EKS 110. Driftsvejledning

Transkript

1 EKS Driftsvejledning K

2 orord or at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Informationerne gives i en kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes. M t o Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker. Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Tlf.: +49 (0) 40/ DK

3 0108.DK

4 Indholdsfortegnelse A B Bestemmelsesmæssig anvendelse Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen... B 1 2 Komponenter... B Trucken... B Teknisk beskrivelse - lastoptagningsaggregat... B 4 3 Tekniske data for standardudførelse... B Ydelsesdata... B Mål... B Standarder... B Anvendelsesbetingelser... B 7 4 Skilte... B Typeskilt for truck... B Løfteevneskilt, løfteevne / lasttyngdepunkt / løftehøjde... B 9 C Transport og første ibrugtagning 1 Aflæsning med kran... C Sikring af trucken under transporten... C 2 2 ørste gangs ibrugtagning... C 2 3 lytning af trucken uden strømforsyning... C 3 D Batteri - vedligeholdelse, opladning, udskiftning 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier... D 1 2 Batterityper... D 2 3 rilægning af batteriet... D 2 4 Opladning af batteriet... D 3 5 Afmontering/montering af batteriet... D 4 6 ørerdisplay... D 5 I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken... E 1 2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer... E 2 3 Idrifttagning af trucken... E Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning... E Tænding af trucken... E 9 4 Arbejde med trucken... E Sikkerhedsregler for kørsel... E Kørsel, styring, nedbremsning... E NØDSTOP... E odkontakt... E Sikkerhedsbarrierer... E Kørsel... E Styring... E Bremsning... E Kørsel ved drift med betjeningsknapper Gående fører (o)... E Løft og sænkning af førerplatformen... E Løft og sænkning, tillægsløft... E Løft og sænkning ved drift med betjeningsknapper "Gående fører" (o)... E Løft og sænkning af førerplatformen ved drift med betjeningsknapper Gående fører (version L)... E Løft og sænkning af lastgaflen ved drift med betjeningsknapper Gående fører (version )... E Løft og sænkning af førerplatformen med løftfrakobling (o)... E Optagning og nedsætning af last... E Indstilling af gaflerne (o)... E Lastbærende del, der kan betrædes, med pallegitter (o)... E Parkering af trucken i sikret tilstand... E Kørsel i smalgange... E Truck med skinneføring (o)... E Truck med skinneføring (o) og gangkending (o)... E Truck med gangendesikring (o)... E 30 5 Nødsænkning... E 31 6 Visningselementer... E ørerdisplay (t)... E Lysflader på førerdisplayet... E 34 7 Betjeningstastatur (CANCODE) (o)... E Kodelås... E Parametre... E Parameterindstillinger... E 38 8 Ændring af truckens parametre... E 41 9 Afhjælpning af fejl... E 42 I 2

6 Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen Service og eftersyn Servicetjekliste Smøreplan orbrugsstoffer Anvisninger vedr. service orberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Stramning af hjulmøtrikker Aktivering af mastsikringen Åbning af frontkappen Åbning til el-system Kontrol/udskiftning af gearolie Kontrol af elektriske sikringer ornyet idrifttagning Oplægning af trucken orholdsregler før oplægning orholdsregler under oplægningen ornyet idrifttagning efter oplægningen Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser (D: sikkerhedskontrol iht. den tyske UVV-forskrift BGV D27) Endegyldig ud-af-drifttagning, bortskaffelse I 3

7 I 4

8 Bilag Driftsvejledning, JH-traktionsbatteri Denne driftsvejledning gælder kun for batterityper af mærket Jungheinrich. Skal der anvendes andre mærker, skal driftsvejledningen fra producenten af disse følges DK 1

9 DK

10 A Bestemmelsesmæssig anvendelse Brochuren "Regler for bestemmelses- og forskriftsmæssig anvendelse af truck" (fra den tyske maskinindustriforening VDMA) følger med ved levering af dette køretøj. Den er en del af denne driftsvejledning og skal absolut overholdes. Nationale forskrifter gælder uden indskrænkninger. Det køretøj, der beskrives i denne driftsvejledning, er en truck konstrueret til at løfte og transportere lastenheder. Den skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne driftsvejledning. Anden brug er ikke bestemmelsesmæssig brug og kan medføre skader på personer, køretøj eller materiel. Undgå frem for alt overbelastning pga. for tung eller ensidet optagen last. Typeskiltet eller lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale last, der må optages. Trucken må ikke køre i brandfarlige eller eksplosive områder, ej heller i områder, der er rustfremkaldende eller meget støvede. M Driftsherrens forpligtelser: Driftsherre er i denne driftsvejlednings forstand den naturlige eller juridiske person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes. I særlige tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er driftsherren den person, som det, i henhold til den kontraktmæssige overenskomst mellem ejer og bruger af trucken, påhviler at overholde de nævnte driftspligter. Driftsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes bestemmelsesmæssigt og at enhver form for fare for brugerens eller tredjemands liv og sundhed undgås. Han skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, andre sikkerhedstekniske regler samt drifts-, service- og vedligeholdelsesregler overholdes. Driftsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsanvisning. Ignoreres denne driftsvejledning, bortfalder vores garanti. Dette samme gælder i de tilfælde, hvor kunden og/eller tredjepersoner udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden tilladelse fra leverandørens kundeservice. Montering af ekstraudstyr: På- og indbygning af ekstra anordninger, der påvirker eller udvider køretøjets funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Det kan derudover være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. A 1

11 A 2

12 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen Model EKS 110 er en trehjulet vertikalplukketruck med elektromotorisk batteridrift. Den er beregnet til transport og plukning af gods på et plant underlag iht. DIN Der kan optages paller med åben bund eller med tværbrædder samt rullevogn. Trucken er ikke egnet til indstabling af paller i reolsystemer! ørerkabinen løftes op sammen med lastoptagningsudstyret, så føreren har nem adgang til og optimalt overblik over de reolfag, der skal betjenes. De anvendte reolsystemer skal være beregnet til EKS 110. De sikkerhedsafstande (f.eks. EN , pkt ), der kræves og foreskrives af producenten, skal altid overholdes. Gulvet skal overholde DIN I forbindelse med skinneføringssystemet (S) skal der forefindes køreskinner i smalgangene. øringsruller af vulkollan, der er skruet på truckens chassis, fører trucken imellem køreskinnerne. Trucken udstyres som standard med enkeltmast (E-mast) eller duplex-dobbeltmast (-mast) (løftehøjder: Se tabel, kapitel B). Som ekstraudstyr kan der leveres et tillægsløft, som øger lastgaflernes løftehøjde med yderligere 800 mm. Den nominelle løfteevne kan aflæses på typeskiltet eller løfteevneskiltet Qmax. Lastgaflernes dimensioner er konstrueret til type og antal af paller eller rullevogne, der skal optages. B 1

13 2 Komponenter Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t ørerbeskyttelsestag 8 t Afdækning, el-system 2 o Duplexmast 9 o øringsruller 3 t Køreregulator 10 t rontkappe 4 t Sikkerhedsbarrierer 11 t Drivhjul (fra mm) 5 t Enkelt-mast 12 t Batteridæksel 6 t Lastgaffel 13 t ørerdisplay 7 t ørerplatform t = standardudstyr o = ekstraudstyr B 2

14 2.1 Trucken Sikkerhedsanordninger: Lukket truckkontur. Drivhjulet (10) er beskyttet af en stabil påkørselsbeskyttelse. ørerplatformen (7) er støddæmpet. ørerbeskyttelsestaget (1) beskytter føreren mod eventuelle nedfaldende emner. Sikkerhedsbarriererne (4) i begge sider af førerplatformen (7) afbryder ved en løftehøjde på over 1200 mm alle køre- og løftebevægelser. I funktionen "Skinneføring med gangkending" (o) i smalgange skal også knappen "Tohåndsbetjening" (o) være trykket ind for at kunne køre og løfte. Tohåndsbetjeningen forhindrer, at der forsøges plukning i reolen under kørslen eller løftebevægelsen. Med hovedafbryderen kan alle elektriske funktioner sættes ud af drift i en faresituation. Opbygning: Trucken er en trehjuls-truck med styret drivhjul (11) inden for den lukkede truckkontur. En frontkappe (10), der er let at åbne, et vipbart batteridæksel (12) og en let aftagelig afdækning til el-systemet (8) giver god adgang til alle aggregater. Køredrev: Drivenheden er placeret i truckens midterlinie. En 2,5kW vekselstrømsmotor trækker drivhjulet via et tandhjulssnekkegear. Køremotoren har trinløs omdrejningstalregulering via en elektronisk kørestrømsstyring. Ved at skifte køreretning med kørereguleringen (3) bremses trucken elektronisk vha. modstrøm. Når kørereguleringen er i neutral position fungerer køremotoren som generatorbremse. Styring: Styreområdet er 90 til begge sider. Rattet virker elektrisk på styregearmotoren, der via en kæde overfører styrebevægelsen til drivhjulet (11). I funktionen "Skinneføring med gangkending" (o) er styringen uden funktion. Betjenings- og visningsinstrumenter: Betjeningselementer og visningsinstrumenter er anbragt overskueligt ved førerpladsen. En køreregulering (3) styrer hastigheden. unktionerne hæve, sænke og horn kan betjenes med knapper uden at flytte hånden. Hvis trucken er forsynet med tillægsløft (o) "" er betjeningen af løfte- /sænkebevægelserne til dette tillægsløft desuden også placeret logisk i lastsiden (på tillægsløftet). ørerdisplayet (13) viser batteriopladning, driftstimer samt service- og diagnosedata. En hjulvinkelvisning informerer om drivhjulets aktuelle styrevinkel Der er forskellige kombinationsmuligheder, som ikke adskiller sig med hensyn til funktioner (ekstra betjeningspanel, tohåndsbetjening). Bremsesystem: Bremsefunktionen udløses ved, at der skiftes kørselsretning ved hjælp af kørereguleringen (3) (modstrømsbremse), eller ved at kørereguleringen slippes (udrulningsbremse). Når der slukkes for el-systemet virker fjedertrykbremsen som parkeringsbremse. B 3

15 Hydrauliksystem: unktionerne hæve og sænke udløses vha. betjeningsknapper. Når funktionen løft kobles til, starter pumpeaggregatet og pumper hydraulikolie fra olietanken til løftecylinderen. En hydrauliktrykakkumulator og en mængdereguleringsventil gør, at løft og sænkning udføres med dæmpning. El-system: Port til tilslutning af en service-laptop: or hurtig og enkel konfiguration af alle vigtige data (bremsning og acceleration, skydehastigheder, frakoblinger etc.). Til udlæsning af fejlhukommelse med henblik på analyse af fejlårsagen. Til simulation og analyse af programforløb. Styringen er forsynet med CAN-bus. Styringen sikrer blød igangsætning og nedbremsning af lasten. Vekselstrømsteknologi med høj virkningsgrad og energigenvinding for køremotoren giver mulighed for høje kørehastigheder og en bedre udnyttelse af energien. 24V MOSET vekselstrømsstyring gør det muligt at starte alle bevægelser uden ryk. 2.2 Teknisk beskrivelse - lastoptagningsaggregat Løfteanordning: Svejset enkeltmast (5). Lastslæden med førerplatform (7) og lastgaffel (6) føres af ruller med rulningslejer for at opnå minimalt friktionstab og lavt strømforbrug. Løft sker ved at hydraulikcylindere køres ud. I tillægsløft (o) hæves lastgaflerne (6) via en styrekæde ved hjælp af en løftecylinder, der er anbragt i midten. Trucken kan være forsynet med en duplex-dobbeltmast (2). B 4

16 3 Tekniske data for standardudførelse De tekniske data er angivet iht. den tyske forskrift VDI Ret til tekniske ændringer og udvidelser forbeholdes. 3.1 Ydelsesdata Betegnelse Q Nominel løfteevne 1000 kg C Lasttyngdepunktafstand 600 mm Kørehastighed med / uden mærkelast 9,8 / 10,1 km/h C h 4 h 1 Q h 4 h 1 h 12 h 7 h 9 h 3 y h l 2 l (l 1 ) b 1 Wa a 2 Ast a 2 B 5

17 3.2 Mål (alle mål i mm) Betegnelse Enkeltmast Duplexdobbeltmast h Lastgafler sænket h 7 ørerplatform sænket h 9 Tillægsløft y Sporvidde l Gaffellængde (standard) l 1 Trucklængde l l l 2 Længde forkonstruktion b 1 Truckbredde a Sikkerhedsafstand W a Venderadius Ast Arbejdsgangbredde 2) Palle 800x1200 langs Palle 1000x1200 tværs Egenvægt se truckens typeskilt Standard-mastudførelser (alle mål i mm) Betegnelse Enkelt-mast Duplexmast h 3 Løft h 12 ørerplatform hævet h 1 Byggehøjde ) h 4 Masthøjde, fuldt udkørt ) ) ved model med førerbeskyttelsestag (o): h 1 = 2270 mm h 4 = 3270 mm 2) for drejning før den optagede palleplads iht VDI 2198 (diagonalmetoden) B 6

18 3.3 Standarder Vedvarende lydtrykniveau: 64 db(a) i henhold til EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtrykniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der tager højde for lydtrykniveauet ved kørsel, løft og tomgang. Lydtrykniveauet måles ved førerens øre. Vibration: 0,8 m/s 2 iht. EN Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel af forhindringer med konstant hastighed. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetisk forstyrrelser og støjimmunitet overholdes, og at der er foretaget kontrol af afladning af statisk elektricitet iht. EN samt de her nævnte normative henvisninger. Ændringer af elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering må kun foretages med skriftlig tilladelse fra producenten. 3.4 Anvendelsesbetingelser Omgivelsestemperatur - under drift: 5 C til 40 C Ved permanent brug under ekstreme udsving i temperatur eller luftfugtighed kræves specielt udstyr og godkendelse. B 7

19 Skilte Pos. Betegnelse 14 orbudsskilt "Ræk ikke igennem masten" 15 Typeskilt, truck 16 Løfteevneskilt, løfteevne / lasttyngdepunkt / løftehøjde 17 Kontrolmærkat Arbejdstilsyn (kun i D) 18 Skilt "Risiko for at komme i klemme" 19 orbudsskilt "Gå ikke ind under lasten" 20 Advarselsskilt "Advarsel. Drift via betjeningsknapper" 21 orbudsskilt "Det er ikke tilladt at medtage passagerer" 22 Advarselsskilt "orsigtig. Elektronik og lavspænding" 23 Løftepunkt til læsning med kran 24 Løftepunkter for donkraft B 8

20 4.1 Typeskilt for truck Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 26 Type 32 Producent 27 Serie-nr. 33 Batterivægt min/max i kg 28 Nominel løfteevne i kg 34 Drivkraft i kw 29 Batterispænding i V 35 Lastens tyngdepunktsafstand i mm 30 Egenvægt uden batteri i kg 36 Byggeår 31 Producent-logo 37 Option Ved spørgsmål ang. trucken resp. bestilling af reservedele, angiv venligst serienummeret (27). 4.2 Løfteevneskilt, løfteevne / lasttyngdepunkt / løftehøjde Løfteevneskiltet (16) angiver løfteevnen Q i kg for trucken med lodret mast. I tabelform vises, hvor stor den maksimale løfteevne er ved et bestemt lasttyngdepunkt D (i mm) og den ønskede løftehøjde H (i mm). Eksempel på udregning af den maksimale løfteevne: Ved et lasttyngdepunkt D på 600 mm og en maks. løftehøjde H på mm udgør den maksimale løfteevne Q kg. B 9

21 B 10

22 C Transport og første ibrugtagning 1 Aflæsning med kran Anvend kun løftegrej med tilstrækkelig løfteevne (vedr. transportvægt henvises til truckens typeskilt). Til læsning af trucken med kranudstyr er der anbragt løftepunkter på rammen (1 + 2). Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E). astgør kranudstyret i løftepunkterne (1) og (2). astgør kranudstyret i løftepunkterne på en sådan måde, at det under ingen omstændigheder kan skride, og således at det ikke berører påmonterede dele under løftet. 2 1 C 1

23 1.1 Sikring af trucken under transporten M Trucken skal surres fast på en fagligt korrekt måde ved transport på en lastbil eller trailer. Lastbilen resp. traileren skal være udstyret med fastsurringsringe. Læsningen skal iht. anbefalingerne i de tyske direktiver VDI 2700 og VDI 2703 foretages af personale, der er specielt uddannet hertil. Den korrekte dimensionering og realisering af forholdsreglerne ved læsning fastlægges i hvert enkelt tilfælde. M Transportsikring af truck med monteret mast Hvis der sidder et truckbatteri i rammen ved leveringen, skal batteristikket tages ud! Brug kun stropper med en nom. styrke på > 5 t. Der skal anvendes mindst 4 stropper, hhv. 2 til venstre og 2 til højre (4, 5) på masten. 2 ørste gangs ibrugtagning M Trucken må kun køres med batteristrøm! Ensrettet vekselstrøm beskadiger de elektroniske komponenter. Kabelforbindelser til batteriet (slæbekabler) skal være under 6 m lange. or at gøre trucken klar til brug efter levering eller transport skal der gøres følgende: Kontrollér, at alle delene er leveret komplet og i orden. oretag om nødvendigt montering af batteri; undgå at beskadige batterikablet. (se kapitel D). Oplad batteriet (se kapitel D). Tag trucken i brug som foreskrevet (se kapitel E). Når trucken er parkeret, kan der opstå flade steder på dækkenes slidbaner. Disse flade steder forsvinder igen efter kort tids kørsel. C 2

24 3 lytning af trucken uden strømforsyning Denne driftsmåde er forbudt på hældninger og stigninger. Hvis trucken skal flyttes efter en fejl, som har indflydelse på køreevnen, skal følgende fremgangsmåde anvendes: Stil hovedafbryderen på "RA". Stil tændingslåsen på "RA" ("0") og tag nøglen ud. Sørg for at sikre trucken, så den ikke ruller. Tag frontkappen (6) af, og læg den til side (se kapitel ). Træk ankerpladen op ved hjælp af to skruer (afhængigt af bremsetype) (7), som skrues i til anslag. Bremsen frigøres, og trucken kan flyttes. Når destinationen er nået, skal bremsesystemet bringes tilbage til oprindelig tilstand! Trucken må ikke parkeres med frigjort bremse! Skru skruerne (7) ud igen. Bremsetilstanden er nu genoprettet. Sæt frontkappen (6) på igen C 3

25 C 4

26 D Batteri - vedligeholdelse, opladning, udskiftning 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Inden arbejde på batterierne, skal køretøjet parkeres i sikret tilstand (se kapitel E). Servicepersonale: Opladning, vedligeholdelse og udskiftning af batterier må kun gøres af hertil uddannet personale. Denne driftsvejledning samt forskrifter fra producenten af batteri og ladestation skal overholdes under arbejdet. Brandsikringsforanstaltninger: Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke være brændbare stoffer eller gnistdannende driftsmidler inden for en afstand på mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være ventileret. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Vedligeholdelse af batteri: Batteridækslerne skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, let indsmurte i fedt og godt skruet fast. Batterier med uisolerede poler skal dækkes til med en skridsikker isoleringsmåtte. M M Bortskaffelse af batteri: Bortskaffelse af batterier er kun tilladt under hensyntagen til og overholdelse af de nationale miljøbestemmelser eller love om bortskaffelse. Overhold fabrikantens anvisninger vedrørende bortskaffelse. Sørg for, at batterikablet ikke kan blive beskadiget, inden batterikappen lukkes. Batterierne indeholder opløst syre, som er giftig og ætsende. Derfor skal der bæres sikkerhedstøj og øjenbeskyttelse ved al slags arbejde på batterierne. Undgå enhver kontakt med batterisyre. Er batterisyren alligevel kommet på tøjet, på huden eller i øjnene, skal de pågældende steder straks skylles med rigeligt rent vand, ved kontakt med huden eller øjnene skal man desuden konsultere en læge. Spildt batterisyre skal omgående neutraliseres. Der må kun anvendes batterier med lukket batterikasse. Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på køretøjets driftssikkerhed. Udskiftning af batteriudstyret kræver tilladelse fra producenten. D 1

27 2 Batterityper Alt efter udførelse forsynes trucken med forskellige batterityper. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilke kombinationer der er beregnet som standard: 24 V-batteri (vedligeholdelsesfrit) 4 EPzV 480 Ah 24 V-batteri 4 EPzS 560 Ah 24 V-batteri 4 EPzS 620 Ah 24 V-batteri (vedligeholdelsesreduceret) 4 EPzW 560 Ah Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt. Batterier med uisolerede poler skal dækkes til med en skridsikker isoleringsmåtte. M Afhængigt af batteritypen kan der også anvendes vedligeholdelsesfrie batterier. Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum efter udskiftning/ved montering af batteriet. 3 rilægning af batteriet Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E). Ved åbning/lukning af batteridækslet må kun grebene (2) benyttes. 2 1 Tag fat i batteridækslet (1) i begge greb (2) og vip dækslet opad til anslag. Dækslet holdes udelukkende i denne position af sin egenvægt. Tag kun fat i grebene (2) for at lukke batteridækslet. Afskærmninger og tilslutninger skal bringes tilbage i den normale driftsklare tilstand, før trucken tages i drift. D 2

28 4 Opladning af batteriet Ved opladning af batterierne skal trucken være parkeret i et lukket rum med god udluftning. M M rilæg batteriet (se afsnit 3). Tilslutning og adskillelse af batteriladestationens batteristik (3) og ladekabel, samt aktivering af hovedafbryderen må kun foretages, når både truck og ladeapparat er slukkede. Under selve opladningen skal overfladen på battericellerne ligge frit for at sikre tilstrækkelig udluftning. Der må ikke lægges genstande af metal på batteriet. ør opladningen skal samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser. Sikkerhedsbestemmelserne fra batteriog ladestationsproducenten skal ubetinget overholdes. Træk batteristikket (3) ud. jern om nødvendigt en eventuel isoleringsmåtte fra batteriet. orbind batteriladestationens ladekabel (4) med batteristikket (3) og tænd for ladeaggregatet. Oplad batteriet iht. til forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation D 3

29 5 Afmontering/montering af batteriet M Køretøjet skal stå vandret. or at undgå kortslutning, skal batterier med åbne poler eller forbindere dækkes med en gummimåtte. Batteristikket og batterikablet skal lægges på en sådan måde, at de ikke hænger fast i trucken, når batteriet trækkes ud. Hvis der bruges kran ved skift af batteriet, så pas på at løfteevnen er stor nok (se batterivægt på batteriets typeskilt i batterikassen). Krangrejet skal udøve et lodret træk for ikke at trykke batterikassen sammen. Anbring krogene i batteriets løfteøjer (5) på en sådan måde, at de ikke kan falde ned på battericellerne, når krangrejet er slapt. rilæg batteriet (se afsnit 3). Løsn spændearmen (6) til batteriholderen ved at svinge den 180 i retning mod uret. Tag derefter hele batteriholderen ud ved at trække den opad. Træk batteristikket (3) ud. Løft ved hjælp af kranen langsomt og forsigtigt batteriet ud af trucken eller træk det sideværtstil batteriskiftestationen (o). Sørg for korrekt fastgørelse af batteriskiftestationen! ølg driftsvejledningen for batteriskiftestationen! Monteringen foretages i omvendt rækkefølge. Inden batteriholderen monteres, er det vigtigt at sikre sig, at batteriet er skubbet helt ind. Sørg for, at batteriet er monteret og tilsluttet korrekt. Efter monteringen skal samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser. Batteriet skal fastgøres sikkert i trucken for at undgå skader gennem uforudsete bevægelser. Batteridækslet skal være sikkert lukket D 4

30 6 ørerdisplay M Batteriafladeindikator: Batteriets ladetilstand (7) vises på førerdisplayet. Standardindstillingen for batteriafladeindikator/overvågning af batteriafladning sker ud fra standardbatterier Når et batteri er afladet til det tilladte afladningsniveau, vises batterisymbolet tomt. Batteriafladekontrol: Hvis restkapaciteten underskrides, kobles funktionen "løft" fra. Dette vises på displayet. unktionen "løft" frigives først igen, når det tilsluttede batteri er opladet til mindst 70 %. Klokkeslæt: Over batterisymbolet vises klokkeslættet (8). Køreprogram: Det aktuelt benyttede køreprogram (10) vises i displayets højre side. Driftstimer: Antallet af driftstimer (11) siden sidste reset vises under batterisymbolet. D 5

31 D 6

32 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Køretilladelse: Trucken må kun benyttes af egnede personer med truckførercertifikat, som over for driftsherren eller dennes repræsentant har bevist deres evner til kørsel og håndtering af laster, og som af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre trucken. ørerens rettigheder, pligter og regler for brug af trucken: øreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsvejledning. Han skal gives de nødvendige rettigheder. Ved truck, som anvendes med gående fører, skal der bruges sikkerhedssko ved betjeningen. Uvedkommendes brug af trucken forbudt: øreren er ansvarlig for trucken i det tidsrum, hvor den er i brug. Det er hans pligt at forbyde uvedkommende personer at køre med eller betjene trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer. Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet skal straks meldes til den tilsynsførende. Driftsusikre truck (f.eks. ved slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er blevet repareret forskriftsmæssigt. Reparationer: øreren må ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken uden særlig uddannelse eller tilladelse. Han må under ingen omstændigheder tage sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem. arezone: arezonen er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsudstyr (f.eks. gafler eller påbygningsaggregater) eller det gods, der skal transporteres. Hertil hører også det område, der kan nås af gods, der falder ned, eller af en arbejdsanordning, der sænkes/falder ned. Uvedkommende personer skal bortvises fra farezonen. Ved personfare skal der afgives advarselssignal rettidigt. Hvis uvedkommende personer til trods for advarslen ikke forlader farezonen, skal trucken omgående standses. Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: Overhold altid de sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarsler, der beskrives her. E 1

33 2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer Pos. Betjenings-/ unktion visningselement 1 Tændingslås med nøgle t Til- og frakobling af styrespændingen. Ved at tage nøglen ud sikres trucken, så uvedkommende ikke kan tænde for den. Betjeningstastatur (CANCODE) o Kodelås, erstatter tændingslåsen. Til- og frakobling af styrestrømmen. rigivelse af truckfunktioner. Ændring af parametre. ISM-adgangsmodul o Erstatter tændingslåsen. Kontrol af kortet (eller transponderen). rigivelse af truckfunktioner. Time-out-overvågning Registrering af truckbrugeren (anvendelse) og lagring på kortet. Registrering af driftsdata. 2 Kørekontakt t Styring af køreretning og hastighed. 3 Knappen Tohåndsbetjening 4 Rat t Styring af trucken. 5 Hovedafbryder (NØDSTOP) o t Når knappen aktiveres, frigives funktionerne løft og kørsel (i funktionen skinneføring med gangkending). Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. 6 ørerdisplay t Visning af vigtige køre- og løfteparametre, valg og visning af styredriftstyper, advarsler, fejlbetjeningshenvisninger og servicevisninger (se afsnit 5) 7 Kontaktrække t Mulighed for DIN A4-formater. 8 Trykknappen t Udløsning af advarselssignal. Advarselssignal (horn) 9 Trykknappen "Sænkning", o Lastgaflen sænkes. tillægsløft 10 Trykknappen "Sænkning" t ørerplatformen sænkes. 11 Trykknappen "Løft" t ørerplatformen hæves. 12 Trykknappen "Løft", o Lastgaflen hæves. tillægsløft 13 odkontakt t rigivet: Kørsel spærret, eller trucken bremser Aktiveret: Kørsel frigivet 14 odkontakt (2. betjeningsområde) o rigivet: Kørsel spærret, eller trucken bremser Aktiveret: Kørsel frigivet, skift af betjeningsfunktioner til 2. betjeningsområde t = standardudstyr o = ekstraudstyr E 2

34 E E 3

35 Pos. Betjenings-/visningselement unktion 15 Sikkerhedsbarriere o Åben: unktionen løft og kørsel spærret fra en løftehøjde på 1200mm. Lukket: unktionen løft og kørsel frigivet. 16 Trykknappen "Sænkning", tillægsløft 17 Trykknappen "Løft", tillægsløft hovedafbryder (NØDSTOP) 19 Drift med betjeningsknapper "Gående fører, gaffelretning" 20 Drift med betjeningsknapper "Gående fører, drevretning" o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Lastgaflen sænkes. o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Lastgaflen hæves. o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. 21 Rat (2. betjeningsområde) o Styring af trucken. 22 Trykknappen "Tohåndsbetjening" (2. betjeningsområde) hovedafbryder (NØDSTOP) (2. betjeningsområde) 24 Køreregulering (2. betjeningsområde) 25 Trykknappen "Advarselssignal" (horn) (2. betjeningsområde) 26 Trykknappen "Sænkning", tillægsløft (2. betjeningsområde) o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Kørsel startes i ledsagedrift i bagudgående retning (R) (langsom kørsel). o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Kørsel startes i ledsagedrift i fremadgående retning (V) (langsom kørsel). o Når knappen aktiveres, frigives funktionerne løft og kørsel (i funktionen skinneføring med gangkending). o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. o Styring af køreretning og hastighed. o Udløsning af advarselssignal. o Lastgaflen sænkes. 27 Trykknappen "Sænkning" o ørerplatformen sænkes. 28 Trykknappen "Løft" o ørerplatformen hæves. 29 Trykknappen "Løft", tillægsløft (2. betjeningsområde) o Lastgaflen hæves. 30 Trykknappen "Tohåndsbetjening" EMgaffel "Løft/Sænkning" o Løft/sænkning af gaflen (tillægsløft). Benyttes i forbindelse med knapperne 31/32. t = standardudstyr o = ekstraudstyr E 4

36 E E 5

37 Pos. Betjenings-/visningselement 31 Trykknappen Løft, tillægsløft 32 Trykknappen "Sænkning",tillægsløft unktion o Løft af gaflen (tillægsløft). (Sammen med knap 30) o Sænkning af gaflen (tillægsløft). (Sammen med knap 30) 33 Trykknappen "Sænkning" o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Lastgaflen sænkes sammen med førerplatformen. 34 Trykknappen "Løft" o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Lastgaflen hæves sammen med førerplatformen. 35 Drift med betjeningsknapper "Gående fører, drevretning" 36 Drift med betjeningsknapper "Gående fører, gaffelretning" o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Kørsel startes i ledsagedrift i fremadgående retning (V) (langsom kørsel). o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Kørsel startes i ledsagedrift i bagudgående retning (R) (langsom kørsel). 37 NØDSTOP o Ekstraudstyr "Drift med gående fører": Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. 38 Reset-knap o Ekstraudstyr Gangendesikring : rigivelse af normal kørehastighed 39 Kontrollampe o Ekstraudstyr Gangendesikring : Angiver reduceret kørehastighed t = standardudstyr o = ekstraudstyr E 6

38 E E 7

39 3 Idrifttagning af trucken Trucken må først tages i drift, betjenes eller benyttes til løft af gods, når føreren har sikret sig, at ingen personer opholder sig inden for farezonen. Den elektroniske kørselsstyring og servostyringen overvåger automatisk funktionen. I tilfælde af fejl afbrydes køre- og styrefunktionen. Den indtrufne fejl skal afhjælpes af producentens servicepersonale. 3.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning M Gå hele trucken efter (især hjul og lastoptagningsaggregater) for beskadigelser. Se efter, om batteri og kabler sidder fast. Undgå at aktivere kørekontakten (2 eller 24) eller knappen Gående fører (19, 20 eller 35, 36) ved indstigning i trucken E 8

40 3.2 Tænding af trucken Når trucken står parkeret, kan der opstå flade områder på dækkenes slidbaner. Disse flade områder forsvinder igen efter kort tids kørsel. Træd op på førerplatformen. Tænd for hovedafbryderen (5) ved at dreje den i pilens retning (evt. alle hovedafbrydere). Sæt nøglen i tændingslåsen (1), og drej den mod højre til anslag i position "I" eller indtast koden i kodelåsen. Afprøv hornets (8) funktion. Afprøv funktionen på fodkontakten (13)/((14) (2. betjeningsområde)) og kørereguleringen (2) (se afsnit 4.2). Trucken er nu klar til drift. Styringen sætter sig i ligeud-position. ørerdisplayet (6) viser kortvarigt truckkoden og derefter den aktuelle styreposition (ligeud-position) for drivhjulet, den aktuelle batterikapacitet og driftstimer. Afprøv bremsens funktion (se afsnit 4.2) E 9

41 4 Arbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler for kørsel Kørselsveje og arbejdsområder: Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel. Uvedkommende må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres på de steder, der er beregnet hertil. orholdsregler under kørsel: øreren skal tilpasse kørehastigheden til de lokale forhold. Han skal køre langsomt f.eks. i sving, til og i smalle passager, ved kørsel igennem svingdøre, på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til forankørende køretøjer, og føreren skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig ud eller række ud af arbejds- og betjeningsområdet. Udsyn under kørslen: øreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af gods, der spærrer for udsynet, skal trucken køres med lasten bagpå. Er dette ikke muligt, skal der gå en anden person foran trucken og dirigere. Kørsel på stigninger og skråninger: Der må kun køres på stigninger eller skråninger, hvis disse er bestemt til at være færdselsårer samt er rene og giver et godt vejgreb. Desuden skal det iht. truckens tekniske specifikationer være sikkert at køre på dem. Godset skal altid transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Trucken må ikke vendes, køres på skrå eller parkeres på skråninger. Der skal endvidere altid køres med nedsat hastighed på skrånende flader, og føreren skal hele tiden være klar til at bremse. Kørsel ind i elevatorer eller ud på læssebroer: Der må kun køres ind i elevatorer eller ud på læssebroer, hvis disse har en tilstrækkelig bæreevne, er konstruerede til, at der køres på dem, og er godkendt hertil af driftsherren. Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i en elevator med lastenheden forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge. Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren før trucken. Transportgodsets beskaffenhed: øreren skal kontrollere, at lasten er anbragt korrekt. Der må kun transporteres forskriftsmæssigt sikret last. Der må aldrig transporteres gods, der er stablet højere end til toppen af gaffelslæden eller lastbeskyttelsesgitteret. Sikring mod nedstyrtning: øreren må ikke forlade førerpladsen, når denne er løftet op - det er ikke tilladt at træde ud på bygningsanordninger eller andre køretøjer eller at kravle over sikkerhedsanordninger som f.eks. sikkerhedsgelændere og sidebomme. Ved indlagring af Euro-paller på langs er der muligvis emner, som ikke kan nås fra betjeningsplatformen uden hjælpemidler. Driftsherren skal stille egnede hjælpemidler til rådighed for betjeningspersonalet, så emnerne kan plukkes uden fare. Det er kun tilladt at betræde lasthjælpemidler med passende sikkerhedsudstyr som f.eks. pallegitre og pallestabilitetssikring. Den i denne driftsvejledning beskrevne truck er ikke godkendt til at trække anhængere. E 10

42 4.2 Kørsel, styring, nedbremsning Under kørsel og styring, specielt uden for truckens kontur, kræves ekstra opmærksomhed NØDSTOP M Tryk på hovedafbryderen NØDSTOP (5, 18, 23, 37). Ved betjening af hovedafbryderen (NØDSTOP) kobles alle elektriske funktioner fra og trucken bremses ved hjælp af den mekaniske parkeringsbremse. Hovedafbryderen (NØDSTOP) må ikke anvendes som driftsbremse E 11

43 4.2.2 odkontakt or at anvende funktionen Kørsel skal fodkontakten (13, 14) være aktiveret. unktionerne Løft (hovedløft) og Tillægsløft (o) kan betjenes uden, at fodkontakten er aktiveret. Hvis fodkontakten slippes under kørsel, afbrydes frigivelsen til kørefunktionerne og trucken bremses ved hjælp af maksimal generatorisk nedbremsning. På truck med et betjeningsområde nr. 2 (o) fungerer fodkontakterne som blokering: Det er kun betjeningselementerne i den side, hvor fodkontakten er aktiveret, der er funktionsdygtige Sikkerhedsbarrierer ra en løftehøjde på 1200 mm skal sikkerhedsbarriererne (15) være lukket for at funktionerne Kørsel og Løft (hovedløft) virker. E 12

44 4.2.4 Kørsel Der må kun køres med lukkede og korrekt aflåste afdækninger. Uden for reolgangene må der kun køres med lasten sænket. Betjeningsrækkefølgen skal ubetinget overholdes. Sæt trucken i gang (se afsnit 3). Aktivér fodkontakten (13)/(14). Hold øje med drivhjulets hjulvinkel i førerdisplayet (6). Aktivér kørereguleringen (2/24) i den ønskede køreretning enten fremad (V) eller tilbage (R). Trucken begynder at køre i den valgte retning. Kørehastigheden reguleres med kørereguleringen. Hvilke kørehastigheder, der er mulighed for, afhænger af højden på platformen og tillægsløftet (o): Truck med lastgaffel (version L): Maks.-hastighed op til en platformshøjde på 1200 mm ra og med en platformshøjde på 1200 mm ved en styrevinkel på < +/- 10 grader: Kørehastighed 4 km/t (langsomkørsel). ved en styrevinkel på > +/- 10 grader: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel). Truck med tillægsløft (version ) (o): Ved tillægsløft < 100 mm Maks.-hastighed op til en platformshøjde på 1200 mm fra og med en platformshøjde på 1200 mm ved en styrevinkel på < +/- 10 grader: Kørehastighed 4 km/t (langsomkørsel). ra og med en platformshøjde på 1200 mm ved en styrevinkel på > +/- 10 grader: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel) Ved tillægsløft > 100 mm Maks.-hastighed op til en platformshøjde på 520 mm ra og med en platformshøjde på 520 mm ved en styrevinkel på < +/- 10 grader: Kørehastighed 4 km/t (langsomkørsel) ra og med en platformshøjde på 520 mm ved en styrevinkel på > +/- 10 grader: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel) ra og med en platformshøjde på mm: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel) E 13

45 6 4 2 V R R R V V Styring Drej rattet (4)/(21) mod venstre eller højre E 14

46 4.2.6 Bremsning Truckens bremseevne afhænger væsentligt af underlagets beskaffenhed. Dette skal føreren tage højde for under kørslen. Trucken kan bremses på to forskellige måder: Med driftsbremsen (modstrømsbremse via kørereguleringen (2)/(24)). Med den generatoriske bremse (udrulningsbremse via kørereguleringen (2)/(24)). I faresituationer skal trucken bremses ved hjælp af driftsbremsen. Bremsning med driftsbremsen (modstrømsbremse): Skift til modsat retning med kørereguleringen (2)/(24) under kørslen. Trucken bremses ved hjælp af modstrøm, indtil kørslen går i modsat retning. Bremsevirkningen er afhængig af kørekontaktens position. Bremsningens kraft kan indstilles af producentens servicetekniker. Bremsning med den generatoriske bremse (udrulningsbremse): Slip kørereguleringen (2)/(24) - køreregulering i nulposition. Alt efter indstilling bremses der generatorisk ved hjælp af en udrulningsbremse. Bremsningens kraft kan indstilles af producentens servicetekniker E 15

47 4.3 Kørsel ved drift med betjeningsknapper Gående fører (o) Under kørsel ved drift med betjeningsknapper skal man som ledsager være opmærksom på, om styringen er stillet på ligeudkørsel samt sørge for at føreren eller andre personer ikke klemmes inde mellem trucken og en evt. forhindring. Under ledsagedriften skal føreren opholde sig ved siden af trucken. Der må ikke befinde sig andre personer på førerplatformen. Sænk lasten til en friløftshøjde på 200 mm. Ved drift med betjeningsknapper kan føreren betjene trucken fra begge sider under ledsagelsen. Maks.-hastigheden er reduceret til ca. 2,5km/t (langsom kørsel). Tryk på knappen "Gående fører, drevretning" (20, 35). Trucken kører i fremadgående retning (V) med en fast indstillet hastighed på ca. 2,5 km/t (langsom kørsel). Tryk på knappen "Gående fører, gaffelretning" (19, 36). Trucken kører i bagudgående retning (R) med en fast indstillet hastighed på ca. 2,5 km/t (langsom kørsel). Går føreren fra trucken ved drift med gående fører, skal trucken sikres mod uvedkommende betjening: Stil hovedafbryderen (nødstop) (18, 37) i position "RA" R 37 V E 16

48 4.4 Løft og sænkning af førerplatformen Løft og sænkning af førerplatformen udføres med en fast indstillet hastighed ved hjælp af knapperne Løft (11, 28) og knapperne Sænkning (10, 27) Løft Tryk på knappen "Løft" (11, 28), indtil førerplatformen har nået den ønskede højde. Sænkning Tryk på knappen "Sænkning" (10, 27), førerplatformen sænkes. På truck med valgmuligheden "Drift med betjeningsknapper, gående fører" (o) i version L, skal fodkontakten (13) være aktiveret samtidig med knappen Løft (11), hvis der ønskes løft til maksimal løftehøjde. På truck med mast for tillægsløft samt smedegafler af typen EM 2A er funktionen Sænkning af førerplatformen kun mulig, hvis knappen Sænkning (10, 27) og knappen Tohåndsbetjening (3, 22) aktiveres samtidigt. Det er vigtigt, at knapperne betjenes i den rigtige rækkefølge: Tryk først på knappen Sænkning og hold den inde, tryk derefter på knappen Tohåndsbetjening. Hver gang knappen Sænkning slippes, skal knappen Tohåndsbetjening også slippes. E 17

49 4.5 Løft og sænkning, tillægsløft Tillægsløftet gør det muligt at hæve lastgaflen uden at hæve førerplatformen. Tillægsløftet (o) kan efter eget valg enten betjenes ved hjælp af trykknapperne (9,12) på betjeningspulten eller (31, 32) på sikkerhedsgelænderet. På truck med betjeningselementer med dobbeltfunktion betjenes tillægsløftet ved hjælp af trykknapperne (26, 29). Løft Tryk på knappen "Løft" (12, 29, 31), indtil den ønskede højde er nået. Sænkning Tryk på knappen "Sænkning" (9, 26, 32), gaflen sænkes E 18

50 På truck med mast for tillægsløft og smedegafler af typen EM 2A er funktionerne Løft og Sænkning af tillægsløft kun mulige, hvis knappen Løft (12, 29, 31) eller knappen Sænkning (9, 26, 32) betjenes samtidigt med knappen Tohåndsbetjening (3, 22, 30). Det er vigtigt, at knapperne betjenes i den rigtige rækkefølge: Tryk først på knappen Løft eller knappen Sænkning og hold den inde, tryk derefter på knappen Tohåndsbetjening. Hver gang knappen Løft eller knappen Sænkning slippes, skal knappen Tohåndsbetjening også slippes. 4.6 Løft og sænkning ved drift med betjeningsknapper "Gående fører" (o) Ved drift med betjeningsknapper "Gående fører" kan funktionerne Løft og Sænkning som ekstraudstyr udføres fra begge sider af trucken. På truck med lastgaffel (version L) løftes/sænkes hele førerplatformen inkl. lastgaffel under løft og sænkning ved drift med betjeningsknapper Gående fører. På truck med mast for tillægsløft (version ) løftes/sænkes lastgaflen på masten for tillægsløft under løft og sænkning ved drift med betjeningsknapper Gående fører. Ved betjening af trucken under drift med gående fører må der ikke befinde sig nogen personer på trucken. Den gående fører må ikke befinde sig inden for truckens og lastens konturer Løft og sænkning af førerplatformen ved drift med betjeningsknapper Gående fører (version L) Ved hjælp af trykknapperne Løft (34) og Sænkning (33) foretages løfte- og sænkebevægelsen med en fast indstillet hastighed. 34 Løft Tryk på knappen "Løft" (34), indtil den ønskede højde er nået. Af sikkerhedsmæssige årsager er den mulige løftehøjde for lastgaflen her reduceret til 625 mm. Sænkning 33 Tryk på knappen "Sænkning" (33), førerplatformen inkl. lastgaffel sænkes. Ved sænkning af førerplatformen er det vigtigt at sikre sig, at der ikke befinder sig nogen personer inden for farezonen, samt at føreren ikke befinder sig inden for truckens og lastens konturer. E 19

51 4.6.2 Løft og sænkning af lastgaflen ved drift med betjeningsknapper Gående fører (version ) Ved betjening af knapperne Løft (17) og Sænkning (16) løftes/sænkes lastgaflen på masten for tillægsløft med fast indstillet hastighed Løft Tryk på knappen "Løft" (17), indtil den ønskede højde er nået. Sænkning Tryk på knappen "Sænkning" (16), lastgaflen sænkes. Ved sænkning af lastgaflen er det vigtigt at sikre sig, at der ikke befinder sig nogen personer inden for farezonen, samt at føreren ikke befinder sig inden for truckens og lastens konturer. E 20

52 4.7 Løft og sænkning af førerplatformen med løftfrakobling (o) På truck, med funktionen løftfrakobling (o) som ekstraudstyr, løftes førerplatformen til en fast defineret frakoblingshøjde, som er lavere end den maksimale løftehøjde Løft Tryk på knappen (11, 28), indtil den definerede frakoblingshøjde er nået or at udføre løft højere end den definerede frakoblingshøjde, skal knapperne Løft (11, 28) og Tohåndsbetjening (3, 22) betjenes samtidigt. Det er vigtigt, at knapperne betjenes i den rigtige rækkefølge: Tryk først på knappen Løft og hold den inde, tryk derefter på knappen Tohåndsbetjening. Sænkning Tryk på knappen "Sænkning" (10, 27), førerplatformen sænkes. ørerplatformen stopper ikke ved den definerede frakoblingshøjde. E 21

53 4.8 Optagning og nedsætning af last M ør en given lastenhed optages, skal føreren sikre sig, at den er anbragt forsvarligt på pallen og ikke overskrider truckens tilladte løfteevne. M Overhold diagrammet for løfteevne! Betjening må udelukkende ske fra førerplatformen. Kontrollér, at afstanden mellem gaflerne (O) passer til pallen, justér evt. afstanden. Lastenheden må ikke stikke mere end 50mm ud over gaffelspidserne. Det er ikke tilladt at betræde lasten (undtagen, hvis der er pallegitter som ekstraudstyr (o)). Det er ikke tilladt at optage langt gods på tværs. Optagning af last M Kør trucken langsomt hen imod pallen ør langsomt gaflerne ind i pallen, indtil gaffelryggen berører pallen. orudsætningen for fejlfrit arbejde er en upåklagelig gulvbeskaffenhed. Transport af last Uden for reolgangen skal lasten transporteres så lavt hen over gulvet som muligt under overholdelse af den nødvendige frihøjde. Lasten må kun transporteres med begge gafler. Sørg ved transport af tunge laster altid for, at de to gafler er belastet lige meget. Sæt forsigtigt truckens fart op. Kør med jævn hastighed. Vær hele tiden klar til at bremse. Der må kun foretages hårde opbremsninger i faresituationer. Sænk kørehastigheden tilstrækkeligt i skarpe sving. Nedsætning af lasten M Kør forsigtigt trucken hen til den ønskede reol. Lasten må ikke sættes af, før føreren har tjekket, at reolen er egnet til opbevaring af lasten (mål og bæreevne). Sænk forsigtigt lastoptagningsudstyret så meget, at gaflerne er fri af lasten. Undgå at sætte lasten hårdt ned for ikke at beskadige transportgods og lastoptagningsudstyr. Kør forsigtigt gaflerne ud af pallen. E 22

54 4.9 Indstilling af gaflerne (o) På truck med ekstraudstyret Gaffelslæde med indstillelige og aftagelige gafler, skal afstanden mellem gaflerne kontrolleres og evt. indstilles, inden der optages last. or at kunne løfte lasten sikkert skal gaflerne være placeret så langt fra hinanden som muligt samt midtfor i forhold til gaffelslæden. Lasttyngdepunktet skal ligge midt imellem gaflerne Drej låsearmen (63) opad. Skub gaflerne (64) til den rigtige position på gaffelslæden (65). Drej låsearmen (63) nedad, og flyt gaflerne, indtil låsestiften går i hak Lastbærende del, der kan betrædes, med pallegitter (o) M På truck, som er forsynet med ekstraudstyret Pallegitter, kan pallen anvendes som flade til at gå på. Det er kun tilladt at betræde pallen, hvis trucken er forsynet med ekstraudstyret Pallegitter (o)! Paller, som skal anvendes til at gå på, skal overholde DIN EN Det er ikke tilladt at anvende éngangspaller som flade til at gå på! Optagning af pallen Ved ekstraudstyret Pallegitter (o) er den lastbærende del forsynet med vælte- (67) og skridesikring (70) til pallen. Vælte- og skridesikringens position er dermed tilpasset størrelsen på den palle, der skal optages. Paller med andre mål, end dem som pallegitteret er beregnet til, må hverken optages eller anvendes som flade til at gå på! Kør trucken langsomt hen imod pallen, sørg for at den er placeret midt for i forhold til sidegitrene på pallegitteret. ør langsomt gaflerne ind i pallen, indtil gaffelryggen berører pallen. I den forbindelse skal førerplatformen (hovedløft) være sænket helt. orudsætningen for fejlfrit arbejde er en upåklagelig gulvbeskaffenhed. Bag ved skridesikringen (70) skal pallen ligge fuldstændig an mod gaflerne, på gaffelryggen skal pallerne befinde sig under væltesikringen (67). E 23