Nr. 88 Klubtidsskrift for medlemmer

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Nr. 88 Klubtidsskrift for medlemmer 2010-2"

Transkript

1 Nr. 88 Klubtidsskrift for medlemmer

2 DKW-klubber i udlandet Tjørnegårdsvej 20 Stouby 8983 Gjerlev Tlf.: Webside: af 28. juni 1975 Klubben er et interessefællesskab for ejere og interesserede i de af Auto-Union og de af moderfirmaerne Audi - DKW Horch og Wanderer producerede køretøjer og motorhistoriske effekter, samt IFA totakts køretøjer. Formål: at bevare så mange af de ovennævnte køretøjer og motorhistoriske effekter som muligt, samt udbrede kendskabet til disse, ved at afholde træf, udstillinger og anden sammenkomst, samt at fremme et godt kammeratskab ved indbyrdes at hjælpe hinanden. Som medlem af Dansk DKW Club optages personer, organisationer og bedrifter, som har interesse for de ovennævnte veteranmotorcykler og automobilmærker. Dansk DKW Club er medstifter og medlem af Motor-historisk Samråd (MhS) Redaktion Lars Chr. Larsen (ansvarshavende) Skolegade 8 st 8850 Bjerringbro Tlf Forsidebillede: F 12 Roadster Forside billede fra: CLUB - Nachrichten für DKW und Auto-Union freunde1964 Bagsidebillede: Amerikansk Wartburg reklame fra ca Eftertryk kun med kildeangivelse. Men ved artikler, kun med skriftlig tilladelse. Auto-UnionVeteranen Clube.V. Andreas Ptack Entenhof 18 D Reutlingen Deutschland Deutsche DKW Club e.v. Holker Behnke Adolf-Diesterweg-Ring Spremberg DKW Motorrad Club e. V. Andreas Führer Ohlacker Wetzlar Deutschland Munga - IG Königsteinerstrasse 67 D Hattingen Deutschland Svenska AUDI-DKW Klubben Stig Johansson Østerjärn 6 S Sävedalen Sverige Norsk DKW Union Johan Hvalshagen Kavaleriveien 11 N-1820 Spydeberg Norge DKW Club Nederland p/a Jan Calame Holtland 5 NL-2353 GD Leiderdorp Holland DKW Club Belgie Olyslager Jacques Braam 6 B-2930 Brasschaat Belgien DKW Oweners Club CH Walter Steffen Nägeliweg 3A CH-8274 Tägerwilen Schweiz Amicale Auto-Union France Michel Pesquet 2,Samadet F Noaillan Frankrig DKW Club Prag Mirko Jedlicka Pod Terebkou Nr.3 CS Praha 4-Nusle Tjekkiet DKW Club Östereich Itzlinger Hauptstrasse 48 A-5020 Saltzburg Østrig DKW Owners Club of GB Tony Bailey 6 Swinbrook Road Carterton Oxon OX18 1 DS UK England

3 Dansk DKW Clubs bestyrelse Formand: Per Hegaard Larsen Overordnet ansvar Næstformand: Hans Lindegaard Udstillinger, Klub promotion, aktiviteter vest Kasserer: Hans-Willy Rasmussen Klubregnskab, kontingent indbetaling Ind- og udmeldelser Sekretær: Brian Madsen Udstillinger, Klub promotion, aktiviteter øst Best. medlem: Henrik Hjorth Løbskonsulent Best. medlem: Flemming Søe Pedersen Løbskonsulent vest Best. suppleant: Preben Boisen I dette Nummer: Side 4 På sporet af Wartburg i USA Side 7 hjemmesiden Side 8 Foråstur 9. maj - Jylland Side 9 Sensommertræf 2010 på Fyn Side 10 Forårstur 9. maj Sjælland Side 11 Mindeord for Karen Olsen Side 11 Løvfaldstur d. 3. oktober Side 12 Le Nivet DKW Side 13 Midsommertræf Side 14 Breve fra MHS Side 23 Reklame for ny bog Side 25 Værkstedssiden Side 26 Køb - Salg og nye medlemmer Danske Bank, Holmens Kanal 2-12, 1092 København K. Reg. Nr Konto Nr SWIFT-BIC: DABADKKK IBAN: DK Restaureringskonsulenter med mere. Motorcykler: Poul Erik Sejrsen Biler, Auto-Union: Hans-Willy Rasmussen Biler; førkrigs: Per Hegaard Larsen Biler,IFA/Wartburg/Klubbens specialværktøj, Bladarkiv, salg af gamle numre og bladbytte. Hans-Willy Rasmussen, Forsikring: Per Hegaard Larsen Håndbogsarkiv for MC og biler: Per Hegaard Larsen, Bladredaktion: Lars Chr. Larsen Aktivitets oversigt: juni Midsommertræf på Sydsjælland (www.feddetcamping.dk) Hans-Willy og Peter Olsen 7. juli Onsdagsmøde hos Tove og Richard Hounsgaard Tlf: juli 37. Int. AUTO-UNION træf i Sevenum i Holland 4. august Onsdagsmøde hos Marianne og Vagn Olsen Tlf: august Sensommertræf 1. september Onsdagsmøde hos Henrik Hjort Tlf: oktober Løvfaldstur ved Hans Lindegaard Tlf: oktober Generalforsamling hos Preben Boisen Kværkeby oktober Bilmesse i Fredericia A.P. Nielsen November Bilmesse i Frederiksborg Centeret Steen Jørgensen November Stumpemarked i Herning 5. december Julemøde øst ved Christina og Frode Blankschön Tlf: Stof til Skylleporten nr. 89 senest d

4 På sporet af WARTBURG i USA Jeg vil her berette om en herlig totaktsoplevelse jeg havde for et par år siden Det hele startede for 10 år siden da jeg sad og kiggede på Wartburg-hjemmesider på internettet. Mange af disse hjemmesider er udstyret med en gæstebog hvor besøgende kan skrive en lille hilsen inden de surfer videre. Disse gæstebøger er guld værd for hobbyfolk, fordi det er et glimrende forum for udveksling af beskeder med ligesindede fra alle mulige steder i verden Således sad jeg og studsede over en besked fra en Amerikaner der påstod at han boede i Los Angeles og havde 14 Wartburg GoDaw mand økseskaft!! Beskeden var godt nok ikke skrevet den 1 april, - men alligevel Nå. jeg skrev en til den adresse der var angivet. Jeg regnede egentlig ikke med at få svar, men jeg kunne alligevel ikke styre min nysgerrighed. Tiden gik, intet skete, og jeg glemte alt om den sag. En dag fik jeg svar fra Victor Birchansky. Han besvarede tålmodigt mine spørgsmål, og bad tilsidst om min adresse så han kunne sende nogle billeder af hans bilsamling. Jeg gav ham min adresse, og lidt efter modtog jeg et brev med billeder og kopier af gamle Amerikanske Wartburg salgsannoncer, testberetninger etc. Det var interessant læsning. Tilligemed ukendt viden for mange lærde Wartburg historikere i Tyskland. Det viste sig at Wartburg var eksporteret til USA i årene af to forskellige importører. På Østkysten af et firma der kaldte sig Wartburg of America Co, Inc. der havde til huse i New York, nær Brooklyn, sydøst for Manhattan. Importrettighederne for Vestkysten tilhørte Willy Witkin, Inc. i Los Angeles, der i forvejen importerede biler fra Europa, bl.a Fiat, Simca, og senere Skoda. Omkring Wartburg, deri blandt syv 313 modeller, skulle angiveligt have fundet vej til Californien. Hvor mange New York-importøren fik afsat, er derimod forsvundet i historiens tågebanker. Et statistisk gæt, baseret på fabrikkens egne eksportoplysninger, ligger dog på en biler. I al fald blev der eksporteret biler totalt til hele USA. Dette er ca. halvt så mange som der blev eksporteret til Danmark i perioden Historien starter i 1958 da en amerikansk forretningsmand besøger den årlige Leipziger forårsmesse i DDR. Han bestilte på stedet en 313, og fik senere leveret 4 andre 311 modeller. Snart var Wartburg of America co. Inc. en realitet, og 33 modificerede eksportmodeller var på vej over Atlanten. Importfirmaet i New York var imidlertid kommet i vanskeligheder, og kunne ikke få financieret købet af de 33 biler. Dette kom Willy Witkin i Los Angeles for øre, så han lånte Wartburg of America co. Inc. pengene, mod at få tildelt import og distributionsrettighederne i alle stater vest for Missisippi. Witkin var en driftig forretningsmand, der gjorde et stort arbejde for at få solgt sine produkter. Dagblade og magasiner blev bombarderet med annoncer, der informerede menigmand om alle bilens herligheder. Vue over baghaven...sikken et syn at kunne stå op til! Wartburg 311 var langtfra nogen billig bil ovre i det forjættede land. På vestkysten solgtes en ny Cabriolet i 1959 for $ Det var noget dyrere end en tilsvarende størrelse Fiat, eller VW, og for næsten samme beløb kunne man købe en Chevrolet, eller Pontiac På Østkysten var priserne lidt lavere, men bevares, det er jo også kun halvvejs fra Eisenach til Los Angeles. At det overhovedet kunne lade sig gøre at importere produkter fra den anden side af jerntæppet til Eisenhower s USA i 50 erne er egentlig lidt af en gåde. Mange erindrer sikkert den dengang netop afsluttede Koreakrig, og senere, USA s årelange handelsblokade mod Cuba. Den kolde krig var under opsejling, men dørene stod tilsyneladene åbne for de små trecylindrede østtyskere. En 313 Sportsvogn. Vognen blev restaureret i starten af 80 erne, men projektet strandede ved forruden, som var umulig at skaffe i datidens USA. Nu er den under restaurering igen.

5 Californiens fugle er lige så uopdragne som de danske! I baggrunden skimtes en AU1000, og slangen i paradisets have, en Jaguar E-type. Willy Witkin gjorde dog også sit bedste for at sløre bilernes oprindelsesland. I en stort opsat annonce i magasinet Playboy kunne man i September 1959 læse om; The most remarkable Automobile in the world today Andre annoncer bl.a i True Magazine bekendtgør at vognen er One of Germany s finest uden at bemærke om det er Øst-eller Vesttyskland der hentydes til. Andre steder er den direkte blevet annonceret som værende af Vesttysk oprindelse. En af de mange kreative annoncer forsøgte at garantere et vist kvalitetsniveau ved at vise en en Wartburg 311 med tekniske data og udstyrsliste fremhævet i en stjerne, med gamle førkrigs BMW 327 brochurer som baggrund. Ganske vist er de bygget på samme fabrik, men dér ophører ligheden vist også. Dette forhandlerskilt kunne ses rundt omkring i staterne i slutningen af 50 erne. Læg mærke til at der kun står Germany Importøren fandt åbenbart ingen grund til at fortælle HELE sandheden BMW var knapt så begejstrede for det fikse påfund, og kvitterede med et sagsanlæg. Det var ikke alle steder bilen vakte lige stor begejstring. En forhandler in spe i Nevada, forsøgte forgæves at tilbage- levere den bil han fik leveret, samt det værktøjssæt, neonskilt, og reservedelssæt som han var pålagt at købe. På Hawaii derimod var såvel forhandlere, som kunder godt tilfredse, og på Oahu alene blev der solgt 28 biler! Selv i Alaska var der forhandlere, så Witkin må siges at være den Wartburg distributør der dækkede det største landareal i den vestlige verden. I sommeren 1959 Lånte Witkin s nervø, Jerry, en 311 Limousine og kørte nordpå sammen med en ven. Destinationen var Fairbanks i Alaska, en tur gennem fire amerikanske, og to canadiske, stater, på godt Km. Dertil kørte de også hele vejen tilbage igen, samt et par svinkeærinder så hele turen blev på godt Km. Fra Whitehorse i Canada skriver nervøen: Fordækkene er nu så slidte at vi må skifte dem. Bagdækkene er stadig pæne. Der er ingen problemer med motoren, eller noget andet, for tiden. Vi er tilbage på asfalteret landevej, og på vej hjem. Der er mange uasfalterede veje heroppe, og de er den rene tortur at køre på. Til dato har vi tilbagelagt 5000 Miles og Wartburgen har det fint. Folk spørger til bilen og tager billeder, det virker som om de kan lide den. En bedaget Convertible venter på bedre dage. De færreste Yankees vidste hvad V.E.B. stod for. Mange af dem var sikkert også fløjtende ligeglade. Der var prestige i at eje en importeret europæisk bil i 50 ernes USA. De var et sjældent syn, og blev betragtet som et eksotisk indslag i gadebilledet. Ak ja, det var længe før Japanerne og Koreanerne begyndte at oversvømme markedet med riskogere, der i dag har tvunget amerikansk bilindustri ned på knæ. Andre igen havde opdaget at bilerne var bygget på socialistisk jord, hvad talrige breve i Witkin s arkiv vidnede om. i øvrigt er dette arkiv en guldgrube af guldkorn. Således fandt jeg et brev fra den amerikanske konsul i Tijuana, Mexico, der gerne ville have tilsendt en bruchure, samt høre om Witkin ydede de sædvanlige rabatter til Amerikanske diplomater. En AU1000 Station Wagon Victors hverdagsbil i 5 år. I April 2002 var jeg på rundrejse i USA for at se landet lidt an. Det er jo ikke fordi amerikanerne har nogen lang kulturhistorie at bryste sig med, og maden er så sandelig heller ikke værd at rejse for, men naturen er simpelthen fantastisk!. Efter en dejlig tur tværs over kontinentet, endte jeg i Los Angeles og her ventede jeg spændt på et af rejsens højdepunkter. Forud for afrejsen havde jeg sendt et brev til Victor, i håb om at kunne besøge ham. Først da jeg var i New Orleans fik jeg svar. Det kunne lige med nød og næppe lade sig gøre, da han arbejder i Las Vegas, 800 km længere østpå, og derfor kun er hjemme hver anden weekend. En lun forårsdag stod min onkel og jeg på Victors veranda og ledte efter dørklokken. Jeg kiggede mig omkring, og følte jeg stod midt i en film Vi stod på verandaen af et gammelt hvidmalet træhus fra 20 erne. Foran hoveddøren sad en netdør der åbnede udad, præcis som i de gamle Anders And blade. Forhaven var en stor græsplæne, og selv postkassen var den der aflange Bageform med et lille flag der vippede op når der var post. I indkørslen stod en Dodge, lakeret sort og hvid, en replica af den der var med i The Blues Brothers Absolut intet tegn på at her bor en vaskeægte totaktsentu-siast. Pludselig gik netdøren op, men i stedet for Rip, Rap, og Rup var det Victor der kom ud. Uden tvivl den mand der ved mest om Wartburgs salgseventyr i USA. Vi blev vist indenfor, og de første mange timer gik med munter totaktssnak. En Wartburg 313 sportsvogn. Victor har 3 af dem

6 Vognen der startede hele eventyret! Den som Victors bror købte i Jeg overrakte en stak fotokopier med gammelt salgsmateriale og billeder fra Dornburg træffet, som jeg møjsommeligt havde haft med i rygsækken hele vejen fra New York. Snakken gik livligt, og der var mange detaljer der skulle vendes og drejes. Han viste mig nogle skovlhjul til vandpumpen, som han selv har støbt i sin læretid, det undrede mig noget, al den stund at han havde fortalt at det kun var 900 ccm modellen der blev solgt derovre. Da 1000 ccm motoren kom frem var det Amerikanske eksporteventyr for længst forbi. Sagen er den at 900-motoren har thermosiphon-køling Lige bortset fra de eksemplarer der var udset til at futte rundt i palmetræernes skygge, her havde de virkelig lagt sig i selen nede i Eisenach, og udstyret de Amerikanske eksportmodeller med vandpumpe og thermostat, på grund af klimaet. Mester selv bag rattet, foran Great Western forum i Los Angeles. Ydermere blev de udstyret med en bøjle over kofangerne, ligesom de amerikanske VW bobler. Dette skyldes de amerikanske forskrifter. I øvrigt de samme forskrifter som i 1974 fik forvandlet den lille fikse MGB til noget der lignede en løssluppen radiobil, med alt for store gummikofangere. Trods stor tids og klasseforskel mødtes de alligevel Wartburg og Chevrolet Corvette foran Great Western Forum En anden pudsig detalje var forlygterne. Bilerne blev sejlet over Atlanten uden forlygter, for så at blive monteret med General Electric lygter efter afskibningen. Det krævede den amerikanske lovgivning også. Sjovt var det i hvert fald, at studere FER logoet (Fahrzeugelektrik Ruhla) på forlygternes chromrand, for derefter at lade blikket glide ned over lygteglasset og opdage General Electric s logo - Produkter fra hver sin side af den kolde krig i smuk og fredfyldt forening Victor fandt denne Convertible i Massachusetts ovre på østkysten. De bagerste blinklysglas var røde, i stedet for orange, Speedometeret viste hastigheden i miles, og gik derfor kun til 100 mph. Osv. Osv. Jo, her var tale om en rigtig eksportmodel, så fabrikken må vel have haft visse forventninger til salget. Victor s interesse for totaktsbiler startede en dag i 1970, da hans bror byttede sin 8- spors båndoptager for en Wartburg Camping fra Den blå/hvide bil manglede sæderne, og den ene foraksel var knækket. En Citroën foraksel blev tilpasset, nogle sæder blev monteret, og så havde han bil de næste tre år. Herefter overtog Victor bilen for 100$. Der var dog meget i vejen med den, han måtte skifte et leje i gearkassen, derefter blev krumtappen renoveret, og efter en uge knækkede Citroën forakselen. Denne gang blev der monteret en modificeret DKW foraksel. Den holdt!. I starten af 80 erne fik vognen en overhaling, heloplakering, og al chrom blev omforchromet. Men der manglede stadig de originale sæder, så den blev sat i baghaven til bedre tider. I midten af 70 erne havde han fundet en Wartburg 313 S Sportsvogn, den blev skilt ad, sandblæst, heloplakeret og opforchromet, men ak, her manglede en forrude og han måtte atter sætte det ufærdige projekt i baghaven. Sådan gik det slag i slag, og i dag er hans baghave et levende totaktsmuseum. Det første der fanger mit blik da vi træder ud i Paradisets have er en DKW 1000 Universal fra 57 der står under et nyudsprunget citrontræ. En bil som Victor kørte dagligt i 5 år. Ellers er der alt hvad hjertet kan begære af totaktsbiler, Diverse Wartburg 311 i forskellige udgaver; Limousine, Station Wagon, Coupé, Convertible, Observation Wagon (Camping) og en enkelt 313 sportsvogn, samt endnu en DKW Coupé. Som bekendt var der også slanger i paradisets have, således stod der en falmet Jaguar E-Type og vansmægtede i det to-taktende selskab. Det er min brors! skyndte han at indskyde. Det viste sig at han siden sidst havde føjet to biler mere til samlingen, en 313 som han fandt i San Francisco hos en mekaniker der samlede på Moskwitch, og en Camping som han fik forærende gennem den amerikanske DKW klub, af et medlem i Colorado. Det synes usandsynligt at der skulle være flere Wartburg tilbage i USA, som Victor ikke har fået opsnuset. Men de bliver ved med at poppe op, de mest uventede steder. Således har han hentet biler i New York, Texas, Nevada, Virginia, Kansas, og Colorado. De fleste er dog fundet i Californien, hvor de har haft de bedste overlevelsesbetingelser. Victors eneste kørende eksemplar er denne smukt restaurerede Convertible i 110 % original stand. I sin søgen efter flere biler og reservedele, fandt Victor frem til selveste Willy Witkin, der i mellemtiden var blevet en gammel mand. Han havde stedig en lejet garage, som var fyldt op med restlageret af reservedele og diverse arkivalier, korrespondance, mm. Victor overtog hele molevitten. Og ved gennemlæsning af alle de bunker af gamle breve, kan historien stykkes sammen lidt efter lidt. Takket være Victor s utrættelige arbejde med at finde og bevare alt hvad der har med denne sag at gøre, er det i dag muligt at få et indblik Wartburg s Amerikanske salgseventyr Stefan Jensen ( 296 ) En 313 Sportsvogn. Bemærk mærkaten fra State of New York i forruden!

7 Klubbens hjemmeside er ved at få en god gammeldags ansigtsløftning, der vil selvfølgelig komme nogle farver på så det bliver mere spændende at se på, men der er også helt nye tiltag og elementer i brugerfladen. Dansk DKW Club lancerer ny hjemmeside på et tidspunkt i løbet af sommeren. Siden vil stadig kunne findes på men opsætningen og mulighederne i den nye side vil være anderledes. Jeg ser frem til en forsat udbygning af hjemmesiden i tæt samarbejde med bestyrelsen og foreningens medlemmer. Webmaster : Jan Kjærsgaard (53 )

8 Dagene før havde været med regn og blæst; men lige den søndag d. 9 maj var det godt vejr med sol og varme. Den første rigtige forårsdag. DKW-klubbens årlige forårstur skulle samme dag starte fra Gjern bilmuseum kl 11. Vores egen AU 1000 var blevet vasket og pudset til dagen. Det motor-mekaniske havde Lars sat sin magiske hånd på, så nu spandt den med rigtig DKW lyd. Forårstur 9. maj 2010 Der gik nogen tid med at se de mange flotte biler samt de urestaurerede i magasinet. Heldigvis er der et udendørs spiseområde,mellem to af hallerne, specielt velegnet når nu en flok DKW fans er blevet sultne. Madkurvene blev hentet og med hyggesnak og udveksling af tekniske fif, blev kaffe, øl,sandwich og smørrebrød tryllet frem fra madkurvene. Solen skinnede, der var læ, så det kunne Hvis nogen er interesserede er der klubaften hver torsdag kl 19. Kl. 15 var toget klar til afgang mod Bryrup. To Triang ler fra 20 erne med hver en 8 cylindret diesel. Så med 20 km/t gik det af sted. Et enkelt stop undervejs og vi var fremme 2o min. senere. Efter pause på 5 min gik turen tilbage til Vrads. En sjov oplevelse. En ulempe ved tog er at det kræver sikkerhedssko at sparke dæk! Madkurven var spækket med dejlige sandwich så nu gik det af sted fra Holstebro til Gjern. Udenfor på parkeringspladsen ved Jysk Automobilmuseum i Gjern stod de på en lang række. DKW erne flotte og skinnende med de stolte ejermænd og -kvinder. ikke blive meget bedre. En rigtig god start på dagen. Brian, der stod for arrangementet, havde lavet en køreplan til næste stop (han havde selv gennemkørt turen nogle dage før). Den førte os gennem dele af midtjylland hvor man normalt ikke kommer i bil. Vi kørte i kortége af småveje til Laven ved Silkeborg, herefter til Vrads. En rigtig køn tur hvor vi nød den storslåede natur hvor foråret rigtig havde gjort sit indtog. Efter lidt mere hyggesnak var det tid til at starte automobilerne op og finde hjem. Vi var hjemme kl 19, - en rigtig god oplevelse rigere. Det var første længere tur med DKW en; men det gik fint så nu har vi mod på længere ture. Jysk Automobilmuseum i Gjern udstiller 160 køretøjer. 75 forskellige mærker er repræsenteret og dækker perioden fra 1900 til Angiveligt alle samlet af en enkelt bil entusiast der åbnede museet i En utrolig spændende udstilling. Ved den gamle Vrads Station blev vi modtaget af værten og bilerne fik lov til at opstille bag stationen. Et flot syn på den gamle banegård. Mens vi ventede på togafgang var der kaffe og rigtig god lagkage i en af de gamle togvogne. Veteranbanen Bryrup-Vrads er en 5 km rest af strækningen Horsens-Bryrup- Silkeborg. Sidste tog kørte i En del af strækningen forblev intakt og fra 1969 har der været veteranbane på strækningen. Der køres med dampmaskine, Triangel og skinnebus. Damptog køres om sommeren og kræver stor forberedelse. Man møder som fyrbøder kl 6 om morgenen og er så klar til at køre kl 13 (så er trykket stort nok til at køre). Gammel teknik er på mange måder imponerende. Det var rigtig hyggeligt at møde andre fra klubben, så vi glæder os til næste fælles tur. En stor tak til Brian og DKW klubben for en rigtig god tur. Karin og Søren (31)

9 Sensommertræf August Træffet forgår på Diernæs Camping ved Fåborg på Fyn Diernæs Camping Bjerregaardsvej Faaborg Tlf: Lørdag d. 28. August. Efter fælles morgenmad. Kl. 12,00 starter vi ud på en tur i de Fyns alper Som område også kaldes vi er ca.70m over havet.. Køreturen er på ca km med div. skøre indfald som udfald Kl. 18oo - Tændes Grillen på pladsen, og der efter fælles grilning og spisning, senere på aftenen er der præmieoverrækkelse. Søndag d. 29. august. Efter fælles morgenmad og telt nedtagning Fældes tur til Egeskov slot Og der efter afslutning på Sensommertæf 2010 Pris pr. person er 60kr. - børn under 15 år, halv pris. Tilmelding senest d. 9-August 2010 Til: Flemming Søe-Pedersen tlf mail: Camping. Kr. Pr. dag. Voksne pr. nat 62,00 Børn 33,00 Strøm 28,00 Hytter : Der er kun et lille antal på pladsen, Så det er efter princippet først til mølle...

10 Søndag den 9. maj mødtes vi til forårsturen på Sjælland. Turen var arrangeret som en slags samarbejde mellem Henrik Hjort Christensen, Torben Hansen Ganløse, Frode, Christina og Ove Blankschön. Vi mødtes hos familien Blankschön ved Holbæk til en overdådig morgenbuffet med en lille skarp til halsen. Vejret var ikke det bedste, men det var stemningen blandt de ca. 30 fremmødte i ca. 15 køretøjer. Turen gik til Jægerspris Slot i Horns Herred. Slottet er spækket med minder om Frederik VII og Grevinde Danner, et af danmarkshistoriens kontroversielle par. De var begge meget interesserede i jagt og fiskeri, og vi så bl.a. et tårnværelse, hvorfra Frederik VII sad og fiskede i voldgraven ud af vinduet. Vi nåede også et besøg i mindeparken, hvor vi bl.a. så grevinde Danners mausoleum i form af en gravhøj med kig til hendes granitsarkofag. Derefter gik turen til Forårstur Øst 2010 Marbæk Airfield syd for Frederikssund. Den bestod af en lille, privat flyveklub med hjemsted i en bondegård og med en startbane i form af en klippet græsmark i passende længde. Vi blev samlet i klubhuset med plads til 15 mennesker, men vi var jo 30. Tre flotte stykker smørrebrød og en kold øl fik os til at glemme trængslerne, og snart gik turen til hangaren. Stedets attraktion var afgjort en Chipmunk Mk22 fra Flyet er et tosædet træningsfly fra den daværende, Canadiske fabrik De Havilland. Chipmunk betyder faktisk jordegern (ligesom Chip og Chap), og analogien er sikkert, at flyet er meget let og manøvredygtigt. Dette eksemplar stammer fra det engelske flyvevåben, som har brugt det til uddannelse af piloter. Det har også i stort antal gjort tjeneste i Danmark. Det er et lavvinget fly med en firecylindret stødstangsmotor med hængende cylindre og dobbelt tænding. Propellen sidder direkte på krumtappen. Det ligner et jagerfly, og det kan flyves på samme måde, men den lille motor begrænser udfoldelserne en del. Motoren forsynes med brændstof via en karburator, hvilket medfører, at så snart flyet trækker negativ G, begynder moto- ren at sætte ud. Af samme grund udføres akrobatik altid i stor højde. Sådan en maskine har ingen selvstarter, så et motorstop kunne være katastrofalt. Der findes dog en nødstartanordning, der fungerer via en sortkrudtpatron, der kan affyres een gang. Højeste hastighed i vandret flyvning er under 250 km/t. Mange moderne biler kan køre fra en Chipmunk. Hvad de færreste ved er, at flyets vinger bortset fra forkanten og alle flaps er bygget på spanter beklædt med malet lærred. Ikke desto mindre er flyet et pragtfuldt klenodie og et meget smukt syn i luften, men Statens Luftfartsvæsen stiller så store krav til vedligeholdelse af sådanne fly, at de nok snart vil forsvinde pga. økonomien. Piloten John Jensen tilbød flyvninger på et kvarter mod betaling. Der var et par medlemmer, der tog imod tilbuddet, og de fik en pragtfuld oplevelse. Flyinteresserede kan gå ind på linket klubfly/chipmunk1.pdf, hvor man finder en meget interessant og uddybende omtale med billeder af de gamle Chipmunks. Tekst : Hans Lindegaard. Foto : Per Mortensen.

11 Karen Olsen in Memoriam Det var med stor sorg vi modtog meddelelsen om Karens alt for tidlige bortgang, mandag den 31. Maj, blot 17 år gammel. Karen var ælste datter af en af DDC`s grundlæggere Peter Olsen og hustru Porntimpa, hendes debut ved et DKW træf skete i en alder af 3 måneder og siden da, var hun fast deltager i alle klub arangementer hvor forældrene deltog. Karen var et utroligt kønt, kvikt og charmerende barn, som gik i folk med træsko på, senere udviklede hun et lynende intellekt med sans for andre menneskers opfattelser og blev dermed en utrolig rollemodel for sine små søskende, bl.a. ved sin altid beskedne og velopdragne optræden. Karens sidste år var svære, 15 års sygdom havde sat sit præg, men til det sidste bevarede hun et fantastisk gå på mod og optimisme som var utrolig, men på forårets sidste dag var det slut. Vor tanker og følelser går til hele familien Olsen i denne svære stund! Æret være Karen Olsen`s minde Jytte og Arne Jørgensen Løvfaldstur d. 3. oktober En søndag på Amager. Vi skal besøge ukendt land. Klubben har så vidt vides endnu ikke haft tur på Amager. Det prøver vi i år. Øen er nærmest uddød på en søndag, så vi får plads til at udfolde os. De mange trafiklys bevirker, at vi ikke kan køre i kortege, så der udleveres detaljeret kørevejledning. Vi ankommer mellem kl og 9.30 ved Frihedsmuseet Churchillparken v. Esplanaden 1263 København K. Efter en kop morgenkaffe besøger vi museet, hvorefter vi kører ud på øen. Vi vil undervejs besøge Christianskirken, Amager Veteranbil, Kongelundsfortet og Flyvergrillen. Frokosten indtages på en restaurant ved vandet. Prisen for dette arrangement ligger endnu ikke fast, men den bliver ikke over kr. 150,-, og den dækker entré, frokost og drikkevarer undervejs undtagen drikkevarer til frokost. Tilmelding senest den 27. september til Hans Lindegaard, tlf eller

12 En fransk racer-dkw på 3 hjul De trehjulede, kaldet cyclecars hos os, var i 20 erne og 30 erne meget populære i Frankrig og som en følge deraf blev de bygget af mange små bilfirmaer og sågar af selv finansielt mindre beslåede entusiaster. Disse mini køretøjer sikrede den sportslige fremdrift for mangen en pengeknap ung mand fra Frankrig og også den ene eller anden barnløse voksne kunne have en tre-hjuls bil, specielt da disse næstenbiler var afgiftsmæssigt begunstiget. Disse køretøjer var så populære at der specielt for dem blev lavet en speciel kategori i motorsport. Mange racerløb blev specielt tilpasset til de trehjulede og toppen for enhver trehjuler-kører var deltagelse i den tids meget populære 24 timers løb Le Bol d or den gyldne vase, hvilket blev kørt i St. Germain ved Paris. Disse løb, som var for ikke professionelle kørere fandt sted i slutningen af 40 erne, før Le Bol d Or blev et rent motorcykel løb, hvilket i dag vel bliver betragtet som 2-hjuls pendanten til 24-timers løbet i Le Mans. De fleste racerløbs- cyclecars, som dengang i løbene kæmpede om de sportslige laurbær var opbygget på 3 eller 4 hjulede chassis er på hvilke en- to- tre- eller sågar 4-cylindrede motorer (to- eller firetaktere) var monterede. Motorerne var også placeret på forskellig vis på de enkelte køretøjer. Der fandtes 3-hjulere i stil med Morgan three wheeler havde motoren foran køleren. Andre kom med biler, hvor motoren var midt placeret, hvor motoren var bag ved køreren. Andre kom med helt konventionelle motorer, hvor motoren var placeret under en motorhjelm foran køreren. Le Nivet DKW En helt speciel Cyclecar var Le Nivet, hvilken man kunne se ved Bol d Or i årene 1947 og Denne lille racer var i forhold til det tekniske sammensat af mange DKW dele fra førkrigstiden. Den forreste del af den lille vogn og motoren var taget fra en DKW F7. Agterenden havde kun det tredje hjul. Denne bil var let og lav og derfor havde den lille totakts motor på 692 ccm ingen besvær med at bringe bilen over de 100 km i timen. Bilen kørte i klassen op til 750 ccm. Oprindeligt havde Le Nivet pladehjulene fra F7 eren monteret, men ret hurtigt blev de udskiftet med lettere eger hjul af dimensionen 4.oo X 19. Disse forreste eger hjul havde Rudge fortanding, det bagerste hjul var frit løbende. Ved de forskellige løb i sæsonen 1947 viste Le Nivet en imponerende hæk finne, hvor man måtte spørge sig selv, hvilken effekt en sådan aerodynamisk hækfinne ville have af virkning. Måske var hækfinnen i første omgang tænkt som en måde at skræmme konkurrenterne på. Under løbet ved Bol d Or i 1947 sad den tidligere Salmson fabrikskører André De Victor ved rattet i Le Nivet. Han kørte sejren hjem i dette løb. Om sejren skyldtes den kæmpe hækfinne er ikke til at sige, måske?. Helt sikkert skyldtes sejren den kraftfulde DKW motor. Et år senere var André De Victor igen med Le Nivet med i løbet, denne gang uden fiskehalen. Klokken 3 om natten i løbets 11. Time knækkede en af de forreste fjedre på den lille racerbil. André De Victor havde, som de fleste kørere på den tid, intet team ved mål området til at hjælpe sig. Derfor måtte han selv køre fra løbet i sin personbil og hjem til sit hus for at hente en erstatningsfjeder. I løbets 13. time var André De Victor tilbage, efter at have bygget en ny fjeder på bilen og nu drønede han af sted i løbet igen. Han kunne gøre løbet færdig og på trods af uheldet kunne han slutte på en hæderlig placering i 750 ccm klassen. Det skal her ikke gå ubemærket hen at André De Victor på tidspunktet for dette løb var over 60 år gammel og som de fleste konkurrenter havde heller ikke André De Victor nogen co-pilot, som kunne afløse ham under disse lange løb. Michel Pesquet Fra AUVC clubnachrichten nr.92 Oversat af : Jan Kjærsgaard

13 MIDSOMMERTRÆF JUNI JUNI Træffet foregår på Feddet Camping mellem Faxe og Præstø. Feddet Camping, Feddet 12, DK 4640 Faxe. TLF Fredag d. 25. Juni Deltagerne ankommer i løbet af dagen. Evt. fællesspisning om aftenen. Lørdag d. 26. Juni Efter morgenmaden, kører vi ca. kl. 10:00. Først til Faxe hvor vi gør holdt ved Faxe Kalkbrud. Derfra køre vi videre mod Rødvig, hvor vi vil besøge Koldkrigs Museet på Stevns. Der er også mulighed for at gå en tur i Rødvig og evt. spise frokosten der. Om eftermiddagen er der mulighed for reservedels marked. Om aftenen er der buffet og præmieoverrækkelse. Søndag d. 27. Juni Fælles morgenmad, evt. reservedels marked, og afslutning på Midsommertræf Pris pr. person med museums besøg, buffet lørdag aften og morgenmad søndag Kr. 280,- Børn under 15 år, halv pris. Tilmelding senest: Hurtigst mulig!!!! Hans-Willy Rasmussen - Tlf Peter Olsen - Tlf Beløbet kan betales kontant ved ankomst, eller indsættes på konto: Danske Bank, Holmens Kanal 2 12, 1092 København K. Reg.nr Konto nr SWIFT-BIC: DABADKKK. IBAN: DK PRISER CAMPING Camping. Kr. pr. dag Hytter kr. pr. dag. Pers. Voksne pr. nat 72,- 9 M/2 435,- 4 Børn 0 11 år 50,- 12 M/2 488,- 4 Strøm 35,- 15 M/2 540, M/2 Luksus 680,- 5

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25 Monteringsanvisning for Bosch-baklygte Den store DKW 3=6, F93 AU 1000 Billede 1 Baklyslygten kan monteres uden særlige monteringsdele, på kofangeren. Baklygten skal ifølge lovgivningen kun måtte kunne tændes ved indlægningen af bakgearet. Billede 2 Montering af baklygte Billede 3 Kofanger Tallerkenskive Underlægningsskive Gearkasse Billede 4 Lednings diagram Stelforbindelse (31) skal altid tilsluttes Hul diameter 6,5 mm Gods tykkelse 2,0mm Advarsel: Betjeningsarmen SHPT 187 L 1 X er klemt fast under kontramøtrikken på skiftearmen til gearvælgerkablet. Derfor er det vigtigt at sikre sig at skiftearmen kommer til at sidde præcist samme sted igen Baklyskontakt Betjenings arm Monteringsplade Baklyskontakten SH7LG 5/1 Skrues på monteringspladen og monteres på gearkassen 15 mm 27 mm < 25 Bukkelinie 90grader < > 60 R O B E R T B O S C H G M B H S T U T T G A R T > 13 < > < > 45 mm 95 mm

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang Juni Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang 2014 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

AKTIVITETSKALENDER 2010

AKTIVITETSKALENDER 2010 AKTIVITETSKALENDER 2010 www.tangesoeveteranklub.dk PROGRAM FOR TANGE SØ VETERANKLUB 2010 Tirsdag 16. marts Sammen med DVMC besøg hos Bojesen Bilsyn, Bredhøjvej 3, 8600 Silkeborg. 19.00 21.30. Der vil blive

Læs mere

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Tøj-sponsor: Velkomst: Velkommen til generalforsamling i HGC - Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 12. ordinære generalforsamling.

Læs mere

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 1 Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 2 Forord Fra oktober 2007 til januar 2008 foretog jeg sammen med min daværende kone, Susanne Høegh, en

Læs mere

Industrivej 7 Vester Aaby 5600 Faaborg DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125. Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk www.bago-line.

Industrivej 7 Vester Aaby 5600 Faaborg DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125. Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk www.bago-line. SPONSORER TIL MEDLEMSBLADET: Marts kvartal 2013 6 Årgang Medlemsblad NUFFGIELD UNIVERSAL M 4 Industrivej 7 Vester Aaby DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125 Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk

Læs mere

Beredskabsbunkeren i Bernstorffsparken

Beredskabsbunkeren i Bernstorffsparken 14. årgang Kære Venner af Fortet Dette FORTNYT er en udgave med forskellige praktiske informationer til medlemmerne; først og fremmest invitationen til udflugten til Beredsskabsbunkeren i Bernstorffparken.

Læs mere

Side 16. Fint renoveret Ferguson fra Skovsgård gods

Side 16. Fint renoveret Ferguson fra Skovsgård gods Side 16 December kvartal 2014 12. Årgang Medlemsblad Fint renoveret Ferguson fra Skovsgård gods Side 2 Side 15 Bestyrelse og udvalg. Formand: Kaj Pedersen Bøjden Landevej 2, Bøjden Telf.: 6260 1718 Mobil:

Læs mere

Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014

Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014 Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014 Formanden Søren Buhl Andersen indledte med at fortælle, at vi i dag er 24 medlemmer, efter der kom udmeldelser og nogle blev slettet p.g.a. manglende betaling

Læs mere

Nr. 84 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-2

Nr. 84 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-2 Nr. 84 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-2 DKW-klubber i udlandet Tjørnegårdsvej 20 Stouby 8983 Gjerlev Tlf.: 86 47 48 31 E-mail: p.hegaard@tdcadsl.dk Webside: www.dkw.dk Auto-UnionVeteranen Club e.v.

Læs mere

SKISMØREN HIB SKIKLUB

SKISMØREN HIB SKIKLUB BRANDESKIKLUB.dk SKISMØREN HIB SKIKLUB 2012 Nr. 19 10. årgang Formanden har ordet: Sommeren er begyndt - vi har allerede haft en rigtig varm pinse - og den kommende vintersæson ligger måneder ude i fremtiden.

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Højager. Tidende. Julemarkedet 2012. Foto.: Finn Busch. Nr. 6. 3 Årgang December 2012. Medarbejderblad for AKU Center Højagergaard.

Højager. Tidende. Julemarkedet 2012. Foto.: Finn Busch. Nr. 6. 3 Årgang December 2012. Medarbejderblad for AKU Center Højagergaard. Højager Nr. 6. 3 Årgang December 2012. Medarbejderblad for AKU Center Højagergaard. Tidende. Julemarkedet 2012. Den 24 og den 25 november var der julemarked, med god omsætning. Der var rigtig i gang i

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel.

Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel. Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel. Så kunne vi tage det sammen, men jeg tænkte lidt over

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Sommerferie 2007. Sarau

Sommerferie 2007. Sarau Sommerferie 2007 22.7.2007 kørte vi fra Harlev i regnvejr, ned over Rødby med færgen til Puttgarten, for senere at ende i Østrig som var vores mål. Vores første overnatning var Naturcampingplatz Sarau

Læs mere

Maj. Nr. 2 Sjællands Motor Veteraner 35. Årgang

Maj. Nr. 2 Sjællands Motor Veteraner 35. Årgang Maj Nr. 2 Sjællands Motor Veteraner 35. Årgang 2013 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.: 2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet?

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet? Modul 3 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. X 1. Hvornår kan Søren blive klippet? 18.00 17.00 17.30 2. Hvilken farve er flottest? hvid rød grøn

Læs mere

Jule frokost bag tremmer????

Jule frokost bag tremmer???? FTK nyhedsbrev Februar 2014 ********************************************** Har klubben afholdt den årlige dyst for medlemmerne. Denne gang i en stemning af ølbar. Der var diverse konkurrence måder, så

Læs mere

1. Information om medlemsweekend år 2010. Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00

1. Information om medlemsweekend år 2010. Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00 1. Information om medlemsweekend år 2010 Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00 Så nærmer sig tiden som mange af os har glædet os til et helt år hvor vi skal mødes igen

Læs mere

NYHEDSBREV NOVEMBER 2013

NYHEDSBREV NOVEMBER 2013 NYHEDSBREV NOVEMBER 2013 Indhold: 1. maj i Fælledparken Tur til Heideruh maj 2013 22. juni i Horserød og Røde Blades Gadefest Nørrebro K-festival i Nørrebroparken 29. august 1943, 70-året Mini-festival

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 Bestyrelsen Formand: Jytte Holt Nielsen, Bornholmsvej 8, 7400 Herning Tlf 20714010 j-k-hansen@mail.dk Kasserer: John F. Nielsen, jagtvej 10, 7400 Herning Tlf. 97118541 60738720

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 Onsdag den 15. januar kl. 14.00:... Foredrag: Det gode liv hvad er det? Tirsdag den 11. februar kl. 19.00:... Generalforsamling Onsdag den 26. marts kl. 14.00:... Foredrag

Læs mere

Bolig Eksklusiv. Tekst: Christian Friis Johansen Foto: Michael Tonsberg/Erik Bjørn & Kompagni A/S

Bolig Eksklusiv. Tekst: Christian Friis Johansen Foto: Michael Tonsberg/Erik Bjørn & Kompagni A/S Hvad får en 29-årig Københavnerpige til at købe en Austin Healey fra 1959 og ikke en sædvanlig mini-tøse-bil som fx VW Polo eller Peugeot 206? Det og en række andre spørgsmål stillede vi den kendte Radio/TV-vært

Læs mere

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015.

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015. Rejsebrev 1. Kadet recurve: Kirstine Andersen, Jonathan Ørsted Kadet compound: Katja Møller Lørdag den 6. juni, rejsedag: Foran os var en lang rejse som for f.eks. Askes vedkommende startede i Silkeborg

Læs mere

Å R S M Ø D E 2 0 0 7

Å R S M Ø D E 2 0 0 7 NORDISK FORUM FÖR BYGGNADSKALK RAKENNUSKALKIN POHJOISMAINEN FORUMI Å R S M Ø D E 2 0 0 7 Greenwich, England 14. 16. september 2007 The annual meeting for the Nordic Building Limes Forum 2007 is held in

Læs mere

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst.

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Under optimale vejrforhold gik vi efter Fjällbacka skærgården, Väderöarna uden for, og Kosterøerne i nord ud for Strømstad. Start og slut: Heestrand,

Læs mere

25 år med... VEJRET. Nr. 3-26. årgang August 2004 (100)

25 år med... VEJRET. Nr. 3-26. årgang August 2004 (100) 25 år med... VEJRET Nr. 3-26. årgang August 2004 (100) Medlemsblad for Dansk Meteorologisk Selskab c/o Michael Jørgensen Morbærhaven 8-50, 2620 Albertslund Tlf. 43 46 39 22, trimi@aub.dk Giro 7 352263,

Læs mere

MC Road Trips i Spanien

MC Road Trips i Spanien Frontera MC Road Trips i Spanien Tag med på guided road trip i det smukke Spanien - og oplev også historien og kulturen. Besøg maleriske landsbyer, varieret natur, smukke bjergkæder, vide sletter og historiske

Læs mere

Vores vinterferie februar 2011. Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski.

Vores vinterferie februar 2011. Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski. Vores vinterferie februar 2011 Vi havde planlagt at vi ville på vinter ferie i år og ned og stå på ski. Vi snakkede lidt om at tage personbilen og booke os ind på et hotel. Denne ide blev hurtig skrottet.

Læs mere

Dette skulle have været et vinterbillede, altså træet skulle have været dækket med sne. Da sneen er udeblevet, blev billedet uden sne på træet.

Dette skulle have været et vinterbillede, altså træet skulle have været dækket med sne. Da sneen er udeblevet, blev billedet uden sne på træet. Dette skulle have været et vinterbillede, altså træet skulle have været dækket med sne. Da sneen er udeblevet, blev billedet uden sne på træet. Side 1 af 6 FORMANDENS INDLÆG Nu når vi alle er kommet godt

Læs mere

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED I sidste uge var jeg ti dage i London for at besøge min datter. Hun har et rigtig godt job i et internationalt firma og et godt sted at bo. Hun har også en kæreste,

Læs mere

November - December Nr. 6 Sjællands Motor Veteraner 33. Årgang

November - December Nr. 6 Sjællands Motor Veteraner 33. Årgang November - December Nr. 6 Sjællands Motor Veteraner 33. Årgang 2011 Formand: Leif Ravn Nielsen Email: smv@hongnet.dk Tlf.: 58852301 Næstformand: Bent Riff Email: bent@riffskilte.dk Tlf.: 46351992 Kasserer:

Læs mere

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår.

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Nyhedsbrev Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Vi havde, i den travle december måned, bestyrelsesmøde hvor vi mødtes, og fik ordnet et par ting. Vi er ved at undersøge hvordan

Læs mere

No. 1½ 2009. Medlemsblad for Damptromleklubben. Kom til officiel præsentation af Vølund Senior i Esbjerg lørdag den 23. maj 2009, kl.

No. 1½ 2009. Medlemsblad for Damptromleklubben. Kom til officiel præsentation af Vølund Senior i Esbjerg lørdag den 23. maj 2009, kl. No. 1½ 2009 Medlemsblad for Damptromleklubben Kom til officiel præsentation af Vølund Senior i Esbjerg lørdag den 23. maj 2009, kl. 12 00 Damptromleklubben Bent Delfs "Truelskærgård" Næsbygade 2, Næsby-Orø

Læs mere

Nyhedsbrev nr. 1, 2015

Nyhedsbrev nr. 1, 2015 Så er vinteren slut hos MY veterantog. Vi er i fuld gang med at planlægge årets ture og sørge for, at materiellet er køreklart. Så blev det tid til at udsende vores første nyhedsbrev i 2015. Vi regner

Læs mere

Astrid Krog Alberte Klessner Martin Hansen Grenaa Gymnasium Folkemødet 2014 28-06-14

Astrid Krog Alberte Klessner Martin Hansen Grenaa Gymnasium Folkemødet 2014 28-06-14 Folkemødet 2014 Folkemødet er en årlig politik festival, som finder sted på solrige Bornholm. Folkemødet er fyldt med spændende, indholdsrige debatter og events. Ved Folkemødet 2014 var vi 5 elever så

Læs mere

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør.

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør. INVITATION Kære sejler Vi vil gerne gentage succesen fra sidste år og invitere dig og din familie til det 2 Lotus møde, i rækken af de årlige møder der gerne skulle blive en hyggelig og udbytterig tradition

Læs mere

VMJK klubblad 1. kvartal 2012

VMJK klubblad 1. kvartal 2012 VMJK klubblad 1. kvartal 2012 Side 1 Nu er vi kommet godt ind i 2012, og jeg ønsker alle har haft en god jul med mange gode tog gaver og er kommet godt ind i 2012. På klubplan er vi kommet et godt stykke

Læs mere

Tag med til Warszawa i efterårsferien Busrejse i perioden 11. - 18. oktober 2014

Tag med til Warszawa i efterårsferien Busrejse i perioden 11. - 18. oktober 2014 Tag med til Warszawa i efterårsferien Busrejse i perioden 11. - 18. oktober 2014 Warszawa ligger smukt ved Wisla floden med ca. 3 mio. indbyggere. Den flotte gamle bydel kom på UNESCOs Verdensarvsliste

Læs mere

Oveni og desværre, så tror jeg ikke krisen ligefrem har nogen udvidende effekt på forsikringsfolkets skostørrelser

Oveni og desværre, så tror jeg ikke krisen ligefrem har nogen udvidende effekt på forsikringsfolkets skostørrelser Dækker din Veteran-forsikring, skulle uheldet være ude?? Min gjorde ikke, i stedet blev den opsagt!!! En fortælling, blandet med synspunkter o.a., om en forsikrings-erklæret bastard-bil At ens bil, af

Læs mere

Nyhedsbrev december 2011

Nyhedsbrev december 2011 Nyhedsbrev december 2011 Hej alle gode MJ ere! Dødsfald Vi har desværre modtaget meddelelse om, at vores tidligere medlem, Martin Kilt er afgået ved døden den 30. oktober efter kort tids sygdom. Martin

Læs mere

ErhvervsKvindeNyt Herning Maj - Juni 2012

ErhvervsKvindeNyt Herning Maj - Juni 2012 ErhvervsKvindeNyt Herning Maj - Juni 2012 Kære ErhvervsKvinder Herning. Sommerferien står for døren og det betyder, at ErhvervsKvinder Herning holder pause i 2 måneder med arrangementer. Vi mødes igen

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin Alex Og den hemmelige skat Ordklasser 3. klassetrin Navn: Klasse: 1. Skattekortet Her er Alex. Han er en meget glad dreng, for han har lige fået en ny Nintendo. Eller han har ikke fået den, faktisk er

Læs mere

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG 18.30-21.30 ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: 57 62 71 80 / 28 19 65 35 MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM WWW.KLUBSVANEN.DK Dag Dato Aktivitet Personale Tir 5. Maj Loppemarked sælg selv

Læs mere

Nr. 86 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-4

Nr. 86 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-4 Nr. 86 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-4 DKW-klubber i udlandet Tjørnegårdsvej 20 Stouby 8983 Gjerlev Tlf.: 86 47 48 31 E-mail: p.hegaard@tdcadsl.dk Webside: www.dkw.dk Auto-UnionVeteranen Clube.V. Andreas

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Profil - Micki Lorenzen. Profil - Carsten Lorenzen

Indholdsfortegnelse. Profil - Micki Lorenzen. Profil - Carsten Lorenzen 2015p Legend Cup Indholdsfortegnelse Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Velkommen Synlighed Profil - Micki Lorenzen Profil - Carsten Lorenzen Kontakt Velkommen MICCAR RACING er et racing-team fra Sønderjylland,

Læs mere

Nr. 83 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-1

Nr. 83 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-1 Nr. 83 Klubtidsskrift for medlemmer 2009-1 DKW-klubber i udlandet Tjørnegårdsvej 20 Stouby 8983 Gjerlev Tlf.: 86 47 48 31 E-mail: p.hegaard@tdcadsl.dk Webside: www.dkw.dk Auto-UnionVeteranen Clube.V. Andreas

Læs mere

Nyhedsbrev februar 2015

Nyhedsbrev februar 2015 Nyhedsbrev februar 2015 Kære medlemmer Kastellets 350 år blev fejret efter alle kunstens regler den 1. november 2014 med opvisninger, gardehusarer, musik, rundvisninger, og Slaget på Kirkepladsen, men

Læs mere

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne Hej alle sammen Min rejsekammerat og jeg ankom til Perus hovedstad, Lima, den 18. oktober klokken meget sent om aftenen. Planen var, at vi bare skulle have vires bagage, finde vores taxachauffør og så

Læs mere

NR. 22 JULI 2011 ÅRGANG

NR. 22 JULI 2011 ÅRGANG SUPERVETERANERNE NR. 22 JULI 2011 ÅRGANG 6 Så gik den første halvdel af sæsonen, og det er blevet til flere nederlag end sejre, men en stigende formkurve fortæller os, at vi i efteråret helt sikkert vil

Læs mere

Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013. DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012

Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013. DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012 Accent Bladet Bladet for danske Accent 26 sejlere Januar 2013 DEN279 Von til onsdagssejlads i Roskilde 16. maj 2012 Billede taget og udlånt af Sejlfoto.dk Besøg Dansk Accent Klub på internettet www.accent26.dk

Læs mere

Nr 98 Klubtidsskrift for medlemmer

Nr 98 Klubtidsskrift for medlemmer Nr 98 Klubtidsskrift for medlemmer 2012-4 DKW-klubber i udlandet Klubben er et interessefællesskab for ejere og interesserede i de af Auto-Union og de af moderfirmaerne Audi, DKW, Horch og Wanderer producerede

Læs mere

Sidste klubaften onsdag d.1. juli 2015

Sidste klubaften onsdag d.1. juli 2015 Nyhedsbrev nr. 04. 2015. Sidste klubaften onsdag d.1. juli 2015 Vi var 23 klubmedlemmer som denne onsdag havde valgt at møde op til klubaftenen, og det blev næsten lige så hyggeligt som det plejer at være.

Læs mere

Nyhedsbrev nr. 02. 2014. Sidste klubaften onsdag d.7. maj 2014

Nyhedsbrev nr. 02. 2014. Sidste klubaften onsdag d.7. maj 2014 Nyhedsbrev nr. 02. 2014. Sidste klubaften onsdag d.7. maj 2014 Nyt fra sidste klubaften, onsdag d.7.maj 2014 Vi nåede at blive hele 33 medlemmer af SMCK og så lige Jens, som denne lidt små våde onsdag

Læs mere

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv.

Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotater fra PROVENCE - 1995. Af Jens Rostgaard Gjerløv. Rejsenotaterne er - i modsætning til rejsebrevene - skrevet i mere eller mindre "telegramstil" og skal kun læses og opfattes som notater. De

Læs mere

Har du en passion for motorcykelkørsel?

Har du en passion for motorcykelkørsel? Frontera MOTORCYCLING IN SPAIN Har du en passion for motorcykelkørsel? På motorcykel i Spanien. Er du passioneret motorcyklist? Er du til road-trips? Vil du køre i et af Europas smukkeste lande med en

Læs mere

The Nimbus Motorcycle CLUB of CALIFORNIA USA

The Nimbus Motorcycle CLUB of CALIFORNIA USA The Nimbus Motorcycle CLUB of CALIFORNIA USA Jeg er blevet bedt om at skrive nogle få ord om Nimbussens færden herovre i guds eget land, USA. Baggrunden for dette kender i jo nok allerede, men hvis ikke

Læs mere

UK Er for alle mellem 14 og 17 år.

UK Er for alle mellem 14 og 17 år. FK & JK Er for alle mellem 10 og 14 år. Kontingent: Pr.. 01.01.2014 586.- kr. pr. måned. Den 1/8. 546.- kr. mdr. Betaling direkte til kommunen. Juli mdr. er betalings fri. Indmeldelse sker i fritidsklubben

Læs mere

Marts 2011. Kære alle WS ere med familie,

Marts 2011. Kære alle WS ere med familie, Nyhedsbrev Marts 2011 Kære alle WS ere med familie, Fastelavn er mit navn.. Fastelavn er just overstået og straks er tankerne i årsmøde planlægning. 2011 er for Dansk forening for Williams Syndrom et lidt

Læs mere

Side 12. Fint restaureret Bolinder Munktell

Side 12. Fint restaureret Bolinder Munktell Side 12 Juni kvartal 2014 12. Årgang Medlemsblad Fint restaureret Bolinder Munktell Side 2 Side 11 Bestyrelse og udvalg. Formand: Kaj Pedersen Bøjden Landevej 2, Bøjden Telf.: 6260 1718 Mobil: 4091 8264

Læs mere

SKISMØREN HIB SKIKLUB

SKISMØREN HIB SKIKLUB BRANDESKIKLUB.dk SKISMØREN HIB SKIKLUB 2014 Nr. 23 12. årgang Formanden har ordet: Vi har allerede haft nogle rigtig gode sommerdage. Midt i denne varme skal vi til at tænke på den kommende skisæson. Se

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Foreningen Lydum Mølle. Nyt

Foreningen Lydum Mølle. Nyt Foreningen Lydum Mølle Stiftet 16. september 2003 Nyt August 2012-8. årgang nr.2 Foreningen Lydum Mølle har til formål at, erhverve, eje og sikre Lydum Mølle som omdrejningspunkt for historieformidling,

Læs mere

Turen til Kroatien 2014.

Turen til Kroatien 2014. Torsdag 21/8: Turen til Kroatien 2014. Kl 16:45 holder vi ved Færgen i Rødby,i god tid.det viser sig at vi for første gang må vente, vi kan ikke komme med før kl 17:45. Vel ankommet til Femeren,går turen

Læs mere

SPRØJTEN. April - Maj 2014 MEDLEMSBLAD FOR DUI LEG OG VIRKE STRUER AFD. TELEFONLISTE For DUI LEG og VIRKE STRUER AFD.

SPRØJTEN. April - Maj 2014 MEDLEMSBLAD FOR DUI LEG OG VIRKE STRUER AFD. TELEFONLISTE For DUI LEG og VIRKE STRUER AFD. TELEFONLISTE For DUI LEG og VIRKE STRUER AFD. Formand Flemming Karlsen 86 95 08 86 / 23 61 39 95 fkarlsen@email.dk Kasserer Helle Jeppesen 69 14 69 34 / 30 27 06 86 havremarken6@gmail.com Sekretær Dorte

Læs mere

Retreat for kvinder på Bjørnø

Retreat for kvinder på Bjørnø Retreat for kvinder på Bjørnø Drømmer du om: o at gøre noget godt for dig selv i en weekend o at se på dit liv med nye øjne o at komme lidt hjemmefra for at komme friskere hjem o at være på en bilfri,

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

Exnersgade 18 6700 Esbjerg Tlf. 75 13 08 36

Exnersgade 18 6700 Esbjerg Tlf. 75 13 08 36 Exnersgade 18 6700 Esbjerg Tlf. 75 13 08 36 APRIL 2002 ÅRGANG 2 NUMMER 6 Formanden har ordet: Kommentar fra generalforsamlingen Det var med en vis spænding, vi i bestyrelsen, så frem til generalforsamlingen.

Læs mere

OZ6HR flytter! Se mere side 3, 4/5 og 10. Indhold. Nr. 1. Januar, februar & marts 2005

OZ6HR flytter! Se mere side 3, 4/5 og 10. Indhold. Nr. 1. Januar, februar & marts 2005 Nr. 1. Januar, februar & marts 2005 Medlemsblad for EDR Horsens Afdeling, Gasvej 21, 2. sal, 8700 Horsens Pr. 1/2-2005: Kildegade 8-10, 8700 Horsens 3 Nytårshilsen Indhold 4 Nye lokaler, Kildegade 8-10

Læs mere

VIGTIGE ADRESSER!!! PMF AARHUS Bank: Regnr. 9004 Kontonr. 0006818501 CVR-nr.: 29987343 www.postens-mf.dk. Nr. 4 Juni 2015. Formand: Næstformand:

VIGTIGE ADRESSER!!! PMF AARHUS Bank: Regnr. 9004 Kontonr. 0006818501 CVR-nr.: 29987343 www.postens-mf.dk. Nr. 4 Juni 2015. Formand: Næstformand: VIGTIGE ADRESSER!!! PMF AARHUS Bank: Regnr. 9004 Kontonr. 0006818501 CVR-nr.: 29987343 www.postens-mf.dk Nr. 4 Juni 2015 Formand: Ernst B. Larsen, Eskebækparken 62, 2.tv, 8660 Skanderborg Tlf. 86 51 00

Læs mere

Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958

Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958 1 TEMA: REJSER Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958 Familien Aakjær rejser meget. I dette hæfte vil du få et lille indblik i hvordan først Jeppe

Læs mere

NØDEBO NIMBUS NYT. 2. kvartal 2013.

NØDEBO NIMBUS NYT. 2. kvartal 2013. NØDEBO NIMBUS NYT 2. kvartal 2013. I dette nummer: Bestyrelsen Referat af generalforsamlingen Bestyrelsens årsberetning Invitation og tilmelding til Sommerturen sammen med svenskerne Kalenderen Bestyrelsen:

Læs mere

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år.

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Af Bernt Pedersen 573. På billedet ses min gamle 2000 MK 2 er som den så ud da jeg solgte den tilbage i 2007. Indkøbt i 1990 for 3500 solgt igen i 2007 for 3500 ---tak for

Læs mere

1949 annonce. 1951 annonnce

1949 annonce. 1951 annonnce Bobbere,, choppere, e, originalitet og moderniseringer Dette lille indlæg kom jeg på, fordi jeg under oprydning, faldt over nogle gamle chopper-tegninger samt en ret dårlig kopi fra aprilnummeret af Skandinavisk

Læs mere

Medlemsblad for Specialklubben for Udenlandske Tumlinger

Medlemsblad for Specialklubben for Udenlandske Tumlinger UDENLANDSKE Wiener Tumling: blå med bånd. Anders Pedersen Skælskørvej 101 4261 Dalmose. Tlf.: 58 18 80 94 tumlinger Tysk Nonne: sort, blå, sølv, rød og gul. Niels Hansen Helsingevej 98 a 3300 Frederiksværk

Læs mere

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014 Start fra Vildbjerg I alt 19 personer deltog på turen, som var proppet med oplevelser, fodbold, netværk og erhvervsindtryk. Turen gik fra Vildbjerg Sport- og Kulturcenter kl. 06.00 om morgenen, hvor Vildbjerg

Læs mere

Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013.

Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013. Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013. Spaniens-kenderen Claus Berner gennemfører unik 7 dages MC tur i Midtspanien i maj 2013. MC Turen vil have et kulturelt og historisk islæt med besøg i en

Læs mere

H E L E E Nr. 6 juli 2015

H E L E E Nr. 6 juli 2015 HELE E Nr. 6 juli 2015 HELENENYT Nr. 6 (juli årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout &

Læs mere

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 3 Udgave 4

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 3 Udgave 4 Nyhedsbrev Årgang 3 Udgave 4 SUPERDIVE Hermed har SuperDive Aps. fornøjelsen af, at udgive sit syvende nyhedsbrev. Siden vi startede i april 2000 har SuperDive været gennem en løbende udvikling mod målet

Læs mere

Sort Sol med Nolde museet og Mandø

Sort Sol med Nolde museet og Mandø Sort Sol med Nolde museet og Mandø Lørdag d. 27. september til søndag d. 28. september Rejseleder: Jan Hjort Få en af Danmarks største naturoplevelser Sort Sol. Fænomenet blev første gang præsenteret af

Læs mere

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd.

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd. Lejrskole tur. D 10-5-10 skulle vi til Tyskland med skolen i 3 dage. Vi kørte fra Rindum kjærgaard ca. kl. 8:15. Vi kørte ned mod Tyskland, men før vi kørte ind i Tyskland, skulle vi lige ind i Møgeltønder

Læs mere

PIs gymnastikhold indtager. opvisningsgulvene. Af Sidsel Andersen, gymnast på PI Opvisningsholdet

PIs gymnastikhold indtager. opvisningsgulvene. Af Sidsel Andersen, gymnast på PI Opvisningsholdet GYMNASTIKAFDELINGEN... PIs gymnastikhold indtager opvisningsgulvene Af Elisabeth Arnsdorf Haslund, bestyrelsesmedlem i PI-Gymnastik Fotos Gudrun Clausen, skavenfoto.dk Opvisningssæsonen er i fuld gang,

Læs mere

Broderloge nr. 90 Morten Børup

Broderloge nr. 90 Morten Børup Broderloge nr. 90 Morten Børup Venskabsbesøg i Skanderborg fra broderloge nr. 75 Veritas, Fagernes i Norge i dagene d. 14. 15. og 16. september 2012 Programmet for besøget: Fredag: 1. Brødre og ledsagere

Læs mere

ErhvervsKvindeNyt Herning Januar 2013

ErhvervsKvindeNyt Herning Januar 2013 ErhvervsKvindeNyt Herning Januar 2013 ErhvervsKvinder Herning er kommet godt fra start i dette nye år. Hvad kan lokke friske og aktive kvinder ud i sne, frost, kulde og... fra en håndboldkamp? - Det kunne

Læs mere

Sprog og identitet Københavnsafdelingen, program oktober 2012

Sprog og identitet Københavnsafdelingen, program oktober 2012 Sprog og identitet Københavnsafdelingen, program oktober 2012 Kære medlem Hvem er vi egentlig? Er det kun det grå guld, der tror på en nordisk identitet? Ser ungdommen et fællesskab? Hvad med vores nye

Læs mere

CykelSportMessen. Brochure 2015. Cykler - Udstyr - Rejser - Træning. Bliv udstiller på Skandinaviens største cykel- og triatlonmesse

CykelSportMessen. Brochure 2015. Cykler - Udstyr - Rejser - Træning. Bliv udstiller på Skandinaviens største cykel- og triatlonmesse Cykler - Udstyr - Rejser - Træning Brochure 2015 Bliv udstiller på Skandinaviens største cykel- og triatlonmesse Vest: 24. og 25. oktober Arena Midt Kjellerup Øst: 7. og 8. november Roskilde Kongrescenter

Læs mere

CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012. CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN

CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012. CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS FYN FYN RUNDT D. 8.-9.-10. JUNI 2012 CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB CLASSIC FYN RUNDT KERTEMINDE SEJLKLUB Med NATURGAS FYN CLASSIC FYN RUNDT 2012 MED NATURGAS

Læs mere

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold:

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold: Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Dansk Cabby Club www.danskcabby.dk Indhold: Cabby Club Danmark Cabby Clubbens formål Klub kontingent Kontakt Cabby Club Danmark En lille historie fra Vintertræf i Esbjerg

Læs mere

September 2012-32. årgang

September 2012-32. årgang September 2012-32. årgang Bestyrelse og redaktion Formand: Jørgen Prip Byagervej 97 8330 Beder Tlf.: 42 13 46 07 Næstformand: Ole Gundersen Lundgårdsvej 12 8300 Odder Tlf.: 21 54 75 35 Mail: og.privat@hotmail.com

Læs mere

Nyt fra fortiden. Hvad seniorafdelingen har foretaget sig.

Nyt fra fortiden. Hvad seniorafdelingen har foretaget sig. Nyt fra fortiden. Hvad seniorafdelingen har foretaget sig. 1999-2013 NBVs Seniorafdeling Gentofte Slangerup Gilleleje Virum Holte Høng Allerød Veksø Sjælland Birkerød Herlev Frederiksberg Helsingør Fredensborg

Læs mere

Her er lidt fra turen derover dagen før en anelse fra løbsdagen dagen derpå og hjemrejsen

Her er lidt fra turen derover dagen før en anelse fra løbsdagen dagen derpå og hjemrejsen Årets Bornholm Rundt blev afviklet i dagene 16. 18. august 2014. Vi var ca. 19 Rimo er, der tog af sted fredag nat altså natten mellem fredag og lørdag med båden fra Køge til Rønne. Ved ikke helt antallet

Læs mere

Viby IFs U13-drenge til internationalt stævne i Tyskland

Viby IFs U13-drenge til internationalt stævne i Tyskland Viby IFs U13-drenge til internationalt stævne i Tyskland Øverst fra venstre: Jacob, Lucas, Christian, Mads, Christian HD og Jonas (træner) Nederst fra venstre: Nikolai, Anton, Mikkel H., Mikkel L., Victor

Læs mere

- ta med til. poletter til øl og mad.

- ta med til. poletter til øl og mad. - ta med til og Pris kr. 2495,- inkl. bustransport, dobbeltværelse og morgenmad - inkluderer også: besøg på bryggerimuseum og slottet i Detenice middelaldershow inkl. 3 retters menu og 1 øl. Reserveret

Læs mere

Formandens beretning til GF 2012-Enduroklub Danmark.

Formandens beretning til GF 2012-Enduroklub Danmark. Formandens beretning til GF 2012-Enduroklub Danmark. Frederiksberg December 2012 Formanden vil gerne starte med at sige STORT TAK til alle de medlemmer som har deltaget i at hjælpe til med alle mulige

Læs mere