Nr. 78 Klubtidsskrift for medlemmer

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Nr. 78 Klubtidsskrift for medlemmer 2007-4"

Transkript

1 Nr. 78 Klubtidsskrift for medlemmer

2 DKW-klubber i udlandet Tjørnegårdsvej 20 Stouby 8983 Gjerlev Tlf.: Webside: af 28. juni 1975 Klubben er et interessefællesskab for ejere og interesserede i de af Auto-Union og de af moderfirmaerne Audi - DKW Horch og Wanderer producerede køretøjer og motorhistoriske effekter, samt IFA totakts køretøjer. Formål: at bevare så mange af de ovennævnte køretøjer og motorhistoriske effekter som muligt, samt udbrede kendskabet til disse, ved at afholde træf, udstillinger og anden sammenkomst, samt at fremme et godt kammeratskab ved indbyrdes at hjælpe hinanden. Som medlem af Dansk DKW Club optages personer, organisationer og bedrifter, som har interesse for de ovennævnte veteranmotorcykler og automobilmærker. Dansk DKW Club er medstifter og medlem af Motorhistorisk Samråd Redaktion Lars Chr. Larsen (ansvarshavende) Himmelbovej Randers Tlf Forsidebillede: IFA F8 limousine Bagsidebillede: En reklame for forsikringsselskabet Runa Eftertryk kun med kildeangivelse. Men ved artikler, kun med skriftlig tilladelse. Auto-UnionVeteranen Clube.V. Uwe Lüders Ahrenweg 29 D Meinersen Deutschland Deutsche DKW Club e.v. Holker Behnke Adolf-Diesterweg-Ring Spremberg DKW Motorrad Club e. V. Ralf Kopmann Schäfergasse Maintahl Deutschland Munga - IG Königsteinerstrasse 67 D Hattingen Deutschland Svenska AUDI-DKW Klubben Stephan Lund, Lervikstorpsvägen 14 S Ljusterö Sverige Norsk DKW Union Glenn Bergseth N-3648 Passebekk Norge DKW Club Nederland Eric Cox Florijnhof NL-5551 VM Valkenswaard Holland DKW Club Belgie Marc Casteels Dorpheidestraat 31 B Diepenbeek Belgien DKW Oweners Club CH Walter Steffen Nägeliweg 3A CH-8274 Tägerwilen Schweiz Amicale Auto-Union France Michel Pesquet 2,Samadet F Noaillan Frankrig DKW Club Prag Mirko Jedlicka Pod Terebkou Nr.3 CS Praha 4-Nusle Tjekkiet DKW Club Östereich Itzlinger Hauptstrasse 48 A-5020 Saltzburg Østrig DKW Owners Club of GB Tony Bailey 6 Swinbrook Road Carterton Oxon OX18 1 DS UK England DKW Owners Club of SA P.O. Box 5565 Pretoria 0001 Republic of South Africa

3 Dansk DKW Clubs bestyrelse Formand: Per Hegaard Larsen Overordnet ansvar Næstformand: Brian Madsen Udstillinger, Klub promotion, aktiviteter vest Kasserer: Hans-Willy Rasmussen Klubregnskab, kontingent indbetaling Ind- og udmeldelser Sekretær: Hans Lindegaard Udstillinger, Klub promotion, aktiviteter øst Best. medlem: Henrik Hjort Løbskonsulent Best. medlem: Flemming Søe Pedersen Løbskonsulent vest Best. suppleant: Preben Boisen I dette Nummer: Side 4 Tænkespanden ved formanden Side 5 DKW eller IFA F8 Side 8 Et juleeventyr Side 10 Munga igen igen Side 11 Træf i Garitz 2007 Side 12 Referat fra generalforsamlingen Side 13 Formandens beretning Side 15 Regnskabet 2006/2007 Arbejdernes Landsbank. Filialen i Roskilde. Stødet 1, 4000 Roskilde. Regnr Kontonr IBAN nr. DK SWIFT/BIC:ALBADKKK Restaureringskonsulenter med mere. Motorcykler: Poul Erik Sejrsen Biler, Auto-Union: Hans-Willy Rasmussen Biler; førkrigs: Per Hegaard Larsen Biler,IFA/Wartburg/Klubbens specialværktøj, Bladarkiv, salg af gamle numre og bladbytte. Hans-Willy Rasmussen, Forsikring: Per Hegaard Larsen Håndbogsarkiv for MC og biler: Per Hegaard Larsen, Bladredaktion: Lars Chr. Larsen Side 16 Indbydelse til Midsommertræf 2008 Side 17 Sidste nyt fra Motorhistorisk Samråd Side 21 Kryds & Tværs Side 22 Løvfaldstur på Sjælland Side 23 Indbydelse til Skovboløbet 2008 Side 24 Værkstedssiden Side 25 Ekstra Køb & Salg Side 26 Køb & Salg og nye medlemmer Side 27 Kryds & Tværs løsning mm. Aktivitets oversigt: Værkstedsdag hos Preben Boisen (undervisning i tændingsindstilling på bil&mc) Bilmesse og brugtmarked i Fredericia Stumpemarked i Herning SWAP meet i Andelsbyen Nyvang, Oldsvejen 25, 4300 Holbæk Forårstur Sjælland (Peter Tlf ) Forårstur Jylland (Brian Tlf ) Onsdagsmøde hos Jan Lemming Tlf Onsdagsmøde hos Bent Andersen, Langesø Tlf Midsommer træf (Hans-Willy Tlf ) (indbydelse her i bladet) Int. AUTO UNION træf i Zwickau med besøg på August Horch Museum CHGP Copenhagen Historic Grand Prix i Fælledparken (www.chgp.dk) Sensommertræf Fyn (Flemming Tlf ) Onsdagsmøde hos Rita og Arno Werner Tlf Løvfaldstur på Sjælland (Hans ) Julemøde Jylland (Flemming Tlf ) Julemøde Sjælland (Kristina Tlf ) Stof til Skylleporten nr. 79 senest d

4 1. En spand kan indeholde mange ting. Og forskellige ting. 2. Et spand, om det er personer, så er det samarbejde, det drejer sig om, og vi er et 6 spand i bestyrelsen håber jeg. 3. En spand, det kan også være en bil, hvor mange tanker og ideer er blevet til under kørslen, - også for mig. 4. Man skal tænke sig om, når man restaurerer og kører et veterankøretøj. 5. Tænkespanden, det kan også være en moderne måde at lægge hovederne i blød på, for at få nye ideer Til at starte med vil jeg ønske jer alle en glædelig jul og et lykkebringe nytår, med tak for det gamle år, som er gået. Året, som vi er på vej ud af med hurtige skridt, har for mig været et lærerigt år, med mange små og store problemer. Et af de store problemer, som vi tumler med, er porto på vores blad. For Post Danmark har her i december måned besluttet, at vi ikke længere kan opfylde de krav, som de stiller til magasinpostforsendelse. De nye krav er minimum 3000 stk. pr gang. Men da det er helt uopnåelig for os, som det se ud nu, er vi i bestyrelsen, også gået i tænkeboks, hvordan vi løser denne krise. Den kommende situation er, op til 100g = 13,00 kr. som B-brev, over 100g =20,00 kr som B-brev Nogle mulige løsningsmuligheder kan muligvis være: 1. Forhøjelse af kontingent med ca kr. pr. år 2. Et klubblad med kun 24 sider + kuvert + kontingent forhøjelse på ca kr. 3. Et klubblad på 28 sider, lavet på en laserprinter, i en lidt dårligere kvalitet, men med mulighed for farver. Måske med en lille kontingentstigning. Da dette vedrører os alle, vil vi gerne i bestyrelsen have jeres tilkendegivelse af, hvad I vil have, bestyrelsen hælder mest til 3. De af jer, der har internetadgang, har nok opdaget, at vores hjemmeside ikke p.t. er tilgængelig, dette skyldes at vi skal betale 40,00kr om året, til beskyttelse af vores domænenavn på nettet, dvs. hjemmesideadressen. Domænenavnet stod registreret under vores daværende formand (Steffen). Han har af en eller anden grund glemt at sende girokortet videre. Så det forventes, at den er oppe at køre igen inden jul. Bestyrelsen har enstemmigt vedtaget at udnævne Kristina Blankschön til æresmedlem af klubben, for hendes store arrangement igennem ca år i klubben, og jeg er ikke i tvivl om at hun vil være super aktiv, lige så længe som helbredet tillader det. Vi har fået en ny mand i bestyrelsen, Henrik Hjort, som mange af jer, som er aktive i klubben, kender. Han har skrevet lidt om sig selv et andet sted i bladet. Peter har valgt at trække sig efter mange års virke i bestyrelsen, en meget stor tak til Peter fra bestyrelsen for de år, der er gået. Per overrækker beviset på æresmedlemsskabet til Kristina

5 DKW eller I F A F 8? 1. del Støddæmper og forhjulsophæng på før- og efterkrigstypen. Før 1989 fristede kun ganske få IFA F 8 livet i vesten og spillede ingen rolle for Forbundsrepublikkens DKW-fans. Alt var klart og enkelt. Men så skete det over en nat, at de i dusinvis blandede sig i 2-taktslivet, de ville også være DKWér. Er det meget store tog af efterkrigs- F8 i efterkrigs-dkw-land nu også forbi.? Trenden er stadig til stede. Mens mange DKW ejere nu har isoleret sig endnu mere end før, er andre venner af mærket mindre ømfindtlige og glæder sig i dag over at køre i en førkrigs-lignende 2-takter. Det var først og fremmest nybegyndere, der tog imod de lokkende tilbud fra øst, og det var ikke sjældent, de blev snydt - bevidst eller ubevidst, mens prisen måske var for høj, eller det som DKW roste køretøj lige netop var en IFA eller en krydsning af dem. Kun den, som havde beskæftiget sig intenst med temaet ved at et kig under forskærmene gav den første klarhed om hvad det var. Ikke som helhed, dertil var forskellen mellem DKW og IFA F 8 noget mere, som jeg i øvrigt har forsøgt at sammendrage for Oldtimer - Praxis. Forhjulsophænget spiller netop den dominerende rolle i forskellen mellem køretøjerne og skal derfor her endnu Støddæmper-triangel-kombinationen på F8 førkrigsmodellen DKW-reservedelsliste nr. 62 fra 1939, side 26

6 Støddænper-triangel-kombinationen på IFA F 8 kendes på den udbyggede brede ende af trianglen. engang gennemgås detaljeret. Omtrent 500 DKW F 8, overvejende limousiner, blev i 1949 stadig bygget i den sovjetiske besættelseszone - fra 7. okt. i DDR. Og de lignede deres et par år ældre forgængere som to dråber vand. Først i 1950 gik man igang med at indføre ændringer. Dertil hørte netop støddæmper - triangelkombinationen i forbindelse med den øvrige forhjulsophængning. Ved føste øjekast er før- og efterkrigsversionerne helt ens, på trods af de mange ændringer, men ved nærmere eftersyn var der dog mange ændringer. Efter vores kendskab blev nyhederne først beskrevet I modsætning til Limousinen og Cabrio-Limousinen er der med IFA F 8 Luxus-Cabriolet - her i en udgave meden anden grill og indbyggede lygter - ingen forvekslingsmulighed med førkrigsmodellen i reservedelslisten for IFA, Type F 8 fra den første egentlige IFA-liste, som afløste den dengang endnu brugbare DKW-reservedelsliste nr. 62. Ganske vist var der i det nye katalog endnu fejl, som straks viste sig. For overhovedet at gøre følgende forklaring forståelig er numrene på side 26 i listen fra 1939 overført til side 36 i IFA-listen fra IFAstøddæmperne er ganske vist afbilledet noget klejnere men var faktisk dimensioneret noget større end forgængeren. Påfaldende ses det frem for alt på bredden. Den mindre førkrigsdæmper havde også en tyndere aksel til fastgørelse af styrearmene, hvis øjne ihvertfald var udtalt klejnere. Nu skal man ikke måle alt efter for at vide, hvordan man skal forholde sig. Der findes 3 enkle forskelligheder, nemlig: 1) Førkrigsdæmperen er mærket med navnet BOGE, så man til enhver tid kan kende den i samlet tilstand. 2 ) Førkrigsdæmperen var fastgjort til rammen med M 10 bolte og efterfølgeren med M12 bolte, så boringen er tilsvarende større. Hvis bolthovedet ikke passer, så brug gaffelnøgletesten. 3) Og her ligger fejlen på denne side i IFA-listen. Enderne på styrearmene var på efterkrigsmodellen væsentlig bredere og forsynet med Silentbøsninger. Bøsningerne er ikke nævnt i kataloget. Del nr billedet af styrearmene henviser derimod til førkrigslisten. Nu videre til hjulophænget på trianglen. På førkrigsmodellen: Fastgøres nederste Eksakt som her på F 9 så den sidste IFA-udførelse ud. Støddæmperen m/arm og styrearmene er skruet separat på den forandrede ramme. Reservedelsliste IFA F 8 fra juni 1952, side 36

7 IFA F 8 kunne i den sidste udgave fra 1954 kendes på den enkelte række kølerspalter og den brede kofanger. øjestyrebolt (3) på støddæmperarmen med en bolt (3a). Den samme type bolt bruges også foroven til at fastgøre forfjederen til fjedergaflen /øverste styrebolt. Styrebolten er ført gennem bøsningen (4a) på fortøjet (4) og fastholdt med en møtrik (4b). Det ser helt anderledes ud på efterkrigsversionen. Styrebolten (5) og krydslejet (3) erstatter øjestyrebolten. Styrebolten holdes fast i fortøjet med en kilebolt. Bolt (5), bøsning (5a) og kilebolt skal i øvrigt som sliddele fornyes af og til. Styrelejet og dets fastgørelse bliver fra nu af næsten identisk med Wartburg 311. Afvigelser, som også anvendtes på F 8, fandtes ved krydslejet, som er af messing. Der var i den første version på undersiden et gevind, som blev lukket med en prop. En senere version blev lukket med en gummikappe. Derudover var der anvendt forskellige hjullejer. På grund af den tyndere aksel (udvendige kardanaksel) på førkrigsmodellen brugte man her leje størrelse 6305, IFA brugte således et nummer større, altså Sluttelig endnu utvetydigt, at se og derfor ikke ekstra afmærket, var de forskellige fjedergaffelbefæstninger, førkrigsmodellen med en lang gennemgående bøsning, senere de todelte bøsninger. Selve fjedergaflen er på førkrigsmodellen rektangulær og på IFA rund. Alt, hvad der DKW F 8 Meisterklasse Cabrio-Limousine fra 1939 indtil da var klart, var nu uklart. Normalt kunne der ikke bruges en eneste del fra førkrigsmodellen til de senere IFA varianter. En komplet ombygning fra førtil efterkrigsversionen var ganske vist mulig og blev i enkelte tilfælde også praktiseret. Men dette var med indførelsen af den nye støddæmper med een arm i slutningen af 1953 (fra stelnummer 15525) ikke længere muligt. Efter de oprindelige planer skulle F8-produktionen ophøre disse år pga. den stærke efterspørgsel fra udlandet. Men da man i virkeligheden var bagefter tidsplanen, gav man den gamle endnu engang modernisering til efterårsmessen i Så havde man, med den til F 9 brugbare støddæmper - triangelkombination, tilpasset F 8éren til den. Det hed sig, at støddæmperen med arm på bagakslen nu også blev brugt til dæmpning af vognens forparti. Da støddæmper og triangel nu var skruet på rammen separat, var samme følgelig forandret foran, og alene det gjorde forandringen på den gamle støddæmpervesion umulig. I Kundetjenestemeddelelse nr 3/54 fra VEB Kraftzeugwerk AUDI hedder det dertil: Den gamle ramme bliver ikke længere fremstillet som reservedel. Såfremt det i tidens løb er nødvendigt at reparere de gamle komponenter, må en ny ramme med dertil hørende styrearme og støddæmpere anvendes. Det er klart, at mange førkrigs-dkwer gennemgår en sådan foryngelseskur og gør DKWoriginalitetsjunglen endnu større. Men hvad interesserer DKW-junglen mange Effi-Fans. Afsides liggende landevej er mere interessant. Og de forråder ikke, hvad de ser fra deres perspektiver. IFA F 8 Cabrio-Limousinen i den sidste udgave fra 1954 havde ikke længere det typiske rulletag, men et foldetag. Hans-Jürgen Schäfer / Frank Rönicke Fra AUVC nr. 75 Frit oversat af Jens Buhl

8 ET HJULEEVENTYR Af Carl J. Buus (fra Jyllands Posten 2001) Begravelser har til alle tider været en trist begivenhed, men at de også skulle give anledning til svedere, gik først op for os børn, da landsbyens lærer anskaffede sig en DKW. Det var lærerparrets sølvbryllup, der startede det hele. Før festen, hvor det meste af sognet deltog, åndede alt fred i skolens store- og lilleklasse. Eftersidninger var et hidtil ukendt begreb, men sølvbryllupsparrets gave til hinanden på den store dag ændrede med ét slag harmonien for skolens største og stærkeste drenge. Der var længe talt om, hvad lærerparret Anna og Niels Sørensen mon havde for planer. I måneder havde degnen haft travlt med at bygge brændehuset om, så det blev længere, døråbningen blev gjort bredere og højere, og der blev med snedkerens hjælp sat en tofløjet port i, der kunne låses - en usædvanlig ting i landsbyen, hvor kun sognerådsformanden låste, og det kun skabet, der indeholdt kommunens cigarkasse. Da eleverne efter tidens skik var skolet i åndelige sange, varede det ikke længe før et vittigt hoved, vist nok blandt, pigerne, med tavlekridt havde forsynet den fine dør med byens første graffiti: Gør Døren høj, gør Porten vid. Det blev der talt en del om. Selv om gymnastikken i skolegården var et sørgelig forsømt indslag i undervisningen - læreren holdt stædigt på, at viden er magt og gymnastik er tidsspilde - gættede vi alligevel på, at skuret nok kom til at rumme både hest, buk og plint, mens mere besindige kunne se muligheden for husdyrhold, hvis den urolige tid i Europa skulle udvikle sig i en for fødevarer uheldig retning. Løsningen kom på selve festdagen, det var en tirsdag midt i december, og selv om frosten bed i ørerne, og mørket rugede, var kernen af landsbyens beboere forsamlet i skolegården, hvor de traditionelle sølvbryllupssange blev akkompagneret af Jens Musikkers basun, der gav genlyd og forvandlede byen til et sand, Jeriko. Mens de sidste strofer af..ja det er Gammen at leve sammen, hvor Ja og Amen er Kærlighed fortonede sig, og folk puffede hinanden i siden med albuen og smågrinede indforstået ( der er vist meget ja og amen i det ægteskab ), skete det næsten uforklarlige: Ind i skolegården rullede en DKW Cabriolet under højlydt Hvad var det egentlig med ham lærer Sørensen? Hvorfor skulle de store drenge pludseligt sidde efter? Havde det noget med lærerparrets sølvbryllup at gøre? Og hvorfor i alverden sænkede der sig en ildelugtende blå røg over landskabet, så man knap kunne fornemme tørveduften? Find svarene i årets hjuleeventyr fra de vidstrakte, jyske Lerbakker... prutten. Grøn og med sorte skærme, der skinnede i det svage lys fra 25 watt lamperne i lærerboligens vinduer. Ikke ny, bevares, men da kun to år gammel og dermed nyere end doktorens Morris 8. Forhandleren fra Randers havde fået strenge instrukser om at lade den levere tidligt om morgenen. Men at det skulle ske lige under sangen, så alle kunne overvære indtoget, var næsten mere, end man kunne fatte. Det meste af byen var indbudt til aftenens fest i skolestuen - bortset fra et par små indsiddere fra de yderste bakker, der alligevel aldrig deltog i noget, og som heller ikke havde passende festklæder. Der var skillinget sammen til en ægte totårnet kande med inskription fra taknemmelige, gamle elever. Der blev sunget fra Højskolesangbogen og holdt taler med roser til lærerparret med fremhævelse af den milde tugt og de interessante fortællinger fra Danmarkshistorien. Men misteltene blev aldrig taget i ed. Den hed DKW type F 7 Meisterklasse Cabriolet, med en tocylindret totaktsmotor på 684 ccm, der på en god dag kunne yde op mod 25 hk. Der blev dog længere og længere mellem de gode dage, hvad der havde sin naturlige forklaring. Benzin/

9 olieblandingen skulle være 1:25, men lærer Sørensen, der var et ejegodt menneske, ville bilen det bedste og gav den for en sikkerheds skyld en sjat olie ekstra. De blå røgtåger lagde sig mellem lerbakkerne, hvor de blandede sig med disen og tørverøgen og kunne i lang tid bevidne, at DKW en havde været startet. Men efterhånden som lagene af sod og koks i cylindre og skyllekanaler voksede, blev starten sværere og sværere, og efter at have været et par måneder i lærerens eje, nægtede Skafte Rasmussens geniale konstruktion at starte på normal vis, men måtte skubbes i gang. Et par gange havde lærer Sørensen konsulteret Niels Mekaniker i nabobyen. Det kom der ikke meget ud af. Han var retsstatsmand og ville hellere diskutere fuld grundskyld end beskæftige sig med noget så betydningsløst som koksaflejringer i en totakter. Niels anbefalede læreren snarest at bytte til en Ford A og fortalte om sit eget pragteksemplar, der stod i et hjørne af værkstedet under lune tæpper. Den nægtede aldrig at starte. At han heller aldrig nænnede at køre i den, blev der ikke talt om. Lærer Sørensen var naturligvis kirkesanger, og fru Sørensen tjente en ekstraskilling som organist i den lille kirke, der højst rummede et halvt hundrede sjæle. Det gjorde dog ikke stort, da man kun juleaften skulle se sig om efter siddepladser. Her gik livet sin stille gang med vielser og barnedåb - dog ikke altid i nævnte rækkefølge - konfirmationer og nødvendigvis også begravelser. For lærerparret betød det deltagelse i såvel glæde som sorg. En begravelse sluttede som regel med kaffe og hjemmebag i afdødes hjem, der meget vel kunne ligge to-tre km fra skole og kirke. På vinterdage kunne det være en drøj tørn at nå frem på cykel, men med DKW en skulle trængslernes tid være til ende. Men hvad hjalp vel det hele, når den nægtede at starte, når den var kold? Det var her, eftersidningerne satte ind. Ikke for pigerne, men for de største og stærkeste af drengene. Var der begravelse kl. tre, og var der lagt op til gravkaffe i køreafstand fra skolen, gjaldt det om at dukke hovedet. Der var jo ikke meget ved, at timerne sluttede kl. to, når man vidste, at DKW en skulle løbes i gang ved halv tre tiden. Årstal fra Danmarkshistorien fik en ekstra betydning, salmeversene skulle der ikke hakkes meget i, og tabellerne skulle rables af med samme fart som fjertene fra mælkemandens nordbagge. Men lige lidt hjalp det. Mindst to blev fanget i uvidenhed og holdt tilbage på bænken, indtil Op dog Zion, Slaget på Rheden og nitabellen var på plads. Ja, ja, sagde lærer Sørensen efter et kvarters forløb. Lad det være jer en lærestreg og husk, at viden er magt. Han sad uroligt på stolen, vidste ikke rigtigt og tænkte på, om han nu skulle sætte den i 2. eller 3. gear, når drengene skubbede. Den slags var der delte meninger om. Men smeden havde næsten sat tingene på plads med en bemærkning om at det var sgu ligegyldigt, bare der kom fut på kareten. Alligevel kunne det give stof til eftertanke, og kun med et halvt øre lyttede degnen til drengenes messen om...sejrens palmestrøede vej.. og resultatet af otte gange ni. Men i gang kom den grønne DKW med de sorte skærme, spruttende og rygende fra udstødningen som følge af den rundhåndede olietilsætning, mens eftersidderne som ringe hævn satte hælene i jorden, hagede sig til reservehjul og kalechestivere og gjorde det ekstra svært for de få tilbageværende hk at slæbe sig gennem det 2. gear, som degnen havde valgt. Hvad der blev af den grønne DKW Meisterklasse Cabriolet med de sorte skærme ved vel ingen i dag. Under krigen stod den forsvarligt låst inde bag snedkerens fløjdøre, og om lærerparret nogensinde fik skubbet den i gang igen, kan vi kun gætte på. Skolen er for længst blevet nedlagt og er nu forsamlingshus for den næste uddøde landsby. Men står man en frostkold vinteraften i skolegården og lytter godt efter, skulle det ikke undre, om der mellem lerbakkerne lyder et svagt ekko af en pruttende DKW. Bringes med tilladelse fra

10 Munga igen igen: ccm, 1999 stk. Munga ccm, og 7132 stk. Munga - 8 Da jeg før har haft en DKW Munga , men desværre har solgt for en del år siden, har jeg længe ønsket mig en igen. Men denne gang skulle det være en Munga - 6 eller en Munga - 8. Den er mere anvendelig, da den har et lad og en bagklap, og samtidig klapsæder bagi. Den første Munga, jeg havde, hentede jeg i Flensborg, og ville jeg have en igen, måtte jeg nok til Tyskland igen. Der blev kun importeret 6 stk. DKW Munga til Danmark fra nye gennem importøren Bohnstedt-Petersen, alle i 1959, og alle var Munga ccm - 12V. I øvrigt den mest sjældne Munga model, kun lavet i 779 stk. Til sammenligning blev der lavet stk. Munga 4-900ccm, stk. Munga 1000ccm. Den første Munga der kom til Danmark blev brugt i en film med Ebbe Langberg og Marlene Schwartz og hed Komtessen. Den havde stel nr , de øvrige 5 havde numrene , , , - samt , og Findes der nogle af dem endnu? De fleste Mungaer, der kører i Danmark er Munga - 4 og er sikkert kommet til Danmark senere som brugte. Jeg fandt en DKW Munga - 8, i Suhl i midt Tyskland, i rimelig stand og til rimelig pris, den havde kørt som brandbil for det tyske civilforsvar (Katastrophen- schutz) indtil midt i 80érne. Omkring 1990 kom den til Suhl i det tidligere Østtyskland, hvor den blev brugt i en skov til at køre rundt og fodre vildt med, samtidig blev den malet kamuflagefarvet, før var dem beige. Den havde kun kørt ca km og havde den originale motor (ellers havde jeg ikke købt den). Jeg fik lånt en autotrailer, og sammen med en arbejdskollega, der havde en Nissan Patrol årg.1985 startede vi fra Nr. Alslev kl og tog færgen fra Gedser mod Rostock kl en lørdag morgen og kørte direkte fra Rostock til Suhl ca. 500 km, med mellem 80 og 90 km/t. Vi ankom til Suhl kl , fik læsset Mungaen på, og kørte tilbage mod Rostock kl g var i Rostock kl. ca og kom med færgen kl Kl var vi tilbage i Nr. Alslev, så hele missionen tog lidt under 24 timer. Jeg er nu gået i gang med at restaurere Mungaen, da den gerne skal med til midsommertræf 2008, og min datter vil køre i den, når hun skal konfirmeres i april Ham, jeg købte den af, havde lavet nye bremser overalt, og lavet al rust undtaget lidt under bagklappen, så den er rimelig nem at gå til. Så kan man spørge sig selv, om den er god at køre i. NEJ det er den ikke, men anderledes. PS. Jeg har nu fået synet den og fået plader på, Afgiften beløb sig i alt til ,- kr., så det var til at overkomme. Nr Hans-Willy Rasmussen

11 Træf i Garitz Tre par havde besluttet at køre sammen, Frode/Kristina, Henrik/Mette, og Vagn/ Marianne. Onsdag aften ankom Henrik / Mette og Frode / Kristina hos Vagn og Marianne, hvor vi havde en hyggelig aften, med grill og dejligt vejr. Torsdag morgen efter morgenkaffen drog vi alle af sted til Gedser med afgang kl.9.00, efter en dejlig sejltur ankom vi til Rostock kl.11.00, vi gjorde holdt ved en grænsekiosk, hvor vi forsynede os til turen. Af autobanen gik det nu mod Berlin, hvor vi havde en pause, efter Berliner Ring i retning mod Leipzig holdt vi frokostpause, vi nåede lige at spise maden, da et voldsomt tordenvejr og regn fik os til at skynde os i bilerne, herefter kørte vi til første Tankstelle, så bilerne også kunne få noget at leve af. Vi ankom til Garitz ca.kl.15.30, godt varme, da en hedebølge havde tænkt sig at slå sig ned i Tyskland lige i de dage. Vi meldte os til og fik udleveret start nr., ruteplaner og billetter, m.m., Kalle havde reserveret plads til os, så vi fik hurtigt tømt bilerne, og der stod Kalle med en dejlig kold øl til hver. Efterhånden kom der flere biler på pladsen, så der var nok at se på. Om aftenen havde Mette købt pølser hos den lokale slagter, Kalle tændte op i grillen, og han forsynede os rigeligt med tilbehør og øl selv vores pølser grillede han for os. Fredag morgen kl.ca.5.00 ankom Finn, Jørn og Lars fra Jylland. Om formiddagen havde vi en dejlig tur til et køretøjsmuseum i G l ø t h e, hvor vi så museet, meget spændende, alle var begejstrede, derefter fik vi en frokost i haven, hvorefter vi kørte til Zerbst hvor vi fik lidt at drikke, på turen sejlede vi over Elben, både ud og hjem. Fredag aften havde vi en mindre ildebrand i Frodes gasflaske, der gik lidt panik i alle, vi forsøgte at slukke branden med vand, sand, og et tæppe men forgæves til sidst kom der en med en ildslukker, og det virkede. Lørdag morgen havde Kalle sat en pose morgenbrød til os, det var dejligt, vejret var meget varmt grader, så det var om at få solhatten på og prøve at holde sig lidt i skyggen, så vi holdt en sabbatdag. På pladsen var der et stort stumpemarked, hvor der blev handlet lystigt. Efter en dejlig middagslur i skyggen, blev vi vækket af en skotte med sækkepibemusik, det var et festligt syn, Henrik mente, at det var bedst ikke at klappe, for så blev han ved hele dagen. Derefter var alle klar til den store aftenfest. En stor buffet var klar, og her var alt, hvad hjertet kunne begære, så vi tog for os af retterne. Efter spisningen var der diskotek så alle kunne få rørt benene lidt. Trætte og matte tørnede vi i seng. Søndag morgen spiste vi dejlig morgenmad i Kulturhuset, herefter var alle klar til en lille tur, som gik til Dessau, her spiste vi en dejlig frokost, så lidt på byen, hvorefter vi returnerede til Garitz. Finn, Jørn og Lars kørte hjem søndag formiddag. Mandag morgen var alle tidligt på færde, for nu skulle vi hjem. Efter morgenmaden skulle alle pakke sammen, det viste sig at Henrik havde ligget i arm med en mosegris, den havde lavet gange under hele teltet. Henrik havde ikke opserveret noget, men Mette syntes nok, at Henrik nev hende lidt en gang imellem. Hjemturen gik fint. Vi blev fulgt til Berlin af en tysker i en SP, Frode og Kristina kørte mod Flensburg, og vi andre kørte mod Rostock. Vi kom med færgen kl.l5.00, efter færgeturen skiltes vi, og det var en dejlig, spændende og begivenhedsrig tur, som vi vil huske længe. Marianne og Vagn

12 GENERALFORSAMLING I DANSK DKW CLUB d på Fyn. Der var fremmødt 22, alle stemmeberettigede. Programmet var flg.: 1) Dagsorden for generalforsamlingen. 2) Valg af dirigent. 3) Formandens beretning. 4) Regnskabsforelæggelse og godkendelse. 5) Fastsættelse af kontingent. 6) Indkomne forslag. 7) Valg af bestyrelse. 8) Eventuelt. 1) Formanden bød velkommen og oplæste dagsordenen. 2) Jens Buhl blev foreslået af formanden og efterfølgende valgt af forsamlingen. Denne takkede for valget, og efter at have konstateret, at varslingen var gyldig, gav han igen ordet til formanden. 3) Formanden oplæste sin beretning. Den gav ikke anledning til yderligere kommentarer, og blev godkendt. 4) Kassereren gennemgik regnskabet, der viste et overskud på godt 2000 kr. og en kassebeholdning på kr.. Flere spurgte ind til forsikringsordningen med Runa, der sikrer os et overskud på 5200 kr.. Formanden redegjorde for ordningen med overskudsdeling. Regnskabet blev godkendt. 5) Bestyrelsen foreslog uændret kontingent, og det blev vedtaget. 6) Der var ingen indkomne forslag. 7) Brian Madsen og Peter Olsen var på valg. Per Larsen skulle også have været på valg, men da han sidste år blev formand, og formandsvalget gælder for en toårig periode, var han på den måde valgt. Brian var villig til genvalg, hvorimod Peter ønskede at stoppe. Bestyrelsen foreslog, som nyt medlem af bestyrelsen, Henrik Hjort. Der var ikke andre forslag, så Brian og Henrik blev valgt. Preben Boisen var villig til genvalg som suppleant, og da der ikke var andre forslag, blev han valgt. Bent Andersen spurgte om, hvordan aldersfordelingen var hos de nye medlemmer, der melder sig ind? Formanden forklarede, at der var en del yngre medlemmer, især MC-folk. Jens Buhl roste Nærum-udstillingen, men undrede sig over, at Dansk DKW-Club overhovedet ikke var nævnt. Flere i bestyrelsen mente, at der var sket en beklagelig kommunikationsbrist mellem arrangørerne og klubben. Der var enighed om at tilstræbe synliggørelse af klubben ved den slags lejligheder. Henrik Hjort fortalte om IFA-klubbens praksis, hvor man holder generalforsamling i forbindelse med et træf. Var det en idé? Bestyrelsen lovede at overveje det. Egon fra Padborg undrede sig over, at man agtede at nedlægge Totaktsløbet, når vi lige havde fået at vide, at der kom mange unge MC-folk. Preben Boisen svarede, at tiden måske var moden til at satse på færre løb, hvor tilslutningen så sikkert ville blive bedre. Kai Ferslev fandt, at reservedele, især til MC, er blevet meget dyre, hvis man kontakter tyske udbydere. Per gav konkrete anvisninger på forhandlere, der er rimelige. Til sidst modtog Peter en gave for sin indsats i bestyrelsen gennem 10 år. Ref: Peter.

13 Formandsberetning har for Dansk DKW Club været et år præget af sygdom. Flere af bestyrelsens medlemmer har været ramt af egen eller familiens sygdom, og jeg har også selv i perioder været sygemeldt med rygsmerter. Derfor har en del af klubbens aktiviteter været forsinket. Mere om det senere. Året har været et positivt år med stor tilstrømning af nye medlemmer, ikke mindst sidst på året, hvor vi for alvor har høstet frugterne af årets indsats. Vi har haft en lille klubstand på stumpemarkedet i Herning, været repræsenteret på swapmeet i Holbæk, og sidst på året havde vi en regulær klubstand med flere køretøjer på stumpemarkedet i Fredericia. Deltagelse på markederne er altså noget, der batter medlemsmæssigt, og det er en fornøjelse at fortælle om vores køretøjer og den kultur- og industri-historie, der ligger bag. Året startede med forårsture i henholdsvis Jylland og på Sjælland, søndag 6. maj. På Sjælland startede turen fra Gåsetårnet i Vordingborg. Herfra gik turen ad små veje over Storstrømsbroen og tilbage. I Jylland startede turen fra den gamle remise i Brande. Vi kørte en tur i det midtjyske og besøgte bl.a. brunkulslejerne. På Sjælland var der god tilslutning til turen, mens det kneb mere med at samle medlemmerne til forårsturen i Jylland. Det lykkes vel med tiden Sidst i maj havde Arne Jørgensen, Steen Banke og Arno Werner, samt Ole Juel fra den anden DKW-klub, arrangeret en fælles bustur til de steder, hvor Jørgen Skafte Rasmussens fabrikker lå i Sachsen. Det var en god idé, der lå i forlængelse af udstillingen i Ole Sommers bilhus i Nærum. Begge dele var inspireret af den flotte bog, som Arne Jørgensen har skrevet om Jørgen Skafte Rasmussens liv og levned. En grundig og letlæst bog, forfattet i Arne Jørgensens underfundige stil, med det sædvanlige glimt i øjet. Turen har efterfølgende fået megen positiv omtale, men det er mig ubegribeligt, at arrangørerne ikke på forhånd reklamerede mere for turen i vores eget klubblad og på hjemmesiden. Efter forårsturen havde vi 3. juni vores traditionelle totakts-tur, som Steffen skulle have arrangeret. Det blev dog af forskellige årsager overdraget til MZ-klubben at gennemføre motorcykel-turen, der som sædvanligt samlede masser af MZ-kørere og nogle få på DKW Vi må jo nok erkende, at tiden tilsyneladende er ved at rende fra dette arrangement. Interessen er i hvert fald beskeden. Om interessen kan blusse op igen, er jo ikke til at vide, måske på en anden årstid, men indtil videre har bestyrelsen besluttet at lægge totakts-turen i mølpose et par år. På Grundlovsdag var Dansk DKW Club med på Motorhistorisk Køredag. Motorhistorisk Samråd (MhS) har opfordret landets klubber til at lægge et arrangement på denne dag, så der over hele landet bliver gjort opmærksom på veteranbilklubbernes eksistens. En national køredag, som der er flere muligheder i, end der blev realiseret på denne første af slagsen. I Jylland tog køredagen sit udgangspunkt i Haderslev, hvor Flemming Søe-Pedersen og Egon Jensen var tovholdere. De lokale veteranfolk bakkede pænt op med cirka 20 deltagere på en fin tur rundt i det sydlige Jylland. På Sjælland så det mere sort ud. Den nationale køredag blev ikke rigtigt til noget. Steffen stod for arrangementet, men der var kun en enkelt tilmeldt foruden arrangøren, som aflyste. Meget trist. Midsommertræffet 29. juni til 1. juli blev holdt på Mols med base på Krakær Camping. To helt friske - i DKW-sammenhæng uprøvede - kræfter stod for arrangementet. Jens Buhl og Valdemar Jensen fik, med støtte fra Lars Chr. Larsen, lavet et flot træf, hvor der kunne have været mange flere. Vi havde en dejlig tur rundt på Mols og omegn for at se på seværdigheder. Træffet i Schweiz kan jeg ikke udtale mig så meget om. Jeg var ikke selv med og har ikke hørt eller set nogen fortælle, men det så ud som om træffet var meget professionelt anlagt og priserne afspejlede da også, at Schweiz er et dyrt land at feriere i. Søndag 5. august blev Copenhagen Historic Grand Prix afviklet i Fælledparken. På en helt ny bane, dobbelt så stor som tidligere. Ledelsen bag Copenhagen Historic Grand Prix havde besluttet at tildele racerkøreren Tom Kristensen en pris. Dette skulle naturligvis fejres på behørig vis, helst i en gammel Audi, da han er Audi-racerkører, men da dette ikke findes i Danmark, blev det i en DKW.

14 Arne Jørgensen havde, sammen med Ole Juel fra den anden DKW klub, samlet en håndfuld DKW er, de fleste med relation til ræs og banesport gennem tiden. Det blev til en fin klubstand for begge klubber flot arrangeret. Men som med turen til Sachsen kunne lidt mere information have været dejligt, og flere medlemmer var kanske mødt frem. Samtale fremmer forståelsen. Sensommertræffet på Midtfyn, sidst i august, ville jeg helst kunne springe over. Der er kun én at bebrejde mig selv - at ikke flere mødte op, for jeg havde slet og ret glemt at få en rettidig indbydelse med i klubbladet. Jeg var sygemeldt to måneder på grund af ryggen, og der var mange ting, jeg ikke nåede. Jeg nåede dog med nød og næppe mit eget bryllup Vi var nødt til at invitere pr. brev og , og skæbnen ville, at kun fire deltagere mødte op, heraf kun én fynbo. Også løvfaldsturen på Sjælland, arrangeret af Hans Lindegaard, blev desværre også kun annonceret på nettet, pr. brev og e- mail, men her mødte heldigvis flere frem. Og det var et rigtigt godt træf med start fra Aldershvile Slotsruin i Bagsværd. Et sted jeg aldrig selv havde fundet. Hans Kone, Kirsten, fortalte levende om slotsruinens historie, og vi kørte videre til Jagt- og Skovbrugsmuseet ved Hørsholm. Et meget interessant museum, hvor Kirsten også gav en masse interessante oplysninger om stedets historie. Vi endte på Skuldelev Kro, hvor vi sluttede af med en dejlig kro-platte. Dette med, at samtale fremmer forståelsen, gælder således også mig selv, men husk: Er du i tvivl om, hvorvidt et arrangement gennemføres, så se i aktivitetslisten og ring til arrangøren eller mig. Se evt. også på nettet, om der er sidste-øjebliks ændringer. Årets foreløbigt sidste aktivitet var vor repræsentation på stumpemarkedet i Fredericia. Vi havde opbygget en klubstand på de få kvadratmetre, vi kunne få stillet til rådighed. Her fremviste vi Vagn Skals Nielsens 1000 SP og hans meget sjældne og interessante F1 med Ambi Budd karrosseri. Det sidste, der skal ske i år, når vi er kommet gennem generalforsamlingen, er julemøderne på Sjælland og i Jylland. Jeg vil gerne i denne forbindelse rose Frode og Kristina Blankschön, der år efter år troligt stiller op til julemødet på Sjælland. Det er en stor glæde, at I stadig har lyst og bliver ved. Et hængeparti, som jeg havde lovet at rette op på i år, er udsendelse af en revideret medlems- og køretøjsliste. Projektet hænger alvorligt i bremsen, især på grund af edb-tekniske vanskeligheder. Vi har derfor valgt at vente med at lave listen færdig til først i det nye år, hvor vi kan lave de sidste opdateringer af oplysningerne. Et andet hængeparti er opbygning af en ny hjemmeside på Internet. Christian Egebæk er meget tæt på at have klubbens nye elektroniske ansigt klar i friske og frejdige farver. Der kommer nye muligheder som direkte tilmelding, oprettelse af billedgallerier m.v. alt sammen noget, I vil se mere til i det nye år. Jeg vil gerne slutte af med at takke de mange, som har gjort en indsats i året, der gik. Nogle er nævnt, men dem, som ikke blev, er ikke glemt. Tusind tak for året, som er gået. Det har været meget lærerigt for mig. Mvh.Per Hegaard.

15

16 MIDSOMMERTRÆF Sæt X i kalenderen allerede nu Vi glæder os til at se jer til næste år. Med venlig hilsen De 4 Marielyst Ny Camping 27. JUNI JUNI Træffet foregår på Falster. Marielyst Ny Camping Sildestrup Øvej 14 A, Sildestrup 4872 Idestrup Tlf.: E. mail: Fredag d. 27. juni Deltagerne ankommer, med mulighed for at bestille dagens ret. Kr. 60,- Lørdag d. 28. juni Mulighed for morgenmad kr. 40,- Derefter kører vi en tur på Sydfalster, hvor vi spiser vores medbragte frokost. Om eftermiddagen er der mulighed for reservedels loppemarked. Om aftenen er der buffet og præmieoverrækkelse. Søndag d. 29. juni Fælles morgenmad og afslutning på midsommertræf Pris pr. person med buffet lørdag aften og morgenmad søndag kr. 260,- Tilmelding senest d. 1 juni 2008 til: Hans-Willy Rasmussen - tlf Vagn Olsen - tlf Beløbet kan betales kontant ved ankomst eller indsættes på Konto: Danske Bank, Holmens Kanal 2-12, 1092 København K Reg. Nr Konto nr SWIFT-BIC: DABADKKK. IBAN: DK Morgenmad lørdag: Div. brød, kaffe, te, pålæg, ost mm. Pris kr. 40,- Lørdag aften: Ta selv buffet m. flødekartofler, kold kartoffelsalat, glaseret skinke, kyllingelår, salatbar, dressinger, brød Søndag morgen: Div. brød, kaffe, te, juice, mælk, pålæg, ost, marmelade, smør mm. Priser for overnatning: Camping Kr. Voksne pr. nat 68,- Børn pr. nat 34,- Strøm pr. dag 30,- Gæstekort 15,- Hytter Pr. dag Pr. uge Personer Type ,- 1380,- 2 Type ,- 1980,- 4 Type ,- 2200,- 4 Type ,- 2400,- 5 Type ,- 2200,- 4 Type ,- 2610,- 5 Type ,- 3000,- 6 Rengøring 250,-

17 Nyhedsbrev fra MhS Nr. 4 / december 2007 Miljøbeskyttelsesloven I et forsøg på at kunne overholde de i EU fastlagte mål for udledning er der sket ændringer i den danske miljølovgivning (Miljøbeskyttelsesloven). Folketinget vedtog en lov, der giver kommunalbestyrelserne i København, Frederiksberg, Århus, Aalborg og Odense mulighed for at etablere miljøzoner, gældende for dieseldrevne køretøjer over 3500 kg. Alle lastbiler og busser med dieselmotor skal ved kørsel i en miljøzone være forsynet med miljøzonemærke. Lastbiler og busser skal være forsynet med partikelfilter for at kunne opnå denne mærkning: Fra den kommunalt fastsatte ikrafttrædelsesdato, medmindre bilen opfylder Euro 3 eller bedre, og Efter 1. juli 2010, medmindre bilen opfylder Euro 4 eller bedre. Kravene vil være de samme i alle miljøzoner, og miljøzonemærket giver adgang til alle miljøzoner. Undtaget er, foruden forsvarets køretøjer, danske køretøjer indregistreret til veterankørsel, og udenlandske køretøjer mere end 30 år gamle. Da vores undtagelse er direkte skrevet ind i selve lovteksten, er det ikke et forhold, der administrativt kan tilsidesættes, hvilket naturligvis stiller os ganske pænt i den forbindelse. På lignende vis har man i Tyskland midt i november vedtaget en lignende undtagelse fra mærkningskrav om emission, og i Tyskland har man også valgt at ligestille Oldtimers uanset EU registreringsland. FIVA arbejder for tiden på at sikre, at de historiske køretøjer i EU sikres imod urimelig forskelsbehandling i forbindelse med kommende tiltag til begrænsning af udledning. Der arbejdes såvel på national, som på internationalt plan med denne opgave. Læs hele den danske miljøbeskyttelseslov på: https://www.retsinformation.dk/forms/r0710.aspx?id=13072 det er 15 der er interessant for os. Lars Genild Miljøzoner / FIVA En sag, der arbejdes med for tiden, er Miljølovgivningen og etableringen af Miljøzoner (også kaldet Lavemmissions zoner eller slet og ret LeZ s). Der er ingen tvivl om, at mange at de restriktioner, vi fremover kan imødese som trafikkant, har sit udspring i de luftkvalitetsmål, de enkelte EU lande har sat som fremtidsmål. Fra FIVA s side arbejdes der for tiden på mere end et punkt i forbindelse hermed. Noget af det nye ved disse mål er, at man ikke fra central side har stillet krav om metoden for at opnå målene. I sig selv ganske fornuftigt og appellerende til kreativiteten, men set med rent Europæiske fællesskabsøjne virker det ikke dybt genialt, at man mere eller mindre har åbnet op for, at de forskellige lokalpolitikere frit kan vælge at indføre deres egne restriktioner. Umiddelbart vil det nok heller ikke ligefrem virke befordrende for den frie bevægelighed eller konkurrenceevnen, at man vil kunne imødese en række vidt forskellige regler og eventuelt vignetordninger gældende helt ned på by-niveau. Nu er det gudskelov ikke vores eller FIVA s problem at løse Europas emissionsudfordringer men alene sikre, at de historiske køretøjer ikke bliver glemt eller uforholdsmæssigt ramt at sådanne regler.

18 Af rent logistiske årsager er der naturligvis også for FIVA en vis interesse i, at sådanne forbehold for historiske køretøjer om muligt bliver skrevet ind i det fælleseuropæiske eller mindst nationale love. FIVA har derfor indledt en form for tre-trins raket, hvor man først på nationalt lokalniveau vil forsøge at identificere de regler, der allerede nu er etableret, eller som ligger lige for implementering. Næste trin på raketten bliver samling af en række gode eksempler, der tilgodeser eller sikrer, at de historiske køretøjer ikke rammes uforholdsmæssigt. Der, hvor reglerne er at betragte som rene bompenge, kan vi af naturlige årsager ikke påkalde os særlige forhold det vil simpelthen ikke være logisk og arbejde direkte imod vore egne påstande om disse køretøjers meget begrænsede kørsel. Vi stilles typisk heller ikke anderledes end alle andre ved disse bompengeløsninger. Disse gode eksempler, hvoriblandt den danske miljølovgivnings friholdelse af historiske køretøjer fra de nye mærkningsordninger i de fire største byer og tysklands ditto vil være at finde, vil så blive brugt til nationalt at påvirke politikerne imod rimelige løsninger. Endeligt vil tredje trin være en tilsvarende påvirkning på EU-plan via vores FIVA lobbyist og de enkelte landes påvirkning af deres egne MEP ere. Dette skulle derved også gerne ende med at være en sag, der ikke nåede at blive til En sag inden den blev behandler og vores rettigheder blev sikret. Lars Genild, MhS Historiske nummerplader Centralregisteret for Motorkøretøjer nedlægges pr , og opgaven med indregistrering af motorkøretøjer overtages af Skat. Samtidigt er der et ændret nummerpladesystem under udarbejdelse, og her er MhS høringsberettiget, og det er en ret, vi selvfølgeligt benytter os af vedrørende de historisk korrekte nummerplader. Den 25. august 2007 var MhS inviteret til møde med Skat, hvor Mads Thyregod og undertegnede havde lejlighed til at fremføre vore synspunkter. Mødet blev holdt i en meget positiv ånd, og vore ønsker om at måtte udvide ordningen til, at sorte nummerplader må udstedes til det tidspunkt, hvor de ophørte, blev meget velvilligt modtaget. Der arbejdes frem mod en løsning, hvor der reserveres et antal numre indenfor de bogstavskombinationer, der har været anvendt. Hvor mange numre i hver serie vil senere blive meddelt. Skat satser på at udstedelsen af to-bogstavs nummerlader kan ske fra april Man har desværre ikke mulighed for at imødekomme MhS s ønske om at biler, der er fyldt 35 år kunne få pladerne nu. Det skyldes ikke uvilje, men at der ikke må ændres i det EDB-system, der er defineret, før systemet er i drift og virker. Erik Mieth Stadfæstelse af praksis i Landsskatteretten Den 1. november blev resultatet af en skattesag fra landsskatteretten offentliggjort. Sagen går i korte træk ud på, at sagsøger har udskiftet karossen på sit gamle køretøj fra 1966 til et lignende fra samme periode under en gennemgribende renovering af køretøjet. Sagsøger har herefter søgt om tilladelse til at udskifte karossen uden ny betaling af registreringsafgift med henvisning til, at køretøjet er mere end 35 år gammelt og fremtræder, som da det var nyfremstillet, medens skatteregionens svar går på, at der skal betales ny afgift, da køretøjet har mistet sin første identitet.

19 Sagen gik sagsøger imod efter følgende meddelelse fra landsskatteretten: Det er Landsskatterettens opfattelse, at klageren ikke kan støtte ret på ordlyden af punktafgiftsvejledningen. Der er herved lagt vægt på, at selv om det fremgår af vejledningen, at køretøjer, som er mere end 35 år gamle, ikke er omfattet af reglerne om betaling af afgift efter reparation og ombygning, fremgår det samtidig, at det er et krav, at køretøjet har bevaret dens afgiftsmæssige identitet. Se domsafskriften i sin fulde udgave på: Umiddelbart virker sagens resultat ikke dybt overraskende på Motorhistorisk Samråd, da den i almindelighed følger den praksis, der i mange år har hersket på området. Vi har derfor valgt at informere om den for herved at henlede medlemmernes opmærksomhed på de definitioner, der håndhæves i forbindelse med renovering af også de historiske køretøjer. Lars Genild Nordisk Møde Igen i år har der været afholdt møde imellem de fire nordiske landes federationer, og som det tidligere er blevet aftalt, koordineres disse møde nu, så man sikrer en mulighed for i fællesskab at vende de emner og punkter, der kommer på FIVA s generalforsamling. Da de fire lande, uanset eventuelle nationale stoltheder, ligner hinanden ganske meget (Ja! Det kan jo ligefrem virke skræmmende, selvom vi kan bryste os af at være den lykkeligste befolkning på kloden) er der naturligvis også stadig et ganske stort incitament for at mødes og udveksle synspunkter og problemer. Selve mødet blev i år afholdt i Sverige og blev på allerbedste vis afholdt på Volvos Bilmuseum i Gøteborg samt på et af de nye hoteller, placeret på skønneste vis i den bydel, der er blevet skabt på det gamle værftsområde i Gøteborg. Fra Danmark deltog undertegnede sammen med MhS s anden repræsentant i det nordiske, Niels Jonassen. Alle fire lande var i øvrigt repræsenteret, hvilket der også er tradition for. I de fire lande arbejder man for tiden med følgende opgaver: Norge: Fiva Motorcycle World Rally Et norsk kulturår hvor man arbejder sammen med alle de andre husflidsorg. Forsøger at få stablet en embedskonference a la den i Sverige på benene. Forsøger at få lempet personskadeafgiften på forsikringerne. Hjælper myndighederne med bestemmelse af importerede gamle køretøjer. Arbejder på at få historiske nummerplader a la i Danmark. Sverige: Organisationsudvikling i MHRF. Kompetanceudvikling i selve bestyrelsen med definerede områder. Med at få skaffet nye lokaliteter denne gang ved Arlanda. Arbejder på en egentlig etablering af periodesyn for ældre køretøjer. Har i år haft en kulturkonference med myndighederne med succes. Arbejder på at få skabt en reel definition på historiske køretøjer. Finland: Myndighederne: Her kæmper man stadig med indtægtstabet som følge af årstalsændring. Organisationen:

20 Har svært ved at aktivere og engagere unge mennesker i hobbyen. Tænker på at lave en køretøjsdag a la den i DK. Hobbyen: Snakker her om restaurering kontra konservering. Påtænker at lave et rally i anledning af 75 året for en Ford A s sprittur. Endelig meddelte vi at man i Danmark koncentrerede sig om følgende emner: Centralregister. Historisk Køretøjsdag. Miljølovgivningen. En generel god myndighedskommunikation. Det omtalte køretøjsregister. Fælles Nordisk: Man diskuterede derefter som planlagt aktiviteter, hvor vi med fordel vil kunne arbejde sammen i de fire nordiske lande: FIVA Generalforsamling og valgkandidater. Indkomne forslag til FIVA Generalforsamlingen. De enkelte landes planer og ønsker på længere sigt i FIVA. Miljølovgivningen. Den ønskede fællesnordiske arrangementskalender på web. FIVA hvor de forskellige opstillede kandidater blev vendt, de indkomne forslag ligeledes blev gennemgået for om muligt at skabe en fælles holdning eller i hvert fald kende vores nordiske brødres holdning samt ikke mindre vigtigt, hvor vi i Norden ønsker FIVA bevæger sig hen i fremtiden. Med en kommende præsident fra Sverige er det naturligvis muligt for de nordiske lande ganske konkret og på højeste niveau i FIVA. Dette er ikke ensbetydende med, at vi fremover får patent på FIVA s fremtid i Norden, men det er naturligvis en uovertruffen mulighed for os, at vi stille og roligt kan vende disse ønsker og mål i vort nordiske forum. Miljølovgivningen blev også vendt mest i regi af den kommende aktivitet i FIVA på dette område, men ikke mindre vigtigt kunne man direkte udveksle den nye danske miljølov, hvor der er taget særskilt hensyn til de historiske køretøjer af såvel national som international herkomst, samt få førstehåndsviden om den nye Miljøzonelovgivning, som lige er blevet permanent i Stockholm (den rammer nu ikke de historiske køretøjer, da det alene er bompenge og kun afkræves i myldretiden). Slutteligt blev der forelagt en ny internetbaseret arrangementskalender, der længe har været på tegnebordet. Det fremlagte svarer tilsyneladende på bedste vis til de ønsker, der har været nationalt til en sådan fællesnordisk kalender, og vi har i Danmark på årsmødet endeligt besluttet at gå videre med denne sag. Arrangementskalenderen vil grundet sin opbygning kunne anvendes såvel nordisk som rent nationalt, og det er de enkelte medlemsklubber, der selv direkte lægger deres arrangementer ind på kalenderen. Da de forskellige arrangementer ikke nødvendigvis er for alle (selvom man ofte meget gerne ser venner med fællesinteresser fra andre lande ), vil der helt naturligt kunne lægges begrænsninger ind for deltagelse i teksten. Af hensyn til vores typisk åbenlyst manglende geografiske lokalkendskab i de andre nordiske lande, vil kalenderen i sine sorteringskriterier også benytte sig af billeder af de enkelte lande. En nærmere beskrivelse af denne kommende fælleskalender vil blive lagt ud på foreningens hjemside.

21 Lars Genild 78

22 Løvfaldstur på Sjælland d. 16. september 2007 Løvfaldsturen på Sjælland, arrangeret af Hans Lindegaard, blev desværre kun annonceret på nettet, pr. brev og , men her mødte heldigvis flere op. Det var et rigtigt godt træf med start fra Aldershvile Slotsruin i Bagsværd. Et sted jeg aldrig selv havde fundet. Kirsten, fortalte levende om slotsruinens historie: Slottet blev opført i 1780 erne som landsted for enkedronning Juliane Maries (Frederik ) hofchef, Johan Theodor Holmskjold. Det var en stor hvid empirebygning, taget afvalmet, d.v.s. skrånende ned mod gavlene, og havde blåglaserede teglsten. Slottet har haft flere ejere, den sidste og kendteste ejer var Angelica Ewans, Grevinden af Bagsværd, som ejede det, til det brændte i Vi holdt en kort pause men en forfriskning til Kirstens levende fortælling om Æbelholt Kloster Anlagt i 1175 af abbed Vilhelm ( ) var i middelalderen ( ) nordens førende augustinerkloster. Abbed Vilhelm blev oprindelig indkaldt af biskop Absalon ( ) fra Frankrig til Eskildsø Kloster i Roskilde Fjord, som ikke fungerede tilfredsstillende. Vilhelm prøver at stramme op på klosterreglerne, men i 1175 flyttes det til Æbelholt. Absalon og Vilhelm var gode venner fra Absalons tid i Paris. Men som sagt blev det i 1175 flyttet til Æbelholt. Hvideslægten, som Absalon også var én af, gav jordene, og Absalon gav også store pengegaver. Der kom også et pavebrev til klosteret, hvor man kan modtage folk, både gejstlige og lægfolk, der flygtede fra verden til omvendelse, og desuden gav pavebrevet frit gravsted, så ingen kunne modsætte sig begravelse dér... I 1183 er der 25 klosterbrødre, og man bespiste iflg. Vilhelm nogle dage mere end 100 personer. Gæsteopholdene var gratis, så der skulle jo indtægter til i form af tiende, og dyrkning af jordene. Det var også hospital for områdets syge og svage. Efter Vilhelm var gjort til helgen i 1224, valfartede rigtig mange til klosteret, hvilket gav yderligere udgifter til bespisning. Efter reformationen i 1536 blev klosteret revet ned, og stenene blev dels brugt til opførelse af Frederiksborg Slot, og dels fjernet af omegnens bønder. Søjlerne, som står tilbage, har stået i klosterets spisesal, refektorium. Vi kørte videre til Jagt- og Skovbrugsmuseet ved Hørsholm. Et meget interessant museum, hvor Kirsten også gav en masse interessante oplysninger om stedets historie. Hørsholm Slot (Hirschholm Slot). Oprindeligt et middelalderligt borganlæg, der i slutningen af 1500-tallet blev erstattet af et lille kongeligt jagtslot, der igen i 1700-tallet måtte vige for en imponerende barokbygning, der stod færdig i 1744 under Chr. 6.. Det var selveste Laurids de Thurah, der var bygmester, han er udover dette slot kendt for Eremitageslottet og spiret på Vor Frelser Kirke. Det blev kaldt Nordens Versailles, og var et af de smukkeste slotte i Europa. I 1771 var slottet for sidste gang i brug som kongelig sommerresidens. Det var her at Caroline Mathilde fødte sit og Struensees uægte barn, datteren Louise Augusta i Under Frederik 6.- mellem blev det nu forfaldne slot revet ned, stenene blev brugt til Christiansborg Slot. Det eneste, der nu står tilbage, er slottets avlsbygninger, som nu er museer. Vi endte på Skuldelev Kro, hvor vi sluttede af med en dejlig kro-platte. Tekst: Lars Chr. Larsen Foto: Per Hegård Larsen Indgangen ved Jagt- og Skovbrugsmuseet i Hørsholm. En del af de deltagende køretøjer

23 Indbydelse til Skovboløbet Løbet afvikles lørdag den 14. juni. Start på Giesegårdvej 107 i Gørslev. Mødetid kl. 9 og første start kl.10. Alle motorcykler produceret før 1961 kan deltage i løbet. Den, der tilmelder sig først, får startnummer 1. også videre. Der er på forhånd lagt en rute på ca. 100 km. Ved starten udleveres kørevejledningen, som er enkel og let at finde ud af. Der medfølger ligeledes et kort, hvorpå ruten er markeret. Der udleveres også rallyplade. Det koster 50 kr. pr. person at deltage. Startgebyret omfatter morgenbuffet med topolie, drikkevarer til din medbragte madpakke, og der kan også forekomme en drikkepause på ruten. Ved hjemkomsten er der mulighed for kvit og frit at afprøve sine færdigheder ved en flødebollekaster, der er kaffe på kanden, og lidt rester fra morgenbordet. Der bliver produceret en resultatliste, og der er også præmier til dem, der klarer sig bedst ved de opgaver, som skal løses undervejs på ruten. Opgaverne er ens for alle, er kun for sjov og adspredelse på den kønne rute ad små veje. Da der er en del indkøb at gøre til sidst, beder vi om en bindende tilmelding senest 9. juni på telefon Startgebyret betales, når du ankommer, ved henvendelse på kontoret, hvor du vil blive modtaget af unge damer - og mænd. Glæd dig det gør vi. Venlig hilsen Skovboligaen Gunner Sørensen - Christian Schmidt - Preben Jensen - Ole Jensen Vores nye mand i bestyrelsen, tag godt imod ham. Lige et par ord om mig selv. Jeg har været medlem af Dansk DKW Club siden Har været med på utallige arrangementer og på den måde tilegnet mig en ustyrlig masse dejlige oplevelser. Jeg håber det kan fortsætte nogle år endnu. Jeg har også selv været arrangør nogle gange. Jeg ejer 2stk Wartburg 353, og en IFA F8. Dog har jeg lige solgt min DKW 1000 Universal, jeg har også haft en RT 175. I øjeblikket er jeg i gang med en størrer renovering af min IFA, der samtidig ombygges fra limousine til cabriocoat. Jeg er også igang med ombygning af vores sommerhus. Jeg kørte min første DKW i I 9 år boede jeg i Sverige, og der kørte jeg også DKW 1000 SP. så lidt har jeg haft med DKW at gøre. Henrik Hjorth Hilsen Henrik Hjorth.

24 Har du den viden, du har brug for, til at restaurere og vedligeholde dit køretøj? Du har nu endelig mulighed for at udnytte klubbens bog-arkiv fuldt ud. Du kan nu få næsten alle originale værkstedsbøger på Cd-rom. Da klubbens redaktør er blevet ramt af mere end almindelig samlermani, og samtidig har adgang til en PC med tilknyttet kopimaskine, har han skannet det meste af sin private bogsamling, der nu ligger som PDF format. Så hvis du har adgang til en PC, er der nu muligheder for at få det reservedelskatalog, den værkstedshåndbog eller instruktionsbog, som du ellers ikke har kunnet finde. Alt det har han stillet til rådighed for klubbens medlemmer. En CD koster 100,00kr. som ubeskåret går direkte til klubkassen. Så derfor, støt din klub og hjælp dig selv. Tilbudet gælder både biler og motorcykler, senere kommer også stationærmotorer og andre interessante bøger til. For at vi kan hjælpe dig bedst muligt, vil vi gerne have motornummer og stelnummer oplyst, Det er vigtigst for motorcyklerne, da man ad den vej rimelig præcist kan identificere dit køretøj Du kan bestille din helt egen Cd-rom, designet til lige netop dit køretøj. Der er dog stadig mulighed for at få en traditionel kopi på ganske almindelig hvidt papir, dog vil prisen være til tidens gældende kopi priser. Du kan bestille din manglende litteratur, enten hos Formanden: eller Redaktøren:

25 En mere detalieret liste kan fåes ved henvendelse til redaktionen, se side 2

26 Køb - Salg - Bytte Sælges: Chassisramme til Auto Union 1000 SP med danske papirer metaliseret cha.nr Kr. 2500,00 2 stk. gearkasser F 102 Kr. 350 stk. Fjedre for + bag ( 3 stk.) i alt Kr. 500,00 Baglydpotte+afgangsrør F102 nyt 500,00kr. Karburator til Audi 60 ny 500,00kr. Bremse hovedcyl. brugte 2 stk. til F 93 / 1000 ( uden skivebremser) nye rep. sæt medfølger Kr. 350,- stk. Motor til Wartburg 311 / ny blok, nye stempler, ny krumtap, nyt topstykke, komplet med vandpumpe, tænding og karburator Kr. 5000,00 Hans- Willy Rasmussen Tlf Sælges: DKW RT 250 / 2 årgang 1956 Den er total renoveret incl. boring & nyt stempel Den står synet og indreg.med papirer og nr. plader reg.dato og har kun kørt ca. 300 km. efter renovering. Priside 24,500-Steen Højfeldt tlf mobil mail: Sælges: Div. dele til IFA/MZ BK350, sælges for 300 kr. Et nyt spidshjulsleje, To nye teleskoprørsbøsninger, to gummitoppe til karburatore, benzinslangefordeler. 2 gl.fælge m.eger, ankerplader, br.bakker, br.nøgle, kadan, stikaksel, føringsrør. Krumtapshus, krumtap, cylindere, topstyk, stempel, indsugningsstudse, svinghjul, koblingsnav, o.a. Freddy Pedersen Holevænget Odense NV Nye medlemmer Nr. 57 Bent Egholm Nielsen, Agervang 8 2.sal 4300 Holbæk. Tlf F11 de luxe Nr. 13 Willy Rasmus Selling, Sattrupvej 5, 8752 Østbirk.Tlf F Nr. 15 Johan Schwarz-Nielsen, Bisko Svanesvej Birkerød. Tlf Trabant / Wartburg Nr. 197 Arne Lundegaard Jensen, Dortheavej Borre. Tlf RT 125/2 Nr. 274 Knud Eigil Madsen, Korkendrupvej Ullerslev....har igen fundet nogle interessante links Søger du reservedele m.m. Her er et lille udvalg med adresser speedometer reparation og reservedele https://museumsshop.audi.de index.php?option=com_content&task=view&id=13&itemid=34 mzlink.html (udstødning i rustfrit stål til bl.a.de gamle Audi modeller) Mobititaten A.Guldenstein, Vogtkamp 24 D Hamburg, Gummiprofiler og beslag. Fa. Top n TrimShop Gerd Nilson Rundgangen 10 S Helsingborg. www. Kemper-parts.de ( Munga reservedele) 6Volt batterier til biler og MC. i sort gummikasse (som dengang) Kaj Andersen

27 OBS. OBS. Vigtig meddelelse til alle medlemmer med . Har du adresse, er det vigtigt, at du sørger for, at vi har denne i vores medlemskartotek. Har vi den ikke, vil du miste kontakt og information fra klubben. Som ny service udsender vi til de af vores medlemmer, der har , løbende informationer om møder og andet, der har aktualitetsværdi. Sørg derfor for, at I har sendt jeres adresse til klubben. Vi har efterhånden en del adresser, men vi kan konstatere, at ikke alle er i funktion. Derfor: husk hvis I har fået ny adresse at sende denne til klubben Når I sender mail, så husk at opgive navn og adresse og meget gerne også medlemsnummer. Vinder af Kryd og Tværs i Nr. 77 er: Anne-Lise Rasmussen OBS. OBS. Gør noget for din klub. Skaf et nyt medlem Vor klubbrochure er på lager. Ring eller så sender vi et par stykker til dig, som du kan bruge i din hvervekampagne. Skaffer du et medlem, sender klubben som tak et klubstofmærke til dig. Skaffer du to eller flere, belønner vi med et flot emaljeklubemblem til din bil eller MC. Husk at klubben også har et fint jubilæums emaljeskilt til dit køretøj, samt et flot stofmærke til påsyning. Stofmærke (til venstre) kr porto Emaljeskilt (til højre) kr porto Disse bestilles hos vor klubkasserer Hans-Willy Rasmussen på telefon E -mail: Klubben har stadig en del gamle numre af Skylleporten på lager. Vi vil gerne have ryddet op i disse, Derfor sælger vi nu ud til særpris:10 kr. stykket. Ring til vor kasserer Hans-Willy Rasmussen og bestil: eller e. mail : Følgende numre er på lager: Nr.:

28 Afsender: Dansk DKW Club Tjørnegårdsvej 20 Stouby DK-8983 Gjerlev Eftersendes ikke, retur med oplysning om ny adresse

Nyhedsbrev fra MhS www.motorhistorisk.dk

Nyhedsbrev fra MhS www.motorhistorisk.dk Nyhedsbrev fra MhS www.motorhistorisk.dk Nr. 4 / december 2007 Indholdsfortegnelse: Miljøbeskyttelsesloven side 2 Miljøzoner / FIVA side 2 Historiske nummerplader side 3 Stadfæstelse af praksis i Landsskatteretten

Læs mere

Turistforeningen for Sydfyn

Turistforeningen for Sydfyn Turistforeningen for Sydfyn Generalforsamling mandag den 26. marts kl. 19.00 på Hotel Svendborg Der var fremmødt 40 til generalforsamlingen. Formand Allan Mariager bød velkommen til en noget anderledes

Læs mere

Beredskabsbunkeren i Bernstorffsparken

Beredskabsbunkeren i Bernstorffsparken 14. årgang Kære Venner af Fortet Dette FORTNYT er en udgave med forskellige praktiske informationer til medlemmerne; først og fremmest invitationen til udflugten til Beredsskabsbunkeren i Bernstorffparken.

Læs mere

Medlemsblad for Specialklubben for Udenlandske Tumlinger

Medlemsblad for Specialklubben for Udenlandske Tumlinger UDENLANDSKE Wiener Tumling: blå med bånd. Anders Pedersen Skælskørvej 101 4261 Dalmose. Tlf.: 58 18 80 94 tumlinger Tysk Nonne: sort, blå, sølv, rød og gul. Niels Hansen Helsingevej 98 a 3300 Frederiksværk

Læs mere

NØDEBO NIMBUS NYT. 1. kvartal 2010

NØDEBO NIMBUS NYT. 1. kvartal 2010 NØDEBO NIMBUS NYT 1. kvartal 2010 Nødebo Nimbus Klub Nødebo Nimbus Klub er en af de gamle lokalklubber for Nimbus i Danmark, startet i 1976 som en gruppe af MC-ejere med interesse for den dansk producerede

Læs mere

Maj. Nr. 2 Sjællands Motor Veteraner 35. Årgang

Maj. Nr. 2 Sjællands Motor Veteraner 35. Årgang Maj Nr. 2 Sjællands Motor Veteraner 35. Årgang 2013 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.: 2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang Juni Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang 2014 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Januar 2006 Rantzausminde Bådelaug s bestyrelse. Formand: Jens Ejner Petersen, Stenbukken 64B Tlf. 62 20 93 07 Mobil. 20 98 93 07 Næstformand & Bladudvalg: Leif Sølvason,

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Slægtsforskerforeningen for Vordingborg og Omegn

Slægtsforskerforeningen for Vordingborg og Omegn Referat fra SVOO generalforsamling onsdag den 21. marts 2012 kl. 19:00 Formand Per Sørensen bød velkommen og udtrykke sin glæde over det store fremmøde til årets generalforsamling. Ad 1: Ad 2: Valg af

Læs mere

Referat at generalforsamling i Stae Borgerforening tirsdag den 14.01.2014 i Borgerhuset.

Referat at generalforsamling i Stae Borgerforening tirsdag den 14.01.2014 i Borgerhuset. Referat at generalforsamling i Stae Borgerforening tirsdag den 14.01.2014 i Borgerhuset. Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Bestyrelsens beretning - formand Mads Sørensen 3. Fremlæggelse af revideret regnskab

Læs mere

Referat - Minutes of Meeting

Referat - Minutes of Meeting Referat - Minutes of Meeting Dansk Canadisk Amerikansk Venskabsforening Møde Generalforsamling Dato 12. marts 2011 Sted Deltagere Referent Antal sider HornstrupCenteret, Kirkebyvej 33, Vejle 22 medlemmer

Læs mere

Formanden forklarede at det tomme sæde i bestyrelsen med at Holger Schmidt som vi er bekendt med, er flyttet til Jylland.

Formanden forklarede at det tomme sæde i bestyrelsen med at Holger Schmidt som vi er bekendt med, er flyttet til Jylland. Referat af ordinær generalforsamling i Greve Brandmandsforening den 5. februar 2015 Formanden startede med at byde velkommen til den ordinære generalforsamling, særlig velkommen til foreningens æresmedlem

Læs mere

No. 1½ 2009. Medlemsblad for Damptromleklubben. Kom til officiel præsentation af Vølund Senior i Esbjerg lørdag den 23. maj 2009, kl.

No. 1½ 2009. Medlemsblad for Damptromleklubben. Kom til officiel præsentation af Vølund Senior i Esbjerg lørdag den 23. maj 2009, kl. No. 1½ 2009 Medlemsblad for Damptromleklubben Kom til officiel præsentation af Vølund Senior i Esbjerg lørdag den 23. maj 2009, kl. 12 00 Damptromleklubben Bent Delfs "Truelskærgård" Næsbygade 2, Næsby-Orø

Læs mere

Industrivej 7 Vester Aaby 5600 Faaborg DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125. Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk www.bago-line.

Industrivej 7 Vester Aaby 5600 Faaborg DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125. Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk www.bago-line. SPONSORER TIL MEDLEMSBLADET: Marts kvartal 2013 6 Årgang Medlemsblad NUFFGIELD UNIVERSAL M 4 Industrivej 7 Vester Aaby DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125 Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk

Læs mere

Klitmøller Lystfisker Forening Ørhagevej 156, Klitmøller, 7700 Thisted Telefon klubben: 97 97 56 91, CVR nr: 32 95 26 82

Klitmøller Lystfisker Forening Ørhagevej 156, Klitmøller, 7700 Thisted Telefon klubben: 97 97 56 91, CVR nr: 32 95 26 82 Fremmødt: 48 stemmeberettigede Pkt Forslag/Beslutning (Godkendelse af referater på næste møde) 1. Valg af dirigent Erik Odder blev foreslået som ordstyrer. Erik gennemgik at generalforsamlingen er indkaldt

Læs mere

Referat fra Generalforsamlingen mandag den 7. marts 2011

Referat fra Generalforsamlingen mandag den 7. marts 2011 Referat fra Generalforsamlingen mandag den 7. marts 2011 Formanden, Ebbe Sørensen bød de fremmødte medlemmer velkommen til generalforsamlingen. Formanden henviste til den udsendte dagsorden med punkterne:

Læs mere

Program for 2. halvår af 2015 og lidt mere

Program for 2. halvår af 2015 og lidt mere Program for 2. halvår af 2015 og lidt mere Oversigt over arrangementer i resten af 2015 mm. Torsdag den 25. juni 2015 tur til Vestkysten Den 13. 20 august 2015. Tur til Skotland Fredag den 2. oktober 2015.

Læs mere

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og Kære forældre Tirsdag morgen kl. 8.15 tog vi afsted mod Paris og i første omgang Maastricht. Vi gjorde nogle ophold undervejs og nåede frem kl. 20 til vores vandrehjem. Vi fik lidt at spise og gik meget

Læs mere

Støtteforeningen 2012-2013

Støtteforeningen 2012-2013 Støtteforeningen 2012-2013 Set med mine øjne 2012 blev for mig et inspirerende og lærerigt år. På Støtteforeningens generalforsamling i februar blev jeg på et hængende hår valgt ind, og jeg var glad og

Læs mere

Husk Sæsonafslutning tirsdag den 31. marts kl. 19.00 Udflugt til Fugleparken søndag den 10. maj

Husk Sæsonafslutning tirsdag den 31. marts kl. 19.00 Udflugt til Fugleparken søndag den 10. maj www. blistrup-graested-folkedansere.dk Marts 2015 Nr. 1 28. årgang Indhold: Formandens indlæg side 2 Referat fra generalforsamling side 2 Bestyrelse og udvalg side 3 Sæsonprogram forår/sommer 2015 side

Læs mere

Brændekilde Bellinge Jagtforening

Brændekilde Bellinge Jagtforening Brændekilde Bellinge Jagtforening Program 2012 Generalforsamling 2015 Afholdes i Knaldhytten torsdag den 12. februar 2015 kl. 19:00 Dagsorden: 1. Valg af dirigent. 2. Valg af referent. 3. Bestyrelsens

Læs mere

Program. Byfest for. Bjerregrav 2015. Den 11. - 14. juni. Byfest i Ø. Bjerregrav 19., 20., 21. og 22. juni

Program. Byfest for. Bjerregrav 2015. Den 11. - 14. juni. Byfest i Ø. Bjerregrav 19., 20., 21. og 22. juni Program Byfest for 2014 Byfest i Ø. Bjerregrav 19., 20., 21. og 22. juni Bjerregrav 2015 Den 11. - 14. juni Program Torsdag d. 11. juni Programmet er foreløbigt, og der kan komme ændringer/justeringer

Læs mere

NØDEBO NIMBUS NYT. 2. kvartal 2013.

NØDEBO NIMBUS NYT. 2. kvartal 2013. NØDEBO NIMBUS NYT 2. kvartal 2013. I dette nummer: Bestyrelsen Referat af generalforsamlingen Bestyrelsens årsberetning Invitation og tilmelding til Sommerturen sammen med svenskerne Kalenderen Bestyrelsen:

Læs mere

VIGTIGE ADRESSER!!! PMF AARHUS Bank: Regnr. 9004 Kontonr. 0006818501 CVR-nr.: 29987343 www.postens-mf.dk. Nr. 4 Juni 2015. Formand: Næstformand:

VIGTIGE ADRESSER!!! PMF AARHUS Bank: Regnr. 9004 Kontonr. 0006818501 CVR-nr.: 29987343 www.postens-mf.dk. Nr. 4 Juni 2015. Formand: Næstformand: VIGTIGE ADRESSER!!! PMF AARHUS Bank: Regnr. 9004 Kontonr. 0006818501 CVR-nr.: 29987343 www.postens-mf.dk Nr. 4 Juni 2015 Formand: Ernst B. Larsen, Eskebækparken 62, 2.tv, 8660 Skanderborg Tlf. 86 51 00

Læs mere

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 Bestyrelsen Formand: Jytte Holt Nielsen, Bornholmsvej 8, 7400 Herning Tlf 20714010 j-k-hansen@mail.dk Kasserer: John F. Nielsen, jagtvej 10, 7400 Herning Tlf. 97118541 60738720

Læs mere

Afdelingsformand Allan Mortensen afgav bestyrelsens beretning og fremhævede bl.a.:

Afdelingsformand Allan Mortensen afgav bestyrelsens beretning og fremhævede bl.a.: Referat fra Stautrup Tennisklub's ordinære generalforsamling lørdag den 23. juni 2012 kl. 11.00 Formanden bød velkommen til de 25 fremmødte medlemmer. Dagsorden 1. Valg af dirigent: Freddy Jacobi blev

Læs mere

OSTED IDRÆTSFORENING NYHEDSBREV NR. 74 27. NOVEMBER 2011

OSTED IDRÆTSFORENING NYHEDSBREV NR. 74 27. NOVEMBER 2011 Nyheder og informationer fra Osted Idrætsforening Side 1 af 6 Indhold 1. JULETRÆSFEST I OSTEDHALLEN... 1 2. LBS LANDSBADMINTONSTÆVNE I EFTERÅRSFERIEN... 2 3. DGI BADMINTONSTÆVNE FOR + 60 ERE... 2 4. LOPPEMARKED

Læs mere

Referat af generalforsamlingen i Svendborg Cykle Club Lørdag d. 25. oktober 2014, kl. 17:00

Referat af generalforsamlingen i Svendborg Cykle Club Lørdag d. 25. oktober 2014, kl. 17:00 Referat af generalforsamlingen i Svendborg Cykle Club Lørdag d. 25. oktober 2014, kl. 17:00 1. Valg af dirigent og referent Niels Jensen blev valgt som dirigent. Ask Nørgaard blev valgt som referent. Dirigenten

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

Referat - Generalforsamling onsdag den 23. februar 2011

Referat - Generalforsamling onsdag den 23. februar 2011 Referat - Generalforsamling onsdag den 23. februar 2011 1. Valg af dirigent Dan Faber Madsen blev valgt som dirigent. Dirigenten konstaterede, at generalforsamlingen var indkaldt i overensstemmelse med

Læs mere

Referat af ordinær generalforsamling torsdag 21. februar 2013 kl. 19.00

Referat af ordinær generalforsamling torsdag 21. februar 2013 kl. 19.00 Grundejerforeningen Melsted Referat af ordinær generalforsamling torsdag 21. februar 2013 kl. 19.00 Dagsorden: 1. Valg af dirigent bestyrelsen foreslår Jørgen Steen Jensen, Snorrebakken 15 2. Formandens

Læs mere

Jule frokost bag tremmer????

Jule frokost bag tremmer???? FTK nyhedsbrev Februar 2014 ********************************************** Har klubben afholdt den årlige dyst for medlemmerne. Denne gang i en stemning af ølbar. Der var diverse konkurrence måder, så

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Mødereferat. Generalforsamling

Mødereferat. Generalforsamling Mødereferat Generalforsamling Tidspunkt: Sted: MAN 9 OKT 2006 kl.1900 Klubhuset Højdevangen 25 3480 Fredensborg Dagsorden 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning 3. Fremlæggelse af foreningens reviderede

Læs mere

STRANDPARKENS BÅDELAUG, ISHØJ HAVN 2635 ISHØJ. REFERAT FRA GENERALFORSAMLING TIRSDAG DEN 19. MARTS 2013 kl. 19.00.

STRANDPARKENS BÅDELAUG, ISHØJ HAVN 2635 ISHØJ. REFERAT FRA GENERALFORSAMLING TIRSDAG DEN 19. MARTS 2013 kl. 19.00. REFERAT FRA GENERALFORSAMLING TIRSDAG DEN 19. MARTS 2013 kl. 19.00. GENERALFORSAMLINGEN BLEV AFHOLDT I KLUBHUSET Punkt 1 Punkt 2 Valg af dirigent og evt. stemmetællere. Michael Johansson blev valgt som

Læs mere

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør.

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør. INVITATION Kære sejler Vi vil gerne gentage succesen fra sidste år og invitere dig og din familie til det 2 Lotus møde, i rækken af de årlige møder der gerne skulle blive en hyggelig og udbytterig tradition

Læs mere

Referat af generalforsamlingen i DMKA den 6. april 2011 Formand Svend Erik Andersen bød velkommen til dette års generalforsamling.

Referat af generalforsamlingen i DMKA den 6. april 2011 Formand Svend Erik Andersen bød velkommen til dette års generalforsamling. Referat af generalforsamlingen i DMKA den 6. april 2011 Formand Svend Erik Andersen bød velkommen til dette års generalforsamling. Valg af Dirigent Niels Einer Rytter blev valgt som dirigent. Han startede

Læs mere

Mødereferat. Kjeld Sivertsen fremlagde beretning (vedlagt i kopi). Beretningen blev enstemmigt vedtaget, og bestyrelsen præsenterede sig selv

Mødereferat. Kjeld Sivertsen fremlagde beretning (vedlagt i kopi). Beretningen blev enstemmigt vedtaget, og bestyrelsen præsenterede sig selv Mødereferat Emne: Aktiv Kunsts Årsmøde Dato: Tirsdag, den 20. januar 2015 - kl. 19:30 Sted: Deltagere: Fuglsanghus, Hørsholm 53 medlemmer af Aktiv Kunst Dagsorden: 1 Valg af dirigent 2 Bestyrelsens beretning

Læs mere

Referat af generalforsamlingen torsdag den 5. marts 2015.

Referat af generalforsamlingen torsdag den 5. marts 2015. Generalforsamlingen blev åbnet af formand Joan Hansen, som bød velkommen til årets generalforsamling. Herefter begyndte den egentlige generalforsamling i henhold til dagordenen: 1. Valg af dirigent 2.

Læs mere

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold:

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold: Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Dansk Cabby Club www.danskcabby.dk Indhold: Cabby Club Danmark Cabby Clubbens formål Klub kontingent Kontakt Cabby Club Danmark En lille historie fra Vintertræf i Esbjerg

Læs mere

Referat af ORDINÆR GENERALFORSAMLING Tirsdag 18. MARTS 2003 KL. 19.00 I SUNDBYØSTERHALLEN

Referat af ORDINÆR GENERALFORSAMLING Tirsdag 18. MARTS 2003 KL. 19.00 I SUNDBYØSTERHALLEN ANDELSBOLIGFORENINGEN AMAGERBRO Smyrnavej 34 2300 København S Kontortid: Tirsdag kl. 18.30-19.30 Referat af ORDINÆR GENERALFORSAMLING Tirsdag 18. MARTS 2003 KL. 19.00 I SUNDBYØSTERHALLEN Med følgende dagsorden:

Læs mere

Stenlille Handels- Håndværker og Borgerforening REFERAT FRA ORDINÆR GENERALFORSAMLING

Stenlille Handels- Håndværker og Borgerforening REFERAT FRA ORDINÆR GENERALFORSAMLING Stenlille Handels- Håndværker og Borgerforening REFERAT FRA ORDINÆR GENERALFORSAMLING AFHOLDT I STENLILLE HALLENS SELSKABSLOKALE ONSDAG DEN 20. FEBRUAR 2008 Klokken 19.00 bød formand Carl-Henrik Nielsen

Læs mere

BESLUTNINGSREFERAT Bestyrelsesmøde i SKS Onsdag den 27. april 2011 kl. 19.00

BESLUTNINGSREFERAT Bestyrelsesmøde i SKS Onsdag den 27. april 2011 kl. 19.00 BESLUTNINGSREFERAT Bestyrelsesmøde i SKS Onsdag den 27. april 2011 kl. 19.00 Til stede: Erik Skov Rasmussen (ESR), Jørgen Danielsen (JD), Knud Toft Jensen (KTJ), Erik Kidmose (EKI), Kell Sahlholdt (KS),

Læs mere

Generalforsamling 19. november 2014

Generalforsamling 19. november 2014 Generalforsamling 19. november 2014 Nappedam Bådelaug 1. Valg af dirigent Dagsorden i henhold til vedtægter 2. Bestyrelsens beretning for det forløbne år, samt fremlæggelse af planer for det kommende år.

Læs mere

Gyldendals Åbne Encyklopædi fortæller følgende om bedemandens opgaver gennem tiden:

Gyldendals Åbne Encyklopædi fortæller følgende om bedemandens opgaver gennem tiden: Den sidste rejse. af Hans Høilund-Carlsen Når en nær slægtning dør, henvender vi os i dag til en bedemand, der mod betaling hjælper de efterladte med at få løst de mange opgaver, der er knyttet til den

Læs mere

Grundejerforeningen Vejlby Strand

Grundejerforeningen Vejlby Strand Grundejerforeningen Vejlby Strand Referat fra foreningens generalforsamling afholdt i Harboøre-Hallen, lørdag, den 9. maj 2009 kl. 10,00. Formanden Jørgen K. Jensen (JKJ) bød velkommen til de fremmødte

Læs mere

Ordinær generalforsamling. Sundhedscentret, Hvidovrevej 278 E Tirsdag 24. marts 2015

Ordinær generalforsamling. Sundhedscentret, Hvidovrevej 278 E Tirsdag 24. marts 2015 Ordinær generalforsamling Sundhedscentret, Hvidovrevej 278 E Tirsdag 24. marts 2015 Kalenderåret 2014 Grundejerforeningen Ny Hvidovre Hjemhørende i Hvidovre Kommune Stiftet 16. juni 1918 Titel Referat

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

AKTIVITETSKALENDER 2010

AKTIVITETSKALENDER 2010 AKTIVITETSKALENDER 2010 www.tangesoeveteranklub.dk PROGRAM FOR TANGE SØ VETERANKLUB 2010 Tirsdag 16. marts Sammen med DVMC besøg hos Bojesen Bilsyn, Bredhøjvej 3, 8600 Silkeborg. 19.00 21.30. Der vil blive

Læs mere

OZ6HR flytter! Se mere side 3, 4/5 og 10. Indhold. Nr. 1. Januar, februar & marts 2005

OZ6HR flytter! Se mere side 3, 4/5 og 10. Indhold. Nr. 1. Januar, februar & marts 2005 Nr. 1. Januar, februar & marts 2005 Medlemsblad for EDR Horsens Afdeling, Gasvej 21, 2. sal, 8700 Horsens Pr. 1/2-2005: Kildegade 8-10, 8700 Horsens 3 Nytårshilsen Indhold 4 Nye lokaler, Kildegade 8-10

Læs mere

Inden generalforsamlingen gik i gang, bød Brian velkommen til hans arbejdsplads, og fortalte lidt om stedet, og det der foregår der.

Inden generalforsamlingen gik i gang, bød Brian velkommen til hans arbejdsplads, og fortalte lidt om stedet, og det der foregår der. Ordinær generalforsamling i Modelsejlklubben den 10. marts 2012 Afholdt på Christianshavns brandstation Dagsorden 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning 3. Forelæggelse af regnskab til godkendelse

Læs mere

Beretning Hvad får man for sit kontingent, og hvad er der blevet arbejdet med det sidste år?

Beretning Hvad får man for sit kontingent, og hvad er der blevet arbejdet med det sidste år? Referat fra generalforsamling i Skals borgerforening d. 29/2-2012. Valg af dirigent: Steffen Højer-Nielsen Referent: Lone Algayer Beretning Hvad får man for sit kontingent, og hvad er der blevet arbejdet

Læs mere

ErhvervsKvindeNyt Herning Januar 2013

ErhvervsKvindeNyt Herning Januar 2013 ErhvervsKvindeNyt Herning Januar 2013 ErhvervsKvinder Herning er kommet godt fra start i dette nye år. Hvad kan lokke friske og aktive kvinder ud i sne, frost, kulde og... fra en håndboldkamp? - Det kunne

Læs mere

NYHEDSBREV NOVEMBER 2013

NYHEDSBREV NOVEMBER 2013 NYHEDSBREV NOVEMBER 2013 Indhold: 1. maj i Fælledparken Tur til Heideruh maj 2013 22. juni i Horserød og Røde Blades Gadefest Nørrebro K-festival i Nørrebroparken 29. august 1943, 70-året Mini-festival

Læs mere

ORDINÆR GENERALFORSAMLING, TORSDAG DEN 27. FEBRUAR 2014 KL. 19.00 PÅ ROSENGÅRDSKOLEN. REFERAT FRA GENERALFORSAMLINGEN.

ORDINÆR GENERALFORSAMLING, TORSDAG DEN 27. FEBRUAR 2014 KL. 19.00 PÅ ROSENGÅRDSKOLEN. REFERAT FRA GENERALFORSAMLINGEN. ORDINÆR GENERALFORSAMLING, TORSDAG DEN 27. FEBRUAR 2014 KL. 19.00 PÅ ROSENGÅRDSKOLEN. REFERAT FRA GENERALFORSAMLINGEN. Der var mødt 104 personer. Heraf var 82 stemmeberettigede, der blev afleveret 6 afgivne

Læs mere

Generalforsamling 22.03.2013

Generalforsamling 22.03.2013 Generalforsamling 22.03.2013 Mødeart: Mødested: Generalforsamling - Single Rock Cafe Horsens. Vestergade 7B, 8700 Horsens. Mødedato: Fredag d. 22.03.2013 kl. 18.00. Referatdato: 22.03.2013. Deltagere:

Læs mere

Referat fra Brande Golfklubs Generalforsamling Tirsdag den. 16 Marts kl. 19.00 i Klubhuset, Nordlundvej 87, 7330 Brande

Referat fra Brande Golfklubs Generalforsamling Tirsdag den. 16 Marts kl. 19.00 i Klubhuset, Nordlundvej 87, 7330 Brande Referat fra Brande Golfklubs Generalforsamling Tirsdag den. 16 Marts kl. 19.00 i Klubhuset, Nordlundvej 87, 7330 Brande Dagsorden for den ordinære generalforsamling var følgende: 1. Valg af dirigent 2.

Læs mere

med Hjerneskadeforeningen og Vestsjælland

med Hjerneskadeforeningen og Vestsjælland Hjerneskadeforeningen Vestsjælland Billedet er fra "En anderledes handicapkonference" med Hjerneskadeforeningen og DFDS. Billedet er fra Oslo i maj 2013. Nyhedsbrev Januar 2014 Aktivitetskalender 1. kvartal

Læs mere

Den Grønne Gruppe Nyhedsbrev juni 2006

Den Grønne Gruppe Nyhedsbrev juni 2006 Nyhedsbrev juni 2006 Kære medlem af Den Grønne Gruppe! Vi har herved fornøjelsen at invitere dig og din ægtefælle til Den Grønne Gruppes årlige stævne på Houens Odde Spejdercenter 29. 30 september Stævnet

Læs mere

Referat Ordinær generalforsamling Vestre Baadelaug Torsdag d. 27. marts 2014

Referat Ordinær generalforsamling Vestre Baadelaug Torsdag d. 27. marts 2014 VESTRE BAADELAUG Bådehavnsvej 6 9000 Aalborg Referat Ordinær generalforsamling Vestre Baadelaug Torsdag d. 27. marts 2014 1 Vestre Baadelaug Indledning: Den ordinære generalforsamling startede kl. 19.00

Læs mere

På jagttur til Mayogi-safaris. i Sydafrika. Nr. 1/2012 BigGame

På jagttur til Mayogi-safaris. i Sydafrika. Nr. 1/2012 BigGame På jagttur til Mayogi-safaris i Sydafrika 100 For et år siden tog fire danske par på jagt efter bl.a. springbuk, bleesbuk, duiker, black wildebeest og kudu nær Port Elisabet, og den tur kom de ikke til

Læs mere

Referat fra ordinær generalforsamling i Grundejerforeningen Uvelse Park, torsdag den 18. september 2014

Referat fra ordinær generalforsamling i Grundejerforeningen Uvelse Park, torsdag den 18. september 2014 a) Valg af dirigent og referent. Som dirigent blev valgt Erik Hansen, UP 42 Som referent blev valgt Lene Yndal Erichsen, UP 15. Dirigenten konstaterede, at generalforsamlingen var lovligt indkaldt, og

Læs mere

Pkt. 2 Beretning fra bestyrelsen om foreningens virksomhed i det forløbne år.

Pkt. 2 Beretning fra bestyrelsen om foreningens virksomhed i det forløbne år. Den ny bestyrelse har konstitueret sig som følger: Formand Bo Brahtz Christensen DA 217 43 94 81 61 Næstformand Henrik Marker DA 185 43 61 17 67 Kasserer Tania Vingum DA 181 43 40 49 28 Sekretær Mogens

Læs mere

I ønskes alle en rigtig glædelig jul samt et godt og lykkebringende nytår. Foreningens hjemmeside: www.hjemstavnsfolkedanserne.dk

I ønskes alle en rigtig glædelig jul samt et godt og lykkebringende nytår. Foreningens hjemmeside: www.hjemstavnsfolkedanserne.dk 34. årgang nr. 2 November 2007 Foreningens hjemmeside: www.hjemstavnsfolkedanserne.dk I ønskes alle en rigtig glædelig jul samt et godt og lykkebringende nytår. 2 Hjemstavns Folkedanserne på Frederiksberg

Læs mere

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin Alex Og den hemmelige skat Ordklasser 3. klassetrin Navn: Klasse: 1. Skattekortet Her er Alex. Han er en meget glad dreng, for han har lige fået en ny Nintendo. Eller han har ikke fået den, faktisk er

Læs mere

1. Information om medlemsweekend år 2010. Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00

1. Information om medlemsweekend år 2010. Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00 1. Information om medlemsweekend år 2010 Lørdag den 9. oktober kl. 14.00 og søndag den 10. oktober 2010 kl. 10.00 Så nærmer sig tiden som mange af os har glædet os til et helt år hvor vi skal mødes igen

Læs mere

8) Behandling af indkomne forslag. Eventuelle forslag skal være bestyrelsen i hænde senest den 24. april 2014.

8) Behandling af indkomne forslag. Eventuelle forslag skal være bestyrelsen i hænde senest den 24. april 2014. CONTRA DANCE PARTNERS Referat af generalforsamling afholdt torsdag den 8. maj 2014 kl. 19.00 på Roskilde Kro, Albertslund Dagsorden ifølge vedtægterne: 1) Valg af dirigent 2) Valg af referent 3) Formandens

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

Generalforsamling i VBK

Generalforsamling i VBK Generalforsamling i VBK Referat af ordinær generalforsamling d. 26.11.2013 1. Valg af dirigent samt referent og 2 stemmetællere. 2. Bestyrelsens beretning v/næstformand Per Nørgaard Torben? blev valgt

Læs mere

Generalforsamling. mandag den 28. november 2011 kl. 19.30 i Multihuset Referat

Generalforsamling. mandag den 28. november 2011 kl. 19.30 i Multihuset Referat Generalforsamling. mandag den 28. november 2011 kl. 19.30 i Multihuset Referat Dagsorden iflg. vedtægterne: 1. Valg af ordstyrer: Tage Kristensen 2. Valg af skriftsfører: Lars Barslund 3. Formandens beretning:

Læs mere

Referat af generalforsamling i Grundejerforeningen Helsinge Nord Den 26. april 2010 i Kulturhuset

Referat af generalforsamling i Grundejerforeningen Helsinge Nord Den 26. april 2010 i Kulturhuset Referat af generalforsamling i Grundejerforeningen Helsinge Nord Den 26. april 2010 i Kulturhuset Se også grundejerforeningens hjemmeside: www.helsingenord.dk 1. Valg af dirigent Formanden bød velkommen

Læs mere

Referat af MAF- Danmarks generalforsamling

Referat af MAF- Danmarks generalforsamling Referat af MAF- Danmarks generalforsamling MAF Danmark generalforsamling - 5. april 2014 i Jacobskirken, Odense Generalforsamlingen begyndte kl. 15.30 og sluttede kl. 16.30. Formanden Arne Puggaard bød

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

Kære forældre, Først en stor tak til alle jer, som besvarede undersøgelsen i sidste nummer af Kildeskolenyt!

Kære forældre, Først en stor tak til alle jer, som besvarede undersøgelsen i sidste nummer af Kildeskolenyt! ildeskolenyt! Kære forældre, Først en stor tak til alle jer, som besvarede undersøgelsen i sidste nummer af Kildeskolenyt! Denne gang modtager I bladet med posten, så vi ved, at I får undersøgelsen vi

Læs mere

Referat af ordinær generalforsamling 2015

Referat af ordinær generalforsamling 2015 ArbejdsmiljøNET Referat af ordinær generalforsamling 2015 26. april 2015 Sekretær Bente Nørgård Referat af Ordinær generalforsamling Onsdag den 15. april 2015, kl. 17.00-18.00 på Comwell Kolding, Skovbrynet

Læs mere

Referat af Møllebandens generalforsamling Torsdag, den 05.februar 2015

Referat af Møllebandens generalforsamling Torsdag, den 05.februar 2015 Referat af Møllebandens generalforsamling Torsdag, den 05.februar 2015 Sted: Remisen, Brande kl.16:30 Deltagere: 90 tilmeldte Dagsordenen jf.vedtægterne: 1.Valf af dirigent 2.Valg af stemmetællere 3.Fremlæggelse

Læs mere

DHF generalforsamling lørdag d. 1. feb.2014. Godkendelse af dagsorden, samt indkaldelsen. Godkendt af de 11 fremmødte. Inkl. Bestyrelsen.

DHF generalforsamling lørdag d. 1. feb.2014. Godkendelse af dagsorden, samt indkaldelsen. Godkendt af de 11 fremmødte. Inkl. Bestyrelsen. DHF generalforsamling lørdag d. 1. feb.2014 1.Valg af dirigent. Thor Rasmussen blev valgt. Godkendelse af dagsorden, samt indkaldelsen. Godkendt af de 11 fremmødte. Inkl. Bestyrelsen. 2. Beretninger fra

Læs mere

BYENS STØRSTE UDVALG I MØNTER m.m. finder du hos: JØRN STEN JOHANSEN. Møllevej 9-9400 Nørresundby - Telefon 98 17 31 14

BYENS STØRSTE UDVALG I MØNTER m.m. finder du hos: JØRN STEN JOHANSEN. Møllevej 9-9400 Nørresundby - Telefon 98 17 31 14 aalborg møntsamler forening LISTE NR. 321 336 Februar 2012 Maj 2010 MEDLEMSMØDE tirsdag den 7. februar 2012 i Vejgårdhallens restaurant. Materiale til formidlingssalg er fremlagt til eftersyn fra kl. 19.

Læs mere

Tag med Six Foot Stompers til 43. Dixielandfestival i Dresden. Torsdag 16. maj mandag 20. maj 2013.

Tag med Six Foot Stompers til 43. Dixielandfestival i Dresden. Torsdag 16. maj mandag 20. maj 2013. Tag med Six Foot Stompers til 43. Dixielandfestival i Dresden. Torsdag 16. maj mandag 20. maj 2013. Six Foot Stompers på Højbro Plads under Copenhagen Jazzfestival 2012. Six Foot Stompers inviterer til

Læs mere

Marts 2011. Kære alle WS ere med familie,

Marts 2011. Kære alle WS ere med familie, Nyhedsbrev Marts 2011 Kære alle WS ere med familie, Fastelavn er mit navn.. Fastelavn er just overstået og straks er tankerne i årsmøde planlægning. 2011 er for Dansk forening for Williams Syndrom et lidt

Læs mere

Formandens beretning 1.4.2014 31.3.2015

Formandens beretning 1.4.2014 31.3.2015 Formandens beretning 1.4.2014 31.3.2015 Borgmesterfrokost og generalforsamling den 23. marts 2015 på Gladsaxe Rådhus, Rådhuskælderen. Sidste års frokost med borgmesteren, og den efterfølgende generalforsamling

Læs mere

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år.

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Af Bernt Pedersen 573. På billedet ses min gamle 2000 MK 2 er som den så ud da jeg solgte den tilbage i 2007. Indkøbt i 1990 for 3500 solgt igen i 2007 for 3500 ---tak for

Læs mere

Nyhedsbrev fra MhS. www.motorhistorisk.dk. MhS bestyrelse og bestyrelsens konstituering side 2. Historisk Køretøjsdag side 2. Bestyrelsesansvar side 3

Nyhedsbrev fra MhS. www.motorhistorisk.dk. MhS bestyrelse og bestyrelsens konstituering side 2. Historisk Køretøjsdag side 2. Bestyrelsesansvar side 3 Nyhedsbrev fra MhS www.motorhistorisk.dk Nr. 1 / februar 2009 Indholdsfortegnelse: MhS bestyrelse og bestyrelsens konstituering side 2 Historisk Køretøjsdag side 2 Bestyrelsesansvar side 3 FIVA s definition

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 9 - september 2013 Helenenyt Nr. 9 (september - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email:

Læs mere

Referat af ordinær generalforsamling

Referat af ordinær generalforsamling E/F / A/B Ålholmhus Ejd.nr.: 585 Dato: 11. December 2013 Referat af ordinær generalforsamling År 2013 dato 09. December 2013, kl. 19.30, A/B Ålholmhus, afholdtes ordinær generalforsamling i Beboerlokalet,

Læs mere

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ******************************

K E N D E L S E. i sag nr. 210/04. afsagt den ****************************** 1 REJSE-ANKENÆVNET K E N D E L S E i sag nr. 210/04 afsagt den ****************************** REJSEMÅL: Berlin, 21.5. 23.5.2004 PRIS: KLAGEN ANGÅR: I alt kr. 2.374,- inkl. internetrabat Utilfredsstillende

Læs mere

Roskilde Fjords Kajakklub. Brinchhjemmet Strandvejen 18 Veddelev 4000 Roskilde. Sommer 2013. Weser Maraton Arbejdsdag i klubben Så blev det alvor...

Roskilde Fjords Kajakklub. Brinchhjemmet Strandvejen 18 Veddelev 4000 Roskilde. Sommer 2013. Weser Maraton Arbejdsdag i klubben Så blev det alvor... Roskilde Fjords Kajakklub Brinchhjemmet Strandvejen 18 Veddelev 4000 Roskilde Sommer 2013 Weser Maraton Arbejdsdag i klubben Så blev det alvor... 2 4 6 2 Weser Maraton maj 2013 Til at starte med var der

Læs mere

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet?

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet? Modul 3 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. X 1. Hvornår kan Søren blive klippet? 18.00 17.00 17.30 2. Hvilken farve er flottest? hvid rød grøn

Læs mere

Indkaldelse til ordinær generalforsamling i FN Museet

Indkaldelse til ordinær generalforsamling i FN Museet FEB 2015 Indkaldelse til ordinær generalforsamling i FN Museet Lørdag d. 21. marts 2015, kl. 13.00 i Frøslevlejren i Barak W7 (efterskolens cafeteria). Inden generalforsamlingen vil det være muligt at

Læs mere

Motto: Under Dannebrog. Marineforeningen s Kongens Lyngby Afdeling stiftet 4. april 1944 MEDLEMSBREV

Motto: Under Dannebrog. Marineforeningen s Kongens Lyngby Afdeling stiftet 4. april 1944 MEDLEMSBREV Nr. 1 januar 2014 Motto: Under Dannebrog Marineforeningen s Kongens Lyngby Afdeling stiftet 4. april 1944 MEDLEMSBREV Hjemmeside: www.kongens-lyngby-marineforening.dk Marinestue: Sorgenfri Slot, Kongevejen

Læs mere

Referat fra ordinær generalforsamling i Birkegårdens grundejerforening

Referat fra ordinær generalforsamling i Birkegårdens grundejerforening Referat fra ordinær generalforsamling i Birkegårdens grundejerforening Tid og sted: Onsdag 8. april 2015 Tapeten lille sal Til stede: Hele bestyrelsen: formand Svend Erik Nissen, Næstformand Otto Larsen,

Læs mere

Dante i 1993 Dante Alighieri i Viborg 11.januar 1993

Dante i 1993 Dante Alighieri i Viborg 11.januar 1993 Dante i 1993 11.januar 1993 Der indkaldes herved til generalforsamling 4.februar 1993 i Biblioteket på Viborg Katedralskole kl.19.30. Dagsorden ifølge lovenes $ 9: 1.Formandens beretning. 2.Foreningens

Læs mere

Indkaldelse til generalforsamling tirsdag d. 21. april 2015 kl. 19:00. i Andelsboligforeningen Violvej II, 8700 Horsens

Indkaldelse til generalforsamling tirsdag d. 21. april 2015 kl. 19:00. i Andelsboligforeningen Violvej II, 8700 Horsens Indkaldelse til generalforsamling tirsdag d. 21. april 2015 kl. 19:00 Afholdelse hos Agnethe, Violvej 140B. Dagsorden: i Andelsboligforeningen Violvej II, 8700 Horsens Horsens d. 7. april 2015 OBS vi mødes

Læs mere

3. Formandens beretning i Seniornet 2005.

3. Formandens beretning i Seniornet 2005. Generalforsamling Senior Net Nordfyn Mandag d. 20. marts 2006 Ca. 30 medlemmer var mødt frem, incl. bestyrelse. Generalforsamlingen blev indledt med, at deltagerne blev bud på kaffe med horn og lagkage

Læs mere

www.handicaphistoriskselskab.

www.handicaphistoriskselskab. www.handicaphistoriskselskab. Historisk Selskab for Handicap og Samfund www.handicaphistoriskselskab.dk Årsmøde og generalforsamling den 9. april 2011 på Kofoedsminde i Rødbyhavn Årsmøde og generalforsamling

Læs mere

Mødereferat. Generalforsamling

Mødereferat. Generalforsamling Mødereferat Generalforsamling Tidspunkt: Sted: ONS 08 FEB 2012 kl.1900 Klubhuset Højdevangen 23 3480 Fredensborg Dagsorden 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning 3. Fremlæggelse af foreningens reviderede

Læs mere

Generalforsamling 2010

Generalforsamling 2010 Generalforsamling 2010 Generalforsamlingen i MINI Torsdag d. 4. Marts 2010 FORMANDENS BERETNING : --------- præsentation af bestyrelsen m. Suppleanter. Bestyrelsen har siden sidste generalforsamling afholdt

Læs mere

Referat af ORDINÆR GENERALFORSAMLING fredag den 9. marts 2007 KL. 18.30 I SUNDBYØSTERHALLEN

Referat af ORDINÆR GENERALFORSAMLING fredag den 9. marts 2007 KL. 18.30 I SUNDBYØSTERHALLEN ANDELSBOLIGFORENINGEN AMAGERBRO Smyrnavej 34 2300 København S Kontortid: Tirsdag kl. 18.30-19.30 Referat af ORDINÆR GENERALFORSAMLING fredag den 9. marts 2007 KL. 18.30 I SUNDBYØSTERHALLEN Med følgende

Læs mere