Frontpræstationer i DM af kartingbrødre.

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Frontpræstationer i DM af kartingbrødre."

Jette Bertelsen
5 år siden
Visninger:

1 Frontpræstationer i DM af kartingbrødre. Gennem flere sæsoner har DM for de internationale karting-klasser: KF2 og KF3 været afviklet sideløbende som supplement til en af finale-afdelingerne i ranglisteturneringen: Dansk Super Kart (DSK). I 2008-sæsonen valgte Dansk Automobil Sports Union (DASU) derimod at genetablere modellen med adskillelse af de to mesterskaber. Teamchef/far: Erik Sørensen for sønnerne Bo og Christian i Klimaks Racing forklarer: - Ved sammensmeltningen stjal de 2 mesterskaber lidt af opmærksomheden fra hinanden. Specielt var dette tilfældet, såfremt DSK-vinderen ikke samtidig blev dansk mester (eller omvendt). I al beskedenhed er Bo regerende DSK-mester 2008 i KF2, og havde derfor mulighed for at følge op på succesen ved DM-arrangementet på Roskilde Racing Center. Samtidig blev der også stillet fornuftige forventninger til lillebroderen Christian, som har fremvist stigende formkurve i sin førsteårs-sæson (rookie) i KF3. - Der sker hele tiden nyudvikling af chassis og motorer i karting, supplerer Bo Sørensen. - Udviklingen og opfindsomheden er dog ikke blevet mindre af, at man internationalt standardiserede motoren for klasserne: KF3 og KF2. Motoren er nu den samme for begge klasser, men blot med forskellige antal top-omdrejninger. Skiftet til de nye motorer har desuden afdækket behovet for at kontrollere antallet af omdrejninger, hvornår slyngkoblingen går i indgreb og starter fremdriften. - Det kan være en fordel at sætte antallet af omdrejninger op før indgreb, fortsætter Erik Sørensen. - Herved får motoren et bedre drejningsmoment, inden den skal overføre hestekræfterne til underlaget. Internt i kartingteamet har vi derfor snakket lidt om, at der nok burde indføres omdrejningskontrol under regulære konkurrence-forhold. Ellers kan man hurtigt hente de afgørende brøkdele af sekunder på de langsommere og mest kringlede baner. Løbsledelsen i Roskilde havde desuden udlagt dækchikaner til forhindring af, at deltagerne skød genvej og fik tidsfordele heraf. - Dækkene var desværre ikke forankret tilstrækkeligt, konstaterede Bo Sørensen. - Under tidtagningen skubbede en konkurrent således et dæk lige ud foran mig på asfalten. Dette gav mig uforskyldt en dramatisk lufttur med efterfølgende hudafskrabninger på arme og lår - samt et bukket chassis på karten. - Bo bed tappert smerterne i sig, oplyser Erik Sørensen. - Grundet den afbrudte tidtagning fik han dårlige startplaceringer i kvalifikationsheatene, men kørte sig flot frem til henholdsvis en firer og en etter over målstregen. Dette gav en startplacering som toer i semifinalen, og denne placering blev bibeholdt til målstregen. Uheldet havde bevirket hektisk aktivitet hos mekanikerne i Klimaks Racing med at få chassiset tilbage i konkurrencedygtig standard. Samtidig skulle der justeres på opsætningen for at trylle de sidste brøkdele sekunder ud af banelegemet. - I fightens hede havde vi ikke haft tilstrækkelig fokus på slyngkoblingen,

2 konstaterer Erik Sørensen lidt ærgerligt. - Den var blevet slidt for meget under de hæsblæsende betingelser med at få Bo tilbage på konkurrencesporet. Derfor gik den indgreb ved for høje omdrejninger - ca omdrejninger i sekundet. Bo blev derfor udelukket fra semifinalen samt nægtet start i finalen, hvilket vi selvfølgelig accepterer som en sportslig korrekt afgørelse. Dog kunne man ikke pege fingre af hans andenplads i semifinalen, idet omdrejningerne aldrig nåede under på den hurtige rundbane i Roskilde. Sideløbende blev der afviklet DM for KF3 på den midtsjællandske karting-bane. Christian Sørensen er rookie i klassen, som har været stærkt besat i 2008 med rutinerede kørere, der har indhøstet stor erfaring fra internationale arrangementer: - Jeg var ottendehurtigst i tidtagningen, men kørte mig frem til en sjetteplads i begge kvalifikationsheats. Dette blev fulgt op med en femmer i både semifinalen og finalen. Dette er en god fremgang fra Dansk Super Kart-serien 2008, hvor jeg sammenlagt blev nr. 14. Som lillebror har Christian oplevet at stå lidt i skyggen af storebror Bo. Eksperter inden for karting spår dog tilsvarende topresultater for Christian Sørensen, som udnytter et flegmatisk temperament til at spotte udfordringerne på karting-banerne. - Som teamchef og far skal jeg virkelig rende stærkt for at tilfredsstille knægtenes ambitioner, afslutter Erik Sørensen. - Heldigvis er der ikke jalousi mellem dem omkring motorsports-resultaterne. Dette gør det til en god fornøjelse at rejse rundt sammen til arrangementerne i ind- og udland. Med venlig hilsen KLIMAKS RACING Åge Kirketerp Jensen, Hjertingvej 127, 6800 Varde. Tlf.:

3 Billeder: Christian Sørensen kørte en klog DM-finale i KF3.

4 Christian Sørensen ser frem til en 2009-sæson, som bygger på erfaringerne fra i år.

5 Christian Sørensen har vist flot stigende formkurve i Bo Sørensen blev i DM-finalen hæmmet af sammenstødet med bildækket under tidtagningen.

6 DSK-laurbærkrans og en stor præmiecheck fik Bo Sørensen overrakt for den flotte samlede sejr.

7 Bo Sørensen havde psykisk overskud til at holde øje med konkurrenterne i DMfinalen for KF2.

Relaterede dokumenter

DANSK SUPER KART CADETT MINI, CADETT JUNIOR, KF JUNIOR, KF og KZ2 AFVIKLINGSBESTEMMELSER

DANSK SUPER KART CADETT MINI, CADETT JUNIOR, KF JUNIOR, KF og KZ2 AFVIKLINGSBESTEMMELSER DANSK SUPER KART 2015 CADETT MINI, CADETT JUNIOR, KF JUNIOR, KF og KZ2 AFVIKLINGSBESTEMMELSER 1 GENERELT Dansk Super Kart (DSK) for KF ogkz2/kz2ob afvikles over 6 weekendarrangementer. Dansk Super Kart