Nr. 111 februar 2012 LILLE BÅD stor glæde

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Nr. 111 februar 2012 LILLE BÅD stor glæde"

Transkript

1 DFÆL bladet Nr. 111 februar 2012 LILLE BÅD stor glæde 1

2 Bestyrelsen og kontakt Lokale initiativer Nr. 111, februar 2012 Dansk Forening for Ældre Lystfartøjer Udkommer 4 gange årligt. Redaktion: Stig Ekblom, (ansvarshavende) Egelund 42, Himmelev 4000 Roskilde tlf eller Eva Noer Kondrup Carl-Ove Thor Gorm Boa (layout) Annoncer Gorm Boa, eller Tryk Svendborg Tryk Annoncepriser Helside 800,- Halvside 500,- Fjerdedel side 300,- Andre formater efter aftale. Rabat ved gentagelse. Medlemmer 50 %, dog ikke forhandlerannoncer Artikler og fotos Ring eller mail os lige, hvis du vil sende artikler eller fotos til bladet. Vi vil meget gerne modtage stof. Stort som småt. Formand Ove Juhl Udbyvej Stege , Catja Beck-Berge Kildegårdsvej 42 st Hellerup , Marianne Bryde Steensen Oldermandsvej 29 st. tv 2400 København NV Tlf Anders Rugaard Sølvgade 19, 5tv, 1307 København K Tlf Carl Mangor Søgårdsvej Svendborg Tlf: Foreningens sekretariat Medlemskab, standere m.m. Birte Molbech Holstebrogade 4, 3.t.v København Ø , Indmeldelse eller til foreningens sekretariat»kort 112«Bruno Jensen AGFvej Viby J Tlf Sydfyn Carl Mangor Søgårdsvej Svendborg Tlf: Træsejlere«Catja Beck-Berge Kildegårdsvej 42, 2900 Hellerup Tlf Hjemmeside: og omkring Holbæk Fjord Simon Bordal Hansen Bygaden 72, Orø 4300 Holbæk Tlf Frederikshavn Træskibslaug Birger Bredkjær Pedersen Kong Chr. Allé Frederikshavn Tlf Forside: Finn Johannesen th. i Puk sammen med sin engelske ven, Chris Timms. Året er 1961, hvor Finn købte båden for sine konfirmationspenge og hans venskab med både Chris og Puk består i dag, 51 år efter. 2

3 Indhold Tema: Små både 4 Hak jørgensen og»viska«5 Helsingørjollen»Trio«8 BB-elveren»Bergliot«10 Platgatteren»Puk«12 Træbådskrydsord år med folkebåden 16 Til Rügen med»passat«18 Christian X Rita IV 20 Lokale initiativer 22 Fjordsejlerne 22 Motorfabrikken Hundested 22 Frederikshavn 23 Åbent værft i Roskilde 24 BB 11 Bergliot deltager i de Kjøbenhavnske kapsejladser Månedens fugl, Stor Præstekrave 24 Kongelig Classic En nybygget 70-årig Historisk: Decca 26 Sommerstævne i Ebeltoft Medlemsnyt 29 Generalforsamling Sladrebænken: Sejlads i Grækenland 36 Måske skal Fregatten Jylland have anerkendelsesplakette for god bevaring»?«3

4 Småbåden en truet art Af Stig Ekblom En lidt upåagtet, men faktisk ret stor del af træbådene i Danmark må siges at høre til gruppen småbåde. De er særligt udsatte for at gå til kan jo bare ligge i årevis ovre i et hjørne på havnen eller i haven derhjemme. De repræsenterer ikke den store værdi i handel og vandel, men repræsenterer til gengæld fornem bådbyggerkunst og har udgjort starten på bådelivet for utallige sejlsportsfolk. For konstruktøren Berg selv kunne det efterhånden ikke blive småt nok hvem har ikke hørt om hans kun 4 meter lange Bette Ole, som han sejlede vidt omkring med på sine gamle dage. Ellers går det jo som oftest omvendt, men som vi vil se i de kommende artikler, er der andre undtagelser. Kigger man efter i DFÆLs register, ser man ikke mange små træbåde men vi ved jo, at der er mange, fordelt rundt i hele landet. Langs de danske kyster har det gennem årene svirret med småbåde som smakkejoller og sjægter, små landgangsjoller, Juniorbåde, Ålborg- og Helsingørjoller, og masser kapsejladsjoller, dengang de var af træ og der var mange mange flere der sejlede i sådan nogen. Mon ikke langt de fleste træsejlere har trådt deres begyndersko i en jolle? I modsætning til nutidens overordnede påstand behøver det jo slet ikke at være stort for at være godt og oplevelsesrigt. Selv sejlede jeg et godt stykke op i voksenårene Pirat-jolle og havde stor fornøjelse af den var endda på ferietur med telt, kæreste og tre børn ombord. Så købte jeg folkebåd, og på min sidste ferietur med den i 1988, mødte jeg første gang ungdomsoprøreren Finn Ejner Madsen året efter, at han havde afstået sin Juniorbåd. I den havde han mange gange sejlet til Skærgården og endda engang til Oslo med kæreste og to børn og telt til at sove i. Han gik ikke af vejen for et smut over Kattegat til Skagen og Anholt stadig i Juniorbåden. Båden blev senere erhvervet af dette blads tidligere redaktør. Simon Bordal Hansen, som døbte den Finn Ejner. Her i bladet har vi kunnet læse Lisbeth Kofoeds beretninger om sejlture med Helsingørjollen Vuska og nogen har måske læst Tage Voss Drengen og båden, beretningen om hans og sønnens hjemsejling af eken»xx«fra Henån på Orust ellers find den i artikelbasen på DFÆLs hjemmeside. Gamle numre af Sejl og Motor byder ligeledes på mange herlige beretninger om langture med joller og småbåde. Jeg har opsøgt tre småbådsejere og stillet dem de samme spørgsmål besvarelserne følger på de næste sider. I næste nummer har Svend Erik Sokkelund lovet at bidrage med fortællinger fra sine mange år som Piratjollesejler og der skal hermed lyde en opfordring til vore læsere om at indsende fortællinger om deres oplevelser og erfaringer med småbåde og joller af træ. Den kønne lille Berg-spidsgatter»DIX«Tegning af Preben Henriksen,»Bamber«4

5 Hak Jørgensens fantastiske fortællinger om lille Viska Da vi sidst holdt redaktionsmøde for DFÆL-Bladet, viste Gorm Boa mig en lille bog: Lystsejlads før og nu af Hak Jørgensen. Han fortalte lidt om manden, der egentlig hed Hakon, og jeg lånte bogen med hjem. Bogen er på 172 sider og blev udgivet af KDY i 1991, hvor Hak Jørgensen havde passeret midt- 80 erne, og den beskriver med Hak s egne ord hans sejlererindringer samt erfaringer gennem 80 år. Det viste sig at være munter og mærkelig læsning den mand har haft mange oplevelser og mange mærkværdige idéer om dette og hint. For eksempel kunne han ikke fordrage redningsveste og søgelændere og optimistjoller. Han har gjort sine sejlererfaringer dels med sin far, som han så meget op til, dels i egne forskellige både. Han har sejlet vidt omkring, også som fast gast for blandt andre greve Danneskiold-Samsøe, har mødt og kendt de store konstruktører Henry Rasmussen, Ljungström og Anker, været interneret som frihedskæmper under besættelsen og meget meget mere. Hak sejlede i de første mange år vidt omkring i en lille sænkekølsbåd Viska, men gennem de sidste mange år sejlede Hak ofte alene i den 46 fod lange og 8 tons tunge kutter, Sunbeam, hvor han selv indrettede en masse apparater såsom elektriske skøde-, fald- og ankerspil af egen konstruktion så mange at forsikringsselskabet til sidst nægtede at forsikre båden. 1. Drik aldrig af flasken det er en sikker begyndelse til at blive dranker 2. Ligegyldigt hvor tosset eller falsk en pige har opført sig, så må du aldrig slå hende 3. Og det vigtigste bud: Køb aldrig nogensinde en båd med spaderor det kan blive katastrofalt! Nu er dette blads tema jo de små både, så derfor vil jeg bringe to udklip fra bogen, handlende om den ca 18 fod lange sænkekølsjolle Viska tegnet og bygget i 1919 af Henry Rasmussen til den dengang ca. 14 år gamle Hak. Båden havde ingen kahyt og var udstyret med en udvendig ballastet sænkekølskiste og den viste sig at være utroligt sødygtig. I 1946 brugte Henry Rasmussen Viska som model for den kendte Hansa-Jolle, men nu blev den bygget med Man bør have levemåde En vigtig ting som Hak betoner adskillige gange er, at han altid har overholdt altid sin fars, Anton Jørgensens tre bud: Viska i 1920 med Hak og hans far 5

6 Viska efter at Hak havde ombygget den med de to cockpits der kunne overdækkes en lille kahyt. Den blev produceret i stort tal på værftet i Lemwerder og har vundet herostratisk berømmelse diverse eventyrere har demonstreret dens utrolige egenskaber ved at gennemføre flere lange havsejladser med den. Se mere herom på tysk Wikipedia samt på Hak sejlede oftest alene og vidt omkring med lille Viska op til Oslo og rundt i Bohuslän mange gange, ligeledes til Bornholm. Han gik bestemt ikke af vejen for hårdt vejr, men det gik nu galt i 1928 på vej hjem fra en lille sejltur fra Hellerup havn til Göteborg, rundt om Orust og Tjørn i et forsøg på at vinde Kong Christians langturspræmie. Hak beskriver turen detailleret og fornøjeligt. Turen skulle have være gjort indenfor 15 døgn, men Hak forfulgtes af dårligt vejr. Efter en dramatisk sejltur i Kattegat fra Valö Knap til Morup Tånges havn måtte han ligge fire dage indeblæst i storm. Da fyrmesteren endelig kunne fortælle, at vindstyrken nu kun var 8 i hele Skandinavien, flintrede Hak ud af havnen og ud i Kattegats overraskende store sø i den forestilling at der var tale om 8 sekundmeter. Men fyrmesteren havde altså ment Beaufort dvs. hård kuling, m/s. Hak måtte bare fortsætte sydover, og turde ikke dreje ind til Falkenberg, idet han så ville få den høje sø tværs. Båden havde et stort åbent cockpit og her fortæller han selv: Jeg ved, jeg lettede kl. 11, men hvad der egentlig er sket, ved jeg ikke, før jeg opdagede, at jeg sad i vand til livet, og Viska var helt fuld. Det er muligt, at jeg er faldet i søvn, men jeg havde sagt til mig selv, det her kan ikke blive ved. Jeg har ingen klokkeslæt, hvornår det skete, men jeg havde i lang tid set et lille firkantet sejl, der havde samme kurs, og på et tidspunkt var jeg naiv nok til at mene, at han havde set mig, hvilket selvfølgelig var umuligt. Dengang eksisterede der ikke noget, der hed redningsvest eller andet bras, som liner både her og der. Det der reddede mig, var kun een ting, nemlig at den var konstrueret på et verdensberømt skibsværft og tegnet af en virkelig yachtkonstruktør, én der har erfaring, og ved hvad der skal til for at sikre dem, der skal bruge båden, - nemlig forsvarlige luftkasser, så båden ikke kan synke. Min fars ordre fra jeg var seks år gjaldt stadig: Bliv ved båden, det er din eneste chance. Til at begynde med opførte Viska sig meget fint, men efterhånden som alt det, jeg havde med på langtur: gangtøj, køjetøj samt alt muligt andet blev vådt, var det mig ganske uforståeligt, at den ikke sank, men også her havde Rasmussen en stor margin Viska flød, med mig stående på masten, hvor jeg kun havde en god halv meter af stævnen over vandet. Forinden havde jeg fået den omtalte firkant på nogenlunde nært hold og det viste sig at være en svensk tremastet skonnert med to reb i alle tre sejl. Tanken om, at han skulle have set mig måtte jeg hurtigt forlade, det ville være absolut umuligt. Da Viska til at begynde med lå på siden fik jeg fat i en jakke, og da skonnerten nærmede sig, kunne jeg kravle om på kølen og rejse masten, og så håbe på at nogen fik øje på mig. Der gik syv mand på dækket og arbejdede, de så ingenting. Da jeg havde ham ca. tre streger agten for tværs rejste jeg første gang masten og håbede. Til mit store held, kom der en kok ud og tømte en skraldespand, og han så mig. Skonnerten drejede omgående i vinden, og det var et ganske eventyrligt syn. Alle spejdede efter mig, men 6

7 havde tabt mig af syne, og man var klar til at gå videre uden mig. Så måtte jeg igen om på kølen, og igen lykkedes det dem at få øje på mig, og igen tabte de mig. Hak bliver reddet ombord, men man overgiver båden til sin egen skæbne. Da Hak kommer til Malmø med skonnerten, fortæller han, at Skipperen sendte telegram til hjemmet at jeg var reddet, og da han lagde telefonen kom der et andet telegram hvor der stod, at man havde fundet båden, men uden mand. De kom heldigvis i den rigtige rækkefølge. Så kom greven: Hvad skete der? Jeg ved det ikke, men jeg tror, jeg har sovet. Gå ud og tag Anakonda, og få den båd hentet hjem. Og sådan gik det. Den greve, som Hak omtaler, er den passionerede langturssejler Danneskiold-Samsøe, som i 1895 fik bygget den gaffelriggede Lindholm-tegnede Anakonda, der den dag i dag kan træffes på vandet i Roskilde Fjord, og som er hjemmehørende i Veddelev Havn. Efter denne hændelse anser Hak nu, at tiden er inde til at gennemføre en længe planlagt ændring af Viska s udrustning: Året efter uheldet i Kattegat, fik jeg lavet det store cockpit om, således, at den nu kunne skalkes helt tæt. Begge luger er nu forsynet med aluminiumslister. Den forreste kan lukkes helt, og den agterste har jeg forsynet med en presenning, der er lige så høj som et menneske når man sidder på den nederste toft. Nu kan man tage presenningen helt op om skulderen, og hænderne er frie, så jeg kan lave en line og lukke den om livet. Efter en lang række yderligere forandringer, bla. installering af en 2½ HK Göta-indenbordsmotor, der kunne startes og kontrolleres fra rorpladsen, provianterede Hak til en måned og sejlede af sted på, hvad han kaldte den bedste sejltur, jeg til dato har haft. Turen gik til Oslo, og Hak giver mange morsomme detaljer om de fartøjer og folk, han mødte på vejen, blandt mange andre konstruktørerne Johan Anker og Frederick Ljungström. Han smuttede fra Marstrand til Skagen og langs Jyllands kyst sydpå indimellem i temmelig frisk vejr. Nu kunne der overhovedet ikke Henry Rasmussens tegning til Viska. Hvis Hansa-Jollen var en nøje kopi af Viska, var den knap 6 m lang. Under bunden sad en 150 kg jernkøl, som samtidig fungerede som sænkekølskiste. komme vand ind i båden mere, så han sejlede i vejrlig, som ingen andre turde gå ud i, og han kom da også velbeholden hjem til Hellerup efter fem ugers sejlads. Han var nu så stolt af sin båd, at han omdøbte den til Fregatten Viska og på en senere tur til Bornholm havde han varslet Rønnes havnefoged om sit komme. Da han efter vanlige strabadser og eventyrligheder ankom til havnen, havde havnefogden slet ikke tid til at snakke med ham, for han var ved at binde signalflag sammen for at fejre et større militærfartøjs ankomst. Gæt selv hvem det i virkeligheden var, der ventedes Bogens fornøjelige fortællinger forekommer i vild uorden, så det er svært at placere dem kronologisk, men samlet giver de rigtig god underholdning og kan først og fremmest anbefales som sådan. Jeg er lidt i tvivl om, hvor meget bogen kan give til oplysning om håndtering af gamle træbåde, men det kan være at andre læsere vil se anderledes på det Lystsejlads før og nu kan lånes gennem Bibliotek.dk dog er der kun eet eneste eksemplar til udlån i hele landet og den er umulig at opdrive i handelen. Jeg vil derfor prøve at få lov til at sætte en indscannet version i vores artikelbase på DFÆLs hjemmeside, så flere kan få fornøjelse af Haks skriverier. 7

8 Helsingørjollen Trio Axel Knutzon fortæller: Helsingørjolle D3 Trio konstrueret 1946 af Utzon Bygget 1970 hos Olsen, Stubbekøbing Fyr på eg L: 5,50 B: 1,85 DG: 0.7 Kølvægt 385 Sejlareal 15 m 2 Indbyggede luftkasser, så båden er synkefri Ejer: Axel Knutzon, Svendborg Det er så nemt og billigt at have sådan en lille båd. Klar-gøringen går hurtigt, og det koster ikke meget i materialer. Før havde vi en 30 m 2 Utzon-spidsgatter, den brugte vi meget mindre end Trio. Min kone har fået en diskusprolaps, så hun skal ikke kravle ned i kahytter mere, men har det fint med Helsingørjollen her. Da vi satte 30 eren til salg var det egentlig for at købe en større, men i løbet af de tre år, det tog at få den solgt, blev det til, at vi ville have en lille båd istedet. Det tog faktisk 1½ år at finde den rette båd. Betingelserne var at den skulle kunne sejle hurtigt og kunne bruge spiler og så faldt vi over Trio for godt to år siden, og vi har ikke fortrudt at få sådan en lille båd. Båden havde været i familiens eje i 20 år og sejlet på Roskilde Fjord. Den var velholdt, og den er jo bygget så sent som i 1970, så der har ikke været noget alvorligt galt. Den tog nu meget vand da vi satte den i den havde stået på land i 1½ år, da vi købte den. Et kølbord gabte lidt på grund af udtørring det trak vi først på plads med skruer og tættede med fyldemiddel, men jeg vil nok skifte det i år med lidt hjælp fra en bådbygger. Vi bruger båden til at sejle småture rundt i det syd-fynske, og deltager også aftenkapsejladserne i Svendborg. Man kan skam også overnatte i båden der er et fint cockpittelt. Jeg var på vej på langtur sidste år fra Svendborg til træffet i Odense, men i Storebælt var der svag vind og strømmen imod, så Trio, der jo sejler uden motor, kom ikke ud af stedet. Vi måtte gå ind i Nyborg og så sejle hjem igen næste dag og så tage bilen til træffet. Vi sejler nok heller ikke til træffet i 2012, men har bestemt tænkt os at komme alligevel og ligesom sidste år håber jeg at sejle med i Bombus på kapsejladsen. Jeg er så glad for Trio den skal jeg have i rigtig mange år endnu. Helsingørjollen som Utzon tegnede den i Du kan læse Utzons kommentarer til sin nye konstruktion i Sejl og Motor 1946 find den på DFÆLs artikelbase under Bådtyper. Utzon har nok haft en bagtanke med at tegne riggen med helt samme mål som Juniorbåden, som var ret udbredt i 1946 så har det jo været nemt at få billige brugte sejl for en fattig klub. 8

9 Dækstegning af Helsingørjollen fra Hvide Sejl. Utzon har indrettet den specielle aptering, så det er muligt at bruge styretofterne til at gøre dørken bred nok til at der kan sove tre personer ved siden af hinanden og man kan også flytte den ene styretofte hen midtskibs som rotofte i vindstille eller ved snævre havneanløb. 9

10 BB-elveren Bergliot Anja Kiersgaard fortæller: Det er så dejligt med en lille båd. Man sidder helt tæt ved vandet faktisk med røven i vandskorpen og der er kontant afregning på alt, hvad man gør med ror og sejltrim. Det gør, at jeg føler mig så tryg Bergliot er så nem at tumle. Jeg sejler også med store kapsejladsbåde med rat og det hele det er så ufølsomt og sværthåndteret i forhold til den lille båd. Det er noget, man skal have prøvet for at kunne forstå. Sidste år holdt vi en jolledag for sejlerne i Langliniehavnen. Alle disse herrer med deres BB11 D37 (før S37) Bergliot Konstrueret 1956 af Börje Bringsværd Bygget 1961 hos Börje Bringsværd, Drøbak Mahogny på eg, L: 6,18 B: 1.70 DG: 0.98 Kølvægt: 275 kg Sejlareal: 11 m 2 Ejet af: Anja Kiersgaard & Anders Rugaard, København BB11 er en båd beregnet til ungdomssejlads på Oslofjordens uberegnelige vinde og sø. Dens indbyggede lufttanke gør den synkefri, men Anja advarer mod at de kan medføre råd man skal putte flamingo ind, der har luft ud mod klædningen. Anja ved roret i Bergliot. Man er ligesom eet med sådan en båd, siger Anja, tæt på vandet, og alt hvad man gør, giver omgående virkning. Bådens navn er iøvrigt slet ikke fransk, men et norsk fornavn det hed Anjas mormor nemlig store ratstyrede glasfiberskibe blev helt vilde nu vil de alle sammen ud og sejle i jolle. Man kan altid finde en plads i havnen og det er så dejligt at sidde i en lille båd i en havn, og den er så sød jo mindre, jo sødere. Selv om den er lille, er Bergliot fantastisk sødygtig og sikker. Den er lavet til, at alle skulle kunne sejle den. Den er lige så bred som en 12 meter lang skærgårdskrydser, og så er der indbyggede lufttanke, der gør den synkefri, hvis det værste skulle ske. En lille båd er overkommelig at vedligeholde. Vi har haft båden siden 2005, og vi har da haft nogen opgaver på den. Vi har skiftet dødtræ og kølbolte ud, udskiftet den originale rod-rig med almindelige wire-vanter. Så har båden fået nye Elvstrøm-sejl og da den er noget underrigget, har vi anskaffet en påhængsmotor den kommer ingen vegne i let vind. Vi bruger den hovedsagelig til dagture i weekenderne og så ikke mindst til torsdagskapsejladserne med de Kjøbenhavnske Træsejlere. Vi har ikke været på langture med den, med sådan en lille båd må man sætte længere 10

11 Bergliot fremstår yderst velholdt og gjorde sig smukt som blikfang ved bådudstillingen i Bella Centeret 2011 Bergliot gør sig smukt for sejl men Anja klager over at den er noget underrigget, så hvis der ikke er nogen vind, må påhængsmotoren startes for overhovedet at komme nogen vegne tid af til større distancer. Længere ture har vi taget med vores motorbåd Modesty man må kende sine kampe. Jeg har da tanker om at købe en større sejlbåd en eller anden krydser, nordisk eller mälar men jeg gruer for Bergliot s skæbne, hvis jeg skulle sælge den. Det er mærkeligt, at sådanne både er så være at omsætte, og min frygt er selvfølgelig at den går til på grund af dårlig behandling. Det ser vi alt for tit måske skulle jeg sætte den på et lager og så tage den frem igen, når jeg bliver pensionist. Men foreløbig har vi Bergliot og er så glade for den, så lad os nu se 11

12 51 år med Platgatteren Puk I DFÆL-bladet nr. 85, september 2005 har Simon Bordal Hansens skrevet en dejlig artikel om Finn Johannesens mange år med lille skønne Puk den kan findes i DFÆLs artikelbase på hjemmesiden. Platgatter Puk Vistnok bygget i Rudkøbing 1927 Lærk på ask og eg, L: 4,9 B: 1,9 DG: 0,8 Beregnet kølvægt: 225 kg Sejlareal 12 m 2 Ejer: Finn Johannessen, Holbæk (Læs om Puk i den kan) 12

13 Finns far sætter Puk i stand efter købet i foråret 1961 Finn i 1961 som stolt, nybagt og nykonfirmeret bådejer, Sidste år brugte deltagerne i fjordtræffet på Orø anledningen til at fejre Finn og Puk s 50-årige forhold, og efter nu 51 år fortæller den stadig tilfredse ejer Finn Johannesen: Jeg fik båden i 1961 lige efter min konfirmation, havde selv sparet de 900 kr sammen til den. Fordelene ved sådan en lille båd er mange. Det er overkommeligt at vedligeholde den det er let at sejle den, og ikke mindst havnemanøvrerne er nemme, når man sejler uden motor. Og med et dybgående på kun 80 cm kan man sejle kystnært rigtig nært. Går man på, er det jo bare at stå ud og skubbe den løs, den vejer kun kg. Båden krydser rigtig godt, og er behagelig at sejle med. Jeg har overnattet mangen en gang for anker tæt under land har fået så mange fine naturoplevelser med Puk, og naturoplevelsen er det helt afgørende for mig. I den første halvdel af min tid med Puk sejlede jeg fra Svendborg i det sydfynske øhav, og har vist været overalt den længste tur jeg sejlede var til Fænø i Lillebælt. I den sidste halvdel har jeg sejlet i Isefjorden her er ankerpladserne faktisk flere og bedre end i det sydfynske. Jeg har sejlet de længere distancer jeg ville nu er det naturoplevelsen med dyr og planter, der trækker mest i mig. Men jeg har skam sejlet flere sommerferieture i sin tid med kærester, man kan fint overnatte i båden under bomteltet. Generelt har jeg sejlet en uge på ferie hvert år, men i 1968 tog jeg ½ års orlov fra studiet og sejlede i 72 dage den sommer lavede stort set ikke andet. Det er sjovt nok dengang jeg ville have en større båd, havde jeg ingen penge, men da jeg fik penge havde jeg kun lyst til at have den lille båd. Jeg har jo også andre interesser for eksempel fjeldvandring så det er godt at det ikke belaster min økonomi og tid mere at have den. Jeg har købt nye sejl til den hvert 20. år og den har aldrig haft motor, så Puk har givet mig megen sejlglæde for meget få penge. Jeg har selv skiftet nogen knækkede svøb de var meget spinkle, og så skiftede jeg en bundstok forrige år. Jeg kunne selv lave det hele har dampet svøbene i en selvbygget svedekiste og har stadig ask liggende til kommende udskiftninger. Jeg har skam tænkt mig at beholde den fremover, men en dag bliver jeg vel for gammel. Det er et kildent spørgsmål, hvad der så skal blive af den. Jeg ved egentlig ikke, om jeg kunne tænke mig at min datter overtog den, jeg synes faktisk ikke, den er sikker nok. Da jeg havde haft den i eet år (altså for 50 år siden! 13

14 (red.)), bordfyldte jeg og en kammerat med den i Svendborg Sund, da strømsøerne i en vindbyge slog ind over det lave fribord. Min far forhøjede så cockpitkarmen, så der var lidt mere at stå imod med. Jeg har spurgt Museet for Lystsejlads om de er interesserede, men det virker ikke sådan. Men Puk repræsenterer jo ellers en væsentlig side af lystsejladsen, selvom den ikke eller måske netop fordi den ikke er en kapsejlads- eller klassebåd. Nu har jeg købt nye sejl sidste år, så jeg satser da på mange års glæder med Puk endnu Puk på land i 1967 oh, hvilket lateralplan. Tydeligvis en velkonstrueret båd - Finn undrer sig stadig over, hvilken tegning bådbyggeren i Rudkøbing kan have bygget den efter i 1927 Puk en morgenstund i fynsk idyl 1971 bomteltet rigget op til overnatning man kan da alt med en lille båd 14

15 Krydsord for træbådsfolket Af Gorm Boa Du kommer nok til at finde fartøjsregisteret og leksikonet frem. Nogle af svarene skal findes der. Ordforklariger: 1 Hvad kaldes den præcise fart udmålt over grunden? 2 Hvad hedder et sammenfald af en kold- og en varmfront? 3 Hvad hedder en kendt palæ-restaurant syd for Århus? 4 Hvilket mærke i sejlet betyder»medlem af Øresunds Sejlklub Frem«? Mad anretning Vindstyrke 5 Beaufort Sejlmærke Heller 2 Union S 30 DEN 7 Muse Højtid 1 Regnskabsord Lavvande Kursafvigelse Der loves 15 m/sek 1 Nyhedsbureau Kraftcenter Europavej Forh.- ord Løvsavsakademiet Målingen Europajolle mærke Let Retfærdig Orm Årtiet Rækkeflg. 7 Sejlklub 20 S Konsonant Legemsdel Optræder Unionsbåd Dreng Pige Norne 45 Kurs Stjernetåge Dreng Sejlklub Modsatrettet strøm 3 4 Mesterskab Fugl 20 m 2 spidsgt. E N S 3 Allround Togt Guddom Radius B Å D Vægt Solgud R U M Mængde 6 5 Ubådskaptajn Beskyttelse Brudstykke Institution 2 L A G Repos Vægt Kam Bådnavn Idrætsforbund...foni...gram...mark Måler PC-kommando Kronometer Bænke på havnen Vind en DFÆL-taske! Saml bogstaverne ved de røde tal og mail ordet til Inden 1. april Husk navn og adresse. Der bliver trukket lod blandt de rigtige svar Præmien vil blive sendt til den heldige vinder Kurs 90 Romertal Vægt Stedord Pige

16 Nu bli r den 70 - folkebåden 70 år ung skal fejres med manér! Som averteret i sidste nummer, holdes der en fødselsdagsfejring på Tåsinge s Valdemars Slot, hvor Danmarks Museum for Lystsejlads har til huse. Museet tog hul på den runde begivenhed allerede sidste år ved åbning af en særudstilling i den ene ende af slottets udstillingsfløj, hvor museets egen normalt sejlende museumsbåd F D 2 Gill fra 1942 (fhv. F S 27 Gunga Din ) deler plads med sin glasfiber-efterkommer F D 1099 Tinini, som ejeren velvilligt har udlånt. Særudstillingens åbning sidste år markerede, at det var 70 år siden selve folkebådsidéen via en konstruktionskonkurrence i 1941 blev udviklet til det, der blev realiseret forår Med søsætningen af F S 1 Carmencita av Sjösala 23 april ligger det lige for, at dagen fejres på slottet 16

17 Program for søndag den 22. april kl 11:00 ca 16:30 kl velkomst på museet, salut, og introduktion til særudstillingen. DFÆL husorkeseret: Eva Noer Kondrup og Stig Ekblom underholder kl 12:00 Frokost i Slotskælderen med Slotsanretning Derefter frem til ca 16:30 et program med forskellige indslag om folkebåden og folk omkring den. Bl.a.: Cecilia Lindwall synger Evert Taube s Folkebådens Pris, skrevet til stiftetsesmøde af Folkbåtsförbundet maj 1944, og andre Taube-viser Arly Kaae: glimt fra bygning og sejlads i 43 år med F D 554 Havfruen. AK har lavet en glimrende billedserie om bådens bygning udstillet på museet - og er bror til bådebygger Ove Kaae, som vi havde en beretning om i nr Jens Lautrup, for år tilbage formand for Dansk Folkebådsklub, vil fortælle om den omfangsrige båddatabase, han har oprettet over folkebådene. Erik Andreasen ( mr. Folkboat ) vil causere om sit folkebådsliv evt. også Poul Ankjær Jensen, der medvirkede ved glasfiberversionens udvikling Ditte Andreasen, datter af EA, fortæller om kapsejlads med folkebåd i San Fransisco Bay. Inden festdagen ventes DA iøvrigt at være tiltrådt som formand for Dansk Folkebådsklub. Evt. Erik Schneider, Hamburg, ny ejer af Folkebådscentralen om seneste udvikling indenfor folkebådsbygning Skulle nogen sidde med en god historie at føje til, så må I endelig sige det til arrangementes tovholder, Carl-Ove Thor, eller Opplankning af Havfruen i gang Gorm Boa: I folkebåd med barnesko på John Christensen om Folke-skolebådene i Odense Sejlklub Udover planlagte indslag håbes der på at få rum til alm. snak sejler og sejler imellem Jørgen Heidemann, der arbejder med på sidelinien, er i gang med at samle ind til det lovede billed-show. Og er modtagelig for bidrag, gerne til (mange eller store filer hellere på Både digitale billeder eller, hvis vi ved det i forvejen, medbragte traditionelle mm dias. Tilmelding også til Jørgen Heidemann på ovennævnte mailadresser eller ( , evt. È ) Vi ses på museet 22. april! Slotsalléen 100, Troense, 5700 Svendborg Danmarks Museum for Lystsejlads Slotsalleen 100 DK-5700 Svendborg 17

18 Passat på tur til Rügen 2011 Af Eva N.K. Foto: Michael Weber ( Safir ) Det var jo blevet sommer på midtermolen i Sundby, så vi syntes på Passat, at vi hellere måtte komme afsted. Det var den 2. juli, og sidste gast stod stand-by ude på Vesterbro, men vi skulle liiige se skydækket over havnen ved 5- tiden, inden vi stod ud. Dette viste sig at være en, æhæm, god disposition: der hang ganske rigtig en amboltsky over havnen klokken 17, og den indeholdt det snart så berømte katastrofevejr, der fyldte havnen med snask og fedt, ud over alt det andet ballade. Heidi og Michael stod under cockpitteltet og fulgte med i uvejrets rasen, mens jeg lå nede på en hynde og var lykkelig for ikke at være til søs (!) Heldigvis blevet vejret hurtigt bedre, men dagen efter mødte vi da flere tordenskyer ude i Køge Bugt, nå, skidt pyt, nu var vi kommet afsted. Det var ganske pudsigt: i Bøgeskov Havn lå der er båd fra Lauterbach, Horst und Helga i "Sø-djævlen" (Seeteufel), og netop Lauterbach skulle blive vores endemål på turen. Horst er fungerende redningsmand dernede, så han tilbød, med glimt i øjet, at vi kunne få en gratis redning. Ha ha. Afsted gik det på bedste beskub over Fakse Bugt og Østersøen. Der var hele tiden modvind, så der blev kæmpet for at holdet båden til, det er alligevel en lang tur, så der skal ikke soldes. Vi kunne ikke fikse vores lanterne, lige meget hvad vi prøvede, og vores gode følgesvende på båden Safir, Michael W. og Carl-Ove, advarede os mod det strenge POLIZEI, der ventede dernede. Så riggede vi lidt gammel cykellygte og et grønt drikkebæger til med en pandelampe, og så havde vi da i det mindste lidt lys til bag- og styrbord. Vel ankomne i Vitte Havn kunne vi hvile ud, og der Heidi og Michael styrer for vildt i vanlig dansk sommerpåklædning 18

19 De samlede besætninger fra Safir og Passat på lejede cykler rundt på den lange flade ø Hiddensee kom masser af ekstra gaster og gæster ombord. Der er utrolig smukt på Hiddensee, den aflange vestlige ø ved Rügen. Vi cyklede og gik ture og vejret var rigtigt sommervejr! Bratwurst und Bier så kender man Tyskland. Michael nyder dagens ret ved det gigantiske nazi-hotelanlæg Prora syd for Sassnitz Passat med fuld besætning på en fredelig Østersø er der land i sigte? Videre gik det til Wiek i de indre farvande og til Stralsund, den gamle hansestad. Smukt restaureret er (næsten) det hele, og især en gård henne ved Johanitter-klostret gjorde indtryk på mig: det var som at træde ind i Astrid Lindgrens historie om Brødrene Løvehjerte. Jeg troede nærmest at Tvebak sad oppe i de små bindingsværksruder og vinkede til mig Ude i havnebassinet midt i Stralsund, på et gammelt bolværk, boede der en havørn. Vi opdagede den, mens vi ventede på broåbningen. Godt nok havde vi hørt om det rige fugleliv dernede, men vi havde ikke regnet med at se en kæmpe havørn midt i byen. Vi holdt ufortrødent på og endte efter et par dage i Lauterbach( ) Her kommer så en længere lidelseshistorie om, hvor meget og hvor længe det kan blæse, og hvor meget det kan regne (.) Men den springer vi over. På Rügen er der mod øst nogle vidunderlige bakkede, nærmest sydengelsk svungne, landskaber og klinter. Vi udforskede dem på cykel og i veterantog: "Rasender Roland" også kaldet. Ja, og kulturminder er der jo også: det sære bygningsværk Prora, der monumentalt kaster nazismen og dermed verdenshistorien lige i fjæset på os badegæster. Et sært dramatisk skue. De gamle badebyer ud til Østersøen er blevet vakt til live efter forfaldet i DDR-tiden, og alt fremstår meget nydeligt og nysseligt. Man kan der iagttage den tyske badekultur, hvor der er hhv. Tekstilstrand og Naturstrand, afhængigt af påklædningen eller fraværet af samme. Og masser af kurvemøbler, nogle kasseformede nogen, som kan lejes på dagsbasis. Og så har Brahms afsluttet arbejdet på sin første symfoni i Sassnitz. Jo, de har meget at prale af på Rügen. Men men, efter nogen tid måtte vi jo hjem, det var lidt sært at sejle syd ud af Lauterbach, når vi nu skulle hjemad, men sådan vender den nu engang. Omsider, efter et glædeligt gensyn med Stralsund, kunne vi rette stævnen mod de 360 grader. Tænk engang, hvor er der herligt på Rügen, vi anbefaler den til alle! Heidi, Michael og Eva 19

20 Hvor blev RITA IV af? Af Vidar Illum I 1923 var min morfar Ole Hansen, som var skibs- og bådebygger med til at bygge Kong Christian den X s 10mR RITA IV på Thornycrofts værft i Københavns Sydhavn. Min mor kan huske, at hun som barn har hørt det omtalt, og at det selvfølgelig var med en vis stolthed. Da jeg selv er fuldstændig vild med meterbåde trængte spørgsmålet sig hurtigt på hvad er der blevet af RITA IV? Forhistorien Kong Christian den X ( ) havde siden 1922 sejlet med RITA III som var en 10mS Johan Anker båd fra Norge, men i ca ville kongen gerne følge med udviklingen og lod derfor efter tegning af den berømte skotske yachtkonstruktør, William Fife, en ny international 10mR båd bygge på Thornycroft Værft i Københavns Sydhavn. Den 17. april 1926 var den klar til søsætning, og dronningen døbte skibet RITA IV. Søsætningen blev blandt andet omtalt i The Yachting Monthly som The King of Denmark s 10-Metre Yacht Det var et utroligt smukt skib med meget flotte linjer, og det var tydeligt, hvem konstruktøren var. Kølen er meget skrå hvilket gør båden meget styrlastig det vil sige, at lateralcenteret flyttes agter ud, så der er balance i Navn: RITA IV Type: 10mR Sejl mærke: D 1 (D10) Bygge år: 1926 Længde overalt: 17,24 m Længde i vandlinjen: m Bredde: 3,2 m Dybgående: 2.22 m Sejlareal: 133 kvm. Vægt blykøl: 8 ton Skrog: Maghoni på stålspant. 20 båden i forhold til storsejlet. Denne konstruktion blev blandt andet også brugt af Johan Anker f.eks. på Ambition 7mS fra Desværre viste det sig, at RITA IV ikke sejlede som forventet i forhold til konkurrenterne. Konstruktøren kom selv efterfølgende til Danmark En kongelig sejlføring for at forbedre skibet, men det lykkes aldrig at få den til at sejle som konkurrenterne. Kongen sejlede med den i nogle år frem til år 1930, hvor han lod Johan Anker konstruere og bygge en ny 10mR RITA V. RITA IV blev siden solgt til skibsreder A.P. Møller og omdøbt til Karama, og den blev ikke brugt til kapsejlads mere. Så vidt jeg har kunne finde ud af, var den i 1947 stadig i A.P. Møllers eje. I 1949 steg dollarkursen kraftigt og i 1950 begynder blandt andet skibsmægler Klaus Baess (Det er ham på logoet af RITA VI / Elmargret som bliver hejst ombord på et fragtskib til USA), at eksportere hundredevis af danske lystbåde over Atlanten og det er sandsynligvis i denne periode, at RITA IV bliver solgt til Californien i USA. RITA IV er afbilledet i Bogen om METER-BÅDENE af Bent Aarre og Jan Ebert(1984) hvor den sejler i Californien. Her har den ændret navn til Kalalau og fået aluminiums mast og bom og er blevet rigget kraftigt ned. Dette bliver udgangspunktet i min søgen efter RITA IV. Jagten på RITA IV Jagten begynder på internettet, men det er ikke lige til. Jeg løber ind i en del blindspor. Nå! men tilbage til søgningen efter RITA IV. Jeg

Autonavigatør til mindre Fartøjer

Autonavigatør til mindre Fartøjer Fra det historiske hjørne. af Carl-Ove Thor (bragt i DFÆL-Bladet nr. 111 i forkortet udgave her i fuld version) Denne gang handler det om Decca systemet og en artikel i Sejl og Motor fra januar 1946. Artiklen

Læs mere

Klassisk. Kom og mød de andre hurtige i Helsingør. 120 år Anakonda sejler endnu. Nr. 124 Maj 2015

Klassisk. Kom og mød de andre hurtige i Helsingør. 120 år Anakonda sejler endnu. Nr. 124 Maj 2015 Klassisk Nr. 124 Maj 2015 120 år Anakonda sejler endnu Kom og mød de andre hurtige i Helsingør 1 Gaffelriggeren Anakonda I sidste nummer sendte bestyrelsen en jubilæumshilsen til alle jubilerende medlemsbåde

Læs mere

Klassisk. VICTORIA på ny kurs. Superstævne i Svendborg. Nr. 129 Oktober 2016

Klassisk. VICTORIA på ny kurs. Superstævne i Svendborg. Nr. 129 Oktober 2016 Klassisk Nr. 129 Oktober 2016 VICTORIA på ny kurs Superstævne i Svendborg 1 Nutte 1893 kapsejladsbanernes skræk Af Stig Ekblom På Dragør Bådeværft står en smuk lille kragejolle, som de efter en istandsættelse

Læs mere

Nr. 94 december 2007. Tre piger p togt 6 rs fors g med linolieprimer Sommerst vne i Assens 2008

Nr. 94 december 2007. Tre piger p togt 6 rs fors g med linolieprimer Sommerst vne i Assens 2008 Nr. 94 december 2007 Tre piger p togt 6 rs fors g med linolieprimer Sommerst vne i Assens 2008 De dejlige Mƒlarb de Tekst: Simon Hansen Det ser dejligt ud, her hvor Anna, en Mˆlar 25, ejet af Per Carstens

Læs mere

Bevar de gamle skibe i Danmark

Bevar de gamle skibe i Danmark Bevar de gamle skibe i Danmark Idéen til TRÆSKIBS SAMMENSLUTNINGEN opstod i pinsen 1971 i Roskilde, hvor 27 ældre træskibe lå i havnen i anledning af Vikingeskibshallens udstilling Under sejl på ny. Her

Læs mere

SSB. Sydskandinavisk Klassebåd B

SSB. Sydskandinavisk Klassebåd B SSB Sydskandinavisk Klassebåd B I Øster Hurup Havn, Sydøsthimmerland, ligger side om side de to SSB-sejlbåde: Margot fra 1927 (SSB DEN 1), ejet og sejlet af Hugo Hørlych Karlsen fra nabobyen Als, og Leda

Læs mere

Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til?

Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til? - Ja, en.

Læs mere

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør.

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør. INVITATION Kære sejler Vi vil gerne gentage succesen fra sidste år og invitere dig og din familie til det 2 Lotus møde, i rækken af de årlige møder der gerne skulle blive en hyggelig og udbytterig tradition

Læs mere

Referat fra Generalforsamling DFÆL 2014 Søndag 16. marts 2014 kl. 13.30 Strandmøllekroen, Klampenborg. 1. Valg af dirigent:

Referat fra Generalforsamling DFÆL 2014 Søndag 16. marts 2014 kl. 13.30 Strandmøllekroen, Klampenborg. 1. Valg af dirigent: Referat fra Generalforsamling DFÆL 2014 Søndag 16. marts 2014 kl. 13.30 Strandmøllekroen, Klampenborg Til stede: ca. 50 personer 1. Valg af dirigent: Stig blev Ekblom valgt og han konstaterede at dagsorden

Læs mere

September 2010 11. Årgang Nr. 3

September 2010 11. Årgang Nr. 3 September 2010 11. Årgang Nr. 3 www.marna.dk Formanden har ordet Per Thomsen Hej allesammen i foreningen Marna.Sejlsæsonen er ved at gå på held og vi har sidste Mandagssejlads d. 25 okt. kl. 1830. Når

Læs mere

Den lille forening i det nordlige Øresund med det mærkelige navn

Den lille forening i det nordlige Øresund med det mærkelige navn Den lille forening i det nordlige Øresund med det mærkelige navn FtSF - Foreningen til Sprydstagens Forevigelse Af Mette Brask og Kaj Madsen Langs Danmarks lange kyst har fiskeri været en vigtig næringsvej

Læs mere

Tekst & foto: Bifrost

Tekst & foto: Bifrost Tekst & foto: Bifrost Vi ville prøve at gentage turen til Polen helt op til Stettin, der hvor man tager mast af for at sejle ad floden op mod Berlin. Da vi i 1998 skulle ind i Polsk farvand sejlede man

Læs mere

Kender du vikingeskibene? Kraka Fyr

Kender du vikingeskibene? Kraka Fyr Ottar Helge Ask Roar Ege Kender du vikingeskibene? Kraka Fyr S K O L E T J E N E S T E N V I K I N G E S K I B S M U S E E T Modellen en kopi af Helge Ask er en kopi af Roar Ege en kopi af Ottar en kopi

Læs mere

Lundeborg Lystbådehavn på position:

Lundeborg Lystbådehavn på position: Nr. 2 april - 2004 Mindeord Jeg har just modtaget den sørgelige meddelelse at Poul Olsen er død. Poul fungerede som næstformand i Alpha29-klubben siden 1999 og på vores bestyrelsesmøde i januar var Poul

Læs mere

Analyse af Skyggen. Dette eventyr er skrevet af H. C. Andersen, så derfor er det et kunsteventyr. Det er blevet skrevet i 1847.

Analyse af Skyggen. Dette eventyr er skrevet af H. C. Andersen, så derfor er det et kunsteventyr. Det er blevet skrevet i 1847. Analyse af Skyggen Man kan vel godt sige, at jeg har snydt lidt, men jeg har søgt på det, og der står, at Skyggen er et eventyr. Jeg har tænkt meget over det, og jeg er blevet lidt enig, men jeg er stadig

Læs mere

CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012. CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN

CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012. CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012 CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

De blev ikke glemt En historie om to Askø-familiers emigration til USA i 1923.

De blev ikke glemt En historie om to Askø-familiers emigration til USA i 1923. De blev ikke glemt En historie om to Askø-familiers emigration til USA i 1923. Den 10. Maj 1923 giver SS OSCAR II et gigantisk trut i skibsfløjten, da den stævner ud fra Københavns Havn. Ombord på emigrantskibet

Læs mere

viden giver sejlglæde //

viden giver sejlglæde // øyvind bordal // magne klann Sejlerbogen viden giver sejlglæde // Sektion 1 Grundlæggende sejlads Sejlerbogen Sejlerbogen//Viden giver sejlglæde Blue Ocean Media FORFATTERE Øyvind Bordal, Magne Klann FOTO

Læs mere

En lille opdatering på året som snart er brugt op!!

En lille opdatering på året som snart er brugt op!! En lille opdatering på året som snart er brugt op!! Så har vi næsten slidt endnu et år op, og vi vil lige lave et lille tilbageblik på året, som har mindre end 2 måneder tilbage. Bestyrelsen har i året

Læs mere

I LÆRE PÅ VÆRFTET. Et lærestyret undervisningsforløb på Helsingør Værftsmuseum for elever i 1. til 4. klasse

I LÆRE PÅ VÆRFTET. Et lærestyret undervisningsforløb på Helsingør Værftsmuseum for elever i 1. til 4. klasse I LÆRE PÅ VÆRFTET Et lærestyret undervisningsforløb på Helsingør Værftsmuseum for elever i 1. til 4. klasse Helsingør Kommunes Museer 2013 Introduktion Velkommen til Helsingør Værftsmuseum. Museet handler

Læs mere

Julen 2014. Kære alle sammen.

Julen 2014. Kære alle sammen. Julen 2014 Kære alle sammen. I skrivende stund er det 1. søndag i advent. Her dufter af julens første omgang nybagte småkager, og nisserne er kommet ned fra loftet og giver en dejlig hygge i stearinlysenes

Læs mere

Sejlklubben Ebeltoft Vig - fællesskab på tværs af generationer

Sejlklubben Ebeltoft Vig - fællesskab på tværs af generationer Kære sejlere FORMANDENS BERETNING 2016 2015/2016 har været et spændende år, med mange aktiviteter i Sejlklubben Ebeltoft Vig. Jeg vil komme omkring Byggeri Sponsor jagt til ungdom og byggeri Vild med vand

Læs mere

Nyhedsbrevnr for. Ylva-klubben.

Nyhedsbrevnr for. Ylva-klubben. 1 Marts 2014 Nyhedsbrevnr. 1-2014 for Ylva-klubben. Trofaste Ylva-sejlere!... mens der blev slagtet endnu en giraf og russerne står på kanten til at sikre sig en bid af Ukraine, så er der heldigvis mere

Læs mere

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Tøj-sponsor: Velkomst: Velkommen til generalforsamling i HGC - Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 12. ordinære generalforsamling.

Læs mere

Professoren. - flytter ind! Baseret på virkelige hændelser. FORKORTET LÆSEPRØVE! Særlig tak til:

Professoren. - flytter ind! Baseret på virkelige hændelser. FORKORTET LÆSEPRØVE! Særlig tak til: 1 Professoren - flytter ind! 2015 af Kim Christensen Baseret på virkelige hændelser. FORKORTET LÆSEPRØVE! Særlig tak til: Shelley - for at bringe ideen på bane Professor - opdrætter - D. Materzok-Köppen

Læs mere

Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013. DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012

Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013. DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012 Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013 DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012 Billede taget og udlånt af Sejlfoto.dk Besøg Dansk Accent Klub på internettet www.accent26.dk

Læs mere

H E L E E Nr. 5 juni ti 2015

H E L E E Nr. 5 juni ti 2015 HELE E Nr. 5 juni ti 2015 HELENENYT Nr. 5 (juni årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout

Læs mere

Et fritidsliv med sejlads 8 af Hans "Kringle" Nielsen, Toldbodgade Nyborg

Et fritidsliv med sejlads 8 af Hans Kringle Nielsen, Toldbodgade Nyborg Et fritidsliv med sejlads 8 af Hans "Kringle" Nielsen, Toldbodgade Nyborg I sidste halvdel af 1960erne opstod et stærkt ønske hos børnene om også at komme med ud at sejle, især hos de to ældste på 5 og

Læs mere

Udgivet af DS Klassenetværk "Det er sjovt at sejle klassebåd"

Udgivet af DS Klassenetværk Det er sjovt at sejle klassebåd KLASSEBÅDE I DANMARK Udgivet af DS Klassenetværk "Det er sjovt at sejle klassebåd" AT SEJLE KLASSEBÅD ER SJOVT! Først et uddrag af en artikel bragt i Sejlsport. Medlemsblad for Kgl. Dansk Yachtklub og

Læs mere

Skipperweekend. Gensynets glæde er stor!

Skipperweekend. Gensynets glæde er stor! Gensynets glæde er stor! Skipperweekend 12-13. september 2015 Vi havde arrangeret en skipperweekend hvor vi nyuddannede skippere kunne komme ud og blive luftet og lære at sejle med vore dejlige både. Det

Læs mere

Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel.

Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel. Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel. Så kunne vi tage det sammen, men jeg tænkte lidt over

Læs mere

Nyhedsbrev sommer 2015.

Nyhedsbrev sommer 2015. Nyhedsbrev sommer 2015. Formandens klumme Æ bådslæw. Laksen Aktiviteter. Sommeren eller mangel på samme, er over os! Og aktiviteterne burde køre i højeste gear. Vi må erkende at vejret har begrænset et

Læs mere

DFÆL bladet. MedlemsbladforDanskForeningforÆldreLystfartøjer. Nr. 102 december 2009

DFÆL bladet. MedlemsbladforDanskForeningforÆldreLystfartøjer. Nr. 102 december 2009 DFÆL bladet MedlemsbladforDanskForeningforÆldreLystfartøjer Nr. 102 december 2009 1 Der var engang en Drage og den er her endnu For 81 år siden udskrev Göteborgs Kungliga Segel Sällskap en konstruktionskonkurrence

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Skibsdrengen. Evald Tang Kristensen

Skibsdrengen. Evald Tang Kristensen Skibsdrengen Evald Tang Kristensen Der var engang en rig mand og en fattig mand, og ingen af dem havde nogen børn. Den rige var ked af det, for så havde han ingen til at arve sin rigdom, og den fattige

Læs mere

Kerteminde Sejlklub Marinavejen 2 5300 Kerteminde HUSK PORTO

Kerteminde Sejlklub Marinavejen 2 5300 Kerteminde HUSK PORTO Kerteminde Sejlklub Marinavejen 2 5300 Kerteminde HUSK PORTO K E R T E M I N D E S E J L K L U B OPTIMIST STORJOLLER KØLBÅDE KLASSEBÅDE SEJLERSKOLE TURSEJLADS FYN RUNDT SAIL EXTREME HAVNEFEST www.kerteminde-sejlklub.dk

Læs mere

Oui Oui. - klar igen efter 10 års restaurering

Oui Oui. - klar igen efter 10 års restaurering Oui Oui Indlæg i klubbladet BARKASSEN 3/2008 - klar igen efter 10 års restaurering K.A.S. har en speciel klubbåd, en 6mR fra 1922. Her fortælles bådens historie fra dengang og til nu i april 2008, hvor

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 25. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 4/2014. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 25. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 4/2014. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 25. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 4/2014 Læs inde i bladet: INVITATION TIL JULEBANKO FLERE FESTLIGHEDER AFHOLDT SEJLSÆSON AFSLUTTET 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej 2 3480 Fredensborg

Læs mere

Silkeborg Sejlklub fejrer. 125 års jubilæum

Silkeborg Sejlklub fejrer. 125 års jubilæum Silkeborg Sejlklub fejrer 125 års jubilæum I anledning af Silkeborg Sejlklubs 125 års jubilæum 1. september 2012 inviteres klubbens medlemmer, sponsorer, annoncører, leverandører og samarbejdspartnere

Læs mere

Esrum og det mystiske Møn 3.oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og 3

Esrum og det mystiske Møn 3.oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og 3 .oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og Elever indtager vandrehjem og oplever Danmarks fødsel på Møns Klint Rejsen til Møn Lavet af: Nambahlou D.1/10.2014 Det var en lang rejse. Vi skulle både tage

Læs mere

VMJK har i en periode fået franskbrød/kage til kaffen klokken 21. Det ser ud til at det er faldet positiv ud, så indtil videre fortsættes dette.

VMJK har i en periode fået franskbrød/kage til kaffen klokken 21. Det ser ud til at det er faldet positiv ud, så indtil videre fortsættes dette. Formanden skriver Nu når bladene snart gulnes og falder af, blæsten kommer, altså den kolde blæst er det bedst at være inden dørs. Så er det godt vi har vores model tog og vores klub at mødes i. Der er

Læs mere

Søndag og mandag kom 15 knarrer til Rørvig for at sejle det traditionelle sommerstævne.

Søndag og mandag kom 15 knarrer til Rørvig for at sejle det traditionelle sommerstævne. Knarr sommerstævne 2011, Rørvig Søndag og mandag kom 15 knarrer til Rørvig for at sejle det traditionelle sommerstævne. Mandag aften var RØS vært ved velkomst middagen i deres dejlige nye klubhus. I høj

Læs mere

Avisforside. Vi har skrevet en avis om studier ved Aarhus Universitet

Avisforside. Vi har skrevet en avis om studier ved Aarhus Universitet Avisforside Vi har skrevet en avis om studier ved Aarhus Universitet Vi vil meget gerne høre dine umiddelbare tanker om forsiden til avisen. Hvad forventer du dig af indholdet og giver den dig lyst til

Læs mere

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist.

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Falster Rundt 4. 6. juli 2014 Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Efter halvandet års tilløb lykkedes det endelig at få arrangeret en 3-dages

Læs mere

Yachtloggen" er et digitaliseringsprojektet i samarbejde med Svendborg Museum og Dansk Museum for Lystsejlads.

Yachtloggen er et digitaliseringsprojektet i samarbejde med Svendborg Museum og Dansk Museum for Lystsejlads. Dansk Forening for Ældre Lystfartøjer Beretning 2016 Det er ikke banebrydende nyheder, der tegner billedet for årets gang. Beretningen vidner derimod om en forening, der har mange gøremål - og at aktiviteterne

Læs mere

MCC-Nordsjælland Bikernyt...

MCC-Nordsjælland Bikernyt... Årgang 8, Nummer 48 Grå i toppen kør med MCC-Nordsjælland MCC-Nordsjælland Bikernyt... Oktober 2008 I dette nummer: Redaktøren 1 Rørsnæs 1-2 Flygrakan 2-3 Bakken Lukket 3-4 Bestyrrelsen 5 Malerklemmen

Læs mere

FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja

FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja 2012 FORÅRS-OG EFTERÅRSSÆSONEN Løst og fast fra vores færden ombord på det gode skib Freja 2012 9. april Så er sæsonen i gang! I det skønneste vejer fik vi Skærtorsdag sat sejlene på, og gjort klar til

Læs mere

Kære Aabenraa Rotary Klub. Como vão as coisas por aí?

Kære Aabenraa Rotary Klub. Como vão as coisas por aí? Kære Aabenraa Rotary Klub Como vão as coisas por aí? Jeg vil gerne først takke mange gange for, at I har givet mig muligheden for at komme ud som udvekslingsstudent og opleve en helt ny og spændende kultur!

Læs mere

Side 1. En farlig leg. historien om tristan og isolde.

Side 1. En farlig leg. historien om tristan og isolde. Side 1 En farlig leg historien om tristan og isolde Side 2 Personer: Tristan Isolde Isolde Kong Mark Side 3 En farlig leg historien om Tristan og isolde 1 En kamp på liv og død 4 2 Isolde den skønne 6

Læs mere

Så i løbet af den første vinter gik jeg i gang med diverse ændringer.

Så i løbet af den første vinter gik jeg i gang med diverse ændringer. OBS! Vær opmærksom på, at en ændring af masten med slæder og skinner på masten ikke er i overensstemmelse med klassereglerne. Båden er således ikke en klassebåd. Folkebåd til en singlehand hygge-sejler

Læs mere

Sommerlejr og klubmesterskab 2013

Sommerlejr og klubmesterskab 2013 Sommerlejr og klubmesterskab 2013 Lørdag d. 14. september mødtes 15 ungdomssejlere samt trænere i sejlklubben med tunge tasker og store madpakker, klar til den årlige sommerlejr der i år var kombineret

Læs mere

Det første, Erik Jørgensen

Det første, Erik Jørgensen Det første, der møder os i 38-årige Erik Jørgensens lejlighed i Lyngby nord for København, er en riffel. Sammen med resten af hans udstyr ligger den og flyder i et organiseret kaos. Otte store ammunitionskasser

Læs mere

Natsejllads Jyllinge sejlklub 2015

Natsejllads Jyllinge sejlklub 2015 Natsejllads Jyllinge sejlklub 2015 Fredag den 2. oktober kl 17:00 stævnede to både ud fra Jyllinge havn. Team Trojka og Team Donna. Vi var i alt 11 skippere og gaster med blandet erfaring, og vi skulle

Læs mere

Lektiebogen. Samtaler med børn og voksne om lektielæsning

Lektiebogen. Samtaler med børn og voksne om lektielæsning Lektiebogen Samtaler med børn og voksne om lektielæsning Forord Herværende pjece er produceret med støtte fra Undervisningsministeriets tips- og lottomidler. Pjecen er blevet til via samtaler med børn,

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016 Læs inde i bladet: INVITATION TIL GENERALFORSAMLING SØREDNING I SVERIGE OG DANMARK ÅRETS ARRANGEMENTER 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej

Læs mere

dem fra hinanden. Henning kan godt li regning, men det er måske fordi, han ikke kan læse så godt endnu. Han siger også, at hans far siger, at det er

dem fra hinanden. Henning kan godt li regning, men det er måske fordi, han ikke kan læse så godt endnu. Han siger også, at hans far siger, at det er Jeg skal i skole - Kan du nu skynde dig, siger mor, da jeg med sne på min jakke stormer ind i køkkenet. - Du skulle ikke ha taget med Rasmus Mælkekusk, nu kommer du for sent i skole. Og se hvor du drypper

Læs mere

Lokalt nyt fra Roskildeafdelingen, redigeret af: John Ø. Jensen

Lokalt nyt fra Roskildeafdelingen, redigeret af: John Ø. Jensen Lokalt nyt fra Roskildeafdelingen, redigeret af: John Ø. Jensen Læs i dette lokalnyt bl.a. om: Cykelture 2013, 2. halvår Cykeltursberetninger Landsmøde i Roskilde Generalforsamlingen 2013, formandsberetning

Læs mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere - Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere Michael Svendsen har besluttet sig for at sige ja til respirator. Men den dag han ikke længere kan tale eller skrive, vil han have den slukket

Læs mere

BESTYRELSENS BERETNING 2013/2014

BESTYRELSENS BERETNING 2013/2014 BESTYRELSENS BERETNING 2013/2014 Kære medlemmer På bestyrelsens vegne skal jeg her kort gøre status over det sidste års forløb i SKS. Danmark har, som alle ved, været ramt af en økonomisk krise, som vi

Læs mere

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet.

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. Pinsetræf 2012 Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. 31 både var tilmeldt + 5 både fra Göteborg s Najad klub. Og sandelig om ikke vejrudsigten var så god

Læs mere

Marinehjemmeværnet og Kapsejladsen Sjælland Rundt. Jeg blev fartøjsfører for MHV 61 i August 1971, først dog som menig fører (!). Men min anden store interesse, sejlads med sejlbåde, bevirkede at jeg deltog

Læs mere

DANSK VINDØ KLUB. NR. 8 Januar 2004. Vindøtræf i Fåborg

DANSK VINDØ KLUB. NR. 8 Januar 2004. Vindøtræf i Fåborg DANSK VINDØ KLUB NR. 8 Januar 2004 Vindøtræf i Fåborg DANSK VINDØ KLUB NR. 7 December 2002 rigtig mange kom sejlende til. Vi FORMANDEN HAR havde vejret med os, hvilket gav os en pragtfuld grillaften ned

Læs mere

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Prøve i Dansk 2 November-december 2014 Skriftlig del Læseforståelse 2 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Hjælpemidler: ingen Tid: 65 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED I sidste uge var jeg ti dage i London for at besøge min datter. Hun har et rigtig godt job i et internationalt firma og et godt sted at bo. Hun har også en kæreste,

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Dansk Contender Klub Generalforsamling 31. august 2013 i Aarhus Referat

Dansk Contender Klub Generalforsamling 31. august 2013 i Aarhus Referat Dansk Contender Klub Generalforsamling 31. august 2013 i Aarhus Referat 1. Valg af ordstyrer og referent a. Søren Winther blev valgt som ordstyrer og Jon Møgelhøj blev valgt som referent. 2. Formandens

Læs mere

Dansk Forening for Ældre Lystfartøjer Beretning 2015

Dansk Forening for Ældre Lystfartøjer Beretning 2015 Dansk Forening for Ældre Lystfartøjer Beretning 2015 Bestyrelsen ser tilbage på et aktivt år, som har været præget af mange forskelligartede aktiviteter. Udover at vi har fået løst en række driftsopgaver,

Læs mere

Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH)

Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH) 1 Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH) Hej Maja velkommen her til FH. Jeg vil gerne interviewe dig om dine egne oplevelser, det kan være du vil fortælle mig lidt om hvordan du

Læs mere

Et liv med Turners Syndrom

Et liv med Turners Syndrom Et liv med Turners Syndrom Hvordan er det at leve med Turner Syndrom, og hvordan det var at få det at vide dengang diagnosen blev stillet. Måske kan andre nikke genkendende til flere af tingene, og andre

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 25. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2014. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 25. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2014. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 25. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2014 Læs inde i bladet: FORMANDENS BERETNING FORTØJNINGSMETODER I DEN NYE HAVN RENOVERING AF YDERMOLEN ER AFSLUTTET 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV

Læs mere

Bestyrelsesmøde 7/11 2015 kl. 10.00 Granstuen, Kikkenborg 17, 5300 Kerteminde

Bestyrelsesmøde 7/11 2015 kl. 10.00 Granstuen, Kikkenborg 17, 5300 Kerteminde Bestyrelsesmøde 7/11 2015 kl. 10.00 Granstuen, Kikkenborg 17, 5300 Kerteminde Dagsorden: Deltagere: - Ditte Andreasen - Søren Kæstel - Michael Møller - Flemming Palm - Lars Bræstrup - Bjarne Marcussen

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2016. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2016. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 2/2016 Læs inde i bladet: REFERAT FRA ÅRETS GENERALFORSAMLING ÅRETS ARRANGEMENTER STUDIETUR 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej 2 3480 Fredensborg

Læs mere

I slutningen af maj 2006, var baaden stort set færdig til at komme i søen paany efter mange aar paa land Det øsede ned den dag baaden blev sat i

I slutningen af maj 2006, var baaden stort set færdig til at komme i søen paany efter mange aar paa land Det øsede ned den dag baaden blev sat i Vores sejlbaad. Siden jeg var barn har jeg været fascineret af skibe af enhver art, men det var nok fordi far var fisker og havde en kutter. Jeg husker at jeg byggede modelbaade som barn. Efter at jeg

Læs mere

Kan I fortælle mig, hvorfor jeg - efter 40 år med Flemming, som skipper - stadig holder meget af at sejle?

Kan I fortælle mig, hvorfor jeg - efter 40 år med Flemming, som skipper - stadig holder meget af at sejle? 1. Kan I fortælle mig, hvorfor jeg - efter 40 år med Flemming, som skipper - stadig holder meget af at sejle? Ny båd Båden - B 31 mak II - var leveret på Baunevej, hvor det var lykkes for os at få den

Læs mere

Julemandens arv. Kapitel 14

Julemandens arv. Kapitel 14 Kapitel 14 Bogen var en form for dagbog der strakte sig meget langt bagud i historien. Den var håndskrevet, og det var tydeligt at det var Julemanden der havde skrevet om sine mange oplevelser. Han undrede

Læs mere

Sensommertur med Folkebåden Private Lady på Limfjorden

Sensommertur med Folkebåden Private Lady på Limfjorden Sensommertur med Folkebåden Private Lady på Limfjorden Lørdag d. 1. september satte vi kurs mod nord Private Lady på traileren målet Hjarbæk Havn. Jens havde studeret vejrudsigten og fundet den gunstigste

Læs mere

En lille hurtig tur til Sverige/Norge.

En lille hurtig tur til Sverige/Norge. En lille hurtig tur til Sverige/Norge. Midt på sommeren var vi nogle stykke GTC er som havde et lille kaffemøde (har vi engang i måneden). Og samtalen er meget righoldig og et af emnerne landede pludselig

Læs mere

Seniornyt. senior mc danmark. Ja..stegt flæsk med persillesovs, har seniorerne. ikke noget problem med at få ned.

Seniornyt. senior mc danmark. Ja..stegt flæsk med persillesovs, har seniorerne. ikke noget problem med at få ned. Seniornyt Nr.3 august 2013 Ja..stegt flæsk med persillesovs, har seniorerne ikke noget problem med at få ned. senior mc danmark 29. årgang. Senior-nyt Officielt klubblad for landsforeningen Senior-MC-

Læs mere

Stranddykkene om onsdagen er som altid meget hyggelige med godt vejr og gode hjælpsomme kammerater.

Stranddykkene om onsdagen er som altid meget hyggelige med godt vejr og gode hjælpsomme kammerater. Selvom Thomas ser lidt fortvivlet ud på forsiden af bladet, kom han dog på benene. Stranddykkene om onsdagen er som altid meget hyggelige med godt vejr og gode hjælpsomme kammerater. Finn og Thomas er

Læs mere

Klodshans. Velkomst sang: Mel: Den lille Frække Frederik

Klodshans. Velkomst sang: Mel: Den lille Frække Frederik Velkomst sang: Klodshans Velkommen, sir vi her i dag Nu alle sidder på sin bag. Vi viser, jer et skuespil. Og i kan klappe, hvis i vil. Der var engang for længe siden, så begynder alle gode eventyr. Det

Læs mere

Med Ladbyskibet på tur

Med Ladbyskibet på tur Med Ladbyskibet på tur Engang sejlede Ladbyskibet på vandet omkring Kerteminde. Måske tog det også på togter rundt i vikingernes verden. Ladbyskibet var et langskib på 21 m. Det har været stort og flot.

Læs mere

36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge

36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge 36 flotte sejlskibe sejler Fyn Rundt i næste uge Den traditionsrige sejlads, Fyn Rundt for bevaringsværdige Sejlskibe løber af stabelen i næste uge. Med de sidste tilmeldinger er Fyn Rundt nu oppe på 36

Læs mere

H E L E E Nr. 6 juli 2015

H E L E E Nr. 6 juli 2015 HELE E Nr. 6 juli 2015 HELENENYT Nr. 6 (juli årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout &

Læs mere

Referat fra ordinær generalforsamling den 3/2-2013

Referat fra ordinær generalforsamling den 3/2-2013 Referat fra ordinær generalforsamling den 3/2-2013 Den ordinære generalforsamling 2013 for Dansk Accent Klub blev afholdt søndag den 3. februar kl. 11.00 i Roskilde Sejlklubs klubhus i Roskilde havn. 1.

Læs mere

Munkebo Kulturhus Pigegruppen

Munkebo Kulturhus Pigegruppen Munkebo Kulturhus Pigegruppen pigefrokost 2014 STØT VORE SPONSORER - de støtter os Så blev der Pigefrokost igen. Beslutningen om en Pigefrokost 2014 blev taget og en Invitation blev sendt ud. Arrangementet

Læs mere

7. Håndtering af flerkulturelle besætninger

7. Håndtering af flerkulturelle besætninger 7. Håndtering af flerkulturelle besætninger Mange nationaliteter om bord er blevet almindeligt i mange skibe. Det stiller ekstra krav til kommunikation og forståelse af forskelligheder. 51 "Lade som om"

Læs mere

Selvevaluering foretaget i juni 2014 af skoleåret 2013/14.

Selvevaluering foretaget i juni 2014 af skoleåret 2013/14. Selvevaluering foretaget i juni 2014 af skoleåret 2013/14. Her på skolen er vi meget interesserede i at tilbyde den bedst mulige undervisning, trivsel og service til vores elever og jer som forældre. Derfor

Læs mere

Danmarks største FAI trekant - på VSK s 75 års jubilæumsdag!

Danmarks største FAI trekant - på VSK s 75 års jubilæumsdag! Danmarks største FAI trekant - på VSK s 75 års jubilæumsdag! Hvordan kan det blive mere perfekt? Her kommer historien - for dem der har lidt tid. Jeg har i mange år forsøgt at slå rekorden for den største

Læs mere

De var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det.

De var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det. De 2 sten. Engang for længe siden helt ude, hvor jorden ender, ved havet lå 2 store sten. De var så smukke, helt glatte af bølgerne, vindens og sandets slid. Runde og lækre. Når de var våde skinnede de,

Læs mere

Velkommen til den årlige generalforsamling i Jegum Ferieland og tak til alle jer som er mødt frem i dag.

Velkommen til den årlige generalforsamling i Jegum Ferieland og tak til alle jer som er mødt frem i dag. Grundejerforeningen JEGUM FERIELAND V/ Formand Carsten Christensen Birkealle 7, 6710 Esbjerg V. Grundejerforeningen Jegum Ferieland. Bestyrelsens beretning 2015 Velkommen til den årlige generalforsamling

Læs mere

Her ligger jeg så og filosoferer over hvor heldig jeg egentlig var - det kunne være gået grueligt galt! Vi går i fare hvor vi går.

Her ligger jeg så og filosoferer over hvor heldig jeg egentlig var - det kunne være gået grueligt galt! Vi går i fare hvor vi går. Kære Klubkammerater I tirsdags (d. 22/2) skulle jeg ha' været til Kalundborg med en arbejdskollega og sætte noget køkkenbord op, men da det blev aflyst i sidste øjeblik fik jeg mulighed for at tage tidligt

Læs mere

Klassisk LÆNGST MULIGT I EGEN BÅD. De første folkebåde. Runabåden er blevet international historie. Nr. 123 Februar 2015

Klassisk LÆNGST MULIGT I EGEN BÅD. De første folkebåde. Runabåden er blevet international historie. Nr. 123 Februar 2015 Klassisk Runabåden er blevet international historie Nr. 123 Februar 2015 LÆNGST MULIGT I EGEN BÅD 1 De første folkebåde J-148 en Juniorbåd med historie Af Kim Hegn Hansen I forsøget på at finde frem til

Læs mere

Klassisk LÆNGST MULIGT I EGEN BÅD. De første folkebåde. Runabåden er blevet international historie. Nr. 123 Februar 2015

Klassisk LÆNGST MULIGT I EGEN BÅD. De første folkebåde. Runabåden er blevet international historie. Nr. 123 Februar 2015 Klassisk Runabåden er blevet international historie Nr. 123 Februar 2015 LÆNGST MULIGT I EGEN BÅD 1 De første folkebåde La Mouette 120 års jubilaren, Benzon-kutteren La Mouette har mange år, men ikke på

Læs mere

Vi starter på en frisk her i februar og ønsker dem held og lykke!

Vi starter på en frisk her i februar og ønsker dem held og lykke! BERETNING 2009 Sportsligt har vi haft et godt år på senior siden, hvor serie 3 har formået at holde sig i netop serie 3. I foråret skulle vi afslutte den sidste hele sæson. Inden forårets kampe lå vi lige

Læs mere

file:///c:/documents and Settings/Venø/Dokumenter/Ilskov.net/nyheder...

file:///c:/documents and Settings/Venø/Dokumenter/Ilskov.net/nyheder... 1 af 10 24-07-2011 16:55 For første gang i mange år blev der igen afholdt Sct. Hans fest i Ilskov. Borgerforeningen og Ilskov FDF havde indbudt store som små til at møde op ved FDF Hytten & den nye sø

Læs mere

Del 10. DAG 20. Fridag med køretur på Lofotenøerne, Midtvejs Dinner og midnatssol.

Del 10. DAG 20. Fridag med køretur på Lofotenøerne, Midtvejs Dinner og midnatssol. Del 10 DAG 20. Fridag med køretur på Lofotenøerne, Midtvejs Dinner og midnatssol. Oprindelig havde jeg planlagt et længere ophold på Sandsletta, hvilket ville give flere muligheder til at komme rundt på

Læs mere

Invitation. En saltvandsindsprøjtning til dit arbejdsliv. Woman 2012. Torsdag d. 30. august 2012

Invitation. En saltvandsindsprøjtning til dit arbejdsliv. Woman 2012. Torsdag d. 30. august 2012 Invitation Woman 2012 - kun fo r kvinde r Torsdag d. 30. august 2012 En saltvandsindsprøjtning til dit arbejdsliv Vil du styrke dine evner inden for kommunikation, ledelse og samarbejde? Ønsker du at tilføre

Læs mere

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt

Morgenmaden sådan cirka: Æg, bacon og pølser Forskellige slags brød Yoghurt Müsli Havregrød Frugt Mandag d. 26. september kl. 20:10 fløj 9.Q, og ankom i Finland kl. 22:40. Der skete ikke noget særligt på flyveturen, de fleste sad bare og snakkede eller hørte musik. Vi boede i hytter. Meget fine hytter.

Læs mere

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje.

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. Det er tæt på Adriaterhavet nær Dubrovnik. Jeg har en kone og to drenge, som var

Læs mere