DFG/TFG 425/430/435. Driftsvejledning

Transkript

1 DG/TG 425/430/ Driftsvejledning K

2 Supplement: Brake System, Post 09/2007 Trucks As of 09/2007, DG/TG series trucks have been fitted with a new service brake system. In future, in addition to the slow travel / brake pedal (29) an additional brake pedal (21) will be available. The brake pedal (21) hydraulically actuates two drum brakes which are applied to the drive wheels. The drum brakes are also applied to the slow travel / brake pedal. However, this is only designed as a crawl speed aid and should not be used for normal braking purposes. Worn drum brakes are automatically adjusted in case of wear. Operation Braking: - Take your foot off the accelerator pedal. - Apply the brake pedal (21) to stop the truck Crawl speed travel with the slow travel / brake pedal: Sensitive application of the slow travel / brake pedal (29) allows for excellent shunting in confined areas and rapid lifting at a slow travel speed. - By applying the slow travel / brake pedal, the flow of power in the power shift gear can be reduced in the first stage of the pedal stroke. This means that the motor speed and hence the lift speed can be increased while shunting, without speeding up the truck. - urther pressing on the pedal allows the truck to brake easily, e.g. during crawl speed operations.

3

4 orord or at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Informationerne gives i en kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes. M Z t o Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker. Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Tlf.: +49 (0) 40/ DK

5 0108.DK

6 Indholdsfortegnelse A B Bestemmelsesmæssig anvendelse Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen... B 1 2 Komponent- og funktionsbeskrivelse... B Truck... B 3 3 Tekniske data for standardmodel... B Ydelsesdata... B Mål... B Motordata... B Dæk... B Mastudførelser... B Standarder... B Anvendelsesbetingelser... B 12 4 Markeringssteder og typeskilte... B Truckens typeskilt... B Truckens lastdiagram... B Lastdiagram gafler (grundaggregat)... B Lastdiagram påbygningsaggregat... B 15 C Transport og første gangs ibrugtagning 1 Aflæsning med kran... C 1 2 Sikring af trucken under transporten... C 2 3 ørste gangs ibrugtagning... C 3 4 Bugsering af trucken... C 3 D Påfyldning af brændstof 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med dieselolie og flydende gas (LPG)... D 1 2 Påfyldning af diesel... D 2 3 Udskiftning af gasflaske... D DK I 1

7 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken... E 1 2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer... E 3 3 Kontroller og rutiner inden den daglige ibrugtagning... E 7 4 Ibrugtagning af trucken... E Kontroller og rutiner inden den daglige ibrugtagning... E Truck med reduceret frihøjde X (o)... E Indstilling af førersædet... E Sikkerhedssele... E Indstilling af ratstamme... E Start af trucken... E Startprocedure TG... E Startprocedure DG... E Visning af fejl under driften... E Sluk for motoren... E 22 5 Arbejde med trucken... E Sikkerhedsregler for kørsel... E Kørsel... E Styring... E Bremser... E Betjening af mast og påbygningsaggregat... E Løft, transport og nedsætning af last... E Anvisninger vedr. brug af selen... E Sikker parkering af trucken... E Motorhjelm... E Bugsering... E Trækning af anhængere... E Angivelser af påhængsvognsvægt... E 39 6 Afhjælpning af fejl... E DK I 2

8 Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen Vedligeholdelse og inspektion Vedligeholdelses-tjekliste for DG/TG Vedligeholdelses-tjekliste DG Vedligeholdelses-tjekliste TG Kølevæskespecifikationer Oplysninger om brændstof - DG Smøreplan Driftsmidler Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejder orberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder Motorvedligeholdelse DG Motorvedligeholdelse TG Kontroller kølevæskekoncentrationen Rengøring/skift af luftfilterpatroner Gear - DG/TG Bremse Kontrol af hjulfastgørelsen Hydrauliksystem Rengøring/udskiftning af hydrauliktankudluftningen El-system Udstødningssystem ornyet ibrugtagning Oplægning af trucken orholdsregler før oplægning orholdsregler under oplægningen ornyet ibrugtagning efter oplægningen Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser (D: Sikkerhedskontrol iht. den tyske lovgivning) DK I 3

9 I DK

10 A Z Bestemmelsesmæssig anvendelse Brochuren "Regler for bestemmelses- og forskriftsmæssig anvendelse af truck" (fra den tyske maskinindustriforening VDMA) følger med ved levering af dette køretøj. Den er en del af denne driftsvejledning og skal absolut overholdes. Nationale forskrifter gælder uden indskrænkninger. Det køretøj, der beskrives i denne driftsvejledning, er en truck konstrueret til at løfte og transportere lastenheder. Den skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne driftsvejledning. Anden brug er ikke bestemmelsesmæssig brug og kan medføre skader på personer, køretøj eller materiel. Undgå frem for alt overbelastning pga. for tung eller ensidet optagen last. Typeskiltet eller lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale last, der må optages. Trucken må ikke køre i brandfarlige eller eksplosive områder, ej heller i områder, der er rustfremkaldende eller meget støvede. M Driftsherrens forpligtelser: Driftsherre er i denne driftsvejlednings forstand den naturlige eller juridiske person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes. I særlige tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er driftsherren den person, som det, i henhold til den kontraktmæssige overenskomst mellem ejer og bruger af trucken, påhviler at overholde de nævnte driftspligter. Driftsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes bestemmelsesmæssigt og at enhver form for fare for brugerens eller tredjemands liv og sundhed undgås. Han skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, andre sikkerhedstekniske regler samt drifts-, service- og vedligeholdelsesregler overholdes. Driftsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsvejledning. Hvis denne driftsvejledning ignoreres, bortfalder vores garanti. Dette samme gælder i de tilfælde, hvor kunden og/eller tredjepersoner udfører usagkyndigt arbejde på genstande uden tilladelse fra leverandørens kundeservice. Montering af ekstraudstyr: På- og indbygning af ekstra anordninger, der påvirker eller udvider køretøjets funktioner, er kun tilladt med skriftlig tilladelse fra producenten. Det kan derudover være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. Påhængsvognsvægt og bugseringsbelastning: Påhængsvognsvægte og bugseringsbelastninger skal overholde de til trucken godkendte værdier DK A 1

11 A DK

12 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen Truck i serien DG/TG er 4-hjuls-truck med førersæde og forbrændingsmotor. Truck i serien DG er udstyret med dieselmotorer, truck i serien TG med gasforbrændingsmotorer. DG/TG er udstyret med et hydrodynamisk drev. En kombinationspedal for langsom kørsel/bremsning muliggør hurtige løft ved langsom kørsel. Løfteevnen afhænger af type. Det fremgår af typebetegnelsen, hvor stor en last, der kan optages. Således kan en DG/TG 425 optage laster på op til 2500 kg og DG / TG 435 på op til 3500 kg. Model Løfteevne (kg) Sporvidde (mm) DG/TG DG/TG DG/TG DK B 1

13 2 Komponent- og funktionsbeskrivelse Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t ørersæde 8 t Lastgaffel 2 t Ratstamme 9 t Gaffelslæde 3 t Instrumentpanel 10 t Drivaksel 4 t ørerbeskyttelsestag 11 t Motorbeklædning 5 t Mast 12 t Styreaksel 6 t Lastkæde 13 t Anhængertræk 7 t Løftecylinder 14 t Kontravægt 0207.DK B 2

14 2.1 Truck Chassis og opbygning: Et stabilt, vridningssikkert chassis, hvor aggregater og betjeningselementer er monteret beskyttet, giver trucken en høj grad af statisk sikkerhed. Motorhjelmen, der kan åbnes langt op, gør det sammen med de to sidebeklædninger (11) let at komme til at vedligeholde trucken. Hydraulikolietanken er integreret i chassiset på højre side og brændstoftanken i DG-serien på den modsatte side. Gasflasken i TG-serien fastgøres på kontravægten (14) i en holder. Udstødningsgassystemet forhindrer, at der trænger udstødningsgas ind til føreren. ørerplads: Skridsikre trin med et håndtag på pillerne til førerbeskyttelsestaget gør det let at komme op i og ned fra trucken. øreren beskyttes af førerbeskyttelsestaget (4). ra førersædet (1) kan sædedæmpningen og sædepositionen og på ratstammen (2) rattets tiltning indstilles. Den enkle betjening vha. ergonomisk anbragte regulatorer og det stort set vibrationsfrie førerhus gør, at føreren kun er udsat for et minimum af belastning. Styre- og advarselsindikatorer på instrumentbrættet (3) gør det muligt at overvåge systemet under driften. Det betyder, at sikkerhedsstandarden er meget høj. ør der tændes for trucken, skal førerbeskyttelsestaget kontrolleres for ridser, og hvis det er beskadiget, repareres eller udskiftes. Motor: Vandkølede motorer med rolig gang og høj effekt ved lavt forbrug. I DGserien er der monteret dieselmotorer med en meget ren forbrænding af brændstof under alle driftsbetingelser og med sodværdier, der ligger under grænsen for, hvad der kan ses med dette blotte øje. I TG serien anvendes ottomotorer med meget lave rest-udstødningsgasværdier. remdrift: Et halvautomatisk gear med gearoliekøler og momentomformer er påflanget direkte på motoren. Det overfører kraften til drivakslen (10). Med retningsvenderen på det venstre hydraulikstyregreb indstilles kørsel fremad/ tilbage resp. neutralpositionen. Styring: Hydrostatisk styring med en styrecylinder, der er integreret i styreakslen (12). Styreakslen er drejligt ophængt, så der selv på ujævne køreveje er et godt vejgreb. Bremsning: Med kombinationspedalen langsom kørsel/bremsning betjenes de to tromlebremser, der virker på drivhjulene, hydraulisk. Tromlebremserne justeres automatisk, efterhånden som de slides. Parkeringsbremsen virker ved, at tromlebremsen aktiveres mekanisk via bowdenkabler, når der trækkes i parkeringsgrebet. Hjul: Alle hjul sidder inden for truckkonturen. Der kan vælges imellem luftdæk eller superelastiske dæk DK B 3

15 Hydrauliksystem: Tandhjulspumpen til hydrauliksystemet drives af motoren via et ekstra kraftudtag i det halvautomatiske gear. Pumpeomdrejningstallet og dermed volumenstrømmen reguleres med kørepedalen via motoromdrejningstallet. De hydrauliske funktioner styres med styregrebene via en multistyreventil. El-system: 12-volt-anlæg med startbatteri og vekselstrømsgenerator med integreret regulator. En genstartsspærre forhindrer fejlbetjening ved start og en sikkerhedskobling gør, at trucken kun kan startes med retningsvenderen i neutralstilling. I dieselmotorer er der monteret et lynstart-forglødeanlæg, gasmotorer er udstyret med et kontaktløst elektronisk tændingssystem for en hurtig, problemfri start af motoren. Motoren slukkes med tændings-/startkontakten. Mast (5): Det er vores ønske at optimere førerens udsyn. De kraftige stålprofiler er derfor meget smalle, hvilket man især lægger mærke til ved tretrins-masten, hvor der et godt udsyn til gaflerne. Vi har bestræbt os på at nå samme gode resultater med gaffel-slæden. Masten og gaffelslæden kører på permanent smurte og derfor vedligeholdelsesfrie skråstillede støtteruller. Påbygningsaggregater: Der er mulighed for at montere mekaniske og hydrauliske påbygningsaggregater (ekstraudstyr) på trucken DK B 4

16 3 Tekniske data for standardmodel Z Angivelse af de tekniske data iht. den tyske forskrift VDI Ret til tekniske ændringer og tilføjelser forbeholdes. C Q h 4 h 3 h 1 h 6 h 2 h 7 s x m 1 y m 2 l L 2 L 1 a 2 a 2 e d B b W a A st 0207.DK B 5

17 3.1 Ydelsesdata Betegnelse DG 425 DG 430 DG 435 Q Løfteevne (ved C = 600 mm) kg C Lasttyngdepunktsafstand mm Kørehastighed med / uden last 17/19 18/19 18/19 km/h Løftehastighed med / uden last 0,59/0,60 0,53/0,59 0,49/0,53 m/s Sænkehastighed: med / uden last 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Stigeevne med / uden last % Betegnelse TG 425 TG 430 TG 435 Q Løfteevne (ved C = 600 mm) kg C Lasttyngdepunktsafstand mm Kørehastighed med / uden last 17/19 18/19 18/19 km/h Løftehastighed med / uden last 0,5/0,6 0,46/0,55 0,41/0,51 m/s Sænkehastighed: med / uden last 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Stigeevne med / uden last % 0207.DK B 6

18 3.2 Mål Betegnelse DG 425 DG 430 DG 435 a/2 Sikkerhedsafstand mm h 1 Mastens højde (kørt ind) mm h 2 riløft mm h 3 Løft mm h 4 Mastens højde (kørt ud) mm h 6 Højde inkl. beskyttelsestaget mm h 7 Sædehøjde mm L 1 Længde inkl. gafler mm L 2 Længde inkl. gaffelryg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 rihøjde under masten med last mm m 2 rihøjde midtfor sporvidde mm Ast Arbejdsgangbredde ved paller 800 x 1200 på langs mm Ast Arbejdsgangbredde ved paller 1200 x 800 på tværs mm Wa Venderadius mm x Lastafstand mm y Sporvidde mm Egenvægt kg 0207.DK B 7

19 Betegnelse TG 425 TG 430 TG 435 a/2 Sikkerhedsafstand mm h 1 Mastens højde (kørt ind) mm h 2 riløft mm h 3 Løft mm h 4 Mastens højde (kørt ud) mm h 6 Højde inkl. beskyttelsestaget mm h 7 Sædehøjde mm L 1 Længde inkl. gafler mm L 2 Længde inkl. gaffelryg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 rihøjde under masten med last mm m 2 rihøjde midte sporvidde mm Ast Arbejdsgangbredde ved paller 800 x 1200 på langs mm Ast Arbejdsgangbredde ved paller 1200 x 800 på tværs mm Wa Venderadius mm x Lastafstand mm y Sporvidde mm Egenvægt kg 0207.DK B 8

20 3.3 Motordata Motor - DG Type S45 fircylindret Tændingsrækkefølge Kapacitet 3331 cc Reguleringsomdrejningstal 2350 o/min. (ubelastet) 680 o/min. (tomgang) Ventilspillerum Indsugning og udstødning 0,25 mm kold Volumen på bundkar 10,0 l Brændstoftankkapacitet 58 l Kølevæskekapacitet 5,5 l + system = 15,0 l Motor - TG Type 2,5 L L4 fircylindret, firtakts, gas Tændingsrækkefølge Kapacitet 2488 cc Reguleringsomdrejningstal 2700 ±50 o/min. (uden belastning) 850 ±50 o/min. (tomgang) Tændrørstype NGH R2A-D Tændrørselektrodeafstand 0,8-0,9 mm Bundkar 3,8 liter Kølevæskekapacitet 3,5 liter - system = 13 liter 3.4 Dæk Dæk massiv gummi SE (=solid) DG/TG 425 DG/TG 430 DG/TG 435 Drivaksel 7.00x12 28x x15 Styreaksel 6.50x x x10 Luftdæk (diagonaldæk) DG/TG 425 DG/TG 430 DG/TG 435 Drivaksel 7.00x12 16PR 28x PR 250x15 16PR Styreaksel 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR Dæktryk DG/TG 425 DG/TG 430 DG/TG 435 Drivaksel 10,0 bar 9,0 bar 8,25 bar Styreaksel 10,0 bar 10,0 bar 10,0 bar Z Godkendte dæktyper til Solid: Solideal Magnum Luft: Solideal ED (Extra Deep) 0207.DK B 9

21 3.5 Mastudførelser (Alle mål i mm) DG/TG 425/430 Betegnelse (if. VDI 3596) ZT ZZ DZ Masttabel Løft riløft Byggehøjde, kørt ind Byggehøjde, kørt ud h 3 h 2 h 1 h DK B 10

22 DG/TG 435 Betegnelse (VDI 3596) ZT DZ Masttabel Løft riløft Byggehøjde, kørt ind Byggehøjde, kørt ud h 3 h 2 h 1 h DK B 11

23 3.6 Standarder Vedvarende lydtrykniveau: 78 db(a) Z i henhold til DS/EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der findes ved sammenregning af støjværdierne for løft, kørsel og tomgang. Lydtrykniveauet måles ved førerens øre. Vibration: 0,73 m/s 2 Z iht. DS/EN Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel af forhindringer med konstant hastighed. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Z Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetisk forstyrrelser og støjimmunitet overholdes, og at der er foretaget kontrol af afladning af statisk elektricitet iht. DS/EN samt de her nævnte normative henvisninger. Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering efter skriftlig tilladelse fra producenten. 3.7 Anvendelsesbetingelser Z Omgivelsestemperatur - ved drift fra -20 C op til 40 C Ved permanent brug under ekstreme udsving i temperatur eller luftfugtighed kræves specielt udstyr og godkendelse DK B 12

24 (mm) D (mm) Q (kg) Markeringssteder og typeskilte DK Pos. Betegnelse 15 OBS: Overhold driftsvejledningen! 16 Lastdiagram lastgaffel, løfteevne/lasttyngdepunkt/løftehøjde 17 orbudsskilt "Kørsel med hævet last forbudt" / "Masttiltning fremad med løftet last forbudt" 18 Skilt "Husk sikkerhedsselen" 19 Anslagspunkter til læsning med kran 20 Skift "orholdsregler, hvis trucken truer med at vælte" 21 Kombinationsskilt "Ophold på lastoptaget forbudt"/"ophold under lastoptaget forbudt" / "are for kvæstelser ved håndtering af masten" 22 Skilte Maks. kropsstørrelse 23 Kontrolmærkat fra det tyske arbejdstilsyn (kun i D) 24 Anslagspunkter til donkraft 25 orbudsskilt "Der må ikke medtages personer" 26 Truckens typeskilt B 13

25 4.1 Truckens typeskilt Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 27 Type 32 Producent-logo 28 Serie-nr. 33 Egenvægt 29 Nominel løfteevne i kg 34 Afstand til lastens tyngdepunkt (mm) 30 Drivkraft i kw 35 Byggeår 31 Producent 36 Option Angiv serienummer (28) ved spørgsmål vedr. trucken og ved bestilling af reservedele. 4.2 Truckens lastdiagram Lastdiagrammet for trucken (16) angiver truckens løfteevne Q i kg med masten stående lodret. Diagrammets udformning afhænger af den anvendte masts facon. I tabelform vises, hvor stor den maksimale løfteevne er ved et bestemt lasttyngdepunkt D (i mm) og den ønskede løftehøjde H (i mm). Eksempel: Eksempel på udregning af den maksimale løfteevne: Ved et lasttyngdepunkt D på 600 mm og en maks. løftehøjde H på 3600 mm er den maksimale løfteevne Q 1105 kg DK B 14

26 4.3 Lastdiagram gafler (grundaggregat) Lastdiagrammet for gaflerne angiver truckens løfteevne Q. Det vises i et diagram, hvor stor den maksimale løfteevne er ved forskellige lasttyngdepunkter D (i mm). 4.4 Lastdiagram påbygningsaggregat Lastdiagrammet for påbygningsaggregater angiver truckens løfteevne Q i forbindelse med det respektive påbygningsaggregat. Det serienummer, der fremgår af lastdiagrammet for påbygningsaggregatet, skal svare til numret på påbygningsaggregatets typeskilt, da producenten angiver løfteevnen specielt for hvert enkelt aggregat. De vises på samme måde som truckens løfteevne og findes på tilsvarende vis. De pileformede markeringer (37 og 38) på den indvendige resp. udvendige mast viser føreren, hvornår han har nået de i lastdiagrammet forskrevne løftehøjdegrænser DK B 15

27 B DK

28 C Transport og første gangs ibrugtagning 1 Aflæsning med kran M M M Benyt udelukkende løftegrej med tilstrækkelig løfteevne (transportvægt, se truckens typeskilt). Parker trucken sikre (se kapitel E). astgør krangrejet på mastens tværdrager (1) og i anhængertrækket (2). Der må kun sættes kranremme resp. - kæder i det øverste øje på kontravægten og i øjerne på hovedtværbjælken (masten). Masten skal være tiltet helt tilbage. Kranremmen resp. -kæden på masten skal have en fri minimumlængde på 2 m. Krangrejets anhugningsudstyr skal placeres, så det ikke rører ved lastdele eller beskyttelsestag, når der løftes DK C 1

29 2 Sikring af trucken under transporten Ved transport på en lastbil eller trailer skal trucken surres og kiles fast på en fagligt korrekt måde. Lastbilen resp. traileren skal være udstyret med en træbund samt ringe til fastsurring. Læsningen skal iht. anbefalingerne i de tyske direktiver VDI 2700 og VDI 2703 foretages af personale, der er specielt uddannet hertil. Den korrekte dimensionering samt realisering af forholdsreglerne ved læsning bestemmes i hvert enkelt tilfælde. Benyt øjerne på mastens øverste tværbjælke samt anhængerboltene til fastsurring af trucken, når masten er monteret. Se det øverste billede (fastsurring og anbringelse af kiler med monteret mast) og det midterste billede (fastsurring og anbringelse af kiler uden mast). Hvis trucken skal transporteres uden mast, surres den fast i forenden hen over sikkerhedstaget. Se billedet i midten. Det nederste billede viser det omtrentlige tyngdepunkt DK C 2

30 3 ørste gangs ibrugtagning ørste gangs ibrugtagning og instruktion af føreren skal foretages af personer med en relevant uddannelse. Hvis der leveres flere truck, skal man sikre sig, at det er lastoptagningsudstyr, mast og grundtruck med samme serienummer, der sammenbygges. or at gøre trucken klar til brug efter levering eller transport skal der gøres følgende: Kontroller, at alle delene er leveret komplet og i ordentlig stand Kontroller oliestand i motoren Kontroller oliestand i det halvautomatiske gear Kontroller bremsevæskeniveau Kontroller batteritilslutninger og syrevægtfylde Tag trucken i brug som foreskrevet (se kapitel E) 4 Bugsering af trucken Z astgør bugseringsstang/-wire på bjærgningskøretøjets anhængertræk og på den truck, der skal bjærges. Løsn parkeringsbremsen. Der skal sidde en person på førersædet i det køretøj, der skal bugseres, for at styre. Bugser trucken i gåhastighed! Eftersom servoaggregratet ikke er tilkoblet, kræver det en ekstra kraftanstrengelse at styre trucken DK C 3

31 C DK

32 D Påfyldning af brændstof 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med dieselolie og flydende gas (LPG) Inden påfyldning af brændstof eller udskiftning af gasflasken skal trucken parkeres sikret (se kap. E). Brandsikringsforanstaltninger: Rygning samt brug af åben ild eller andre antændelseskilder i nærheden af påfyldningsområdet er forbudt under omgang med brændstoffer og gas. Anbring skilte, der markerer fareområet, så alle kan se dem. Det er forbudt at opbevare letantændelige materialer i dette område. unktionsdygtige ildslukningsapparater skal hele tiden stå klar i påfyldningsområdet. Der må kun anvendes kulsyrepulverslukkere eller kulsyregasslukkere ved bekæmpelse af flaskegasbrande. Opbevaring og transport: orholdene for opbevaring og transport af diesel og flydende gas skal overholde de lovmæssige krav. Hvis der ikke er en stander til disposition, skal brændstoffet lagres og transporteres i rene og godkendte kar. Det skal markeres tydeligt, hvad beholderen indeholder. Utætte gasflasker skal omgående bringes ud i det fri, stilles på steder med god udluftning. Leverandøren af gasflasker skal kontaktes. Dieselbrændstof, der er løbet ud, skal bindes vha. egnede midler og bortskaffes iht. de gældende miløbeskyttelsesregler. Personale til påfyldning af brændstof og udskiftning af gasflasker: Personer, der anvender flydende gas, er af hensyn til en sikker drift, forpligtet til, at tilegne sig den nødvendige viden om flydende gassers karakteristika. Opfyldning af gastanke: Gastankene forbliver sammenkoblede med trucken og fyldes op på gasservicestationer. Overhold forskrifterne fra producenten af tankanlægget samt lovpligtige og lokale bestemmelser, når der tankes op. lydende gas giver frostsår på bar hud DK D 1

33 2 Påfyldning af diesel Der må kun fyldes brændstof på trucken på steder, der er beregnet til dette formål. Z M Parker trucken foran tanken i sikret tilstand (se kapitel E). Åbn tankdækslet (1). Påfyld ren diesel. Tanken må ikke overfyldes. Påfyldningsmængde: 58l Der må kun anvendes diesel, der opfylder kravene i DIN med et cetantal under M Brændstofindikatoren (2) viser brændstofniveauet. Hvis visningen går ind i det røde område, skal tanken fyldes op igen. Kør aldrig brændstoftanken helt tom! Luft i brændstofanlægget giver driftsforstyrrelser. Luk tankdækslet grundigt efter påfyldning af brændstof DK D 2

34 3 Udskiftning af gasflaske Udskiftning af gasflasker skal foregå på steder, der er beregnet til dette formål og af uddannede og hertil bemyndigede personer. Parker trucken foran tanken i sikret tilstand (se kapitel E). Luk spærreventilen (3) godt. Start motoren og kør i neutralstilling, indtil gasanlægget er tomt. Skru omløbermøtrikken (4) af med en passende nøgle, mens der holdes imod i grebet (6). Tag slangen (5) af og skru omgående ventilkappen på den tomme gasflaske. Træk låsebolten (7) ud og vip gasflasken i holderen ned vha. grebet (9). Åbn spændelåsen (8) og hægt spændetappen ud af holderen. jern spænderemmen. Tag forsigtigt gasflasken ud af holderen og stil den, så den står sikkert. Der må kun anvendes gasflasker på 18 kg (29 l) Læg den nye gasflaske i holderen og drej den, så stopventilens studser vender opad. Læg spændeselen omkring gasflasken. Hægt spændetappen i og stram spænderemmen med spændelåsen (8). Vip gasflasken i holderen op vha. grebet (9). Tryk låsebolten (7) ind. astgør slangen (5) igen iht. forskrifterne. Åbn forsigtigt spærreventilen og kontroller tilslutningens tæthed vha. et skumdannende middel DK D 3

35 o Genopfyldelige gasflasker med påfyldningsanordningen i midten lasken er udstyret med en påfyldningsstopventil. Udtagsventilen (10) skal være lukket. Skru dækslet af (11). ør dysen fra gaspumpen ind i påfyldningstilslutningen. yld gasflasken, indtil det kan ses på niveauindikatoren, at flasken er fuld. jern dysen og sæt dækslet (11) på igen. Overhold alle direktiver og forskrifter vedr. påfyldning af gasflasker, der findes på gaspumpen DK D 4

36 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Køretilladelse: Trucken må kun benyttes af egnede personer med truckcertifikat, der overfor driftsherren eller dennes repræsentant har bevist sine evner til kørsel og håndtering af laster og af denne udtrykkeligt har fået pålagt opgaven at føre trucken. ørerens rettigheder, pligter og regler for omgang: øreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsvejledning. Han skal gives de nødvendige rettigheder. Til truck, som anvendes med gående fører, skal der bruges sikkerhedssko ved betjeningen. Uvedkommendes brug af trucken forbudt: I brugstiden er føreren ansvarlig for trucken. Han skal forbyde uvedkommende personer at køre eller aktivere trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer. Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og andre fejl på trucken eller påbygningsaggregatet skal straks meldes til den tilsynsførende. Driftsusikre truck (f.eks. ved slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er blevet repareret forskriftsmæssigt. Reparationer: øreren må ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken uden særlig uddannelse eller tilladelse. Han må under ingen omstændigheder tage sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller omstille dem. M areområde: areområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsudstyr (f.eks. gafler eller påbygningsaggregater) eller transportgodset. Hertil hører også det område, der kan nås af gods, der falder ned eller en arbejdsanordning, der sænkes/falder ned. Uvedkommende personer skal bortvises fra fareområdet. Ved personfare skal der gives advarselstegn rettidigt. Hvis uvedkommende personer til trods for advarslen ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses. Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: Vær opmærksom på de her beskrevne sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarsler. Truck med reduceret frihøjde er udstyret med et advarselsskilt inden for førerens synsfelt. Skiltets anbefalinger vedrørende maks. kropsstørrelse skal altid overholdes DK E 1

37 DK E 2

38 2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer Pos. Betjenings- resp. visningselement unktion 1 Advarselslampe sodfilter t Når lampen lyser, betyder det, at sodfilteret er snavset. 2 Advarselslampe motorolietryk t Når lampen lyser, betyder det, at motorens smøreolietryk er for lavt. 3 Advarselslampe ladestrøm t Når lampen lyser, betyder det, at batteriet ikke oplades. 4 Advarselslampe gearolietemperatur t Når lampen lyser, betyder det, at olietemperaturen i gearet er for høj. 5 Advarselslampe parkeringsbremse t Når lampen lyser, betyder det, at parkeringsbremsen er aktiveret. 6 7 Advarselslampe brændstofbeholdning (DG) t t Når lampen lyser, betyder det, at brændstofniveauet er for lavt. Når lampen lyser, betyder det, at bremsevæskeniveauet er for lavt. 8 Advarselslampe luftfilter t 9 Advarselslampe dieselfilter t Når lampen lyser, betyder det, at luftfilteret er snavset. Når lampen lyser, betyder det, at dieselfilteret er snavset. 10 Advarselslampe bremsevæske Kølevæsketemperaturvisning t Angiver kølevæsketemperaturen. 11 Tids-/driftstime-indikator t 12 Kontrollampe Blinklys t Angiver hhv. indkoblingstiden og det antal driftstimer, trucken har været i brug. Viser, at der er tændt for blinklyset højre/venstre. 13 Kontrollampe forglødning (DG) t Viser, at koldstartssystemet fungerer. 14 Neutralstilling t Når lampen tændes, står retningsvenderen i neutralpositionen DK 15 Brændstofindikator (DG) t Angiver mængden af brændstof i tanken. E 3

39 DK E 4

40 Betjenings- resp. Pos. visningselement unktion 16 Parkeringsbremsegreb Aktivering eller deaktivering af parkeringsbremsen: Drej kontakten til pos. 1 for at aktivere bremsen. t Drej kontakten til pos. 0 for at deaktivere bremsen. Træk i håndtaget for at aktivere bremsen Tryk håndtaget frem for at deaktivere bremsen. 17 Rat Styring af trucken i den ønskede t kørselsretning. 18 Ratstamme-indstillingsgreb t Justering af ratstammens vinkel 19 Tændings-/startkontakt Tænder og slukker for strømmen. Tænder og slukker for motoren. Når t tændingsnøglen trækkes ud, er trucken sikret mod, at uvedkommende bruger den. 20 Kombinationspedal langsom kørsel/bremsning 21 Kørepedal t 22 Ekstrahydraulik (ZH1) Sideskift 1. område: Regulering af langsom kørsel t 2. område: Aktivering af driftsbremsen Regulering af hhv. motoromdrejningstal og køre- og løftehastigheden. o Lastgaflen forskydes til hhv. højre og venstre. 23 Ekstrahydraulik (ZH2) o Beregnet til hydrauliske lastdele. Tiltning af masten fremad eller bagud. or at tilte masten fremad: Tryk 24 Styregreb tiltning af masten t styrestangen fremad. or at tilte masten bagud: Træk styrestangen bagud. 25 Styregreb løft/sænkning Løft eller sænkning af gaffelslæden or at løfte gaffelslæden: Træk styregrebet t bagud. or at sænke gaffelslæden: Tryk styregrebet fremad. 26 Knap, advarselssignal t Udløsning af et akustisk advarselssignal. 27 Retningsvender t Valg af køreretning 0106.DK E 5

41 t Z Z Retningsvender Hvis retningsvenderen (27) står i midten, er gearet i tomgang. Tryk kontakten fremad for at vælge fremgear. Tryk kontakten bagud for at vælge bakgear. Motoren starter, hvis der er forvalgt en køreretning, inden trucken startes. 27 o Opvarmning og ventilator Drej termostat-reguleringsknappen (29) mod uret for at øge temperaturen i førerkabinen. Tryk på knappen (28) for at tænde for ventilatoren Horn Tryk på knappen advarselssignal (26) i hydraulikstyregrebet for at aktivere hornet DK E 6

42 3 Kontroller og rutiner inden den daglige ibrugtagning Truck Z Gå hele trucken efter (i særdeleshed hjul og lastoptagningsudstyr) for synlige beskadigelser. Disse kontroller kan kræve, at de forskellige afdækninger åbnes. Kontrol af motoroliestand - TG Træk målepinden ud (32). Tør målepinden med en fnugfri klud og før den derefter helt ind i åbningen Træk målepinden ud igen og kontroller, at oliestanden ligger imellem markeringerne MIN og MAX. jern påfyldningsdækslet (31) og hæld den korrekte olieklasse på motoren, indtil oliestanden har nået markeringen MAX på målepinden, hvis niveauet ligger under punktet i midten Kontrol af motoroliestanden - DG Træk målepinden ud (33). Tør målepinden med en fnugfri klud og før den derefter helt ind i åbningen Træk målepinden ud igen og kontroller, at oliestanden ligger imellem markeringerne MIN og MAX. jern påfyldningsdækslet (34) og hæld den korrekte olieklasse på motoren, indtil oliestanden har nået markeringen MAX på målepinden, hvis niveauet ligger under punktet i midten DK E 7

43 Kontrol af hydraulikoliestanden Når olien er kold Betjen masten ved at køre den helt op og helt ned én gang. Sluk for motoren. Træk målepinden (35) ud og tør den af med en ren klud. Kontrol af hydraulikoliestanden. Niveauet skal være imellem markeringerne MIN og MAX på målepinden. yld efter indtil markeringen MIN på målepinden om nødvendigt. 35 Når olien er varm Z Betjen masten ved at køre den helt op og helt ned én gang. Sluk for motoren. Træk målepinden (35) ud og tør den af med en ren klud. Kontrol af hydraulikoliestanden Niveauet skal ligge lige over markeringen MAX på målepinden. yld efter op til markeringen MAX på målepinden om nødvendigt. Hvis motoren går ud, når masten er løftet, eller hvis motoren arbejder uregelmæssigt, skal masten langsom sænkes, før denne procedure fortsættes DK E 8

44 Z Aftapningshane gasanlæg Aftapningshanen til gasanlægget skal altid være lukket, når trucken er i brug (må kun åbnes af fagfolk i forbindelse med servicetiltag). Der kan strømme gas ud, når hanen er åben! Hane lukket Hane åben 0106.DK E 9

45 M Kontroller kølevæskestanden Kontroller kølevæskestanden på kompensationsbeholderen. Kølevæskestanden skal ligge mellem markeringerne MIN og MAX (36). Hvis kølevæsken ligger under markeringen MIN er det et tegn på, at der en eventuel lækage i kølesystemet. Trucken må først tages i brug, når årsagen til denne fejl er blevet afhjulpet. Hvis motoren er for varm, står kølesystemet under tryk. Åbn først låget til ekspansionstanken (37), når motoren er kølet af Tilsæt ved påfyldningen en forblandet opløsning af vand og frostvæske i samme forhold, som den, der allerede er i systemet. Systemet skal tømmes ved, at aftapningshanerne i køleren og på siden af cylinderblokken åbnes. Der er muligvis tale om aftapningsskruer af messing. jern låget til ekspansionstanken, når der tømmes, og læg det på førersædet, som en advarsel om, at motoren ikke indeholder kølemiddel. Oplysninger om anbefalede koncentrationer og sikkerhedstiltag findes i kap DK E 10

46 Kontrol af brændstofbeholdningen - DG Stil tændings-/startkontakten (19) i position "I". Bestem brændstofbeholdningen på brændstofindikatoren (15). yld i givet fald diesel på (se kap. D) o Kontrol af sprinklervæske-niveauet Beholderen til sprinklervæske (38) sidder i afdækningen (39) på bagsiden af trucken. Kontroller, om der er nok sprinklervæske i beholderen. yld på om nødvendigt. Benyt sprinklervæske med antifrostmiddel Hjul og dæk Kontroller hjul og dæk for slitage (se kap. ). Mål dæktrykket (kun i luftdæk) (se kapitel B) DK E 11

47 4 Ibrugtagning af trucken ør trucken tages i brug eller betjenes, eller før en lastenhed løftes, skal føreren kontrollere, at der ikke opholder sig personer inden for farezonen. 4.1 Kontroller og rutiner inden den daglige ibrugtagning Gå hele trucken efter (især hjul og lastoptagningsaggregater) for synlige beskadigelser. Kontroller, at lastkæderne er spændt ensartet. Kontroller, at sikkerhedsselen virker, og at remmen trækkes tilbage. or yderligere informationer, se afsnit Truck med reduceret frihøjde X (o) M Hvis den anbefalede kropsstørrelse ikke overholdes, kan betjeningen af trucken udgøre en øget belastning og fare for føreren, hvorved det så ikke kan udelukkes, at føreren kan pådrage sig forbigående eller varige skader som følge af den uhensigtsmæssige kropsholdning og den dermed forbundne overanstrengelse af kroppen. Driftslederen skal påse, at truckførerne ikke overskrider den angivne maksimale kropsstørrelse. Desuden skal det kontrolleres, at de udpegede førere uden besvær kan sidde i oprejst stilling DK E 12

48 4.3 Indstilling af førersædet Z Standardsæde MSG 20 or at få en optimal sædeaffjedring, skal førersædet være indstillet til førerens vægt. ørersædet skal være aflastet, når førervægten indstilles. Indstil sædet til førerens vægt: Træk grebet (43) i pilens retning indtil anslag og før det tilbage igen. 40 Z Den tidligere vægtindstilling stilles tilbage til minimumværdien. Indstillingsområdet for sædeaffjedringen er fra 50 kg op til 130 kg. Træk grebet (43) i pilens retningen igen, indtil den respektive vægtmarkering er nået. ør derefter grebet tilbage. Sæt dig på førersædet. Ræk ikke ind imellem sæde og motorkappe under indstillingen Indstilling af ryglæn: Træk låsegrebet (41) opad og indstil ryglænets (40) hældning. Slip låsegrebet (41) igen, ryglænet blokeres DK E 13

49 Z Z Z Indstilling af sædeposition: Træk låsegrebet (44) til førersædets låseanordning opad i pileretningen og skub førersædet frem eller tilbage, indtil den rigtige sædeposition er nået. Lad låsegrebet (44) gå i hak igen. ørersædets låseanordning skal være helt i hak i den indstillede position. ørersædets indstilling må ikke ændres under kørslen! Tag sikkerhedssele på, før trucken startes. or yderligere informationer, se afsnit 4.4. Den beskrevne førersædeindstilling gælder for standardmodellen. Til andre udførelser anvendes beskrivelsen af indstillingen fra den pågældende producent. Sørg ved indstillingen for, at det er let at få adgang til de forskellige betjeningselementer. Det er meget vigtigt, at den rigtige vægt indstilles, da dette reducerer omfanget af de rystelser, som førerens krop udsættes for. Nogle truck kan være udstyret med en dødmandsknap, hvilket betyder, at gaffeltrucken kun starter, hvis føreren sidder på sædet DK E 14

50 o Sæde MSG 65 or at få en optimal sædeaffjedring, skal førersædet være indstillet til førerens vægt Indstilling af sædet til førerens vægt: Sæt dig på førersædet. Hvis vægten er indstillet korrekt, står pilen til førervægtsindikatoren (48) over kalibreringsstregen. Hvis pilen er for langt til venstre eller højre, skal sædet indstilles til førerens vægt. Dette gøres ved at klappe vægtindstillingsgrebet (47) ca. 90 op og frem. Tryk vægtindstillingsgrebet (47) ned for at indstille sædet til en mindre førervægt. Træk vægtindstillingsgrebet op for at indstille sædet til en større førervægt. Klap grebet tilbage i udgangspositionen efter indstilling af grebet. Indstilling af ryglænets hældning: Sæt dig på førersædet. Træk håndtaget for indstilling af ryglænet (45) op og indstil ryglænets hældning. Slip håndtaget for indstilling af ryglænet (45) igen, ryglænet blokeres. Indstilling af sædeposition: 45 Træk håndtaget til indstilling i længden (46) opad og skub førersædet frem eller tilbage, indtil den rigtige sædeposition er nået. Lad håndtaget (46) gå i hak igen. Håndtaget til indstilling i længden skal være helt i hak i den indstillede position. ørersædets indstilling må ikke ændres under kørslen! 0106.DK E 15

51 4.4 Sikkerhedssele Tag altid sele på, før trucken sættes i bevægelse. Selen beskytter mod alvorlige kvæstelser. Z Beskyt sikkerhedsselen mod snavs (dæk den f.eks. til, når trucken ikke er i brug) og rengør den med jævne mellemrum. En frossen selelås eller rullemekanisme skal tøs op og tørre, så den ikke fryser igen. Tørtemperaturen på den varme luft må ikke overstige +60 C! Sikkerhedsselen må ikke ændres! Øget fare pga. funktionsfejl. Efter et uheld skal sikkerhedsselen udskiftes. Der må kun anvendes originale reservedele til udvidelse og reparation. Beskadigede sikkerhedsseler eller sikkerhedsseler, der ikke virker, skal udskiftes af en autoriseret forhandler eller en lokal afdeling. 4.5 Indstilling af ratstamme Løsn ratstamme-indstillingsgrebet (18) ved at trykke det i pileretningen (L) mod førersædet. Vip ratstammen (49) i den ønskede retning frem eller tilbage. Tryk raststamme-indstillingsgrebet i pileretningen (). L DK E 16

52 4.6 Start af trucken orholdsregler inden start Start motoren (se afsnit 4.7 og 4.8) og lad den køre i tomgang et par minutter inden brug, hvis der ikke har været tændt for motoren i flere uger, eller hvis oliefilteret er blevet udskiftet. Z Z Z Start af motoren Trucken må kun betjenes fra førersædet. Træk parkeringsbremsen. Stil retningsvenderen (2/) i neutralstilling N. Motoren kan kun startes med retningsvenderen i neutralstilling. Startprocedure TG (se afsnit 4.7). Startprocedure DG (se afsnit 4.8). Nøglebetjent tændingskontakt unktion: O - Alle hovedstrømskredse er slukkede, og nøglen kan fjernes fra trucken. 27 I - II - III - Regulatorer og instrumenter er tilkoblede. orvarmning af motoren (kun diesel). Start af motoren (går automatisk tilbage til position II) DK E 17

53 4.7 Startprocedure TG Overhold sikkerhedsbestemmelserne for omgang med flydende gas (se kapitel D, afsnit 1) M Åbn langsomt spærreventilen på gasflasken. Sæt nøglen i tændings-/startkontakten (19). Stil tændings /startkontakten i position "I". Tryk på knappen Advarselssignal (26) og kontroller, at hornet virker. Advarselslamperne Ladestrøm (3), Motorolietryk (2), Neutralposition (14) og Parkeringsbremse (5) lyser op. Træd let på kørepedalen (21). lyt tændings-/startkontakten til pos. II. Aktiver starten i maks. 15 sek. uden afbrydelse. Vent sek. inden en ny start og sæt først tændings-/startkontakten tilbage i pos. 0. Slip nøglen med det samme, når motoren starter. Den går automatisk tilbage til pos. I. Det er meget vigtigt, at nedenstående sikkerhedsbetingelser overholdes, når der arbejdes med gastruck Hvis trucken ikke vil starte: M Luk spærreventilen til gasflasken. Drej tændingskontakt/starter til O. Tilkald en uddannet, autoriseret kundeservicetekniker. Alle advarselslamper, undtagen Neutralstilling (14) og Parkeringsbremse (5) skal slukke så snart motoren tænder. Sluk omgående motoren og afhjælp fejlen, hvis dette ikke er tilfældet DK E 18

54 4.8 Startprocedure DG Z Sæt nøglen i tændings-/startkontakten (19). Stil tændings-/startkontakten i position "I". Tryk på knappen Advarselssignal (26) og kontroller, at hornet virker. Når tændings-/og startkontakten (19) står i position I, lyser advarselslamperne Ladestrøm (3), Motorolietryk (2), Neutralstilling (14) og Parkeringsbremse (5) samt kontrollampen orglødning (13). Træk kørepedalen (21) helt ned og vent, indtil kontrollampen orglødning slukker. orglødningstiden afhænger af motortemperaturen, den er på ca. 4 sek M lyt tændings-/startkontakten til position II. Aktiver starteren maks. 15 sek. uden afbrydelse. Vent sek. inden en ny start og flyt først tændings-/startkontakten tilbage til position Slip nøglen med det samme, når motoren er startet. Den går automatisk tilbage i position I. M Alle advarselslamper, undtagen Neutralstilling (14) og Parkeringsbremse (5) skal slukke, så snart motoren tænder. Sluk omgående motoren og afhjælp fejlen, hvis dette ikke er tilfældet DK E 19

55 oretag en prøvekørsel og foretag følgende funktionskontroller, når motoren er startet: 10 M Kontroller parkeringsbremsens (16) og pedalen for langsom kørsel/ bremsnings (20) bremsevirkning. Reguler motoromdrejningstallet med kørepedalen (21) til forskellige områder, kontroller, at pedalen går let. Kontroller, at hydraulikstyrefunktionerne løft/sænkning (25), tiltning (24). Kontroller, at et evt. påbygningsaggregats hydraulikstyrefunktioner fungerer korrekt. Drej rattet (17) til begge slutpositioner og kontroller, at styringen virker. Lad ikke motoren køre varm i tomgang. Ved jævn belastning og skiftende omdrejningstal når motoren hurtigere sin driftstemperatur. Vent med at belaste motoren fuldt ud til temperaturmåleren (10) viser driftstemperaturen Når alle funktionskontroller har kunnet udføres uden fejl, og driftstemperaturen er nået, er trucken klar til drift DK E 20

56 4.9 Visning af fejl under driften Hvis følgende advarselslamper lyser:: Motorolietryk (2) Ladestrøm (3) Kølevæsketemperatur (10) Gearolietemperatur (4) skal motoren omgående slukkes. M Z Start først motoren igen, når fejlen er afhjulpet. ejlfinding og tiltag til afhjælpning, se afsnit 6. Kontroller brændstofmåleren under driften (15, kun DG) DK E 21

57 4.10 Sluk for motoren M Sluk ikke motoren fra fuld belastning, men lad den køre videre et øjeblik, indtil temperaturen er udjævnet. Stands trucken. Stil retningsvenderen (27) i neutralstilling. Aktiver parkeringsbremsearmen (16). Stil tændings-/startkontakten (19) i position DK E 22

58 5 Arbejde med trucken 5.1 Sikkerhedsregler for kørsel Kørselsveje og arbejdsområder: Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel. Uvedkommende må ikke opholde sig inden for arbejdsområdet. Lasten må kun lagres på de steder, der er beregnet hertil. orholdsregler under kørsel: øreren skal tilpasse kørehastigheden til de lokale forhold. Han skal køre langsomt, f.eks. i sving, til og i smalle passager, ved kørsel igennem svingdøre, på uoverskuelige steder. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til forankørende køretøjer, og føreren skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige eller uoverskuelige steder er forbudt. Det er forbudt at læne sig eller række ud af arbejds- og betjeningsområdet. Udsyn under kørslen: øreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Skal der transporteres lastenheder, der mindsker udsynet, skal trucken køres med lasten bagpå. Er dette ikke muligt, skal der gå en anden person foran trucken og dirigere. Kørsel på stigninger og skråninger: Der må kun køres på stigninger eller skråninger, hvis disse er bestemt til at være færdselsårer samt er rene og giver et godt vejgreb. Desuden skal det iht. truckens tekniske specifikationer være sikkert at køre på dem. Lastenheden skal altid transporteres på bjergsiden. Det er forbudt at vende, køre på skrå eller at parkere trucken på stigninger eller skråninger. På skråninger skal der altid køres med nedsat hastighed og permanent bremseberedskab. Kørsel ind i elevatorer eller ud på læssebroer: Der må kun køres ind i elevatorer eller ud på læssebroer, hvis disse har tilstrækkelig bæreevne, er konstruerede til, at der køres på dem og af driftsherren er godkendt hertil. ølgende skal kontrolleres, før der køres ind i/op på dem. Trucken skal køres ind i en elevator med lastenheden forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge. Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren før trucken. Transportgodsets beskaffenhed: Der må kun transporteres forskriftsmæssigt sikret last. Der må aldrig transporteres gods, der er stablet højere end til gaffelslædens eller lastbeskyttelsesgitteret spids DK E 23

59 Trækning af anhængere og bugsering må kun finde sted i begrænset omfang. Kørebanen skal være fast og plan med en afvigelse på +/- 1%, og der må højest køres med en hastighed på 5 km/h. Det er ikke tilladt permanent at køre med anhængere. Der må ikke være last på lastgaflen, når der trækkes. Den for den pågældende truck angivne maksimale påhængsvognsvægt uden og/ eller med bremser må ikke overskrides. Den angivne påhængsvognsvægt gælder kun for hjælpetrækket i truckens kontravægt. ølg forskrifterne fra anhængertrækproducenten, hvis der monteres et andet anhængertræk på trucken. Efter sammenkoblingen skal føreren, før der køres, kontrollere, at anhængertrækket er sikret, så det ikke kan løsne sig. Trækkende trucks skal køres således, at sikker kørsel og nedbremsning af vogntoget er sikret ved alle kørebevægelser. Udstødningsgas-emission: Trucken må kun anvendes i områder med god udluftning. Brug af trucken i lukkede områder, kan føre til en ophobning af skadelige udstødningsgasser, hvilket kan forårsage svimmelhed, søvnighed eller endda døden. 5.2 Kørsel Tilpas kørehastigheden efter forholdene på kørevejene, arbejdsområdet og den respektive last! Stil retningsvenderen (27) i neutralstilling. Løft gaffelslæden ca. 200 mm, således at lastgaflen er fri af gulvet. Tilt masten helt bagud. Løsn parkeringsbremsen Kørsel fremad Kobl retningsvenderen (27) fremad. Træd langsomt kørepedalen (21) ned, indtil den ønskede kørehastighed er nået. M Skift af køreretning Der må kun skiftes køreretning, når trucken står stille. lyt retningsvenderen (27) via neutralstillingen til den ønskede køreretning. Træd langsomt kørepedalen (21) ned, indtil den ønskede kørehastighed er nået DK E 24