Jord- og belægningsarbejder

Transkript

1 Tegningsbilag Entreprise H Jord- og belægningsarbejder H337 Grindsted-Korskro >>> H Cykelsti ved Årre Juni 2013

2 H337 Korskro - Grindsted H Cykelsti ved Årre Tegn.nr. Stedbetegnelse Mål Bem. Oversigtsplan H Oversigtskort 1: H Oversigtsplan, km : Situationsplaner H Situationsplan, km : H Situationsplan, km : Belægningsplaner H Belægningsplan, km : H Belægningsplan, km : Længdeprofiler H Længdeprofil 1:1.000/1: H Længdeprofil, Stitunnel 1:1.000/1: Tværsnit H Normaltværsnit, sti 1: H Normaltværsnit, sti nord for 1: H Normaltværsnit, Snit ved Buslomme 1: Tværsnit tunnel H Længdesnit A-A Tunnel, st : H Tværsnit B-B Tunnel, st : Eksisterende ledninger H Eksist. ledningsplan, km : H Eksist. ledningsplan, km Detailtegning H Detailtegning af trappe 1: Afvanding H Afvanding, Km : H Afvanding, Km : Belysning H Belysningsplan, Stitunnel 1: \LC

3 Trafikafvikling H Trafikafvikling, 1: Afmærkning af vejarbejder - November 2002 Typetegninger 755 Markoverkørsler og indkørsler 1:100/1: Plastnedløbsbrønd med skæv kegle af plast 1: Sikring af rørindløb el. -udløb med sten og betonplade 1: i grøft Sikring af rørindløb el. -udløb med frontmur 1: \\Dkramaalfil01\sagarkiv\2011\ \dok\LC docx

4 Kirsebærvænget Siggårdsvej Eskærdalsvej Bryndumsager DKTM1 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Oversigtskort 1: H

5 7t 8v 7n 6n 6s "n" 15q 15t 3,50m 15ao 15an 15ap 15r 14af "g" 14ag 14æ 14ai 14ah 14x 14an 14ao 14ap 14aæ NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. 7b 8t 8c 15æ 15ø 15ad 14bs 14ae 5, 0 0 m 14z 14v 14aq 14ar 14as 14at 14au 14av 14ax 14az 14ay "p" 8b 9v 8p 9z "v" 9æ 9y 9i 9ah 9k 15ae 9h 14u 5dt 14aø 14ba 14bb 14bc 14bd 14be 14bf 14bh 14bi 14bl 14bk Projekt Siggårdsvej 9u 9r 9s Kirsebærvænget 5ds 5z 14bg 9a 9t 5n Eksist. kreaturtunnel lukkes Stålrørstunnel 22 8a 11k "d" 20c 5,00m 16n 14b Bryndumsager 9b 9ab Eskærdalsvej 5f Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg 10,50m Markvej 6c 11b 6p Fredskov Oversigtsplan, km : a H

6 N41 pr. 5 meter NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Alle tavler har dimensioner som standard, hvis ikke andet er givet. Eksist. tavler er grå, nye tavler er i farver ETB - Eksist. tavler bibeholdes ETF - Eksist. tavler fjernes Projekt Siggårdsvej Cykelsti, asfalt Markvej udvides med lerblandet stabilt grus H Rumleriller Overkørsel fjernes H O42 ETB Nye græsarmeringssten E33,1 U1,1 ETF Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg B11 Bryndumsager A21 UA21,1 D21 UD21,1 UD21,2 Situationsplan, km :500 H

7 ETB NOTE: Cykelparkering inkl. cykelstativ til 5 cykler A21 UA21,1 U1,1 Placeres ca. 50 m. fra sti B11 UD21,2 H D21 UD21,1 Kirsebærvænget Entreprisegrænse N42,3 ETB D15,3 N42,3 ETB B11 ETB P11 ETB Alle ubenævnte mål og koter er i m. Alle tavler har dimensioner som standard, hvis ikke andet er givet. Eksist. tavler er grå, nye tavler er i farver ETB - Eksist. tavler bibeholdes ETF - Eksist. tavler fjernes Projekt Autoværn Eksist. kreaturtunnel lukkes Terræn reguleres C51 U2,1 ETB E33,1 Grussti til fodgængere, 1,0 m bred E31 ETB Betontrappe m. gelender Eksist. grøft afsluttes Stålrørstunnel H H Eksist. grøft afsluttes 8 m nedføring Cykelsti, asfalt Fortovsfliser Grussti laves med lerblandet stabilt grus Eksist. p-plads fjernes Ny buslomme H Kantsten B11 H H H H A21 UA21,1 Eksist. autoværn Fjernes Markoverkørsel genetableres Jf. typetegning 755 E33,1 ETF Cykelparkering i asfalt inkl. cykelstativ til 5 cykler E31 ET - flyttes fra s st UD21,2 8 m nedføring B11 ETB O45 D21 UD21,1 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Entreprisegrænse P11 B11 Rumleriller Eskærdalsvej A21 UA21,1 U1,1 Placeres ca. 60 m. cykelsti D15,3 N42,3 ETB N42,3 ETB Situationsplan, km :500 H

8 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Cykelsti: 45 kg/m² PA 115 kg/m² GAB0 15 cm SGII 30 cm BL Siggårdsvej Sideudvidelse: Rabat/skråninger: 30 cm Lerblandet stabilt grus 15 cm muldbeklædning armeringssten Skillerabat: Passagelomme: 15 cm SGII 5 cm muldbeklædning armeringssten 20 cm SGII 30 cm BL PA Lerblandet stabilt grus Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Bryndumsager Belægningsplan, km :500 H

9 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Trappe inkl. rækværk PA - Åben Kirsebærvænget Cykelsti: Buslomme: 45 kg/m² PA 115 kg/m² GAB0 15 cm SGII 30 cm BL 70 kg/m² SMA 135 kg/m² ABB 248 kg/m² GABll 20 cm SGII 30 cm BL Kantsten Asfalt Grus Grus Asfalt : Trappe: Grussti: 70 kg/m² AB 135 kg/m² ABB 360 kg/m² GAB l 20 cm SGII 30 cm BL Beton, jf. tegn. H cm Lerblandet stabilt grus Rabat/skråninger: 15 cm muldbeklædning PA PA Fliser 60,2 x 82 x 6 cm Skillerabat: 15 cm SGII 5 cm muldbeklædning Markoverkørsel: Jf. typetegning nr. 755 Markoverkørsel Autoværn Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Eskærdalsvej Belægningsplan, km :500 H

10 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Tilslutning til Bryndumsager C L-Siggårdsvej C L-Eksist. kreaturtunnel Buslomme Tunnelsti tilsluttes Tilslutning til Eskærdalsvej Færdig sti i stationeringsretning 40,00 40,00 Eksist. terræn Fremtidig råjord 35,00 30,00 ST. 0,00 H 34,30 2,49 R=3000 ST. 31,54 H 34,38 ST. 52,23 H 34,43 R=3000 ST. 72,92 H 34,19-11,31 ST. 313,89 H 31,47 R=8000 ST. 402,24 H 30,96 R=8000-0,26 ST. 358,07 ST. 570,24 H 30,97 H 30,92 ST. 504,73 H 30,93 R=10000 ST. 635,74 H 31,76 R= ,84 R=300 ST. 839,58 H 34,37 ST. 848,59 H 34,49 R=300 ST. 857,59 H 34,06-47,23 ST. 895,51 H 32,27 R=300 ST. 908,18 H 31,68 ST. 920,87 H 32,15 R=300 37,38 ST. 959,07 H 33,58 25,00 R=500 R=500 ST. 955,98 H ST. 33,46 962,16 H 33,65 ST. 981,18 H 34,13 35,00 30,00 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg KURVEBÅND R=-20 R=20 R=350 KURVEBÅND PROJEKTKOTE TERRÆNKOTE 34,30 34,30 34,14 34,35 34,19 34,19 34,39 34,33 34,09 34,31 34,02 33,90 34,11 33,77 33,69 33,53 33,89 33,40 33,21 33,66 33,09 33,01 33,44 32,75 32,67 33,21 32,56 32,46 32,98 32,31 32,24 32,76 32,03 31,88 32,53 31,79 31,72 32,31 31,61 31,45 32,08 31,30 31,20 31,85 31,12 31,01 31,63 30,90 30,75 31,40 30,74 30,47 31,22 30,28 30,08 31,08 30,12 30,04 31,00 29,82 29,62 30,96 29,80 29,61 30,95 29,64 29,58 30,95 29,48 29,14 30,94 29,12 29,20 30,94 29,16 29,31 30,93 29,28 29,22 30,94 29,23 29,19 30,99 29,54 29,85 31,07 29,59 30,01 31,20 30,32 30,42 31,36 30,68 31,05 31,57 31,45 31,30 31,81 31,56 31,56 32,07 31,82 31,94 32,32 31,99 32,04 32,58 32,60 32,67 32,84 32,82 33,10 33,10 33,00 33,38 33,35 33,60 33,31 33,61 33,43 33,70 33,87 33,62 34,00 34,12 34,59 34,87 34,38 34,62 34,52 33,95 34,17 34,09 33,01 33,83 33,73 32,10 33,96 32,12 33,61 33,81 32,86 33,85 33,91 33,60 34,01 34,00 34,10 33,97 PROJEKTKOTE TERRÆNKOTE Længdeprofil 1:1000/1:100 STATION STATION H

11 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Tilslutning til sti langs Tilslutning til Kirsebærvænget 40,00 40,00 Færdig sti i stationeringsretning Eksist. terræn Fremtidig råjord 35,00 ST. 0,00 H 31,94 ST. 17,08 H 31,35 R=200 ST. 26,64 H 31,25 R=200 ST. 38,21 H 31,40 ST. 46,06 H 31,66 R=200 R=200 52,58 ST. 120,42ST. 129,02 H 35,57 H 35,79 24,99 R=200 R=200 35,00 30,00-34,62 13,23 ST. 42,14 ST. 21,86 H 31,19 H 31,46 ST. 117,67 H 35,43 ST. 123,17 H 35,64 30,00 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg KURVEBÅND PROJEKTKOTE R=30 31,27 31,44 32,40 33,45 R=-30 R=10 34,50 35,54 KURVEBÅND PROJEKTKOTE TERRÆNKOTE STATION 34,24 35,47 35,48 34,47 34,69 34,82 34,80 34,61 34, ,47 34,36 35,88 TERRÆNKOTE STATION Længdeprofil - Tunnelsti 1:1000/1:100 H

12 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Normaltværsnittet viser overbygningens principielle udformning. Stationeringslinie - Sti Eksist. kørebane 3,00 Rabat 2,50 Cykelsti 0,50 Rabat Var. Grøft Var. Eksist. terræn Asfaltlag SG BL Muld Råjord a=2 mim. 0,5 m a=2 0,6 m Vejskel 50 mm muld 200 mm SG 45 kg/m² PA 115 kg/m² GAB mm SG II 300 mm BL 0,4 m Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg RELATIV KOTE FÆRDIG VEJ 10,14 10,06 10,00 9,98 Normaltværsnit 1:50 H

13 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Normaltværsnittet viser overbygningens principielle udformning. Normaltværsnittet viser vejafvandingens principielle udformning. Stationeringslinie - Sti Eksist. terræn Var. Skråning 0,50 Rabat 2,50 Cykelsti 0,50 Rabat Var. Skråning Eksist. terræn Asfaltlag SG BL Muld Råjord Filtergrus 0,6 m 0,6 m Vejskel Vejskel a=2 a= Drænledning 45 kg/m² PA (åben) 115 kg/m² GAB mm SG II 300 mm BL Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg RELATIV KOTE FÆRDIG VEJ 9,98 10,00 10,00 10,06 10,06 10,08 Normaltværsnit, Tunnelsti 1:50 MICM H

14 NOTE: KOTER I DVR 90 CL- 5,7 m 7,9 m 7,7 m 5,8 m 35,53 B Overside sti 31,42 a=1:1,5 31,26 a=1:1,80 a=1:2 Stitunnel 34,73 31,45 31,06 a=1:1,80 a=1:2 31,80 31,64 a=1:1,5 27 m B LÆNGDESNIT, A-A, 1:100 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\Tunnel\T-H-4101_00.dwg Tunnel, st Længdesnit A-A TMEC TMEC 1:100 THT H _00

15 NOTE: MÅL: KOORDINATSYSTEM: DKTM 1. DER MÅ KUN ANVENDES FIXPUNKTER UDVALGT AF VEJDIREKTORATET. KOTER (DVR90), STATIONER, KOORDINATER (KP2000) OG VEJRADIER ER I M VINKLER I GRADER. 70 kg/m² AB 135 kg/m² ABB 360 mm GAB l 200 mm SG II 300 mm BL CL-Tunnel 35,53 A Stationeringslinie - Tunnelsti Ny asfaltbelægning tilsluttes til ved fortandingsfræsning. Asfaltlag SG ll BL/friktionsfyld Råjord 34,79 0,743 m 34,73 3,1 m 34,03 Profil VM 13 eller tilsvarende a=1:1 2,57m 31,45 a=1:1 Friktionsfyld 31,12 Afvandingsledning Ø160 Tomrør Ø200 3.stk ialt 31,06 30,36 5,56 m 4,40 m 45 kg/m² PA 115 kg/m² GAB 0 Var. SG II Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\Tunnel\T-H-4101_00.dwg 4,51 m TVÆRSNIT, B-B, 1:50 A Tunnel, st Tværsnit B-B TMEC TMEC THT 1:50 H _00

16 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Normaltværsnittet viser overbygningens principielle udformning. Normaltværsnittet viser vejafvandingens principielle udformning. Der henvises i øvrigt til typetegning for udformning af rendestens brønd Eksist. kørebane 3,0 m Buslomme 1,40 Fortov Var. Rabat Ny Cykelsti Asfaltlag Grå betonfliser 62,5 x 80 x 6 cm inkl. maks 30 mm afretningslag SG ll BL 70 kg/m² SMA 135 kg/m² ABB 248 kg/m² GAB ll 200 mm SG II 300 mm BL Betonflise 62,5x80x6cm maks. 30 mm afretningslag 150 mm SG II 300 mm BL Muld Råjord Grå betonkantsten sat i beton Var. Fortandingsfræsning til eksist. asfalt. Nyt kloakrør i plast Ny rendestensbrønd, Ø 315 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg RELATIV KOTE FÆRDIG VEJ 10,00 9,93 10,03 10,07 Snit ved buslomme 1:50 H

17 NOTE: Ved eksisterende ledninger kan en streg angive flere ledninger i samme tracé Gravearbejder kan ikke foretages på grundlag af oplysningerne i denne tegning. Entreprenøren skal indhente oplysninger hos ledningsejerne eller i ledningsregisteret LER. Eksist. kloak fællesledning Eksist. vandledning Eksist. el høj- og lavspænding Siggårdsvej Eksist. tele- og datakabel Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Bryndumsager Eksist. ledningsplan, km :500 H

18 : : : : Entreprisegrænse NOTE: Ved eksisterende ledninger kan en streg angive flere ledninger i samme tracé Gravearbejder kan ikke foretages på grundlag af oplysningerne i denne tegning. Entreprenøren skal indhente oplysninger hos ledningsejerne eller i ledningsregisteret LER. Kirsebærvænget Eksist. kloak fællesledning Eksist. vandledning Eksist. el høj- og lavspænding Eksist. tele- og datakabel : : : : Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Entreprisegrænse Eskærdalsvej Eksist. ledningsplan, km :500 H

19 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Tegningen viser trappens principielle udformning Trappetrin 50x40x15 cm 30 mm AG, Afretningsgrus 150 mm SG 250 mm BL 5 Repos SG BL Råjord Gelender placeres i højre side af trappen 0,35 Sti af 15 cm lerblandet SG II 0,15 10 Cykelsti 10 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Detailtegning af trappe 1:20 H

20 NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m. Siggårdsvej Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Bryndumsager Afvanding, km MOS 1:500 H

21 Entreprisegrænse NOTE: Alle ubenævnte mål og koter er i m m - Ø KL Kirsebærvænget Brønd med kuppelrist/motorvejsrist i trug Lukket ledning med faldretning (PL, BT) Drænledning med faldretning (KL) 9m - Ø PL ,26 28, m - Ø PL Udløbsbygværk, jf. typetegning Eksist. brønde annulleres Eksist. brønd udskiftes, flyttes og eksist. ledninger tilsluttes ny brønd Ud- og indløbsbygværk, jf. typetegning m - Ø300-12,8 - FR Udløbsbygværk, jf. typetegning m - Ø315-2,3 - PL m - Ø315-2,3 - PL Terræn reguleres omkring pumpestation Dækselkote m - Ø250 - PT Pumpebrønd 2,5 m - ø PL 4,5m - Ø160-4,0 - PL 5m - Ø160-4,0 - PL 4m - Ø PL m - Ø160-26,8 - PL 7m - Ø PL ,3m - ø PL Tværgående afvandingsrist KL PL PT Trykledning (PT) Dræn af dobbeltvæggede, udvendigt korrugerede, topslidsede plastrør Plastkloakrør Plasttrykrør Tværgående afvandingsrist Entreprisegrænse FR Forstræket rør Ny brønd med rendestensrist Udløbssikring Indløbssikring Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Eskærdalsvej Afvanding, km MOS 1:500 H

22 NOTE: Entreprisegrænse Ved eksisterende ledninger kan en streg angive flere ledninger i samme tracé Gravearbejder kan ikke foretages på grundlag af oplysningerne i denne tegning. Entreprenøren skal indhente oplysninger hos ledningsejerne eller i ledningsregisteret LER. Kirsebærvænget Nyt elskab Ny lysmast Ny lavspændingsledning Tunnelbelysning Nyt elskab inkl. hoved- og bimåler Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Belysningsmast Eskærdalsvej Entreprisegrænse Belysningsplan, Stitunnel 1:500 H

23 A39 C55 F14 O45 G14,1 Placeres 150 m fra Kirsebærvænget F14 F14 "l" Birkegade "k" "g" "n" G14,1 "v" F14 F14 "p" F14 NOTE: Siggårdsvej Kirsebærvænget Alle ubenævnte mål og koter er i m. Arbejdsområde Gult blinksignal A39 C55 Standerben A39 C11,1 C11,1 UC20,2 O45 F14 "d" F14 O45 G14,1 A39 C11,2 Q:\2011\ \CAD\Tegningsfiler\H dwg Bryndumsager C21 UC20,2 Eskærdalsvej Etablering af omkørsel, vejvisning 1:2.000 H

24

25

26 Overkant f rdigvej 0-5 mm Rist Overkant stabilgrus Overkant sikringslag Karm mm min. 50 mm mm 315 mm opfłringsrłr/kloakrłr Gummiring Reduktionsstykke af plast T tning med gummiring 450 mm plastbrłnd Brłnden leveres uden tilslutninger. Tilslutninger til brłnden max ł 160 mm foretages ved boring af huller og is tning af gummiring. P tegnet bel gningslag og diverse m l. E Produktnavne fjernet JN DUC MIAN D Generel revidering JKY DUC ANP C BR NDBUND M.M. NDRET ULH AMN ANP Aflłbsledningen fra brłnden skal placeres med bundlłb mindst 500 mm over brłnd- bunden. Rettelse Tegnet Kontrol Godkendt. V:\Data\Diverse\afv_type\26261.dgn Uben vnte m l er mm AFVANDING TYPETEGNING T t bund Plastnedlłbsbrłnd med sk v kegle af plast 1:10 Proj. Tegnet Kontrol. Godk. SCK LN SCK SCK E

27 A D+100 (min 300) D+100 (min 300) Armering Snit B - B A Armering 2 stk. Y 10 mm B 200 D=300 a=2 600 Hulrum i lagets nederste halvdel udfyldes med rtesten 400 * D+100 (m in. 300) a=2 300 Sten 100/150 mm D Sikring af rłrende med betonplade JN DUC MIAN C Udformning af rłrindlłb eller -udlłb ndret SOKR DUC ANP Rettelse Projekteret Kontrol Godk.. V:\Data\Diverse\afv_type\26511.dgn Uben vnte m l er i mm AFVANDING Snit A - A B 350 Omstłbning af rłrende med beton TYPETEGNING Sikring af rłrindlłb eller - udlłb med sten og betonplade i grłft * Pkt. opgivet i afs tningstabel ved st. og afstand fra centerlinien Proj. Anl g 2 skr ning 1:20 Tegnet Kontrol. Godk. KE JN,LN HCJ WB D

28

29 Vejdirektoratet har lokalkontorer i Aalborg, Fløng, Middelfart, Næstved og Skanderborg samt hovedkontor i København. Find mere information på vejdirektoratet.dk. VEJDIREKTORATET Niels Juels Gade 13 Postboks København K Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk