OPLEVELSER 3. KLUBNYT BILLEDARKIVET. 21. MØDEAFTENER.. 23.

Transkript

1 OPLEVELSER 3. KLUBNYT BILLEDARKIVET. 21. MØDEAFTENER årgang. Nummer 106. december 2012.

2 Model Jernbane Klubben Gudenå Randers. Klublokalet er beliggende Jernbanegade 12 B 3 sal Randers, hvilket også er postadressen. Køreaften er første onsdag i lige måneder. Formand... Torsten Kristensen.. tlf: Juttasvej Randers...Mail tk@mb.au.dk Kasserer.Hans Stückler.....tlf: Vorupboulevard Randers Mail hwstyckler@gmail.com Bestmedlem Morten Jensen...tlf: Holstebrovej Randers SV..Mail HogM@webspeed.dk UDVALGUDVALGUDVALGUDVALGUDVALGUDVALGUDVA Bane og kørsel..ulrik Demant..tlf: Kontakt og udflugt Uffe Pedersen.tlf: Bibliotek Peter Nielsen..tlf: Rengøring.Jesper Andersen..tlf: El Hans Stückler.tlf: Bladet Hans Stückler.tlf: Forsidebilledet: Er denne gang fra den og stedet er remiseområdet på Langå station, hvor vi ser forskellige lokomotiver, et par personvogne og et MA-lyntog. (Stückler). Bagsidebilledet: Denne gang er det fra den , stedet er Hadsten og det er MZ 1441 der ankommer sydfra med et af datiden ICtog. side 2.

3 OPLEVELSER I SOMMEREN I sidste nummer sluttede jeg med nogle billeder fra den 3-6 og denne gang lægger jeg så ud med et fra den 4-6 hvor MG sæt 47 blev afleveret på Bombardier og MG sæt 26 blev hentet af ME Billedet viser MG 26 der bliver skubbet af ME 1502 lige inden det passerer under broen for Hvidemøllevej i Randers MG 26 og ME 1502, Randers Grundlovsdag den 5-6 havde jeg fri og benyttede lejligheden til at cykle en tur ind til byen, og så havde jeg hørt noget om at museumstog skulle køre en tur med K 563 og at Mariagerbanen skulle have flyttet noget materiel. Begge dele passede først nogle billeder af K 563 med CL 1514 og Bu 3702 mod Langå og senere VLTJ MX 26 med et lille side 3

4 godstog fra Fårup mod Langå. Derudover var der selvfølgelig også nogle MF-togsæt, samt diverse gule arbejdskøretøjer der også blev fotograferet, men vi nøjes med VLTJ MX 26 der kørte materieltransporter for MHVJ. VLTJ MX 26 fra Fårup, Så begyndte vi i den lille familie at forberede vores tur til Lolland i anledning af Museumsbanen Maribo-Bandholm 50 års jubilæum. På klubbens hjemmeside er der en lille beretning om denne tur, men her bliver der alligevel plads til et billede fra Nakskov af LJ MF/FS 43 og LJ MX 36, fredag den Vi var så heldige at turen til Spodsbjerg på Langelang foregik i regnvejr, men da vi kørte i land i Taars på Lolland var det blevet tørvejr og kort tid efter blev der rigtig flot solskinsvejr som faktisk holdt lørdag med, og det begyndte først at småregne da vi forlod Lolland omkring middagstid søndag den 10-6 på vej hjem mod Randers via Storebæltsbroen. Det blev dog til flere mindre omveje og nogle få stop på hjemturen bl.a. Korsør, Nyborg og Middelfart, men det springer vi let henover og udover det fra Nakskov bliver det til et fra Maribo af LJ s buskrydnings apparat, en traktor opsat det der nok er resterne af en tidligerer Hj-vogn. side 4

5 LJ MF/FS 43 og LJ MX 36 i Nakskov, LJ s Buskrydnings apparat, en traktor opsat på en tidligerer HJ-vogn, Maribo, side 5

6 FFJ M 1210, AHB C 45 og SB M 2, Mariager Begyndt på arbejde igen, var jeg den både i Mariager, Skødshoved og Hinnerup. Det var lidt langt at køre, men billeder blev der nu tid til. I Mariager var de nye spor nu blevet taget i brug, men endnu kunne drejeskiven ikke bruges så man var nødt til at køre nogle af persontogene med en triangel-motorvogn i hver ende og så evt. en personvogn imellem. Denne oprangering ses på billedet herover. En uge senere var jeg i Gatten som ligger nord for Aars, Hornslet og så tilbage til Randers. Det blev til foto alle tre steder, men vi tager lige et fra Tebbestrup hvor det er MG 34 og MG 53 der er på vej sydpå med et prøvetog, eller hvad vi nu skal kalde det. De er dog begynt at fremføre enkelte tog mellem Århus og Aalborg her oppe nordpå, men dog kun som enkelte sæt, ikke noget med at køre sammenkoblet med passagerer, men det kan da være det kommer en dag, nu er det jo snart ved at være 10 år siden de første sæt kom til Danmark. side 6.

7 MG 34=MG 53 på vej sydpå, Tebbestrup, Dagen efter var der så mulighed for at få lidt billeder af noget dobbeldækker materiel som denne dag fortsatte til Aalborg inden returkørsel mod København. Normalt vender disse tog i Århus, men nogle få gange inden sommerferien fortsatte de til og fra Aalborg ME 1532 skubber dobbeldækkerne nordpå, Tebbestrup, side 7.

8 Lørdag den 30-6 var det så blevet sidste dag med Y-tog i ordinær drift på Vestbanen. Det var så anledning til en lille tur til Varde og omegn. Grethe blev sat af ved Esbjerg storcenter som ligger tæt ved Gjesing trinbræt. Så kunne hun forhåbentlig fornøje sig i nogle timer, men jeg kørte nordpå via trinbrættet Varde Kaserne til Varde station hvor festtoget med de indbudte gæster ankom fra Esbjerg. Da det meste skulle finde sted på Varde Vest kørte jeg derom, men var lige forbi trinbrættet Frisvadvej. Så gik det eller stille og roligt ud langs banen indtil Billum hvor en af de nye Arriva togsæt, efter krydsning med et af de gamle Y-tog fortsatte mod Nørre Nebel. Da var sket måtte jeg hellere vende bilen mod Bilka i Esbjerg, som tilfældigvis ligger lige ved Gjesing trinbræt, og der var Grethe så klar til afhentning, og da vi forlod Esbjerg, med næsten tomt bagagerum, var vi lige forbi Guldager og endnu senere Herning og Ikast hvor der siodstnævnte sted allerede var et større dynge nye sveller til brug ved sporarbejde senere på sommeren. På vores hjemmeside er der en lille artikel fra denne dag. Varde , med fra venstre VNJ/Arriva lint 52 med gæster fra Esbjerg, dernæst Arriva lint 17 og 48. side 8.

9 MF 56 fra nord ved Thomas Edisons Vej som ligger i et industri område i Hornbæk, lige vest for motorvejen uden om Randers, Så gik dagene stille og roligt, men ind imellem bliver der dog tid til et foto eller to, og bl.a. det af MF 56 som kommer nordfra. Jeg havde i dagene inden det også været lidt rundt på Djursland, men også omkring Rindsholm og Viborg hvor man var i fuld gang med sporarbejdet. MF 03 i Aalborg,

10 Lørdag den 14-7 var vi et smut i Aalborg og mens resten af familien var på indkøb, kunne jeg lige nå et smut ind til stationen, hvor det bl.a. blev til nogle skud af MF 03, hvoraf et se på forrige side. MQ 27 på vej til Grenå, gør ophold i Kolind, Søndag den 15-7 var det så blevet tid til at se lidt på noget af Grenåbanen. Anledningen var at DSB-museumstog kørte en tur fra Århus til Ryomgård og retur. De har jo været nødt til at finde andre steder at køre en på banen til Allingåbro. Det første stop var i Hornslet, så hvor Tjerrildvej krydser banen mellem Thorsager og Ryomgård, så et smut til Kolind og så retur til Ryomgård for at få billeder af K 563 med trævogne når den afgik mod Århus. Om lørdagen havde DSBmuseumstog hørt lidt på Odderbanen, noget man gjorde et par weekender i løbet af sommeren. Fra denne dag nøjes vi med et af MQ 27 under ophold i Kolind på vej mod Grenå. side 10.

11 Et billede af K 563 skal i ikke snydes for, men det bliver et fra Tebbestrup den hvor den er på vej mod Langå med et af de onsdagstog man kørte mellem Randers og Langå i løbet af sommeren. K 563 på vej mod Langå, Tebbestrup, Så begyndte ferien at nærme sig og i uge 30, 31 og 33 havde jeg ferie. Tirsdag den 24 var det godt vejr og så tog jeg på en lille cykeltur langs Gudenåen, forbi Fladbro og ud til Stevnstrup. Der blev så fotograferet lidt af hvert, men selvfølgelig også tog og bl.a. blev det til nogle af MR/MRD 82 på vej mod Randers. Torsdag den 26-7 var vi så i Holstebro for at besøge Julie som var på spejderlejr. Det var en stor lejr, med god plads mellem teltene, men når vi nu var der kunne jeg jo også lige kigge lidt på den lokale station, mens Grethe gik lidt rundt nede i byen. Det blev til en del billeder og det bliver så MR/MRD 89 som kommer fra Herning i får at se. side 11.

12 MR/MRD 82 mod Randers, Stevnstrup, MR/MRD 89 fra Herning, Holstebro, side 12.

13 Som det sidste i dette nummers oplevelser skal i ikke snydes for at den gamle bugserbåd fra Randers Bjørn vendte hjem for at deltage i Randersugen. Der var hver dag i Randerugen ture ud på Randers Fjord, og det var en fornøjelse at opleve den igen. Slæbebåden Bjørn ankommer til Randers, Fra venstre Bjørn, Lille Bjørn og Jens Ove, Randers havn, HANS S. side 13.

14 KLUBNYT. Siden sidst har vi fået afsluttet vores meget grundige oprydning, men alligevel så dukker der stadig noget op som skal smides ud. Vi mangler at få afleveret forskellige blade, samt diverse ting som vi har besluttet at forære til Mariager Remise Komite, og de har sagt, ja tak. På anlægget er Ulrik gået i gang med at friske landskabet fra Fårup og ud langs dobbeltsporet mod Langå, lidt op. Han startede den 11-7 i området ved det lokale lastbilværksted og er senere fortsat bagved sporene, i retning af Langå. Vi håber så at han inden for en overskuelig fremtid også for området mellem sporene og forkanten af anlægget med. Området ved Lastbilværkstedet, efter at Ulrik har frisket det lidt op den På næste side er der lige en lille billedserie fra teglværksområdet gennem tiderne. Personerne er Ulrik som optræder på flere af billederne og Andreas. Årstal står under billedet. side 14

15 side 15

16 I Langå sker der ikke ret meget, men Hans S. er begyndt på opførelsen af en personale og kontorbygning der bliver sammenbygget med pakhuset. Inspirationen til bygningen er hentet lokalt, nemlig på Randers station lige ved siden af selve stationsbygningen. Ydervæggene og taget blev færdigt i midten af august, men så er det også gået lidt i stå her i efteråret, men færdig skal den nok blive. Øverst starten på modellen og nederst ses forbilledet. August I stedet arbejder Hans S. meget med at gøre villaerne til det ene endemodul til udstillingsanlægget færdige. Det går fremad, og de første fem er ved at være færdige, men lidt småting mangler der stadig. side 16

17 I Kalundborg er Morten forsat i gang med at montere drev til skifter, og Hans S. er i gang med at trække lidt ledninger til kørestrømmen. Der er flere gange i den sidste tid set et gammelt damplokomotiv køre på Kalundborg station, så lige pludselig en dag, så kan den også tages i brug. Lige to billeder fra Kalundborg. Til venstre nogle drev og lidt ledninger og til højrer under stationen hvor det er nogle af de gamle instalationer vi ser. Torsten er stadig vores flittige træproducent, men kunne måske godt bruge lidt hjælp. Der er jo plads til en del træer på et anlæg af den størrelse vi har, men lidt hver aften hjælper da også. Vi har også fået hængt vores juletræ op, senere skal vi også have lys i det. Vores nye fjernsyn kunne jo ikke komunikerer med DVDafspillere, så en Bluray afspiller blev indkøbt, så nu kan der både ses film og billeder via DVD og USB-stik, så det er noget af en teknisk udvikling vi er i gang med i vores lille klub. side 17

18 Øverst starten på nogle af villaerne i september 2011, og nederst ses hvad der er nået i oktober Begge billeder fra produktionen hjemme i et af hobbyrummene. side 18

19 Søndag den 2. september og lørdag den 27. oktober var vi nogle stykker der var inde i klubben. Den 2. september var vi fire der arbejdede lidt på anlægget og så var redaktøren også nede at fotograferer diverse jubilæumstog da der denne lørdag var forskellige tog fra DSB-museumstog mellem Randers og Langå/Århus i anledning af Århus-Randers-banens 150 års jubilæum. Søndag den 27. oktober var vi så endnu engang nogle der havde fundet i klubben og denne dag var der køreplanskørsel i næsten fire timer. Der var dog lige en kaffepause ca. midtvejs og bagefter var vi fire der tog ud til Hans S. for at få lidt at spise og eller hygge. To fine/gode arrangementer som absolut sagtens kan gentages. Thorsø station inden dagens toggang startede, søndag den Jeg var blevet stationsbestyrer i Thorsø og udstyret med mit fotoapparat blev det til 50 billeder fra dagen toggang i Thorsø og omegn. Næste gang, hvis der bliver en sådan, må jeg hellere være på en anden station så jeg også kan få billeder af andet en toggangen i Thorsø. side 19.

20 Øverst er dagens toggang sat i gang og man kan så godt se at Thorsø station ikke er egnet til moderne materiel. Nederst er et lille MY fremført persontog fanget af kameraet lige inden ankomst til thorsø fra Langå. Begge foto fra den side 20.

21 Lunddalen trinbræt den , meget er forandret til i dag. side 21.

22 Her så et også fra Lunddalen trinbræt som lige kan skimte midt i billedet, datoen er den , men godt nok forandret. Der er ikke meget tog på disse to billeder, men for at vise forandringer i landskabet, bevoksningen synes jeg de er udmærkede. side 22.

23 MØDEAFTENERMØDEAFTENERMØDEAFTENER Decemberdecemberdecemberdecemberdecemberdecember onsdag den køreaften. onsdag den juleafslutning, byggeaften. onsdag den byggeaften. onsdag den byggeaften. Januarjanuarjanuarjanuarjanuarjanuarajanuarjanuarja onsdag den køreaften. onsdag den byggeaften. onsdag den byggeaften. onsdag den byggeaften. onsdag den byggeaften. Februarfebruarfebruarfebruarfebruarfebruarfebruarfebr onsdag den køreaften. onsdag den byggeaften. onsdag den byggeaften. onsdag den byggeaften. Martsmartsmartsmartsmartsmartsmartsmartsmartsmarts onsdag den køreaften. onsdag den byggeaften. onsdag den byggeaften. Det var alt for denne gang, så i ønskes alle en god jul selv om det er lidt tidligt. Hans S. side 23

24 side 24.