MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT"

Transkript

1 MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT 45. årgang Nr. 4 - november 2012

2 MEDDELELSER FRA ORLOGSMUSEETS MODELBYGGERLAUG Orlogsmuseets Modelbyggerlaug har til huse i den gamle arrest på Nyholm, hvor der hver tirsdag er travlhed med de forskellige modelprojekter, der er i gang. Det kan man læse mere om herunder. Arrangementer i andet halvår 2012 Derudover afholder vi velbesøgte laugsaftener ( onsdagsaftenerne ). De foregår normalt på Orlogsmuseet, Overgaden oven Vandet 58, 1415 K, medmindre andet annonceres. Der er gratis forfriskninger til de fremmødte. Programmet for disse aftener har også i efteråret været spændende, med foredrag af Tom Wismann om den tyske Handelsstörkreuzer ATLANTIS jagt på allierede fartøjer i , af Claus Rohden Olesen om Iver Huitfeldts Dannebroge og vraget i Køge Bugt samt senest i begyndelsen af november et foredrag ved Niels Probst om rekonstruktion af historiske skibe, baseret på hans mangeårige og enestående forskning i emnet. Julekomsammen Efterårets sidste arrangement laugets traditionsrige julekomsammen løber af stabelen fredag den 7. december 2012 kl. 18 på Orlogsmuseet med andespil, kanonsalut og hyggeligt samvær. Arrangementet omfatter spisning/buffet samt det traditionelle andespil med store og små gevinster. Prisen er 125,00 kr. pr. deltager og dette inkluderer entré, julebuffet og en spilleplade. Husk at medbringe en lille gave til ca. 35 kr. Husk tilmelding senest fredag den 30. november til Poul Henrik Westh (mail: tlf.: ) Forårets laugsaftener fordeler sig således: Onsdag den 9. januar 2013 kl er laugets traditionelle show and tell -dag på Orlogsmuseet, hvor alle interesserede medlemmer møder op med egne modeller, færdige eller igangværende, og får en god og udbytterig snak med ligesindede om modelbygning, historie og teknik. Der er altid et stort og ivrigt fremmøde og mange spændende modeller at se på og interessante modelbyggerkolleger at tale med. Onsdag den 6. februar 2013 kl inviterer museumsinspektør Jakob Seerup på en rundvisning i Tøjhusmuseets nye permanente udstilling inden fortsættes på inderside af omslag bagerst

3 MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT 45. årgang Nr.4 - november 2012

4 MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT Udgivet af: Selskabet ORLOGSMUSEETS VENNER / MARINEHISTORISK SELSKAB Henvendelse vedr. medlemskab/ abonnement til kassereren Niels Probst - eller tlf ORLOGSMUSEETS MODELBYGGERLAUG Henvendelse vedr. medlemskab/ abonnement til formanden Poul Henrik Westh, Havdrupvej 88, 2700 Brønshøj. eller tlf Redaktion: Niels M. Probst (ansv.h.) Vallerød Banevej Rungsted Kyst Tlf Layout: Tom Wismann Tidsskriftet udkommer fire gange årligt. Artikler og anmeldelser, der ønskes op taget i tidsskriftet, sendes til redaktionsadressen. Sidste frist for indlevering af stof er den 10. i månederne januar, april, juli og oktober. Eftertryk er kun tilladt med tydelig kildeangivelse. Tryk: Glumsø Bogtrykkeri A/S Tlf.: , ISO 14001, Svanemærkelicens INDHOLD Artikler: Med PETO i Golfen 3 A. H. Skipper Slaget ved Eckernførde 14 som en konstabel så det Steen Schøn John Paul Jones Amerikansk 20 sø- og frihedshelt og russisk admiral (del 2 af 2) Per Jacobsen Som en rejselysten flåde 43 Redaktionen Forslag til vedtægtsændring 44 Formand Poul Grooss Forside: Korvetten Olfert Fischer ved afgangen fra Holmen den 12. september 1990 ved ca tiden. Kursen var sat mod Den Persiske Golf og den første Golf krig på et FN-mandat. Mange års foregående politisk bestemt slap/ stå aldrig til søs... udenrigspolitik var slut - i det mindste for en tid. Foto: Jens Ørgaard jensen

5 Med PETO i Golfen Peter Tordenskiolds besætning ombord i Olfert Fischer December marts 1991 af MOKS KI anno 1991 A. H. SKIPPER De var der alle sammen: TV-Avisen, forældrene, børnene, konerne med forgrædte øjne og de bekymrede kærester tirsdag morgen den 4. december 1990 på Flyvestation Værløse, da den første halvdel af PETO s besætning skulle afsted mod Den Persiske Golf og afløse den første halvdel af OLFI s besætning, som nu havde været afsted siden den 12. september 1990, hvor OLFI var afsejlet fra Holmen og Danmark under et stort opbud af pressefolk, mænd med egeløv af guld på kasketten og danske mænd og kvinder i private yachts og både, der venligt fulgte skibet og dets besætning det første stykke på vejen. Vi fløj med en af flyvevåbnets C-130 Hercules fly, som er designet til transport af materiel, ikke personel. Fuselagen er ikke støjisoleret, og maskinen flyver heller ikke særligt hurtigt, så i to dage sad vi tæt pakket side om side på de til lejligheden udspændte, røde netmasker med ørepropper/høreværn og kedede os i 8-10 timer, fordi vi ikke kunne tale med hinanden pga. larmen fra flyets motorer. Forsvaret er en praktisk institution, ikke en bekvemmelig. Noget af det første, vi gjorde, da vi ankom til Dubai ud på aftenen to dage senere efter en overnatning på en militærbase på Kreta og en optankning i Cairos internationale lufthavn, hvor vi spiste frokost på landingsbanen, var at smide det meste af tøjet og anlægge vores nye - og til lejligheden specielt fremstillede - daglige grå sommeruniform i stedet for vores sædvanlige blå. To dage tidligere var vi taget afsted fra typiske danske vintertemperaturer på omkring 5 grader, og da vi gik ud af flyet i Dubai troede jeg, at vi gik i luftstrømmen fra de endnu varme flymotorer. Luftstrømmen, der mødte os, var 3

6 OLFIs lange vej til Golfen. PETOs besætning snuppede en Herkules. Værnepligtige som officerer ved afgangen fra Værløse i bugen på en C-13 Herkules. 4

7 varm og fugtig, men det skulle vise sig at være den normale aftentemperatur og ikke mindst luftfugtighed for Dubai på den tid af året: grader om dagen og ned til omkring grader om natten med en luftfugtighed, der føltes som mindst 90 %. Da vi efter den LANGE rejse og tildelingen af uvante køjer og lukafkammerater ombord i OLFI, endelig havde tid til at sætte os på agterdækket og snakke med vores kolleger fra den anden besætning på havnen i Jebel Ali - vores basehavn, som lå ca. 40 km fra centrum af Dubai - var det påfaldende, at de gik klædt i lange bukser og pulli-wooli, fordi de frøs pga. den lave nattetemperatur, mens vi svedte som små grisebasser og ikke kunne blive afklædte nok! Som vi sad der på kanisteren og drak sodavand og snakkede med vores kolleger med hjemve, må vi have set temmelig modsætningsfyldte ud for de forbipasserende: ivrige og vinterblege PETO-sejlere i shorts, t-shirts og bare tæer, og varme-vante og missions-trætte OLFI-gaster i lange bukser, sko og pulli-wooli eller vindjakke. En uge senere kom resten af vores besætning, overleveringen blev tilendebragt, og endelig var OLFI vores. Noget af det første, der skulle ske, var som altid rengøring! OLFI s møg og snavs skulle udskiftes med vores eget møg og snavs, og lidt usædvanligt om Golf-uniformen, som også indbefattede en skarpladt MP49 med dobbelt magasin, når man gik vagt pga. den spændte situation fattede denne rengøring også rengøring af vores gasgrej. For at gøre rejsen til Golfen så let som muligt var det en del af aftalen, at vores besætning overtog Olfert Fischer i fuldt udrustet tilstand, hvilket også omfattede samtligt nødvendigt grej og udstyr. Så fordi ingen bryder sig om at dele spyt og gammel sved med andre, og personlig sikkerhed nu engang er den enkeltes ansvar, skulle redningsveste åbnes og pakkes om, og gasmasker rengøres og hvordan gøres det bedre i 30 graders varme end på fordækket med en pøs og bar overkrop i solen un- 5

8 der den kyndige supervision af bødere, fordi de ganske enkelt ved mest om den slags? Det var december - julemåneden - og da ingen ville komme til at fejre jul på god, gammeldags dansk manér under hjemlige himmelstrøg, blev der med det samme nedsat et juleudvalg, hvis formål var at gøre julen til en god og positiv oplevelse for os alle. Vores nye golf-uniform bestod bla. af lange, uldne, grå sokker, som ville have været praktiske hjemme på Holmen til kolde kajvagter i vinterhalvåret. Men i Golfens varme var de mere en kuriositet end et anvendeligt beklædningsstykke, så i mangel af kaminer og hjemmestrikkede sokker producerede juleudvalget - også kaldet Nissebanden i Forsvarets grå uldstrømper fandt en fornuftig udnyttelse. Operation Faraway. Julegudstjeneste på agterdækket i Oman. 6

9 OLFI på siden af det norske støtteskib Andenes. daglig tale - et forslag til alternativ anvendelse af denne uniformsdel. Julen kom og gik i Oman, og efter nytåret var blevet fejret til søs med et glas alkoholfri champagne på agterdækket kl. 24, fik vi fint besøg i januar. Det var pudsigt nok også den eneste dag i samtlige de tre måneder, vi var dernede, hvor den ellers rolige Golf viste tænder. Vores gæster fra det hjemlige krigsministerium med forsvarsminister Knud Enggaard i spidsen kom på besøg for at se til os og det norske støtteskib, KV Andenes, som vi havde slået følge på denne operation. Ministeren og hans følge skulle sejle med fra UAE til Bahrain for at danne sig et indtryk af livet ombord, inden de fløj tilbage til Danmark. I løbet af de 16 timer, gæsterne var ombord, rapporterede kokken halvfornærmet, dog storgrinende, at der næsten ikke var blevet spist af den ellers rigelige forsyning af skipperlabskovs, som kabyssen havde lavet til lejligheden. Sanitten, derimod, rapporterede, at det tyndede ganske godt ud i hendes forsyning af havbolcher! Og besætningen, ja vi indførte et nyt ord i Ordbog over maritime udtryk den dag: en halv-knud. En halv-knud er et blæsevejr på en m/s med deraf 7

10 Det var sådanne søer der gav anledning til sømandsudtrykket En halv Knud. følgende bølgegang. Og så kom den morgen, hvor det for en gangs skyld ikke var svært at vække vagtholdet til morgenvagten kl. 4. Normalt var morgenvagten den vagt, det var sværest at hive folk ud af køjerne til, men denne morgen havde vi nyheder at lokke dem ud af køjerne med. I O-rummet var det Dronningens kvarter (dvs. os med de lige skibsnumre), der havde haft hundevagten mellem midnat og kl. 4, så det var os, der havde hørt beskeden tikke ind kl lokal tid: Invasionen af Kuwait var begyndt! FN havde givet Saddam Hussein frist til den 15. januar 1991 til at trække sine tropper ud af Kuwait. Nu var det den 17. januar 1991, og kl gik det rigtigt op for os, hvad det var, vi havde set nogle uger tidligere, da vi havde været på vej tilbage til Dubai og vores operationsområde i Golfen efter vores juleferie i Oman, som ligger lige uden for indsejlingen til Den Persiske Golf. Kursen havde været nordnordvest, op mod Hormus Strædet og den smalle indsejling til Golfen, da vi i O-rummet havde observeret en små og mellemstore ekkoer på radaren. De lå på rad og række, tæt under kysten, og bevægede sig langsomt i samme retning som os. 8

11 Når man er en lille korvet er det rart at have store venner. Her et af de to slagskibe fra Anden Verdenskrig, Missouri eller Wisconsin, der var blevet reaktiveret i begyndelsen af 1980erne og på plads i Gulfen i 1990/91. Det var invasionsstyrken, og jeg tror, at det faktum, at vi faktisk havde set styrken med vores egne øjne - så meget som det nu er at se noget på en radarskærm - nu fik flere af os til at forstå, at vi faktisk var en del af noget stort. Det er let at komme til at føle, at alting er trygt og godt, sådan som det plejer at være hjemme i Danmark, når man befinder sig ombord et orlogsskib. Rutinerne er de samme, hvad enten vandet under kølen er Østersøen eller Det Indiske Ocean, så jeg tror ikke, at jeg var den eneste, der først rigtigt forstod, hvad det var, vi deltog i og hvilke kon sekvenser, krig kan have, før krigen begyndte den 17. januar Men den morgen rykkede realiteterne ganske tæt ind i vores verden, også selvom vi ikke kom i nærheden af hverken Irak eller Kuwait. Inden afsejlingen fra Danmark i efteråret inden havde Folketinget besluttet, at korvetten ikke måtte deltage i de egentlige kamphandlinger længere nordpå, så vores opgave kom primært til at bestå i at håndhæve handelsembargoen og anråbe skibe i den sydlige del af Golfen, lige inden for Hormus Strædet. Det var 9

12 dræbende kedeligt og meget frustrerende for os, for soldaters gebet er nu engang krig. Men sådan som sagerne var, blev det til, at vi i de 3 måneder, hvor vores besætning sejlede i OLFI - dvs. i perioden fra 11. december marts anråbte vi i alt 426 skibe og sejlede størsteparten af de sømil ( km), som vores besætning tilbagelagde ombord i OLFI, i den sydlige ende af Golfen, langt væk fra Kuwait og resten af den internationale styrke. Den 7. marts 1991, omkring det tidspunkt, hvor den første golfkrig sluttet, og ca. ½ år efter at OLFI var ankommet til Golfen, anråbte den danske korvet sit skib nr. 700 i alt, inkl. de lidt over 400 skibe, som PETO s besætning anråbte. Det normale sejlads/i havn-forhold for en korvet er maks. 10 dage ude med 3 dage i havn. Men under krigen blev der rykket ved dette forhold, og hvor der f.eks. altid havde været frisk mælk til morgenmaden, kom der nu dage, hvor vi måtte nøjes med at hælde langtidsholdbar mælk på vores cornflakes. Sådanne forhold og det faktum, at der ikke er meget privatliv på så lille et skib som en korvet, hvor langt størsteparten af de menige sover på 6-mands banjer, og flere sektioner går 2-tørn på havet, så tæres der kraftigt på mandskabets ressourcer, som ugerne går. I de 42 dage, som den første golfkrig varede, var vi ikke bare på havet 78 % af tiden (mod 63 % før krigen), men når man også lægger savnet af dem derhjemme til den udvidede tid på havet og det yderst minimale privatliv, kan det ikke undre, at der skulle afreageres, når vi endelig kom i havn. Vi havde ganske enkelt brug for at vride os fri af dagligdagens rutiner og slappe af, og hvad er bedre egnet til det formål end en god fest? Vores division, Operations-divisionen bestod af 3 sektioner: KI ere (kampinformation), KU ere (radio) og telefuppere (elektronikmekanikere), og vi holdt en fantastisk divisionsfest på badehotellet Chigaco Beach, som lå midtvejs mellem vores basehavn i Jebel Ali og Dubai, og hvor besætningen normalt kom for at bade og slappe af. Hotellet havde (naturligvis) en swimming pool, for ingen bader i Golfens blå vand, der ikke blot er for varmt pga. solens opvarmning, men som også kan være en halvfarlig affære pga. de giftige, gule havslanger, der hører hjemme der. Bussen, der skulle hente os ved skibet, kom næsten 2 timer for sent, så vi hang gevaldigt med skuffen over de spildte timer af den sparsomme fritid, da vi 10

13 Olfert Fischer i Jebel Ali. endelig kom af sted. Men dog ikke værre, end at en badetur og en kølig fadøl eller to i den sene eftermiddagssol fik os på højkant igen, så vi var klar til resten af aftenen. Først var der buffet i strandkanten, og siden slog vi os løs i aftenens absolutte højdepunkt; en dybt seriøs konkurrence udi sådanne vigtige kompetencer, som enhver sømand med respekt for sig selv bør mestre: at more sig og drikke øl (ikke nødvendigvis i den rækkefølge)! Men fester eller ej, så begynder en besætning, der har været afsted i 2-2½ måned, at savne det derhjemme. Alle savnede vennerne og familien, og nog le savnede regnvejr. Mange savnede deres egen seng, og de fleste savnede friheden og roen til at være alene med sine egne tanker. For paradoksalt nok er det sådan for mange sejlere, at ligeså meget man savner at mærke skibet og dets bevægelser under sine fødder, når man har været hjemme i nogen tid, ligeså træt bliver man af skibet og rutinerne, når man har været afsted i nogle måneder. Og hen imod slutningen på krigen i slut-februar / tidlig marts var bægeret ved at være fyldt op. OLFI s anden besætning havde hjemve, og vi glædede os til at blive afløst af OLFI s tredje, og oprindelige, besætning, som vi vid 11

14 OTOen i funktion. Glædessalut. Krigen er forbi. Tordenskiold s soldater kan vedne hjem. ste, var i fuld gang med forskolen derhjemme. Og så sprang bomben; Virkeligheden ramte os, hårdt. Vi skulle igen udskiftes i to hold, ligesom på udturen i december, og det var kun halvdelen af os, der kunne se frem til at afgå fra Dubai den 5. marts, som ellers var en dato, alle havde set frem til med længsel i mange uger. Der var ingen traditioner eller regler for, hvem der skulle afsted først, så det endte med, at der blev trukket lod. De stakler, der trak andet hold, var alt andet end glade - især ikke dem, der ikke bare skulle sidst hjem, men som også var kommet til Golfen med første hold i december. Farvel Jebel Ali Det var en meget, meget lang uge for de sidstnævnte, men intet er tilsyneladende fuldstændigt overladt til skæbnens til tider uretfærdige hænder i denne verden, og de, som havde trukket det lange strå og blev sendt hjem til Danmark på første hold, måtte udstå den samme lange flyvetur med en støjende C-130 og overnatning på Kreta, som på vejen ud. Men den anden halvdel af besætningen, som havde måttet vente en lille uges tid længere, fik ganske gratis et lift hjemover af Maersk Air, som tilfældigvis havde en maskine i Dubai, der alligevel skulle flyve tom hjem til København. Så anden halvdel 12

15 Nogle fra PETOs besætning og noget af deres grej på kajen i Jebel Ali inden hjemrejsen til Danmark. kom hjem med anstand, på 1. klasse med opvartning og i ét stræk. Og sådan gik tiden for den lille krigskorvet. OLFI var det mindste af samtlige de offensive enheder, der deltog i den første golfkrig. Men vi var også det skib, der opholdt sig længst tid i operationsområdet, hvilket blev fejret ved genåbningen af Kuwait Havn i august 1991, hvor OLFI - denne gang bemandet af 4. og sidste besætning (også PETO-folk) - blev inviteret med. Men det er en anden historie 13

16 Slaget ved Eckernførde som en konstabel oplevede det Af Steen Schøn, cand. mag. Som det vil være de fleste af dette blads læsere bekendt, fandt en af de største katastrofer i nyere dansk søkrigshistorie sted i Eckernførde Fjord under Treårskrigen, nærmere bestemt skærtorsdag den 5. april En dansk eskadre bestående af linjeskibet Christian VIII, fregatten Gefion, de to bevæbnede dampskibe Hekla og Geiser samt tre mindre fartøjer på slæb der anvendtes som transportfartøjer, skulle nedkæmpe det lokale forsvar på to kanonbatterier med i alt 10 stykker artilleri og landsætte et kompagni soldater. Tidligt om morgenen den femte april sejlede CHRISTIAN VIII og GEFION ind i fjorden for at indlede et angreb Maleri af slaget ved Eckernförde den 5. april Linjeskibet Christian VIII, fregatten Gefion og hjuldampskibene Hekla og Geiser led nederlag til Preussiske landbatterier. (Orlogsmuseet) 14

17 på de to batterier. Det nordligst blev hurtigt nedkæmpet, men GEISER kom i alvorlige vanskeligheder mod det sydlige batteri og GEFION forsøgte at bugsere det beskadigede skib ud af fjorden. Uheldigvis fik GEISER en træffer i maskinrummet og kunne kun med nød og næppe redde sig selv ud af fjorden. Efterhånden var CHRISTIAN VII også kommet i problemer og HEKLA forsøgte at komme til undsætning. Nordbatteriet havde stadig ildkraft nok til at beskadige damperen, der måtte trække sig fra valpladsen. Efter frugtesløse fredsforhandlinger mellem kl og via en forhandler, som skibschefen på CHRISTIAN VIII, kommandørkaptajn Frederik August Paludan havde sat i land, genoptog man kampene og det stod hurtigt klar at GEFION ikke stod til at redde og sent på eftermiddagen strøg den sønderskudte fregat flaget. CHRISTINAN VIII fortsatte kampen i nogen tid efter, men skaderne på skibet var meget alvorlige og tabene store, så ved aftenstid overgav linjeskibet sig også. De brande der herskede om bord på CHRISTIAN VIII kom dog ikke under kontrol efter kapitulationen, til dels fordi tyskerne havde beordret alle våbenføre mænd fra borde og man koncentrerede sig i stedet om at bjærge så mange som muligt af de sårede i land. Omkring halvanden time efter overgivelsen indtraf katastrofen, da ilden nåede skibets krudtmagasin og udslettede det fuldstændigt under en voldsom eksplosion. Næsten alle ombordværende og adskillige tilskuere på land blev dræbt. Over hundrede mennesker blev dræbt den dag og medregnet sårede og tilfangetagende kom de danske tab op på over 1000 mennesker. En sort dag i dansk flådehistorie. I gemmerne på Forsvarets Bibliotek findes en øjenvidneberetning, som ikke lader til at være blevet offentliggjort tidligere. Den er skrevet af P.C.E. Olsen, som gjorde tjeneste som halvbefaren konstabel om bord i CHRISTIAN VII under slaget. Slaget ved Ekernførde Skjertosdag 5 April Under Opseilingen i Fjorden var jeg Lodhiver og underrettede om hvormeget Vand vi havde, og vedblev med dette intil de Fjendtlige Kugler gik i Nærheden af Linieskibet Christian den 8tende saa blev der slaaet Klar Skib, hvorpaa jeg forlod min Plads for at gaa til min Kanon N:2 paa øverste Batteri, som jeg var Kommandør for; hele min Besætning bestod af 10 Mand. Det varede kun et Øieblik, saa vare vi i Heden med det Nodre Batteri, som bestod af 4re Kanoner, det varede ikke længe inden vi havde demoleret dette Batteri, den ene Kanon slog Koldbøtte 15

18 16 Ekernförde. Felttoget Plan II fra Generalstabens Værk om Krigen Troppenes placering er vist på to tidspunkter. (Forsvarets Bibliotek)

19 efter den efter den anden, for enhver Kanon der inten vendte Mundingen i Vejret, eller Druen, gave vi et glædeligt Hurra. Da vi vare færdige med det Nodre, gave vi os i Færd med det Søndre; omtrendt ved Middagstid vare vi ogsaa færdig med dette. Det havde ogsaa 4re Kanoner, de 3 Kanoner vare ubrugelige, saa de havde kun 1 tilbage, de kunde skyde med, da der blev slaaet at holde inde med Sjaseringen. Skydningen ophørte fra begge sider.(vaabenhvile) Nu havde jeg midsted min Visekommandør Axsel Axselsen en 24 pund Kugle havde taget hans høiere Arm, og hele Underkæben bort, den samme Kugle havde borttaget Jernknæet, samt min Fængrørsdaase, Splinterne af Skibet havde ligeledes saaret 2 Mand af mine Folk. Da gik jeg op paa Dækket, hvor der blev givet Ordre til at beslaa Forre Mærseil, jeg ændrede op med, for at see mig omkring, og imedens vi laa paa Raaen kørte et Fæltbatteri lige for øiene af os, og plantede deres Kanoner agtenfor Linieskibet, og paa Batteriet i Land varmede de Kugler, som senere blev til vor Ulykke. Da Slaget tog sin Begyndelse igjen stod den prøisiske Militær paa høiere Land, end Batteriet laa hvilket jeg ikke kunde lide at see, hvorfor jeg sendte dem 2 Skud efter hinanden som var ladet med Kugle og Skraa- sæk; de forlod deres Plads, og kom ikke mere tilsyne. De Fjendtlige Kugler faldt; de fleste imellem de forreste Kanoner, derfor midstede jeg ogsaa de fleste Folk. Jeg havde kun 4re Mand tilbage om Eftermiddagen, hvorfor jeg henvente mig til min Batterischef Løitenant Rambuck om at faa Folk til at asistere mig ved Kanonen, da mit Mandskab blev træt. Løitenanten sagde: min Gut tag saa mange som du har Brag for, men der var ingen som kom mig til Hjælp. Der blev atter slaaet hold inde med Skydningen da var det at vi havde strøget Flaget. Da kom Overkanonér Godtfred hen til mig, og sagde: kan du gaa ned paa Bannierne, og stikke paa Krudtkasserne, thi de skal kastes over Bord; jeg gik derned, og var der en Tid, Laagene paa Krudtkasserne var aabne, og der stod flere Løbelandterner ovenpaa Krudtet, hver med en lille Stump Lys, som næsten var udbrændt; Glas i Lygterne var der intet af, saa det var intet behageligt Arbeide, jeg var kommet til, men lige paa engang fik en af mine Kammerater Øie paa mig, han sagde: kom op Kammerat, og faae noget at spise, det kan du trænge til. Jeg som ikke havde nydt noget siden om Morgenen Klokken 4 lystrede strax, og kom op paa Dækket. Der saa jeg Næstkommandereren Herr Kaptain Kriger gaar frem og tilbage; det var første Gang, jeg saa ham fra om Morgenen, da jeg kastede Loddet for at 17

20 Underrette hvormeget Vand vi havde. Jeg kan see ham endnu med hans store Kappe, og hans Kikkert paa Ryggen, hans Kones Portræt under Armen; hvergang han kom Agter ud, stod han stille, saa paa sin Kone, og med en Hurtighed var Portrættet under Armen. Ligeledes gjorde han, naar har kom til Falderebet. Paa engang siger Kaptaien Kriger: Børn gaae agter ud i Fald Forskibet skulle springe, men Mandskabet blev paa deres Plads. En tid derefter siger atter Kaptein Kriger: Børn gaar ned til Trøkværket, ikke for min Skyld, men for eders egen Skyld. Jeg var saa nær at jeg var en af de første, som kom ned paa Øverste Batteri; saa og som Følge deraf ogsaa paa Underste Batteri; saa Ilden Forude, hvorfor det galt om at komme op paa Dækket. Folkene standsede paa Trappen, fordi der var fuldt af Folk. Der var 2 Trapper ved Siden af hinanden, og jeg var saa heldig at benytte den Trappe som stod ledig, løb agter om Stormasten, op i Storrøstet, thi Baaden var ved, Faldrebet. Baaden haledes Agterud, jeg sprang i Baaden ned imellem Folkene, saa Ilden Forude, hørte Kanonerne gik af; Skibet var gaaet i Luften, Baaden jeg var i kæntrede, og da jeg kom over Vandet, saa jeg brændende Seil i Luften, samt mange andre Brandsager, og da Tingene begyndte at falde ned rundt omkring mig, dukkede jeg under Vandet, kom op, og alt var stille. Derpaa svømmede jeg i Land. Anmærkning, Visekommandørens Plads er paa venstre Side af Kanonen, og i Borde. Han skal træde et Skridt frem, og til Høire, for at sætte Fængrøret i Kanonen, med høire Haand. Det var ved en saadan Manøver, at han blev dræbt. Kuglen som tog Jernknæet, gik i 2 Stykker. Jernknæet i 3 Stykker, hvoraf de 2 Stykker faldt lige ned, det 3die faldt midt skibs, hvor ogsaa Kuglens 2 Stykker laa, tillige med Fængrørsdaasen. sign./peter Christian Eduart Olsen født den 18 September 1826 Efter krigen fortsatte P.C.E. Olsen i marinen og blev året efter gift med den to år ældre Wilhelmine, som han også fik flere børn med. Ved en folketælling i 1855 finder vi ham sammen med hustruen og det ældste barn i Bjørnegade i Nyboder, hvor han står listet som halvbefaren konstabel. Allerede året efter forlod han dog marinen for at indtræde i en nyoprettet stilling som havnefoged ved Struer havn. En stilling han bestred i utrolige 56 år indtil Jobbet som havnefoged var dog meget dårligt betalt. I 1873 så havnefogeden sig nødsaget til at ansøge om et tillæg til sin løn på grund af de generelle 18

21 prisstigninger og udgifter til at hjælpe en syg søn. Anmodningen afstedkom et midlertidigt dyrtidstillæg til lønnen og herefter var Olsen nødt til at holde svin for at supplere den magre indtægt fra jobbet. Hvad der skete med Peter Christian Eduart Olsen, da han gik af (eller døde) som 86-årig i 1912 vides ikke, men noget helteotium blev det i hvert fald nok ikke til. Peter Christian Eduart Olsen som ældre under sit arbejde som havnefoged i Struer.( Struer Museum) 19

22 John Paul Jones Amerikansk sø- og frihedshelt og russisk admiral af Per Jacobsen Anden del / første del bragtes i MHT nr. 3/2012 Jones sendte nu kutteren Cerf ud for at lede af de savnede fartøjer og skibets master, og medens man afventede kutterens tilbagekomst, blev man ramt af en storm. Kutteren vendte imidlertid ikke tilbage. Man havde ikke fundet de 2 fartøjer, og kutterens chef, Varage, besluttede, uden at underrette Jones, at vende tilbage til L Orient. Han begrundede sin beslutning med, at kutteren havde lidt store skader under stormen, men beslutningen var utvivlsomt påvirket af den aftale, som Chaumont havde tvunget Jones til at indgå før togtets start. Det viste sig i øvrigt senere, at masteren og hans besætning var blevet fanget, da fartøjet var landet, for at besætningen kunne finde noget spiseligt i land (65). I mellemtiden havde Landais gjort alvor af sin trussel, og havde med Alliance forladt eskadren, ligesom kaperen Granville, der havde taget en prise. Endelig havde Pallas beskadiget roret, som det ville tage nogen tid at reparere. Eskadren var således reduceret til Bonhomme Richard, briggen Vengeance og den beskadigede Pallas. I overensstemmelse med sit personlige motto: Never give up, besluttede Jones at fortsætte togtet med den reducerede eskadre. Da man den 30. august havde passeret det nordvestlige hjørne af Skotland erobrede man ud for Cape Wrath Union, en britisk letter of marque, d.v.s. et handelsskib, der havde regeringens autorisation til at udføre kaperier af fjendtlige skibe. På dette tidspunkt dukkede Alliance op igen med en prise. For at forbedre forholdet til Landais beordrede Jones ham til at sende en prisebesætning ombord i Union. Igen handlede Landais imod sine ordrer fra Jones, idet han sendte de 2 skibe indtil Bergen, et forhold der senere skulle volde Jones og den amerikanske regering store kvaler. På dette tidspunkt havde Pallas også afsluttet sin reparation, og Jones kunne den 1. september stå øst om Orkney Øerne og ned langs den skotske nordøstkyst. Igen forlod Landais, der havde negligeret en ordre fra Jones om at komme om bord i Bonhomme Richard til en konference, eskadren uden ordre. På dette tidspunkt havde Jones taget en del priser, men af langt større betydning 20

23 Kort, der viser BONHOMME RICHARDs togt i

24 var formentlig den panik, han eskadre skabte i den britiske befolkning. De store britiske dagblade havde masser af beretninger om tilstedeværelsen af Jones og hans eskadre på de britiske kyster (66). Omkring midten af september var Jones ud for Leith, Edinburghs havneby. Det var hans mening at gøre landgang i Leith, hvor han ville forlange en løsesum, hvis ikke byen skulle brændes ned. Han anså et sådant angreb som en form for gengældelse for de britiske nedbrændinger af amerikanske byer. De andre skibschefer var skeptiske overfor planen, som de anså for meget dristig, men da Jones stillede en løsesum på pund sterling i udsigt, accepterede de planen. Alle forberedelser til angrebet var gennemført, og eskadre var den 16. september på vej ind i Firth of Forth, da vinden vendte, og blæste stik imod de amerikanske skibe, og angrebet måtte opgives (67). Forsøget medførte naturligvis, at panikken i den britiske befolkning over eskadrens tilstedeværelse ikke blev mindre. Jones stævnede nu syd på. Tanken var, at han ville forsøge et angreb på Newcastle. De 2 franske skibschefer var imidlertid uvillige overfor denne plan, og chefen for Pallas truede med at forlade eskadren, såfremt Jones fastholdt sin plan. Resultatet blev, at angrebet blev opgivet, selvom besætningen på Bonhomme Richard var villig til at gennemføre det uden bistand fra de øvrige skibe. På dette tidspunkt havde den britiske flåde iværksat en større operation for at finde og nedkæmpe Bonhomme Richard og de øvrige skibe i eskadren. I operationen deltog de britiske fregatter Ulysses, Boston og den tunge fregat Emerald samt linieskibet Romney. Kampen med HMS Serapis. Den 22. september, da eskadren var godt 22 sømil nordvest af Scarborough Head, observerede man topsejlene på en stor konvoj syd for Scarborough. Konvojen bestod af godt og vel 40 skibe, formentligt alle med en kostbar ladning. Denne observation blev begyndelsen på de begivenheder, der medførte, at John Paul Jones i dag stadig er forbilledet for den amerikanske søofficer, og som medførte, at hans kiste i 1906 blev flyttet fra en inferiør parisisk kirkegård til kapellet på den amerikanske søofficersskole i Annapolis. Transporten foregik under store æresbevisninger ombord i USS Brooklyn, der blev eskorteret af 3 andre krydsere, USS Tacoma, USS Chattanooga og USS Galveston. Jones forfulgte den observerede konvoj, og den 23. september stødte Alliance og Pallas igen til eskadren. Jones fik nu underretning fra lokale lodser om, at konvojen var en baltisk 22

Markering af Slaget ved Lyngør i Norge

Markering af Slaget ved Lyngør i Norge Hjemmeværnet - Danmarkshistorie i Norge 1 af 6 21-08-2014 13:47 HJEMMEVÆRNET Marinehjemmeværnet HJK > Marinehjemmeværnet > Nyheder > Danmarkshistorie i Norge Markering af Slaget ved Lyngør i Norge Af OK

Læs mere

Historisk Bibliotek. Englandskrigene. Thomas Meloni Rønn

Historisk Bibliotek. Englandskrigene. Thomas Meloni Rønn Historisk Bibliotek Englandskrigene Thomas Meloni Rønn Forlaget Meloni 2009 Serie: Historisk Bibliotek Forfatter: Thomas Meloni Rønn Redaktør: Henning Brinckmann Serieredaktører: Henning Brinckmann & Lars

Læs mere

Skibsdrengen. Evald Tang Kristensen

Skibsdrengen. Evald Tang Kristensen Skibsdrengen Evald Tang Kristensen Der var engang en rig mand og en fattig mand, og ingen af dem havde nogen børn. Den rige var ked af det, for så havde han ingen til at arve sin rigdom, og den fattige

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

Den lille dreng og den kloge minister.

Den lille dreng og den kloge minister. Den lille dreng og den kloge minister. Der var engang en minister som var så klog at han kunne undvære hovedet. Han beholdt det dog alligevel, men det havde gjort ingen forskel om han havde mistet det,

Læs mere

Man skal være god til at spørge

Man skal være god til at spørge Artikel fra Muskelkraft nr. 1, 2002 Man skal være god til at spørge Som handicaphjælper er Klaus parat med praktisk bistand og psykisk støtte til sin brugers sexliv. Misforståelser kunne være undgået,

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør.

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør. INVITATION Kære sejler Vi vil gerne gentage succesen fra sidste år og invitere dig og din familie til det 2 Lotus møde, i rækken af de årlige møder der gerne skulle blive en hyggelig og udbytterig tradition

Læs mere

70 året for D-dagen Af Sven-Erik Bolt Magnussen

70 året for D-dagen Af Sven-Erik Bolt Magnussen 70 året for D-dagen Af Sven-Erik Bolt Magnussen Den største landgangsoperation, der er foretaget i historien, var de allieredes landgang i Normandiet den 6. juni 1944. Den fik kodenavnet Overlord. Der

Læs mere

Gatta-fisken var enorm. Meget større end nogen anden flyvefisk Sirius nogensinde havde set.

Gatta-fisken var enorm. Meget større end nogen anden flyvefisk Sirius nogensinde havde set. LÆS STARTEN AF 1 Dræberfisken Sirius holdt godt fast i sit svævebræt mens han spejdede nervøst gennem skyerne. Han frøs, for han havde holdt udkig i mange timer. Skyerne var tætte. Hver gang han drev gennem

Læs mere

De allierede. De allierede i 1939. Tysk angrebskrig i Vest 1940 og Øst 1941. Vidste du, at.. Japansk angreb på USA og Østfronten

De allierede. De allierede i 1939. Tysk angrebskrig i Vest 1940 og Øst 1941. Vidste du, at.. Japansk angreb på USA og Østfronten Historiefaget.dk: De allierede De allierede De lande, som bekæmpede Tyskland og Japan under 2. verdenskrig, kaldes de allierede. De allierede i 1939 De allierede gik sammen, fordi Tyskland i september

Læs mere

Tekst til Zeppelin foredrag:

Tekst til Zeppelin foredrag: Page 1 of 9 Besøg på Page 2 of 9 ZEPPELIN MUSEUM Tønder En smagsprøve på hvad der venter FRISKAREN i september 2005: Tønder husede i tiden 1914-1918 en af det tyske kejserriges store luftskibsbaser Marine

Læs mere

H. C. TERSLIN FREDERIK NORDMAND

H. C. TERSLIN FREDERIK NORDMAND H. C. TERSLIN FREDERIK NORDMAND SÆRTRYK AF FRA DET GAMLE GILLELEJE. 1945 H. C. TERSLIN FREDERIK NORDMAND Han hed Frederik Carlsen og fødtes 1840 som Søn af en Gillelejefisker, der kunde tælle sine Ahner

Læs mere

Spørgsmålsark til 1864

Spørgsmålsark til 1864 Spørgsmålsark til 1864 Før du går i gang med at besvare opgaverne, er det en god ide at se dette videoklip på youtube: http://www.youtube.com/watch?v=_x8_l237sqi. Når du har set klippet, så kan du gå i

Læs mere

Historie. Havnsø mølle. Mølleren jagede englænderne på flugt

Historie. Havnsø mølle. Mølleren jagede englænderne på flugt Historie Næsten midt mellem Holbæk og Kalundborg ligger den lille havneby Havnsø i bunden af Nekselø bugten. Stedet har formentlig sin oprindelse tilbage i 1300-tallet og har lige fra starten fungeret

Læs mere

Her slutter historien om Kasper.

Her slutter historien om Kasper. KASPERS HISTORIE Hvert år forsvinder der hundredevis af danskere uden at give deres familie eller andre pårørende besked : en mand går ned i kiosken på hjørnet en søndag eftermiddag og kommer aldrig tilbage.

Læs mere

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 9 - september 2013 Helenenyt Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email:

Læs mere

Det som ingen ser. Af Maria Gudiksen Knudsen

Det som ingen ser. Af Maria Gudiksen Knudsen Det som ingen ser Af Maria Gudiksen Knudsen Da Jonas havde hørt nogen af de rygter der gik om mig, slog han mig med en knytnæve i hovedet. Jeg kunne ikke fatte at det skete, at han slog mig for første

Læs mere

-- betingelse--, --betinget virkelighed. Var jeg ung endnu, (hvis-inversion - litterær form)

-- betingelse--, --betinget virkelighed. Var jeg ung endnu, (hvis-inversion - litterær form) Betinget virkelighed Betinget virkelighed vil sige en tænkt virkelighed under en bestemt betingelse. Man springer ud af virkeligheden og ind i en anden ved at forestille sig, hvad man så ville gøre: Hvis

Læs mere

DEN STORE FLUGT. 1. Begravelsen. Udfordringskort

DEN STORE FLUGT. 1. Begravelsen. Udfordringskort Bes An For lutning: al efterladte: sinkelse: 1. Begravelsen En aften dør bedstefaren i familien af et hjerteanfald. Ifølge familiens tro skal liget brændes på et ligbål af træ. Den ældste søn skal kløve

Læs mere

SKIBE OG SKÆBNER I RENÆSSANCEN 1500-1660. Redaktør: Steffen Møller

SKIBE OG SKÆBNER I RENÆSSANCEN 1500-1660. Redaktør: Steffen Møller SKIBE OG SKÆBNER I RENÆSSANCEN 1500-1660 Redaktør: Steffen Møller 1561 1563 s søret Tre svenske fartøjer erobres Maden i renæssancen var baseret på kål og rodfrugter, dog ikke kartofler. Kødet blev som

Læs mere

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus.

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Adjektiver bolig www.5emner.dk 01 Sæt kryds Sæt kryds ved den rigtige sætning. Eks. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 7 John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Freja har lige

Læs mere

Her er lidt fra turen derover dagen før en anelse fra løbsdagen dagen derpå og hjemrejsen

Her er lidt fra turen derover dagen før en anelse fra løbsdagen dagen derpå og hjemrejsen Årets Bornholm Rundt blev afviklet i dagene 16. 18. august 2014. Vi var ca. 19 Rimo er, der tog af sted fredag nat altså natten mellem fredag og lørdag med båden fra Køge til Rønne. Ved ikke helt antallet

Læs mere

NYHEDSBREV NOVEMBER 2013

NYHEDSBREV NOVEMBER 2013 NYHEDSBREV NOVEMBER 2013 Indhold: 1. maj i Fælledparken Tur til Heideruh maj 2013 22. juni i Horserød og Røde Blades Gadefest Nørrebro K-festival i Nørrebroparken 29. august 1943, 70-året Mini-festival

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Fejrer diamantbryllup på tirsdag: Daglig gåtur holder parret i form

Fejrer diamantbryllup på tirsdag: Daglig gåtur holder parret i form 1983 Fejrer diamantbryllup på tirsdag: Daglig gåtur holder parret i form Hans og Anna Pedersen VEJEN: Selv om det sner, stormer eller regner kan man hver dag træffe ægteparret Anna og Hans Pedersen, Præstevænget

Læs mere

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015.

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015. Rejsebrev 1. Kadet recurve: Kirstine Andersen, Jonathan Ørsted Kadet compound: Katja Møller Lørdag den 6. juni, rejsedag: Foran os var en lang rejse som for f.eks. Askes vedkommende startede i Silkeborg

Læs mere

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 1 Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 2 Forord Fra oktober 2007 til januar 2008 foretog jeg sammen med min daværende kone, Susanne Høegh, en

Læs mere

Beredskabsstyrelsen kan sende et eftersøgnings- og redningshold et såkaldt. Madison Mærsk

Beredskabsstyrelsen kan sende et eftersøgnings- og redningshold et såkaldt. Madison Mærsk Madison Mærsk Skrevet af Helle Heidi Jensen Hvis et land rammes af et jordskælv eller af en anden naturkatastrofe, skal der hurtigt iværksættes en eftersøgnings- og redningsindsats for at finde overlevende.

Læs mere

Prolog Petter Relsters beretning

Prolog Petter Relsters beretning Prolog Tyskerne ville have den danske flåde udleveret, men danskerne trak tyskerne rundt ved næsen i årevis. De skibe, som tyskerne fik taget, sank mærkeligt nok i havnene, og prøvede tyskerne at straffe

Læs mere

Baggrunden, krigen, resultatet

Baggrunden, krigen, resultatet Historisk Bibliotek 1864 Baggrunden, krigen, resultatet ISBN 978-87-992489-1-9 ISBN 978-87-992489-1-9 Thomas Meloni Rønn 9 9 788799 248919 788799 248919 1864 Baggrunden, krigen, resultatet Forlaget Meloni

Læs mere

Gid han var død af noget andet

Gid han var død af noget andet Gid han var død af noget andet Gid han var død af noget andet. Sådan havde jeg det. Som om jeg ikke havde ret til at sørge og græde, fordi min stedfar havde drukket sig selv ihjel, og ikke var død af en

Læs mere

Skatten. Kapitel 1 Jeg er Mads. Og ham der er Stuart. Vi er i et skib på vej til Mombasa. Wow hvor er hun lækker. Stuart det der er min kæreste, din forræder. Men Stuart hørte ikke noget han var bare så

Læs mere

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en Grønland Solopgang Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en praktik i udlandet. Jeg kunne ikke helt finde ud af om det skulle være USA eller Grønland,

Læs mere

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd.

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd. Lejrskole tur. D 10-5-10 skulle vi til Tyskland med skolen i 3 dage. Vi kørte fra Rindum kjærgaard ca. kl. 8:15. Vi kørte ned mod Tyskland, men før vi kørte ind i Tyskland, skulle vi lige ind i Møgeltønder

Læs mere

Slaget om Vesteuropa 1940 en kronologi

Slaget om Vesteuropa 1940 en kronologi Slaget om Vesteuropa 1940 en kronologi Kronologi i punktform for krigen i Vesteuropa: 10. maj - 25. juni 1940. Kort Udtrykket "den allierede hovedstyrke" skal her forstås som den belgiske hær og de dele

Læs mere

Tekst & foto: Bifrost

Tekst & foto: Bifrost Tekst & foto: Bifrost Vi ville prøve at gentage turen til Polen helt op til Stettin, der hvor man tager mast af for at sejle ad floden op mod Berlin. Da vi i 1998 skulle ind i Polsk farvand sejlede man

Læs mere

Nigel Blundell: Den sidste overlevende genoplever Passchendaeles rædsler, Mail online, 28. juli 2007

Nigel Blundell: Den sidste overlevende genoplever Passchendaeles rædsler, Mail online, 28. juli 2007 Nigel Blundell: Den sidste overlevende genoplever Passchendaeles rædsler, Mail online, 28. juli 2007 Du skal anstrenge dig for at høre Harry Patch. 109 år gammel bliver den sidste overlevende soldat fra

Læs mere

2. Hvad lavede Churchill-klubben?

2. Hvad lavede Churchill-klubben? 2. Hvad lavede Churchill-klubben? Churchill-klubben gjorde hvad de kunne for at drille og genere tyskerne. De stjal tyske våben og ødelagde tyske skilte. De prøvede at ødelægge motoren på parkerede tyske

Læs mere

Med Ladbyskibet på tur

Med Ladbyskibet på tur Med Ladbyskibet på tur Engang sejlede Ladbyskibet på vandet omkring Kerteminde. Måske tog det også på togter rundt i vikingernes verden. Ladbyskibet var et langskib på 21 m. Det har været stort og flot.

Læs mere

Søsyg i 21 dage Foredrag Ville være landmand På atletiklandshold S/S "Laura Dan"

Søsyg i 21 dage Foredrag Ville være landmand På atletiklandshold S/S Laura Dan Denne artikel, som er skrevet af Jørgen T.Madsen, bragtes i bladet Søfart nr. 40, 2011 Artiklens forfatter har givet tilladelse til at den nu også ligger på foreningens hjemmeside -Godt jeg ikke er til

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

LIGABOLD CUP & TRÆNINGSLEJRE. For divisions og seriehold i Tyrkiet! CUP 2014 LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE FOR DIV. OG SERIEHOLD

LIGABOLD CUP & TRÆNINGSLEJRE. For divisions og seriehold i Tyrkiet! CUP 2014 LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE FOR DIV. OG SERIEHOLD LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE FOR DIV. OG SERIEHOLD CUP LIGABOLD CUP & TRÆNINGSLEJRE For divisions og seriehold i Tyrkiet! Professionelle forhold til super skarpe priser! LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE

Læs mere

2/ Skriv om en kort episode i en papirbæreposes liv. Valg af fortællersynsvinkel er frit, men der skal indgå direkte tale.

2/ Skriv om en kort episode i en papirbæreposes liv. Valg af fortællersynsvinkel er frit, men der skal indgå direkte tale. TVM OPTAGELSESPRØVER 2011 Opgave 1: Skriv to historier Løs de følgende opgaver. 1/ Beskriv en konkret detalje fra dagen i dag på en måde, så læseren forstår, hvorfor du trækker lige præcis den frem. Giv

Læs mere

Forebyggende arbejde

Forebyggende arbejde Seminar om arbejdsulykker Forebyggende arbejde Anmeldelse af arbejdsulykker bliver ikke kun brugt til erstatningssager. Både Fiskeriets Arbejdsmiljøtjeneste og Søfartsstyrelsens OK-Enhed bruger anmeldelserne

Læs mere

Indblik: Drømmemanden droppede karriereræset

Indblik: Drømmemanden droppede karriereræset Indblik: Drømmemanden droppede karriereræset Michael Rohde var stødt på vej op ad karrierestigen, inden han valgte at ændre kurs. I dag hjælper han andre mennesker med at leve et bedre liv i pagt med deres

Læs mere

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far.

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far. Kapitel 1 Der var engang en dreng, der gemte sig. Bjergene rejste sig høje og tavse omkring ham. En lille busks lysegrønne blade glitrede i solen. To store stenblokke skjulte stien, der slyngede sig ned

Læs mere

H E L E E Nr. 6 juli 2015

H E L E E Nr. 6 juli 2015 HELE E Nr. 6 juli 2015 HELENENYT Nr. 6 (juli årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout &

Læs mere

Nadververs 294 v. 3 Af Talsmand som på jorderige

Nadververs 294 v. 3 Af Talsmand som på jorderige 1 Prædiken i Engesvang 5. s. e. påske 402 Den signede dag 674 v. 1-3 Sov sødt barnlille 674 v. 4-7 Sov sødt barnlille 292 Kærligheds og sandheds Ånd 325 Jeg ved et lille Himmerig Nadververs 294 v. 3 Af

Læs mere

Det praktiske hvornår, hvor og hvordan

Det praktiske hvornår, hvor og hvordan Det praktiske hvornår, hvor og hvordan Allerførst skal du planlægge de praktiske rammer for din meditation. Første skridt er at lægge aktiviteten ind i din kalender. Sæt allerførst en startdato, gerne

Læs mere

På jagttur til Mayogi-safaris. i Sydafrika. Nr. 1/2012 BigGame

På jagttur til Mayogi-safaris. i Sydafrika. Nr. 1/2012 BigGame På jagttur til Mayogi-safaris i Sydafrika 100 For et år siden tog fire danske par på jagt efter bl.a. springbuk, bleesbuk, duiker, black wildebeest og kudu nær Port Elisabet, og den tur kom de ikke til

Læs mere

Forestil dig at du levede for mange år siden og selv oplevede en af Danmarks krige.

Forestil dig at du levede for mange år siden og selv oplevede en af Danmarks krige. Breve fra fronten Læs originale breve skrevet af soldater ved fronten eller til soldater ved fronten. Ved at læse brevene kan du få viden om soldaterne og deres pårørende. Om hvem de var som mennesker

Læs mere

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår.

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Nyhedsbrev Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Vi havde, i den travle december måned, bestyrelsesmøde hvor vi mødtes, og fik ordnet et par ting. Vi er ved at undersøge hvordan

Læs mere

Nimbus, - skrevet af Arne Raundahl, maj 1974.

Nimbus, - skrevet af Arne Raundahl, maj 1974. Om at Anskaffe sig en Nimbus Nimbus, - skrevet af Arne Raundahl, maj 1974. Hvad er det, der skaber den helt specielle atmosfære omkring en Nimbus? Ja, det kan selvfølgelig være ret individuelt, hvad man

Læs mere

Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958

Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958 1 TEMA: REJSER Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958 Familien Aakjær rejser meget. I dette hæfte vil du få et lille indblik i hvordan først Jeppe

Læs mere

Min første haj!!! Og min anden haj!!!

Min første haj!!! Og min anden haj!!! Min første haj!!! Og min anden haj!!! Her sidder jeg lige og får en slapper ved siden af Luke Egentlig havde min far og jeg ikke den store lyst til at tage af sted. Efter næsten 14 dages hæsblæsende ferie,

Læs mere

4. Forebyggelse af social isolation

4. Forebyggelse af social isolation 4. Forebyggelse af social isolation Tilværelsen på skibe kan være præget af monotoni, få rekreationsmuligheder, lang tids adskillelse fra familien, afgrænsede fysiske rammer og begrænsede sociale kontakter.

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Sprogtur til Canada i sommerferien 2015

Sprogtur til Canada i sommerferien 2015 Sprogtur til Canada i sommerferien 2015 Da sprogskolen blev slået op på forældreintra, tilbød mine forældre mig at komme med og høre om Destination Canada, der er en sprogskole på Carleton University i

Læs mere

"Hør I, stolten Adelus, Ebbe Skammelsøn. hvorlænge vil I mig bie, imedens jeg rider op på land. Skammel han boede nør i Ty;

Hør I, stolten Adelus, Ebbe Skammelsøn. hvorlænge vil I mig bie, imedens jeg rider op på land. Skammel han boede nør i Ty; Ebbe Skammelsøn 1. Skammel han boede nør i Ty; han var både rig og god; så høviske haver han sønner fem, de to går verden imod. Fordi træder Ebbe Skammelsøn så mangen sti vilde. 2. De tre, de ere for lang

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af tid for mig

Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af tid for mig Gode råd & observationer fra nuværende grønlandske efterskoleelever til kommende grønlandske elever Tanker før afgang: Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af

Læs mere

Dit næste valg Færøerne

Dit næste valg Færøerne m ø d e r f i r m a r e j s e r k o n f e r e n c e r o p l e v e l s e r Dit næste valg Færøerne ISLAND Tórshavn FÆRØERNE SHETLAND NORGE SKOTLAND ENGLAND DANMARK w w w. g r e e n g at e. f o 2 3 Færøerne

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

Kasse Brand (arbejdstitel) Amalie M. Skovengaard & Julie Mørch Honoré D. 14/04/2010. 9. Gennemskrivning

Kasse Brand (arbejdstitel) Amalie M. Skovengaard & Julie Mørch Honoré D. 14/04/2010. 9. Gennemskrivning Kasse Brand (arbejdstitel) Af Amalie M. Skovengaard & Julie Mørch Honoré D. 14/04/2010 9. Gennemskrivning 1 EXT. HAVEN/HULLET. DAG 1 August 8 år står nede i et dybt hul og graver. Han gider tydeligvis

Læs mere

1. Mark 4,35-41: At være bange for stormen (frygt/hvem er han?)

1. Mark 4,35-41: At være bange for stormen (frygt/hvem er han?) 1. Mark 4,35-41: At være bange for stormen (frygt/hvem er han?) 1. Jesus har undervist en masse i løbet af denne dag. Hvorfor tror du at Jesus foreslår, at de skal krydse over til den anden side af søen?

Læs mere

Club 25 på vulkaner. Kenny pitcher terner

Club 25 på vulkaner. Kenny pitcher terner Club 25 på vulkaner Golf på Island? Ikke alle ved at der er mange golfbaner på sagaøen. 9 herrer fra Club 25 tog chancen fra mandag til fredag i første uge af juli. Arni mødte os i Keflavik og vi entrede

Læs mere

Den er et fremragende eksempel på, at 1+1+1 giver langt mere end 3. N. Kochs Skole, Skt. Johannes Allé 4, 8000 Århus C

Den er et fremragende eksempel på, at 1+1+1 giver langt mere end 3. N. Kochs Skole, Skt. Johannes Allé 4, 8000 Århus C Trøjborg 29. juni 2009 Kære 9. årgang. En tøjklemme. Ja, sådan ser den ud den er blevet lidt gammel og grå lidt angrebet af vejr og vind den er blevet brugt meget. I kender alle sammen tøjklemmer, nogle

Læs mere

DEN GAMLE RÅDSTUE SANDVIG

DEN GAMLE RÅDSTUE SANDVIG DEN GAMLE RÅDSTUE SANDVIG Russisk graffiti 1945 Hvad Rådstuens gulve, vinduer og vægge gemte/gemmer NIELS-HOLGER LARSEN 2012 Undersøgelser under restaureringen 2008-2009 Ved restaureringerne i 2008-2009

Læs mere

- stammebeskrivelser ET UNDERVISNINGSMATERIALE FRA

- stammebeskrivelser ET UNDERVISNINGSMATERIALE FRA - stammebeskrivelser ET UNDERVISNINGSMATERIALE FRA Hvid stamme MOTTO: Det er Solgudens vilje, at du skal gøre hvad jeg siger STIKORD: Præster, bestemmer, rige Da Solguden straffede menneskerne, troede

Læs mere

Jyderup Skakklub. Holdkampen: B2 rækken, 3.runde, hjemmekamp mod Slagelse 2.

Jyderup Skakklub. Holdkampen: B2 rækken, 3.runde, hjemmekamp mod Slagelse 2. Holdkampen: B2 rækken, 3.runde, hjemmekamp mod Slagelse 2. Tirsdag, den 16.december 2014 mødtes vi ved skakbrætterne på vort spillested Tornved Skolen, Jyderup Afdeling, B fløjen. Vi var fuldt hold, men

Læs mere

Torstenssonkrigen Årsager fakta Fakta Øresundstolden 1643-44: Beslutningen tages 13. oktober 1644: 13. august 1645: Invasion kort Koldberger Heide

Torstenssonkrigen Årsager fakta Fakta Øresundstolden 1643-44: Beslutningen tages 13. oktober 1644: 13. august 1645: Invasion kort Koldberger Heide Historiefaget.dk: Torstenssonkrigen Torstenssonkrigen Med Torstenssonkrigen tvang Sverige Danmark til omfattende landafståelser. Dermed var Danmark ikke længere en stormagt i Østersøen. Årsager Sverige

Læs mere

Kampagnemagasin nr. 3-2008

Kampagnemagasin nr. 3-2008 Kampagnemagasin nr. 3-2008 Tønder kommune deltager i Virksomhedsdysten - og planlægger at vinde TV2 holdt formen ved lige i Af Jakob Thøger Michelsen, Konsulent MpA Tønder kommune deltager i virksomhedsdysten

Læs mere

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ******************************

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ****************************** 1 REJSE-ANKENÆVNET K E N D E L S E i sag nr. 210/04 afsagt den ****************************** REJSEMÅL: Berlin, 21.5. 23.5.2004 PRIS: KLAGEN ANGÅR: I alt kr. 2.374,- inkl. internetrabat Utilfredsstillende

Læs mere

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Januar 2006 Rantzausminde Bådelaug s bestyrelse. Formand: Jens Ejner Petersen, Stenbukken 64B Tlf. 62 20 93 07 Mobil. 20 98 93 07 Næstformand & Bladudvalg: Leif Sølvason,

Læs mere

Elitenyt uge 5 - Odense Eventyr Golfklub

Elitenyt uge 5 - Odense Eventyr Golfklub Elitenyt uge 5 - Odense Eventyr Golfklub Din Oegk-kontakt: Arne dirckinck-holmfeld mobil: 2365 7219 e-mail: adh@dhplus.dk TDe 3 huller, der omtales som The Bear Trap på PGA National Jeg rejste d. 10 fredag

Læs mere

ASCA London 2006. Er det Henriks dagbog, der er fundet?? Fredag den 10.03.2006

ASCA London 2006. Er det Henriks dagbog, der er fundet?? Fredag den 10.03.2006 ASCA London 2006 Er det Henriks dagbog, der er fundet?? Fredag den 10.03.2006 Jubii, i dag skal jeg til London for at løbe ASCA cross. Jeg har lavet en aftale med Verner om, at vi tager en tidlig flyver

Læs mere

Jonastegnet Vi begynder med fortællingen om Jonas. Jonas i hvalfiskens bug. Det er en af de mærkeligste fortællinger i det gamle testamente. Der er et præg af eventyr over fortællingen: hvalfisken dukker

Læs mere

SØFARTSSTYRELSEN. Eksaminationssted (by) Fulde navn: SØVEJSREGLER

SØFARTSSTYRELSEN. Eksaminationssted (by) Fulde navn: SØVEJSREGLER SØFARTSSTYRELSEN Eks.nr. Eksaminationssted (by) Fulde navn: * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Yachtskippereksamen af 3. grad. Y3Søv-1/99

Læs mere

Livsnyderrejse til Rom d. 18. - 24. april 2008

Livsnyderrejse til Rom d. 18. - 24. april 2008 Livsnyderrejse til Rom d. 18. - 24. april 2008 Fredag, d. 18. april Bustransport til lufthavn. Ans Bussen kører ned gennem Jylland med opsamlingspunkter i Ålborg, Randers, Århus, Vejle, Fredericia og Kolding.

Læs mere

Ti stille! ikke et ord til!

Ti stille! ikke et ord til! Onsdag kl. 10.00 Pacific Time, privat charterfly 00-647, afgået fra Pago-Bahatah med kurs mod XX. intet at bemærke For tusind millioner rustne skrueaksler! Jeg hader dem! Er det stadig computernes opfindere

Læs mere

CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN

CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN 1 CASE HOTEL OG RESTAURATION SAMT KØKKEN Situation nr. 1 Det er fredag den 7.12. Hos Hotel og Konferencecentret venter man en konference med 300 deltagere til møder

Læs mere

Trolling Master Bornholm 2015 - regler for konkurrencen

Trolling Master Bornholm 2015 - regler for konkurrencen Trolling Master Bornholm 2015 - regler for konkurrencen Sted: Tejn Havn Alle både skal under konkurrencen afgå fra og komme tilbage til Tejn Havn af hensyn til muligheden for at håndhæve kontrollen af

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen.

Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen. 1. Søvnløs Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen. Jeg havde en mærkelig uro i mig - lidt kvalme og lidt ondt i maven. Det havde jeg

Læs mere

SPILLET OM DANMARK LÆRERVEJLEDNING. Spillets formål: Kort om spillet: - et spil af Roskilde Museum og Fabulab

SPILLET OM DANMARK LÆRERVEJLEDNING. Spillets formål: Kort om spillet: - et spil af Roskilde Museum og Fabulab LÆRERVEJLEDNING SPILLET OM DANMARK - et spil af Roskilde Museum og Fabulab LÆRERVEJLEDNING SPILLET OM DANMARK er udviklet af Roskilde Museum i samarbejde med Gunnar Wille, Jakob Wille, Niels Valentin og

Læs mere

Flyvevåbnets kampfly. - nu og i fremtiden

Flyvevåbnets kampfly. - nu og i fremtiden Flyvevåbnets kampfly - nu og i fremtiden Danmark skal have nyt kampfly for: fortsat at kunne udfylde rollen som luftens politi over Danmark og imødegå evt. terrortrusler. fortsat at råde over et højteknologisk

Læs mere

Sommerferie 2007. Sarau

Sommerferie 2007. Sarau Sommerferie 2007 22.7.2007 kørte vi fra Harlev i regnvejr, ned over Rødby med færgen til Puttgarten, for senere at ende i Østrig som var vores mål. Vores første overnatning var Naturcampingplatz Sarau

Læs mere

at du må-ske kom-mer til at græ-de lidt.

at du må-ske kom-mer til at græ-de lidt. Ind-led-ning Det, du nu skal læ-se, er rig-tig sket. Det ske-te for mang-e år si-den. Den sør-ge-li-ge be-gi-ven-hed fandt sted i 1866. Hvor læng-e si-den mon det er? Det er så sør-ge-ligt det, der ske-te,

Læs mere

Alma 82 år. Dement jeg kan ikke forstå hvorfor jeg ikke må komme hjem og passe mine høns. Diagnose. Almas liv. Almas forvirrende Verden

Alma 82 år. Dement jeg kan ikke forstå hvorfor jeg ikke må komme hjem og passe mine høns. Diagnose. Almas liv. Almas forvirrende Verden Alma 82 år Dement jeg kan ikke forstå hvorfor jeg ikke må komme hjem og passe mine høns Alma er ikke så god til at huske længere og hendes sygdom gør, at hun har svært ved at passe dagligdagens gøremål.

Læs mere

Indhold. Model for en dag vol. 2. Julegaveværksted. Det Blå Marked. Juledekorationer. Madbix med gæstekok. Nissebowling. Lucia.

Indhold. Model for en dag vol. 2. Julegaveværksted. Det Blå Marked. Juledekorationer. Madbix med gæstekok. Nissebowling. Lucia. Dag Dato Aktivitet Personale Tirs 4. nov Model for en dag vol. 2 To, Ki, Ja, Tr, Ti Tors 6. nov Butterflymøde Ki, Ja, Ca, Tirs Tors 11. nov 13. nov Svanesang Julegaveværksted Drengerøvsaften FIFA på PlayStation

Læs mere

Evaluering af SSP dagen elev 1

Evaluering af SSP dagen elev 1 Evaluering af SSP dagen elev 1 1. Hvorfor hedder SSP dagen Det er sejt at sige nej Det gør det fordi at det er godt at sige nej til noget dumt fx: at ryge, at stjæle og andre dumme ting. 2. Hvad lærte

Læs mere

NR. 32 NYHEDSBREV April 2008 SÆRUDGAVE

NR. 32 NYHEDSBREV April 2008 SÆRUDGAVE NR. 32 NYHEDSBREV April 2008 SÆRUDGAVE FARVEL - - og TAK I mange år havde Esbjerg Atletikforening et godt klubblad, hvor Esbjerg Motion måtte benytte de bagerste sider. Men sidst i 90-erne gik bladet ind,

Læs mere

Ugebrev 24. Vinterferie Østerskov Akademiet. Luksusliner. Nr. 24, skoleåret 2014-15. dato 20. feb. 2015

Ugebrev 24. Vinterferie Østerskov Akademiet. Luksusliner. Nr. 24, skoleåret 2014-15. dato 20. feb. 2015 Ugebrev 24 Nr. 24, skoleåret 2014-15. dato 20. feb. 2015 Vinterferie Østerskov Akademiet Vi håber I alle har haft en dejlig vinterferie. Ca. 30 unge mennesker har i hvert fald. De tilbragte ferien til

Læs mere

Osmannerriget. Begyndelsen. Storhedstiden. Vidste du, at.. Nederlag og tilbagegang. Fakta. Forsøg på modernisering. Opløsning.

Osmannerriget. Begyndelsen. Storhedstiden. Vidste du, at.. Nederlag og tilbagegang. Fakta. Forsøg på modernisering. Opløsning. Historiefaget.dk: Osmannerriget Osmannerriget Det Osmanniske Rige eksisterede i over 600 år. Det var engang frygtet i Europa, men fra 1600-tallet gik det tilbage. Efter 1. verdenskrig opstod republikken

Læs mere

B17-BOMBEFLYET MAD MONEY II

B17-BOMBEFLYET MAD MONEY II http://www.vestmuseum.dk/museumsforening/kalundborg_arkæologiforening.aspx B17-BOMBEFLYET MAD MONEY II Arkæologiforeningens vigtigste opgave er at støtte Kalundborg Museum arkæologisk, men det gør absolut

Læs mere

Centrets bedste Nyhedsavis

Centrets bedste Nyhedsavis Centrets bedste Nyhedsavis - At gå på CSV SydØstfyn. (Side 3) - Elever på Nytårsforsæt. (Side 10) - Den SJOVE side. (Bagsiden) Velkommen til skolens bedste nyhedsavis. For første gang i nyere tid har skolen

Læs mere

om at være pårørende Af: Mai-Britt Gammelgaard, København

om at være pårørende Af: Mai-Britt Gammelgaard, København StilladsInformation nr. 80 - august 2006 om at være pårørende Af: Mai-Britt Gammelgaard, København Det lyder, som om det drejer sig om en sygdom men mine tanker går i helt andre retninger - nemlig at være

Læs mere