HMOK - noter. Læs i dette nummer: Nr. 8. Medlemsblad for Hvidovre Motor Klub. September. Leder august Camping og ræs.

Transkript

1 HMOK - noter Medlemsblad for Hvidovre Motor Klub Nr. 8 Læs i dette nummer: September 2005 Leder august 2005 Camping og ræs Klubhus Der handles i BOM og i HMOK Infomøde Nyttigt og vigtigt Fødselsdage september Kalender Adresseliste

2 SØRENS CYKLER - Cykelerfaring i mere end 2 generationer. Vi har et bredt program i førende cykelmærker. 8 BØNNER FRA KUNDEN!" ## $ %&'" #"'! " #$$ "#"& '"!"#$" ""#"%"$!&%'"()$*+%"!), SØRENS CYKLER - NDR.FASANVEJ FREDERIKSBERG - Tlf./fax DAGENS MOTORSPORTSNYHEDER PÅ...

3 Leder Så er ferien slut, det har været rart at komme lidt væk fra det hele, men det er da også rart at komme hjem igen Vores Jubilæumsløb den 26. Juni blev en succes. Jeg tog på ferie to dage efter, så det er først de seneste dage, jeg har kigget på økonomien. Jeg kan dog sige, at det ser ud til, at vi også på denne front fik succes så kassereren er også en glad mand. De af jer, der får Hvidovre Avis har forhåbentlig gemt eksemplaret efter vores løb. Det ville da være interessant at se, om det man skriver til tidningen også bliver trykt.. Der skulle gerne være en god artikel og et par gode billeder..:) August er en populær måned at indgå varige aftaler med sin udkårne I år har jeg været så heldig at blive inviteret til hele to brylluper med en mellemliggende polterabend og det var så næsten alle weekender i august, så det er så-som-så med aktiviteten ude på prøverne for mit vedkommende. Men BLADET...det skal ud, så her sidder I med september-nummeret. Det kommer jo en uges tid før den 1., men det skyldes, at vores trykker også synes han vil have lidt ferie i det store udland. Da han først kommer hjem, så bladet kunne ligge i din postkasse den aftalte jeg med ham at han fik bladet til tryk inden han rejste, så derfor Efteråret er lige ved at gå i gang, og traditionelt er der mange løb. Dem der kører DM i rally skal en tur til det norske, da Rally Larvik er blevet 5. afdeling. Der kunne ikke afvikles 6 afdelinger på dansk grund, og da nordmændene har produceret et asfaltrally næsten efter dansk mønster var det jo nærliggende I en storby som København med omliggende provinsbyer ligger der mange motorklubber man burde måske snart sætte sig sammen og lave nogle rammer for et Københavner-rally, så der kan afvikles to eller tre afdelinger af mesterskabet på Sjælland fremover en tanke mange har. Rygter vil vide, at det store success-race i Øresundsrally -bliver gentaget i 2006 Det vil måske generere et deltagerantal på biler.. En anden tradition i efteråret er mødeaktivitet. Ved det nys overståede bestyrelsesmøde i din klub, meldte formand Kim ud, at han overvejer situationen Som bekendt er han blevet far til tvillinger for nylig, og indtil videre mener Kim ikke, han kan løfte opgaven som formand i HMOK ved siden af jobbet som næstformand på hjemmefronten..:) (bemærk smiley en). Det vil sige, at ved den kommende generalforsamling i november, skal vi måske have ny formand. Så er I adviceret Dansk Rally Forening har som bekendt holdt ekstraordinær generalforsamling.. Resultatet er at bestyrelsen fortsætter, og der inkaldes til extra-ekstraordinær generalforsamling den 22. November. Per Nymann fortsætter også året ud med Rally- Nyt. Thore Sørensen - den gamle redacteur 3

4 Støt vore annoncører - de støtter os! Forsikringsskader Rustskader Mekanisk Arbejde Autoruder Munch s Auto v/ Niels Henrik Munch 4 Bernhard Bangs Allé 19, 2000 Frederiksberg -Telefon:

5 august 2005 August måned er en stor bryllupsmåned, hvor undertegnede har været til et, skal til et mere, og weekenden august gik med polterabend, så jeg var desværre forhindret i nærvær på prøverne rundt omkring. Det var ellers en stor motorsportsweekend, med HMOK-deltagere over hele linien... Johnny Pedersen leverede to imponerende resultater, da teamet kørte sig til en 2. plads i rallysprintet Tvilum-Scanbirk Rallyshow 2005 i Fårvang. I generalklassementet kom Johnny Pedersen og 2. kører Britt Mikkelsen ind på en flot 7. plads. Resultatet skal ses i lyset af, at teamet ikke havde mulighed for at køre banen igennem før løbet og derfor ikke kendte prøven. Alligevel lykkedes det at slutte kun tre sekunder efter den vindende bil i klassen. "Jeg er rigtig godt tilfreds," fastslår Johnny. "Bilen bliver bedre for hvert løb, vi kører, og samtidig beviser vi, at vi er med helt oppe i toppen," siger han. Det er jo dejligt, han har fået mekanikken til at holde. Foto: Jørgen Turking En, der var knap så heldig med teknikken var Richard, der havde valgt at køre til Hässleholm til gruskursus med efterfølgende deltagelse i Snapphanerallyt. Når tændingen blev slået fra, blev den elektroniske styreboks nulstillet på grund af et defekt backup-batteri. Det kæmpede teamet med hele fredagen og lørdagen i silende regnvejr, så man var alligevel tilfreds med en 10. plads i klassen under rallyet. Svenskerne er forøvrigt også lidt mere trængte i miljødebatten end tidligere, for Snapphanerallyt var tidligere et arrangement med ca. 200 km transport og prøver på totalt kilometer, men nu om dage gør man som i Danmark, man har 4 prøver, der alle køres 2 gange. Løbet talte til Svensk Mesterskab, og da Super Cup'en, som tæller alle grp. H-bilerne også var med var deltagerantallet oppe på imponerende 145 stk... Søndag den 14. var det Viking Auto Sport der lagde asfalt til 6. afdeling af SM i Klubrally, og her havde HMOK både Brian/Lars og Jørgen/Jesper med. Som sædvanlig, fristes man til at sige, vandt Brian/Lars klassen, og de er derfor sikre på en 1-er i SM allerede inden 7. og sidste afdeling. Jørgen og Jesper kørte deres første fejlbaner i VAS - hele to stk. Den ene prøve var forkert rundt om en spand uden tidsforskel, og tiden på prøven var tæt på generelt hurtigste, men det tæller altså ikke..:( Placeringen var derfor noget under deres vante standard - sidst i klassen. Men nu har de endelig fået fat i en manifold til bilen, og når de rigtige karburatorer så bliver monteret, bliver der noget mere krudt i Skodagoda en - så: Watch Out Out There!..:).. /Thore 5

6 Camping & ræs fornuftig kombination..:) NCC 2005 En uge efter hjemkomsten fra 2½ uges campingferie er der altid lidt antiklimax, og da Lena havde fået to extra dage fri (fredag/ lørdag), var der ingen vej udenom. Campingvognen skulle luftes igen... Der var blot det lille "problem", at jeg havde lovet mig selv, at den 23. juli skulle foregå i Nordvestsjælland iført kamera og pressevest. Helt præcis hos NCC i Gammelrand/Nyrand grusgrav, hvor der skulle køres det årlige rallysprint, og efter en motorsportsfri sommerferie havde man nærmest abstinenser. Jeg foreslog derfor, at vi medbragte campingvognen til "The Swedish Camp" i Gammelrand, og det synes hun da var OK...:) Derfor blev vognen spændt på, og 1½ time senere var vi i installeret med markise, bord og stole i "Svenskelejren" i Gammelrand. Med 12V - 72 Ah fritidsbatteri og fyldte gasflasker kan man jo sagtens klare flere weekender... Stort set alle svenskerne var ankommet, og de var godt i gang med indtagelsen af "dansk mad"... Alle HMOK's fire tilmeldte deltagere var også på plads. Halvdelen af det samlede felt på 60 vogne skulle gennem "nåleøjet". Richard/Michael, Erik/ Jan og Jesper/Peter skulle deltage i RallySprint Trofæet lørdag formiddag for at kvalificere sig til eftermiddagens RallySprint-finale heats, mens Johnny/Britt var seedet med start nr. 6, og kunne sidde over om formiddagen. Der var gennemkørsel af prøven fredag aften, for at de sidste justeringer og dækvalget kunne komme helt på plads. Her havde jeg fornøjelsen at være co-driver et par omgange i Richards Opel Kadett, og bilen går skam rigtig godt... en hel del af teknikken er jo også skiftet - løbende... Efter at måtte udgå af DM-3 i Slagelse med en defekt styrebox, sad der dog stadig noget tvivl på rygraden. Richard har været mægtig uheldig i denne sæson, med motorhavarier, defekte trækaksler, elektronikproblemer 6 o.s.v.,

7 NCC fortsat så der er ikke nogen tvivl om, at man godt kan blive lidt "mistænksom"... Dette sætter sig lidt i motivationen: Man tror næsten det er løgn, at bilen skal kunne holde til et helt motorløb. I lørdagens Trofæ, der talte fire heats med tre tællende, kørte Richard en omgang for meget i det ene heat, som derfor blev annuleret, og resultatet blev derfor ikke en top-placering, men alligevel med god margin, så deltagelse i RallySprint-finaleheatene var sikret. Deltagelsen i finalen blev også sikret for Jesper. Han har ikke haft ret mange konkurrencekilometre i Corolla'en i denne sæson, men kvalificerede sig alligevel med stabil kørsel til RallySprint'et. Specielt Erik var rigtig godt kørende, da han gik hen og vandt Trofæet generelt! Der var et par håndfulde svenskere med i Trofæet, og selv om nogle af dem havde potente køremaskiner med, var Lars Kragh fra Køge den største trusel mod Eriks generelle sejr. Det var 10'ende-dele af sekunder der skilte de to, men Erik var altså den mest "fanden-i-voldske" med marginalerne på sin side. Flot! Johnny har også været rimeligt uheldig i år... Manden kører blændende bil, og den gang det var en Toyota 1600 ccm, var der ikke ret mange, der kunne følge ham, medmindre man havde væsentlig kraftigere materiel, men efter skiftet til BMW M3 har de tekniske uheld raslet ned over ham. Motorer, forkert mapping, toppakninger m.v. har været skyld i adskillige ikke-fuldførte motorløb. Nu var det hele på plads - næsten... at handle BMW-stumper i udlandet kan være en prøvelse. På den baggrund stillede Johnny op med BMW'en næsten uden differentiale-spær. Det låste simpelthen ikke ordentligt... Sådan så det altså ud for de 4 HMOK-hold: Et hold seedet direkte og tre hold kvalificeret ved fin kørsel i Trofæet. 7

8 Yokohama A048 Yokohama A032R Yokohama A035 Yokohama A006T Leveres i 13" - 18" Leveres i 13" - 17" Leveres i 13" - 15" Leveres i 15" - 18" Yokohama er i pole position, når det gælder konkurrencedæk til Racing Dækket der altid er i form 8 Nærmeste forhandler oplyses på tlf.:

9 NCC fortsat Selve NCC RallySprint / Bjarne Gylling Memorial blev kørt lørdag eftermiddag. Bjarne Gylling var manden, der bragte denne konkurrenceform til Danmark, og han har været i spidsen for Kalundborg og Omegns Motorklub og været løbsleder og igangsætter i adskillige DMrallies gennem en hel generation. Bjarne døde midt i ferien for præcis et år siden, og helt naturligt blev rallysprintet i lørdags dedikeret til ham og hans efterladte. Ved præmieoverrækkelsen bad Finn Højlund forsamlingen holde ½ minuts stilhed, og selv om der var ca. 100 mennesker forsamlet i det store telt, var der en knusende ro... Selve arrangementet kørte på skinner, dog med et par mindre afbrydelser blandt andet p.g.a. afkørsler. Nogle steder er prøven i Gammelrand/Nyrand ikke ret bred, og en simpel defekt hos en deltager gør det vanskeligt passabelt. Tre ud af fire heats tæller, og der blev gået til den fra første heat, så man skal ikke have unødige ophold... Efter fire hektiske heats viste det sig, at Ib Kragh i Renault Megane for andet år i træk blev kåret som vinder af NCC RallySprint / Bjarne Gylling Memorial. På andenpladsen kom Tage Meldgaard i Mitsubishi og den i Danmark forholdsvis ukendte malaysiske Proton ført af svenske Mats Andersson blev tre'er. Ib og Megane'n var dog i kanon form og satte hurtigste tid i alle fire heats, så sejren var klar. Lars Kragh og HMOK's egen Erik - begge Opel Kadett - der tidligere på dagen havde haft en indædt kamp om Trofæet, havde ikke bare kvalificeret sig til finalerunden. De lagde sig også fra start i front i kampen om at blive bedst i gruppe H, og efter de 4 heats var forskellen under 1 sekund. Generelt sluttede de lige nedenfor podiet. Desværre for Erik var marginalerne denne gang på Lars'side, så han blev 4'er og Erik fik en 5. plads med hjem. Både Lars og Erik var dog ovenud tilfreds med placeringen, der viser at når materiellet holder bliver der kørt tæt om placeringerne. -> 9

10 NCC fortsat Lars har for nyligt erhvervet den flotte røde Kadett fra Martin Andreasen, der næsten bor i nabolaget, så bilen kendte jo lidt til banen..:) Erik har frisk mod på resten af sæsonen, der både tæller deltagelse i Sjællandsmesterskabet i Rally og tre afdelinger af Yokohama Mesterskabet. Da DM-5 i rally afvikles i Larvik i Norge i september, er det lige før det også rykker for at komme nordpå..:) Johnny Pedersen var som skrevet seedet i sin BMW M3. Bilen lyder godt - rigtig godt... Men når spær'et ikke fungerer ordentligt, får man altså ikke det maksimale ud af det, og som Johnny sagde efter løbet: "Det er længe siden jeg har været så glad for en 10. plads..." Desværre havde Jesper en mindre afkørsel der endte brat i en af de store sten. Det endte med et krøllet bundkar og olie, der ikke ville blive på plads. Derfor blev bilen parkeret i ventresvinget efter den berømte/berygtede Olievej, og han udgik. Richard havde fået kul på Kadetten, men alligevel sad der en lille tvivl om materiellet ville holde, inderst inde på rygraden, så det blev ikke til en topplacering. Richard sluttede midt i feltet, men ovenpå forårets store tekniske problemer, var han alligevel tilfreds. Samlet havde bilen kørt 8 heats + 1 extra omgang + opvarmning fredag aften, så den totale længde svarede næsten til et minirally... træning og atter træning er jo heller itt'så ring'endda... De kære svenskere, der kommer til race/camping -kombi'en i Danmark, er altså fyldt med fest og farver... Swedish Camp var natten mellem lørdag og søndag næsten lavet om til et kæmpe øl-telt / discotek... der blev indtaget en del vådt og tørt - mest vådt - og der blev råbt og spillet højt til ud på de lyse timer, men det var NCC's/KOMO's "banearbejdere" da lige glade med. Klokken "O-seventhirty hours" var de store maskiner i gang med at flytte kampestenene på plads efter et vellykket arrangement. Mandag er jo arbejdsdag... Nu går der nok mange år, men når NCC ikke kan få mere ud af Gammelrand / Nyrand grusgrav, vil jeg da anbefale Bjergsted Kommune at anlægge en campingplads på området, for det er da et dejligt område. Til den tid er bilkørsel nok også forbudt, så intet race, og man kommer vel til campingpladsen i sin helikopter..:) /Thore 10

11 Klubhus Som en service til læserne vil der fremover her være klubhusets åbnedage, samt angivelse af ansvarlig for åbningen. Klubhuset åbner kl Klubhuset? - Det er det på Brostykkevej 102 i Hvidovre du ved nok I den kommende tide er det: 30. august - Richard Bayer 13.september - Søren Bruun 27. september -Bestyrelsesmøde 11. Oktober - Kim Fetterlein Nielsen 25. Oktober - Carsten Askbo 8. November - Thore Sørensen Til de der lider over aflysningen af CHGP, er her et billede fra i fjor... Der handles i BOM - og i HMOK I Ballerup handles der konkurrencebiler her midt i sæsonen. Christian Duch og Carina (Tigerdyrets far og mor ) har erhvervet sig ny bil, nemlig Allan Hansens vilde Sierra Cosworth. Allan har nemlig været i Tjekkiet og købt en endnu vildere Ford Escort RS 2000 Kitcar. Hvad der sker med Tigerdyret vides ikke. Skulle du være interesseret kan vi nok fremtrylle et telefonnummer til Christian eller fatter Gert. Det forlyder, at vores egen Jesper har investeret i en ny Toyota Corolla. Redaktionen håber inderligt, at han kan få den til at holde bedre en den gamle... DASU s Rallyudvalg -INFOMØDE -3. september DASU s Rallyudvalg holder Informationsmøde den 3. September i Middelfart. Der er helt sikkert noget interessant, der bliver debatteret Mød op og deltag i debatten. Nu kommer bladet jo i god tid, så I kan nå at arrangere noget fælleskørsel. Jeg er selvfølgelig nødt til at spørge resten af bestyrelsen, men det kunne da være HMOK gav et tilskud til brændstof/broafgift.. 11

12 Nyttigt & Vigtigt Udgivelsesplan for HMOK-noter i 2005: Primo måneden, dog ikke august. Deadline: 20. i måneden. Gælder også faste skribenter! Indlæg modtages pr. brev, fax eller . Har du ikke mulighed for selv at skrive indlægget kan vores skrivestue være behjælpelig, så ring trygt... Dinotec Computer att: Thore Sørensen Postbox 1516 Frederikssundsvej Brønshøj Tlf. dag: Tlf. aften: Fax: Mobil: dinotec@mail.dk Eftertryk er tilladt med redaktørens tilladelse og med tydelig kildeangivelse. HMOK-noter udgives i 80 eksemplarer, 11 gange årligt. Fødselsdage september Der er i september kun 2 medlemmer der kan lægge et år til (den snart fremskredne) alder, nemlig: Carsten Askbo, der den 1. september fylder 46 somre, tæt fulgt af Steen Andersen, der den 20. September fylder 44 år. Redaktionen ønsker til lykke. Nyt fotosite - www. RacePhoto.dk I al beskedenhed vil jeg lige reklamere lidt for min nye dille - En hel del af de billeder jeg er ude i marken og skyde, bliver lagt på denne side. Siden er ikke ment som erstatning, mere som supplement til de mange gode danske og udenlandske sider om motorsport. Min vurdering er, at der fokuseres for lidt på Rally2 og KlubRally, så her vil være mulighed for at se sig selv / sin bil ude på adrenalinsporet i de to ovennævnte grene af dansk bilsport. Selvfølgelig er der også billeder fra DM-rallies og RallySprints. Jørgen Turking var faldet over et web-hotel ( der tilbød 1000MB plads til en hund om måneden og det skulle jo prøves. Da mine fotos, selv om de ikke fylder mere end ca. 50KB/stk, er blevet lagt op, og totalt er der i skrivende stund ca MB Besøg siden og se, om der er noget for dig :) /Thore

13 Kalender 2005 Rally DK September 4 016/Grindsted Klubrally - JFM 7 & MSSV 17 Larvik Norge DM 5 Rally /Brøndby Rally 2 - Yokohama Mesterskabet /KDAK Fyn Klubrally - JFM 8 & MSSV /Vejen Rally 2 - JFM 5 & Syd Cup - Trolde Rally /Jysk AutoSport Klubrally - JFM /Køge Rally 2 - SM 3 - Faxe Rally Oktober /Ballerup KM8 Klubrally - SM 6 & 7-cup /Sønderjylland Rally 2 - JFM 6 & Sydcup /Dansk Historisk Hold DM /Slagelse Klubrally - SM /Brøndby Rally 2 - Yokohama Mesterskab /Bramming Rally 2 - DM 6 & JFM 7 & SM 4 29???/Rally 0 R Klubrally - JFM 10 - Falken Finale Løbene med fremhævet skrift er afdelinger tællende til HMOK s klubmesterskaber Kalender WRC Dato Land England Japan Frankrig Spanien Australien Datoerne er startdatoen. Alle rallies WRC-serien er 3-dages arrangementer. i 13

14 Adresseliste HMOK s bestyrelse Formand: Kim Fetterlein Nielsen Ved Engen 20A 2670 Greve Tlf.: Mobil.: kim.nielsen@privat.dk Sekretær: Søren Bruun Larsen Strandjægervej 23 - Kulhuse 3630 Jægerspris Tlf.: Mobil: sbruun@larsen.tdcadsl. dk Næstformand: Richard Beyer Dyndledsvej Hårlev Tlf Mail: info@flexmann.dk Rallyudvalg: Carsten Askbo Hvidovre Enghavevej 28,3,tv 2650 Hvidovre Tlf.: Mobil: Mail: c.askbo@image.dk Kasserer og redaktør: Thore Sørensen Faklens Kvarter 12C 2620 Albertslund Tlf. privat: Tlf. arb.: Mobil: dinotec@mail.dk Webmaster på www. hmok.dk: Jørgen Turking jtu@jtac.dk HMOK `s klubhus: Brostykkevej Hvidovre Klubaften: Hver den 2. og sidste tirsdag i måneden ? 14

15 BMT-BYG A/S v. H.P. Svendsen Vi bygger oplevelser: Køkkener & Badeværelser Vinduer & døre, ude & inde Gulve, lofter & vægge Udestuer & carporte Ingeniør og forsikringskonsulent med speciale i svampeskader. Vi leverer færdige pakker i alle materialer til gør-det-selv folket. Det er god sport at bygge rigtigt! Vi støtter sporten. Tømrerfirmaet BMT Byg A/S, v. H.P. Svendsen Tømrer- & Snedkerarbejde - Projektering. Englandsvej 27, 2300 Kbh. S. Tlf.: Fax.: Bil.: website: bmt-byg@bygkom.dk 15

16 Postbesørget blad (0960) Returadresse: Hvidovre Motor Klub Brostykkevej Hvidovre HMOK NOTER... - din kilde fra motorsporten