DFG/TFG 316/320. Driftsanvisning

Transkript

1 DG/TG 316/ Driftsanvisning K

2 orord or at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Informationerne gives i en kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes. M Z t o Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker. Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Tlf.: +49 (0) 40/ DK

3 0108.DK

4 Indholdsfortegnelse A B Bestemmelsesmæssig anvendelse Beskrivelse af truck 1 Beskrivelse af anvendelse... B 1 2 Komponent- og funktionsbeskrivelse... B Truck... B 3 3 Tekniske data for standardmodel... B Ydelsesdata DG... B Motordata... B Dæk... B Mastudførelser... B Standarder... B Anvendelsesbetingelser... B 12 4 Markeringssteder og typeskilte... B Truckens typeskilt... B Truckens lastdiagram... B Lastdiagram påbygningsaggregat... B 15 C Transport og første idrifttagning 1 Aflæsning med kran... C 1 2 Sikring af trucken under transport... C 2 3 ørste idrifttagning... C 3 4 Bugsering af trucken... C 3 D Påfyldning af brændstof 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med dieselolie og flydende gas (LPG)... D 1 2 Påfyldning af diesel... D 2 3 Udskiftning af gasflaske... D DK I1

5 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken... E 1 2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer... E 3 3 Idrifttagning af trucken... E Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning... E Truck med reduceret friplads over hovedet X (o)... E Indstilling af førersædet... E Sikkerhedssele... E Indstilling af ratstamme... E Start af trucken... E Startprocedure TG... E Startprocedure DG... E Visning af fejl under driften... E Sluk for motoren... E 18 4 Arbejde med trucken... E Sikkerhedsregler for kørsel... E Kørsel... E Styring... E Bremsning... E Betjening af mast og påbygningsaggregat... E Løft, transport og nedsætning af last... E Parkering af trucken i sikret tilstand... E Trækning af anhængere... E Vægtangivelser for anhænger... E 32 5 Afhjælpning af fejl... E DK I2

6 Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen Service og eftersyn Vedligeholdelses-tjekliste for DG/TG Vedligeholdelses-tjekliste DG Vedligeholdelses-tjekliste TG Kølevæskespecifikationer Oplysninger om brændstof - DG Smøreplan Driftsmidler Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejder orbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder Motorhjelm Motorvedligeholdelse DG Motorvedligeholdelse TG Kontrol af hydraulikoliestand Aftapningshane, gasanlæg Kontrol af kølevæskeniveau Kontrol af kølevæskekoncentration Påfyldning af kølesystemet Rengør/udskift luftfilterpatronerne Gear - DG/TG Bremse Kontrol af hjulfastgørelsen Hydrauliksystem Rengør/udskift hydrauliktankudluftningen Elektrisk system Udstødningssystem Idrifttagning efter rengøring og vedligeholdelse Oplægning af trucken orholdsregler før oplægning orholdsregler under oplægningen ornyet idrifttagning efter oplægningen Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser (D: Sikkerhedskontrol iht. den tyske lovgivning) Endelig ud-af-drifttagning, bortskaffelse DK I3

7 I DK

8 A Z Bestemmelsesmæssig anvendelse "Retningslinjer for bestemmelses- og forskriftsmæssig anvendelse af truck" (fra den tyske maskinindustriforening VDMA) medfølger ved leveringen af dette køretøj. Retningslinjerne er en del af denne driftsvejledning og skal absolut overholdes. Nationale forskrifter gælder uden indskrænkninger. Det køretøj, der beskrives i denne driftsvejledning, er en truck konstrueret til løft og transport af lastenheder. Den skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne driftsvejledning. Anden brug anses ikke for at være bestemmelsesmæssig og kan medføre skader på personer, køretøj eller materiel. Undgå frem for alt overbelastning pga. for tung eller ujævnt fordelt last. Typeskiltet eller lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale last, der må optages. Trucken må ikke køre i eksplosions- og brandfarlige områder, ej heller i områder, der er rustfremkaldende eller meget støvede. M Driftsherrens forpligtelser: Driftsherre er i denne driftsvejlednings forstand enhver naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes. I særlige tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er driftsherren den person, som det, i henhold til den kontraktmæssige overenskomst mellem ejer og bruger af trucken, påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser. Driftsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes iht. dens anvendelsesformål og at enhver form for livs- og helbredssfare for bruger eller tredjemand undgås. Han skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske regler samt drifts-, service- og vedligeholdelsesregler overholdes. Driftsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsvejledning. Hvis denne driftsvejledning ignoreres, bortfalder vores garanti. Det samme gælder, hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden tilladelse fra leverandørens kundeservice. Montering af ekstraudstyr: På- og indbygning af ekstraudstyr, der påvirker eller udvider køretøjets funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Det kan derudover være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. Anhænger- og slæbelaster: Der må kun tilkobles anhænger- og slæbelaster, der er godkendt til trucken DK A 1

9 A DK

10 B Beskrivelse af truck 1 Beskrivelse af anvendelse Truck i serien DG/TG er 4-hjuls-truck med førersæde og forbrændingsmotor. Truck i serien DG er udstyret med dieselmotorer, truck i serien TG med gasforbrændingsmotorer. DG/TG er udstyret med et hydrodynamisk drev. Den venstre pedal er en kombination af sneglefart og bremsepedal og aktiverer hurtigløftsfunktionen ved langsom kørsel. Pedalen i midten er standardbremse- og nødbremsepedal Løfteevnen afhænger af type. Det fremgår af typebetegnelsen, hvor stor en last, der kan optages. Således kan en DG/TG 316 optage laster på op til 1600 kg og DG/ TG 320 på op til kg. Trucktyper og maksimal løfteevne: Type maks. løfteevne*) Lasttyngdepunkt DG/TG kg 500 mm DG/TG kg 500 mm *) De lastdiagrammer, der sidder på den enkelte truck, er bindende for løfteevnen 0207.DK B 1

11 2 Komponent- og funktionsbeskrivelse Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t ørersæde 8 t Lastgaffel 2 t Ratstamme 9 t Gaffelslæde 3 t Instrumentpanel 10 t Drivaksel 4 t ørerbeskyttelsestag 11 t Motorbeklædning 5 t Mast 12 t Styreaksel 6 t Lastkæde 13 t Anhængertræk 7 t Løftecylinder 14 t Kontravægt 0207.DK B 2

12 2.1 Truck Chassis og opbygning: Et stabilt, vridningssikkert chassis, hvor aggregater og betjeningselementer er monteret beskyttet, giver trucken en høj grad af statisk sikkerhed. Motorhjelmen, der kan åbnes langt op, gør det sammen med de to sidebeklædninger (11) let at komme til at vedligeholde trucken. Hydraulikolietanken sidder på højre side og brændstoftanken i DG-serien på den modsatte side. Gasflasken til TG-serien fastgøres på kontravægten (14) i en holder. Udstødningsgassystemet forhindrer, at der trænger udstødningsgas ind til føreren. ørerplads: Skridsikre trin med et håndtag på pillerne til førerbeskyttelsestaget gør det let at komme op i og ned fra trucken. øreren beskyttes af førerbeskyttelsestaget (4). ra førersædet (1) kan sædedæmpningen og sædepositionen og på ratstammen (2) rattets tiltning indstilles. Den enkle betjening vha. ergonomisk anbragte regulatorer og det stort set vibrationsfrie førerhus gør, at føreren kun er udsat for et minimum af belastning. Styre- og advarselsindikatorer på instrumentbrættet (3) gør det muligt at overvåge systemet under driften. Det betyder, at sikkerhedsstandarden er meget høj. ør der tændes for trucken, skal førerbeskyttelsestaget kontrolleres for ridser, og hvis det er beskadiget, skal det repareres eller udskiftes. Motor: Vandkølede motorer med rolig gang og høj effekt ved lavt forbrug. I DGserien er der monteret dieselmotorer med en meget ren forbrænding af brændstof under alle driftsbetingelser og med sodværdier, der ligger under grænsen for, hvad der kan ses med det blotte øje. I TG serien anvendes benzinmotorer med meget lave rest-udstødningsgasværdier. remdrift: Et halvautomatisk gear med gearoliekøler og momentomformer er påflanget direkte på motoren. Det overfører kraften til drivakslen (10). Med retningsvenderen på det venstre hydraulikstyregreb indstilles kørsel fremad/ tilbage resp. neutralpositionen. Styretøj: Hydrostatisk styring med en styrecylinder, der er integreret i styreakslen (12). Styreakslen er ophængt, så der selv på ujævne køreveje er et godt vejgreb. Bremsning: Med kombinationspedalen langsom kørsel/bremsning betjenes de to tromlebremser, der virker på drivhjulene, hydraulisk. Tromlebremserne justeres automatisk, efterhånden som de slides. Parkeringsbremsen virker ved, at tromlebremsen aktiveres mekanisk via bowdenkabler, når der trækkes i parkeringshåndtaget. Hjul: Alle hjul sidder inden for truckkonturen. Der kan vælges imellem luftdæk eller superelastiske dæk DK B 3

13 Hydrauliksystem: Tandhjulspumpen til hydrauliksystemet drives af motoren via et ekstra kraftudtag. Pumpeomdrejningstallet og dermed volumenstrømmen reguleres med kørepedalen via motoromdrejningstallet. De hydrauliske funktioner styres med styrehåndtaget via en multistyreventil. El-system: 12-volts-anlægget består af et starterbatteri og en vekselstrømsgenerator med integreret regulator. En genstartsspærre forhindrer fejlbetjening ved start og en sikkerhedskobling gør, at trucken kun kan startes med retningsvenderen i neutralstilling. I dieselmotorer er der monteret en lynstart-forglødeanlæg, gasmotorer er udstyret med et kontaktløst elektronisk tændingssystem for en hurtig, problemfri start af motoren. Motoren slukkes med tændings-/startkontakten. Mast (5): Vi ønsker at optimere førerens udsyn. De kraftige stålprofiler er smalle, hvilket man især lægger mærke til i tretrins-masten, hvor der er et godt udsyn til gaflerne. Vi har opnået samme gode resultater med gaffelslæden. Masten og gaffelslæden kører på permanent smurte og derfor vedligeholdelsesfrie skråtstillede støtteruller. Påbygningsaggregater: Der er mulighed for at montere mekaniske og hydrauliske påbygningsaggregater (ekstraudstyr) på trucken DK B 4

14 3 Tekniske data for standardmodel Z De tekniske data angives iht. den tyske norm VDI Ret til tekniske ændringer og udvidelser forbeholdes. 3.1 Ydelsesdata DG Betegnelse DG 316 DG 320 Q Løfteevne kg C Lasttyngdepunktsafstand mm Kørehastighed med/uden last 18/19 18/19 km/h Løftehastighed med/uden last 0,6/0,62 0,6/0,62 m/s Sænkehastighed med/uden last 0,55/0,49 0,55/0,49 m/s Stigeevne med/uden last % Ydelsesdata TG Betegnelse TG 316 TG 320 Q Løfteevne (ved C = 600 mm) kg C Lasttyngdepunktsafstand mm Kørehastighed med/uden last 18/19 18/19 km/h Løftehastighed med/uden last 0,6/0,63 0,6/0,63 m/s Sænkehastighed med/uden last 0,55/0,49 0,55/0,49 m/s Stigeevne med/uden last % 0207.DK B 5

15 B DK

16 Mål DG Betegnelse DG 316 DG 320 a/2 Sikkerhedsafstand mm h 1 Mastens højde (sænket) mm h 2 riløft mm h 3 Slag mm h 4 Mastens højde (kørt ud) mm h 6 Højde over beskyttelsestag mm h 7 Sædehøjde (SIP) mm L 1 Længde inkl. gafler mm L 2 Længde inkl. gaffelryg mm b 1 Samlet bredde mm e Gaffelbredde mm m 1 rihøjde under masten med last mm m 2 rihøjde midt for sporvidde mm Ast Bredde på arbejdsgang ved paller 800 x 1200 på langs mm Ast Arbejdsgangbredde ved paller 1200 x 800 på tværs mm Wa Venderadius mm x Lastafstand mm y Sporvidde mm Egenvægt kg 0207.DK B 7

17 B DK

18 Mål TG Betegnelse TG 316 TG 320 a/2 Sikkerhedsafstand mm h 1 Mastens højde (sænket) mm h 2 riløft mm h 3 Slag mm h 4 Mastens højde (kørt ud) mm h 6 Højde over beskyttelsestag mm h 7 Sædehøjde (SIP) mm L 1 Længde inkl. gafler mm L 2 Længde inkl. gaffelryg mm b 1 Samlet bredde mm e Gaffelbredde mm m 1 rihøjde under masten med last mm m 2 rihøjde midt for sporvidde mm Ast Bredde på arbejdsgang ved paller 800 x 1200 på langs mm Ast Arbejdsgangbredde ved paller 1200 x 800 på tværs mm Wa Venderadius mm x Lastafstand mm y Sporvidde mm Egenvægt kg 0207.DK B 9

19 3.2 Motordata 3.3 Dæk Motor - DG Type S4Q2 fircylinder Tændingsrækkefølge Kapacitet 2505 cc Reguleringsomdrejningstal 2350 o/min (uden belastning) 680 o/min (tomgang) Ventilspillerum Indsugning og udstødning 0,25 mm kold Volumen på bundkar 8,0 l Brændstoftankkapacitet 48 l Kølevæskekapacitet 5,5 l + system = 14,0 l Motor - TG Type 2,1 L L4 fircylinders, firtakts, gas Tændingsrækkefølge Kapacitet 2065 cc Reguleringsomdrejningstal 2700 ±50 o/min (ubelastet) 850 ±50 o/min (tomgang) Tændrørstype NGH R2A-D Tændrørselektrodeafstand 0,8-0,9 mm Volumen på bundkar 3,8 liter Kølevæskekapacitet 3,5 liter + system = 13 liter Dæk massivt gummi SE (=solid) DG/TG 316 DG/TG 320 Drivaksel Styreaksel 18x7-8 18x7-8 Luftdæk (diagonaldæk) DG/TG 316 DG/TG 320 Drivaksel PR PR Styreaksel 18x7-8 14PR 18x7-8 14PR Dæktryk DG/TG 316 DG/TG 320 Drivaksel 10 bar 10 bar Styreaksel 9,0 bar 9,0 bar Z Tilladt dæktype til Solid: Solideal Magnum Luft: Solideal ED (Extra Deep) 0207.DK B 10

20 3.4 Mastudførelser (alle mål i mm) DG/TG 316/320 VDI 3596 Betegnelse ZT ZZ DZ Masttabel Løft riløft Byggehøjde, sænket Byggehøjde, løftet h 3 h 2 h 1 h DK B 11

21 3.5 Standarder Vedvarende lydtryksniveau:79 db(a) +/- 3dB (afhængigt af tolerancer og udstyr) Z iht. EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der findes ved sammenregning af støjværdierne for løft, kørsel og tomgang. Lydtryksniveauet måles ved førerens øre. MSG 65 Vibration: 0,50 m/s 2 Z iht. EN Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel af forhindringer med konstant hastighed. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Z Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske forstyrrelser og støjimmunitet overholdes, og at der er foretaget kontrol for afladning af statisk elektricitet iht. DS/EN samt de her nævnte normative henvisninger. Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering efter skriftlig tilladelse fra producenten. 3.6 Anvendelsesbetingelser Z Omgivelsestemperatur - ved drift fra -20 C op til 40 C Ved permanent anvendelse under ekstreme udsving i temperatur eller luftfugtighed kræves specielt udstyr og særlig godkendelse DK B 12

22 (mm) D (mm) Q (kg) Markeringssteder og typeskilte DK Pos. Betegnelse 15 OBS: ølg anvisningerne i driftsvejledningen! 16 Lastdiagram lastgaffel, løfteevne/lasttyngdepunkt/løftehøjde 17 orbudsskilt "Kørsel med hævet last forbudt" / "Masttiltning fremad med løftet last forbudt" 18 Skilt "Husk sikkerhedsselen" 19 Anslagspunkter til læsning med kran 20 Skift "orholdsregler, hvis trucken truer med at vælte" 21 Kombinationsskilt "Ophold på lastoptaget forbudt"/"ophold under lastoptaget forbudt"/"are for kvæstelser ved håndtering af masten" 22 Skilt "Maksimal kropsstørrelse" (o) 23 Kontrolmærkat fra det tyske arbejdstilsyn (kun i D) 24 Anslagspunkter til donkraft 25 Serienummer, på rammen under motorhjelmen 26 orbudsskilt "Der må ikke medtages personer" 27 Typeskilt, truck; under motorhjelmen B 13

23 4.1 Truckens typeskilt Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 28 Type 33 Producent-logo 29 Serie-nr. 34 Egenvægt 30 Nominel løfteevne i kg 35 Lasttyngdepunktsafstand i mm 31 Drivkraft i kw 36 Byggeår 32 Producent 37 Option Angiv serienummer (29) ved spørgsmål vedr. trucken og ved bestilling af reservedele. 4.2 Truckens lastdiagram Lastdiagrammet for trucken (16) angiver truckens løfteevne Q i kg med masten stående lodret. Diagrammets udformning afhænger af den anvendte masts højde. I tabelform vises, hvor stor den maksimale løfteevne er ved et bestemt lasttyngdepunkt D (i mm) og den ønskede løftehøjde H (i mm). Lastdiagrammet for trucken angiver truckens bæreevne med de gafler, der var monteret ved levering. ra og med en gaffellængde på 1300 mm betyder det en aflastning. Trucks, der leveres uden gafler, forsynes med et standardskilt. Eksempel på udregning af den maksimale løfteevne: Ved et lasttyngdepunkt D på 600 mm og en maks. løftehøjde H på 3600 mm er den maksimale løfteevne Q 1105 kg. Eksempel: DK B 14

24 De pileformede markeringer (38 og 39) på hhv. den indvendige og udvendige mast viser føreren, hvornår han har nået de løftehøjdegrænser, der foreskrives i lastdiagrammet. Disse pile er monteret på alle master med en løftehøjdeafhængig løfteevnegraduering Lastdiagram påbygningsaggregat Z Lastdiagrammet for påbygningsaggregater angiver truckens løfteevne Q i kg i forbindelse med det respektive påbygningsaggregat. Det serienummer, der fremgår af lastdiagrammet for påbygningsaggregatet, skal svare til nummeret på påbygningsaggregatets typeskilt, da producenten angiver løfteevnen specielt for hvert enkelt aggregat. De vises på samme måde som truckens løfteevne og findes på tilsvarende vis. Ved laster med et lasttyngdepunkt på over 500 mm opefter reduceres bæreevnen med forskellen i det ændrede tyngdepunkt DK B 15

25 B DK

26 C Transport og første idrifttagning 1 Aflæsning med kran M M M Benyt udelukkende løftegrej med tilstrækkelig løfteevne (læssevægt, se truckens typeskilt). Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E). astgør krangrejet på mastens tværdrager (1) og på anhængertrækket (2). Der må kun sættes kranremme resp. - kæder i det øverste øje på kontravægten og i øjerne på hovedtværbjælken (mast). Masten skal være tiltet helt tilbage. Kranremmen eller -kæden på masten skal have en fri minimumlængde på 2 m. Krangrejets anhugningsudstyr skal placeres, så det ikke rører ved lastdele eller beskyttelsestag, når der løftes DK C 1

27 2 Sikring af trucken under transport Ved transport på en lastbil eller trailer skal trucken surres og kiles fast på en fagligt korrekt måde. Lastbilen/traileren skal være udstyret med en træbund samt ringe til fastsurring. Læsningen skal iht. anbefalingerne i de tyske direktiver VDI 2700 og VDI 2703 foretages af personale, der er specielt uddannet hertil. Den korrekte dimensionering og realisering af forholdsreglerne ved læsning bestemmes i hvert enkelt tilfælde. Benyt øjerne på mastens øverste tværbjælke samt anhængerboltene til fastsurring af trucken, når masten er monteret. Se det øverste billede (fastsurring og anbringelse af kiler med monteret mast) og det midterste billede (fastsurring og anbringelse af kiler uden mast). Hvis trucken skal transporteres uden mast, surres den fast i forenden hen over sikkerhedstaget. Se billede i midten. Det nederste billede viser det omtrentlige tyngdepunkt DK C 2

28 3 ørste idrifttagning ørste idrifttagning og instruktion af føreren skal foretages af personale med en relevant uddannelse. Hvis der leveres flere truck, skal man sikre sig, at lastoptagningsudstyr, mast og grundtruck med samme serienummer sammenbygges. or at gøre trucken klar til drift efter levering eller transport skal der gøres følgende: Kontrollér, at udstyret er komplet og i ordentlig stand. Kontrollér olieniveau i motoren. Kontrollér olieniveau i det halvautomatiske gear. Kontrollér bremsevæskeniveau. Kontrollér batteritilslutninger og syrevægtfylde. Tag trucken i brug som foreskrevet (se kapitel E). 4 Bugsering af trucken Da gearet drives af truckmotoren, er gearet ikke smurt, og det overophedes, hvis trucken skal bugseres med slukket motor. or at forhindre dette må trucken højest trækkes maks. 5 km og med en maks. hastighed på 4 km i timen. Trækpunkt Der skal benyttes en fast trækstang for at bevæge en truck. Truckens bugseringspunkt er markeret med (57) Z astgør bugseringsstangen på bjærgningskøretøjets anhængertræk og på det køretøj/den truck, der skal bjærges. Løsn parkeringsbremsen. Der skal sidde en person på førersædet i det køretøj, der skal bugseres, for at styre. Bugser trucken i gåhastighed! Eftersom servoaggregratet ikke er tilkoblet, kræver det en ekstra kraftanstrengelse at styre trucken DK C 3

29 C DK

30 D Påfyldning af brændstof 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med dieselolie og flydende gas (LPG) Inden påfyldning af brændstof eller udskiftning af gasflasken skal trucken parkeres sikret (se kap. E). Brandsikringsforanstaltninger: Rygning samt brug af åben ild eller andre antændelseskilder i nærheden af påfyldningsområdet er forbudt ved håndtering af brændstoffer og gas. Anbring skilte, der markerer fareområdet, så alle kan se dem. Det er forbudt at opbevare letantændelige materialer i dette område. unktionsdygtige ildslukningsapparater skal hele tiden stå klar i påfyldningsområdet. Der må kun anvendes kulsyrepulverslukkere eller kulsyregasslukkere ved bekæmpelse af flaskegasbrande. Opbevaring og transport: Anordningerne til opbevaring og transport af dieselbrændstof og flydende gas skal overholde de lovmæssige krav. Hvis der ikke er en stander til disposition, skal brændstoffet lagres og transporteres i rene og godkendte kar. Det skal markeres tydeligt, hvad beholderen indeholder. Utætte gasflasker skal omgående bringes ud i det fri, stilles på steder med god udluftning. Leverandøren af gasflasker skal kontaktes. Dieselbrændstof, der er løbet ud, skal bindes vha. egnede midler og bortskaffes iht. de gældende miljøbeskyttelsesregler. Personale til påfyldning af brændstof og udskiftning af gasflasker: Personer, der anvender flydende gas, er af hensyn til en sikker drift, forpligtet til at tilegne sig den nødvendige viden om flydende gassers karakteristika. Påfyldning af gastanke: Gastankene forbliver sammenkoblede med trucken og fyldes op på gasservicestationer. Overhold forskrifterne fra producenten af tankanlægget samt lovpligtige og lokale bestemmelser, når der tankes op. lydende gas giver frostsår på bar hud DK D 1

31 2 Påfyldning af diesel Der må kun fyldes brændstof på trucken på hertil beregnede steder. Z M M Parker trucken foran tanken i sikker tilstand (se kapitel E). Åbn tankdækslet (1). Påfyld ren diesel. Tanken må ikke overfyldes. Påfyldningsmængde: 48l Der må kun anvendes diesel, der opfylder kravene i DIN med et cet-antal under 45. Brændstofindikatoren (2) viser brændstofniveauet. Hvis visningen går ind i det røde område, skal tanken fyldes op igen. Kør aldrig brændstoftanken helt tom! Hvis der er luft i brændstofanlægget, giver det driftsforstyrrelser. Luk tankdækslet grundigt efter påfyldning af brændstof DK D 2

32 3 Udskiftning af gasflaske Udskiftning af gasflasker skal foregå på hertil indrettede steder af uddannede og hertil bemyndigede personer. Parker trucken foran tanken i sikret tilstand (se kapitel E). Luk spærreventilen (3) godt. Start motoren, og kør i neutralstilling, indtil gasanlægget er tomt. Skru omløbermøtrikken (4) af med en passende nøgle, mens der holdes imod i grebet (6). Tag slangen (5) af, og skru omgående ventilkappen på den tomme gasflaske. Træk stopbolten (7) ud, og vip gasflasken i holderen ned vha. grebet (9). Åbn spændelåsen (8), og hægt spændetappen ud af holderen. jern spænderemmen. Tag forsigtigt gasflasken ud af holderen, og stil den, så den står sikkert. Der må kun anvendes gasflasker på 18 kg (29 l) Læg den nye gasflaske i holderen, og drej den, så stopventilens studser vender opad. Læg spændeselen omkring gasflasken. Hægt spændetappen i, og stram spænderemmen med spændelåsen (8). Vip gasflasken med holderen op vha. grebet (9). Tryk stopbolten (7) ind. astgør slangen (5) igen iht. forskrifterne. Åbn forsigtigt spærreventilen, og kontrollér tilslutningens tæthed vha. et skumdannende middel DK D 3

33 o Revervevisningen for gasflasker (2) viser ved at lyse op, at flasken er tom. o Genopfyldelige gasflasker med påfyldningsanordningen i midten lasken er udstyret med en påfyldningsstopventil. Udtagsventilen (10) skal være lukket. Skru dækslet af (11). ør dysen fra gaspumpen ind i påfyldningstilslutningen. yld gasflasken, indtil det kan ses på niveauindikatoren, at flasken er fuld. jern dysen, og sæt dækslet (11) på igen. Overhold alle direktiver og forskrifter vedr. påfyldning af gasflasker, der findes på gaspumpen DK D 4

34 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Køretilladelse: Trucken må kun benyttes af egnede personer med truckførercertifikat, som over for driftsherren eller dennes repræsentant har bevist deres evner til kørsel og håndtering af laster, og som af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre trucken. ørerens rettigheder, pligter og regler for brug af trucken: øreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsvejledning. Han skal gives de nødvendige rettigheder. Ved truck, som anvendes med gående fører, skal der bruges sikkerhedssko ved betjeningen. Uvedkommendes brug af trucken forbudt: øreren er ansvarlig for trucken i det tidsrum, hvor trucken er i brug. Det er hans pligt at forbyde uvedkommende personer at køre med eller betjene trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer. Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og andre fejl på trucken eller påbygningsaggregatet skal straks meldes til den tilsynsførende. Driftsusikre trucks (f.eks. ved slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er blevet repareret forskriftsmæssigt. Reparationer: øreren må ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken uden særlig uddannelse eller tilladelse. Han må under ingen omstændigheder tage sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem. M areområde: areområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsudstyr (f.eks. gafler eller påbygningsaggregater) eller det gods, der skal transporteres. Hertil hører også det område, der kan nås af gods, der falder ned, eller af en arbejdsanordning, der sænkes/falder ned. Uvedkommende personer skal bortvises fra fareområdet. Ved personfare skal der afgives advarselstegn rettidigt. Hvis uvedkommende personer til trods for advarslen ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses. Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: Overhold altid de sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarsler, der beskrives her. Truck med reduceret friplads over hovedet er forsynet med et advarselsskilt i førerens synsfelt. Den anbefalede maksimale kropsstørrelse på dette skilt skal overholdes DK E 1

35 DK E 2

36 2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer Pos. Betjenings-/ visningselement unktion 1 Advarselslampe, sodfilter t Når lampen lyser, betyder det, at sodfilteret er snavset. 2 Advarselslampe motorolietryk t Når lampen lyser, betyder det, at motorens smøreolietryk er for lavt. 3 Advarselslampe ladestrøm t Når lampen lyser, betyder det, at batteriet ikke oplades Advarselslampe gearolietemperatur Advarselslampe, parkeringsbremse Advarselslampe, brændstofbeholdning (DG) Advarselslampe, bremsevæske t t t t Når lampen lyser, betyder det, at olietemperaturen i gearet er for høj. Når lampen lyser, betyder det, at parkeringsbremsen er aktiveret. Når lampen lyser, betyder det, at brændstofniveauet er for lavt. Når lampen lyser, betyder det, at bremsevæskeniveauet er for lavt. 8 Advarselslampe, luftfilter t 9 Advarselslampe, dieselfilter t Når lampen lyser, betyder det, at luftfilteret er snavset. Når lampen lyser, betyder det, at dieselfilteret er snavset. 10 Kølevæsketemperaturvisning t Angiver kølevæsketemperaturen Visning af tid/driftstimer Kontrollampe, kørselsretningsindikator Kontrollampe forglødning (DG) t t Angiver hhv. indkoblingstiden og det antal driftstimer, trucken har været i brug. Viser, at der er tændt for blinklyset højre/venstre. t Viser, at koldstartssystemet fungerer. 14 Neutralstilling t Viser ved at lyse op, at køreretningskontakten står i neutral stilling (se Neutral Interlock i dette kapitel) DK 15 Brændstofindikator (DG) t Angiver mængden af brændstof i tanken. E 3

37 DK E 4

38 Pos. Betjenings-/ visningselement unktion 16 Parkeringsbremsegreb Aktivering eller deaktivering af parkeringsbremsen: Drej kontakten til pos. 1 for at aktivere bremsen. t Drej kontakten til pos. 0 for at deaktivere bremsen. Træk håndtaget for at aktivere bremsen Tryk håndtaget frem for at deaktivere bremsen. 17 Rat Styring af trucken i den ønskede t kørselsretning. 18 Ratstamme-indstillingsgreb t Justering af ratstammens vinkel 19 Tændings-/startkontakt Ind- og udkobling af strømforsyningen. Tænd og sluk for motoren. Når tændingsnøglen tages ud, er trucken sikret mod, at t uvedkommende bruger den. 20 Kontakt, optioner t Optioner 21 Bremsepedal Standard-nødbremsefunktion 22 Kørepedal Regulering af hhv. motoromdrejningstal og t køre- og løftehastigheden. 23 Ekstrahydraulik (ZH1) o Gaflerne forskydes til hhv. højre og venstre. sideskift 24 Ekstrahydraulik (ZH2) o Beregnet til hydrauliske lastdele. 25 Styrestang tiltning af masten t 26 Styrestang løfte / sænke t Tiltning af masten fremad eller bagud. or at tilte masten fremad: Tryk styrestangen fremad. or at tilte masten bagud: Træk styrestangen bagud. Løft eller sænkning af gaffelslæden. or at løfte gaffelslæden: Træk styrestangen bagud. or at sænke gaffelslæden: Tryk styrestangen fremad. 27 Trykknap horn t Udløsning af et akustisk advarselssignal. 28 Retningsvender t Vælg køreretning. 29 Pedal til langsom kørsel/ bremsepedal t 1. Område: Regulering af sneglefart. 2. område: Aktivering af driftsbremsen 0406.DK E 5

39 t Z Z Retningsvender Hvis retningsvenderen (28) står i midten, er gearet i tomgang. Skub knappen fremad for at vælge fremgear. Skub knappen bagud for at vælge bakgear. Motoren starter, hvis der er forvalgt en køreretning, inden trucken startes. Neutral Interlock 28 Hvis trucken forlades uden at være sat i frigear, sættes trucken automatisk i "Neutral". Dette vises ved hjælp af neutrallampen i instrumentbrættet. Ved genoptagelse af kørslen (siddende på trucken), skal køreretningskontakten sættes i neutral stilling N. Derefter kan kørslen fortsættes. Opvarmning og ventilator Drej termostatreguleringsknappen (31) mod uret for at øge temperaturen i førerkabinen. Tryk på knappen (30) for at tænde for ventilatoren Horn Tryk på tasten Horn (27) på hydraulikstyrestangen for at aktivere hornet DK E 6

40 3 Idrifttagning af trucken Trucken må først tages i drift, betjenes eller benyttes til løft af gods, når føreren har sikret sig, at der ikke er personer inden for farezonen. 3.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Truck Gå hele trucken efter (især hjul og lastoptagningsudstyr) for synlige beskadigelser. Gå hele trucken efter (især hjul og lastoptagningsaggregater) for synlige skader. Kontrollér, om lastkæderne er spændt ensartet. Kontroller, at sikkerhedsselen virker, og at remmen kan trækkes tilbage i oprullemekanismen. Læs mere herom i afsnit Truck med reduceret friplads over hovedet X (o) M Hvis den anbefalede kropsstørrelse ikke overholdes, kan det være forbundet med en øget belastning og øgede risici for føreren, hvorved det ikke kan udelukkes, at føreren får skader af midlertidig eller permanent karakter, der skyldes en usund kropsholdning og for store belastninger af kroppen. Driftsherrren skal sørge for, at den, der betjener trucken, ikke overskrider den anbefalede maksimale kropsstørrelse. Derudover skal driftsherren kontrollere, at den pågældende fører sidder/kan sidde i en normal og lodret siddeposition, uden at dette er anstrengende for vedkommende DK E 7

41 Z Det kan i givet fald være nødvendigt at åbne afdækningerne. Kontrol af brændstofbeholdningen - DG Stil tændings-/startkontakten (19) i position "I". Bestem brændstofbeholdningen på brændstofindikatoren (15). yld i givet fald diesel på (se kap. D) o Kontrol af sprinklervæskeniveauet Beholderen til sprinklervæske (32) sidder bagerst i kabinen ved vangen (33) til højre. Kontrollér, om der er nok sprinklervæske i beholderen. yld efter om nødvendigt. Benyt sprinklervæskemiddel med antifrostmiddel. Hjul og dæk Kontrollér hjul og dæk for slitage (se kap. ). Mål dæktrykket (kun i luftdæk) (se kapitel B) DK E 8

42 3.3 Indstilling af førersædet Standardsæde MSG 65 or at få en optimal sædeaffjedring skal førersædet være indstillet til førerens vægt Indstil sædet til førerens vægt: Tag plads på førersædet. Hvis vægten er indstillet korrekt, står pilen for førervægtsindikatoren (37) over kalibreringsstregen. Hvis pilen er for langt til venstre eller højre, skal sædet indstilles til førerens vægt. Dette gøres ved at klappe vægtindstillingsgrebet (36) ca. 90 frem. Tryk vægtindstillingsgrebet (36) ned for at indstille sædet til en mindre førervægt. Træk vægtindstillingsgrebet op for at indstille sædet til en større førervægt. Klap grebet tilbage i udgangspositionen efter indstilling af grebet. Indstilling af ryglænets hældning: Tag plads på førersædet. Træk håndtaget til indstilling af ryglænet (34) op og indstil ryglænets hældning. Slip håndtaget til indstilling af ryglænet (34) igen, ryglænet blokeres. Indstilling af førersædets position: 34 Træk håndtaget til indstilling i længden (35) opad og skub førersædet frem eller tilbage, indtil den rigtige sædeposition er nået. Lad håndtaget (35) gå i hak igen. Håndtaget til indstilling i længden skal være helt i hak i den indstillede position. ørersædets indstilling må ikke ændres under kørslen! 0406.DK E 9

43 3.4 Sikkerhedssele Z øreren bør dagligt, inden trucken tages i brug, kontrollere, at sikkerhedsselen er i orden og fungerer upåklageligt. Det er kun gennem regelmæssig kontrol, at en fejlfunktion kan opdages rettidigt. Tag altid sele på, før trucken sættes i bevægelse. Selen beskytter mod alvorlige kvæstelser. Beskyt sikkerhedsselen mod snavs (dæk den f.eks. til, når trucken holder stille) og rengør den med jævne mellemrum. En frossen selelås eller rullemekanisme skal tøs op og tørre, så den ikke fryser igen. Tørretemperaturen på den varme luft må ikke overstige +60 C! Sikkerhedsselen må ikke ændres! Øget fare pga. funktionsfejl. Efter et uheld skal sikkerhedsselen udskiftes. Der må kun anvendes originale reservedele til udvidelse og reparation. Beskadigede sikkerhedsseler eller sikkerhedsseler, der ikke virker, skal udskiftes af en autoriseret forhandler eller en lokal afdeling. Træk selen helt ud, og kontrollér, at den ikke trævler Kontrollér, at selelåsen fungerer, og at selen trækkes korrekt ind i rullemekanismen Kontrollér afdækningen for skader. Test af blokeringsautomatikken: M M Z Parker trucken vandret. Træk selen ud i ryk. Automatikken skal blokere seleudtrækket. Åbn motorkappen ca. 30 grader. Automatikken skal blokere seleudtrækket. orholdsregler ved start af trucken i kraftig hængepos. Den automatiske blokering spærrer seleudtrækket, hvis trucken hælder kraftigt. Selen kan så ikke længere trækkes ud af rullemekanismen. Kør forsigtigt trucken ud af hængepositionen, og tag selen på DK E 10

44 orholdsregler i unormale situationer Undlad at løsne selen, og forsøg ikke at springe af trucken, hvis trucken er ved at vælte. Der er større risiko for at komme til skade, hvis du forsøger at springe af! Den korrekte fremgangsmåde: Bøj overkroppen ind over rattet. Hold fast i rattet med begge hænder, og støt med fødderne. Hæld kroppen modsat faldretningen DK E 11

45 3.5 Indstilling af ratstamme Løsn ratstamme-indstillingsgrebet (18) ved at trykke det i pileretningen (L) mod førersædet. Vip ratstammen (38) i den ønskede retning frem eller tilbage. Tryk raststamme-indstillingsgrebet i pileretningen (). L DK E 12

46 3.6 Start af trucken orholdsregler inden start Start motoren (se afsnit 3.7og 3.8), og lad den køre i tomgang et par minutter inden brug, hvis der ikke har været tændt for motoren i flere uger eller hvis oliefilteret er blevet udskiftet. Z Z Z Start af motoren Trucken må kun betjenes fra førersædet. Træk parkeringsbremsen. Stil retningsvenderen (28) i neutralstilling N. Motoren kan kun startes med retningsvenderen i neutralstilling. Startprocedure TG (jf. afsnit 3.7) Startprocedure DG (jf. afsnit 3.8) Nøglebetjent startkontakt unktion: O - I - Alle hovedstrømskredse er slukkede, og nøglen kan fjernes fra trucken.. Regulatorer og instrumenter er koblet til. orvarmning af motoren (kun diesel). III - Start af motoren (går automatisk tilbage til position II ) DK E 13

47 3.7 Startprocedure TG Overhold sikkerhedsbestemmelserne for omgang med flydende gas (se kapitel D, afsnit1) Åbn langsomt spærreventilen på gasflasken. Sæt nøglen i tændings-/startkontakten (19). Stil tændings /startkontakten i position "I". Tryk på knappen Horn (27) og kontrollér, at hornet virker. Advarselslamperne ladestrøm (3), motorolietryk (2), neutralposition (14) og parkeringsbremse (5) lyser op M Træd let på kørepedalen (22). lyt tændings-/startkontakten til position II. Aktivér starten i maks. 15 sek. uden afbrydelse. Vent sek. inden en ny start, og sæt først tændings-/ startkontakten tilbage i pos. 0. Slip nøglen med det samme, når motoren starter. Den går automatisk tilbage til pos. I. Det er meget vigtigt, at nedenstående sikkerhedsbetingelser overholdes, når der arbejdes med gastruck. Hvis trucken ikke vil starte: 27 M Luk spærreventilen til gasflasken. Drej tændingskontakt/starter til O. Tilkald en uddannet, autoriseret kundeservicetekniker. Alle advarselslamper undtagen neutralstilling (14) og parkeringsbremse (5) skal slukke, så snart motoren tænder. Sluk omgående motoren, og afhjælp fejlen, hvis dette ikke er tilfældet DK E 14

48 3.8 Startprocedure DG Sæt nøglen i tændings-/startkontakten (19). Stil tændings /startkontakten i position "I". Tryk på knappen Horn (27), og kontrollér, at hornet virker. Når tændings-/og startkontakten (19) står i position I, lyser advarselslamperne Ladestrøm (3), Motorolietryk (2), Neutralstilling (14) og Parkeringsbremse (5) samt kontrollampen orglødning (13). Træk kørepedalen (22) helt ned, og vent, indtil kontrollampen orglødning slukker Z orglødningstiden afhænger af motortemperaturen, den er på ca. 4sek. lyt tændings-/startkontakten til position II. M Aktivér starteren maks. 15 sek. uden afbrydelse. Vent sek. inden en ny start, og flyt først tændings-/startkontakten tilbage til position 0. M Slip nøglen med det samme, når motoren er startet. Den går automatisk tilbage i position I. Alle advarselslamper, undtagen neutralstilling (14) og parkeringsbremse (5) skal slukke, så snart motoren tænder. Sluk omgående motoren, og afhjælp fejlen, hvis dette ikke er tilfældet DK E 15

49 oretag en prøvekørsel, og gennemfør følgende funktionskontroller, når motoren er startet: M Kontrollér parkeringsbremsens bremsevirkning (16) og pedalen til langsom kørsel/bremsepedalen. Reguler motoromdrejningstallet med kørepedalen (22) til forskellige områder, kontrollér, at pedalen går let. Kontrollér hydraulikstyrefunktionerne løfte/sænke (26), tiltning (25), og kontrollér om nødvendigt, at påbygnings-aggregatets hydraulikstyre-funktioner fungerer korrekt. Drej rattet (17) til begge slutpositioner, og kontrollér, at styringen virker. Lad ikke motoren køre varm i tomgang. Ved jævn belastning og skiftende omdrejningstal når motoren hurtigere sin driftstemperatur. Vent med at belaste motoren fuldt ud, til temperaturmåleren (10) viser driftstemperaturen Når alle funktionskontroller har kunnet udføres uden fejl, og driftstemperaturen er nået, er trucken klar til drift DK E 16

50 3.9 Visning af fejl under driften Hvis følgende advarselslamper lyser:: motorolietryk (2), ladestrøm (3), kølevæsketemperatur (10), gearolietemperatur (4), skal motoren omgående slukkes. M Z Start først motoren igen, når fejlen er afhjulpet. ejlfinding og tiltag til afhjælpning, se afsnit 5. Kontrollér brændstofindikatoren (15, kun DG) under drift DK E 17

51 3.10 Sluk for motoren M Sluk ikke motoren fra fuld belastning, men lad den køre videre et øjeblik, indtil temperaturen er udjævnet. Stands trucken. Stil retningsvenderen (28) i neutralstilling. Aktiver parkeringsbremsearmen (16). Stil tændings-/startkontakten (19) i position DK E 18

52 4 Arbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler for kørsel Kørselsveje og arbejdsområder: Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel. Uvedkommende må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres på de steder, der er beregnet hertil. orholdsregler under kørsel: øreren skal tilpasse kørehastigheden til de lokale forhold. Han skal køre langsomt f.eks. i sving, til og i smalle passager, ved kørsel igennem svingdøre, på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til forankørende køretøjer, og føreren skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig ud eller række ud af arbejds- og betjeningsområdet. Udsyn under kørslen: øreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af gods, der mindsker udsynet, skal trucken køres med lasten bagpå eller køre baglæns. Er dette ikke muligt, skal der gå en anden person foran trucken og dirigere. Kørsel på stigninger og skråninger: Der må kun køres på stigninger eller skråninger, hvis disse er bestemt til at være færdselsårer samt er rene og giver et godt vejgreb. Desuden skal det iht. truckens tekniske specifikationer være sikkert at køre på dem. Godset skal altid transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Trucken må ikke vendes, køres på skrå eller parkeres på skråninger. Der skal endvidere altid køres med nedsat hastighed, og føreren skal hele tiden være klar til at bremse. Kørsel ind i elevatorer eller ud på læssebroer: Der må kun køres ind i elevatorer eller ud på læssebroer, hvis disse har en tilstrækkelig bæreevne, er konstruerede til, at der køres på dem, og er godkendt hertil af driftsherren. Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i en elevator med lastenheden forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge. Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren før trucken køres ud. Transportgodsets beskaffenhed: Operatøren skal kontrollere, at lasten er anbragt korrekt. Laster, der transporteres, skal være sikkert og omhyggeligt læsset. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede beskyttelsesforanstaltninger for at forhindre dette, f.eks. i form af et lastbeskyttelsesgitter DK E 19

53 Trækning af anhængere og bugsering må kun finde sted i begrænset omfang. Kørebanen skal være fast og plan med en afvigelse på +/- 1 %, og der må højest køres med en hastighed på 5 km/h. Permanent drift med anhængere er ikke tilladt. Ved trækning må gaflerne ikke være belastet. Den for den pågældende truck angivne maksimale anhængervægt uden og/eller med bremser må ikke overskrides. Den angivne anhængervægt gælder kun for hjælpetrækket i truckens kontravægt. ølg forskrifterne fra anhængertræk-producenten, hvis der monteres et andet anhængertræk på trucken. Efter sammenkoblingen skal føreren, før der køres, kontrollere, at anhængertrækket er sikret, så det ikke kan løsne sig. Trækkende trucks skal køres, således at sikker kørsel og nedbremsning af vogntoget er sikret ved alle kørebevægelser. Udstødningsgas-emission: Trucken må kun anvendes i områder med god udluftning. Brug af trucken i lukkede områder, kan føre til en ophobning af skadelige udstødningsgasser, hvilket kan forårsage svimmelhed, søvnighed eller endda døden. Nødstop med frakobling, truckens elektriske system: Alle elektriske funktioner kobles fra. Sæt tændingslåsen på O-. Ved truck med kabine eller overdækning skal dørene åbnes. Tryk på trykknappen i fodrummet. Motorhjelmen åbnes. jern nu den blå snaplås fra batterirummet. Ved gasdrevne truck skal spærreventilen på gastanken eller gasflasken drejes til, så det forhindres, at der ikke kommer gas ind i motorområdet DK E 20

54 4.2 Kørsel Tilpas kørehastigheden efter forholdene på kørevejene, arbejdsområdet og den respektive last! Stil retningsvenderen (28) i neutralstilling. Løft gaffelslæden ca. 200 mm, så gaflerne er fri af gulvet. Tilt masten helt bagud. Løsn parkeringsbremsen. Kørsel fremad Kobl retningsvenderen (28) fremad. Træd langsomt kørepedalen (22) ned, indtil den ønskede kørehastighed er nået. M Skift af køreretning Der må kun skiftes køreretning, når trucken står stille. lyt retningsvenderen (28) over neutralstillingen til den ønskede køreretning. Træd langsomt kørepedalen (22) ned, indtil den ønskede kørehastighed er nået. Bakning Sørg for at sikre dig, at køreområdet er frit. Kobl retningsvenderen (28) bagud. Acceleration af trucken Træd langsomt på kørepedalen (22), indtil trucken sætter sig i bevægelse. Træd kørepedalen helt ned. Motoromdrejningstallet og kørehastigheden øges. Bremsning af trucken Truckens bremseevne afhænger i høj grad af underlagets beskaffenhed. Dette skal føreren være opmærksom på under kørslen. Brems forsigtigt trucken ned, så lasten ikke skrider DK E 21

55 Opbremsning Slip kørepedalen (22). Træd let på pedalen til langsom kørsel/bremsning (29). I pedalvandringens første område reduceres kraftoverføringen via momentomformeren. Træd pedalen for langsom kørsel/bremsning (29) helt ned. Når pedalen trædes helt ned, bremses trucken til stilstand. Langsom kørsel med pedalen for langsom kørsel/bremsning M Hvis man betjener pedalen for langsom kørsel/bremsepedalen (29) forsigtigt og kører langsomt, er det let at rangere på steder, hvor der ikke er meget plads. Denne køremåde er ved høje motoromdrejningstal maks. tilladt i 5 sekunder DK E 22

56 4.3 Styring Den styrekraft, der skal bruges, er pga. den hydrostatiske styring meget lille, drej derfor forsigtigt på rattet (17). 4.4 Bremsning Driftsbremse Ved hjælp af pedalen til langsom kørsel/bremsning aktiveres tromlebremsen til forhjulene hydraulisk. Træd pedalen til langsom kørsel/ bremsepedalen (29) ned, indtil det kan mærkes, at den tager fat. I det første stykke af pedalvejen styres kraftoverførslen i lastkoblingsgearet. Hvis pedalen trædes længere ned, aktiveres tromlebremserne til forhjulene Man kan også vælge at anvende bremsepedalen (21), hvorved tromlebremserne aktiveres, uden af gearet kobles fra. Parkeringsbremse Med parkeringsbremsen aktiveres tromlebremserne på forhjulene mekanisk. Træk parkeringsbremsearmen (16) bagud og ud over trykpunktet til anslag. Parkeringsbremsen er trukket og pakeringsbremsearmen låst i denne position. Tryk parkeringsbremsen frem og ud over trykpunktet for at løsne parkeringsbremsen DK E 23