det er specificeret her, og ikke til noget andet formål. Fabrikanten vil ikke være ansvarlig for skader som følge af forkert brug. BEMÆRK Denne maskine bør betjenes af specialtrænet, kvalificeret personale. Når den kører, skal ikke-autoriseret personale holde sig langt væk fra maskinen. Bemærk venligst det sikkerhedsmærkat, der sidder på maskinen. Operatører bør bruge sikkerhedsbeskyttelse som arbejdstøj, beskyttelsesbriller, ørepropper og sikkerhedssko. Hold mest muligt hænder og krop fra de bevægelige dele. Halskæder, armbånd og løstsiddende tøj kan være farlige for operatøren. Dækmaskinen bør installeres og fastgøres på et fladt, solidt gulv. Ved at sørge for en afstand på over 0,5 meter fra bagsiden og siderne af maskinen til væggene, kan der garanteres perfekt luftgennemstrømning og tilstrækkelig plads til at arbejde. Placer ikke maskinen på steder med høj temperatur, høj luftfugtighed eller i nærheden af brandfarlig og ætsende gas. Med mindre der indhentes tilladelse fra fabrikanten, kan enhver ændring i maskindele forårsage personskader eller skade maskinen/operatøren. Vær især opmærksom på, at dækmaskinen bør betjenes ved den specificerede spænding og luft tryk. Hvis det ønskes at flytte dækmaskinen, bør dette gøres under vejledning af professionelt servicepersonale. 3

4 Vejledning om sikkerhedsmærkater Hold hænderne fra dækket under brugen Læs omhyggelig vejledningen før brugen Brug beskyttelsesudstyr under brugen Elektrisk chok! Ræk ikke legemsdele ind under afmonteringsværktøjet Sørg for at hjulet fastspændes for hurtig lufttilførsel. Når dækket aftages, vil dækafpresseren hurtigt bevæge sig mod venstre. Bemærk: når der trykkes på dækket, kan den åbne fastspændingscylinder skade operatørens hånd. Husk at lade være med at røre dækkets side. Hav ikke langt hår, løst tøj, og smykker under brugen. Ræk ikke ind under faldende genstanden under brugen. Ved fastspænding af fælgen må man ikke række hånden eller andre legemsdele ind imellem spændbøjlen og fælgen. For at undgå, at folk kommer til skade, når søjlen svinger, må man ikke stå bag søjlen. 4

5 Positionsdiagram for sikkerhedsmærkater Vær opmærksom på, at holde sikkerhedsmærkaterne i god stand. Hvis de bliver utydelige eller mangler, bør de erstattes med et nyt mærkat. Det skal sikres, at operatører tydeligt kan se sikkerhedsmærkaterne og forstå deres betydning. 5

6 Indhold Kapitel Kort indledning Kort indledning Samlede mål Tekniske parametre Anvendelse Driftsmiljø Kapitel 2 Grundlæggende Konstruktion og Operative Dele Kapitel 3 Installation og Idriftsættelse Udpakning Installation af Løsdele Lufttest Kapitel 4 Afmontering/Montering Afmontering af Dæk Montering af Dæk Almindelig Luftpåfyldning Hurtig Luftpåfyldning Kapitel 5 Reparation og Vedligeholdelse Kapitel 6 Transport Kapitel 7 Diagram for Elektriske og Pneumatiske Principper Kapitel 8 Almindelig Fejlfinding og Løsninger

7 Kapitel Kort Indledning. Kort indledning Denne dækmaskine fra 887-serien er en dækmaskinen med vippefunktion og vandret arm, beregnet til montering, afmontering og luftpåfyldning af alle typer bildæk med eller uden slange. Brugen er nem, praktisk og sikker. Det er et nødvendigt stykke udstyr til bilværksteder og dækforhandlere. Den omfatter to modeller: DTM285HD LC887A almindelig model DTM285HDTI 887ITA med hurtig luftpåfyldning Denne model kan valgfrit udstyres med hjælpearm with left assistant ART390 PL330B til montering or right og assistant afmontering AL335 af dæk or LC320B med lav to profil mount eller stive dæk. og afmontering the low profile og stiff dæk..2 Samlede mål (omfatter ikke tilbehør såsom hjælpearmen) Model H(mm) L(mm) B(mm) NT( kg) DTM285HDTI Som anført i pakkelisten DTM285HD 887ITA LC887A Som anført i pakkelisten.3 Tekniske parametre Driftstryk: 8-0bar Motor: 50Hz 0,8-,KW/ V Omdrejningshastighed: 6,5rpm Støj: <70dB.4 Anvendelsesområde Model Maks. hjuldiameter Maks. hjulbredde Fælgdiameter(indre Fælgdiameter(ydre 887ITA spændbøjle) spændbøjle) DTM285HDTI 030mm(40 ) 380mm(5 ) 0 ~24 3 ~26 DTM285HD LC887A 030mm(40 ) 380mm(5 ) 0 ~24 3 ~26.5 Driftsmiljø Temperatur 0 ~45 RH 30~95% Havoverflade maks. 000M Undgå støv, rust og gas, der er meget eksplosivt. Pladsen omkring maskinen må ikke være mindre end angivet på Fig 7

8 Det er forbudt at bruge maskinen på et sted, der indeholder brandfarlige gasser! Kapitel 2 Grundlæggende Konstruktion og Operative Dele Fig2 Lodret stangfjeder 2 Håndventil 3 Sekskantet stang 4 Værktøjsh oved 5 Fastspændingsklemme 6 Drejeplad e 7 Fastspændingscylinder 8 Forside 8

9 9 Pedalskærm 0 Søjle vippepedal Spændbøjle pedal 2 Dækafpresserpedal 3 Drejeplade pedal 4 Dækjern 5 Løsningsklinge 6 Dækafpresserarm 7 Dækafpressercylinder 8 Dækafpresserhåndtag 9 Olie-vand separator 20 Luftbeholder 2 Søjle 23 Vandret arm Kapitel 3 Installation og Idriftsættelse Læs betjeningsvejledningen omhyggeligt før installationen, og udskiftning af dele af maskinen uden tilladelse fra fabrikanten kan beskadige maskinen; Den person, der udfører installationen og idriftsættelsen skal have en vis viden om elektrisk installation; Operatøren skal gennemgå specialtræning og bestå en eksamen; Listen over udstyret skal tjekkes omhyggeligt og forhandleren eller vores virksomhed skal kontaktes, hvis der er tvivl om indholdet; For at sikre en vellykket installation og idriftsættelse, skal følgende almindelige værktøj være tilgængeligt: 2 stk. svensknøgler(0 ), stk. socket nøgle, stk. sekskantet fastnøgle, stk. tang, stk. skrue, stk. hammer og stk. universal elmåler 3. Udpakning 3.. Åbn emballeringskassen i overensstemmelse med anvisningerne på kassen og fjern emballeringsmaterialet og tjek, om maskinen er i god stand og om alt tilbehøret er der. 9

10 3..2 Fjern pakkematerialerne fra arbejdsområdet og pas godt på dem. 0

11 3.2 Installation af Løsdele : Installation af luftbeholderen Brug 2 stk. M8 bolte ( )til at fastgøre luftbeholderen bag på kabinettet som vist på Fig. Fig Under luftbeholderen er der bl.a. 4 stk. luftslanger, der skal tilsluttes. 2 stk.φ2(2 )luftslanger skal installeres i den viste position, og de andre 2 stk. φ8 slanger(2 2),(3 ), idet slanger af samme farve skal installeres i overensstemmelse med farven. Installationen skal se ud som på Fig. 2 og Fig Fig 2 Fig : Installation af luftslanger Installeringsstedet er til venstre for luftbeholderen. Løsn tilslutningen(5-) der forhindrer luftslangen i at glide ind i kabinettet fra ø8 PU slangen bag på. Med henvisning til Fig. 4 fastgøres luftslangen på det tilsvarende sted på luftkilden.

12 Fig :Installation af dækafpresserarmen Som vist på Fig. 7 tilrettes installeringshullet til dækafpresserarmen(7 3)efter installationshullet til beslaget til Løsnearmen ( 7 2),indsæt stiftstang skruen i (7 ) og stram derefter låsemøtrikken (brug drejningsmoment 30~40 Nm) Som vist på Fig. 6, indsæt cylinderstangen (6 )i hullet i dækafpresserarmens glidebøsning(6 3),og stram derefter bøsningen og sæt stangaggregatet(6 2)sammen for enden af cylinderstangen Fastgør armfjederen til dækafpresseren(7 4) Fig. 6 Fig. 7 Fig :Installation of søjle aggregatet Placer søjlen(9 2)ved den øverste blok på kabinettet(9 3),idet den overflade på søjlen, hvor mærkatet er, skal vende fremad. Afstem installationshullet og indsæt søjledrejestangen(9 )og brug møtrikken til at låse de to sider Slut søjlen til den vipbare bagcylinder: Til venstre for blokken øverst på søjlen er der et 2

13 hjælpehul (0 ) til montering og afmontering af bolten. Afstem hullet i enden af cylinderstangen med installationshullet nederst på søjlen og indsæt bolten og fastlås møtrikken Tilslut kildeslangen på søjlen: Indsæt φ6 s l a n g e n i kabinettet og f a s t g ø r d e n med T-stykker( )i kabinettet Installation af søjlens beskyttelsesskærm: Placer beskyttelsesskærmen(2 )på søjlens øverste blok. Afstem hullet og installer som vist på Fig Fig. 9 Fig. 0 2 Fig. Fig :Installation af den lodrette stangfjeder og den vandrette arm skærm Når hætten til den lodrette stang tages af, skal den sekskantede stang understøttes omhyggeligt for at undgå, at denne sekskantede stang falder og beskadiger maskinen eller forårsager personskade Tag hætten til den lodrette stang af(3 )og fastgørelsesskruen(3 2) og monter den lodrette stangfjeder (4 ), hvorefter den lodrette stanghætte fastgøres Installer skærmen for den vandrette arm(4 2)fra toppen af den sekskantede stang. Brug fastgørelsesskruen (4 3) til at fæstne den med. 3

14 Afstem sætskruen efter søjlens to sider og løsn møtrikkerne på de to sider. Tilpas fridistancen mellem skruehovederne og sidepanelet på søjlen, så den er 0,03 mm (Fig 4A) og lås møtrikkerne. 3.3 Lufttest: 3.3. Vip søjlen bagud Tilslut luften og tryk ned på ventillåseknappen(fig. 2-2)for at fastlåse den vandrette arm. Træd på søjlens vippepedal (Fig 2-9)og vip søjlen 25º bagud. Vippehastigheden er fabriksindstillet til omkring 2 sekunder. Efter lang tids brug vil hastigheden blive hurtigere eller langsommere, og under disse omstændigheder kan hastighedsventilerne ved hovedet af udtrykscylinderen bruges til at justere den. Løsn møtrikken og drej justeringsskruen med uret, hvis hastigheden er for langsom. Den vil blive langsommere, hvis den drejes mod uret. Stram møtrikken efter justeringen Når maskinen forlader fabrikken, er armaturerne til luftkilden veljusterede, men hvis det er to nødvendigt at ændre på dem, kan man selv justere dem igen. Justering af tryk: Løft knappen til justering af trykket ( FIG5-)og drej med uret for at øge lufttrykket. Hvis den på den anden side drejes mod uret, vil lufttrykket falde. 4

15 Oil Feed:Use screw driver to twist the screw(fig5-2). If clockwise, the oil dropping speed will slow. If counterclockwise, it will become fast. KAPITEL 4 AFMONTERING OG MONTERING AF DÆK 4. AFMONTERING AF DÆK 4.. Tag luften helt ud af dækket og træk ventilen ud. Brug det særlige værktøj til at fjerne modvægten på fælgen. (FIG6) Placer dækket mellem dækafpresseren og hjulstøtten. Placer dækafpresseren på siden af dækket (FIG7). Træd derpå på pedalen for at adskille fælgen fra dækket (fig2-2). Gentag dette på andre dele af dækket, til dækket er helt adskilt fra fælgen. For at gøre det let at tage vulsten ud, kan børsten bruges til at smøre smørelse eller tyktflydende sæbe mellem vulsten og fælgen. Placer hjulet med dækket taget af fælgen på drejepladen og træd på spændbøjle pedalen (fig2-) for at fastspænde 5

16 fælgen. Man kan vælge den ydre spændbøjle (fig8)eller den indre spændbøjle (fig9)til fastspænding af hjulet, alt efter de forskellige fælge Flyt den sekskantede stang til arbejdspositionen for at placere afmonteringsværktøjet tæt på hjulets fælg. Den cylindriske rulle på afmonteringsværktøj vil berøre ydersiden af fælgen og bunden af afmonteringsværktøjet vil berøre fælgens overflade. Tryk på låsehåndtaget og tryk på knappen(fig. 2-2)for at fastlåse den vandrette arm og den sekskantet stang, hvorefter den sekskantede stang automatisk vil bevæge sig opad. Den kvadratiske stang vil automatisk bevæge sig lidt baglæns for at trække afmonteringsværktøjet fra fælgen, så fælgen ikke beskadiges.(fig. 20). Vinklen på afmonteringsværktøjet er kalibreret efter en standardfælg( 3"). Hvis man skal arbejde med ekstra store eller ekstra små fælge, kan den tilpasses. 6

17 4..4 Brug dækjernet til aftagningen, indtil vulsten når bulen på afmonteringsværktøjet (fig. 2). Træd på pedalen til drejepladen (fig. 2-3)for at dreje drejepladen med uret, indtil hjulets fælg falder af. Hvis man arbejder med et dæk med slange, skal man for at undgå at beskadige slangen holde dækkets ventil 0cm fra højre side af afmonteringsværktøjet. Se fig. 22. Hvis afmonteringen af dækket arbejder sig fast, skal maskinen stoppes øjeblikkeligt, hvorefter trykket på pedalen lettes, så drejepladen kan dreje mod uret for at forbedre gnidningsmodstanden! 4..5 Tag slangen ud og flyt derefter den nederste vulst, så den rører ved fælgens overkant og gentage trin Tag den anden vulst af(fig. 23). Træd på søjlens vippepedal (fig. 2-0)så søjlen vipper bagud, så dækket kan tages af. Halskæder, armbånd og løstsiddende tøj kan let hænge i, så personen kommer til skade 4.2 Montering af dæk: Før montering af dækket, skal det tjekkes, om fælgen og dækket har samme dimensioner! 4.2. Rens olie og rust fra fælgen og lås fælgen fast på drejepladen. Man kan vælge den indre eller den ydre spændbøjle. Dog skal dækkets aftagningsrille være i den relativt højere position. 7

18 4.2.2 Smør smørelse eller flydende sæbe rundt i vulsten. Vip dækket mod fælgen og hold forsiden opad. Tryk ned på søjlens vippepedal (fig2-0) for at bringe søjlen tilbage til den oprindelige position. Flyt afmonteringshovedet for at lægge den fast op ad fælgen (fig. 20). Placer venstre side af vulsten over enden på afmonteringsværktøjet og direkte under bulen på afmonteringsværktøjet. Se FIG Tryk ned på højre side af dækket så hårdt som muligt og træd på pedalen til drejepladen(fig. 2-3)for at dreje drejepladen med uret og føre vulsten helt ind i dækkets aftagningsrille Hvis der er en slange, hæves afmonteringsværktøjet, og slangen placeres i dækket og ventilen justeres Installer endnu engang afmonteringsværktøjet. Tilpas placeringen af den øverste vulst. Brug hjælpetrykrullen til at trykke, så siden af dækket presser en del af vulsten ind i dækkets aftagningsrille. Træd på pedalen til drejepladen for at dreje dækket. Bliv nu ved med at trykke på den del af vulsten, der netop er blevet monteret på fælgen. Når der er 0~5cm af dækket tilbage, der ikke er på fælgen, skiftes der til trinvis modus. Her holdes øje med dækket for at sikre, at det ikke bliver flået. Hvis det fornemmes, at der rives i dækket, slippes pedalen øjeblikkeligt. Løft derefter pedalen lidt efter lidt for at få motoren til at køre baglæns. 7

19 Bring dækket tilbage til den oprindelige position og begynd forfra med monteringen. 8

20 4.3 Almindelig Luftpåfyldning: Når der fyldes luft i dækket, skal det gøres forsigtigt, og den anviste proces skal følges. Tjek lufttilførslen for at sikre, at luften er tilsluttet ordentligt. Denne maskine er udstyret med en lufttryksmåler, så man kan overvåge luftpåfyldning af dækket og lufttrykket. (Fig. 2-22). Løsn dækket fra drejepladen. 2. Slut luftpåfyldningsslangen til dækkets luftventil. Se FIG Under luftpåfyldning, trædes der gentagne gange på luftpåfyldningspedalen. Bekræft, at det lufttryk, der angives på trykmåleren, ikke er højere end det interval, der er angivet af fabrikanten. Denne maskine har en trykreducerende ventil, der sikrer, at lufttrykket under påfyldning ikke overstiger 3,5bar. Kunder kan få forskelligt tryk under luftpåfyldningen ved at justere trykreducerende ventil alt efter deres egne behov. 4. Hvis lufttrykket under påfyldning er for højt, kan man trykke på knappen til at lukke luft ud på luftpåfyldningsenheden for at nå det korrekte lufttryk. 4.4 Hurtig Luftpåfyldning (kun for Maskiner med IT) Hvis et dæk uden slange lækker, kan man først benytte hurtig luftpåfyldning og derefter almindelig luftpåfyldning:. Spænd hjulet fast og tilslut luftpåfyldningsslangen. 2. Træd luftpåfyldningspedalen helt ned (andet gear) og slip hurtigt pedalen, når dækket er fyldt til niveauet for første gear 3. Bliv ved med at træde på pedalen mange gange for at bekræfte, at det lufttryk, der angives på trykmåleren, ikke er højere end det interval, der er angivet af fabrikanten. Bemærk: Denne funktion må kun bruges, hvis hjulet er sat solidt fast med spændbøjlen, ellers kan det være livsfarligt. 8

21 Advarsel!Eksplosivt! 9

22 Ved luftpåfyldning skal ovenstående sikkerhedsprocedurer følges og følgende anvisninger overholdes: * Tjek omhyggeligt, at størrelsen på fælgen svarer til størrelsen på dækket, og undersøg også, hvor slidt dækket er, for at sikre, at det ikke er beskadiget før luftpåfyldningen. * Når lufttrykket ved påfyldningen er rimeligt højt, skal dækket tages af maskinen og fyldes med luft under beskyttelsesskærm. * Når dækket fyldes med luft, skal det gøres forsigtigt, og hænder og krop skal holdes langt fra dækket. Kapitel 5 Reparation og Vedligeholdelse Bemærk: Kun fagfolk kan foretage reparationer. Før der foretages reparationer og vedligeholdelse, skal der slukkes for strømmen og reparationsfolkene skal holde øje med stikket. I mellemtiden slukkes der for trykluften og eventuel resterende luft lukkes ud. For at bruge dækmaskinen korrekt og give den længere levetid, er det nødvendigt at reparere og vedligeholde den i overensstemmelse med betjeningsmanualen. Ellers vil maskinens drift og pålidelighed blive påvirket, og operatøren eller medarbejdere i nærheden af maskinen vil komme til skade. 5. Følgende dele skal vedligeholdes hver måned: Hold maskinen og arbejdsområdet rene. Brug dieselolie til at vaske den sekskantet stang og den kvadratiske vandrette arm (Fig. 27)..Brug motorolie til at smøre. Brug dieselolie til at rense drejepladens klemme og ledeskinne og brug litiumsmørelse til smøringen (Fig. 28) Tjek fra tid til anden oliepinden. Hvis olien er under den laveste ende af skalaen, skal den fyldes med SAE30 Smørelse (Fig. 29) Bor regelmæssigt vand og urenheder ud af olie-vand separatoren. Tjek og juster regelmæssigt stramheden af tension force of the transmissionsremmen og juster de justerbare møtrikker i position A og B position for at justere remmens stramhed(fig. 30). 9

23 Tjek alle forbindende dele og stram løse bolte. 5.2 Justering af afstanden mellem værktøjshovedet og fælgen Lodret afstand: Juster den sekskantede låseplade: Sluk for den pneumatiske kilde og løsn beskyttelsesskærmen på den sekskantede stang. Hvis afstanden er for stor, justeres møtrikkerne på den lodrette sekskantede stang nedad;. Hvis afstanden er for lille, justeres møtrikkerne på den lodrette sekskantede stang opad (Fig. 3-, 3-2); Tilslut luftkilden og hold øje med forskydning efter låsning Vandret afstand: Juster den kvadratiske låseplade: Sluk for luftkilden og løsn beskyttelsesskærmen i den øverste ende af den vandrette arm. Brug svensknøgle til at løsne låsemøtrikken på M6 skruerne i begge ender..juster M6 skruen(fig. 3-3),mens den kvadratiske stang skubbes med hånden, til den kører jævnt, hvorefter møtrikken låses. 20

24 Brug svensknøgle til at justere skruen(fig. 3-4) i midten, mens den vandrette arm låses og der holdes øje med forskydning. Når forskydningen er på 2mm, låses møtrikken. KAPITEL 6 TRANSPORT Under transport skal maskinen placeres i den oprindelige emballage og placeres i overensstemmelse med afmærkningerne på pakken. Maskinen skal transporteres via en gaffeltruck med den korrekte tonnage(fig. 32), og den må stables i højst 3 lag. 2

25 KAPITEL 7 PRINCIPPER DIAGRAM FOR ELEKTRISKE OG PNEUMATISKE 220V DIAGRAM FOR ELEKTRISKE PRINCIPPER 380V DIAGRAM FOR ELEKTRISKE PRINCIPPER PE N L SA FU20A 由用户完成的安装 FRA KUNDEN 电源线 3X.5mm2 STRØMKABEL 3X,5mm QC 0 INTERN 2 M 电 O 机 TO 转 RER 向 S 开 WI 关 T H LW5D-6 6A/500V LEDNINGSFØRING U Z2 U2 V M ph 220V,KW 400opm 拆胎机单相电机 220V 接线原理图 ( 通用 ) DÆKMASKINE -FASET MOTOR(220V) LEDNINGSFØRINGSDIAGRAM (UNIVERSELT) 22

26 FRA KUNDEN STRØMKABEL 由用户完成的安装 4X,5mm2 电源线 4X.5mm INTERN 拆 LEDNINGSFØRING 内部连线 电机转向开关 MOTORER MED 拆胎机三相电机接线原理图通用 ) DÆKMASKINE 3-FASET MOTOR(380V) LEDNINGSFØRINGSDIAGRAM (UNIVERSELT) 23

27 Blå Rød Grøn Gul PE AC 0V/220V L L2 FRA KUNDEN FU FU2 FU FU2 40A 220V 兰 绿 V 黄 红 2 电 MOTORER MED LW A/500V SPÆNDING 电压转换开关 MED 2W30A 黄 2 绿 4 红 兰 6 5 U U2 U3 U4 Z Z2 LINJEBANK TB-2506L 600V/25A U2 U3 U4 PE U M ~ Z Z2,KW 4P 0/220V 50 60HZ DÆKMASKINE 扒 DOBBELT SPÆNDINGSM 连 OT 线 OR 图 ( I 之 I) 二 24

28 φ80/20x80 φ70/20x30 φ86/20x50 φ66/66,5x6 φ66/66,5x6 φ70/20x30 4

29 KAPITEL 8 TROUBLESHOOTING ANALYZE OG SOLUTION FEJLFINDING ÅRSAG LØSNING Drejeplade drejer kun i en retning. Universalkontakt udbrændt Drejeplade drejer ikke. Fælgen kan ikke fastspændes på drejepladen som normalt Beskadiget rem Løs rem Problemer med motor eller strømforsyning Beskadiget universalkontakt Slidt klemme Luftlækage fra spændbøjle cylinderen Udskift universalkontakten Udskift rem Juster remmens stramhed Tjek motor, strømforsyning og strømforsyningskabel Udskift motoren, hvis motoren er udbrændt Udskift universalkontakten Udskift klemmerne Udskift luftforseglingen De kvadratiske og sekskantede stænger kan ikke låses Den vandrette arm svigter Den sekskantede stang går i baglås ved lodret bevægelse Søjlen bevæger sig for langsomt eller for hurtigt, når den vipper bagud eller tilbage igen Låsepladen er ikke på plads Luftlækage i låsecylinderen Låsepositionen for den kvadratiske lås er ikke korrekt Låsepositionen for den kvadratiske lås er ikke korrekt Luftudstrømningen fra søjlecylinderen er for hurtig/langsom, og lufttrykket fra luftkilden er for langsomt Juster justeringsskruen på låsepladen Udskift cylinderens forseglingsspændeskive Se Kapitel 5 Juster den kvadratisk/sekskantede låseplade Åbn sidepanelet og juster spjældet(3.2.) Stelpedalen slipper ikke. Pedalens slipfjeder er beskadiget Udskift spændingsfjederen Motordrejer ikke eller leverer ikke tilstrækkeligt moment Cylinderens outputkraft er utilstrækkelig Træksystemet har sat sig fast Kondensatoren er brudt sammen Utilstrækkelig spænding Kortslutning Luft lækage Mekanisk fejl Utilstrækkeligt lufttryk Få træksystemet løsnet op igen Udskift kondensatoren Vent på genoprettelse af spændingen Fjern Udskift forseglingsdele Udbedr fejlen Juster lufttrykket, så det opfylder kravet 26

30 - Appendiks- OLIE SIKKERHEDSDATABLAD FOR LC-SERIE MASKINE MOBIL XHP 222 PUN KT Gennemtrængningshastighed 25 Dryppunkt mm/ KVALITETSSTANDARD SA E30# Antikorrosion Grundlæggende olie viskositet 220 Oxideringsstabilitet 00h fald i tryk kpa 35 Vandtabsprocent 79% 5 Kobberkorrosion Tæthed 5 PUN KT SMØREOLIE Godkendt A 0,893 KVALITETSSTANDARD Flammepunkt 224 Hældepunkt -8 Viskositet 40 Viskositet 00 00,2 Viskositetsindeks 97 2# LITIUMBASERET SMØRELSE PUN KT Gennemtrængningshastighed mm/0 Dryppunkt KVALITETSSTANDARD Kobberkorrosion t Ingen ændring Oxideringsstabilitet(99 00 t) Antikorrosion(52 48 t) Lighed for viskositet(-5 0S ¹)/(Pa S) Vandtab (35 h) % 0,2 niveau

31 Viskositet 40 CKC460 INDUSTRIEL GEAROLIE PUN KT 46 KVALITETSSTANDARD Viskositetsindeks 92 Flammepunkt 22 Frysepunkt Kobberkorrosion00 3 t -26 A Mekanisk urenhed 0,007 Hældpunkt -0 28

32 DTM285HD REVISION 5A-0 DTM285HD Liste over reservedele

33 DTM285HD 25 REVISION 4A A

34 DTM285HD REVISION 4A-0 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer C KABINETSVEJSNING 2 C GUMMIPUDE PLADE 3 GB70.-M6 20 SKRUE 4 C GUMMIPROP 5 C GUMMIFOD C PROP C C PROP A C PROP B CT-J GEARKASSE AGGREGAT FØR MARTS 0 GB SPÆNDESKIVE EFTER MARTS GB5782-M0 200-W8.8 SEKSKANTET BOLT GB5782-M0 60-W8.8 SEKSKANTET BOLT 2 3 GB95-0 FLAD SPÆNDESKIVE 6 4 GB4-M0 MØTRIK 6 5 CT-DJ MOTOR 6 C STOPPER CT-DJ REM 8 CT-Q ROTERINGSENHED 9 CT-Q SPÆNDBØJLERING 20 GB93-8 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 3 2 GB70.-M8 30 SKRUE 22 GB096-C ALMINDELIG FLAD NØGLE 23 CT-Y DREJEPLADE AGGREGAT C TRYKDÆKSEL GB70.-M2 30 SKRUE 26 CT-D PEDAL AGGREGAT 26A CT-D-B00000 PEDAL AGGREGAT 28 GB93-0 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 2 29 GB70.-M0 25 SKRUE 2 30 FPC 8-02 LIGE STYKKE (HAN) 3 C TÆTNINGSPAKNING 32 FPLF 6-02 ALBUE-STYKKE (HUN) 33 GB95-5 FLAD SPÆNDESKIVE 2 34 GB5782-M SEKSKANTET BOLT 35 C-7C BESKYTTELSESSKÆRM C BESKYTTELSESSTANG GB93-6 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 4 38 GB4-M6 SEKSKANTET MØTRIK 2 39 GB95-6 FLAD SPÆNDESKIVE 5 40 GB70.-M6 2 SKRUE 7

35 DTM285HD REVISION 4A-0 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer 4 CT-XD VIPPECYLINDER AGGREGAT 42 C STIFTSTAN G 43 GB RING 2 44 C DIAGRAM FOR SØJLESVEJSNING 45 C ROTATIONSSTANG 46 C SPÆNDESKI VE 47 GB5782-M6 25-W8.8 SEKSKANTET BOLT 2 48 GB70.-M2 50 SKRUE 49 GB889.-M2 LÅSEMØTRIK 50 GB578-M0 35 SEKSKANTET BOLT 2 5 C ROTATIONSSTANG 52 GB93-2 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 2 53 GB/T672.-M2 SEKSKANTET TYND MØTRIK 4 54 C VANDRET ARM AGGREGAT 55 C-7C TELEFLEX 56 C-7C RULLEUNDERLAG 57 GB CYLINDRISK STIFT 58 GB95-8 FLAD SPÆNDESKIVE 2 59 GB70.-M8 35 SKRUE 2 60 GB77-M8 20 SKRUE 2 6 GB672.-M8 SEKSKANTET TYND MØTRIK 2 62 C KVADRATISK LÅSEPLADE 63 C LÅSECYLINDER AGGREGAT C SKRUE 65 GB673-M0.0 SEKSKANTET TYND MØTRIK 66 C STØDPUDE C GUMMI SPÆNDESKIVE GB5782-M8 20 SEKSKANTET BOLT 69 GB79-M2 50 SKRUE 2 70 C TRYKFJEDER 2 7 C RENDE TIL LUFTSLANGE C BESKYTTELSESSKÆRM 73 C STANG GB88-M6 40-H SKRUE 2 75 C VÆRKTØJSK ASSE 76 GB70.-M6 6 SKRUE 3 77 TC OLIEBEHOLDER M6 78 C BLOKPLADE GB70.-M6 0 SKRUE 4 80 CT-LS-B00000 DÆKAFPRESSERCYLINDER

36 DTM285HD REVISION A-0 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer 8 C SKRUER M4X GB672.-M4 SEKSKANTET TYND MØTRIK 2 83 C FORSEGLET DÆKNING CT-B DÆKAFPRESSER 85 C-5B GUMMI SPÆNDESKIVE 86 CT-C DÆKAFPRESSERHOVED C SPÆNDESKIVE GB955-4 BØLGET FJEDERSPÆNDESKIVE 89 GB889.-M4 LÅSEMØTRIK 90 TC GUMMIDÆKNING CT-E-UN0040 KABEL 92 C KABELTILSLUTNING C-5B GRÆNSESÆTTER 94 GB5782-M6 20 SEKSKANTET BOLT 95 GB889.-M6 LÅSEMØTRIK 96 C LUFTREGULATOR BESLAG 97 CT-F LUFTREGULATOR AGGREGAT 98 C SIDEPANEL 99 FPY-8 Y-FORMET INDSÆTNINGSBØSNINGΦ8 00 C STØDPUDEBØSNING 0 C KROG TIL LUFTPISTOL GB4-M8 SEKSKANTET MØTRIK 03 CT-P LUFTPISTOL 04 C SHENZHEN SÆT 05 C TRYKBEGRÆNSET VENTIL 06 GB70.-M4 30 SKRUE 2 07 FPLF8-02 INDSÆTNINGSALBUE φ8,r/4 08 C LUFTBØSNING 09 C ÅBEN MØTRIK

37 CT-B REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE QT BEMÆRKNINGER Nummer CT-B DÆKAFPRESSER 2 CT-B DREJESTANG 3 CT-B TILSLUTNINGS-EOD 4 CT-B PUDE 5 CT-B SPÆNDESKIVE 6 GB889.-M6 LÅSEMØTRIK 7 GB93-0 FJEDERSPÆNDESKIVE 8 GB578-M0 20 BOLT 9 CT-B FJEDER

38 CT-D PEDAL AGGREGAT FØR MARTS REVISION 5A

39 CT-D REVISION 4A-0 PUNKT Nummer DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL CT-D PEDAL STØTTESVEJSNING CT-D BUNDSTANG CT-D AFSTANDSSTYKKE CT-D PEDAL CT-D PEDAL 3 6 CT-D VENTIL 2 7 CT-D VENTIL 8 CT-D KAMSKIVE BESLAGSVEJSNING CT-D FJEDERPLADE CT-D BESLAGNITNING 3 CT-D KAMSKIVE TILSLUTNINGSSTANG CT-D KAMSKIVE CT-D AFSTANDSSTYKKE CT-D FJEDER CT-D STRAMMEFJEDER BESLAG CT-D-0006 AFSTANDSSTYKKE CT-D-000 KAMSKIVE AFBØJNINGSPLADE CT-D SLANGE CT-D KONTAKT BESLAG 20 CT-D AFSTANDSPLADE 2 CT-D BESLAGPLADE 22 CT-D STRAMMEFJEDER 23 CT-D KONTAKTFORBINDELSESPLADE 24 CT-D FJEDER 25 CT-D KONTAKTDÆKNING 26 CT-D KONTAKT 27 GB95-5 FLAD SPÆNDESKIVE 2 28 GB93-5 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 6 29 GB70.-M5 25 INDRE SEKSKANTET CYLINDRISK SKRUE 6 30 GB4-M5 SEKSKANTET MØTRIK 6 3 GB89.-M6 6-H KRYDSFORSÆNKET SKRUE STÅL I KLASSE 4, GB70.-M6 6 INDRE SEKSKANTET CYLINDRISK SKRUE 6 33 GB93-6 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 34 GB4-M6 SEKSKANTET MØTRIK 5 35 GB70.-M6 35 INDRE SEKSKANTET CYLINDRISK SKRUE 36 GB95-6 FLAD SPÆNDESKIVE 8 37 GB95-8 FLAD SPÆNDESKIVE 6 38 GB889.-M8 TYPE- SEKSKANTET LÅSEMØTRIK TIL PRIMÆRT DREJNINGSMOMENT 7 39 GB70.-M6 25 INDRE SEKSKANTET CYLINDRISK SKRUE 4 40 GB95-0 FLAD SPÆNDESKIVE

40 CT-D REVISION 4A-0 PUNKT Nummer DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL 4 GB ELASTISK CYLINDRISK STIFT, TUNG 42 GB845-ST H C KRYDSFORSÆNKET TAPPESKRUE 4 43 GB70.-M6 30 INDRE SEKSKANTET CYLINDRISK SKRUE 44 GB889.-M6 TYPE- SEKSKANTET LÅSEMØTRIK TIL PRIMÆRT DREJNINGSMOMENT 45 GB89.-M8 25-H KRYDSFORSÆNKET SKRUE STÅL i klasse 4,8 46 GB578-M8 35 SEKSKANTET BOLT 47 GB578-M8 70 SEKSKANTET BOLT 48 GB4-M8 SEKSKANTET MØTRIK 2 49 GB89.-M5 6-H KRYDSFORSÆNKET SKRUE STÅL 4,8 GRADE 4 50 GB95-4 FLAD SPÆNDESKIVE 5 GB93-4 STANDARD FJEDER SPÆNDESKIVE 52 GB88-M4 6-H FORSÆNKET KRYDSSKRUE 53 FPC 8-0 LIGE STYKKE (HAN) 4 54 FPD 8-0 LIGE T-STYKKE (HAN) 55 FPB 8-0 REDUCERET T-STYKKE (HAN) FPL 8-0 INDSÆTNINGSALBUE Φ8, R/ FSK 0 PLASTIK PARTIKEL LYDDÆMPER 6 58 FJSR 0 MESSING REGULATOR LYDDÆMPER 2

41 CT-D-B00000 NYT PEDAL AGGREGAT FRA MARTS REVISION 5A

42 CT-D-B00000 REVISION A-0 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. ANTAL Nummer CT-D PEDAL STØTTESVEJSNING 2 CT-D BUNDSTANG CT-D PEDAL 3 4 CT-D AFSTANDSSTYKKE CT-D PEDAL 6 CT-D VENTIL 7 GB95-6 FLAD SPÆNDESKIVE 20 8 GB93-6 STANDARD FJEDER SPÆNDESKIVE 20 9 GB70.-M6 25 SKRUE 6 0 CT-D VENTIL CT-D VENTIL 2 CT-D FJEDERPLADE 2 3 CT-D KAMSKIVE CT-D KAMSKIVE AFBØJNINGSPLADE GB845-ST H C KRYDSFORSÆNKET TAPPESKRUE 4 6 GB95-0 FLAD SPÆNDESKIVE 7 7 GB STIFTSTANG 3 8 GB KÆRVET STIFT 3 9 GB5782-M8 60 SEKSKANTET BOLT 3 20 GB889.-M8 LÅSEMØTRIK 7 2 CT-D KAMSKIVE FORBINDELSESSTANG 2 22 GB70.-M8 40 SKRUE 3 23 GB4-M8 SEKSKANTET MØTRIK 5 24 CT-D HÅNDTAG TIL RETNINGSSKIFT 3 25 CT-D STRAMMEFJEDER BESLAG GB70.-M6 20 SKRUE 4 27 GB4-M6 SEKSKANTET MØTRIK 5 28 CT-D KONTAKTSTØTTE 29 CT-D STRAMMEFJEDER 30 CT-D KONTAKT 3 CT-D KONTAKTDÆKNING 32 CT-D HÅNDTAG TIL RETNINGSSKIFT 33 CT-D AFSTANDSPLADE 34 CT-D BESLAGPLADE 35 GB578-M8 35 SEKSKANTET BOLT 36 GB578-M8 70 SEKSKANTET BOLT 37 CT-D KONTAKT FORBINDELSESPLADE 38 GB89.-M8 25-H SKRUE 39 GB70.-M6 30 SKRUE 40 GB70.-M5 20 SKRUE 2

43 CT-D-B00000 REVISION A-0 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer 4 GB93-5 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 2 42 GB889.-M6 LÅSEMØTRIK 43 GB95-4 FLAD SPÆNDESKIVE 44 GB93-4 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 45 GB88-M4 6-H FORSÆNKET KRYDSSKRUE 46 GB RING 2 47 GB STIFT 48 CT-D BESLAG 3

44 CT-D REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. ANTAL BEMÆRK Nummer NINGER CT-D-000 VENTIL HOVEDDEL CT-D-0003 O-RING CT-D-0004 AFSTANDSSTYKKE 5 4 CT-D-0005 VENTILHÆTTE CT-D VENTILSTANG 6 GB STIFT 7 GB95-0 FLAD SPÆNDESKIVE 8 GB845-ST2.9 3 H C SKRUE 3 9 FPD 8-0 LIGE T-STYKKE (HAN) 0 FPC 8-0 LIGE STYKKE (HAN) 2 FSK 0 PARTIKEL LYDDÆMPER

45 CT-D REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer CT-D-000 VENTIL HOVEDSTYKKE CT-D-0003 O-RING CT-D-0004 AFSTANDSSTYKKE 5 4 CT-D-0005 VENTILHÆTTE CT-D VENTILSTANG 6 GB845-ST2.9 3 H C KRYDSFORSÆNKET TAPPESKRUE 3 7 FPB 8-0 REDUCERET T-STYKKE (HAN) 8 FPC 8-0 LIGE STYKKE (HAN) 2 9 FSK 0 PLASTIK PARTIKEL LYDDÆMPER

46 CT-D REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer CT-D-000 VENTIL HOVEDS TYKKE CT-D-0003 O-RING CT-D-0004 AFSTAN DSSTYK KE 4 CT-D-0005 VENTIL HÆTTE 5 CT-D VENTIL STANG GB845-ST2.9 3 H C KRYDSFORSÆNKET TAPPESKRUE 3 7 FPL 8-0 INDSÆTNINGSALBUE Φ8, R/ FPC 8-0 LIGE STYKKE (HAN) 2 9 FJSR 0 MESSINGREGULATOR LYDDÆMPER 2

47

48 CT-DJ REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. ANTAL BEMÆRKNIN Nummer GER CT-DJ MOTOR(0,85/,kw380v50Hz3P) 2 CT-DJ MOTORSTØTTE CT-DJ GUMMI SPÆNDESKIVE CT-DJ REM GB578-M0 50 BOLT 4 6 GB SPÆNDESKIVE 4 7 GB95-0 FLAD SPÆNDESKIVE 4 8 GB4-M0 MØTRIK 4 9 GB7-M5 6 SKRUE 0 GB-4-M5 MØTRIK GB NØGLE

49 CT-F REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer FPL 8-02 INDSÆTNINGSALBUE Φ8, R/4 2 PEH FAHAN SAMLE-T-STYKKE 3 FPLF8-02 INDSÆTNINGSALBUE φ8,r/4 4 CT-F LUFTREGULATOR 4. CT-F TRYKJUSTERINGSVENTIL OG VANDBEHOLDER 4.2 CT-F OLIEBEHOLDER 4.3 CT-F TRYKMÅLER CT-F LUFTREGULATOR BESLAG 4.5 GB/T70.- M4 6 SKRUE 4

50 CT-J REVISION 5A

51 CT-J REVISION 5A-0 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer CT-J GEARKASSETOP 2 CT-J SNEKKESTAN G CT-J REMTALJE 4 CT-J GEARKASSE 5 GB DYBTFUREDE KUGLELEJER 6 FB25-40 GB FORSEGLET RING GB STOR SPÆNDESKIVE, KLASSE C 8 CT-J SNEKKE 9 CT-J SNEKKESTANG CT-J HÆTTE GB70.-M8 30 SKRUE 8 2 GB4-M8 MØTRIK 6 3 GB KUGLELEJE 4 GB KUGLELEJE 2 5 GB ALMINDELIG FLAD NØGLE 6 GB ALMINDELIG HALVCIRKEL NØGLE 7 GB FASTHOLDELSESRING, A-TYPE 8 GB578-M8 6 BOLT 9 TC BOLT GB G GUMMI O-RING 2 GB93-8 FJEDERSPÆNDESKIVE

52 CT-LS-B REVISION 5A

53 CT-LS-B00000 REVISION 5A-0 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. ANTAL BEMÆRKNINGER CT-LS-B0000 CYLINDER HOVEDSTYKKE 2 CT-LS-B0000 CYLINDER FORSKÆRM 3 CT-LS-B00002 CYLINDER BAGSKÆRM 4 CT-LS-B00003 STEMPEL 5 CT-LS-B00004 CYLINDER STEMPELSTANG 6 CT-LS-B00005 STEMPEL STØTTERING 7 CT-LS-B00006 SELVSMØRENDE KUGLELEJE 8 CT-LS-B00007 FASTGØRELSESBOLT 2 9 CT-Y FORSEGLINGSSTANG,CYLINDER 0 CT-LS FORSEGLINGSRING CT-LS-B00008 Y-RING CT-LS-B20000 HURTIG DEFLATERINGSVENTIL PÅ SKÆRM 3 S INDSÆTNINGSALBUE Φ8, R/4 4 GB RING 5 GB G O-RING 6 GB G O-RING 7 GB67- M8.5 MØTRIK 8 GB677.-M8 FLANGEMØT 24 RIK 9 GB G O-RING 2 20 CT-LS-B30000 CYCLINDERFORSEGLINGSAGGREGAT 20. CT-LS FORSEGLINGSRING 20.2 GB G O-RING 20.3 CT-LS-B00008 Y-RING GB G O-RING 20.5 CT-Y FORSEGLINGSSTANG,CYLINDER

54 CT-P REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANT AL CT-P LUFTPISTOL 2 CT-LS DOBBELTSKRUE R/4 BEMÆRKNINGER Nummer 3 C ÅBEN MØTRIK CT-P LUFTPÅFYLDNINGSSLANGE GB A GUMMI O-RING

55 CT-Q REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer CT-Q EXTERN LUFTLEDER 2 CT-Q ROTATIONSLUFTLEDER 3 GB73-M3 6 SKRUE 4 4 GB G GUMMI O-RING 3 5 PCS8-0 MØTRIK 4

56 CT-XD REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGE CT-XD LUFTCYLINDER R Nummer 2 CT-XD KUGLELEJELED 3 FPL 8-0 INDSÆTNINGSALBUE GB93-2 STANDARD FJEDERSPÆNDESKIVE 5 CT-XD CYCLINDER FORSEGLINGSDELE 5. CT-Y STEMPEL GB GUMMI O-RING CT-Y FORSEGLINGSSTANG,CYLINDER 5.4 GB GUMMI O-RING

57 CT-Y REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer CT-Y DREJEPLADE CT-Y AFSTANDS STYKKE 3 CT-Y SPÆNDEBØ JLE CT-Y BESLAG-CYLINDER 2 5 CT-Y SLIDSPÆNDESKIVE CT-Y TRYKPLADE 2 7 CT-Y TILSLUTNINGSPLADE CT-Y KVADRATISK DREJEPLADE CT-Y GLIDESKÆRM 4 0 CT-Y CYLINDER GB70.-M0 25 SKRUE 4 2 GB FASTHOLDELSESRING 3 GB95-2 FLAD SPÆNDESKIVE 8 4 GB FORSEGLINGSRING 4 5 GB STIFT 8 6 GB70.3-M6 6 SKRUE 4 7 GB5782-M2 45 BOLT 4 8 CT-Y HÆNGSELALBUE CT-Y HÆNGSELALBUE 2 20 CT-Y BESKYTTELSESSKÆRM 4 2 GB93-2 FJEDER SPÆNDESKIVE 4

58 CT-Y REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNINGER Nummer CT-Y CYLINDER FORSKÆRM CT-Y CYLINDER 80MM CT-Y STANG-CYLINDER CT-Y HÆTTEUNDERLAG,CYLINDER CT-Y BOLT GB FASTHOLDELSESRING 7 GB889.-M8 LÅSEMØTRIK 4 8 GB95-2 FLAD SPÆNDESKIVE 9 GB889.-M2 LÅSEMØTRIK 0 JH 200 KUGLELEJE-SLIDE CT-Y CYLINDER FORSEGLINGSDELE. GB G GUMMI O-RING 2.2 CT-Y FORSEGLINGSSTANG,CYLINDER.3 GB GUMMI O-RING.4 CT-Y STEMPEL

59 C REVISION 5A-0 2 PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE ANTAL BEMÆRKNIN GER Nummer C-A-7000 AFLASTNINGSVENTIL 2 FPC 8-0 LIGE STYKKE (HAN) 2

60 C REVISION 5A PUNKT DEL NR. BESKRIVELSE. QT BEMÆRKNINGER Nummer C TILBEHØRSKASSE C TOMMERS DÆKJERN C SMØRELSESBEHOLDER C BESLAG C SPÆNDBØJLE BESKYTTELSESSKÆRM 4 6 C HYLSTER C PLASTIKSKÆRM C BETJENINGSVEJLEDNING 9 C ADGANGSKORT 0 C GARANTI C LUFTFORSYNINGSBØSNING 2 GB A GUMMI O-RING