FLYVNING I CALIFORNIEN

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "FLYVNING I CALIFORNIEN"

Transkript

1 FLYVNING I CALIFORNIEN i en Cessna 182 med G1000 Glass Display, integreret GFC700 Auto Pilot, Jeppesen Charts, Safe Taxi, WAAS, TAWS B og TAS600. Planlægningen Da SAS annoncerede at de ville starte med at flyve til San Francisco i efteråret 2008, blev jeg straks interesseret i at komme direkte fra København til det sted jeg i sin tid havde lært at flyve. Desuden fandtes der en lufthavn i nærheden af San Francisco, hvor jeg kunne leje en turbo charged Cessna 182 med G1000 Glass Display, den nye integreret Autopilot GFC700 og med indbygget oxygen. Imidlertid udsatte SAS sin start på San Francisco, og det fly jeg havde fundet, var ikke længere til leje, da ejeren havde flyttet til et andet sted i USA. Alligevel syntes jeg, at det var på tide at komme tilbage og flyve i Californien, da der var gået lang tid siden sidst. Mine to sædvanlige rejse og flyvevenner Paul og Lasse var med på ideen, og ligeså var min kollega Kim. Jeg var meget interesseret i at prøve at flyve med den nye integrerede autopilot GFC700 i G1000 glas cockpittet, og hos Channel Islands Aviation (CIA) i Camarillo fandt jeg flyet. N10965 havde det hele undtagen turbo, men det var til at leve med. Udover den integrerede Autopilot GFC700 var der Jeppesen Charts og safe taxi, TAWS (Terrain Awareness and Warning System) samt TAS600 (Traffic Advisory Systems). Udover dette havde den også WAAS (Wide Area Augmentation System), men da jeg ikke skulle flyve IFR, havde jeg ikke brug for dette. Med dollarkursen på 5,40 dkr kostede den kr. i timen. Dyrt i USA, men billigt for os fra Danmark. De sidste par gange jeg havde været af sted var det med 6 dages flyvning, men denne gang havde vi ikke så meget tid og penge til rådighed, så en 4 dages flyvetur blev planlagt. Camarillo ligger ca. 1 times kørsel nord for Los Angeles, hvilket blev udgangspunktet for vores tur. Fra Camarillo blev turen planlagt til at gå til San Carlos (lige syd for San Francisco) via Monterey for lunch. Efter overnatning i San Francisco videre til Lake Tahoe med lunch i Ukiah. Tredje dagen fra Lake Tahoe til Palm Springs via Harris Ranch. Den sidste flyvedag skule så være fra Palm Springs tilbage til Camarillo med stop i Santa Ynez nær Solvang. Afrejse Fredag den 3. oktober fløj Kim og jeg via London til Los Angels og Paul og Lasse via Paris. En dejlig bil var bestilt for hele perioden, og efter en lang rejsedag kunne vi sidst på dagen indtage en velfortjent godnatøl ved hotellet i Camarillo. Lørdagen var indlagt som slappe af dag, så vi kunne blive klimatiseret. Desuden fandtes et af Sydcaliforniens største Outlets i Camarillo, så der skulle også handles kraftigt ind. Vejret passede fint til dette denne dag, hvor det var overskyet med let regn. (Den første nedbørsdag i flere måneder). Søndag den 5. oktober skulle jeg checkes ud på flyet, hvilket er nødvendigt uanset kendskabet til den flyver man har lejet. Hjemmefra havde jeg fra CIA s hjemmeside downloaded alle deres spørgeskemaer ifm udchecket, således at jeg ikke skulle bruge tid på det i Californien. I det hele taget havde jeg forberedt så meget som muligt hjemmefra. Alle flight plans med alternative routings havde jeg lavet. På havde jeg lagt over 40 forskellige flightplans ind, hvis vi skulle ønske at ændre på vores rute. Ligeledes havde jeg på indlagt flere flightplans, som derfra kunne files hurtig via Internettet til ATC. Alle informationer om lufthavnene var grundigt studeret på samt andre sider som havde relevante informationer. Her fandt jeg bl.a. ud af at banen i Lake Tahoe var lukket pga. banereparation, men herom senere. En trænings CD fra Garmin og en video fra Sporty s gjorde at jeg på min PC kunne øve mig på G1000/GFC700 systemerne. 1

2 Udcheck Udchecket forløb hurtigere end forventet. Min instruktør Jon Michael var tilfreds med det jeg havde lavet hjemmefra og brugte ikke mere tid på det teoretiske, da han kunne se at jeg havde tidligere erfaringer med at flyve i USA samt G1000. Flyet blev checket og efter starten skule jeg demonstrerer de sædvanlige ting, som stalls, drej, slow flight m.m. samt vise mit kendskab til at betjene G1000 tilfredsstillende. Da min tur var planlagt til lufthavne med class C airspace (Monterey og Palm Springs) ville Jon Michael gerne se, at jeg kunne flyve ind og ud af sådan en lufthavn. Da Santa Barbara kun lå 20 minutters flyvning fra Camarillo gik turen derop. Selvom jeg har fløjet mange gange i USA, så er kommunikationen tit og ofte det der kan volde lidt besvær. Det går tit hurtig pga. den megen trafik, og der anvendes ofte udtalelser der ikke står i en ordbog eller for den sag høres på frekvenserne i Danmark. Desuden er der mange lokale stedbetegnelser for hver lufthavn. Men hvis man siger man ikke er bekendt med området, er ATC meget venlige og forstående. Efter 1½ times flyvning landede vi igen i Camarillo, og jeg var hermed klar til at tage af sted dagen efter. Vejrudsigten for den kommende uge lyd perfekt. Klar blå himmel og kun let vind for hele vores tur. Det eneste som jeg bekymrede mig for, var den morgentåge der ofte kunne ligge langs med den Californiske kyst, som bl.a. San Francisco er så kendt for i sommermånederne. Inden jeg den dag forlod lufthavnen fik jeg sat groundpower til flyet, så jeg i ro og mag kunne sætte MFD en op som jeg ønskede det, samt indtaste alle flyveplanerne for hele turen. Monterey og San Francisco Mandag morgen den 6. oktober var der ingen tåge i Camarillo og vejret var aktuelt flot i både Monterey og San Carlos, så klokken 9.55 gik vi fuldt lastede i luften mod vores første stop og frokost, Monterey. Det blev en flot tur i et bjergrigt område, med en flot indflyvning, hvor jeg efter opkald til Norcal Approach fik vectors ind til en left downwind runway 28L. I de fleste lufthavne i USA findes der én eller flere FBO ere (Fixed Base Operator), hvor man kan parkere sit fly, få det tanket, bestille lejebil, hotel og meget mere. I Monterey havde jeg valgt Del Monte Aviation. Vi blev under indtaxi mødt af en repræsentant fra Del Monte, som sørgede for at vi blev parkeret lige ud for deres bygning, og de spurgte om der var nogen service vi ønskede. Udover transport ind til byen behøvede vi ikke noget. I den meget flotte reception blev vi mødt af en smilende medarbejder, som igen spurgte om hun kunne hjælpe med noget. Som sagt havde vi kun brug for noget transport ned til havnen for at spise en hurtig frokost. Hun foreslog et par steder og derefter vi fik ganske gratis stillet en dejlig crew car til rådighed. Ved havnen i Monterey er der bare dejligt, og vi fandt en hyggelig restaurant med udsigt over havet. I det hele taget er Monterey en by som er utrolig dejlig at være i. Afstressende og smuk med mulighed for ture på havet for at se hvaler m.m. Da vi kom tilbage til Del Monte betalte vi 10 dollar for parkeringen af flyet, som i mellemtiden var flyttet lidt længere væk, hvor vi i ro og mag kunne gøre os klar til den korte flyvetur op til San Carlos. Før afgangen fra Monterey bestilte vi en bil samt reserverede værelser på Holiday Inn i Fishermans Warf i San Francisco. Inden udflyvning fra et class C airspace, som Monterey er, skal man have en clearence. Vi blev cleared Departure runway 28L, runway heading until passing freeway 1, turn right northbound, departure frequency , squak Herefter opkald til Ground, efter motorcheck, opkald til tower, og derefter en stille og rolig udflyvning mod San Carlos. San Carlos blev kaldt op 13 NM sydvest for lufthavnen, og jeg fik en direkte indflyvning til bane 30. Der findes mange lufthavne i området (Bay Area), og man skal passe på ikke at komme for tæt på indflyvningerne til de forskellige lufthavne. Jeg kom åbenbart for tæt på Palo Alto som ligger lige op ad San Carlos, idet jeg fik besked på ikke at gå under 1200 før jeg var 5 NM fra San Carlos. Ellers gik det stille og roligt, og bilen stod klar til os uden for Hertz kontor. Efter 30 minutters kørsel (dejlig med en GPS også i bilen) ankom vi til hotellet. Jeg havde lovet drengene, at de skulle på Hooters, som lå kun få blokke fra hotellet. Hvis du ikke ved hvad Hooters er, så check deres hjemmeside! Jeg har været på flere Hooters, men denne levede ikke op til forventningerne, så vi tog en gang pool på den nærmeste bar i stedet for. Næste dag var det planen at vi skulle flyve via Ukiah for at 2

3 spise frokost der, inden vi fløj videre til Lake Tahoe. Vejrudsigten for hele Bay Area lovede imidlertid morgentåge, og da især Lasse gerne ville se noget mere til San Francisco besluttede vi os for at droppe Ukiah og bruge formiddagen til sightseeing. Tirsdag morgen lå tågen tæt over San Francisco og vi hoppede derfor på en sightseeing bus for et par timers rundtur. Vi kom over Golden Gate Bridge og fik i det hele taget set denne smukke og dejlige by. Imens lettede tågen og inden vi tog fra hotellet bestilte jeg en bil og hotelværelser i Lake Tahoe via FBO en. Lidt over klokken to gik vi i luften fra San Carlos mod Lake Tahoe. Det var meningen at vi ville flyve ud mod Half Moon Bay, som ligger ved havet vest for San Carlos og derfra i lav højde (for at undgå Class B Airspace som tilhører San Francisco) flyve hen over Golden Gate Bridge. Desværre lå der fortsat tåge ud over havet, og vi måtte derfor i stedet tage en tur henover San Francisco Bay syd om Mateo Bridge og derefter direkte mod Lake Tahoe via Livermore. Lidt ærgerligt, men det var der ikke noget at gøre ved. Lake Tahoe Lake Tahoe ligger i 6200 højde og derfor begynder man straks at tænke på density altitude og mountain flying. Lake Tahoe har en 8000 lang bane, hvilket svarer til meter. Man Lander normalt ude fra søen mod syd og starter også udover søen mod nord, da der ligger en del høje bjerge rundt om lufthavnen, som i øvrigt er ukontrolleret. Pga. banearbejde var banen imidlertid lukket, men luftfartsmyndighederne havde givet tilladelse til, at man i stedet kunne benytte en del af taxivejen som bane. Her var der 5000 til rådighed (1.525 meter), som var tydeligt afmærket. Det blev en utrolig smuk tur. Især jo tættere vi kom på Lake Tahoe og Sierra Bjergene, som går op til Vi fløj ind via Squaw Valley VOR i og startede derfra stille og roligt vor decent mod Lake Tahoe. Det blev en meget smuk indflyvning med en sø der var spejlblank, en flot klar blå himmel og lidt nyfalden sne på de højeste bjergtoppe. Det må have været en spændende tur for mine passagerer, for de klappede alle sammen da vi landede sikkert på den smalle taxivej. Jeg havde dårlig nok slukket for motoren før vores lejede bil kørte op ved siden af flyet, og et par medarbejdere begyndte at hjælpe os med at tage vores bagage ud af flyet og ind i bilen. Sikken en service. Hotellet lå kun få hundrede meter fra grænsen til Nevada, så der var ikke langt at gå for at komme på kasino. Hen over hotellet gik de første lifte op til Heavenly Valley skiområde. Temperaturen var også faldet fra 25 grader i San Francisco til kun lige over frysepunktet efter solnedgang. Onsdag den 8. oktober skulle vi flyve langt. I alt 461 Nm (830 KM), så vi var rimelig tidlige oppe i den friske og klare morgenluft. Som tidligere nævnt er density altitude en vigtig faktor når man starter fra en lufthavn i Jeg havde derfor besluttet at de 43 gallons der var på flyet, var mere end rigelig for de 2 timers flyvetur til Harris Ranch. Vi var også heldige at trykket var højt Inches Mercury (svarende til 1028 Millibars) samt en temperatur på omkring de 10 grader. Alt i alt svarende til en density altitude på Som fortalt tidligere så er Lake Tahoe en ukontrolleret lufthavn, hvor man bare kalder op og fortæller hvad man har tænkt sig at gøre. Lige før vi skulle til at køre ind på banen, kaldte et fly op, at det var 9 miles ude og ville komme ind for en localizer/dme approach til bane 18. Tavshed på frekvensen. Localizeren var ude af drift pga. banearbejdet. Havde han ikke læst notams? Var han klar over at han ikke kunne lande på bane 18, men skulle bruge taxivejen? Nå, jeg spurgte ham hvor langt ude han var, og fik at vide han var 7 nm ude, så jeg besluttede at tage af på bane 36 inden han landede på bane 18. Samtidig fortalte nogen fra FBO en at han ikke kunne bruge bane 18, men skulle lande på taxivejen. Umiddelbart efter take off blev der pludselig råbt land ikke på bane 18, brug taxivejen, og vi hørte han lavede en go around. Som tidligere nævnt var taxivejen nu markeret som en bane, og han havde åbenbart troet at den oprindelige bane, som var under reparation nu var taxivej. Hvordan han end kunne tro dette? Uanset hvad, så var der nogen banearbejdere der sprang for livet, da de så ham komme lavt ind for landing. Det har nok kostet nogle omgange efterfølgende. 3

4 Da vejret viste sig fra sin bedste sine for lidt mountain flying valgte jeg at flyve ud over søen for at nå op til , og derfra flyve mod øst over Sierra bjergene som omkransede Lake Tahoe, og derefter ca. 40 NM sydpå, for at flyve henover og mellem nogle af de flotte bjerge der er i dette område. Med en klar blå himmel og kun svag vind blev det en rigtig smuk og behagelig tur ned til Mariposa/Yosemite, før vi gik ned i 2500 på det sidste leg til Harris Ranch. Harris Ranch og Palm Springs Harris Ranch ligger sydvest for Fresno og lige op ad highway 5, og som man siger in the middle of nowhere. Og hvad skulle vi så der? Jo, de har deres egen landsbane (lidt smal, men lang nok), og nogen af Californiens bedste bøffer. Et yndet udflugtsmål, ikke alene for privatpiloter, men for mange der er på vej ad Highway 5. Her fik vi tanket op via den lokale benzinstation, og fik os en velfortjent frokost, inden turen gik videre mod Palm Springs og 38 grader. (Med tanke på at vi stadig havde det varme tøj på fra Lake Tahoe). Vi skulle nu ind over Mojave ørkenen og fra 9500 kunne vi tydelig se Edwards Airforce Base, hvor bl.a. spaceshuttlen kan lande. Jeg var lidt spændt på indflyvningen til Palm Springs. Jeg forventede en noget travl international lufthavn i airspace C, men ganske kort tid efter rardarkontakt med Solcal Approach fik jeg en straight in for runway 13L, og da jeg blev handed over til tower fik jeg næsten med det samme landing clearence. For enden af banen ligger en FBO som hedder Atlantic, som jeg havde valgt som vores sted at parkere flyet. Inden afgangen fra Harris Ranch havde Kim ringet til dem og bestilt en bil samt hotelværelser. Og igen havde vi dårlig nok parkeret flyet, før en bil rullede op ved siden af flyet. Man føler faktisk man er noget, nå det sker for anden gang. Men konkurrencen er hård på mange lufthavne, så de gør meget for at kapre kunder. Vi nød det gode og varme vejr i Palm Spings (temperatur 36, dugpunkt minus 4!!), så drengene var ikke til at rive væk fra hotellets swimming pool næste dag, hvorfor vi besluttede, at blive der til lidt over middag og droppe Santa Ynez og Solvang på turen tilbage til Camarillo. Hjemturen til Camarillo Udflyvningen fra Palm Springs blev ikke helt som forventet. Inden jeg fik vores clearence ud af class C luftrummet og Palm Springs, samt fik indtastet flyveplanen i MFD en (jeg havde tidligere kun indtastet den til Santa Ynez), var der godt varmt inde i flyet, med en udetemperatur på omkring 34 grader og ingen vind. Interessant var det også, at trykket nu var nede på (1003), hvilket gav os en density altitude på omkring 3500 (Palm Springs ligger i 500 ). Jeg havde bedt om en clearence ud via Yucca Valley til Camarillo, som er en nordlig udflyvning. Clearencen lød da også på runway 31R, after takeoff runway heading, departure frequency 126.7, squak Jeg brugte mere bane end jeg havde forventet, og under climb out var vertical speed heller ikke så høj som forventet. Jeg blev sat over til Socal control og fik at vide jeg skulle flyve mod vest? Det var ikke lige den vej jeg havde bedt om, og bad om at få en heading mod Yucca Valley. Det kom bag på flyvelederen. Åbenbart fordi det var normalt at flyve mod vest hen over Los Angeles når man skulle til Camarillo, men jeg ønskede jo ikke at flyve den vej, fordi Los Angeles airspace er lidt kompliceret for at sige det mildt. Nå, men jeg fik lov til at flyve direkte mod Yucca Valley og fik besked på resume own navigation and squak VFR. Og lav var jeg. Derfor begyndte jeg at lave nogle 360 drej for at komme op over 5500, hvilket var den højde jeg ønskede at komme op i, når jeg skulle hen over Yucca Valley. Det blev flyvelederen dog ikke alt for begejrste for, da han havde anden trafik der skulle ud den vej. Samtidig fik jeg bekræftet at TAWS fungerer, da jeg hele tiden fik at vide too low, pull up too low, pull up. Ret stressende når der samtidig var en gal flyveleder på frekvensen, og temperaturen inde i flyet ikke syntes at falde til nogle køligere grader. Nå, men op kom vi dog, og kunne efter Yucca Valley fortsætte med at stige til 8500, som var vores cruising altitude. Der var forecasted vinde i vores højde på op til 25 knob fra vest. Det kom til at være rigtig, hvilket jo kan ses på displayet, og gav os en del turbulens. Det klarede autopiloten fint. Det eneste jeg skulle gøre var engang imellem at reducere manifold pressure, for ikke at få overspeed. Og apropos autopiloten GFC700, så gør 4

5 den arbejdet meget let. Der er ikke noget der skal Armed, som ved KAP140, og du få hele tiden et fint display på PFD en om status på hvordan autopiloten fungerer. En anden ting jeg drog stor nytte af, var alt det vejr jeg kunne få ned via satellit. Det være sig altimeter setting (QNH), metar, TAF, Sigmets og meget mere. Hvad jeg også nød i fulde drag var Jeppesen charts, som jeg kunne få displayed på MFD en, f.eks. inden jeg skulle lande i en lufthavn. Det bedste var dog safe taxi. Det var sjovt at se airport diagrammet, hvor du kunne se dig selv taxi rundt vist som en lille flyver. Du vidste hele tiden hvor du var, og det var let at se hvilken vej du skulle taxi, når du fik instruktion fra ground. Jeg brugte stort set ikke nogen former for kort på hele turen. TAS en var jeg ikke helt tilfreds med, da den gav warnings alt for sent, men en god indikation af den trafik der var omkring én, gav den dog. Vinden aftog jo nærmere vi kom Camarillo og resten af turen forløb stille og roligt. Efter i alt 9 timer i luften og mange spændende oplevelser landede vi igen i Camarillo sidst på eftermiddagen den 9. oktober. Der blev hurtig afregnet med CIA og vi kørte tilbage til hotellet inden vi gik ud og spise vores sidste middag sammen. Paul og Lasse skulle nemlig hjem tidlig næste morgen, hvorimod Kim og jeg havde besluttet os til at blive et par dage ekstra, for at shoppe lidt mere. Da vi havde droppet Solvang den sidste dag, besluttede vi os for, at køre derop i bil om lørdagen for at få os en par stykker smørebrød og en øl og snaps (dog ikke chaufføren). Søndag fløj Kim og jeg hjem via Seattle, efter en endnu en fantastisk flyvetur i det amerikanske. CIA hvor jeg lejede flyet arrangerer flere fly ins i løbet af året, så det kan jo være man skulle prøve at afsætte tid engang, til at komme med på en af deres ture. Spændende flyvning er det i hvert fald. For mere information om at flyve i USA samt for at se flere billeder fra turen, kan du gå ind på min hjemmeside I FLYV fra januar 2007 kan du desuden læse min artikel om at flyve G1000. Per Faldborg Olesen Privatpilot 5

5 dages flyvning i Mexico

5 dages flyvning i Mexico 5 dages flyvning i Mexico I gennem mange år har jeg fløjet rundt i USA og i sær i det Sydvestlige USA, hvor tanken om at krydse grænsen til Mexico altid har ligget lidt i baghovedet. Det var dog først

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 1 Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 2 Forord Fra oktober 2007 til januar 2008 foretog jeg sammen med min daværende kone, Susanne Høegh, en

Læs mere

6 DAGES BAHAMAS ISLAND HOPPING - i en Cessna 182 med G1000 glascockpit

6 DAGES BAHAMAS ISLAND HOPPING - i en Cessna 182 med G1000 glascockpit 6 DAGES BAHAMAS ISLAND HOPPING - i en Cessna 182 med G1000 glascockpit For snart et par år siden så jeg for første gang en Cessna med det såkaldte glascockpit, og besluttede mig med det samme for, at sådan

Læs mere

ndhtxtfoto Studietur til Californien - NY LAVERE PRIS - lørdag 8. november til onsdag 19. november 2014 (begge dage inkl.) fra idé til virkelighed

ndhtxtfoto Studietur til Californien - NY LAVERE PRIS - lørdag 8. november til onsdag 19. november 2014 (begge dage inkl.) fra idé til virkelighed ndhtxtfoto fra idé til virkelighed Studietur til Californien - NY LAVERE PRIS - lørdag 8. november til onsdag 19. november 2014 (begge dage inkl.) Studieturen er planlagt, så den både har spændende faglige

Læs mere

Studietur til Californien

Studietur til Californien ndhtxtfoto fra idé til virkelighed Studietur til Californien - fredag 7. november til tirsdag 18. november 2014 (begge dage inkl.) Studieturen med højst 12 deltagere er planlagt med både spændende faglige

Læs mere

Here we come California. 22 dages rundrejse

Here we come California. 22 dages rundrejse Here we come 22 dages rundrejse 22 dages rundrejse. 22 dages rundrejse. 22 dages rundrejse. 22 dages rundrej- Turen er en 22 dages rundrejse i det vestlige Californien. Turen har mange højdepuntker: natur,

Læs mere

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 3 Udgave 4

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 3 Udgave 4 Nyhedsbrev Årgang 3 Udgave 4 SUPERDIVE Hermed har SuperDive Aps. fornøjelsen af, at udgive sit syvende nyhedsbrev. Siden vi startede i april 2000 har SuperDive været gennem en løbende udvikling mod målet

Læs mere

Rasmus dagbog om Sydafrika fra d. 4/4-19/4 2009

Rasmus dagbog om Sydafrika fra d. 4/4-19/4 2009 Rasmus dagbog om Sydafrika fra d. 4/4-19/4 2009 Min tur til Sydafrika startede allerede fredag d. 3/4. Jeg holdt fri fra skole fredag for at køre til København. Der boede vi på Hotel Admiral til lørdag.

Læs mere

Turen til. Alanya, Tyrkiet

Turen til. Alanya, Tyrkiet Turen til Alanya, Tyrkiet 25. april 2010-2. maj 2010 Punkt... Side Søndag den 25. april 2010...3 Mandag den 26. april 2010...4 Tirsdag den 27. april 2010...5 Onsdag den 28. april 2010...6 Torsdag den 29.

Læs mere

ACARS. Aircraft Communication Addressing and Reporting System

ACARS. Aircraft Communication Addressing and Reporting System ACARS Aircraft Communication Addressing and Reporting System OZ1LQO, 20/4-2006 Hvad er ACARS Opbygningen af ACARS Komponenter i flyet ACARS performance/begrænsninger Fra start til landing Eksempler på

Læs mere

Californien den 14-24. oktober 2011

Californien den 14-24. oktober 2011 Californien den 14-24. oktober 2011 Arrangeret af Aalborg Stiftsbestyrelse Rejseleder: Provst Carsten Bøgh Pedersen Fredag den 14. oktober 2011 Flynr.: 05.00 Seneste check in i Aalborg Lufthavn 06.25 Afgang

Læs mere

Endelig tur beskrivelse

Endelig tur beskrivelse Endelig tur beskrivelse DMU turen 2013 Görlitz (EDBX) via Barth (EDBH) Den 6. 9. juni 2013 Görlitz Kære Turdeltager, Tiden nærmer sig, hvor vi alle drager afsted på årets DMU tur. Vi har derfor fornøjelsen

Læs mere

REJSEAVISEN4. Hey there Usa Storbyen Los Angeles, Hollywood og Beverly hills (Johanne, 9. juni 2010)

REJSEAVISEN4. Hey there Usa Storbyen Los Angeles, Hollywood og Beverly hills (Johanne, 9. juni 2010) REJSEAVISEN4 Familie Rask Hansen s rejseavis Hey there Usa Storbyen Los Angeles, Hollywood og Beverly hills (Johanne, 9. juni 2010) Da vi landede I lufthavnen var vi alle trætte, for vi havde fløjet i

Læs mere

DET VESTLIGE USA 21. maj 8. juni 2011. Billedet er fra Yosemite National Park

DET VESTLIGE USA 21. maj 8. juni 2011. Billedet er fra Yosemite National Park DET VESTLIGE USA 21. maj 8. juni 2011 Billedet er fra Yosemite National Park Guds eget land eller mulighedernes land kært barn har mange navne, men USA er også landet fyldt med overraskelser om man så

Læs mere

LIGABOLD CUP & TRÆNINGSLEJRE. For divisions og seriehold i Tyrkiet! CUP 2014 LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE FOR DIV. OG SERIEHOLD

LIGABOLD CUP & TRÆNINGSLEJRE. For divisions og seriehold i Tyrkiet! CUP 2014 LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE FOR DIV. OG SERIEHOLD LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE FOR DIV. OG SERIEHOLD CUP LIGABOLD CUP & TRÆNINGSLEJRE For divisions og seriehold i Tyrkiet! Professionelle forhold til super skarpe priser! LIGABOLD CUP OG TRÆNINGSLEJRE

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010

Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010 DGI petanque Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010 Kursus og sightseeing ved La Ciotat La Ciotat ligger 25 km øst for Marseille, og det er her petanquespillet startede i 1910. Turen indeholder bl.a.:

Læs mere

Det vestlige USA 08. til 22. september 2014.

Det vestlige USA 08. til 22. september 2014. Det vestlige USA 08. til 22. september 2014. Før du læser rejsebeskrivelsen! Rejser i USA foregår oftest i større grupper det vil sige over 25 personer. Vi har valgt, at gøre det en smule anderledes på

Læs mere

Chipmunk T.Mk.21 OY-DHJ

Chipmunk T.Mk.21 OY-DHJ Chipmunk T.Mk. 21 OY-DHJ Information om flyvning med Strut Nordjyllands Chipmunk Indholdsfortegnelse Chipmunk 2 Flyets historie 2 Genopbygning 2 Krav til piloten 3 Reservation af flyveren 3 Operationelt

Læs mere

When in Rome, do as the Romans. Kære elever & forældre.

When in Rome, do as the Romans. Kære elever & forældre. December 2014 Kære elever & forældre. Så kom infobrevet vedr. vores USA-globaliseringsrejse med elevudveksling på Georgiana Bruce Kirby Preparatory School og Pacific Collegiate School i Santa Cruz, CA.

Læs mere

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Idræt. Navn på universitet i udlandet: Oklahoma University.

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Idræt. Navn på universitet i udlandet: Oklahoma University. US AARH Generelle oplysninger Studie på Aarhus Universitet: Idræt Navn på universitet i udlandet: Oklahoma University Land: USA Periode: Fra: 20/8-2012 Til: 14/12-2012 Udvekslingsprogram: MAUI Hvorfor

Læs mere

Beskrivelse: Booking nummer er 1192510 Alamo Prisen for din billeje er 2090 DKK ogden er bekræftet.

Beskrivelse: Booking nummer er 1192510 Alamo Prisen for din billeje er 2090 DKK ogden er bekræftet. ons. 7. apr. 2010 tor. 8. apr. 2010 fre. 9. apr. 2010 lør. 10. apr. 2010 11:25 Fly København - Atlanta Fra København 1125 ank Atlanta 1525. Confirmation nr. PE4NF0 16:30 Hente bil Atlanta Booking nummer

Læs mere

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET PAKKEREJSE-ANKENÆVNET 1 K E N D E L S E i sag nr. 2013/0289 afsagt den 27. juni 2014 ****************************** KLAGER MI (4 voksne /2 børn) v/advokat TJ SALGSBUREAU ARRANGØR REJSEMÅL PRIS KLAGEN ANGÅR

Læs mere

Vestlige USA Sommertilbud

Vestlige USA Sommertilbud Vestlige Sommertilbud Klassisk kør-selv tur i bil i det vestlige hvor alle højdepunkterne er med. Oplev naturens forskelligheder i imponerende Grand Canyon, livløse Death Valley, Zion og tilgængelige Bryce

Læs mere

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en Grønland Solopgang Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en praktik i udlandet. Jeg kunne ikke helt finde ud af om det skulle være USA eller Grønland,

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Turen til Kroatien 2014.

Turen til Kroatien 2014. Torsdag 21/8: Turen til Kroatien 2014. Kl 16:45 holder vi ved Færgen i Rødby,i god tid.det viser sig at vi for første gang må vente, vi kan ikke komme med før kl 17:45. Vel ankommet til Femeren,går turen

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

MiniThai - En rejse tilbage

MiniThai - En rejse tilbage MiniThai - En rejse tilbage Juli August 2012 Rejseberetningen herunder er skrevet af Kevin, der er 10 år gammel. I 2004 blev Kevin adopteret af sine danske forældre Helle og Peter. De hentede ham på børnehjemmet

Læs mere

TILBUD FOR TO UGER I CAPE TOWN

TILBUD FOR TO UGER I CAPE TOWN TILBUD FOR TO UGER I CAPE TOWN Dato: august 2015 Det samlede tilbud bliver på i alt godt 13.000 DKK for to personer for 13 dage. 12 overnatninger med morgenmad og med fem arrangerede ture. Tilbuddet er

Læs mere

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ******************************

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ****************************** 1 REJSE-ANKENÆVNET K E N D E L S E i sag nr. 210/04 afsagt den ****************************** REJSEMÅL: Berlin, 21.5. 23.5.2004 PRIS: KLAGEN ANGÅR: I alt kr. 2.374,- inkl. internetrabat Utilfredsstillende

Læs mere

Skræddersyet MC tur til Frankrig

Skræddersyet MC tur til Frankrig I løbet af vinteren 2012/13 var vi to par, som besluttede, at vi ville en tur til Normandiet og se nogle af mindesmærkerne fra 2. verdenskrigs D-dag i 1944. Vi var ret hurtige enige om,, at vi ikke ville

Læs mere

Caribien i privatfly. Caribien i privatfly. Turen kort USA

Caribien i privatfly. Caribien i privatfly. Turen kort USA Caribien i privatfly Rundrejser med privatfly blev sidste år introduceret med stor succes i det østlige og vestlige. Nu er turen kommet til Caribien med en rute, der tager udgangspunkt i Floridas populære

Læs mere

28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. mandag den 1. april 13

28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. mandag den 1. april 13 Temarejse 28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. Natur & kultur Oplev et lille samfund i det skotske højland tæt på stor natur. Fly til Edinburgh,

Læs mere

Pilgrimsvandring 2010. Ole Førster Petersen Ellen og Arne Gundel

Pilgrimsvandring 2010. Ole Førster Petersen Ellen og Arne Gundel Pilgrimsvandring 2010 Ole Førster Petersen Ellen og Arne Gundel 1 Vi vil, vi kan og vi gør det Vi er tre unge mennesker, på tilsammen 200 år, som valgte at gå den 800 km lange Pilgrimsvandring. De 800

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Dansk Svæveflyver Union

Dansk Svæveflyver Union Dansk Svæveflyver Union Radiofrekvenser Arnborg trafikleder 122,650 MHz skal anvendes tæt på pladsen Afgangsmelding 130,750 MHz senest 30 min. efter afgang Arnborg ankomst 122,650 MHz opkald senest 10

Læs mere

Emilies sommerferieeventyr 2006

Emilies sommerferieeventyr 2006 Emilies sommerferieeventyr 2006 1. uge Min sommerferie startede faktisk en dag tidligere end forventet, da mormor kom om fredagen og passede Maria og mig. Det var rigtig hyggeligt og en god start på ferien.

Læs mere

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013.

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. TURBESKRIVELSE 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. Individuelle rejser til Island. Vi mødes i Akurery lufthavn søndag eftermiddag d. 15 september. Som regel passer det med

Læs mere

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne Hej alle sammen Min rejsekammerat og jeg ankom til Perus hovedstad, Lima, den 18. oktober klokken meget sent om aftenen. Planen var, at vi bare skulle have vires bagage, finde vores taxachauffør og så

Læs mere

Vi boede i en 2-værelses lejlighed på hotel Jardin Caleta i byen La Caleta, nordøst for Palya de las Americas

Vi boede i en 2-værelses lejlighed på hotel Jardin Caleta i byen La Caleta, nordøst for Palya de las Americas Med til Tenerife lørdag den 24. februar 2007 til lørdag den 3. marts 2007. Rejsen: Fra Tirstrup lufthavn til Sydtenerife er der 3782 km. Flyvetid: 5 timer. SAS fløj turen for Aarhus Charter Vi boede i

Læs mere

Sjælsro. Den 29/8-5/9 2015. Den 29. August 5. September

Sjælsro. Den 29/8-5/9 2015. Den 29. August 5. September Sjælsro på Samos Den 29/8-5/9 2015 Den 29. August 5. September Oplev 8 dage Med Sjælsro til Samos med direkte fly til det dejlige familiedrevne Anema Hotel I Karlowasi. September en den perfekte måned

Læs mere

Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014

Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014 Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014 Formanden Søren Buhl Andersen indledte med at fortælle, at vi i dag er 24 medlemmer, efter der kom udmeldelser og nogle blev slettet p.g.a. manglende betaling

Læs mere

Retreat for kvinder på Bjørnø

Retreat for kvinder på Bjørnø Retreat for kvinder på Bjørnø Drømmer du om: o at gøre noget godt for dig selv i en weekend o at se på dit liv med nye øjne o at komme lidt hjemmefra for at komme friskere hjem o at være på en bilfri,

Læs mere

Turen går til Californien (sommeren 2011)

Turen går til Californien (sommeren 2011) Turen går til Californien (sommeren 2011) Vores første tur til USA, der var virkelig spænding på. Da vi er medlem af FDM, kunne vi lave vores ruteplan på AAA (USA svar på FDM), det var en fantastisk måde

Læs mere

Træningslejr Lignano 2010 Italien

Træningslejr Lignano 2010 Italien Træningslejr Lignano 2010 Italien Fællesfoto foran springvandet i Lignano, hvor vi boede. Udrejse: Afgang fra SSB lørdag d. 13/2 kl. 08.50 med luksus-bus (som nogle uger inden var blevet brugt under Klima

Læs mere

KØBENAVN 25. april 2 maj BILLUND 25. april 2 maj

KØBENAVN 25. april 2 maj BILLUND 25. april 2 maj KØBENAVN 25. april Afrejse fra Københavnden 25 april kl. 06:30 ankomst til Palma kl. 09:25 DK 431 afrejse fra Palma den 02 maj kl. 10:45 ankomst til København kl. 13:45 DK 432 2 maj Afrejse fra København

Læs mere

FIRMAREJSER I SPANIEN. arcelona. citytours

FIRMAREJSER I SPANIEN. arcelona. citytours FIRMAREJSER I SPANIEN citytours arcelona Introduktion Spanien er et oplagt valg til firmarejsen! City Tours Barcelona har base i Barcelona - en destination der har et bredt udvalg af tilbud og giver mulighed

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 2002. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Prøve i Dansk 2 November-december 2014 Skriftlig del Læseforståelse 2 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Hjælpemidler: ingen Tid: 65 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Her slutter historien om Kasper.

Her slutter historien om Kasper. KASPERS HISTORIE Hvert år forsvinder der hundredevis af danskere uden at give deres familie eller andre pårørende besked : en mand går ned i kiosken på hjørnet en søndag eftermiddag og kommer aldrig tilbage.

Læs mere

Jeg tog derfor en sidste gang ud til ambassaden og fik det rigtige papir. Endelig var jeg klar til at tage af sted.

Jeg tog derfor en sidste gang ud til ambassaden og fik det rigtige papir. Endelig var jeg klar til at tage af sted. Den turbulente start Jeg havde official studiestart den 21. August med den løbende uge til introduktion, inden de første kurser startede d. 28. August. Alt var klar for mit vedkommende til at tage af sted,

Læs mere

MC Road Trips i Spanien

MC Road Trips i Spanien Frontera MC Road Trips i Spanien Tag med på guided road trip i det smukke Spanien - og oplev også historien og kulturen. Besøg maleriske landsbyer, varieret natur, smukke bjergkæder, vide sletter og historiske

Læs mere

Thailand & Laos Program 2015. Thailand & Laos 2015

Thailand & Laos Program 2015. Thailand & Laos 2015 Thailand & Laos 2015 Fra Bogense til Thailand og videre til Laos er en rejse på 24.000 km. Laos er det eneste land i Sydøstasien omgivet af lande til alle sider og et af de sidste kommunistiske lande tilbage.

Læs mere

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE 19.-24. maj 2015 Gastronomi, vin og kulturrejse Barcelona & Catalonien I 1980 erne og 1990 erne kom en række revolutionære unge vinmagere

Læs mere

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet 14 dages kontrast- og actionfyldt program 14 28. Juni 2009 Følg med på en unik og meget varieret rejse, der byder på forskelligartede

Læs mere

Er du klar, det ser sådan ud på det praktiske Hvad koster det at komme i himlen? Bormio?

Er du klar, det ser sådan ud på det praktiske Hvad koster det at komme i himlen? Bormio? Her er dit års absolut hårdeste, sjoveste, bedste og helt igennem fantastiske cykel weekend! Dig, din cykel, og dine bedste træningskammerater sammen med andre gode cykelmennesker, der virkelig elsker

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

Strøm 1 for 6 timer og parkering næsten et døgn 1

Strøm 1 for 6 timer og parkering næsten et døgn 1 Tirsdag 04-09-2012 Kørte hjemme fra over middag og var i Flensborg kl16, her snakkede vi med Tina omkring vores køleskab, hun havde fundet ud af det samme som jeg selv havde fundet ud af at køleskabet

Læs mere

Hvilke af følgende beskrivelser passer bedst på det sted du bor?

Hvilke af følgende beskrivelser passer bedst på det sted du bor? Side Hvilke af følgende beskrivelser passer bedst på det sted du bor? Mand Køn Kvinde - - Alder - - + Et landdistrikt En by med under. indbyggere En by med mellem. og. indbyggere En by med mellem. og.

Læs mere

Har du en passion for motorcykelkørsel?

Har du en passion for motorcykelkørsel? Frontera MOTORCYCLING IN SPAIN Har du en passion for motorcykelkørsel? På motorcykel i Spanien. Er du passioneret motorcyklist? Er du til road-trips? Vil du køre i et af Europas smukkeste lande med en

Læs mere

Beachvolley Studierejser Familierejser Aktiv ferie for alle. Studietureog grupperejser

Beachvolley Studierejser Familierejser Aktiv ferie for alle. Studietureog grupperejser Studietureog grupperejser Lyø Beach Camp - 2014 En studierejse til Alanya, Tyrkiet Indholdsfortegnelse Fag der kan indgå i studierejsen: Historie 3 Samfundsfag 4 Biologi 5 Religion 6 Idræt 7 Engelsk 8

Læs mere

Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013.

Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013. Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013. Spaniens-kenderen Claus Berner gennemfører unik 7 dages MC tur i Midtspanien i maj 2013. MC Turen vil have et kulturelt og historisk islæt med besøg i en

Læs mere

Yoga-retreat. goa marts 2016

Yoga-retreat. goa marts 2016 Yoga-retreat goa marts 2016 Mandag d. 21/3 til onsdag d. 30/3 2016 I midten af marts 2016 og henover påsken afholder Prana Yoga Shala sin første yogaferie i smukke Goa i Indien. I ni dage står den på varme,

Læs mere

1. rejsebrev fra London af Malene Dyhrman Flou Nielsen

1. rejsebrev fra London af Malene Dyhrman Flou Nielsen 2012 1. rejsebrev fra London af Malene Dyhrman Flou Nielsen 01-04-2012 Studerendes navn: Malene Dyhrman Flou Nielsen Studienummer: PS09727 E-mail.: malene1989@hotmail.com Praktikperiode: 2. el. 3. 3. praktikperiode

Læs mere

San Francisco og Hawaii

San Francisco og Hawaii San Francisco og Hawaii Denne rejse kombinerer storbyliv i San Francisco med natur og badeferie på den billeskønne Hawaii-ø Maui. Med tre dage i San Francisco har du god tid til at nyde byens mange seværdigheder.

Læs mere

Paris 2013. 10. klassecenter Frederikshavn

Paris 2013. 10. klassecenter Frederikshavn Paris 2013 10. klassecenter Frederikshavn Program for dagen Temadag torsdag 7. marts VI ARBEJDER I 3 FORSKELLIGE WORKSHOPS. HVER WORKSHOP ER AF 45 MINUTTERS VARIGHED Workshoppen 1. PARIS I DAG OG MONUMENTER

Læs mere

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET PAKKEREJSE-ANKENÆVNET K E N D E L S E i sag nr. 2011/0104 afsagt den 26. september 2012 ****************************** KLAGER KKM (2 personer) SALGSBUREAU ARRANGØR Kuoni Scandinavia Danmark, filial af

Læs mere

ndhtxtfoto Studietur med FRDK til USA 10.-18. juni 2014 fra idé til virkelighed

ndhtxtfoto Studietur med FRDK til USA 10.-18. juni 2014 fra idé til virkelighed ndhtxtfoto fra idé til virkelighed Studietur med FRDK til USA 10.-18. juni 2014 På basis af erfaringerne fra en tidligere FRKDstudietur til USA og Canada samt ønsket om også at besøge Jill Clapperton,

Læs mere

Gustav og jeg skulle ud og flyve kaneflyvning, hvor vores haler ville være flettet sammen som en kane. Det var en svær flyveøvelse i sådan et vejr.

Gustav og jeg skulle ud og flyve kaneflyvning, hvor vores haler ville være flettet sammen som en kane. Det var en svær flyveøvelse i sådan et vejr. Kapitel 20 Gustav og jeg kiggede på hinanden. Det var vist tid til lidt drageflyvning. Diskret trak vi os væk fra selskabet, op til et lille loftskammer for at planlægge hvordan vi skulle gribe sagen an.

Læs mere

Rejse i privatfly i USA

Rejse i privatfly i USA Rejse i privatfly i Vestkyst rundrejse i privatfly. Oplev seværdighederne og byt timer på vejen ud med minutter i luften og mere tid til oplevelser. Du kan opleve på mange måder, men nu kan du opleve vestkystens

Læs mere

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet?

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet? Modul 3 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. X 1. Hvornår kan Søren blive klippet? 18.00 17.00 17.30 2. Hvilken farve er flottest? hvid rød grøn

Læs mere

Inspiration Rejsemål: Paris Baseret på 13 deltagere

Inspiration Rejsemål: Paris Baseret på 13 deltagere Inspiration Rejsemål: Paris Baseret på 13 deltagere Fly SAS København Paris (CDG) Paris (CDG) København Fly Air France Billund Paris (CDG) Paris (CDG) Billund 08:25 10:15 SK0565 15:20 17:05 SK0568 07:30

Læs mere

LIGABOLD TRÆNINGSLEJRE. For divisions og seriehold i Tyrkiet! Professionelle forhold til super skarpe priser!

LIGABOLD TRÆNINGSLEJRE. For divisions og seriehold i Tyrkiet! Professionelle forhold til super skarpe priser! LIGABOLD TRÆNINGSLEJRE For divisions og seriehold i Tyrkiet! Professionelle forhold til super skarpe priser! Pantone LIGABOLD TRÆNINGSLEJRE FOR DIV. OG SERIEHOLD Kære fodboldvenner! Ligabold.com giver

Læs mere

Afgang: Flyselskab: British Airways Dato Klokkeslæt Hvad Hvor torsdag 8.10.09 05:15 mødes Herning Kirke. Hjemrejse

Afgang: Flyselskab: British Airways Dato Klokkeslæt Hvad Hvor torsdag 8.10.09 05:15 mødes Herning Kirke. Hjemrejse Afgang: Flyselskab: British Airways Dato Klokkeslæt Hvad Hvor torsdag 8.10.09 05:15 mødes Herning Kirke torsdag 81009 8.10.09 06:00 00 Afgang Herning Fra Herning Kirke torsdag 8.10.09 11:50 Check in færdig

Læs mere

Island i efterårsfarver - læserrejse med Ældre Sagen

Island i efterårsfarver - læserrejse med Ældre Sagen Island i efterårsfarver - læserrejse med Ældre Sagen 5 skønne dage med Den Blå Lagune, spruttende gejsere, svulmende vandfald, hvalsafari og islandske vikinger Naturen i Island er storslået. Øen strækker

Læs mere

17 dages vinterrejse l Las Vegas og Hawaii 2. 18. november 2010

17 dages vinterrejse l Las Vegas og Hawaii 2. 18. november 2010 17 dages vinterrejse l Las Vegas og Hawaii 2. 18. november 2010 Dag 1 Vi mødes i Københavns Lu havn kl. 11.30 og flyver med Delta Airlines l New York kl. 13.20. Herfra er der en kort flyvetur l Las Vegas,

Læs mere

Wellness Walks i Schweiz

Wellness Walks i Schweiz Wellness Walks i Schweiz Wellness Walks er den rene naturoplevelse højt oppe i den klare luft i de Schweiziske alper. Det er vandreture kombineret med et luksus Spa- & Wellnessophold i et af Europas smukkeste

Læs mere

Prag turen. Udvalgte billeder med kommentarer. Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen

Prag turen. Udvalgte billeder med kommentarer. Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen Prag turen Udvalgte billeder med kommentarer Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen Ruterne til og fra Prag Til venstre ser du vores rute til og fra Prag. Den blå rute

Læs mere

Manual for rejseguider

Manual for rejseguider Manual for rejseguider Regler for rejseguidetildeling...1 Afrejsebriefing...1 Ved afrejsen i København...1 Mødested...2 Fælles velkomst...2 Udlevering / tjek af billetter...2 Visum...2 Telefon...2 Check

Læs mere

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED I sidste uge var jeg ti dage i London for at besøge min datter. Hun har et rigtig godt job i et internationalt firma og et godt sted at bo. Hun har også en kæreste,

Læs mere

UGEDAG FORMIDDAG EFTERMIDDAG AFTEN

UGEDAG FORMIDDAG EFTERMIDDAG AFTEN Studietur 2.a 2013 London Musik (PE) og Engelsk (LE) UGEDAG FORMIDDAG EFTERMIDDAG AFTEN Fredag den 15 3 13 AT (opgave på rejsen). 12:00 Mødetid vi mødes under uret på Århus H 12:27 Afgang fra Århus H.

Læs mere

BADMINTON VM GUANGZHOU & HONG KONG 02. 15. AUGUST 2013

BADMINTON VM GUANGZHOU & HONG KONG 02. 15. AUGUST 2013 BADMINTON VM GUANGZHOU & HONG KONG 02. 15. AUGUST 2013 Guangzhou er hovedstaden i provinsen Guangdong, der med sine ca. 70 mio. indbyggere er blevet Sydkinas store handelsprovins. Med sin beliggenhed ikke

Læs mere

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET PAKKEREJSE-ANKENÆVNET 1 K E N D E L S E i sag nr. 294/2007 afsagt den ****************************** REJSEMÅL Wagrain, Østrig. 10.2.-17.2.2007 PRIS KLAGEN ANGÅR KRAV I alt 33.888 kr. (ekskl. årsrejseforsikring,

Læs mere

Spirens store ønske. - en tegnet fortælling om spirer. Martin Frøsig & Miriam Sasha Sommer Forlaget Friske Spirer

Spirens store ønske. - en tegnet fortælling om spirer. Martin Frøsig & Miriam Sasha Sommer Forlaget Friske Spirer Spirens store ønske - en tegnet fortælling om spirer Martin Frøsig & Miriam Sasha Sommer Forlaget Friske Spirer Spirens store Ønske Forlaget Friske Spirer info @ friskespirer.dk www.forlagetfriskespirer.dk

Læs mere

Club 25 på vulkaner. Kenny pitcher terner

Club 25 på vulkaner. Kenny pitcher terner Club 25 på vulkaner Golf på Island? Ikke alle ved at der er mange golfbaner på sagaøen. 9 herrer fra Club 25 tog chancen fra mandag til fredag i første uge af juli. Arni mødte os i Keflavik og vi entrede

Læs mere

K E N D E L S E. i sag nr. 95/03. afsagt den ****************************** I alt kr. 18.092,- inkl. afbestillingsforsikringer (800 kr.

K E N D E L S E. i sag nr. 95/03. afsagt den ****************************** I alt kr. 18.092,- inkl. afbestillingsforsikringer (800 kr. 1 REJSE-ANKENÆVNET K E N D E L S E i sag nr. 95/03 afsagt den ****************************** REJSEMÅL: Gran Canaria, 18.12. 25.12.2002 PRIS: KLAGEN ANGÅR: KRAV: I alt kr. 18.092,- inkl. afbestillingsforsikringer

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014 Start fra Vildbjerg I alt 19 personer deltog på turen, som var proppet med oplevelser, fodbold, netværk og erhvervsindtryk. Turen gik fra Vildbjerg Sport- og Kulturcenter kl. 06.00 om morgenen, hvor Vildbjerg

Læs mere

Los Angeles til Denver Autocamperrejse i perioden 09. - 27. september 2012

Los Angeles til Denver Autocamperrejse i perioden 09. - 27. september 2012 Los Angeles til Denver Autocamperrejse i perioden 09. - 27. september 2012 En af de bedste måder at opleve USA på er med autocamper eller motorhome som de siger over there. Nu er muligheden for en unik

Læs mere

Skiathos 19. Maj 2. Juni 2008

Skiathos 19. Maj 2. Juni 2008 Skiathos 19. Maj 2. Juni 2008 Megali Ammos Stranden Vores tur til Skiathos startede den 19. Maj fra Billund, og vi boede på Hotel Mario ved Megali Ammos stranden lidt uden for Skiathos by. Vi rejste med

Læs mere

GUIDE TIL NYKREDIT COPENHAGEN MARATHON 2014

GUIDE TIL NYKREDIT COPENHAGEN MARATHON 2014 GUIDE TIL NYKREDIT COPENHAGEN MARATHON 2014 Find rute og al praktisk information på www.copenhagenmarathon.dk Dagene før Lav meget gerne en game plan, så du har helt styr på, hvad du skal gøre hvornår,

Læs mere

I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013

I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013 I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013 Bodil, Peter, Jørgen og Jan Märket Sidste overnatning Turku-Åbo Ryssö ön Inderskär Stora Furuholm slut Understen Märket Ängeskär r Singö start

Læs mere

Sognerejsen til Sverige 2015.

Sognerejsen til Sverige 2015. Sognerejsen til Sverige 2015. søudsigt fra mange værelser. Hotell Örensbaden, Örserum, 563 91 Gränna. Vores dejlige hotel med flot Tekst og foto: Jesper Lindved Lorentzen. Tune/Snoldelev Kirker. Tune og

Læs mere

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin Alex Og den hemmelige skat Ordklasser 3. klassetrin Navn: Klasse: 1. Skattekortet Her er Alex. Han er en meget glad dreng, for han har lige fået en ny Nintendo. Eller han har ikke fået den, faktisk er

Læs mere

Rapport om udlandsophold foråret 2014 San Diego State University

Rapport om udlandsophold foråret 2014 San Diego State University Rapport om udlandsophold foråret 2014 San Diego State University Mwansa Tilsted Mumba Tlf. nr. 60 29 20 11 Mwansa91@hotmail.com Motivation Da jeg startede på Ingeniørhøjskolen Aarhus gik jeg direkte fra

Læs mere

1. Information om medlemsweekend år 2010. Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00

1. Information om medlemsweekend år 2010. Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00 1. Information om medlemsweekend år 2010 Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00 Så nærmer sig tiden som mange af os har glædet os til et helt år hvor vi skal mødes igen

Læs mere

Reykjavik Marathon 2014

Reykjavik Marathon 2014 Reykjavik Marathon 2014 Af Henriette Lau og Lasse Andersen Den 22. august satte vi os i flyet for at rejse til Island, hvor Reykjavik marathon ventede. Løbet i Reykjavik bød både på 10km, halvmarathon,

Læs mere