Brændstof. 27. årg. april/maj GMK bliver 75 år...

Transkript

1 Brændstof 27. årg. april/maj GMK bliver 75 år...

2 Brændstof Nr. 2 - April/maj I dette nr. kan du bl.a læse om: Adresser...Side 4 GMK bliver 75 år...side 5 Priser og licenser...side 6 Bliv medlem...side 7 DHB Side 9 Rally...Side 11 Har du hørt...side 14 Oløb...Side 17 Nyhed... Forhandles nu også i Danmark Til brug i rally og o-løb Ring og forhør angående priser Rallytrip.dk, Østermosevej 1, DK-6623 Vorbasse Tlf rallytrip@mail.dk Kalenderen...Side 19 STOF TIL BRÆNDSTOF - lidt eller meget, med eller uden foto - er altid meget velkommen! Du meget velkommen til at sende tekst og billeder pr. mail til: Lars Palle, lp@gmk.dk Deadline for næste nr. er d. 30. maj 2006 Næste nr. af Brændstof udkommer medio/ultimo juni 2006

3 Grindsted Motor Klub Tilsluttet Dansk Automobil Sports Union GMK bliver 75 år... Bestyrelsen: Formand: Arly Hansen Birksøvej 10, 7200 Grindsted Tlf: Næstformand Søren Sørensen Tingodden 141, Årgab 6960 Hvide Sande Tlf: Kasserer, medlemsforhold og licenser: Vivi Byrnel Sønderkær 419, 7190 Billund Tlf Rally: Claus Kammersgaard Sydtoften Grindsted Tlf Bil-orientering: Lars Palle Gl. Roustvej 51 D, 6800 Varde Tlf: Aktivitet: Hans Sørensen Nørremarksvej 9, 7200 Grindsted Tlf suppleant Keld Schøler Pedersen Stubmøllen 7, 6800 Varde Tlf suppleant Ledig! Bank: Den Jyske Sparekasse, Grindsted Reg. nr Konto nr.: Telefon: Internet: - kontakt@gmk.dk Klubhus Grønningen 3, kld., 7200 Grindsted Materialer Materialemand Torben Fasterholdt Birkemosevej 5, Filskov, 7200 Grindsted Tlf: tf@gmk.dk Rally-udvalg: Vivi Byrnel Claus Kammersgaard Torben Fasterholdt Birkemosevej 5, Filskov, 7200 Grindsted Tlf: tf@gmk.dk O-udvalg: Lars Palle Søren Sørensen Knud Hebsgaard Vangsgade 16, 6870 Ølgod Tlf kh@gmk.dk Aktivitets-udvalg: Hans Sørensen Keld Pedersen Leif Heick Refshøjvej 85, 7250 Hejnsvig Tlf leif@gmk.dk Indbydelse! Grindsted Motor Klub fylder 75 år fredag d. 5. maj 2006, og i den anledning vil bestyrelsen gerne invitere alle GMK s medlemmer til et Åbent Hus arrangement: Søndag d. 7. maj fra kl til kl i klublokalet på Grønningen 3, kld., Grindsted For at alle kan se hvordan Grindsted Motor Klub repræsenteres rundt om i Danmark og Europa, vil vi forsøge at få et bredt udsnit af de aktive medlemmers biler kørt frem i en lille udstilling. Der vil der være mulighed for lidt godt at spise og drikke. Med venlig hilsen Bestyrelsen 75 års jubilæum

4 OPFORDRING! Bestil din licens i god tid. DASU kræver kr. 300,- i tillæg for en expressudstedelse. Bestil licenser hos Vivi Byrnel på tlf eller på En annonce i denne størrelse koster kun 62,50 kr. pr. nr! P2 KØRESKOLEN B+E-kørekortet giver dig ret til at køre bil med tilladt totalvægt på kg. tilkoblet det bilen lovligt må trække. F.eks. servicevogn med trailer og rallyvogn. Tag dit B+E-kørekort hos: P2 KØRESKOLEN Vedelsgade 85B Vejle Priser... for kontingent og licenser 2006 Klubmedlem (kan ikke løse licens) Som medlem få du klubbladet Brændstof Dkk...160,00 Klub- & DASU medlem Du får også DASU-bladet AutoSport Dkk...460,00 Klub- & DASU medlem under 18 år Personer, der d ikke er fyldt 18 år Dkk...310,00 Klub- & DASU seniormedlem Personer, der d er fyldt 52 år Dkk...310,00 Klub- & DASU husstandsmedlem Personer (ægtefælle eller børn under 18 år), hvor den pågældende ægtefælle/ samlever/forældre i forvejen er medlem af GMK og DASU Dkk...61,00 Licenser bilorienteringsløb D licens...kr. 200,00 03, 02, 01 licens...kr. 300,00 Licenser klubrally, rally & baneløb D licens...kr. 200,00 Klubrally licens...kr. 350,00 C1 licens rally 2. kører...kr. 775,00 Rallylicens...kr. 775,00 Al licens...kr ,00 A3 licens...kr ,00 B licens...kr. 850,00 H1 licens...kr ,00 E2 licens anmelder/værge...kr. 300,00 Har spørgsmål til medlemsskaber og licenser, så kontakt venligst Vivi Byrnel på tlf eller vivi.b@gmk.dk BLIV MEDLEM AF GMK Klubmedlem: Et klubmedlemsskab af GMK koster kun 160,- kr. om året. Ud over medlemsskabet får du tilsendt vores klubblad, BRÆNDSTOF, ca. 6 gange om året. Klub- og DASU-medlem: Et klubmedlemsskab og samtidig medlemskab af DASU koster 460,- kr. om året. Ud over vores eget klubblad, får du også tilsendt DASU's blad, Autosport, der fortæller om motorsport i ind- og udland. Klub- og DASU-medlem, Senior: Er du fyldt 53 år den 1. januar, koster det følgende år kr. 310,- for et klubmedlemsskab og samtidig medlemskab af DASU. Klub- og DASU-medlem, Junior: Er du under 18 år den 1. januar, koster det følgende år kr. 310,- for et klubmedlemsskab og samtidig medlemskab af DASU. Ja, jeg vil gerne være medlem af GMK: Navn: Adresse: Tlf.nr.: Hvis du skal køre motorløb, skal du ud over et medlemsskab, også have en licens. Prisen ligger på 200,- og op. Kontakt mig vedr. licenser. Hvis du har spørgsmål til medlemsskaber og licenser, så kontakt venligst Vivi Byrnel på eller vivi.b@gmk.dk Send denne blanket til: Vivi Byrnel Sønderkær Billund Postnr./By: Evt. CPR (6 første cifre): Jeg ønsker flg. medlemsskab: Klub Klub/DASU Senior/DASU Junior/DASU Eller foretag din indmeldelse på vores hjemmeside: 6 7

5 v/ Hans Sørensen Nørremarksvej Grindsted Fast rute hver dag, mandag-fredag: Grindsted - Starup - Agerbæk - Årre - Esbjerg - Roust - Næsbjerg Varde - Tistrup - Horne - Ølgod - Skovlund - Grindsted - Billund Kurérkørsel udover sædvanlig rute Danmarks Hurtigste Bil juni 2006 Desværre skal Grindsted Motor Klub efter 8 succesfulde år med afviklingen af arrangementet Danmarks Hurtigste Bil på Flyvestation Vandel, ikke igen i 2006 være med, -ikke på grund utilfredshed med vores indsats og indstilling, men derimod at der er kræfter på Forlaget Benjamin der ser det som et must at der for fremtiden skal være øget fokusering på begrebet Dragster-racing i Danmark og derfor er der indgået et samarbejde med NDCD og her mener man at det kan bidrage til noget godt både for forlaget Benjamin og NDCD. Grindsted Motor Klub er i stedet af Forlaget Benjamin blevet opfordret til at stå for afviklingen af Drifting-delen, en ny og anderledes form for show og "dækafbrænding" som man venter vil indtage Europa efter det i de seneste par år har været den helt store dille i USA og Japan. Drifting var også en del af arrangementet i 2005, men i år vil banen blive ændret, så den skulle være mere spændende at køre på og bedre for publikum med både tribuner og bedre adgangsforhold. 8 9

6 D A N S K MEDLEM AF K Ø R E L Æ R E R - U N I O N Skift til: 100% Pennsylvania Motor Oil Bent Rasmussen Niels Kjeldsensvej Give. Tlf.: Biltlf.: ÅRS GARANTI hos AutoMesteren Karl Peter Laursen Bæksgårdvej Give Tlf FINA Nogle holder længere end andre D A N S K MEDLEM AF K Ø R E L Æ R E R - U N I O N VARDE FINA ANTIRUST CENTER v/ Jens Bondesen - Tømrervej Varde - Tlf Yokohama mesterskabet 06 Af Erik Berg GMK laver afdeling af Yokohama Mesterskab GMK er blevet bedt om at lave en afdeling af Yokohama Mesterskabet 2006 i vest. Turneringen har kørt på Sjælland i flere år, og bliver nu introduceret i Jylland med 4 afdelinger. GMK skal afholde den sidste afdeling d. 17. september og IMK har lavet 1. afdeling d. 23. april på Herning hallerne med ca. 30 deltagere. Konceptet er, at man laver én prøve som rundbane, denne gennemkøres så 2 gange den ene vej, og 2 gange den anden vej. De 3 bedste tider sammenlægges til det endelige resultat. Reglerne er de der bruges til Rallysprint hvad angår licenser og sikkerhed, så alle de gamle rallybiler med udstyr der ikke overholder den nye FIA standard kan deltage (Se DASU reglement for rallysprint for detaljer). GMK har planlagt at bruge Åst prøven nordøst for Billund til rundbane, så hvis beboere og myndigheder er velvillige, bliver det en kanon prøve til denne type arrangementer. Service område 11 har vi planlagt at lægge ind i nærheden af lufthavnen i Billund Som et krydderi, har Yokohama sponsoreret 3 gavekort i hver afdeling på henholdsvis 2000 kr., 1500 kr. og 1000 kr. Der trækkes lod blandt de kører der kører på Yokohama dæk. HUSK DASU aftalen omkring Yokohama dæk til rally. Så hvis du har en rallybil holdende i garagen, er der ingen undskyldning for ikke at deltage, og hvis ikke, så skal vi selvfølgelig bruge hjælpe og ellers kan man jo altid være tilskuer, for der skal nok blive noget at se på. Hvis der er spørgsmål så kontakt undertegnede. Vi ses i Åst d På løbsledelsens vegne Erik Berg

7 18-årigt rallytalent i DMdebut med GMK-rotte som 2. kører DM-debut for 18-årigt rally-talent i ADAC Wikinger Rallye i Schleswig Den kun 18 årige Kasper Andersen deltog lørdag d. 25. marts i den første afdeling af det danske mesterskab i rally og viste publikum, at en i motormæssig forstand lille bil kan gøre en forskel, selvom vejret skifter og giver vanskelige forhold. Lørdag d. 25. marts drog Kasper Andersen og co-driver Claus Kammersgaard fra GMK sammen med hele den danske rallyelite til Schleswig for at køre den første afdeling tællende til det danske mesterskab i rally. På mangel af danske arrangører havde den tyske løbsledelse inviteret danskerne til Tyskland, hvor de så afholdte et løb, som kunne være tællende til mesterskabet i Danmark. Udover de danske rallykørere var danske officials taget ned for at være med til, at afviklingen havde den sædvanlige høje standard.. De første prøver i rallyet gik meget lige ud, og Kasper Andersen vidste på forhånd, at han ikke kunne være med i kampen om de bedste tider. Hans bil har simpelt hen ikke kræfter nok til at matche de store biler i hans klasse, som tæller Opel Corsa Super 1600 og Suzuki Swift, som har betydelig flere hestekræfter end Kaspers Peugeot 106. Så øvelsen på de første prøver gik på at komme igennem og holde bilen i fornuftig fart og undgå problemer. 12 Da de fleste af dagens prøver var kørt, havde Kasper og hans co-driver Claus Kammersgaard kørt sig ind på en placering som nr. 24 i det samlede rallyfelt. Teamet vidste, at muligheden for bedre tider var til stede på de sidste 2 prøver. Lige inden start, på den syvende af ni prøver, begyndte det at regne. "Vi skiftede til regnvejrsdæk og vidste, at ikke alle vore konkurrenter er vilde med regnvejr, det kunne give os en fordel", sagde Kasper. Det viste sig at holde stik. Den lille Peugeot drog fordel af det ustadige vejr. Her betyder mange hestekræfter ikke så meget. På rallyets sidste 2 prøver kørte Kasper rigtig gode tider set i forhold til konkurrenterne i hans klasse, med de meget hurtigere biler. På prøve 8 kørte han sig til en placering som nr. 10 generelt foran både 2 Suzuki Swifter, Renault Megane maxi, Peugeot 106 maxi og Opel Astra kit car -alle superpotente rallybiler. Med de hurtige tider fra de sidste prøver lykkedes det teamet at placere sig på en samlet placering som nr. 21 generelt. Det er så flot kørt med de odds holdet har mod konkurrenterne, vejret og prøvernes beskaffenhed. Teamet havde hele løbet igennem problemer med bremserne. Der er ikke særlig store bremser på en standard bil, hvilket sammen med kampen mod de kraftige biler gør, at han skal bremse senere i svingene for at kunne køre op med dem, og når så bremserne ikke er optimale, er det en stor udfordring ikke at køre af vejen. Kasper viste dog, at han kan køre bil og holdt den fint på vejen. "Det var lidt spændende, for vi var lidt ude over ideallinien på nogle af prøverne, men vi reddede den hver gang og kom tilbage på de gode linier og den optimale fart" husker Kasper om de hurtige prøver. "Bagenden var visse stedet noget langt ude i rabatten". 13 Korte fakta Kasper Andersen er 18 år og deltager for første gang i et rally tællende til det danske mesterskab. Med i højresædet var den erfarne Claus Kammersgaard. Kasper havde deltaget i det Belgiske Rallye Hannut i starten af måneden som opvarmning til DM-sæsonen.. I alt 60 hold deltog, som Kasper Andersen og Claus Kammersgaard i det tyske Wikinger Rallye. Rallyet bestod af specialprøver i alt ca.120 km. Kasper Andersen kører i en Peugeot 106 i gruppe N med 125 hk. Bilerne i Kaspers klasse var alle biler op til 1600 ccm og er tunede og har bedre bremser. Tællende løb - GMK s klubmesterskab 2006 klubrally april Motor Sport Sønderjylland JFM maj Morsø Motor Sport JFM juni Bramming Motor Club JFM 5 - MSSV aug. KDAK Fyn JFM 6 - MSSV sept. Randers Auto Sport JFM okt. Grindsted Motor Klub JFM 9 - MSSV 6

8 af over-spalte-redaktør Leif Heick - leif.heick@mail.tele.dk - at det var bidende koldt til DM 1 i Schlesvig. Om morgenen på løbsdagen faldt der endog enkelte snefnug. - at der var debut til den nye challengeklasse i Wikinger rallye. Paradoksalt nok var klassen, der ellers er udset til talentklasse, uden køreren DASU har udvalgt til talent. Hans bil var ikke blevet færdig til tiden, så han måtte være med på en kigger. Sjovt nok var Anders Lysen og lederen af talentudviklingen, Jørgen Pilgård, begge færdige i god tid!!!!!! - at danmarksmestrene faldt på stribe i det kolde nordtyskland. Mesteren i Gr. H, Henning Søgård, udgik tidligt med motordefekt. Gruppe A mester Ib Kragh blev skræmt af regnvejr sidst på dagen og satte skrækkeligt med tid til, og Standard 2000 mester Henrik Jensen måtte slås med defekte benzinpumper og afkørsler, der stod i kø. - at hvis mestrene havde det svært, var der nok klar til at tage over. Martin Johansen stortrivedes i regnvejret i løbets sidste fase og tog en max-score. Max Christensen i Honda Type R kørte et meget flot motorløb, og som belønning gav det en 7. plads i generalklassementet og 20 DM-point på kontoen. Sejren i Gr. H tilfaldt Lars Kragh i Kadett Gsi, da Johnny Pedersens BMW M3 knækkede en drivaksel ved start på næstsidste prøve at selv samme Johnny Pedersens BMW blev stjålet aftenen før Rally Grand Prixet i Kongensbro. Tyveknægtene morede sig med at køre dørtræk med den fine bil indtil de blev taget til fange af politiet sidst på løbsdagen. - at Kristian Poulsen vandt Wikinger rallye i aldeles suveræn stil. Sammen med Ole Frederiksen var han hurtigst på 8 ud af løbets 9 hastighedsprøver. - at Chr. Jensen i Subaru nok helst hurtigst muligt vil glemme DM 1. En mystisk elfejl på prøve 1 kostede over 13 minutter og så var det løb kørt. Bedre held i Kjellerup til Maj, Christian.. - at talent Nicky Larsen måtte lide den tort at ramme en beton klods efter 500 meters kørsel til Rally Grand Prixet i Kongensbro. Den lille Suzuki fik en på snuden og det gjorde stakkels Larsen også, da han kom tilbage til service. Synd man har lagt så voldsomt et pres på den unge mands skuldre. - at sædet i Anders Lysens Suzuki fik en mindre om justering, så den passede til Martin Johansen til Rally Grand Prixet. Johansen kvitterede promte med en generel 5. plads i det efterfølgende heat. - at skatteminister Kristian Jensen uddelte landfredags største påskeæg, da han offentliggjorde, at fremtidens rallybiler er fritaget for registrerings- afgift. Alle danske rally kørere måtte næsten føle sig som Jeppe i baronens seng. drømmer jeg eller er jeg vågen? - at der næsten skal rejses en statue af Per Nymann, som har trukket det helt store læs de seneste par år i "afgiftsagen".det skal godt nok være en stor statue.;-) - at Kristian Poulsen gentog kunststykket fra Wikinger Rallye til Rallye Vogelsberg. Trods gevaldige kvaler med bilen formåede Poulsen at holde team kammerat Eric Wewers bag sig. Poulsen og Frederiksen brugte Vogelsberg som opvarmning til deltagelse i det tyske mesterskab. - at forsvarende verdensmester Sebastien Loeb lavede hattrick ved at vinde VM-afdelingerne i Mexico, Spanien Effektmåling på rullefelt Kr. 475,- incl. moms 20% rabat til GMK-medlemmer 15 og Corsica. Loeb ligner igen i år manden der skal slås, hvis man vil noget i VM sammenhæng. - at Jens Åge Sørensen er tilbage i det danske DM felt efter nogle år på stand-by. I en nybygget Kadett Gsi Gr H sluttede han og sønnen Rasmus Branstrup to er gruppen i DM1. - at Tage Meldgård i Mitsubishi Evo 6 vandt Rally Grand Prixet i Kongensbro i suveræn stil. Med sejr i både den ordinære konkurrence og den efterfølgende knock-out challenge kunne uldjyden kåres som en meget fortjent vinder. - at Arne Pagh er løbsleder for DM2 i Kjellerup. Vi glæder os. Bent Fasterholdt GRINDSTEDVEJ BILLUND Aut. Mitsubishi-forhandler Se alle vore brugte biler på www. mitsubishibillund.dk

9 ERIK SØRENSEN LARS THOMASEN Nørrevold AUTO Murervej Varde Stedet med den gode SERVICE Thyregod El-forretning v/ aut. installatør Gunnar Jensen Hastrupvej 20. Thyregod Give Telefon Stillingen Klubmesterskabet 06 KLUB: MSS MKN GMK TMS AAS MKN MSS Point Plac DATO: ialt Lars Palle M Stig W. Ravn B 5 af 7 4 af 4 Hans Sørensen B - - Erik Cayré B Thomas Hedegaard D - - Per W. Nielsen D Steffen Sørensen C - - Peter Steiness C Tællende løb: 3. afd.: Tirsdag d. 30. maj GMK/Grindsted 4. afd. Lørdag d. 17. juni TMS/Thy 5. afd. Lørdag d. 16. september AAS/Aarhus 6. afd. Mandag d. 9. oktober MKN/Nordfyn 7. afd.: Mandag d. 30. oktober MSS/Sønderjylland c-holmsland@fdm.dk FDM Camping HOLMSLAND KLIT -direkte ved Vesterhavet... v/ Søren Sørensen Tlf Fax KIOSK HYTTER CAMPING 16 17

10 PROJEKT HOLD-DM Pokalen til GMK? GMK har vundet pokalen før! 3 gange har GMK vundet DM for hold, nemlig i 1998, 2000 og I 2005 blev vi nr ja, det taler vi ikke om! Men for at vi kan forbedre vores indsats fra sidste år, kræver det at du tilmelder dig... - hvor og hvornår? Lørdag d. 3. juni (pinselørdag) på Fyn - er det ikke dyrt? Nej - GMK betaler for startgebyret og giver et tilskud på 200 kr. pr. bil, hvis du tilmelder dig via GMK. - hvem kan være med? Alle, blot man har en licens! (éndagslicens kr. kan købes) Især gamle o-kører er meget velkomne. - hvordan kommer vi med? Grib knoglen og ring til Lars Palle, tlf Så vil I blive præsenteret for en anmeldelse. De første hold er allerede tilmeldt!! O-kalenderen Reserver datoen allerede nu MAJ JUNI Hold-DM SOMS th. Classic Car 10 Challenge DHMC DM3-JFM1 TMS SJT 3 GMK 30 Deadline Brændstof måske igen 2006 R-kalenderen MAJ JUNI JFM 2 KOM JFM3 - SYDC 2 MSS Deadline Brændstof

11 Hydro-Texaco Per Pedersen DIAGONALVEJEN GIVE TELF Kiosk Tilbehør Vask Trailere Trailerudlejning Åbent: Hverdage , lør- og søndag